Anexo B Construccion Revisado

ANEXO B ETAPA DE CONSTRUCCIN
Anexo B: Etapa de construccin
1. MARCO GENERAL DE ESPECIFICACIONES
Sin perjuicio de lo establecido en los Anexos de la Seccin 5, se deber cumplir con lo establecido en las normas, cdigos y/o reglamentos de diseo y construcciones nacionales e internacionales aplicables a todos y cada uno de los materiales, actividades y procesos por desarrollar dentro del objeto del presente Anexo. A continuacin se relacionan las principales normas tcnicas que debe cumplir el Contratista en desarrollo del presente Anexo: Generales Normas Tcnicas Colombianas NTC
Vas Especificaciones generales de construccin de carreteras adoptadas por ministerio de transporte mediante resolucin no. 003288 del 15 de Agosto de 2007. Manual de diseo geomtrico para carreteras, adoptado por el Ministerio de Transportes mediante resolucin No. 000744 del 4 de marzo de 2009 Normas de ensayo de materiales para carreteras, adoptadas por el Ministerio de Transportes mediante resolucin No. 003290 del 15 de agosto de 2007. Publicaciones Tcnicas de la American Association of State Highway and Transportation Officials - AASHTO Gua metodolgica para el diseo de rehabilitacin de pavimentos asflticos, actualizado por el Ministerio de Transportes mediante resolucin 000743 del 4 de marzo de 2009. Manual sobre dispositivos para la regulacin del trnsito en calles y carreteras. INVAS, resolucin 5866 de 1998. Manual de sealizacin .Dispositivos para la regulacin del Transito en calles, carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte. Mayo de 2004
Redes de servicios Normas y especificaciones tcnicas del programa de normalizacin tcnica del Acueducto de Bucaramanga (amb), y de la Direccin de Transito y Transporte -Semaforizacin.
Concretos American Standards for Testing and Materials - ASTM American Concrete Institute - ACI Publicaciones tcnicas del Instituto Colombiano de Productores de Cemento - ICPC versiones 2001 Publicaciones Tcnicas de la Portland Cement Association PCA
Estructuras Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes CCP-95. Decreto 074 de microzonificacin ssmica de enero de 2001 Cdigo colombiano de construcciones sismo resistentes. Norma Sismo Resistente NSR98
Ambiental Lineamientos ambientales para diseo, construccin y seguimiento de proyectos de S.T.M. en Colombia (Departamento Nacional de Planeacin) Ministerio de ambiente, vivienda y desarrollo territorial Banco Mundial. Gua de manejo ambiental Departamento Administrativo del Medio Ambiente. Instituto de Desarrollo Urbano.
Urbanismo y espacio pblico Plan de ordenamiento Territorial de Bucaramanga ( 2000 ) Manual para el diseo y la construccin del espacio publico de Bucaramanga, Oficina Asesora de Planeacin de Bucaramanga. Manual de Mobiliario Urbano, Carrera 33. Corporacin para el Espacio Pblico de Bucaramanga, Alcalda de Bucaramanga ( 2003 ) Manual de Reforestacin Urbana CDMB ( 2003 ) Manual de accesibilidad al Medio Fsico y al Transporte, Ministerio de Transporte, Universidad Nacional de Colombia. Espacio Pblico en los Planes de Ordenamiento territorial (Decreto 1504 de 1998) Disposiciones Bsicas sobre el transporte ( Ley 105 de 1993) Libro Blanco. Poltica Europea de Transporte Unin Europea, Comisin Europea de Transporte, 2002. Cdigo Nacional de Transito (Ley 769, 2002) Mecanismo de Integracin social de las personas con Limitacin. ( Ley 361, 1997) Cartilla de andenes (Decreto 1003 de 2000) del departamento administrativo de planeacin Distrital de Bogot, D.C. Cartilla de mobiliario urbano (Decreto 170 de 1999) del departamento administrativo de planeacin Distrital de Bogot, D.C. Manual de Diseo y Construccin de los componentes del Espacio Pblico. Universidad Pontificia Bolivariana ICPC, 2004. Cartilla de puentes peatonales del IDU Decreto 1660, Junio de 2003, Accesibilidad a los modos de transporte, Min. Transporte NTC 4279 espacios Urbanos y Rurales. Vias de circulacin peatonales planas NTC 4695 Sealizacin para transito peatonal en el espacio publico urbano. NTC 4774 Espacio urbanos y rurales. Cruces peatonales a nivel y elevados o puentes peatonales. 3
NTC 174 especificaciones de los agregados para concreto NTC 3318 Produccin de concreto NTC 1316 Dimensiones modulares y submodular. NTC 2332 Coordinacin modular principio y reglas. NTC 45 coordinacin modular de la construccin. Bases, Definiciones y Condiciones generales. NTC 121 Cemento Portland. Especificaciones qumicas y mecnicas. NTC 321 Cemento Portland. Especificaciones qumicas. NTC 1362 Cemento Portland. Blanco. NTC 1977 Compuesto para el curado de hormign. NTC 2017 Adoquines de concreto para pavimentos. NTC 2849 Baldosas con superficie de grano - terrazo NTC 3760 Concreto Coloreado ntegramente. Especificaciones para pigmentos. NTC 3766 Rejillas de concreto (Gramoquines) para pavimentacin y control de la erosin. NTC 3829 Adoqun de arcilla para transito peatonal y vehicular liviano. NTC 4019 Cal hidratada para mampostera. NTC 4109 Bordillos, cunetas y topellantas de concreto. NTC 4321-1 Baldosas Cermicas Parte 1: Muestreo y bases de aceptacin. NTC 4321-2 Baldosas Cermicas Parte 2: Mtodo de ensayo para determinar las dimensiones y calidad superficial. NTC 4321-4 Baldosas Cermicas Parte 4: Mtodo de ensayo para determinar el modulo de rotura y resistencia a la reflexin. NTC 4321-6 Baldosas Cermicas Parte 6: Mtodo de ensayo para determinar la resistencia a la abrasin profunda en baldosa no esmaltada. NTC 1360-2 Pintura para demarcacin de pavimentos parte 2: Criterios de seccin de una pintura para demarcacin pavimentos. NTC 2180 Tolerancia. Expresin de exactitud dimencional. Principios y terminologa. NTC 2017 adoqun de concreto para pavimentos NTC 4992 Losetas de concreto para pavimentos. NTC 4993 NTC 5129 Mtodo de ensayo para medir las propiedades de friccin de una superficie, usando el pndulo britnico. NTC 5145 Mtodo de ensayo para determinar la resistencia a la abrasin de materiales para pisos y pavimentos, mediante arena y disco metlico. NTC 5610 Accesibilidad al medio fsico. Sealizacin tctil
2.
ESPECIFICACIONES PARA VERIFICACIN, CONTROL Y RECIBO DE OBRA
2.1 INTRODUCCIN
El presente Captulo contiene las especificaciones para verificacin, control y recibo de obra, que son de obligatorio cumplimiento para quien suscriba el Contrato de Construccin, del cual este Anexo forma parte. Su incumplimiento constituir incumplimiento del Contrato de Construccin, hacindose aplicables las sanciones previstas en el mismo. El Contratista podr escoger la forma en que lleva a cabo los procedimientos para construir las obras, siempre y cuando los mismos cumplan como mnimo con las Especificaciones Generales de Construccin, o con las normas vigentes y a todos los dems documentos del Contrato. A la terminacin de la Etapa de Construccin, el Contratista entregar a las diversas entidades municipales las redes de servicio, la arborizacin, las zonas verdes, entre otros. Las condiciones o estado de las obras en el momento de su entrega se indican en el presente Anexo. Igualmente, el Contratista deber cumplir con las obligaciones impuestas por el Plan de Manejo Ambiental elaborado por Metrolnea S.A. y aprobado por el Banco Mundial y el Ministerio de transporte, el Anexo D y el Anexo E de la Seccin 5 para llevar a cabo las Obras de Construccin, como tambin del Plan de Manejo de Trfico y Sealizacin. El Contratista deber respetar, preservar igual o rehabilitar y construir segn el caso la infraestructura de redes de servicios que tengan intersecciones con el espacio pblico.
2.2 ESPECIFICACIONES PARA VERIFICACIN, CONTROL Y RECIBO DE OBRA A LA TERMINACIN DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
Si es el caso, a la terminacin de la Etapa de construccin, el Contratista deber entregar a entera satisfaccin de las Empresas de servicios las siguientes obras: Arborizacin (CDMB) Zonas verdes (CDMB) Las especificaciones para la adecuacin, construccin, renovacin, rehabilitacin, recuperacin y traslado de las redes de servicios, incluyendo protecciones y elementos de concreto reforzado, sern las previstas en el anexo C. Las especificaciones de la sealizacin horizontal y vertical, sern las previstas en el Anexo
E de la Seccin 5. Las especificaciones de la arborizacin que debe ser implantada, es la contenida en los planos de diseo urbano paisajstico. El Contratista deber tramitar y obtener paz y salvo de recibo a satisfaccin de las obras mencionadas, ante las empresas respectivas.
2.2.1 Sealizacin Horizontal y Vertical
El Contratista deber sustituir la sealizacin o los dispositivos de sealizacin faltantes o daados, as como los dispositivos cuya avera o reflectividad: (i) Sea menor a la especificada en las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras, del Instituto Nacional de Vas (adoptadas por ministerio de transporte mediante resolucin no. 003288 del 15 de Agosto de 2007) y en el Manual de sealizacin .Dispositivos para la regulacin del Transito en calles, carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte. Mayo de 2004. Pueda generar peligro de accidentes.
(ii)
Con una anticipacin no mayor de 15 das a la fecha de entrega, el Contratista deber pintar la totalidad de la sealizacin de piso.
2.2.2 Espacio Pblico (Andenes y Plazoletas)
La evaluacin del estado del espacio pblico ser realizada en el proceso de la obra y en la etapa de correccin de defectos mediante una minuciosa inspeccin visual. Material de relleno granular e=0.15m segn Manual para el diseo y construccin del espacio publico de Bucaramanga, especificaciones tcnicas INVIAS. Resellos en arena-cemento: No debern presentar carencia de material que permita filtraciones, y debern mantener un mismo nivel. Brotes de Hierba: Se debern mantener limpias y libres de hierbas las juntas entre elementos de piso, lo mismo que las zonas bajo puentes vehiculares donde se pondr gravilla. Loseta en concreto 40x40 cm (prefabricadas de concreto): En ningn caso podr presentar fisuras, desgaste, manchas, asentamiento y prdida de confinamiento sello de arena en las juntas o acumulacin de agua en la base. Al colocar una regla de 3m. longitudinal o transversalmente sobre el andn o plazoleta, la distancia vertical mxima ente el borde inferior de la regla y cualquier loseta deber ser inferior a 5mm. Tampoco podrn existir diferencias de nivel notorias entre dos losetas (mayores de 5mm), ni zonas de encharcamiento. En los casos de instalacin sobre
mortero, se deber mantener el emboquillado entre piezas as como los niveles y el pendientado. Adoqun peatonal (arcilla): No podr presentar fisuras, desgaste, manchas, asentamiento y prdida de confinamiento sello de arena cemento en las juntas o acumulacin de agua en la base. Al colocar una regla de 3m. longitudinal o transversalmente sobre el andn o plazoleta, la distancia vertical mxima entre el borde inferior de la regla y cualquier adoqun deber ser inferior a 5 mm. Tampoco podrn existir diferencias de nivel notorias entre dos adoquin (mayores de 5mm), ni zonas de encharcamiento. En los casos de instalacin sobre mortero, se debe mantener el emboquillado entre piezas as como los niveles y el pendientado. Gravilla: Se deben mantener libres de hierba y de basuras las zonas bajo puentes vehiculares donde se usar la gravilla gruesa triturada de 1. Sardineles y bordillos prefabricados o fundidos en sitio: No deben presentar fisuras, fracturas por impactos, desgaste o prdida de confinamiento, nivelacin o pendientado. Alcorque (remate matera en concreto): No podr presentar prdida de elementos, fisuras, desgaste o prdida de confinamiento o nivelacin. Elementos metlicos de mobiliario urbano (bolardos, barandas, protectores de rbol,): No podrn presentar desgaste o cambio de color en la pintura, oxidacin, asentamiento, abolladuras, cambio de nivel o pendiente. Bancas de concreto: No debern presentar fisuras, asentamiento, volcamientos o fracturas por impactos, pintura o graffiti, En caso de tener espaldares metlicos, estos no podrn presentar abolladuras, desgaste de pintura, fractura de soldaduras u oxidacin. Canecas metlicas anti-vandlicas: No podrn presentar abolladuras, oxidacin, desnivelacin, fractura de soldaduras, desgaste de pinturas. Se deber mantener su nivel y su pendiente. Mogadores: No podrn presentar abolladuras, oxidacin, desnivelacin, fractura de soldaduras, desgaste de pinturas. Se deber mantener su nivel y su pendiente.
2.3 ESPECIFICACIONES PARA VERIFICACIN, CONTROL Y RECIBO DE DESVIOS
A la terminacin de la Etapa de Construccin, el Contratista entregar al rea Metropolitana de Bucaramanga (AMB) las vas establecidas en el Plan de Manejo de Trafico como desvos durante la Etapa de Construccin. Para su recibo estas vas debern cumplir con las siguientes especificaciones (estado o condicin): No podr existir ningn bache, desprendimiento del concreto asfltico, ahuellamiento o deformacin cuya profundidad supere los 30 mm.
Para todos y cada uno de los sectores de las vas utilizadas como desvo el Estado de Condicin no podr superar el 10%. La evaluacin del Estado de condicin es el descrito en el Anexo E.
PARA VERIFICACIN, CONTROL Y RECIBO DE
2.4 ESPECIFICACIONES
ESTRUCTURAS DE PAVIMENTO 2.4.1 Base Granular
Condiciones para el recibo de los trabajos Controles Se aplica lo indicado en el aparte 300.5.1 del Artculo 300. Condiciones especficas para el recibo y tolerancias Calidad de los agregados En adicin a lo descrito en el aparte 311.5.2.1 del Artculo 311, se efectuarn las siguientes pruebas: Resistencia por el mtodo CBR., de acuerdo con la norma de ensayo INV E-148. Equivalente de arena, segn norma de ensayo INV E-133.
Durante la etapa de produccin se efectuarn en adicin a los ensayos descritos en el mismo aparte, los siguientes: Determinacin de la proporcin de partculas fracturadas mecnicamente en el agregado grueso (INV E-227), una (1) vez por jornada. Determinacin del equivalente de arena (INV E-133), una (1) vez por semana. Determinacin de los ndices de aplanamiento y alargamiento (INV E-230), una (1) vez por semana. Determinacin del desgaste Los Angeles (INV E-218) y la solidez ante la accin de sulfatos (INV E-220), al menos una (1) vez al mes.
Calidad del producto terminado La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Interventor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de dos centmetros (2 cm) de la proyectada. As mismo, deber adelantar las siguientes comprobaciones:
a. Compactacin Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) medidas de densidad, exigindose que el promedio de ellas (Dm) sea igual o mayor al cien por ciento (100%) de la densidad mxima obtenida en el ensayo proctor modificado (norma de ensayo INV E-142) de referencia (De), previa la correccin por presencia de partculas gruesas, segn norma de ensayo INV E-228, siempre que ella sea necesaria. Dm De A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser mayor al noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media del tramo. Di 0.98 Dm Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse estos requisitos, se rechazar el tramo. La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo INV E-161, E-162, E-163 y E-164. b. Espesor Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed). em ed Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, como mnimo, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, admitindose un (1) solo valor por debajo de dicho lmite, so pena del rechazo del tramo controlado. ei 0.9 ed En las zonas de bacheos se debern satisfacer las mismas exigencias sobre compactacin y espesor, pero se deja al Interventor la decisin sobre la frecuencia de las pruebas, la cual depender del tamao de las reas tratadas. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Constructor, a su costa, y a plena satisfaccin del Interventor. c. Lisura La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres 9
metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a quince milmetros (15 mm) para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
2.4.2 Subbase Granular
Condiciones para el recibo de los trabajos Controles Se aplica lo indicado en el aparte 300.5.1 del Artculo 300. Condiciones especficas para el recibo y tolerancias Calidad de los agregados En adicin a lo descrito en el aparte 311.5.2.1 del Artculo 311, se realizarn las siguientes pruebas: Resistencia por el mtodo C.B.R, de acuerdo con la norma de ensayo INV E-148. Equivalente de arena, segn norma de ensayo INV E-133.
Calidad del producto terminado Resultan aplicables todos los controles y criterios de aceptacin definidos en el aparte 311.5.2.2. del Artculo 311. En adicin a ellos, el Interventor deber verificar: Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no vare en ms de dos centmetros (2 cm) de la cota proyectada. La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, comprobada con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a veinte milmetros (20 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
En zonas de bacheos se debern satisfacer las mismas exigencias de compactacin y espesor incluidas en el aparte 311.5.2.2 del Artculo 311, pero queda al Interventor la decisin sobre la frecuencia de las pruebas, la cual depender del tamao de las reas tratadas. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en
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donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Constructor, a su costa, y a plena satisfaccin del Interventor.
2.4.3 Mezcla Densa en Caliente
Condiciones para el recibo de los trabajos Controles Rige lo que resulte aplicable del aparte 400.5.1 del Artculo 400. Condiciones especficas para el recibo y tolerancias Calidad del cemento asfltico Al respecto, se debern aplicar todas las indicaciones incluidas en el aparte 410.5 del Artculo 410 de las presentes especificaciones. Calidad de los agregados ptreos y el llenante mineral Debern aplicarse todas las exigencias del aparte 440.5.2.3 del Artculo 440. Composicin de la mezcla a. Contenido de asfalto Al respecto, se aplicarn los mismos criterios establecidos en el aparte 440.5.2.4.a. de las presentes especificaciones. b. Granulometra de los agregados Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinar la composicin granulomtrica de los agregados. La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblemente paralela a los lmites de la franja adoptada, ajustndose a la frmula de trabajo con las tolerancias que se indican a continuacin, pero sin permitir que la curva se salga de la franja: Porcentaje que pasa el tamiz de 4.75 mm (No.4) y mayores 4% sobre el peso seco de los agregados
Porcentaje que pasa por tamices de 2mm (No.10), de 425 m (No.40) y de 180 m (No.80) 3% sobre el peso seco de los agregados Porcentaje que pasa el tamiz de 75 m (No.200) 1% sobre el peso seco de los agregados
En el caso que los valores obtenidos excedan las tolerancias, pero no salgan de la franja, el
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Constructor deber preparar en el laboratorio una mezcla con la gradacin defectuosa y el porcentaje medio de asfalto de la mezcla elaborada con este agregado. Ella se someter a las pruebas de valoracin descritas en el aparte 450.4.2 de esta especificacin. Si los requisitos all indicados no se cumplen, se rechazar el tramo representado por esa muestra. Calidad de la mezcla a. Resistencia Con un mnimo de dos (2) muestras se moldearn probetas (dos por muestra), para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (INV E-748). La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deber ser como mnimo, igual al noventa por ciento (90%) de la estabilidad de la mezcla de la frmula de trabajo (Et). Em 0.9 Et Adems, la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior a ochenta por ciento (80%) del valor medio de estabilidad, admitindose solo un valor individual por debajo de ese lmite. Ei 0.8 Em El incumplimiento de alguna de estas exigencias acarrea el rechazo del tramo representado por las muestras. b. Flujo El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo de estabilidad (Fm) deber encontrarse entre el ochenta y cinco por ciento (85%) y el ciento quince por ciento (115%) del valor obtenido en la mezcla aprobada como frmula de trabajo (Ft), pero no se permitir que su valor se encuentre por fuera de los lmites establecidos en el aparte 450.4.2. 0.85 Ft Fm 1.15 Ft Si el flujo medio se encuentra dentro del rango establecido en el aparte 450.4.2, pero no satisface la exigencia recin indicada en relacin con el valor obtenido al determinar la frmula de trabajo, el Interventor decidir, al compararlo con las estabilidades, si el tramo debe ser rechazado o aceptado. Calidad del producto terminado La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa que se est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser menor que la sealada en los planos o la determinada por el Interventor. La cota de cualquier punto de la mezcla densa compactada en capas de base o rodadura, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada. 12
