Centralizare date pe baza anexelor cu accidente din judetul Sibiu in care sunt implicati biciclisti

Datele adunate in cele doua anexe sunt preluate de la Politia Judetului Sibiu, de la departamentul Accidente. Ele prezinta situatia accidentelor din judetul Sibiu in care au fost implicati biciclisti. Aici se regasesc atat evenimentele rutiere cu culpa, dar si cele fara culpa. Cele din prima categorie sunt acele accidente petrecute datorita starii de vinovatie a biciclistilor, iar cele din a doua categorie sunt accidente savarsite fara ca acestia sa fie vinovati. Culpa poate fi perceputa ca fiind acea fapta savarsita din greseala prin care se prejudiciaza sau actiunea care este pedepsita de lege. Conform Codului Penal, culpa este prevazuta in capitolul II, articolul 19 si se regaseste sub mai multe stari: culpa cu prevedere, culpa simpla, culpa prin imprudneta, culpa prin neatentie, culpa comuna, culpa grava, culpa usoara, culpa foarte usoara. Faptele produse din culpa pot fi considerate infractiuni sau nu, functie de prevederile legale regasite in Codul Penal al Romaniei. In baza de date creata am introdus categoriile cele mai importante pentru stabilirea cu exactitate a evenimentelor rutiere. In acest sens, se regasesc ca si elemente definitorii: Data: localizare temporala Ora: loclaizare temporala pentu o zi In localitate: stabileste apartenenta de localitate Localitate: numele localitatii Categoria de drum: drum national, drum judetean, drum comunal, strada Artera: drumul dintre localitati Strada: numele strazii din localitate Intersectie cu: localizare cu exactitate a locatiei

Sens unic: informare asupra tipului de circulatie Numar benzi: informare asupra configuratiei drumului Cauza principala Cauza concurenta: cauza suplimentara(concurs de infractiuni) Mod de producere: mecanismul accidnetului Numar vehicule Numar morti Numar raniti grav Numar raniti usor

Aceste informatii au fost integrate intr-o baza de date comuna, pentru a putea fi mai usor de filtrat si analizat. Perioada de colectare a datelor este de 6 ani si cuprinsa in intervalul: 05.01.2006 25.03.2012. S-au facut 224 inregistrari pe cele 17 criterii exemplificate mai sus.

Caracteristici generale
Cu ajutorul functiilor de filtrare regasite in softul Microsoft Excel 2007, informatiile au fost clasificat astfel: Data: se imparte pe 7 clase: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012; In localitate: variante: Da, Nu; Localitate: s-au identificat 45 de localitati si anume: Agnita, Atel, Avrig, Axente Sever, Bazna, Biertan, Blajel, Bradeni, Bradu, Brateiu, Buzd, Casolt, Chirpar, Cisnadie, Cisnadioara, Copsa Mica, Cristian, Dirlos, Dumbraveni, Gales, Hoghilag, Ighisu Nou, Laslea, Medias, Micasasa, Mosna, Nocrich, Ocna Sibiului, Orlat, Poplaca, Richis, Rusciori, Sadu, Saliste, Selimbar, SIBIU, Stejarisu, Talmasu, Tapu, Tarnava, Valea Viilor, Vard, Veseud, Vestem;

Categoria de drum: drum national, drum judetean, drum comunal, strazi, alte drumuri; Artera: Brasov-Curtea de Arges Barajul Vidraru - Balea Lac - Balea Cascada Cartisoara - DN1 Bucuresti Ploiesti Brasov Sibiu Sebes Alba Iulia Cluj OradeaUngaria Sibiu - Copsa Mica Medias Sighisoara Teius Blaj - Copsa Mica;

Strada: s-au identificat 85 strazi: 1 Decembrie, Alamorului, Alba Iulia, Andrei Saguna, Anton Pann, Aron Cotrus, Autogarii, Avram Iancu, Azilului, Bailor, Baznei, Bihorului, Bucegi, Vasile Carlova, Cetatii, Cindrelu, Ciprian Porumbescu, Constantin Dobrogeanu Gheorea, Constantin Noica, Constitutiei, Corneliu Coposu, George Cosbuc, Crisan, Cuza Voda, Dumbravii, Dupa Zid, Gheorghe Doja, G-ral Vasile Milea, Greweln, Grivita, Gusteritei, Hateg, Hermann Oberth, Hipodromului, Horia, Ioan Moga, Lazar Gheorghe, Ludos, Lunga, Magurii, Marasesti, Masarilor, Michael Welss, Mihai Viteazu, Mihail Sebastian, Milcov, Miraslau, Mitropoliei, Mosnei, Nicolae Balcescu, Nicolae Iorga, Ocnei, Ostirii, Pacii, Padurii, Pedagogilor, Podului, Poplacii, Putnei, Rahova, Rahovei, Raului, Reconstructiei, Rennes, Resita, Samuel Brukenthal, Scolii, Semaforului, Sibiului, Stefan cel Mare, Stefan Octavian Iosif, Stejarului, Stephan Ludwing Roth, Strandului, Targu Fanului, Teclu, Tiglarilor, Transilvaniei, Unirii, Uzinei, Vasile Aron, Vaslui, Victoriei, Viitorului, Zavoi;

