1

CONSTANA

Primria Municipiului Constana

AGENDA LOCAL 21 PLANUL LOCAL DE DEZVOLTARE DURABIL A MUNICIPIULUI CONSTANA

CONSTANA 2006

2
MUNICIPIUL

Proiect PNUD 0033238 Copyright 2006 Primria Municipiului Constana, Romnia Bulevardul Tomis, nr. 51, 900725, Constana Tel.: +40 241 488 185 Fax: +40 241 488 101 www.primaria-constanta.ro E-mail: proiecte@primaria-constanta.ro Copyright 2006 Centrul Naional pentru Dezvoltare Durabil Str. Mihai Eminescu, nr.44-48, Ap.1, Sector 1, Bucureti Tel: +4021 211 20 30 Fax: +4021 211 20 33 E-Mail: office@sdnp.ro http://www.sdnp.ro

Opiniile exprimate aparin autorilor i nu reprezint n mod necesar punctul de vedere al PNUD. Document aprut cu sprijinul Programului Naiunilor Unite pentru Dezvoltare, Primriei Municipiului Constana i companiei Sisteme Internaionale de Afaceri S.A. Expertiz tehnic acordat de Centrul Naional pentru Dezvoltare Durabil.

3
CONSTANA

Comitetul Local de Coordonare: Radu tefan Mazre, Primarul Municipiului Constana preedinte Nicolae Nemirschi, Viceprimarul Municipiului Constana Dnu Culeu, Prefectul Judeului Constana Nicuor Constantinescu, Preedintele Consiliului Judeean Constana PS Teodosie, Arhiepiscopul Tomisului Corneliu Dida, Deputat Constantin Chiril, Consilier local Victor Ciupin, Rectorul Universitii Ovidius Constana Ana Rodica Sticulescu-Brezeanu, Decan, Facultatea de Drept, Universitatea Ovidius Constana Simion Nicolaev, Director general INCDM Grigore Antipa Ionel Manafu, Director general Direcia Apelor Dobrogea Litoral (ANAR) Adrian Manole, Directorul Ageniei de Protecie a Mediului Marius Enescu, Directorul Direciei de Sntate Public Constana Radu Ungureanu, Comisar ef, Comandantul Poliiei Municipiului Constana Mircea Banias, Directorul Administraiei Porturilor Maritime Constana Stelic Parteca, Directorul Asociaiei Patronale Mamaia Marcel Dragu, Preedintele Uniunii Asociaiilor de Proprietari Florin Munteanu, Directorul Radio Sky Ani Merl, Director executiv, Primria Municipiului Constana Secretariat Agenda Local 21: Adina Hilca Primria Municipiului Constana Adrian Crciun Primria Municipiului Constana Grupul de lucru nr.1 Protecia Mediului: Ani Merl, Coordonator Grup Primria Municipiului Constana Octavia Bardau - Primria Municipiului Constana Daiana Oprescu - Agenia de Protecie a Mediului Elena Dumitrescu - Institutul Naional de Cercetare Dezvoltare Marin Grigore Antipa Iucsel Omer Asociaia Eco Dobrogea Grupul de lucru nr.2 - Economic: Sorin Chiri, Coordonator Grup Director, Centrul pentru Formare Profesional i Dezvoltare Regional Stela Curt-Mola ,Camera de Comer, Industrie, Agricultur i Navigaie Constana Florentina Boariu , F.P.I.P.M.M Centrul de Informare Turistic INFO LITORAL Camer Aivaz, Facultatea de tiine Economice, Universitatea Ovidius Ion Dnu Jugnaru, Vicepreedinte, Director Executiv, Industrie, Agricultur i Navigaie Constana Iulian Gropoil, Preedinte al Patronatului ntreprinderilor Mici i Mijlocii (PIMM) Constana

4
MUNICIPIUL

Grupul de lucru nr.3 - Social: Irina Tudorache, Primria Municipiului Constana Cornel Cristea, Asociaia Tinerilor ntreprinztori Particulari Ionic Bucur, Asociaia Centras Constana Cosmin Brzan, Pro Democraia Constana Andra Seceleanu, Universitatea Andrei aguna Marian Foca, Consilier Local CNSLR Fria Ctlina Gheaj, Agenia Judeean pentru Ocuparea Forei de Munc Constana Dana Jitcov, Facultatea de Drept, Universitatea Ovidius Constana Irina Vlcu, Direcia General pentru Asisten Social i Protecia Copilului Constana Consultan din partea Centrului Naional pentru Dezvoltare Durabil: Clin Georgescu Director de proiect George Romanca Coordonator pentru municipiul Constana Radu Vdineanu Coordonator pentru judeul Braov, municipiul Medgidia i oraul Gura Humorului Tania Mihu Consultant SDNP, Coordonator Programe Proiecte Gheorghe Onu Coordonator cercetare sociologic Dan Apostol Consultant editorial, publicistic i enciclopedic Carmen Nstase Coordonator financiar Adrian Voinea Specialist IT

5
CONSTANA

CUPRINS
Cuvnt nainte adresat de Reprezentantul Rezident al Programului Naiunilor Unite pentru Dezvoltare n Romnia Cuvnt nainte adresat de primarul municipiului Constana I. ANALIZA SITUAIEI CURENTE
2. Cadrul natural i calitatea factorilor de mediu 2.1. Clima i calitatea aerului 2.2. Apa 2.3. Solul i depozitele de deeuri 2.4.Vegetaia i fauna n municipiul Constana 2.4.1. Vegetaia 2.4.2. Fauna 3. Infrastructura i situaia locativ 3.1. Infrastructura de transport 3.1.1. Transportul rutier 3.1.2. Transportul feroviar 3.1.3. Transportul naval 3.1.4. Transportul aerian 3.2. Telecomunicaiile 3.3. Energia 3.3.1. Alimentarea cu energie electric i iluminatul public 3.3.2. Alimentarea cu energie termic 3.3.3. Alimentarea cu gaze naturale 3.4. Infrastructura de canalizare i alimentare cu ap 3.4.1. Alimentarea cu ap 3.4.2. Evacuarea apelor uzate 3.5. Situaia locativ 4. Resurse umane 4.1. Situaia demografic i structura populaiei 4.2. Fora de munc i omajul 5. Economia 5.1. Situaia economic general 5.2. Activitatea portuar 5.3. Industria 5.4. Comerul i sectorul teriar 6. Turismul 7. Sntatea i protecia social 7.1. Sistemul sanitar 7.2. Protecia social 8. Educaie, cercetare i cultur

8.1. Educaie i nvmnt 8.2. Cercetare 8.3. Cultur 9. Sport, societate civil i mass media 9.1. Sport 9.2. Societate civil 9.3. Mass-media 9.4. Siguran i ordine public

II. STRATEGIA DE DEZVOLTARE DURABIL

1. Obiectivul general i prioritile de dezvoltare 1.1. Prioriti de dezvoltare durabil 1.2. Indicatori de realizare a obiectivului general 2. Strategie, principii i legislaie 2.1. Strategie 2.2. Principii 2.3. Acte i documente internaionale

1. Prezentare general

III. PLANUL LOCAL DE ACIUNE

1. Consideraii generale 2. Programe, subprograme i proiecte 2.1 Cadrul natural i calitatea factorilor de mediu 2.2 Infrastructura i situaia locativ 2.3 Resurse umane 2.4 Economie 2.5 Turism 2.6 Sntatea i protecia social 2.7 Educaie, cercetare i cultur 2.8 Sport, societate civil i mass media

IV. PORTOFOLIUL DE PROIECTE PRIORITARE

6
MUNICIPIUL

7
CONSTANA

Cuvnt nainte

adresat de Reprezentantul Rezident al Programului Naiunilor Unite pentru Dezvoltare n Romnia

Agenda Local 21 (AL21) a fost elaborat i adoptat la Summitul Mondial de la Rio de Janeiro n 1992, ca instrument de promovare a conceptului dezvoltrii durabile. Dup zece ani, la Johannesburg n 2002, al II lea Summit global promoveaz AL21 ca principalul instrument n realizarea bunstrii populaiei lumii. Dedicat administraiei locale, AL21 stabilete prin participare public un echilibru ntre dezvoltarea economic, echitatea social i protecia mediului. Conceptul dezvoltrii durabile determin o reevaluare permanent a legturilor dintre om i natur i pledeaz pentru solidaritatea ntre generaii ca singura opiune viabil pentru dezvoltarea pe termen lung. Programul Naiunilor Unite pentru Dezvoltare din Romnia sprijin activ dezvoltarea durabil prin asistena acordat n cadrul proiectului su de Construire a capacitilor locale de implementare a Agendei Locale 21 n Romnia. Proiectul a fost implementat n 9 orae-pilot, n perioada 2000-2002, n 13 orae n perioada 2003-2004, iar n perioada 2004 2005 s-au finalizat nc 3 orae i un jude. n perioada 2005 2006 proiectul a fost implementat cu succes n judeul Braov, muncipiile Constana i Medgidia i oraul Gura Humorului. Proiectul acoper n fiecare an un set de orae i se afl sub coordonarea Centrului Naional pentru Dezvoltare Durabil, agenia de implementare a PNUD pentru AL21. Procesul participativ de elaborare a fost unic, stimulnd energia cetenilor, a sectorului privat, a mediului academic, a ONG-urilor i a autoritilor locale. Toi acetia s-au ridicat la nlimea ateptrilor, iar eforturile lor colective au dat natere prezentului document. Acest raport i are rdcinile n necesitile i ideile locale, devenind o mrturie a eforturilor, energiei i entuziasmului lor. Fie prin furnizarea de informaii, fie prin acordarea de asisten tehnic, fie prin participarea direct, ntreaga comunitate a avut o contribuie enorm la succesul acestuia. Rezultatul este o strategie coerent, cu un plan concret de aciune i de implementare. Ambele ofer o garanie practic a faptului c proiectul poate rspunde necesitilor comunitii i c reprezint o contribuie important la dezvoltarea durabil n Romnia. Felicit i mulumesc tuturor celor care au contribuit la succesul su.

Soknan Han Jung Reprezentant Rezident PNUD Coordonator Rezident ONU

8
MUNICIPIUL

9
CONSTANA

Cuvnt nainte

adresat de Primarul Municipiului Constana

n aceast perioad, Constana este pe cale s devin o metropol modern, un ora european n adevratul sens al cuvntului. Iar aceast transformare se face vizibil de la un an la altul, de la o zi la alta, de la o clip la alta. Implementarea Programului Agenda Local 21 n municipiul Constana, a reprezentat un bun prilej pentru punerea n discuie a obiectivelor pe termen mediu i lung ale comunitii locale, contribuind n mod nemijlocit la identificarea i armonizarea unor obiective i inte precise pentru perioada urmtoare. La elaborarea Planului Local de Dezvoltare Durabil a Municipiului Constana i-au adus aportul toate celelalte instituii publice locale, societatea civil i comunitatea local de afaceri, mass-media local, precum i reprezentanii minoritilor naionale i ai cultelor religioase. n acest context, Planul Local de Dezvoltare Durabil a Municipiului Constana constituie produsul efortului comun, angajat de toi aceti actori timp de aproape un an, efectul unei solidariti constructive, motivat de interesul general al oraului n care trim. Totodat, acest document poate fi extrem de util n perspectiva accesrii Fondurilor Structurale i de Coeziune, odat cu aderarea Romniei la Uniunea European. n numele municipiului Constana, doresc s adresez mulumiri speciale deopotriv Programului Naiunilor Unite pentru Dezvoltare i Centrului Naional pentru Dezvoltare Durabil pentru sprijinul constant acordat i pentru permanenta ndrumare n implementarea Programului Agenda Local 21 i n elaborarea Planului de Dezvoltare Durabil a Municipiului Constana. n final, vreau s mulumesc cu prisosin acelor ceteni care au participat n mod activ la elaborarea Planului de Dezvoltare Durabil a Municipiului Constana, dovedind astfel c acest document aparine cu adevrat constnenilor.

Primarul municipiului Constana RADU TEFAN MAZRE

10
MUNICIPIUL

11
CONSTANA

I. ANALIZA SITUAIEI CURENTE

1. PREZENTARE GENERAL

Municipiul Constana, centrul economic i administrativ al judeului cu acelai nume, este situat n extremitatea sudestic a Romniei, avnd coordonatele: 440 11`- latitudine nordic i 280 39`- longitudine estic, suprafaa teritoriului administrativ fiind de 12.489 km2. Latura de est a municipiului este scldat de Marea Neagr (mare continental ce comunic cu Marea Mediteran prin strmtorile Bosfor i Dardanele), iar n proximitatea vestic, la cca. 50 de Km. distan, se gsete fluviul Dunrea. Ca forme de relief predomin structura de podi cu altitudine joas, specifice fiind i lacurile naturale i de lunc, limanele marine i lagunele. Clima este temperat continental, cu o temperatur medie anual de 10,5o-11,5o C. Constanta, vechea cetate greac Tomis, posed o istorie impresionant, n anul 1991 srbtorind 2500 ani de existent i 2250 ani de atestare documentar. Totui, cele mai vechi urme de vieuire uman n aceast zon dateaz nc din epoca paleoliticului. Metropola antic a Pontului Euxin s-a afirmat de-a lungul secolelor n strns legtur cu istoria romnilor, cu interesele lor comerciale i spirituale, ca o plac turnat i ca o punte de confluen a civilizaiilor, Constana reprezentnd din totdeauna un nod important de comunicare ntre Orient i Occident. Prima perioad de nflorire a localitii coincide cu nfiinarea celor dinti colonii greceti pe rmul vestic al Pontului Euxin. Urmeaz perioada stpnirii romane, cnd vechea cetate Tomis, ca de altfel ntreaga provincie Scythia Minor (Dobrogea de astzi), capt o importan strategic deosebit i cunoate o dezvoltare economic i cultural fr precedent. Odat cu scindarea i mai apoi decderea imperiului roman, viaa nfloritoare a Tomisului va fi grav perturbat, localitatea perpetund n anonimat aproape un mileniu i jumtate. Oraul revine ns la via i i

redezvluie potenialul unic de care dispune n secolul al XIX-lea, dup obinerea independenei de stat a Romniei i restabilirea autoritii statului romn asupra Dobrogei. Istoria modern atest o dezvoltare constant i chiar accelerat a localitii, n prezent Constana fiind al doilea centru urban al Romniei ca importan, cel mai mare port la Marea Neagr i al patrulea ca mrime din Europa i cel mai dezvoltat ora din euro-regiunea din care face parte (Euro-regiunea 2 Sud Est).

2. CADRUL NATURAL I CALITATEA FACTORILOR DE MEDIU 2.1. Clima i calitatea aerului

Regimul climatic se caracterizeaz prin veri mai puin fierbini, datorit brizelor marine i ierni mai blnde, datorit aciunii moderatoare a Mrii Negre. Temperaturile medii multianuale nregistreaz cele mai mari valori din ntreaga ar, situndu-se la 11,2oC. Media maximelor lunare, cu valori de peste 30oC sunt atinse n iulie, august i septembrie; n aceste luni valorile minimelor lunare i anuale atingnd 12 -13oC. Primvara, datorit prezenei mrii, temperaturile sunt mai coborte cu 1 3oC dect n interiorul Dobrogei, iar toamna, din aceleai motive, sunt mai ridicate cu cteva grade. Durata de strlucire a soarelui se ridic la o valoare medie multianual de 2286,3 ore/an. Energia radiant primit de la soare sub form de radiaie global anual, exprimat n valori multianuale, nsumeaz cca 4.000 calorii/cm2/an, pe timp cu cer acoperit reducndu-se cu peste din valoarea nregistrat pe cer senin. Precipitaiile sunt reduse, sub 400 mm/an, municipiul Constana aflndu-se n arealul cu probabilitatea cea mai redus a precipitaiilor din toat Dobrogea.

12
MUNICIPIUL

Evapotranspiraia potenial este de 697 mm ns cea real atinge numai 370 mm, excedentul de ap fa de evapotranspiraia potenial fiind de 0 mm, deficitul ajungnd la 327 mm. Datorit evaporaiei ridicate, umezeala aerului este mare, media multianual depind 81%. Nebulozitatea se caracterizeaz printr-o evoluie invers a valorilor medii lunare n comparaie cu temperatura aerului, cele mai mari valori nregistrndu-se n lunile de iarn (6,7 7,2), cu maxima n decembrie. Numrul mediu de zile cu cea este de 50 zile/an, numrul maxim fiind n timpul iernii, cu o medie de 8 zile/lun i cu un maxim de 16 zile/lun, ceaa fiind destul de persistent iarna. n ceea ce privete vnturile, n aceast zon frecvena medie (%) cea mai ridicat se ntlnete n cazul vnturilor din Nord (21,5%), urmat de cele din Vest (12,7 %) i Nord Est (11,7 %). Cea mai sczut frecven se nregistreaz pentru vnturile din direcia Sud Vest (5,9 %) i Est (6,1%), urmate de cele din Sud (8,7 %), Nord Vest (8,8 %) i Sud (9,4%). Pe direciile vnturilor predominante, din sectorul nordic (NV, N, NE) se nregistreaz i cele mai mari viteze medii anuale: 7,4 m/s pentru nord, 6,7 m/s pentru nord-est i 4,7 m/s pentru nord-vest. Situat ntr-o zon puternic aerat i ventilat, municipiul Constana nu se confrunt cu probleme majore de poluare a aerului. Emisiile de poluani n aer sunt n general reduse i provin ca urmare a proceselor tehnologice i industriale, de la autovehicule, ca efect al arderii combustibililor lichizi, de la instalaiile individuale de alimentare cu cldur i producere de ap cald etc.

Apele marine, mrginesc partea estic a municipiului. n conformitate cu legislaia naional i cea a Uniunii Europene, sunt delimitate apele de mbiere, n dreptul plajelor turistice, i apele pentru creterea i exploatarea molutelor de consum situate ntre cele dou porturi, Midia i Constana, izobata de 5 m i limita apelor teritoriale (12 Mm). La 35 km sud de Municipiul Constana se gsete lacul Techirghiol, bogat n nmol cu caliti terapeutice deosebite. n ciuda activitii economice intense care se desfoar n zon, poluarea apelor de pe raza teritorial a municipiului Constana se ncadreaz n limite normale. Principala surs de poluare o reprezint activitatea portuar, la care se adaug celelalte activiti economice, precum i cele casnice ale populaiei.

2.3. Solul i depozitele de deeuri

Solurile din municipiul Constana au texturi medii (lutoase sau luto-nisipoase), ceea ce confer solului o permeabilitate ridicat i au nsuiri fizice bune, care s-au meninut ca atare de-a lungul anilor. Nivelul de salinizare al solurilor a rmas relativ staionar. Pe raza municipiului Constana nu exist depozite de deeuri menajere. Deeurile menajere i asimilabile acestora sunt transportate n vederea depozitrii la rampa ecologic amplasat n oraul Ovidiu. Depozitarea deeurilor inerte se face n incinta Portului Constana, la Poarta 9, n apropierea danei 103, pe un teren special amenajat.

2.2. Apa
n municipiul Constanta i n zona de proximitate exist surse importante de ape subterane i de suprafa. Resursele de ap subterane sunt nsemnate, stratul acvifer subteran asigurnd mare parte din alimentarea cu ap potabil a municipiului. Apele de suprafa, cuprind: Lacurile litorale, Tbcrie de 99 ha i Siutghiol de 1900 ha, utilizate n principal pentru pescuit sportiv i industrial (Siutghiol), precum i pentru activitile turistice i recreaionale. Lacul Tbcrie se numr printre lacurile foarte poluate, colmatate, hipereutrofe care necesit urgent o reabilitare ecologic adecvat.

2.4. Vegetaia i fauna n municipiul Constana 2.4.1. Vegetaia

Vegetaia specific supralitoralului din dreptul oraului Constana se caracterizeaz printr-o puternic antropizare i ruderalizare. Zona fiind intens influenat de vecintatea marii aglomerri urbane, n Constana nu mai pstreaz n compoziia floristic dect puine specii arenicole i halofile caracteristice fitocenozelor iniiale, cum ar fi: Elymus giganteus, Salsola kali ssp. Ruthenica, Argusia sibirica, Crambe maritima, Glaucium flavum, Ecballium elaterium, Cakile maritima, Salicornia europaea, Sueda maritima.

13
CONSTANA

Vegetaia din parcuri i spaii verzi se caracterizeaz prin uniformitate, speciile fiind cultivate. n marea lor majoritate sunt specii exotice i ornamentale. Speciile arboricole i arbustive mai reprezentative sunt: castan slbatic, plop, mesteacn, arar, frasin, ulm, smbovina, tei, platan, salcm alb, salcm galben, gldi, salcie, slcioar, oetar, pin negru, molid, dud, ctina roie, merior, iedera, vsc etc.

2.4.2. Fauna
Observaiile i studiile privind calitatea vieii slbatice din municipiul Constana sunt puine i se concentreaz n special, asupra speciilor de psri care pot fi studiate, n zona lacurilor Tbcrie i Siutghiol precum i pe fia litoral limitrof Constanei.

Cele mai ntlnite specii clocitoare pe tot parcursul anului, n ora, sunt: Larus argentatus (pescruul argintiu), Larus ridibundus (pescruul rztor), Passer domesticus (vrabie de cas), P. montanus (vrabia de camp), Pica pica (coofana), Streptopelia decaocto (gugutiuc), Corvus monedula (stncua), C. corone corone (cioara neagr), C. corone cornix (cioara griv), C. frugilegus (cioara de semntur), Garrulus glandarius (gaita), Hirundo rustica (rndunica). Alte specii de psri observate n ecosistemele acvatice de pe suprafaa municipiului Constana, sunt: Podiceps cristatus (corcodelul mare), P.nigricollis (corcodelul cu cap negru), Cygnus olor (lebada de vara ), Ardea cinerea (strc cenuiu), A. purpurea (strc rou), Phalacrocorax carbo (cormoran mare), P. pygmaeus (cormoran mic), Egretta alba (egreta), Oxyura leucocephala (ra cu cap alb), etc.

