Determinacin del Costo Horario de maquinarias El costo horario de las maquinarias y equipos que intervienen en el proceso de construccin es un elemento

de la estructura de costos que tiene gran implicancia en diferentes sectores productivos y de manera esencial en el mbito edificatorio. Con el desarrollo constructivo que se viene dando a nivel nacional es necesario brindar a todos los interesados en el tema: (profesionales, entidades pblicas y privadas) un marco bsico que organice, aclare y facilite la determinacin de este costo real. Una diversidad de entidades (en mayor medida pblicas) requieren del uso de los equipos pesados y livianos; pero se utiliza una diversidad de informacin tcnica (muchas veces desactualizada) para desarrollar los costos horarios lo que origina diferentes precios para una maquinaria con las mismas caractersticas, ocasionando muchas veces bajos rendimientos en la obra. 1.- Elementos considerados para la determinacin del costo horario Para el clculo del Costo de Posesin (C.P.) o Gasto Fijo. 1. Valor de adquisicin 2. Vida econmica til 3. Valor de rescate 4. Valor de inversin media anual 5. Inters de capital invertido 6. Seguros 7. Almacenaje. Para el clculo del Costo de Operacin (C. O.) o Gasto Variable. 1. Mantenimiento y reparacin 2. Combustibles 3. Lubricantes 4. Filtros 5. Carrilera (orugas) o llantas 6. Herramientas de corte 2.- Metodologa de clculo 2.1 Notas preliminares importantes 1. La maquinaria para la actividad de la construccin es uno de los bienes de capital ms costosos; por ello quien posea esta debe tener en cuenta que el capital que ha invertido en su adquisicin, debe ser recuperado con una utilidad razonable, gracias al trabajo realizado por la misma mquina. 2. El costo de Posesin y Operacin de la maquinaria se define como la cantidad de dinero en adquirirla y operarla, es decir; hacerla funcionar, realizar trabajos y mantenerla en buen estado de conservacin antes, durante y despus de su uso; con un adecuado programa de mantenimiento; a lo que habra que agregar que dicha maquinaria deber de estar debidamente almacenada, contar con los seguros correspondientes y pagar los impuestos que indique la legislacin vigente. 3. Una mquina debida a su uso tienen un desgaste natural; y va perdiendo su valor a travs del tiempo, por lo que su propietario deber de preparar sistemticamente un fondo que permita restituir oportunamente dicho equipo por uno nuevo o por cualquier otro equipo. 4. Existen diversos mtodos para el clculo del Costo de Posesin y Operacin de la maquinaria; pero estos tratan de obtener el costo que mas se aproxime a la realidad; el costo real slo se obtendr con los datos obtenidos de la obra; es muy poco probable que algn mtodo d resultados iguales a los que arroja la obra.

5. Los costos de la mquina, varan debido a diferentes factores, tales como: tipo y condiciones de trabajo, precios locales de los combustibles y lubricantes, las tasas de inters, las condiciones tributarias, las prcticas de mantenimiento y reparaciones, etc. En las obras civiles se aceptan generalmente que los trabajos se puedan clasificar en 3 categoras: condiciones suaves, condiciones medias y condiciones severas. 6. En los anlisis de precios unitarios, el costo de la maquinaria interviene como la suma del Costo de Posesin y Operacin. Resulta de vital importancia mantener estadsticas de los costos de las obras anteriores; la misma que servir como base de los nuevos clculos, pero ser necesario tener presente que los proyectos por mas similares que sean, no siempre producen costos iguales; lo mismo que sucede con la maquinaria similar, es poco probable que se obtengan costos iguales en obras diferentes, porque las condiciones de trabajos son siempre diferentes. 8. Es importante indicar, asimismo, que para el anlisis del costo de hora-mquina se consideran condiciones medias o promedio de trabajo; por lo que, cada vez que se est analizando un proyecto de obra especfica ser necesario estudiar con cuidado las condiciones de trabajo y hacer las correspondientes modificaciones a las tarifas utilizando para ello la experiencia y el sentido comn del ingeniero encargado de elaborar el correspondiente anlisis del costo. 9. Para los clculos de los Costos de Posesin y Operacin, estos se hacen para el conjunto total de la mquina, slo se hacen clculos aparte para las llantas u orugas y piezas de desgaste rpido, cuyo monto se adiciona posteriormente al costo total. 3.- Factores que intervienen en el costo horario de maquinaria y equipo Para el anlisis de costos horarios se consideran los siguientes cargos:

Cargos fijos, Cargos por consumo, Cargos por operacin y, Cargos por transporte.

