Sunteți pe pagina 1din 17

1. +Dvs. 2. Cutare 3. Imagini 4. Hri 5. Gmail 6. Docs 7. Calendar 8. Traducere 9. Blogger 10. Mai multe 1. 2. 3. 4. 1. 2.

Conectai-v Traducere
Carsoft BMW - MINI Ultimate Home V 8.0 User Manual FOR BMW AND MINI VEHICLES

Carsoft BMW - MINI Ultimate Acas V 8.0 Manual de utilizare Pentru BMW si MINI VEHICULE ON-bord-DIAGNOSTIC Pentru MS-WIN 98 -, ME-, 2000 -, XP si Vista SISTEM DE OPERARE N.V. ADS - BELGIA & DIRK SCEVENELS Acesta este un acord legal ntre dvs., utilizatorul final, i ADS NV, o societate n conformitate cu legislaia belgian. Prin deschiderea pachete sigilate de software, i / sau utilizarea software-ului, sunteti de acord sa fie legat de termenii acestui acord. Dac nu suntei de acord cu termenii acestui acord, a reveni imediat pachetele nedeschise disc i elementele de nsoire (inclusiv materiale scrise i liani sau alte recipiente), pentru locul pe care le-a obinut pentru o rambursare complet. NV ADS v anun c n timp ce fiecare efort a fost fcut pentru a asigura acurateea i funcionalitatea acestui produs, limitrile tehnice actuale a preveni dezvoltarea de software, care este o eroare complet gratuit. Cenzor i / sau furnizorul nu fac nici o garanie cu privire la corectitudinea textului de sprijin sau de documente i nu sunt rspunztoare sau responsabil pentru orice daune care rezult din utilizarea de Carsoft de produse, chiar dac utilizatorul nu a fost notificat cu privire la greeli n software-ul. Cenzor i / sau ADS NV-au rezervat dreptul de a face modificri n orice moment, inclusiv modificrile care implic adugarea sau eliminarea de informaii i / sau componentele coninute n software-ul i / sau documentele justificative. NV ADS v acord dreptul de a utiliza software-ul nchis pe un singur computer. Tu nu poate face o copie sau instala software-ul, n orice reea sau de a folosi software-ul de pe computere

diferite, n acelai timp. Software-ul este deinut de ADS NV i este protejat de legile internaionale de proprietate intelectual i drepturile de autor, tratatele internaionale, precum i toate alte legi naionale. Software-ul are o protecie tehnic mpotriva copierii. Orice aprobare tehnic, n special de la alte programe, va duce la non-funcie a software-ului. n acest caz, utilizatorul nu are dreptul de a nlocui software-ul su. Utilizatorul are de a instala software-ul pe un hard disk. El poate ncepe doar software-ul su de la hard disk, dup instalare. Nu este legal de a copia orice material nchis, cum ar fi manualul de materiale sau de alt natur, care a fost livrat cu software-ul. Tu nu poate nchiria sau concesiona software-ul, dar poate transfera software-ul i materialele de nsoire scrise pe o baz permanent doar dac cenzor i / sau ADS NV dea permisiunea scris de a face acest lucru, cu condiia s v pstrai nici o copie i destinatarul este de acord s termenii acordului. Tu nu poate inversa, inginer, decompila sau dezasambla software-ul. Dac software-ul este o actualizare sau a fost actualizat, orice transfer trebuie s includ cele mai recente actualizri i toate versiunile anterioare. Pentru drepturile de a primi actualizri ale software-ului i posibilitatea de a obine asisten tehnic, trebuie s trimitei o carte de nregistrare la anunuri NV - Belgia. n cazul n care nu exist nici o carte de nregistrare incluse, sau dac nu putei porni software-ul cu disc inclus, v rugm s contactai furnizorul dumneavoastr sau locul de unde ai cumprat software-ul. Informaiile din acest document pot fi modificate fr notificare prealabil. Nici o parte a acestui document nu poate fi reprodus sau transmis n orice form sau prin orice scop, fr acordul expres scris al cenzor i / sau NV ADS. - Belgia. Copyright de ctre ADS NV & Scevenels Dirk - Toate drepturile rezervate. - BMW si Mini sunt mrci nregistrate ale Bayerische Motorwerke AG Mnchen. - Microsoft i Windows sunt mrci comerciale nregistrate ale Microsoft Corporation. - IBM este o marc nregistrat a Corporaiei Industrie Business. - Carsoft este o marc nregistrat a ADS NV Informaiile din acest document pot fi modificate fr notificare prealabil. Cenzor i / sau ADS NV au rezervat drepturile sale de a face orice modificri de timp, de a lua sau de a aduga ceva n software-ul and-/or manual. Software-ul i documentaia pot fi specifice de la ar la ar! INDEX 1. Bine ati venit (Pagina 4) 2. Specificatii Hardware (pagina 5) 3. Instalare (pagina 6) 4. Conexiune Hardware (pagina 11) 5. Instalarea software-ului (pagina 13) 6. Start (pagina 17) Pers Anexa A: Abrevierile utilizate (pagina 27) Anexa B: nr de comunicare (pagina 28) Anexa C: Oxford pentru card PCMCIA (pagina 29) Anexa D: Apiotek Express Card (pagina 30) 1. Bun venit Bine ati venit la Carsoft primul "Do It Yourself" Software-ul de diagnosticare pentru vehicule BMW i MINI Microsoft pentru sistemele de operare Windows.