Adems, el Interventor estar obligado a efectuar las siguientes verificaciones: a. Compactacin Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en una proporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la tcnica Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De), que se indicaron en el aparte 450.5.2.4.a. de esta especificacin. Dm 0.98 De Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm), admitindose un (1) solo valor defectuoso por tramo. Di 0.97 Dm El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del tramo por parte del Interventor. La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma INV E-758 y las densidades se determinarn por alguno de los mtodos indicados en las normas INV E-734, E-735 y E746. b. Espesor, lisura, textura, rugosidad y construccin de capas de renivelacin En relacin con estos aspectos, resultan aplicables, en todo, los requisitos establecidos en los literales b., c., d., e. y f. respectivamente, del aparte 440.5.2.6 del Artculo 440 del INVIAS Todas las reas de mezcla densa en caliente colocada y compactada, donde los defectos de calidad y terminacin excedan las tolerancias de esta especificacin, as como aquellas en que se presente retencin de agua en la superficie, debern ser corregidas por el Constructor, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Interventor y a plena satisfaccin de ste.
2.4.4 Fresado De Pavimento Asfltico Artculo 460 02 INVIAS
Este trabajo consiste en la obtencin de un nuevo perfil longitudinal y transversal de un pavimento asfltico existente, mediante el fresado en fro parcial o total de las capas asflticas, de acuerdo con los alineamientos, cotas y dimensiones indicados en los
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documentos del proyecto y las instrucciones del Interventor. El equipo para la ejecucin de los trabajos deber ser una mquina fresadora cuyo estado, potencia y capacidad productiva garanticen el correcto cumplimiento del plan de trabajo. Si durante el transcurso de los trabajos el Interventor observa deficiencias o mal funcionamiento de la mquina, ordenar su inmediata reparacin o reemplazo. Preparacin de la superficie existente Inmediatamente antes de las operaciones de fresado, la superficie de pavimento deber encontrarse limpia y, por lo tanto, el Constructor deber adelantar las operaciones de barrido y/o soplado que se requieran para lograr tal condicin. Fresado del pavimento El fresado se efectuar sobre el rea y espesor que apruebe el Interventor, a temperatura ambiente y sin adicin de solventes u otros productos ablandadores que puedan afectar la granulometra de los agregados o las propiedades del asfalto existente. El material extrado como resultado del fresado, deber ser transportado y acopiado en los lugares que indique el Interventor y ser de propiedad del Instituto Nacional de Vas. Se exceptan de esta disposicin los materiales provenientes de las capas de una construccin nueva que deban ser fresadas por el Constructor como resultado de deficiencias en los trabajos de pavimentacin que est ejecutando y cuyo retiro sea ordenado por el Interventor, sin medida ni pago por parte del Instituto Nacional de Vas. En tal caso, el material fresado ser de propiedad del Constructor quien, adems, deber realizar a su costa el cargue, transporte, descargue y disposicin en vertedero de dichos materiales. Durante el manipuleo del material fresado, deber evitarse su contaminacin con suelos u otros materiales extraos. En proximidades de sardineles y en otros sitios inaccesibles al equipo de fresado, el pavimento deber removerse empleando otros mtodos que den lugar a una superficie apropiada. El trabajo de fresado se podr realizar en varias capas, hasta alcanzar el espesor del proyecto, debiendo quedar una superficie nivelada y sin fracturas. En la eventualidad de que al trmino de una jornada de trabajo no se complete el fresado en todo el ancho de la calzada, los bordes verticales, en sentido longitudinal, cuya altura supere cinco centmetros (5 cm), debern ser suavizados de manera que no impliquen peligro para el trnsito automotor. Igual precaucin se tomar en los bordes transversales que queden al final de cada jornada. Cualquiera que sea el mtodo utilizado por el Constructor, los trabajos de fresado no debern producir daos a objetos, estructuras y plantas que se encuentren cerca a la zona de accin de sus equipos y, por lo tanto, deber tomar las precauciones que corresponda,
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siendo de su responsabilidad todos los daos y perjuicios que en dichos elementos se ocasionen durante el desarrollo de los trabajos. Al efecto, el Interventor estar facultado para exigir la modificacin o incremento de todas las medidas de seguridad que se hayan adoptado inicialmente. Condiciones para el recibo de los trabajos Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor verificar el funcionamiento del equipo empleado y levantar los perfiles que considere necesarios. El Interventor se abstendr de aceptar en el acopio todo material que resulte contaminado como resultado de un manipuleo incorrecto por parte del Constructor. Condiciones especficas para el recibo y tolerancias a. Espesor fresado Se admitir una tolerancia por defecto de las cotas de la superficie resultante, respecto de las de proyecto, hasta de cinco milmetros (5 mm). Los tramos donde se supere esta tolerancia debern ser sometidos a tratamiento adicional por parte del Constructor, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Interventor. b. Rugosidad Cuando sobre la superficie fresada se vaya a construir un tratamiento superficial, una lechada asfltica o una mezcla discontinua en caliente, se comprobar el ndice internacional de rugosidad (IRI) en toda la longitud fresada y en cada carril, antes de su recibo definitivo. Su determinacin se realizar con un equipo de medida de precisin o por medio de un sistema de referencia inercial, en tramos de un hectmetro (1 hm). Los requisitos por cumplir, son los indicados en la tabla siguiente: PORCENTAJE DE HECTMETROS 50 80 100 IRI (m/km) o (dm/hm) < 2.0 < 2.5 < 3.0
Si los resultados de rugosidad exceden estos lmites, los defectos de regularidad se corregirn mediante un fresado adicional en los tramos que, a juicio del Interventor, incidan en el incumplimiento. Los espesores por fresar en cada tramo sern establecidos por el Interventor y todos los costos que impliquen estas correcciones, debern ser asumidos por el Constructor. El material fresado por esta razn, ser de propiedad del Instituto Nacional de Vas.
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3. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN 3.1 INTRODUCCIN
El presente anexo contiene el alcance fsico preciso de las obras de construccin que debern ejecutarse por el Contratista, los resultados que deber obtener, las calidades mnimas que sern aceptables, las exigencias mnimas de diseo, los criterios generales de trabajo, los procedimientos y otras instrucciones que son de obligatorio cumplimiento para quien suscriba la minuta del contrato, del cual este anexo forma parte. Su incumplimiento constituir incumplimiento del contrato, hacindose aplicables las sanciones previstas en el mismo. El Contratista podr escoger la forma en que llevar a cabo los procedimientos para adelantar las obras, siempre y cuando los mismos cumplan como mnimo con las especificaciones generales de construccin, o con las normas vigentes y se ajusten puntualmente a lo previsto en este anexo y a todos los dems documentos de la Seccin 5. Igualmente, el Contratista deber cumplir con las obligaciones impuestas por la licencia ambiental y el plan de manejo ambiental para llevar a cabo las obras de construccin. El Contratista deber respetar y preservar la infraestructura de redes de servicios que existan.
3.2 DEFINICIONES
Concreto hidrulico Mezcla homognea de cemento hidrulico, agregados finos y gruesos inertes, agua, con o sin aditivos y adiciones, que adecuadamente proporcionados y mezclados, genera una mezcla manejable durante un perodo de tiempo, posteriormente fragua para que ste adquiera la resistencia necesaria. El Concreto Hidrulico debe cumplir con lo especificado en la norma NTC 3318. El concreto puede ser de diferentes tipos y se denominaran con base en su resistencia a la compresin simple NTC 673 NSR- 98 C5 o en su resistencia a la flexin NTC 2871 en lb/pulg2 (PSI) o su equivalente en kg/cm2 o en MPa. Concreto Ciclpeo El concreto ciclpeo se utilizar para mejorar las fundaciones de estructuras, para rellenos de sobreexcavaciones, para conformar las estructuras indicadas en los planos y en general en todos aquellos sitios indicados y ordenados por la Interventora. El concreto ciclpeo estar constituido por una mezcla de 60% de concreto de 2.000 psi., que se ajuste a las especificaciones de este captulo, y un 40% de piedra rajn limpia, durable, libre de fracturas y no meteorizada ni sucia en la superficie. 16
Todas y cada una de las piedras deben quedar totalmente rodeadas por concreto, sin que la distancia entre dos piedras adyacentes sea menor de 5 cms. Pavimento rgido en concreto hidrulico Tecnologa de pavimentacin que consiste en losas de Concreto Hidrulico, moduladas y dimensionadas adecuadamente y que son colocadas sobre bases estables, que pueden ser bases asflticas, granulares, bases cementadas o estructuras existentes, que garanticen un adecuado soporte para las cargas previstas. Pavimento flexible Tipo de pavimento conformado por una carpeta bituminosa, apoyada generalmente sobre una o ms capas no rgidas denominadas base, subbase y subrasante. Concreto asfltico Mezcla en caliente, bien controlada, de cemento asfltico (de alta calidad) y agregado bien gradado (tambin de alta calidad) muy bien compactada para formar una masa densa y uniforme. Mezcla asfltica colocada en caliente Mezcla producida en planta que debe ser colocada y compactada a temperatura controlada. Para obtener la consistencia adecuada del asfalto, ambos deben calentarse antes de ser mezclados, dando origen a la expresin mezcla en caliente. Capas granulares Son aquellas capas del pavimento que estn compuestas slo por agregados ptreos y finos naturales. Su resistencia a las deformaciones est determinada casi exclusivamente por la friccin de los agregados, aunque a veces existe una componente de cohesin brindada por los finos plsticos que contenga el material. Capas estabilizadas La estabilizacin es un proceso mediante el cual se trata de modificar un suelo o un agregado procesado para hacerlo apto o mejorar su comportamiento como material constitutivo de un pavimento. El proceso busca, fundamentalmente, aumentar la capacidad portante del material y hacerlo menos sensible a la accin del agua. En ocasiones, el objetivo es tambin que el material alcance alta rigidez y en consecuencia, tenga capacidad para absorber tensiones de traccin. Tal es el caso de materiales granulares estabilizados con cemento. Subrasante mejorada Subrasante mejorada como plataforma de trabajo mediante (1) el uso de materiales granulares o estabilizantes como el asfalto, la cal o cemento, o (2) el uso de cualquier capa o capas de material seleccionado o mejorado y colocado directamente sobre el suelo de subrasante existente; como es el caso de la Subbase granular tipo B-400 con menos del 10% de finos.
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3.3 GENERALIDADES
El objeto del la Seccin 5 del cual este anexo forma parte, es la ejecucin, por parte del contratista de las labores necesarias para la construccin de la infraestructura vial de la
CONSTRUCCIN DEL ESPACIO URBANO SOBRE LA AUTOPISTA BUCARAMANGA BOGOT, EN EL REA URBANA DE PIEDECUESTA PARA LA MOVILIZACION DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO PARA EL REA METROPOLITANA DE BUCARAMANGA, para lo cual cumplir con las obligaciones previstas en los anexos y
realizar, en especial, las obras de construccin. Adems, si es el caso, ejecutar las obras para redes necesarias para la construccin de las redes y/o accesorios de servicios pblicos domiciliarios, de acuerdo con las previsiones contenidas en el Anexo C del la Seccin 5. La ejecucin completa y en los plazos previstos de las obras de construccin, cumpliendo plenamente con lo previsto en las especificaciones generales de construccin, las especificaciones particulares de construccin y los dems anexos que hacen parte de la Seccin 5, es una obligacin de resultado a cargo del contratista. En todo caso, el contratista se obliga a realizar las gestiones necesarias, incluyendo el suministro de equipo, personal e infraestructura adecuados, tramitacin de permisos y licencias, etc., para ejecutar a cabalidad el objeto del contrato. El rea Metropolitana de Bucaramanga se obliga a pagar al contratista, el valor que resulte de la aplicacin de las clusulas correspondientes como contraprestacin nica por la ejecucin de todas las obligaciones y riesgos que asume el contratista en los trminos del contrato.
3.4 PRINCIPIOS
En este anexo se definen ciertos principios esenciales que el Contratista deber acatar y respetar durante el cumplimiento de sus obligaciones, en relacin con el estado de las obras durante su ejecucin en sus diferentes etapas, sin perjuicio del cumplimiento de todas las dems obligaciones adquiridas bajo el contrato. La ejecucin de las etapas de construccin del proyecto, estar regida por los principios de continuidad, regularidad, calidad del servicio, tecnologa de avanzada, cobertura y seguridad vial. Cualquier vaco o conflicto que se presente en la aplicacin de este Anexo deber ser llenado o resuelto con base en la aplicacin de estos principios. Regularidad Se entiende por regularidad la obligacin que tiene el Contratista de ofrecer un servicio operacional mnimo en forma permanente; sta obligacin ser exigible respecto de cada uno de los servicios que debe prestar el Contratista, en cada una de las etapas de la obra.
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Calidad del servicio Se entiende por calidad del servicio la obligacin que tiene el Contratista de asegurar un resultado ptimo en la ejecucin de la totalidad de la obra. Estos resultados sern exigibles para cada uno de los servicios que debe prestar el Contratista y sern evaluados en trminos de las distintas variables seleccionadas, medidas en calidad en el espacio publico, mobiliario urbano, parcheo, sealizacin e informacin a los usuarios, tiempo de respuesta en atencin a la comunidad, tiempo de mitigacin de impacto ambiental y/o social, tiempo de limpieza, entre otros. Tecnologa de avanzada Se refiere a la obligacin que tiene el Contratista de utilizar para la ejecucin de la obra, mtodos y equipos que correspondan a patrones modernos y a tecnologas de avanzada. El cumplimiento de sta obligacin se determinar usando como referencia la tecnologa que se encuentre disponible a nivel internacional y que sea compatible con la tecnologa disponible en la ciudad de Bucaramanga (SANTANDER) Cobertura Se entiende por cobertura la obligacin que tiene el Contratista de asegurar la prestacin del servicio a todos los usuarios sin distincin alguna, la cual podr limitarse o condicionarse, nica y exclusivamente, para asegurar el cumplimiento de las normas legales que resulten aplicables. Seguridad El Contratista estar obligado a realizar campaas de informacin e induccin al pblico, de acuerdo con lo establecido en los Anexos D y F de la Seccin 5. Integridad del proyecto Se refiere a la concepcin del proyecto como un todo, compuesto por los elementos de su geometra: calzadas, carriles, plataformas, andenes, separadores, zonas de estacionamiento entre otros.
3.5 OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA LA CONSTRUCCIN DE LAS OBRAS 3.5.1 Especificaciones particulares para vas
Para la ejecucin de las Obras de Construccin del espacio urbano sobre la autopista Bucaramanga Bogot en el rea urbana de Piedecuesta para la movilidad del SITM para el area metropolitana de Bucaramanga, obra complementaria del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrolnea, el Contratista deber ejecutar las obras cumpliendo puntualmente, como mnimo, los requisitos de diseo aprobados para el proyecto. Material de mejoramiento de la subrasante
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Adems de cumplir con la especificacin para subbase indicada en el Artculo 320 de INVAS, el material de mejoramiento de la subrasante debe contener menos del 10% de finos (pasa tamiz No. 200). Pavimento en concreto hidrulico Los diseos de las mezclas, utilizando los agregados provenientes de las fuentes aprobadas, as como los aditivos para el concreto hidrulico para los pavimentos del proyecto estarn a cargo del Contratista y sern revisados por el Interventor, cuya aprobacin no liberar al Contratista de su obligacin de obtener en obra las resistencias y dems caractersticas para el concreto as como los acabados especificados. Durante la construccin, la dosificacin de la mezcla de concreto se har bajo la responsabilidad exclusiva del Contratista. Produccin del concreto hidrulico La produccin del concreto hidrulico se debe realizar en forma industrializada, cumpliendo con lo establecido en la Norma NTC 3318. Antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, tanto el equipo para el mezclado y transporte del concreto como el lugar que ocupar debern estar limpios, las formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna aceitada y el acero de refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y colocado de acuerdo con los planos y especificaciones. Las proporciones de los componentes de la mezcla y las gradaciones de los agregados debern corresponder a las del diseo previamente aprobado por la Interventora. Cualquier cambio que el Contratista planee hacer en la mezcla deber someterlo a la aprobacin del Interventor presentando para ello la justificacin del caso y el nuevo diseo de la mezcla. Transporte y colocacin. La operacin de transporte del concreto debe hacerse tan pronto como sea posible, llevndolo desde la planta de produccin hasta el lugar final de colocacin, o hasta un sitio tan prximo como sea posible, por mtodos que eviten la segregacin o prdida de los materiales del concreto, prdidas en el asentamiento o slump de ms de una pulgada (1") y endurecimiento o prdida de plasticidad. Igualmente, el concreto se colocar dentro de la formaleta tan cerca como sea posible de su posicin final, sin desplazarlo excesivamente con el vibrador. Debe tenerse cuidado, durante el transporte del concreto, de no golpear las formaletas, las cimbras y dems obra falsa. No se permitir la colocacin de la mezcla sobre concreto parcial o totalmente fraguado sin
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que las superficies de concreto hayan sido preparadas para tal fin. Vibrado El equipo de vibracin debe ser accionado por electricidad o aire comprimido y ser del tipo interno que opere por lo menos a 7.000 r.p.m. cuando se sumerge en el concreto y se dispondr de un nmero suficiente de unidades para lograr la consolidacin adecuada. Curado y proteccin El concreto que no haya fraguado debe protegerse contra lluvias, agua corriente, trfico de personas o equipos y exposicin directa a los rayos solares. No se permitir fuego a temperatura excesiva cerca de las caras del concreto fresco. Todas las caras expuestas del concreto debern curarse por un perodo no menor de 7 das inmediatamente despus de terminar la colocacin del mismo en el caso de no utilizar aditivos curadores. Si se aplica aditivo curador se deber seguir las especificaciones del producto. El productor del concreto hidrulico que se encargar de producir el concreto hidrulico y morteros necesarios para la ejecucin de todas las obras, debe demostrar la capacidad de produccin, distribucin y plantas adecuadas para garantizar la calidad y debe certificar mediante documentos escritos el cumplimiento de los siguientes requisitos: El productor de concreto hidrulico debe demostrar mediante certificado de la DIAN, el pago del Impuesto al valor agregado IVA. El productor de concreto hidrulico debe estar en capacidad de producir en forma simultnea en la ciudad de Bucaramanga (SANTANDER) y en los municipios colindantes con Bucaramanga, por lo menos 100 metros cbicos por hora. El productor de concreto hidrulico debe demostrar mediante copias de las tarjetas de propiedad, que cuenta con una capacidad de transporte en camiones mezcladores de por lo menos 100 metros cbicos/hora o de 25 camiones mezcladores. El productor de concreto hidrulico debe contar con licencia ambiental o plan de manejo ambiental si as lo requiere la CDMB El productor de concreto hidrulico debe cumplir con la licencia de ubicacin de los equipos para la produccin de materiales de acuerdo con el decreto 168/94. El productor de concreto hidrulico debe contar con la acreditacin de calidad bajo la norma ISO 9001-1994 o bajo la norma ISO 9002-1994 en diseo, o en las correspondientes versiones actualizadas para produccin y venta del producto. El transporte de los agregados y/o mezclas se efectuar en vehculos mezcladores. Para el colocado del concreto se deber disponer de lo elementos y equipos necesarios como canales, canaletas o tubos, de tal forma que se prevenga cualquier segregacin de los materiales. Los vehculos de transporte del concreto hidrulico deben contar con certificado de emisin de gases vigente, emitido por el CDMB.
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Control del Concreto Hidrulico

a. Muestreo. Se deben tomar muestras cada 80 M3 de concreto hidrulico fundido, o por
lo menos una (1) vez al da de acuerdo con la norma NTC 454.