2.4.3. Analiza SWOT

Puncte forte - poluare sczut - staii de epurare a apelor uzate la standarde europene i dimensionate corespunztor pentru necesarul zonei; - groap de gunoi ecologic situat n extravilanul localitii; - sistem de irigaii modern, ntreinerea spaiilor verzi la standarde europene; - instituii i organisme abilitate s supravegheze respectarea legislaiei privind protecia mediului, s analizeze i s interpreteze permanent starea factorilor de mediu la nivel local. Oportuniti standardelor comunitare privind protecia mediului; - sporirea programelor educative privind protecia mediului i implicarea tot mai activ a societii civile n acest domeniu; - accesarea programelor europene de finanare nerambursabil, precum i a celorlalte programe naionale i locale de finanare poate reprezenta o surs important n vederea aplicrii acquis-ului comunitar n domeniul proteciei mediului; - ncurajarea agenilor economici de a investi n echipamente i tehnologii nepoluante i de a apela la surse de energie neconvenionale (energie eolian, energia pmntului, energie solar etc.) Puncte slabe - creterea traficului auto, n special n perioada sezonului estival; - activitate economic intens n proximitatea zonelor turistice i n zona costier; - proliferarea activitilor cu caracter economic n zone rezideniale ale oraului; - reducerea spaiilor verzi, n special n zona central a oraului; - dotri insuficiente n ceea ce privete monitorizarea i analiza factorilor de mediu. Ameninri efecte importante n ceea ce privete schimbrile climaterice; - eroziunea continu a falezelor i a plajelor; - ameninarea unor specii de flor i faun marin, datorit activitilor economice desfurate n zona de proximitate a rmului i datorit pescuitului industrial; - decalajul mare ntre industria romneasc i cea din Uniunea European n ceea ce privete implementarea unor msuri de ordin tehnologic n vederea proteciei mediului i reducerii polurii; - lipsa fondurilor necesare destinate domeniului conservrii i proteciei mediului; - ntrzieri n procesul de descentralizare regional i local, cu efecte asupra aplicrii eficiente a politicii de protecie a mediului i a strategiilor de dezvoltare durabil.

- perspectiva aderrii la Uniunea European i implementarea - creterea gradului general de poluare i a efectului de ser cu

14
MUNICIPIUL

3. INFRASTRUCTURA I SITUAIA LOCATIV

3.1. Infrastructura de transport

Municipiul Constana, prin aezarea sa geografic, reprezint o zon de intersecie a magistralelor internaionale de transport, care leag att nordul de sudul Europei, ct i vestul de estul acesteia. Reeaua de transport existent n zon asigur legtura cu toate reelele rilor vecine, precum i cu cele din rile Europei i Asiei. Aa cum s-a stabilit la Conferina Pan-European a Transporturilor de la Creta din 1994, municipiul Constana se afl situat pe coridorul de transport pan-european 4: Berlin Nurnberg Praga Budapesta Bucureti Constana Salonic Istanbul. Totodat culoarul european nr. 9 (Marea Baltic, Kiev, Chiinu, Iai, Bucureti) face confluena la Bucureti cu culoarul nr. 4. De asemenea, aceast zon este strbtut de culoarul european nr. VII Constanta - Canalul Dunre-Marea Neagr - Dunre - Main Rihn - Portul Rotterdam (Olanda).

3.1.1. Transportul rutier

Municipiul Constana este traversat (de la nord la sud i de la est la vest) de dou drumuri europene: E60, care leag Bucureti de Constana i E87, care leag Constana de Bulgaria, prin Vama Veche. De asemenea, municipiul este tranzitat de urmtoarele drumuri naionale: DN 2A B-dul Tomis; DN 39; DN 3; DN 3A-C; DN 3C. Reeaua rutier interioar a municipiului Constana nsumeaz 410 km strzi, dintre care 320 km strzi trafic mediu i uor i 90 km strzi trafic greu. Pentru mbuntirea infrastructurii rutiere din municipiul Constana, n anul 2003 a fost demarat un amplu program de reabilitare i modernizare a tramei stradale. Programul se deruleaz pe o perioad de 4 ani i are o valoare de cca. 40 de milioane de euro, pn n prezent fiind executate peste 75% din totalul lucrrilor. Traficul rutier n municipiul Constana se desfoar n general degajat. Principalele probleme apar n perioada

estival, atunci cnd numrul de autoturisme care tranziteaz municipiul se dubleaz. n contextul extinderii permanente a parcului auto i pentru a mbuntii n mod sustenabil condiiile de participare la trafic, mai ales sub aspectul asigurrii locurilor de parcare i staionare a autovehiculelor, n anul 2005 a fost demarat implementarea unui program integrat de gestiune a traficului rutier din municipiul Constana, urmrindu-se fluidizarea circulaiei auto i creterea gradului de siguran a participrii la trafic. n acest sens, pe mai multe strzi i bulevarde, n special din zona central a oraului, a fost instituit regula sensului unic, noi intersecii au fost semaforizate, indicatoarele rutiere i semafoarele vechi au fost nlocuite cu altele noi, de mai bun calitate i care asigur o vizibilitate mai bun. Rezultatele programelor de reabilitare i modernizare a infrastructurii stradale i de fluidizare a traficului rutier sunt deja vizibile. n prezent, starea drumurilor din municipiul Constana i condiiile de trafic ndeplinesc standardele europene n domeniu. Transportul n comun este asigurat n proporie de 80% de ctre RATC, regie subordonat Consiliului Local Municipal Constana, pe pia acionnd ns i ali operatori privai. Actualmente, parcul de vehicule destinate transportului n comun de persoane al R.A.T.C. deservete 18 trasee locale i este alctuit din: 26 troleibuze, 65 de tramvaie i 135 de autobuze dotate cu catalizator euro 3, Constana fiind singurul ora din ar care posed un parc auto complet rennoit, la standarde europene.

3.1.2. Transportul feroviar

Transportul feroviar, de marf i cltori, se deruleaz n principal pe magistrala Bucureti Ciulnia Feteti Constana, dar i pe traseul Feteti Constana Tulcea. Prin linia ce strbate ntreaga ar: Constana Bucureti Braov Deva Arad, municipiul Constana are legtur cu Ungaria, Austria i vestul Europei. Cile ferate din zona de proximitate a municipiului Constana au o lungime de cca. 406 km. Pe relaia Constana Bucureti circul zilnic 11 trenuri, alte 6 leag Constana de Tulcea, punctul de ncepere a Deltei Dunrii, iar 14 trenuri circul zilnic spre sud, spre Mangalia. n ceea ce privete transportul feroviar de marf, acesta este foarte bine dezvoltat i beneficiaz de o infrastructur

15
CONSTANA

modern i adaptat tuturor categoriilor de servicii solicitate.

3.1.3. Transportul naval

Portul Constana cel mai important port la Marea Neagr i al patrulea ca mrime din Europa, are o suprafa total de 3.926 ha, din care 1.312 ha - uscat i 2.614 ha ap, i este situat pe coasta vestic a Mrii Negre, la 179 nM de Strmtoarea Bosfor i la 85 nM de Cotul Sulina prin care Dunrea se vars n mare. Situat la ntretierea rutelor comerciale care leag rile dezvoltate ale Europei Occidentale i pieele n dezvoltare ale Europei Centrale de furnizorii de materii prime din C.S.I., Asia Central si Transcaucaz, Portul Constana ofer o serie de avantaje, dintre care cele mai importante sunt: port multifuncional cu faciliti moderne i adncimi ale apei n bazinul portuar suficiente pentru acostarea navelor cu o capacitate de 220.000 dwt; acces direct la Coridorul Pan European VII - Dunrea, prin Canalul Dunre-Marea Neagr, oferind o alternativ de transport ctre Europa Central mai scurt i mai ieftin dect rutele care folosesc porturile din partea de nord a Europei; conexiuni bune cu toate modalitile de transport: feroviar, rutier, fluvial, aerian si prin conducte; noul terminal de containere de pe Molul II S, prin care capacitile de operare a containerelor n Portul Constana au crescut considerabil; terminale Ro-Ro i Ferry Boat potrivite pentru dezvoltarea navigaiei de cabotaj care deservete rile riverane Mrii Negre i Dunrii; statutul de port cu faciliti vamale; management integrat de mediu; programe planificate de dezvoltare viitoare a portului. Cu o lungime total a cheiurilor de 29,83 km, Portul Constana are 145 de dane din care 119 sunt operaionale i au adncimi ntre 8 i 19 m, ceea ce permite accesul tancurilor i navelor de mrfuri vrac de 220.000 dwt. In ceea ce privete traficul fluvial n Portul Constana, acesta este de aproximativ 10 milioane tone/an i reprezint 24% din traficul total anual. Zilnic, mai mult de 200 barje se afl sub operare sau sunt acostate n ateptarea ncrcrii sau descrcrii mrfii.

Pn n anul 2010 traficul fluvial este prevzut s creasc la 17 milioane tone/an, ceea ce ar duce la depirea capacitii prezente de operare. n acest sens este planificat o dezvoltare viitoare a sectorului fluvio-maritim, prin modernizarea terminalul de barje, care va stimula traficul fluvial i va acoperi creterile de trafic prevzute. Infrastructura portuar destinat navelor de pasageri i ambarcaiunilor de agrement este asigurat de Portul turistic Tomis. Acesta este situat la 1.200 metri nord de Portul Constana i are o suprafa total de circa 200.000 m2, din care 17.000 platform betonat de-a lungul cheiurilor. Portul turistic Tomis a fost construit n urm cu 40 de ani, fiind conceput, n principal, pentru agrement nautic i dispune de diguri de protecie, faciliti de acostare, teritoriu portuar, platforme etc. Administraia Porturilor Maritime Constana (APMC), autoritatea care deine n administrare Portul turistic Tomis, intenioneaz s demareze un amplu program de modernizare i reamenajare a acestuia, n valoare de peste 6 milioane euro. Printre lucrrile care vor fi realizate n cadrul programului de reabilitare se numr amenajarea gurii de acces, pentru limitarea propagrii valurilor, reparaii ale construciilor de adpostire existente, compartimentarea acvatoriului portuar pentru delimitarea suprafeelor de ap, amenajarea platformelor, precum i construcia unor parcri auto i a unor cldiri administrative i comerciale. n urma lucrrilor de modernizare, capacitatea portului va fi de aproximativ 325 de ambarcaiuni de diferite mrimi.

3.1.4. Transportul aerian

La 23 de km. de municipiul Constana se gsete Aeroportul Internaional Mihail Koglniceanu, n perioada sezonului estival acesta asigurnd legturi aeriene ctre toate oraele importante din Europa. Aeroportul posed o pist de aterizare i decolare n lungime de peste 3500 de metri i are o capacitate de operare de 6 avioane per or.

3.2. Telecomunicaiile
Infrastructura de telecomunicaii din municipiul Constana este foarte bine dezvoltat, societile care acioneaz n acest domeniu oferind servicii similare celor din Uniunea

16
MUNICIPIUL

European. Modernizarea sistemului de telecomunicaii s-a realizat prin schimbarea reelei clasice cu cea de telefonie digital, introducerea cablurilor de fibre optice i extinderea capacitii telefonice a oraului. n ultimii 5 ani domeniul telecomunicaiilor a cunoscut un ritm accelerat de dezvoltare, aspect care se datoreaz n principal apariiei i promovrii unor produse i servicii noi i a diversificrii celor existente. Cea mai mare rat de dezvoltare s-a nregistrat n domeniul serviciilor de internet i al telefoniei mobile. Cu toate acestea, potenialul n domeniul telecomunicaiilor este nc departe de a fi epuizat.

distan de cca. 60 Km vest de municipiul Constana, care asigur o producie anual de 4.451.418 MWh (10% din producia naional). Centrala nuclearoelectric funcioneaz n prezent la 20% din capacitatea pentru care a fost proiectat i utilizeaz una dintre cele mai avansate i eficiente tehnologii din domeniu (tip CANDU), fiind cea mai modern i mai sigur central nuclearoelectric din Europa Central i de Est.

3.3. Energia
Zona de proximitate a municipiului Constana este strbtut de magistrale de gaze, importante la scara continental i de linii electrice de nalt tensiune, interconectate la reeaua european. Producia energetic este realizat n cadrul a trei termocentrale cu o putere instalat de 407 MW i n cadrul Centralei nuclearoelectrice, situat la o

3.3.1. Alimentarea cu energie electric i iluminatul public

n municipiul Constana, distribuia i furnizarea energiei electrice este asigurat de S.C. Electrica Dobrogea S.A. prin Sucursala de Distribuie i Furnizare a Energiei Electrice Constana. Principalii indicatori n domeniul distribuiei, furnizrii i consumului de energie electric se prezint astfel:
Lungimea reelei de distribuie a energiei electrice Linii de medie tensiune Linii de joas tensiune Numr total de consumatori Consumatori casnici Consumatori industriali Mari consumatori Consum total (mediu lunar) Consumul casnic Consumul industrial 1.654 Km 540 Km 1.114 Km 131.696 122.217 9.276 203 41.480 KWh 15.600.000 KWh 25.880.000 KWh

17
CONSTANA

n perioada 2001 2003 sistemul de iluminat public n municipiul Constana a fost reabilitat complet prin intermediul unui program n valoare de 18 milioane euro, iniiat de Primria Municipiului Constana. n cadrul acestui amplu program de reabilitare i modernizare a iluminatului public din municipiul Constana au fost montai circa 2.274 stlpi metalici noi, 507 stlpi noi de beton, 4.965 stlpi noi din fibr de sticl i 15.000 lmpi de iluminat. De asemenea, reeaua existent de iluminat public a fost complet reabilitat. n prezent iluminatul public din municipiul Constana se desfoar la standarde europene.

total de reele secundare este 685, o medie de 5 reele pentru fiecare punct termic. Capacitatea caloric total instalat n punctele termice a RADET Constana este:
nclzire central Ap cald menajera Total 479 Gcal./h 195 Gcal./h. 674 Gcal./h.

3.3.2. Alimentarea cu energie termic

n municipiul Constana, distribuia i furnizarea energiei termice este asigurat n regim centralizat de ctre R.A.D.E.T. Constana, regie autonom subordonat Consiliului Local Municipal Constana. n prezent, 77,7 % din unitile locative din municipiul Constana sunt racordate la sistemul centralizat de distribuie a energiei termice. RADET Constana opereaz un numr de 132 de puncte termice i 2 centrale termice locale care funcioneaz cu gaze naturale. Punctele termice sunt alimentate cu ap fierbinte din reeaua primar de ctre Centrala Electro Termic Palas. Reeaua primar mai furnizeaz de asemenea agent termic pentru 70 de puncte termice industriale care deservesc n principal operatori industriali. Sistemul centralizat de distribuie a energiei termice este structurat pe dou componente principale: reeaua de distribuie primar, care asigur transportul agentului termic primar de la CET Palas la punctele termice gestionate de RADET, i reeaua secundar, prin intermediul creia se asigur furnizarea apei calde i a cldurii ctre consumatorii finali. Lungimea total a sistemului termic primar este de 82 km, nsemnnd 164 km de conducte. Punctul final este fixat la o distan de aproape 9 km fa de C.E.T. Palas. Acest sistem a fost conceput pentru o presiune de 16 bari i o coborre a temperaturii de 150C/70C. n prezent sistemul opereaz la o presiune maxim de 8 pn la 10 bari i o cdere maxim de temperatur de 100-135C/60C, n timpul sezonului cald. Lungimea total a reelei secundare este de 225 km, iar lungimea total a conductelor este de 900 km. Numrul

n ultimii trei ani, RADET Constana, beneficiind de subvenii din partea Primriei Municipiului Constana, a dezvoltat mai multe programe de modernizare i eficientizare a activitii. n acest sens, au fost reabilitate cea mai mare parte a punctelor termice, a fost realizat contorizarea tuturor consumatorilor, prin montarea de gigacalorimetre la branamentele imobilelor, iar serviciile asigurate de RADET au fost certificate SR EN ISO 9001/2001 - privind managementul integrat al calitii i SR EN ISO 14001/1997 privind mbuntirea permanent a performanelor de mediu.

18
MUNICIPIUL

3.3.3. Alimentarea cu gaze naturale

n municipiul Constana, alimentarea cu gaze naturale se realizeaz de ctre S.C. CONGAZ S.A. Principalii indicatori n acest domeniu sunt:
Lungimea conductelor de distribuie a gazelor (presiune medie) Lungimea conductelor de distribuie a gazelor (presiune joas) Numrul total de consumatori Consumatori casnici Consumatori industriali Consumul total (pentru anul 2004) Consumul casnic Consumul industrial 14,891 Km 157,426 Km 9.876 9.279 597 240.207.629 Nm3 13.693.152 Nm3 226.514.477 Nm3

n perspectiva extinderii teritoriale i demografice a oraului i n ipoteza constituirii unei zone metropolitane n jurul municipiului Constana, gazele naturale vor reprezenta o resurs energetic important, ieftin i accesibil att consumatorilor casnici, ct i agenilor economici. n acest context, S.C. CONGAZ S.A. i propune s dezvolte exponenial infrastructura de distribuie i s-i diversifice serviciile oferite, n sensul asigurrii necesarului de consum i ajustrii la cerinele pieei. n acest sens, pn la sfritul anului 2005 reeaua de distribuie a gazelor naturale n municipiul Constana se va dubla, extinzndu-se cu nc 180 Km.

3.4. Infrastructura de canalizare i alimentare cu ap 3.4.1. Alimentarea cu ap

n municipiul Constana alimentarea cu ap se realizeaz de ctre R.A.J.A. Constana, regie autonom aflat n subordinea Consiliului Judeean Constana. Sursele naturale folosite pentru alimentarea cu ap a municipiului Constana sunt:
Sursa Cimea I + II Caragea C-a Nord Basarabi I i II Valu Traian Galeu Debit instalat m3/h 10.132 3.594 2.218 2.220 680 16.250 Debit exploatat mii m3/an 2005 60.375 19.199 4.169 4.458 980 19.520

19
CONSTANA

Indicatorii de referin din domeniul alimentrii i consumului de ap a municipiului Constana i a infrastructurii aferente sunt:
Lungimea simpl a reelei de distribuie a apei potabile Total consumatori (abonai) Consumatori casnici Consumatori industriali Asociaii de proprietari Total consum / an Consum casnic Consum industrial Locuine care beneficiaz n interior de ap potabil 532 Km 62.450 57.000 3.750 1.500 28.906.000 m3/an 15.750.000 m3/an 13.156.000 m3/an 110 633 (96,2%)

3.4.2. Evacuarea apelor uzate

Lungimea simpl a reelei de canalizare Lungimea simpl a reelei de evacuare a apelor pluviale

456,32 Km 114,08 Km

Apa uzat ajunge n staiile de epurare att gravitaional ct i cu ajutorul celor 20 de staii de pompare a apelor uzate. Staiile de epurare a apelor uzate din municipiul Constana sunt: Staia de epurare Constana Sud. n condiii normale apa uzat ce intr n staie este de Q = 3.200l/s, pe timp de ploaie debitul poate ajunge pn la 6.400 l/s. Procesul de epurare se realizeaz n dou trepte: mecanic i biologic. Staia de epurare Constana Nord are o capacitate de 1920 dm3/s. Q maxim/zi, respectiv 1.600 dm3/s. Q mediu/zi. La aceast staie de epurare se desfoar n prezent ample lucrri de reabilitare finanate prin programul ISPA care vor avea ca rezultat transformarea staiei de epurare Constana Nord ntr-una dintre cele mai moderne de acest fel din ar.

3.5. Situaia locativ

Situaia locativ actual din municipiul Constana este puternic marcat de influena a dou mari cicluri de transformare urban. Specific perioadei anilor 50-80 ai sec. XX, primul ciclu s-a caracterizat prin expansiunea accelerat a zonelor de locuit n intravilan, ca urmare a dezvoltrii economice generale a oraului, dar a avut un impact negativ n planul design-ului urban, al habitatului i al mediului ambiant. Cel de al doilea ciclu s-a declanat dup anii 90 ai sec. XX i se caracterizeaz prin proliferarea haotic a construciilor individuale, n contextul lipsei unei strategii de dezvoltare urban i a unui plan integrat de considerare a zonei metropolitane.
Numrul locuinelor - permanente - sezoniere 115.015 106.230 8.785

20
MUNICIPIUL

Suprafaa camerelor de locuit (mp) - pe o locuin - pe o camer - pe o persoan 36.8 m2 14.4 m2 14.0 m2

Dotarea locuinelor cu instalaii i dependine:

Locuine dotate cu: - Ap n locuin - Canalizare din reea public - Canalizare n sistem propriu - Instalaie electric - nclzire termoficare - nclzire central termic - Baie n locuin - Baie n afara locuinei - Buctrie n locuin - Buctrie n afara locuinei 110.633 (96.2%) 109.299 (95.0%) 1.253 (1.1%)

114.442 (99.5%) 89.310 4.016 (77.7%) (3.5%)

104.504 (90.9%) 1.644 (1.4%)

109.125 (94.9%) 2.080 (1.8%)

3.6. Analiza SWOT

Puncte forte - utiliti publice i infrastructur urban la standarde europene (reabilitarea n totalitate a tramei stradale; iluminat public modern; reabilitarea spaiilor publice, modernizarea reelelor de canalizare, alimentare cu ap, distribuie a agentului termic i electricitate; reabilitarea la standarde europene a transportului public); - municipiul Constana este situat la confluena mai multor coridoare de transport pan-european; - Portul Comercial Constana, cel mai mare port de la Marea Neagr i al patrulea ca mrime din Europa i Portul Turistic Tomis; - aeroport internaional; - standard locativ bun sub aspectul numrului de locuine raportat la numrul de persoane (2,92 persoane/locuin) i a spaiului locativ raportat la numrul de persoane (14m2/persoan). Puncte slabe - infrastructur urban deficitar n anumite zone mrginae ale oraului (lipsa reelelor de canalizare i alimentare cu ap, a sistemului centralizat de nclzire i ci de acces adecvate); - fond locativ nvechit, construit n cea mai mare parte a sa n perioada 1965 1980; - situaie locativ precar pentru mai multe categorii de persoane defavorizate (rromi, tineri, persoane cu venituri reduse, familii cu muli copii).

21
CONSTANA

Oportuniti - demararea lucrrilor de realizare a unei noi osele de centur care ncadreaz ntreaga zon metropolitan i ofer posibilitatea devierii traficului greu i fluidizrii circulaiei; - accesarea programelor europene de finanare nerambursabil, precum i a celorlalte programe naionale i locale de finanare; - dezvoltarea accelerat a sectorului de construcii i crearea unor noi cartiere de locuine n zona periurban a municipiului; - dezvoltarea infrastructurii de alimentare cu gaze i extinderea acesteia la nivelul ntregului ora.

