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VENTILADORES

1. Marco Terico:
Un ventilador esencialmente es una bomba de gas en vez de liquido. Por tanto: Ventilador es una turbomquina hidrulica generadora para gases. Los lquidos son poco compresible y los gases muy compresibles. La compresibilidad puede o no afectar al diseo de la maquina y repercutir o no en la aplicabilidad de las formulas para las bombas a los ventiladores, segn que la variacin de la densidad y por tanto de volumen especifico, sea o no importante. Si el gas puede considerarse prcticamente incompresible a su paso por la maquina, la teora y funcionamiento del ventilador ser idntica a la de la bomba. Esto sucede cuando el incremento de las presiones es pequ ea. Si el gas no puede considerarse incompresible, las formulas de las bombas no pueden ser aplicadas a los ventilador. Si el gas puede considerarse incompresible, la maquina se llama ventilador y si el gas ha de considerarse compresible, la maquina se llama turbocompresor. La lnea de separacin entre el ventilador y compresor es convencional. Antiguamente se deca que si p 1.000 mm de columna de agua, el efecto de la compresibilidad podra despreciarse y la maquina era un ventilador. Este lmite sigue siendo vlido para los ventiladores industriales de poca calidad, en que no se busca un rendimiento grande, sino un precio reducido; pero al crecer las potencias de los ventiladores con el desarrollo de las tcnicas de ventilacin, refrigeracin y a ire acondicionado, en los ventiladores de calidad dicho lmite hay que establecerlo ms bajo. Convencionalmente podemos establecer: Maquinas de poca calidad: p 100 mbar, ventilador p > 100 mbar, turbocompresor Maquinas de alta calidad: p 30 mbar, ventilador p > 30 mbar, turbocompresor

Los ventiladores son turbomquinas operativas hidrulicas en que el fluido es un gas. En general la finalidad de un ventilador es la de aumentar la presin y la velocidad del gas. Los ventiladores se clasifican como maquinas hidrulicas por el hecho que es despreciable la variacin del volumen especfico. Compresor es la turbomquina, anloga a la anterior, pero que co munica al gas un incremento de presin tal que el influjo de la compresibilidad no puede despreciarse. En resumen:

y y y y y y

En el clculo y funcionamiento del ventilador el gas se supone incompresible. En el clculo y funcionamiento del compresor el gas se supone c ompresible. El ventilador es una maquina hidrulica. El compresor es una maquina trmica. El ventilador nunca se refrigera porque al ser la compresin pequea (tericamente despreciable), el gas no se calienta. El compresor con mucha frecuencia es refrigerado.

Para ventilacin de las salas de trabajo y reuniones, asi como de minas, tuneles y barcos; para exhaustacin de humos, aire con alto contenido de polvo, etc; para el secado en procesos industriales; para la refrigeracin y acondicionamiento de aire, etc., se necesitan grandes caudales de aire; pero con frecuencia las presiones son relativamente pequeas. Por tanto, las maquinas para este tipo de servicio muchas veces se calculan como ventiladores (maquinas hidrulicas) sin tener en cuenta la co mpresibilidad del gas y por tanto sin tener en cuenta la variacin de densidad y volumen especifico. Por el contrario, en las acereras y altos horno se requieren presiones mucho mayores, de 2 a 4 bar, para vencer la resistencia al flujo a travs de las conducciones, toberas, etc. Por tanto, las maquinas para este tipo de servicio se calculan como compresores (maquinas trmicas), teniendo en cuenta la compresibilidad del gas, y por tanto teniendo en cuenta la variacin de densidad y volumen especifico. Otra definicin que se lo puede dar es la de una mquina rotativa que pone el aire, o un gas, en movimiento. Se puede definir tambin como una turbomquina que transmite energa para generar la presin necesaria para mantener un flujo continuo de aire. Un ventilador consta en esencia de un motor de accionamiento, generalmente elctrico, con los dispositivos de control propios de los mismos: arranque, regulacin de velocidad, conmutacin de polaridad, etc. y un propulsor giratorio en contacto con el air e, al que le transmite energa. Este propulsor adopta la forma de rodete con labes, en el caso del tipo centrfugo, o de una hlice con palas de silueta y en nmero diverso, en el caso de los axiales. El conjunto, o por lo menos el rodete o la hlice, van envueltos por una caja con paredes de cierre en forma de espiral para los centrfugos y por un marco plano o una envoltura tubular en los axiales. La envolvente tubular puede llevar una reja radial de labes fijos a la entrada o salida de la hlice, ll amada directriz, que gua el aire, para aumentar la presin y el rendimiento del aparato.

