Metastream

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Instrucciones de Montaje & Mantenimiento

1 2 6 8 7 5 2B 2A

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3 A A

REFERENCIA 1 2 2A 2B 3

DESCRIPCION Unidad de Transmisin Mameln Estandar ubicacin externa Mameln Estandar ubicacin externa Mameln para barreno ms grande Tornillo de Mameln

REFERENCIA 5 7 8 6

DESCRIPCION Anillo de Resguardo Paquete de Membranas Ensamble de Tornillera de Arrastre o transmisin Espaciador

Prlogo
Estas instrucciones son para familiarizar al usuario de coples en su uso. Estas Instrucciones deben ser ledas y aplicadas donde se requiera trabajar con acoplamientos y deben de estar disponibles para futuras referencias. ATENCIN Estas instrucciones son para instalar, operar y dar mantenimiento a los coples usados en equipos rotativos y ayudarn a evitar daos y peligros, y aumentarn la confiabilidad del equipo donde sean usados. La informacin requerida puede cambiar con otros tipos de equipos o arreglos de instalacin. Estas instrucciones deben ser ledas junto con el manual de los equipos conducido y conductor. Si el acoplamiento es usado en una aplicacin diferente a la original o fuera de los parmetros de desempeo, John Crane deber ser contactado antes de la instalacin y uso.

La Garanta puede ser anulada por un impropio manejo, instalacin, o incorrecto uso de este acoplamiento. Contacte la informacin que se proporciona para conocer los lmites de su Garanta. Si tiene dudas o problemas, contacte a su representante de John Crane de servicio o ventas ATENCION Los Coples John Crane son productos de presicin y deben ser manejados apropiadamente. Tome particular cuidado de evitar dao a las zonas de centrado entre piezas, caras, barrenos de las mazas, cueros y membranas. No comprima las membranas del acoplamiento excesivamente durante el ensamble. Referirse a la Tabla 1 para lmites de compresin. (X)

Estas instrucciones estn escritas para productos de catlogo estandar generalmente diseados de acuerdo a lo que se muestra el los dibujos de instalacin.

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Instrucciones de Seguridad
Las siguientes designaciones son usadas en las instrucciones de Instalacin de importancia particular. IMPORTANTE ATENCIN es usado para cosas de preocupacin particular cuando se usan coples. donde hay una obligacin o una prohibicin para evitar un riesgo. Donde hay una obligacin o prohibicin concerniente a daos al ser humano o daos al equipo.

The usual extent of supply comprises

Una unidad de transmisin ensamblada de fbrica, comprende 2-piezas de anillos de resguardo (tem #5), 1 pieza de espaciador (tem #6), 2-piezas de paquete de membranas (tem #7) adicionalmente tornillera, roldanas, tuercas y camisas de tornillo (tem #8) Mameln lado motriz Mameln lado conducido 2 juegos de tornilleria (tem #3) para ensamblar la unidad de transmisin con los dos mamelones
IMPORTANTE

Estas instrucciones son de naturaleza general, si un dibujo de arreglo general es suministrado con el acoplamiento, entonces todos los datos indicados en el dibujo tendrn preferencia sobre la informacin descrita en estas instrucciones.

Almacenamiento
Si el acoplamiento no es usado inmediatamente, este deber ser almacenado lejos de Fuentes de calor y en su empaque original. Toda la documentacin suministrada con el cople deber ser conservada para futuras referencias.

Partes de Repuesto
Cuando se requieran refacciones, siempre proporcione la designacin completa del acoplamiento Las siguientes refacciones pueden ser compradas a JOHN CRANE.

Juego de tornillera (4) (por favor especifique el tipo de mameln (std. o largo) Mamelones, maquinados bajo su requerimiento o sin maquinar (2, 3) Unidad de Transmisin completa, balanceada o no-balanceada (l) Paquete de Membranas incluyendo tornillos de arrastre y ensamble de anillos de resguardo (5, 7, 8)

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INSTALACION
Remover el cople de su empaque y cuidadosamente inspeccionarlo por si hubiese signos de dao. Poner particular atencin en los barrenos maquinados para los ejes de los equipos de los mamelones, y en las cejas de centrado, las cuales debern estar libres de rebabas u otro dao.

INSTALACIN DE MAMELONES

Antes de instalar el acoplamiento, asegrese de que el equipo este parado seguramente. Los mamelones debern estar adecuadamente apoyados durante la instalacin o remocin para evitar daos y accidentes si llegasen a deslizar.