A su vez los cargos fijos y los cargos por consumo se subdividen de la manera siguiente:

Cargos fijos: Inversin. Depreciacin. Seguros. Almacenaje. Mantenimiento. Cargos por consumo: o Combustible. o Otras fuentes de energa. o Lubricantes. o Llantas.
o o o o o

4.- Definiciones Cargos fijos.- Son cargos que ayudan a determinar el costo horario independientemente de que el equipo o maquinaria est operando o inactivo.

Inversin: Es el cargo equivalente a los intereses del capital, invertido en maquinaria. Depreciacin: Es el resultado de la disminucin del valor original de la maquinaria como consecuencia de su uso, durante el tiempo de su vida econmica.

Seguros: Se refiere a los posibles accidentes de trabajo como podra ser la destruccin imprevista de un equipo, es un riesgo que se puede cubrir a travs de la compra de un seguro o que la empresa decida absorber ese gasto funcionando como autoaseguramiento. Almacenaje: El equipo requiere de un almacenamiento en las pocas en que est inactivo, por lo tanto habr que considerar los gastos correspondientes a la renta o amortizacin, manteniendo en las bodegas o patios de guarda la vigilancia necesaria. Este concepto ltimo se puede considerar dentro de los costos indirectos. Mantenimiento: Es necesario mantener los equipos en las mejores condiciones de operacin, con el fin de que trabaje con rendimiento normal durante su vida econmica. Por lo tanto el mantenimiento es fundamental para este fin.

Cargos por consumo.- Estos cargos slo se consideran cuando el equipo est en funcionamiento, ya que requiere entonces del consumo de combustibles, lubricantes y llantas.

Combustible: Es el derivado de todas las erogaciones originales de los consumos de gasolina o diesel para que los motores produzcan la energa que utilizan al desarrollar trabajo. Otras fuentes de energa: Cuando se utilicen otras fuentes de energa diferentes de los combustibles sealados en el punto anterior, la determinacin del cargo por la energa que se consuma requerir un estudio especial en cada caso. Lubricantes: Es el derivado de las erogaciones originadas por los consumos y cambios peridicos de aceite, incluye los costos necesarios para el suministro y puesta en la unidad. Llantas: Se considera este cargo slo para aquella maquinaria en la cual al calcular su depreciacin se haya deducido el valor de las llantas del valor inicial de la misma. Cargos por operacin: Es el que se deriva de las erogaciones que hace la empresa por concepto del pago de los salarios del personal encargado de la operacin de la mquina por hora efectiva de la misma. Cargos por transporte: Este cargo se refiere al costo del flete el cual puede ser estimado de acuerdo a tres diferentes consideraciones o alternativas que son: 1. Considerar el costo del flete como costo directo, como un concepto de trabajo especfico. 2. Considerar los costos por flete dentro de los costos indirectos. 3. Calcular el costo horario correspondiente a fletes por equipo y por obra de acuerdo a la siguiente ecuacin: CHF = CF / HO

Donde: CHF = Costo horario de fletes. CF = Costo total del flete (redondo: ida y vuelta). HO = Horas de utilizacin del equipo en esa obra. Estudio de combustibles y lubricantes Atendiendo a: 1. Que el consumo de combustibles y de una mquina de combustin interna es uno de los elementos que toma en cuenta para la determinacin de los costos de hora mquina. 2. Que el consumo de combustible horario es funcin de gran nmero de factores no fcilmente mensurable, entre los que pueden citarse: potencia de la mquina, ciclo de trabajo efectivo, experiencia de los operadores, condiciones mecnicas de diseo y operacin, altura sobre el nivel del mar a la que operan etctera.

