Cojinetes Autolubricados de Bronce Sinterizado

TIPOS NORMALIZADOS

Informacin

tcnica

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HIDRODINMICA DEL FUNCIONAMIENTO

Presin relativa bar (~kg/cm2)
20 18 16

Presin relativa bar (~kg/cm2)

20 18 16 14 12 10 8 6 4 2

POROSIDAD CAPILAR 1. En reposo El 25% del volumen de la estructura porosa est impregnado a saturacin con un aceite de alto poder lubricante.

14 12 10 8 6 4 2

Carga Vertical Presin media 2,9 bar

PELCULA DE ACEITE 2. En rotacin La depresin y compresin generada por el eje hace circular el lubricante, creando un rgimen hidrodinmico y la pelcula de aceite.

Sentido de rotacin

Reparticin radial de presiones P x V = 5 bar (kg/cm2) x m/s

Reparticin longitudinal de presiones (Regin de mxima presin) P x V = 5 bar (kg/cm2) x m/s

FUNCIONAMIENTO DE UN COJINETE AUTOLUBRICADO Cuando un eje gira sobre un Cojinete Autolubricado, una pelcula de aceite se establece en el juego entre ambos. Se produce una depresin en la zona donde no hay carga mientras que una gran presin se genera en la zona que la soporta. El diagrama que se incluye en la parte superior representa la reparticin de presiones

radiales en todo el cojinete para un valor: P x V = 5 bar x m/s, de un eje de 25 mm de dimetro, girando a una velocidad de 3.000 r.p.m. El aceite circula alrededor del eje mientras que una cierta cantidad es forzada a circular, a travs de la porosidad del cojinete, en la zona de mxima presin bombeando hacia la zona

de depresin. Se establece, por tanto, una pequea circulacin de aceite a travs de la porosidad del cojinete. En los extremos del cojinete se forman dos anillos de aceite que son reabsorbidos por capilaridad cuando el eje queda en reposo.

ACEITE REABSORBIDO 3. Paro Cuando el eje queda en reposo, la capilaridad de los poros provoca la reabsorcin del aceite dentro del cojinete.

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MTODO DE CLCULO DE UN COJINETE AUTOLUBRICADO

Dos parmetros principales intervienen en la determinacin del Cojinete Autolubricado adecuado: La velocidad lineal del eje. La carga especca. Concepto del PV.Los parmetros anteriores, en condiciones normales de funcionamiento, cumplen la siguiente relacin: PxV=K P es la carga en: Kg/cm2 de supercie proyectada ( interior x longitud cojinete). V es la Velocidad lineal del eje en: m/seg. K = 18 es una Constante para el Bronce SELFOIL. Este valor puede ser notablemente aumentado en funcin de las condiciones particulares: Dureza y estado de supercie del eje, alineacin y rodaje, lubricacin complementaria, etc. Velocidad lineal = n x x d n = rpm d = Int. mm xdxn 60.000

x d = desarrollo de una vuelta Clculo prctico de cargas. El baco adjunto le permitir relacionar los parmetros antes indicados grcamente.
1er Ejemplo: Cul es la carga total admitida por un Cojinete SELFOIL de int. 20 mm, Longitud 25 mm y Velocidad del eje 1.000 r.p.m.? Solucin: La lectura en el baco, para una velocidad de 1.000 r.p.m. y un eje de 20 mm, da una carga P = 18 Kg/cm2 (1,8 MPa aprox.). La supercie proyectada ser: 2 cm ( int.) x 2,5 cm (long.) = 5 cm2. La carga total admitida ser de: 18 Kg/cm2 x 5 cm2 = 90 Kg. 2 Ejemplo: Determinar la longitud de un cojinete para una carga total de 175 Kg, con un eje de 20 mm girando a 500 r.p.m. Solucin: Para una velocidad de 500 r.p.m. y un eje de 20 mm int. hallaremos en el baco una carga de 35 Kg/cm2. Si la carga es de 175 Kg la supercie proyectada deber ser de 175 / 35 = 5 cm2 500 mm2 / 20 = 25 mm.

