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NDICE
INTRODUO
TEORIA
Um dos pontos mais importantes a serem considerados na construo de uma determinada embarcao, seja a qualquer
finalidade que ela venha a atender, se ela ser estvel ou no, pois de nada ela servir, caso no tenha a estabilidade necessria para resistir s condies que ela ser exposta, como transporte de carga, transporte de passageiros, explorao de petrleo, etc. Para que uma embarcao fique estvel ela depende de combinao de fatores como: soma das foras atuantes sobre o corpo sejam nulas, ou seja, a fora peso se anulando com a fora de empuxo e soma de momentos atuantes tambm nulas, distribuio de cargas e maquinrios de forma a no influenciar na estabilidade e entre outros fatores.
TESTE DE INCLINAO
FINALIDADE DO TESTE
EMPUXO Fora exercida pelo lquido sobre o corpo, vertical e para cima, que alivia o peso do corpo. CENTRO DE GRAVIDADE (G) O centro de gravidade o ponto de aplicao da resultante de todos os pesos de um corpo qualquer. METACENTRO (M) Ponto de encontro da linha de ao do empuxo com a plano diametral, para inclinaes transversais (Metacentro Transversal), ou com o plano transversal que passa pelo centro de gravidade, para inclinaes longitudinais - (Metacentro Longitudinal). CENTRO DE CARENA (B)
PREPARAO DA EMBARCAO PREPARAO DO TESTE INSTRUMENTOS E MATERIAIS PARA REALIZAO DO TESTE DE INCLINAO EXECUO DO TESTE DE INCLINAO
KM Cota da altura Metacentro MB Raio Metacntrico KG Cota do Centro de Gravidade GM Metacentro KB Cota do Centro de Carena
Condies De Estabilidade
Fig. :FIG 15 Pontos de referncia da estabilidade Fonte: Estabilidade e Flutuabilidade Prof. Fbio Gonalves dos Reis
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PREPARAO DA EMBARCAO
CENTRO DE COMANDO DE TESTE
Meios de comunicao direta entre o pessoal responsvel pela leitura dos medidores, transferncia de pesos, amarrao da embarcao e praa de mquinas, sendo este em posio devidamente estratgica a fim de facilitar a realizao do teste.
FINALIDADE DO TESTE Procedimento de alta complexidade do qual utilizado a fim de determinar, atravs da movimentao de pesos entre bordos, o centro de gravidade de determinada embarcao. O teste tem como finalidade fazer as correes necessrias em relao distribuio de pesos entre a embarcao considerando-se a carga a ser transportada, a fim de se fazer as correes necessrias em relao distribuio de pesos entre a mesma. INSTRUMENTOS E MATERIAIS PARA REALIZAO DO TESTE DE INCLINAO EXECUO DO TESTE DE INCLINAO
Informaes Gerais do teste Leitura dos calados Medio das bordas livres Sondagem dos Tanques Pesos a deduzir da condio de teste, Pesos a acrescentar na condio de teste Leitura dos Pndulos
TESTE DE INCLINAO
A embarcao dever estar desprovida de pesos estranhos a seu equipamento fixo Escolher um local onde no haja influncia de foras externas
Vento, Correnteza ou Efeito de fundo
FINALIDADE DO TESTE PREPARAO DA EMBARCAO PREPARAO DO TESTE INSTRUMENTOS E MATERIAIS PARA REALIZAO DO TESTE DE INCLINAO EXECUO DO TESTE DE INCLINAO APRESENTAO DOS DADOS E CLCULOS
FINALIDADE DO TESTE PREPARAO DA EMBARCAO PREPARAO DO TESTE INSTRUMENTOS E MATERIAIS PARA REALIZAO DO TESTE DE INCLINAO EXECUO DO TESTE DE INCLINAO
INSTRUMENTOS E MATERIAIS PARA REALIZAO DO TESTE DE INCLINAO TESTE DE INCLINAO TESTE DE INCLINAO SIMULADO
FINALIDADE DO TESTE PREPARAO DA EMBARCAO PREPARAO DO TESTE INSTRUMENTOS E MATERIAIS PARA REALIZAO DO TESTE DE INCLINAO EXECUO DO TESTE DE INCLINAO INFORMAES SOBRE O TESTE MEDIES DOS CALADOS E DENSIDADE VERIFICAO DO LOCAL PARA O TESTE MOVIMENTAO DOS PESOS SLIDOS PARA INCLINAO DA EMBARCAO APRESENTAO DOS CUCULOS (a) bote ou outro meio de locomoo adequado para permitir leitura das marcas de calado; (b) densmetro; (c) balde com corda, para obteno de amostras dgua; (d) trena; (e) trenas de sondagens de tanques, com marcao legvel; (f) chaves para abrir as tampas dos tubos de sondagem; (g) lanternas; (h) meios de comunicao entre a direo do teste, locais das medies e de amarrao da embarcao; e (i) chaves de todos os compartimentos da embarcao MOMENTO INCLINANTE CLCULOS HIDROSTTICOS ATRAVS DA TABELA HIDROSTTICA ALTURA MTACNCTRICA E POSIO DO CENTRO DE GRAVIDADE CLCULO DO TESTE DE NCLINAO
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Os dados obtidos durante a realizao do teste devem ser inseridos nas tabelas do relatrio do teste de inclinao.
TANABE
realizada uma sequncia de oito movimentos Aps cada movimento de peso, deve ser feita a medio do desvio do pndulo ou desnvel do tubo U, caso haja variao das medidas em decorrer do tempo, deve se usada uma mdia aritmtica de, pelo menos 10 (dez) oscilaes, a fim de se ter um desvio padro o menor possvel.
O clculo dos calados nas perpendiculares e na Seo de Meio Navio, a partir dos calados lidos nas marcas de calado, deve ser feito de acordo com o estabelecido no Anexo 7-E. CLCULO DO CALADO CORRESPONDENTE a) O calado correspondente calculado por intermdio da seguinte frmula aproximada: HC = HPR + 6 x HMN + HPV 8 LPP b) Observaes: 1) O valor de LCF obtido das Curvas Hidrostticas atravs do calado definido por : H = HPR + 6 x HMN + HPV 8
ONDE: HC: Calado Correspondente HPR: correo do calado lido HMR para a Perpendicular de R; HMN: correo do calado lido HMN para a Seo de Meio Navio HPV: correo do calado lido HMV para a Perpendicular de Vante T: compasso (trim) medido entre as perpendiculares LCF: Posio Longitudinal do Centro de Flutuao LPP: Comprimento entre Perpendiculares