Bucuretiul de odinioar

Perioada interbelic este vzut ca perioada de aur a societii romneti. Anii interbelici aa cum observ Adrian Majuru n opera sa Bucureti. Diurn i nocturn1 reprezint o continuare a secolului al XIX- lea, n ceea ce privete evoluia mentalitilor. Astfel societatea romneasc a fcut un salt temporal de proporii, reuind s ias din anominat. Primul Rzboi Mondial a avut ca rezultat prbuirea unei lumii i formarea alteia, n care nu se mai pot regsii vechile generaii. Acest proces nu are ca efecte doar n societatea romneasc, ci i n celelalte sociatii, aa cum arat i Cezar Petrescu n opera sa Calea Victoriei2 : Pretutindeni slugile au devenit stpni, iar plcerile lor au rmas brutale, de foste slugi... Odat cu nceperea rzboiului s-a creat o ruptur ntre cei care particip la rzboi i cei de acas. n acest mod cei din tranee, ntori acas vor s schimbe ceea ce a mai rmas din vechea societate, de care nu se mai simeau legai. Societatea care ncepe s se formeze se bazeaz pe relaiile de camaradenie care devin mai trainice dect legturile seculare ale familiei. Tot rzboiul este cel care aduce i schimbri de mentalitate, mai ales n ceea ce i privete pe rani, care ncep s vin n orae, o lume diferit care nu rspundea cerinelor i realitilor lor. Oraul pentru rani impunea reguli de via prea complicate, dar odat cu rzboiul acetia ncep s ptrund n orae, unde sunt privii ca nite barbari traci3. Rzboiul este cel care bulverseaz ntregul cotidian, aduce schimbri i produce traume colective. Unirea lumii rurale cu cea urban a dat expresia unei liberti nemaintlnit pn n acel moment. Dup Primul Rzboi Mondial, Bucuretii devin locul confruntrilor dintre rural i urban, n acest spaiu ntlnim oscilaiile societii romneti de la disperare la optimism. n anii ce au urmat dup terminarea Primului Rzboi Mondial oraul devine scena unde totul se petrece ntr-o continu goan. Acest alergtur continu are loc pentru ctigarea existenei.

1 2

Adrian Majuru, Bucureti. Diurn i nocturn, ed. Curtea Veche, Bucureti, 2009, p. 11 Cezar Petrescu, Calea Victoriei, ed. Minerva, Bucureti, 1982, p. 58 3 Ulysse de Marsillac, Bucuretiul n veacul al XIX-lea, Bucureti, 1999, p. 70

n perioada interbelic Bucuretiul formeaz o strintate de culori, de arome, de zgomote i ritmuri, de oameni i firme4. La nceputul secolului al XX- lea s-a produs o explozie de reclame, faadele magazinelor devin adevrate spaii ludice5. Se creaz astfel o comunicare nonverbal ntre investitor i consumator. ncepe o confruntare acerb ntre comerciani indiferent de bran, lupta era pentru a convinge, a cuceri segmente ct mai ntinse i variate de consumatori. n final cei mai ctigai sunt pictorii de reclame, de firme, ei erau un fel de designeri, care trebuiau s gseasc cea mai potrivit formul situat ntre interesul imediat al comanditatului i esteticul att de important pentru a singulariza investiia pe pia6. Bucuretiul, n ceea ce privete gradul de dezvoltare se mparte n dou regiuni total diferite: centrul oraului i periferia, zona mahalalelor. Dar aceste mahalale ajung cu timpul s fac parte din zona urbanizat a centrului oraului. Centrul Bucuretilor la nceputul secolului al XX-lea se afla ntr-o continu transformare, iar oamenii ntr-o continu alergare, dar relaiile dintre oameni devin superficiale, relaii strict profesionale. Centrul oraului a devenit din zi n zi mai modern, au fost construite bulevarde, monumente ce mpodobeau strzile principale, oseaua Kiseleff este iluminat electric, circulau tramvaie dintr-un capt al oraului n altul, dar odat prsit centrul, aspectul su era al unui incert ora mic sau al unui sat mare7. Odat ce te apropii de ieire aspectul de sat este dominant, nu un sat frumos, dichisit, ci un sat romnesc aa cum l cunoatem cu toii. Tot n aceast perioad n centrul oraului doamnele ncep s mearg pe jos, nu mai aveau cu ele un servitor. Ele ieeau la plimbare mbrcate elegant peau sprintene, mergeau la cumprturi, la modist, la cofetrie, stteau la mas, discutau, apoi plecau. Strzile din centrul oraului sunt aprate de noroi i de praf prin pavaje solide, realizate din beton i asfalt sau din lemn sau piatr cubic. Atunci cnd se fcea praf sau noroi acesta se cura i se nlocuia pavajul stricat. Strada se spla n fiecare zi.