b. Asentamiento. Se debe tomar el asentamiento a cada viaje de descarga de concreto para
la losa de acuerdo con la norma NTC 396. Los valores de asentamiento deben cumplir de acuerdo con lo especificado por el fabricante del equipo de colocacin utilizado. Las mezclas que no cumplan con este requisito podrn ser destinadas a obras menores, previa autorizacin de la Interventora.
c. Resistencia a la flexin. Se deben elaborar por lo menos dos (2) viguetas por edad, para
cada 80 metros cbicos, de acuerdo con la norma NTC 1377. El ensayo de resistencia a flexin se debe realizar usando la viga simple con carga en los tercios de acuerdo con la norma NTC 2871. La resistencia a la flexin o mdulo de rotura de diseo para el proyecto es de 45 Kg/cm, para las calzadas donde circularn los buses.
d. Resistencia a la compresin. Se deben tomar por lo menos dos (2) cilindros por edad,
para cada 80 metros cbicos, simultneamente con las viguetas de flexin de acuerdo con la norma NTC 550. Este ensayo servir solamente como un parmetro de correlacin entre compresin-flexin y en ningn caso las mediciones de resistencia a la compresin remplazarn las mediciones de resistencia a la flexin para el recibo a satisfaccin de las obras.
e. Anlisis estadstico del concreto hidrulico. El anlisis estadstico del concreto
hidrulico del pavimento se debe realizar de acuerdo con el procedimiento establecido por el ACI 325-9R ...Recomendaciones para la construccin de pavimentos de concreto y bases para concreto... del American Concrete Institute. En caso de incumplimiento de los parmetros de resistencia a la flexin se deben sacar muestras de dicha zona de pavimento y ensayarlas de acuerdo con las normas NTC 3658, NTC 504 y NTC 673. La resistencia de las muestras extradas del pavimento debern tener por los menos el 85% de la resistencia especificada a la flexin; en caso contrario se deber proceder a demoler y reponer el sector afectado cumpliendo con la totalidad de las normas establecidas para las losas en concreto hidrulico.
f.
La apertura al trfico vehicular no se podr efectuar hasta tanto el concreto hidrulico haya alcanzado por lo menos el 80% de la resistencia de diseo para el proyecto. En caso de ser necesario se podrn revisar los esfuerzos actuantes a los que estar sometido el pavimento y se permitir abrir al trfico cuando la relacin entre esfuerzos actuante y 22
resistente sea de 0.5, o se utilizar un concreto acelerado a 24 horas tipo Fast-track, previa aprobacin de la Interventora. Construccin de las Placas de Concreto Hidrulico La modulacin de placas de concreto simple tipo MR-45 Kgf/cm2 debe ser de 4.0 metros x 3.50 metros, con un espesor variable segn diseo entre 0.23 metros y 0.30 metros. Se debe aplicar productos a las placas para retardar la evaporacin y para el curado, se recomienda utilizar un facilitador de acabado, reductor de evaporacin y curado para concreto y mortero en ambiente normal respectivamente. Las juntas transversales debern tener pasadores para transferencia de carga, tratados previamente a su instalacin con un recubrimiento epxico que lo proteja de la corrosin. Adems debern quedar engrasados o dotados con desmoldante de tal forma que permitan el desplazamiento horizontal de las losas. De igual forma, las juntas longitudinales debern contar con barras de amarre, en acero corrugado tipo PDR-60. Para las losas de geometra irregular y para aquellas que se requiera por el proyecto se debe instalar una malla de refuerzo bidireccional, compuesta por barras de acero de de dimetro espaciadas transversalmente cada 0.30 metros y longitudinalmente cada 0.25 metros. sta malla deber quedar separada 0.08 metros de la superficie de la placa y se debe garantizar que no interfiera con los pasadores ni con las barras de amarre. Para las losas que tengan circulacin de vehculos en las dos direcciones, longitudinal y transversal, se debern colocar pasadores para transferencia de carga en las juntas correspondientes. Sobre los puentes se construir una capa de rodadura de espesor de cinco (5) cm., en concreto hidrulico de Cemento Prtland de Mdulo de Rotura de 4.5 MPa. Para la adherencia al concreto existente, se recomienda utilizar un endurecedor de pisos de concreto. Se debe aplicar productos a las placas para retardar la evaporacin y para el curado, se recomienda utilizar un facilitador de acabado, reductor de evaporacin y curado para concreto y mortero en ambiente normal respectivamente. Construccin de las juntas de las losas El procedimiento para la construccin de las juntas de las losas de concreto hidrulico es el siguiente:
a. La construccin de las juntas deber iniciar entre las 4 6 horas de haber colocado el
concreto hidrulico y deber terminar antes de 12 horas despus del colado. Las losas que se agrieten por aserrado inoportuno debern ser demolidas y/o reparadas de acuerdo con y a satisfaccin del Interventor.
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b. En el caso que se requieran cortes de juntas en dos etapas (escalonados), el segundo
corte no deber realizarse antes de 48 horas despus del colado.

c. El material sellante de las juntas o rollo de juntas y sellante de poliuretano elastomerito
resistente a carburos de alto desempeo se deber instalar mnimo a los 14 das de fundida las losas de concreto garantizando que la humedad superficial sea menor al 4%. Si la humedad es superior se debe aplicar un imprimante o punte de adherencia de concreto fresco a endurecido para garantizar su adherencia. Se deber eliminar toda materia extraa que se encuentre dentro de todos los tipos de juntas mediante agua a presin, Chorro de arena y granalla con aire a presin los cuales debern ser aplicados siempre en una misma direccin. El uso de este procedimiento deber garantizar la limpieza total de la junta y la eliminacin de todos los residuos del corte. El transito de vehculos no podr permitirse antes de 24 horas de instalado el material sellante.
d. En la construccin de las juntas deber considerarse la siguiente clasificacin:
Transversales con pasadores de acero liso de 1 . (Figura 1 y 3) Longitudinales de construccin con pasadores de acero liso 1 y pasadores de corrugado de (Figura 2 y 3) Juntas de expansin (Figura 4 y 5)
e. Las juntas longitudinales y transversales y con barras de amarre pasajuntas se
construirn en los sitios que indique la seccin tpica del proyecto de acuerdo con lo indicado en los planos de diseo aprobados para el proyecto.
f.
La junta longitudinal de construccin con barras de amarre quedar formada en la unin de la junta fra entre las dos franjas de pavimentacin como se indique en el diseo aprobado para el proyecto.
g. Las juntas de expansin se construirn en los lugares predeterminados para finalizar el
colado del da, coincidiendo siempre con una junta transversal y alineada perpendicularmente al eje de las calzadas; estas juntas se construirn a tope, de acuerdo con lo indicado en el diseo aprobado para el proyecto y se colocarn pasajuntas a todo lo ancho de la seccin transversal.
h. Cuando por causas de fuerza mayor sea suspendido el colado por ms de 30 minutos, se
proceder a construir una junta transversal de emergencia con la que se suspender el colado hasta que sea posible reiniciarlo, a menos que segn el criterio del interventor el concreto hidrulico se encuentre todava en condiciones de trabajo adecuadas. La configuracin de las juntas transversales de emergencia ser exactamente igual que la de las juntas de expansin con su refuerzo de junta transversal.
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i.
La localizacin de la junta transversal de emergencia se establecer en funcin del tramo que se haya colado a partir de la ltima junta transversal de contraccin trazada, previa aprobacin de la interventora. Si el tramo colado es menor que un tercio de la longitud de la losa, se deber remover el concreto hidrulico fresco para hacer coincidir la localizacin de la junta de emergencia con la transversal de contraccin inmediata anterior. En caso que la emergencia ocurra en el tercio medio de la losa, se deber establecer la localizacin de la junta de emergencia cuidando que la distancia de sta a cualquiera de las dos juntas transversales de contraccin adyacentes no sea menor que 1.5 metros. Si la emergencia ocurre en el ltimo tercio de la longitud de la losa, se deber remover el concreto hidrulico fresco para que la localizacin de la junta transversal de emergencia sea en el tercio medio de la losa. Las juntas transversales de construccin y las juntas transversales de emergencia debern formarse hincando en el concreto hidrulico fresco una formaleta metlica que garantice la perpendicularidad del plano de la junta con el plano de la superficie de la losa. sta formaleta o cimbra deber contar con orificios que permitan la instalacin de pasajuntas en todo lo ancho de la losa con el alineamiento y espaciamiento correctos, independientemente de que los documentos de construccin no indiquen pasajuntas en los acotamientos. Estas juntas sern vibradas con vibradores de inmersin para garantizar la consolidacin correcta del concreto hidrulico en las esquinas y bordes de la junta.
j.
k. Las ranuras aserradas debern inspeccionarse para asegurar que el corte se haya
efectuado hasta la profundidad especificada. Toda materia extraa que se encuentre dentro de todos los tipos de juntas deber extraerse mediante agua a presin, Chorro de arena y granalla con aire a presin los cuales debern ser aplicados siempre en una misma direccin. El uso de este procedimiento deber garantizar la limpieza total de la junta y la eliminacin de todos los residuos del corte.
l.
La longitud de las losas en el sentido longitudinal ser de acuerdo con lo indicado en el diseo y la modulacin de placas aprobadas para el proyecto, con una tolerancia de 5 centmetros en ms o en menos y coincidiendo siempre el aserrado de las juntas transversales con el centro de la longitud de las pasajuntas. El alineamiento de las juntas longitudinales ser el indicado en el diseo aprobado para el proyecto, con una tolerancia de ms o menos 5 centmetros.
m. Debern tomarse las precauciones necesarias para evitar que se daen los bordes de las
juntas por impactos del equipo o de la herramienta que se estn utilizando en la obra. En el caso de que produzcan daos en las juntas, el contratista deber corregirlos a su cuenta y riesgo formando una caja mnima de 50 centmetros de ancho por 50 centmetros de largo por un medio del espesor de la losa de profundidad por medio de la utilizacin de cortadoras de disco. Se deber evitar el uso de equipos de impacto para 25
el formado de la caja, con el fin de no producir dao estructural alguno en la losa. El concreto hidrulico a ser empleado en la reparacin deber ser del tipo que no presente contraccin ni cambio volumtrico alguno por las reacciones de hidratacin del cemento.
n. En las juntas longitudinales frente a las estaciones, donde existe el carril de
adelantamiento se deber colocar el refuerzo de corrugado y de 1 liso como lo indican los planos de detalles de pavimento hidrulico. Figura 1. Junta Transversal
JUNTA TRANSVERSAL CON PASADORES

Fuente: Equipo Tcnico. Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos Detalles Pavimentos en Concreto Hidrulico)
Figura 2. Junta Longitudinal
JUNTA LONGITUDINAL PARA PAVIMENTO
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos Detalles Pavimentos en Concreto Hidrulico).
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Figura 3. Detalle Junta Longitudinal y Transversal
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos Detalles Pavimentos en Concreto Hidrulico)
Figura 4. Juntas de Expansin
JUNTA DE EXPANSIN TIPO 3

