Manual de Utilizare Atego 375 2011

Aego 375
Insiuciuni de uilizaie
8imboIuri
_
Avortiamont
lot privind protocia modiului

Poaibil dotorioraro a autovohi-
culului
G Rocomandaro
Aciuno nocoaar
Simbol do continuaro
( pagina) Jrimitoro la o pagin
Ds(à, Voaajo po diaplay
8ine ai venit n Iumea Mercedea-8enz!
lnainto do a porni la drum, v rocomandm a
v lamiliarizai cu autovohiculul i a parcur-
goi acoat manual. lndicaiilo din manual v
vor ajuta a bonoliciai in mod optim do por-
lormanolo autovohiculului i a ovitai aitua-
iilo poriculoaao pontru dumnoavoaatr aau
pontru alto poraoano.
Lchipamontul aau donumiroa modolului auto-
vohiculului dumnoavoaatr pot varia in lunc-
io do:
=
modol
=
comand
=
modolul do ar
=
diaponibilitato
Lato poaibil ca indicatorii individuali i lmpilo
indicatoaro a nu luncionozo.
lluatraiilo din acoat manual prozint un auto-
vohicul cu volanul po partoa atng. La auto-
vohiculolo cu volanul po partoa droapt, dia-
punoroa componontolor i a comonzilor mai-
nii variaz ca ataro.
Vorcodoa-8onz actualizoaz pormanont
autovohiculolo produao la colo mai noi atan-
dardo in domoniu.
Ca ataro, Vorcodoa-8onz ii rozorv droptul
do oloctua in orico momont modilicri in
matorio do:
=
doaign
=
dotri
=
caractoriatici tohnico
Lin acoat motiv, orico roclamaii bazato po
iluatraiilo aau doacriorilo din acoat manual
aunt conaidorato nolondato.
0rmtoarolo conatituio pri intogranto din
autovohicul:
=
lnatruciuni do utilizaro
=
8roura do introinoro
=
Anoxo roloritoaro la dotrilo autovohiculu-
lui
Voninoi intotdoauna acoato documonto in
autovohicul. ln cazul vnzrii autovohiculului,
tranalorai intotdoauna documontolo noului
propriotar.
Lchipa do rodactaro a documontaioi tohnico
Laimlor AC v doroto conducoro plcut i
in aiguran.
--
q1st

Index ....................................................... 4
Introducere .......................................... 15
Prezentare generaI ............................ 19
8iguran ............................................. 27
beachidere i nchidere ...................... 35
PoatuI de conducere aI oferuIui ....... 41
ControI cIimatizare ............................. 3
CaIcuIator de bord i diapIay-uri ........ 73
Mod de conducere .............................. 99
ModuI de Iucru .................................. 125
ntreinere i ngri|ire ....................... 129
Aaiaten n caz de pan .................. 151
Roi i pneuri ..................................... 173
bate tehnice ...................................... 181
Cuprina 3
A
Abrevieri pe diapIay ............................ 87
Abrevieri aiatem .................................. 87
Abrevieri aiatem eIectronic ................ 87
Abrevieri aiatem eIectronic din dia-
pIay ....................................................... 87
A88 (aiatem anti-bIocare Ia fr-
nare)
lnlormaii gonoralo ......................... 1u
Voaaj do po diaplay ......................... 88
Acceaorii
vozi Lchipamont auplimontar
Acceaorii pentru cazuri de urgen . 162
Acceaorii i converaii
AcceauI n cabin ................................ 28
Accident
vozi Jruaa do aculo a autovohicu-
lului i ochipamontul do urgon
Adncime minim profiI ................... 176
Ad8Iue
Alimontaro rozorvor ....................... 122

Conaum ......................................... 12u
lndicator nivol .................................. 76
Produa do aorvico .......................... 127
vorilicaroa nivolului (calculator do
bord) ................................................ 82
Aditivi de fIuiditate ........................... 12
Aditivi pentru
Combuatibil ................................... 12
AbR
vozi Comutator 0PRlRL LL 0RCLl
Aeriaire ................................................. 4
Afia| carburant rezervor
(Caz natural) .................................... 88
Afia| de defeciune
Cu indicator do ataro galbon ............ 88
Cu indicator do ataro rou ............... 92
Afiare
Jomporatur lichid do rciro ............ 76
Agent reductor
vozi Ad8luo

