Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Tema concursului
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Promotorul concursului Obiectivele concursului Descrierea amplasamentului ncadrarea n localitate Considerente urbanistice i de patrimoniu Obiectul concursului Prezentarea proiectelor n prima faz Criterii de evaluare i selecie
1.
Promotorul
concursului
Promotorul
concursului
este
Primria
Municipiului
Rmnicu
Vlcea.
Promotorul
are
iniiativa
unei
investiii
de
modernizare
i
reorganizare
a
unui
tronson
al
spaiului
public
din
centrul
oraului
pentru
finanarea
creia
s
fie
accesate
fonduri
structurale
europene.
n
acest
scop,
lanseaz
un
concurs
de
soluii
ca
procedur
de
achiziie
public
a
proiectrii
studiu
de
fezabilitate
i
proiect
tehnic
astfel
nct
lucrrile
de
execuie
a
amenajrii
spaiului
public
s
demareze
n
anul
2012.
Organizatorul
concursului
este
Ordinul
Arhitecilor
din
Romnia
n
parteneriat
cu
Filiala
Teritorial
Sibiu-Vlcea
a
Ordinului.
interveniei; Realizarea conexiunilor spaiului public propus cu restul zonei centrale i obiectivele de interes public din zona adiacent.
Obiectivul principal al concursului este realizarea unei amenajri a spaiului public cuprins ntre Bd. Calea lui Traian, Str. Regina Maria, Str. General Magheru i Bd. Tudor Vladimirescu, respectiv Zona A, pentru care se va propune: Conceptul spaiului public de maxim de interes pentru pietoni i spaiu de legtur ntre zonele comerciale, zonele de recreere, zonele cu funciuni publice complexul comercial Cozia i Mall Plaza River, Scuarul Mircea cel Btrn, Parcul Lahovary, Hala i Piaa central. Rezolvarea traficului n intersecia dintre Bd. Calea lui Traian i Str. Regina Maria astfel nct s se asigure sigurana i fluiditatea traficului pietonal i auto; Amenajarea spaiilor publice propuse cu mobilier urban, pavaje, iluminat, spaii verzi.
2.Descrierea
amplasamentului
Amplasamentul
care
face
obiectul
concursului
este
situat
n
zona
central
a
Municipiului
Rmnicu
Vlcea
i
este
delimitat
n
Plana
Anexa
la
CU.
Dat
fiind
complexitatea
interveniei
n
spaiul
central,
amplasamentul
este
compus
din
Zona
A
detaliu
i
Zona
B
de
relaionare
i
inserie
n
Zona
central.
Zona
A
-
zona
cuprins
ntre
arterele:
Bd.
Calea
lui
Traian,
Bd.
Tudor
Vladimirescu,
Str.
General
Magheru
i
Str.
Regina
Maria,
delimitat
conform
planului.
Zona
B
-
zona
extins:
Bd.
Calea
lui
Traian,
Bd.
Nicolae
Blcescu,
Str.
General
Magheru
(inclusiv
frontul
construit
de
pe
malul
Rului
Olneti).
Pentru
o
mai
bun
fundamentare
a
soluiei
i
o
mai
eficient
intervenie
n
spaiul
public
central,
propunerea
va
avea
n
vedere
etapizarea
propunerilor
de
dezvoltare
urbanistic
i
va
fi
astfel
conceput
nct
intervenia
actual
s
nu
blocheze
viitoarele
dezvoltri
ale
spaiului
central.
3.ncadrarea
n
localitate
Contextul
teritorial
Rmnicu
Vlcea,
municipiu
reedin
de
jude,
este
un
centru
economic
i
cultural,
al
doilea
dup
Craiova
n
Regiunea
de
dezvoltare
Sud-Vest
Oltenia.
Populaia
municipiului
n
anul
2009
este
de
110901
locuitori.
Suprafaa
teritoriului
administrativ
este
de
8952
ha
din
care
n
intravilan
3495,41
ha.
Procentul
mediu
de
ocupare
al
terenului
este
de
cca.
21%.
Localiti
urbane
apropiate
sunt
oraele
Ocnele
Mari,
Bile
Olneti,
Climneti,
Brezoi.
Localiti
nvecinate
sunt:
comuna
Bujoreni
(N),
comunele
Deti
i
Goleti
(NE),
comuna
Budeti
(E),
comuna
Miheti
(SV),
Oraul
Ocnele
Mari
(V),
comuna
Vldeti
(NV).