3. Que de acuerdo a lo expuesto arriba, es deseable obtener el consumo de combustible horario mediante medicin directa del mismo, lo cual es muy difcil que lo hagan los analistas de costos y precios unitarios. 4. Que existe un grupo de mquinas cuyos ciclos de trabajo efectivo se puede considerar cuantitativamente del mismo orden. Se supone: a. Que el consumo de combustible horario de una mquina de combustin interna se determine mediante la medicin fsica directa en las condiciones particulares a las que va a trabajar la mquina, cuando sea posible. b. Que cuando no sea factible hacer lo indicado en (a), se utilice la tabla "Grupo de Equipos" para obtener el grupo de maquinaria a la que pertenezca la considerada, para a continuacin utilizar las expresiones correspondientes de la tabla siguiente mediante las cuales se calcula el consumo/hora de cada mquina. Grupo de Equipos Grupo II 1. Camiones estacas hasta 6.5 Ton. 2. Camiones tanque hasta 5 metros cbicos. 3. Camiones volteo hasta 6.5 Ton. 4. Compresoras hasta 1200 pies cbicos por minuto. 5. Mezcladoras de concreto porttiles 6. Mquina de soldar. 7. Motor estacionario hasta 100 H.P. 8. Motores marinos. Grupo III 1. Bandas transportadoras porttiles y fijas. 2. Pavimentadoras. 3. Bombas para concreto. 4. Camiones volteo y estacas de 6.5 a 12 Ton. 5. Camiones tanque de ms de cinco metros cbicos. 6. Dragas. 7. Gras. 8. Mezcladoras de concreto estacionarias o montadas en camin. Grupo IV 1. Camiones de 12 Ton en adelante. 2. Locomotoras. 3. Motoescrepas. 4. Perforadoras de pozo profundo. 5. Retroexcavadoras. 6. Tractores de arrastre y empuje. 7. Cargadores frontales.

9. Motocompactador. 9. Petrolizadoras hasta 10 metros 10. Motoconformadora. cbicos. 11. Plantas elctricas mayores de 10. Camioneta (Pick-up) hasta 5 Kw. una tonelada. 12. Motores estacionarios de ms 11. Vibradoras. de 100 H.P. 12. Pisones. 13. Compresoras de ms de 1200 pies cbicos por minuto. A partir del grupo seleccionado, de acuerdo con el contenido del inciso (b) y con la potencia nominal de la mquina considerada, expresada en caballos de potencia (H.P.), el consumo de combustible horario en litros/hora estar dado por las relaciones que aparecen a continuacin:

GRUPO

GASOLINA (G) G en l/h en HP

DIESEL (D) D en l/h en HP

I II III IV

G = 0,0625 (HP nominal) D = 0,0686 (HP nominal) G = 0,0893 (HP nominal) D = 0,0620 (HP nominal) G = 0,1108 (HP nominal) D = 0,0774 (HP nominal) G = 0,153 (HP nominal) D = 0,1032 (HP nominal)

De acuerdo a ciertas observaciones particulares se obtuvo lo siguiente: Se observaron 4 camiones en obras diferentes. Observacin para camiones de volteo de 5 ton. Velocidad = 60 km/h, Potencia = 160 HP Camin A B C D Distancia Km 60 30 100 20 Tiempo H 1.00 0.5 1.67 0.33 Consumo L 12 7 14 5 Rendimiento km/l Rendimiento hora en l/h 5 12 4 14 7 8.4 4 15.2 G L/hp 0.0750 0.0875 0.0525 0.095

Para este ejemplo, debido a que no se puede observar la mquina que se est analizando, se toman los valores generales de la tabla. G = 0.0893 y C = 12.95 l/h de donde: E = (c)(Pc) = 12,95 l/h x $ 4,87 = 63,07 $/h Donde: E = Costo de la energa consumida por hora. c = Consumo de combustible. Pc. = Precio por litro de combustible. Aceites lubricantes El consumo de aceites lubricantes horario es uno de los elementos que se toman en cuenta para la determinacin del costo hora mquina. De acuerdo con observaciones efectuadas tanto en el laboratorio como en el campo de las obras, el consumo horario de aceite lubricante total es funcin de: 1. La capacidad del crter de la mquina. 2. Del tiempo de operacin de la mquina entre dos cambios sucesivos de aceite. 3. Del consumo de combustible utilizado.