ABACO DE CARGAS / VELOCIDAD PARA COJINETES AUTOLUBRICADOS SELFOIL

10 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0

Presin MPa

2,0

1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3

int. Dimetro del eje en mm.

= m/s

Velocidad r.p.m.

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 nominal cojinete Tolerancias, ver grco pg. 17

L = 1,2 x longitud cojinete

CALADO

DE

COJINETES

10

Mandril de Calado ver grco pg. 17

CILNDRICOS
Al calar los cojinetes SELFOIL en un alojamiento rgido, el dimetro interior sufrir una deformacin igual a la interferencia utilizada para asegurar su jacin. En consecuencia, es muy importante cuidar al mximo la precisin del alojamiento y de sus posibles defectos de forma y posicin. La dispersin del dimetro interior del Cojinete una vez calado, queda afectada por su propia tolerancia, la tolerancia del dimetro exterior y la tolerancia del alojamiento (Ver pgina 8). Suponiendo que las tolerancias de esos tres dimetros sea de Calidad ISO 7 obtendremos al nal una dispersin en el dimetro interior de Calidad ISO 10. Para reducir nuevamente esta dispersin cuando se desee una precisin ISO 7 mn. en el dimetro interior, es necesaria la utilizacin de un mandril de calado que calibre el cojinete en el momento del montaje. Cuando se monten dos cojinetes cilndricos alineados y relativamente prximos, es conveniente que el mandril de calado sea el mismo con el n de asegurar una buena alineacin. Nuestro Departamento Tcnico se halla siempre a su disposicin con el n de asesorarles en la adopcin del mtodo de calado de los Cojinetes SELFOIL, ms adecuado para su caso.
nominal 0,1 0,2

d Cojinete Cilndrico G7 d Cojinete con Valona G8

Cojinetes sin calar Ver tablas en pginas 6 y 7

D Cojinete Cilndrico s7 D Cojinete con Valona s8

Chaanes Alojamiento La interferencia entre el Cojinete, el Alojamiento y las tolerancias nales del interior del Cojinete han sido determinadas para un alojamiento H7 rgido de acero. Para cualquier otro alojamiento, rogamos consulten a nuestros tcnicos. Tolerancias H7

Cojinetes despus de calado

Cojinete Cilndrico Cojinete con Valona

H7 H8

Eje

Tolerancias
Puede adoptarse tambin una tolerancia ms precisa g6

f7

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Tolerancia + m

30 20 10 0

Campos de tolerancia para agujeros terminados H6

TOLERANCIAS

0 3

>3 6

>6 10

>10 18

>18 30

>30 50

>50 80

>80 120

>120 180

Campos de tolerancia para agujeros terminados H7

40
Tolerancia + m

30 20 10 0
0 3

>3 6

>6 10

>10 18

>18 30

>30 50

>50 80

>80 120

>120 180

Campos de tolerancia para agujeros terminados H8

60 50
Tolerancia + m

40 30 20 10 0
0 3 >3 6 >6 10 >10 18 >18 30 >30 50

En el grco, se indican en color claro las tolerancias nales despus de calado de cojinetes cilndricos, para las tolerancias del Dimetro Interior nal en calidades ISO H6, H7, H8 y G7. Las Tolerancias intermedias, en color oscuro, corresponden a las que ha de tener el MANDRIL DE CALADO para montar los Cojinetes y obtener las Tolerancias indicadas.

