Sunteți pe pagina 1din 16

COLEGIUL TEHNIC ,,HENRI COANDA TG-JIU

PROIECT
ABSOLVIRE
Calificarea : TEHNICIAN MECATRONIST

Coordonator, Ing. Mihescu Elena

Absolvent, Hortopan Ion Sorin Clasa XII B

2012

FI DE EVALUARE
pentru proba practic i proba oral Examenul de obinere a certificatul de calificare profesional nivelul 3 Sesiunea IUNIE 2012

Partea I : Monitorizarea programului proiectului 1. Nume i prenume candidat : HORTOPAN ION SORIN 2. Calificarea : TEHNICIAN MECATRONISTA 3. Nume, prenume i specializare ndrumtor proiect : Ing. MIHESCU ELENA 4. Tema proiectului : LUCRARI DE NTREINERE I REPARAII LA NSTALATIILE PNEUMATICE 5. Data nceperii activitilor la proiect : 6. Competene vizate/implicate n realizare/execuia proiectului : 7. Stabilirea planului de activiti individuale ale candidatului : - data : _____________ - Semntur candidat: - Semntur ndrumtor:

8. Stabilirea planului de redactare a Proiectului suportul scris : - perioada : ____________________ - revizuit : ______________________ - forma final acceptat de ndrumtor : ________________ 9. ntlniri pentru monitorizarea proiectului : Observaii Abordarea temei proiectului
Semntura elevului

Nr. Crt

1.

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Informarea privind obiectivele proiectului Planificarea aciunilor necesare realizrii proiectului Decizia privind strategiile de realizare a proiectului Implementarea activitii Controlul i evaluarea proiectului

Partea a II a : Aprecierea calitii activitii candidatului OBSERVAII

Nr. Crt.

CRITERIUL
Activitile practice ntreprinse n cadrul proiectului se raporteaz adecvat la tema proiectului Abordarea temei proiectului a fost fcut dintr-o perspectiv personal, candidatul demonstrnd reflecie critic Activitile practice au fost ntreprinse sub supraveghe rea ndrumtorului de proiect Realizarea sarcinilor de lucru stabilite prin planul pro iectului a fost fcut conform planificrii iniiale Documentarea pentru proiect a fost fcut sub suprave gherea ndrumtorului de proiect Identificarea bibliografiei necesare redactrii prii scrisea proiectului a fost realizat integral Referinele bibliografice utilizate la redactarea prii scrise a proiectului au fost prelucrate corespunztor i nu sunt o compilaie de citate Situaiile problem cu care s-a confruntat candidatul pe parcursul executrii proiectului au fost rezolvate cu ajutorul ndrumtorului La realizarea sarcinilor de lucru din cadrul proiectului candidatul a fcut dovada: efortului personal, a origina litii soluiilor propuse, a imaginaiei n abordarea sarcinii Soluiile gsite de ctre candidat pentru rezolvarea pro blemelor practice au o bun transferabilitate n alte contexte practice.

DA/NU

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10.

Partea a III a : Aprecierea calitii proiectului OBSERVAII

Nr. crt 1.

CRITERIUL
Proiectul / produsul are valabilitate n raport de: tem, scop, obiective, metodologie abordat. Proiectul / produsul demonstreaz completitudine i acoperire satisfctoare n raport cu tema aleas. Elaborarea proiectului i redactarea prii scrise a pro iectului au fost fcute ntr-un mod consistent i conco mitent, conform planificrii. Opiunea candidatului pentru utilizarea anumitor resur se este bine justificat i argumentat n contextul proiectului. Redactarea prii scrise a proiectului demonstreaz o bun consisten intern Redactarea prii scrise a proiectului demonstreaz o bun logic i argumentare a ideilor Proiectul / produsul reprezint, n sine, o soluie practic personal, cu elemente de originalitate n gsirea soluiilor Proiectul / produsul are aplicabilitate practic i n afara colii Realizarea proiectului / produsului a necesitata activarea unui numr semnificativ de uniti de competene, conform S.S.P.-ului pentru calificarea respectiv Proiectul / produsul respect cerinele de calitate impuse, conform Metodologiei de organizare i desfurare a examenului pentru certificarea competenelor profesionale nivelul 3.