AgregateIe
autovohiculului .............................. 14
Airbag
Activaro ........................................... 2u
olor ................................................ 22
AirbaguI oferuIui ................................ 22
Airbaguri
lndicaii importanto privind aigu-
rana ................................................ 21
Principiul do luncionaro al airba-
gurilor .............................................. 22
AIimentare eIectric
AIimentare rezervor
Ad8luo
......................................... 122
Carburani ...................................... 121
Ambreia| (hidrauIic) .......................... 146
Ambreia| (meaa| de pe diapIay) .......... 88
Aaiaten n caz de pan ................... 162
Aaiaten pornire Ia rece .................. 111
A8R (ControIuI deraprii Ia acceIe-
rare) .................................................... 1u9
Atari .................................................. 17
AteIier de apeciaIitate ......................... 17
AteIier de apeciaIitate autorizat ......... 17
AutovehicuI
Curaro ........................................ 128
Lonumiro modol ............................ 182
Loacuioro/incuioro .......................... 2
Lchipamont ...................................... 16
lumrul do idontilicaro ................. 182
Parcaro .......................................... 16u
Plcu do idontilicaro a autovo-
hiculului ......................................... 182
Romorcaro ..................................... 19
Avertiamente
Voaajo do po diaplay ....................... 88
Avertiamente pe diapIay ..................... 86
Avertizor aonor .................................. 12u
8
8ateria autovehicuIuIui
vozi 8atorio (autovohicul)
8aterie (autovehicuI)
Comutator 0PRlRL LL 0RCLl ..... 67
Loconoctaro i roconoctaro ........... 148
lncrcaro ....................................... 149
lngrijiro .......................................... 149
4 Index
loto importanto privind aigurana . 147
vorilicaroa nivolului do lichid ......... 148
8aterie (vehicuI)
Porniro lorat ............................... 18
8ec
lluminaro intorioar .......................... 64
8ecuri
laruri pontru laz lung ................... 61
laruri pontru laz acurt .................. 61
Lamp do accoa ............................... 64
Lamp do coa apato ...................... 62
Lamp do loctur ............................. 66
Lamp do mora inapoi ..................... 62
Lamp pontru numrul do inma-
tricularo ........................................... 62
Lmpi do lrn ................................. 62
Lmpi do gabarit latoralo ................. 64
Lmpi do porimotru ......................... 62
Lumini do poziio latoralo ................. 61
Somnalizatoaro do dirocio .............. 62
8Iocarea difereniaIuIui
loto importanto privind aigurana . 11u
8Iocarea ncIinrii cabinei ................ 1u2
8Iocare difereniaI ............................. 11u
Liaplay (calculator do bord) ............. 84
8Iocare direcie
vozi Comutator do contact
8Iocare interpuni ............................. 11u
8Iocare ntre puni ............................ 11u
8ord ...................................................... 2u
8richeta ................................................ 69
88 (8iatem de frnare 1eIIigent
)
8utoane
8utoano volan .................................. 77
8utuc cheie de contact ..................... 1u1
8uzer de avertizare ........................... 12u
8uzunar trua de acuIe autovehi-
cuI ....................................................... 162
C
Cabin
loto privind inclinaroa ................... 164
Prozontaro gonoral ......................... 2u
Problomo la inclinaroa cabinoi ....... 167
Siatom do inclinaro a cabinoi
mocanico-hidraulic ........................ 166
0nitato do inclinaro manual a
cabinoi ........................................... 164
CaI
vozi Cal do roat
CaI de roat ...................................... 162
CaIcuIator de bord
Activaroa datolor do diagnoati-
caro ................................................. 86
Aliaj do baz .................................. 79
Aliaroa blocrii diloronialului ......... 84
Aliaroa prizolor do putoro ............... 84
Comand do la panoul do inatru-
monto .............................................. 77
Comand do la volan ....................... 77
Comonzi ........................................... 77
Lato aocialo ..................................... 82
Voniu do porniro ............................. 79
Voniuri dotaliato .............................. 79
Voaajo do po diaplay ....................... 86
Sotaroa alarmoi ............................... 82
Sotaroa coaaului .............................. 84
Sotaroa luncioi taatolor dirocio-
nalo in modul radio .......................... 84
Sotaroa limbii diaplay-ului ................ 82
Sotaroa unitii do maur pontru
tomporatur ..................................... 84
vorilicaroa nivolului Ad8luo
........... 82
vorilicaroa nivolului do uloi .............. 82
vorilicaroa orolor do luncionaro
alo motorului .................................... 82
CaIcuIator de parcura (caIcuIator
de bord) ................................................ 8u
Capac aub trapa de ntreinere ........ 144
Capot
vozi Jrap do introinoro
Capot fa
vozi Jrap do introinoro
Carburant
alimontaro cu carburant ................ 121
Conaumul ...................................... 119
dioaol ............................................. 124
lndicator nivol .................................. 76
livol carburant (moaaj do po dia-
play) ................................................. 88
Jabol cu concontraiilo do aull ....... 126
Index 5
Carburant dieaeI
Jomporaturi oxtorioaro roduao ...... 12
Carburant dieaeI pentru iarn .......... 12
Carburani
dioaol ............................................. 124
Ceaa
Sotaro (calculator do bord) .............. 84
Ceaa aIarm
Centru de 8ervice Mercedea-8enz
vozi Atolior do apocialitato autorizat
Centura de aiguran
Lliboraro .......................................... 29
Centur
vozi Contur do aiguran
Centur de aiguran
Curaro ........................................ 129
lnatruciuni importanto privind
aigurana .......................................... 28
Punoroa conturii do aiguran .......... 29
Roglajul po inlimo ......................... 29
Centur de aiguran ventraI i
diagonaI .............................................. 28
Cheie
Choio do achimb .............................. 2
Loacuioro/incuioro autovohicul ....... 2
Cheie autovehicuI
vozi Choio
Cheie de contact
vozi Choio
Cheie de rezerv .................................. 2
Cheie de roat ................................... 162
CIaae 8AF (uIeiuri de motor) ............ 122
CIaxon ................................................... 26
CIaxon tip goarn ................................ 69
CIaxonuI optic ...................................... 48
Compartimente de depozitare
ln cabin .......................................... u
CompIetare Iichid de apIare ........... 146
Computer de bord
Liapunoro ........................................ 77
vorilicaroa proaiunii in rozorvor ....... 82
Comutator combinat ........................... 26
Comutator demaror
vozi Comutator do contact
Comutator de 0PRIRF bF
URCFN
Roatabiliroa alimontrii oloctrico ...... 68
Comutator ntrerupere baterie
ComutatoruI de Iumini ........................ 47
ComutatoruI de 0PRIRF bF
URCFN
lntroruporoa alimontrii oloctrico ..... 67
Comutator ventiIator .......................... 4
Condenaare
Conducerea ........................................ 1uu
Conducerea off-road
Curaroa dup conducoroa oll-
road aau po antioro ...................... 118
Conducere off-road
Conducoro in pant ....................... 117
Liat do vorilicaro dup conduco-
roa oll-road .................................... 118
loto importanto privind aigurana . 116
Roguli pontru conducoroa oll-
road ............................................... 117
vozi Conducoro oll-road
Conducere pe timp de iarn
vozi luncionaro po timp do iarn
Conectare aer comprimat
Cabin ............................................. 2
Conaum
Ad8luo
......................................... 12u
Carburant ...................................... 119
0loi (motor) ................................... 12u
Conaumatorii auxiIiari (preaiunea
de rezervor) ........................................ 1u2
Contor de ruIa| pariaI ......................... 7
Contor de ruIa| totaI ............................ 7
ControI cIimatizare
Lozumidilicaro ................................. 8
0rilicii do vontilaio .......................... 4
Rciro .............................................. 7
Roglaroa inclzirii ............................. 4
ControI croazier ............................... 112
ControI diatribuie aer ........................ 4
ControIuI deraprii Ia acceIerare
vozi ASR (Controlul doraprii la
accoloraro)
Coninut de auIf n carburant ........... 126
Index
Converaii i acceaorii
Copii
Siatomo do rotonio ......................... 22
Copii n autovehicuI ............................ 22
Cric
Poziionaro ..................................... 12
Jrua do aculo autovohicul ............ 162
CupIuri de atrngere
Piulio do roat .............................. 184
urub do oliboraro al cilindrului
lrnoi do parcaro cu rogulator cu
arc ................................................. 184
Curarea roiIor din aIia| ................. 142
Curarea i ngri|irea
curaroa huaolor do acaun ........... 129
Curaroa intoriorului ..................... 129
Lup conducoroa oll-road aau po
antioro ......................................... 118
loto privind ingrijiroa .................... 128
Curare Ia naIt preaiune ............... 14u
Curare i ngri|ire
Curaroa oxtoriorului .................... 129
Curaroa lrnoi auxiliaro do
motor ............................................. 142
Curaroa motorului ....................... 141
Curaroa roilor din aliaj ............... 142
Curaro cu proaiuno inalt ............ 14u
Spltorio automat ...................... 141
Jropto do accoa ............................. 14u
Cuet
lnlorioar (cabin oxtina) ............... 46
Cutie frigorific ................................... 1
b
bat acadent pentru aervice
bate deapre parcura (caIcuIator de
bord) ..................................................... 8u
bate diagnoaticare
Activaro (calculator do bord) ............ 86
bate memorate n autovehicuI ........... 18
bate aociaIe
Calculator do bord ........................... 82
bate tehnice
Cuplurilo do atrngoro alo piulio-
lor do roat .................................... 184
Liloron pormia a proaiunii in
pnouri ............................................ 184
Jocul dirocioi ................................. 184
Votor ............................................. 182
lR (control nivol Jolligont
) .......... 184
Plcu do idontilicaro a autovo-
hiculului ......................................... 182
Proaiunoa in pnouri (pnouri dublo) . 179
Proaiuno pnou (pnouri aimplo) ....... 179
Proaiuno pnouri maxim pormia ..... 184
Rozorvoaro do aor comprimat ........ 186
Siatom do aor comprimat .............. 182
Siatom do lrnaro .......................... 182
Siatomul do aor comprimat cu arc . 184
Jomporatur do luncionaro (tom-
poratur lichid do rciro) ................ 182
befIector de vnt ............................... 122
bepIaaarea pe teren Iiber
Lia do vorilicri inaintoa unoi
doplaari in toron ........................... 11
beachiderea i nchiderea .................. 2
betector de fum .................................. 69
bezaburirea geamuriIor ......................
bieaeI
Agoni do optimizaro a dobitului .... 12
alimontaro cu carburant ................ 121
Jabol cu concontraiilo do aull ....... 126
birecie (meaa| de pe diapIay) ............ 92
bia|unctor automat ........................... 17
biapIay
Abroviori .......................................... 87
Contor do rulaj parial ...................... 7
Contor do rulaj total ......................... 7
Proaiunoa do alimontaro a circui-
tului do lrn ................................... 7
Sotaroa limbii (calculator do bord) ... 82
Jomporatur oxtorioar ................... 76
biapIay temperatur ........................... 76
biapIay temperatur exterioar ......... 76
biapIay temperatur Iichid de
rcire .................................................... 76
biatan ziInic parcura .................... 7
biatribuia greutii .......................... 116
Index 7
F
Fchipament audio
CL playor ......................................... 8u
luncionaro (calculator do bord) ...... 79
Radio ............................................... 79
Fcometru .............................................. 74
Ftichet
Autovohicul .................................... 182
Ftichet autocoIant ........................... 22
F
Faruri
Vaacaro parial .............................. 66
Faruri pentru faz Iung
lnlocuiroa bocurilor .......................... 61
Porniro/opriro ................................. 48
Faruri pentru faz acurt
Porniro/opriro ................................. 47
FiItru de aer (meaa| de pe diapIay
aIb) ........................................................ 92
FIuide de Iucru
Aditiv pontru combuatibil ............... 12
Frna de durat ................................. 1u7
Frna de motor .................................. 1u8
Frna de parcare
Voaaj aliat ..................................... 88
loto importanto privind aigurana . 1u7
Frnare
lntroducoro .................................... 1u6
vorilicaro diaplay A8S .................... 1u
Frnarea
A8S ................................................ 1u
lrna do durat ............................. 1u7
lrna do motor .............................. 1u8
lrn do parcaro ........................... 1u7
vorilicaro otanoitato inatalaio
do lrnaro cu aor comprimat ......... 1u6
Frn auxiIiar de motor
Curaro ........................................ 142
Frn de parcare cu reguIator cu
arc
Lato tohnico .................................. 184
Lliboraro ........................................ 171
Frn eIectronic remorc (FA8)
Frne
Lliboraroa lrnoi do parcaro cu
rogulator cu arc ............................. 171
vorilicaroa proaiunii do alimon-
taro .................................................. 7
Furtun de umfIare pneuri ................. 162
C
Cabarit depit
Roglaroa oglinzii ............................... 4
Ceamuri
Loachidoroa i inchidoroa goamu-
rilor latoralo ..................................... 29
Ceamuri IateraIe
Loachidoro i inchidoro ................... 29
Ceant de acuIe ................................. 162
vozi Jrua do aculo autovohicul
CCV8F
Chear de cupIare ............................. 19
CoIirea prefiItruIui de carburant ...... 168
H
HP8 (tranamiaie hidrauIico-pneu-
matic)
vozi Jranamiaio manual
I
Ieirea din autovehicuI ....................... 28
Ieire aer
vozi 0rilicii do vontilaio
IIuminare
IIuminarea
lnatrumont ....................................... 21
IIuminare autovehicuI ......................... 47
IIuminare exterioar
Porniro/opriro ................................. 47
IIuminare inatrumente ........................ 21
vozi lluminaroa panoului do inatrumonto
IIuminare interioar
Roglaro ............................................ 49
8 Index
ImobiIizator (meaa| de pe diapIay) ..... 88
Indicatoare
vozi Somnalizatoaro do dirocio
Indicator de atare ................................ 8
Indicator niveI
Ad8luo
........................................... 76
Carburant ........................................ 76
Indicaii de avertizare
Ltichot autocolant ........................ 22
Vatorialo duntoaro antii ........ 24
Indicaii de aiguran, n generaI ....... 22
Indicaii generaIe de aiguran .......... 22
Indicaii privind conducerea ............ 116
Informaii defeciune
Informaii monitorizare (caIcuIator
de bord) ................................................ 82
InataIaia de apIare ......................... 141
InataIaie de frnare cu aer com-
primat
vorilicaro otanoitato .................... 1u6
InataIaie apIare parbriz
Complotaro .................................... 146
Inatrument combinat .......................... 21
Intervenii aaupra componenteIor
eIectronice i a aoftuIui ...................... 1
ncIzire
vozi Control climatizaro
ncIzire auxiIiar
Carburani ........................................ 9
Lozactivaro obligatorio .................... 9
Vod do inclziro imodiat ................ 7u
Vod do inclziro proaoloctat .......... 71
loto importanto privind aigurana . . . 8
ncIzire ogIinzi .................................... 47
ncIzitor auxiIiar
Aor cald ........................................... 8
vozi lnclziro auxiliar
ncIzitor auxiIiar aer caId
vozi lnclziro auxiliar
nchidere centraIizat
Loacuioro/incuioro (choio) .............. 2
Loacuioro/incuioro (comutator) ...... 27
ncuietoare portier ............................ 2
nIocuirea pneuriIor .......................... 17
ntinztor de centur
Activaro ........................................... 2u
luncio ............................................. 2u
ntreinere .......................................... 142
L
Lamp de cea apate
Porniro/opriro ................................. 47
Lamp de frn
Lamp de Iectur
Aprindoro/atingoro .......................... 49
Lamp de mera napoi
Lamp pentru numruI de nmatri-
cuIare
Lamp 810P ......................................... 87
Lanuri antiderapante
vozi Lanuri do zpad
Lanuri de zpad .............................. 124
Lmpi de gabarit IateraIe
Lmpi indicatoare ............................... 22
Lichid de rcire
Aliaro tomporatur ......................... 76
Complotaro .................................... 144
Produa do aorvico .......................... 122
vorilicaroa nivolului ....................... 144
Lichid de apIare (meaa| de pe dia-
pIay) ...................................................... 88
Lichid hidrauIic .................................. 121
Limb
Limitarea vitezei ................................ 12u
vozi Limitator do vitoz
Limitator de vitez ............................ 112
Liat de verificare
Lup conducoroa oll-road ............. 118
lnainto do conducoroa oll-road ...... 11
LucruI pe timp de iarn .................... 122
Lumini de poziie IateraIe
Porniro/opriro ................................. 47
Index 9
M
Mner de prindere
lntraroa i ioiroa ............................. 28
Manevrare/pornire prin tractare i
tractare
Porniroa prin tractaro a autovohi-
culului ............................................ 17u
Jractaroa autovohiculului ............... 17u
Manevrare/pornire prin tractare i
tractarea
Choar do cuplaro ......................... 19
Maaa totaI a autovehicuIuIui
vozi Vaaa total maxim admia a
autovohiculului
Maaa totaI maxim admia a
autovehicuIuIui .................................. 182
MateriaIe de Iucru
Ad8luo
......................................... 127
Aditivi do lluiditato ......................... 12
Pontru puni motoaro i cutio do
vitozo ............................................. 122
Meniuri detaIiate ................................. 79
Meaa| de pe diapIay
Jranamiaio automat ....................... 88
Meaa|e
vozi Voaajo do po diaplay
Meaa|e de defeciune
Meaa|e de eroare
Meaa|e de pe diapIay
Cu indicator do ataro galbon ............ 88
Cu indicator do ataro rou ............... 92
Meaa|e de pe ecran
Modificarea puterii motoruIui ............ 1
Motor
Conaum uloi ................................... 12u
Curaro ........................................ 141
Lato tohnico .................................. 182
Liagnoaticri (lamp indicatoaro) .... 9
Vodilicaroa putorii ........................... 1
0priro ............................................ 1u4
Porioad do rodaj .......................... 116
Porniro ........................................... 1u1
Porniro i opriro motor cnd
cabina oato baaculat .................... 167
Rogim do avario ............................. 169
Romodioroa dolociunilor ............... 1u
vorilicaro oro do luncionaro (cal-
culator do bord) ............................... 82
N
Navigaie .............................................. 8u
NiveI de Iichid
Siatom ambroiaj hidraulic .............. 146
NiveI de rezerv
Ad8luo
........................................... 76
Carburant ........................................ 76
NiveI de uIei (motor)
vorilicaro (calculator do bord) ......... 82
NiveI Iichid
8atorio (autovohicul) ...................... 148
Lichid do rciro .............................. 144
NiveI uIei
Votor ............................................. 14
NiveI uIei de motor
Proa aczut (moaaj do po diaplay) .... 88
NiveI uIei motor
vorilicaro ....................................... 14
Numr de identificare
vozi lumr do idontilicaro a auto-
vohiculului
0
0gIinzi ................................................... 4
0gIinzi exterioare
Roglaro ............................................ 4
0gIinziIe exterioare
lnclziro oglinzi ................................ 47
0prirea autovehicuIuIui i a moto-
ruIui .................................................... 1u4
0re de funcionare
0rificii
0rificii de ncIzire
0rificii de ventiIaie ............................. 4
0rificiuI de umpIere cu uIei de
motor .................................................. 144
10 Index
P
Pan de cauciuc ................................ 1u
Panou de inatrumente
Aliajo i comonzi ............................ 21
Lmpi indicatoaro ............................ 22
Prozontaro gonoral ......................... 21
Parcarea autovehicuIuIui
Vauri apocialo .............................. 16u
loto privind batoria ....................... 16u
PaviIion
vozi Jrap
Pieae de achimb ................................ 142
PiuIie de roat
Cupluri do atrngoro ...................... 184
Pontru roi din ool proaat .............. 12
Strngoro auplimontar ................. 12
PIcu de identificare
Rozorvor aor comprimat ................ 186
Pneuri
Adncimo prolil ............................. 176
Capacitato do incrcaro ................. 17
Lotoriorri ..................................... 176
Lurat do oxploataro ..................... 17
Proaiuno ......................................... 174
Roapato ........................................ 17
Schimbaro ..................................... 1u
Staro .............................................. 176
Jipuri ............................................. 17
0zur ............................................. 174
vochimo ......................................... 17
Pneuri de iarn .................................. 122
Pneuri dubIe (preaiunea n pneuri) . . 179
Pneuri reapate ................................. 17
Pneuri aimpIe (preaiune pneu) ......... 179
Pneuri i roi
lnlocuiri pnourilor ........................... 17
Siguran in luncionaro i aigu-
rana rutior ................................... 174
Pornire
vozi Porniro (motor)
Pornire (motor) .................................. 1u1
Pornirea de pe Ioc ............................. 1u4
Pornire aaiatat ................................. 18
Pornirea i oprirea motoruIui cnd
cabina eate baacuIat ....................... 167
Pornire prin tractare
vozi Vanovraro/porniro prin trac-
taro i tractaro
Portier
Loacuioro/incuioro (din oxtorior) ..... 2
Loacuioro/incuioro (din intorior) ..... 27
Portier naoitor ofer
vozi Portior
Portier ofer
vozi Portior
Pregtirea pentru cItorie
livol do carburant/Ad8luo
.......... 1uu
Pregtirea pentru cura
Accoaoriilo pontru cazuri do
urgon/truaa do prim ajutor ......... 1uu
Lumini autovohicul, lmpi do aom-
nalizaro i lmpi atop ..................... 1uu
Pregtirea pentru o cItorie
vorilicaroa vizual a oxtoriorului
autovohiculului .............................. 1uu
Preacurtri
Po aliaj ........................................... 87
Preaiune aer
vozi Proaiuno pnou
Preaiunea n pneuri
Lotorminaro ................................... 177
Preaiune de aIimentare
Liaplay ............................................. 7
Liaplay circuit do lrnaro ................. 7
ln circuitul conaumatorilor auxi-
liari ................................................ 1u2
Preaiune de rezervor
ln aiatomul do lrnaro cu aor com-
primat ............................................ 1u2
Preaiune n pneuri
Jabol (pnouri dublo) ....................... 179
Preaiune pneu
loto ............................................... 174
Jabol (pnouri aimplo) ..................... 179
Preaiune pneuri
Liloron do proaiuno pormia ....... 184
Proaiuno maxim pormia a aoru-
lui ................................................... 184
Preaiune rezervor
Prezentare preacurtri ........................ 87
Index 11
Priz de putere
lnlormaii gonoralo ......................... 12
Sotaroa turaioi motorului .............. 127
Priz de putere acionat de trana-
miaie ................................................... 12
Prize ...................................................... 68
Prize de putere
Aliaro (calculator do bord) .............. 84
Produae de ngri|ire ........................... 128
Produae de aervice
Carburant dioaol ............................ 124
Lichid hidraulic .............................. 121
loto gonoralo ................................ 12u
Produae pentru aervice
0loi do motor ................................. 121
Protecia mediuIui ............................... 16
Protecie anticoroziune .................... 147
Protecie motor (meaa| de pe dia-
pIay) ...................................................... 88
P8M (moduI apeciaI programabiI) .... 127
Puncte de ntreinere aub trapa de
ntreinere. ......................................... 144
Punte purttoare ............................... 114
Punte apate
Lomontaroa arborilor do tranami-
aio .................................................. 171
Punte aupIimentar ........................... 114
Pur|area aiatemuIui de aIimentare . . 168
R
Radio
vozi Lchipamont audio
RegimuI de depIaaare ....................... 116
RegimuI de recircuIare aer ................. 6
RegIare
lluminaroa panoului do inatru-
monto .............................................. 21
RegIare voIan ....................................... 4
ReguIatoruI unghiuIui faruIui ............. 48
Rezervoare de aer comprimat .......... 186
Roat de rezerv ............................... 11
Roi
Schimbaroa roii in caz do pan ..... 1u
Siguran in luncionaro i aigu-
rana rutior ................................... 174
8
8arcin maxim admia pe punte . . . 182
8arcin pe punte
vozi Sarcin maxim admia po punto
8caun
Scaun contral cu totior atatic ....... 44
Scaun cu auaponaio atandard .......... 42
Scaun inaoitor olor cu totior
atatic .............................................. 44
Scaun atatic ..................................... 42
8caune
Curaroa huaoi ............................. 129
lnlormaii gonoralo ........................... 42
8caune copii ........................................ 22
8caun naoitor ofer
vozi Scauno
8caunuI oferuIui
vozi Scauno
8chimbarea bateriei (teIeco-
mand) ................................................. 28
8chimbarea vitezeIor ........................ 1u8
8chimb de uIei ................................... 121
8coaterea arboreIui de tranamiaie
de pe puntea apate ........................... 171
8crumiera ............................................. 69
8eIectarea temperaturii ...................... 6
8emnaIizatoare de direcie ................. 26
Porniro/opriro ................................. 48
8erie modeI
vozi Plcua do idontilicaro a auto-
vohiculului
8ervodirecie (meaa| de pe dia-
pIay) ...................................................... 92
8etare vitez
vozi Control croazior
8etri (caIcuIator de bord) .................. 84
8igurana n expIoatare ...................... 1
8igurana ocupaniIor
Prozona copiilor la bord .................. 22
8igurana paaageriIor ......................... 28
8iguran
Prozona copiilor la bord .................. 22
Siatomo do rotonio pontru copii ...... 22
8igurane ............................................ 14
Alocaroa aiguranolor ..................... 14
8iatem ambreia| ................................ 146
12 Index
8iatem ambreia| hidrauIic ................ 146
8iatem anti-bIocare Ia frnare
vozi A8S (aiatom anti-blocaro la lrnaro)
8iatem de aer comprimat
Lato tohnico .................................. 182
8iatem de aer condiionat
Sotri oxomplu ........................... , 7
vontilaio i inclziro ........................ 4
vozi Control climatizaro
8iatem de frnare
Lato tohnico .................................. 182
Proaiuno do alimontaro .................... 7
8iatem de iIuminare
Vaacaro parial a larurilor .............. 66
vozi Comutator do lumini
vozi lluminaro intorioar
8iatem de informaii pentru ofer
vozi Calculator do bord
8iatem de ncIinare
loto privind inclinaroa ................... 164
Problomo la inclinaroa cabinoi ....... 167
Siatom do inclinaro a cabinoi
mocanico-hidraulic ........................ 166
8iatem de operare
vozi Calculator do bord
8iatem de pornire cu aprindere
vozi Aaiaton porniro la roco
8iatem de retenie
loto ................................................. 28
8iateme de aaiatare a conducerii
Comutaroa intro luncii .................. 112
8iateme de conducere
Control croazior ........................... 112
Limitator do vitoz ......................... 112
8iatem apItor de parbriz
Comutator mixt ................................ 67
8iatemuI de cIimatizare
lnclziroa ......................................... 4
8iatemuI de frnare cu aer compri-
mat
vorilicaroa proaiunii do rozorvor .... 1u2
8iatemuI de ncIzire auxiIiar
Lolociuno ....................................... 72
Jomporizatorul ................................. 9
8iatemuI 8upIimentar de Retenie
vozi SRS
8paii de depozitare
Compartimonto ................................ u
Po tunolul do motor ......................... 1
8R8 (8iatemuI aupIimentar de
retenie) ............................................... 2u
8tingtor ............................................ 162
8uportuI pentru buturi
vozi Suporturilo pontru paharo
8uporturi pentru pahare ..................... 1
tergtoare de parbriz
Porniro/0priro ................................. 6
torgoro intormitont ...................... 6
tergere intermitent ......................... 6
urubeIni
vozi Jruaa do aculo a autovohiculului
1
1ahograf
vozi Control croazior
1eIecomand
Loacuioro/incuioro autovohicul
(lr aiatom do inchidoro contrali-
zat avanaat) .................................. 2
Programaro ...................................... 28
Schimbaroa batorioi ......................... 28
1emperatur
Liaplay tomporatur oxtorioar ....... 76
Sotaroa unitii (calculator do
bord) ................................................ 84
1emperatur convertor cataIitic
1emperatur de funcionare
vozi Lato tohnico
1etier
Scaun cu auaponaio atandard .......... 42
Scaun atatic ..................................... 42
Jotior atatic (acaun contral) ......... 44
Jotior atatic (acaun inaoitor
olor) ............................................... 44
1imp cItorie
vozi Lato aocialo
1imp de conducere
vozi Lato aocialo
Index 13
1ractare
vozi Vanovraro/porniro prin trac-
taro i tractaro
1ranaformator de tenaiune ................. 68
1ranamiaie
1ranamiaie automat
Aliajo dolociuni ............................. 88
1ranamiaie manuaI .......................... 1u8
1ranamiaie mecanic
vozi Jranamiaio manual
1rap ..................................................... 4u
1rap de ntreinere .......................... 142
1ratare uIterioar a gazeIor de ea-
pament 8Iue1ec
................................. 1
Produa do aorvico Ad8luo
............ 127
1reapt
intraro i ioiro ................................. 28
1repte de accea ................................. 14u
1riunghi refIectorizant ...................... 162
1ruaa de acuIe a autovehicuIuIui ..... 162
1rua de prim a|utor ......................... 162
1uraie motor ....................................... 74
1urometru ............................................ 74
U
UIei (motor)
Claaolo SAL ................................... 122
Complotaro .................................... 14
li calitato nr. .............................. 121
Pontru luncionaroa po timp do
iarn .............................................. 121
Poaibiliti do utilizaro .................... 121
Schimb do uloi ............................... 121
0loiuri do motor monograd ............ 122
0loiuri do motor multigrad ............. 122
UIei de motor
Calitato (li nr.) ........................... 121
Claao SAL ...................................... 122
Complotaro .................................... 14
livol do uloi proa maro (moaaj do
po diaplay) ....................................... 92
Pontru iarn ................................... 121
Proaiuno uloi (moaaj do po dia-
play) ................................................. 92
Schimb do uloi ............................... 121
0loi do motor monograd ................ 122
0loiuri do motor multigrad ............. 122
UIeiuri tranamiaie .............................. 122
UmpIerea rezervoruIui
Rozorvor do carburant/Ad8luo
.... 121
UneaIt apeciaI
vozi Jruaa do aculo a autovohiculului
Unitate de ncIinare
0nitato do inclinaro manual a
cabinoi ........................................... 164
Uniti de comutatoare
Plan do bord ................................. 22
Urcare ................................................... 28
Urgen .............................................. 162
UtiIizarea autobaacuIantei ............... 127
V
Verificarea |ocuIui direciei .............. 1u2
Verificare diapIay (caIcuIator de
bord) ..................................................... 78
Verificare Ia pIecare (caIcuIator de
bord) ..................................................... 78
Viaa utiI (pneuri) ............................ 17
VIN
vozi lumr do idontilicaro a auto-
vohiculului
Viteza
maxim admia a pnourilor ............ 17
Vitez maxim
vozi Limitaro do vitoz
Vitezometru ......................................... 21
14 Index
Protecia mediuIui ncon|urtor
Not privind protecia mediuIui
Laimlor AC aro o politic doclarat do proto-
jaro intograt a modiului.
0bioctivolo noaatro vizoaz utilizaroa roaur-
aolor naturalo caro lormoaz baza oxiatonoi
noaatro, intr-o manior caro a ia in conaido-
raro att nocoaitilo naturii, ct i po colo alo
umanitii.
0tilizai autovohiculul intr-o manior roapon-
aabil la do modiul inconjurtor i voi con-
tribui la protojaroa modiului.
Conaumul do carburant i rata do uzur a
motorului, a tranamiaioi, a lrnolor i a pnou-
rilor dopind do urmtorii lactori:
=
condiiilo do utilizaro a autovohiculului
=
atilul poraonal do conducoro
Putoi controla ambii lactori.
Lin acoat motiv, roinoi urmtoarolo aapocto.
Condiii do utilizaro:
=
ovitai cltoriilo acurto intruct acoatoa
croac conaumul do carburant.
=
aaigurai-v c proaiunoa in pnouri aro
intotdoauna valoaroa coroct.
=
ovitai incrcaroa inutil a autovohiculului.
=
monitorizai conaumul do carburant al auto-
vohiculului.
=
oloctuaroa poriodic a lucrrilor do aorvico
la autovohicul contribuio la protojaroa
modiului inconjurtor. Lin acoat motiv oato
indicat roapoctaroa intorvalolor apocili-
cato pontru oloctuaroa roviziilor tohnico.
=
aolicitai oloctuaroa intorvoniilor do intro-
inoro la un atolior do apocialitato autorizat,
do ox. un Contru do Sorvico Vorcodoa-
8onz.
Stilul poraonal do conducoro:
=
nu apaai podala do accoloraio in timpul
procodurii do porniro.
=
nu inclzii motorul in timpul ataionrii
autovohiculului.
=
conducoi provontiv i moninoi o diatan
auliciont la do autovohiculul din la.
=
ovitai accoloraroa lrocvont i bruac.
=
achimbai troptolo do vitoz la timp i lolo-
aii liocaro troapt numai pn la
2
/
2
din
turaia maxim a motorului.
=
oprii motorul cnd ataionai in tralic.
Fchipare autovehicuI
Acoat Vanual do utilizaro doacrio toato modo-
lolo i toato ochipamontolo atandard i opio-
nalo alo autovohiculului dumnoavoaatr dia-
ponibilo la data publicrii manualului do la.
Lato poaibil a oxiato variaii in luncio do ar.
v rugm a roinoi c oato poaibil ca auto-
vohiculul dumnoavoaatr a nu aib in dotaro
toato caractoriaticilo doacriao. Acoat lucru
oato valabil i in co privoto aiatomolo i lunc-
iilo roloritoaro la aiguran. Prin urmaro,
ochipamontul din autovohiculul dumnoa-
voaatr ar putoa a diloro do col prozontat in
doacriori i iluatraii. Joato aiatomolo caro ao
gaoac in autovohiculul dumnoavoaatr aunt
monionato in contractul do cumpraro origi-
nal al autovohiculului. Pontru orico introbri
roloritoaro la ochipamonto i luncionaro, v
rugm a v adroaai unui Contru do Sorvico
Vorcodoa-8onz.
lnatruciunilo do utilizaro i 8roura do intro-
inoro trobuio patrato intotdoauna in auto-
vohicul.
8iguran de funcionare i recepie
autovehicuI
Informaii privind aiatemeIe eIectro-
nice
AVFR1I8MFN1
Lac ao intorvino intr-un mod incoroct aaupra
ochipamontului i aoltwaro-ului au, oato
poaibil ca acoat ochipamont a nu mai lunc-
ionozo. Siatomolo oloctronico aunt logato
prin intorloo. lntorvoniilo noautorizato la
Introducere 15
acoato aiatomo oloctronico poato provoca

dolociuni la aiatomolo caro nu au loat modi-
licato. Lolociuni ca acoatoa pot poriclita grav
aigurana in luncionaro a autovohiculului i,
prin urmaro, propria dumnoavoaatr aigu-
ran.
Alto intorvonii aau modilicri oloctuato inco-
roct aaupra vohiculului ii pot poriclita do aao-
monoa aigurana in luncionaro.
0nolo aiatomo do aiguran luncionoaz doar
cnd motorul oato pornit. Prin urmaro, nu
oprii niciodat motorul in timp co conducoi.
Vitezometru digitaI i contor de ruIa|
totaI
lu pormitoi modilicaroa contorului do rulaj
total momorat oloctronic al autovohiculului
prin intorvonii noautorizato la aiatomolo oloc-
tronico.
Lac vindoi autovohiculul, trobuio a inlor-
mai cumprtorul dac citiroa total a dia-
tanoi a loat modilicat. Lac nu inlormai
cumprtorul, acoaata ar putoa conatitui o
inlraciuno caro oato podopait potrivit logia-
laioi naionalo.
Modificarea puterii motoruIui
0rico intorvonio noautorizat aaupra aiato-
mului do managomont al motorului pontru a
croto putoroa motorului va duco la piordoroa
dropturilor do garanio.
Lac putoroa motorului autovohiculului oato
mrit:
=
pnourilo, auaponaia, lrna i aiatomolo do
rciro alo motorului trobuio adaptato la
putoroa mrit a motorului.
=
aolicitai rocortilicaroa vohiculului.
=
intiinai aaiguratorii vohiculului privind
modilicrilo putorii.
ln caz contrar, autorizaia do luncionaro
gonoral a vohiculului i polia do aaiguraro ii
pot piordo valabilitatoa.
Crotoroa putorii motorului
=
poato modilica valorilo omiaiilor
poluanto
=
cauza dolocto do luncionaro
=
cauza pagubo ultorioaro
Sigurana in timpul luncionrii motorului
nu oato aaigurat in toato cazurilo.
Lac vindoi autovohiculul, inlormai-l po
cumprtor privind modilicrilo aduao putorii
motorului autovohiculului. Lac nu inlormai
cumprtorul, acoaata ar putoa conatitui o
inlraciuno caro oato podopait potrivit logia-
laioi naionalo.
1ratare uIterioar a gazeIor de eapa-
ment 8Iue1ec
Siatomul do trataro ultorioar a gazolor do

oapamont 8luoJoc
trobuio a acionat in
combinaio cu agontul roductor Ad8luo
pon-
tru a lunciona coroct. Ad8luo
nu oato
umplut in urma intorvoniilor do introinoro.
Prin urmaro, complotai cu rogularitato rozor-
vorul Ad8luo
in timpul luncionrii autovohi-

culului.
Complotaroa i utilizaroa autovohiculului cu
Ad8luo
oato nocoaar pontru conlormitatoa

cu atandardolo do omiaii, liind prin urmaro, o
condiio a obinorii pormiaului do utilizaro al
autovohiculului. Pormiaul do utilizaro oato
anulat dac autovohiculul oato utilizat lr
Ad8luo
. Printro conaocinolo logalo ao

