Sunteți pe pagina 1din 4

DRUMURI DIN BETON PENTRU COMUNITATEA LOCALA SOLUTIA COMPLETA CARPATCEMENT

Romania il parcurge, etapa cu etapa, drumul sau spre integrarea europeana. Conform Legii 215/2001, fiecare autoritate centrala sau locala isi actualizeaza propriile programe si stategii de dezvoltare in concordanta cu Strategia Nationala de Dezvoltare. Pentru realizarea drumurilor de interes judetean si local, va propunem sa analizati solutia de realizare a drumurilor din beton de ciment, pentru avantajele tehnice si economice pe care aceastea le prezinta. Carpatcement Romania ofera intreaga gama de cimenturi necesare precum si consultanta gratuita in toate etapele de realizare a investitiei. Consiliile Judetene, prin Programe de Dezvoltare Economico-Sociale, propun masuri ce vizeaza punerea in aplicare a programului de guvernare si se implica direct in domeniul amenajarii teritoriului, infrastructuri si programelor de investitii. In acest domeniu, Consiliile Judetene, pentru sustinerea dezvoltarii echilibrate si durabile a teritoriului precum si pentru ameliorarea calitatii vietii la sate, elaboreaza programe de reabilitare a infrastructurilor de transport pentru cresterea sigurantei si confortului utilizatorilor. Reabilitarea, modernizarea si dezvoltarea infrastructurilor de transport pentru drumurile judetene si comunale se realizeaza in baza unui program ce vizeaza lucrari de reparatii si intretinere pentru mentinerea starii de viabilitate a drumurilor, lucrari pentru inlaturarea efectelor inundatiilor, amenajari si consolidari de drumuri, modernizarea sistemelor rutiere, etc. Construirea si dezvoltarea unei retele eficiente de infrastructura de transport, cu minim de intretinere, reprezinta o OPTIUNE STRATEGICA a Consiliilor Judetene. Dupa executie, intretinerea si reabilitarea drumurilor publice cade in sarcina Primariilor care trebuie sa asigure desfasurarea normala a traficului rutier, in conditiile legii si in limitele bugetului afectat.
Solutia problemelor dumneavoastra, exista!

Este falsa idea ca drumurile din beton nu mai sunt de actualitate, in special in domeniul drumurilor de interes judetean sau local. Comportarea foarte buna in exploatare a celor 1200Km de drumuri judetene si 270Km de drumuri comunale din beton de ciment este confirmata! Realizarea acestora aduce dupa sine urmatoarele avantaje pentru comunitatea locala si pentru bugetul afectat intretinerii:
1. Durabilitate: Drumurile locale din beton de ciment asigura o durata de exploatare de minim 40 de ani. Sunt exemple in tara noastra de drumuri din beton de ciment cu o comportare buna in exploatare de 5060 de ani, chiar in conditii de trafic greu; Betonul de ciment prezinta rezistente mecanice ridicate la nivelul stratului de uzura (de pana la 3 ori mai mari decit rezistenta mixturilor bituminoase); 2. Costuri scazute de executie si intretinere: Costul executiei lucrarilor de drumuri cu imbracaminti din beton de ciment il apreciem ca reprezinta 87 96% din costul executiei lucrarilor de drumuri cu imbracaminti bituminoase; Drumurile locale din beton de ciment nu pun probleme deosebite legate de frecventa reparatiilor in exploatare. Acestea necesita cheltuieli de intretinere si reparatii extrem de reduse, practic limitate la intretinerea rosturilor si repararea unor eventuale defecte locale. In mod normal, aceste lucrari sunt efectuate dupa timp indelungat de la darea in exploatare; Drum judetean din beton de ciment, la 30 ani de la executie

