Ovidius University Annals of Constructions

Volume 1, Number 2, May 2000

Efectul fisurrii asupra durabilitii betonului

Traian ONE, Zoltan KISS, Almos BECSKI

Facultatea de Construcii, Universitatea Tehnic Cluj-Napoca, Cluj-Napoca,3400, Romnia __________________________________________________________________________________________ Abstract Cracks may influence the type and rate of transport of substance into concrete. Cracks are inevitable in concrete structures. However, the cracks width, orientation, extent and type can be controlled through the design, execution and curing phases. Keywords: Concrete, crack type, concrete structure design. __________________________________________________________________________________________ 1. Introducere Fisurile din beton, reprezentnd cile disponibile pentru mecanismele de transport respectiv punctele de iniiere a deteriorrii progresive, influeneaz considerabil durabilitatea betonului. Nu se pot realiza elemente de beton fr fisuri. Se poate ns micora numrul i deschiderea acestora, prin proiectare corect i prin adoptarea unei tehnologii adecvate de execuie. Este cunoscut faptul c elementele din beton armat supuse solicitrilor exterioare (ncovoiere, forfecare, ntindere, compresiune, torsiune etc.) lucreaz cu fisuri (stadiul II de lucru), drept consecin a rezistenei la ntindere i a alungirii limit reduse a betonului. Fisurile n elementele de beton armat pot aprea i din alte cauze (nefiind obligatorie existena aciunilor) cum ar fi contracia sau tasarea plastic a betonului proaspt, reaciile chimice dintre alcalii i agregate, efectul ciclurilor de nghe-dezghe, expansiunea armturii corodate etc. Fisurile din elementele de beton armat, lund n considerare factorii care le produc, pot fi clasificate n dou mari categorii: fisuri datorate ncrcrilor exterioare (fig.1); fisuri datorate tensiunilor interioare (fig.2). n exploatare, sub aciunea ncrcrilor exterioare, elementele din beton armat prezint o serie de fisuri n zonele ntinse unde alungirea limit a betonului este depit. Existena fisurilor contribuie la uurarea ptrunderii substanelor agresive n masa betonului, ceea ce conduce la coroziunea armturii.

Fig. 1 Fisuri datorate ncrcrilor exterioare Deschiderea, forma i orientarea fisurilor influeneaz considerabil durabilitatea elementelor din beton armat. Cercetrile au artat c influena deschiderii fisurilor asupra ratei de coroziune a armturii este relativ redus atunci cnd deschiderea fisurilor nu depete 0,4 mm. O importan major

2. Fisuri datorate ncrcrilor exterioare

ISSN-12223-7221

2000 Ovidius University Press

280 Efectul fisurrii asupra durabilitii betonului / Ovidius University Annals of Constructions 2, 279-281 (2000)

Aceste tipuri de fisuri nu influeneaz capacitatea portant a betonului i nu se modific n timp, totui slbesc construcia prin faptul c permit ptrunderea apei n masa betonului, aprnd astfel pericolul de nghe. Ele se formeaz la cteva ore dup turnare, cnd betonul se gsete nc n stare plastic. Fisurile datorate contraciei plastice a betonului naintea prizei apar cel mai des la plci i pot fi asociate cu umezirea (transpiraia) suprafeei (particule solide au tendina s coboare n amestecul de beton, n timp ce apa migreaz la suprafa). Totodat, datorit grosimii reduse, uscarea betonului din plci (evaporarea apei) se produce foarte rapid contribuind la formarea fisurilor. Fisurile care apar n plci sunt paralele i orientate aproximativ la 45o n colurile elementului, iar distana dintre ele este de aproximativ un metru. Deschiderea lor este de 2-3 mm i ele pot traversa plcile pe toat grosimea, desigur deschiderea lor scznd foarte rapid n raport cu adncimea. n cmpul plcilor se poate forma o reea de fisuri orientate oricum, cu aspect de mozaic. 4. Fisuri datorate tasrii plastice a betonului proaspt Aceste fisuri se produc, de regul, n elementele cu nlime mai mare (de exemplu la turnarea unor grinzi sau stlpi prefabricai). Migrarea apei spre suprafaa betonului proaspt provoac, sub aciunea forelor de gravitaie, o reducere a volumului betonului (tasare). De multe ori aceast reducere de volum este mpiedicat de existena unor armturi sau de ctre cofraj. Astfel pot aprea fisuri n dreptul armturilor aezate la partea superioar a elementului, sau n dreptul etrierilor la turnarea grinzilor sau a stlpilor n poziie orizontal. Dac armturile sunt apropiate, datorit tasrii betonului, pot aprea fisuri orizontale care produc separarea stratului de acoperire cu beton a rndului superior de armturi. Att fisurile produse de contracia plastic ct i cele produse de tasarea plastic a betonului pot fi evitate prin alegerea corespunztoare a compoziiei betonului (raport a/c mic), prin evitarea uscrii rapide a betonului (umezire ulterioar) n primele ore dup punerea n oper, prin revibrarea betonului etc.