Asegrese de que el barreno del memeln y el eje estn limpios. Eje Recto con Cua El memeln es usualmente instalado con la cara del memeln y el final del eje. Medir el dimetro de los ejes y barreno del mameln para confirmar el correcto ensamble Para ensamble con holgura, instalar la cua en el cuero del eje, con un poco de lubricante en el eje y deslizar el mameln sobre el eje. La cua deber quedar segura en el cuero, con un pequeo claro en la parte superior de la cua. Asegurar el memeln en la flecha en la posicin axial correcta con uno o ms opresores. John Crane recomienda una ligera interferencia para el ajuste en la mayora de las aplicaciones y se deber aplicar un poco de calor para asistir la instalacin de los mamelones. Un bao de aceite caliente a las piezas es usualmente sugerido. NO USE soplete o exceda los 175C ya que puede causar distorsin en la pieza. Un termmetro de calcomana o de contacto puede ser usado para estimar la temperatura antes del deslizamiento del mameln en la flecha. Un dispositivo de paro se sugiere usar para asegurar la posicin axial del mameln. Asegrese de que el barreno del memeln y el eje estn limpios. Eje cnico con cua. Figura 2 1. Instalar el memeln en el eje sin la cua (s). Golpear ligeramente con un martillo de goma en la cara del mameln para asegurar que el contacto metal-metal entre mameln y eje tiene efecto. Medir la distancia desde el final de la punta del eje a la cara del memeln, usando un micrmetro de profundidades. Garantizar que la medicin sea cero. Retirar el memeln para ensamblar la cua (s), deber esta de asegurarse en el deslizamiento del memeln y tener un ligero claro en la parte superior Re ensamble el memeln hasta donde indique el indicador de cartula previamente colocado y dimensionado para la posicin axial de referencia. El memeln tendr que ser calentado para asegurar la interferencia requerida. Ver figura No. 2. Note que la cara del memeln no deber quedar siempre al raz con la cara del eje, cuando son ejes cnicos

2. 3. 4.

5.

HUB ADVANCEMENT

Mamelones Cnicos Instalados por Inyeccin de Aceite Asegurese de las rebabas en las esquinas sean redondeadas y que no existan en las superficies de contacto, las ranuras de drenaje y distribucin de aceite esten bien terminadas y libres de rebabas o filos. 1. Minuciosamente limpie las superficies de contacto y aplique aceite limpio a la superficie cnica. 2. Coloque el memeln en el eje. 3. Instale el equipo de inyeccin de aceite, de paro axial y herramental de montaje. Consulte el dibujo de arreglo del acoplamiento y las instrucciones del sistema de inyeccin de aceite suministradas. Ensamble y asegure la posicin axial o tuerca de ajuste hidrulica ANTES de inyectar aceite en los componentes. 4. Inyecte aceite entre los componentes hasta que la presin requerida de montaje sea alcanzada, o esta fugar si se sobrepasa por las orillas de las superficies de contacto.

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6. Por medio de las herramientas de montaje, posicione el memeln en la distancia axial correcta, inyectando aceite durante esta operacin. 7. Alivie la presin de aceite. 8. Remueva las herramientas de instalacin y equipo de inyeccin de aceite. 9. Ensamble la roldana y tuerca de seguridad en la punta del eje si aplica. Mamelones sin maquinar
John Crane recomienda una ligera interferencia en el ajuste de mamelones para ejes con cuero, e.j. un ajuste K7/m6]. El Tamao del barreno final puede ser calculado de la medicin del dimetro del eje.
Cuando se ajuste el mameln a la maquina, el barreno usa el dimetro de la brida como cara de referencia como se muestra en la figura. La cara del memeln deber posicionarse para que el mximo desalineamiento (alabeo) no exceda 0.00008mm por mm de la brida del mameln o 0.025 mm TIR, el que sea el mayor. El dimetro de la brida deber ajustarse para un mximo alabeo que no exceda 0.00008mm por mm del restante del dimetro o 0.012 mm TIR, el que sea mayor.
FLANGE DIA. TI R

FACE TI R

Adaptadores Para equipos donde los tornillos de los coples vayan a a un disco del cople debern ser suministrados con un adaptador SAE. Referirse al suplemento de montaje a detalle.

Alineacin de los Ejes

Alinear los centros de los ejes de las maquinas CONDUCTORA Y CONDUCIDA como sigue: 1. Mover el equipo en su posicin 2. Checar si hay pata floja o suave y corregirla antes de comenzar el alineamiento. 3. Con la mquina firmemente atornillada, ajustar la distancia entre ejes (DBSE) de acuerdo a la dimensin del dibujo o catlogo.