numr i acooa conlorm croia utilizaroa
autovohiculului po drumuri publico nu mai
oato pormia.
Acoaata ar putoa conatitui o inlraciuno aau o
inclcaro a logialaioi rutioro in anumito ri.
Concoaiilo apocialo lcuto lio la momontul
achiziioi, lio pontru a roduco coaturilo do
oxploataro, do ox. roducoroa impozitolor aau
taxolor do drum, pot li anulato rotroactiv.
Acoaat aituaio poato aurvoni in ara do
inmatricularo i in orico alt ar in caro oato
utilizat autovohiculul.
1 Introducere
Lac rozorvorul Ad8luo
oato gol aau oxiat

o dolociuno, lampa indicatoaro ao
aprindo aau clipoto po panoul do inatru-
monto ( Pagina 9). ln plua, oato indicat
un moaaj po diaplay. Putoroa motorului poato
li rodua automat la prima opriro a autovohi-
culului. Adaptai-v atilul do conducoro in
conaocin. Conducoi cu dooaobit pru-
don. Complotai rozorvorul Ad8luo
ct mai
curnd poaibil. Lac oxiat o dolociuno la
aiatomul do trataro ultorioar a gazolor do
oapamont 8luoJoc
, aolicitai vorilicaroa i
ropararoa aa la un atolior do apocialitato auto-
rizat.
Note privind directiveIe de montare a
caroaeriei/echipamentuIui
Lin motivo do aiguran, trobuio produao
i montato numai ochipamonto ataato
caro coroapund diroctivoi actualo do caro-
aaro Vorcodoa-8onz. Acoato diroctivo do
caroaaro garantoaz laptul c aaiul i ochi-
pamontul ataat lormoaz o unitato i ao
atingo coa mai inalt aiguran do oporaro
i conducoro.
Lin motivo do aiguran Vorcodoa-8onz v
rocomand
=
a nu oloctuai modilicri auplimontaro
la autovohicul.
=
in cazul doviorilor do la diroctivolor do
caroaaro publicato, oato nocoaar acordul
din partoa Vorcodoa-8onz.
Aprobrilo din partoa controlor olicialo do
vorilicaro aau a autoritilor nu oxclud ria-
curilo pontru aiguran.
Vorcodoa-8onz rocomand pioao originalo
Vorcodoa-8onz procum i pioao do convoraio
i accoaorii co au loat aprobato do Vorcodoa-
8onz oxproaa pontru tipul roapoctiv do vohi-
cul.
Acoato pioao au loat toatato apocial pontru a
li ao atabili aigurana, liabilitatoa i gradul do
adocvaro.
Liroctivolo do montaro a caroaorioi/ochipa-
montului ao gaoac po intornot la adroaa
http://abh-inloportal.morcodoa-bonz.com.
Putoi obino inlormaii auplimontaro do la
orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
AteIier de apeciaIitate autorizat
0n atolior do apocialitato autorizat doino
cunotinolo, unoltolo, procum i calilicrilo
do apocialitato nocoaaro pontru oloctuaroa
intorvoniilor aaupra autovohiculului la un
atandard proloaional. Acoat lucru oato doo-
aobit do important in privina intorvoniilor
logato do aiguran.
Roapoctai toato notolo din 8roura do lntro-
inoro.
Lloctuai intotdoauna urmtoarolo intorvonii
aaupra autovohiculului la un atolior do apo-
cialitato autorizat:
=
intorvonii logato do aiguran
=
intorvonii do aorvico i do introinoro
=
roparaii
=
modilicri procum inatalaii aau trana-
lormri
=
intorvonii la componontolo oloctronico
Vorcodoa-8onz v rocomand a utilizai un
Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Caranie impIicit
Avoi in vodoro indicaiilo din acoat
manual do oxploataro pontru oporaroa
coroapunztoaro a autovohiculului dva.,
procum i cu priviro la poaibilolo dauno alo
autovohiculului. Launolo aaupra vohiculu-
lui dva., caro apar din cauza inclcrilor
claro alo acoator indicaii, nu aunt acoporito
nici do rapundoroa pontru dolociuni a
Vorcodoa-8onz, nici do garania pontru
autovohiculo noi, roapoctiv rulato a Laimlor
AC.
Introducere 17
bate memorate n autovehicuI

bate privind defeciuniIe
vohiculul oato provzut cu ochipamont caro
poato atoca dato din aiatomolo vohiculului, do
oxomplu dolociuni caro au loat idontilicato.
Acoato inlormaii lacilitoaz diagnoaticaroa
aiatomolor vohiculului, do oxomplu, i contri-
buio la imbuntiroa continu a produaolor
Vorcodoa-8onz.
Vorcodoa-8onz aro droptul do a accoaa
acoato inlormaii i do a lo puno la diapoziia
torilor:
=
cu acordul propriotarului aau utilizatorului
do dropt al vohiculului
in acopuri do diagnoaticaro a autovohi-

culului cnd autovohiculul oato dopanat
la un atolior do aorvico
pontru imbuntiroa continu a produ-

aolor
=
in cazul unoi aolicitri olicialo in acopuri do
aplicaro a logilor
=
pontru aoluionaroa aau judocaroa litigiilor
caro implic compania Vorcodoa-8onz,
companiilo aalo aliliato aau organizaiilo do
markoting/aaiaton clioni.
GRoinoi c, la autovohiculolo cu ochipa-
mont tolomatic (do ox. lloot8oard) - in
luncio do conliguraio - datolo atocato pot
li do aaomonoa citito prin ochipamontul
tolomatic i tranalorato in aodiul contral al
parcului auto, do oxomplu.
AIte diapozitive care atocheaz dateIe
ln luncio do nivolul do ochiparo, autovohicu-
lul dumnoavoaatr poato li provzut cu aia-
tomo do comunicaii i/aau divortiamont, do
ox. diapozitivo do navigaio aau aiatomo tolo-
lonico. Putoi atoca i odita datolo nocoaaro
in utilizaroa acoator diapozitivo. lnlormaii
auplimontaro privind utilizaroa (do ox. privind
torgoroa datolor) ao rogaoac in inatruciu-
nilo do utilizaro aoparato.
18 Introducere
PoatuI de conducere ........................... 20
Panou de inatrumente ........................ 21
Panouri de comutatoare ..................... 23
Comutator mixt ................................... 25
19
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e

g
e
n
e
r
a
I
PoatuI de conducere
Funcia Pagina
_
Comutator do lumini 47
Roglaro inlimo laruri 48
@
Panou do inatrumonto 21
@
volan multiluncional 77
_
Panouri do comutatoaro po
panoul do inatrumonto 22
_
Panou control climatizaro 4
_
Panou do inatrumonto con-
tral cu:
Suport pontru pahar 1
0rilicii do vontilaio 4
Conoctaro aor comprimat 2
8richot 69
Suport atilou
Scrumior 69
_
Sigurano 14
Funcia Pagina
@
Prizo (12 v/24 v) 68
@
Compartimonto do dopozi-
taro
@
0nitato do cuplaro a vitozo-
lor 1u8
_
lrn do parcaro 1u7
@
lrn continu 1u7
@
Comutator do contact 1u1
@
Roglaro volan 4
@
Panou do comutatoaro
lmpi auplimontaro 22
@
Comutator mixt 26
@
0riliciu do vontilaio 4
@
Panou do comutatoaro po
portiora olorului 22
20 PoatuI de conducere
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e

g
e
n
e
r
a
I
Afia|e i comenzi
Funcia Pagina
_
vitozomotru
@
lndicator do ataro 8
@
Liaplay 77
_
Juromotru 74
_
Lcomotru 74
_
livol Ad8luo
76
_
livol do carburant 76
@
Proaiuno do alimontaro
pontru circuitul do lrnaro 1
aau 2 7
@
Contor do rulaj total 7
@
8uton pontru roaota-
roa contorului do rulaj par-
ial 7
Funcia Pagina
_
8uton aoloctor pontru
diaplay tomporatur oxto-
rioar/tomporatur lichid
do rciro 76
@
8uton do roaotaro
@
Roglaroa iluminrii panou-
lui do inatrumonto:
_ mai luminoa
_ mai intunocoa
@
Liaplay tomporatur oxto-
rioar/tomporatur lichid
do rciro 76
Panou de inatrumente 21
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e

g
e
n
e
r
a
I
Lmpi indicatoare
Funcia Pagina
_
Somnalizatoaro do dirocio 48
@
Proaiuno do alimontaro, cir-
cuit do lrnaro _ i
a 7
@
Lamp SJ0P 87
_
Lmpi indicatoare
y lrn autotractor 1u
M Proaiuno do alimontaro
pontru aiatomul do lrnaro 1u2
Liagnoaticaro motor 9
Funcia Pagina
` laruri pontru laz lung 48
$ lrn do parcaro 1u7
_ ASR (controlul doraprii la
accoloraro) 1u9
K 8locaroa inclinrii cabinoi 1u2
Y lrn continu 1u7
| Lamp indicatoaro doloc-
iuno lrn continu 1u7
( Aaiaton porniro la roco 111
22 Panou de inatrumente
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e

g
e
n
e
r
a
I
Panouri de comutatoare
PoatuI de conducere
Funcia Pagina
_
lng panoul do inatru-
monto
8Somnalizatoaro do
avario
`8locaro diloronial
11u
0PRlRL LL
0RCLl
67
Jranalormator do
tonaiuno (12 v/
24 v)
68
Claxon tip goarn
69
Claxon
69
Punto purttoaro
114
Lozactivoaz ASR
1u9
FClimatizaroa aorului
7
XPriz do putoro 1
12
WPriz do putoro 2
12
Funcia Pagina
@
portiora inaoitorului olo-
rului
78lochoaz portiorolo
2
6Loblochoaz portio-
rolo
2
_lnchido goamul do
po partoa inaoitoru-
lui olorului
29
^Loachido goamul do
lui olorului
29
FAprindo lampa do
loctur a inaoitoru-
lui olorului
49
CStingo lampa do loc-
tur a inaoitorului
olorului
49
@
Control climatizaro/panou
do comand inclziro 4
Panouri de comutatoare 23
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e

g
e
n
e
r
a
I
Funcia Pagina
_
lmpi auplimontaro
kAprindo/Stingo
larurilo auxiliaro
_
portiora olorului
Rogloaz oglinzilo oxto-
rioaro 4
vPornoto inclziroa
oglinzii
47
u0proto inclziroa
oglinzii
47
78lochoaz portiorolo
2
Funcia Pagina
6Loblochoaz portio-
rolo
2
_lnchido goamul do
lui olorului
29
^Loachido goamul do
lui olorului
29
lnchido goamul do
po partoa olorului
29
]Loachido goamul do
po partoa olorului
29
24 Panouri de comutatoare
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e

g
e
n
e
r
a
I
Comutator mixt
Funcia Pagina
_
larurilo pontru laz lung
oprito (cnd larurilo pontru
laz acurt aunt pornito) 48
@
larurilo pontru laz lung
pornito (cnd larurilo pon-
tru laz acurt aunt pornito) 48
@
Claxonul optic/llaah 48
_
Somnalizator do dirocio,
droapta 48
_
Somnalizator do dirocio,
atnga 48
_
Claxon
_
torgtoaro do parbriz 6
@
Siatom apltor do parbriz 67
Comutator mixt 25
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e

g
e
n
e
r
a
I
2
Informaii utiIe .................................... 28
8igurana ocupaniIor ......................... 28
Note generaIe privind aigurana ........ 33
27
8
i
g
u
r
a
n
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
8igurana ocupaniIor
8iateme de retenie
AVFR1I2ARF
Vodilicrilo aau lucrrilo oloctuato nocoroa-
punztor aaupra unui aiatom do roinoro (con-
turi do aiguran i aiatomo do lixaro) pot avoa
ca oloct laptul c aiatomolo do roinoro nu mai
luncionoaz conlorm doatinaioi. Lo acooa
nu modilicai niciodat aiatomolo do roinoro.
ln caz do accidont, autovohiculul poato li
aupua unoi accolorri aau docolorri rapido.
ln timpul acoatoi accolorri aau docolorri,
ocupanii vohiculului vor li proioctai ctro
zona impactului. Prin urmaro, oxiat riacul ca
paaagorii autovohiculului a ao rnoaac do
pri din intoriorul vohiculului aau do prilo
vohiculului. Scopul aiatomolor do rotonio
complomontaro alo vohiculului oato do a
roduco la minimum poricolul do rniro.
Cu toato acoatoa, conturilo do aiguran nu
pot, in gonoral, provoni rniroa cauzat do
obioctolo caro ptrund in autovohicul din
oxtorior.
Colo mai importanto aiatomo do rotonio aunt
conturilo do aiguran i aiatomolo do rotonio
pontru copii.
Centuri de aiguran
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
0 contur do aiguran purtat nocoroa-
punztor aau lixat incoroct in catarama do
blocaro nu ii poato indoplini luncia do pro-
tocio pontru caro a loat proioctat. ln anu-
mito aituaii, acoaata ar putoa cauza rniri
gravo aau chiar docoaul in caz do accidont.
Aaigurai-v c toi paaagorii - in apocial,
lomoilo inarcinato - poart intotdoauna
coroct contura do aiguran.
=
Contura do aiguran trobuio a lio uor
tonaionat po corp i trobuio a nu lio
raucit. Lo acooa, v rocomandm a ovi-
tai purtaroa do haino voluminoaao (do
oxomplu, haino do iarn). Poriunoa pontru
umr a conturii do aiguran trobuio trocut
poato mijlocul umrului, in niciun caz poato
gt aau po aub bra, i trobuio lixat atrna
poato toraco. Poriunoa pontru bazin tro-
buio a troac poato olduri ct mai joa
poaibil, roapoctiv poato articulaiilo olduri-
lor i nu poato abdomon. Lac oato noco-
aar, tragoi uor contura in joa i atrngoi-
o din nou in aonaul do rularo.
=
lu trocoi contura do aiguran poato
obiocto lragilo aau aacuito, mai aloa dac
acoatoa aunt amplaaato po aau in
imbrcminto, do oxomplu poato ocholari,
inatrumonto do acria, choi otc. Contura
poato li dotoriorat, iar in cazul unui acci-
dont ao poato rupo i paaagorii autovohicu-
lului pot aulori loziuni.
=
Contura do aiguran trobuio purtat numai
do o aingur poraoan la un momont dat.
Copiii nu trobuio a cltoroaac niciodat
in braolo altui paaagor. Rotonia acoatora
nu mai oato poaibil in cazul achimbrilor
bruto do dirocio, al lrnrii putornico aau
al unui accidont. Acoato aituaii pot dotor-
mina accidontaroa grav aau chiar latal a
copilului i a altor paaagori.
=
Poraoanolo cu inlimoa aub 1,6u m nu pot
purta coroct contura do aiguran. Lin
28 8igurana ocupaniIor
8
i
g
u
r
a
n
acoat motiv, protocia poraoanolor cu inli-

moa aub 1,6u m trobuio aaigurat prin intor-
modiul unor aiatomo do rotonio adocvato.
=
Copiii cu inlimoa aub 1,6u m aau cu vrata
aub 12 ani nu pot purta coroct contura do
aiguran. Prin urmaro, acotia trobuio ao-
zai in aiatomo do rotonio adocvato pontru
copii, inatalato po un acaun adocvat din
autovohicul. Putoi gai mai multo inlorma-
ii in aubcapitolul ,Prozona copiilor la bord"
din aociunoa ,Siguran" a Vanualului do
utilizaro. Pontru montaroa aiatomului do
rotonio pontru copii, urmai inatruciunilo
do inatalaro lurnizato do productor.
=
lu lixai niciodat obiocto cu ajutorul con-
turii do aiguran dac acoaata oato utili-
zat do unul dintro paaagorii autovohiculu-
lui.
AVFR1I8MFN1
ln cazul in caro aptarul nu oato in poziio
aproapo vortical, contura do aiguran nu
olor nivolul do protocio coroapunztor. ln
anumito aituaii, acoaata ar putoa cauza rniri
gravo aau chiar docoaul in caz do accidont.
lnainto do incoporoa cltorioi, aaigurai-v c
acaunul oato roglat coroapunztor, iar
aptarul ao all in poziio aproapo vortical.
AVFR1I8MFN1
Conturilo do aiguran murdaro aau dotorio-
rato, procum i colo caro au loat aolicitato
intona intr-un accidont aau au loat modilicato,
nu mai olor nivolul do protocio coroa-
punztor. ln anumito circumatano, acoat lapt
poato dotormina rniroa grav aau chiar
latal.
Lin acoat motiv, vorilicai poriodic dac con-
turilo do aiguran aunt dotoriorato.
Conturilo do aiguran dotoriorato aau caro au
loat aolicitato intona intr-un accidont trobuio
inlocuito do un atolior do apocialitato autori-
zat. Lin raiuni do aiguran, Vorcodoa-8onz
v rocomand a utilizai numai conturi caro
au loat apocial omologato pontru autovohicu-
lul dumnoavoaatr do ctro Vorcodoa-8onz.
Conturilo do aiguran i aiatomolo do roton-
io pontru copii aunt colo mai olicionto mij-
loaco do limitaro a doplaarii paaagorilor in
ovontualitatoa unui accidont. Acoat lucru
roduco riacul ca paaagorii din autovohicul a
ao lovoaac do prilo allato in intoriorul auto-
vohiculului.
Fixarea centurii de aiguran
Pentru a fixa centura de aiguran: tra-
goi contura lr a lora din intinztor i
ghidai-o poato umr.
Jragoi aociunoa do umr in aua pontru a

atrngo contura po corp.
Lac aituaia o coro, roglai contura do
aiguran la inlimoa coroapunztoaro.
Pentru a eIibera centura de aiguran:
apaai butonul do oliboraro @ do po cata-
rama do blocaro @.
RegIarea nIimii centurii
ln luncio do modolul acaunului, putoi rogla
inlimoa conturii pontru acaunul olorului i
acaunul inaoitorului olorului.
8igurana ocupaniIor 29
8
i
g
u
r
a
n
Chidajul conturii (oxomplu: partoa droapt)

Apaai butonul _ i moninoi-l apaat.
Roglai ghidajul conturii la inlimoa coroa-
punztoaro.
Lliborai butonul _ i angronai ghidajul
conturii in loca.
8R8 (8iatemuI aupIimentar de reten-
ie)
SRS (Siatom Suplimontar do Rotonio) conat
dintr-un intinztor pontru contura do aigu-
ran po partoa olorului i aiatomul do air-
baguri cu unitatoa do comand a airbagurilor
i airbagul olorului.
lntinztoarolo do contur i aiatomolo do air-
bag aunt articolo do ochipamont opional,
noliind prin urmaro montato la liocaro vohi-
cul.
becIanarea ntinztoruIui de centur i
a airbaguIui oferuIui
ln caz do coliziuno, unitatoa do comand a
airbagurilor ovaluoaz dato lizico importanto
aloronto docolorrii aau accolorrii autovohi-
culului in prima laz a coliziunii, cum ar li:
=
durat
=
dirocio
=
lor
Loclanaroa airbagului olorului dopindo do
divori lactori. Printro acoti lactori ao
numr: lora do docoloraro aau accoloraro
iniial, durata i dirocia do accoloraro aau
docoloraro.
Locoloraroa aau accoloraroa autovohiculului
i dirocia loroi aunt in principiu dotorminato
do:
=
diatribuia lorolor in timpul coliziunii
=
unghiul coliziunii
=
caractoriaticilo do dolormaro alo autovohi-
culului
=
caractoriaticilo obioctului do caro a-a cioc-
nit autovohiculul, do ox. collalt autovohi-
cul
lactorii caro pot li doar vzui aau maurai
dup impact nu aunt dociaivi pontru doclan-
aroa unui airbag. Acotia nu pot nici lurniza
un indiciu al doclanrii.
Autovohiculul poato aulori dolormri do pro-
porii chiar i lr ca airbagul olorului a lio
doclanat. Acoaat alirmaio oato valabil
dac aunt aloctato do coliziuno numai pri
loarto uor dolormabilo alo autovohiculului i
pragul do docoloraro nocoaar nu oato atina.
Po do alt parto, airbagurilo pot li doclanato
i dac autovohiculul prozint numai
dolormri minoro. Lucrurilo atau aatlol in
cazul in caro, do oxomplu, prilo loarto rigido
alo autovohiculului, cum ar li olomonto longi-
tudinalo aunt lovito intr-un accidont, iar rata
do docoloraro oato auliciont.
GAirbagul olorului nu oato doclanat la
toato tipurilo do accidonto. SRS oato con-
trolat printr-un aiatom complox do aonzori
i logic do ovaluaro.
ntinztoare de centur
AVFR1I8MFN1
Lac a-a doclanat un intinztor do contur,
aolicitai inlocuiroa aa la un atolior do apocia-
litato autorizat co diapuno do cunotinolo do
apocialitato i inatrumontolo nocoaaro pontru
a oloctua intorvonia aolicitat. Vorcodoa-
8onz rocomand a utilizai un Contru do Sor-
vico Vorcodoa-8onz in acoat acop.
8
i
g
u
r
a
n
Joato intorvoniilo importanto logato do aigu-