Ameninri - lipsa resurselor necesare ntreinerii i dezvoltrii infrastructurii; - politici urbane permisive care permit construcia n zone cu arhitectur veche i valoroas a unor imobile improprii specificului arhitectonic al spaiului respectiv; - alocarea fondurilor publice pentru dezvoltarea infrastructurii pe criterii de apartenen politic i clientel de partid; - imposibilitatea autoritilor locale de a asigura provizioanele financiare necesare accesrii fondurilor comunitare de preaderare i a celor structurale.

4. RESURSE UMANE

4.1. Situaia demografic i structura populaiei

Potrivit datelor statistice de la ultimul Recensmnt al populaiei, din anul 2002, situaia demografic i structura populaiei n municipiul Constana se prezint astfel: - Structura etnic a populaiei Total populaie - Romni - Turci - Ttari - Rromi - Rui, lipoveni - Greci 310.471 (100%) 286.332 (92.2%) 9.018 (2.9%) 8.724(2.8%) 2.962 (1.0%) 879 (0.3%) 546 (0.1%)

22
MUNICIPIUL

- Structura confesional a populaiei

Total populaie Ortodoci Musulmani Romano-catolici Baptiti 310.471 (100%) 286.392 (92.2%) 18.245 (5.9%) 2.320 (0.7%) 699 (0.2%)

4.2. Fora de munc i omajul

- Populaia activ Populaia activ - populaia ocupat - omeri n cutarea altui loc de munc - omeri n cutarea primului loc de munc 132.133 115.604 12.815 3.714

- Populaia inactiv Populaia inactiv - Elevi, studeni - Pensionari - Casnice - ntreinute de alte persoane - ntreinute de stat sau de organizaii private - Persoane cu alt situaie economic 178.338 58.925 68.617 24.989 19.587 801 5.419

- Numr mediu anual de salariai Total salariai (numr mediu anual) Agricultura Industria extractiv Industria prelucrtoare 104.872 420 1.364 18.875

23
CONSTANA

Energie electric, termic, gaze i ap Construcii Comer cu ridicata, amnuntul, repararea i ntreinerea auto, moto i a bunurilor casnice Transport, depozitare, comunicaii Activiti financiare Administraie public nvmnt Sntate Alte activiti

2.683 9.171 21.058 21.787 1.935 2.954 5.788 5.555 13.282

Ponderea omerilor n populaia stabil (n vrst de 18 62 ani) n municipiul Constana, comparativ cu acelai indicator la nivelul judeului Constana:
Numr omeri Constana (medie anual) 3.407 Ponderea omerilor n populaia stabil - Constana (medie anual) 1,6% Numr omeri jude Constana (medie anual) 16.776 Ponderea omerilor Rat omaj n populaia stabil jude Constana jude Constana (medie anual) (medie anual) 3,5% 5,6%

An 2004

Numrul omerilor din municipiul Constana ncadrai n munc n anul 2004 prin intermediul Ageniei Judeene de Ocupare a Forei de Munc Constana a fost de 6.203 persoane. Conform statisticilor AJOFM Constana, principalele meserii solicitate pe piaa muncii n judeul Constana sunt:
Nr. crt. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Denumire Agent de paz, control acces, ordine i intervenie Osptar Muncitor necalificat n agricultur Muncitor necalificat ntreinere drumuri, osele, poduri, baraje Muncitor necalificat n construcii Camerist hotel Vnztor Ajutor osptar Buctar Zidar roar-tencuitor Lctu mecanic Croitor Sudor electric Total locuri de munc declarate vacante 1.2622 1.180 1.160 1.021 819 753 654 528 511 426 353 333 328

24
MUNICIPIUL

14 15 16 17 18 19

Agent vnzri Croitor-confecioner mbrcminte Pomicultor Viticultor Lctu construcii metalice i navale Sudor autogen

323 278 274 274 269 267

4.3. Analiza SWOT

Puncte forte - zona metropolitan Constana reprezint a doua mare aglomerare urban (cca. jumtate de milion de locuitori) din Romnia dup capitala rii Bucureti; - for de munc bine calificat n sectoare economice diverse (comer, servicii, industrie, turism, activiti portuare etc.); - omaj sczut (1,6%), mult sub media naional; - spaiu multietnic unic n ar i lipsa conflictelor interetnice;

Puncte slabe - raportul negativ ntre populaia activ i populaia inactiv; - lipsa unor prerogative legale clare pentru administraia public local n vederea implicrii directe n procesul de combatere a omajului i ncurajrii crerii unor noi locuri de munc; - tendina migraionist din ultima perioad ctre Europa occidental i ctre mediul rural a condus la scdere demografic; - spor demografic natural negativ (2,8%); - speran de via sub media Uniunii Europene; - procent ridicat de mortalitate infantil.

Oportuniti - derularea unor noi programe de formare i reconversie profesional, adresate persoanelor aflate n cutarea unui loc de munc i/sau persoanelor ori categoriilor profesionale expuse riscului de a-i pierde locul de munc; - contientizarea importanei programelor de perfecionare i formare continu a persoanelor angajate n munc; - crearea a noi locuri de munc prin ncurajarea investiiilor private; - aderarea la Uniunea European i posibilitatea participrii nengrdite la piaa forei de munc comunitare.

Ameninri
- reforma i restructurarea economic poate constitui un element favorizant pentru creterea omajului; - ntrzieri n procesul de descentralizare regional i local, cu efecte asupra aplicrii eficiente a politicii de combatere a srciei i discriminrii i de diminuare a omajului.

25
CONSTANA

5. ECONOMIA

5.1. Situaia economic general

Economia municipiului Constana i a zonei de proximitate are un caracter complex, principalele ramuri cu ponderi fiind: activitatea portuar i transportul maritim, turismul, industria alimentar, comerul, industria construciilor de maini, industria chimic i petrochimic, industria energiei electrice i termice, industria de prelucrare a lemnului i a producerii hrtiei, industria confeciilor. Dup numrul total al agenilor economici nmatriculai, municipiul Constana ocup locul al doilea pe ar, dup Bucureti. n prezent, n municipiul Constana sunt nregistrai peste 18.000 de ageni economici. n evoluie, numrul firmelor nmatriculate la Oficiul Registrului Comerului Constana a crescut an de an dup cum urmeaz: 5.101 firme n 1991, 6.291 firme n 1992, 5.061 firme n 1993, 5.240 firme n 1994, o medie de 2.500 firme anual n 1995, 1996, 1997 i 1998, 1.920 firme n 1999, 1.823 firme n anul 2000 si 4.591 n anul 2002. Dup tipul capitalului: 97% au capital privat, 0,38 % au capital de stat, 1,89% - capital mixt, restul fiind regii autonome i societi cooperatiste. Dintre firmele cu un capital social mai mare de 100 mld. lei menionm: Compania Naional Administraia Porturilor Maritime Constana (administrarea infrastructurii portuare), antierul Naval Constana (construcii i reparaii nave), Oil Terminal (operator portuar produse petroliere), Servicii Construcii Maritime (dragaje, remorcaj, pilotaj), S.C Dobrogea S.A (morrit, panificaie, patiserie), Argus (ulei alimentar), SOCEP (operator portuar), Convex (operator portuar). n economia local, sectorul ntreprinderilor mici i mijlocii este foarte bine reprezentat, contribuind cu 63% la profitul brut total degajat de economia constnean i absorbind 60% din fora de munc angajat.

ferat, aerian, fluvial i prin conducte. Aceste bune legturi de transport sunt realizate printr-o important infrastructur, facilitnd transportul oricrui gen de marf n Portul Constana. Portul este conectat la reeaua naional de osele i cale ferat i este situat n apropierea aeroportului internaional Mihail Koglniceanu. De asemenea este conectat la reeaua naional de conducte iar legatura cu Dunrea - Coridorul de transport Pan-European VII - este realizat prin Canalul DunreMarea Neagr. n ceea ce privete activitatea economic portuar, companiile de operare din Portul Constana presteaz toate tipurile de servicii pentru manipularea mrfurilor generale. Astfel, prin Portul Constana pot fi tranzitate produse alimentare, buturi i tutun, celuloz i hrtie, laminate, piese de schimb, ciment n saci i alte mrfuri. Principalele terminale existente n Portul Constana: - Cereale Terminalul de cereale din Portul Constana Nord are o capacitate total teoretic de operare de 2.400.000 tone/an, pentru danele 31-33 i 1.500.000 tone/an (practic) pentru aceleai dane, datorit parcului de vagoane CF i a posibilitilor limitate de recepionare ale beneficiarilor. Capacitatea de operare n danele 17-18 este de 1.200.000 tone/an. Capacitatea de stocare este de 90.000 tone n 3 silozuri. Terminalul dispune de 5 dane operaionale, avnd adncimi cuprinse ntre 6 i 10,1 metri. ncrcarea/descrcarea se realizeaz cu 5 instalaii pneumatice de 150 tone fiecare, 2 elevatoare plutitoare de 300 tone fiecare, 5 macarale de cheu, transportoare subterane i aeriene. Operatori: Agroexport Siloz Port i Romtrans; n terminalul de cereale din Portul Constana Sud este construit un siloz nou, cu o capacitate de 100.000 tone. Capacitatea anual de trafic este de 2,5 milioane tone. Terminalul dispune de o dan operaional (dana nr.114) cu o lungime de 200,5 m i o adncime de 11,5 m, echipat cu instalaii pneumatice, avnd o capacitate maxim de operare de 800 tone/or. Portul Constana Sud - Agigea are 2 silozuri pentru depozitarea a cte 500.000 tone cereale neuscate, fiecare i un siloz cu o capacitate de depozitare de 500.000 tone pentru cereale uscate, precum i o instalaie de uscare a cerealelor, cu o capacitate de operare de 500 tone/zi. Operator: Silotrans.

5.2. Activitatea portuar

Unul din avantajele oferite de Portul Constana este conexiunea cu toate modalitile de transport: rutier, pe calea

26
MUNICIPIUL

- Materiale de construcii (n special ciment) Terminal cu o capacitate de depozitare de 40.000 tone vrac, cu posibiliti de ambalare i paletizare, precum i posibiliti de transbordare a cimentului n vrac de la barje la nave maritime. Terminalul are 7 dane specializate, cu adncimi cuprinse ntre 7,3 i 12,7 m. Capacitatea anual de trafic este de 4 mil. tone. Operarea se realizeaz cu ajutorul a 2 ncrctoare de 250 tone/or i 2 ncrctoare pneumatice plutitoare, avnd o capacitate de 7000 tone/zi. De asemenea, exist macarale de cheu i macarale mobile. Operatori: Sicim i Decirom. - Produse petroliere Terminal petrolier specializat pentru importul de iei brut, pcur, motorin, benzin i exportul de produse rafinate, produse petrochimice i produse chimice lichide. Are o capacitate de 24 mil. tone/an la descrcare i 10 mil. tone/an la ncrcare. Are o capacitate maxim de stocare produse petroliere de 1,7 mil. tone. Dispune de 9 dane, cu adncimi cuprinse ntre 11,3 i 17,1 m, putnd primi tancuri petroliere cu o capacitate maxim de pn la 165.000 tdw pentru ncrcare/descrcare; are legturi prin conducte cu principalele zone de prelucrare a ieiului din ar. Danele au instalaii de cuplare cu diametrul de 12 inch i respectiv 16 inch (de tip Woodfield i Flexider), echipamente de combatere a incendiilor i a polurii. Operator: Oil Terminal. - Produse refrigerate Terminalul de mrfuri refrigerate este situat n dana 53, avnd o lungime de 219 m i o adncime de 13,5 m. Mrfurile pot fi depozitate ntr-o magazie frigorific cu capacitatea de cca. 17.000 tone i o suprafa de 2,4 ha. Terminalul dispune de 3 macarale portal 5 tf x 32 metri. De asemenea, mrfurile perisabile pot fi depozitate n condiii corespunztoare i n magazia frigorific situat n dana nr. 11, cu o capacitate de depozitare de cca. 1.500 tone i o suprafa de aproximativ 4600 mp. Operator: Frial - Minereu, crbune, cocs n Portul Constana exist 13 dane specializate pentru manipularea minereului, crbunelui i cocsului, din care:

4 dane sunt specializate n transbordul mrfurilor vrac de la navele maritime la cele fluviale; 10 dane au adncimi cuprinse ntre 9 i 17,1 m, permind intrarea i operarea navelor cu un deplasament maxim de 200.000 tdw; 3 dane au adncimi cuprinse ntre 3,3 i 4,3 m pentru operarea barjelor care sosesc pe Canalul Dunre - Marea Neagr. Echipamentul de operare cuprinde 13 poduri de 20-52 tone, 14 macarale mobile de 16-50 tone. ncrcarea barjelor se realizeaz cu 4 ncrctoare cu o capacitate de 700 tone/or. Exist i macarale de cheu, macarale plutitoare, transportoare i stivuitoare. Capacitatea de stocare a depozitelor este de 4,5 mil. tone. Rata maxim de descrcare este de 95.000 tone/zi, iar cea de ncrcare de 16.200 tone/zi. Operatori: Comvex i Minmetal. - Produse chimice, ngrminte, fosfat, apatit Majoritatea produselor chimice sunt manipulate de Chimpex (peste 80%) sub form de ncrctur n saci, palei, big bags sau n vrac, n 10 dane (54-63), avnd adncimi cuprinse ntre 8,6 si 10,5 m i echipate cu 17 macarale de cheu de 5-25 tone, 4 macarale mobile de 1245 tone, 3 poduri de 200-250 tone/or. Produse de acest tip mai sunt manipulate i de operatorii: Socep, Decirom, Romtrans, Dezrobirea i Comvex. Fosfatul i apatitul sunt depozitate ntr-un siloz acoperit, cu o capacitate de 36.000 tone, iar ureea ntr-un depozit de aproximativ 30.000 tone. Ambele depozite aparin operatorului Chimpex. Produsele chimice n saci sunt stocate n 8 depozite acoperite, cu o capacitate total de 48.000 tone. - Ro-Ro Portul Constana dispune de 2 terminale Ro-Ro: n Portul Constana Nord avnd o dan de 364 m cu adncimea de 13 m i 2 parcri cu capacitatea de stocare de 2.000 autovehicule (1,7 ha) i respectiv 2.800 autoturisme (2,5 ha), operarea fiind asigurat de Umex; n Portul Constana Sud n dana 121 cu lungimea de 214 m, o adncime de 13,3 m i o parcare pentru 1.800 autovehicule (1,5 ha). - Terminal feroviar (ferry-boat) Instalaia pentru ferry-boat este situat n dana 120, are o lungime de 227 m i o adncime de 13 m i este destinat

27
CONSTANA

ncrcrii i descrcrii de vagoane, locomotive cu ecartament normal i TIR-uri. Terminalul are o capacitate de trafic de un milion tone/an. Portul Constana are legturi internaionale de tip ferryboat pe rutele: Constanta-Derince/Turcia (n general, 4 curse/lun) i Constana - Batumi/Georgia (curse bilunare) care se realizeaz cu dou nave, fiecare cu o capacitate maxim de transport de 108 vagoane i 92 TIR-uri. Pentru viitorul apropiat, se preconizeaz deschiderea liniei de ferryboat i cu celalalt port de la Marea Neagr al Georgiei Poti. - Mrfuri generale Mrfurile generale sunt operate n 50 dane, avnd adncimi cuprinse ntre 4,5 i 13,8 m, situate n principal n Portul Constana Nord. Operarea mrfurilor se face cu ajutorul a 16 poduri de 20-36 tone, 86 macarale de cheu de 3-50 tone, 44 macarale mobile de 12-250 tone, 9 macarale plutitoare de 16-35 tone. Exist deasemenea, stivuitoare i tractoare. Operatori: Romned Port Operator, Frial, Minmetal, Phoenix, Socep, Umex. - Ulei comestibil i melas Manipularea uleiului comestibil i al melasei se efectueaz n dana 19 care are o lungime de 113 m i o adncime de 7,4 m. Depozitarea uleiului comestibil se face n 7 rezervoare, cu o capacitate de 25.000 tone fiecare. Melasa se descarc direct din nave n vagoane sau tancuri. Operator: Frial. - Containere: Terminalul existent, este localizat n Portul Constana Nord, avnd dou dane specializate, cu lungimea de 467 m i adncimea de 8,7 m. Terminalul are o platform de depozitare de 11,4 ha, cu o capacitate de depozitare de 3.000 4.000 containere. Manipularea se face cu 3 macarale portal de 45 tone, 2 transtainere de 32 tone, stivuitoare (2x3,5t, 1x6,9t, 1x42t) i trailere de 20 tone. Operatorii de containere din Portul Constana Nord sunt: SOCEP i UMEX. Capacitatea maxim de operare a acestui terminal, este de aproximativ 200.000 TEU/an. n Portul Constana Sud sunt operaionale 12 dane deservite de Romtrans, Zona Liber i Mast SA. n peisajul Portului Constana Sud-Agigea, a aprut un nou i

modern terminal de containere, situat n arealul Zonei Libere, i anume, terminalul de containere al unuia din cei mai mari operatori mondiali de containere AP Moeler (Maersk).

5.3. Industria
Sectoarele industriale reprezentative pentru municipiul Constana i perimetrul de proximitate, dezvoltate ca o consecin a evoluiei istorice a zonei, sunt: construciile i reparaiile navale, petrochimia, construcii i materiale de construcii, industria alimentar, industria lemnului. n cadrul antierului Naval Constana se pot construi att nave noi cu capaciti de pn la 250.000 tdw, ct i lucrri de reparaii la corpul navei, motoare, echipamente electrice i electronice cu specific naval, fiind posibil practic, executarea oricrui tip de reparaii. Producie de echipament naval i utilaj tehnologic specific (pompe, armturi industriale, compresoare, rcitoare de ap i ulei, condensatori de abur, hidrofoare) realizeaz S.C. Meconst S.A. Industria petrochimic i chimic asigur prelucrarea anual a peste 4 milioane tone de iei i derivate pentru obinerea de produse petroliere, combustibili casnici, hidrocarburi aromatice, produse petrochimice, cocs i sulf de petrol. Cel mai important agent economic din acest domeniu este Petromidia Nvodari - Rompetrol Rafinare Bucureti. Prin platforma central de foraj marin amplasat n apele teritoriale ale Mrii Negre, SC Petrom SA Bucureti Sucursala Petromar Constana integreaz activitatea de foraj (extragere iei brut i gaze naturale) cu cea de producie. Exploatarea zcmintelor de pe platoul continental al Mrii Negre, reprezint cca. 10% din producia naional de iei. Concomitent, se execut lucrri pentru punerea n exploatare a celor nou sonde ale zcmntului de gaz condensat Eocen Lebda Est. Principalele produse care pot fi realizate de industria chimic sunt: materiale plastice, cauciuc artificial, oxigen i azot. Industria materialelor de construcii asigur, n cea mai mare parte necesarul de materiale specifice: ciment, produse de balastier, confecii prefabricate, piatr compozit din nisipuri silicioase i rini poliesterice, produse asfaltice etc.

28
MUNICIPIUL

Industria uoar produce confecii pentru brbai, femei i copii, echipament de lucru, lenjerie de pat, tricotaje, saci din iut i polipropilen. Produsele se valorific pe piata intern, dar preponderent (cca. 70%) sunt livrate pe piaa extern: Olanda, Italia, Spania, Frana, Belgia, SUA, Cipru, Marea Britanie. Producia de confecii se deruleaz n special n sistem lohn, n colaborare cu firme strine. Societi comerciale de producie, reprezentative din acest domeniu: Calypso, Lumotex, Gemma Lux, Fantasy Mod, Marlene Topaz, Gen Tin , Xandra Class, Socom nfrirea. Industria de prelucrare a lemnului produce o bogat gam sortimental de mobilier pentru locuine, birouri i gradin. Se export n Frana, Olanda, Canada, Germania, Italia. Industria celulozei i hrtiei este reprezentat n Constana de dou societi comerciale (Palas si Comp Paper Converting ) ce produc i comercializeaz hrtie de scris tipar, hrtie nnobilat, hrtie autocopiativ i hrtie pentru imprimant. Aportul industriei construciilor civile i industriale este vizibil n ntreaga via economico-social a municipiului, concretizndu-se n: construcii hidrotehnice, lucrri de construcii edilitare, civile i industriale;

lucrri de irigaii i mbuntiri funciare; lucrri i reparaii de ci ferate, drumuri i poduri, aeroporturi; turnuri metalice pentru relee radio i TV; montare utilaje portuare.

5.4. Comerul i sectorul teriar

Comerul constnean cuprinde un numr important de uniti comerciale, de alimentaie public i depozite, avnd o suprafa total de peste 1,5 milioane m2, cea mai mare parte a agenilor economici din municipiul Constana desfurndu-i activitatea n acest domeniu. Cele mai importante uniti comerciale sunt: supermarket-ul Tomis Mall, Metro, Selgros, Brick, Practiker, Doraly Mall i Billa. n ceea ce privete sectorul financiar bancar, pe teritoriul municipiului Constana funcioneaz filialele i sucursalele unui numr de 30 bnci, oferind agenilor economici i persoanelor fizice o gam larg, dar nc insuficient, de produse i servicii specifice.

5.5 Analiza SWOT

Puncte forte - al doilea mare centru economic al Romniei, dup capitala rii Bucureti; - infrastructur economic complex, bine conturat; - peste 90% din economia local aparine mediului privat; - sector teriar bine dezvoltat; - resurse energetice importante; - poziionarea geografic strategic. Oportuniti - constituirea zonei metropolitane i dezvoltarea exponenial a ntregii regiuni; - situarea pe drumul de tranzit al petrolului i al celorlalte resurse naturale provenind din Marea Caspic i Caucaz; - aderarea la Uniunea European i integrarea n cadrul pieei unice europene; - tendina de cretere a investiiilor private i n special a investiiilor strine. Puncte slabe - absena unor politici i strategii coerente de dezvoltare economic integrat a zonei; - industrii nvechite, ineficiente sub aspect economic; - capacitate slab de adaptare a agenilor economici la cerinele pieei; - distana considerabil fa de grania Romniei cu Uniunea European. Ameninri - mediu fiscal i legislativ instabil care descurajeaz angajarea unor investiii de amploare n domeniul productiv, unde rata de recuperare a investiiilor este moderat iar factorii de risc sunt multiplii; - concurena exercitat pe piaa regional, naional i mondial i capacitatea sczut a agenilor economici locali de a se adapta la o pia concurenial unic; - lipsa de resurse financiare destinate dezvoltrii economice, retehnologizrii i eficientizrii economice.