2. Clasificacin de los Ventiladores:


y Clasificacion segn la presin total desarrollada: o Ventiladores de baja presin: presin total desarrollada inferior a 10 mbar. o De media presin: presin total desarrollada superior a 10 e inferior a 30 mbar.

o De alta presin: presin total desarrollada superior a 30 e inferior a 100 mbar. (En estos ltimos el efecto de la compresibilidad ya es apreciable.) y Clasificacin segn la direccin del flujo: o Ventiladores centrfugos:

En los ventiladores centrfugos la trayectoria del fluido sigue la direccin del eje del rodete a la entrada y perpendicular al mismo a la salida. Si el aire a la salida se recoge perimetralmente en una voluta, entonces se dice que el ventilador es de voluta. Los ventiladores centrfugos se adaptan a los tres tipos mencionados anteriormente de baja, media y alta presin. Los de baja presin a veces son de tipo Sirocco o de tambor. Consiste en un rotor encerrado en una envolvente de forma espiral; el aire, que entra a travs del ojo del rotor paralelo a la flecha del ventilador, es succionado por el rotor y arrojado contra la envolvente se descarga por la salida en ngulo recto a la flecha; puede ser de entrada sencilla o de entrada doble. En un ventilador de entrada doble, el aire entra por ambos lados de la envolvente succionado por un rotor doble o por dos rotores sencillos montados lado a lado. Los rotores se fabrican en una gran variedad de diseos, pudindose clasificar, en general, en aquellos cuyas aspas son radiales, o inclinadas hacia adelante, o inclinadas hacia atrs del sentido de la rotacin. Los rotores pueden tener los tres tipos de labes que se representan en la Fig VI.1, y cuyas particularidades son las siguientes:

Fig VI.1.- Rodetes y tringulos de salida de los ventiladores centrfugos a) Con labes curvados hacia adelante; b) Con labes de salida radial; c) Con labes curvados hacia atrs.

a) Alabes curvados hacia adelante, 2 > 90.- Este tipo es poco frecuente en las bombas centrfugas; en los ventiladores se emplea a causa del bajo nivel de ruido que presentan; otras caractersticas son: - Gran nmero de labes de 48 z60 - Para una velocidad determinada caudal superior y dimen siones menores que las de cualquier otro tipo de ventilador

- Rendimiento bajo, mximo del orden de 65 z75% por lo que en la actualidad este tipo de ventilador centrfugo tiende a ser reemplazado por los modernos ventiladores axiales.

b) Alabes de salida radial, F2 = 90.- Tienen menor nmero de labes que los anteriores; se emplean para impulsar aire o gases sucios a elevada temperatura, gracias a la facilidad con que son eliminados los depsitos slidos por la fuerza centrfuga. c) Alabes curvados hacia atrs, F2 < 90.- Es el tipo normal de ngulo de salida en las bombas centrfugas. Tienen mejor rendimiento que los anteriores, ya que si los antiguos labes de chapa se reemplazan por los ms modernos de perfil aerodinmico, se llega a alcanzar un rendimiento del orden del 90%. Su presin y gasto msico son inferiores para una misma velocidad de rotacin y nmero de labes que en el primer tipo. El nivel de ruido es bajo. La Fig VI.2 muestra las formas ms corrientes de la admisin de los ventiladores.

Fig VI.2.- Formas de la admisin de los ventiladores, a) Cilndrica; b) Cnica; c) Abocinada; d) Compuesta; e) Guiada con labes directores

- La construccin (a) es la ms sencilla pero la de peor rendimiento. - La construccin (c) con una forma abocinada ms aerodinmica permite conseguir una entrada de la corriente en el rodete ms uniforme, reducindose el choque a un mnimo. A veces se aade a la entrada, antes de la boca del ventilador, una caja como se mue stra en la Fig VI.3 o conducto de diferentes tipos, segn lo requiera la instalacin. La forma del anillo de fijacin de los labes puede influir en el rendimiento, como muestra la Fig VI.4. Slo la forma (c) evita el desprendimiento de la corriente a la e ntrada, aunque las otras dos formas son de construccin ms sencilla y econmica.

Fig VI.3.- Disposicin de la caja de entrada o cmara de admisin de un ventilador: a) Correcta; b) Incorrecta

Fig VI.4.- Formas diversas del anillo de fijacin de los labes, a) Plano; b) Cnico; c) Aerodinmico (En las formas (a) y (b) el desprendimiento de la corriente ocurre fcilmente)

Fig VI.5.- Cmara espiral, 1 Sin lengua; 2 Con lengua poco pronunciada; 3 Con lengua pronunciada

La lengua de la caja espiral puede ser larga, corta o no existir, como se indica en el esquema de la Fig VI.5. Una lengua excesivamente corta es causa del aumento del ruido en los ventiladores, mientras que una lengua excesivamente larga provoca una disminucin del rendimiento. Los ventiladores de alta presin son en sto ms sensibles a la variacin del rendimiento. En la Fig VI.6 se presentan tres formas corrientes de la realizacin del difusor y en la Fig VI.7 las diferentes posiciones que puede tomar la salida del ventilador.

