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Problemas de lgica combinacional / automatismos combinacionales

PROBLEMA 1 Dada la siguiente tabla de la verdad: a 0 0 0 0 1 1 1 1 a) b) c) d) e) b 0 0 1 1 0 0 1 1 c 0 1 0 1 0 1 0 1 f 0 1 1 0 0 1 1 0

Construir la forma cannica de la funcin f. Simplificarla. Implantar la funcin simplificada mediante puertas lgicas. Disear el diagrama de contactos equivalente a la funcin simplificada. Implantar la funcin mediante un automatismo cableado (24 VDC) donde a, b y c son pulsadores y f es un piloto. Cada pulsador puede tener asociado los contactos que sean necesarios y del tipo (NC, NO) que se desee.

PROBLEMA 2 a) Construir la tabla de la verdad de f segn el circuito lgico de la figura. b) Determinar la forma cannica de la funcin f. c) Simplificar la funcin f si se puede. d) Dibujar un esquema elctrico (24VDC) que implante la funcin f donde a, b y c son pulsadores y f es un piloto. Cada pulsador puede tener asociado los contactos que sean necesarios y del tipo (NC, NO) que se desee. e) Desde el punto de vista funcional, que labor realiza la entrada c. f) Redisear el esquema elctrico utilizando para c un conmutador en vez de un pulsador. PROBLEMA 3

a b f

a) Determinar la forma cannica de cada una de las b funciones que implanta el circuito lgico de la figura. b) Para qu puede servir este esquema? g) Dibujar un esquema elctrico equivalente (24VDC) donde f1, f2, f3 y f4 son pilotos, y a y b son pulsadores. Cada pulsador puede tener asociado los contactos que sean necesarios y del tipo (NC, NO) que se desee.

f1 f2 f3 f4

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PROBLEMA 4 Para poner en marcha un motor trifsico (380 VAC) se requiere tres interruptores (a, b y c) de tal forma que el funcionamiento del mismo se produzca nicamente en las siguientes condiciones: Cuando est cerrado solamente b. Cuando estn cerrados simultneamente a y b y no lo est c. Cuando estn cerrados simultneamente a y c y no lo est b. a) Determinar la funcin lgica que modela el control del motor. b) Dibuja el automatismo cableado (24 VDC) del control del motor. Cada interruptor slo puede tener dos contactos. Distinguir entre esquema de mando y esquema de fuerza. Se pueden utilizar rels y contactores si es necesario. PROBLEMA 5 El esquema elctrico de la figura representa una bombilla que puede ser encendida o apagada desde dos puntos.

a) Construir la tabla de la verdad del circuito. b) Determinar la funcin lgica equivalente al circuito: cannica y simplificada. c) Dibujar el diagrama de contactos equivalente del circuito. PROBLEMA 6 Dada la funcin f=abcd+abcd+abdc+bacd+abdc+abdc+abcd a) Simplificarla mediante mapa de Karnaugh. b) Dibujar el circuito de puertas lgicas equivalente a la funcin simplificada. c) Implantar la funcin simplificada mediante diagrama de contactos. d) Dibuja el automatismo cableado equivalente a la funcin simplificada. Las entradas son pulsadores que slo admiten 2 contactos de cualquier tipo y la salida es un motor trifsico de 380 VAC. Se puede utilizar rels y contactores si es necesario. PROBLEMA 7 El encendido y el apagado de una bombilla de 220 VAC est controlado por 3 interruptores. La bombilla se enciende cuando al menos 2 de los 3 interruptores estn cerrados. a) Construir la tabla de la verdad del circuito. b) Calcula la funcin lgica equivalente (cannica y simplificada). c) Dibuja el esquema elctrico del circuito. PROBLEMA 8 Disear la tabla de la verdad, la funcin lgica y el esquema elctrico de un circuito que permite apagar o encender una bombilla desde 3 interruptores diferentes. Cada vez que uno de los interruptores cambia de posicin, si la bombilla estaba apagada se enciende o si estaba encendida, se apaga.