Zona nvecinat se remarc printr-un potenial turistic ridicat, fiind marcat de prezena a trei staiuni balneo-climaterice renumite: Climneti-Cciulata-Cozia, Bile Olneti i Bile Govora. Municipiul Rmnicu Vlcea este un important nod de circulaie rutier i feroviar fiind situat pe DN 7 (E 81) Bucureti-Piteti, DN 64 Craiova-Drgani-Rmnicu Vlcea, DN 67 Tg. Jiu-Horezu- Rmnicu Vlcea. Traseele europene care l traverseaz sunt cele ce leag Europa central de Peninsula Balcanic, pe direcia Nord-Sud a drumului european E 81. n mod tradiional, Rmnicu Vlcea a fost un ora de tranzit ntre Oltenia i Ardeal. Transportul pe calea ferat se realizeaz pe o linie CF secundar Piteti-Vlcele-Sibiu. Transportul aerian nu este asigurat n localitate. Cele mai apropiate aeroporturi sunt la Sibiu(100 km) i Bucureti (178 km). Cadrul natural Rmnicu Vlcea este situat la confluena rurilor Olt i Olneti pe cele dou terase ale Oltului din partea sa vestic, n zona colinar a Carpailor Meridionali - altitudine medie 250m. Localitatea este mrginit de dealuri: Dealul Capela la Est, peste Olt; Dealul Troian la Sud; la Vest de dealurile Petrior i Capela. Potenialul natural este variat dar marcat de resursele de ap (Rul Olt, afluenii si i lacurile de acumulare), relieful deluros i vegetaia forestier. n zona piemontului vlcean sunt prezente izvoare cu ap clorosodic i sulfuroas (recomandate n afeciuni ale tubului digestiv i ale aparatului circulator) valorificate n staiunile Govora, Olneti, Climneti. Clima este caracterizat de veri ferite de canicul, ierni blnde i toamne lungi. Vegetaia forestier este format din gorunete i fgete amestecate cu carpen, tei, frasin, jugastru, ulm i salcm. Etajul de arbuti este format din alun, lemn cinesc, corn, soc, clocoti i ieder. Vegetaia ornamental din parcuri i zonele de versant cuprinde: brad argintiu, molid, pin, zad, arin, plop i salcie. Istoric Istoria oraului este legat de nfiinarea n anul 1504 a celei de-a doua episcopii a rii Romneti - Episcopia Rmnicului Noul Severin, n timpul domnitorului Radul cel Mare (1495-1508). Episcopia a fost nfiinat ca o continuatoare a Mitropoliei Severinului, datnd din 1370. Iniial cu sediul la Severin, episcopia s-a mutat la Strehaia, iar n final s-a stabilit la Rmnic, unde a rmas pn n prezent, cnd are autoritate asupra lcaurilor mnstireti din judeele Vlcea i Olt. Importana trgului a crescut odat cu stabilirea de ctre Mircea cel Btrn a reedinei domneti la Rmnic. Voievodul Ptracu cel Bun contribuie deopotriv la faima trgului prin stabilirea unei reedine aici i nfiinarea trgului sptmnal pentru negustorii din Transilvania (Sibiu, Braov) negustorii turci, greci sau armeni. Ptracu cel Bun ncepe construcia Bisericii Sfnta Paraschiva. Domnitorul moare n anul nceperii acestei zidiri - 1557 - i astfel biserica va fi finalizat 30 de ani mai trziu de fiul su, Banul Mihai al Mehediniului, viitorul voievod Mihai Viteazul (1558-9 august 1601). 4
Rmnicul este ora domnesc i n vremea lui Matei Basarab (1632-1654), care aduce pe Iazul Morilor prima moar de hrtie din ara Romneasc, destinat s asigure necesarul de materie prim pentru activitatea tipografic n ara Romneasc. Domnitorul nfiineaz tipografia de la Mnstirea Govora, la care, n 1640, s-a tiprit "Pravila de la Govora" - cea mai veche culegere de legi tiprit n ara Romneasc. Activitatea tipografic se va intensifica n vremea domnitorului Constantin Brncoveanu (1688-1714) care l aduce n ar, pe Antim Ivireanul, ales n 1705 Episcop de Vlcea. n calitate de episcop Antim Ivireanu tiprete mai multe cri la tipografia de la Mnstirea Govora i nfiineaz o tipografie la Rmnic. Oraul devine astfel, n secolul al XVIII, unul dintre cele mai mari centre tipografice ale rii Romneti. La tipografia de aici va aprea, n 1787, cea dinti gramatic romneasc - "Observaii sau bgri de seam asupra regulilor i ornduielilor gramaticei romneti" - tiprit de omul de cultur Ienchi Vcrescu. Rmnicul se remarc n istoria Romniei n perioada revoluiei de la 1848, cnd n sudul oraului s-a instalat tabra de panduri i voluntari condus de generalul Gheorghe Magheru pentru aprarea rii de atacurile dinspre nord. La 29 iulie 1848, locuitorii