Curs 3 FTAR

1.Sistemul de intretine al autovehuclelor rutiere

Obiectul de activitatii de intretinere este de a mentine in stare de functiune autovehiculul rutier.Din punct de vedere terotehnic sunt luate in considerare problemele fundamentale ale intretinerii comune pentru orice tip de autovehicul si pentru a stabili trasaturile specifice si limitile activitatii de intretinere ca parte integranta a unei activitati terotehnice in scopul asigurarii bunei functionari a A.R. a. Activitatile specifice intretinerii A.R Intretinerea unui parc auto presupune urmatoarele activitati: Controlul zilnic al uleiului si a lichidului de racire la motor,a presiunii din anvelope si a instalatiei electrice Controlul saptamanal al nivelului de ulei al cutiei de viteza+diferetianl,spalarea si degresarea Controlul tehnic dupa un numar de km parcursi Control tehnic detaliat Revizii si reparatii Reparatia autovehiculului Pentru a realiza o buna organizare a activitatii de intretinere se va tine seama de urmatoarele recomandari: Organizarea sa fie supla pentru a permite operatorilor de intretinere sa fie eficienti si sa execute rapid si comod Organizarea intretinerii sa fie realizate pe orizontala si nu pe verticala pentru a nu permite crearea de blocaje birocratice in realizarea operatiilor de intretinere Activitatea de intretinere sa fie realizata cu un numar optim de personal bine pregatit cu dotarile corespunzatoare si dupa o documentatie prealabila pusa la punct O buna colaborare intre diversele compartimente care asigura realizarea intretinerii Realizarea unei eficiente economice a intretinerii presupune cunoasterea cat in mai detaliu a activitatii desfasurate cu un control corespunzator al operatiilor de intretinere,ceea ce asigura calitatea sitemului de intretinere. O structura a sistemului de intretinere trebuie sa cuprinda: Costul intretinerii Supravegherea lucrarilor de intretinere in asteptare Problemele intretinerii preventive Stabilirea nivelului de pregatire pentru personalul de intretinere Determinarea calitatii operatiilor de intretinere care asigura buna functionare a AR(disponibilitatea)

Strategia sistemului de intretinere A.R Sistemul de intretinere are ca scop asigurarea unei disponibilitati ridicate a AR Disponibilitatea-reprezinta durata de timp din durata totala de existenta a unui AR in care acesta poate fi utilizat la parametrii nominali. Factorii de care depinde disponibilitatea sunt: Fiabilitatea produsului(AR)(ca rezultat al activitatii de conceptie dar si de exploatare si intretinere) Intreruperile de functionare(indisponibilitatea)-timp necesar remedierilor Mentenabilitatea A.R-depinde de calitatea produselor tehnice utilizate in activitatea de reparatii Procesele tehnologice de reparatie

Disponibilitate

Fiabilitate

Intreruperi

Remediere defecte

Intarzieri

Mentenabilitate

Procesul tehnologic de reparatii

Activitatea de cercetare

Activitatea de intretinere

Din analiza factorilor de care depinde disponibilitatea A.R rezulta ca sistemul de intretinere trebuie sa realizeze o reducere a duratei de intrerupere a functionarii. Strategia sistemului de intretinere privind activitatile desfasurate cuprinde O intretinere corectiva-CORMENT O intretinere preventiva-PERMENT Intretinerea corectiva cuprinde ansamblul activitatilor de remediere a defectelor si inlocuirea pieselor uzate sau deteriorate si activitatile de revizie si reparatie Intretinerea preventiva cuprinde ansamblul activitatilor care au ca scop impiedicarea sau reducerea uzurilor si de mentinere a A.R in buna stare de functionare pentru eliminarea intreruperilor accidentale. 2

Activitatea de intretinere realizeaza un optim a cheltuielilor de intretinere atunci cand sistemul cuprinde ambele tipuri de intretinere. Criteriul fundamental al eficientei activitatilor de intretinere este disponibilitatea.

Cheltuieli totale

Corment-pierderi de productie Corment Cheltuieli Redusa Disponibilitatea Optima

Perment

Maxima 100%