29
CONSTANA

6. TURISMUL

6.1. Prezentarea situaiei din turism

Vocaia turistic a municipiului Constana este conferit n egal msur de situarea sa geografic i de profilul cultural-istoric al regiunii. Aezarea geografic a Constanei reprezint un element esenial n ecuaia consolidrii turismului n zon. Situat la confluena mai multor coridoare de transport pan-european i beneficiind de generoasa proximitate a Mrii Negre, municipiul Constana poate dezvolta cu uurin o serie ntreag de produse turistice, cum ar fi: turismul estival, turismul balnear, turismul de odihn i recreare, turismul sportiv i nautic, turismul de afaceri i turismul de croazier i de itinerar.

O alt caracteristic important o constituie mbinarea dintre vechi i nou, dintre tradiie i modernitate. Aceast complementaritate confer oraului un plus de farmec i creeaz turitilor posibilitatea de a cunoate i nelege istoria i tradiia locurilor pe care le viziteaz. Staiunea Mamaia, situat n partea de nord a municipiului Constana, are cel mai fin nisip i cea mai neted plaj de pe ntreaga coast. Plaja se ntinde pe o lungime de 8 km i are o lime de 100-200 m. Perioada favorabil helioterapiei este mai lung de 12 ore pe zi. Salinitatea mrii este sczut: 15.5 grame pe litru, iar fundul nisipos complet lipsit de pietre, cu pant foarte mic. n plus, practic nu exist maree la Marea Neagr, aa c notul poate fi practicat n condiii de siguran mult mai bune dect n alte pri ale lumii.

Principalii indicatori din domeniul turismului pentru municipiul Constana i staiunea Mamaia pot fi redai cel mai bine prin urmtorul tabel:
Capacitatea total de cazare Numrul total de uniti turistice Numrul unitilor turistice din staiunea Mamaia Numrul unitilor turistice din oraul Constana Uniti turistice de 5 stele Uniti turistice de 4 stele Uniti turistice de 3 stele Uniti turistice de 2 stele Uniti turistice de 1 stea Numrul total al turitilor/an Numrul turitilor strini Durata medie a sejurului Gradul de ocupare pentru staiunea Mamaia/sezon estival (1 mai 1 oct.) 28.000 locuri 106 80 26 5 11 30 54 6 378.000 52.000 5 7 zile 77 %

30
MUNICIPIUL

Zona turistic Constana Mamaia este ncadrat de baruri i restaurante de toate categoriile, discoteci, terase, magazine, cinematografe, biblioteci, sli de sport, piscine, baze nautice, sli de conferin, uniti medicale specializate, bnci i instituii de credit etc. n staiunea Mamaia funcioneaz 8 baze nautice de agrement, 4 la Marea Neagr i 4 pe Lacul Siutghiol. Acestea ofer turitilor o gam larg de servicii specifice: plimbri cu hidrobicicleta, ridicri cu parapanta, windsurfing i coal de Yachting, scufundri, scutere acvatice, tractri cu banane gonflabile, tractri cu colaci gonflabili, agrement cu brci cu vele tip Catamaran i Caravelle. n strategia general de dezvoltare durabil a municipiului Constana, susinerea i ncurajarea turismului a reprezentat o prioritate absolut. n acest sens, principala preocupare a administraiei publice locale a constituit-o, n paralel cu modernizarea infrastructurii urbane, reabilitarea staiunii Mamaia, parte integrant a municipiului i principalul pol de atracie turistic din regiune. Primul pas n atingerea acestui deziderat l-a constituit, aa cum era i firesc, realizarea unei infrastructuri aferente, capabile s susin i s ncurajeze activitile turistice n acest perimetru. Astfel, a fost demarat un amplu program de modernizare i reabilitare menit s nscrie staiunea Mamaia n cadrul circuitelor turistice de referin pe plan mondial. n cadrul acestui program au fost ntreprinse urmtoarele aciuni: Reabilitarea tramei stradale, a aleilor i parcrilor din jurul hotelurilor; Reabilitarea iluminatului public i aducerea acestuia la standarde europene att n ceea ce privete traficul auto i pietonal, ct i a iluminatului arhitectural (toate imobilele din staiunea Mamaia sunt iluminate prin dispozitive speciale); Reabilitarea spaiilor publice prin amenajarea Piaetei Cazino Mamaia i Piaetei Perla, reabilitarea zonelor pietonale i a falezei de promenad, achiziionarea i montarea a 256 de bnci de odihn tip Italia i repararea i vopsirea a altor 247 de bnci existente, montarea de pavele autoblocante pe o suprafa de peste 30.000 mp. De asemenea, au fost montate 7 bariere de limitare a accesului autovehiculelor n zona de promenad i peste 3,5 km de borduri care mpiedic parcarea autovehiculelor pe zonele verzi. n cele dou piaete amenajate n zona Cazino i n zona Perla au fost construite dou scene de spectacole

destinate organizrii de manifestri i evenimente artistice n aer liber, pentru turiti, n perioada sezonului estival; Renovarea i estetizarea faadelor tuturor unitilor turistice din staiunea Mamaia; Montarea de indicatoare rutiere i indicatoare turistice noi. Pentru a nlesni accesul turitilor spre locurile de cazare, au fost amplasate panouri indicatoare n dreptul hotelurilor din staiune. Panourile sunt realizate n dimensiuni i condiii grafice identice; Amenajarea a 8 locuri de joac pentru copii, amplasate ntre hoteluri; Amenajarea a 5 fntni arteziene i bazine ornamentale moderne; Plantarea, n premier n staiunea Mamaia, a 146 de palmieri, ca elemente decorative i de atracie turistic; Reconsiderarea traficului auto din staiune prin amenajarea a 4 noduri de ntoarcere cu sens giratoriu, reabilitarea semnalizrilor rutiere i executarea de marcaje de-a lungul ntregii staiuni; Amenajarea de locuri de parcare noi i reabilitarea parcrilor existente. Turitii pot parca autoturismele: n parcrile pzite ale hotelurilor, n parcrile private, pzite i iluminate, n parcrile publice pzite i iluminate, pe prima band a bulevardului, n zilele de week-end; Realizarea unui sistem de irigat modern i performant cu ajutorul cruia s-au revigorat spaiile verzi din staiune i suprafeele de gazon din jurul hotelurilor. Sistemul de irigat este format din 3 reele paralele: 2 ntinse pe Promenad i una pe malul Lacului Mamaia. Lungimea total a conductei principale este de 19.000 ml, irigatul fcndu-se cu ajutorul a 311 aspensoare; nfiinarea unui serviciu de salvamar modern. n acest sens au fost amenajate 10 posturi de observare, au fost achiziionate 10 brci cu rame, 2 alupe rapide i 20 de plane de not. n cadrul serviciului de salvamar activeaz 52 de persoane, majoritatea foti sportivi de performan; Amenajarea a 8 baze de agrement nautic care ofer turitilor o gam larg de servicii specifice; Construirea unei arene de volei pe plaj care poate asigura organizarea de competiii profesioniste. Toate aceste investiii publice n zon au constituit att ipoteza, ct i suportul necesar pentru investiiile private. Astfel, n ultimii patru ani, n staiunea Mamaia s-au finalizat o serie ntreag de investiii private avnd ca reper fie modernizarea capacitii de cazare i mbuntirea gamei de servicii aferente, fie creterea gradului de atractivitate a

31
CONSTANA

perimetrului prin nfiinarea unor noi obiective de interes turistic. Astfel, din surse private, au fost construite trei noi hoteluri de 5 stele, iar alte uniti hoteliere i-au mbuntit sensibil att clasificarea turistic, ct i calitatea serviciilor oferite turitilor. n acelai context, cu scopul de a diversifica gama serviciilor i atraciilor turistice pe care le ofer zona, au fost create i lansate noi produse turistice, unice la nivelul regiunii extinse: Aqua Magic - cel mai mare parc de distracii acvatic din Europa Central i de Est, este situat la intrarea n staiunea Mamaia, avnd o suprafa de 27.200 mp, adresndu-se tuturor categoriilor de vrst i putnd primi 2500 de vizitatori pe zi. Telegondola - instalaie complex de transport pe cablu, destinat tuturor persoanelor care doresc s admire panora-

ma staiunii Mamaia. Capacitatea de transport este de 600-1.500 de persoane/or, iar turitii se mbarc n dou staii, prima n zona Perla, iar cea de-a doua n zona Cazino, lungimea traseului fiind de 2.000 m. n acest fel, turitii au ocazia excepional s pluteasc efectiv pe deasupra staiunii Mamaia, timp de aproximativ apte minute, la o nlime maxim de 50 de metri. Capacitatea unei gondole este de opt locuri, aceasta fiind nchis, cu ventilaie natural, cu protecie la soare i puternic vitrat, pentru a asigura o vizibilitate foarte bun. Echipamentele folosite sunt de ultim generaie, n conformitate cu standardele internaionale n materie, gradul de siguran fiind maxim.

6.2. Analiza SWOT

Puncte forte
- cadru natural propice dezvoltrii activitilor de turism (Marea Neagr, plaje fine i nsorite, fundul mrii este nisipos i complet lipsit de pietre, cu pant foarte mic, lipsa mareelor); - capacitate de cazare ridicat, aflat n plin extindere (cca.1/3 din totalul capacitii de cazare la nivel naional, locul 1 pe ar); - tradiia deosebit n activitile cu caracter turistic (peste 100 de ani); - potenial balnear ridicat; - interesul deosebit al autoritilor publice locale i al cetenilor pentru dezvoltarea sectorului turistic; - Mamaia este clasificat n categoria staiunilor de interes naional; - apariia unor produse turistice noi, inedite pentru aceast regiune (Aqua Magic, Telegondola, decorarea staiunii Mamaia cu palmieri exotici, fntni arteziene, amenajarea unor piaete moderne unde au loc diferite manifestri artistice, cazinouri i parcuri de distracii); - poziionare geografic favorabil dezvoltrii unor produse turistice noi (turismul itinerar, turismul de croazier, turismul de afaceri etc.); - patrimoniu istoric i cultural de mare valoare; - resurse umane calificate i cu experien n domeniul turistic; - accesibilitatea zonelor turistice, ci de acces moderne (autostrzi, drumuri naionale, ci ferate) conectate la principalele coridoare de transport european; Puncte slabe - supra-aglomerarea staiunii Mamaia n perioada de vrf a sezonului estival i n weekend-uri; - locuri de parcare insuficiente, raportat la numrul de turiti din perioada estival; - lipsa unor produse turistice permanente; - unii ageni economici practic preuri ridicate care descurajeaz infuzia de turiti strini, acetia avnd posibilitatea s aleag din pia destinaii turistice mai avantajoase sub aspectul raportului calitate/pre; - lipsa infrastructurii adecvate dezvoltrii turismului de croazier (porturi turistice i de agrement); - valorificarea slab din punct de vedere turistic a potenialului istoric i cultural de care dispune zona; - prezena platformelor industriale i a portului comercial n vecintatea zonelor turistice creeaz unele probleme de imagine i de confort i reprezint un factor important de poluare a mediului; - lipsa unei strategii comune pe termen lung a investitorilor n turism i a administraiei publice centrale i locale privind dezvoltarea sustenabil i integrat a acestui sector; - informaii turistice i materiale promoionale puine i de proast calitate.

32
MUNICIPIUL

- perimetrul este bine mobilat sub aspectul unitilor de alimentaie public i deservire a turitilor; - serviciu modern de salvamar i alte servicii specializate destinate siguranei i proteciei turitilor, ceea ce a condus la cvasieradicarea infracionalitii n zon. Oportuniti - poziia n teritoriu, la confluena a trei mari zone geopolitice, creeaz premizele valorificrii superioare a potenialului turistic de care dispune municipiul Constana i arealul din proximitatea sa; - prezena pe piaa local a unor touroperatori de anvergur internaional (TUI, Neckerman etc.); - vecintatea Deltei, a munilor Mcin, a mnstirilor din nordul Dobrogei, potenialul agrozootehnic al regiunii i valenele etnofolclorice ale localitilor rurale, reprezint un suport important pentru dezvoltarea turismului n general i a turismului de itinerar n special; - fluviul Dunrea i Canalul Dunrea Marea Neagr pot reprezenta noi artere turistice n perspectiva amenajrii unor porturi turistice de agrement n zona litoral, contribuind la dezvoltarea turismului de croazier; - dezvoltarea economic a zonei costiere genereaz o circulaie benefic turismului de afaceri. - aderarea la Uniunea European i creterea posibilitilor de acces la produsele occidentale. Ameninri - concurena exercitat pe piaa regional a turismului i capacitatea sczut a agenilor economici locali de a se adapta la o pia concurenial unic; - scderea interesului turitilor romni pentru produsele turistice autohtone; - fenomenul de eroziune a plajelor i a falezei poate afecta pe termen lung dezvoltarea activitilor turistice n aceast zon; - vecintatea platformelor industriale i a portului comercial constituie un factor important de risc ce contribuie la degradarea mediului i genereaz poluarea continu a aerului i a apei, amputnd astfel din potenialul turistic al zonei; - alocarea fondurilor publice pentru dezvoltare n domeniul turismului pe criterii de apartenen politic i clientel de partid; - absena unor politici i strategii coerente de dezvoltare integrat a zonei costiere (infrastructur i echipare tehnicoedilitar, protecia i reabilitarea mediului natural i construit etc.) descurajeaz anumii investitori strini care doresc s investeasc n sectorul turistic din aceast zon.

7. SNTATEA I PROTECIA SOCIAL

7.1. Sistemul sanitar

Principalii indicatori pentru sistemul sanitar din municipiul Constana arat astfel:
Spitale Paturi n spitale Policlinici Dispensare medicale Cabinete medicale (sector privat) Cabinete stomatologice (sector privat) 5 2.333 4 5 334 215

33
CONSTANA

Laboratoare medicale (sector privat) Laboratoare de tehnic dentar (sector privat) Farmacii Depozite farmaceutice Medici - sector public - sector privat Stomatologi Farmaciti Personal mediu sanitar

24 8 116 19 1.098 947 151 357 360 2.454

n ciuda investiiilor angajate n ultima perioad de timp, sistemul medical din municipiul Constana sufer n continuare datorit lipsei fondurilor destinate reabilitrii infrastructurii sanitare i a modernizrii tehnicii i echipamentelor din dotare.

7.2. Protecia social

n judeul Constana exist 15.971 persoane cu dizabiliti, din care 6.483 au domiciliul n municipiul Constana.
Din care Categorie Total Beneficiari Grad I II I II I II Nr. beneficiari 978 4.130 366 159 407 383 6.483 Feminin 509 2.610 149 82 218 273 3.863 Masculin 469 1.520 217 77 189 110 2.620

Aduli

5.108

Copii Nevztori (aduli i copii) TOTAL

585 790 6.483

34
MUNICIPIUL

n ceea ce privete protecia copilului, n subordinea Direciei Generale de Asisten Social i Protecia Copilului Constana (D.G.A.S.P.C.) sau n administrarea unor organizaii neguvernamentale funcioneaz: 1 complex de servicii comunitare; 7 centre de plasament; 4 centre de primire n regim de urgen; 1 adpost de zi i de noapte pentru copiii strzii. Capacitatea total de primire a acestor uniti specializate n protecia i ngrijirea minorilor este de 670 de locuri, numrul de copii aflai n plasament depind uneori aceast cifr.

7.3. Analiza SWOT

Puncte forte - baza material din sistemul sanitar este bine dimensionat n raport cu necesarul de la nivel regional; - dezvoltarea accelerat a sistemului sanitar privat; - asociaii i fundaii active n domeniul proteciei sociale i proteciei copilului. Puncte slabe - starea bazei materiale din sistemul sanitar este precar; - infrastructur sanitar deficitar sub aspectul echipamentelor medicale de investigaie i tratament; - baza material care deservete sistemul de protecie social i protecie a copilului este insuficient; - servicii medicale i de urgen precare n comparaie cu standardele Uniunii Europene.
Ameninri - lipsa cronic a fondurilor i resurselor necesare reabilitrii i dezvoltrii sistemului sanitar i a celui privind protecia social - alocarea fondurilor publice destinate reabilitrii i dezvoltrii sistemului sanitar i a celui privind protecia social pe criterii de apartenen politic i clientel de partid.

Oportuniti

- accesarea programelor europene de finanare nerambursabil, precum i a celorlalte programe naionale i locale de finanare; - implicarea mai activ a societii civile n implementarea unor programe cu scop preventiv i profilactic, nmulirea aciunilor caritabile.

8. EDUCAIE, CERCETARE I CULTUR

8.1. Educaie i nvmnt

De la nvmntul precolar, pn la cel post universitar, sistemul educaional din municipiul Constana este bine aspectat. Principalii indicatori n acest domeniu se prezint astfel: - nvmnt precolar Grdinie de copii Copii nscrii Personal didactic 67 6.619 445

35
CONSTANA

- nvmnt primar i gimnazial coli Elevi Personal didactic 39 25.178 1.747

- nvmnt liceal Licee Elevi Personal didactic 28 18.568 1.512

- nvmnt profesional, complementar i de ucenici Elevi Personal didactic 4.984 28

- nvmnt tehnic de maitri Elevi Personal didactic 101 9

- nvmnt postliceal Elevi Personal didactic 1.148 60

Infrastructura edilitar care deservete nvmntul preuniversitar din municipiul Constana se afl n administrarea Regiei Autonome de Exploatare a Domeniului Public i Privat al Municipiului Constana, aflat n subordinea Consiliului Local Municipal Constana. n perioada 2000 2004 a fost implementat un amplu program de reabilitare i modernizare a tuturor unitilor de nvmnt din municipiul Constana. Principalele lucrri de investiii au constat n achiziionarea i instalarea de centrale termice noi, schimbarea mobilierului, montarea de tmplrie PVC, nlocuirea gresiei, faianei i a instalaiilor sanitare, amenajarea i refacerea atelierelor colare, nlocuirea tmplriei interioare, nlocuirea pardoselilor din slile de clas cu parchet, estetizarea faadelor unitilor colare. De asemenea, prin intermediul unui program iniiat de Primria Muncipiului Constana, n valoare de 1 milion de euro, toate cele 119 de coli, licee i grdinie aflate n administrarea RAEDPP au fost dotate cu tehnic de calcul: 600 de calculatoare, copiatoare, imprimante i au fost conectate la internet.

36
MUNICIPIUL

- nvmnt universitar Institute - sector public - sector privat Studeni - sector public - sector privat Personal didactic - sector public - sector privat 6 3 3 26.975 18.073 8.902 1.017 871 146

n municipiul Constana, nvmntul universitar are o tradiie deosebit. Cele 6 institute de nvmnt superior (Universitatea Ovidius, Academia Naval Mircea cel Btrn, Universitatea Maritim Constana, Universitatea Romn Andrei aguna, Universitatea Spiru Haret, Universitatea Dimitrie Cantemir) asigur la cel mai nalt nivel toat paleta de specializri: navigaie, inginerie naval, medicin, stomatologie, tiine economice, drept, tiine sociale i umaniste, tiine ale naturii, matematic i tiine exacte, informatic, construcii.

8.3. Cultur
n domeniul artei i culturii, municipiul Constana beneficiaz de un bogat patrimoniu i de o infrastructur cultural bine dezvoltat. Viaa cultural este sprijinit de 6 teatre i instituii muzicale (printre care Teatrul Dramatic din Constana, Teatrul Fantasio, Baletul Oleg Danovski), 12 muzee, 9 biblioteci publice, 6 cinematografe i 2 grdini de var. Din punct de vedere cultural, o caracteristic important a municipiului Constana este mbinarea dintre vechi i nou, dintre tradiie i modernitate. Aceast complementaritate confer oraului un plus de farmec i creeaz turitilor posibilitatea de a cunoate i nelege istoria i tradiia locurilor pe care le viziteaz. Constana de astzi fosta colonie greac Tomis, atestat documentar n sec. VI a.Ch., i are originile n lumea fantastic a antichitii greceti, cu legende misterioase, poei n cutare de muze, eroi i zeiti. Istoria oraului se regsete la tot pasul. n primul rnd la Muzeul de Arheologie. Acesta adpostete obiecte de art antice, colecii aparinnd culturii Hamangia, statuia de marmur a zeiei Fortuna, protectoarea cetii Tomis, mpreun cu Pontos, zeul Mrii Negre, sau statuia arpelui Glycon (o divinitate asiatic). Mrturii ale nfloritoarei perioade romane stau amforele i coloanele din parcul arheologic, care formeaz o adevrat galerie n aer liber, precum i superbul mozaic roman. Statuia din Piaa Ovidiu, omagiu adus poetului mrii, este alt punct de atracie.

8.2. Cercetare
n municipiul Constana activitatea de cercetare tiinific, inginerie tehnologic i proiectare este bine reprezentat. n perimetrul care delimiteaz viitoarea zon metropolitan Constana funcioneaz 5 institute specializate (Institutul Naional de Cercetare i Dezvoltare Marin Grigore Antipa; Institutul de Cercetare Producie i Creterea ovinelor i caprinelor PALAS; Staiunea de Cercetare i Producie Pomicol Valu lui Traian; Staiunea de Cercetare i Producie Viti-Vinicol Basarabi; Staiunea de Cercetri Culturi Irigate Valu lui Traian). De asemenea, la acest capitol trebuie amintit aportul important adus de mediul universitar. n domeniul cercetrii marine, la Constana, sub coordonarea INCDM Grigore Antipa, funcioneaz Comitetul Naional Romn de Oceanografie, structur cumulativ a Comisiei Naionale Romne pentru UNESCO. De asemenea, majoritatea instituiilor de cercetare-dezvoltare i universitare locale sunt reunite, ntr-un for Regional reprezentativ, Consoriul Regional pentru Dezvoltare Durabil - Dobrogea.