>50 80

>80 120

>120 180

Campos de tolerancia para agujeros terminados G7

50
Tolerancia + m

40 30 20 10 0
0 3

>3 6

>6 10

>10 18

>18 30

>30 50

>50 80

>80 120

>120 180

Dimetros nominales de los cojinetes ( interior)

La tabla de la parte inferior de la pgina corresponde a los Tipos y Calidades de Tolerancia ISO ms usuales en Cojinetes Autolubricados Sinterizados, tanto para los dimetros y longitudes de los Cojinetes como para los ejes. H7 H8
+ 14 +0 + 18 +0 + 22 +0 + 27 +0 + 33 +0 + 39 +0 + 46 +0 + 54 +0 + 63 +0

ISO
medida
>0 3 >3 6 >6 10 > 10 18 > 18 30 > 30 50 > 50 80 > 80 120 > 120 180

E7
+ 24 + 14 + 32 + 20 + 40 + 25 + 50 + 32 + 61 + 40 + 75 + 50 + 90 + 60 + 107 + 72 + 125 + 85

F7
+ 16 +6 + 25 + 10 + 28 + 13 + 34 + 16 + 41 + 20 + 50 + 25 + 60 + 30 + 71 + 36 + 83 + 43

G6
+8 +2 + 12 +4 + 14 +5 + 17 +6 + 20 +7 + 25 +9 + 29 + 10 + 34 + 12 + 39 + 14

G7
+ 12 +2 + 16 +4 + 20 +5 + 24 +6 + 28 +7 + 34 +9 + 40 + 10 + 47 + 12 + 54 + 14

G8
+ 16 +2 + 22 +4 + 27 +5 + 33 +6 + 40 +7 + 48 +9 + 56 + 10 + 66 + 12 + 77 + 14

H6
+6 +0 +8 +0 +9 +0 + 11 +0 + 13 +0 + 16 +0 + 19 +0 + 22 +0 + 25 +0

f7
6 16 10 22 13 28 16 34 20 41 25 50 30 60 36 71 43 83

g6
2 8 4 12 5 14 6 17 7 20 9 25 10 29 12 34 14 39

js13
+ 70 70 + 90 90 + 110 110 + 135 135 + 165 165 + 195 195 + 230 230 + 270 270 + 315 315

r6
+ 16 + 10 + 23 + 15 + 28 + 19 + 34 + 23 + 41 + 28 + 50 + 34 + 62 + 41 + 76 + 51 + 93 + 63

r7
+ 20 + 10 + 27 + 15 + 34 + 19 + 41 + 23 + 49 + 28 + 59 + 34 + 73 + 41 + 89 + 51 + 108 +63

s7
+ 24 + 14 + 31 + 19 + 38 + 23 + 46 + 28 + 56 + 35 + 68 + 43
+ 83 + 53 + 89 + 59 + 106 + 71 + 114 + 79

s8
+ 28 + 14 + 37 + 19 + 45 + 23 + 55 + 28 + 68 + 35 + 82 + 43
+ 99 + 53 + 105 + 59 + 125 + 71 + 133 + 79

+ 10 +0 + 12 +0 + 15 +0 + 18 +0 + 21 +0 + 25 +0 + 30 +0 + 35 +0 + 40 +0

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COMPATIBILIDAD DE TOLERANCIAS DE LOS COJINETES SELFOIL

Las tolerancias de los dimetros interior y exterior de los cojinetes SELFOIL son totalmente compatibles con las tolerancias europeas e incluso ms favorables, como se ver a continuacin. Al clavar un cojinete en un alojamiento son importantes dos aspectos principales: 1. El cojinete debe clavarse adecuadamente en el alojamiento para asegurar una buena jacin. 2. El dimetro interior debe asegurar un correcto acabado dimensional. Para ello, es imprescindible que exista interferencia de ste con el dimetro del noyo de calado, para asegurar un repasado del Dimetro Interior que garantice la tolerancia y estado supercial correcto. Veamos por qu las tolerancias SELFOIL son compatibles con las europeas y a veces mejores. CLAVADO en el Alojamiento. Cualquiera de las normas europeas (nos jaremos en la francesa AFNOR y alemana DIN) especica para un alojamiento rgido una tolerancia H7. SELFOIL recomienda la misma. En el grco de clavados se muestran las interferencias tericas mxima y mnima entre cojinete y alojamiento segn las tolerancias SELFOIL, DIN y AFNOR. Estas interferencias se obtienen comparando el mximo

max. min. max. min. max. min.