Fig VI.6.- Colocacin del difusor a la salida del ventilador, a) Correcta; b) Incorrecta; c) Difusor simtrico.

Fig VI.7.- Realizaciones diversas de la boca de salida del ventilador, a) A derechas; b) A izquierdas.

Los ventiladores tienen tres tipos bsicos de rodetes: 1. labes curvados hacia adelante, 2. labes rectos, 3. labes inclinados hacia atrs / curvados hacia atrs. En la figura puede observarse la disposicin de los labes.

VENTILADORES CENTRFUGOS DE LABES CURVADOS HACIA ADELANTE, RADIALES Y ATRS

Los ventiladores de labes curvados hacia adelante (tambin se llaman de jaula de ardilla) tienen una hlice o rodete con labes curvadas en el mismo sentido del giro. Estos ventiladores necesitan poco espacio, poseen baja

velocidad perifrica y son silenciosos. Se utilizan cuando la presin esttica necesaria es de baja a media, tal como la que se encuentran en la renovacin de los sistemas de calefaccin, aire acondicionado o de aire, etc. No es recomendable utilizar este tipo de ventilador con aire polv oriento, ya que las partculas se adhieren a los pequeos labes curvados y pueden provocar el desequilibrado del rodete. Estos ventiladores tienen un rendimiento bajo fuera del punto de proyecto. Adems, como su caracterstica de potencia absorbida crece rpidamente con el caudal, ha de tenerse mucho cuidado con el clculo de la presin necesaria en la instalacin para no sobrecargarlo. En general, son bastante inestables funcionando en paralelo, vista su caracterstica caudal -presin. En la figura pueden observarse las partes mencionadas.

VENTILADORES CENTRFUGOS CON LABES CURVADOS.

Los ventiladores centrfugos radiales tienen el rodete con los labes dispuestos en forma radial. La carcasa est diseada de forma que a la entrada y a la salida se alcancen velocidades de transporte de materiales. Existen una gran variedad de diseos de rodetes que van desde los de "alta eficacia con poco material" hasta los de "alta resistencia a impacto". La disposicin radial de los labes evita la acumulacin de materiales sobre las mismas. Este tipo de ventilador es el comnmente utilizado en las instalaciones de extraccin localizada en las que el aire contaminado con partculas debe circular a travs del ventilador. En este tipo de ventiladores la velocidad perifrica es media y se utiliza en muchos sistemas de extraccin localizada. Los ventiladores centrfugos de labes curvados hacia atrs tienen un rodete con los labes inclinados en sentido contrario al de rotacin. Este tipo de ventilador es el de mayor velocidad perifrica y mayor rendimiento con un nivel sonoro relativamente bajo y una caracterstica de consumo de energa del tipo "no sobrecargable". En un ventilador "no sobrecargable", el consumo mximo de energa se produce en un punto prximo al de rendimiento ptimo de forma que

cualquier cambio a partir de este punto debid o a cambios de la resistencia del sistema resultar en un consumo de energa menor. La forma de los labes condiciona la acumulacin de materiales sobre ellas, de forma que el uso de estos ventiladores debe limitarse como se indica a continuacin: 1. LABES DE ESPESOR UNIFORME : Los labes macizos permiten el trabajo con aire ligeramente sucio o hmedo. No debe emplearse con aire conteniendo materiales slidos ya que tienen tendencia a acumularse en la parte posterior de los alabes. 2. LOS LABES DE ALA PORTANTE : Permiten mayores rendimientos y una operacin ms silenciosa. Los labes huecos se erosionan rpidamente y se pueden llenar de lquido si la humedad es alta, por ello su uso queda limitado a aplicaciones en las que se manipule aire limpio. La Fig. 1 representa un ventilador centrifugo Sirocco de baja presin (5 mbar) con rodete de tipo tambor, con struido por la casa Sulzer, para Q= 8000 m3/h, n= 720 rpm; D 2= 500 mm. En este ventilador: los alabes estn curvados hacia adelante ( 2>90); la embocadura de entrada es una tobera de perfil aerodinmico para reducir las prdidas; la seccin transversal de la caja espiral, construida de chapa reforzada con angulares, es rectangular; el rodete est instalado en voladizo. Carece de prensaestopas porque la presin es baja.

Fig 01

La Fig 02 representa un ventilador centrifugo de alta presin (70 mbar) construido tambin por la casa Sulzer, para Q= 16.000 m 3/h, n=2950 rpm; D 2= 700 mm. En este ventilador: los labes estn curvados hacia atrs ( 2<90); la caja espiral es de fundicin; el rodete tambin est instalado en voladizo. Tiene prensaestopas, porque las presiones son ms elevadas.