Ai ales s investeasc ntr-un element de tehnologie moderna, care va gsi n curnd a fi un instrument important n care v permite s descoperi ceea ce e n neregul cu maina n timp ce economisirea de bani prin evitarea costurilor asociate cu obinerea de asisten din partea treilea .... Pe site-ul nostru si prin e-mail, va fi capabil de a obine consiliere pe probleme de software sau de operare. Cu toate acestea, nu sunt n msur s ofere consiliere cu privire la reparatii la masina in sine. Noi v urez bun venit ca un partener in echipa noastra! Dirk Scevenels Carsoft echipa Pentru INFO v rugm s contactai: Carsoft International Grand Route 111C B 4367, CRISNEE Belgia bmw80@carsoftsales.com 2. Hardware Specificaii Carsoft este dezvoltat pentru utilizarea pe IBM - calculatoare compatibile sub sistemele de operare Microsoft Windows. Software-ul nu este compatibil cu alte sisteme de operare. Cerine minime de sistem: Pentium I, 60 MHz 128 MB RAM 100 MB Hard Disk Space 1024 x 768 i rezoluii de ecran mai mari CD-ROM sau DVD-ROM Port serial pentru a conecta cablul de interfa de vehicul USB 1.1 sau 2.0 port pentru a conecta dongle-ul de securitate Microsoft Windows 98, ME-, 2000 -, XP, Vista sau O imprimant este necesar s se foloseasc de funciile de imprimare Specificaiile pot fi gsite n manualele de hardware de productorul computerului. 3. Instalare IMPORTANT: NU instalai componente hardware (USB Dongle SECURITATE) Pn la Carsoft Instalarea software-ului a fost finalizat! Info: Dac utilizai Windows Vista, trebuie s fii conectat ca administrator. Vezi pagina urmtoare pentru mai multe informaii. Cum de a crea un cont de administrator Vista Cu depline drepturi administrative de acces (controlul) ... * Windows Vista Business, Enterprise sau Ultimate: 1. Facei clic pe Start, secpol.msc tip n caseta de cutare, apoi apsai Enter 2. Din lista de pe partea stng, alegei Local Policies, apoi pe Opiuni de securitate 3. Set Conturi: cont de statutul de administrator pentru a Enabled 4. Set User Account Control: Admin Mod Aprobarea pentru Built-in cont de Administrator pentru persoane cu handicap * Windows Vista Home Basic sau Home Premium: 1. Facei clic pe Start, tastai cmd n caseta de cutare, facei clic dreapta pe cmd.exe programul