Ioana Prvulescu, ntoarcerea n Bucuretiul interbelic, ed. Humanitas, Bucureti, 2007, p. 5 Adrian Majuru, op. cit., p.47 6 Ibidem, p.49 7 Ibidem, p. 33
5

Periferia cea de-a doua zon a fost ca un filtru demografic reprezentativ pentru procesul de urbanizare8 , astfel periferia este cea care preia continuu modele din centrul urbanizat. Cu timpul acest spaiu se aeaz, se armonizeaz cu urbanul9. La nceput ntre locuitorii mahalalelor se fceau distincii n funcie de avere, dar n cele din urm se ajunge la o unitate n ceea ce privete averea celor care locuiau n acele zone. n perioada interbelic i n perioada urmtoare cei care locuiau n aceste locuri aveau o condiie material foarte proast. Deasemenea populaia periferiei era ntr-o permanent transformare, ceea ce se urmarea era urbanizarea aa cum se ntmpla i n centrul oraului, dar n aceste locuri se preluau modelele fr alte schimbri (de comportament, de mentalitate). Ritmul pe care locuitorii acestor zone l urmeaz este specific gndirii populare, astfel ntlnim aici oameni care ies cu scaunele la poart n fiecare sear i stau de vorb despre cele ntmplate peste zi, pn merg la culcare. Acest lucru l ntlnim i astzi la intrrile unor blocuri din capital. Dac n centrul oraului oamenii erau nconjurai de magazine, de cofetrii, n mahala lucrurile se schimb magazinele sunt mai rare sau deloc, strzile nu sunt pavate, praful i noroiul i ngroap pe oameni. Strzile de la periferie sunt strmbe, strmte, foarte murdare i adesea kilometrice. Pe aceste strzi miun fr nici o regul nenumrate crue care se ciognesc una de alta, nchid circulaia, amenintndu-te la fiecare pas cu clcarea sau strivirea. La periferie se puteau construi cldiri din paiant, lemnele erau ngropate n zidrie pentru c nu depeau cinci metri n nlime. Pe lng cele dou zone aflate la cei doi poli, n Bucureti ntlnim cteva strzi reprezentative precum Calea Victoriei, Calea Vcreti. Calea Victoriei a fost iniial o arter cu numele Drumul Braovului ce se ntindea de la Cercul Militar pn n Piaa Victoriei. Acasta a fost unit n anul 1692 de ctre Domnitorul rii Romneti cu Ulia Mare spre Srindar i a format Calea Victoriei sau Podul Mogooaiei. Strada era pavat, din acest motiv era numit pod.

8 9

Ibidem, p. 18 Ibidem, p. 18

Calea Victoriei este o strad a zbaterii neistovit din zori pn trziu dup miezul nopii10 aa cum ne-o prezint Cezar Petrescu. Pe aceast strad ntlnim oameni din toate colurile rii, venii pentru o via mai bun, pentru a-i schimba destinul. Pe aceast strad cldirile aveau un aspect monumental, impresionau prin grandoare, erau mpodobite cu diverse ornamente. Pe acest strad ntlneai Palatul Regal, hotelul Boulevard,Marele Hotel Frascati, hotelul Continental, hotel High- Life,hotelul Athne Palace, Cercul militar, Palatul Telefoanelor, Casa Creulescu, Casa Capa. Palatul Regal a gzduit de-a lungul anilor multe generaii ale familiei regale. Slile Palatului au adpostit falnice cortegii de ncoronri, de nuni, de botezuri11. n perioada interbelic a fost mistuit de flcri, fiind nlocuit la scurt timp de o cldire mrea. Hotel Boulevard adpostea la nceputurile lui expoziii de pictur, care urmau a fi prezentate i n afara rii, un restaurant, unul dintre cele mai bune ale Bucuretilor i era un loc de ntlnire al <lumii bune>12. n perioada interbelic tinerii au alctuit aici un club de dans care purta numele de <Pour toi et pour moi>13.

Calea Vcreti o alt artera important a oraului Bucureti, este i ea o strad aglomerat cu crciumi, ceainrii, dughene. Pe acest strad nu ntlnim aceiai grandoare ca pe calea Victoriei. Aceast strad este vestit pentru febra14 ei comercial concentrat mai ales n partea de nceput. Calea Vcreti a adpostit cteva decenii o lume de negustori i mici meseriai, n majoritate evrei, pe strzile din apropierea ei existnd sinagogi. Casele din acesta zon erau scunde, cu dormitoare liliputane 15, n contrast cu Calea Victoriei unde casele erau caracterizate de grandoare.

10

Cezar Petrescu, op. cit., p.295 Gheorghe Crutzescu, Podul Mogooaei, ed. Meridiane, Bucureti, 1986, p. 237 12 Idem, p. 103 13 Idem, p. 104 14 Gheorghe Parusi, Cronica Bucuretilor, ed. Compania, Bucureti, 2005, p. 224 15 I. Peltz, Calea Vcreti, ed. Minerva, Bucureti, 1989, p. 115
11