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Figura 5. Detalle Junta de Expansin
DETALLE JUNTA TIPO 3
Fuente Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos Detalles Pavimentos en Concreto Hidrulico)
Figura 6. Canastas para pasadores en juntas transversales de contraccin
Fuente Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos Detalles Pavimentos en Concreto Hidrulico)
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En los casos en que se necesite circulacin vehicular temporal sobre las losas de concreto hidrulico, se debe tener en cuenta que no podr haber trnsito sobre las placas recin fundidas, hasta tanto stas no alcancen una resistencia a la flexin de por lo menos el 80% de la especificada para el pavimento rgido y adicionalmente se deben construir rampas de ascenso y descenso de la losa en concreto asfltico, evitando los impactos de las llantas de los vehculos en los bordes de las juntas de inicio y fin del tramo. Para tal efecto, se debe colocar la rampa sobre la losa de concreto hidrulico en una distancia de 50 cm. del borde y en dicha distancia, el espesor debe variar entre 5 cm. en el borde de la losa y 0 cm. a los 50 cm. del borde de las losas con el concreto asfltico, de manera tal que cuando el vehculo salga del asfalto ya se encuentre encima de la losa de concreto hidrulico. Esto es vlido para subidas y bajadas tanto frontales como laterales. Se deben ejecutar las rampas de acuerdo con el siguiente detalle. Figura 7. Detalle de rampas de ascenso y descenso.
50 cm 5 cm Losa de Concreto
Concreto asfltico
Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander.
Control de pavimento terminado a. Control de pasadores de juntas La posicin final de los pasadores de las juntas transversales y de las barras de amarre en las juntas longitudinales deben cumplir con los siguientes parmetros: Paralelismo: Los pasadores deben quedar paralelos entre s y a la vez deben ser paralelos a la superficie del Concreto Hidrulico y a las paredes laterales de la losa de Concreto Hidrulico. Control del acabado superficial Se debe realizar un microtexturizado en sentido longitudinal mediante el paso de una tela de yute o tela de malla cerrada posterior al proceso de flotado. El macrotexturizado de la superficie de la losa se debe realizar con un cepillo texturizador de cerdas metlicas, que imprima el siguiente acabado: Ancho del surco = 3 mm Distancia entre surcos= 19 mm Profundidad del surco= mn. 3 mm y mx. 6 mm Los surcos Transversales deben estar paralelos a las juntas transversales En la zona de junta se debe prever colocar una lmina de 5 cm de ancho y mximo 2 mm de espesor antes de ejecutar la texturizada del Concreto Hidrulico con el cepillo,
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con el objeto de evitar daos en la futura junta y con el objeto de dejar un espaciamiento de 2,5 cm entre el corte de junta y el surco ms prximo.
b. Control del corte de juntas transversales Las juntas transversales se deben cortar con un equipo autopropulsado con disco diamantado cumpliendo con las siguientes dimensiones: Corte Inicial de del espesor de la losa, medido desde la superficie, con un ancho mximo de 3 mm. Corte de ensanche de 3 mm de ancho mximo y una profundidad de 31.0 mm medido desde la superficie de la losa. El ancho total de la junta transversal debe tener 6 mm de ancho, incluido el corte inicial y el corte de ensanche. Se deben ejecutar los cortes de las juntas transversales de acuerdo con el siguiente detalle. c. Control del sellado de juntas Para el sellado de junta debe cumplirse lo siguiente: La tirilla de respaldo debe tener un dimetro de 9 mm. La profundidad del sello debe ser mnimo 6 mm y mximo 12 mm. La superficie del sello debe quedar 3 mm por debajo de la superficie de la losa. La cavidad debajo de la junta siempre debe permanecer limpia y libre de cualquier tipo de material. Se deben ejecutar los sellos de las juntas de acuerdo con el siguiente detalle:
Figura 9. Detalle de los sellos de las juntas
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d. Control del sellado de juntas de expansin Para el sellado de junta de expansin debe cumplirse lo siguiente: La profundidad del sello debe estar entre 1 y 2 veces el ancho de la junta La superficie del sello debe quedar 3 mm por debajo de la superficie de la losa La cavidad debajo de la junta siempre debe permanecer limpia y libre de cualquier tipo de material. e. Control del sellado de juntas longitudinales contra sardinel o elemento fijo Para el sellado de junta longitudinales contra sardinel o elemento fijo debe cumplirse lo siguiente: La profundidad de la junta debe ser igual al espesor de la losa. Se debe colocar un elemento compresible de separacin en el momento de fundir el segundo elemento ya sea losa, pozo, sardinel, cmara y otros, que produzca un ancho de separacin de 6 mm. Se debe retirar 25 mm de la parte superficial del elemento compresible para alojar el sello. La tirilla de respaldo debe tener un dimetro igual a 1.5 del ancho de la junta. La profundidad del sello debe estar entre 1 y 2 veces el ancho de la junta. La superficie del sello debe quedar 3 mm por debajo de la superficie de la losa. f. Control del espesor del concreto hidrulico Mediante control topogrfico se establecer el espesor promedio colocado por cada 500 metros construidos en cada carril de circulacin de cada una de las calzadas construidas, tomando mediciones cada metro. sta verificacin se deber realizar durante la construccin de las losas. Con el objeto de comprobar dicha nivelacin se debern extraer ncleos del pavimento de concreto hidrulico en los lugares especificados por el interventor de manera aleatoria y como mnimo uno cada 500 metros por carril y antes de que se efecte la aceptacin final del pavimento. Espesor aceptable: +/- 5 mm del espesor de la losa especificado en el diseo elaborado por el contratista, siempre y cuando la suma del exceso o defecto del concreto hidrulico en ningn caso sea superior a 5 mm. Espesores superiores al de diseo + 5 mm debe cumplir con los requisitos de perfil; de lo contrario, debe procederse a fresar el espesor sobrante al especificado en el diseo del pavimento. No se aceptan sobrelosas para corregir espesores. g. Capacidad de soporte Se debe medir la capacidad de soporte (k) de la estructura en la que se apoyar la losa de concreto hidrulico, independientemente de que dicha estructura este conformada por varios capas de diferentes tipos de materiales, de acuerdo con los siguientes parmetros: Ensayo de placa segn norma INV E-168/96
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Por lo menos un ensayo cada tramo de 200 m por carril. La Interventora seleccionar aleatoriamente el lugar de la medicin dentro de cada tramo Para poder colocar la losa de concreto hidrulico, el K combinado de la estructura debe ser superior o igual al k utilizado para el diseo. h. En ningn caso se permite la circulacin de equipos y vehculos, ya sean de construccin o particulares, sobre las losas recin construidas, que no tengan la resistencia mnima de apertura o no estn selladas en su totalidad. En ningn caso se permite que las losas de concreto hidrulico construidas se utilicen como sitio de acopio de ningn tipo de materiales de construccin o materiales de desecho.
Concreto asfltico Los pavimentos flexibles que se van a construir, y las subbases asflticas bajo pavimentos de concreto hidrulico diseados con mezclas asflticas tipo MDC-1, MDC-2 y MDC-3, con asfalto normalizado, debern cumplir con los requisitos exigidos en la especificacin INVIAS 450-02. En los sitios de parada puerta derecha, se aplicar una mezcla discontinua en caliente para capa de rodadura tipo M-1, con asfalto modificado Tipo III, segn norma INVIAS 400-02 y 452-02. En los lugares donde los diseos lo indiquen, las mezclas asflticas tipo MDC-1, MDC-2 y MDC-3 sern modificadas con polmero Tipo II, y debern cumplir con las Normas INVIAS 400-02, 414-02 y 450-02. Transiciones Pavimento Flexible Pavimento Rgido
Existen dos clases de transicin entre el pavimento rgido y flexible, segn su ubicacin. El primer tipo (Figura 9) esta ubicado longitudinalmente en al unin de las estaciones de parada y los carriles de Trfico Mixto, este debe tener un sellante de fisuras aplicado en caliente (ASTM D6690-01). El segundo tipo (Figura 10) se ubica en las bocacalles y en las transiciones transversales de pavimento rgido a flexible. Estas transiciones pueden ir en otros lugares donde se requiera y se especifique en los diseos.
Figura 9. Detalles Transiciones
CALZADA METROLNEA CALZADA MIXTA
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Figura 10. Detalles Transiciones
3.5.2
Especificaciones particulares para espacio pblico
Para la ejecucin de las Obras de Construccin del espacio urbano sobre la autopista Bucaramanga Bogot en el rea urbana de Piedecuesta para la movilidad del SITM para el area metropolitana de Bucaramanga, el Contratista deber ejecutar las obras cumpliendo puntualmente, como mnimo, los requisitos de diseo aprobados para el proyecto.
Procesos constructivos Previo a la utilizacin de los materiales, se debe comprobar por parte de la Interventora el cumplimiento de lo establecido en los diseos del proyecto. As mismo, se deben verificar los acabados, dimensiones, resistencias y todas las caractersticas citadas para estos elementos en el presente documento.
Para el suministro de los materiales a utilizar en la obra es obligatorio el cumplimiento de los estndares de calidad dados por el ICONTEC y lo especificado en este Anexo dando aplicacin a las normas correspondientes.
Control de obra de espacio pblico terminada
a. Actividades lineales Los sardineles no deben estar desalineados ni escalonados y slo se aceptar que los mdulos de sardinel estn desalineados o escalonados entre s como mximo 0.5 cm. Sin embargo, la verificacin del trabajo tambin debe efectuarse por tramos de 100 metros y slo se aceptar hasta un 5% de mdulos desalineados o escalonados por tramo. Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas.
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b. Actividades en rea Las losetas prefabricadas en concreto no deben estar desalineadas (longitudinal y transversalmente) ni escalonados y slo se aceptar que estos elementos estn desalineados entre s como mximo 0.2 cm. Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas. En ningn caso se aceptar que existan empozamientos, ni que el agua penetre en los predios adyacentes. Los elementos deben estar perfectamente adheridos a superficie de apoyo. Actividades en volumen c. En el caso especfico la base granular deber cumplir con la especificacin descrita en este anexo. d. Actividades por unidad Slo se recibirn obras terminadas y que cumplan con lo especificado para cada una de ellas en este Anexo y en los dems documentos de la seccin 5.
Mdulos El diseo de los componentes del espacio pblico se estandariza a partir de una serie de mdulos prototipo como mnimo 1.5m de ancho y un mximo 2.5 m de ancho y una longitud ideal de 5m que representa los tramos tpicos mnimos de andenes y separadores propuestos para facilitar el proceso constructivo y la materializacin del proyecto SITM, Metrolnea, de igual forma las variaciones de esta longitud tpica es representada en los planos de diseo.
Cada mdulo, representado en las planchas de diseo de sectores urbanos (frentes de manzana), est identificado de tal forma que en los presentes planos de detalles de tramos tpicos, se facilita su referencia y la lectura de materiales, mobiliario y los detalles constructivos especficos para cada uno de ellos. Debido a la irregularidad de la geometra de las manzanas en cada sector especfico, es posible la aparicin de mdulos atpicos, los que estn debidamente identificados y acotados en las planchas de frente de manzana. A estos mdulos atpicos se les dar el mismo tratamiento y acabado referenciado en los detalles de andenes y separadores.
Caracterizacin de los mdulos a. Andenes Recomendaciones Generales
Salvo en casos extremos o por dificultades detectadas en el sitio durante el proceso constructivo, se debe respetar la ubicacin exacta de los mdulos de las rampas, con el fin
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de preservar la continuidad y correlacin de los pasos de cebra en los separadores y andenes complementarios. En caso de andenes de seccin superior al mdulo de diseo, luego de la franja de ajuste (0.25m), se contina el andn con un acabado de una franja continua en losas de concreto de 0.40m x 0.40m (ver detalle de materiales) hasta una franja de ajuste contra el paramento, variable segn las condiciones de los accesos a cada predio. La ubicacin de los elementos de mobiliario urbano se debe realizar segn lo indicado en los planos de sector (frente de manzana). Su ubicacin exacta est dada por distancias de 2.50m. entre ejes. La ubicacin de elementos de mobiliario, sealizacin y control no debe interferir con el desarrollo de la rampa, ni obstaculizar la visibilidad de la misma. Se recomienda la ubicacin de semaforizacin en las reas de 1.20m. del mdulo, con acabado en adoqun de arcilla, contiguas a la rampa. As mismo, se recomienda, previa consulta con las autoridades respectivas, la ubicacin de los semforos antes de las lneas de demarcacin de los pasos de cebra. Las pendientes transversales de los andenes estarn en un rango entre 1% y 5%,segn lo establecido en cada caso en los planos de frente de manzana y en las secciones transversales, las que podrn ser ajustadas en obra, segn las condiciones del terreno y los accesos a los predios.
Mdulos de 2.5 m de ancho Estos mdulos estn conformados por dos franjas bsicas de diseo que se deben conservar, con el fin de garantizar la libre circulacin peatonal y la disposicin de elementos de mobiliario urbano:
1. Franja de 1.00 m. para la ubicacin de mobiliario. 2. Franja de 1.50 m. para la circulacin peatonal
Mdulos de 1.5 m de ancho
Mdulo de andenes atpicos de ancho mnimo de 1.50 m, empleado en los frentes de manzana crticos donde no hay afectacin predial. Debido a su dimensin, solo tiene incorporado en su diseo una franja de circulacin, con lo que la franja de mobiliario se excluye de este tipo de mdulos.
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b. Separadores Recomendaciones Generales
Salvo en casos extremos o por dificultades detectadas en el sitio durante el proceso constructivo, se debe respetar la ubicacin exacta de los mdulos, con el fin de preservar la continuidad y correlacin de los pasos de cebra en los separadores y andenes complementarios. La ubicacin de elementos de arborizacin, sealizacin y control no debe interferir con el desarrollo de los ejes propuestos, ni obstaculizar la visibilidad. Se recomienda la ubicacin de semaforizacin en las reas contiguas a la curva del mdulo. As mismo, se recomienda, previa consulta con las autoridades respectivas, la ubicacin de los semforos antes de las lneas de demarcacin de los pasos de cebra. Los separadores que estn en contacto directo con la losa de concreto rgido llevaran el sardinel fundido en sitio con las especificaciones descritas en este anexo y aquellos que estn en contacto con pavimento asfltico llevaran sardinel prefabricado.
Instrucciones de disposicin de mdulos en andn prototipo (3.50m) Los mdulos de andenes permiten la ubicacin de dos franjas bsicas de diseo: 1. Franja de mobiliario de 1.40m junto al sardinel, con acabado superficial en adoqun de arcilla. 2. Franja de circulacin peatonal de 1.90m, con un eje de losa tctil y franja demarcadora para discapacitados, y losas de concreto. Debido a la irregularidad de la geometra de las manzanas en cada sector especfico, es posible la aparicin de mdulos atpicos, los que estn debidamente identificados y acotados en las planchas de sectores (frentes de manzana). A estos mdulos atpicos se les dar el mismo tratamiento y acabado referenciado en los detalles de andenes y separadores. Instrucciones de disposicin de mobiliario en andn prototipo (3.50m) 1. La ubicacin del mobiliario propuesto est modulada en intervalos de 2.50m. entre ejes o deacuerdo a lo representado en planos. 2. Se recomienda no ubicar ningn tipo de mobiliario urbano en esquinas tanto de andenes como de separadores. 1. Arborizacin con intervalos de aproximadamente 10m (dimetro mximo de copa de 5m). (Ver Planos Planta Perfil ) 2. Luminarias dobles (peatonal / vehicular) ubicadas cada mltiplo de 10m, conservando una distancia mnima de 5m. con los rboles propuestos. 3. Disposicin de elementos de mobiliario (bancas, canecas, telfonos pblicos, mogadores, etc.), a 2.5m de luminarias y arborizacin.
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Elementos de mobiliario urbano 01. Banca en concreto sin espaldar Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color gris texturizado ral 7010 excepto cuando se instale en parques, que llevarn pintura electrosttica color verde ral 6028. En terrenos altamente inclinados se deber ubicar perpendicular a la pendiente y se deber excavar de tal manera que la pata quede lo ms vertical posible.
Materiales: - Concreto reforzado de 3000 Psi - Pata en concreto reforzado de 3000 Psi color amarillo anclada al piso y fundida con formaleta metlica - Platina metlica de anclaje E = y E = - Tornillos sin cabeza de 2 x soldado a platina superior con tuerca - Tornillo expansivo de anclaje L= 7 cm. 02. Bebedero El corte que se haga en el piso existente para embeber el elemento se debe hacer con cortadora de disco y debe ser de forma rectangular o cuadrada. El acabado de piso del rea afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las texturas o entramados existentes. El bebedero de agua puede ser cualquier producto de lnea que contemple los materiales y cercano en forma al presentado en este plano. Es fundamental que sea de uso exterior y antivndalico. Materiales: - Concreto Abusardado de 3000 Psi - Poceta en acero inoxidable - Boquilla para salida de agua en acero inoxidable - Push en acero inoxidable - Desague tubo dimetro 2 Galvanizado 03. Bolardo metlico El corte que se haga en el piso existente para embeber el elemento se debe hacer con cortadora de disco y debe ser de forma rectangular o cuadrada. el acabado de piso del area afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las texturas o entramados existentes. Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color gris texturizado ral 7010 Ver ficha de recomendaciones de posicionamiento Materiales: - Bolardo en hierro nodular E= 4 mm. - Concreto 1500 Psi 04. Caneca Para instalacin en piso duro existente se debe hacer la perforacin de dimetro 15 cm., con
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saca ncleos. El acabado de piso del rea afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las texturas o entramados existentes. Cuando se instale en csped se deber construir adicionalmente una placa de concreto de 70 cm. de dimetro o lado por 8 cm. de espesor. Para instalacin en terreno inclinado la caneca ha de ser correctamente nivelada, nunca debe quedar inclinada. el acople para nivelacin se logra regulando la profundidad de fijacin de cada pata. Para el posicionamiento de la caneca las dos patas debern quedar preferiblemente paralelas al sentido longitudinal del andn o borde de la zona dura de piso. Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color texturizado gris ral 7010 excepto cuando se instale en parques, que llevaran pintura electrosttica color verde ral 6028. Materiales: - Base en concreto de 70 x70 x 8 cm. de 3000 Psi (nicamente en caso de instalarse sobre csped) - Base en concreto de 3000 Psi de dimetro 15 x 30 cm. - Tapa paral lmina cold Rolled Cal 16 - Paral metlico rectangular lamina Cold Rolled Cal 16 de 3 x 1 - Metal desplegado tipo malla WD L20 CR 18 Cafetera 05. Mogador Materiales: - Marco estructural lmina de acero inoxidable doblada e = 3 mm. - Marco abatible lamina acero inoxidable e = 3 mm. - Concreto de 3000 Psi - Vidrio de seguridad e = 10 mm. Pegado a marco con silicona - Brazo neumtico - Tornillo expansivo de cua de 3/8 x 3 que cumpla la Norma ASTM B633 06. Protector de rbol Tubo protector de rbol No debe obstruir la circulacin en las zonas peatonales y los tubos se deben colocar siempre perpendiculares a la va. Su uso est limitado a colocarse nicamente en espacios urbanos de piso duro. Los tubos se embeben 35 cm. en cilindros de concreto de dimetro 20 cm. fundidos en sitio Materiales: - Tubo metlico doblado de 2". - Cilindro en concreto 3000 Psi dimetro 20 cm. fundido en sitio - Pintura electrosttica verde RAL 6028 - En caso de ubicarse en alamedas o en andenes donde existan otros elementos
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de mobiliario debe ser de color gris RAL 7010 07. Telfono Pblico de Pedestal 08. Ttem. 09. Contenedor de races Contenedor de Races, de 1.00m de ancho libre. Su funcin es la de conducir y controlar el crecimiento de las races del rbol, para evitar su interferencia futura con los pavimentos y materiales de piso. Materiales: - Tubo drenaje en concreto dimetro 36 - Lecho filtrante en gravilla - Borde contenedor de races en concreto 3000 Psi fundido en sitio (Alcorque) Los rboles existentes que no se vayan a talar no llevaran contenedor de races pero por motivos arquitectnicos llevarn el alcorque en las zonas duras, segn las especificaciones aqu descritas. La ubicacin de los elementos de Mobiliario Urbano no debe interferir con la circulacin peatonal y/o vehicular, por lo que se recomienda conservar los sitios propuestos, previa consulta con las autoridades respectivas. A partir de las directrices del rea Metropolitana de Bucaramanga, se han establecido como elementos de Mobiliario Urbano, los empleados en las ms recientes intervenciones en el espacio pblico de Bucaramanga. El Mobiliario Urbano recomendado para el proyecto, est sujeto a reglamentacin por parte de la autoridad metropolitana, para su implantacin en los respectivos municipios. La ubicacin especfica de los elementos podr variar, previa consulta con las autoridades Municipales de Planeacin, las entidades de servicios pblicos y los diseadores. Sin embargo, se recomienda conservar las distancias propuestas entre cada uno de ellos. Para mayores detalles tcnicos, remitirse a los manuales y de mobiliario urbano utilizados en por el Municipio de Bucaramanga en los proyectos de recuperacin de espacio pblico.
Sardineles Prefabricados Pieza aligerada prefabricada en concreto de 5 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das, con acabado liso. Se instala sobre una capa de mortero de pega, sobresaliendo 20 centmetros respecto al nivel de la calzada vehicular, con juntas de 1 centmetro de espesor en mortero 1:3. Su funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo definido como "Bordillo - Perfil Barrera" dentro de la NTC 4109.
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Los sardineles prefabricados se instalarn en los sitios que no tengan contacto directo con la losa en concreto rgido, ya que en estos lugares se fundir el sardinel.
Dimensiones nominales Sardinel tipo s1: 800mm x 200mm x 500mm Sardinel tipo s2: 600mm x 200mm x 500mm Sardinel tipo s3: 800mm x 200mm x 350mm Sardinel tipo s4: 800mm x 200mm x 350mm Sardinel tipo s5: 800mm x 200mm x 350mm Junta estndar 10mm Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura. Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC: 4109 Peso aproximado: 142,08 Kg. Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos).
El Contratista deber mantener a los Residentes durante el 100% del tiempo de la duracin del contrato. Los dems Profesionales y Personal requerido debern estar disponibles cuando la Interventora lo soliciten.
Sardineles fundidos en sitio Existen dos clases de sardinel fundido en sitio los cuales se ubicaran en la franja del separador (Figura 10) de concreto de 3000 Psi con refuerzo longitudinal de 3/8 y transversal de 1/2 cada 30 cm. y otro tipo de sardinel que estar ubicado en los separadores donde se encuentren ubicadas las estaciones (Figura 11) con las mismas especificaciones. Adems se deber garantizar la restriccin de paso del agua entre la placa y el sardinel fundido, para esto se debe aplicar un adhesivo epoxico de dos componentes para la pega entre el concreto fresco y endurecido a lo largo de todo el sardinel garantizando continuidad y se debe hacer en ambos extremos con un ancho de 4 cm por cada lado como lo muestran los planos de detalles de pavimento en concreto hidrulico.
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Figura 10. Detalle Sardinel Fundido en Sitio Separador Central

SEPARADOR CALZADA METROLNEA
DETALLE SARDINEL EN SEPARADOR CENTRAL
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos)
Figura 11. Detalle Sardinel Fundido en Sitio - Estacin

ESTACION CALZADA METROLNEA
DETALLE SARDINEL EN ESTACION SITMM
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos)
Acceso a Predios
Las dimensiones de las gradas son de 0.30 m de huella y 0.17 m de contrahuella, con ladrillo T-mosa y una losa de concreto de 3500 Psi fundida en sitio.
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Figura 13. Detalle de topologa acceso a predio A-1.