Fig. 02

o Ventiladores Axiales:
Los ventiladores axiales se emplean para aquellas aplicaciones que piden elevadas salidas de aire con presiones estticas re ducidas. La Fig. 03 representa un ventilador axial construido por la ca sa Siemens para ventilacin de minas, con motor elctrico refrigerador por aire, n=2900 rpm. Su rendimiento es elevado, 80%, gracias a que los ocho alabes de que consta su rodete de siluminio antideflagrante estn diseados como perfil de ala de avin.

Fig. 03

Existen tres tipos bsicos de ventiladores axiales: Helicoidales, tubulares y tubulares con directrices.
o Los ventiladores helicoidales se emplean para mover aire con poca prdida de carga, y su aplicacin ms comn es la ventilacin general. Se construyen con dos tipos de alabes: alabes de disco para ventiladores sin ningn conducto; y alabes estrechas para ventiladores que deban vencer resistencias bajas (menos de 25 Mm. c d a). Sus prestaciones estn muy influenciadas por la resistencia al flujo del aire y un pequeo incremento de la presin provoca una reduccin importante del caudal. o Consiste en una hlice dentro de un anillo o marco de montaje. La direccin de la corriente de aire es paralela a la flecha del ventilador. Se emplea para trasladar aire de un lugar a otro, o hacia el ambiente exterior, o para introducir aire fresco. o Puede manejar grandes volmenes de aire a una presin esttica baja, raramente a presiones estticas mayores de 25 mm de c.a. Se fabrica en muchos estilos y tipos para trabajos especficos.

o Los ventiladores de extraccin (extractores) de uso normal, pueden tener desde 2 hasta 16 aspas, dependiendo ello del funcionamiento particular del ventilador. o Generalmente las unidades de poco nmero de aspas se usan en ventiladores de baja presin y los que cuentan con un nmero mayor de aspas se emplean en aquellas aplicacio nes que requieren presin. o El ancho de las aspas, su ngulo, su velocidad axial y nmero de etapas, son factores todos que intervienen en el diseo y la capacidad.

o Los ventiladores tubulares disponen de una hlice de labes estrechos de seccin constan te o con perfil aerodinmico (ala portante) montada en una carcasa cilndrica. generalmente no disponen de ningn mecanismo para ende rezar el flujo de aire. Los ventiladores tubulares pueden mover aire venciendo resis tencias moderadas (menos de 50 Mm. cda).

o Los ventiladores tuboaxiales con directrices tienen una hlice de labes con perfil aerodinmico (ala portante) montado en una carcasa cilndrica que normalmente dispone de aletas enderezadoras del flujo de aire en el lado de impulsin de la hlice. E n comparacin con los otros tipos de ventiladores axiales, stos tienen un rendimiento superior y pueden desarrollar p resiones superiores (hasta 600 M m. cda).

Las directrices (compuertas) tienen la misin de hacer desaparecer la rotacin existente o adquirida por el fluido en la instalacin, a la entrada

del rodete o tras su paso por el mismo. Estas directrices pueden colocarse a la entrada o a la salida del rodete, incluso las hay fijas removibles. CIRCULACIN DEL AIRE El aire circula por un conducto gracias a la diferencia de presin que existe entre sus extremos. Para diferencias de nivel de hasta 100 m, velocidades inferiores a 50 m/s (caso que puede considerarse al aire como incompresible) y rgimen estacionario, las presiones obedecen al siguiente teorema: VENTILADORES OPERACIN. AXIALES, DESCRIPCIN Y CURVAS DE

Los ventiladores axiales estn compuestos bsicamente de un rotor de dos a 13 paletas, solidario a un eje propulsor movido por un motor que impulsa aire en una trayectoria recta, con salida de flujo helicoidal. Existen 3 tipos bsicos de estos ventiladores que son:
y

TIPO PROPULSOR O DE PARED: Que es el tpico ventilador para bodegas industriales, de baja presin esttica (0,5 a 1,5 pulg. de columna de agua) con caudales variables segn su dimetro.

TIPO TURBO AXIAL : Es aquel que tiene su ro tor y motor dentro de una carcasa cilndrica, lo que incrementa su capacidad y presin esttica hasta valores de 6 pulg. columna de agua, apropia do para ser conectados a ductos, campanas, torres de enfriamiento, y para operar en serie.

