Trabalho Dimensionamento de Bomba

Pontifcia Universidade Catlica de Minas Gerais
Campus de Poos de Caldas

Curso de Engenharia Civil
Disciplina de Fenmenos de Transporte

MEMRIA DE CALCULO
DIMENSIONAMENTO DE SISTEMA DE ELEVAO DE
GUA
- TUBULAES, TANQUE E BOMBA

Trabalho Acadmico realizado
no 1 semestre de 2012, durante o 5
perodo do curso de Engenharia Civil
como parte da avaliao da disciplina
de Fenmenos de transporte.

Alunos:
Adriano Henrique de Souza Franco RA = 35
Daniel Catalano Young RA = 32
Denis Ferreira de Carvalho RA = 25
Gssica Gonalves Moreira RA = 98
Renato Mendes RA = 54
Professor responsvel: Luiz Antnio do Reis
Poos de Caldas / MG
1
o
semestre de 2012


2

Contedo
INTRODUO....................................................................................................................... 3
DIMENSIONAMENTO DO TANQUE ................................................................................. 4
DIMENSIONANDO O REGIME DE TRABALHO DA BOMBA........................................ 6
DIMENSIONANDO O DIAMETRO DA TUBULAO. .................................................... 7
VERIFICANDO AS PERDAS DE CARGAS ......................................................................... 8
DIMENSIONANDO A BOMBA .......................................................................................... 10
CONCLUSO ....................................................................................................................... 12
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................. 13
ANEXO - PROJETO DE DIMENSIONAMENTO ........................................................... 13


3

INTRODUO

Neste trabalho estaremos executando estudos para dimensionamento de uma bomba e
do dimetro da tubulao.

Primeiramente determinou-se o tempo gasto para que todo o liquido presente no
reservatrio escoasse para fora do tanque, e o tempo que a bomba ficaria ligada.

Em seguida, determinou-se o dimetro da tubulao, utilizando a seguinte frmula:
J =
_
4 rco
n Icl.

Onde velocidade inicialmente igual a 1m/s.

Determinamos tambm os dois tipos de perda de carga: distribuda e localizada. A
perda de carga distribuda a que acontece ao longo de tubos retos, de seo constante.
determinada por:

HF =
IL V
2
dh2g

A perda de carga localizada a que acontece em locais das instalaes em que o fluido
sofre perturbaes bruscas no seu escoamento, determinada por:

HS = KS
V
2
2g

Por fim, determina-se a potncia da bomba, atravs da frmula:

N =
EH Q
n


4

DIMENSIONAMENTO DO TANQUE

Sabemos que o volume do tanque, seria a soma do volume do cilindro mais o
volume do Troncone, assim temos:

2R
2+h
=
0,2
h

2 R = 0 ,4 + 0,2

2R 0 ,2 = 0,4

=
0 ,4
2R 0,2

Iolumc
totuI
= Iolumc
cIndo
+ Iolumc
tonconc

I
totuI
=
nR
2
( 2 + )
3

n( 0 ,1)
2
3

I
totuI
=
nR
2
2 + nR
2
3

n( 0,1)
2
3

I
totuI
=
nR
2
2
3
+
nR
2
3
_
0,4
2 R 0,2
]
n0 ,1
2
3
_
0 ,4
2 R 0 ,2
]

I
totuI
=
2
3
nR
2
+
0 ,4nR
2
6 R 0,6

0,0 04n
6R 0 ,6


5

Sabemos que o volume total 60 m, assim temos:

60 =
2nR
2
3
+
0,4nR
2
6R 0,6

0 ,00 4n
6 R 0,6
+ 5nR
2

60.3( 6R 0,6) = 2nR
2
( 6R 0 ,6) + 0,4nR
2
3 0,004n3 + 5nR
2
3( 6R 0,6)
3 ( 6 R 0 ,6)

180 ( 6R 0 ,6) = 1 2nR
3
1,2nR
2
+ 1 ,2nR
2
0,0 12n + 90 nR
3
9nR
2

108 0R 108 = 102 nR
3
9nR
2
0 ,012n

102 nR
3
9nR
2
10 80R + 10 7,9 623 008 88

320 ,44 245 066 6X
3
8

2 8,2 743 338 82X
2
4

1 080 X
2
+ 10 7,9 623 00 888

40,055 30 633 3X
3
7,068 583 471 X
2
540 X + 10 7,9 623 008 88

_
0,2
3, 5931397
3,6828 398 09

O Reservatrio foi Calculado tambm pelo AutoCAD e seus resultados esto
apresentados abaixo.