DA/NU

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Semntura candidat _____________________ Partea a IV a : Aprecierea prezentrii / susinerii orale a proiectului


Nr Crt

CRITERIUL
Comunicarea oral a candidatului este clar, coerent, fluent Prezentarea a fost structurat echilibrat n raport cu tema proiectului i cu obiectivele acestuia Candidatul a demonstrat putere de sintez i adaptarea prezentrii la situaia de examinare Candidatul i-a susinut punctele de vedere i opiniile ntrun mod personal i bine argumentat

DA/NU

OBSERVAII

1. 2. 3. 4.

5.

Candidatul a utilizat n prezentarea elementelor de grafic, modele, aplicaii, TIC etc., n scopul accesibilizrii informaiei i al creterii atractivitii prezentrii

Aprecierea rspunsurilor candidatului la ntrebrile Comisiei :


Nr. Crt

NTREBAREA

DA/NU

OBSERVAII

1. 2. 3.

Rezultatul final propus de Comisia de examinare baza evalurii globale a Prilor I, II, III i IV a Fiei de evaluare a proiectului i a susinerii orale 1. Admis 2. Respins Examinator : ______________________ ______________________ Preedinte de comisie: __________________

Data : _______________

CUPRINS

1.

ARGUMENT DATE INTRODUCTIVE:

La baza conceptului sistemic in organizarea si conducerea activitailor de intreinere i reparaii a instalaiilor pneumatice stau principalele obiective ale acestor activiti,strategia intreinerii i reparaiilor, sistemele de intreinere si reparaii, elaborarea pe baze tiinifice a programelor de intreinere si reparaii. Conducerea stiinific a ntreinerii i reparri utilajelor electromecanice are ca scop: meninerea utilajelor in stare de funcionare, evitarea opririlor accidentale i eliminarea posibilitilor de declanare a avariilor, reducerea sistematic a cheltuielilor de ntreinere i reparaii, studierea permanenta a cauzelor opririlor accidentale pentru prevenirea lor, culegerea, selectarea i pstrarea unui mare volum de date i informaii care s permit calculul fiabilitii i mentenabilitii utilajelor. n scopul realizrii celor menionate, compartimentele de ntreinere i reparaii trebuie sa posede mai multe atribuii: amplasarea i punerea n funciune n intervale de timp reduse a utilajelor reparate; programarea lucrrilor de ntreinere i reparaii n funcie de posibilitile de execuie i urgena interveniilor; modernizarea utilajelor i instalaiilor cu ocazia reparaiilor; cooperarea n realizarea lucrrilor cu alte secii i ntreprinderi; crearea unui sistem informaional raional i eficace care s permit cunoaterea aprofundat a stri tehnice i de intervenie pentru fiecare utilaj in parte.

Capitolul 1. Instalii de producere i transport a energiei pneumatice 1.1 Generaliti Compresoarele i ventilatorele se caracterizez prin aceea c nu constituie maini specifice unor anumite ramuri industriale, ci aceleai tipuri constructive ale lor i gsesc aplicaia n cele mai felurite industrii, n transport i n agricultur. Dup pricipiul de funcionare compresoarele se clasific n: -volumetrice (compresoare, suflante, pompe de vacuum), la care fluidul este absorbit i refulat ciclic, debitul la fiecare ciclu fiind proporional cu un anumit volum care depinde de dimensiunile geometrice ale mainii, din aceast categorie fac parte compresoarele i suflantele cu piston, cu roi dinate, cu lamele, cu burduf , pompele de vacuum cu inel de ap etc; -centrifuge (compresoare, suflante sau ventilatoare), n care un rotor cu palete radiale antreneaz n micare de rotaie aerul, iar acesta, sub aciunea forelor centrifuge care iau natere, se deplaseaz radial, refularea aerului este continu; -axiale (compresoare,suflante sau ventilatoare), n care fluidul se deplasez axial sub influena diferenelor de presiune produse de un rotor cu palete elicoidale; refularea fluidului este continu. Dei pompele,compresoarele, suflantele si ventilatoarele functioneaz dup aceleai pricipii, totui exist i deosebiri, n special, datorit faptului c pompele lucreaz cu fluide practic incompresibile, n timp ce compresoarele, suflantele i ventilatoarele lucreaz cu fluide compresibile. 1.2 Compresoare Compresoarele i suflantele cu piston funcioneaz dup acelai principiu ca i pompele cu piston. Aspiraia i refularea se face prin supape automate cu arc, care se deschid la anumite diferene de presiune i permit reglarea presiunii de ruflare. Compresoarele i suflantele debiteaz ntr-un rezervor tampon (acumulator), care are rolul de a amortiza oscilaiile de presiune provocate de debitul intermitent al compresorului. Compresoarele sunt maini de uz general, folosite pentru producerea aerului comprimat necesar n diferite scopuri, pentru comprimarea unor produse chimice n stare gazoas, pentru transportul gazului metan i altor combustibili gazoi etc. Copresoarele centrifuge,denumite i turbocompresoare, sunt folosite in general pentru realizarea unor debite marid e gaz la presiuni relativ mici. Funcionarea lor este asemntoare celei a pompelor centrifuge. Pentru realizarea unor presiuni mai ridicate se folosesc comporesoarele cu piston cu comporesiune in mai multe trepte. Acionarea electric a acestor compresoare, la care nu se pune problema modificrii turaiei, se face prin motoare asincrone si motoare sincron. 1.3 Funcionarea compresorului cu piston cu o singur treapt Compresorul cu piston cu o singur treapt se compune din cilindrul C (fig.21.1), pistonul p, supapa de aspirare Sa, supapa de refulare Sr, conducta de aspirare Ca, filtrul de aer F, conducta de refulare Cr, avand intercalat ntre ea i compresor, n imediata apropiere a acestuia, rezervorul-tampon Rz. Prin micarea pistonului p in interiorul cilindrului C, spre dreapta, se creaz o depresiune i sub aciunea presiunii atmosferice se deschide supapa de aspirare i aerul intr n cilindru. La deplasarea invers a pistonului se nchide supapa de aspirare i se produce