Rmnicului s-au adunat pe locul actualului Parc Zvoi i au intonat pentru prima dat ntr-un cadru oficial, alturi de Anton Pan cntecul "Deteapt-te, romne!", imnul de azi al Romniei. Pe locul ncrcat de istorie a fost nfiinat apoi Parcul Zvoi de ctre Domnitorul Barbu Dimitrie tirbei (1849-1853) la 9 august 1850, ca loc pentru "preumblarea obtii". Parcul Zvoi a devenit astfel unul dintre primele parcuri publice din ara Romneasc. Activitile economice n Municipiul Rmnicu Vlcea exist specializri n domenii cum sunt industria textil i industria produselor chimice. Ponderea ntreprinderilor mari din jude (19,9%) este dat de prezena acestora n municipiul reedin de jude. Activitile industriale sunt susinute de: - SC. OLTCHIM SA, produse chimice de baz, transportul i distribuia energiei termice, - SC CET Govora SA, - SC Boromir Ind SRL produse de morrit, - Filiala pentru reparaii i servicii Hidroserv Rm. Vlcea- distribuia energiei electrice. Investiii strine sunt fcute de parteneri din Frana -SC VILMAR. In topul firmelor la nivel naional Rmnicu Vlcea a ocupat la servicii - locul 1 i 7, la industria chimic - locul 3, la activiti cultural-sportive - locul 4, n comer - locul 5, n turism-locul 6. Potenialul turistic al zonei este ridicat att prin cadrul natural, valorile de patrimoniu cultural existent ct i prin infrastructura turistic existent. Judeul Vlcea ocup locul trei pe ar dup numrul de capaciti de cazare funcionale i locul doi dup numrul de nnoptri. Din pcate staiunile care dein acest patrimoniu sunt utilizate ndeosebi pentru turism social, avnd ca utilizatori persoane n vrst i aflate sub tratament ceea ce nu contribuie la un consum mare de servicii conexe turismului. Municipiul Rmnicu Vlcea fiind situat n apropierea acestei amplu areal turistic i pe traseul 5
Nord-Sud, respectiv Transilvania-Oltenia poate contribui substanial la dezvoltarea modern a turismului din ntreaga zon, asigurndu-i astfel o important surs de venituri. Strategia de dezvoltare a Judeului Vlcea prevede pentru municipiul reedin de jude: Populaie i resurse de munc Municipiul se nscrie n categoria localitilor urbane mari, cu populaie peste 100 mii locuitori (110901 locuitori). Evoluia populaiei se nscrie n tendinele generale naionale de scdere i modificare a structurii din cauza fenomenelor de scdere a natalitii i de migraie intern i extern. Structura pe grupe de vrst indic o scdere a ponderii tinerilor de la 16,9 n 2002 la 13,6 n anul 2008. n perioada 1992-2002 populaia activ a Municipiului Rmnicu Vlcea a sczut cu 20%, pe fondul unei scderi generale a populaiei (-10,9% n perioada 2002-2008). Populaia inactiv (elevi, studeni, pensionari) a crescut de la 49,7% n 1992 la 56,5% n anul 2002, depind ponderea medie regional. Repartiia populaiei ocupate pe domenii de activitate indic o pondere de 34,% n sectorul industrial, 17,3% n servicii i 15,5% n comer (2002). Salariaii au ponderile cele mai mari (anul 2007) n industrie 32,02%, n comer 12,04% i n construcii 9,41%. Fa de anii anteriori s-a nregistrat o scdere a salariailor din industrie i o cretere a celor din servicii: nvmnt, finane, sntate, administraie public. Organizarea circulaiei i transporturilor Atuuri ale municipiului n raport cu reeaua major de transport: Reeaua stradal s-a dezvoltat n timp adaptndu-se la condiiile de relief i traseul Oltului. Traseele fluxurilor auto ce traverseaz teritoriul de drumurile naionale se suprapun pe strzile localitii. Traficul de tranzit se suprapune peste cel intern i produce blocaje n 6 Apropierea de drumul european E 81 care strbate Regiunea Sud-Vest Oltenia de la Bucureti spre Arad-Ndlac; Drumul Naional DN 7 care leag Muntenia de Oltenia i Transilvania (Piteti-Sibiu) traverseaz localitatea prin zona de Est; Calea ferat CF linia secundar Piteti-Vlcele-Sibiu. Valorificarea resurselor locale prin dezvoltarea infrastructurii de sprijin a turismului i dezvoltarea infrastructurii generale; Derularea Programului de dezvoltare a infrastructurii turistice din zona Oltului; Derularea de programe privind managementul deeurilor; Regularizarea cursurilor de ape; Modernizarea echipamentelor tehnico-edilitare.