37
CONSTANA

Incursiunea n acest mlange de culturi poate continua printr-o vizit la Moscheea construit n stil maur n 1910, n cinstea sultanului Mohamed al II-lea, din al crei turn ni se dezvluie n toat splendoarea sa zona central a oraului Constana. Dac ne apropiem de ap descoperim Farul genovez, far care strjuiete, rmul mrii nc din secolul al XIII-lea. Plimbarea pe falez se poate ncheia ntr-un mod extrem de plcut la Cazinoul din Constana, una dintre cele mai deosebite construcii constnene, conceput n stil rococo. n traseul oraului mai trebuie incluse Muzeul Marinei Romne, Observatorul Astronomic, Muzeul de Art i Muzeul Etnografic, dar i Acvariul i Delfinariul, o adevrat ncntare pentru copii.

8.4. Analiza SWOT

Puncte forte - centru universitar cu tradiie, aflat n prezent n plin dezvoltare; - patrimoniu istoric i cultural de mare valoare (muzee, teatre, monumente arheologice i arhitectonice, biblioteci i alte aezminte de cultur); - nvmntul preuniversitar beneficiaz de o baz material recent reabilitat i dotat corespunztor; - n domeniul cercetrii funcioneaz mai multe centre i institute specializate. Oportuniti - lansarea centrului istoric al municipiului Constana ca produs turistic naional i internaional; - creterea interesului pentru cultur i art; - creterea interesului pentru conservarea patrimoniului arheologic i arhitectonic; - dezvoltarea instituiilor de nvmnt superior privat; - aderarea la Uniunea European i intensificarea schimburilor culturale; - iminenta aliniere a sistemului educaional romnesc la standarde europene i recunoaterea diplomelor universitare obinute n Romnia pe plan internaional.

Puncte slabe - procentul sczut al persoanelor cu pregtire superioar, comparativ cu indicatorul similar din Uniunea European; - utilizarea nc insuficient a tehnologiilor informatice moderne i a internetului n procesul educaional; - starea fizic proast a unor monumente arheologice i a unor edificii cu valoare arhitectural i istoric deosebit.

Ameninri - scderea interesului pentru cultur, art i conservarea patrimoniului arheologic i arhitectonic; - lipsa cronic a fondurilor i resurselor necesare destinate dezvoltrii sistemului educaional, activitilor culturale i cercetrii; - competiia internaional acerb din domeniul cercetrii; - diluarea substanei culturii i civilizaiei tradiionale romneti n contextul integrrii europene i procesului de globalizare.

9. SPORT, SOCIETATE CIVIL, MASS MEDIA I ORDINE PUBLIC

9.1. Sport
n municipiul Constana activeaz mai multe cluburi sportive mari cu reprezentare naional i internaional la fotbal, gimnastic, handbal, volei, baschet, atletism, box. La ultima Olimpiad, desfurat n anul 2004 la Atena, sportivii constneni au obinut 7 medalii.

38
MUNICIPIUL

Baza sportiv este format din 6 stadioane de fotbal i rugby, o sal polivalent n care se poate organiza competiii locale, naionale i internaionale, terenuri de tenis n aer liber i acoperite, sli de sport de capacitate mai mic i sli de ntreinere fizic.

Posturile locale de radio sunt: Radio Constana, Kiss Fm, Radio Sky, Mix Fm, Radio Neptun, Pro Fm. Televiziunea local cu cea mai mare audin este TV Neptun care emite cca. 12-14 ore zilnic. n acest domeniu mai activeaz MTC Constana, precum i reprezentanele locale ale posturilor centrale Antena 1 i Pro Tv.

9.2. Societate civil

La nivelul anului 2004, n Registrul Asociaiilor i Fundaiilor de pe lng Grefa Judectoriei Constana erau nscrise 229 de organizaii nonguvernamentale, dintre care foarte puine sunt active. Sectoarele de activitate cel mai bine reprezentate sunt: social-caritabil, protecia copilului, tineret i sport, cooperare economic i de afaceri i protecia mediului. O component aparte n cadrul vieii publice locale este asigurat de ctre Asociaiile de Proprietari i Locatari, n municipiul Constana funcionnd cca.1.500 de astfel de asociaii, avnd ca scop asigurarea condiiilor de funcionare normal a locuinelor i a spatiilor comune din cldirile cu destinaie de locuine. n ceea ce privete viaa sindical, n municipiul Constana sunt reprezentate toate marile confederaii sindicale naionale, micarea sindical nregistrnd peste 15.000 de membrii. n municipiul Constana societatea civil (ceteni, grupuri de ceteni, organizaii neguvernamentale, asociaii, sindicate) trebuie ncurajat s se implice mai mult n viaa public, avnd n vedere c n prezent gradul de participare al populaiei la actul decizional este destul de sczut.

9.4. Siguran i ordine public

n municipiul Constana, ordinea i sigurana public este asigurat de Inspectoratul Judeean de Poliie Constana n colaborare cu cadre din jandarmerie i gardienii publici. n urma aciunilor specifice ntreprinse n ultima perioad, numrul contraveniilor i infraciunilor comise a sczut continuu. Cu toate acestea, avnd n vedere faptul c municipiul Constana este ora port i, totodat, cel mai important centru turistic al rii, potenialul infracional n zon rmne destul de ridicat, mai ales n perioada sezonului estival. Aa cum arat statisticile oficiale ale Poliiei Municipiului Constana, din totalul infraciunilor, mai mult de jumtate sunt infraciuni contra patrimoniului, respectiv, furt, tlhrie, gestiune frauduloas, nelciune, delapidare i distrugere, o pondere important continund s aib i infraciunile comise prin violen. n scopul reducerii criminalitii n municipiu i n vederea combaterii i prevenirii unor infraciuni specifice zonelor foarte aglomerate (ceretorie, vagabondaj, furturi din autovehicule, furturi din mijloacele de transport, din unitile de alimentaie public, precum i din alte spaii publice) Primria Municipiului Constana, n colaborare cu Poliia Municipiului Constana, se implic activ n derularea a unor programe de asigurare a linitii i ordinii publice. n acest sens, s-a apelat la firme private de paz, care mpreun cu jandarmii i gardienii publici, asigur paza i ordinea (n special n intersecii i zonele aglomerate). De asemenea, cu forele angajate de Primria Municipiului Constana pentru executarea pazei, meninerea ordinii i linitii publice, se asigur i buna desfurare a tuturor aciunilor culturale, artistice, sportive i de caritate, organizate de instituia noastr.

9.3. Mass-media
Mass-media la nivelul municipiului Constana este foarte bine reprezentat pe toate componentele sale: pres scris, radio i televiziune. Principalele cotidiene i publicaii locale sunt: Telegraf, Cuget Liber, Observator, Independentul, Ziua de Constana, Atac de Constana, Replica, Atitudinea, Infostar, Impact. De asemenea, toate marile cotidiene naionale au birouri locale i reprezentani permaneni n municipiul Constana.

39
CONSTANA

9.5. Analiza SWOT

Puncte forte - baza material din sectorul sportiv este n general bine ntreinut; - performane sportive la nivel naional i internaional, att la sporturile pe echip, ct i la cele individuale; - societatea civil este bine reprezentat n toate domeniile de activitate; - mass-media local este bine reprezentat pe toate segmentele sale: televiziune, radio i pres scris; - scderea infracionalitii i a elementelor de perturbare a linitii i ordinii publice. Oportuniti - creterea interesului pentru susinerea sportului local, n lumina celor mai recente performane obinute pe plan naional la sporturile pe echipe i pe plan internaional i olimpic la gimnastic, tenis de mas i atletism; - creterea interesului publicului larg de a asista la diverse competiii sportive i de a practica activiti sportive i de ntreinere fizic; - dezvoltarea societii civile i implicarea tot mai substanial a cetenilor la viaa social-politic a oraului; - dezvoltarea mass-mediei locale, apariia unor noi posturi locale de radio i televiziune i a unor noi organe de pres; - descentralizarea activitii de asigurare i meninere a ordinii publice, nfiinarea poliiei comunitare i de proximitate i trecerea acestor instituii n subordinea administraiei publice locale. Puncte slabe - implicarea sczut a societii civile la viaa social-politic a oraului; - lipsa unei piscine olimpice; - unele baze sportive se afl n stare de degradare, necesitnd lucrri importante de reabilitare; - dotarea nc insuficient a poliiei i a celorlalte organe de meninere a ordinii publice.

Ameninri - lipsa fondurilor destinate susinerii activitilor sportive n condiiile unei competiii tot mai acerbe n acest domeniu; - lipsa de implicare i apatia unei pri a publicului n ceea ce privete implicarea n viaa social politic a oraului; - dezvoltarea anumitor elemente infracionale din zona criminalitii organizate.

40
MUNICIPIUL

41
CONSTANA

II. STRATEGIA DE DEZVOLTARE DURABIL

1. OBIECTIVUL GENERAL I PRIORITILE DE DEZVOLTARE

n perspectiva anului 2025, obiectivul general al strategiei de dezvoltare durabil a municipiului Constana l constituie Impunerea zonei metropolitane Constana ca un centru multifuncional competitiv al Romniei i principalul polarizator economic n regiunea Mrii Negre.

2. STRATEGIE, Principii i legislaie

2.1. Viziune
n ceea ce privete abordarea prioritilor de dezvoltare durabil a municipiului Constana i n scopul atingerii obiectivului general, se are n vedere punerea n aplicare a urmtoarei strategii de aciune: n scopul dezvoltrii durabile i integrate a regiunii i innd cont de relaiile teritoriale, administrative i economice pe care municipiul Constana le are cu teritoriile sale nvecinate, vor fi ntreprinse demersuri i aciuni n vederea constituirii zonei metropolitane Tomis Constana. Zona metropolitan va cuprinde n afara municipiului Constana o serie de localiti urbane i rurale situate n zona de proximitate, pe o raz de cca. 20 25 Km:

1.1. Prioriti de dezvoltare durabil

Creterea competitivitii sectorului productiv; Dezvoltarea turismului i a sectorului teriar; Asigurarea creterii veniturilor pe termen lung; mbuntirea i dezvoltarea infrastructurii de transport, telecomunicaii i energie; Dezvoltarea resurselor umane, creterea ratei de ocupare i combaterea excluderii sociale i a dezechilibrelor sociale; Conformarea progresiv cu standardele de mediu din Uniunea European pe care Romnia va trebui s le ating n totalitate n 2017.

1.2. Indicatori de realizare a obiectivului general

Produsul Intern Brut / cap de locuitor va fi cel puin egal cu media Uniunii Europene; Standardele Uniunii Europene n domeniul proteciei mediului vor fi ndeplinite; Rata omajului va fi cel mult egal cu media Uniunii Europene; Sperana de via medie a locuitorilor va crete cu cel puin 5 % fa de prezent; Gradul de confort urban i social va fi comparabil cu cel din Uniunea European.

42
MUNICIPIUL

Unitate teritorial administrativ

Populaia permanent - Zona de nord i nord vest -

Populaia sezonier (iunie septembrie)

Oraul Nvodari Oraul Ovidiu Comuna M. Koglniceanu Comuna Lumina Total zon

35.000 13.500 10.500 7.500 66.500 Zona de vest

8.000 8.000

Oraul Basarabi Comuna Valul lui Traian Comuna Poarta Alb Comuna Cumpna Total zon

11.000 9.500 5.000 10.000 35.000 Zona de sud

Oraul Eforie Oraul Techirghiol Comuna Agigea Comuna Tuzla Total zon

14.500 9.000 5.500 6.500 35.500 Total zon periurban

35.000 7.000 500 1.500 44.500

Total general Localiti urbane Localiti rurale

137.000 83.000 54.500

52.500 50.500 2.000

n cadrul acestui teritoriu, municipiul Constana mpreun cu localitile nvecinate, concentreaz o populaie permanent de 487.000 de locuitori, ceea ce reprezint 65% din populaia total a judeului i un numr mediu de populaie flotant, n perioada sezonului balneo-turistic, de minim 120.000 de persoane. Dezvoltarea zonei costiere nu poate fi privit dect integrat i sub aspectul ntregului su potenial, de aceea o administrare unitar a acestui teritoriu compact din punct de vedere morfo-structural ar eficientiza exponenial exploatarea raional a resurselor uriae de care dispune zona. De asemenea, raportat la mrimea sa i la numrul populaiei, Romnia simte

43
CONSTANA

acut nevoia unor alte dou mari aglomerri urbane care s echilibreze influena politico-economic pe care o exercit n acest moment Bucuretiul. Municipiul Constana va reprezenta un punct nodal de legtur ntre Europa central i de vest, Orientul apropiat i mijlociu, zona Caucazului i Rusia. Acest aspect va favoriza n special dezvoltarea sectorului teriar i a turismului i va conduce la creterea investiiilor strine, la dinamizarea mediului economic i la creterea gradului de confort social. Constana va deveni cel mai important reper turistic din regiune prin consolidarea poziiei de leader pe segmentul turismului estival, dar i prin dezvoltarea turismului de afaceri, de croazier i de itinerar. Dezvoltarea unei identiti culturale i regionale. Asigurarea unor condiii favorabile iniiativelor private care urmresc, direct sau indirect, valorificarea patrimoniului cultural i istoric al zonei, n special n domeniul turismului. Se vor ntreprinde toate eforturile pentru ca viitoarea zon metropolitan Constana s se plaseze pe drumul de tranzit al petrolului i a celorlalte resurse naturale provenind din Marea Caspic i Caucaz. Aceast zon, extrem de interesant din punct de vedere al bogiilor naturale de care dispune, va fi extrem de exploatat n viitorul apropiat ceea ce va necesita determinarea unui traseu pentru transferul resurselor ctre Europa central i de vest. nscrierea Constanei pe acest traseu va facilita dezvoltarea economiei portuare i va duce la creterea importanei strategice pe care o deine oraul nostru pe harta regiunii extinse, cu efecte benefice att n ceea ce privete investiiile pe termen mediu i lung, ct i sub aspectul asigurrii unei securiti i stabiliti ridicate n acest perimetru. Crearea premiselor pentru creterea atractivitii zonei pentru investitorii strini. Pe termen mediu, n contextul politicii de dezvoltare regional a Uniunii Europene, vor fi desfurate demersuri n sensul constituirii unei euroregiuni distincte, format din judeul Constana i judeul Tulcea. Pe termen scurt i mediu, n virtutea unei descentralizri financiare i administrative reale i n conformitate cu recomandrile i directivele Uniunii Europene n acest domeniu, vor fi ntreprinse toate demersurile necesare n vederea trecerii n administrarea autoritii publice locale a Portul Comercial Constana i a plajelor litorale.

2.2. Principii
Avnd n vedere c o aezare urban nu este un sistem nchis, iar realizarea obiectivelor generale se ntemeiaz pe aplicarea unui management care s conduc la dezvoltare i/sau regenerare urban, politicile, planificarea strategic urban, precum i realizarea programelor i proiectelor se vor face cu respectarea urmtoarelor principii, conform Raportului Orae Europene Durabile (European Sustainable Cities, Bruselles, 1996), Declaraiei de la Bremen din 1997 i n spiritul Tratatului de la Amsterdam: dezvoltare durabil, astfel nct pe termen lung s se produc schimbri majore de cultur i atitudine n ceea ce privete utilizarea resurselor de ctre populaie i operatorii economici; ntrirea capacitii instituionale prin management eficient, definirea i restructurarea serviciilor publice n raport cu resursele financiare actuale, cu obiectivele dezvoltrii durabile, precum i cu doleanele i cerinele comunitii; conectarea municipal la o reea n scopul schimbului de informaii ntre municipaliti cu privire la utilizarea celor mai bune practici (n management urban sau management de proiect); realizarea programelor i proiectelor prin parteneriat public-privat; investiii publice programe i proiecte pe care sectorul privat nu le poate realiza; integrarea politicilor att pe orizontal, pentru a se realiza un efect sinergic simultan ntre sectoare, ct i pe vertical, avnd n vedere corelarea i integrarea politicilor de dezvoltare a oraului cu politicile de dezvoltare ale judeului i ale regiunii din care face parte; managementul resurselor, ce presupune integrarea fluxurilor de resurse energetice, materiale, financiare i umane, precum i integrarea fluxurilor de resurse energetice i materiale ntr-un ciclu natural; utilizarea mecanismelor de pia pentru a atinge inta sustenabilitii, respectiv emiterea de reglementri pentru ecotaxe i funcionarea utilitilor publice n sistem de pia, evaluarea investiiilor dup criterii de mediu, luarea n considerare a problemelor de mediu la ntocmirea bugetului local; descentralizarea managementului n sectorul energetic; proiectare arhitectonic durabil, n temeiul cruia se stabilesc reguli privitoare la materialele de construcii, arhi-

44
MUNICIPIUL

tectura unei cldiri, bioclimatul, densitatea cldirilor ntrun areal, orientarea spaial a cldirilor, structuri verzi n jurul cldirilor, microclimat, eficiena energetic; realizarea unui program sau proiect fr a afecta cultura unei comuniti, ori pentru a recupera motenirea cultural a unei comuniti i/sau tradiiile ntregii comuniti locale; interzicerea multiplicrii serviciilor publice, dac acestea nu servesc unei nevoi locale; fixarea regulilor de utilizare raional a terenurilor pentru toate proiectele de dezvoltare n baza planului de urbanism general, ca instrument de planificare spaial; analiza capacitii tehnice de execuie; evaluarea eficienei utilizrii resurselor financiare i umane; evaluarea viabilitii financiare a unui program sau proiect prin prisma veniturilor fiscale obinute; identificarea nevoilor comunitii locale i a prioritilor acesteia - corespondena ntre lansarea unui program sau proiect i nevoile comunitii; evaluarea nevoilor comunitilor srace i a capacitii municipalitii de a asigura accesul acestora la locuin, locuri de munc i serviciile publice de baz; protecia mediului; realizarea unui program sau proiect n parteneriat cu sectorul privat, ori realizarea unui program sau proiect de ctre sectorul privat, pentru a transfera costurile unei investiii, dac exist oportunitatea de a obine profituri viitoare; asigurarea publicitii informaiilor cu impact n investiii (informaii topografice, informaii statistice privind economia local i regional, regulamentul de urbanism, planul de urbanism general i planurile de urbanism zonal), dezvoltarea zonelor de locuit se va realiza potrivit planului de urbanism general, conform Agendei Habitat de la Istambul, 1996: Planificarea unei ntregi zone de locuit va fi integrat, astfel nct s cuprind cldiri de locuit (individuale sau colective potrivit sistemul de design arhitectonic), cldiri cu destinaie comercial, parcri, coli i infrastructura edilitar necesar pentru nevoile zilnice ale rezidenilor; Zona de locuit va conine o diversitate de cldiri; n situaia n care n zon sunt cldiri istorice (din patrimoniul naional cultural), acestea vor fi reabilitate (faad i interior), fr a afecta proiectul n baza cruia s-a construit - n nici un caz, aceste cldiri nu vor fi transformate sau demolate;

Zona de locuit va avea un centru care combin funciunile comerciale, cu cele civice, culturale i de agrement; Zona va conine spaii deschise n form de scuar, spaii de verdea sau parcuri; Spaiile deschise vor avea un design care s ncurajeze prezena rezidenilor i pentru a ntri relaiile n cadrul comunitii sau comunitilor din acea zon funcional; Vor fi proiectate n mod generos spaiile pietonale i de circulaie cu bicicleta. Acestea vor fi exclusive n centrul istoric al oraului; Terenurile naturale - forestiere, cu vegetaie floral sau cu luciu de ap vor fi pstrate pe ct posibil sau integrate n parcuri; Comunitile vor respecta regulile de conservare a resurselor i de reducere a deeurilor; Comunitile vor utiliza n mod raional resursele de ap; Orientarea strzilor i plasamentul cldirilor vor contribui la creterea eficienei energetice.

2.3. Acte i documente internaionale

Agenda Local 21, 1992; Al cincilea Program de aciune pentru mediu (1993) - o abordare comprehensiv pentru UE activiti n probleme urbane, date comparative i indicatori privind mediul urban i implementarea iniiativelor cuprinse n Agenda Local 21; Carta Aalborg (Charter of European Cities & Towns Towards Sustainability), aprobat de ctre participanii la Conferina European cu privire la orae i aezri durabile la Aalborg, Danemarca, 1994); Planul de aciune de la Lisabona, pentru aplicarea Cartei Aalborg din 1994 i a Agendei Locale 21; Raportul Orae Europene Durabile (European Sustainable Cities, Bruselles, 1996); Declaraia de la Bremen din 1997 prin care s-au stabilit principiile parteneriatului ntre sectorul privat i municipaliti, privind dezvoltarea durabil a oraelor; Dezvoltare Urban Durabil n Uniunea European: Un cadru de aciune (1998); Apelul de la Hanovra a primarilor de municipii din 36 de ri europene, adoptat la cea de a treia Conferin a oraelor i aezrilor durabile, Hanovra, Germania, 2000; Carta verde Problemele mediului, Comisia European, 2000;

45
CONSTANA

Carta Europeana a Motenirii Arhitecturale (Charter of the Architectural Heritage) adoptat de Consiliul Europei n octombrie 1975; Planul de Aciune al Comunitii n domeniul Motenirii Culturale (1994); Art.151 din Tratatul care stabilete o Comunitate European - scopul conservrii i dezvoltrii motenirii culturale comune, cu respectarea diversitii;

Art.6 din Tratatul care stabilete o Comunitate European - protecia mediului ce trebuie integrat n toate politicile i activitile comunitare.