Figure 4

IMPORTANTE El DBSE deber ser medido entre las caras internas de los mamelones y no deber ser tomada esta distancia como la longitud de la unidad de transmisin. El DBSE no precisamente debe ser igual a la distancia entre puntas de los ejes. Particularmente, las caras de los mamelones cnicos pueden no coincidir con el final del eje. Referirse a la Figura 4.
4. Alinear las lneas de centro de los ejes horizontal y verticalmente por medio de las bridas de los mamelones. JOHN CRANE recomienda el mtodo perifrico de reversa para asegurar el alineamiento. Este puede ser hecho usando indicadores de cartula o con el kit de alineacin John Crane Lase-A-Lign. Para referencias, consulte con su representante John Crane mas cercano o en la pagina web: www.johncrane.com Corroborar el DBSE despus de haber alineador los ejes.

5.

6. Lainas de ajuste axial (conjuntamente en algunos casos) podr ser suministrada en aplicaciones donde sea difcil asegurar una distancia entre ejes predeterminada [DBSE]. Esto se da en caso de que uno o ambos mamelones sean para ejes cnicos. Donde se aplica esta caso, es suministrado un kit extra de lainas de ajuste axial y se aaden para compensar la distancia entre las caras de los mamelones. Nota Es preferible medir la unidad de transmisin cuando esta en la condicin de compresin preestablecida.
IMPORTANTE Las tolerancias de deasalineamiento dadas en los catlogos o en los dibujos son las permitidas en condiciones dinmicas y pueden variar. Para un mejor servicio del acoplamiento, John Crane recomienda que el desalineamiento a la instalacin no sea mas del 10% del mximo permitido, este se permite para anticipar movimientos que puedan ocurrir durante la operacin (ej. Movimientos Trmicos en bombas que operan procesos calientes).

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INSTALACIN DE LA UNIDAD DE TRANSMISIN

1. Verifique las guas y reas de centrado en los mamelones y unidad de transmisin que estn libres de daos o golpes La unidad de transmisin deber estar adecuadamente apoyada durante la instalacin para evitar daos accidentales por deslizamiento de esta 5 2. Ser necesario comprimir la unidad de transmisin al mismo tiempo que se desliza entre los mamelones. Ranuras para hacer palanca, se han provisto para hacer esta operacin ms fcil. Tambin, las bridas del espaciador estn barrenadas para permitir que los tornillos de los mamelones (ref. 3) sean roscados con el anillo de resguardo. Apriete estos tornillos hasta comprimir la unidad de transmisin y esta sea instalada y la distancia pueda alojarse en las guas de centrado, permitiendo la instalacin. (Ver Figura 5). El valor de la separacin mnima de X no deber ser menor que la que se muestra en la Tabla 1, a menos que se indique lo contrario en el dibujo especfico del acoplamiento suministrado.

FIG.5

IMPORTANTE Siempre remueva los tornillos de compresin tan pronto como la unidad de transmisin este en su posicin, y antes de apretar los tornillos que van de los mamelones. 3. Alinee las bridas de los mamelones y de la unidad de transmisin si estas han sido marcadas 4. Coloque los tornillos de los mamelones y aprietelos firmemente a la unidad de transmisin asegurese de que las guas de centrado hayan ajustado seguramente con la contrapieza. Las roscas de los tornillos debern ser lubricadas con aceite y apretadas en secuencia diametralmente opuesta a los valores de torque mostrados en la tabla 1. 5. Mida la dimensin 'A (Ver Figura 1) en la unidad de transmisin. Cheque este valor contra lo especificado (mnimo y mximo) en la tabla 1. 6. Gire el equipo dos o tres vueltas lentamente (talvez manualmente o con una palanca) para asegurar que el movimiento es libre Valores de Torque de apriete para roscas lubricadas con aceite de mamelones TABLA 1 Tamao de Tamao Acoplamiento del Tornillo del Mameln

Aprite del Separacin Deflexin Max. Dimn Dimn Tornillo del Axial del X 'A' (Min) 'A' (Max) Mameln Acoplamiento Minima mm mm Torque +/- mm mm Nm 0013 M6 13 7.1 1.0 7.7 7.8 0033 M8 25 7.2 1.25 8.2 8.4 0075 M8 25 7.6 1.5 8.8 9.0 0135 M8 25 8.1 2.0 9.6 9.9 0230 M10 50 8.3 2.5 10.2 10.4 0350 M8 25 11.6 2.75 13.6 13.9 0500 M10 50 11.8 3.25 14.4 14.7 0740 M10 50 12.3 3.75 15.2 15.5 0930 M12 86 12.5 4.25 15.9 16.2 1400 M12 86 13.4 5.0 17.4 17.8 Desalineamiento Angular Mximo = 0.5 grados hasta 3600rpm; 0.33 grados hasta 7500 rpm; 0.25 grados arriba de 7500rpm.