are ns grosimea i compactitatea stratului de acoperire cu beton a armturii. Fig.2 Fisuri datorate tensiunilor interioare Fisurile orientate n lungul armturii (fisuri de aderen) sau fisuri din cauza coroziunii armturii) sunt mult mai periculoase dect fisurile transversale, deoarece n cazul fisurilor transversale coroziunea este limitat la o suprafa redus i pericolul de decojire a stratului de acoperire cu beton practic nu exist. 3. Fisuri datorate contraciei plastice a betonului proaspt

T.One et al. / Ovidius University Annals of Constructions 2, 279-281 (2000)

281

5. Fisuri rezultate din variaii termice timpurii La unele construcii din beton sau beton armat, cum ar fi anvelopa reactoarelor nucleare sau construciile inginereti masive (baraje), este foarte important realizarea unor betoane compacte, lipsite de fisuri. Acest lucru, ns, este foarte greu de realizat. Se cunoate faptul c la betoanele masive, dup turnare, exist pericolul apariiei fisurilor pe suprafaa betonului. Aceste fisuri se datoreaz diferenei de temperatur dintre suprafaa i miezul elementului sau contraciei inegale la uscare dup decofrare. Cldura degajat la hidratarea cimentului nu poate fi cedat cu uurin mediului nconjurtor. Gradientul de temperatur care se stabilete ntre suprafa i miezul betonului crete cu sporirea temperaturii betonului i cu scderea temperaturii aerului exterior. Din aceast cauz, iau natere eforturi de autoechilibrare, care sunt de compresiune n miezul elementului i de ntindere n stratul exterior. Eforturile de ntindere, dac depesc rezistena la ntindere a betonului proaspt, dau natere la fisuri, distribuite n mod neregulat pe suprafaa elementului. Aceste fisuri au adncime de ordinul a ctorva milimetri sau centimetri i n mod normal se nchid atunci cnd diferena de temperatur dispare. Factorii principali care influeneaz apariia fisurilor din cauza diferenei de temperatur sunt: factori de mediu, intensitatea vntului, temperatura i umiditatea aerului exterior, intensitatea radiaiei solare, posibilitatea de de evaporare, factori tehnologici, calitatea cofrajelor, timpul decofrrii, modul betonrii (continuu sau n rate), dimensiunile elementului de beton sau beton armat, tratarea ulterioar a betonului, compoziia i caracteristicile betonului, temperatura betonului la turnare, coeficientul de convecie termic a suprafeei betonului, tipul cimentului (cldura de hidratare a cimentului) i cantitatea de ciment, raportul ap/ciment, cantitatea ntrzierilor de priz, existena armrii disperse a betonului.

6. Fisuri din coroziunea armturii n elementele de beton armat coroziunea armturilor i formarea ruginii reprezint un proces de expansiune (rugina are un volum de aproximativ 8 ori mai mare fa de oelul iniial), care d natere la eforturi de ntindere n lungul armturii. Coroziunea se produce dac betonul, prin scderea valorii pH sub 9 n dreptul armturii, i pierde capacitatea de a o proteja anticoroziv, dac procesele electrolitice sunt favorizate de mediu (umiditate relativ 70-80 % sau prezena apei) i dac oxigenul ptrunde pn la armturi. Fisurile apar atunci cnd eforturile de ntindere depesc rezistena la ntindere a betonului. Dac coroziunea continu, fisurile se dezvolt progresiv pn la dislocarea stratului de acoperire cu beton a barelor de oel. 7. Concluzii Faptul c eforturile de ntindere calculate sau deschiderea fisurilor calculate nu ating valorile specificate, nu nseamn c nu se vor produce fisuri sau cele produse nu vor avea deschidere mai mic dect cele specificate. Verificarea la starea limit de fisurare se va considera ca o metod convenional de msur i control al fisurrii. Stratul de acoperire mrit, dintr-un beton de bun calitate, utiliznd armturi mai puine dar de diametru mai mare vor conduce la structuri mai robuste i mai rezistente mpotriva deteriorrilor dect limitnd deschiderea fisurilor prin msurile tradiionale. 8. Bibliografie [1] * * * Structural Concrete, 1990, Textbook on Behaviour, Design and Performance Updated Knowledge of the CEB/FIP Model Code. [2] One T., Durabilitatea betonului armat, 1994, Editura tehnic, Bucureti.