46
MUNICIPIUL

47
CONSTANA

III. PLANUL LOCAL DE ACIUNE

1. CONSIDERAII GENERALE
Planul Local de Aciune - ca instrument de planificare i implementare - conine un set de msuri i aciuni concrete, structurate pe domenii specifice, ce urmeaz a se aplica gradual, n scopul realizrii obiectivelor de dezvoltare a municipiului Constana. Termenul de realizare a Planului Local de Aciune corespunde termenului de 10-20 de ani, fixat pentru realizarea Strategiei Locale de Dezvoltare Durabil. Planul Local de Aciune se adreseaz comunitii locale, drept pentru care msurile, numrul acestora i prioritizarea lor, precum i mecanismele instituionale de aplicare trebuie s in seama de interesele acestei comuniti. n Planul Local de Aciune orice msur ce se concretizeaz ntr-un program, sub-program ori proiect ce va ine cont de urmtoarele aspecte: concordana ntre intele fixate n programe, sub-programe, proiecte cu obiectivele generale cuprinse n Strategia Local de Dezvoltare Durabil; existena unor resurse financiare limitate, care determin modalitatea de finanare i mecanismele juridice pe care se ntemeiaz un program, sub-program sau proiect; evitarea efectului de eviciune, avnd n vedere resursele limitate; autoritatea public local va evalua permanent oportunitatea realizrii unei investiii, nu numai n raport cu resursele sale financiare prezente, ci i cu cele viitoare, dar i cu opiunile populaiei, astfel nct s ncurajeze responsabilitatea comunitar i individual, precum i parteneriatul n realizarea unui proiect de dezvoltare local; gradul de cunoatere public i susinere a unui proiect, prin diseminarea informaiei n rndul comunitii locale, care presupune existena mecanismului de dezbateri i consultri publice; implicarea prilor interesate n realizarea unui program, sub-program sau proiect;

norme de reglementare versus norme de autoreglementare. Autoritatea local va avea n vedere c sunt situaii n care organizaiile nonprofit sau asociaiile profesionale i pot fixa reguli pe baze voluntare, n situaia realizrii unui proiect fr intervenia autoritii publice prin reglementri. De aceea, este bine s se evite supra-reglementarea. Periodic, Planul Local de Aciune va fi revizuit astfel nct intele fixate s in cont de evoluia macroeconomic la nivel naional, starea economiei la nivel regional i local, precum i de opiniile comunitii locale cu privire la implementarea lui. Cu ct revizuirea se face la intervale mai scurte, cu att marja de eroare n privina evalurii resurselor la un proiect este mai mic, avnd n vedere c pe msur ce se nainteaz n timp variabilele economice ce trebuie luate n calcul la o prognoz economic se multiplic. Din acest motiv specialitii recomand ca Planul Local de Aciune s fie revizuit o dat la 2 ani, chiar dac este proiectat pentru 10 ani.

48
MUNICIPIUL

2. PROGRAME, SUBPROGRAME I PROIECTE 2.1 Cadrul natural i calitatea factorilor de mediu

Domeniu specific Mediu

Titlul proiectului nlocuirea arztoarelor cu arztoare cu formare de NOx redus la cazanul CE 420 t/h nr. 1 nlocuirea arztoarelor cu arztoare cu formare de NOx redus la cazanul CE 420 t/h nr. 2

Scop

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri SC Electrocentrale Bucureti SA- Sucursala Electrocentrale Constana SC Electrocentrale Bucureti SA- Sucursala Electrocentrale Constana SC Electrocentrale Bucureti SA- Sucursala Electrocentrale Constana SC Electrocentrale Bucureti SA- Sucursala Electrocentrale Constana SC Electrocentrale Bucureti SA- Sucursala Electrocentrale Constana SC Electrocentrale Bucureti SA- Sucursala Electrocentrale Constana

Pentru ncadrarea n prevederile HG 541/2003 i n baza OU 34/2002 a MAPM aprobat prin legea 645/2002 privind prevenirea i controlul integrat al polurii ce nlocuirea arztoarelor cu transpune prevederile arztoare cu formare de Directivei 96/61/EC IPPC NOx redus la cazanul CAF 100 Gcal/h nr. 5 nlocuirea arztoarelor cu arztoare cu formare de NOx redus la cazanul CAF 100 Gcal/h nr.1 nlocuirea arztoarelor cu arztoare cu formare de NOx redus la cazanul CAF 100 Gcal/h nr. 2 nlocuirea arztoarelor cu arztoare cu formare de NOx redus la cazanul CAF 100 Gcal/h nr. 3 Studiu pentru protecia i reabilitarea prii sudice a rmului romnesc al Mrii Negre

3.200.000

12 luni

6000.000

12 luni

2000.000

12 luni

2000.000

12 luni

2000.000

12 luni

2000.000 Formularea planului de protecie costier a zonei sudice a rmului romnesc al Mrii Negre n zona cuprins ntre Capul Midia i Vama Veche, precum i elaborarea studiului de fezabilitate i asisten tehnic acordat beneficiarului pentru implementarea proiectului.

12 luni

19 luni

Ministerul Mediului i Gospodririi Apelor - Administraia Naional Apele Romne - Direcia Apelor Dobrogea Litoral - Autoriti Locale - Autoriti de mediu - Investitori locali

49
CONSTANA

Studiu de evaluare a efectelor socio-economice ale eroziunii costiere a Mrii Negre i a oportunitilor create prin reducerea fenomenului (staiunea Mamaia)

Formularea i dezvoltarea de scenarii pe baza oportunitilor oferite de combaterea eroziunii costiere n zona de interes i ntocmirea analizei cost - beneficiu pentru zona de interes

12 luni

Administraia Naional Apele Romne - Direcia Apelor Dobrogea - Litoral - Autoriti locale - Autoriti de mediu - Investitori locali - Administraia Naional Apele Romne - Direcia Apelor Dobrogea - Litoral - autoriti locale - autoriti de mediu - investitori locali -Administraia Naional Apele Romne - Direcia Apelor Dobrogea - Litoral - autoriti locale - autoriti de mediu - investitori locali - Ministerul Mediului i Gospodririi Apelor - Autoriti locale - autoriti de mediu - investitori locali - C.N.A.C.N. (Compania Naional Administraia Canalelor Navigabile SA Constana) - M.T.C.T. (D.G.T.N.) - Apele Romne - Agenia Naional pentru Protecia Mediului - societi specializate n astfel de lucrri

mbuntirea condiiilor de iernat Meninerea i protecia popupentru Branta Ruficollis pe lacul laiei de Branta Ruficollis pe Techirghiol lacul Techirghiol, precum i desemnarea lacului Techirghiol i a 30 de hectare din jurul acestuia ca arii protejate

657.028

41 luni

Acordarea de asisten sectorului Consiliere n scopul mbupublic in implementarea acquis- ntirii analizei economice ului comunitar de mediu privind utilizatorii i serviciile din domeniul apelor, ca parte integrant a planului de management al bazinului hidrografic litoral (incluznd fluviul Dunrea, Delta Dunrii i zona costier) Dezvoltarea unui management Managementul integrat al eficient al apelor subterane trans- apelor subterane ntre Bulgafrontaliere ria i Romnia, regiunea Dobrogea Protecia ecosistemelor canalelor Executarea unui sistem efinavigabile i ale Mrii Negre cient de prevenire a amestecrii apei dulci (din canalele navigabile) cu apa srat din Marea Neagr la ecluzele Agigea i Nvodari

350.000

23 luni

700.000

24 luni

20.000.000

48 luni

Implementarea sistemului de monitorizare a parametrilor calitativi ai apei din Canalul Dunre Marea Neagr i Canalul Poarta Alb Midia Nvodari

800.000

24 luni

50
MUNICIPIUL

Protecia versanilor nali ai canalelor navigabile mpotriva fenomenelor de alunecri i degradri ale solului prin eroziune

Protejarea solului contra eroziunii i taluzurilor de pe Canalul Dunre Marea Neagr i Canalul Poarta Alb Midia 4.000.000 72 luni Nvodari

C.N.A.C.N (Compania Naional Administraia Canalelor Navigabile SA Constana) - M.T.C.T. (D.G.T.N.) - Agenia Naional pentru Protecia Mediului - Institutul Naional de Cercetare Dezvoltare Marin Grigore Antipa (INCDM) Constana - Universitatea Dunrea de Jos Galai - S.C. Kaviar House SRL Bucureti, Filiala Tulcea

Susinerea tiinific a managementului pescriilor marine care s devin eficient economic, responsabil din punct de vedere social, precum i sntos pentru mediu.

Parteneriat tiinific i tehnologic pentru promovarea managementului durabil al pescriilor marine romneti bazat pe abordarea ecosistemic PROGRAM CEEX

500.000

36 luni

Reabilitarea ecologic a zonei - Reabilitarea ecologic a lacului - Primria Municipiului lacului Tbcrie Tbcrie i amenajarea parcului Constana din jurul lacului, mbuntirea - Institutul Naional de Cercetare calitii mediului acvatic Dezvoltare Marin Grigore - Ridicarea gradului de contienAntipa (INCDM) Constana tizare in rndul populaiei locale 4.500.000 36 luni - Universitatea Ovidius i a turitilor Constana - Administraia Naional Apele Romne Direcia Dobrogea Litoral - RAJA Constana Conservarea ecosistemului marin - Aprofundarea cunoaterii inte- 1.700.000 36 luni - Institutul Naional de Cercetare i promovarea utilizrii sale dura- raciunilor la nivelul componenDezvoltare Marin Grigore bile telor abiotice ale ecosistemului Antipa (INCDM) Constana marin - Ministerul Mediului i - Caracterizarea strii ecologice Gospodririi Apelor a cenozelor marine/paramarine - Agenia de Protecie a Mediului afectate de impactul antropic i Constana evaluarea tendinelor de evoluie. - Agenia Naional Apele - Evaluarea strii bioresurselor Romne Direcia Dobrogea marine exploatabile n scopul Litoral proteciei i gestionrii lor dura- Agenia Naional pentru bile. Pescuit i Acvacultur - Realizarea sistemului informa- Direcia Sanitar Veterinar ional pentru gestionarea durabil Constana a zonei costiere - Ageni economici interesai n - susinerea noii iniiative privind exploatarea bioresurselor marine Platforma de cooperare intre UE - Autoritile administraiei locale i Organizaia de Cooperare Economic la Marea Neagr

51
CONSTANA

Construire spaii moderne - reabilitarea amplapentru recipiente de colec- samentelor pentru cotare a deeurilor menajere lectarea deeurilor n blocuri de locuine ce nu sunt prevzute prin construcie cu camere interioare i tubulatur pentru colectarea deeurilor - realizarea unor construcii mprejmuite, acoperite i cu acces strict controlat pentru containerele de gunoi Sistematizare i consolidare - Consolidarea taluzufaleza port Constana lui n vederea asigurrii securitii portului Constana, a protejrii mprejmuirii i a drumului de supraveghere. - Sistematizarea i consolidarea taluzurilor i a falezei din portul Constana n vederea rezolvrii problemelor privind stabilitatea acestora i eliminarea cauzelor generatoare de fenomene de instabilitate. Frontiera verde nfiinarea unei perdele forestiere n vederea reducerii polurii atmosferice

- Primria Municipiului Constana - Societile autorizate de proiectare i de construcii care vor ctig licitaiile ce vor fi organizate n acest scop 720.000 24 luni

- Compania Naionala Administraia Porturilor Maritime SA Constanta - Primria Municipiului Constana

8.000.000

48 luni

- Primria Municipiului Constana 2.000.000 24 luni - Primria Municipiului Constana - SC POLARIS SRL

Managementul integrat al Implementarea sistedeeurilor mului de management integrat al deeurilor n Municipiul Constana Protecia plajelor Protecia integrat a plajelor mpotriva fenomenului de eroziune, prin prelungirea i consolidarea digului marin de protecie

10.000.000

24 luni

8.000.000

12 luni

- Primria Municipiului Constana - Agenia de Protecie a Mediului Constana - Compania Naionala Apele Romne Dobrogea - Litoral - Primria Municipiului Constana - Agenia de Protecie a Mediului Constana

Creterea numrului de surse Instalarea unor cende energie alternativ trale eoliene n vecintatea staiunii Mamaia

7.000.000

12 luni

52
MUNICIPIUL

Consolidarea faleze- Consolidarea i stalor Marii Negre bilizarea falezelor Mrii Negre

30.000.000

60 luni

- Primria Municipiului Constana - Agenia de Protecie a Mediului Constana

2.2. Infrastructura i situaia locativ

Valoare estimat - n euro 96.556.653 Durata proiectului proiectul se afl n derulare 12 luni Entitate responsabil i parteneri RAJA Constana

Domeniu specific Infrastructura de canalizare i alimentare cu ap

Titlul proiectului

Scop

Reabilitarea faciliti- Tratarea eficient a apelor uzalor de epurare a ape- te, n conformitate cu legislaia lor uzate n Constana european Reabilitare reelei de Reabilitarea reelelor de canacanalizare n munici- lizare menajer, pentru eliminapiul Constana rea descrcrilor de ape uzate i de canalizare pluvial, pentru evitarea inundaiilor Amenajarea de receptori pluviali Amenajarea de receptori pluviali la captul strzilor (spre b-dul Mamaia), Tabla Bui, Oneti, Mrti, Mreti, Oituz, Grozeti, Dragoslavele, Av. Murgescu, care s descarce n colectorul pluvial existent n spaiul verde de pe b-dul. Mamaia. apei

1.200.000

RAJA Constana

350.000

7 luni

RAJA Constana

Reabilitarea staiei de mbuntirea tratrii filtrare - linia nou la potabile prin filtrare Complex Palas

820.000

12 luni

RAJA Constana

nlarea bordurilor n zona blocurilor I3 - I6, i executarea unui sistem de preluare a apelor pluviale din aceast zon, care s descarce direct n camera de siguran a deversorului existent pe colectorul unitar U6, situat n curtea Centrului de Scafandri.

500.000

9 luni

RAJA Constana

53
CONSTANA

Extinderea reelei de Extinderea reelei de alimenalimentare cu ap. tare cu ap n cartierele periferice ale municipiului Constana Extinderea reelei de Extinderea reelei de canalicanalizare. zare n cartierele periferice ale municipiul Constana, inclusiv Palazu Mare Contorizarea gospo- Contorizarea a 8000 de abodriilor individuale nai din municipiul Constana i execuia a 1500 cmine apometrice. Domeniu specific Titlul proiectului Scop

RAJA Constana 7.000.000 48 luni

9.000.000

48 luni

RAJA Constana

1.600.000

15 luni

RAJA Constana

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri

Infrastructur portuar

Creterea capacitii Realizarea unui complex feferoviare destinate sec- roviar sistematizat (triaj c.f.) torului fluvio-maritim n sectorul fluvio-maritim care s asigure deservirea optim i unitar a actualilor i viitorilor operatori portuari. Mol III S Dezvoltarea infrastructurii Mol III S n vederea construirii unui terminal specializat

35.000.000

3 ani

Compania Naional Administraia Porturilor Maritime SA Constana

45.000.000

2 ani

Compania Naional Administraia Porturilor Maritime SA Constana Compania Naional Administraia Porturilor Maritime SA Constana

Finalizarea digului de mbuntirea condiiilor de larg exploatare prin diminuarea agitaiei valurilor n ntreg acvatoriul portuar. Sporirea siguranei navelor prin asigurarea unei protecii a enalelor de circulaie a navelor. Reducerea efectelor distructive a valurilor asupra amenajrilor din incinta portuar. Modernizarea infrastructurii portuare

84.000.000

4 ani

Modernizarea infrastructurii portuare n zona de sud a portului Constana, n continuarea Molului III S, n vederea constituirii de noi teritorii pentru realizarea unor 105.000.000 terminale specializate i la baza Molului II S pentru extinderea viitoare a Terminalului de Containere.

Compania Naional Administraia Porturilor Maritime SA Constana

7 ani

54
MUNICIPIUL

Pod de acces la gura Construirea unui pod care s Canalului Dunre Marea fac legtura cu by-passul care Neagr la rndul su face legtura cu Autostrada Bucureti Constana i are rolul de a asigura o mai bun legtur a zonei de sud a portului Constana cu reeaua naional de drumuri, prelund parial traficul greu al porilor nr. 10 i nr.9. Pod peste canalul de Asigurarea accesului rutier (pod legtur i rampe) peste canalul de legtura dintre bazinele maritim i fluvial, n vederea dezvoltrii viitoare a insulei. Terminal de Barje faza II Realizarea de cheuri n bazinul de acostare barje i bazinul pentru remorchere si mpingtoare n continuarea celor realizate n etapa I.

Compania Naional Administraia Porturilor Maritime SA Constana 12.000.000 4 ani

4.000.000

1 an

Compania Naional Administraia Porturilor Maritime SA Constana

38.400.000

3 ani

Compania Naional Administraia Porturilor Maritime SA Constana

Domeniu specific Transport n comun

Titlul proiectului Master Plan Rutier

Scop Realizarea unui masterplan de gestionare a traficului rutier n municipiul Constana Construirea unui metrou uor de suprafa (pe axa nord Nvodari sud Eforie)

Valoare estimat - n euro 100.000

Durata Entitate responsabil proiectului i parteneri 1 an Primria Municipiului Constana i Poliia Rutier Parteneriat public privat ntre un consoriu de afaceri i Zona Metropolitan RATC i Consiliul Local Constana

Transport Rapid

350.000.000

6 ani

Reabilitarea sis- Reabilitarea infrastructemului de transport turii de rulare a tramcu tramvaiul vaielor i achiziionarea de noi tramvaie Cartela Verde Implementarea tichetingului electronic n transportul n comun din municipiul Constana Implementarea unui sistem electronic de afiare a traseului n mijloacele de transport n comun

40.000.000

3 ani

1.000.000

1 an

RATC i Consiliul Local Constana

Info-Trans

500.000

1 an

RATC i Consiliul Local Constana

55
CONSTANA

Studiu privind implementarea Elaborarea unui studiu pricombustibililor neconvenionali vind implementarea utilizrii combustibililor neconvenionali Modernizarea parcului auto al Achiziionarea unor noi RATC mijloace de transport n comun Modernizarea autogrilor din Reabilitarea, creterea municipiul Constana capacitii i diversificarea serviciilor oferite n autogri

50.000

1 an

RATC i Consiliul Local Constana

5.000.000

5 ani

RATC i Consiliul Local Constana Primria Municipiului Constana

2 ani

Domeniu specific Infrastructur rutier

Titlul proiectului Riviera Tomis

Scop Construcia unui drum de acces care s fac legtura ntre Portul Turistic Tomis i staiunea Mamaia

Valoare estimat - n euro 12.000.000

Durata Entitate responsabil proiectului i parteneri Primria Municipiului Constana

3 ani

Varianta de ocolire a municip- Construcia unei osele iului Constana cu profil de de centur pe axa Ovidiu autostrad Lazu Agigea, n scopul redirecionrii traficului 160.000.000 greu i a fluidizrii circulaiei Parking auto suprateran Construirea a 2000 de locuri de parcare n zona peninsular a municipiului Constana Construirea a 1500 de locuri de parcare n zona central a oraului Construirea a 2500 de locuri de parcare n staiunea Mamaia, zona Sat Vacan - Perla Construirea a 3000 de locuri de parcare n nordul staiunii Mamaia Construirea unui pasaj pietonal subteran, la intersecia B-dul. Tomis Str. tefan cel mare n scopul fluidizrii traficului auto

Ministerul Transporturilor 60 luni

650.000

2 ani

Primria Municipiului Constana n parteneriat cu o societate privat Primria Municipiului Constana n parteneriat cu o societate privat Primria Municipiului Constana n parteneriat cu o societate privat Primria Municipiului Constana n parteneriat cu o societate privat Primria Municipiului Constana n parteneriat cu o societate privat

Parking auto suprateran

2 ani

Parking auto suprateran

18 luni

Parking auto suprateran

18 luni

Pasaj pietonal

1 an

56
MUNICIPIUL

Pasaj auto

Construirea unui pasaj auto n zona Sat Vacan - Perla, staiunea Mamaia Construirea unei pasarele pietonale n zona Cazino Mamaia

Primria Municipiului Constana

18 luni Primria Municipiului Constana

Pasarel pietonal

8 luni Primria Municipiului Constana

Parcri moderne n Asfaltarea tuturor parcartiere crilor dintre blocuri

6.000.000

4 ani Primria Municipiului Constana

Parking auto suprateran

Construirea a 2000 de locuri de parcare n zona Tomis III

2 ani

Domeniu specific Infrastructur feroviar

Titlul proiectului

Scop

Valoare estimat - n euro 10.000.000

Durata proiectului 18 luni

Entitate responsabil i parteneri CFR Cltori n parteneriat cu Primria Municipiului Constana

Modernizarea grii Reabilitarea i creCFR Constana terea capacitii grii CFR Constana

Domeniu specific Urbanism i infrastructur locativ

Titlul proiectului P.U.G.

Scop Elaborarea noului Plan Urbanistic General al municipiului Constana, n conformitate cu necesitile de extindere ale oraului i cu respectarea standardelor UE n materie de urbanism Reabilitarea zonei peninsulare a municipiului Constana

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri Primria Municipiului Constana

100.000

18 luni

Popasul Argonauilor

Primria Municipiului Constana 12.500.000 3 ani

57
CONSTANA

Case Noi

Reabilitarea i estetizarea faadelor blocurilor de locuine

5 ani

Asociaiile de proprietari n parteneriat cu Primria Municipiului Constana Parteneriat public privat ntre Primria Municipiului Constana, ANL, investitori privai i proprietari de terenuri Parteneriat public privat ntre Primria Municipiului Constana, ANL, investitori privai i proprietari de terenuri Parteneriat public privat ntre Primria Municipiului Constana, ANL, investitori privai i proprietari de terenuri Primria Municipiului Constana

Cartier Palazu Mare Construcia unui cartier de locuine n zona de nord a oraului Cartierul de vest Construcia unui cartier de locuine n zona de vest a oraului

4 ani

4 ani

Cartierul Veteranilor Construcia unui cartier de locuine n zona de sud a oraului

4 ani

Centrul Metropolitan Construirea unui nou sediu Tomis n care s funcioneze Consiliul Local, Primria Muni10.000.000 cipiului Constana i Administraia Zonei Metropolitane ACAS Construirea a 50 de uniti locative destinate populaiei de etnie roma 700.000

3 ani

Primria Municipiului Constana 20 luni Primria Municipiului Constana 3 ani

Trotuare Noi

Refacerea trotuarelor cu asfalt sau pavele pe toate bulevardele i strzile ora- 10.000.000 ului i amenajarea de piste de bicicliti.