compresiunea i refularea aerului. Datorit presiunii aerului din interiorul cilindrului se deschide supapa de refulare si aerul sub presiune este evacuat, dupa care ciclul se repet. n funcionarea compresoruluise pot lua in considerare un ciclu teoretic i un ciclu real. Pentru a nele mai uor funcionarea compresorului, se va lua n considerare ciclul teoretic de lucru al acestuia. De fcut Fig. 21.1 de la pg 201 din cartea cu coperi

1.4 Compresiunea n trepte Compresorul cu o singur treapt este folosit pn la presiuni de circa 510 N/cm. Dac este nevoie de o presiune finala mai mare, cum este cazul n industria minier, atunci se folosesc compresoare cu doua trepte de compresiune. n figura 21.3, a se reprezint schematic un compresor vertical cu dou trepte, avnd intercalat ntre ele un rcitor intermediar R. figura 21.3, b reprezint un compresor cu doua trepte cu detalii de construcie. Se observ c atunci cnd treapta de joas presiune, treapta I, aspir, treapta a II-a, de nalt presiune , comprim i refuleaz, adic pistoanele lor se deplaseza n sens invers, unul fa de cellalt.

De fcut Fig 21.3 a) si Fig 21.3 b) care sunt una lng alta la pg 203 sus

Prin compresiunea n trepte se realizeaz: o economie de lucru mecanic, deoarece aerul se rcete ntre trepte; o presiune final mai mare, o temperatur final mai mic. n industria minier, pentru acionarea uneltelor pneumatice, ca: ciocane de abataj, perforatoare, ventilatoare, trolii etc., se folosesc compresoare cu dou trepte. n treapta I, aerul se comprim de la presiunea de 1 la (2,52,8)10 N/cm, iar n treapta a II-a, de la (2,52,8)10 N/cm la (67)10 N/cm. Raportul dintre presiunea final i cea iniial se numete grad de compresiune i se noteaz cu . Dac compresorul are mai multe trepte, atunci gradul de compresiune din fiecare treapt poart denumirea de grad de compresiune intermediar.

Capitolul 2 Echipamente ale instalaiilor pneumatice 2.1 Sisteme de acionare ale Compresoarelor i Ventilatoarelor Acionarea compresoarelor i ventilatoarelor se face n general cu motoare cu caracteristic mecanic rigid. n majoritatea cazurilor ventilatoarele nu necesit variaia debitului, deci acionarea se face cu motoare la care nu este necesar variaia turaiei, n general, compresoarele sunt acionate de motoare cu turaie nereglabil. n astfel de cazuri acionarea se face: -cu motoare asincrone n scurtcircuit, -cu motoare asincrone cu inele -cu motoare de curent continuu, cu excitaie derivaie sau mixt, cnd exist numai surs de curent continuu. Ventilatoarele i compresoarele funcioneaz de obicei cu sarcini de durat i de aceea motoarele electrice se aleg din seria cu puterea nominal definit in regim de durat. Din punct de vedere al alegerii proteciei exterioare a motorului, trebuie avute n vedere condiiile n care va funciona utilajul (aer curat, atmosfer corosiv ori explozibil, umiditate). La compresoarele i ventilatoarele centrifuge sau axiale, cuplul variind aproximativ proporional cu ptratul turaiei, cuplul rezistent pe durata pornirii are aspectul din figura 23.4 De fcut Fig. 23.4 de la pg. 335 din cartea fr coperi