anumite momente ale zilei, deoarece seciunile arterelor de circulaie nu mai corespund fluxurilor din prezent, iar artere ocolitoare un exist. Lungimea strzilor oreneti este de 198km (2007) din care sunt modernizate 76,7 %. Disfuncionaliti ale reelei stradale consemnate prin studiul de circulaie al PUG sunt: Lipsa arterelor ocolitoare pentru preluarea traficului de tranzit; Lipsa legturilor cu obiectivele turistice; Ponderea mic a strzilor de categorie superioar; Elementele geometrice ale tronsoanelor de strzi i interseciile sunt minime; Insuficiente trotuare amenajate pentru pietoni i bicicliti; Insuficiente locuri de parcare, ndeosebi pentru cei aflai n tranzit.
In prezent sunt n curs de implementare proiecte de mbuntire a infrastructurii rutiere a municipiului i mbuntire a relaiilor cu localitile vecine: realizare pod peste Rul Olt, pasaje peste calea ferat, reamenajarea i echiparea interseciilor, extinderea reelei de transport public n zona periurban, promovarea mijloacelor de transport nepoluante, crearea unor zone pietonale i pasaje denivelate n zona central i zonele turistice. Producerea energiei este asigurat de dou societi cu capital majoritar de stat: - - Sursele de alimentare cu ap potabil sunt: Sursa Bnior din sistemul Bnior-Valea lui Stan; Sursa Cheia - operator APAVIL SA. SC CET Govora SA- asigur agentul termic pentru consumatorii industriali i casnici, precum i energie electric generat prin arderea combustibililor convenionali; Electrocentrale Rmnicu Vlcea SA - produc i furnizeaz energie electric pentru uzinele hidroelectrice Rmnicu Vlcea, Rureni i Govora, n reeaua naional.
Lungimea reelei de alimentare cu ap este de 215,7 km. Lungimea reelei de canalizare este de 145,7 km(2007) i acoper majoritatea zonelor de locuit. Reeaua este realizat n proporie de 30% n sistem divizor i 60% n sistem unitar. Lungimea conductelor de alimentare cu gaze este de 166,8 km (2007). Patrimoniul cultural Trecutul istoric al zonei i localitii a lsat mrturii arheologice i arhitecturale valoroase care dau un plus de atractivitate i creeaz responsabilitatea pstrrii i valorificrii acestui patrimoniu cultural de excepie. Vechimea locuirii este dovedit prin siturile arheologice din zona Buridava (Stolniceni). De mare valoare patrimonial sunt lcaurile de cult din localitate precum i cele din apropiere: Mnstirile Hurez, Cozia, Surpatele, Dintr-un Lemn, Arnota, Frsinei, Bistria.