TIPO VANE AXIAL: Es similar al anterior, pero adems posee un juego de paletas guas fijas a la carcasa (vanes, venas) que le permite obtener una ms alta presin esttica de trabajo (de 6 a 13 ms pulgadas de agua en casos de diseos especiales)

3. Formulas de los Ventiladores:

Fuente: Claudio Mataix

4. Curvas Caracteristicas de los Ventiladores:


Si consideramos el ventilador como una bomba rotodinmica de gas, el trazado de sus curvas caractersticas se puede hacer de la misma forma que el de las bombas centrfugas. Sin embargo, habr que tener en cuenta las siguientes observaciones: - Las curvas (Hman, Q) se sustituyen por las curvas ( ptot, Q) siendo ptot la presin total suministrada por el ventilador. Entre las variables Hman y ptot existe la relacin: ptotal !V g Hman - Los valores medidos de Q y de ptot se suelen reducir a condiciones normales o a las standard. En un ensayo bien hecho siempr e hay que especificar a qu condiciones normales se refiere el ensayo, o al menos a qu presin baromtrica y a qu temperatura ambiente se ha realizado. - En un gran nmero de aplicaciones interesa ms la presin esttica del ventilador que la presin total; en un ventilador con un sistema difusor eficiente la presin dinmica es muy pequea y la pest se acerca mucho a la ptot. En la Fig VI.8 se han trazado las curvas caractersticas de cuatro tipos distintos de ventiladores, expresando todas las variables en % del valor nominal o de diseo, a fin de poder comparar ms fcilmente los distintos tipos, observndose que: a) La potencia de accionamiento Na en los ventiladores de labes curvados hacia adelante, Fig VI.8a, aumenta constantemente con el caudal (caracterstica de potencia con sobrecarga); mientras que en los ventiladores con labes curvados hacia atrs y en los ventiladores axiales la potencia no supera, Fig VI.8.d, o solo ligeramente (en un 10% aproximadamente en la Fig VI.8c, el valor en el punto nominal o de diseo. La sobrecarga se refiere al motor de accionamiento que en la Fig VI.8a deber tener una reserva de potencia, incluso hasta el 100% de la potencia de accionamiento, si se prev que la resi stencia de la red en algn caso pudiera disminuir excesivamente. La curva caracterstica de potencia de los ventiladores de salida radial Fig VI.8b, presenta caractersticas intermedias entre las de los ventiladores con labes curvados hacia adelante y hacia atrs, como era de esperar. La potencia absorbida en el arranque es mnima en los ventiladores centrfugos Fig VI.8a.b.c y mxima o casi mxima en los ventiladores axiales Fig VI.8d. Las curvas de la Fig VI.9 para un nmero de revoluciones n variable corresponden a un pequeo ventilador, para instalacin en el techo, de potencia inferior a 1 kW. Los nmeros sobre las curvas indican los valores en Db del ruido del ventilador cuando funciona en dicho punto. Las curvas de la Fig VI.10a son curvas de pest, ptot y pd, en funcin del caudal para un n de revoluciones constante (2800 rpm) de un pequeo ventilador axial. La intensidad del ruido tiene un valor medio de 58 Db. En la Fig VI.10b se presentan las caractersticas del mismo ventilador a 1450 rpm con una intensidad media de ruido de 42 Db. En la Fig VI.11 se pueden ver las curvas de un ventilador axial para diferentes valores del ngulo de ataque del rodete.

Fig VI.8.- Curvas caractersticas tpicas de ventilador, a) Con labes curvados hacia adelante; b) Con labes de salida radial; c) Con labes curvados hacia atrs; d) Con labes axiales.

Los ventiladores axiales se pueden construir: - Con labes del rodete fijos y labes directrices orientables - Con labes del rodete fijos sin labes directrices orientables - Con labes del rodete orientables y labes directrices orientables - Con labes del rodete orientables sin labes directrices orientables Los labes se pueden orientar en marcha o estando el ventilador parado. Lo primero es ms ventajoso y mucho ms costoso. Las curvas de la Fig VI.11 pertenecen a un ventilador de este ltimo tipo.

Fig VI.9.- Curvas caractersticas de un ventilador

Fig VI.10.- Curvas caractersticas de un ventilador axial, a) a 2800 rpm; b) a 1450 rpm

Fig VI.11.- Curvas caractersticas de un ventilador axial con labes del rodete orientables

Segn sea el ventilador, su curva caracterstica adopta una u otra forma, Los ventiladores centrfugos, en general, son capaces de manejar presiones altas con caudales ms bien bajos. En la figura 3 se observa una curva caracterstica de un ventilador centrfugo en trminos de la presin total, la presin esttica y la presin dinmica.

Para trazar la Curva Caracterstica de un ventilador, se debe lleva r a cabo un procedimiento que procure los datos necesarios. Para poder disponer de los distintos caudales que puede manejar un ventilador segn sea la prdida de carga del sistema contra el cual est trabajando, se ensaya el aparato varindole la carga desde el caudal mximo al caudal cero. Todos los pares de valores obtenidos caudal-presin se llevan a unos ejes coordenados, obtenindose la Curva Caracterstica.