Compresoarele cu piston, de cele mai multe ori sunt acionate cu motoare cu combustie intern, deoarece motorina sau benzina se pot transporta uor. Cele mai adecvate motoare pentru acionarea compresoarelor cu piston sunt cele electrice, de la puterile cele mai mici pn la puterile cele mai mari. n acest scop se folosesc motoare asincrone si motoare sincrone. Motoarele asincrone se folosesc la puteri de acionare pn la 180 200 k W, iar cele sincrone pentru puteri mai mari. Motoarele sincrone au un randament mai bun si un factor de putere mai mare, ceea ce duce la un consum mai mic de energie electric, ns preul lor de procurare este mai mare. Puterea de acionare a motoarelor se ia ceva mai mare dect cea rezultat din calcul la axa motorului, deoarece n timpul funcionrii apar att variaii de presiuni ale aerului, ct i variaii ale randamentelor. Plusul de putere care trebuie luat n considerare, are n medie urmtoarele valori: -pentru electromotoare: 1015% , -pentru motoare cu combustie intern: pn la 20%. Pornirea compresorului va trebui n aa fel efectuat nct momentul de rotaie s fie ct mai mic posibil. n acest scop, la pornire compresorul trebuie scos de sub sarcin, prin meninerea deschis a supapelor de aspirare sau obturarea conductei de aspirare. De asemenea, este recomandabil rotirea manivelei n poziia celui mai mic moment de pornire. Turbocompresoarele pot fi acionate cu turbine cu abur sau cu motoare electrice. Prin acionarea cu turbine cu abur se poate realiza o reglare destul de fin a debitului compresoarelor. Acionarea electric este cea mai frecvent folosit,ca i la compresoarele cu piston. Pentru turaiile mari care se folosesc astzi (4000 12000 rot/min), ntre motorul

electric i turbocompresor este intercalat un angrenaj cu roi dinate care are rolul de multiplicator al turaiei. La turbocompresoare (compresoare centrifuge), presiunea aerului este creat, n mare parte, de fora centrifug care ia natere prin rotirea mai multor rotoare fixate, prin pene, pe un arbore comun, acionat, la rndul su, de un motor electric sau de o turbin cu vapori. n general, turbocompresoarele au 6 pn la 10 rotoare, sunt rcite cu ap i au turaia de la 3000 la 12000 rot/min. Debitul lor este de la 100 la 2000 m3 /min i presiunea,pn la 1010 N/cm2 . 2.2 Aparate de msurat i control, traductoare Pentru controlul funcionrii i pentru automatizare, compresoarele i ventilatoarele sunt prevzute cu aparate de msurat i control: aparate electrice obinuite (pentru mrimile electrice) i aparate de msurat speciale, pentru mrimile fizice neelectrice, caracteristice procesului tehnologic, ca de exemplu nivelul lichidului, presiune, debit, temperatur, concentraie etc. n cele ce urmeaz se vor prezenta cele mai frecvente tipuri de aparate de msurat i de control cu conversie electric. Traductoare de presiune. Traductoarele de presiune sunt manometre care au ca element sensibil un arc elicoidal sau spiral, burduf, piston sau tub Burdon (fig. 23.5). Deplasarea elementului sensibil produce deviaia unui ac indicator sau este transformat ntr-o mrime electric prin intermediul unui traductor rezistiv sau inductiv.