i selectai Executare ca administrator 2. In fereastra de prompt de comand, tastai utilizatorii de net Administrator / active: da apoi apsai ENTER, ar trebui s primeasc o confirmare spune; Comanda finalizat cu succes 3. Facei clic pe Start, tastai regedit n caseta de cutare, apoi apsai Enter 4. Navigai la seciunea: [HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Policies \ System] Facei dublu clic pe o FilterAdministratorToken i setai-o la 0 5. Apoi, nchidei i vei vedea c un cont de administrator nou va fi disponibil. Autentifica-te la acest cont de administrator nou Acum sunteti conectat la Windows Vista cu drepturi depline administrative. Tu nu va primi nici un de securitate cere ca nainte i ar trebui s avei drepturi administrative complete de la maina dumneavoastr. PASUL 1: Instalarea software-ului - Introducei Carsoft Ultimate Acas v8.0 CD-ul n unitatea CD-ROM (NU conectai dongle-ul la acest moment) - Ateptai pn cnd apare ecranul de bun venit, i facei clic pe Urmtorul (n cazul n care caracteristica auto-run nu este pornit, facei dublu clic pe pictograma Setup de pe CD-ul) - Ateptai pn cnd pe ecran apare Acordul de licen, apoi marcai "Accept", termenii din acordul de licen ", i facei clic pe Urmtorul - Ateptai pn cnd apare ecranul de informaii clienilor i de a verifica "Nume utilizator" i "Organizaia", i facei clic pe Urmtorul - Ateptai pn cnd pe ecran apare folderul destinaie, i facei clic pe Urmtorul - Ateptai pn cnd, gata de a instala programul, apare ecranul, i facei clic pe Install - Ateptai pn cnd ecranul de Install Shield Wizard Completed apare, facei clic pe Terminare - Pornii aplicaia Carsoft, prin dublu clic pe pictograma Carsoft.exe lansarea pe desktop. - Cnd pornii programul pentru prima dat, vi se va cere pentru a instala drivere dongle. - Acum, conectai dongle la portul USB al computerului. Dupa aceasta, dongle va fi recunoscut de sistemul de operare Windows, iar oferii vor fi instalate n mod automat. (Acest lucru poate dura cteva minute, atunci cnd aceasta este finalizat, sistemul de operare Windows v va informa c dongle-ul nou poate fi utilizat) Carsoft - NREGISTRAREA ! INREGISTREAZA-TE! Nume: Adresa: Nr de telefon.: Nr de fax. : E-mail: Am achizitionat acest sistem Carsoft de la: Distribuitor: V rugm s trimitei formularul de nregistrare la Carsoft INTERNATIONAL E-mail: bmw80@carsoftsales.com 4. Hardware de conectare A) conector serial de la cablul de diagnostic va fi conectat la partea de calculator. 20 - adaptor sau 16 pini de diagnostic va fi conectat la priza vehiculului de diagnosticare.

A se vedea anexa B i C, n cazul n care computerul nu este echipat cu un port serial. B) securitatea dongle Conexiune Dongle de securitate port USB liber Cnd v conectai dongle-ul pentru prima dat la un port USB liber va aprea urmtorul mesaj: Ateptai cteva secunde, pn cnd apare urmtorul mesaj: >>> Acum, dongle-ul este gata pentru a fi utilizate <<<< Observaie: Aceast procedur trebuie s fie repetate pe toate porturile USB n cazul n care dorii s utilizai dongle-ul. 5. Software-ul de instalare COM Port Setup Facei clic pe pictograma "Ultimate Acas v8.0" pentru a porni software-ul Facei clic pe "BMW Ultimate Acas v8.0" sau butonul "MINI Ultimate Acas v8.0". i va ncepe programul potrivit. Selectai numrul de port COM corespunztor (a se vedea pagina 15 i 16 pentru mai multe informaii) INFO: Verificarea Port serial Verificarea Serial Configurarea Port COM. Acesta este un ghid care detaliaz modul n care pentru a verifica setrile de port COM serial. (Dei imaginile sunt luate de la un Windows '98, procedura este aproape identic n Windows 2000, Windows ME, Windows XP i Windows Vista, de asemenea.) De la Windows "Start" buton, selectai Settings-Control Panel pentru a aduce Windows Control Panel. Din Panoul de control Windows selectai i facei clic pe "sistem" icoana. Sistemul de ecran dup proprieti trebuie s fie afiate pe PC-ul ... Selectai "Device Manager" fila, i de a folosi ", a dispozitivelor de tip View" opiune. Derulai pagina n jos pn la Ports (COM & LPT), este prezentat apoi facei clic pe simbolul "+" pentru a afia intrrile n aceast categorie. Uita-te pentru o intrare "Serial Port", cu un numr de port COM n urma, facei clic pe ea pentru ao selecta, apoi facei clic pe butonul "Properties" de la pagina pentru a vedea mai multe detalii ale dispozitivului. n ilustraia de mai jos COM Port serial este setat la COM3 - acest lucru poate fi diferit, n funcie de care dispozitivele au fost instalate nainte. Pagina General al ecranului proprietilor prezinta cateva detalii despre dispozitivul i confirm faptul c dispozitivul funcioneaz corespunztor (n msura n care Windows este n cauz). Facei clic pe "Port Settings" ... 6. ncepe Facei clic pe pictograma "Ultimate Acas v8.0" pentru a porni software-ul. Facei clic pe "BMW Ultimate Acas v8.0" sau butonul "MINI Ultimate Acas v8.0" i va ncepe programul potrivit. Dup aceasta, selectai tipul de main. (De exemplu 5 Series) Dup tipul de masina, selectai modelul specifice (de exemplu 5 E60 Diesel serie Pn n 2006) Acum, putei face o selecie ntre: O : Diagnosticul Total: "test rapid" Facei clic pe B: Diagnosticul single: "Teste de sistem de diagnosticare 'Click A: test rapid: "Testul rapid" v ofer o imagine de ansamblu a unitilor de control pe care sunt construite n n main. De asemenea, v ofer o imagine de ansamblu a strii de fiecare unitate de control.