Clavado

Alojamiento

Interferencias

Dim. Exterior antes de clavar

Tolerancias SELFOIL

Tolerancias DIN

Tolerancias AFNOR

Evolucin Dimetro interior

Dim. Interior clavado sin noyo de calar

Noyo de Calado

Dim. Interior antes de clavar

(clavado con noyo de calar)

Dim. Interior terico nal

del Dimetro Exterior del cojinete con el mnimo del Dimetro del Alojamiento y viceversa. De las posibles interferencias de clavado, puede verse que las tolerancias SELFOIL dan iguales valores que las de la norma AFNOR, mientras que las de la DIN presentan un valor mnimo que puede alcanzar un valor de interferencia mnima de 7m. Dimetro Interior. Una vez clavado el cojinete, el Dimetro Interior de ste copia la reduccin dimensional ocasionada por la interferencia del clavado. En el grco de evolucin de los dimetros interiores se ven los dimetros originales de los Cojinetes SELFOIL

y los de las normas DIN y AFNOR y los dimetros despus del clavado, si no existiera el repasado de mandril. Por ltimo, utilizando el Noyo de Calado para repasar el dimetro interior a la vez que se produce el clavado, se comprueba que las tolerancias SELFOIL presentan siempre una interferencia notable con dicho Noyo de Calado, de forma que se asegura la tolerancia H7 nal. Por el contrario, en la norma AFNOR se pueden dar casos en que el Dimetro despus del clavado sea mayor al dimetro H7, con lo cual el ajuste dimensional y calibrado de la supercie no existir, y el dimetro nal exceder de

la tolerancia H7. La norma DIN se encuentra a mitad del camino entre las tolerancias SELFOIL y la norma AFNOR. Conclusin. Una vez ms, las tolerancias de los Cojinetes SELFOIL aparecen como las ms razonables y se demuestran perfectamente compatibles para obtener dimetros interiores con tolerancia H7 en cojinetes clavados en alojamientos con tolerancia H7, segn las normas ISO.

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MONTAJE DE COJINETES AUTOLUBRICADOS

Se exponen aqu algunas formas de montaje de Cojinetes Autolubricados. El buen montaje de un Cojinete Autolubricado es garanta de una duracin prcticamente ilimitada del mismo, normalmente mayor que la vida prevista del conjunto donde va montado. En trabajos continuados, puede utilizarse un eltro envolviendo al cojinete, que actuar como depsito adicional de aceite. En los cojinetes cilndricos es importante que la alineacin del cojinete y eje sean correctos, lo que se conseguir con una cuidada mecanizacin del alojamiento. Caracterstica fundamental de los Cojinetes Autolubricados Esfricos, tipos C y D, es la propiedad de autoalinearse con el eje, al actuar en forma de rtula. Con el n de obtener un conjunto autocentrante, el cojinete debe estar montado en su alojamiento con una presin tal que permita moverse como una rtula, pero que a su vez evite que gire con facilidad en el mismo sentido del eje. Una forma sencilla de comprobar cul es la presin correcta consiste en introducir una varilla de acero de dimetro D igual al del Cojinete y de una longitud 25 a 30 veces el dimetro, en posicin horizontal. Esta varilla debe hallarse en equilibrio inestable, es decir, bascular al aplicarle una ligera presin.