PARAMENTO ANDN PENDIENTE 2% / 5%
0.30
0.17
0.17
ANDN PENDIENTE 2% / 5%
LADRILLO T-MOSA LOSA EN CONCRETO TIPO L.1. 0.40 x 0.40 x 0.06 LOSA EN CONCRETO TIPO L.1. 0.40 x 0.40 x 0.06 MORTERO DE NIVELACION 1:3 e=0.05 BASE GRANULAR BG-1
RECONFORMACIN Y NIVELACIN DE SUBRASANTE DE ANDEN Y SEPARADOR
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander.
Figura 13. Detalle de topologa acceso a predio A-2.

PARAMENTO
ANDN PENDIENTE 1%
LOSA EN CONCRETO TIPO L.1. 0.40 x 0.40 x 0.06 MORTERO DE NIVELACION 1:3 e=0.05 BASE GRANULAR BG-1 RECONFORMACIN Y NIVELACIN DE SUBRASANTE DE ANDEN Y SEPARADOR
En algunos sectores de los andenes donde se presenten desniveles correspondientes a dos gradas aproximadamente se construirn muros de concreto de 3000 Psi reforzados con barras de dimetro de L =40 cm. cada 30 cm. (Figuras 14 y 15). Para alturas mayores se deben construir muros de 300 Psi reforzados.
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Figura 14. Detalle de tipologa acceso a predio T-1.

PARAMENTO ANDN PENDIENTE 2% / 5%
0.10
n variable
ANDN PENDIENTE 2% / 5%
1 2" c/ 0.30m. L=0.40m MURO EN CONCRETO DE 3000 PSI e=0.10 LOSA EN CONCRETO TIPO L.1. 0.40 x 0.40 x 0.06 MORTERO DE NIVELACION 1:3 e=0.05
0.40
BASE GRANULAR BG-1
RECONFORMACIN Y NIVELACIN DE SUBRASANTE DE ANDEN Y SEPARADOR
Figura 15. Detalle de tipologa acceso a predio T-2.

P AR A M E N T O
C A U E LA D E D ES AG U E 0 .1 0
0.20
A N D N P E N D IE N T E 2 % / 5%
ANDN P E N D IE N T E 2 % / 5%
n variable
0 .4 0
1 2"
c/ 0 .3 0 m . L= 0 .40 m
M U R O E N C O N C R E TO D E 3 0 0 0 P S I e =0 .10
M O R T E R O D E N IVE L AC IO N 1 :3 e = 0 .0 5 B AS E G R A N U L AR BG -1
R E C O N FO R M A C I N Y N IVE LA C I N D E S U BR A SA N T E D E A N D E N Y SE P AR AD O R
Acceso Vehicular a predios
La dimensin de la rampa vehicular vara segn las necesidades del predio el cual debe tener aprobacin por parte del municipio en caso de que el predio tenga como fin uso comercial. Construccin Anexo figura 15a y figura 15b
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0.20
Figura 15a. Corte prototipo rampa vehicular A-A`
Figura 15b. Planta tipologa 4.00m rampa vehicular.
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4. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES 4.1 VALLA INFORMATIVA 4.1.1 Descripcin
Esta especificacin se refiere a la valla de aviso de la obra que debe suministrar e instalar el CONTRATISTA. El rea de la valla sobre la cual va a estar contenido el texto del aviso, tendr 4.00 mts. de alto por 6.00 mts. De ancho en lmina galvanizada sobre marcos de ngulo y fijada al piso con parales metlicos debidamente cimentados. Las instrucciones sobre el texto, colores y dems, de las vallas, sern dadas oportunamente por la INTERVENTORIA. La colocacin de la valla se har por parte del CONTRATISTA, dentro de los treinta (30) das siguientes a la fecha en que se firme el contrato de obra correspondiente. La valla, ser de propiedad del CONTRATANTE, quien podr hacer uso de ella cuando y como lo juzgue conveniente.
4.1.2 Medicin y Pago
El pago de la valla, se har segn el precio consignado en la propuesta, el cual debe incluir todos los costos de mano de obra, equipo y materiales, transporte y dems costos directos e indirectos que demande su elaboracin, instalacin y mantenimiento.
4.2 LOCALIZACIN Y REPLANTEO 4.2.1 Trabajos por ejecutar
El Contratista de obra, con su comisin de topografa, efectuar la localizacin y replanteo de la obra. Toda la informacin deber ser capturada en medio magntico y ser entregada a la interventora para su revisin. Esta actividad deber contener las referencias del proyecto, localizacin de las vas, planimtrica y altimtricamente, localizacin de redes de servicios pblicos, alumbrado pblico, niveles de andenes, mobiliario urbano y dems informacin pertinente. En esta etapa el Contratista de obra deber efectuar la localizacin de los sitios de estacin, debidamente referenciados, en los que debe construir su plataforma.
4.3 CAMPAMENTO
El contratista construir el campamento de acuerdo con las especificaciones que se dan a

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continuacin:
4.3.1 Localizacin
El contratista proveer, mantendr y manejar por medio de una direccin competente, el campamento y servicios que sean necesarios para el alojamiento, la alimentacin y la comodidad de su personal. La localizacin, construccin, manejo y mantenimiento de estos campamentos y servicios se sometern a la aprobacin del Interventor. La entidad contratante permitir que el Contratista use para tales fines cualquier terreno disponible en las vecindades de la obra y que sea de su propiedad, exceptuando las reas que se hayan reservado para la utilizacin de la misma entidad o de otros contratistas de la entidad y siempre que dicho uso no interfiera con alguna seccin de la obra o con las obras de la propia entidad. Si el Contratista usa terrenos de propiedad privada para campamentos u otras construcciones, sern de cuenta de ste todas las negociaciones necesarias con el propietario, as como el pago de arrendamientos y otros gastos que ello implique. En la etapa de preconstruccin, el Contratista deber presentar planos y especificaciones suficientemente detalladas de los campamentos y servicios para que sea posible determinar la conveniencia de las construcciones y su conformidad con estas especificaciones. El Contratista se someter a todas las leyes y normas legales que haya sobre construccin, mantenimiento y funcionamiento de tales campamentos y ser responsable por cualquier perjuicio o reclamo que provenga de servicios inadecuados o impropios de ellos. La entidad contratante no asume responsabilidad alguna por daos o por interferencias en los campamentos del Contratista debido al desarrollo del Contrato o a cualquier otra causa. Para todos los efectos se debe ceir al Plan de manejo ambiental.
4.3.2 Abastecimiento de agua y proteccin contra incendios
Los campamentos del Contratista estarn provistos de abastecimiento de agua para uso domstico y para defensa contra incendio. El Contratista suministrar todas las tuberas, accesorios, hidrantes, tanques y todos los otros materiales e implementos necesarios para construir, operar y mantener servicios de agua completos as como tambin el desage de las mismas.
4.3.3 Reglamento de los campamentos
El Contratista ser responsable del mantenimiento, de la sanidad y del orden en sus campamentos y en la obra, y con tal fin emplear policas, vigilantes y otras personas segn sea necesario. Las personas no autorizadas no sern admitidas ni en los campamentos, ni en las obras. Las normas de polica se sometern a la aprobacin de las autoridades competentes. El Contratista deber mantener permanentemente servicios de primeros auxilios para el personal, con los medicamentos e implementos necesarios para atender los posibles accidentes que se presenten en este tipo de obra. Este servicio de primeros auxilios deber estar vigilado por un empleado con buena prctica en enfermera quien ser
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responsable por el cumplimiento de las normas de sanidad en los campamentos y trabajos del Contratista, y por el mantenimiento correcto de los equipos, implementos y medicamentos necesarios para atender los casos de accidentes.
4.4 MALLA DE CERRAMIENTO 4.4.1 Descripcin
La zona a intervenir deber aislarse completamente, por lo que el Contratista construir un cerramiento provisional, definiendo las reas de obra y zonas de materiales y reas de almacenamiento. La localizacin del cerramiento ser sealado por el Interventor de acuerdo a la localizacin de las vas, accesos, obras existentes en el predio, redes de infraestructura y de la ubicacin de las reas requeridas para la ejecucin de la obra, evitando estorbos en la circulacin de vehculos y peatones, o a los vecinos. Durante la ejecucin de la obra el Contratista deber estar pendiente del mantenimiento y reparacin del cerramiento, de tal forma que siempre se conserve en ptimas condiciones. El cerramiento tendr una altura de 2.10 m y estar cubierto en toda su altura con una tela sinttica (que permita visibilidad), amarrada y apuntillada a cada uno de los listones de madera; esta tela no podr presentar ningn tipo de pliegue por lo que deber ser debidamente templada.
4.4.2 Materiales
Tela de cerramiento (polisombra). Listones de madera. Puntilla de 1 . Bases en concreto pobre de 2000 PSI.
4.4.3 Equipo
Herramienta menor de albailera.

4.5 DEMOLICIN DE PAVIMENTOS, SEPARADORES, ANDENES ART. 201 (INCLUYE RETIRO) 4.5.1 Trabajos por ejecutar
Este trabajo consiste en la demolicin total o parcial de pavimentos, separadores y andenes en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, cargue, transporte,
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descargue y disposicin final de los materiales provenientes de la demolicin en las reas aprobadas por el Interventor. Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as como el manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos; incluye tambin el suministro y conformacin del material de relleno para zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, de acuerdo con los planos y las instrucciones del Interventor.
4.5.2 Materiales
Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del interventor sean aptos para rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se debern utilizar para este fin. El material que suministre el constructor para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del interventor.
4.5.3 Equipo
Los equipos que emplee el constructor en esta actividad debern tener la aprobacin previa del interventor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo.
4.6 EXCAVACIN DE ZANJAS A MANO (NO INCLUYE RETIRO DE SOBRANTES) 4.6.1 Trabajos por ejecutar
Este trabajo comprende la remocin del suelo por medios mecnicos o manuales, necesario para la construccin de conducciones, drenes, canalizaciones. Tambin incluir la excavacin requerida para las cajas y cualquier excavacin que en opinin del Interventor sea necesaria para la correcta ejecucin de las obras. No podr iniciarse la ejecucin de zanjas en las vas pblicas mientras no se hayan obtenido los permisos correspondientes y colocado las seales visibles de peligro y desvo que exijan las autoridades. Estos avisos slo sern retirados cuando la obra est terminada y botados los sobrantes. En general los taludes de las zanjas sern verticales, pero se podrn cambiar si se presentan indicios de inestabilidad o por necesidades de construccin. Los nuevos taludes de las zanjas deben ser previamente autorizados por el Interventor. En las excavaciones que presenten peligro de derrumbarse, debe colocarse un entibado que garantice la seguridad de los obreros que trabajan dentro de la zanja, lo mismo que la estabilidad de las estructuras y terrenos adyacentes.
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4.6.2
Ancho de las zanjas
Las zanjas tendrn los anchos igual al dimetro exterior del tubo ms 0.40 m. y en el caso de la zanja para el filtro en piedra se har de acuerdo al ancho del mismo segn los planos. Las paredes de las zanjas se debern excavar y mantener prcticamente verticales, excavadas uniformemente de modo que el espacio libre entre las paredes y la tubera sea igual. Si para la conformacin de las excavaciones se requiere entibado de cualquier clase, los anchos establecidos se aplicarn a las caras expuestas del mismo, es decir, a las caras que miran al centro de la zanja. Cualquier excavacin por fuera de los anchos establecidos ser por cuenta del Contratista y el Interventor reconocer slo los anchos que autorice previamente y por escrito. El ancho para zanjas con profundidad mayor de 2 m. y con condiciones especiales ser definido por el Interventor, quien podr autorizar ejecutar las zanjas con taludes, procurando que las paredes sean estables y en ningn caso con pendiente superior a 0.25 horizontal por 1.0 vertical. Para zanjas excavadas con taludes, los anchos especificados se refieren al ancho en el fondo de la zanja, el cual se mantendr hasta por encima la clave de la tubera.
4.6.3 Profundidad de las zanjas
Las zanjas para colocacin de las tuberas de drenes, tendrn las profundidades indicadas en los planos.
4.6.4 Normas de Construccin
Al hacer las excavaciones en zonas asfaltadas, debe procurarse no mezclar el afirmado de cascajo con los dems materiales que se puedan extraer, con el fin de buscar su futura reutilizacin. Adems, los bordes de la excavacin en concreto asfltico se harn coincidir con los bordes de la zanja, de acuerdo con el ancho de zanja especificado o autorizado por el Interventor. El material de las excavaciones se depositar procurando en todo momento no obstaculizar la entrada a casas o edificios, a fin de causar el menor perjuicio a los vecinos. A cada lado de la zanja se deber dejar una faja al menos de 0.60 m libre de tierra excavada, escombros, tubos, etc. En el caso que a las cotas de colocacin de los tubos, los materiales encontrados no sean apropiados para la fundacin de los mismos o se requiera la colocacin de concreto de atraque, la excavacin se llevar hasta la profundidad indicada por el Interventor quien tambin indicar el material de base a utilizar. Cuando las excavaciones se hagan en roca, estas se llevarn hasta una profundidad de 0.20 m. por debajo de la cota indicada en los cortes, con el objeto de rellenar este espacio con material seleccionado que sirva de apoyo uniforme y adecuado para tuberas o condulines.
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Cualquier excavacin llevada ms all de las profundidades especificadas o mostradas en los planos o autorizadas por el Interventor, ser por cuenta del CONTRATISTA quien adems deber rellenarla y compactarla slidamente por su cuenta.
4.6.5 Control de aguas lluvias y de infiltracin
Durante la instalacin de la tubera o ductos, la zanja debe estar completamente seca. Si aparecen aguas de infiltracin, debe utilizarse un sistema adecuado para eliminarlas mientras se ejecutan los trabajos. Durante los ensayos de presin para tuberas de acueducto, ser necesario mantener secas las excavaciones en los sitios de las uniones. No habr pago separado por concepto de las labores que haga el Contratista para mantener drenadas las zanjas, su valor deber estar incluido en el valor de las excavaciones o en el valor de la instalacin de la tubera.
4.6.6 Medida
Para efectos de medicin, las excavaciones se clasificarn:

Por tipo de material excavado Excavacin en roca: Se define como roca para el pago de excavaciones, aquel material cuya dureza y textura sean tales que no puede excavarse por mtodos diferentes a voladuras o por trabajo manual por medio de fracturas con cincel y cuas posteriores o martillos neumticos, y aquel material granular cementado no quebrable por pica de mano o almdana, o todos los cantos o fracciones de roca slida de las caractersticas indicadas y de volumen mayor de un tercio (1/3) metro cbico.
Excavacin en conglomerado y roca descompuesta: Ser aquella que se ejecute en formaciones compuestas por materiales granulares, con tamaos mayores de 6" y menores de 1/3 metros cbico, para las cuales no se requiere el uso de plvora y dinamita y pueden ser removidas por equipo normal de excavacin o manualmente con palancas, cuas y barras. Excavacin comn en tierra: Se consideran como tierra aquellos materiales que pueden extraerse por mtodos manuales normales, utilizando herramientas de uso frecuentes para esta clase de labor como barras, picas, palas o por el uso de equipo mecnico de excavacin. Entre estos materiales estn: arcilla, limo, arena, cascajo y piedras con tamao inferior a 6 ", sin tener en cuenta el grado de compactacin y/o dureza de ellos, considerados en forma conjunta o independiente. En caso que el volumen de material por clasificar est compuesto por volmenes parciales de cualquiera de los tipos de materiales descritos, se determinar en forma estimativa el porcentaje en que cada uno de estos materiales intervienen en la composicin del volumen total considerado. Cuando la tierra se encuentre entremezclada con formaciones de roca, en una proporcin igual o menor al 20% del volumen total considerado, en tal forma que no pueda ser excavada por separado, todo el material se considerar como roca.
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La clasificacin de las excavaciones se har entre las estaciones que fije el Interventor y cada vez que los cambios en la composicin del material excavado as lo requiera. Cuando se encuentre material que el Contratista considere que debe clasificarse como excavacin en roca, ste solicitar inmediatamente la clasificacin al Interventor y se suspender la excavacin hasta que ste haya medido el material si es aprobada la clasificacin. La clasificacin de las excavaciones y la estimacin de porcentajes, la efectuar el Interventor.
Por grado de humedad Excavacin hmeda: Es aquella que se ejecuta por debajo del nivel fretico existente en el momento de hacer la excavacin y que exija el uso continuo de equipo de bombeo para la extraccin del agua de la zanja.
No se considera como excavacin hmeda, la debida a lluvias, infiltraciones, fugas de acueducto, aguas perdidas o de corrientes superficiales que puedan ser corregidas o desviadas sin necesidad de bombeo. Tampoco es determinante de excavacin hmeda la extraccin normal del agua infiltrada o del agua lluvia de la brecha por medio de bombeo. 5. Excavacin seca: Se considerar como seca toda excavacin ejecutada en condiciones naturales de humedad y que no alcanza a clasificarse como hmeda.
Por Profundidad Excavacin hasta 2.00 m de profundidad: Es aquella realizada hasta una profundidad menor de 2.00 m, medida desde la superficie donde se inicia la excavacin de la zanja.
Excavacin a ms de 2.00 m de profundidad: Es la que se ejecuta a profundidades mayores de 2.0 m. y a continuacin de la anterior. Cuando las excavaciones se ejecuten con equipos mecnicos realizando explanaciones o cortes sucesivos, stas excavaciones se clasificarn siempre como menores de 2.0 m de profundidad. Slo es aplicable el concepto de profundidad a excavaciones para zanjas o trabajos similares a una zanja donde el material excavado debe ser extrado verticalmente, exceptuando el cargue para su acarreo.
4.7 EXCAVACIN EN MATERIAL COMN Y BASES GRANULARES ART. 210 INVAS (INCLUYE RETIRO) 4.7.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el interventor.
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4.7.2
Materiales
Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, de acuerdo con las instrucciones del interventor, en zonas aprobadas por ste.
4.7.3 Equipo
El constructor propondr, para consideracin del interventor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios a construcciones y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
4.8 RELLENO SELECCIONADO (PARA CONFORMACIN DE LA SUBRASANTE INCLUIDO TRANSPORTE) ART. 230 DEL INVIAS 4.8.1 Descripcin
Este trabajo consiste en la eventual disgregacin del material de la subrasante existente, el retiro o adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireacin, compactacin y perfilado final de acuerdo con la presente especificacin, conforme y con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto y las instrucciones del interventor.
4.8.2 Materiales
Los materiales de adicin debern presentar una calidad tal, que la capa de subrasante mejorada cumpla los requisitos exigidos para los suelos seleccionados, en el numeral 220.2 del artculo 220 del INVAS 2007.
4.8.3 Equipo
Al respecto, se aplica todo lo descrito en el numeral 220.3 del artculo 220 del INVAS
4.9 NIVELACIN Y CONFORMACIN DE SUBRASANTE ART. 310 INVIAS 2007 4.9.1 Descripcin
Este trabajo consiste en la escarificacin, la conformacin, renivelacin y compactacin del afirmado existente, con o sin adicin de material de afirmado o de subbase granular, as como la conformacin o reconstruccin de cunetas.
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4.9.2
Materiales
Se aprovecharn los materiales del afirmado existente que cumplan con lo estipulado en el Artculo 300 del INVIAS para afirmados y subbases granulares. En el caso de que sea necesaria la adicin de nuevo material, ste debe cumplir con los requisitos de calidad sealados en el numeral 300.2 del Artculo 300 del INVIAS para afirmados o subbases, segn los alcances del proyecto.
4.9.3 Equipo
Rige lo indicado en el numeral 300.3 del Artculo 300 INVIAS. Normalmente, el equipo requerido para la conformacin de la calzada incluye elementos para la explotacin de materiales, eventualmente una planta de trituracin, unidad clasificadora, equipos para el cargue, transporte, extensin, mezcla, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores.
4.9.4 Ejecucin de los Trabajos
Mejoramiento del afirmado Los materiales que no cumplan lo especificado en el aparte 300.2 del Artculo 300 INVIAS, se escarificarn en el espesor ordenado por el Interventor, se retirarn, transportarn, depositarn y conformarn en los sitios destinados para disposicin de sobrantes o desechos de acuerdo con estas especificaciones o lo dispuesto por el Interventor.
Cuando el material del afirmado existente cumpla lo especificado en el aparte 300.2 del Artculo 300 del INVIAS, se deber escarificar, conformar, humedecer o secar y compactar de acuerdo con lo especificado en los Artculos 311 o 320 del INVIAS, ya sea con o sin adicin de material. La escarificacin del afirmado existente se realizar necesariamente cuando no se requiera adicionar material o cuando el espesor de la capa compacta de material por adicionar sea inferior a diez centmetros (10 cm). Para el caso de capas adicionales con espesores compactados iguales o superiores a diez centmetros (10 cm), la escarificacin slo se realizar cuando haya necesidad de efectuar el reemplazo de material de afirmado existente que no cumpla lo especificado en el aparte 300.2 del Artculo 300 del INVIAS, salvo que, por circunstancias especiales, el Interventor determine lo contrario. El material por utilizar en la adicin o en el reemplazo de material inadecuado, deber cumplir tambin lo especificado en el aparte 300.2 del Artculo 300 del INVIAS para afirmados o subbases granulares, segn lo indique el proyecto. En el mejoramiento del afirmado no debern aparecer depresiones ni angostamientos que afecten la superficie de rodadura contemplada en el alineamiento y secciones tpicas del proyecto.
Cunetas y ensanches 53
La conformacin o reconstruccin de cunetas, as como la construccin de ensanches menores, se harn de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o determinadas por el Interventor y con lo especificado en los artculos correspondientes a excavaciones y terraplenes. Los procedimientos requeridos para cumplir la presente especificacin debern incluir la excavacin, el cargue, el transporte y la disposicin de los materiales no utilizables y la conformacin de los materiales que sean utilizables, para obtener la seccin tpica proyectada. El mejoramiento de cunetas y los ensanches, debern avanzar coordinadamente con la construccin de las dems obras del proyecto.
4.10 BASE GRANULAR BG-1 (CBR = 80 %) (INCLUYE TRANSPORTE) ARTCULO
330 02 INVIAS 2007 4.10.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base granular apoyado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el interventor.
4.10.2 Materiales
Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos indicados en el aparte 300.2 del artculo 300 del INVAS para dichos materiales. Adems, deber ajustarse a la siguiente franja granulomtrica: Tamiz Normal: 19.0 mm alterno
4.10.3 Equipo
Rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3 de los artculos 300 y 311 del INVAS con la salvedad de que la planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria.
4.11 IMPRIMACIN ARTCULO 420 - INVAS 2007
4.11.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, eventual calentamiento y aplicacin uniforme de un ligante bituminoso sobre una superficie granular terminada, previamente a
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la extensin de una capa asfltica. El riego tambin podr aplicarse a bermas construidas en material granular y a sus taludes.
4.11.2 Materiales
Material bituminoso: El ligante bituminoso por emplear ser una emulsin asfltica catinica de rotura lenta tipo CRL-0, la cual deber cumplir las condiciones indicadas en el aparte 400.2.3 del artculo 400 del INVAS. Tambin se podr emplear una emulsin catinica de rotura lenta tipo CRL-1 la cual, para su aplicacin, deber diluirse en agua hasta que tenga una concentracin aproximada de cuarenta por ciento (40%). Los documentos del proyecto indicarn cul de los dos tipos de emulsin deber ser utilizado. La dosificacin definitiva del ligante la establecer el interventor como resultado de la aplicacin de los riegos iniciales y ser, salvo instruccin en contrario, aquella que sea capaz de absorber la capa que se imprima, en un lapso de veinticuatro (24) horas. Dicha cantidad oscila entre seis dcimas y un litro por metro cuadrado (0.6 l/M2- 1.0 l/M2). La temperatura de aplicacin deber ser tal, que la viscosidad del producto asfltico se encuentre entre veinte y cien segundos saybolt-furol (20 ssf-100 ssf).
4.12 BASE ASFLTICA MDC-1, MDC-2 Y MDC-3 (NORMALIZADA) ART. 420 INVAS 2007 APLICA LOS ARTCULOS 400 Y 450 INVAS 2007 4.12.1 Descripcin
Este trabajo consiste en la elaboracin, transporte, colocacin y compactacin, de una o ms capas de mezcla asfltica de tipo denso, preparada en caliente, de acuerdo con esta especificacin y de conformidad con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos o determinados por el Interventor. Aplica el articulo 400 y 450 INVIAS 2007. Para la MDC-2 Modificada aplica el articulo 414-07 del INVIAS
4.12.2 Materiales
Agregados ptreos y llenante mineral: Los agregados ptreos y el llenante mineral para la elaboracin de mezclas densas en caliente (concreto asfltico) debern satisfacer los requisitos de calidad impuestos para ellos por el aparte 400.2.1 del Artculo 400. El conjunto de agregado grueso, agregado fino y llenante mineral deber ajustarse a alguna de las siguientes gradaciones:
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Fuente: Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vas. Especificaciones Generales de construccin de carreteras Articulo 450
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por al presente especificacin, el material que produzca el Constructor deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior del tamiz adyacente y viceversa. En la construccin de bases asflticas y bacheos, se emplear la gradacin MDC-1. Para capas de rodadura, se emplear la gradacin MDC-3, si el espesor compacto no supera tres centmetros (3 cm) y la MDC-2 para espesores superiores. Para espesores mayores de cinco centmetros (5 cm), podr emplearse tambin la gradacin MDC-1. Material bituminoso: El material bituminoso para elaborar la mezcla densa en caliente ser cemento asfltico del grado de penetracin que corresponda, de acuerdo a las recomendaciones de la Tabla No.400.2 del Artculo 400. Su calidad deber estar conforme a lo establecido en la Tabla No.400.3 del mismo Artculo. Aditivos mejoradores de adherencia: Cuando se requieran, debern ajustarse a lo descrito en el aparte 400.2.4 del Artculo 400 y en el Artculo 412 de las presentes especificaciones. Para el porcentaje de vacos y dems especificaciones aplica lo referente a los artculos 400 y 450 del INVIAS
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4.13
MEZCLA DISCONTINUA EN CALIENTE PARA CAPA DE RODADURA,
ARTICULO 452 - 07 INVIAS 4.13.1 Descripcin
Este trabajo consiste en la elaboracin, transporte, colocacin y compactacin de una capa de mezcla asfltica de tipo discontinuo para capa de rodadura, preparada y colocada en caliente sobre un pavimento existente, de acuerdo con esta especificacin y de conformidad con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos o determinados por el Interventor.
4.13.2 Materiales Agregados ptreos y llenante mineral
Los agregados ptreos y el llenante mineral para la elaboracin de mezclas discontinuas en caliente debern satisfacer los requisitos de calidad impuestos para ellos en el aparte 400.2.1 del Artculo 400. Los agregados ptreos no sern susceptibles de ningn tipo de meteorizacin o alteracin fsico-qumica apreciable bajo las condiciones ms desfavorables que presumiblemente puedan darse en la zona de empleo. Tampoco podrn dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daos a estructuras o a otras capas del pavimento, o contaminar corrientes de agua. El Constructor, como responsable de los materiales que suministre para la ejecucin de los trabajos, deber realizar todos los ensayos necesarios para establecer la calidad e inalterabilidad de los agregados por utilizar, independiente y complementariamente de los que taxativamente se exigen en estas especificaciones. El agregado fino deber proceder en su totalidad de la trituracin de piedra de cantera o de grava natural, o parcialmente de fuentes naturales de arena. La proporcin de arena natural no podr exceder de diez por ciento (10 %) de la masa total del agregado combinado, cuando el trnsito de diseo sea superior a cinco millones ( > 5*106) ejes equivalentes de 80 KN en el carril de diseo, ni exceder de veinte por ciento (20 %) para trnsitos de menor intensidad. En todo caso, la proporcin de agregado fino no triturado no podr exceder la del agregado fino triturado empleado en la mezcla. El llenante mineral podr proceder de los agregados ptreos, separndose de ellos por medio de los ciclones de la planta mezcladora, o aportarse a la mezcla por separado de aquellos como un producto comercial o especialmente preparado para este fin. La proporcin de llenante mineral de aporte deber ser como mnimo de cincuenta por ciento (50 %) respecto de la masa llenante total, excluido el que inevitablemente que de adherido a los agregados. Este ltimo, no podr exceder de dos por ciento (2%) de la masa de la mezcla, salvo que el Interventor confirme que cumple las mismas condiciones que el
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exigido como aporte. El conjunto de agregado grueso, agregado fino y llenante mineral deber ajustarse a la gradacin M-1 como se muestra en la siguiente tabla:
TAMIZ Normal 12.5 mm 9.5 mm 8.0 mm 4.75 mm 2.00 mm 425 m 75 m PORCENTAJE QUE PASA Alterno M-1 M-2 F-1 1/2 100 100 3/8 75-97 100 75-97 5/16 75-97 No.4 15-28 15-28 25-40 No.10 11-22 11-22 18-32 No.40 8-16 8-16 10-20 No.200 5-8 5-8 7-10 F-2
100 75-97 25-40 18-32 10-20 7-10
Material bituminoso El material bituminoso para elaborar la mezcla discontinua en caliente ser cemento asfltico modificado con polmeros, que corresponda al tipo III . Aditivos mejoradores de adherencia Cuando se requieran, debern ajustarse a lo descrito en el aparte 400.2.6 del Artculo 400 y en el Artculo 412 del INVIAS. La dosificacin y dispersin homognea del aditivo, debern tener la aprobacin del Interventor
4.14 LOSAS DE PAVIMENTO RGIDO EN CONCRETO HIDRAULICO MR = 4.5 MPA
(INCLUYE CORTE Y SELLO DE JUNTAS TIPO 1, 2 Y 3 E = 5 MM, BARRAS DE TRANSFERENCIA D = 1 1/2", ANCLAJE D =1/2"Y TRANSPORTE) - (ESPESORES VARIABLES) ART 500 INVIAS 4.14.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transportes y colocacin del concreto de losas de pavimento rgido. Incluye el hierro de juntas transversales y longitudinales con sus respectivas juntas, tambin los aditivos que se requieran y sean necesarios segn la interventora.
4.15 RELLENOS PARA ESTRUCTURAS ARTICULO 610 (INCLUYE TRANSPORTE)
4.15.1 Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
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conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas, previa la ejecucin de las obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el interventor. Incluye, adems, la construccin de capas filtrantes por detrs de los estribos, muros de contencin y otras obras de arte, en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos del proyecto o indicados por el interventor, en aquellos casos en los cuales dichas operaciones no formen parte de otra actividad.
4.15.2 Materiales
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los terraplenes, segn se establece en el numeral 220.2 del artculo 220 del INVAS. Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir con alguna de las granulometras que se indican a continuacin. El material deber satisfacer, adems, los requisitos de calidad establecidos para subbase granular en el artculo 300 del INVAS.
4.15.3 Equipo
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de acuerdo con los exigencias del presente artculo.
4.16 RELLENOS PARA CUBRIMIENTO DE ZANJAS
4.16.1 Descripcin
Esta especificacin comprende las exigencias mnimas para la construccin de terraplenes y rellenos para zanjas, hasta los niveles indicados en el Proyecto o sealados por el Interventor, ya sea con material comn o con material seleccionado, y en los sitios indicados en los planos y los ordenados por la Interventora.
4.16.2 Materiales
Los rellenos se clasifican de acuerdo al material utilizado as: Rellenos en material comn: Son los rellenos ejecutados con material proveniente de las excavaciones o de bancos de prstamo, el cual debe estar libre de desechos, materiales vegetales, suelos orgnicos, lodo y piedras. Relleno con material seleccionado. Son aquellos rellenos para los cuales se usa una mezcla densa de grava y arena con un contenido de material que pase el tamiz No. 200 no menor del 5% ni mayor del 15% y con un
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ndice de plasticidad menor de 10. Adems deber estar libre de materia orgnica y en general de cualquier material objetable a juicio del Interventor.
4.16.3 Preparacin de las superficies de cimentacin de rellenos en zanjas
La superficie inferior de las zanjas, indicada en los planos o la ordenada por el Interventor, se compactar a la densidad ptima con el contenido de humedad propio del material, previa evacuacin de las aguas lluvias o freticas almacenadas en la zanja.
4.16.4 Normas de construccin
Todos los trabajos se ejecutarn de acuerdo con lo indicado en los planos, las especificaciones y/o lo indicado por la Interventora en este orden de prioridades. El material comn que se autorice para rellenos compactados se extender en capas aproximadamente horizontales y de 20 cms. de espesor, suelto. Una vez que se estime que el contenido de la humedad y el espesor del material son satisfactorios, se proceder a su compactacin hasta obtener una densidad del 95% de la densidad mxima seca obtenida en el ensayo Proctor Standard. En el material seleccionado las capas horizontales sern de 0.20 metros de espesor y siempre y cuando se haya comprobado, como en el caso anterior la humedad y las condiciones del material, se proceder a su compactacin, usando el equipo adecuado, hasta obtener una densidad del 70% de la densidad relativa.
4.16.5 Control de calidad de ejecucin
La Interventora efectuar todos los ensayos de compactacin que considere necesarios para controlar la construccin de terraplenes y rellenos. Los nuevos ensayos que tenga que efectuar para verificar la compactacin de terraplenes y rellenos que hubiesen sido rechazados por deficiencia de construccin, sern cancelados por el Contratista.
4.17 ACARREOS Y RETIRO DE SOBRANTES
4.17.1 Descripcin
Esta norma tiene por objeto fijar los criterios bsicos para el transporte de materiales de desperdicios y de bancos de prstamo o de almacenamiento.
4.17.2 Alcance de los trabajos
Los trabajos se clasificarn segn los conceptos siguientes: Acarreo Libre Sobreacarreo
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Los trabajos incluidos dentro del concepto de acarreo libre son: Cargue de material Transporte del material hasta la distancia de acarreo libre. Descargue del material en el sitio de utilizacin, almacenamiento, o botadero. Dentro del concepto de sobreacarreos queda incluido el cargue de material y su transporte desde el sitio de obtencin, excluida la distancia de acarreo libre, hasta el sitio de utilizacin, almacenamiento o botadero, el descargue y la extendida del material para facilitar el drenaje del rea ocupada o del botadero. Para todos los conceptos de trabajo en que se incluya el Acarreo Libre, se considerar como distancia de acarreo libre cualquier punto dentro del rea total de trabajo. Se considerar como sobreacarreo el traslado de materiales a botaderos o de fuentes fuera de dicho predio, en cuyo caso la distancia de acarreo se medir hasta el punto de acceso al lote (botadero).
4.17.3 Normas de ejecucin
El acarreo de materiales debe hacerse siempre con los equipos apropiados para cada distancia de acarreo especificada y para las condiciones de acceso y localizacin de las obras. Si la obra no es homognea en su localizacin y acceso, el Contratista podr dividirla en partes homogneas y calcular los precios de acarreo de acuerdo a sus caractersticas particulares.
4.18 SUBBASE GRANULAR SBG-1 (INCLUYE TRANSPORTE) ARTCULO 320 07
INVIAS (SIMILAR CAPA DE APOYO) 4.18.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de subbase granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Interventor.
4.18.2 Materiales
Los agregados para la construccin de la subbase granular debern satisfacer los requisitos indicados en el aparte 300.2 del Artculo 300 para dichos materiales. Adems, debern ajustarse a la siguiente franja granulomtrica:
TAMIZ Normal 50 mm 37.5 mm Alterno 2" 1 " PORCENTAJE QUE PASA SBG-1 100 70-100
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25 mm 12.5 mm 9.5 mm 4.75 mm 2.0 mm 425 m 75 m
1" 1/2" 3/8" No.4 No.10 No.40 No.200
60-100 50-90 40-80 30-70 20-55 10-40 4-20
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Constructor deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa. El valor mnimo de resistencia a que hace referencia la Tabla No.300.1 del Artculo 300, deber definirse en los documentos del proyecto.
4.18.3 Calidad de los agregados
En adicin a lo descrito en el aparte 311.5.2.1 del Artculo 311 del INVIAS, se realizarn las siguientes pruebas: - Resistencia por el mtodo C.B.R, de acuerdo con la norma de ensayo INV E-148. - Equivalente de arena, segn norma de ensayo INV E-133.
4.18.4 Equipo
Rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3, de los Artculos 300 y 311, respectivamente, de las presentes especificaciones.
4.19 RIEGO DE LIGA APLICA EL ARTCULO 421 - INVAS 2007
4.19.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, eventual calentamiento y aplicacin uniforme de un ligante asfltico sobre losas de concreto o sobre una capa bituminosa, previamente a la extensin de otra capa bituminosa.
4.19.2 Materiales
El ligante por emplear podr ser un cemento asfltico o una emulsin asfltica catinica de rotura rpida, que obedezcan a algunas de las siguientes denominaciones: Cemento asfltico 60-70 u 80-100 Emulsin asfltica CRR-1 o CRR-2 El ligante que se utilice deber cumplir las condiciones establecidas en los apartes 400.2.2
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y 400.2.3 del Artculo 400 del INVAS, segn el caso.