La Fig.4 representa una curva tipo en la que se han representado grficamente las presiones estticas, que representan las prdidas de carga, las totales y dinmicas. Tambin se representa una curva de rendimiento mecnico del aparato.

La caracterstica de un ventilador es la mejor referencia del mismo ya que indica su capacidad en funcin de l a presin que se le exige .

FIG.4 REPRESENTACIN GRFICA DE LAS PRESIONES ESTTICAS

Tomando como referencia la figura anterior, la zona de trabajo idnea de un ventilador es el tramo A-B de su caracterstica. Entre B y C su funcionamiento es inestable, el rendimiento desciende rpidamente y aumenta notablemente el ruido; por ello en muchos catlogos se representa slo el tramo eficaz de funcionamiento obviando el tramo hasta la presin mxima.

5. Los Ventiladores y el Ruido:


El ruido es el sonido que, por su tono, intensidad o duracin, resulta desagradable al odo humano e incluso daoso a su organismo. Los ventiladores son, con frecuencia, fuente de ruidos que atentan contra el confort del medio ambiente, por lo que su comportamiento acstico constituye muchas veces un factor decisivo en la seleccin del mismo. Relacin entre la velocidad del sonido, longitud de onda y frecuencia. - Las ondas longitudinales de presin que constituyen el sonido son slo perceptibles por el odo humano si su frecuencia est comprendida entre 30 z10.000 Hz. La velocidad de propagacin del sonido es la misma para todas las frecuencias y depende de la temperatura. En el aire, en condiciones normales, es aproximadamente de 340 m/seg. La longitud de onda depende d e la frecuencia segn la relacin:

As para el umbral inferior de frecuencia de 30 Hz la longitud de onda en el aire es de 11,3 m y para el umbral superior de 10.000 Hz la longitud de onda es de 33,9 mm. Intensidad del sonido.- La intensidad de un sonido depende de la amplitud de la onda acstica y se mide por la cantidad de energa transmitida. La energa irradiada por una fuente sonora se mide en ergios (gr. cm2/seg2) y la potencia irradiada en (gr. cm2/seg3.) La intensidad I del sonido es el fluj o de energa por segundo (potencia) a travs de la unidad de superficie normal a la direccin de la propagacin de la onda sonora; se mide en (W/cm2). En la prctica la unidad que se emplea para la medicin de la intensidad del sonido es el decibel que es una unidad adimensional logartmica. El 0 en la escala de decibeles corresponde al umbral de la audicin que se fija en una presin acstica de 0,0002 dinas/cm2. Relacionando ahora cualquier intensidad de sonido I con la intensidad base I0, el nmero de decibeles con que se mide la intensidad I se define en la forma:

La escala logartmica de intensidades es muy conveniente, porque entre los umbrales mnimo y mximo de la audicin, la intensidad aumenta de 1 a 1012; cada decibel representa un aumento de in tensidad del 26%, que es aproximadamente la variacin mnima de la intensidad que el odo puede detectar; de ah su empleo universal en la tcnica acstica. La Tabla VI.2 indica el valor en decibeles de la intensidad global de dos sonidos, de los que uno p uede ser el ruido de fondo existente y otro el del ventilador que se quiere instalar; de esta tabla se desprende lo siguiente:

a) El ruido de un ventilador no se percibe en absoluto cuando su nivel de sonido est 25 o ms decibeles por debajo del ruido de fondo; en el caso en que su nivel de sonido sea igual que el ruido de fondo, slo llega a destacar sobre este ltimo un aumento de slo 3,01 decibeles. b) Si el ruido del ventilador excede por lo menos en 15 decibeles al de la habitacin, el ensayo del ventilador en dicha habitacin es prcticamente el mismo que se obtendra en un cuarto aislado acsticamente. Causas de ruido en ventiladores. - Los labes de un ventilador crean a su alrededor un campo de presin que vara de un punto a otro del espacio, originndose unas ondas acsticas que interaccionan entre s, propagndose por el aire, las paredes, el suelo, y en general por la estructura del edificio. Las causas son: - La frecuencia fundamental del sonido del ventilador es igual al producto de su velocidad de rotacin por el n de labes del rodete - La intensidad del sonido producido directamente por los labes es aproximadamente proporcional a la velocidad perifrica de la punta de los labes y a la quinta potencia del n de revoluciones - Las intensidades de sonido de dos ventiladores geomtricamente semejantes son directamente proporcionales a la sptima potencia de la relacin de semejanza - La distancia excesivamente pequea entre el borde de salida de los labes del rodete y la lengua de la caj a espiral es causa de ruido. - El nmero de los labes directrices fijos no debe ser igual ni mltiplo del de los labes mviles - La corona difusora sin labes produce menos ruido que la corona de labes directrices - Las vibraciones forzadas de la carcasa y de los conductos de admisin y escape pueden ser origen de ruidos de gran intensidad, sobre todo en condiciones de resonancia - El desequilibrio esttico y dinmico del motor , y la mala alineacin de los cojinetes - El motor de accionamiento y los cojinetes de bolas, a bajo n de revoluciones , son causa de ruido, por lo que utilizando cojinetes deslizantes se puede eliminar la causa - Al disminuir el rendimiento del ventilador para un mismo n de rpm aumenta la intensidad del ruido.