De fcut Fig. 32.5 din partea de sus a pg. 336 din cartea fr coperi

Traductoare de nivel. Cel mai rspndit traductor de acest tip este traductorul cu plutitor, construit dintr-o aib peste care trece un cablu de oel la ale crui capete este fixat plutitorul i o contragreutate. Axul aibei antreneaz nite discuri pe care sunt fixate came reglabile ce provoac nchiderea sau deschiderea unui ntreruptor basculant cu contacte metalice sau cu mercur, prin care se transmit impulsuri, n funcie de nivel Traductoare de debit. Debitele se msoar fie direct (cu aparate care msoar efectiv volumul sau greutatea), fie indirect, prin msurarea unor parametri care depind de debit, ca de exemplu viteza fluidului sau cderea de presiune n conducte. Traductoare de temperatur. Pentru msurarea temperaturii se folosesc diverse tipuri de termometre, dintre care pe scar larg se folosesc termometrele electrice i termocuplurile. Ele se folosesc pentru controlul temperaturii fluidului, iar uneori i pentru controlul temperaturii lagrelor motoarelor electrice, pompelor i a ventilatoarelor Transformarea mrimii msurate ntr-o mrime electric se realizeaz prin intermediul unui traductor rezistiv, inductiv sau capacitiv. Traductorul rezistiv este un reostat AB de form special, pe care apas peria 1, care se deplaseaz prin micarea axului 2 al aparatului de msurat (fig.23.6).

De fcut Fig. 23.6 din partea de jos a pg. 336 din cartea fr coperi

Traductoarele inductive se bazeaz pe variaia inductanei unor bobine, prin deplasarea unei armturi interioare de oel moale, ca urmare a deplasrii elementului sensibil. 2.3 Mecanisme de reglare Comanda i reglare n instalaiile de aer comprimat i ventilaie se face prin variaia turaiei motoarelor de acionare sau prin variaia deschiderii vanelor din instalaie. Vanele de acionare por fi cu acionare pneumatic, hidraulic sau electric. Acionarea electric a vanelor se poate realiza cu electromagnei sau cu motoare electrice. n cazul acionrii cu electromagnet, vana poate avea numai dou poziii extreme: complet nchis sau complet deschis. Cele mai simple vane cu acionare electromagnetic au un singur electromagnet, alimentat n curent alternativ sau continuu, care menine vana deschis (sau nchisa) att timp ct electromagnetul este sub tensiune. Pentru acionarea vanelor cu motoare electrice se folosesc motoare de curent continuu, motoare universale i motoare asincrone monofazate sau bifazate; n cazul folosirii motoarelor nereversibile, vana este acionat de doua motoare, cuplate pe acelai ex. Acionarea se face prin intermediul unui angrenaj cu urub melc. Vana poate avea mai multe contacte de sfrit de curs,pentru diferite blocri i comenzi automate. Instalaiile de compresoare i ventilatoare pot fi comandate manual, semiautomat sau complet automat. Aceast comand se refer la pornirea motoarelor electrice, pornirea i oprirea ntregii instalaii i reglarea automat a parametrilor fluidului circulat.

Capitolul 3 Lucrri de ntreinere i reparaii a instalaiilor pneumatice 3.1 ntreinerea i repararea instalaiilor de ventilaie i compresoarelor de aer Pentru o bun funcionare a agregatelor de ventilaie i compresoarelor de aer trebuie respectate lucrrile de ntreinere zilnic, cum i ciclul de reparaii curente, medii i capitale. n timpul procesului de exploatare se produce o uzur natural a pieselor care este o uzur inevitabil i continu, iar la atingerea unor valori maxime de uzur, piesa se poate rupe, ceea ce poate duce la deteriorarea agregatului. Totodat, se produce eroziunea pieselor, care provoac o distrugere parial sau total a metalelor sub aciunea unor cauze exterioare. Dintre piesele supuse n deosebi uzurii sunt: lagrele, segmenii pistoanelor, cilindrii, colectoarele sau inelele motoarelor electrice etc. n timpul funcionrii utilajului este necesar s se asigure o ungere corespunztoare a pieselor care se afl n frecare, meninndu-se nivelul uleiului la nlimea corespunztoare, iar temperatura lagrelor s nu depeasc temperatura ncperii cu mai mult de 40-50 K. Dup circa 800-1000 h de funcionare se nlocuiete uleiul murdar din corpurile lagrelor, care dup aceea se cur i se umple cu ulei proaspt. Cele mai frecvente deficiene n exploatare apar la lagrele de alunecare i anume prin producerea uzurii acestora, fisurarea sau topirea parial a aliajului de antifriciune. Repararea lagrelor de alunecare se face prin turnarea i prelucrarea de cuzinei noi. Prelucrarea cuzineilor poate fi: cilindric si eliptic. Prin prelucrarea cilindric, diametrul prelucrat se ia egal cu diametrul fusului plus jocul superior de ungere. Prin acest gen de prelucrare, jocurile laterale se obin cu jumtate mai mici dect cele de sus. La prelucrarea eliptic a cuzinetului se aeaz n planul de separare a cuzineilor o garnitur de o grosime egal cu jocul superior a (fig. 23.7). Dimetrul de prelucrare se ia n acest caz egal cu d+2a.