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OPERACIN, INSPECCIN Y MANTENIMIENTO

Antes de operar el equipo, asegrese que todos los procedimientos de seguridad hayan sido seguidos y observados y que la guarda del acoplamiento est instalada.
Una rutina de inspeccin deber ser incluida para chequeo peridico del apriete de los tornillos e inspeccin visual de los componentes de transmisin (Roldanas, camisas, tuercas) por signos de fatiga o desgaste. Si la mquina acoplada esta fuera de operacin por un largo tiempo, el alineamiento de los equipos deber ser checado antes de operar. Checar el alineamiento es recomendable si hay un deterioro en la instalacin y se sospecha de esto.

Trabajos de Mantenimiento debern ser hechos por personal calificado cuando el equipo este esttico y en paro seguro.
Las fallas son raras y pueden generalmente ser atribuidas a excesivo desalineamiento y/o sobrecarga torsional. En todos los casos de fallas de acoplamientos la causa debe de ser identificada y corregida antes de remplazar el acoplamiento. Es posible reparar el acoplamiento con el ensamble de discos flexibles (membranas) y si es necesario, la unidad de transmisin.

Para remplazar la unidad de transmisin retire los tornillos de los mamelones y entonces retire la unidad de transmisin, usando los tornillos para comprimirla apropiadamente La unidad de transmisin deber estar adecuadamente apoyada durante la remocin para evitar un dao accidental por deslizamiento de esta. ATENCIN Cuando se repare un acoplamiento John Crane MetastreamTM flexible de membranas, solo partes John Crane originales y aprobadas debern ser usadas.

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Instrucciones de Montaje & Mantenimiento Suplemento de Reacondicionamiento

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REACONDICIONAMIENTO DE LA UNIDAD DE TRANSMISIN

Los Acoplamientos Flexibles Metastream para transmisin de potencia son diseados y seleccionados para dar un servicio ilimitado si se usan dentro de las condiciones para las cuales fueron especificados. Las fallas son raras y pueden generalmente ser atribuidas a desalineamientos excesivos, sobrecargas severas, o a la combinacin de ambas. En todos los casos de fallas de acoplamientos es aconsejable que la causa de la falla sea identificada y corregida. La falla del acoplamiento podr ser generalmente en el ensamble de paquete de membranas. Excepto por algo especial este no podr reparase y deber remplazarse por uno nuevo. NOTA: Para un acoplamiento balanceado TSK con espaciador, la unidad de transmisin es usualmente suministrada como una unidad de ensamble de fbrica, la cual no deber ser desensamblada. Como sea, cuando se aplica baja o media velocidad, la unidad de transmisin podr ser reacondicionada pero requerir rebalancearse. El ensamble de Membranas deber ser remplazado en parejas, la falla de un paquete, usualmente se refleja en un dao en ambos. Para remplazar la unidad de transmisin, primeramente remueva los tornillos de los mamelones (3) entonces retire la unidad de transmisin usando las ranuras provistas en los mamelones para hacer palanca, o los barrenos de extraccin en las bridas del espaciador. 8B 8N

8S

REMPLAZO DE LA UNIDAD DE MEMBRANAS

Remueva los tornillos de arrastre (8B) y tuercas (8N), y remueva los ensambles de membranas del espaciador (6), No intente desensamblar el ensamble de membranas de otro modo. Presione las roldanas (8S) desde los barrenos del espaciador. Identifique la tornilleria del Nuevo ensamble de membranas el cual se adjunta a las bridas del espaciador. Retire las tuercas del ensamble (8N). Con los tornillos (8B) en posicin, cuidadosamente presione sobre la cabeza de los tornillos las nuevas camisas (8S) dentro de los barrenos de las bridas del espaciador. Cuide de no sobrepresionar los discos flexibles. Ponga una pequea cantidad de compuesto asegurador de roscas (ej. Loctite 242) en la rosca del tornillo y ensamble las tuercas (8N). Sostenga los tornillos firmemente, apriete las tuercas del espaciador siempre a los valores correctos de torque dados en la Tabla 2. Complete el reacondicionamiento de la unidad de transmisin para remplazar el Segundo ensamble de membranas.

Espaciador

TABLA 2

TORQUES DE APRIETE ESTANDAR TORQUE DE APRIETE TUERCA (8N) N-m 11 23 47 75 130 150 205 285 380 490

TSKS TAMAO DE ACOPLAMIENTO 0011, 0013 0027, 0033 0060, 0075 0110, 0135 0180, 0230 0260, 0350 0400, 0500 0560, 0740 0750, 0930 1120, 1400