3. Siguranta in trafic: Drumurile si autostrazile din beton de ciment asigura vizibilitate buna pe timp de noapte, ploaie, ceata (prin contrast cu zonele inconjuratoare); Stratul de uzura din beton de ciment asigura o rugozitate mare la rulare, prevenind derapajul; Stratul de uzura din beton de ciment asigura distante mai mici de frinare decit drumurile cu imbracaminti din mixturi bituminoase; Stratul de uzura din beton de ciment asigura cresterea sigurantei circulatiei in conditii meteorologice dificile (ploaie, polei, etc.);

4. Timp scurt de executie si reparatie: Drumurile locale din beton folosind cimenturile fabricate in prezent in fabricile noastre pot fi date rapid in exploatare dupa construire; Reparatiile suprafetelor de beton sau rosturilor potential degradate, daca este cazul, pot fi date rapid in exploatare;

5. Rezistenta la agresivitatea mediului inconjurator: Drumurile din beton de ciment sunt recunoscute ca fiind practic insensibile la temperaturi ridicate, la inghet sau alte influente ale factorilor de mediu in orice conditii de trafic; Acestea au trecut proba timpului in conditiile de clima specifice tarii noastre. 6. Economii de energie, carburanti, etc.: Imbracamintile din beton de ciment asigura reducerea necesarului de energie cu ~20% pentru iluminatul carosabilului in piete, parcari, intersectii si strazi; Prin planeitatea perfecta a stratului de uzura se reduce rezistenta la rulaj a vehiculelor (asigura reducerea consumului de carburant cu 1620% pentru vehicule grele si cu 812% pentru autoturisme) cu importante consecinte economice si in ceea ce priveste reducerea impactului asupra mediului inconjurator;

7. Asigura protectia mediului si protectia fonica: Drumurile din beton de ciment asigura, la executie si in exploatare, reducerea poluarii mediului cu pina de 5 ori mai putin fata de imbracamintile asfaltice; Zgomotul produs de pneuri pe imbracamintile din beton de ciment este redus si comparabil cu cel inregistrat pe mixturi bituminoase;

8. Tehnologie de executie simpla: Tehnologia de executie este simpla. In general, o firma de constructii mediu dotata, nu trebuie sa achizitioneze echipament suplimentar.
Drum din beton de ciment, executie 2003 Filipestii de Padure, Jud. Prahova 1/2

Prin implementarea respectului pentru lucrul bine facut de prima data trebuie urmarita eliminarea mentalitatii pagubitoare, a drumului in constructie si reparatie continua, specifica lucrarilor cu imbracaminti din mixturi bituminoase.

In plus, bugetul de intretinere a drumurilor judetene si locale poate fi degrevat de sarcina intretinerii si reabilitarii repetate specifica drumurilor din mixturi bituminoase. La nivelul Europei de Est, pentru faptul ca drumurile judetene si locale din beton de ciment necesita practic intretinere minima, au ajuns sa fie preferate de catre primarii. Acestea prefera realizarea drumurilor cu aceasta solutie tehnica intrucat, dupa executie, nu sunt nevoite sa aloce buget de intretinere.

Si la noi in tara a inceput executia, pentru comunitatea locala, a drumurilor din beton de ciment. Nivelul calitativ superior al executiei lucrarilor (inclusiv in conditii dificile de traseu, pante mari, etc.) precum si satisfactia membrilor comunitatii locale pe care i-am intalnit, reprezinta garantiile ca aceasta solutie tehnica va reprezenta si optiunea dumneavoastra.

Drum din beton de ciment, executie 2003 Filipestii de Padure, Jud. Prahova 2/2

Oferim intreaga gama de cimenturi necesare executiei drumurilor judetene si comunale. Pentru toate etapele - studiu de fezabilitate, proiectare-consultanta, executie si urmarire post-executie), Carpatcement Romania pune gratuit la dispozitia celor interesati personal de specialitate atat din Bucuresti cat si din cadrul fabricilor sale de ciment (CASIAL Deva, MOLDOCIM Bicaz si ROMCIF Fieni).

Drum din beton de ciment, executie 2002 Poiana Campina, Jud. Prahova

S-ar putea să vă placă și