De fcut Fig. 23.7 din partea de sus a pg. 338 din cartea fr coperi

La compresoarele cu pistoane, reparaia va trebui astfel fcut, nct jocul ntre piston i cilindru s nu depeasc 0,008 mm. Ovalizarea pistonului trebuie s nu depeasc 0,005 mm i ovalizarea alezajului 0,01 mm. n timpul funcionrii pot aprea vibraii ale utilajelor care pot fi cauzate de: neechilibrarea rotorului (elementele rotorului sunt uzate neuniform); axele arborilor utilajului nu coincid (descentrarea axelor); jocurile dintre fusul arborelui i cuzinet sunt necorespunztoare, rulmenii uzai sau distrui etc. n toate cazurile enumerate mai sus se vor lua msuri de remediere i reparaie n conformitate cu tehnologiile prezentate n capitolele anterioare referitoare la aceste pri ale utilajelor: Echilibrarea rotoarelor, ,,nlocuirea rulmenilor i repararea lagrelor. La funcionarea compresoarelor se va evita producerea fenomenului de cavitaie, care const n formarea n interiorul lichidului a vaporilor, datorai fie ridicrii temperaturii, fie micrii presiunii absolute a mediului fluid. Vaporii formai datorit fenomenului de cavitaie sunt antrenai de lichid i ating rapid zona n care presiunea absolut este mai ridicat i parial ei se condenseaz. Aceast resorbie

brusc de volum provoac pe suprafaa compresorului o deformare violent (antrennd o eroziune intens a metalului, putnd merge pn la perforarea suprafeelor), nsoit de un zgomot violent asemntor celui pe care l-ar face pietricelele mari lovind pompa. 3.2 Repararea si ntreinerea instalaiilor electrice ale mainilor-unelte Funcionarea fr ntreruperi i cu un randament optim a unei maini-unelte depinde de buna organizare a exploatrii, de asigurarea deservirii, a ntreinerii permanente i efectuarea la timp a lucrrilor de reparaii planificate. Fiabilitatea instalaiei electrice este facilitat de modul n care se execut ntreinerea i repararea tuturor subansamblurilor mainilor-unelte corelat cu cea a mainilor, dispozitivelor i instalaiilor electrice propriu-zise. La revizia de serviciu zilnic a mainilor-unelte, operaia ce se face fr oprirea lor, lctuul i electricianul de serviciu urmresc atent modul n care funcioneaz maina-unelt n ansamblu precum i instalaiile i mecanismele aferente fiecrei maini. Totodat, pentru completarea informaiilor asupra funcionrii mainilor-unelte, lctuul i electricianul de serviciu interogheaz pe muncitorii care deservesc mainile-unelte, n scopul descoperirii i nlturrii din timp a orcrori defecte mai mici, prevenind prin aceasta posibilitatea apariiei deteriorrilor mai mari. n tot timpul reviziei periodice se verific starea suprafeelor n frecare, se constat jocurile care depesc pe cele normale, se verific starea instalaiei de ungere, se verific starea dispozitivelor i a mecanismelor de cuplare a mainii, se nlocuiesc piesele uzate uor accesibile etc. Abaterile constante asupra strii pieselor i subansamblurilor mecanice ale mainilor-unelte se pot resfrnge att asupra calitii pieselor prelucrate, ct i a instalaiilor electrice de acionare a mainiilor-unelte. Buna funcionare a instalaiilor electrice de acionare, comand i protecie i are la rndul ei repercusiuni asupra continuitii i sinuranei n funcionare a maini-unelte. Iat de ce ntreinerea i repararea instalaiilor electrice la mainile-unelte reprezint o activitate deosebit, creia trebuie s i se acorde atenia cuvenit n procesul de lucru al mainilor-unelte. ntreinerea i repararea parii electrice a mainilor-unelte se refer la: -mainile electrice folosite la acionarea mainilor-unelte; -dispozitivele de comand a mainilor-unelte; -electromagnei, cuplaje i sisteme de prindere folosite la mainile-unelte. 3.3 Repararea aparatelor de msur i control i a traductoarelor Periodic, manometrele i toate aparatele de msurare i controlul presiunii trebuie s fie demontate i reetalonate prin comparaie cu un manometru etalon, iar aparatele respinse la verificare se nlocuiesc. n general, la aparatele de msurat presiunile se defectez mai des arcurile elicoidale sau burdufurile. Aceasta din urm se sparg datorit vibraiilor, suprapresiunilor i unoeri datorit coroziunii. Elementele se recondiioneaz sau se nlocuiesc cu altele noi. La aparatele de msurare a nivelului, defeciunea cea mai frecvent este blocarea i corodarea plutitoarelor. Aparatele defecte se repar n ateliere AMC specializate si autorizate, iar cele ce nu corespund verificrilor se nlocuiesc. La aparatele de msurare a debitului,defeciunile cele mai frecvente sunt blocarea elementelor de msuare,sau uzura i corodarea lor (roi dinate,diafragme etc.).Aceste elemente periodic, se demontez, se cur i eventual se nlocuiesc piesele rupte sau defecte. La aparatele de msurare a temperaturilor, defeciunile care pot aprea mai des sunt; defectarea elementelor de msur (tecilor) datorit vibraiilor sau coroziunii, spragerea i fisurarea capilarelor de msur, ntreruperea termorezistenelor i termocuplurilor nglobate n

