Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
= = = q
1
0
= q 1 i i
0
F c
=
q
0
F
F
i
i
= q
0
F
i
8
Pentru apropierea de condiiile reale (elementele cinematice ale MF sunt deformabile ...),
n proiectarea MF se utilizeaz rezerva de autofrnare, definit ca raport al forelor care au
tendina de a menine MF n strngere cu cele care au tendina opus, proiectate pe direcia
de pierdere a echilibrului.
Din cercetarile experimentale a rezultat c un coeficient este raional ntr-un
mediu fr vibraii sau sarcini dinamice mari, n caz contrar .
Este evident c MF nu trebuie s se blocheze n nici una din strile de funcionare:
strngere, apropiere / ndeprtare.
Autofrnarea este obligatorie dac MF este acionat manual.
Dac acionarea este mecanizat MF poate avea autofrnare sau nu. Prima varint se
utilizeaz dac ntreruperea accidental a acionrii ar produce accidente grave sau dac
sursa de energie este scump i n consecin este folosit intermitent doar pentru aplicarea
forei i pentru scoaterea MF din starea de autofrnare.
n cazul n care MA este format din mai multe MEF se pune problema cte din acestea
trebuie s aib autofrnare i ce poziie trebuie sa ocupe cele care au autofrnare.
| | 5 . 2 ... 5 . 1 k e
3 k >
9
Pentru un MF agregat din MEF legate n serie este raional ca s existe un singur
MEF cu autofrnare i acesta s fie plasat ct mai aproape de elementul terminal al
lanului cinematic.
Dac MEF sunt conectate n cascad, fora de ieire dintr-un MEF este fora de intrare
n urmatorul i n consecin raportul de transmitere al forei ntregului MF i randamentul
se calculeaz cu relaiile:
[ [
= =
n
1
i
1
,
q q
n
F F
i i
Fig. 3