Para obtener el consumo horario de aceite lubricante total expresado como "Ag", cuando el combustible utilizado sea gasolina, como "Ad", cuando el combustible empleado sea diesel, expresados en l/h se emplea una de las dos expresiones siguientes: Ag = (c/t) + (0.0076 Cg) [l/h] para motores de gasolina. Ad = (c/t) + (0.0095 Cd) [l/h] para motores diesel. Donde: c = Capacidad de crter en litros. t = Tiempo de operacin de la mquina entre dos cambios sucesivos de aceite lubricante [h]. Cg = Consumo horario de gasolina [l/h]. Cd = Consumo horario de diesel [l/h]. Obtenindose G o D como se indic anteriormente en los que respecta a combustibles. Frmulas para el costo horario de maquinaria y equipo A continuacin se da un resumen de las frmulas empleadas para el clculo horario de maquinaria y equipo. Cargos fijos Cargo Depreciacin Inversin Seguros Almacenaje Mantenimiento Consumos Combustibles Lubricantes Llantas Operacin Frmula D = (va - vr) / ve I = [(va + vr) / (2ha)]i S = [(va + vr) / (2ha)]s A = (ka)(d) T = qd E = (c)(pc) L = (a)(pl) Ll = [(vll) / hv]n O = so / h Descripcin D = cargo por depreciacin por hora efectiva de trabajo. Va = valor de adquisicin de la mquina. Vr = valor de rescate de la mquina. Ve = vida econmica de la mquina en horas. I = cargo por inversin por hora efectiva de trabajo. Va = idem. Vr = dem. Ha = nmero de horas efectivas de trabajo de la mquina en un ao. I = tasa anual de inters expresado como fraccin. S = cargo por seguros por hora efectiva de trabajo. Va = dem. Vr = dem. Ha = dem. S = prima anual expresada como fraccin. A = cargo por almacenamiento por hora efectiva de trabajo. Ka = coeficiente calculado o experimental. D = depreciacin por hora efectiva de trabajo. T = cargo por mantenimiento mayor y menor por hora

efectiva de trabajo. Q = coeficiente experimental. D = dem. E = cargo por combustible por hora efectiva de trabajo. C = cantidad necesaria de combustible por hora efectiva de trabajo. Pc = precio unitario de combustible puesto en la mquina. L = cargo por lubricantes por hora efectiva de trabajo. A = cantidad de aceite necesario por hora efectiva de trabajo. Pl = precio unitario del aceite puesto en la mquina. Ll = cargo por llantas por hora efectiva de trabajo. Vll = valor de adquisicin de las llantas Hv = vida econmica de las llantas en horas. N = nmero de llantas del equipo. O = cargo por operacin por hora efectiva de trabajo. So = salario por turno del personal necesario para operar la mquina. H = horas trabajadas por la mquina en el turno.

Tipo De Activo Agricultura: Maquinaria y equipo Animales: Ganado vacuno, crianza o lechera Caballos, crianza o trabajo. Cerdos, crianza. Cabras u ovejas, crianza. Edificios o construcciones agrcolas. Contratos de construccin: Contratos de construccin en general. Contratos de construcciones marinas. Madereras y aserraderos:

Vida econmica (aos ) 10 7 10 3 5 25 5 12 6 10 6

Madereras. Aserraderos. Aserraderos porttiles. Minera. Sitios de recreacin y parque de diversiones. Servicios profesionales y personales. Negocios al mayoreo y al menudeo. Empresas en General: Oficinas: Mobiliario de oficinas, accesorios, mquinas de oficina, instalaciones de oficina. Equipos de transporte: Aeronaves. Automviles. Autobuses. Camin de propsito ligero, general. Camin de propsito pesado, general. Carros de ferrocarril. Unidades pesadas montadas en tractor. Trailers y contenedores montados en trailers. Equipo de transporte de agua. Aprovechamiento de terreno. Edificios: Departamentos. Bancos. Viviendas. Fabricas. Estacionamientos. Hoteles. Edificios de oficinas. Agencias de maquinaria. Almacenes (tiendas). Teatros. Almacenes (para guardar artculos). Industria aeroespacial.