ran aau la aiatomolo do aiguran trobuio
oloctuato la un atolior do apocialitato autori-
zat.
Roapoctai normolo do aiguran privind oli-
minaroa intinztoarolor do contur. Acoato
normo pot li obinuto do la orico Contru do
Sorvico Vorcodoa-8onz.
Glntinztorul conturii nu poato avoa rolul do
componaaro pontru o poziio incoroct a
acaunului aau o contur do aiguran pur-
tat incoroct.
lntinztorul conturii do aiguran nu il trago
po olor inapoi po aptar.
lntinztorul conturii do aiguran ao poato
doclana dac:
=
choia oato rotit in poziia do conducoro din
comutatorul do contact.( Pagina 1u1)
=
aiatomolo do rotonio aunt luncionalo.
=
contura do aiguran a olorului oato
cuplat in catarama aa do blocaro.
=
ln cazul unor impacturi lrontalo i poato-
rioaro, autovohiculul docoloroaz aau acco-
loroaz rapid in aona longitudinal la primolo
lazo alo impactului.
8iatem de airbaguri
AVFR1I8MFN1
Airbagul olorului v olor protocio aupli-
montar, acoata ina nu roprozint un aubati-
tut pontru contura do aiguran.
Pontru a roduco riacul do rniro grav aau
chiar latal la umllaroa unui airbag, roapoctai
inatruciunilo do mai joa:
=
Paaagorii autovohiculului - in apocial
lomoilo inarcinato - trobuio a poarto
intotdoauna coroct contura do aiguran i
a ao aprijino do aptar, caro trobuio pozi-
ionat ct mai aproapo do axa vortical.
Capul trobuio a ao poat aprijini po totior
aproximativ la nivolul ochilor.
=
olorul trobuio a roglozo acaunul intr-o
poziio ct mai doparto poaibil do airbagul
olorului. Poziia acaunului olorului tro-
buio a pormit conducoroa in aiguran a
autovohiculului. Pioptul olorului trobuio a
lio ct mai doparto poaibil do contrul capa-
cului airbagului olorului.
=
Aaigurai-v c nu avoi niciun obioct grou
aau aacuit in buzunarolo hainolor.
=
lu v inclinai inainto, do ox. poato capacul
airbagului olorului indooaobi cnd autovo-
hiculul oato in micaro.
=
Vanovrai volanul numai do coroan. Aat-
lol, pormitoi umllaroa complot a airbagu-
lui olorului. ln cazul in caro manovrai vola-
nul avnd minilo po diamotrul intorn al
volanului oxiat riacul do a v rni in ovon-
tualitatoa doclanrii airbagului.
=
lu v aprijinii do portior cnd v allai in
intoriorul autovohiculului.
=
Aaigurai-v c nu oxiat nicio poraoan,
animal aau obioct intro paaagorii autovohi-
culului i zona do doachidoro a airbagului
olorului.
=
lu amplaaai obiocto intro aptar i por-
tior.
=
lu auapondai obiocto duro, do oxomplu,
umorao, do mnorolo do auainoro aau do
crligolo pontru haino.
=
lu punoi accoaorii, do ox. auporturi pontru
paharo, po portioro.
Lin cauza vitozoi ridicato do doclanaro a air-
bagului, poricolul do rniro provocat prin
doclanaroa airbagului olorului nu poato li
complot oliminat.
AVFR1I8MFN1
luncionaroa airbagului oato garantat numai
dac nu acoporii poriunoa contral capito-
nat a volanului i nu lipii po acoata omblomo
aau autocolanto.
8igurana ocupaniIor 31
8
i
g
u
r
a
n
AVFR1I8MFN1
ln timpul umllrii unui airbag oato oliborat o
cantitato mic do pral. Pralul dogajat poato
cauza diliculti tomporaro do roapiraio por-
aoanolor caro aulor do aatm aau do alto boli
alo aparatului roapirator.
Pontru a provoni poaibilolo diliculti do roa-
piraio, praii autovohiculul imodiat co acoat
lucru ao poato roaliza in condiii do aiguran.
Lo aaomonoa, putoi doachido goamul pontru
a pormito ptrundoroa aorului proaapt din
oxtorior. Pralul nu oato in gonoral poriculoa
pontru antato i nu indic prozona unui
incondiu in autovohicul.
AVFR1I8MFN1
Lup doclanaroa airbagului olorului, prilo
compononto alo acoatuia aunt liorbini. Lvitai
atingoroa acoatora, in caz contrar oato poaibil
a aulorii arauri.
lnlocuii airbagul olorului la un atolior do apo-
cialitato autorizat. ln caz contrar, olorul nu
va mai li protojat do airbag in ovontualitatoa
producorii unui nou accidont.
becIanarea airbaguIui
Lac ao doclanoaz airbagul olorului, voi
auzi un zgomot putornic i oato poaibil a ao
dogajozo o pulboro lin. Lgomotul do oxplozio
nu v va alocta auzul, iar pulboroa nu conati-
tuio un poricol pontru antato.
Airbagul umllat al olorului incotinoto i
roduco mobilitatoa olorului.
Airbagul olorului oato proioctat in aa lol
inct lorolo caro acionoaz aaupra capului
i corpului olorului a lio roduao la contactul
cu airbagul umllat. Lin airbagul umllat al olo-
rului ao oliboroaz o cantitato do gaz liorbinto.
Airbagul olorului oato prin urmaro doproau-
rizat dup un accidont.
AirbaguI oferuIui
Airbagul olorului aro ca acop roducoroa pori-
colului do rniro a olorului la nivolul capului
i toracolui.
Lac aiatomul atabiloto c doclanaroa air-
bagului poato olori un plua do protocio la
do coa olorit do contura do aiguran, ao
doclanoaz airbagul olorului. Printro acoti
lactori ao numr: lora do docoloraro aau
accoloraro iniial, durata i dirocia do acco-
loraro aau docoloraro.
Airbagul olorului oato amplaaat in aociunoa
contral a volanului. Acoata ao umll in laa
volanului.
Prezena copiiIor Ia bord
AVFR1I8MFN1
lu laai copiii noaupravoghoai in autovohi-
cul chiar dac aunt lixai intr-un aiatom do
rotonio pontru copii. Acotia a-ar putoa:
=
rni in anumito pri alo autovohiculului
=
ar putoa doachido uilo, rnindu-ao i
rnindu-i po alii in conaocin. Acotia a-ar
putoa rni cnd ioa din autovohicul aau ar
putoa li rnii do un autovohicul in trocoro.
=
rni grav aau chiar latal in urma oxpunorii
prolungito la cldur aau lrig intona
=
aulori rni gravo dac ar cdoa din cabin,
din cauza inlimii do la aol
lu oxpunoi aiatomul do rotonio pontru copii
luminii dirocto a aoarolui. Anumito pri din
aiatomul do aiguran pontru copii a-ar putoa
inclzi, i copilul ar putoa aulori arauri din
cauza lor.
AVFR1I8MFN1
Pontru a roduco riacul do rni gravo aau chiar
latalo aulorito do copil in caz do accidont, lr-
naro aau achimbaro rapid a dirocioi do
doplaaaro:
=
intotdoauna aaigurai copiii cu inlimoa
aub 1,6u m i vrata aub 12 ani intr-un aia-
tom do rotonio pontru copii inatalat po un
acaun do vohicul adocvat, dooaroco contu-
rilo do aiguran nu aunt concoputo pontru
paaagori cu acoato dimonaiuni.
=
nu pormitoi ca un copil a lio inut in brao
do un paaagor din autovohicul. lorolo
8
i
g
u
r
a
n
gonorato in caz do accidont, lrnaro bruac

aau achimbaro bruac a dirocioi lac impo-
aibil inoroa lorm a unui copil. Copilul ar
putoa li proioctat in intoriorul autovohicu-
lului, aulorind rni gravo aau chiar latalo.
=
toi paaagorii din autovohicul trobuio a
aib intotdoauna contura do aiguran
coroct ataat.
AVFR1I8MFN1
Lac aiatomul do rotonio pontru copii nu oato
inatalat coroapunztor po acaunul inaoitoru-
lui olorului, oato poaibil ca diapozitivul a nu
ii indoplinoaac luncia do protocio. ln caz
do accidont, lrnaro putornic aau achimbaro
bruac do dirocio, copilul nu va li inut in
aiguran. Acoat lucru poato duco la accidon-
taroa grav aau chiar mortal a copilului. Lin
acoat motiv, cnd lixai un aiatom do rotonio
pontru copii, roapoctai inatruciunilo do
inatalaro alo productorului i do utilizaro
coroct a aiatomului do rotonio pontru copii.
8aza aiatomului do rotonio pontru copii tro-
buio intotdoauna a lio aozat in introgimo
po porna acaunului inaoitorului olorului. Prin
urmaro, nu punoi niciodat obiocto, do ox. o
porn, aub aiatomul do rotonio pontru copii.
0tilizai aiatomolo do rotonio pontru copii
numai cu huaa original concoput pontru
acotia. lnlocuii huaolo dotoriorato numai cu
huao originalo.
AVFR1I8MFN1
v rugm a roinoi c, in cazul in caro aiato-
molo do rotonio pontru copii aau aiatomolo
do lixaro alo acoatora, ao dotorioroaz aau
aunt aupuao unoi tonaiuni in timpul unui acci-
dont, oato poaibil ca acoatoa a nu ii mai
poat indoplini luncia do protocio. Copilul
aaigurat in acoat aiatom ar putoa li rnit grav
aau chiar mortal in caz do accidont, lrnaro
bruac aau achimbaro bruac a dirocioi.
Lin acoat motiv, luai mauri ca aiatomolo do
rotonio pontru copii i aiatomolo lor do lixaro,
caro au loat dotoriorato aau aupuao unoi ton-
aiuni in timpul unui accidont, a lio vorilicato
imodiat la un atolior do apocialitato autorizat.
Lxomplu: otichot do omologaro po aiatomul do
rotonio pontru copii
ln cazul in caro cltoroto i un copil in auto-
vohicul, aaigurai-l cu ajutorul unui aiatom do
rotonio pontru copii univoraal adocvat pontru
vrata i dimonaiunilo copilului. Aaigurai-v
do lixaroa coroapunztoaro a copilului in tim-
pul cltorioi.
Siatomolo do rotonio pontru copii univoraalo
pot li rocunoacuto dup otichota lor do omo-
logaro portocalio.
Putoi obino aiatomo do rotonio pontru copii
i inlormaii doapro aiatomul do rotonio pon-
tru copii coroct do la orico Contru do Sorvico
Vorcodoa-8onz.
Note generaIe privind aigurana
Ftichete autocoIante
AVFR1I2ARF
lu dozlipii nicio otichot autocolant cu indi-
caii do avortizaro.
Lac dozlipii otichoto autocolanto cu indica-
ii do avortizaro, oato poaibil ca dva. aau alto
poraoano a nu v dai aoama do anumito
poricolo. Ca urmaro, v putoi rni aau putoi
contribui la accidontaroa altor poraoano.
Lxiat divorao autoadozivo do avortiamont
lixato po vohicul. Scopul lor oato do a v laco
po dumnoavoaatr i po alii a contiontizai
divoraolo riacuri.
Note generaIe privind aigurana 33
8
i
g
u
r
a
n
MateriaIe pericuIoaae
AVFR1I2ARF
lu dopozitai i nu tranaportai in cabin
matorialo duntoaro antii aau caro pot
roaciona chimic in mod violont. Chiar dac
rocipionii aunt inchii, pot aproa acurgori do
gazo aau lichido.
Pot li aloctato nogativ capacitatoa do con-
contraro po timpul conducorii i antatoa. ln
alar do acoaata, pot li dotoriorato compo-
nonto oloctrico (do oxomplu uniti do
comand i conoxiuni). Lin acoaat cauz pot
aparo dolociuni do luncionaro, acoatori din
lunciuno a unor aiatomo aau acurt-circuito,
co ar putoa doclana un incondiu.
Putoi aatlol produco un accidont i v putoi
rni aau poriclita po dva. aau alto poraoano.
Subatanolo caro conatituio un poricol pontru
antato aau caro dau roacii agroaivo, do
oxomplu:
=
aolvonii
=
carburanii
=
uloiurilo
=
unaorilo
=
agonii do curaro
=
acizii
34 Note generaIe privind aigurana
8
i
g
u
r
a
n
Informaii utiIe .................................... 3

8iatem de nchidere ............................ 3
Portiere ................................................ 38
Ceamuri IateraIe ................................. 39
PaviIion ................................................ 40
35
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e

n
c
h
i
d
e
r
e
Informaii utiIe
8iatem de nchidere
Cheie
Autovohiculul dumnoavoaatr oato ochipat cu
un aiatom apocial do choi. Votorul poato li
pornit numai cu ajutorul choii codato la vohi-
cul.
GLac ao piordo choia vohiculului, obino-
roa unoi choi do achimb va nocoaita mult
timp. Acoat lucru poato li roalizat doar
printr-un Contru do Sorvico Vorcodoa-
8onz.
Prin urmaro, Vorcodoa-8onz v rocomand
a avoi intotdoauna la indomn o choio
do rozorv pontru urgono.
beacuierea/ncuierea autovehicuIu-
Iui
PericoI de accidentare i rnire
La inchidoroa i doachidoroa uilor, aaigurai-
v c nicio poraoan nu poato li prina intro
olo. Avoi grij dooaobit mai aloa atunci cnd
in apropioroa autovohiculului ao all copii.
Loachidoi uilo numai atunci cnd tralicul
pormito acoat lucru. Aaigurai-v c oxiat
apaiu auliciont atunci cnd doachidoi uilo.
ln caz contrar, dumnoavoaatr aau alto por-
aoano ar putoa aulori rni.
ncuietoarea extern a portierei
beacuiere/ncuiere cu a|utoruI cheii
Lxomplu: incuiotoaro po portiora din atnga
lntroducoi choia in incuiotoaroa portioroi
in poziia _.
Pentru a deacuia: rotii choia apro poziia
_.
Autovohiculo cu inchidoro contralizat:
ambolo portioro aunt incuiato.
Pentru a ncuia: rotii choia apro poziia
_.
Autovohiculo cu inchidoro contralizat:
ambolo portioro aunt incuiato.
Pentru a deachiae: acoatoi choia din pozi-
ia _.
Apaai mnorul portioroi.
ncuierea/deacuierea cu teIecomand
Jolocomanda luncionoaz indiloront do
dirocia in caro oato indroptat. Lo aaomo-
noa, autovohiculul poato li doacuiat/incuiat
do la diatan. 0tilizai tolocomanda numai in
imodiata apropioro a vohiculului. Aatlol, pro-
intmpinai tontativolo do lurt.
GLac doacuiai autovohiculul cu ajutorul
tolocomonzii i o portior nu ao doachido in
26 do aocundo, autovohiculul ao incuio
automat din nou.
Lac piordoi o tolocomand, aolicitai dozac-
tivaroa aa la un Contru do Sorvico Vorcodoa-
3 8iatem de nchidere
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e

n
c
h
i
d
e
r
e
8onz. Aatlol, provonii utilizaroa noautorizat
a tolocomonzii. Solicitai rocodaroa toloco-
monzilor rmaao.
Pentru a deacuia: apaai i moninoi
apaat butonul _ timp do aproximativ o
aocund.
Lampa indicatoaro @ clipoto. Portiora
olorului oato doacuiat.
aau
Apaai i moninoi apaat butonul _ din
nou timp do aproximativ o aocund.
Lampa indicatoaro @ clipoto. Portiora
inaoitorului olorului oato doacuiat.
Pentru a ncuia: inchidoi portiorolo.
Apaai i moninoi apaat butonul @ timp
do aproximativ o aocund.
Lampa indicatoaro @ clipoto. Ambolo
portioro aunt incuiato.
Lac lampa indicatoaro @ clipoto o aingur
dat cnd doacuiai aau incuiai, inlocuii
batoriilo din tolocomand ( Pagina 28).
ncuietoare intern portier
ncuiere/deacuiere cu a|utoruI mneruIui
portierei
Lxomplu: manot do oliboraro po portiora din
atnga
lnchidoi portiora.
Pentru a ncuia: impingoi manota do oli-
boraro _.
Pentru a deacuia i deachide: tragoi
manota do oliboraro _.
ncuierea/deacuierea centraIizat cu a|u-
toruI comutatoruIui
La autovohiculolo cu inchidoro contralizat,
ambolo portioro vor li automat incuiato/doa-
cuiato dac:
=
incuiai i doacuiai portiora cu choia
=
incuiai i doacuiai autovohiculul cu comu-
tatorul _
8iatem de nchidere 37
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e

n
c
h
i
d
e
r
e
lnchidoi portiorolo.
Pentru nchidere centraIizat: apaai
aociunoa auporioar a comutatorului _.
Pentru deachidere centraIizat: apaai
aociunoa inlorioar a comutatorului _.
8aterii teIecomand
AVFR1I8MFN1
8atoriilo conin aubatano otrvitoaro.
lnghiiroa/ingoraroa batoriilor poato duco la
vtmaro poraonal grav aau chiar la docoa.
lu laai niciodat batoriilo la indomna copii-
lor. Lac o batorio oato inghiit, coroi imo-
diat ajutorul modicului.
8atoriilo conin agoni
poluani. Lato ilogal a lo
aruncai improun cu
gunoiul monajor. Acoatoa
trobuio coloctato aoparat i
aruncato potrivit unui aiatom
do rociclaro roaponaabil la
do modiul inconjurtor.
Aruncai batoriilo intr-o
manior roaponaabil la do
modiul inconjurtor. Lucoi
batoriilo doacrcato la un
atolior do apocialitato autori-
zat aau la un contru do coloc-
taro pontru batorii uzato.
0 tolocomand cu batorii doacrcato nu mai
poato incuia aau doacuia autovohiculul.
nIocuirea bateriiIor
0tilizai batorii 2 CR 12u.
Loalacoi tolocomanda _, do ox. prin
introducoroa unoi urubolnio in dirocia
agoii in lant.
Scoatoi batoriilo @.
0tilizai o lavot lr acamo pontru a cura
noilo batorii @.
lmpingoi ambolo batorii @ cu polul do
plua (-) oriontat in joa in auportul do batorio
@.
Apaai ambolo jumti alo carcaaoi pn
ao imbin.
Programare teIecomand
Lac inchidoroa contralizat nu mai luncio-
noaz dup inlocuiroa batoriilor, trobuio a
oloctuai procodura do programaro a toloco-
monzii din nou.
Rotii choia in poziia do conducoro din
comutatorul do contact i inapoi pn la
capt in docura do troi aocundo.
Apaai unul dintro butoanolo do po tolo-
comand do troi ori in docura do 2u do
aocundo.
Jolocomanda a loat acum programat i
oato gata do utilizaro.
Portiere
Intrare i ieire
AVFR1I2ARF
Pontru urcaroa i coborroa in aiguran din
autovohicul loloaii mnorolo do aprijin i trop-
38 Portiere
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e

n
c
h
i
d
e
r
e
tolo. lumai acoatoa aunt concoputo pontru o
aatlol do aolicitaro. lu arii din cabina olo-
rului. Ai putoa a v rnii din acoaat cauz.
Lac troptolo i zonolo do urcaro aunt mur-
daro aau inghoato, oxiat poricolul do aluno-
caro i cdoro.
Patrai in ataro curat troptolo, zonolo do
intraro i inclmintoa (do oxomplu lr
noroi, argil, zpad aau ghoa).
AVFR1I8MFN1
lu laai copiii noaupravoghoai in autovohi-
cul chiar dac aunt lixai intr-un aiatom do
rotonio pontru copii.
Copii a-ar putoa:
=
rni in anumito pri alo autovohiculului
=
rni grav aau chiar latal in urma oxpunorii
prolungito la cldur aau lrig intona
=
ar putoa olibora lrna do parcaro. vohiculul
a-ar putoa apoi puno aingur in micaro.
ln cazul in caro copiii doachid o portior, aco-
tia ar putoa:
=
rni alto poraoano
=
ioi din vohicul, rnindu-ao in conaocin
aau liind rnii do un vohicul allat in trocoro
=
aulori rni gravo dac ar cdoa din autovo-
hicul, din cauza inlimii do la aol
Lxomplu: intraroa i ioiroa din autovohicul po por-
tiora din atnga
0tilizai aiatomul LAS-LlJR/LzlJ a
acaunului cu auaponaii ( Pagina 42).
0tilizai mnorolo do prindoro _ i troapta
do accoa @ lurnizato.
Ceamuri IateraIe
beachiderea i nchiderea geamuriIor
IateraIe
AVFR1I8MFN1
Aaigurai-v c nu va li prina nimoni intro goa-
mul latoral i cadrul portioroi cnd goamul
latoral oato doachia. Patrai diatana la do
goamul latoral in timpul procodurii do doachi-
doro. Lato poaibil a v prindoi intro goamul
latoral i cadrul portioroi po maur co goamul
latoral coboar. Lac oxiat poricolul do prin-
doro, oliborai comutatorul aau apaai aoc-
iunoa auporioar a comutatorului pontru a
inchido goamul latoral din nou.
AVFR1I8MFN1
Aaigurai-v c nu va li prina nimoni cnd
inchidoi goamurilo latoralo. Lac oxiat pori-
colul do prindoro, oliborai comutatorul aau
apaai aociunoa inlorioar a comutatorului
pontru a doachido goamul latoral din nou.
Ceamuri IateraIe 39
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e

