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DISEO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES POR EL MTODO INVIAS Unidad de Diseo 1 (K0+000 K2+250)
Temperatura Media Anual Ponderada: 13.2 C. Precipitacin Media Anual: 663.6 mm. /ao Mdulo Resiliente: 760 Kg/cm2 Trnsito de Diseo: 5.66x106 ejes equivalentes de 8.2 ton cd/pd
Con los datos anteriores ubicamos la carta de diseo correspondiente segn los rangos: T = T4 R = R1 S = S3 Para determinar la estructura de pavimento utilizamos la Carta de Diseo No. 1 Regin 1 (R1) Fra seca y fra semihumeda y tenemos como resultado tres alternativas de estructura de pavimentos:
ALTERNATIVAS
MDC-2 10 MDC-2 7.5 MDC-2 10
BG-2
20
BEE-1
15
BG-2
20
SBG-1
25
SBG-1
30
BEC
20
Para efectos de construccin seleccionamos la primera alternativa que tiene la distribucin ms comn de las capas de estructura de pavimento.
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Temperatura Media Anual Ponderada: 13.2 C. Precipitacin Media Anual: 663.6 Mm. /ao Mdulo Resiliente: 310 Kg/cm2 Trnsito de Diseo: 5.66x106 ejes equivalentes de 8.2 ton pd/cd
Con los datos anteriores ubicamos la carta de diseo correspondiente segn los rangos: T = T4 R = R1 S = S1 Para determinar la estructura de pavimento utilizamos la Carta de Diseo No. 1 Regin 1 (R1) Fra seca y fra semihumeda y tenemos como resultado dos alternativas de estructura de pavimentos:
ALTERNATIVAS
MDC-2 15 MDC-2 BEE-1 BG-2 20 BEE-2 7.5 15 10
SBG-1
35
SBG-1
40
1 2
De igual forma que para la Unidad de Diseo 1, seleccionamos la primera alternativa que tiene la distribucin ms comn de las capas de estructura de pavimento.
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Unidad de Diseo 1 (K0+000 K2+250) Determinacin del Nmero Estructural Futuro (SNf) Representa la capacidad portante de una estructura y para determinar el nmero estructural debemos tener una informacin inicial que se muestra a continuacin: Trnsito de Diseo (Ndis): 5.66x106 ejes equivalentes de 8.2 ton cd/pd. estimacin del trnsito de diseo se muestra detalladamente en el captulo 3. La
Nivel de Confianza (R): Este parmetro es necesario para determinar la Desviacin Normal Estndar a partir de la siguiente tabla: DESVIACIN NORMAL ESTNDAR, ZR 90 -1.282 91 -1.340 92 -1.405 93 -1.476 94 -1.555 95 -1.645 96 -1.751 97 -1.881 98 -2.054 La Desviacin Normal Estndar que utilizaremos para este diseo es: Zr = -1.282 CONFIABILIDAD
Error Normal Combinado (So): Es un error que tiene en cuenta los errores que se pueden cometer en la proyeccin del trnsito, en la variacin de los materiales y de la resistencia de la subrasante. combinado de So = 0.44 Para nuestro diseo utilizaremos un error normal
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Prdida de Serviciabilidad ( IPS): Este es un ndice de prestacin del servicio y se define como la diferencia del ndice de serviciabilidad inicial (Po) y el ndice de serviciabilidad final (Pt), que para nuestro diseo son 4.2 y 2.0 respectivamente, estos ndices dependen de la importancia de la va. IPS = Po Pt IPS = 4.2 2 IPS = 2.2 Mdulo Resiliente (Mr): La forma detallada del clculo del Mdulo Resiliente se observa en el captulo 1 y dio como resultado: Mr = 760 kg/cm Mr = 10798 lb/pul Mr = 76 Mpa Mr = 7.45 x 107 N/m
Para determinar el Nmero Estructural se realizan los siguientes clculos, reemplazando los anteriores datos en la ecuacin bsica:
Donde: N8.2ton = Nmero de ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el carril de diseo durante el periodo de diseo Zr = Desviacin normal estndar So = Error normal combinado de la previsin del trnsito y del comportamiento. IPS = Nivel de Serviciabilidad Mr = Mdulo resiliente de la subrasante, en psi. SNf = Nmero estructural futuro, pulgadas.
N8.2ton = 5.66x106 ejes equivalentes de 8.2 toneladas Zr = -1.282 So = 0.44 IPS = 2.2 Mr = 10798 lb/pulg2
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Determinacin del Nmero Estructural del Modelo (SNm) Para determinar el Nmero Estructural del Modelo se utiliza la siguiente ecuacin: SNm = a1 x h1 + a2 x h2 x m2 + a3 x h3 x m3 Donde: ai = Coeficiente estructural de la capa i. di = Espesor de la capa i. mi = Coeficiente de drenaje de las capas granulares.
