Manual de uso

SDMO Nexys 2

1 / 22 Rf. constructeur : V 20/09/2004

Rf. GPAO : 33502017301_2_1

1. Presentacin del MICS Nexys ..............................................................................................................................................3 2. Descripcin...........................................................................................................................................................................3 2.1. Configuracin estndar .................................................................................................................................................3 2.1.1 Presentacin de la cara delantera ............................................................................................................................4 2.1.2 Presentacin de los pictogramas .............................................................................................................................5 2.1.3 Presentacin de la cara trasera ................................................................................................................................6 2.2. Opciones .......................................................................................................................................................................6 3. Uso........................................................................................................................................................................................7 3.1. Modo manual ................................................................................................................................................................8 3.1.1 Arranque del grupo electrgeno..............................................................................................................................8 3.1.2 Parada del grupo electrgeno ..................................................................................................................................9 3.2. Modo automtico ..........................................................................................................................................................9 3.2.1 Arranque del grupo electrgeno..............................................................................................................................9 3.2.2 Parada del grupo electrgeno ................................................................................................................................10 3.3. Particularidad del modo automtico ...........................................................................................................................11 3.4. Parada de emergencia .................................................................................................................................................11 4. Alarmas y fallos..................................................................................................................................................................12 4.1. Visualizacin ..............................................................................................................................................................12 4.2. Aparicin de un fallo o de una alarma ........................................................................................................................12 4.3. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un pictograma.........................13 4.4. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un cdigo de fallo...................14 4.5. Lista de alarmas asociadas a un pictograma ...............................................................................................................15 5. Particularidades ..................................................................................................................................................................16 6. Localizacin de averas menores ........................................................................................................................................17 7. Mantenimiento....................................................................................................................................................................17 7.1. Sustitucin del fusible.................................................................................................................................................17 8. Visualizacin de la programacin.......................................................................................................................................18 9. Consulta de las diferentes pantallas ....................................................................................................................................19

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1. Presentacin del MICS Nexys

El MICS Nexys es un mdulo de control/mando destinado a la utilizacin del grupo electrgeno. Este mdulo, alimentado en 12 V corriente continua, est integrado en las siguientes consolas: N 2500 Calibre disyuntor 125 A N 3500 Calibre disyuntor 250 A N 4500 Calibre disyuntor 630 A

Fig. 1.1 presentacin de las consolas

2. Descripcin 2.1. Configuracin estndar

El MICS Nexys se compone de un panel de policarbonato sobre el que va montado: o parte delantera: un botn de parada de emergencia un conmutador de llave que permite encender o apagar la tensin del mdulo completo (ON/OFF) un fusible de proteccin tres botones pulsadores una pantalla LCD o parte trasera una tarjeta electrnica equipada con 5 conectores que permite la conexin elctrica del grupo electrgeno en al mdulo Nexys una tarjeta electrnica "medidas" en configuracin estndar a partir de 40 kVA.

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2.1.1 Presentacin de la cara delantera

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10

3 6 8

9 4

5 Fig. 2.1 presentacin de la parte delantera

Botn de parada de emergencia que permite parar el grupo electrgeno ante un problema que pueda poner en peligro la seguridad de las personas y los bienes Conmutador de llave de encendido/apagado de la tensin del mdulo y funcin RESET Fusible de proteccin de la tarjeta electrnica Botn de avance de las pantallas, permite visualizar por pulsaciones sucesivas las diferentes pantallas disponibles Botn STOP que permite parar el grupo electrgeno mediante una pulsacin Botn START que permite activar el grupo electrgeno mediante una pulsacin Indicadores luminosos de funcionamiento normal y de visualizacin de las alarmas y fallos Lugar reservado para el montaje de las opciones del frontal Tornillo de fijacin. Pantalla de LCD para la visualizacin de las alarmas y fallos, estados de funcionamiento, magnitudes elctricas y mecnicas.

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Fig. 2.2 presentacin de los indicadores luminosos Un indicador luminoso encendido significa: Mdulo con tensin (color verde, encendido fijo) Indicacin de parada de emergencia activada (parada de emergencia panel o exterior) (color rojo, encendido fijo) Visualizacin de la fase de arranque y de estabilizacin de velocidad y tensin (parpadeo) y buen funcionamiento del grupo electrgeno o del grupo listo para el suministro (color verde, encendido fijo) Alarma general (color naranja, parpadeo) Fallo general (color rojo, parpadeo).

