Modificarea starii tehnice Pompa centrala de frana: Infundarea orificiului de comunicare cu atmosfera Blocarea pistonului in cilindru Blocarea dispozitivului

lui cu supape Pierderea cilindricitatii alezajului pompei Infundarea orificiilor de compensare Neetanseitati Conducte si racorduri: Neetanseitati Gatuiri, obturari ale conductelor Fisurari, spargeri ale conductelor Mecanismul de frana: Deteriorare garnituri de etansare Gripare pistonase Uzare garnituri de frictiune Uzare disc de frana,fulaj mare Griparea parghiei de fixare sabot Rupere, inmuiere arc rapel Uzare excesiva a garniturilor de frictiune si a tamburului Servomecanism vacumatic: Fisurare membrana Inmuierea, ruperea arcului membranei Neetanseitati la nivelul furtunului si a racordurilor la depresiunea din colectorul de admisie Pedala de frana: Griparea parghilor Ruperea, inmuierea arcului de rapel Verificari

Verificarea valorilor maxime ale fortelor de rezistenta la roti Verificarea dezechilibrului la franare 100 [%]

Dezechilibru : D=

Fmax-forta maxima de franare Fmin-forta minima de franare

Verificarea eficacitatii franelor

Eficacitatea Epuntefata=

Epuntespate= Reglaje

[%]

Reglarea cursei libere la pedala de frana Reglarea jocului saboti-tambur Reglarea cursei libere a dispozitivului de comanda al franei de mana

Intretinere Eliminarea aerului din instalatia de franare Completarea periodica a lichidului de frana