Coeficiente estructural de la capa asfltica (a1): Teniendo en cuenta la Metodologa Shell se determin el Mdulo de la Mezcla (Smix) = 2.43x109 N/m2 (351955 psi) y con ayuda del monograma de la AASHTO determinamos el coeficiente estructural, a1. El valor del coeficiente estructural a1 = 0.4 Relacin de Poisson (1) = 0.35
Coeficiente estructural de la Base Granular (a2): Para seleccionar el mdulo dinmico de la base granular tenemos en cuenta parmetros como el tipo de base granular (BG 1) y el CBR. Se recomienda un mdulo dinmico para este tipo de base igual a E2 = 35000 psi. Existen dos maneras de hallar el coeficiente estructural: Ecuacin: a2 = 0.249 x Log (E2) 0.977 a2 = 0.249 x Log (35000) 0.977 a2 = 0.15
Con ayuda del monograma de la AASHTO a2 = 0.14 Para efectos del diseo de nuestra estructura de pavimento seleccionamos un valor de coeficiente estructural (a2) = 0.14
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Coeficiente estructural de la subbase Granular (a3): Para seleccionar el mdulo dinmico de la subbase granular tenemos en cuenta parmetros como el tipo de subbase granular (SBG 1) y el CBR. Se recomienda un mdulo dinmico para este tipo de base igual a E3 = 18000 psi. Existen dos maneras de hallar el coeficiente estructural: Ecuacin: a3 = 0.227 x Log (E3) 0.839 a3 = 0.227 x Log (18000) 0.839 a3 = 0.13 Con ayuda del monograma de la AASHTO a3 = 0.13 Para efectos del diseo de nuestra estructura de pavimento seleccionamos un valor de coeficiente estructural (a3) = 0.13 Relacin de Poisson (3)= 0.40
Para la subrasante tomamos los valores de modulo dinmico y relacin de Poisson mostrados a continuacin: E4= 10798 lb/pul Relacin de Poisson 4 = 0.50
Coeficientes de Drenaje de las Capas Granulares: Para determinar el coeficiente de drenaje es importante conocer el tiempo que dura el pavimento en condiciones prximas a la saturacin y la calidad de drenaje del material.
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VALORES DE mi RECOMENDADOS PARA CORREGIR LOS COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE LAS BASES Y SUBASES GRANULARES
PORCENTAJE DE TIEMPO QUE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO EST
Menos del 1% 1.40 1.35 1.35 1.25 1.25 1.15 1.15 1.05 1.05 0.95
1 5% 1.35 1.30 1.25 1.15 1.15 1.05 1.05 0.80 0.95 0.75
5 25% 1.30 1.20 1.15 1.00 1.00 0.80 0.80 0.60 0.75 0.40
Determinacin de espesores de las capas de la estructura del pavimento: Para determinar los espesores podemos guiarnos por la siguiente tabla: N8.2 TON X 106 CONCRETO ASFLTICO (CM) < 0.05 0.05 0.15 0.15 0.50 0.50 2.00 2.00 7.00 > 7.00 2.5 TSD 5 6 7.5 9 10 BASE GRANULAR (PULG) 4 4 4 6 6 8
Para el diseo de este pavimento se tomar un espesor de Carpeta Asfltica = 4 pul. y de Base Granular = 8 pul.
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SNm = a1 x h1 + a2 x h2 x m2 + a3 x h3 x m3 3.78 = (0.40 x 4 + 0.14 x 8 x 1.00 + 0.13 x h3 x 0.80) h3 = 10.2 pul. h3 = 11 pul
Chequeo del nmero estructural del modelo SNm = a1 x h1 + a2 x h2 x m2 + a3 x h3 x m3 SNm = 0.44 x 4 + 0.14 x 8 x 1 + 0.13 x 11 x 0.8 SNm = 3.86
Se debe cumplir la condicin que el nmero estructural futuro debe ser menor al nmero estructural del modelo: SNf < SNm 3.78 < 3.86
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Modelo Estructural
P
s
P
a 2430 Mpa
r1
Concreto asfltico
4 pul
Base granular 2
240 Mpa
8 pul
z3
Subbase granular - 1
z4
123 Mpa
11 pul
Subrasante
76 Mpa
Clculo de los valores admisibles Como ya se han calculado estos valores con anterioridad en este captulo, a continuacin se muestra la comparacin
CRITERIO DE ANALISIS DEFORMACION RADIAL EN LA BASE DE LA CAPA ASFALTICA DEFORMACION VERTICAL ADMISIBLE SOBRE LA SUBRASANTE ESFUERZO VERTICAL ADMISIBLE SOBRE LA DOR -KER 2 CRR BELG SUBRASANTE (Kg/cm ) DEFLEXION
Los valores de servicio del modelo estructural se calcularon en Bisar 3.0 y el resumen de resultados son:
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Determinacin del Nmero Estructural Futuro (SNf) Representa la capacidad portante de una estructura y para determinar el nmero estructural debemos tener una informacin inicial que se muestra a continuacin: Trnsito de Diseo (Ndis): 5.66x106 ejes equivalentes de 8.2 ton cd/pd. estimacin del trnsito de diseo se muestra detalladamente en el captulo 3. La