2.1.2 Presentacin de los pictogramas

Los pictogramas son los siguientes: Temperatura de funcionamiento Fuel Smbolos de las magnitudes elctricas y mecnicas Sobrevelocidad No hay arranque Arranque con orden externa Precalentamiento admisin de aire Temporizacin Presin de aceite Fig. 2.3 presentacin de los pictogramas El pictograma "nivel de carburante" se utiliza para la visualizacin del fallo, la alarma y el nivel de carburante Los pictogramas "temperatura de funcionamiento" y "presin de aceite" se utilizan para la visualizacin del fallo y del valor analgico Los pictogramas de "sobrevelocidad" y "no arranque" se utilizan para la visualizacin del fallo El pictograma "batera" se utiliza para la visualizacin de la anomala "Fallo alternador de carga" y para indicar la tensin de la batera. Batera

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2.1.3 Presentacin de la cara trasera

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Fig. 2.4 presentacin de la parte trasera

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Tarjeta electrnica "base" Tarjeta electrnica "medidas" (opcional si la potencia del grupo electrgeno es inferior a 30 kVA) Lugar para el montaje de las opciones.

2.2. Opciones
Las siguientes opciones pueden completar la configuracin estndar: o Tarjeta Medidas (si la potencia del grupo electrgeno es inferior a 30 kVA) o conectada directamente a la tarjeta base, permite la medicin y visualizacin: - de las magnitudes elctricas (tensiones simples "V" y compuestas "U", corrientes de fase "I") - de las magnitudes analgicas del motor (presin de aceite, temperatura del lquido de refrigeracin y nivel de carburante del depsito diario). o Pack automtico formado por un contactor de precalentamiento del circuito de refrigeracin del motor, de un cargador 12 V 2,5 A conectado al mdulo Nexys mediante un haz, una regleta de bornes (2 bornes) y un haz para la conexin de la orden externa de arranque o Orden externa de arranque haz de 2 cables con conexin cliente en los 2 bornes disponibles en la consola o Pack informe (informe de la informacin a distancia) informe de la siguiente informacin, en el contacto libre de potencial: grupo electrgeno preparado para suministrar corriente fallo general nivel bajo de carburante fallo o alarma (segn la configuracin) o Potencimetro de velocidad facilita el ajuste de la velocidad del motor mediante un potencimetro situado en la parte exterior (este ajuste slo se puede efectuar en los motores equipados con un sistema de regulacin electrnica) o Potencimetro de tensin facilita el ajuste de la tensin alternativa liberada por el alternador mediante un potencimetro situado en la parte exterior (el potencimetro debe estar unido a un regulador que permite el ajuste exterior)

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Claxon conectado a la salida "claxon" (2 terminales fast-on referenciados en la tarjeta electrnica), permite un aviso sonoro ante la aparicin de cualquier fallo. El botn "parada claxon" permite inhibir el funcionamiento del claxon (y slo del claxon) Botn de parada de emergencia exterior Deteccin de la red utilizado para el arranque del grupo electrgeno en modo automtico ante: la desaparicin de la red (una o varias fases) descenso o ascenso de la tensin de red (ajustable en tiempo y en umbral) control del sentido de rotacin Proteccin diferencial puede efectuarse bien sea: mediante un bloque "vigi" en unin directa con el disyuntor (temporizacin y umbral instantneos) o bien mediante un rel diferencial ajustable en tiempo y en umbral. Proteccin fallo de aislamiento o se utiliza en rgimen "IT", neutro aislado o impedante y realizado mediante la aadidura de un "C.P.I." (controlador permanente de aislamiento) Llenado automtico o utilizado par el llenado automtico de carburante en el depsito diario. La opcin bomba de carburante est compuesta por un mdulo de control asociado al disyuntor magnetotrmico de proteccin del motor. 600 voltios o Esta opcin se utiliza, sobre todo, en el mercado canadiense (tensin de 600 voltios). Entre el alternador y la entrada de medidas de la tarjeta de base Nexys hay un transformador de medida trifsico. Durante el parametraje en 600 voltios, se aplica un coeficiente de ponderacin para medir la tensin.

o o

3. Uso
Hay 2 usos posibles del mdulo de control/mando: uso en modo manual uso en modo automtico.

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3.1. Modo manual 3.1.1 Arranque del grupo electrgeno