Biserici i schituri a cror vechime este mai mare de un secol sunt: Schitul Cetuia (construit n anul 1525 de ctre Radu de la Afumai pe locul unei mai vechi biserici datnd din secolul XV); frescele interioare dateaz din anul 1853 i aparin pictorului Gheorghe Ttrscu; Episcopia Rmnicului - a doua episcopie a rii Romneti - motenitoare i continuatoare a Mitropoliei Severinului; n timpul rzboiului turco-austriac din anul 1737, cldirile Episcopiei i biserica ridicat sunt arse complet. Sunt recldite n anul 1749, dar sunt iar mistuite de foc n anul 1847. Picturile n ulei (stil Renatere) aparin artistului Gheorghe Ttrscu; Biserica Toi Sfinii (zidit ntre anii 1762-1764); Biserica Cuvioasa Paraschiva - nceput de domnitorul Ptracu cel Bun la 1557 este finalizat n 1587 de fiul acestuia Mihai Viteazul; biserica Cuvioasa Paraschiva este cea mai veche zidire bisericeasc din Rmnicu Vlcea; Biserica Sfntul Dumitru - dup unele documente a fost rezidit ntre 1783-1784; actuala construcie dateaz din anul 1815; Biserica Buna Vestire cu datare din vremea lui Mircea Vod (1386-1418), a fost rezidit din temelii dup ce a fost ars n timpul conflictului austriaco-turc din 1716 1718; Biserica Catolic Sfntul Anton - construit ntre anii 1723-1724 ca urmare a stabilirii la Rmnicu Vlcea, ncepnd nc din secolele XIV - XV, a unei comuniti mari de sai. Biserica Sfntul Gheorghe - construcia iniial dateaz dinainte de anul 1636; afectat de cutremurul din anul 1838, biserica este rezidit din temelii ntre 1857- 1860; Schitul Inteti construit n 1751, un exemplar superb de arhitectur romneasc. Construcia este, n prezent, nglobat n complexul Seminarului teologic "Sfntul Nicolae"; Biserica Sfntul Ioan Boteztorul a crei dat de construcie nu se cunoate exact. Se tie doar c a fost recldit n anul 1813 i construit n zid n perioada 1912-1922. n vechime biserica se numea Sfntul Ion de peste ap. Obiective culturale: Muzeul de Istorie este gzduit de localul fostei "coli cu ceas" - coala primar de biei Tache Ionescu (sec. al XIX-lea); Muzeul de Art - se desfoar ntr-o cas cu o structur arhitectonic specific, construit n 1940 de arhitecii Gheorghe Simotta i Nicolae Lupu (de orientare neoromneasc); Expoziia permanent a Muzeului de Art - conine lucrri de pictur romneasc, aparinnd unor artiti de renume precum N. Grigorescu, Sabin Popp, S. Henia, N.Tonitza, T. Pallady, C. Ressu etc.; muzeul mai deine un tablou din coala veneian din prima jumtate a secolului al XVIII-lea; Instituii teatrale: Teatrul de Stat Anton Pann i Teatrul Municipal Ariel. Ambele prezint n stagiuni spectacole dintre cele mai diverse, de la dramaturgia clasic pn la teatrul experimental i animaia stradal. Evenimente culturale: Zilele municipiului, Ziua imnului, expoziii de art, tabere de creaie, trguri de srbtori religioase. 8
n domeniul creaiei plastice, exist o serie de proiecte printre care se numr taberele de creaie de sculptur, "Habitat i Art n Romnia", "Tradiie i postmodernitate" sau "Dealul Malului".
Circulaia auto se desfoar pe arterele perimetrale (Bd. Calea lui Traian, Bd. Nicolae Blcescu, Str. General Magheru) dotate cu patru fire de circulaie. ntre acestea Bd. Calea lui Traian i Bd. Nicolae Blcescu sunt artere de maxim importan n traficul localitii. Zona este traversat de Bd. Tudor Vladimirescu, arter de asemenea de dotat cu patru fire de 9
