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CURSO DE ACOPLAMIENTOS 01

Bienvenidos!

Octubre 2008

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DEFINICIN 02
Los ACOPLAMIENTOS son elementos mecnicos que se utilizan para unir los dos ejes, uno motrz y otro conducido, teniendo como funcin principal la transmisin de potencia de la mquina conductora a la conducida. Dado que es prcticamente imposible alinear dos mquinas para que sus ejes estn absolutamente concntricos y sumado a los factores que pueden modi car la alineacin original en funcionamiento (dilatacin trmica, movimiento de suelos, deformacin de bases, etc.) los acoplamientos poseen como funcin secundaria, la absorcin de desalineamientos obedeciendo a determinadas condiciones.

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FUNCIONES 03
Obedeciendo a ciertas condiciones de servicio los acoplamientos deben poseer algunas funciones adicionales: Minimizar los esfuerzos radiales sobre los soportes, resultantes de la desalineacin. Permitir una desalineacin axial en dos ejes sin transmitir esfuerzos axiales de una mquina a otra o transmitindolos. Facilitar montaje y desmontaje. Amortiguar vibraciones torsionales. Aislar trmica o elctricamente los ejes si fuera necesario.

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BENEFICIOS ESPERABLES 04

Mantenimiento rpido y fcil. Bajo mantenimiento. Adecuada vida til. Buena relacin costo-benecio.

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS 05

ACOPLAMIENTOS
EJES ACOPLADOS PERMANENTES
RGIDOS COMPENSADORES

EJES SEPARABLES
ENGANCHE FRICCIN

SEGURIDAD

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS 06

ACOPLAMIENTOS
EJES ACOPLADOS PERMANENTEMENTE RIGIDOS COMPENSADORES

FLEXIBLES MANGUITOS PLATOS BRUSHING ENGRANAJE CADENAS CARDANES OLDHAM LMINAS

ELSTICOS CORTE COMPRESIN COMBINADOS GRILLAS

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS. RGIDOS 07

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS. FLEXIBLES 08

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS. ELASTICOS 09

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS. ELASTICOS 10

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS 11

ACOPLAMIENTOS
EJES SEPARABLES POR FRICCIN AUTOMTICOS CENTRIFUGOS
HIDRULICOS BOLAS Y RESORTE GRANALLAS

POR ENGANCHE ACCIONABLES EMBRAGUES


ELECTROMAGNETICOS NEUMATICOS MECANICOS DENTADOS GARRAS TRANGULAR GARRAS RECTANGULAR

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS. EMBRAGUES 12

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS 13

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS 14

ACOPLAMIENTOS DE SEGURIDAD

POR FRICCIN

ANTI RETROCESO

DE PERNO FUSIBLE

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS 15

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CARACTERISTICAS ESPECIFICAS 16

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CARACTERISTICAS ESPECIFICAS. ELASTICOS 17

Angular

Axial

Paralelo

Compresin

Tensin

Corte

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CARACTERISTICAS ESPECIFICAS. ELASTICOS 18

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CARACTERISTICAS ESPECIFICAS. GRILLAS 19

Paralelo

Angular

Axial

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CARACTERISTICAS ESPECIFICAS. LAMINAS 20

o set

o set 2x

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CARACTERISTICAS ESPECIFICAS. ENGRANAJES 21

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CARACTERISTICAS ESPECIFICAS. ENGRANAJES 22

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VARIANTES DE ACOPLES DE ENGRANAJES 23

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VARIANTES DE ACOPLES DE ENGRANAJES 24

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TIPOS DE ACOPLAMIENTOS 25

Criterio de seleccin
Rango de dimetros (mm) Rango de torque (Nm) Mxima desalineacin angular () Rango de temperatura (C) Cargas reactivas por desalineamientos Velocidades mximas Rigidez torsional
Facilidad de instalacin y mantenimiento

Tipos de accionamiento Elstico a la compresin 4 a 178 10,4 a 19,209 3 -40 a 100 medio bueno bajo excelente bueno excelente bueno Elstico al corte 9 a 140 6,78 a 8,189 5 -34 a 135 bajo bajo bajo excelente bueno excelente excelente Engranaje 15 a 1372 284 a 6144 1,5 -40 a 107 medio excelente alto malo malo excelente malo Grilla 14 a 414 48 a 306000 0,25 -40 a 121 medio bueno medio malo malo bueno bueno Disco 0 a 293 57 a 374 0,75 -40 a 280 bajo excelente alto malo excelente excelente malo SAGA 30 a 120, 65 40 a 22,60 3 -50 a 93 bajo bueno bajo bueno malo bueno excelente Juntas 6 a 65 12 a 15,592 25 -40 a 107 alto malo alto malo malo bueno malo