Asegrese de que el disyuntor del grupo electrgeno est abierto. Peligro conecte la batera del grupo electrgeno gire el conmutador de llave a la posicin ON (sin forzarlo) todos los indicadores luminosos se encienden durante 2 segundos para comprobar el buen funcionamiento si los indicadores luminosos no se encienden, compruebe y sustituya el fusible de proteccin, si es necesario todas las indicaciones de la pantalla se visualizan durante 2 segundos slo el indicador luminoso "ON" permanece encendido para indicar que el mdulo tiene tensin aparece la siguiente pantalla La primera lnea indica la velocidad de giro del motor en r.p.m (rev/min) La segunda lnea indica la tensin de la batera en voltios (V) compruebe la tensin de la batera (tensin mn. 12 V) pulse (una nica pulsacin) en el botn verde "START" si el motor est equipado con un sistema de precalentamiento de aire, transcurren 10 segundos antes de ponerse en marcha el motor (duracin de la activacin del precalentamiento de aire) aparece la siguiente pantalla La tercera lnea indica el tiempo restante de precalentamiento del aire (con los pictogramas que simbolizan una resistencia y un reloj de arena) si el motor no lleva un sistema de precalentamiento de aire o si, finalizada la temporizacin de precalentamiento de aire, el motor arranca (inicio de un ciclo de tres intentos de arranque) aparece la siguiente pantalla

El nmero lmite de intentos sucesivos y automticos de arranque es de 3. Aviso

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Nota: si el grupo no dispone de una tarjeta "medidas", el indicador luminoso parpadea desde que se pulsa el botn START hasta que se estabiliza la frecuencia; si dispone de tarjeta "medidas" parpadear hasta que se estabilicen la frecuencia y la tensin.

Una vez estabilizado, el indicador luminoso se enciende de manera permanente.

3.1.2 Parada del grupo electrgeno

abra el disyuntor situado en la parte inferior de la consola permita que el motor gire en vaco durante 1-2 minutos de modo que pueda refrigerarse pulse el botn "STOP"; el grupo electrgeno se para desconecte el mdulo MICS Nexys girando la llave a la posicin "OFF" (sin forzarla).

3.2. Modo automtico 3.2.1 Arranque del grupo electrgeno

Cuando el mdulo de control/comando est en funcionamiento (llave del conmutador en ON), el grupo electrgeno puede arrancar sin previo aviso mediante la activacin de una orden exterior de arranque (siempre y cuando el mdulo est equipado con esta opcin).

Peligro

Con la activacin de la orden externa, aparece el pictograma "AUT". Secuencia temporizacin de 5 segundos (si se ha realizado esta programacin) para la asuncin de los microcortes de la red. La tercera lnea de la pantalla indica el tiempo restante del microcorte de red. Al cabo de la temporizacin, pueden producirse dos casos: Grupo electrgeno con opcin de precalentamiento del aire Secuencia Visualizacin pantalla precalentamiento del aire con una duracin de 10 segundos parpadeo de arranque encendido fijo de estabilizacin del grupo Estado de los indicadores luminosos Visualizacin pantalla

en este caso, el caudal sobre la carga es posible

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Grupo electrgeno sin opcin de precalentamiento del aire Secuencia Visualizacin pantalla

Estado de los indicadores luminosos parpadeo de

arranque

encendido fijo de estabilizacin del grupo

en este caso, el caudal sobre la carga es posible

Nota: El MICS Nexys no controla las rdenes de apertura y cierre del inversor N/S. En este caso, y si el inversor N/S no es de SDMO, ste debe poseer su propio mecanismo de control de los elementos de conmutacin N/S.

3.2.2 Parada del grupo electrgeno

Al recuperarse un sector (controlado por el inversor SDMO), se activa un temporizador. Al final de la temporizacin (120 segundos), la orden externa deja de tener aplicacin, se abre el contactor "emergencia" y se vuelve a cerrar el "normal". Al dejar de tener aplicacin la orden externa, el pictograma "AUT" sigue parpadeando y despus aparece la temporizacin de refrigeracin.

El indicador luminoso Aparece la siguiente pantalla.

sigue encendido en posicin fija.

