1.

Definitiile logisticii Council of Logistics Management - logistica este un proces careconst n planificarea, realizarea i controlul fluxului i stocrii eficiente i eficace a materiilor prime, produselor n curs de prelucrare, produselor finite i informa_iilor conexe, de la punctul de origine la cel de consum, n scopul adaptrii la cerin_ele clientului. Atuurile defini_iei date de Council of Logistics Management: trecerea de la conceptul de distribu_ie fizic la cel de logistic reflectarea necesit_ii de a considera fluxul total de la punctul de procurare a materialelor la punctul final de distributie a produselor finite; considerarea informatiilor ca o component a fluxurilor logistice; perspectiva managerial, care se refer la ntregul proces decizional, de la etapa de planificar importanta acordat adaptrii procesului logistic la cerintele clientilor.

Mediul universitar i de afaceri consider logistica drept o resurs strategic a organiza_iei, o surs de avantaje competitive. Pe plan interna_ional, pentru tot mai multe organiza_ii, logistica este o competent care conecteaz ntreprinderea cu clientii i furnizorii ei, prin intermediul a dou fluxuri intercorelate fluxul mrfurilor i cel al informatiilor. Sistemul logistic cuprinde urmatoarele component majore: Distributia fizica Activitatile de sustinere a productiei Aprovizionarea

2. Lantul de aprovizionare Council of Logistics Management i consider c managementul logistic este acea parte a managementului lantului de aprovizionare-livrare care planific, implementeaz i controleaz, n mod eficient i eficace, fluxul direct i invers, precum i stocarea bunurilor, serviciilor i informa_iilor conexe, ntre punctul de origine i punctul de consum, n vederea satisfacerii cerin_elor clien_ilor.

Managementului lantului de aprovizionare-livrare ofer avantajele urmtoare:

a. avantaje preponderent calitative mbunttirea relatiilor cu furnizorii de bunuri, servicii i informatii; reducerea incertitudinii i creterea gradului de ncredere; creterea competitivittii organizatiei; mbunttirea calittii serviciilor; ameliorarea capacittii de estimare a cererii; efectele sinergetice ale relatiilor directe i colaborrii strnse dintre operatorii parteneri; mai buna corelare a ofertei cu cererea; b. avantaje cantitative cresterea vitezei fluxului de bunuri, servicii si informatii; reducerea stocurilor, pe ansamblul lantului de aprovizionare-livrare; reducerea costurilor datorate ineficientei; diminuarea si respectarea termenelor de livrare; cresterea gradului de disponibilitate a produselor; cresterea productivitatii; reducerea costurilor administrative de desfasurare a activitatii, ntreun numar relativ restrns de parteneri; raspunsul rapid la cerintele si schimbarile pietei.

3. Formula abaterii standard combinate (stocuri) Formula abaterii standard este:

Unde: - abaterea standard Ai abaterea de la medie a evenimentului Fi frecventa evenimentului n- numarul total al observatiilor efectuate

4. Denumirea metodei de pozitionare a unui depozit Metoda centrului de greutate - Metoda centrului de greutate reprezinta o abordare matematica de identificare a unei localizari centrale pentru ntreprindere n functie de localitatile de la care se aprovizioneaza sau la care distribuie produse finite.

5. Criterii de elaborare a strategiei de alegere a furnizorilor, legea patratelor in transporturi si comert Lardner - daca reduci costurile de transport sau viteza de doua ori, aria de acoperire creste de 4 ori 6. Capacitatea de a onora cereri speciale flexibilitatea Capacitatea firmei de a ndeplini solicitrile special sau neasteptate; Situatiile tipice: modi ficarea temporar a destinatiei de livrare a produselor; introducerea unor produse noi; excluderea unor produse; discontinuitatea livrri lor; ret ragerea produselor; personalizarea de servirii n functie de client sau piat

7. Caractacteristicile transportului auto viteza mare costuri fixe mici disponibilitate mare

8. relatiile dintre logistica si promovarea de marketing Eficacitatea operaiunilor logistice trebuie s fieevaluat n raport cu obiectivele care stabilesc performana de marketing a firmei. Activitile den a t u r l o g i s t i c s u n t considerate adecvate numai n msura n care concord cu strategia d e marketing a organizaiei. n consecin, marketingul i logistica nu trebuie s fie privite separat ncadrul firmei. Relaiile de interfa dintre logistic i marketing sunt explicate de unii specialiti prin faptul c logistica are sarcinade a asigura satisfacerea efectiv a cererii generate de marketing. Principaleleactiviti de marketing, care contribuie la crearea cererii, sunt urmtoarele: dezvoltarea produsului,vnzarea personal, publicitatea, promovarea vnzrilor, merchandisingul i stabilirea preurilor.

9. Clasificarea componentelor servirii clientilor in componente care asigura avantaj competitiv si de igiena Componentele care asigura un avantaj competitive sunt cele care au capacitatea de a atrage clienti si de a diferentia firma de concurenti. Componentele care asigura igiena sunt componentele pe care clientii se asteapta sa le gaseasca in oferta fiecarei firme. 10. etapele strategiei de servire logistica a) b) c) d) Stabilirea nevoilor de servire logistica a clientilor Evaluarea propriei performante in domeniul servirii Evaluarea nivelului de servire oferit de concurenti Proiectarea strategiei de servire logistica

11. modalitati de preluare a marfurilor din depozite a) selectia individuala b) ruta de preluare c) aria repartizata pe lucrator