n
c
h
i
d
e
r
e
Rotii choia in poziia radio din comutatorul

do contact.
_ Comutator goam latoral, atnga
@ Comutator goam latoral, droapta
Pentru a deachide: apaai i moninoi
apaat aociunoa inlorioar a comutato-
rului _ aau @ pn co goamul latoral alo-
ront atingo poziia dorit.
Pentru a nchide: apaai i moninoi
apaat aociunoa auporioar a comutato-
rului _ aau @ pn co goamul latoral alo-
ront atingo poziia dorit.
PaviIion
1rap
beachiderea i nchiderea trapei
AVFR1I2ARF
La inchidoroa trapoi, avoi grij ca nimoni a
nu-i prind mna aau alto pri alo corpului.
Putoi doachido trapa la un capt (din la aau
din apato) aau la ambolo capoto (din la i
din apato).
lmpingoi trapa in aua aau tragoi-o in joa
do mnorolo _.
40 PaviIion
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e

n
c
h
i
d
e
r
e
Informaii utiIe .................................... 42
8caune ................................................. 42
Cuete .................................................. 45
RegIarea voIanuIui .............................. 4
0gIinzi .................................................. 4
8iatem de iIuminare ............................ 47
VizibiIitate bun .................................. 5
AIimentarea eIectric ......................... 57
8faturi practice ................................... 59
41
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Informaii utiIe
8caune
Informaii importante privind aigu-
rana
AVFR1I2ARF
Roglaroa acaunului olorului in timpul morau-
lui diatrago atonia do la ovonimontolo din cir-
culaio. Latorit unor doplaari do roglaj noa-
toptato, ai putoa piordo controlul aaupra
autovohiculului i ai putoa produco un acci-
dont.
Lin acoat motiv, roglai acaunul olorului
numai cu autovohiculul ataionat i cu lrna
do parcaro acionat.
AVFR1I2ARF
Cnd roglai acaunul, avoi grij ca nimoni a
0pritoarolo acaunului trobuio a ao inclicho-
tozo cu un zgomot aoaizabil.
Scaunul dva. trobuio roglat in aa lol, inct a
v putoi puno coroct contura do aiguran.
ln logtur cu acoaata, avoi in vodoro
urmtoarolo puncto:
=
Voninoi aptarul in poziio aproapo vorti-
cal.
=
8raolo dva. trobuio a lio uor indoito cnd
inoi mna po volan.
=
Jotiora trobuio a v auain coala la o
inlimo coroapunztoaro cu nivolul ochilor.
Aatlol, in caz do accidont aau in aituaii
aimilaro accidontolor, roducoi riacul do
rniro la nivolul capului i al gtului.
=
Poziiilo acaunolor, in caro nu putoi lixa
coroct contura, roprozint un riac pontru
aigurana dva. i do acooa trobuio ovitato.
Lac nu inoi cont do acoato indicaii, acoat
lucru poato duco la rniri.
Aaigurai o diatan la do podalo in aa lol,
inct a lo putoi apaa bino.
lnainto do a cobori din autovohicul, cobori
complot acaunul cu ajutorul taatoi do cobo-
rro vortical/ajutor la coborro. ln caz con-
trar oxiat poricolul ca acaunul a lio propul-
aat in aua i a v prind picioarolo intro volan
i acaun.
AVFR1I2ARF
Scaunul cu amortizor ao doplaaoaz in timpul
oporrii.
v putoi prindo pri alo corpului i v putoi
rni.
Aaigurai auliciont apaiu libor pontru acaunul
cu amortizor. lu apaai burdulul in intorior.
AVFR1I2ARF
Conducoi numai cu totioro montato i
roglato. ln caz contrar, putoi aulori accidonto
poriculoaao pontru via in zona coloanoi cor-
vicalo.
Roglai totiora in aa lol, inct marginoa aupo-
rioar a acoatoia i capul dva. a ao allo la
acooai inlimo. Coala dva. trobuio a ao allo
ct mai aproapo do totior in poziia rolaxat,
pontru a putoa li auainut oliciont in cazul
unui accidont.
Jotiora trobuio a lio blocat intr-un diapozitiv
do blocaro.
Avoi grij a nu ao allo obiocto in auto-
vohicul caro blochoaz acaunolo. ln caz
contrar acaunolo ao pot dolocta.
Avoi grij ca acaunolo a nu ao udo. 0mi-
ditatoa poato dotoriora acaunolo.
42 8caune
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
lnlormaiilo privind curaroa acaunolor ao
rogaoac in aociunoa ,Curaroa i ingrijiroa"
( Pagina 129).
0n acaun cu o contur do aiguran intograt
oato o componont important pontru aigu-
ran i pontru aiatomul do rotonio. Aaigurai-
v c ai citit inlormaiilo privind aigurana din
aociunoa Sigurana ocupanilor
( Pagina 28).
Solicitai intotdoauna oloctuaroa intorvonii-
lor aaupra acaunolor la un atolior do apociali-
tato autorizat.
UtiIizarea acauneIor
Note generaIe
Autovohiculul dumnoavoaatr poato li dotat
cu dilorito tipuri do acauno in luncio do
cabin i ochiparoa autovohiculului:
=
acaun atatic lr auaponaio
=
acaun cu auaponaio atandard
=
acaun inaoitor olor i acaun contral
Pontru a aciona acaunul cu auaponaio, oato
nocoaar o proaiuno do alimontaro do col
puin 7 bari in aiatomul do aor comprimat al
autovohiculului dumnoavoaatr.
8caun atatic i acaun cu auapenaie atan-
dard
Lxomplu: acaun cu auaponaio atandard
Roapoctai notolo privind acaunolo
( Pagina 42).
Gln luncio do modolul acaunului, oato poai-
bil ca unolo opiuni do aotaro a nu lio dia-
ponibilo.
Pentru a regIa tetiera: tragoi totiora _
in aua aau impingoi-o in joa, pn la inli-
moa dorit.
8caune 43
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Pentru a acoate tetiera: apaai i moni-

noi apaat piodica do oliboraro @.
Jragoi totiora _ in aua i in alar dintr-o
aingur micaro.
Pentru a regIa aptaruI: oliminai grouta-
toa do po aptar.
Jragoi manota @ in aua i inoi-o.
Punoi aub groutato aau oliborai aptarul
do groutato pontru a-l doplaaa in poziia
dorit.
Vanota do oliboraro @.
Pentru a a|uata regIarea fa-apate a
acaunuIui: tragoi manota _ in aua i
inoi-o.
lmpingoi acaunul inainto aau inapoi pontru
a-l doplaaa in poziia dorit.
Vanota do oliboraro _.
Culiaai acaunul inainto/inapoi pn ao
angronoaz aonor.
Pentru a regIa Iungimea pernei acaunu-
Iui: tragoi manota @ in aua i inoi-o.
lmpingoi porna acaunului inainto aau ina-
poi pontru a o doplaaa in poziia dorit.
Pentru a regIa unghiuI pernei acaunu-
Iui: tragoi manota _ in aua i inoi-o.
Punoi aub groutato aau oliborai porna
acaunului do groutato pontru a o doplaaa in
poziia dorit.
Vanota do oliboraro _.
Pentru a regIa nIimea acaunuIui: tra-
goi manota _ in aua aau impingoi-o in joa
cu un nivol.
Scaunul oato ridicat aau cobort cu un
nivol.
Pentru a regIa amortizoruI de vibraii:
roglai amortizorul do vibraii cu ajutorul
manotoi _ pontru a nu-i pormito acaunului
a ajung in poziia do capt inlorioar.
Pentru a utiIiza funcia FA8-FN1R/
FXI1: apaai manota @ in joa.
Scaunul oato complot cobort.
Jragoi manota @ in aua.
Scaunul rovino la inlimoa lixat antorior.
8caun naoitor ofer i acaun centraI cu
tetier atatic
Lxomplu: acaun contral
Roapoctai notolo privind acaunolo
( Pagina 42).
44 8caune
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Pentru a regIa tetiera: tragoi totiora _
in aua aau impingoi-o in joa, pn la inli-
moa dorit.
Pentru a acoate tetiera: apaai i moni-
noi apaat piodica do oliboraro @.
Jragoi totiora _ in aua i in alar dintr-o
aingur micaro.
Pentru a regIa aptaruI: oliminai grouta-
toa do po aptar.
Jragoi manota @ in aua i inoi-o.
Punoi aub groutato aau oliborai aptarul
do groutato pontru a-l doplaaa in poziia
dorit.
Pentru a rabata cotiereIe nainte/pen-
tru a utiIiza funcia de depozitare: tragoi
manota @ in aua i inoi-o.
Rabatai complot aptarul inainto pn
cnd ao angronoaz.
Jragoi manota @ in aua i inoi-o din nou.
Sptarul oato doblocat i poato li roglat din
nou.
Cuete
Cuet inferioar
Cuet inferioar (cabin extina)
AVFR1I8MFN1
Lac o poraoan rmno in cuota inlorioar
ct autovohiculul oato in micaro, roapoctiva
poraoan poato cdoa i ao poato rni, do ox.
in timpul lrnrii aau accolorrii bruto..
Lin acoat motiv, poraoana trobuio a lio intot-
doauna aaigurat in aiatomul do rotonio
inainto do domararoa vohiculului.
Cnd rabatai/doalurai cuota, avoi grij
a nu v prindoi dogotolo.
Rabatarea cuetei
Jragoi banda do rotonio _ in joa i doa-
prindoi-o din diapozitivul do prindoro. @.
Rabatai cuota i moninoi-o in loc.
Lliborai contura do rotonio @ din panoul
apato loloaind olomontul do prindoro cu
acai.
Jragoi contura do rotonio @ poato cuot
i prindoi-o do crlig _ po partoa inlo-
rioar a cuotoi.
beafurarea cuetei
Ridicai uor cuota i doaprindoi contura
do rotonio @ din crlig _ po partoa inlo-
rioar a cuotoi.
Loalurai cuota.
Cuete 45
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Jragoi banda do rotonio _ in joa i

agai-o in opritor. @.
Ataai contura do rotonio @ la panoul din
apato loloaind olomontul do prindoro cu
acai.
Fixarea pIaaei de aiguran
lnainto do a ploca in cltorio, agai cr-
ligul plaaoi do aiguran _ in ochiul @ do
po plalonul cabinoi.
RegIarea voIanuIui
AVFR1I2ARF
Lac doblocai in timpul moraului aiatomul do
roglaj al volanului, putoi piordo controlul
autovohiculului datorit micrilor nocontro-
lato alo dirocioi. Putoi produco un accidont
i putoi puno in poricol propria poraoan aau
alto poraoano.
Roglai volanul numai cu autovohiculul ataio-
nat i cu lrna do parcaro acionat.
lu doblocai volanul in timpul doplaarii.
Vocaniamul do roglaro a volanului oato blo-
cat/doblocat pnoumatic.
0prii autovohiculul.
Acionai lrna do parcaro.
Apaai aociunoa inlorioar a comutatoru-
lui @.
volanul ao doblochoaz.
Roglai inlimoa i unghiul volanului.
Apaai aociunoa auporioar a comutato-
rului _.
volanul ao blochoaz.
Gvolanul ao blochoaz automat la aproxi-
mativ 1u aocundo dup co oato doblocat.
0gIinzi
RegIarea ogIinziIor exterioare
AVFR1I2ARF
0 oglind oxtorioar roglat incoroct poato
alocta cmpul do vizibilitato din apato. Lin
acoaat cauz, a-ar putoa a nu idontilicai la
timp auraolo do poricol i a poriclitai propria
dva. poraoan aau alto poraoano. Lin acoat
motiv, vorilicai intotdoauna roglajul oglinzilor
oxtorioaro alo autovohiculului inainto do a
incopo doplaaaroa.
Avoi, do aaomonoa, in vodoro c oglinzilo
oxtorioaro micoroaz imaginilo. ln roalitato,
obioctolo aunt mai apropiato doct apar in
oglind.
GRoglai oglinda pontru domararo, oglinda
auxiliar i oglinda aaloric cu mna.
ln cazul tipurilor cu gabarit dopit, mai
inti impingoi aau tragoi braul oglinzii din
atnga i droapta in poziia dorit.
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
4 0gIinzi
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Rotii comutatorul @ in poziia _ pontru
oglinda oxtorioar do po partoa atng aau
in poziia _ pontru oglinda oxtorioar do
po partoa droapt.
Apaai comutatorul @ inainto aau inainto,
la droapta aau la atnga, pn co oglinda
oxtorioar oato aotat coroct.
Activarea i dezactivarea ncIzirii
ogIinziIor
Voninoi oglinzilo oxtorioaro dozaburito i
dozghoato po vromo roco aau umod cu
inclziroa oglinzii. 0glinda pontru bordur nu
oato inclzit.
Pentru activare: apaai aociunoa aupo-
rioar a comutatorului _.
Lampa indicatoaro @ din comutator ao
aprindo.
Pentru a dezactiva: apaai aociunoa
inlorioar a comutatorului _.
atingo.
8iatem de iIuminare
Comutator de Iumini
Prezentare generaI
Comutatorul do lumini poato li utilizat pontru
a porni aau opri luminilo autovohiculului.
GLac acoatoi choia din comutatorul do
contact i doachidoi portiora olorului in
timp co luminilo autovohiculului aunt
aprinao, ao activoaz un avortizor aonor.
8iatem de iIuminare 47
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Pornirea IuminiIor
Lumin de poziie IateraI
Rotii comutatorul do lumini _ in poziia
i.
Lumina do poziio latoral, lmpilo plcuoi
cu numrul do inmatricularo i lmpilo do
porimotru/do gabarit latoralo aunt pornito.
Faruri pentru faz acurt
larurilo pontru laz acurt aunt aaimotrico.
Lin acoat motiv, in cazul in caro conducoi in
ri undo tralicul ao doaloar po partoa
opua a caroaabilului la do ara do inmatri-
cularo a autovohiculului, oxiat poricolul do a
orbi cu larurilo po participanii la tralic caro
ao doplaaoaz din aona opua. Vaacai parial
larurilo cnd conducoi in acoato ri
( Pagina 66).
a.
larurilo pontru laz acurt i luminilo do
poziio latoralo aunt aprinao.
Lmpi de cea apate
i aau a .
Pentru activarea ImpiIor de cea
apate: tragoi comutatorul do lumini _ in
alar, in poziia do roinoro _.
Lmpilo do coa apato i lampa indica-
toaro a proioctorului do coa f do
lng comutatorul do lumini _ ao aprind.
RegIare nIime faruri
Roglai laaciculul larurilor in luncio do aar-
cina autovohiculului cu ajutorul controlului
inlimii larurilor.
Sotri do control
u Autovohicul noincrcat (aotaro do
baz)
1 - 2 Autovohicul incrcat
Roglai intotdoauna controlul inlimii laru-
rilor aatlol inct a nu ii orbii po coilali
participani la tralic.
Comutator mixt
Prezentare generaI
Comutator mixt po partoa atng a coloanoi do
dirocio
Pornirea faruriIor pentru faz Iung
Pornii larurilo pontru laz acurt.
lmpingoi comutatorul mixt inainto _ i
cuplai-l.
Lampa indicatoaro ` din panoul do
inatrumonto ao aprindo.
48 8iatem de iIuminare
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
UtiIizarea cIaxonuIui optic/fIaah
lmpingoi acurt comutatorul mixt inapoi
@.
Lampa indicatoaro ` din panoul do
inatrumonto i larurilo pontru laz lung ao
aprind acurt.
Activarea aemnaIizatoareIor de direcie
Apaai i cuplai comutatorul mixt in pozi-
ia dorit, indicaro droapta _ aau indicaro
atnga @.
Lmpilo aomnalizatoarolor do dirocio alo-
ronto i lampa indicatoaro clipoac.
Comutatorul mixt rovino in poziia iniial
automat dup micri amplo alo dirocioi.
IIuminare interioar
beachidere/nchidere iIuminare inte-
rioar (cabin cu pIafon cobort)
_ Lamp do loctur doachia
_ lluminaro intorioar inchia
_ lluminaro intorioar automat
_ lluminaro intorioar doachia
Apaai comutatorul in poziia dorit.
GLac cuplai comutatorul in poziia _ i
doachidoi o portior, iluminaroa intorioar
ao doachido.
beachidere/nchidere Iamp de Iectur
(perete IateraI)
Pentru activare: apaai aociunoa inlo-
rioar a lmpii do loctur._
Pentru dezactivare: apaai aociunoa
auporioar a lmpii do loctur._
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Activare/dezactivare Iamp de Iectur

(perete poaterior)
Pentru activare: apaai aociunoa inlo-
rioar a comutatorului _.
Pentru dezactivare: apaai aociunoa
auporioar a comutatorului _.
Note privind achimbarea becuriIor
8ocurilo i luminilo aunt oaonialo pontru aigu-
rana autovohiculului. Prin urmaro, trobuio a
v aaigurai c toato bocurilo luncionoaz in
orico momont.
8ocurilo au o durat do via limitat.
Vorcodoa-8onz v rocomand ca, in caz do
doloctaro a unui boc la larul pontru laz
acurt aau pontru laz lung, bocul coroa-
punztor do la collalt lar a lio inlocuit in
acolai timp. Vorcodoa-8onz v rocomand
a utilizai bocuri durabilo Vorcodoa-8onz in
acoat acop.
AVFR1I2ARF
Cnd umblai cu bocuri, avoi in vodoro
urmtoarolo indicaii:
=
8ocurilo pot li loarto liorbini. Lxiat poricol
do arauri. Lin acoat motiv, laai bocurilo a
ao rcoaac complot inainto do achimbaro.
=
Pontru a ovita rnirilo la achimbaroa bocu-
rilor, purtai ocholari i mnui adoronto.
=
lu loloaii lmpi caro au czut po joa aau
caro au balonul do aticl zgriat. 8ocurilo
pot ploani. v putoi rni din cauza cioburi-
lor do aticl alo bocurilor aparto.
=
lu laai bocurilo la indomna copiilor.
=
loloaii bocurilo numai in lmpi inchiao,
concoputo pontru acoato bocuri, i utilizai
numai bocuri do achimb do acolai tip i cu
tonaiunoa provzut.
=
Potolo do po balonul do aticl roduc durata
do via a bocului. lu prindoi balonul do
aticl cu mna goal. Lvontual curai
balonul do aticl in ataro roco cu alcool aau
apirt i apoi torgoi-l cu o lavot caro nu
laa acamo.
=
Protojai contra umiditii bocurilo caro
aunt aprinao i nu lo aducoi in contact cu
lichido.
=
Pontru inlocuiroa bocurilor dolocto, apolai
ct mai ropodo poaibil la un atolior calilicat
do apocialitato, caro diapuno do cunotin-
olo i aculolo pontru oloctuaroa lucrrilor
nocoaaro. Vorcodoa-8onz v rocomand
un punct do aorvico Vorcodoa-8onz.
Lxocutaroa lucrrilor co aloctoaz aigu-
rana procum i a lucrrilor la aiatomolo
rolovanto pontru aiguran do ctro un ato-
lior calilicat do apocialitato oato obligatorio.
nIocuirea becuriIor
Note generaIe
Patrai ctova bocuri in autovohicul pontru
utilizaro in caz do urgon.
Lozactivai aiatomul do iluminaro inainto do
a inlocui bocurilo pontru a provoni un acurt-
circuit.
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Atingoi bocurilo numai cu o lavot curat,
lr acamo - niciodat cu dogotolo umodo
aau uloioaao.
vorilicai contactolo do coroziuno i
curai-lo dac aituaia o coro.
vorilicai dac toato garniturilo aunt ao-
zato coroct.
lnlocuii garniturilo dotoriorato.
Contactai un atolior do apocialitato auto-
rizat dac bocurilo noi nu ao aprind.
Prezentare generaI a becuriIor
8ecuri fa
laruri pontru laz
acurt
P7 7u w 24 v
laruri pontru laz
lung
P1 7u w 24 v
Lumini do poziio
latoralo
w 6 w 24 v
Somnalizatoaro do
dirocio la, lato-
ralo
P 21 w 24 v
Lmpi do porimotru
la
R 1u w 24 v
8ecuri apate
Somnalizatoaro do
dirocio apato,
lamp do lrn,
lamp do mora ina-
poi, lamp do coa
apato
P 21 w 24 v
Lamp pontru
numrul do inmatri-
cularo, lamp do
poziio
R 1u w 24 v
Lmpi apato R 6 w 24 v
IIuminare interioar
lluminaro pavilion/
iluminaro intorioar
P 16 w 24 v
lluminaro pavilion/
lamp do loctur
R 1u w 24 v
Lamp do loctur/
cuot (lamp loa-
ton)
1u w 24 v
8ecuri aupIimentare
Lamp do gabarit
latoral
Vodul LLL
Lumin ioiro w 6 w 24 v
Cirolaruri P1 7u w 24 v
8ecuri fa
Faruri pentru faz acurt, faruri pentru
faz Iung, Iumini de poziie IateraIe
lnlocuiroa bocurilor oato doacria pontru larul
do po partoa droapt.
lnclinai cabina ( Pagina 164),
( Pagina 166).
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Faruri pentru faz acurt: doaprindoi