Pentru a porni de testare rapid: Facei clic pe butonul "Start". Posibilitatea 1: Status: OK Nu sunt erori reale sau stocate stocate n unitatea de control. Posibilitatea 2: Status: Citeste memorie eroare! Erorile stocate n memoria de eroare. Eroare de memorie poate fi citit de efectuarea unui diagnostic unic de la unitatea de control. Pentru a merge la diagnostic unic, facei clic pe butonul de pe partea stanga. Posibilitatea 3: Status: Modulul nu rspunde Verificai dac unitatea de control este construit n n main. Dac este aa, verificai conectarea prin cablu la computer i main. De asemenea, verificai dac tensiunea bateriei masinii este suficient. (> 12V) B: Teste de diagnosticare de sistem: De "teste sistem de diagnosticare" sunt oferindu-v informaii detaliate cu privire la unitile de control i de statutul de unitate de control. Unitile de control sunt mprite n urmtoarele meniuri: 1. Lan cinematic 2. Sisteme de 3. corp 4. Informare i comunicare 5. Aer condiionat n aceste meniuri, n funcie de selectat masina, auto-tip i unitatea de control, functii multiple sunt posibile: Exemplu de "unitate de linie" Exemplu "DDE Unitatea de control" 1. Citii / tergere coduri de eroare 2. Pers de date live 3. Componenta Info 4. Pers componente Teste 5. Pers componente Activarile 6. Pers adaptare Funcii 7. Etc ... Sistem Rezultate teste diagnostice: Posibilitatea de 1 Stare: OK Nu sunt erori reale sau stocate stocate n unitatea de control specific. Posibilitatea de 2 Stare: Eroare Erorile stocate n memoria de eroare. Posibilitatea de 3 Stare: nr de comunicare Verificai dac unitatea de control specific este construit n n main. n caz contrar, verificai conectarea prin cablu la computer i la main. Verific, de asemenea, puterea bateriei de vehicul. Unitatea de informaii de control: Butoane de ocazie napoi pentru a reveni la ecranul anterior principal pentru a reveni la meniul principal Start Pentru a porni de testare rapid Scanare Pentru a ncepe scanarea memoriei de eroare

Codurile Erase Pentru a terge codurile de eroare Manual de Manual de utilizare Salvare Pentru a salva datele pe disc Imprimare Pentru a imprima datele de pe hrtie Exit Pentru a iei din programul de C ontact Info: Website: www.carsoftinternational.com E-mail: bmw80@carsoftsales.com Telefon: +32 19 54 54 29 ... sau contactai distribuitorul local, Carsoft ANEXA A: Abrevierile utilizate AB - Airbag ABL - Lampa de avertizare sistem de frnare (2 culori) ABS - Anti-lock Braking System AC - aer conditionat ACC - Active Cruise Control ACS - Scaune Active Comfort ADB (X) - diferential de frnare automat ADS - admisie de aer pentru motoare de control ADV - stergator de parbriz de control al presiunii AEGS - Cutie de viteze automata de control electronic (de asemenea, EGS) AFM - Debitmetru de aer AGD - aspiraie amortizor de sunet AGR - de reducere a emisiilor AGS - controlul adaptiv al transmisiei AG - cutie de viteze automata (transmisie) AHK - active din spate osii Cinematica AHK - Trailer smuci AHM - Modulul Trailer (nu pentru modelele din SUA) AHPS - HPS avansate AIC - Interval de control automat (senzor de ploaie) AKF - canistra de carbon activ AKS - tetier activ AKS - dispozitiv de reglare ALC - Lumina de control automat ALR - Gama de ajustare automat a lmpii AMM - Aer Meter mas AMP - sistem de amplificator radio ARI - radio auto sistem de informaii ARS - stabilizare Active Roll ASC - Toate Sezonul de traciune ASC-EZA - ASC w / motor de sincronizare i de intervenie de injectare

