Sunteți pe pagina 1din 313
So tL SP PE BO KO Sp Te La Bazele teoretice ale tratamentelor | termice _ 2 INTRODUCERE La proiectarea in constructia de masini si metalurgie se va porni de la cerinfele rolului funcfional al obiectului metalic. Aceasta impune unul sau mai multe tipuri de tratamente termice care asigura proprietatile optime in functie de rolul functional al piesei. Apoi se alege aliajul cel mai indicat acestor tratamente termice. In sfarsit se proiecteaza variantele de tratamente termice adecvate. Tratamentele termice sunt o ramura a stiinfei metalelor. Durabilitatea, adica rezistenta la solicitari mecanice - in general - poate fi mult amelioraté prin alegerea judicioas’ a materiéi prinie si prin aplicarea unor tratamente termice adecvate rolului functional al piesei in cauza. Realizarea aproape a tuturor obiectelor metalice utilizate de om, este de neinchipuit, fara aplicarea variatelor tehnologii de tratamente termice; aplicate metalelor folosite in aceasta activitate de productie. Aplicarea tehnologiilor de tratamente termice adecvate $i executarea lor corect& conduce la avantaje economice si tehnice prin urmatoarele cai: + economie de metal prin posibilitatea reducerii dimensiunilor pieselor, implicit a greutatii si gabaritelor, dar cu-mentinerea parametrilor functionali sau chiar ameliorarea lor; * economie de metal prin reducerea uzarii si a degradarii obiectelor metalice (pierderi de metal de obicei nerecuperabile); - economie de metale deficitare si scumpe, ridicdnd proprietatile ofelurilor nealiate sau slab aliate la cele ale otelurilor inalt aliate; - economie de manopera si timp prin marirea durabilitatii sculelor, a pieselor si masinilor, reducdnd avariile lor in functionare; realizarea unor supercalitati si superproprietati de neinchipuit in trecutul apropiat al tehnicii, prin folosirea noilor aliaje, eventual bogat aliate in combinatie cu tehnologii de tratamente termice noi, adaptate acestora (metalizari prin difuzie, ofelul si tratamentul "maraging”, etc. ). Din aceste considerente rezult’ ca toti inginerii, indiferent de specialitate sunt implicati in proiectarea si executarea in mod competent a tuturor tehnologiilor de tratamente termice. Fiabilitatea, care implicé competitivitatea masinilor si utilajelor, este strans legataé (dupa cum s-a stabilit in practica schimburilor internafionale) de tehnologia de tratament termic, care in multe cazuri este secretul firmei producatoare. Pentru ca un inginer s& stie sa proiecteze aceste tehnologii si utilaje care de fapt sunt extrem de variate, trebuie s& posede cunostinte din discipline conexe ca: studiul materialelor, metalurgie fizicd, termodinamica, electrotehnica, mecanica, etc. . in contact cu mediul inconjurator, metalele si aliajele sunt supuse procesului de coeziune. Exist un interes deosebit manifestat Th prezent fata de problemele coeziunii si a protectiei anticorosive. Prin coroziune are loc 0 distrugere a materialului metalic, se produc pagube reale, pierderi insemnate de metal ce nu pot fi recuperate. De aceea combaterea coroziunii metalelor trebuie asigurata si coordonaté in cadrul tuturor ramurilor economic nationale. Tehnica protectiilor de suprafata a metalelor a cApatat 0 dezvoltare considerabila atat pe plan mondial cét si national. Un loc important intre metodele de protectie il detine acoperirile metalice depuse electrochimic $i acoperirile prin lacuri si vopsele. 4 Lucrarea se adreseazi tuturor studentilor facultatii de inginerie, precum si celor interesati de tratamente termofizice, termochimice, protectia snticorosiva a metalelor cu care lucreazi. Ea reprezint& inceréarea autorului de a cuprinde intr-un volum relativ restréns principalele aspecte ale tehnologiilor sus amintite. Autorii

S-ar putea să vă placă și