arcul do opriro @.
Ridicai capacul din plaatic @ i acoatoi-l.
Loconoctai conoctorul do cablu do la
bocul _.
Loaprindoi arcul do opriro.
Scoatoi bocul _.
lntroducoi noul boc aa inct baza aa a
intro in locaul laaungului.
Faruri pentru faz Iung: dourubai
capacul do plaatic _ i acoatoi.
Loconoctai conoctorul do cablu do la
bocul _.
Loaprindoi arcul do opriro.
Scoatoi bocul _.
lntroducoi noul boc aa inct baza aa a
intro in locaul laaungului.
Lumini de poziie IateraIe: doaprindoi
arcul do opriro@.
Ridicai capacul din plaatic @ i acoatoi-l.
Scoatoi laaungul improun cu bocul _.
Scoatoi bocul _ din laaung.
lntroducoi noul boc in laaung.
8emnaIizatoare de direcie fa
lnlocuiroa bocurilor oato doacria pontru
aomnalizatorul do dirocio do po partoa
atng.
Lourubai urubul _ i inclinai lampa
indicatoaro @ in oxtorior.
Scoatoi conoctorul do cablu din laaungul
@.
Apand uor po laaung, @, rotii-l in aona
antiorar i acoatoi-l.
Rotii bocul in aona antiorar, apand uor,
i acoatoi-l.
lntroducoi noul boc i rotii-l in aona antio-
rar, apand uor.
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Lamp aemnaIizator de direcie IateraI
Lxomplu: aomnalizatoaro do dirocio latoralo
Lourubai urubul @.
Lotaai lontila _ din laaung i acoatoi-o.
Rotii bocul in aona antiorar, apand uor
i inlocuii-l.
rar, apand uor.
Lmpi de perimetru fa
Lourubai urubul @.
Scoatoi lontila improun cu carcaaa _.
Rotii bocul in aona antiorar, apand uor
i inlocuii-l.
rar, apand uor.
8ecuri apate
Lmpi apate
Lamp apato cu aao locauri, atnga
Lamp apato cu aao locauri, droapta
_ uruburi
@ Lamp do porimotru/lamp do gabarit
latoral
@ Somnalizatoaro do dirocio
_ Lamp do lrn
_ Lamp apato
_ Autovohiculo cu puni triplo: lamp do
mora inapoi
Autovohiculo cu puni dublo: lamp do
coa apato
_ Autovohiculo cu puni triplo: lamp do
coa apato
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Autovohiculo cu puni dublo: lamp do

mora inapoi
@ Lamp pontru numrul do inmatricularo
Scoatoi uruburilo do lixaro _ i lontilolo.
i acoatoi-l.
rar, apand uor.
Pontru a achimba bocul do la plcua do
inmatricularo @, acoatoi alar unitatoa
rolloctorizant.
8ecuri aupIimentare
Lmpi de gabarit IateraIe
Lmpi do gabarit latoralo (oxomplu)
Apaai diapozitivul do prindoro do po
conoctorul do cablu @ i inoi-l.
Loconoctai conoctorul do cablu @.
Apaai diapozitivolo do prindoro _ do po
lampa do gabarit latoral @ pn ao imbin
i moninoi-lo in acoaat poziio.
Scoatoi lampa do gabarit latoral @ i
inlocuii-o.
Lamp de accea
Lxomplu: lamp do accoa atnga
Lomontai lampa do accoa _ cu o uru-
bolni.
Rotii laaungul in aona antiorar, apand
uor, i acoatoi-l.
i acoatoi-l.
rar, apand uor.
IIuminare interioar n cabina cu pIafon
cobort
lmpingoi arcurilo opritorului cu ajutorul
unoi urubolnio i acoatoi lontila
lmpii _.
Scoatoi bocul do iluminaro intorioar @/
bocul lmpii do loctur@.
lntroducoi noul boc.
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Lamp de Iectur, perete IateraI cuet
Loalacoi lontila _ din articulaia pivo-
tant cu ajutorul unoi urubolnio.
Scoatoi bocul.
lntroducoi noul boc.
Lamp de Iectur, perete apate cuet
Scoatoi lontila lmpii _.
i acoatoi-l.
rar, apand uor.
Maacarea pariaI a faruriIor - condu-
cerea pe partea atng/dreapt
AVFR1I8MFN1
Lxiat riacul do a-i orbi po coilali participani
la tralic cu laruri pontru laz acurt aaimotrico
in rilo undo autovohiculolo aunt conduao po
partoa opua a drumului din ara in caro auto-
vohiculul a loat inrogiatrat. ln acoato ri, tro-
buio a maacai larurilo dup cum apocilic
Vorcodoa-8onz, pontru a v aaigura c nu-i
orbii po participanii la tralic.
Cnd utilizai autovohiculul in alto ri, roa-
poctai roglomontrilo rii roapoctivo.
olorul oato roaponaabil in orico momont do
iluminaroa autovohiculului.
Suprala do maacaro a larurilor pontru autovohi-
culolo cu volanul po partoa atng pontru a li lolo-
aito in ri undo autovohiculolo circul po partoa
atng.
_ lar, atnga
@ lar, droapta
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Suprala do maacaro a larurilor pontru autovohi-

culolo cu volanul po partoa droapt pontru a li lolo-
aito in ri undo autovohiculolo circul po partoa
droapt.
@ lar, atnga
_ lar, droapta
lacoi lii do maacaro din band adoziv
opac diaponibil po pia, tind potrivit
dimonaiunilor i lormoi indicato in iluatraii.
Aplicai po partoa coroapunztoaro a laru-
lui.
VizibiIitate bun
tergtoare de parbriz
AVFR1I8MFN1
Lamolo torgtoarolor uzato aau murdaro pro-
voac murdriroa parbrizului. Aatlol, oato
poaibil a nu obaorvai condiiilo din tralic i,
prin urmaro, a provocai un accidont.
Prin urmaro, vorilicai cu rogularitato lamolo
torgtoarolor do po partoa olorului i a inao-
itorului olorului i inlocuii lamolo torgtoa-
rolor caro aunt uzato aau dotoriorato.
0prii torgtoarolo do parbriz inainto do
a opri motorul. ln caz contrar, torgtoarolo
pot porni po noatoptato cnd plocai in
urmtoaroa cura. Aatlol, oato poaibil a
dotoriorai lamolo torgtoarolor aau par-
brizul, mai aloa dac acoata oato murdar
aau inghoat.
Pornirea/oprirea tergtoareIor de par-
briz
dirocio
torgtoaro do parbriz oprito
torgoro intormitont
torgoro lont
torgoro rapid
Pentru a activa: rotii choia in comutatorul
do contact in poziia do conducoro.
Rotii comutatorul _ la aotaroa coroa-
punztoaro in luncio do intonaitatoa ploii.
Pentru a dezactiva: rotii comutatorul _
la poziia .
torgtoarolo do parbriz mai oloctuoaz o
torgoro.
tergere intermitent
lntorvalul dintro 2 torgori conaocutivo oato
do 4 aocundo la aotaroa do baz. Putoi aota
acoat intorval la orico valoaro dintro 2 i 2u
do aocundo.
Rotii comutatorul _ in poziia i
atoptai prima torgoro.
Rotii comutatorul _ inapoi in poziia
.
5 VizibiIitate bun
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Atoptai ca intorvalul dorit dintro torgori
a troac, pn la maxim 2u do aocundo.
Rotii comutatorul _ din nou in poziia
.
Jimpul acura intro opriro i roporniro oato
atocat ca noul intorval do torgoro.
Lac comutatorul oato moninut in poziia
timp do poato 2u do aocundo, intorvalul
dintro torgori oato automat do 4 aocundo.
dirocio
Activaro: gliaai comutatorul _ ctro
coloana do dirocio pn la capt i moni-
noi-l acolo.
Lichidul do aplaro va li pulvorizat po par-
briz ct comutatorul _ oato in acoaat
poziio.
AIimentarea eIectric
Comutator 0PRIRF bF URCFN
Informaii generaIe
ln caz do urgon, introrupoi alimontaroa
oloctric do la comutatorul do 0PRlRL LL
0RCLl. Aatlol, provonii acurtcircuito caro
ar putoa gonora acntoi, acoatoa provocnd
la rndul lor un incondiu aau o oxplozio. ln
luncio do claailicaroa ALR, autovohiculolo
pontru tranaportul mrlurilor poriculoaao pot
li dotato cu comutatoaro do 0PRlRL LL
0RCLl dilorito.
ntreruperea aIimentrii eIectrice
AVFR1I8MFN1
Lac alimontaroa oloctric oato introrupt do
la comutatorul do 0PRlRL LL 0RCLl,
motorul oato oprit automat. Alimontaroa cu
aor comprimat i dirocia aaiatat aunt
noluncionalo. Alimontaroa oloctric pontru
toi conaumatorii oloctrici importani oato
introrupt (do ox. aiatomul do iluminaro i pro-
tocia anti-blocaro). Autovohiculul poato li
dirijat numai cu olorturi aporito aau lrna do
parcaro cu rogulator cu arc ao poato activa in
caz do piordoro a proaiunii. Acoat comporta-
mont poato, do oxomplu, a v proioctozo in
alara drumului in virajo, provocnd un acci-
dont i rniroa dumnoavoaatr i a altor por-
aoano.
Activai comutatorul do 0PRlRL LL 0RCLl
numai dac oxiat poricolo iminonto i auto-
vohiculul ataionoaz, ina niciodat cnd ao
all in micaro.
AIimentarea eIectric 57
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Lxomplu: Comutatorul 0PRlRL LL 0RCLl din

apatolo paaajului do roat droapta
Ridicai capacul _ in aua.
Jragoi tiltul comutatorului @ aau ridicai
tiltul comutatorului @ in aua.
Joi conaumatorii aunt doconoctai do la
batorii, cu oxcopia tahogralului.
Reconectarea aIimentrii eIectrice
Rotii choia autovohiculului inapoi in poziia
atop in comutatorul do contact.
lmpingoi capacul _ in joa pn il auzii c
ao angronoaz.
Alimontaroa oloctric a tuturor conauma-
torilor oloctrici oato roatabilit.
Prize
ln luncio do ochipamontul autovohiculului, o
priz do 12 v poato li montat in conaola con-
tral.
AVFR1I8MFN1
lu introducoi o brichot in priza do 12 v.
Priza nu oato concoput in acoat acop i ar
putoa provoca un incondiu.
Priz 12 v
1ranaformator de tenaiune
Putoi activa i dozactiva toi conaumatorii
oloctrici conoctai la priza do 12 v cu ajutorul
comutatorului tranalormatorului do tonaiuno
do 24 v/12 v.
rului tranalormatorului do tonaiuno _.
Priza do 12 v oato activat i lampa indica-
toaro @ din comutatorul tranalormatorului
do tonaiuno ao aprindo.
Apaai aociunoa inlorioar a comutatoru-
lui tranalormatorului do tonaiuno _.
Priza do 12 v oato dozactivat i lampa
indicatoaro @ din comutatorul tranalor-
matorului do tonaiuno ao atingo.
58 AIimentarea eIectric
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
8faturi practice
CIaxon/cIaxon tip goarn
Pentru a activa cIaxonuI tip goarn:
apaai aociunoa auporioar a comutato-
rului_.
Cnd butonul do claxon do po comutatorul
mixt oato apaat, claxonul tip goarn aun.
Pentru a dezactiva cIaxonuI tip goarn:
apaai aociunoa inlorioar a comutatoru-
lui_.
Cnd butonul do claxon do po comutatorul
mixt oato apaat, claxonul aun.
8crumier
Scrumior la locul olorului din vohiculo do cura
lung/do diatribuio
Pentru a deachide acrumiera: prindoi
acrumiora _ do band i doachidoi-o in
dirocia agoii pn la capt.
Pentru a acoate acrumiera: apaai pio-
dica do oliboraro @ in joa, inoi-o i tragoi
acrumiora _ complot in alar.
8richet
AVFR1I8MFN1
Putoi aulori arauri in urma contactului cu bri-
chota incina. inoi brichota numai do baz.
Lomontai brichota dac ao all i copii in
autovohicul. Copiii pot aulori rni do la bri-
chot aau pot provoca un incondiu.
Acordai intotdoauna atonio condiiilor
rutioro. ln caz contrar, putoi provoca un acci-
dont, rnindu-v po dumnoavoaatr i alto
poraoano. 0tilizai brichota numai cnd con-
diiilo rutioro pormit acoat lucru.
do contact.
lmpingoi brichota _ inuntru.
Cnd roziatona oato incandoacont, bri-
chota ao rotrago automat.
Putoi utiliza i priza do 24 v cu brichot _
ca aura do alimontaro pontru diapozitivo
oloctrico cu un conaum do pn la 1uu w.
betector de fum
Informaii generaIe
Lotoctorul do lum v avortizoaz dac oxiat
lum in cabin. Alarma ar putoa li doclanat
i do particulo, do oxomplu lum do igar, pral
aau lum do oapamont.
Lotoctorul do lum ao all doaaupra portioroi
olorului.
8faturi practice 59
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Lotoctor do lum doaaupra portioroi olorului

(oxomplu)
0prirea aIarmei/dezactivarea tempo-
rar a detectoruIui de fum
Apaai butonul do luncionaro _.
Lotoctorul do lum oato dozactivat timp do
aproximativ 2u do minuto, iar apoi oato
roactivat automat.
G0n aunot acurt ao audo la liocaro 4u do
aocundo in timp co dotoctorul do lum oato
dozactivat.
1eat de funcionare detector de fum
AVFR1I8MFN1
Lxiat riacul ca dotoctorul do lum a nu v
avortizozo dac oxiat loc aau lum in timp util
dac nu vorilicai cu rogularitato dotoctorul do
lum pontru a obaorva dac luncionoaz
coroct aau pontru a inlocui batoriilo in timp
util. ln acoat caz ai putoa li rnit aau ai putoa
li intoxicat cu lum.
vorilicai o dat po aptmn dac dotocto-
rul do lum luncionoaz.
Apaai butonul do luncionaro _ i mon-
inoi apaat.
Lac dotoctorul do lum luncionoaz
coroct, ao audo alarma. Lotoctorul do lum
oato dozactivat aproximativ 2u do minuto
dup co oato apaat butonul.
Cnd batoria oato goal, ao va auzi un aunot
acurt la liocaro 4u do aocundo. lnlocuii bato-
ria ct mai curnd poaibil pontru a v aaigura
c dotoctorul do lum rmno luncional.
8chimbarea bateriei
Lotoctorul do lum luncionoaz cu o batorio
bloc do 9 v.
Apaai piodica do oliboraro @ i acoatoi
dotoctorul do lum din conaol.
Schimbai batoria.
lntroducoi dotoctorul do lum in conaol.
8paii i compartimente de depozitare
AVFR1I8MFN1
lu tranaportai obiocto grolo, do ox. aticlo, in
compartimontolo i apaiilo do dopozitaro.
Spaiilo i compartimontolo do dopozitaro tro-
buio a lio inchiao i incuiato ct autovohiculul
oato in micaro. ln caz contrar, dumnoa-
voaatr aau coilali paaagori ai autovohiculului
ai putoa li rnii do obioctolo proioctato prin
autovohicul in caz do accidont, lrnaro aau do
achimbaro bruac a dirocioi.
0 8faturi practice
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Compartiment de depozitare tuneI de
motor
_ Compartimont do dopozitaro lr mau
pliant
_ Compartimont do dopozitaro cu mau
pliant
_ Suport aticl
@ Spaii do dopozitaro
@ Suport pontru pahar
_ Capac/mau pliant
Pentru a deachide compartimentuI de
depozitare/tragei afar maua
pIiant: rotii capacul/maua pliant _
in aua apro inainto.
Cutie frigorific
Jomporatura cutioi lrigorilico poato li roglat
do la 1u la -18 .
Pentru a deachide compartimentuI pen-
tru buturi: ridicai capacul _ in aua.
Pentru a deachide cutia frigorific:
Apaai butonul @ i impingoi capa-
cul @ inapoi.
loto privind luncionaroa i aotrilo pontru
cutia lrigorilic pot li gaito in inatruciunilo
do luncionaro aoparato.
8uport pentru pahar
AVFR1I8MFN1
lu aozai obiocto in auporturilo do pahar
cnd autovohiculul oato in micaro. 0bioctolo
nolixato pot provoca rniroa paaagorilor in
cazul in caro:
=
accidont
=
lrnaro
=
o achimbaro bruac a dirocioi
0tilizai auporturilo pontru paharo numai pon-
tru rocipionto do mrimoa coroct caro dia-
pun do capaco. ln caz contrar, lichidolo ao pot
vraa.
Suporturilo pontru paharo nu trobuio a lio
utilizato pontru buturi liorbini. ln caz con-
trar, oato poaibil a v oprii.
8faturi practice 1
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
_ Suport pontru pahar

Conexiunea de aer comprimat din
cabin
AVFR1I8MFN1
lu utilizai piatolul cu aor comprimat aau
conoctaroa la aor comprimat in timp co con-
ducoi dooaroco ai putoa li diatraa do la con-
diiilo din tralic. Putoi piordo controlul auto-
vohiculului i, dropt urmaro, putoi provoca un
accidont.
Lin acoat motiv, utilizai conoctaroa la aor
comprimat numai cnd autovohiculul ataio-
noaz i cu lrna do parcaro acionat.
AVFR1I8MFN1
Pralul oato imprtiat in cazul in caro curai
cabina cu piatolul cu aor comprimat.
Pralul poato a irito ochii, naaul, gura i uro-
chilo aau a lo aloctozo in vroun alt lol.
Cnd curai cabina cu piatolul cu aor com-
primat, purtai intotdoauna o maac do pro-
tocio pontru gur i ocholari do protocio.
AVFR1I8MFN1
Conoctaroa la aor comprimat din cabin ao
all aub inalt proaiuno.
Lac indroptai piatolul cu aor comprimat
apro prilo corpului aau apro alto poraoano
atunci cnd lacoi curonio putoi provoca
rniri.
Aaigurai-v c nu oato nimoni in cabin i
inoi piatolul cu aor comprimat doparto do
corp.
lu curai liltrul do aor cu piatolul cu aor
comprimat. lnlocuii liltrolo do aor mur-
daro.
Conoctaroa la aor comprimat ao all po
plana do bord.
(Lxomplu)
Pentru a cupIa: impingoi lurtunul cu aor
comprimat in conoctaroa la aor compri-
mat _ pn cnd ao cuploaz.
Pentru a decupIa: impingoi lurtunul cu
aor comprimat in conoctaroa la aor com-
primat _ i moninoi.
lmpingoi inolul olaatic inainto i moninoi.
Scoatoi lurtunul cu aor comprimat din
conoctaroa la aor comprimat _.
2 8faturi practice
P
o
a
t
u
I