Al final de la temporizacin de refrigeracin del motor (120 segundos), el grupo electrgeno se para y se enciende el pictograma "AUT". (1) El contactor de emergencia se controla con el automatismo del inversor. (2) La temporizacin de refrigeracin del motor est integrada en el mdulo Nexys.

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3.3. Particularidad del modo automtico

Si se pulsa la tecla "STOP" mientras la orden externa est activada (pictograma "AUT" parpadeando), se produce la parada inmediata del grupo electrgeno en modo fallo general (el indicador luminoso de fallo general

se enciende y parpadea) y la aparicin del siguiente mensaje: significa SOS. 000 representa un cdigo de 010 error Consulte la lista de los cdigos de error del apartado 4.4.

3.4. Parada de emergencia

Si pulsa el botn de parada de emergencia, el grupo electrgeno se detiene inmediatamente. El indicador luminoso se enciende en rojo, el indicador luminoso parpadea y aparece la pantalla siguiente:

Esta pantalla indica el mensaje SOS y el cdigo de fallo de la parada de emergencia (vase tambin el apartado 4.4).

Para arrancar, es necesario: solucionar el problema que ha provocado la parada de emergencia desbloquear el botn de parada de emergencia girando el botn en el sentido de las agujas del reloj borrar (hacer reset) el fallo poniendo el conmutador de llave en OFF, espere a que se apague del todo el indicador luminoso "ON" y a continuacin vuelva a poner el conmutador de llave en ON. NOTA: Si al girar el conmutador de llave en "OFF" no se espera a que se apague del todo el indicador luminoso "ON", el fallo no desaparecer cuando se vuelva conectar la tensin.

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4. Alarmas y fallos 4.1. Visualizacin

La visualizacin de los fallos y alarmas se realiza de la manera siguiente: Fallos

Cualquier fallo provoca el encendido parpadeante del indicador luminoso rojo referenciado Asociado a este indicador luminoso est:

(fallo general).

(nicamente para el fallo parada de emergencia) el encendido fijo del indicador luminoso rojo la aparicin de un pictograma en la pantalla de LCD que simboliza el fallo con el mensaje SOS. o la aparicin de un mensaje SOS parpadeando con un cdigo de fallo asociado.

Alarmas

Cualquier alarma provoca el encendido parpadeante del indicador luminoso amarillo referenciado (alarma general). Asociado a este indicador luminoso est: la aparicin de un pictograma parpadeando en la pantalla de LCD que simboliza mejor la alarma con el mensaje SOS.

4.2. Aparicin de un fallo o de una alarma

La aparicin de un fallo o de una alarma provoca la visualizacin de la siguiente pantalla (visualizacin de uno o varios pictogramas o de un cdigo de fallo con mensaje SOS). Esta pantalla siempre aparece antes de la pantalla citada en el 3.1.1

El usuario puede acceder a las pantallas siguientes pulsando la tecla La pantalla de fallo o de alarma desaparece cuando ya no hay ningn fallo ni alarma. En esta pantalla slo aparece un fallo (el que ha provocado la parada del grupo electrgeno). Si aparecen uno o ms fallos despus del primero, no podrn visualizarse hasta que no se haya hecho reset del primer fallo (debe pulsarse el botn "Reset" tantas veces como fallos se hayan producido). Nota: puede aparecer una alarma al mismo tiempo que un fallo.

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4.3. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un pictograma
Pictograma asociado

Fallo de presin de aceite: indica una presin de aceite incorrecta.

Pictograma asociado

Fallo de temperatura del motor: indica una temperatura de motor demasiado elevada.

Pictograma asociado

Fallo de arranque: indica que se ha intentado arrancar tres veces seguidas sin xito.

Pictograma asociado

Fallo de exceso de velocidad: indica una velocidad de rotacin excesiva del grupo electrgeno.

Pictograma asociado

Fallo de bajo nivel de carburante: indica la necesidad de carburante.