Intersectie cu: s-au identificat 55 de strazi, majoritatea dintre acestea regasindu-se mai sus;

Sens unic: Da, Nu; Numar benzi: 2 variante: 1 si 2; Cauza principala: aici se regasesc modalitatile de comitere a greselilor(culpei); se remarca urmatoarele: Abateri ale conducatorilor de atelaje sau animale

Abateri biciclisti Alte abateri savarsite de conducatorii auto Circulatie pe sens opus Conducere fara permis Conducere imprudenta Conducere sub influenta alcoolului Depasire neregulamentara Lovire pieton Neacordare prioritate pietoni Neacordare prioritate vehicule Neasigurare mers inapoi Neasigurare schimbare banda Nesupraveghere copii (0-6 ani) Travesare neregulamentara pietoni Viteza neadaptata la conditiile de drum Viteza neregulamentara;

Cauza concurenta: aici se regasesc acele cauze suplimentare, astfel poate sa apara concursul de infractiuni(daca sunt savarsite de aceiasi persoana); se remarca urmatoarele: Abateri biciclisti Circulatie pe sens opus Conducere sub influenta alcoolului Depasire neregulamentara

Experienta redusa in conducere Neacordare prioritate vehiculelor Nerespectarea distantei intre vehicule Viteza neregulamentara;

Mod de producere: se indica modalitatea de accidentare: Acrosare Altele Cadere din vehicul Cadere in afara drumului Coliziune fata-spate Coliziune frontala Coliziune laterala Lovire obstacol in afara carosabilului Lovire obstacol pe carosabil Lovire pieton Rasturnare;

Numar vehicule: au fost implicate maxim 3 vehicule; Numar morti: s-a constatat ca nu exista evenimente cu mai mult de 1 mort; Numar raniti grav: s-a constatat, similar variantei mai sus prezentate, ca nu au fost accidente din care sa rezulte mai mult de 1 ranit grav;

Numar raniti usor: numarul maxim de persoane ranite usor este de 2 pentru un eveniment;

Analiza detaliata a datelor

In urma filtrarii informatiilor, s-a constatat ca: Pe teritoriul judetului Sibiu 10% din totalul accidentelor se soldeaza cu morti; 29% fiind raniti grav si restul de 61% raniti usor S-au produs 183 de accidente in localitate si 41 in afara acestora; Numarul evenimentelor rutiere in anii: 2006 25 accidente (cele mai multe in luna iunie = 6) 2007 38 accidente (cele mai multe in luna august = 9) 2008 45 accidente (cele mai multe in luna septembrie = 10, iar in luna august 8) 2009 36 accidente (cele mai multe in luna iulie = 7) 2010 36 accidente (cele mai multe in luna mai = 7) 2011 42 accidente (cele mai multe in luna iunie = 7) 2012 2 accidnete (luna martie) considerat neconcludent, datorita faptului ca datele nu au putut fi colectate pe durata intregului an Strazile sunt locatiile in care se produc cele mai multe accidente; acestea se regasesc intr-un numar de 175 din 224 totale, adica 78% Locul doi in care se produc aceste evenimente este reprezentat de clasa drumurilor judetene, adica 26(11%); drumurile nationale 16(7%), iar drumurile comunale 4 Pe artera Sibiu - Copsa Mica Medias Sighisoara s-au produs 7 accidnete, iar pe artera Bucuresti Ploiesti Brasov Sibiu Sebes Alba Iulia Cluj OradeaUngaria au fost 6 accidnete Cele mai multe accidente s-au produs in orasul Sibiu, in numar de 83(37%), urmatorul loc fiind ocupat de orasul Medias cu 41(18%)

Peste 52% din totalul accidnetelor au ca si cauza principala abateri ale biciclistilor; 17% reprezinta neacordarea de prioritate a vehiculelor, iar restul se imparte in celelalte categorii ramase

36% din cauzele secundare de producere a accidentelor s-a dovedit a fi consumul de alcool, atat de catre biciclisti, cat si de conducatorii auto

Ca modalitate de producere a accidentelor, pe primul loc se situeaza acrosarile cu un numar de 116(51%) din care au rezultat 11 morti, 32 raniti grav si 73 raniti usor

Coliziunile laterale se regasesc in numar de 42(18%) si au ca rezultat, in mare parte, raniti usor

La nivelul municipiului Sibiu s-au produs 83 de accidnete din care au rezultat 4 morti, 27 raniti grav si 52 raniti usor, cauza principala fiind abaterile biciclistilor. Trebuie mentionat faptul ca foarte multe din evenimentele rutiere in care sunt implicati biciclisti nu sunt raportate organelor de politie, deci nu sunt trecute in evidenta, exceptie facand accidentele mortale.