Resistencia qumica Adaptable a diferentes diseos Absorcin de vibraciones

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SELECCIN 26

Aplicacin

Tipo de accionamiento Motor Hidrulico Motor alternativo 1.5

Uniforme

Bombas centrfugas. Transportador cargas constantes. Ventiladores y sopladores. generadores. Agitadores de lquidos. Mezcladores. Bombas centrfugas. Generadores. Mquinas para madera. Bombas hidrulicas. Bombas oscilantes. Mquinas textiles. Compresores. Multicilndricos. Molinos. Elevadores. Accionamientos marinos. Gras. Compresores de aire. Dragas. Maquinarias de minera. Cilndricos de acera. Mezcladores de goma. Transportes vibratorios. Triturador.

1.25

Cargas livianas Cargas medias Cargas pesadas Cargas extremas

1.5

1.75

2.25

2.5

2.5

2.75

3.5

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SELECCIN 27
Condiciones de trabajo

Mando por motor o turbina

Motor el elctrico o turbina estable

Motor de arranque o turbinas con carga moderada

Motor o turbina de servicio mediano

Motor de combustin interna con cargas mediana

Motor de combustin de servicio pesado

Motor de combustin para servicio extremadamente pesado

Arranque suave con carga estable

Con cargas de arranque pequeas y ligeras variaciones de torque

Torque de arranque mediano y variaciones moderadas de torque resistente

Altos pares resistentes y variaciones del torque medianos o pesados

Carga resistente continua. Extrema con abilidad

Cargas con choque o torque ligeramente aislante

Cargas de choque extremo y variaciones pronunciadas y frecuentes del torque resistente

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SELECCIN 28

VERIFICAR
Factor de servicio Tipo de uso Torque a transmitir Velocidad mxima admisible Alesaje mximo posible de los cubos

9550 . N [Kw] . Fs Mt [Nm] = n [rpm]


Variaciones cclicas par motor Variaciones cclicas par resistente Horas de funcionamiento

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EQUIVALENCIAS ENTRE UNIDADES 29


716,2 . N [HP] . Fs Mt [Kgm] = n [rpm] 9550 . N [Kw] . Fs Mt [Nm] = n [rpm]

63025 . N [HP] . Fs Mt [LbsPulg] = n [rpm] HP . Fs k [HP/rpm] = n

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SELECCIN 30

LUBRICACIN NECESARIA GRILLA ENGR TORSIONALMENTE RIGIDO

TORSIONALMENTE ELASTICO ELAST. LAMINA LUBRICACIN INNECESARIA

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MONTAJE 31

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LA NECESIDAD DE ALINEAR 32
Como consecuencia de la desalineacin se generan fuerzas axiales y radiales solicitando a los distintos elementos aledaos al acoplamientos. El mayor o menor deterioro depende de la magnitud de la desalineacin. El principal damnicado es el acoplamiento Rodamientos Retenes Sellos Eje
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LA NECESIDAD DE ALINEAR 33
LA ALINEACIN PERFECTA ES SOLO UNA CASUALIDAD Lo que no debe ser casual es que la mayora de las mquinas funcionen dentro de las tolerancias de alineacin

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LA NECESIDAD DE ALINEAR 34

El propsito de la tolerancia de desalineacin es cubrir la incertidumbre de la magnitud de la dilatacin trmica de los componentes de una mquina, o los movimientos estructurales.

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DILATACION TERMICA 35

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PROBLEMAS DE ALINEACION 36

ES ACONSEJABLE COMENZAR A ALINEAR POR LA FUNDACION DE LAS MAQUINAS A VINCULAR

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MONTAJE Y ALINEACION 37
b a R

R Ed

Linea de cero

Linea de cero

Linea de cero x co r cb e Pos.1 r y z c


b

r e Pos. 2 a 180

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MONTAJE Y ALINEACION 38

PRECAUCIONES A CONSIDERAR EN EL MONTAJE DE UN ACOPLAMIENTO: Eliminar rebaba existente en las supercies mecanizadas y limpiar perfectamente las mismas. Controlar el ajuste entre el cubo y eje. Colocar la chaveta en el chavetero del eje previo a instalar el cubo. Proteger las supercies del cubo y el eje con un compuesto anti-engrane. Montar el cubo del acoplamiento en la posicin adecuada.

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MONTAJE Y ALINEACION 39

EL DESAFIO DE ALINEAR CORRECTAMENTE LOS EJES, ES DEL USUARIO, NO DEL DISEADOR No se debe buscar un acoplamiento que tolere grandes desalineaciones con el objeto de compensar la posible falta de alineacin

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AGRADECEMOS SU VISITA 40

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