25-30 D

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RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL DE CALIDAD

Normalmente, lo que est ms al alcance de los usuarios de Cojinetes Autolubricados de Bronce Sinterizado es el control de las especicaciones dimensionales. A veces es fcil incurrir en algn error al medir los Cojinetes, por lo que a continuacin se incluyen algunos consejos prcticos para realizar un correcto control dimensional. Dimetros Interiores. Lo ms usual es el control de su medida , por atributos, con el empleo de Calibres Tampn PASA - NO PASA. Si la medicin se efecta por variables, se emplear normalmente un comparador de palpador muy sensible. Son aceptados normalmente errores de forma, tales como: Conicidad, Ovalacin, etc. del orden de la mitad de la tolerancia total. Hay que destacar que en el caso de Cojinetes cilndricos y cilndricos con valona, la ovalacin se corrige o deteriora con estos mismos defectos en el alojamiento, por lo que la precisin del alojamiento es fundamental en un buen uso de los Cojinetes Autolubricados. En el caso de emplear aparatos neumticos de medida, hay que tener presente que la porosidad puede producir errores en la medida. Dimetros Exteriores. Lo normal es el empleo de un micrmetro. Hay que tener especial precaucin en el caso de paredes delgadas, aunque es aconsejable siempre efectuar la medicin con el lado PASA del Calibre Tampn introducido en el dimetro interior, ver gura, evitando as que la presin del micrmetro deforme el cojinete. Para defectos de forma, ovalaciones, conicidades, etc. se aplica el mismo criterio de aceptacin que para los dimetros interiores. Aunque no es frecuente, tambin se pueden emplear Calibres de Herradura PASA - NO PASA para un control por atributos. Longitudes. Se debe emplear un micrmetro centesimal o incluso un Pie de Rey ya que la tolerancia es muy amplia. Excentricidades. Para medir excentricidades entre los dimetros interior y exterior, se realiza comprobando la variacin del espesor de la pared, con un montaje como el indicado en la gura utilizando un reloj comparador centesimal. Se hace girar el Cojinete y la desviacin total de la aguja nos dar la LTC (Lectura Total del Comparador). Esfera. Se debe medir con un micrmetro (ver gura). Se

toman medidas en distintos dimetros de la esfera, comprobando que stos se hallan dentro de la tolerancia especicada. El dimetro del ecuador, parte cilndrica del Cojinete, no ser nunca mayor que el dimetro de la esfera.

Caractersticas Fsicas y Qumicas. Para dichos controles de Laboratorio nuestros tcnicos se hallan a su disposicin y gustosamente les asesorarn en sus consultas.

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CMO MECANIZAR BRONCE SINTERIZADO

Condiciones de corte

A D

ngulo A B C D

C B

ngulo en grados 0-3 5-7 5-7 5-7 Torneado de desbaste Torneado de Acabado
100-120 m/min 0,06 mm/vuelta 0,05 - 0,1 mm

Velocidad de corte Avance Prof. de pasada

100-120 m/min 0,1 mm/vuelta 1 mm

Maquinabilidad. El Bronce Sinterizado SELFOIL, por su estructura, permite la absorcin de aceite a travs de la microporosidad. Este Bronce es capaz de absorber aceite, un 20% de su volumen, que actuar como lubricante del cojinete. Es por tanto imprescindible la mecanizacin en seco, no utilizando ni taladrinas ni aceites de corte, que seran absorbidos por el Cojinete, contaminando negativamente la impregnacin nal. Se admite que sobre la herramienta de corte se aplique una corriente de aire como refrigerante. El Bronce Sinterizado SELFOIL se mecaniza en condiciones similares a los bronces macizos corrientes. Es importante para la funcin Autolubricante conservar abierta la porosidad supercial en las zonas de trabajo, principalmente en el dimetro interior.