ASC + T - ASC + controlul traciunii ASK - System Controller audio ASR - Releu auto bloc de pornire AT - parte remanufacturate AT - Antena ATF - cutie de viteze automata Fluid ATL - ncrctor de gaze de evacuare turbo ASC - automat de aer de recirculare AUT - transmisie automat AVT - Antena Tuner amplificator AZD - Moment de strngere caietul de sarcini A / D - Analog / Digital B - Benzina (benzina) BAT - Acumulator BC - computer de bord BC1 - Controler de corp 1 BL - Lampa de frn BLS - frn ntreruptorul de lumin Bluetooth - O tehnologie de interconectare fr fir BMBT - Consiliul de Monitor BS - Schema bloc BST - baterie de siguran Terminal BVA - indicator de uzura plcuelor de frn BZM - Centrul de consola de centrul de control BZMF - Centrul de consola de control centru, spate CAN - Controler Area Network CAN-Bus - Area Network Controller (autobuz) CANH-Bus - magistrala CAN, de nalt CANL-Bus - magistrala CAN, Low CANP - cistern pentru combustibil de ventilaie robinet CAS - Sistem de acces auto CBC - Corner de control de franare CBS - bazat pe condiii de exploatare CNC - Verificai modul de control CD - Display Control CDC - Compact Disc Changer CDS - CD player CIM - asiu Modulul de integrare CO - monoxid de carbon COMBI - Cluster instrument electronic CON - Controler MCV - Modulul Cabrio Top CVT - Transmisie variabil n mod constant CW - coeficient aerodinamic CWP - Pachet vreme rece D1 - Xenon de lumin / gaz de descrcare de gestiune

D-autobuz - autobuz de diagnostic (la fel ca TXD) DBC - Controlul dinamic de frnare DBS - Sistem de frnare dinamic DCS - Sistem de comunicaii Dealer DE - Unitatea de diagnostic DD - dinamic motorul DDE - Digital Diesel Electronics DIN - standarde germane industriale DIS - Diagnostic i Sistemul de Informaii DISA - diferential de admisie de aer de control DIVA - alergtori continuu variabile de admisie de lungime DK - Throttle locuine / supapa DKB - Throttle w / de intervenie de frnare DKE - Creterea Throttle DKI - poziia Throttle DKR - reducerea Throttle DKT - poziia de semnal Throttle DKV - Presetare poziia pedalei de acceleraie valoarea DME - Digital Motor Electronics DM-TL - diagnostic Rezervor de scurgere Modulul DOHC - Dubla Peste arbori cu came directe DS - Garnitura set de DSC - Dynamic Stability Control DSP - Procesare Digital Sound DTC - Trouble cod de diagnosticare (SAE) DTC - Controlul dinamic al traciunii DWA - sistem de descurajare furt DWS - presiunea pneurilor de sistem de avertizare DZM - revoluie contra E - "n" (Ein) VEB - Electronic vigoare a dozrii de frnare ECE - versiunea pe piaa european ECM - Engine Control Module ECU - Electronic Control Unit ECD - de control electronic al amortizoarelor EDR - de control electronic al acceleraiei E-KAT - nclzite electric convertor catalitic EZA - A se vedea ASC-EZA ECM - Engine Control Module ECO - Controler pentru I-Drive sistem ECD - Control Electronic umezire ECD-K - Control Electronic umezire - continu EDK - supapa electronic EDS - Regulator de presiune EFH - electric fereastr stivuitor EGS - de control de transmisie electronic

EH - electronic-hidraulic EHC - electronic nlime de control EKM - Modulul corp electronic EKP - pompa de combustibil electrice ELV - blocare a direciei electronic EM - Electro-mecanic EMF - Electro-mecanic frna de parcare EML - electronica a motorului Regulamentul de ncrcare EMV - electro-magnetic sensibilitate EO - Locul de amplasare Componenta CPE - Piese de schimb electronic de catalog EPROM - neters / cu memorie cip ETK - piese electronice catalog ETM - Manual de depanare electric ESS - Electronic anti-furt dispozitiv de EV - injecie Valve SAR - Electronic drive-departe de protecie FB - Funcie Descriere FBC - control al franarii decolorare FBD - Servicii de control de la distan FBZV - Radio Sistem de blocare de frecven FGR - control al vitezei vehiculului (Cruise Control) FH - Window stivuitor FHK - Incalzitor spate / de aer conditionat FLC - control automat de lumin FRU - Unitatea Rata de plat FS - Crash senzor FZV - receptor central de blocare GAL - volumul sunetului depind de vitez GM - General Modulul GMR - Yaw de control al momentului GPS - Global Positioning System GRII - Cruise Control GRS - Rata senzor de rotaie GS - Belt ntinztor GWK - convertor de cuplu de blocare-up de control H - "spate" H2 - faruri Xenon HA - punte spate HC - Hydro de carbon HD - Heavy Duty HDC - Hill de control decente HFM - masa de aer cald de Film Meter HG - Cutie de viteze manual (transmisie) HKL - hidraulic de ridicare capac portbagaj HLM - aer cald srm mas Meter