Domeniu specific Energie termic

Titlul proiectului

Scop

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri Consiliul Local Constana i RADET

Modernizarea reelei Reabilitarea reelei de disde distribuie a agen- tribuie a agentului termic tului termic n municipiul Constana n scopul diminurii pierderilor i scderii costurilor Termosisteme Realizarea de microcentrale la capetele de reea

20.000.000

4 ani

35.000.000

4 ani

Consiliul Local Constana i RADET

58
MUNICIPIUL

2.3. Resurse umane

Valoare estimat - n euro -

Domeniu specific

Titlul proiectului

Scop mbuntirea serviciilor de mediere oferite persoanelor aflate n cutarea unui loc de munc mbuntirea bazelor de date cu privire la oferta de locuri de munc existente pe piaa muncii, prin informatizare i prin creterea gradului de relaionare cu agenii economici

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri Agenia Judeean pentru Ocuparea Forei de Munc n parteneriat cu Primria Municipiului Constana Agenia Judeean pentru Ocuparea Forei de Munc n parteneriat cu Primria Municipiului Constana

Ocuparea forei de ansa munc

300.000

2 ani

e-jobs

300.000

2 ani

2.4. Economie

Domeniu specific Comer, alimentaie public i divertisment

Titlul proiectului Park Center

Scop

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri Investiie privat

Construirea unui centru comercial i de divertisment n 30.000.000 zona Bulevard Tomis III

2 ani Investiie privat 4 ani Investiie privat 2 ani Investiie privat 2 ani

Centru comercial i Construirea unui centru code afaceri mercial i de afaceri n zona 90.000.000 strzii Traian, ntre Poarta 3 i Poarta 4 Hipermarchet Construirea unui centru comercial n zona de nord a 10.000.000 oraului, pe DN2A Construirea unui centru comercial n zona interseciei B10.000.000 dului Lpuneanu cu B-dul I.C. Brtianu

Centru comercial

59
CONSTANA

Domeniu specific

Titlul proiectului

Scop nfiinarea unui Parc industrial n zon, noi variante de ocolire a municipiului Constana

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri Parteneriat public privat

Industrie i servicii Parc Industrial

3.000.000

24 luni

Incubator de afaceri nfiinarea unui incubator de afaceri i a unui centru de consultan destinat IMM-urilor

500.000

18 luni

Parteneriat public privat

Domeniu specific Dezvoltare economic

Titlul proiectului

Scop

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri Parteneriat Public Privat ntre Consiliul Judeean Constana, Primria Municipiului Constana i ali investitori privai Administraia zonei metropolitane

Pavilionul Expoziional Dezvoltarea infrastructurii Constana de afaceri prin construirea unui centru expoziional modern

6.000.000

2 ani

Agenda Metropolitan

Elaborarea unui Master plan privind dezvoltarea durabil a Zonei Metropolitane Constana

50.000

1 an

Centru de promovare a nfiinarea unui centru de investiiilor strine consultan n afaceri destinat investitorilor strini Fabricat n Constana nfiinarea unui centru de marketing destinat promovrii produselor i serviciilor autohtone

50.000

1 an

Administraia zonei metropolitane

50.000

1 an

Administraia zonei metropolitane

60
MUNICIPIUL

2.5. Turism
Entitate responsabil i parteneri Primria Municipiului Constana n parteneriat cu C.N. A.P.M. S.A. Constana Primria Municipiului Constana

Domeniu specific Turism

Titlul proiectului Mamaia Port

Scop Construcia unei pasarele pietonale i a unui port de agrement n staiunea Mamaia (zona Cazino) Reabilitarea Portului Turistic Tomis i transformarea sa ntr-un centru de atracie pentru turismul de croazier i itinerar. Reabilitarea i estetizarea monumentelor istorice i de arhitectur Lansarea centrului istoric al oraului ca produs turistic internaional prin organizarea unor festivaluri i carnavaluri tematice Construcia unui teren de golf la standarde internaionale Amenajarea unei grdini botanice n municipiul Constana

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

6.500.000

18 luni

Port turistic i de agrement Tomis Constana

6.500.000

24 luni

Secole de istorie i cultur Arena

1.500.000

2 ani

Primria Municipiului Constana Primria Municipiului Constana

permanent

Golf Club

2 ani

Parteneriat Public Privat ntre mediul de afaceri i Administraia zonei metropolitane Primria Municipiului Constana Consiliul Judeean Constana

Gradina Botanica

3 ani

2.6. Sntatea i protecia social

Domeniu specific Sistemul sanitar Titlul proiectului Scop Valoare estimat - n euro 17.000.000 Durata proiectului permanent Entitate responsabil i parteneri Direcia Judeean de Sntate Public

Reconstrucia i re- Crearea unui Centru configurarea Spitalu- de Urgen Regional lui Clinic Judeean de Urgen Constana Construirea unui nou sediu pentru spital judeean de aproximativ 500-600 de paturi

40.000.000

24 luni

Direcia Judeean de Sntate Public Consiliul Judeean Constana Primria Municipiului Constana

61
CONSTANA

Reconstrucia si recon- Construirea unui nou sediu pentru figurarea Spitalului spital municipal cu aproximativ Municipal Constana 250 de paturi Implementarea sistemului SMURD n municipiul Constana i n puncte strategice din jude Extinderea sistemului de substaii de ambulan Extinderea reelei de centre de permanen Dotarea unitilor mobile cu aparatur tele - medical Creterea gradului de contientizare, prevenire i control pentru bolile contagioase periculoase. Extinderea colaborrii cu instituiile guvernamentale i ONG-uri n vederea eficientizrii programelor de prevenie Renfiinarea reelei de asisteni teritoriali de igien n vederea eficientizrii controlului epidemiologic Reconsiderarea sistemului de caravan radiologic n aciunea de limitare a focarelor de tuberculoz

20.000.000

24 luni

Direcia Judeean de Sntate Public Primria Municipiului Constana Direcia Judeean de Sntate Public Direcia Judeean de Sntate Public Direcia Judeean de Sntate Public Direcia Judeean de Sntate Public Direcia Judeean de Sntate Public ONG-uri Administraia public local Direcia Judeean de Sntate Public Direcia Judeean de Sntate Public

200.000 50.000 300.000

12 luni 12 luni 12 luni 14 luni

50.000

Permanent

30.000

12 luni

50.000

12 luni

Domeniu specific Protecia social

Titlul proiectului

Scop

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri - D.G.A.S.P.C. Constanta - Primria Municipiului Constanta - I.J.P. Constanta - Tribunalul Constanta - O.N.G uri - ageni economici

Centrul specializat Reducerea numrului de mide combatere a de- nori delicveni i integrarea lincventei juvenile acestora n societate 85.000 12 luni

Centrul specializat Reducerea traficului de perde combatere a tra- soane (minori/aduli) i inteficului de persoane grarea acestora n societate (minori/aduli)

85.000

12 luni

- D.G.A.S.P.C. Constana - Primria Municipiului Constana - I.J.P. Constana - Tribunalul Constana - O.N.G uri - ageni economici

62
MUNICIPIUL

Centrul specializat pentru Reducerea consumului de eliminarea dependentei de substane halucinogene n droguri la copiii strzii rndul copiilor strzii din Municipiul Constana

85.000

12 luni

- D.G.A.S.P.C. Constana - Primria Municipiului Constana - I.J.P. Constana - Tribunalul Constana - O.N.G uri - ageni economici - D.G.A.S.P.C. Constana - Primria Municipiului Constana - I.J.P. Constana - Tribunalul Constana - O.N.G uri - ageni economici D.G.A.S.P.C. Constana

Centrul pentru prevenirea Ocrotirea ntr-un centru spei combaterea violenei n cializat a cuplului printefamilie copil care a fost supus unei forme de violen i care prezint traume fizice i psihice

85.000

12 luni

Centru Comunitar pentru - crearea un serviciu social Adulii cu Probleme de complex de integrare a adulSntate Mintal ilor cu probleme de sntate pentru includerea n comunitate i reducerea gradului de srcie a acestora. - crearea unui model de intervenie social bazat pe principii de incluziune, aliniat cerinelor de integrare european ans la Via nfiinarea unui centru rezidenial de consiliere care s ofere servicii integrate adolescenilor i tinerilor din centrele de plasament i/sau celor care prsesc centrele de plasament

50.000

48 luni

100.000

18 luni

D.G.A.S.P.C. Constana - Consiliul Judeean - Primria Municipiului Constana

Birou de Informare i Con- - nfiinarea unui birou de insiliere pentru Persoanele formare i consiliere pentru cu Handicap persoanele cu handicap - consilierea n vederea integrrii socio-profesionale Campanie de Informare a Elaborarea unui buletin inforCetenilor mativ, distribuirea de pliante i brouri - Locuine Protejate pentru - nfiinarea serviciilor sociale pentru persoane cu Adulii cu Probleme de probleme de sntate minSntate Mintal tal n vederea restructurrii Centrului de Recuperare i Reabilitare Neuropsihiatric Techirghiol - dezinstituionalizarea i prevenirea apelului la servicii rezideniale

- D.G.A.S.P.C. Constana - Parteneriat public-privat 30.000 12 luni

25.000

12 luni

- D.G.A.S.P.C. Constana - Parteneriat public-privat - D.G.A.S.P.C. Constanta - Fundaia Estuar

659.928

54 luni

63
CONSTANA

Protejarea vrstei a Construcia, la standarde treia europene, a unui nou cmin de btrni n municipiul Constana

3.000.000

24 luni

D.G.A.S.P.C. Constanta - Primria Municipiului Constana

2.7. Educaie, cercetare i cultur

Valoare estimat - n euro Durata proiectului Entitate responsabil i parteneri Universitatea Ovidius - Ministerul Educaiei i Cercetrii - Consiliul Judeean Constana - Primria Municipiului Constana - Universitatea Ovidius - Ministerul Educaiei i Cercetrii - Consiliul Judeean Constana - Primria Municipiului Constana

Domeniu specific Educaie i nvmnt

Titlul proiectului

Scop

Restaurarea i mo- Reabilitarea Campudernizarea sistemului sului Universitar exisuniversitar din tent Constana

9.000.000

12 luni-

Construirea unui nou campus Universitar 20.000.000 24 luni

Domeniu specific Cercetare

Titlul proiectului Tehnopolis

Scop nfiinarea unui centru de cercetare tehnologic

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri - Universitatea Ovidius Constana - Ministerul Educaiei i Cercetrii - Institutul de transfer tehnologic - ICPE CA - Primria Municipiului Constana

2.000.000

12 luni

O alternativ la ener- Dezvoltarea centrului gia convenional de cercetare pentru energie alternativ

1.000.000

12 luni

64
MUNICIPIUL

Domeniu specific Cultur

Titlul proiectului Reabilitarea muzeelor

Scop Reabilitarea i relansarea Muzeelor Constnene (de art, popular etc. ) n circuitul turistic i expoziional naional i internaional

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri - Uniunea Artitilor Plastici Constana - Ministerul Culturii i Cultelor - Primria Municipiului Constana - Uniunea Artitilor Plastici Constana - Ministerul Culturii i Cultelor - Primria Municipiului Constana

3.000.000

12 luni

Centru de informare nfiinarea i dezvolcultural tarea unui centru de informare cultural puternic i vizibil n municipiul Constana

70.000

12 luni

2.8. Sport, societate civil i mass media

Valoare estimat - n euro Durata proiectului Entitate responsabil i parteneri - Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana

Domeniu specific Sport

Titlul proiectului Sal de sport (polivalent) municipiul Constana

Scop

- Construirea unei sli polivalente (terenuri de handbal, volei, baschet, tenis de cmp), cu o capacitate de 5000 de locuri, prevzut cu un corp administrativ (spaii cazare, vestiare, cabinet medical, saun, bazin refacere, camere transmisii televiziune radio - date). - Realizarea stabilimentului corespunztor cerinelor competiionale interne i internaionale, cu dimensiuni ale supra- 19.000.000 feelor de joc, spaiilor de siguran, spaii de cazare, utiliti i capacitate conforme cu normele i regulamentele federaiilor de specialitate, n scopul omologrii bazei sportive pentru competiii de nivel european i mondial

24 luni

65
CONSTANA

- Realizarea unor baze de Reabilitarea bazinelor pregtire sportiv i loisir de not din cartierele cu caracter naional. Badea Cran i Tomis Nord

900.000

24 luni

- Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana

Reabilitarea patinoarului artificial descoperit din cartierul Tbcriei Sal de atletism Construirea n zona stadionului Gheorghe Hagi sau Badea Cran a unei sli de atletism Construirea n cartiere, n apropierea spaiilor de nvmnt a ase sli de sport - nfiinarea unor piste de role, montarea de mese de ah i tenis de mas, montarea de panouri de baschet , street-ball n cartiere i n parcurile:Tbcrie,Tomis II, Teatru, Primrie, Casa de Cultur; - Montarea de instalaii i dotri specifice disciplinelor volei i fotbal pe plaja staiunii Mamaia.

720.000

12 luni

- Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana - Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana - Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana - Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana

2.900.000

24 luni-

coala de lng coal

25.000.000

60 luni

Sportul pentru toi

150.000

60 luni

Realizarea unei baze de Reabilitare teren sport pregtire sportiv i loisir Complex Sportiv Tomis cu caracter local Constana Reabilitarea bazei sportive i de agrement din cartierul Palazu Mare Constana Reabilitare pist atletism Refacerea pistei de atlestadion Gheorghe Hagi tism, respectiv a supraConstana feei sintetice tip REGUPOL, folosind granule poliuretanice

150.000

12 luni

- Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana - Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana - Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana

450.000

24 luni

400.000

24 luni

66
MUNICIPIUL

Realizarea unei baze Reabilitare baz sporde pregtire sportiv tiv Clubul Sportiv i loisir cu caracter Tomis (Hidrotehnica) local, naional i internaional

1.300.000

36 luni

- Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana

Centru olimpic de nataie si not

Construirea unui centru destinat sporturilor acvatice la standarde internaionale

20.000.000

60 luni

- Direcia pentru Sport a Judeului Constana - Agenia Naional pentru Sport - Primria Municipiului Constana

Domeniu specific Societate civil

Titlul proiectului

Scop

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri Primria Municipiului Constana - organizaii de tineret din municipiu - Grupuri colare interesate Primria Municipiului Constana - organizaii ale societii civile - asociaiile de locatari

Consiliul local al tine- Implicarea tinerilor in rilor viaa social economic a Constanei

30.000

12 luni

Cetenii activi

Creterea participrii cetenilor la dezvoltarea durabil a comunitii locale prin informarea i implicarea lor n luarea deciziilor i desfurarea activitilor la nivelul comunitilor.

50.000

permanent

Forum-ul ONG-urilor Sprijinirea formrii unei reele permanente la nivelul Organizaiilor Neguvernamentale din municipiul Constana mpreun pentru viitor Iniierea unei platforme de colaborare intercultural direcionat cetenilor de diferite etnii din municipiul Constana i din aria metropolitan

10.000

12 luni

- ONG-uri locale - Primria Municipiului Constana

20.000

12 luni

- organizaiile etniilor constnene - organizaii ale societii civile - Primria Municipiului Constana

67
CONSTANA

0 ansa pentru fiecare

Angajarea cetenilor mar- 30.000 ginalizai n activitile pentru dezvoltarea local n vederea integrrii acestora n viaa social a comunitii

12 luni

- organizaii ale societii civile - Primria Municipiului Constana

Domeniu specific Mass-media

Titlul proiectului

Scop nfiinarea unui post de televiziune local pentru informarea cetenilor i a comunitilor locale

Valoare estimat - n euro -

Durata proiectului

Entitate responsabil i parteneri - Primria Municipiului Constana

Permanent

Creterea gradului de Publicarea unui buletin ininformare i implicare formativ local care s infora cetenilor meze cetenii asupra activitii locale (decizii i activiti care vizeaz direct municipiul Constana i zona metropolitan)

- Primria Municipiului Constana 30.000/an Permanent

Domeniu specific Siguran i ordine public

Titlul proiectului

Scop

Valoare estimat - n euro 720.000 500.000

Durata proiectului 3 ani 3 ani 3 ani perioada sezonului

Entitate responsabil i parteneri - Primria Municipiului Constana - Corpul Gardienilor Publici

Asigurarea pazei, ordi- Asigurarea pazei, ordinii i nii i linitii publice n linitii publice n Constana; Municipiul Constana Asigurarea pazei, ordinii i linitii publice n Mamaia Asigurarea pazei, ordinii i linitii publice pe plaja din Mamaia Centru Operativ pentru ndeplinirea permanent a Situaii de Urgen al funciilor de monitorizare, municipiului Constana evaluare ntiinare, avertizare, pre alarmare, alertare i coordonare tehnic operaional la nivel local a situaiilor de urgen

100.000

1.500.000

3 ani

Inspectoratul pentru Situaii de Urgen Dobrogea al judeului Constana Primria Municipiului Constana

68
MUNICIPIUL

69
CONSTANA

IV. PORTOFOLIUL DE PROIECTE PRIORITARE

1. REABILITAREA SPITALULUI CLINIC JUDEEAN DE URGEN CONSTANA
Obiectiv general - mbuntirea infrastructurii sanitare a judeului Constana Obiectiv specific - Reabilitarea i modernizarea spitalului clinic judeean de urgen Constana Valoarea total a proiectului - 57.000.000 euro Durata proiectului - 48 luni Scurt descriere Proiectul prevede reconstrucia i reconfigurarea Spitalului Clinic Judeean de Urgen Constana ce const n crearea unui centru de urgen regional, precum i construirea unui nou sediu pentru Spitalul Judeean cu o capacitate de cca. 500-600 de paturi. De asemenea, se are n vedere dotarea cu aparatur i tehnic medical modern, restructurarea i reabilitarea seciilor, mbuntirea serviciilor de diagnostic i a condiiilor de tratament. Rezultate - mbuntirea strii de sntate a populaiei; - mbuntirea condiiilor de tratament; - creterea capacitii spitalului; - crearea de noi locuri de munc, att temporare ct i permanente; - mbuntirea infrastructurii urbane i creterea gradului de confort social.

2. POPASUL ARGONAUILOR
Obiective generale - Dezvoltarea economic durabil a Municipiului Constana prin modernizarea infrastructurii turistice, cu accent pe valorificarea potenialului cultural-istoric al zonei; - Creterea gradului de coeziune economico-social n regiune prin nmulirea oportunitilor de afaceri i prin nfiinarea unor noi locuri de munc. Obiectiv specific - Reabilitarea obiectivelor cu valoare istoric i cultural din zona veche a municipiului Constana, precum i a infrastructurii aferente. Valoarea total a proiectului - 12.500.000 euro Durata proiectului - 36 luni Scurt descriere - Reabilitarea spaiilor publice; - Reabilitarea monumentelor istorice i a siturilor arheologice; - Estetizarea faadelor tuturor cldirilor din Centrul Istoric, n conformitate cu specificul zonei; - Redarea zonei peninsulare traficului pietonal prin limitarea circulaiei auto; - Construirea de noi locuri de parcare; - ncurajarea i stimularea apariiei n aceast zon a unor mici magazine i localuri cu specific levantin i alur ambiental arhitectural de sfrit de secol XIX i nceput de secol XX Rezultate Rezultatul principal al proiectului l constituie redarea caracterului simbolic-reprezentativ pentru ora (i regiune) zonei peninsulare a municipiului i transfor-

70
MUNICIPIUL

marea sa ntr-un important centru de interes turistic i comercial pentru ntreg litoralul romnesc i la nivelul regiunii Mrii Negre. Avantajele care se desprind ca urmare a realizrii proiectului sunt de ordin tehnic, economic i social. Din punct de vedere tehnico-urbanistic, reabilitarea unor spaii publice i consolidarea i renovarea unor imobile cu valoare de patrimoniu conduce la nsntoirea contextului arhitectonic al zonei i la creterea gradului de funcionalitate a ntregului perimetru, n plus confer urmtoarele avantaje: - se exclude riscul seismic; - se amelioreaz aspectul vizual al zonei; - crete gradul de utilitate a unor imobile, prin conferirea unor funcii noi; - se reabiliteaz patrimoniului cultural-istoric al zonei, prin consolidarea unor monumente istorice i situri arheologice; - crete gradul de funcionalitate a unor spaii publice, n prezent impropriu exploatate; - se redau traficului pietonal anumite artere specifice de circulaie; - crete standing-ului locuirii n zon i se intensific funcia rezidenial; - ntreinerea i dezvoltarea funciei de promenad. Sub aspect economic, proiectul TOMIS Popasul Argonauilor se justific prin urmtoarele argumente: - crete numrul de turiti, n special strini, care viziteaz zona; - cresc investiiile private i se creeaz noi locuri de munc n domeniul turismului, comerului, serviciilor i manufacturii; - contribuie la clarificarea regimului de proprietate a terenurilor i cldirilor din zon i va stimula piaa imobiliar; - se diversific gradul de utilizare economic a zonei prin apariia unor noi funciuni: consolidarea n acest perimetru a unui puternic vad comercial, recptarea valenelor rezideniale, renfiinarea unor obiective de interes public, cu caracter administrativ etc. De asemenea, reabilitarea centrului istoric al oraului va contribui negreit i la dezvoltarea pe orizontal a economiei locale, reprezentnd un semnal important pentru toi investitorii (romni sau strini) care vor dori s investeasc n aceast regiune, ceea ce ar genera implicit venituri suplimentare la bugetul de stat i la bugetul local. n plan social, impactul proiectului se traduce att prin creterea gradului de coeziune economico-social, ct prin

consolidarea sentimentului de apartenen i fidelitate a locuitorilor la acest spaiu. n urma sondajelor efectuate s-a constatat faptul c reabilitarea i revitalizarea centrului istoric al oraului reprezint, nti de toate, o prioritate de ordin sentimental pentru locuitorii municipiului Constana, care s-a nrdcinat i dinuie n contiina public de o perioad lung de timp. La aceste argumente de natur civic i social se pot aduga i altele, cum ar fi: - scderea omajului, mai ales n rndul tinerilor; - creterea gradului de participare civic; - perceperea zonei ca un spaiu multietnic i multicultural; - mbuntirea relaiilor sociale i interetnice; - diminuarea factorilor de excluziune; - creterea gradului de confort social; - reducerea polurii i a factorilor de agresiune asupra mediului nconjurtor; - creterea durabil a nivelului de trai. Odat cu aducerea n prim plan a istoriei acestor locuri se va dezvlui indirect un spaiu multietnic i multicultural deosebit care poate reprezenta un model de bun practic n ceea ce privete convieuirea n bune relaii a unor populaii de naionalitate, cultur i religie diferit, aici trind mpreun de veacuri romni, macedoneni, greci, romi, turci, armeni, rui, ttari, germani etc.