COMO TORNEAR LOS COJINETES Y LAS BARRAS DE BRONCE SINTERIZADO

Torneado. Las herramientas y los montajes de mecanizado deben ser rgidos para atenuar las posibles vibraciones. Recomendamos la utilizacin de herramientas de Carburo de Tungsteno del tipo K10 o de Nitruro de Boro NBo. El alado de la herramienta se har con muela diamantada de grano 200 bajo refrigeracin abundante. Se recomienda que la pasada de acabado se realice con la herramienta recin alada. Taladrado y Roscado. Estas operaciones se realizarn en seco y con las velocidades y avances normales para un bronce macizo. Se recomienda utilizar brocas de Carburo de Tungsteno y machos de acero super rpido. Recticado. No es recomendable recticar las zonas que estn sometidas a deslizamiento y efecto Autolubricado. Partculas abrasivas pueden incrustarse en los poros y provocar desgastes prematuros en los ejes o elementos sometidos a deslizamiento. Reimpregnacin despus del mecanizado. Los Cojinetes Autolubricados que se suministran impregnados con aceite en ocasiones son desengrasados antes de su mecanizacin. Si no se dispone del proceso de desengrase puede solicitarse a AMES. Una vez mecanizados, los cojinetes debern ser reimpreg-nados. Los pasos a seguir son los siguientes:

Eliminar las virutas o polvo residual con el empleo de un disolvente voltil y, a ser posible, con ultrasonidos. A continuacin proceder a un completo secado en estufa o reposo de mnimo de 48 horas. Sumergir las piezas en el aceite de lubricacin escogido, calentado a 80C durante 1 hora para gruesos de pared de hasta 3 mm y 3 horas para gruesos de pared superiores. Dejar enfriar este bao con los cojinetes sumergidos hasta la temperatura ambiente. De esta forma aseguraremos una completa saturacin del volumen de los microporos.

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LUBRICANTES Y LUBRICACIN COMPLEMENTARIA

Para garantizar unas buenas caractersticas de funcionamiento y la vida esperada de los Cojinetes SELFOIL, juegan un papel muy importante el aceite de impregnacin empleado y el grado de impregnacin conseguido. Es muy importante que en el almacenamiento de los Cojinetes SELFOIL se evite cualquier contacto con materiales absorbentes, tales como papel, cartn, madera, etc., ya que resta aceite del cojinete afectando a sus propiedades Autolubricantes. En el mecanismo de lubricacin intervienen principalmente: La viscosidad, el poder lubricante del aceite y las condiciones de trabajo; es decir: Carga sobre el Cojinete, Temperatura de Funcionamiento, Velocidad lineal del eje, par de arranque en fro, etc. Estas condiciones de empleo tienen frecuentemente soluciones opuestas, dicultando establecer una norma general para la eleccin del aceite de lubricacin ms adecuado. Los parmetros a tener en cuenta inicialmente son: La temperatura de funcionamiento de Cojinete y la viscosidad del aceite de impregnacin. En algunos casos en los que se prevea trabajar al lmite de temperatura, es conveniente prever un engrase adicional como el indicado al principio de esta pgina, teniendo presente que el aceite que se utilice para el engrase adicional debe ser el mismo con el que estn impregnados los Cojinetes o asegurarse que es verdaderamente equivalente. Siempre que se precise, nuestro departamento tcnico est a su disposicin para resolver los problemas de lubricacin que se presenten. Existen soluciones para: Temperaturas extremas desde -60C hasta +250C. Cargas elevadas y baja velocidad del eje. Motores o conjuntos silenciosos. Bajo coeciente de friccin.

Fieltro impregnado de aceite

Fieltro impregnado de aceite y cmara de engrase

Reserva de aceite

El aceite con que estn impregnados los Cojinetes SELFOIL en existencia permanente tiene las siguientes caractersticas: AMES Tipo 1 Aceite mineral parafnico de grado de viscosidad ISO-VG-68. Temperaturas de 20C a +120C.

En el caso de ciertas aplicaciones particulares, como ambiente con polvo, temperaturas superiores a 90C, servicio intensivo, sobrecargas, etc., es importante prever un eltro impregnado del mismo tipo de aceite que el que est impregnado el cojinete.