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4.4. Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un cdigo de fallo
Fallo del lquido de refrigeracin por nivel bajo: indica que el lquido de refrigeracin ha alcanzado el nivel bajo del radiador (asociado a una temporizacin de dos segundos). O Fallo sobrecarga o cortocircuito (opcional): al cerrarse el contacto SD del disyuntor (sobrecarga o cortocircuito), el grupo electrgeno se para instantneamente, lo que tambin provoca la apertura del disyuntor principal. Fallo adicional asociado al mensaje contiguo: aparece en los 2 casos siguientes: fallo diferencial (1) fallo de aislamiento (2) (1) Fallo diferencial (opcional): en caso de un fallo diferencial que provoque la activacin del rel diferencial, el grupo electrgeno se para instantneamente, lo que tambin provoca la apertura del disyuntor principal. (2) Fallo de aislamiento (opcional): en caso de un fallo de aislamiento que provoque la activacin del controlador permanente de aislamiento, el grupo electrgeno se para instantneamente. Mensaje asociado

Mensaje asociado

Mensaje asociado

Fallo de subvelocidad: indica que la velocidad de giro es incorrecta (inferior a 1.000 r.p.m.).

Mensaje asociado

Fallo de parada de emergencia o parada de emergencia exterior (cf. 3.4).

Mensaje asociado Fallo "STOP" activado si se ha pulsado la tecla "STOP" mientras que el indicador luminoso "AUT" parpadea indicando que el grupo electrgeno funciona en modo Automtico.

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4.5. Lista de alarmas asociadas a un pictograma

Pictograma asociado

Alarma de bajo nivel de carburante: indica la necesidad de carburante.

Pictograma asociado

Alarma "fallo alternador de carga" indica un problema en el caudal de carga del alternador.

5. Particularidades
Parada de emergencia Si se desactiva el derivador de la regleta de bornes B11 (interior de la mesa), el grupo electrgeno se para instantneamente en fallo de parada de emergencia. Esta regleta de bornes sirve para la conexin de la parada de emergencia exterior (cubierta o local grupo). Fusible de proteccin Si le fusible se deteriora durante el funcionamiento, el grupo electrgeno se para sin ninguna indicacin de fallo. Entonces es necesario colocar el conmutador de llave en la posicin "OFF", localizar el problema que ha generado la anomala, sustituir el fusible y poner el conmutador de nuevo en la posicin "ON". Modos MANUAL y AUTOMTICO Al arrancar el modo manual (botn START) y en caso de que aparezca una orden externa, sta se considerar prioritaria con respecto al modo manual. El grupo electrgeno slo se parar cuando desaparezca la orden externa. Si se pulsa STOP, el grupo electrgeno se para inmediatamente, se muestra el fallo general (indicador luminoso) y aparece en pantalla el cdigo de fallo SOS 010 000. Modo AUTOMTICO con temporizaciones programadas Con la aparicin de una orden externa, el pictograma "AUT" parpadea durante la fases de microcorte y de retorno de sector y durante la fase de arranque y de estabilizacin de velocidad y de tensin. Modo AUTOMTICO con temporizaciones no programadas Con la aparicin de una orden externa, el pictograma "AUT" parpadea durante la fase de arranque y de estabilizacin de velocidad y de tensin. Cuando desaparece la orden externa, el pictograma "AUT" deja de parpadear. Arranque y parada del grupo electrgeno Al arrancar el grupo y transcurridos 5 segundos de la parada del motor arranque, si el motor no ha alcanzado la velocidad de 1.000 rpm, el grupo se para en fallo de arranque. Si hay un fallo del alternador de carga, aparece el pictograma correspondiente (este fallo se considera como una anomala). Al pulsar la tecla STOP o cuando desaparezca la orden externa asociada al fin de la temporizacin de retorno de red, el grupo se para sin problemas. No ser posible volver a arrancar si no se produce una parada completa del motor controlada por una frecuencia < 7.5 Hz, asociada a una temporizacin de 3 segundos.

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Nivel de carburante bajo El pictograma de nivel bajo de carburante parpadea cuando el nivel bajo de carburante se ha configurado como alarma. El pictograma de nivel bajo de carburante se enciende fijo cuando se ha configurado el nivel de carburante bajo como un fallo. En ese caso, el indicador luminoso de fallo general parpadea en rojo. Visualizacin de la pantalla delante de los pictogramas Si no aparece nada en la pantalla delante de los pictogramas siguientes, significa que el transmisor est desconectado.

Ejemplo: Si delante del pictograma "temperatura de lquido de refrigeracin" no aparece ninguna indicacin, esto significa que el transmisor est desconectado.