6
DIMENSIONANDO O REGIME DE TRABALHO DA BOMBA

Verifica-se aqui o tempo gasto para que todo o liquido presente no reservatrio
escoa para fora do tanque, a partir deste dado possvel determinar em quantos ciclos a
bomba dever ser ligada sendo possvel distribuir s 8 horas mximas de uso da bomba
em cada ciclo.

Volume do tanque 60 m
Dimetro do tubo de sada do reservatrio 25 mm.
Sendo assim calculamos o tempo a partir da frmula abaixo:

t =
A1
A2

2 g
g

t = 23 469,78 46 scg. 6,5 193 oros 6 rs c 31 mi n c 9 scg.

Pensando que no se poder deixar o tanque esvaziar-se por completo antes de
se ligar a bomba o tempo para que o fluido escoar ser adotado como 6 hrs. e 20
minutos, restando assim 11 minutos e 9 seg. de folga.
Com isso determina-se a folga nas medies:
Iolumc = 11 m i nut os e 9 seg.
0,002 5m
3
scg
.
Iolumc = 1 ,67 44m

Ento de forma terica entende-se que a cada ciclo restar no tanque o volume
de 1,6744m, com isso no prximo ciclo o tanque estar com 61,6744m, como o
reservatrio ter capacidade para 60m, ser instalado conforme o desenho apresentado
um ladro na parte superior do tanque a fim de se fazer a gua voltar por gravidade a
seu ponto de origem, alm de ser instalado sensor possibilitando o desligamento da
bomba.
A bomba ser ligada por 1 h e 40 min. em intervalos regulares de 6 hrs e 20 min.
segundo esquema exemplificado abaixo:

Totalizando no final 24 horas.
Onde,
T = tempo para escoar o liquido (seg.)
A1 = Medida de rea do dimetro maior (m)
A2 = Medida de rea do dimetro menor (m)
g = gravidade (10 m/s)
h = altura do reservatrio (m)


7

DIMENSIONANDO O DIAMETRO DA TUBULAO.

Para se dimensionar o dimetro da tubulao utilizamos como valor de
velocidade 1m/seg. que est de acordo com o recomendado por fabricantes de
tubulaes de ao galvanizado.
No clculo da vazo consideramos que a bomba dever suprir a vazo de
0,0025m/seg. alm de recarregar todo o sistema com 60m no tempo de atuao da
bomba.
Com isso obtm:
Iozo Jo Bombo = 0,0025
m
3
scg
. +
60 m
1 r 4 0 min

Iozo Jo Bombo =
0,0125 m
3
scg
.
Com a frmula abaixo se calcula e rea do tubo e consequentemente seu
dimetro.
Iozo = Icl. x rco

rco =
0,012 5 m/ s
1 m/ s
0,0125 m

J =
_
4 rco
n Icl.

J =
_
4 0 ,01 25
n 1

J = 0,126 m

Como o Valor encontrado no representa um tubo comercial, adotaremos o tudo
de dimetro superior imediatamente superior ao Calculado, sendo assim.

J = 0 ,150 m ou 15 0 mm
Com a adoo do novo tubo faz-se necessrio calcular a velocidade.
: =
A
: = 0,7073553 026 306 46 m/ s

O valor para rugosidade do tubo definido a partir de tabelas, no presente
trabalho acadmico utilizaremos o valor de 0,000152 m que de acordo com as notas de
aula, representa a rugosidade para um tubo de ao galvanizado.


8
VERIFICANDO AS PERDAS DE CARGAS

Para Calcular o HF (Perda de Carga Distribuda) utilizamos a seguinte frmula:

HF =
IL V
2
dh2g

Para Clculo do Fator de Atrito Poderamos Utilizar a Seguinte Frmula.

= _
64
Rc
8
+ 9 ,5 _l n _
e
3,7
+
5,14
Rc
0,9
] _
2 500
Rc
]
6
_
-16
_
0,125

Porm o clculo do fator de atrito ser realizado com o auxilio da calculadora
HP 50G de acordo com as Notas de Aula, para isso utilizamos a frmula de DARCY da
seguinte forma:

f [
d
Re

Faz-se ento necessrio conhecer o numero de Reynolds atribudo ao sistema a
partir da seguinte frmula:
Rc =
IclociJoJc x Jiomctro
IiscosiJoJc Cincmtico
.

Rc =
1 x 0,1 50
0 ,00 000 1
1 061 03,295 394 597

Conseguimos agora calcular o fator de atrito.