En general los ventiladores mas eficientes producen un mnimo de ruido llevado por el aire; pero el ruido por vibracin de las estructuras circundantes, el ruido mecnico ocasionado por la transmisin, y el motor, pueden ser ms importantes en algunas situaciones. Por ello, los aspectos del ruido se deben considerar para cada caso como parte del problema global de la seleccin del ventilador y no en una forma general. Al comparar intensidades relativas del ruido, tambin es importante utilizar la medida uniforme de la potencia sonora nominal del ventilador (en watts o en dB), en vez de hacerlo con una medida no uniforme, como el nivel de presin del sonido en algn punto de referencia. Por ltimo, una vez revisada la informacin anterior se puede d ecir que el ventilador encontrado en la cementera es de tipo centrfugo con alabes curvados hacia el frente, el cual presenta los siguientes parmetros: Caudal de 30,000 m3 / h. Presin de 30,000 Pascales.

6. Semejanza entre ventiladores y bombas


Las caractersticas del funcionamiento de bombas y ventiladores centrfugos (es decir, maquinas fludicas rotatorias) son descritas por las mismas leyes bsicas y las ecuaciones que de ellas se deducen, por tanto se consideran junta. Ambas maquinas fludicas proporcionan la energ a de entrada para crear flujo y aumento de presin en sus respectivos sistemas de fluido (liquido o gas) y ambas se basan en el principio de aceleracin de una masa fludica como mecanismo para impartir esa energa. Si el incremento de presin a travs de un ventilador es pequeo (5000 Pa), entonces es posible considerar al gas impulsado como un fluido incompresible, y las ecuaciones desarrolladas para describir el proceso sern las mismas que para las bombas. Los compresores se utilizan para obtener grand es incrementos de presin en un sistema de fluido gaseoso.

7. Eleccin de un ventilador
El primer paso en la eleccin de un ventilador es concluir el diseo del sistema de conduccin (tuberas o ductos) es decir, el sistema de fluido dentro del cual se colocara la maquina impulsora, que debe cumplir los requisitos de flujo y de presin desarrollada para el sistema de fluido. La presin generada corresponde a la energa que se imparte al fluido por medio de la maquina impulsora, y equivale a la energa de presin por unidad de volumen, Se expresa como una altura de columna de fluido H p (en metros). La cantidad Hp es la llamada carga desarrollada. En consecuencia, es necesario reunir los siguientes datos antes de elegir el ventilador: Flujo (o gasto) mximo y variaciones que pueden esperarse.

y y y y

Diseo detallado (incluyendo configuracin y tamao) del sistema de conduccin, en el que se incluyan todas las conexiones, vlvulas, reguladores, cambiadores de calor, filtros, etc. Localizacion exacta del ventilador en el sistema fluido, incluyendo su altura o elevacin. Presion y temperatura del fluido al principio del sistema impulsor (succion o aspiracin). Presion y temperatura del fluido al principio del sistema impulsor (succion o aspiracin). Caractersticas fsicas del fluido (densidad, viscosidad, tendencias a la corrocion y la erosion).

8. Efectos de la temperatura de los gases en las caractersticas del ventilador axial


Es importante tener en cuenta que la temperatura del os gas es tiene un efecto directo en las caractersticas den ventilador axial como se puede observar en la tabla 1.1 Tabla 1.1 Viscosidad del Aire en funcin de la temperatura Temperatura de Aire C Viscosidad Kg/Dm.-seg-x10-7 -18 146 43 173 93 196 149 216 204 235 260 254 316 273 En el diseo de ventiladores en general se debe tener en cuenta las leyes que lo rigen. Todas las leyes de los ventiladores se basan en las consideracin fundamentales de u n rendimiento constante. Cuando se haga referencia a un tamao determinado se hablara generalmente del dimetro del rotor, aunque se pueda usar cualquier sistem de nmeros que sean proporcionales a las dimensiones de los ventiladores. Algunas de las leyes principales son:
y y y

El gasto es directamente proporcional a la velocidad. La presin es proporcional al cuadrado de la velocidad. La potencia es proporcional al cubo de la v elocidad.