lagre sau carcase. Elementele defecte se nlocuiesc cu altele noi, cu aceleai caracteristici ca i cele iniiale 3.4 Revizii i reparaii ale sistemului de transport i distribuie a energiei pneumatice De la staia de compresoare, aerul este distribuit consumatorilor prin intermediul conductelor. n acest scop se folosesc conducte trase din oel, cu diametrul interior astfel calculat nct pierderea de presiune s fie cat mai mic posibil. Pierderea de presiune se datorete frecrii aerului de pereii interiori ai conductelor, coturilor, ventilelor, teurilor, schimbrilor de seciune a conductelor, precum i ridicrii aerului prin lucrrile miniere, ca de exemplu, prin suitori Conductele din oel tras, care se folosesc pentru transportul aerului comprimat, au, de obicei, interiorul brut i foarte rar zincuit. Nu se recomand folosirea evilor gudronate sau asfaltate n interior, deoarece acest nveli este atacat de aerul comprimat amestecat cu picturi de ulei, iar impuritile pot fi transportate de aer pe conduct, putnd ajunge la uneltele pneumatice. n conductele de aer comprimat are loc o destindere a acestuia, ceea ce aduce cu sine o rcire i deci o condensare a vaporilor de ap. Vaporii de ap duc la ruginirea conductei, care opune rezisten scurgerii aerului, iar dac sunt transportai de aer n uneltele pneumatice. Acetia pot provoca griparea pistoanelor. Pentru a uura evacuarea apei din conducte prin scurgere, acestea se monteaz cu o pant de 1/2001/300 n sensul scurgerii aerului, iar n poriunile joase se prevd cu rezervoare mici unde apa se colecteaz; prin intermediul unui robinet, aceast ap se evacueaz cel puin o dat n decursul unui schimb de lucru. Conductele se monteaz pe pipe sau brri fixate pe pereii laterali sau in tavanul lucrrilor miniere. Pipele se pot confeciona din metal,lemn sau beton, iar brrile, ntotdeauna din metal. Conductele se vor monta n aa fel nct la diferene de temperatur s se poat dilata, respectiv contracta, fr a se produce tensiuni sau deformri. Pentru evitarea pierderilor de aer comprimat este necesar revizia zilnic a conductelor de aer i a furtunurilor de cauciuc care fac legtura ntre ele i uneltele pneumatice. Locurile de scpare a aerului din conducte se detecteaz uor, dup zgomot. Aceste locuri se marcheaz pe conduct cu cret, de ctre observator, urmnd s se schimbe garnitura defect. n caz c nsi conducta este defect i nu se poate repara, poriunea respectiv va fi cu totul ndeprtat din reea. Este recomandabil ca locurile defecte ale conductelor s fie nscrise ntr-un registru, pentru a se putea urmri repararea lor.