4.20 FILTROS (ARTICULO 673 INVAS)
4.20.1 Descripcin
Este trabajo se consiste en la construccin de filtros para subdrenaje, con geotextil y material filtrante, en los sitios sealados en los planos del proyecto o indicados por el Interventor.
4.20.2 Materiales
Geotextil: Se utilizarn geotextiles compuestos por filamentos de polmeros sintticos, no tejidos, dispuestos de manera uniforme y estable. Debern tener capacidad para dejar pasar el agua, pero no partculas de suelo, y presentar las siguientes caractersticas:
Fuente: Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vas. Especificaciones Generales de construccin de carreteras Articulo 673
Como la permeabilidad del geotextil debe ser compatible con la del suelo, su coeficiente de permeabilidad y su tamao de abertura aparente sern los indicados en los planos del proyecto. Material filtrante: Podr ser natural, provenir de la trituracin de piedra o roca, o ser una mezcla de ambos y estar constituido por fragmentos duros y resistentes. Deber, adems, cumplir los siguientes requisitos: Granulometra: El material filtrante deber estar constituido por partculas con tamaos comprendidos entre el tamiz de 100 mm (4) y el de 19.0 mm (3/4). No se requiere ninguna gradacin especial, permitindose el uso de fragmentos de un solo tamao. Resistencia a la abrasin: Medido en la mquina de Los ngeles, segn la norma de ensayo
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INV E-219, el desgaste no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
4.20.3 Equipo
Se deber disponer de los equipos necesarios para colocar el geotextil y para explotar, procesar, cargar, transportar y colocar el material filtrante. Tambin, para colocar y compactar el suelo impermeable que sellar el filtro.
4.20.4 Ejecucin De Los Trabajos
Generalidades: El Interventor exigir al Constructor que los trabajos se efecten con una adecuada coordinacin entre las actividades de apertura de la zanja y de construccin del filtro, de manera que aquella quede expuesta el menor tiempo posible y que las molestias a los usuarios sean mnimas. Ser de responsabilidad del Constructor, la colocacin de elementos de sealizacin preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser visible durante las veinticuatro (24) horas del da. El diseo de la sealizacin requerir la aprobacin del Interventor. Preparacin del terreno: La construccin del filtro slo ser autorizada por el Interventor, cuando la excavacin haya sido terminada de acuerdo con las dimensiones, pendientes y rasantes indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Interventor. La excavacin se deber ejecutar de acuerdo con lo indicado en el Artculo 600, Excavaciones Varias, del INVAS. Colocacin del geotextil: El geotextil se deber colocar cubriendo totalmente el permetro de la zanja, acomodndolo lo ms ajustado posible a la parte inferior y a las paredes laterales de sta y dejando por encima la cantidad de tela necesaria para que, una vez se acomode el material filtrante, se cubra en su totalidad, con un traslapo de treinta centmetros (0.30 m). Las franjas sucesivas de geotextil se traslaparn longitudinalmente cuarenta y cinco centmetros (0.45 m) No se permitir que el geotextil quede expuesto, sin cubrir, por un lapso mayor de dos (2) semanas. Colocacin del material filtrante: El material filtrante, cuya explotacin y elaboracin se realizar conforme se indica en el aparte 500.4.1 del Artculo 500, se colocar dentro de la zanja en capas con el espesor autorizado por el Interventor y empleando un mtodo que no d lugar a daos en el geotextil o en las paredes de la excavacin. El relleno se llevar a cabo hasta la altura indicada en los planos o la autorizada por el Interventor. Cobertura del filtro: Completado el relleno con material filtrante, se cubrir con la porcin
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excedente del geotextil y se cubrir con material impermeable, colocado y compactado en capas sucesivas, no mayores de diez centmetros (10 cm) cada una, hasta la altura requerida en los planos u ordenada por el Interventor. Salvo que los documentos del proyecto indiquen lo contrario, se podr emplear el mismo material proveniente de la excavacin.
4.20.5 Condiciones para el recibo de los trabajos
Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los siguientes controles principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Constructor. Verificar que las excavaciones tengan las dimensiones y pendientes sealadas en los planos u ordenadas por l, antes de autorizar la construccin del filtro. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados, durante el perodo de ejecucin de las obras. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado, en cuanto a la elaboracin y colocacin de los agregados, la colocacin del geotextil y la colocacin de la capa de sello de filtro. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificacin. Efectuar ensayos de control sobre el geotextil, los agregados ptreos del filtro y el material de la capa de sello. Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas a su satisfaccin.
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias Calidad de los agregados De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinar el desgaste de Los ngeles, segn norma de ensayo INV E-219, cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en el aparte 673.2.2.2, so pena del rechazo de los materiales defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Interventor examinar las descargas de los acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica y tamaos superiores o inferiores al mximo y mnimo especificado. Adems efectuar, cuando menos, una (1) determinacin de la granulometra (INV E-
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123) por jornada.

Calidad del geotextil Cada despacho de geotextil deber venir acompaado de una certificacin del fabricante que garantice que el producto satisface las exigencias de calidad indicadas en los documentos del proyecto y esta especificacin. El Interventor, con la frecuencia que considere necesaria, efectuar las pruebas especificadas y rechazar el geotextil si incumple una o ms de las exigencias de ellas.
Por ningn motivo se aceptarn geotextiles rasgados, agujereados o usados.

Calidad del producto terminado El Interventor aceptar todo filtro construido en zanjas cuyas dimensiones, alineamientos y pendientes se ajusten a los requerimientos del proyecto y cuyos materiales y procedimientos de ejecucin se ajusten a lo prescrito en esta especificacin.
4.21 CAJAS DE CONEXIN - DRENAJES LONGITUDINALES
4.21.1 Descripcin
Las cajas de conexin tienen la funcin de recolectar el agua que es conducida por los filtros para luego entregarlas al pozo ms cercano o sumidero. Existen dos dimensiones para las cajas que son 0.5 x 0.5 x 0.5 m y otro de 0.5 x 0.5 x 1 m, esta ltima es la que entrega el agua al pozo o sumidero ms cercano. Se deben construir en los lugares sealados por los planos.
4.21.2 Materiales:
Las cajas se deben construir con ladrillo macizo T- mosa e=20cm, concreto de 3000 Psi segn especificaciones del presente anexo, tapa de concreto reforzado de 3000 Psi
Figura 20. Cajas de conexin
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4.22
MANEJO, TRANSPORTE E INSTALACION DE TUBERIAS Y ACCESORIOS
(FILTROS) 4.22.1 Descripcin
Comprende el manejo cuidadoso, transporte local y colocacin de la tubera de PVC, as como el acople de los accesorios, de acuerdo a los planos y/o a la Interventora o en lugares donde se requiera (Filtros). La tubera y accesorios sern suministrados por El Contratista.
Manejo y transporte general de las tuberas y accesorios El CONTRATISTA deber instalar en el sitio de la obra un campamento para colocar las tuberas y accesorios, localizado en puntos de fcil acceso para el transporte de la tubera. La localizacin del campamento deber ser aprobada por la Interventora.
Antes de la colocacin definitiva de tubera y accesorios la Interventora proceder a hacer una revisin minuciosa y rechazar cualquier elemento que haya sufrido desperfectos. Los tubos se descargarn sobre plataformas, arrumndolos en pilas independientes y los anillos y dems accesorios debern ser almacenados en el campamento, debidamente protegidos de la intemperie. Ser por cuenta del CONTRATISTA todas las prdidas de materiales ocurridos en la obra. Las reparaciones de los tubos, autorizados por la Interventora sern por cuenta y cargo del
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CONTRATISTA.
Transporte Local Se entiende por transporte local el requerido para transportar los tubos y accesorios desde los campamentos del CONTRATISTA hasta el sitio de colocacin los cargues, y dems manejo de los materiales hasta su instalacin definitiva. El costo del transporte local se incluir en el precio por metro lineal de tubera o unidad de accesorio instalado. Arreglo del Fondo de la Zanja Consiste en la perfilada de la superficie de apoyo hasta dejarla plana y nivelada con el fin de que el asentamiento de la tubera sea uniforme en toda su longitud.
Cuando las condiciones del fondo de la excavacin no sean adecuadas para la colocacin de tuberas de acuerdo al Interventor, se deber colocar una capa de recebo arenoso, o triturado bien apisonado el cual se pagar en el tem de relleno en material seleccionado. Las escualizaciones que sean necesarias para formar curvas, se harn una vez colocado el tubo. Las deflexiones mximas permitidas por unin son las siguientes:
DIMETRO Milmetros. 50 - 100 150 - 200 250 - 600

4.23 ATRAQUE DE TUBERIAS
Pulgadas 2 - 4 6 - 8 10 - 24
DEFLEXION Grados 4 3 2
4.23.1 Descripcin
El relleno de atraque que se colocar alrededor de las tuberas y sobre el material de cimentacin se ejecutar en un todo de acuerdo con lo especificado para material seleccionado. Cuando lo especifiquen los planos o las condiciones locales exijan aumentar el factor de carga de la tubera se construir un bloque de concreto de 2500 Psi, reforzado o no, con un ancho igual a 1,25 veces el dimetro exterior de la tubera ms 20 cm y una altura 1,25 veces el dimetro de la tubera interior medido sobre el dimetro horizontal de la misma. El concreto que se utilizar en esta clase de atraque se construir en un todo de acuerdo con las especificaciones para concretos. El relleno que se construir alrededor y sobre el bloque de concreto de atraque ser seleccionado y se colocar a mano y se apisonar cuidadosamente. En esta clase de atraque el relleno de cimentacin deber elevarse hasta el dimetro horizontal de la tubera.
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4.24
DEMOLICIN Y RETIRO SUMIDEROS EXISTENTES INCLUYE TRANSPORTE
AL SITIO AUTORIZADO 4.24.1 Descripcin
Consiste en la demolicin de los sumideros y pozos, en esta actividad se deben demoler todas y cada una de las paredes que dan el cerramiento al pozo, de acuerdo a las instrucciones de la interventora. En muchas ocasiones solo se requiere la demolicin parcial del pozo para su recuperacin.
Proteccin de obras, servicios y propiedades Los trabajos se ejecutarn de tal manera que no causen daos o perjuicios a obras existentes en zonas adyacentes a la nueva construccin. El Contratista a su costo construir las zanjas de drenaje provisionales y utilizar los mtodos adecuados para proteger las estructuras y vas adyacentes y vecinas a la construccin.
Los cortes se mantendrn en condiciones tales, que las reas excavadas permanezcan bien drenadas en todo momento, desviando las cunetas a su salida para evitar la erosin.
4.25 DEMOLICIN PAVIMENTO EN CONCRETO ASFLTICO ART. 201 - 201.4.2.3.
(INCLUYE RETIRO) 4.25.1 Descripcin
Este trabajo consiste en la demolicin total o parcial del pavimento en concreto asfltico existente en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, cargue, transporte, descargue y disposicin final de los materiales provenientes de la demolicin en las reas aprobadas por el interventor. Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto.
4.25.2 Materiales
Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del interventor sean aptos para rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se debern utilizar para este fin. El material que suministre el constructor para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del interventor.
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4.25.3 Equipo
Los equipos que emplee el constructor en esta actividad debern tener la aprobacin previa del interventor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo.
4.26 CONCRETO FUNDIDO EN SITIO
4.26.1 Descripcin
El concreto fundido en sitio debe cumplir con lo establecido en la NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad. Deber cumplir tambin con todo lo descrito en este anexo en la seccin de Concretos. Se establecen, adems, las siguientes especificaciones para los concretos fundidos en sitio: Requisitos para el concreto fundido en sitio
Concreto Resistencia a la compresin Concreto Lavado 3000 Psi Concreto 3500 Psi para Rampas 3500 Psi Concreto 2000 Psi para Rampas 2000 Psi Concreto de ajuste 3000 Psi Concreto de Atraque para Tuberas 2500 Psi
Los concretos debern tener los espesores indicados en los planos y si estos quedan a la vista debern tener un acabado escobeado, estribado, allanado, lavado o estampado segn el diseo.
4.27 MORTEROS DE PEGA RELACION 1:3
4.27.1 Descripcin
Mezcla de cemento, agregado fino, agua y aditivos tcnicamente formulados para incrementar y mantener una consistencia plstica o una elevada fluidez durante su colocacin. La relacin de cemento y arena debe ser de 1:3 y su resistencia no debe ser menor de 3000 Psi. El espesor mnimo de los morteros debe ser de 0.05.
4.27.2 Materiales
Cemento: El cemento utilizado ser Portland, de marca aprobada oficialmente, el cual deber cumplir lo especificado en la norma AASHTO M85. Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el denominado Tipo I. Agua: El agua que se emplee para la mezcla o para el curado del pavimento deber ser 70
limpia y libre de aceites, cidos, azcar, materia orgnica y cualquier otra sustancia perjudicial al pavimento terminado. En general, se considera adecuada el agua que sea apta para el consumo humano. El pH, medido segn norma ASTM D-1293, no podr ser inferior a cinco (5). El contenido de sulfatos, expresado como SO4=, no podr ser mayor de un gramo por litro (1g/l). Su determinacin se har de acuerdo con la norma ASTM D-516. Su contenido de in cloro, determinado segn norma ASTM D-512, no podr exceder de seis gramos por litro (6 g/l).
Agregado fino: Se considera como tal, a la fraccin que pase el tamiz de 4.75 mm (No.4). Provendr de arenas naturales u otro producto que resulte adecuado a juicio del Interventor. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
Contenido de sustancias perjudiciales: Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso de duda, se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes lmites:
CANTIDAD MAXIMA EN % DE LA MASA TOTAL DE LA MUESTRA 1.00 5.00 0.50 1.20
CARACTERISTICAS Terrones de arcilla y partculas deleznables Material que pasa el tamiz de 75 m (No.200) Cantidad de partculas livianas Contenido de sulfatos, expresado como SO4=
NORMA DE ENSAYO INV. E-211 E-214 E-221 E-233
Fuente: Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vas. Especificaciones Generales de construccin de carreteras.
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo INV E-212, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn. Reactividad El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO 2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma INV E-234, se obtienen los siguientes resultados: SiO2 > R SiO2 > 35 + 0.5 R cuando cuando R 70 R < 70
Si se emplean arenas provenientes de escorias siderrgicas, se comprobar que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.
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Limpieza El equivalente de arena, medido segn la norma INV E-133, no podr ser inferior a sesenta por ciento (60%).
4.28 MUROS DE CONTENCION EN CONCRETO CICLOPEO
4.28.1 Descripcin
Esta especificacin se refiere a la construccin de muros de contencin en concreto ciclpeo de acuerdo a las dimensiones y en las localizaciones mostradas en los planos o indicadas por el INTERVENTOR.
4.28.2 Materiales de Construccin
El concreto, la piedra, las formaletas, la fundicin, desformaleteada, curado, acabados, tolerancias, reparaciones, pruebas y ensayos del concreto sern de acuerdo con lo que se especifica en el presente anexo.
4.29
RAMPA PEATONAL PREFABRICADA
4.29.1 Usos:
Elemento para acabado del espacio pblico, en los planos inclinados de las rampas peatonales.
4.29.2 Descripcin:
Pieza plana prefabricada en concreto, Contar con una textura transversal al eje de la rampa, ejecutada mediante ranuras circulares de mnimo 3 mm de radio, distanciadas 51 mm entre ejes de ranura.
4.29.3 Dimensiones:
Dimensiones nominales 1200mm x 800mm x 100mm 800mm x 400mm x 100mm Dimensiones estndar
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800mm x 400mm x 100mm 790mm x 390mm x 60mm
Junta estndar 10mm
Juntas: Mximo 1 cm, con mortero 1:4 Perforaciones: NA Color: Gris