_
0,000 152
0 ,150
_1 061 03,295 394 597] 0,0 220 981 712 338

Onde,
HF = Perda de Carga Distribuda
V = Velocidade
g = Gravidade
dh = Dimetro Hidrulico
f = fator de atrito
L = Comprimento do tubo


9
Com todos dados levantados possvel ento calcular a perda de carga
distribuda.
HF =
f L V
2
dh 2 g

De acordo com a mdia dos 2 ltimos dgitos do Ra o comprimento encontrado
de 240,134221810941m.

HF = 0 ,8850 429 829 449 89m

Para Calcular o HS (Perda de Carga Localizada) utilizamos a seguinte frmula:

HS = KS
V
2
2g

No sistema existem 4 cotovelos de 90, e 2 cotovelos de aprox. 45

KS a constante que determina o ponto de perda, para cotovelo de 90 a
constante 0,95 e para 45 utilizaremos 0,7. Conhecendo todos os valores calculamos
ento.
HS = _3 x 0 ,9
V
2
2 g
_ + _ 2 x 0 ,7 x
V
2
2 g
_

HS = 0,102 572 062 452737 m
Onde,
KS = Constante
V = Velocidade
g = Gravidade


10
DIMENSIONANDO A BOMBA

No Calculo de dimensionamento da bomba utilizaremos a seguinte frmula.

N =
EH Q
n

Contudo para se efetuar os seguintes clculos necessrio conhecer as variveis.

Liquido gua; = 10 000 N/ m

A vazo determinada em funo de se saber que quando a bomba for ligada
est dever encher o tanque dentro de seu tempo proposto alm de manter constante a
vazo do tanque e conforme foi calculo anteriormente a vazo de dimensionamento :

b = 0 ,01 25m

Para encontrar o valor de altura manomtrica utilizamos a frmula representa
abaixo com a insero de uma bomba, pois a altura da bomba a soma da altura fsica +
as perdas de carga.

EH = Alturo Fsico + EF + ES

Sendo assim encontramos.

EH = 2 7,8 603 423 181 25m

Onde,
N = Potncia da Bomba
HM = Altura Manomtrica da bomba
= massa especifica do liquido
Q = Vazo requerida
n = Rendimento da Bomba


11

Calculamos a partir da a potncia de dimensionamento da bomba.

N =
EH Q
n

Substituindo os respectivos valores na frmula encontramos.

O rendimento da bomba convencionado em 75% uma vez que representa uma
mdia entre as bombas disponveis no mercado.

N = 464 3,39038635417w

Comercialmente encontramos bombas com valores especificados em CV. Sendo
assim convertemos o valor calculado e encontramos.

N = 6 ,30 895 43292855 6 c:


12

CONCLUSO

Com o presente trabalho acadmico foi possvel aplicar na prtica os
conhecimentos adquiridos ao longo do curso, pois este trabalho visou atender aos
quesitos e orientaes do ministrante do curso bem como assimilar as normas
pertinentes a este tipo de dimensionamento.
Foi visto que para se dimensionar um sistema de elevao algumas
caractersticas do projeto devem ser coerentes entre si, alm de sempre pensar no custo
que alguma modificao pode exercer sobre o projeto como um todo.
O presente trabalho visou tambm projetar todo o sistema pensando em
situaes cotidianas, e possveis necessidades de manuteno das tubulaes, da bomba
e do reservatrio.
Apesar das dificuldades enfrentadas buscando o melhor resultado possvel para o
projeto, o grupo se sente satisfeito com o progresso obtido na elaborao do trabalho,
sendo que este contribuiu de forma satisfatria para o aperfeioamento profissional dos
alunos.
Durante os clculos verificou-se que mantendo a vazo constante na tubulao a
velocidade do fluido inversamente proporcional ao dimetro da tubulao.
O grupo entende tambm que novas solues ou maneiras de execuo para este
projeto podem ser discutidas, mas que quanto ao dimensionamento geral do sistema,
este se mostra coerente com a realidade, podendo sim ser aplicado em uma situao da
vida real, uma vez que o dimetro da tubulao encontrado est dentro dos dimetros
passiveis de comercializao e que em funo das distncias e alturas apresentadas no
problema o dimensionamento da bomba atravs dos clculos apresentados no presente
relatrio est de acordo com possveis bombas disponveis no mercado.
Agradecemos s orientaes do ministrante do curso uma vez que os dados e
rumos tomados nesse projeto chegaram ao resultado aqui encontrado, em vista de suas
explicaes e orientaes direcionando o rumo a ser seguido na elaborao do projeto
completo.


13

BIBLIOGRAFIA

BRUNETTI FRANCO, Mecnica dos Fludos, (2 Ed. rev), so
Paulo: Person prentice hall, 2008.

Notas de Aula Fenmenos de Transporte

Pontifcia Universidade Catlica
Professor Luiz Antnio dos Reis

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