Temperatura del lquido de refrigeracin Cuando la temperatura del lquido de refrigeracin es inferior 30 C o superior a 120 C, el valor visualizado parpadear a 30 C o a 120 C. Pantalla LCD La pantalla de LCD est encendida: Permanentemente cuando el grupo electrgeno est en fase de arranque o cuando est en funcionamiento Durante 5 minutos: o desde la aparicin de un suceso cuando el grupo electrgenos est parado (un suceso puede ser un fallo, una alarma o una pulsacin en una de las 3 teclas de control) o tras una parada normal del grupo electrgeno mediante la pulsacin de la tecla "STOP" o con la desaparicin de la orden externa.

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6. Localizacin de averas menores

Causas probables Nivel de carburante insuficiente Fusible de alimentacin del mdulo defectuoso Conmutador de tensin en "OFF" Botn de parada de emergencia activado Batera defectuosa El motor no arranca Ausencia de continuidad de cableado entre el mdulo Nexys y el alternador de carga Acciones correctivas Realizar el llenado de carburante Comprobar y sustituir el fusible Colocar el conmutador en "ON" Desbloquee el botn de parada de emergencia y haga reset del fallo poniendo el conmutador en posicin "OFF". Comprobar y sustituir la batera si es necesario Comprobar la continuidad entre el mdulo Nexys (clavija n. 7 del conector de 12 clavijas) y el terminal D+ del alternador de carga. Si la continuidad de cableado es correcta, compruebe el funcionamiento del mdulo conectando la clavija n. 7 a masa. Si el motor arranca, el alternador de carga presenta un problema. Comprobar y sustituir el fusible Comprobar y sustituir la batera si es necesario Colocar el cableado correctamente Buscar la causa y solucionar

No se encienden los Fusible de alimentacin del mdulo indicadores luminosos y defectuoso no se enciende la pantalla Batera defectuosa Encendido fijo del pictograma "AUT" y parpadeo del indicador luminoso "Fallo general" Cableado de la orden externa incorrecto Corriente alterna conectada en la entrada de orden externa

7. Mantenimiento
Antes de cualquier intervencin: Peligro pare el grupo electrgeno asegrese de que el disyuntor del grupo electrgeno est abierto desconecte la batera ponga el conmutador de llave en la posicin OFF compruebe que la consola no recibe energa de ninguna fuente (ejemplo: cargador de la batera enchufado a la red elctrica).

7.1. Sustitucin del fusible

con un destornillador de la medida adecuada o con la mano, gire la caperuza en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que sta ltima se pueda sacar retire y sustituya el fusible (utilice un fusible del mismo calibre y dimensin) vuelva a montar la caperuza en orden inverso al del desmontaje.

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8. Visualizacin de la programacin
El MICS Nexys est programado de fbrica para su aplicacin. El usuario tiene la posibilidad de visualizar esta programacin de la manera siguiente: Cuando se active la tensin del mdulo Nexys (conmutador de llave en "ON"), pulse la tecla hasta el final del test de los indicadores luminosos (hasta que se apaguen). En este momento, la programacin aparece en la pantalla. Cada parmetro aparece durante 4 segundos, pantalla por pantalla. Los parmetros que se visualizan en la pantalla son del orden: Designacin del parmetro Frecuencia de uso Velocidad nominal Precalentamiento buja Temporizacin microcorte y retorno sector Anomala alternador de carga Nivel de carburante bajo Temporizacin ventilacin para motores a gas Valor(es) posible(s) del parmetro 50, 60 Hz 1.500, 1.800, 3.000, 3.600 rpm 1 = activo, 0 = inactivo AUT = 1 (activo) AUT = 0 (inactivo) Activo = 1 Inactivo = 0 Alarma = 0 Fallo = 1 Activo = 1 Inactivo = 0

Cuando la tarjeta medidas est presente en el mdulo, van apareciendo en la pantalla los siguientes parmetros: Designacin del parmetro Tipo de red Tensin nominal (en Voltios) Valor de corriente primaria de los transformadores de corriente (en A) Valor(es) posible(s) del parmetro 3P+N, 3P, 2P+N, 1P+N 208, 220, 230, 240, 380, 400, 415, 440, 480, 500, 600 30, 40, 60, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 800, 1.000, 1.200, 1.600 No se visualiza si Nivel de carburante Se visualiza si

No se visualiza si Temperatura del lquido de refrigeracin Se visualiza si

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Designacin del parmetro

Valor(es) posible(s) del parmetro

No se visualiza si Presin de aceite de motor Se visualiza si

9. Consulta de las diferentes pantallas

Cuando el grupo electrgeno est en funcionamiento, es posible acceder a diferentes pantallas. El nmero de pantallas consultables depende de la presencia o no de la tarjeta "medidas". Pantalla 1 Al poner en funcionamiento el grupo electrgeno, aparece la siguiente pantalla

La navegacin de una pantalla a otra se realiza pulsando el botn de paso de pantalla.