HPS - Sistem de protectie cap HR - de control de nclzire (de la ETK) HVA - Ajustor Valve hidraulice Hz - Hertz (Ciclul) I-Bus - Informaii autobuz IB - interior de control iluminare de semnalizare IHKA - nclzire automat i A / C IHKAF - IHKA w / micro-filtru IHKR - nclzire reglementat i A / C IHKRF - IHKR w / micro-filtru IHKS - nclzire standard i A / C IHPD - interne de mare presiune deformare RSI - Incalzitor de control integrat IKE - Electronics panoul de instrumente ILH - Iluminat interior, spate ILV - Iluminat interior, fa IMS - Sistemul de Mobilitate Instant IR - infrarou IRS - Sistem de blocare infrarou CSA - Controlul relanti ISIS - Sistem inteligent de integrare de siguran ISN - numr de serie individual ISOFIX - mounts standardizate de reinere pentru copii ITS - eful airbag asamblare / gonflabile Tubular Structura IVM - integrat de alimentare cu modulul de putere K-Bus - Corpul de autobuz KAT - convertor catalitic KATON - Converter creaia (semnal) KD - de kick-down KHI - Interfata pentru cti KL - Terminal denumire KL15 - Run autobuz (aprindere termen poziii) KL30 - Acumulator autobuz (cald, n orice moment) KL31 - autobuz solului (teren asiu) KL50 - Start autobuz (cu aprindere prin pozitia de start) KLR - autobuz accesorii KO - compresor "pe" semnal KOMBI - panoul de bord Korel - Compresor semnal releu KR - Contact Inel KSK - Senzor Knock KVA - Consumul de combustibil semnal / valoare KW - arborelui cotit KW - Kilowatt LCM - Lampa Modul de check LDP - Pompa Diagnosticul scurgerilor

LEV - redus emisiile vehiculelor Lew - senzor de acceleraie lateral LHD - volanul pe partea stanga LKM - Lampa de control Modul LL - nchis acceleratie LM - Modul de lumin LMM - debitmetru de aer / senzor de LMR - roti din aliaj de Lumina ARD - far vertical n scopul LSM - Coloan de direcie de memorie LSZ - Lampa centru de comutare LVA - sistemului de alimentare cu aer (pentru sistemul EHC) LWR - Vertical scopul de control al farurilor LWS-5 - senzor pentru unghiul de direcie M-Bus - IHKA / IHKR motor pas cu pas de autobuz MAL - Centrul de cotiera MBC - Controlul maxim de frnare, MDK - motorizat de supapa / sistem MFL - Multi-Function volan MFC - Multi-Function controler Cifrate - Multi-Function ceas MID - Multi-Information display MIL - Malfunction Indicator Lamp (SAE), "Check Engine" Lampa MIR - Multi-Information Radio MMC - MultiMedia Changer MAI-Bus - Media Oriented Sistem de transport cu autobuzul MRS - sistem de reinere multipla MSR - tragere cuplul motor Regulamentul MV - Valve magnetice (electrovalva) N-AB - viteza de rotaie, de transmisie (rpm) N-MOT - viteza de rotaie, a motorului (rpm) NAVI - modul de navigare NG - Noua generaie NG - senzor de nclinare NOx - oxizi de azot / recircularea gazelor de eapament NSD - spate toba NSL - Lampa de cea spate NSW - lamp de cea NTC - Coeficientul de temperatur negativ NW - arbore cu came OBC - computer de bord OBD - On-Board Diagnostic (SAE) P / N - Parc / poziie neutr P-Bus - Periferia autobuz PB - misiuni de Pin PBS - Piese de schimb Sistemul Buletinul

PDC - Park Distance Control PGS - Sistem Go pasiv PM - Modul de alimentare PP - Pad de impact PTC - coeficient de temperatur pozitiv RLS - ploaie, Senzor de lumin PWG - pedala senzor de poziie / poteniometru RA - Instructiuni de reparare RAM - Random Access Memory RAL - jante de aluminiu RAL - culori standard RDC - de control al presiunii pneurilor RDS - Radio Data-sistem de transmisie RDW - Avertizare presiune cauciucuri RHD - cu volan pe dreapta RM - Modul releu ROZ - octanic de cercetare Evaluarea / combustibil grad RPA - Anvelop de avertizare puncie RPS - Rollover Protection System RS - kit de reparare RSW - Back-up lamp RXD - Wake-up Diagnosticul linie RZV - aprindere direct staionare SASL - prin satelit, un pilon-stnga SASR - prin satelit, un pilon-dreapta SAV - Sport Activity Vehicle SB - Fuse misiuni SBE - Seat detector de ocupare / senzor de SBFH - Seat modul, partea pasagerului din spate SBSL - prin satelit, B-pilon stnga SBSR - prin satelit, B-pilon dreapta SBT - Tech informaii de referin SCA - Soft Close Automatic / dispozitiv de acionare SD - acoperi glisant SD - Silencer / toba SE - Echipament Special SES - Sistemul de recunoatere vocal SFAH - modul de Seat, spate, partea conductorului auto SFZ - prin satelit, centru de vehicul SG - Unitate de control SGS - Seat integrat de sisteme de centura SHD - alunecare / ridicare acoperi SHD - modul Gur (de asemenea, SHDM) SI - Serviciul de Informaii SIA - serviciu de sistem, Interval (ver. I, II, III, IV, etc) SII - Serviciul Indicator Interval