Nivel de Confianza (R): Este parmetro es necesario para determinar la Desviacin Normal Estndar a partir de la siguiente tabla: DESVIACIN NORMAL ESTNDAR, ZR 90 -1.282 91 -1.340 92 -1.405 93 -1.476 94 -1.555 95 -1.645 96 -1.751 97 -1.881 98 -2.054 La Desviacin Normal Estndar que utilizaremos para este diseo es: Zr = -1.282 CONFIABILIDAD
Error Normal Combinado (So): Es un error que tiene en cuenta los errores que se pueden cometer en la proyeccin del trnsito, en la variacin de los materiales y de la resistencia de la subrasante. combinado de So = 0.44 Para nuestro diseo utilizaremos un error normal
Prdida de Serviciabilidad ( IPS): Este es un ndice de prestacin del servicio y se define como la diferencia del ndice de serviciabilidad inicial (Po) y el ndice de
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serviciabilidad final (Pt), que para nuestro diseo son 4.2 y 2.0 respectivamente, estos ndices dependen de la importancia de la va. IPS = Po Pt IPS = 4.2 2 IPS = 2.2 Mdulo Resiliente (Mr): La forma detallada del clculo del Mdulo Resiliente se observa en el captulo 1 y dio como resultado: Mr = 310 kg/cm Mr = 4404 lb/pul Mr = 31 Mpa Mr = 3.04 x 107 N/m
Para determinar el Nmero Estructural se realizan los siguientes clculos, reemplazando los anteriores datos en la ecuacin bsica:
Donde: N8.2ton = Nmero de ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el carril de diseo durante el periodo de diseo Zr = Desviacin normal estndar So = Error normal combinado de la previsin del trnsito y del comportamiento. IPS = Nivel de Serviciabilidad Mr = Mdulo resiliente de la subrasante, en psi. SNf = Nmero estructural futuro, pulgadas. Los valores que vamos a reemplazar el la ecuacin bsica son: N8.2ton = 5.66x106 ejes equivalentes de 8.2 toneladas Zr = -1.282 So = 0.44
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Determinacin del Nmero Estructural del Modelo (SNm) Para determinar el Nmero Estructural del Modelo se utiliza la siguiente ecuacin: SNm = a1 x h1 + a2 x h2 x m2 + a3 x h3 x m3 Donde: ai = Coeficiente estructural de la capa i.
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Para la subrasante tomamos los valores de modulo dinmico y relacin de Poisson mostrados a continuacin: E4= 4404 lb. /pul Relacin de Poisson 4 = 0.50
Coeficientes de Drenaje de las Capas Granulares: Para determinar el coeficiente de drenaje es importante conocer el tiempo que dura el pavimento en condiciones prximas a la saturacin y la calidad de drenaje del material.
VALORES DE mi RECOMENDADOS PARA CORREGIR LOS COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE LAS BASES Y SUBASES GRANULARES
PORCENTAJE DE TIEMPO QUE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO EST
Menos del 1% 1.40 1.35 1.35 1.25 1.25 1.15 1.15 1.05 1.05 0.95
1 5% 1.35 1.30 1.25 1.15 1.15 1.05 1.05 0.80 0.95 0.75
5 25% 1.30 1.20 1.15 1.00 1.00 0.80 0.80 0.60 0.75 0.40
Determinacin de espesores de las capas de la estructura del pavimento: Para determinar los espesores podemos guiarnos por la siguiente tabla:
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< 0.05 0.05 0.15 0.15 0.50 0.50 2.00 2.00 7.00 > 7.00
Para el diseo de este pavimento se tomar un espesor de Carpeta Asfltica = 6 pul. y de Base Granular = 12 pul.
SNm = a1 x h1 + a2 x h2 x m2 + a3 x h3 x m3 5.93 = (0.4 x 6 + 0.14 x 12 x 1.00 + 0.13 x h3 x 0.80) h3 = 9.33 pul h3 = 15 pul
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Se debe cumplir la condicin que el nmero estructural futuro debe ser menor al nmero estructural del modelo: SNf < SNm 5.05 < 5.64
Modelo Estructural
P
s
P
a 2430 Mpa
r1
Concreto asfltico
6 pul
Base granular 2
240 Mpa
12 pul
z3
Subbase granular - 1
z4
123 Mpa
15 pul
Subrasante
31 Mpa
Como ya se han calculado estos valores con anterioridad en este captulo, a continuacin se muestra la tabla resumen:
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Parmetros de servicio del modelo estructural. Los valores de servicio del modelo estructural se calcularon en Bisar 3.0 y el resumen de resultados son:
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