Fig. 9.1 Ejemplo de presentacin de la navegacin entre pantallas

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 1. pulsacin o la primera lnea indica el nmero de horas de funcionamiento o la segunda lnea indica el nmero de minutos de funcionamiento

Pantalla 2

2. pulsacin o la primera lnea indica la frecuencia de la corriente alterna suministrada por el grupo electrgeno (hercios) o la segunda lnea indica la tensin de la batera (voltios)

Pantalla 3

3. pulsacin o si no tiene la tarjeta "medidas", la visualizacin vuelve a la pantalla 1. o si el mdulo lleva la tarjeta "medidas", aparece la pantalla que encontrar a continuacin: - la primera lnea indica el porcentaje de carburante en el depsito diario con respecto a la capacidad total del depsito - la segunda lnea indica la temperatura del lquido de refrigeracin [grados centgrados (C)] - la tercera lnea indica la presin de aceite (bares) 4. pulsacin o si no tiene la tarjeta "medidas", la visualizacin vuelve a la pantalla 1. o si el mdulo lleva la tarjeta "medidas", aparece la pantalla que encontrar a continuacin: - la primera lnea indica el porcentaje de carburante en el depsito diario con respecto a la capacidad total del depsito - la segunda lnea indica la temperatura del lquido de refrigeracin [grados Fahrenheit (F)] - la tercera lnea indica la presin de aceite (PSI)

Pantalla 4

Pantalla 5

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Las pantallas siguientes permiten visualizar las magnitudes elctricas en funcin del tipo de utilizacin del grupo electrgeno: trifsico + N (3 F + N) trifsico (3 F) bifsico + N (2 F + N) monofsico (1F + N) 5. pulsacin produce la aparicin de las pantallas siguientes: o pantalla A: uso trifsico + N y trifsico o o pantalla E: uso bifsico + N o o pantalla D: uso fase + neutro Pantalla A o la primera lnea indica la tensin entre las fases 1 y 2 (V) o la segunda lnea indica la tensin entre las fases 2 y 3 (V) o la tercera lnea indica la tensin entre las fases 1 y 3 (V) Pantalla E o la primera lnea indica la tensin entre las fases 1 y 2 (V) o la segunda lnea indica la tensin entre la fase 2 y el neutro (V) o la tercera lnea indica la tensin entre la fase 1 y el neutro (V) Pantalla D o la primera lnea indica la frecuencia (Hz) o la segunda lnea indica la tensin entre la fase y el neutro (V) o la tercera lnea indica la corriente que circula por el conductor de fase [Amperios (A)]

6. pulsacin produce la aparicin de las pantallas siguientes: o pantalla B: uso trifsico + N y trifsico o o pantalla C: uso trifsico o o pantalla F: uso bifsico o o retorno a la pantalla 1 para los usos en monofsico. Pantalla B o la primera lnea indica la tensin entre la fase 1 y el neutro (V) o la segunda lnea indica la tensin entre la fase 2 y el neutro (V) o la tercera lnea indica la tensin entre la fase 3 y el neutro (V)

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Pantalla C o la primera lnea indica la corriente que circula por la fase 1 (A) o la segunda lnea indica la corriente que circula por la fase 2 (A) o la tercera lnea indica la corriente que circula por la fase 3 (A) Pantalla F o la primera lnea indica la corriente que circula por la fase 1 (A) o la segunda lnea indica la corriente que circula por la fase 2 (A)

o 7. pulsacin produce la visualizacin o de la pantalla C para los usos en trifsico + N o o de la pantalla D para los usos en trifsico, bifsico o o de la pantalla 1 para los usos en bifsico o 8. pulsacin produce la visualizacin o de la pantalla D para los usos en trifsico + N o o de la pantalla 1 para los usos en trifsico o 9. pulsacin produce la visualizacin o de la pantalla 1 para los usos en trifsico + N

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