circulaie. Profilul longitudinal al arterelor de circulaie este marcat de configuraia terenului ce coboar n terase spre albia Rului Olneti. Funciunile publice sunt dispuse de-a lungul strzilor General Praporgescu i Constantin Brncoveanu, artere de legtur cu un singur fir de circulaie auto i parcare adiacent trotuarelor. Circulaia pietonilor se desfoar pe trotuare de dimensiuni variabile. n prezent, prin studiul de trafic al PUG nu a fost prevzut pietonizarea acestor artere, ele fiind utilizate pentru accesul la instituiile publice, restaurante, uniti de cazare i ca locuri de parcare. Fluxurile de pietoni sunt foarte mari n zona Scuarului (Parcului) Mircea cel Btrn, zona adiacent pieei agroalimentare i zona magazinelor universale/mall. Fluxurile de pietonii sunt alctuite n mare proporie din elevii de la instituiile de nvmnt din zon, Clubul copiilor, femei i persoane n vrst care circul la pia n prima parte a zilei. De asemenea importante fluxuri auto i pietonale se genereaz n relaie cu instituiile publice administrative i cu cele bancare. Pe Str. Regina Maria este amenajat o staie pentru transportul public i un parcaj. Spaiile publice plantate din Municipiul Rmnicu Vlcea nsumeaz o suprafa care nu asigur necesarul pe localitate fiind necesar att extinderea lor ct o i o mai bun organizare i amenajare peisagistic. Prevederile PUG pentru zona spaiilor verzi se refer n principal la: Monumente istorice n zona central: 34 - Ansamblu de locuine pe str. Mihai Viteazul - Cod: VL -II -m - B - 09601 38 - Hala din piaa central - Cod: VL -II -m - B - 09603 39 - Biserica Sf. Gheorghe - Cod: VL -II -m - B - 09604 40 - Biserica Sf. Dumitru - Cod: VL -II -m - B - 09605 87 - Cruce de piatr - n curtea Bisericii Sf. Dumitru- Cod: VL -IV -m - B -10003 41 - Sediul (fost al) Bncii Romne de Dezvoltare - Cod: VL -II -m - B - 09606 42 - Biserica Cuvioasa Paraschiva - Cod: VL -II - m - A - 09607 43 - Colegiul Alexandru Lahovary - Cod: VL -II -m - B - 09608 44 - Ansamblul bisericii Toi Sfinii - Cod: VL -II -a - A - 09609 45 - Biserica Toi Sfinii - Cod: VL -II -m - A - 09609.01 46 Turn-clopotni - Cod: VL-II-m-A-09609.02 49 - Muzeul de Art (Casa Simian) - Cod: VL -II -m - B - 09613 58 - Pavilionul central al Spitalului nr. 2 - Cod: VL -II -m - B -09615 59 - Ansamblu urban - Str. Ptracu Vod - Cod: VL -II -s - B - 09616 60 - Biserica Buna Vestire - Cod: VL -II -m - A - 09617 78 - Crucea Mieilor - Cod: VL -III -m - B - 09986 61 - Casa Socoteanu-Lahovary - Cod: VL -II -m - B - 09618 realizarea unui sistem de spaii verzi cu rol peisagistic i de protecie n relaie cu zonele de agrement, cursurile rurilor, plantaiile de aliniament, protejarea speciilor autohtone, valorificarea condiiilor de cadru natural.
10
62 - Biserica romano-catolic Sf. Anton din Padova-Cod:VL -II -m - B - 09619 63 - Ansamblu de locuine - Str. Vasile Olnescu - Cod: VL -II -a - B - 09620 64 - Primria municipiului Rmnicu Vlcea - Cod: VL -II -m - B - 09621 79 - Fntna cu bustul lui Constantin Brncoveanu - Cod: VL -II -m - B - 09987 65 - Casa Alecu Alexiu - Cod: VL -II -m - B - 09622 48 - Parchetul Vlcea - Cod: VL - II - m -B - 09612 66 - Judectoria municipiului Rmnicu Vlcea - Cod: VL - II - m -B - 09623 67 - Tribunalul judeului Vlcea - Cod: VL - II - m -B - 09624 76 - Monumentul Independenei - Cod: VL - III - m -B - 09984 68 - Ansamblul urban Str. Gabriel Stoianovici - Cod: VL -II -s - B - 09625 69 - Casa memorial Anton Pann - Cod: VL -II -m - B - 09626 80 - Bustul lui Anton Pann - Cod: VL -III -m - B - 09988 70 - Pota veche, ambele corpuri de cldiri - Cod: VL -II -m - B - 09628 71 - coala popular de art (fostul sediu) - Cod: VL - II -m -B- 09629 72 - Casa N. Balotescu - Cod: VL - II -m -B- 09630 73 - Ansamblu urban Bd. Tudor Vladimirescu - Cod: VL - II -s -B- 09627 77 - Statuia domnitorului Mircea cel Btrn - Cod: VL - II -s -B- 09627 85 - Crucea de piatr a lui Duca Vod - Cod: VL - IV - m - B 10001
5.
Obiectul
concursului
Concursul
are
ca
zone
de
studiu
un
areal
restrns
de
mare
interes
public,
cuprins
n
ansamblul
zonei
centrale
a
Municipiului
Rmnicu
Vlcea
i
un
areal
extins
care
reprezint
nucleul
istoric
al
localitii.
Soluia
propus
de
concureni
va
fi
gndit
etapizat
astfel
nct
s
poat
fi
utilizat
de
Primria
Rmnicu
Vlcea
ntr-un
proiect
finanat
din
fonduri
de
dezvoltare
regional,
ntr-un
orizont
de
timp
foarte
apropiat
(n
Zona
A),
iar
prin
etapele
ulterioare
s
se
asigure
un
spaiu
public
central
funcional
i
reprezentativ.