SIM - Modul de siguran Informaii SINE - Sirena / senzor de nclinare SKD - oel trapa glisanta SKHD - oel glisanta / ridicare acoperi SM - Modulul Seat SM / SPM - Seat / memorie Mirror SMBF - Modulul Seat, pe partea pasagerului SMFA - Modulul Seat, partea conductorului auto SMG - Cutie de viteze manuala secventiala SP - Schema SRA - far / cea lumina de curare SRS - sistem suplimentar de reinere SSD - oel trapa glisanta SSH - prin satelit Seat, scaun din spate ST - Vizualizari conector Steptronic - Shift Transmission Control STVL - prin satelit, fa stnga uii STVR - prin satelit, ua din fa dreapta SVS - sistem de prelucrare vorbire SWR - sistem de curatare a farurilor SWZ - lista de scule speciale SZL - Switch centru, coloana de directie AT - Central centru Modul comutator Tage - Electronice manere de usi TCM - Transmisie Modulul de control TD - Motor de semnal de vitez (cu aprindere prin impuls) TD - Date tehnice (n TIS) TE - evaporare de control de combustibil TEL - Telefon unitate de control TEV - prin evaporare de control purge THz - tandem cilindru ti - Injector "la" Timpul (durata) TIS - Sistemul de Informaii tehnice TL - Partea a pedalei de acceleraie / ncrcare de semnal TLEV - Vehicul de tranziie de emisie sczut TMBFT - Modulul usi, pe partea pasagerului TMBFTH - Modulul usi, partea din spate pentru pasageri TMFAT - Modulul usi, partea conductorului auto TMFATH - Modulul usi, spate, partea conductorului auto TP - Pompa tandem TPS - comutatorul n poziia clapetei / senzor TR - Viteza motorului de semnal (rpm) TR - Tranzistor TRG - senzor de nivel de combustibil TRI - Cerere de informaii tehnice (de asemenea, SBT) TRS - izolare switch baterie

TSD - amortizor vibraii de torsiune TSB - Serviciul Tehnic Buletinul TSH - usi de blocare nclzire TSZI - tranzistorizat Sistem de aprindere bobina TU - actualizare tehnic TXD - linie de Diagnostic transmiterea U-BATT - Tensiunea bateriei U-vers - Tensiune de alimentare UERSS - Rollover bar URS - Rollover Sistemul de protecie USIS - senzor cu ultrasunete compartimentul pentru pasageri V - "fa" V - viteza vehiculului rutier VA - Axel fa TVA - Axel sprijinul fa VANOS - arbore cu came variabil de sincronizare VEP - Distribuitor de tip Pup injecie VID - modul Video VL - sarcina completa (acceleratia larg deschise) GBM - comutator de avarie WIM - Modulul de control Wiper WK - convertor de cuplu de blocare-up ambreiaj WSS - scut de vnt Zab - aprindere la decolorare-out (de reducere) ZAE - Central Airbag Electronice Zas - comutator de pornire de aprindere ZGM - Modulul gateway-ul central ZK - cap de cilindru ZKE - Organismul central Electronice ZKH - cilindru cap de capacul ZM - Dual-Volant ZV - Central sistem de blocare ZS - inchidere centralizata ZSD - Centrul de toba ZV - Central sistem de blocare ZVM - Modul Inchidere centralizata ZWD - Idle control al supapelor ANEXA B: nr de comunicare Cauzele posibile in cazul in care modulul nu rspunde: Nu Unitatea de control Build n (vehiculul nu este echipat cu aceast unitate de control) Unitatea de control de alimentare: - Verificai pentru: joas tensiune acumulator - Verificai dac cablul de diagnosticare este corect conectat la priza de diagnostic i la portul calculatorului. - Putere Bad sau circuite de la sol de pe soclu de diagnosticare setarea greit portul de comunicare de la calculator