10 10 10 10 10 6 3 9 4 6 15 4 6 18 20 40 50 45 45 45 40 45 45 50 40 60 8 9 20 11

Fabrica de productos textiles y del vestido. Manufactura de cemento. Productos qumicos y productos relacionados. 5.- Ejemplos de aplicacin para la determinacin de costo horario Ejemplo de clculo para el costo horario de maquinaria y equipo Se necesita calcular el costo horario de maquinaria para un camin volteo, marca Dina, con capacidad de 7 m3 y motor Diesel de 140 H. P. COSTO HORARIO DE MAQUINARIA Vc=Valor de compra Ea=Equipo adicional Vn=Valor neumticos (llantas) Va=Valor adquisicin=Vc+Ea-Vn %Vr=%Valor de rescate Vr=Valor de rescate=(%Vr)(Va) Ve=Vida econmica en horas Ha=Horas trabajadas al ao (horas) i=Tasa de inters anual s=Prima anual de seguro Q=Coeficiente para mantenimiento Ka=Coeficiente para almacenaje HP=Potencia del motor Cc=Capacidad del crter en litros Tipo de combustible Pc=Precio del combustible $ 178,250.00 $$ 5,520.00 $ 172,730.00 30.00% $ 51,819.00 9000 1500 10.00% 1.00% 0.95 0.00 140.00 7.00 Diesel $ 1.67

Ce=Coef. esperimental p/comb.(l/h) Tipo de lubricante Pa=Precio del lubricante tc=Tiempo p/cambio de aceite (hrs) Ca=Coef. experimental p/lub. (l/h) He=Vida economica neumticos (h) h=Horas efectivas por turno Salario diario operador DESCRIPCIN 1. CARGOS FIJOS: D = Depreciacin I = Inversin S = Seguros M = Mantenimiento A = Almacenaje SUMA DE CARGOS FIJOS: 2. CARGOS POR CONSUMO: Combustible Lubricante Neumticos SUMA DE CARGOS POR CONSUMO: 3. CARGOS POR OPERACIN E=(Ce)(Pc) D=(Va-Vr)/Ve

25.00 Aceite Dorado $ 8.48 140.00 0.625 2000.00 8.00 $ 202.70 FRMULA IMPORTE %

$ 13.43 $ 7.48 $ 0.75 $ 12.76 $$ 34.43

12.83% 7.15% 0.71% 12.19% 0.00% 32.89%

I=[(Va+Vr)/2Ha]i S=[(Va+Vr)/2Ha]s M=(Q)(D) A=(Ka)(D)

$ 41.75 $ 0.42 $ 2.76 $ 44.93

39.88% 0.40% 2.64% 42.91%

A=[(Cc)/(tc+Ca)]Pa LL=Vn/He

Operador (Chofer especialista) COSTO HORARIO:

Op=Salario dIario/h

$ 25.34 $ 104.70

24.20% 100.00%

EJEMPLO DE MAQUINARIA PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS, CARACTERISTICAS Y DATOS PARA CALCULAR SU TARIFA CLCULO DEL COSTO DE POSESIN Y OPERACIN DE UN CARGADOR FRONTAL 260 HP DATOS GENERALES Valor de Adquisicin (Va) = S/. 812,000.00 (Sin IGV)