Pentru
prima
etap
de
reorganizare
a
spaiului
public
sunt
propuse
dou
intervenii
majore
n
Zona
A:
a. reorganizarea
interseciei
dintre
Bd.
Calea
lui
Traian
i
Str.
Regina
Maria;
b. amenajarea
spaiului
public
din
Scuarul
(Parcul)
Mircea
cel
Btrn
i
relaionarea
acestuia
cu
restul
spaiului
public
din
zona
central.
n
prima
faz
a
concursului
se
propune
schiarea
i
argumentarea
conceptului
propus
i
studierea
inseriei
soluiei
propuse
n
ansamblul
spaiului
public
al
zonei
centrale.
Se
recomand
studierea
etapizrii
interveniilor
n
spaiul
public
central
cu
meniunea
c
soluia
propus
pentru
zona
de
studiu
restrns
(Zona
A)
trebuie
s
rezolve
problemele
actuale
fr
s
restricioneze
dezvoltarea
viitoare
a
zonei
centrale.
Obiectivele pentru zona restrns (Zona A): Asigurarea fluidizrii traficului auto i separarea circulaiei pietonilor de circulaia auto n intersecia Bd. Calea lui Traian cu Str. Regina Maria; asigurarea pistelor pentru cicliti; Asigurarea unui flux pietonal continuu n zona central delimitat de Bd. Calea lui Traian, Bd. Tudor Vladimirescu, Str. General Magheru, Str. Regina Maria;
11
Rezolvrile pentru intersecia Bd. Calea lui Traian cu Str. Regina Maria i intersecia Bd. Calea lui Traian cu Str. General Magheru se pot propune n sistem rutier denivelat cu specularea configuraiei terenului, dar respectnd restriciile impuse de infrastructura edilitar existent; Amenajarea spaiului public din Scuarul Mircea cel Btrn n acord cu funciunile existente n prezent (promenad, odihn, joac pentru copii, organizare de evenimente reprezentative pentru ora) i a zonelor pietonale adiionale arterelor de circulaie Bd. Calea lui Traian, Str. Regina Maria, Str. General Magheru; Asigurarea coerenei fluxurilor pietonale dintre zonele de interes: zona de recreere, zonele comerciale, zonele administrative, zonele culturale, zonele cldirilor de cult; Asigurarea unui spaiu de recreere pentru locuitori atractiv, adaptat nevoilor populaiei i configurat la scara localitii; crearea unei imagini moderne, reprezentative i cu valoare identitar pentru spaiul public propus; Asigurarea unui spaiu public n care s se poat desfura evenimentele importante ale localitii: trguri tematice, srbtoarea i amplasarea Bradului de Crciun, asigurarea spaiului pentru alte srbtori ale oraului; Amenajarea peisagistic a spaiilor verzi cu vegetaie adecvat i cu preocuparea pentru pstrarea proporiilor adecvate ntre spaiul plantat i cel destinat circulaiei; Utilizarea atuurilor zonei: cadrului natural oferit de albia Rului Olneti, configuraia terenului, patrimoniul cultural construit, zone funcionale tradiionale; Respectarea traseelor magistralelor edilitare existente n propunerea unei soluii raionale, eficiente i funcionale.
Obiectivele pentru zona extins (Zona B): Asigurarea coerenei funcionale a zonei centrale i amplificarea funciunilor specifice pentru un municipiu reedin de jude; Delimitarea spaiului pietonal propus i specificarea funciunilor propuse n acest spaiu n relaie cu cldirile/ funciunile existente; Propuneri de reconversie funcional a cldirilor/ parterelor acolo unde este considerat necesar n soluia propus; Propuneri de modificare a aspectului faadelor n acord cu soluia propus; Crearea unui spaiu public modern, funcional, estetic, reprezentativ i avnd valoare identitar pentru locuitorii municipiului.