4.29.4 Materiales:
Concreto Hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das

4.29.5 Construccin:
Su construccin ser monocapa.

4.29.6 Instalacin:
Se instala sobre mortero de nivelacin 1:4

4.29.7 Calidad:
De acuerdo con la Norma NTC 4109 Ensayos segn la Norna NTC 2849
4.29.8 Mantenimiento:
En caso de hundimiento por falla de la base, reinstalar En caso de figuracin o rotura, reemplazar. El color establecido para estos elementos es el Gris. La utilizacin de piezas con dimensiones o formas diferentes a las definidas en la presente ficha, deben ser presentadas y justificadas para aprobacin por parte de la Oficina Asesora de Planeacin Municipal de Bucaramanga.
4.29.9 Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362 y NTC 4 109
4.30 LOSETA EN CONCRETO
4.30.1 Descripcin
Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre
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una capa de arena o mortero, con sello de arena entre las juntas. Debe ser bicapa, con un espesor mnimo de 8 mm para la capa superficial.
Dimensiones nominales 200mm x 200mm x 60mm 400mm x 400mm x 60mm Dimensiones estndar 190mm x 190mm x 60mm 290mm x 290mm x 60mm Junta Mximo de 1 cm, con mortero 1:4
4.30.2 Materiales
Concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das.
Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de figuracin o rotura. Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC: en desarrollo Ensayos segn la NTC: 2849 Absorcin de agua: mximo 6% Resistencia al desgaste: mximo 29mm Resistencia al impacto: 400mm Peso aproximado: 23,04 kg Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos).
4.30.3 Normas aplicables
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas:NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109
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4.31
LOSA TCTIL GUA
4.31.1 Descripcin
Pieza plana prefabricada en concreto hidrulico con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das, con textura a base de salientes longitudinales. Su construccin debe ser bicapa para mayor estabilidad y mejor acabado de la superficie, con un espesor mnimo de 8 mm. Para la capa superficial. Se instala sobre capa de arena o mortero con sello de arena entre juntas. Su funcin es servir de gua a personas limitadas visuales. Su utilizacin es obligatoria y debe estar localizada hacia el centro de la franja de circulacin peatonal. El sentido largo de la textura debe ir paralelo al eje del andn.
Dimensiones nominales 400mm x 400mm x 40mm 200mm x 200mm x 40mm Dimensiones estndar 390mm x 390mm x 40mm 198mm x 198mm x 40mm Juntas Mximo de 2 mm. Con sello de arena Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de figuracin o rotura.
4.31.2 Calidad
De acuerdo con la norma NTC 4109; Ensayos segn la norma NTC 2849.
4.32 LOSA DEMARCADORA VISUAL
4.32.1 Descripcin
Pieza prefabricada en concreto hidrulico de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena o mortero, con sello de arena entre las juntas. Debe ser bicapa, con un espesor mnimo de 8 mm. para la capa superficial.
Dimensiones nominales 200mm x 200mm x 40mm
75
Dimensiones estndar 190mm x 190mm x 40mm Juntas Mximo de 2 mm. Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
4.32.2 Calidad:
De acuerdo con la norma NTC 4109 Ensayos segn la norma NTC 2849
4.32.3 Usos
Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico, cuyo fin es servir de gua a personas limitadas visuales. Su utilizacin es obligatoria y debe estar localizada hacia el centro de la franja de circulacin peatonal. El sentido largo de la textura debe ir paralelo al eje del andn.
4.33 SARDINEL PREFABRICADO
Pieza aligerada prefabricada en concreto hidraulico de 4 o 5 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das. Define el desnivel y delimita los usos de las reas de andn y la circulacin vehicular de la calzada. Se instala sobre capa de mortero de nivelacin o arena, sobresaliendo 20 cm. del nivel de la calzada.
Dimensiones nominales 800mm x 200mm x 500mm Dimensiones estndar 790mm x 195mm x 500mm Juntas Mximo de 1 cm., con mortero 1:3 o 1:4. Perforaciones Horizontales
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Mximo 3
Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
4.33.1 Calidad:
De acuerdo con la norma NTC 4109 Ensayos segn la norma NTC 2849
4.34 GRAMOQUN
Pieza perforada prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena o mortero, con sello de arena entre las juntas. Puede ser bicapa, cuando las caractersticas de la superficie de acabado as lo exijan. Elemento para acabado de pisos en franjas ambientales, tratada como zona verde, donde se requiere permitir el paso peatonal o de vehculos, permitiendo un adecuado drenaje.
Dimensiones nominales 400mm x 400mm x 100mm 200mm x 200mm x 100mm 200mm x 200mm x 80mm Dimensiones estndar 398mm x 398mm x 100mm 198mm x 198mm x 100mm 198mm x 198mm x 80mm Junta estndar 2mm Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de figuracin o rotura.
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4.34.1 Calidad:
De acuerdo con la norma NTC 3766
Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC: 3766 Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos).
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; NTC 2849; y NTC 3766.
Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC: 3766 Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos).
4.35
ADOQUN EN CONCRETO
4.35.1 Descripcin
Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Su construccin debe ser bicapa para mayor estabilidad y mejor acabado de la superficie, con un espesor mnimo de 8 mm. Para la capa superficial. Recomendado para reas en las que las condiciones geomtricas (curvas) dificultan la utilizacin de elementos con geometras mayores, y en lugares donde se presente trfico vehcular.
Dimensiones nominales 200mm x 100mm x 60mm
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Dimensiones estndar 198mm x 98mm x 60mm Juntas Mximo 2 mm. Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de fisuracin orotura. Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC: 2017 Ensayos segn la NTC: 2849 Absorcin de agua: mximo 6% Resistencia al desgaste: mximo 29mm Peso aproximado: 2,64 kg Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos). Normas Aplicables Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1372; NTC 2849; NTC 3766.
ADOQUIN EN ARCILLA
4.36
4.36.1 Descripcin
Pieza prefabricada en arcilla. Se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Los adoquines son ladrillos de arcilla que sirven para fabricar pavimentos articulados para la circulacin peatones y de vehculos Livianos segn NTC 3829. De acuerdo con las actuales normas tcnicas colombianas para adoquines de arcilla, estos se clasifican segn su utilizacin. Elemento para acabado de pisos en franjas ambientales, tratada como zona verde, donde se requiere permitir el paso peatonal o de vehculos, permitiendo un adecuado drenaje.
Dimensiones nominales Segn fabricante
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Dimensiones estndar Segn fabricante Juntas Mximo 2 mm. Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso figuracin o de rotura.
Caractersticas Fsicas y Mecnicas Peso 2,62 Kg Resistencia a la compresin 6000 Kg./cm2 (8574 Psi). ndice de abrasin 0.11 Aplican las normas NTC 3829, NTC 4017 y ASTM C418.
SARDINEL PREFABRICADO RAMPA PEATONAL
4.37
4.37.1 Descripcin:
Pieza aligerada prefabricada en concreto hidraulico de 4 Mpa. Delimita los usos de las reas de andn y la circulacin vehicular de la calzada, con una altura que sea remontable fcilmente por una persona con limitaciones fsicas o en silla de ruedas. Se instala sobre capa de mortero de nivelacin.
Dimensiones Nominales 800mm x 400mm x 500mm 400mm x 400mm x 500mm 200mm x 400mm x 500mm Dimensiones Estndar 790mm x 395mm x 500mm 390mm x 395mm x 500mm 190mm x 395mm x 500mm Juntas Mximo de 1 cm., con mortero 1:4 Perforaciones:
80
Mximo 2
4.37.2 Materiales:
Concreto hidrulico de 4 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das

4.37.3 Instalacin
Se instala sobre capa de mortero de nivelacin, sobresaliendo 20 cms del nivel de la calzada.
4.37.4 Calidad:

En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Su utilizacin se har tanto en sardineles de andenes, como en andenes de separadores.
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicaran las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; y NTC 4109
4.38 SARDINEL DE REMATE PARA RAMPA PEATONAL
4.38.1 Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto hidrulico. Permite la transicin en altura y geometra entre el sardinel recto y el sardinel rampa peatonal
Dimensiones Nominales 400mm x 200mm x 500mm Dimensiones Estndar 390mm x 200mm x 500mm Juntas Mximo de 1 cm., con mortero 1:4 Perforaciones: Mximo 2
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En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Su utilizacin se har en las rampas peatonales sobre andenes. Del Sardinel de Remate Rampa Peatonal (UC-S40) existen piezas izquierda y derecha.
4.38.3 Calidad:

Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicaran las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
4.39 SARDINEL DE REMATE PARA RAMPA VEHICULAR
4.39.1 Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto hidrulico. Permite la transicin en altura y geometra entre el sardinel recto y el sardinel rampa vehicular
4.39.2 Descripcin:
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso.
Dimensiones Nominales 600mm x 400mm x 500mm Dimensiones Estndar 590mm x 400mm x 500mm Juntas Mximo de 1 cm., con mortero 1:4 Perforaciones: Mximo 4
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Su utilizacin se har en las rampas peatonales sobre andenes. Existen piezas izquierda y derecha.
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4.39.4 Calidad:

Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
4.40 ALCORQUE
4.40.1 Descripcin:
Pieza plana prefabricada en concreto hidrulico con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das; su forma ser cuadrada a la que se le eliminar una de las esquinas en un arco de 27.8 cm. de radio, la cual al unir cuatro de estas piezas, haciendo coincidir la esquina eliminada, conforma una tapa con un crculo central de 55.6 cm. de dimetro que permite el paso del tronco del rbol. Su construccin ser bicapa para mayor estabilidad y mejor acabado.
Dimensiones nominales 400mm x 400mm x 60mm Dimensiones estndar 398mm x 398mm x 60mm Junta estndar 2,0mm
4.40.2 Instalacin:
Se instala sencillamente apoyada sobre el terreno de siembra del rbol, conservando el mismo nivel del piso del espacio pblico adyacente, y sellando sus juntas con mortero 1:4.
4.40.3 Calidad:
El elemento se asimilar en calidad a la loseta lisa, acuerdo con la Norma NTC 4109 Ensayos segn la Norma NTC 2849
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362 y NTC 4 109
83
4.41
BORDILLO RECTO
4.41.1 Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto hidrulico de 4 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das. Sirve como confinamiento de pavimentos segmentados, en cambios de materiales, como demarcadores de las franjas del andn, como contenedor de races contra zonas verdes y como borde para alcorques. Se instala sobre capa de mortero de nivelacin.
4.41.2 Dimensiones:
Dimensiones nominales 800mm x 200mm x 350mm 400mm x 200mm x 350mm 200mm x 200mm x 350mm Dimensiones estndar 790mm x 190mm x 350mm 390mm x 190mm x 350mm 190mm x 190mm x 350mm Juntas Mximo 10 cm, con mortero 1:4 Perforaciones Mximo 2
4.41.3 Calidad:

En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Se recomienda la utilizacin normal del elemento 80 cm x 20 cm x 35 cm, las restantes medidas se emplean cuando se requieran ajustes Puede utilizarse sobresaliendo hasta 15 cm respecto al nivel del andn, para bordes a desnivel con zonas verdes.
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Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
4.42 EMPRADIZACIN
4.42.1 Descripcin
Esta seccin comprende las exigencias mnimas para la ejecucin de los empradizados en las zonas que deben protegerse contra la erosin (Taludes) y zonas verdes, segn lo mostrado en los planos o lo ordenado por el INTERVENTOR.
4.42.2 Materiales
Tierra Vegetal La tierra vegetal para empradizar ser un suelo frtil procedente de tierra cultivada, con buenas caractersticas de drenaje, libre de materia ptrea mayor de 20 mm, races, maleza y otros. Cespedones Los cespedones, cuando se autorice su uso, deben provenir de campos sanos, libres de maleza y elementos perjudiciales. La tierra vegetal del cespedn debe cumplir con lo especificado anteriormente para este material. Fertilizantes Los fertilizantes a emplear podrn ser de cualquier marca comercial aprobada por el INTERVENTOR, conocida por su calidad y que contenga nitrgeno, cido fosfrico y potasa en las proporciones adecuadas. Si lo autoriza el INTERVENTOR, se podr usar estircol muy descompuesto libre de sustancias perjudiciales y desmenuzado o pulverizado. Control de Calidad En las implantaciones de cespedn se debe lograr un cubrimiento del 95%.
4.42.3 Normas de Construccin
Implantacin de Cespedones Los cespedones deben arrancarse en cuadros de aproximadamente 40 x 40 cm, cuidando de efectuar una operacin limpia y evitando todo dao a las races.
La manipulacin y transporte de los cespedones debe hacerse de manera que se eviten daos producidos por las corrientes de aire, quemaduras del viento, secado o cualquier otra causa.
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Los cespedones se implantarn directamente sobre una capa de tierra vegetal de por lo menos cinco (5) cm de espesor la cual debe ser adecuadamente incorporada a la superficie subyacente mediante arado o escarificacin. Debe usarse estacadas para retener los cespedones sobre la pendiente y hasta que sta precaucin sea suficiente.
Responsabilidad y Conservacin de la superficie El CONTRATISTA ser responsable por la calidad del empradizado resultante, as como por su proteccin contra la accin del trfico de personas y de los elementos. El CONTRATISTA debe reparar a satisfaccin del INTERVENTOR aquellas zonas que resulten daadas. El CONTRATISTA debe atender el riego de la zona.
4.42.4 Usos
Define el desnivel y delimita los usos de las reas de andn y la circulacin vehicular de la calzada. Su utilizacin se har tanto en sardineles, como en andenes de separadores.
4.43
SEALES VERTICALES DE TRANSITO ART 710
INVAS
APLICA EL
ARTCULO 710 - INVAS 2007 4.43.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de seales verticales de trnsito, conforme lo establezcan los planos del proyecto o lo indique el Interventor. El diseo de las seales verticales, los mensajes y los colores, debern estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual sobre Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte. Mayo de 2004 y dems normas complementarias.
4.43.2 Materiales
Material reflectivo: El material reflectivo consistir en lmina plstica de alta reflectividad, especial para seales de trnsito. Sus caractersticas bsicas, debern ser las siguientes: Reflectividad, Flexibilidad, Resistencia al agua, Resistencia a la intemperie, Prueba de envejecimiento, Durabilidad, Aspecto superficial, Modo de corte, Adhesividad, Colores obtenidos mediante serigrafa o screen Material para tableros: Los tableros para todas las seales y delineadores de curva horizontal, excepto las informativas identificadas como SI-05, SI-06, SI-27 y SI-28 en el "Manual sobre Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras", debern
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estar constituidos por lmina de aluminio, acero galvanizado o polister reforzado con fibra de vidrio modificada con acrlico y estabilizador ultravioleta. Material para postes: Debern ser elaborados en perfil en ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pulg) por dos pulgadas (2 pulg) por un cuarto de pulgada (1/4 pulg), con lmite de fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm2) en todos los tipos de seales, el cual ser de primera clase, no permitindose hormigueo en ninguna parte de su longitud. No se aceptan aadiduras ni traslapos en postes y brazos. Se deber garantizar la rigidez de las lminas de los tableros correspondientes a las seales preventivas (SP), reglamentarias (SR), de informacin general (SI) y delineadores de curva horizontal, fijndolas a la cruceta formada entre el poste y sus brazos, los cuales debern formar un perfecto plano de apoyo que en todo momento estar en contacto con la lmina. La soldadura del brazo deber ser con piquete o suplemento. En seales dobles, la rigidez se deber garantizar con dos (2) crucetas del mismo tipo citado anteriormente, debidamente soldadas. Material para los brazos de los postes: En todos los casos, las crucetas debern ser en ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pulg) por dos pulgadas (2 pulg) por un octavo de pulgada (1/8 pulg), con lmite de fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm2).
4.44 SEALES HORIZONTALES DE TRANSITO, LINEAS DE DEMARCACION Y
MARCAS VIALES ART 700 INVAS APLICA EL ARTCULO 700 - INVAS 2007 4.44.1 Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de pintura de trfico reflectorizada con micro esferas de vidrio para lneas y marcas viales sobre un pavimento, de acuerdo con las dimensiones y colores que indiquen los planos del proyecto o establezca el Interventor.
4.44.2 Materiales
Pintura de color Blanco nieve o amarillo, similar o ms oscuro que el patrn indicado en el Manual de sealizacin .Dispositivos para la regulacin del Transito en calles, carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte. Mayo de 2004
4.45 SEALIZACIN PARA LA CANALIZACIN DEL TRNSITO
4.45.1 Descripcin
Incluye todas las seales como Barricadas, Conos, Delineadores tubulares, Canecas, Barreras plsticas flexibles (maletines), Tabiques, cintas plsticas y mallas, Reja porttil
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peatonal. Deben cumplirse los requerimientos descritos en el Manual de sealizacin .Dispositivos para la regulacin del Transito en calles, carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte. Mayo de 2004
4.46 DESVIOS
4.46.1 Descripcin
Son aquellas rutas que se utilizaran en el plan de manejo de trafico para desviar el flujo vehicular que se vera afectado por la construccin de las obras del sistema de transporte masivo; estas rutas sufrirn un deterioro que se tendr que reponer. Las actividades que se deben tener en cuenta, son:
4.47 PARCHEO
4.47.1 Descripcin
Intervencin Superficial de la rodadura de pavimento flexible no mayor a 10 cm con mezcla densa en caliente MDC-2 segn especificaciones contenidas en este anexo.
4.48 BACHEO
4.48.1 Descripcin
Intervencin profunda de la estructura del pavimento flexible no mayor a 50 cm que constar de una nivelacin y reconformacin de la subrasante de aprox. 10 cm, una subbase granular SBG-1 de espesor aprox. 20 cm, y una base granular BG-1 1 de espesor aprox. 20 cm; todos estos materiales deben cumplir las especificaciones contenidas en este anexo.
4.49 REPARACION DE ANDENES EN CONCRETO
4.49.1 Descripcin
Son aquellas reparaciones que se deben realizar a los andenes por daos generados por el transito de vehculos en las rutas que se utilizaran en el plan de manejo de trafico para desviar el flujo vehicular. Estas reparaciones incluyen el suministro e instalacin de concreto de 2500 Psi con espesor variable y acabado superficial semejante al existente.
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4.50
ANCLAJES PARA PANTALLA
4.50.1 Descripcin
Los anclajes constan de 3 torones de 1/2" c/u, y cargas de tensin activa de 30 Toneladas por ancla. Las longitudes de los anclajes varan de 12 m en las dos filas superiores, a 10 m en la tercera y 8 m en la ltima. El dimetro de perforacin en los anclajes debe ser de 3". La longitud del bulbo de selle para anclajes es de 7.00 m. El espaciamiento horizontal entre anclajes es de 6.00 m y el espaciamiento entre filas de anclajes varia entre 2.00 en las dos filas superiores y 1.50 en la ltima. La inyeccin de los anclajes se har con lechada de cemento. El refuerzo de la pantalla anclada sern varillas de 1/2" c/.20 en ambos sentidos.
4.51 DEMOLICIN Y DESMONTE DE PUENTES PEATONALES
Descripcin Los puentes peatonales estn conformados por dos tipos de estructuras: La primera es una estructura en concreto reforzado que ser demolido como se describe en el presente anexo en la seccin de especificaciones tcnicas para puentes vehiculares. La segunda constituida por una estructura metlica la cual deber desmontarse y seguirse los procedimientos descritos por la Interventora para su disposicin final.
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ANEXO B ETAPA DE CONSTRUCCIN

Anexo B: Etapa de construccin

1. MARCO GENERAL DE ESPECIFICACIONES

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

ESPECIFICACIONES PARA VERIFICACIN, CONTROL Y RECIBO DE OBRA

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

2.3 ESPECIFICACIONES PARA VERIFICACIN, CONTROL Y RECIBO DE DESVIOS

Anexo B: Etapa de construccin

ESTRUCTURAS DE PAVIMENTO 2.4.1 Base Granular

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

3. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCIN 3.1 INTRODUCCIN

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Control del Concreto Hidrulico

lo menos una (1) vez al da de acuerdo con la norma NTC 454.

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

b. En el caso que se requieran cortes de juntas en dos etapas (escalonados), el segundo

corte no deber realizarse antes de 48 horas despus del colado.

e. Las juntas longitudinales y transversales y con barras de amarre pasajuntas se

g. Las juntas de expansin se construirn en los lugares predeterminados para finalizar el

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

JUNTA TRANSVERSAL CON PASADORES

Figura 2. Junta Longitudinal

JUNTA LONGITUDINAL PARA PAVIMENTO

Anexo B: Etapa de construccin

Figura 3. Detalle Junta Longitudinal y Transversal

Figura 4. Juntas de Expansin

JUNTA DE EXPANSIN TIPO 3

Anexo B: Etapa de construccin

Figura 5. Detalle Junta de Expansin

DETALLE JUNTA TIPO 3

Figura 6. Canastas para pasadores en juntas transversales de contraccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Figura 9. Detalle de los sellos de las juntas

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Figura 10. Detalles Transiciones

Especificaciones particulares para espacio pblico

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

b. Separadores Recomendaciones Generales

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin

Anexo B: Etapa de construccin