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PROBLEMA 9

c0 c1 c5 Conversor de BCD a 7 segmentos. Disear un circuito con puertas lgicas que convierta un bus de c6 cuatro bits en una salida de 7 segmentos. El rango de los valores c4 c2 posibles en el bus va desde 0 a 9. Para atacar el problema se recomienda construir el mapa de Karnaugh de las cX en funcin c3 de los bits del bus. Se realizarn 2 diseos: a) Suponiendo que en el bus nunca aparecen los valores comprendidos entre 10 y 15. b) Suponiendo que dichos valores pueden aparecer espordicamente. En tal caso en el display aparecer una e mayscula para indicar error. PROBLEMA 10 Mediante dos bombas (m1 y m2) se controla el nivel de un depsito. El depsito tiene dos boyas (b1 y b2). Cuando el nivel est por debajo de la boya el contacto correspondiente est abierto. Las bombas sacan agua de dos pozos. Si no hay agua en el pozo la bomba no funciona. Para controlar esto, cada pozo lleva un sensor (n1,n2). El sistema funciona de la siguiente forma: b1 Si el nivel del depsito supera la boya b1, las m1 m2 bombas estn paradas. Si el nivel del depsito b2 est entre la boya b1 y la b2, funciona la Riego n1 n2 bomba m1, si hay agua suficiente en el pozo 1. Si no hay agua en el pozo 1 pero la hay en el 2, funciona la bomba m2. Si el nivel del depsito est por debajo de la boya b2, se activa la bomba m2, adems de la m1. a) Determinar las funciones lgicas de m1 y m2. b) Dibujar el circuito en puertas lgicas para su control. c) Dibujar el circuito elctrico de control. d) Programa equivalente en lista de instrucciones. e) Dibujar el circuito elctrico de control PROBLEMA 11 Un depsito es alimentado por cuatro bombas (m1, m2, m3 y m4). c0 c1 Cada una de ellas lleva asociado un contacto que se cierra cuando tiene c5 problemas de sobrecalentamiento. En un display de 7 segmentos se c6 indica que bomba est fallando. En caso de fallo de varias bombas simultneamente en el display se indica la bomba cuyo ordinal sea c4 c2 mayor (Ej: si falla m1 y m3 simultneamente en el display slo aparece 3; cuando deje de fallar 3 y sigue fallando m1, en el display c3 aparecer 1). Si no falla ninguna bomba el display indica 0. a. Obtener las ecuaciones lgicas del control de los segmentos c0, c1, c2 y c5 del display simplificando por KARNAUGH si es necesario. b. Implantar mediante puertas lgicas el control de los segmentos c0 y c5.

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PROBLEMA 12 Un depsito es alimentado con cuatro bombas de 5, 10, 15 y 20 l/s. A la salida del depsito hay 4 vlvulas de 5, 10, 20 y 20 l/s. Puede haber cualquier combinacin de bombas paradas y arrancadas. Disear la lgica de control de las vlvulas, para que siempre se cumpla: 1. El caudal de salida del depsito debe ser mayor que el de entrada. 2. Se debe abrir el menor nmero de vlvulas para que se cumpla el punto 1. En caso, de varias posibilidades, se tomar si es posible, aquella que tenga menor caudal de salida. Si no es posible, se tomar una de ellas al azar. a. b. c. d. Obtener las ecuaciones lgicas del control de las vlvulas, simplificando por Karnaugh. Implantar mediante puertas. Implantar mediante diagrama de contactos. Escribir el programa equivalente en lista de instrucciones.

PROBLEMA 13 Una tolva de arena es alimentada con cuatro cintas transportadoras de 50 (a), 150 (b) , 250 (c), 300 (d) kg/min. La salida de la tolva tiene 50 150 250 300 50 100 200 400 cuatro vlvulas de 50 (A), 100 (B), 200 a b c d A B C D (C) y 400 (D) kg/min respectivamente. Disear el control de las vlvulas de salida de la tolva de tal forma que el caudal total de entrada sea igual al de salida, teniendo en cuenta que nunca podrn estar arrancadas ms de dos cintas transportadoras (las combinaciones que no se dan se pueden utilizar como dont care). a. Obtener la tabla de la verdad del control de las vlvulas. Para ello rellenar la siguiente tabla. b. Obtener las ecuaciones lgicas del control de las vlvulas de 100, 200 y 400 Kg/min, simplificando por Karnaugh. c. Implantar mediante puertas lgicas el control de la vlvula de 200 kg/min. d. Implantar mediante diagrama de contactos el control de la vlvula de 400 kg/min. e. Implantar mediante lista de instrucciones el control de la vlvula de 100 kg/min.

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PROBLEMA 14 El dibujo de la figura representa un depsito de enfriamiento de un lquido que desprende gases no nocivos. El lquido entra por la tubera de Entrada y sale por la de Salida. En condiciones
VEscape

Entrad

Presostato

B0 B1 B2 B3

VAlta VMedi

Salida

VBaja

normales el enfriamiento se realiza con la vlvula de escape (VEscape) cerrada. La presin del depsito es vigilada por un presostato que da una salida binaria comprendida entre 0 y 10 (el presostato no utiliza los valores comprendidos entre 11 y 15). Se dispone adems de tres pilotos para clasificar la presin indicada por el presostato: VAlta se enciende si la presin indicada por el presostato supera el valor 8. VMedia se enciende si la presin est entre 5 y 8, ambos inclusive. VBaja se enciende si la presin est por debajo de 5. La vlvula de escape VEscape se abre si est encendido VAlta o VBaja. B0 B1 B2 B3 VBaja VMedia VAlta VEscape a. Rellenar la siguiente tabla con la tabla de la verdad del control de los pilotos y la vlvula. b. Obtener las ecuaciones lgicas del control de los tres pilotos y de la vlvula de escape simplificando por KARNAUGH. c. Implantar mediante puertas lgicas el control del piloto VAlta. d. Implantar mediante diagrama de contactos el control del piloto VBaja. e. Implantar mediante lista de instrucciones el control de la vlvula VEscape.

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