Capitolul 4 Msuri de tehnic a securitii muncii 4.1 Respectarea regulilor securitii muncii Respectarea regulilor de pornire, oprire i ntreinere a compresoarelor contribuie la funcionarea normal i n deplin securitate a acestora. Manipularea i supravegherea compresoarelor necesit un personal temeinic instruit i calificat n acest scop, care s in, ntr-un registru, evidena parametrilor mai importanti de funcionare ,ca: presiune,temperatura aerului, presiunea uleiului, timp de pornire, opriri, deranjamente etc. Toate organele n micare ale compresoarelor trebuie ngrdite, pentru a se evita accidentarea prin atingerea lor. Manometrele se verific i se marcheaz n fiecare an de ctre serviciile speciale metrologice, chiar dac nu au fost utilizate. Pe cadranele manometrelor se marcheaz cu linie roie presiunea de lucru, care nu trebuie depit n timpul funcionrii. Trebuie evitat aspirarea aerului ntr-o zon care conine gaze toxice sau inflamabile. Temperatura aerului n treptele compresorului nu trebuie s depeasc 1600 C, altfel exist pericolul de explozie a vaporilor de ulei n amestec cu aerul comprimat. Se va da o atenie deosebit ungerii i mai ales se vor lua msuri de remediere cnd se constat cantiti anormale de ulei n apa purjat din rcitorul intermediar sau din rezervorul-tampon. O dat la 3 luni se va verifica racitorul intermediar ca s nu aib depuneri pe pereii evilor. O dat sau de doua ori pe lun se va cura cu motorin filtrul compresorului. La orice anomalie de funionare constata, se va opri compresorul i se va proceda la nlturarea ei. 4.2 Organizarea activitii de prevenire i stingere a incendiilor Toate unitile miniere trebuie s aib asigurate msuri i mijloace de prevenire i stingere a incendiilor pentru proctecia bunurilor materiale i a personalului. Unele dintre msurile care trebuie luate sunt obligaii pentru toate unitile, iar unele sunt specifice condiiilor i activitii fiecrei uniti sau loc de munc. Msurile de prevenire i stingere a incendiilor cuprind sarcini concrete i obligaii pentru tot personalul de conducere, precum i pentru orice persoan ncadrat n munc. Toate intreprinderile miniere sunt obligate s intocmeasc planul operativ pentru prevenirea i lichidarea avariilor. Planul se ntocmete anual i se revizuiete trimestrial. Tot personalul intreprinderii este obligat s cunaosc regulile de comportare n timpul avariilor, cile de evacuare din min n caz de pericol, precum i alte prevederi din planul operativ de prevenire i lichidare a avariilor. 4.3 Norme de prevenire i stingere a incendiilor la instalaiile electrice Instalaiile de curent electric au ca surs de incendiu curentul electric, care poate provoca scntei, arcuri electrice sau supranclziri. n subteran, toate acestea pot produce i explozii. Pentru evitarea acestora trebuie luate msurile de siguran prin alegerea i utilizarea corect a echipamentului electric care prezint siguran deplin n funcionare. n acest sens este necesar ca n apropierea instalaiilor electrice s se afle materilalele necesare pentru stingerea incendiilor 4.4 Norme de prevenire i stingere a incendiilor la prelucrarea la rece a metalelor Instalaiile de lucru, mainile, uneltele i utilajele vor fi amplasate in interiorul atelielelor astfel nct s se asigure spaile libere necesare pentru deservirea lor i pentru circulaia n interior fr a stnjeni eventualele intervenii necesare n caz de incendiu.

Se va evita scurgerea uleiului pe maini sau pe pardoseala atelierului. La curirea pieselor cu petrol sau motorin se vor nltura toate sursele de foc deschis. Este interzis folosirea benzinei la curire. Mainile i utilajele acionate electric nu vor fi suprasolicitate, deoarece se produc supranclziri ale motoarelor. Instalaiile pentru iluminatul i nclzirea atelierelor vor fi executate conform normelor n vigoare. 4.5 Igena muncii Luarea i respectarea msurilor preventive igenico-sanitare la toate locurile de munc asigur nlturarea unui mare numr de boli legate de specificul fiecrui loc de munc. Condiiile n care se desfoar munca n subteran impun msuri suplimentare pentru asigurarea igenii corporale, i anume, amenajarea de vestiare i bi. n cadrul msurilor preventive de ordin general igenico-sanitar, la toate locurile de munc este necesar s se asigure, n condiii bune de igen, aprovizionarea cu ap potabil, instalaii sanitare corespunztoare etc. Apa de but trebuie s corespund att din punct de vedere biologic, ct i al compoziiei chimice, fiecare muncitor avnd bidon individual pentru pstrat apa. Instalaiile sanitare se vor menine n permanen curate i dezinfectate cu clorur de calciu. Lcurile de munc trebuie s fie bine iluminate, izolate de zgomote i trepidaii

S-ar putea să vă placă și