A presin, densidad y rgimen constante, variando el tamao: y El gasto y la potencia varian como en el cuadrado del tamao. y La velocidad es inversamente proporcional al tamao. A gasto y velocidad constante, variando la densidad del aire: La potencia y la presin son directamente proporcionales a la densidad del aire, es decir, directamente proporcional a la presin baromtrica e inversamente con respecto a la temperatura absoluta. El resultado del funcionamiento obtenido con los ventiladores varian con los cambios de las condicione, como la temperatura, la velocidad la densidad del gas manipulado. Es importante tener esto en cuenta cuando se utilicen los datos de los catalogos de los fabricantes de ventiladores, ya que dichos datos suelen bas arse en condiciones normales supuestas, como 21.1 C y 760 mm de Hg de presin baromtrica, o en 20 C y 50% de humedad relatuva, ser necesario hacer correciones por las discrepancias con respecto a ellas. Las variaciones usuales en los ventiladores, cuando varia la velocidad: y La capacidad o flujo volumentrico varia directamente con la relacin de velocidades. y La presin varia como el cuadrado de la relacin de velocidades. y La potencia absirbida varia como e l cubon de la relacin de velocidades Variando la temperatura del aire o el gas : y La potencia y la presin varian en razn directa de la densidad (permaneciendo constantes la velocidad y la capacida). En el diseo de los ventiladores deber tenerse en cuenta tanto las leyes como las variaciones de estos equipos distinguindose muy claramente que la presin estatica y el flujo volumtrico son las variables ma importantes en el dimensionamiento.

9. Cantidad de aire de ventilacin


Para calcular la cantidad de aire de ventilacin necesaria para mantener la temperatura original de diseo de bulbo seco en el espacio, debe usarse la formula siguiente:

Donde: Q = cantida de aire de venti lacin en el verano ft 3/min. (conversin al sistema mtrico: ft3/min x 0.000472 = m 3/s) gti = ganancia total de calor para el espacio interno, Btu/h (personas + luces + proceso) to = temperatura de diseo del bulbo seco del aire exterior, en F

En este procedimiento debe repetirse para cada uno de los espacios dentro de la estructura. Para conservar la energa, la ventilacin adicional necesaria en los meses de verano deber suministrarse mediante ventiladores de dos velocidades o ventiladores de extraccin adicionales que se usaran solo cuando haga calor. A medida que el diferencial de temperatura entre el espacio.

10.

Limpieza de los ventiladores

Para un funcionamiento eficiente es necesario limpiar peridicamente las aspas y las envolturas de los ventiladores; la acumulacin de materias extraas en las aspas de una hlice disminuye la eficiencia de la unidad y puede llegar a desequilibrarlas. Un caso extremo lo ofrece la caseta rociadora de pintura, en las que gran cantidad del material rociado p asa a travs del ventilador; las pinturas se acumulan en los apoyos del aspa del ventilador y en los conductos. Para proteger los ventiladores y poderlos lavar fcilmente, existen revestimientos que se aplican a los ventiladores limpios y luego, cuando hay a una acumulacin suficiente, se lavan con agua o se les despoja de la capa de pintura. El ventilador centrfugo de aspas curvas hacia adelante, de gran cantidad de labes, es especialmente susceptible a la acumulacin de pelusas y polvos y que, a menos que se les elimine, pronto desequilibran las aspas. En esta limpieza hay que comprobar que las aspas no estn daadas, y no utilizar herramientas que las puedan daar pues es fcil causar grietas o doblarlas o desequilibrarlas. Si se usan rejillas en la su ccin y en la descarga de un ventilador, hay que procurar que no estn tapadas o sucias por cuanto la acumulacin de suciedad, pelusas, hojarascas y desperdicios afectar materialmente al funcionamiento del ventilador. Donde existan condiciones de humedad, de cidos o de abrasivos, o en cualquier aplicacin donde se note que la envoltura del ventilador y del rotor se han corrodo, la unidad se debe cepillar con cepillo de alambre y pintar con un material que soporte esas condiciones particulares de que se trata. La pintura se debe aplicar con cuidado en las aspas o rotores para asegurar que no afecte el balanceo.

11. Bibliografia:
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Turbomquinas Dr. Giovanni Zucchy Claudio Mataix- Mecanica de Fluidos y Maquinas hidrulicas http://libros.redsauce.net/ Tesis ingeniera Mecanica Morales Rodriguez Ventiladores http://www.quiminet.com/ar6/ar_zgtRsDFzgt-los-ventiladoresindustriales.htm o http://itzamna.bnct.ipn.mx:8080/dspace/bitstream/123456789/6546/1/CO NTROLRUIDO.pdf

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