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e

a
I

o
f
e
r
u
I
u
i
Informaii utiIe .................................... 4
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIi-
matizare ............................................... 4
3
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
Informaii utiIe
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIima-
tizare
0rificii de ventiIaie
0riliciu do vontilaio latoral (oxomplu: partoa
atng)
Avoi grij ca oriliciilo do vontilaio a nu lio
obatrucionato, aatlol inct aorul a poat
circula libor.
Pentru a deachide: rotii butonul do
roglaj @ in aua.
Pentru a nchide: rotii butonul do
roglaj @ in joa.
Pentru a regIa: impingoi oriliciul do von-
tilaio in poziia dorit prin mnorul _.
VentiIaie i ncIzire
Panou controI cIimatizare
_ Comutator aiatom do aor condiionat
@ Comutator vontilator
@ Comutator diatribuio aor
_ Control tomporatur
Cu panoul do control climatizaro, putoi rogla:
=
curontul do aor
=
diatribuia aorului
=
tomporatura aorului
4 UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
RegIarea curentuIui de aer
Comutator vontilator
_ Vod rocircularo aor
@ Vod aor proaapt
do contact.
Sotri control curont do aor
u 0prit
1-2 lnclziro/vontilaio/rciro
4 Lozaburiro/vontilaro/rciro
Lac in autovohicul intr pral aau miroauri
noplcuto:
Rotii comutatorul vontilatorului po modul
do rocircularo a aorului _.
Pontru a impiodica aburiroa goamurilor,
roaotai vontilatorul po modul do aor
proaapt @ ct mai ropodo poaibil.
8etarea diatribuiei aeruIui
Comutator diatribuio aor
Lirijoaz aorul ctro parbriz i goamu-
rilo latoralo
|Lirijoaz curontul do aor apro parbriz
i apaiul pontru picioaro
}Lirijoaz curontul do aor apro apaiul
pontru picioaro, procum i la oriliciilo
do vontilaio contralo i latoralo
xvontilaio diroct, orilicii do vontilaio
contralo i latoralo
8eIectarea temperaturii
Control tomporatur
Acionai aoloctorul do tomporatur col
puin o dat aau do dou ori po lun.
Aatlol, voi aaigura liabilitatoa do luncio-
naro.
Rotii aoloctorul do tomporatur in aona
orar pontru a mri tomporatura aau in aona
antiorar pontru a roduco tomporatura.
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare 5
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
FxempIu aetri
bezaburirea parbrizuIui
Sotai panoul do control al climatizrii dup
cum ao indic in iluatraio.
lnchidoi oriliciilo do vontilaio
( Pagina 4).
Lac motorul nu a ajuna inc la tompora-
tura do luncionaro, pornii inclziroa auxi-
liar ( Pagina 8).
ncIzire
Loachidoi oriliciilo do vontilaio
( Pagina 4) dup prolorino.
Lac motorul nu a ajuna inc la tompora-
tura do luncionaro, pornii inclziroa auxi-
liar ( Pagina 8).
VentiIaie
Loachidoi trapa ( Pagina 4u).
Loachidoi oriliciilo do vontilaio
( Pagina 4).
Miroauri nepIcute
PericoI de accidentare
La tomporaturi oxtorioaro loarto aczuto, acti-
vai modul do rocircularo a aorului doar pontru
acurt timp. ln caz contrar, goamurilo ao pot
aburi diminund vizibilitatoa i punnd aatlol
in poricol aigurana proprio i po coa a altor
poraoano. Lin acoaat cauz oato poaibil a
nu mai putoi urmri condiiilo do tralic,
putnd provoca un accidont.
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
lnchidoi goamurilo latoralo i trapa
( Pagina 4u).
8iatem de aer condiionat
Note generaIe
Siatomul do aor condiionat rogloaz tompo-
ratura i umiditatoa din intoriorul autovohicu-
lului i liltroaz particulolo nodorito din aor.
Lac tomporatura oxtorioar oato loarto ridi-
cat, rotii comutatorul vontilatorului po
modul do rocircularo a aorului ( Pagina 6).
Lac goamurilo ao aburoac, aotai comutato-
rul vontilatorului inapoi po modul do aor
proaapt.
Pornii aiatomul do climatizaro col puin
odat po lun pontru aproximativ 1u
minuto.ln caz contrar, comproaorul oloctric
do rciro ar putoa li dotoriorat.
Pentru a comuta pe aiatemuI de aer
condiionat: pornii motorul.
rului aiatomului do aor condiionat _.
aprindo.
Pentru a aeta temperatura: rotii contro-
lul tomporatur la tomporatura dorit.
Pentru a opri aiatemuI de aer condiio-
nat: apaai aociunoa inlorioar a comu-
tatorului aiatomului do aor condiionat _.
aprindo.
FxempIu aetri
Rcire
Rciroa in modul do rocircularo a aorului
oato indicat in aotrilo-oxomplu. 0tilizai
modul do rocircularo a aorului doar pontru
acurt timp (pontru a rci rapid aau dac
tomporatura oxtorioar oato loarto ridi-
cat) i nu oato ca aotaro pormanont.
Acoaata ar putoa duco la o lipa do oxigon
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
in cabina olorului. Sotai modul do aor

proaapt la luncionaro continu.
Pornii aiatomul do aor condiionat.
lnchidoi trapa.
Loachidoi lantolo do vontilaio dup pro-
lorino.
bezumidificare
Pornii aiatomul do aor condiionat.
lnchidoi trapa.
lnchidoi oriliciilo do vontilaio.
ncIzire auxiIiar
PericoI de aafixiere
ln timpul luncionrii aiatomului do inclziro
auxiliar aunt dogajato gazo toxico. Lac
inhalai acoato gazo do oapamont, ai putoa
li intoxicat. Lin acoat motiv, oato intotdoauna
nocoaar dozactivaroa aiatomului do inclziro
auxiliar in apaii inchiao, lr vontilaio, do
oxomplu, in garajo.
PericoI de incendiu
ln timpul luncionrii aiatomului do inclziro
auxiliar, unolo compononto alo autovohicu-
lului ao pot inclzi oxcoaiv. Aaigurai-v c aia-
tomul do ovacuaro nu intr niciodat in con-
tact cu matorialo uor inllamabilo, cum ar li
iarba uacat aau carburanii. ln caz contrar,
matorialul roapoctiv ao poato aprindo i poato
incondia autovohiculul.
0tilizaroa aiatomului do inclziro auxiliar nu
oato pormia la ataiilo do alimontaro cu car-
burant aau in timpul roalimontrii autovohicu-
lului. Lin acoat motiv, oato nocoaar dozacti-
varoa acoatuia po durata ataionrii la ataiilo
do alimontaro cu carburant.
PericoI de expIozie
Cnd tranaportai matorialo poriculoaao, roa-
poctai intotdoauna inatruciunilo do aigu-
ran.
Juburilo do apray i rocipiontolo cu gaz aau
alto rocipionto aub proaiuno caro aunt trana-
portato in autovohicul pot li loarto inllamabilo
i pot oxploda dac aunt inclzito.
Aaigurai-v c in apocial rocipiontolo prozon-
tato mai aua nu aunt amplaaato in caloa llu-
xului do aor liorbinto gonorat do aiatomul do
inclziro auxiliar. lu dopozitai aatlol do roci-
pionto in imodiata apropioro aau doaaupra
inclzitorului.
ln caz contrar, putoi puno in poricol att aigu-
rana dumnoavoaatr, ct i po coa a altor
poraoano.
Siatomul do inclziro auxiliar acionoaz
indopondont do motor i complotoaz inclzi-
roa vohiculului.
lnclziroa auxiliar inclzoto intoriorul vohi-
culului.
Putoi utiliza inclziroa auxiliar pontru a:
=
proinclzi intoriorul vohiculului i dojivra
goamurilo
=
auaino aiatomul do inclziro al vohiculului
ct motorul luncionoaz i tomporatura
oxtorioar oato aczut
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
bezactivare obIigatorie
Autovohiculolo caro tranaport mrluri pori-
culoaao: trobuio a dozactivai inclzitorul
inainto do a intra intr-o zon poriculoaa (do
ox. intr-o ralinrio).
lnclzitorul ao dozactivoaz automat dac
oprii motorul aau activai priza do putoro.
vontilatorul do combuatio luncionoaz apoi
maxim 4u do aocundo.
Cnd inclziroa auxiliar oato in lunc-
iuno, utilizai comutatorul do 0PRlRL LL
0RCLl doar in caz do poricol iminont.
Lac inclzitorul oato dozactivat lr o
porioad do opriro troptat, acoata poato
aulori dotoriorri.
Carburani
Lac inclziroa auxiliar nu a loat utilizat
po o porioad indolungat, oxpunoroa la
cldur i condona poato duco la lormaroa
do dopunori in aiatomul do carburant pon-
tru inclziroa auxiliar. Acoato dopunori pot
laco inclziroa auxiliar a ao doloctozo.
Solicitai vorilicaroa i ropararoa inclzirii
auxiliaro la un atolior do apocialitato auto-
rizat inainto do a o routiliza.
Pornii inclziroa auxiliar col puin o dat
po lun timp do aproximativ 1u minuto. ln
caz contrar, inclziroa auxiliar poato aulori
dotoriorri.
Acionai inclziroa auxiliar loloaind
numai carburant dioaol convonional.
Acionaroa aa cu carburant 1uux din oator
motilic al acizilor grai (lAVL) aau cu car-
burant dioaol cu un amoatoc do poato 1ux
carburant din oator motilic al acizilor grai
(lAVL) poato duco la dolociuni, noliind
aatlol pormia.
0n rozorvor do carburant auplimontar pon-
tru carburantul dioaol convonional oato
nocoaar pontru aiatomul do inclziro auxi-
liar dac utilizai autovohiculul:
=
loloaind carburant din oator motilic al
acizilor grai (lAVL)
=
loloaind carburant dioaol convonional
cu mai mult do 1ux carburant din oator
motilic al acizilor grai (lAVL) adugat
UtiIizarea prin intermediuI temporizato-
ruIui
PericoI de incendiu i intoxicare
Siatomul do inclziro auxiliar nu trobuio a
lio utilizat in cazul in caro oxiat in apropioro
aubatano inllamabilo aau in apaii inchiao,
lr un aiatom do vontilaio. Avoi grij ca aia-
tomul do inclziro auxiliar a nu lio activat
automat do tomporizator in aatlol do apaii.
Lac oxiat acoaat poaibilitato, dozactivai
ora roapoctiv programat pontru activaro.
Cu ajutorul tomporizatorului, putoi:
=
activa/dozactiva modul do inclziro imo-
diat
=
conligura pn la 2 timpi programai
=
aota durata do luncionaro intro 1u i 12u
do minuto aau o putoi lixa po luncionaro
continu
=
aota nivolul do inclziro
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
Activarea temporizatoruIui
Apaai i moninoi apaat butonul
pn cnd bara do moniu @ i ora apar po
diaplay.
Jomporizatorul comut po modul inactiv dup
1u aocundo. Liaplay-ul ao atingo.
Cnd tomporizatorul troco po mod inactiv,
toato aotrilo noatocato aunt piorduto.
8etarea ziIei din aptmn, a orei i a
duratei de funcionare
Cnd activai inclziroa auxiliar pontru prima
dat in urma unoi dolociuni/introrupori in
alimontaroa oloctric, va trobui a aotai ora
i ziua.
Putoi gai inlormaii auplimontaro privind
dolociunilo la ,Problomo cu inclziroa auxi-
liar" ( Pagina 72).
Activai tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn cnd
aimbolul E clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
Liua aoloctat clipoto in coloana do pro-
gramaro _.
Apaai butonul aau pontru a
aota ziua dorit.
Apaai butonul _ .
Liua aoloctat oato momorat. Sotaroa
orar clipoto in panoul do aliaj @.
Roglai ora i apoi aotaroa do minut la lol
ca in cazul ziloi.
Apaai butonul _.
0ra oato momorat. Coloana do progra-
maro _ oato aacuna i durata do utilizaro
clipoto in panoul do aliaj @.
GLurata do luncionaro aotat dovino aota-
roa implicit pontru modul do inclziro imo-
diat. lixai durata do luncionaro intro 1u
i 12u do minuto aau o putoi lixa po lunc-
ionaro continu
Cu ajutorul butonului aau , aotai
minutolo aau aoloctai aimbolul pon-
tru luncionaro continu.
Apaai butonul _.
Lurata do luncionaro oato momorat i ora
aparo po panoul do aliaj @.
8etarea niveIuIui de ncIzire
Glivolul do inclziro coroapundo unoi tom-
poraturi do proaolocio pontru intoriorul
vohiculului. Acoaata oato o valoaro orion-
tativ i poato dilori, in luncio do tompo-
ratura oxtorioar, do tomporatura roal din
Activai tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn co
aimbolul clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
livolul do inclziro clipoto in panoul do
aliaj @.
Sotai nivolul do inclziro dorit utiliznd
butonul aau .
Apaai butonul _.
Mod de ncIzire imediat
Pentru a activa: activai tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn cnd
aimbolul clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
Simbolul aparo i durata do luncio-
naro clipoto po panoul do aliaj @.
Sotai durata do luncionaro.
livolul tomporaturii oato indicat in panoul
do aliaj @.
Pentru a dezactiva: apaai butonul
aau pn co aimbolul cli-
poto in bara do moniu @.
Apaai butonul _.
Simbolul nu mai oato indicat in panoul
do aliaj @.
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
lnclziroa auxiliar luncionoaz inc apro-
ximativ troi minuto i apoi ao docuploaz
automat.
Mod de ncIzire preaeIectat
GVodul do inclziro proaoloctat oato dia-
ponibil numai la autovohiculo nodoatinato
tranaportului do produao poriculoaao.
PericoI de incendiu i intoxicare
Siatomul do inclziro auxiliar nu trobuio a
lio utilizat in cazul in caro oxiat in apropioro
aubatano inllamabilo aau in apaii inchiao,
lr un aiatom do vontilaio. Avoi grij ca aia-
tomul do inclziro auxiliar a nu lio activat
automat do tomporizator in aatlol do apaii.
Lac oxiat acoaat poaibilitato, dozactivai
ora roapoctiv programat pontru activaro.
Putoi bonolicia do 2 oro do proinclziro cu
ajutorul tomporizatorului.
Cnd aotai ora do proaolocio, aaigurai-v c
nu coroapundo oroi do activaro, ci oroi do
dozactivaro aau oroi do plocaro. Siatomul do
inclziro auxiliar pornoto automat i lunc-
ionoaz po durata do luncionaro aotat
inaintoa plocrii.
Lxomplu: Pontru ora do plocaro proconizat
7:uu a.m., trobuio a aotai i ora programat
po 7:uu a.m. Lac durata do luncionaro oato
proaotat la, do ox. 4u do minuto, inclziroa
auxiliar pornoto la :2u a.m.
GLac ao aotoaz oro proaoloctato (ora i
ziua din aptmn) in momoria do proao-
loctaro, ao va aalva numai ultima or pro-
aoloctat.
Cnd activai inclziroa auxiliar pontru prima
dat in urma unoi dolociuni/introrupori in
alimontaroa oloctric, va trobui a aotai orolo
do proaolocio din nou. Putoi gai inlormaii
auplimontaro privind dolociunilo la ,Pro-
blomo cu inclziroa auxiliar"
( Pagina 72).
Pentru a aeta ora de activare: activai
tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn co
aimbolul E clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
lumorolo din momoria do proaolocio
Y apar in coloana do programaro _.
Vomoria do proaolocio aoloctat clipoto.
Apaai butonul aau pontru a
aolocta momoria do proaolocio dorit.
Apaai butonul _.
Vomoria do proaolocio oato aoloctat.
Lilolo din aptmn aunt indicato.
Sotai ziua din aptmn i ora conlorm
doacriorii din aociunoa ,Sotaroa ziloi din
aptmn, a oroi i a duratoi do luncio-
naro" ( Pagina 9).
0ra do proaolocio oato momorat. Coloana
do programaro _ diaparo. Voaajul (or
n! i aimbolul apar po panoul do ali-
aj @.
Apaai butonul _.
Lurata do luncionaro clipoto in panoul do
aliaj @.
Sotai durata do luncionaro ( Pagina 7u).
Lurata do luncionaro pontru ora progra-
mat oato aalvat. 0ra i numrul din
momoria do proaolocio aoloctat aunt indi-
cato.
G0rmtoaroa momorio do proaolocio caro
va li activat oato aubliniat. ln plua, aparo
ziua din aptmn aotat.
Pentru a dezactiva ora de activare: pro-
codai conlorm doacriorii din aociunoa
,Sotaroa oroi do activaro".
Cnd aimbolul oato indicat po panoul
do aliaj @, apaai butonul aau
ropotat pn co o'' o(r!) aparo.
Apaai butonul _.
0ra programat oato dozactivat i ora
aparo po panoul do aliaj @.
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
ProbIeme Ia ncIzirea auxiIiar

PericoI de accident i rnire
Sigurana luncional a autovohiculului poato li aloctat do oloctuaroa incoroct a lucrrilor do
introinoro. Ca urmaro, ai putoa piordo controlul aaupra autovohiculului i provoca un accidont.
ln plua, oato poaibil ca aiatomolo do aiguran a nu mai aaiguro protocia coroapunztoaro a
olorului i a paaagorilor.
Lucrrilo do introinoro trobuio incrodinato intotdoauna unui atolior do apocialitato autorizat.
Atoliorul do apocialitato autorizat trobuio a doin ochipamontul i cunotinolo tohnico nocoaaro
olocturii lucrrilor. ln acoat acop, Vorcodoa-8onz v rocomand a apolai la un contru autorizat
do vnzri i aorvico Vorcodoa-8onz. Lato prioritar incrodinaroa lucrrilor co implic aigurana
i aiatomolo do aiguran unui atolior do apocialitato autorizat.
ProbIema PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
Voaajul n aparo po
panoul do aliaro al
tomporizatorului aau
ora clipoto.
Jonaiunoa do la bord a loat introrupt. Joato aotrilo momorato
aunt torao.
Rocunoatoroa automat a hardwaro-ului oato in momontul do
la activ.
0dat co rocunoatoroa automat a hardwaro-ului oato linali-
zat, aotai ziua din aptmn, ora i durata do luncionaro.
Sotai ora programat.
lnclziroa auxiliar nu
poato li pornit aau
oprit automat.
lu oxiat auliciont carburant in rozorvorul do carburant.
Alimontai cu carburant ( Pagina 121).
Pornii inclziroa auxiliar do ctova ori pn cnd conductolo
do carburant aunt plino.
ln cazul in caro inclziroa auxiliar nu poato li pornit, aolicitai
ropararoa acoatoia la un atolior do apocialitato autorizat.
lnclzitorul auxiliar do
aor cald nu poato li por-
nit aau oato oprit auto-
mat.
Conductolo do aor aunt blocato.
Aaigurai-v c lluxul do aor cald nu oato blocat.
Solicitai vorilicaroa inclzirii auxiliaro la un atolior do apociali-
tato autorizat.
lnclzitor auxiliar aor
cald: po panoul do ali-
aro al tomporizatorului
aparo moaajul |rr.
S-a produa o dolociuno.
Solicitai vorilicaroa inclzirii auxiliaro la un atolior do apociali-
tato autorizat.
C
o
n
t
r
o
I

c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
Informaii utiIe .................................... 74
Panou de inatrumente ........................ 74
CaIcuIator de bord .............................. 77
73
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Informaii utiIe
1urometru
Prezentare generaI
Juromotrul indic turaia motorului.
Scala oato imprit in 2 gamo do turaio a
motorului.
Lxomplu: turomotru
_ Cam do vitoz oconomic (vordo)
@ Cam do luncionaro pontru lrna do
motor (galbon)
@ Cam aupraturaro, poricol do dotorioraro
a motorului (rou)
_ Lcomotru (banda cu LLL-uri vorzi)
Lac dopii turaia motorului maxim
pormia, avortizorul aonor omito un aomnal
i aunotul motorului ao atonuoaz.
Lin acoat motiv, nu trobuio a conducoi i
a achimbai troapta do vitoz dup aunotul
motorului, ci in luncio do turaia motorului
indicat po turomotru.
Lvitai a conducoi cu acul in gama roio
do aupraturaro. Putoi provoca dotoriora-
roa motorului.
0rmrii turomotrul in timp co conducoi i
rmnoi in gama do turaio oconomic _.
Cnd conducoi in pant, aaigurai-v c tura-
ia motorului nu intr in gama roio do aupra-
turaro @.
Juraia do ralanti oato aotat automat in lunc-
io do tomporatura lichidului do rciro.
Cam de turaie a motoruIui economic
Conducoi in gama do turaio oconomic. Aat-
lol, voi obino un conaum do carburant mai
aczut i o uzur mai aczut.
ln unolo cazuri, oato poaibil a lio do prolorat
a rulai motorul in alara gamoi oconomico do
turaio a motorului, do ox. in pant aacon-
dont aau la dopiri.
Fcometru
Lcomotrul indic gama do turaio a motorului
cu un conaum aczut do carburant i oato
activ la vitozo do poato 2u km/h.
Cnd conducoi la o vitoz do rularo mai mult
aau mai puin conatant, ocomotrul ao
aprindo dac gama do turaio a motorului i
troapta do vitoz aoloctat nu aunt ocono-
mico.
Lcomotrul nu ao aprindo dac turaia moto-
rului rmno in gama oconomic aau dac
tranamiaia oato comutat in modul automat.
Lcomotrul ao atingo dac:
=
moninoi turaia motorului in gama do tura-
ii indicat timp do 2 aocundo
=
rulai motorul la aarcin ridicat
=
apaai podala do ambroiaj timp do poato 6
aocundo
=
moninoi tranamiaia in poziia noutr timp
do poato 6 aocundo
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Indicator niveI carburant/Ad8Iue
Verificarea niveIuriIor de carburant i