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MATERIAL EMPLEADO EN LOS COJINETES AUTOLUBRICADOS

De entre los materiales Standard de que dispone, AMES ha elegido el que, por su dilatada experiencia, presenta las mejores prestaciones y economa: Material: SC-S7,5 - Z4,5 - P3 - 66 Equivalente a las siguientes Normas: B-438 Grado 1, clase A, tipo II L x T2 D-T

P=K

Las caractersticas mecnicas son las siguientes:

Valores tpicos Densidad en g/cm3 Contenido de aceite en % Porosidad (indicativo) en % Resistencia a la rotura radial en N/mm2 Dureza (indicativo) en HRH 22 170 50 Valores lmites Mnimo Mximo 6,4 19 150 6,8

ASTM

MPIF CT-1000 - K26 ISO 5755 C-T-10-K140 Equivalente en composicin qumica: UNE 96001 C-T7Z4L3-K140

P = Resistencia terica radial a la compresin en N. K = Constante de resistencia para este material 178 N/mm2. L = Longitud del Cojinete en mm. T = Espesor de la pared del Cojinete o cilindro mec. en mm. D = Dimetro exterior del Cojinete en mm. Para velocidades lineales perifricas del eje superiores a 1,00 m/s, la carga permisible ser calculada como sigue: 1,77 V

Caractersticas de funcionamiento:
Velocidad del eje en m/s Baja o intermitente hasta 0,25 0,25 a 0,50 0,5 a 4 Carga admisible en N/mm2 10 10 3,5 2,5

AENOR

P=

Ensayo normalizado de la resistencia mecnica de un Cojinete Autolubricado SELFOIL: Resistencia radial: Se comprime el casquillo entre dos placas planas paralelas a su eje hasta una deformacin mxima de un 10% del dimetro exterior. En el caso de que la muestra no sea cilndrica, se mecanizar un cilindro con el que realizar el ensayo. La resistencia mnima exigible responde a la siguiente frmula:

P = Carga permisible en N/ mm2 (*) V = Velocidad perifrica del eje en m/s. (*) 1,77 N/mm2 equivale a un PV de 18 [kg/cm2] [m/s] (1,8 [MPa] [m/s])

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SILENCIADORES BRONFIL

El grco nos indica la prdida de carga (P) en g/cm2, o cm de columna de agua (cm c.a.) Para diferentes grados de ltrado normalizados BRONFIL en AMES. En funcin del caudal, expresado en litros/min Para un cm2 de supercie ltrante. Para un espesor de pared de 1 mm. En rgimen laminar. Para aire a 20C. Estos bacos son vlidos para otros valores de viscosidad (expresada en centipoises o micropoises) supercie y espesor de pared, introduciendo los coecientes adecuados, considerando que los caudales son: Directamente proporcionales a las supercies. Inversamente proporcionales a la viscosidad y a los espesores de pared. Este grco est basado considerando un rgimen laminar, donde los caudales siguen la ley de Poiseulle:

Bronce Pared 1 mm

aire Viscosidad 183 micropoises a 20C

Caudal de aire dm3/min/cm2

P g/cm2 cm c.a.
Los silenciadores Bronl estn fabricados con la granulometra FB 85/110. El resto de curvas corresponde a otras granulometras del programa de fabricacin de AMES.

Q=K

S x P xe

P = Prdida de carga en gr/cm2. = Viscosidad dinmica en centipoises. e = Espesor de la pared del ltro en mm. En las velocidades de paso elevadas, el rgimen tiende a transformarse en turbulento y el caudal no es exactamente proporcional al P. No obstante se

Q = Caudal en Litros/ min. K = Coeciente especco del ltro. S = Supercie ltrante en cm2.

podr admitir, dentro de amplios lmites y sin riesgo de gran error, que la ley de proporcionalidad es aplicable. Es necesario destacar que las curvas denen los caudales tericos y con el ltro limpio, por lo que se ha afectado la supercie calculada de un coeciente de utilizacin de 1,5. Este coeciente es debido a que siempre existe un porcentaje de

impurezas y, en consecuencia, se recomienda limpiarlo con cierta frecuencia. Una de las ventajas de los silenciadores BRONFIL es la posibilidad de efectuar limpiezas con disolventes agresivos y a contra corriente, de forma que su duracin es muy superior a otros tipos de materiales.

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