Prevederile PUG pentru zona central Zona central propus prin PUG, n suprafa de 132,48 h (2,7% din intravilanul propus) este delimitat de Rul Olneti, Calea ferat, Bd. Nicolae Blcescu i Str. Carol. Funciunile sale sunt multiple: funciuni publice, locuire, recreere, servicii i comer .a. Prevederile PUG pentru zona central sunt: Creterea coerenei funcionale a zonei centrale prin admiterea, n lungul arterelor de 12
circulaie, a conversiei funcionale a cldirilor de locuit (n special a parterelor acestora), a completrii cu diferite tipuri de funciuni, a asigurrii parcajelor necesare, a spaiilor plantate i amenajrilor exterioare, cu condiia meninerii culoarelor de protecie fa de infrastructura tehnico-edilitar; Meninerea funciunilor existente i a celor conexe compatibile cu spaiul central al unui municipiu reedin de jude; Protejarea i reabilitarea siturilor ansamblurilor urbane protejate; n cadrul construciilor existente sunt permise lucrri de refaceri de faade, arpante, cu condiia armonizrii cu cldirile din context i cu pstrarea / evidenierea elementelor valoroase de arhitectur, intervenii pe monumente istorice cu respectarea constrngerilor impuse de legisla n vigoare; Centrul istoric va fi conceput ca un ansamblu urbanistic coerent prin crearea unui sistem de spaii pietonale care s favorizeze perceperea lui ca un ansamblu n care circulaia pietonal s se desfoare liber; Amenajarea peisagistic a Scuarului (Parcului) Mircea cel Btrn i a Parcului Zvoi, a bulevardelor Calea lui Traian, Tudor Vladimirescu, Nicolae Blcescu; Extinderea zonei centrale cu zona cartierului Libertii, pentru a decongestiona zona central existent i adugarea unui pol de atractivitate aflat la confluena celor dou ruri Olt i Olneti; Crearea unui sistem de spaii urbane plantate bine relaionate cu zonele de agrement i cu plantaiile din extravilan unde se practic diverse forme de turism; extinderea plantaiilor de aliniament de-a lungul strzilor; realizarea plantaiilor de protecie a cursurilor de ru Olt i Olneti i a terasei superioare cu vegetaie peren avnd att rol de protecie ecologic precum i valoare peisagistic.
Condiii restrictive La realizarea conceptului pentru amenajarea Zonei A se va avea n vedere faptul c Primria Municipiului Rmnicu Vlcea intenioneaz s utilizeze soluia selectat prin concurs la realizarea unui proiect din fonduri europene, cu toate restriciile care decurg din procedurile specifice acestor finanri. Soluia propus este necesar s rezolve nevoile din orizontul de timp apropiat fr a mpiedica dezvoltarea viitoare a zonei centrale. Soluia propus va pstra funciunile existente cu privire la circulaia auto, parcaje, transport n comun, funciuni comerciale, funciuni de recreere. Astfel, se va avea n vedere faptul c n etapa actual: nu se va renuna la circulaia auto de pe strzile din zon, se va pstra staia de transport n comun de pe Str. Regina Maria, piaa agroalimentar se va moderniza i eventual restrnge n suprafa, n Scuarul Mircea cel Btrn nu sunt permise construcii de imobile (destinate 13
alimentaiei publice, comerului sau altor servicii), n Parcul Lahovary nu se va interveni prin lucrri de sistematizare vertical (se presupune c exist construcii n subteran care necesit studii arheologice).
Se
va
avea
n
vedere
faptul
c
vegetaia
existent
este
adaptat
nevoilor
climatice
din
punct
de
vedere
cantitativ
i
calitativ
,
astfel
nct
interveniile
asupra
arborilor
existeni
vor
fi
atent
gndite.
Soluiile
propuse
pentru
un
sistem
rutier
denivelat
n
intersecia
Bd.
Calea
lui
Traian
cu
Str.
Regina
Maria
vor
avea
n
vedere
faptul
c
magistralele
de
reele
edilitare
ce
strbat
intersecia
nu
se
vor
deplasa.
Condiiile
tehnice
actuale
impun
ca
n
zona
interseciei
dintre
Bd.
Calea
lui
Traian
i
Str.
General
Magheru,
unde
este
posibil
o
subtraversare
a
bulevardului
printr-un
pasaj
pentru
pietoni,
ntre
acesta
i
parcajul
subteran
de
la
Complexul
comercial
River
Plaza
s
nu
se
poat
realiza
o
comunicare.
14
Juriul va acorda pentru fiecare criteriu un numr de puncte de la 1 la 20. Punctajul maxim acordat unui proiect va fi 100 puncte. ntocmit Arh. Alexandrina RETEGAN Aprobat tema concursului, 18.11.2011 PRIMARUL MUNICIPIULUI RMNICU VLCEA, Romeo RDULESCU
15