3. MAMAIA PORT
Obiective generale - Dezvoltarea sectorului turistic prin apariia unor noi produse turistice i prin creterea atractivitii turistice a staiunii Mamaia; - mbuntirea infrastructurii portuare i de transport naval; - Creterea gradului de coeziune economico-social n regiune prin nmulirea oportunitilor de afaceri i prin nfiinarea unor noi locuri de munc. Obiectivul specific - Realizarea unui port turistic de agrement i a unei marine de promenad. Valoarea total a proiectului - 6.330.000 euro

71
CONSTANA

Durata proiectului - 18 luni Scurt descriere Proiectul se constituie ntr-un obiectiv turistic unic n Romnia i n aceast parte a Europei. Pasarela pietonal va avea lungimea de 310 metri i limea de patru metri, iar suprafaa bazinului portuar va fi de 3,5 hectare. Portul va fi protejat de un dig de 870 metri lungime. Pasarela va fi construit la trei metri deasupra apei i va fi prevzut cu balustrad de protecie i cu stlpi de iluminat. n port vor putea acosta concomitent 129 de ambarcaiuni diferite. Constructorul va amenaja locuri de acostare pentru 46 de brci cu vsle i hidrobiciclete, 39 de locuri pentru ambarcaiuni cu vele, 42 de locuri pentru ambarcaiuni cu motor i dou locuri pentru nave de pasageri cu capacitatea de transport ntre 200-400 persoane. De asemenea, vor fi asigurate toate facilitile i utilitile necesare ambarcaiunilor precum i echipamente pentru sigurana navigaiei, dar i restaurante i localuri. Rezultate Printr-o amenajare corespunztoare i prin oferirea de servicii atractive, viitorul port va aduce beneficii att staiunii Mamaia ct i oraului Constana. Fiind situat la mijlocul celei mai mari staiuni de pe litoralul romnesc i la cca. 8 Km de portul turistic Tomis, acest nou port va beneficia de un numr mare de poteniali vizitatori, att locali ct i n escal. Capacitatea portului va permite transportul turistic de pasageri cu nave specializate i organizarea unei game largi de activiti sportive i de agrement nautic, care pot atrage cca. 130 de ambarcaiuni de diferite tipuri. Astfel, portul turistic Mamaia va reprezenta un reper important n promovarea turismului de croazier i va constitui catalizatorul includerii staiunii ntr-un amplu circuit turistic la nivel regional. ntr-o alt ordine de idei, realizarea portului turistic de agrement va ndeprta actualele ambarcaiuni din perimetrul plajei, eliminnd pericolul de accidentare a nottorilor, i va contribui la reducerea polurii zonei de mbiere de ctre ambarcaiunile cu motor. Alte rezultate pozitive ale proiectului: - Dezvoltare general urban prin amenajarea corespunztoare a unei zone cu atractivitate ridicat; - Creterea numrului de turiti, n special strini, care viziteaz i/sau i petrec vacana pe litoralul romnesc;

- Combaterea fenomenului de eroziune a plajelor prin consolidarea digului marin de protecie; - Dezvoltarea activitilor economice conexe (construcia i comercializarea de ambarcaiuni i alte echipamente specifice, transportul de pasageri, organizarea de evenimente i competiii nautice etc.); - Apariia de noi posibiliti de petrecere a timpului liber; - Apariia de-a lungul marinei a unor localuri i restaurante cu specific pescresc; - Promovarea i includerea n circuitul turistic a unor puncte de atracie turistic situate de-a lungul rmului Mrii Negre, care, n prezent, sunt mai puin mediatizate; - Crearea de noi locuri de munc rezultate att ca urmare a implementrii proiectului, ct i din dezvoltarea activitilor economice n zon, precum i promovarea unor ocupaii i meserii noi, oportune i de expertiza local recunoscut n domenii ca pilotarea ambarcaiunilor i instructaj privind pilotarea ambarcaiunilor, construcii i reparaii navale, scufundri n scop de agrement etc.); - Creterea veniturilor la bugetul local i la bugetul central, prin aplicarea de taxe i impozite pe activitile economice practicate n zon.

4. RIVIERA TOMIS
Obiectiv general - Creterea atractivitii turistice a municipiului i a judeului Constana. Obiective specifice - mbuntirea infrastructurii fizice de baz a zonei prin realizarea unui drum modern de acces ntre centrul istoric al oraului i staiunea Mamaia; - Dezvoltarea ofertei turistice n zona Tomis Mamaia; - Consolidarea i reabilitarea falezei de nord a municipiului Constana. Valoarea total a proiectului -12.000.000 euro Durata proiectului -18 luni Scurt descriere Date tehnice

72
MUNICIPIUL

Lungime Lime parte carosabil Lime trotuar Lime spaiu verde Lime piste de bicicliti

5530m 6m 2m pe dreapta 1m pe dreapta 2m pe dreapta

Rezultate Efectele proiectului sunt complexe i se vor rsfrnge asupra multor categorii de beneficiari: Turitii: - Rut de acces facil ctre puncte de interes situate pe faleza de nord Tomis Mamaia; - Posibilitatea desfurrii de activiti de agrement pe drumul de falez (promenad), plimbare cu bicicleta, belvedere; - Faciliti turistice diverse, create ca urmare a mbuntirii turistice n zon. Ageni economici: - Infrastructura de acces pentru zona falezei Tomis Mamaia; - Creterea numrului de turiti n zon; - Posibilitatea dezvoltrii de activiti economice, n special n domeniul turismului. Populaia municipiului Constana: - Dezvoltare urban amenajare corespunztoare a unei zone cu atractivitate ridicat; - Infrastructur de acces potrivit i adugarea de noi posibiliti de petrecere a timpului liber; - Locuri de munc rezultate att ca urmare a implementrii proiectului, ct i din dezvoltarea activitilor economice n zon; - Condiii de via mai bune; - mbuntirea condiiilor de mediu prin consolidarea falezei i stoparea procesului de eroziune a solului. Consiliul Local Constana: - dezvoltare urban i creterea veniturilor la bugetul local din vnzarea i concesiunea terenurilor aflate pe faleza Tomis Mamaia, taxe i impozite aplicate pe activitile economice practicate n zon i pe terenurile i cldirile care se vor amenaja n acest perimetru.

Zona n care se va dezvolta proiectul este faleza oraului Constana, ncepnd din nord (staiunea Mamaia) i pn n partea de sud a municipiului (Portul turistic Tomis). n zona de coast, facilitile turistice sunt slab dezvoltate, drumurile de acces nu sunt suficiente i sunt de o calitate slab, iar terenurile sufer un proces continuu de eroziune. n acelai timp, aceast fie de teren este una din zonele turistice cu potenial turistic foarte ridicat. Faleza beneficiaz de multe plaje, nregistrndu-se un flux ridicat de turiti, att n staiunea Mamaia ct i n alte zone de pe litoral care nu beneficiaz de locuri adecvate de plaj. n zona falezei de nord, n prezent, activitile turistice se desfoar haotic, neorganizat i nu produc venituri pentru ntreaga comunitate, n mare msur acestea fiind orientate ctre economia subteran. Proiectul de fa urmrete realizarea unei infrastructuri de acces moderne ntre cele dou puncte de interes ridicat, Portul Tomis i Centrul istoric al oraului i staiunea Mamaia, inclusiv consolidarea terenurilor pe care urmeaz s se realizeze drumul de falez, crend premizele realizrii de investiii n faciliti turistice n zon. Din punct de vedere al proteciei mediului, proiectul Creterea atractivitii turistice a falezei Tomis Mamaia contribuie n mod direct i nemijlocit la mbuntirea strii fizice a ntregii faleze de nord a municipiului Constana, att ca urmare a lucrrilor de reabilitare i consolidare efectuate n vederea realizrii construciilor, ct i prin intermediul operaiunilor curente de metenan i ntreinere realizate n faza de operare i folosin a investiiei. De altfel, peste 70% din valoarea investiiei, adic 7.134.377 euro, reprezint costuri ale lucrrilor de consolidare a falezelor i protecie a malului mpotriva eroziunii.

5. PARCARE AUTO SUPRATERAN

Obiectiv general - Dezvoltarea infrastructurii rutiere a municipiului

73
CONSTANA

Obiectiv specific - Construirea unui Parking auto suprateran n zona central a oraului Valoarea total a proiectului - 650.000 euro Durata proiectului - 24 luni Scurt descriere Lipsa locurilor de parcare n zona central a oraului a devenit o problem cronic n municipiul Constana, mai ales n perioada sezonului estival. Proiectul prevede realizarea n zona central a oraului a unui Parking auto suprateran, pe patru nivele, cu o capacitate maxim de 1.500 2.000 de locuri. Rezultate - fluidizarea traficului n zona central a oraului; - crearea de noi locuri de munc, att temporare ct i permanente; - creterea gradului de atractivitate a zonei; - mbuntirea infrastructurii urbane i creterea gradului de confort social.

6. PORT TURISTIC I DE AGREMENT TOMIS - CONSTANA

Obiectiv general - Dezvoltarea infrastructurii turistice i de transport a regiunii; Obiectiv specific - Reabilitarea i modernizarea portului turistic Tomis Valoarea total a proiectului - 6.500.000 euro Durata proiectului - 24 luni Scurt descriere nc din faza de proiectare, portul Tomis a fost conceput n principal pentru agrement nautic i dispune de lucrri de

infrastructur, diguri de protecie, construcii de acostare, teritoriul portuar, platforme, amenajarea falezei i unele instalaii specifice. Totui, n perspectiva dezvoltrii turismului nautic i de croazier, cheurile realizate pe conturul portului nu pot asigura posturile de acostare necesare. Astfel prin intermediul proiectului de reabilitare i modernizare a Portului turistic Tomis vor fi asigurate: - amarajul n plutire al navelor la lucrri de acostare echipate cu prize de ap i electricitate; - staionarea pe uscat n aer liber sau sub hangar; - parcarea mainilor turitilor; - ntreinerea navelor (cheuri specializate, terenuri de stocare, ateliere de reparaii); - mijloace de lansare i ridicare a navelor; - posibiliti de aprovizionare a navelor cu combustibil; - spaii comerciale; - grupuri sanitare; - depozite pentru deeuri. innd seama de cele menionate, pentru amenajarea corespunztoare a portului Tomis vor fi urmrite mai multe obiective specifice: - amenajarea gurii de acces pentru limitarea propagrii valurilor; - lucrri de reparaii ale construciilor de adpostire existente; - compartimentarea acvatoriului portuar pentru limitarea suprafeelor de ap (diguri de compartimentare); - adncimi necesare; - dispunerea de apuntamente pentru acostarea ambarcaiunilor; - mijloace de amaraj, dotri cu prize de ap i electricitate; - Plan nclinat i big de ridicare/coborre a ambarcaiunilor. Rezultate - Dezvoltare general urban prin amenajarea corespunztoare a unei zone cu atractivitate ridicat; - Creterea numrului de turiti, n special strini, care viziteaz i/sau i petrec vacana pe litoralul romnesc; - Combaterea fenomenului de eroziune a plajelor prin consolidarea digului marin de protecie; - Dezvoltarea activitilor economice conexe (construcia i comercializarea de ambarcaiuni i alte echipamente specifice, transportul de pasageri, organizarea de evenimente i competiii nautice etc.); - Apariia de noi posibiliti de petrecere a timpului liber; - Apariia de-a lungul marinei a unor localuri i restaurante

74
MUNICIPIUL

cu specific pescresc; - Promovarea i includerea n circuitul turistic a unor puncte de atracie turistic situate de-a lungul rmului Mrii Negre, care, n prezent, sunt mai puin mediatizate; - Crearea de noi locuri de munc rezultate att ca urmare a implementrii proiectului, ct i din dezvoltarea activitilor economice n zon, precum i promovarea unor ocupaii i meserii noi, oportunnd i de expertiza local recunoscut n domenii ca pilotarea ambarcaiunilor i instructaj privind pilotarea ambarcaiunilor, construcii i reparaii navale, scufundri n scop de agrement etc.); - Creterea veniturilor la bugetul local i la bugetul central, prin aplicarea de taxe i impozite pe activitile economice practicate n zon.

Obiectiv specific - Elaborarea unui studiu privind constituirea zonei metropolitane Tomis - Constana Valoarea total a proiectului - 50.000 euro Durata proiectului - 12 luni Scurt descriere n scopul dezvoltrii durabile i integrate a regiunii i innd cont de relaiile teritoriale, administrative i economice pe care municipiul Constana le are cu teritoriile sale nvecinate, va fi studiat posibilitatea i oportunitatea constituirii zonei metropolitane Tomis Constana. Zona metropolitan va cuprinde n afara municipiului Constana o serie de localiti urbane i rurale situate n zona de proximitate, pe o raz de cca. 20 25 Km:

7. STUDIU PRIVIND CONSTITUIREA ZONEI METROPOLITANE

Obiectiv general - Dezvoltarea durabil a regiunii prin administrarea integrat a teritoriului urban i periurban din proximitatea municipiului Constana

Unitate teritorial administrativ

Populaia permanent - Zona de nord i nord - vest -

Populaia sezonier (iunie - septembrie)

Oraul Navodari Oraul Ovidiu Comuna M. Koglniceanu Comuna Lumina Total zon

35.000 13.500 10.500 7.500 66.500 - Zona de vest -

8.000 -

8.000

Oraul Basarabi Comuna Valul lui Traian Comuna Poarta Alb Comuna Cumpna Total zona

11.000 9.500 5.000 10.000 35.000

75
CONSTANA

Oraul Eforie Oraul Techirghiol Comuna Agigea Comuna Tuzla Total zona

14.500 9.000 5.500 6.500 35.500 - Total zona periurbana -

35.000 7.000 500 1.500 44.500

Total general Localitati urbane Localitati rurale

137.000 83.000 54.500

52.500 50.500 2.000

n cadrul acestui teritoriu, municipiul Constana mpreun cu localitile nvecinate, concentreaz o populaie permanent de 487.000 de locuitori, ceea ce reprezint 65% din populaia total a judeului i un numr mediu de populaie flotant, n perioada sezonului balneo - turistic, de minim 120.000 de persoane. n sensul constituirii zonei metropolitane Tomis - Constana va fi realizat un studiu care s sublinieze aspectele de ordin juridic, administrativ, economic, social, teritorial, urbanistic i funcional i, totodat, s propun variante concrete privind organizarea i funcionarea zonei metropolitane. Rezultate - aducerea n dezbatere public a propunerii de constituire a unei zone metropolitane care, pe lng municipiul Constana, s includ i alte localiti din imediata sa vecintate; - analiza situaiei curente n regiune i a oportunitilor concrete de dezvoltare social economic a zonei; - dezvoltarea durabil a ntregii regiuni; - creterea gradului de relaionare la nivelul factorilor locali de decizie.

Obiectiv specific - Construirea unei variante de ocolire a municipiului Constana n regim de autostrad Valoarea total a proiectului - 160.000.000 euro Durata proiectului - 60 luni Scurt descriere Proiectul privind Varianta de ocolire a Municipiului Constana cu profil de autostrad, face parte din Coridorul IV Pan European i va fi finanat de Banca European pentru Reconstrucie i Dezvoltare i de Ministerul Transportului. Lungimea variantei de ocolire este de 22,2 kilometri de autostrad, iar valoarea investiiei este estimat la peste 605 milioane de RON. Varianta ocolitoare a municipiului Constana va fi situat ntre DN 22 i DN 39. Traseul proiectat al variantei se desprinde din Drumul Naional nr. 2A din localitatea Ovidiu de la podul peste canalul navigabil Poarta Alb Midia Nvodari, ocolete municipiul Constanta pe la vest, intersecteaz DN3 la km 254 i magistrala M800 de cale ferata nainte de triajul Palas. Rezultate - degrevarea aglomerrilor n trafic; - fluidizarea traficului greu i de tranzit; - reducerea costurilor de transport, - reducerea timpului de parcurs, - sporirea gradului de confort i siguran a circulaiei; - crearea de noi locuri de munc, att temporare ct i permanente; - dezvoltarea activitilor economice datorit viabilizrii unor noi zone aflate n prezent n extravilanul localitilor.

8. VARIANTA DE OCOLIRE A MUNICIPIULUI CONSTANA

Obiectiv general - mbuntirea infrastructurii de transport

76
MUNICIPIUL

9. FRONTIERA VERDE
Obiectiv general - mbuntirea calitii vieii n municipiul Constana, prin promovarea proiectelor n domeniul proteciei mediului Obiectiv specific - Reducerea polurii atmosferice Valoarea total a proiectului - 2.000.000 euro Durata proiectului - 24 luni Scurt descriere Perdeaua forestier va avea o suprafa total de 2.550.000 m2 (L 85.000m / l 30m), urmnd a fi amplasat n jurul municipiului Constana, urmrind linia viitoarei variante de ocolire a oraului. Cantitile mari de pulberi sedimentabile din ora, provin n cea mai mare parte din zonele nvecinate, municipiul fiind nconjurat din trei pri de terenuri degradate, culturi nentreinute, dar i de exploatri miniere de suprafa. Un rol extrem de important revine condiiilor climaterice, municipiul Constana fiind situat ntr-o zon n care precipitaiile sunt reduse (cantitatea medie anual nu depete 450 ml ), iar temperatura nregistreaz valori ridicate, fapt ce a favorizat accentuarea procesului de deertificare a terenurilor nvecinate. La acestea se adaug i circulaia atmosferic din zona litoral-dobrogean care determin antrenarea pulberilor de pe terenurile in proces de deertificare, dar i de la exploatrile miniere de suprafa spre ora. Rezultate - Combaterea procesului de deertificare; - Reducerea polurii atmosferice; - Stabilizarea solului; - Creterea calitii vieii i a gradului de confort social.

10. PARC INDUSTRIAL

Obiectiv general - Dezvoltarea economic a regiunii prin mbuntirea infrastructurii de afaceri i ncurajarea investiiilor private Obiectiv specific - nfiinarea unui Parc industrial n zona noii variante de ocolire a municipiului Constana Valoarea total a proiectului - 3.000.000 euro Durata proiectului - 24 luni Scurt descriere Conectarea parcelelor la: - electricitate-staie proprie de 20 kV - ap - gaze naturale - canalizare - linii telefonice (fibra optic) Asigurarea serviciilor de: - paz i protecie; - salubritate i ntreinere drumuri i spaii verzi; - ntreinerea infrastructurii; - iluminare ambiental. Rezultate - Dezvoltarea industriilor i a activitilor productive; - ncurajarea investiiilor private i atragerea capitalului strin - Crearea de noi locuri de munc; - Transferul activitilor industriale n afara zonelor rezideniale.

11. PAVILIONUL EXPOZIIONAL CONSTANA

Obiective generale - Creterea atractivitii regiunii pentru mediul de afaceri - Sprijinirea iniiativelor locale, regionale i naionale de dezvoltare economic i social

77
CONSTANA

Obiectiv specific - Creterea ofertei infrastructurii de afaceri - mbuntirea accesului firmelor la informaia de afaceri - ncurajarea nfiinrii de noi firme Valoarea total a proiectului - 6.000.000 euro Durata proiectului - 24 luni Scurt descriere - Suprafaa construit la sol de 4.511 m2 - Suprafaa desfurat de 7.623 m2 - Dispune de trei corpuri distincte: o Sal de Expoziie de 4.883 m2 (din care 2.361 m2 la parter) o Corp Administrativ cu spaii pentru servicii ca: centru de pres, schimb valutar, cinci birouri firme, alimentaie public, depozite, central termic i de ventilaie, grupuri sanitare. o Sal de conferine cu 250 locuri, cabinet medical, secretariat, birouri, atelier reparaii. Rezultate - Dinamizarea activitii agenilor economici i cu precdere a sectorului I.M.M.-urilor; - Cretere economic; - Crearea a 175 locuri de munc directe; - Crearea a 300 locuri de munc indirecte; - Creterea calitii vieii i a gradului de confort social.

Valoarea total a proiectului - 19.000.000 euro Durata proiectului - 24 luni Scurt descriere Construcia este format din dou corpuri: - sal de sport: S + D + P + 1 + M cu structur din beton armat cu suprafaa construit 5.162,1 m2 i suprafa desfurat 19.945,4 m2, nlimea slii fiind de 16,1 m; - corp anex: S + D + P + 1 ce cuprinde vestiare i camere de du cu suprafaa total de 516, 8 mp; - Capacitatea tribunelor: 5.150 locuri - Lucrri exterioare: amenajri locuri parcare i n subsolul cldirii, amenajare acces Rezultate - Includerea municipiului Constana n circuitul competiional sportiv internaional; - mbuntirea condiiilor de pregtire a cluburilor sportive constnene; - Creterea performanelor sportive; - Creterea gradului de confort social.

13. CENTRU COMERCIAL I DE DIVERTISMENT - PARK CENTER

Obiectiv general - Dezvoltarea infrastructurii comerciale i de divertisment a municipiului Constana Obiectiv specific - Construirea unui centru comercial i de divertisment n zona Bulevard Tomis III Valoarea total a proiectului - 30.000.000 euro Durata proiectului - 24 luni

12. SAL POLIVALENT

Obiectiv general - mbuntirea infrastructurii sportive i de divertisment a municipiului Constana Obiectiv specific - Construirea unei sli polivalente de sport, cu o capacitate de 5 000 de locuri, prevzut cu un corp administrativ (spaii cazare, vestiare, cabinet medical, sauna, bazin refacere, camere transmisii televiziune radio - date).

78
MUNICIPIUL

Scurt descriere Proiectul de realizare a unui centru comercial i de divertisment n zona Bulevard Parc Tbcrie are n vedere urmtoarele obiective: - sala polivalent de 600 de locuri, cu funciune de cinematograf, discotec i concerte; - sli de expoziie, librrii, centre media; - patinoar; - sal de jocuri, bowling, biliard i divertisment; - spaii comerciale i de alimentaie public; De asemenea, vor fi amenajate 1.500 de noi locuri de parcare. Suprafaa total destinat acestui proiect este de cca.45000 m2.

Rezultate - diversificarea ofertei de distracie i petrecere a timpului; - crearea de noi locuri de munc, att temporare ct i permanente; - creterea gradului de atractivitate a zonei; - dezvoltarea activitilor economice n domeniul serviciilor i alimentaiei publice; - mbuntirea i diversificarea ofertei turistice a regiunii.

79
CONSTANA

80
MUNICIPIUL