Vida Econmica til (VEU) = n = 6 aos, = 2,000 horas anuales = 12,000 horas Valor de Rescate (Vr) = 20% del Va = S/. 162,400.00 (Tipo de Cambio = 2.9) CLCULO DEL COSTO HORARIO DE POSESIN = Va (n+1) = S/. 812,000.00 x (6+1) = 5`684,000 2n 2 x 6 aos 12 donde:Va = Valor de Adquisicin n = Vida Econmica til en aos Inversin Media Anual (IMA) = S/. 473,666/ao COSTO HORARIO DE LA DEPRECIACIN Vr S/. 812,000.00 S/. 162,400.00 VEU 6 aos oras Depreciacin = S/. 54.13 / hora COSTO HORARIO DE LOS INTERESES Activa en Moneda Nacional (TAMN) del ao 2009 que fue del 19.94%. / ao x 0.1994 N horas anuales 2,000 horas Intereses = S/. 47.22 / hora COSTO HORARIO DE SEGUROS, IMPUESTOS Y ALMACENAJE Para el presente ejemplo usaremos referencialmente las siguientes tasas promedios anuales de: Seguros, Impuestos y Almacenaje: uros : 2.5%

La sumatoria de las tasas promedio las aplicaremos sobre la Inversin Media Anual N horas anuales = S/. 473,666 / aos x 5.5 % = S/. 13.03 / hora 2,000 horas GASTOS DE MANTENIMIENTO

conservacin y utilizacin inmediata la maquinaria, lo que requiere mano de obra de mantenimiento, repuestos y mano de obra de reparaciones, este gasto puede tener una gran variacin por las condiciones particulares de cada equipo y de cada obra. durante su vida til, consume, en reparaciones y repuestos, un porcentaje del Valor de Adquisicin, que vara segn el tipo de la complejidad del trabajo, referencialmente se usan los siguientes promedios:

to de los gastos de mantenimiento, se considera que el costo de la mano de obra representa el 25 % y los repuestos el 75%; aunque estos porcentajes debern de verificarse en cada caso particular. COSTO HORARIO DE LOS GASTOS DE MANTENIMIENTO Para el presente ejemplo consideramos que el gasto de mantenimiento asciende al 90% del Valor de Adquisicin:

,700 Costo Horario M/O x Mant. = S/. 182,700 = S/. 15.23 / hora 12,000 horas Costo Horario Mant. x Rptos = S/. 548,100 = S/. 45.68 / hora 12,000 horas TOTAL COSTO HORARIO DE POSESIN Depreciacin = S/. 54.13 / hora

Total costo horario de posesin = S/. 175.28 / hora CLCULO DEL COSTO HORARIO DE OPERACIN DATOS GENERALES Combustibles:

Lubricantes onsumo Aceita Transmision : 0.027 gal/hora / Costo Aceite Transmision : S/. 33.96 sin IGV 8.55 sin IGV

Filtros Neumticos (04 unidades) d) : S/. 6,600 c/u sin IGV Operador de Equipo Pesado (liquidacin, vacaciones, seguros). CLCULO DEL COSTO HORARIO 6.50 gal /h x S/. 9.58 = S/. 62.27/hora

0.015 /gal x S/. 38.55 = S/. 0.58/hora Grasas : 0.22 lib /h x S/. 4.67 = S/. 1.03/hora

: 0.2 (62.27 + 4.93) = S/. 13.44/hora 6,600 = S/. 13.20/hora 2000 horas TOTAL COSTO HORARIO DE OPERACIN

za, reductor, direccin; = S/. 1.15 /hora

Total Costo Operacin = S/. 93.84 /hora equipo pesado = S/. 24.22 /hora Total Costo Operacin Horario c/Operador = S/. 118.06 /hora COSTO HORARIO TOTAL Costo Horario del C Frontal (c/operador) = Costo de Posesin + Costo de Operacin Operacin = S/. 118.06 /hora Costo horario del C Frontal (c/operador) = S/. 293.34 /hora (*) (*) Este costo no incluye el Impuesto General a las Ventas (I.G.V.), gastos generales ni utilidad.

CONTENIDO 1.- Elementos considerados para la determinacin del costo horario 2.- Metodologa de clculo 2.1 Notas preliminares importantes 3.- Factores que intervienen en el costo horario de maquinaria y equipo 4.- Definiciones 5.- Ejemplos de aplicacin para la determinacin de costo horario