ANEXA C: Oxford RS 232 - pentru card PCMCIA A) Instalarea cartelei operatorului n notebook-uri 1. Introducei cardul de control ntr-un slot PCMCIA gol. Ca placa video suport funcia Hot Plug, ar putea fi introdus n slotul PCMCIA n timp ce notebook-ul este la putere la putere sau n afara stare. 2. n cazul n care cardul este detectat, sistemul de operare va cere pentru driverul software-ul. B) Instalarea driver Windows pentru cardul de controler 1. Odata ce Windows se execut, o carte de noul controller este detectat. 2. Introducei Drivere & CD de utilitate n CD-ROM-ul, i asum unitatea D 3. Atunci cnd sistemul cere driverul pentru CF Gen, selectai "Instalare dintr-o list sau o locaie specific (Avansat)" 4. Alegei "Nu cuta. Voi alege driverul pentru a instala" 5. Alegei "Porturi (COM & LPT)" 6. Facei clic pe "Have Disk" 7 Navigai la urmtorul director de pe CD cu drivere: D \ Oxford \ OX95x \ Windows 8. Alegei "OxSER.INF" 9. Selectai "PCcard OX16CF950" 10. Urmai instruciunile de pe ecran pn cnd conductorul auto este complet instalat C) Verificarea strii de driver instalat 1. Clic dreapta pe pictograma de pe My Computer si alegeti Properties 2. Alege Device Manager 4. S facei clic pe semnul "+" a porturilor (COM & LPT) 4. Urmtoarele dispozitive ar fi indicat PCcard OX16CF950 5. Click dreapta pe dispozitivul de mai sus si alegeti Properties 6. Verificai starea dispozitivului n fereastra general. Urmtorul text ar trebui s fi indicat: Acest dispozitiv este de lucru corect Schimbarea Numrul de port COM: Unele dispozitive seriale nevoie de un port COM, n special pentru a lucra. Dac dispozitivul dumneavoastr de serie funcioneaz n mod corespunztor, nu se schimba aceast setare. 1. Din aparatul Ports facei clic pe Manager de ferestre duble (COM & LPT), apoi facei dublu clic pe Profilic USB la Serial Port Comm ... dorii s o modificai. 2. Facei clic pe Port fila Setri i facei clic pe Advanced ... 3. Facei clic pe sgeata n jos, care este lng caseta Numr port COM, selectai un port COM, care nu ne n uz, apoi facei clic pe OK. 4. Facei clic pe OK, apoi Device Manager aproape pentru a salva modificrile. ANEXA D: APIOTEK RS232 - Express Card Windows XP / Windows 2000 Instalare 1. Nu introducei n Express Card slot pentru Express Card. 2. Introducei CD-ul n unitatea CD-ROM-ul. 3. La desktop-ul Windows facei clic pe Start, apoi pe Executare. 4. Tastai D: \ CE-0008 (port serial) \ Win98SE & ME & 2K & 2003 \ Setup.exe 5. Urmai instruciunile de pe ecran pentru a finaliza instalarea. 6. Introducei Serial Express Card n slotul pentru card Express. 7. Managerul de deschis "Dispozitiv" sub Proprieti sistem i verificai dac este dispozitivul pe care l instalai n "Profilic USB-to-serial-Comm Port ..." 8. Acum, Serial Express Card este gata de utilizare.

De instalare Windows Vista 1. Nu introducei n Express Card slot pentru Express Card. 2. Introducei CD-ul n unitatea CD-ROM-ul. 3. La desktop-ul Windows facei clic pe Start, apoi pe Executare. 4. Tastai D: \ CE-0008 (port serial) \ VISTA \ Setup.exe 5. Urmai instruciunile de pe ecran pentru a finaliza instalarea. 6. Introducei Serial Express Card n slotul pentru card Express. 7. Managerul de deschis "Dispozitiv" sub Proprieti sistem i verificai dac este dispozitivul pe care l instalai n "Profilic USB-to-serial-Comm Port ..." 8. Acum, Serial Express Card este gata de utilizare. Schimbarea Numrul de port COM: Unele dispozitive seriale nevoie de un port COM, n special pentru a lucra. Dac dispozitivul dumneavoastr de serie funcioneaz n mod corespunztor, nu se schimba aceast setare. 1. Din aparatul Ports facei clic pe Manager de ferestre duble (COM & LPT), i apoi facei dublu clic pe Port Profilic USB-serial pentru a Com ... dorii s o modificai. 2. Facei clic pe Port fila Setri i facei clic pe Advanced ... 3. Facei clic pe sgeata n jos, care este lng caseta Numr port COM, selectai un port COM, care nu ne n uz, apoi facei clic pe OK. 4. Facei clic pe OK i apoi nchidei Manager dispozitive pentru a salva modificrile. Nou! Facei clic pe cuvintele de mai sus pentru a edita i pentru a afia traduceri alternative. Renunai Google Traducere pentru companii:Unelte pentru traducereInstrumentul de traducere a site-urilor webGlobal Market Finder Opreste traducere instantDespre Google TraducereMobilConfidentialitateAjutorTrimitei feedback

S-ar putea să vă placă și