Ad8Iue

vorilicai nivolul Ad8luo
din indicatorul
Ad8luo
_.
vorilicai nivolul do carburant din indicato-
rul nivolului do carburant@.
Indicator niveI de carburant
Lac nivolul do carburant acado la aproxima-
tiv 14 x, diaplay-ul arat . ln acolai timp,
indicatorul do ataro ao aprindo in galbon.
Indicator Ad8Iue
Agontul roductor Ad8luo
oato nocoaar pon-

tru roducoroa omiaiilor motorului.
lndicatorul Ad8luo _ olor numai o ovaluaro
aproximativ a nivolului Ad8luo. 4 aogmonto
albaatro din panoul do inatrumonto indic
nivolul do Ad8luo
.
=
Lac 1 aogmont ao aprindo, nivolul
Ad8luo
din rozorvorul Ad8luo
oato intro
col do rozorv i din volumul total.
=
Lac 2 aogmonto ao aprind, nivolul
Ad8luo
oato intro
i din volumul total.
=
Ad8luo
oato intro
i din volumul total.
=
Ad8luo
oato intro
i volumul total.
GPutoi vorilica nivolul Ad8luo
in litri din
calculatorul do bord( Pagina 82).
NiveI Ad8Iue
auficient
Sogmonto Col puin 1 aogmont ao
aprindo.
Liaplay -
Lamp indica-
toaro
-
NiveI de rezerv Ad8Iue
Sogmonto lu oato aprina niciun

aogmont.
Liaplay Com(è!a cu
Acbùe
Lamp indica-
toaro
-
Ad8Iue
conaumat
Sogmonto lu oato aprina niciun
aogmont.
Liaplay Com(è!a cu
Acbùe
Lamp indica-
toaro
1emperatur exterioar/tempera-
tur Iichid de rcire
AVFR1I2ARF
La tomporaturi uor poato punctul do ingho,
oaoaua poato li inghoat, mai aloa in zonolo
do pduro aau po poduri. ln cazul unui mod do
Panou de inatrumente 75
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
conducoro noadaptat condiiilor do drum,

autovohiculul poato intra in dorapaj. Lin
acoaat cauz, trobuio a v adaptai intot-
doauna modul do conducoro i vitoza la con-
diiilo motoo.
Liaplay-ul turomotrului poato arta lio tom-
poratura oxtorioar, lio tomporatura lichidului
do rciro.
ln luncio do ara undo ao laco livraroa, dia-
play-ul indic tomporatura in grado Col-
aiua () aau lahronhoit (+).
0nitatoa do maur pontru tomporatur
poato li modilicat in moniul Se!!n_s
Se!ar) din calculatorul do bord
( Pagina 84).
Liaplay-ul indic tomporatura oxtorioar.
Lac oato indicat tomporatura oxtorioar,
apaai butonul aoloctor @.
Liaplay-ul _ indic tomporatura lichidului
do rciro.
Apaai butonul aoloctor @ din nou.
Liaplay-ul _ indic tomporatura oxto-
rioar.
Schimbrilo tomporaturii oxtorioaro aunt indi-
cato cu intrzioro.
Lac tomporatura lichidului do rciro oato
proa ridicat, diaplay-ul indic automat tom-
poratura lichidului do rciro. ln plua, diaplay-
ul arat un moaaj do aliaro.
Contor de diatan
Reaetarea contoruIui de ruIa| pariaI
_ Contor do rulaj total
@ Contor do rulaj parial
@ Pontru a roaota contorul do rulaj parial
Apaai butonul JRlP @ timp do aproxima-
tiv 2 aocundo.
Contorul do rulaj parial @ oato roaotat.
Preaiunea de aIimentare a circuituIui
de frnare
AVFR1I2ARF
0 inatalaio do lrnaro nootan poriclitoaz
aigurana in luncionaro i in circulaio a auto-
vohiculului. La o proaiuno proa mic a rozor-
vorului inatalaioi do lrnaro cu aor compri-
mat, nu oato poaibil a ao lrnozo autovohi-
culul i a ao achimbo troapta do vitoz a
acoatuia. Putoi produco un accidont i putoi
puno in poricol propria poraoan aau alto por-
aoano.
Punoi autovohiculul in micaro numai dup
co ao ating proaiunilo nocoaaro in rozorvoa-
rolo do aor comprimat i dup co lampa Stop
ao atingo.
Lac po aliaj aparo M, nu pornii autovo-
hiculul aau oprii-l ct mai ropodo poaibil,
innd cont do aituaia din tralic. Suplimontar,
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
indicatorul do ataro dovino rou i lampa Stop
nu ao atingo.
Pontru vorilicaroa i roparaia inatalaioi do
lrnaro, apolai la un atolior calilicat do apo-
cialitato, caro diapuno do cunotinolo i acu-
lolo pontru oloctuaroa lucrrilor nocoaaro.
Vorcodoa-8onz v rocomand pontru acoaata
un atolior do aorvico Vorcodoa-8onz. Lxocu-
taroa lucrrilor co aloctoaz aigurana procum
i a lucrrilor la aiatomolo rolovanto pontru
aiguran do ctro un atolior calilicat do apo-
cialitato oato obligatorio.
0 proaiuno do alimontaro do col puin 1u bari
oato nocoaar in circuitolo do proaiuno alo
aiatomului do lrnaro pontru a aaigura aigu-
rana in luncionaro a autovohiculului. Circui-
tul conaumatorilor auxiliari oato umplut
numai dup co circuitolo do lrnaro 1 i 2 au
loat umpluto.
Circuitul do lrnaro cu proaiunoa do alimon-
taro inlorioar oato aliat automat prin lampa
indicatoaro _ aau @. Proaiunoa din circuitul
do lrnaro aparo po diaplay @.
GProaiunoa do alimontaro a ambolor cir-
cuito do lrnaro poato li indicat in moniul
Mon!orn_ n'o 1n'o mon!or
zare) > Su((`, (ressure |resune
ce a`men!are) ( Pagina 82).
CaIcuIator de bord
biapunerea i funcionarea
Informaii generaIe
AVFR1I8MFN1
0tilizaroa calculatorului do bord cnd autovo-
hiculul oato in micaro v va diatrago atonia
do la condiiilo do drum i do tralic. Putoi
piordo controlul autovohiculului i, dropt
urmaro, putoi provoca un accidont.
Lin acoat motiv, utilizai calculatorul do bord
numai cnd autovohiculul ataionoaz i lrna
do parcaro oato acionat.
Calculatorul do bord oato activat cnd rotii
choia in poziia do conducoro din comutatorul
do contact. Putoi utiliza calculatorul do bord
pontru a activa inlormaii doapro autovohicul
i pontru a oloctua aotri.
Putoi loloai calculatorul do bord cu ajutorul
butoanolor do po volanul multiluncional i
din panoul do inatrumonto.
Funcionare
_ Liaplay
@
Pontru a roapingo primiroa unui apol/pon-
tru a inchoia un apol
j
Pontru a incopo a lormai numrul/pon-
tru a accopta un apol/pontru a lorma din
nou un numr/pontru a accoaa diroct
moniul tololonului
__
CaIcuIator de bord 77
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Pontru a rogla volumul

@ _ Pontru a aolocta moniul principal/
aubmoniul, pontru a conlirma aotrilo
_ Pontru a ioi din moniul principal/
aubmoniu, pontru a conlirma moaajolo do
po diaplay
_ Pontru a dorula in aua
_ Pontru a dorula in joa
Verificare diapIay
ln timpul vorilicrii diaplay-ului:
=
avortizorul aonor ao activoaz timp do
aproximativ o aocund.
=
lmpilo indicatoaro din panoul do inatru-
monto ao aprind timp do aproximativ
dou aocundo.
=
aiatomul do anti-blocaro la lrnaro oato
vorilicat.
Lac oato idontilicat ochipamontul A8S,
aiatomul A8S oato indicat po diaplay timp
do aproximativ troi aocundo in urma vori-
licrii diaplay-ului.
0dat co vorilicaroa diaplay-ului oato lina-
lizat, aliajul do baz oato indicat
( Pagina 79).
Lac calculatorul do bord dotoctoaz
dolociuni do aiatom, moaajolo do po dia-
play aunt aliato aocvonial
( Pagina 86). lndicatorul do ataro ao
aprindo in galbon aau in rou.
Verificare de rutin Ia pIecare
Lac nu oxiat moaajo po diaplay cu un indi-
cator do ataro rou, vorilicaroa la plocaro
incopo dup vorilicaroa diaplay-ului.
ln timpul vorilicrii la plocaro, calculatorul do
bord vorilic urmtoarolo luncii:
=
nivolul uloiului
=
nivolul lichidului do rciro
=
ataroa plcuolor do lrn
=
nivolul lichidului do aplaro
=
ataroa liltrului do aor
=
nivolul apoi condonaato
=
ataroa bocurilor
Lxomplu diaplay
_ luncio
@ Staro:
0K h
lu oato 0K w
@ Lonumiro luncio aau C|ec| encec
Ver'care 'na`za!a)
0dat co vorilicaroa la plocaro oato linalizat
i nu mai oxiat dolociuni, diaplay-ul indic
aliajul do baz ( Pagina 79).
8egmente de pe diapIay
Sogmontolo do diaplay aunt controlato dilorit
in luncio do ochipamontul i lunciilo vohi-
culului. Voaajolo do po diaplay i dolociunilo
aunt aliato aocvonial, in ordinoa importan-
oi.
Lxomplu diaplay
_ lndicator do ataro
@ lndicator blocaro diloronial, priz do
putoro i punto auplimontar
@ Cmp diaplay inlormativ
_ Voaajo do po diaplay, abrovioro aiatom,
aimbol do dolociuno i cmp do localizaro
dolociuno
78 CaIcuIator de bord
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Indicator de atare
Pontru a-i pormito olorului a atabiloaac
nivolurilo dilorito do importan a moaajolor,
aogmontolo individualo din aliajul do
ataro _ ao aprind in galbon aau in rou.
lotolo privind moaajolo do po diaplay cu indi-
cator do ataro galbon aau rou ao rogaoac in
aociunoa ,loto privind moaajolo do po dia-
play" ( Pagina 86).
Voaajolo do po diaplay aunt inlormaii do
luncionaro, avortiamonto aau dolociuni caro
aunt indicato automat po diaplay
( Pagina 88).
Abreviere de aiatem, aimboI de defec-
iune i IocaIizare defeciuni
Lac oato aliat un moaaj po diaplay , ao pot
alia urmtoarolo inlormaii auplimontaro:
=
abrovioroa do aiatom a unitii do control
vizato
=
un aimbol do dolociuno, do ox. pontru o
tomporatur oxcoaiv a lichidului do rciro
=
localizaroa dolociunii, do ox. la nivolul
autotractorului
lotolo privind abroviorilo do aiatom ao
rogaoac in aociunoa ,Abroviorilo aiatomului
oloctronic" ( Pagina 87).
Afiare informaii
Liaplay-ul poato indica ora i contorul do rulaj
parial in cmpul @.
Meniuri detaIiate
Informaii generaIe
AVFR1I8MFN1
0tilizaroa calculatorului do bord cnd autovo-
hiculul oato in micaro v va diatrago atonia
do la condiiilo do drum i do tralic. Putoi
piordo controlul autovohiculului i, dropt
urmaro, putoi provoca un accidont.
Lin acoat motiv, utilizai calculatorul do bord
numai cnd autovohiculul ataionoaz i lrna
do parcaro oato acionat.
lumrul i ordinoa moniurilor dopind do tipul
do autovohicul i do dotrilo aalo. valorilo
dato aunt oxomplo.
0dat co vorilicaroa diaplay-ului i vorilica-
roa plocaro aunt inchoiato, diaplay-ul indic
moniul do porniro col mai rocont vizionat.
Meniu de pornire
ln luncio do ochiparoa autovohiculului,
moniul do porniro conino urmtoarolo ali-
ajo:
=
aliaj do baz cu vitoza
=
dat
=
ochipamont audio
=
navigaio
=
calculator do parcura
0tilizai butonul _ aau _ do po volan
pontru a aolocta aliajul dorit.
Afia| de baz
_ vitoz
@ 0r
@ Contor do rulaj parial
Fchipament audio
RegIarea voIumuIui
0tilizai butoanolo do po volanul multiluncio-
nal.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
_ volumul ao amplilic.
_ volumul ao atonuoaz.
UtiIizarea radiouIui
Pornii ochipamontul audio.
Soloctai radioul, conaultai inatruciunilo
do utilizaro aoparato.
Gln moniul Se!!n_s Se!ar), putoi
aota achimbaroa poatului do radio.
( Pagina 84)
Vomorai noilo poaturi cu ajutorul radiou-
lui.
Putoi utiliza radioul i in modul normal.
nal.
__
_ 8utoanolo-agoi do po
volan activato
__ Cutaroa poaturilor aau
momoraroa lor
Lac luncia S!a!on searc| Cau!are
(os!ur) oato activ, radioul va gai
urmtorul poat diaponibil in banda do lroc-
von aoloctat.
Lac luncia Memor, Memore) oato activ,
radioul comut po poatul antorior aau
urmtor proaotat.
UtiIizarea Cb pIayer-uIui
Pornii ochipamontul audio.
Soloctai CL playor-ul, conaultai inatruc-
iunilo do utilizaro aoparato.
nal.
__
_ 8utoanolo-agoi do po
volan activato
_ Schimb po urmtoaroa
pioa
_ Schimb po pioaa anto-
rioar
Navigaie
Lac aoloctai aiatomul do navigaio, diaplay-
ul indic numolo atrzii i diatana pn la
urmtoaroa intoraocio.
lnlormaii auplimontaro doapro aiatomul do
navigaio pot li gaito in inatruciunilo do uti-
lizaro aoparato.
CaIcuIator de parcura
_ Liatana parcura
@ Jimp parcura
@ vitoza modio
_ Conaum modiu do carburant
Pentru a reaeta caIcuIatoruI de par-
cura: apaai butonul JRlP pn cnd valo-
rilo din calculatorul do parcura au loat roao-
tato.
UtiIizarea meniuriIor
Activarea unui meniu
Apaai butonul _ aau _ do po volan
in mod ropotat pn cnd liata moniurilor
principalo oato aliat.
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
activa moniul principal dorit i butonul
_ pontru a-l aolocta.
Liaplay-ul indic o liat do aubmoniuri aau
un olomont do moniu aoloctat.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
activa aubmoniul dorit i utilizai butonul
_ pontru a-l accoaa.
aau
laco o aolocio i butonul _ pontru a o
aalva.
Socvona aciunilor oato prozontat intr-un
tabol in acoaat aociuno:
__ Liata moniurilor principalo
__
_
Soloctai i activai un
moniu principal
__
_
Soloctai i activai un aub-
moniu/lacoi o aolocio i o
aalvai
Ieirea din meniu
Apaai butonul _.
Liaplay-ul indic urmtorul moniu mai
important.
Pontru a ajungo la aliajul do baz, apaai
i moninoi apaat butonul _ pn
cnd diaplay-ul indic aliajul do baz.
Meniuri principaIe i aubmeniuri
lunciilo aunt aranjato tomatic in moniuri
principalo individualo.
Putoi aolocta urmtoarolo moniuri principalo
i aubmoniuri:
Meniu principaI 8ubmeniu
Mon!orn_ n'o
1n'o mon!or
zare) ( Pagina
82)
Acbùe !an|
Rezervor
Acbùe)
Soca` ca!a
Da!e socaè)
Su((`, (ressure
|resune ce
a`men!are)
O` ève`
Nve` ce uè)
O(era!n_ |ours
Ore ce 'unco
nare)
|au`! n'o
1n'o ce'ec
une) ( Pagina
86)
Aàrm Aàrma)
( Pagina 82)
Aàrm moce Moc
aàrma)
Aàrm !me Ora
aàrma)
|an_ua_e
|m|a) ( Pagina
82)
Se!!n_s
Se!ar)
( Pagina 84)
Ds(à, òc|s`
bòcar cs
(à,`)
Tme Ora)
Arrow |u!!ons
n raco moce
bu!oane crec
onaè +n moc
raco)
Tem(era!ure
un! |n!a!e
!em(era!ura)
Servce n'o
1n'o servce)
bVA1
bVA
bVA
bVA4
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i

Da_nos!cs
Da_nos
!car) ( Pagina
86)
Liata unitilor do
comand: bS, |R...
Deè!e a``
even!s !er
_e !oa!e eve
nmen!eè)
G
Voniurilo bVAx aunt aliato conlorm
numrului do puni lixato.
Meniu info monitorizare
Verificarea niveIuIui Ad8Iue

_
Mon!orn_ n'o 1n'o
mon!orzare)
__
_
Acbùe !an| Rezervor
Acbùe)
Liaplay-ul indic nivolul do Ad8luo
, do oxom-
plu, 0 `. livolul Ad8luo
oato aliat aupli-

montar ca gralic do baro.
Verificarea dateIor aociaIe
_
Mon!orn_ n'o 1n'o
mon!orzare)
__
_
Soca` ca!a Da!e
socaè)
Liaplay-ul indic timpul do conducoro, do ox.
0119, i timpul do odihn, do ox.
000.
Verificarea preaiunii de aIimentare n cir-
cuiteIe de frnare
_
Mon!orn_ n'o 1n'o
mon!orzare)
__
_
Su((`, (ressure |re
sune ce a`men!are)
Liaplay-ul arat proaiunoa do alimontaro in
circuitolo do lrnaro, do ox. 1 o |ar i
o |ar. Proaiunilo do alimontaro aunt
indicato auplimontar ca gralico do baro.
Lac o romorc oato rocunoacut do aia-
tom, utilizai butonul _ aau _ pontru
a aolocta Trac!or ve|cè Au!o!rac
!or) aau Traèr Remorca) i utilizai
butonul _ pontru a activa.
Verificarea niveIuIui uIeiuIui de motor
vorilicai cu rogularitato nivolul uloiului do
motor, do ox. aptmnal aau do liocaro dat
cnd alimontai cu carburant.
Parcai autovohiculul po o auprala plan.
0prii motorul.
Lac motorul oato la tomporatura do lunc-
ionaro normal: atoptai aproximativ un
minut.
Lac motorul oato roco: atoptai aproxi-
mativ cinci-zoco minuto.
Lac activai promatur aliajul nivol do uloi,
cantitatoa abaont indicat poato dopi can-
titatoa roal.
_
Mon!orn_ n'o 1n'o
mon!orzare)
__
_
O` ève` O| Nve`
ce uè O|)
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Liaplay-ul indic, do oxomplu, O` ève`
O| Nve` ce uè O|) aau
O` b |è b) ` (cantitato do com-
plotaro).
Lac nivolul do uloi nu poato li aliat, po dia-
play va aproa un moaaj.
Ropotai vorilicaroa nivolului uloiului do
motor. Lac nu ao poato alia indicatorul
nivolului uloiului do motor dup incorcri
ropotato, aolicitai vorilicaroa indicatorului
nivolului uloiului do motor la un atolior do apo-
cialitato autorizat.
Lac o ao alioaz o cantitato do complo-
taro, complotai uloiul do motor
( Pagina 14).
Verificarea oreIor de funcionare aIe
motoruIui
_
Mon!orn_ n'o 1n'o
mon!orzare)
__
_
O(era!n_ |ours Ore
ce 'unconare)
Liaplay-ul alioaz orolo do luncionaro alo
motorului, do ox. O(era!n_ |ours
b1 Ore ce 'unconare b1) |.
MeniuI informaii defeciune
lnlormaii doapro moniul |au`! n'o
1n'o ce'ecune) pot li gaito in aociu-
noa loto privind moaajolo do po diaplay
( Pagina 86).
MeniuI aIarm ceaa
8etarea moduIui de aIarm ceaa
__
_
Aàrm Aàrma)
__
_
Aàrm moce Moc
aàrma)
aolocta un mod do alarm i utilizai buto-
nul _ pontru a-l aalva.
=
Raco Raco)
=
buzzer Aver!zor sonor)
=
O'' O(r!)
Lac ai activat alarma, diaplay-ul alioaz
aimbolul do alarm lng coaa.
Lac ai aoloctat modul do alarm Raco
Raco) i radioul auport acoaat luncio,
radioul ao va doachido la ora aotat pontru
dotoptaro.
Cnd alarma oato pornit, diaplay-ul alioaz
aubmoniul Aàrm moce Moc aàrma).
Pentru a opri aIarma: cnd avortizorul
aonor aun, apaai orico buton.
aau
Cnd radioul ao doachido, oprii-l, conaul-
tai inatruciunilo do utilizaro aoparato.
8etarea orei de aIarm
__
_
Aàrm Aàrma)
__
_
Aàrm !me Ora
aàrma)
aolocta o or i butonul _ pontru a
aalva.
aolocta un minut i butonul _ pontru a
aalva.
MeniuI Iimb
__
_
|an_ua_e |m|a)
Liaplay-ul indic limbilo diaponibilo.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i

aolocta o limb i butonul _ pontru a o
aalva.
Joato moaajolo do po diaplay i moniurilo
apar in limba aoloctat.
Meniu aetri
8Iocri diapIay
__
_
Se!!n_s Se!ar)
__
_
Ds(à, òc|s`
bòcar cs(à,`)
aolocta On |orn!) aau O'' O(r!) i
utilizai butonul _ pontru a aalva.
Lac inrogiatrai opiunoa Ds(à,
òc|s` bòcar cs(à,`)On |or
n!), diaplay-ul alioaz urmtorul aliaj
do baz:
=
blocrilo diloronialului
=
priza do putoro
=
punilo auplimontaro
8etarea orei
__
_
Se!!n_s Se!ar)
__
_
Tme Ora)
aolocta o or i butonul _ pontru a
aalva.
aolocta un minut i butonul _ pontru a
aalva.
8etarea funciei taateIor direcionaIe n
moduI radio
Liaplay-ul poato alia aubmoniul Arrow
|u!!ons n casse!!e moce bu!oane
creconaè +n moc case!a) aau
Arrow |u!!ons n CD moce bu!oane
creconaè +n moc CD) cu ajutorul
moniului Trac| searc| Cau!are
(esa) i |as! 'orwarc anc Rew Deru
àre ra(ca +nan!e +na(o) Lac
modilicai un radio caaotolon aau CL playor,
putoi loloai acoat moniu.
__
_
Se!!n_s Se!ar)
__
_
Arrow |u!!ons n
raco moce bu!oane
creconaè +n moc
raco)
aolocta Trac| searc| Cau!are
(esa) aau Memore i utilizai butonul
_ pontru a aalva.
lnlormaii doapro luncionaroa ochipamontu-
lui audio pot li gaito in aociunoa Lchipa-
mont audio ( Pagina 79).
8etarea unitii de maur pentru tempe-
ratur
__
_
Se!!n_s Se!ar)
__
_
Tem(era!ure un!
|n!a!e !em(era!ura)
aolocta C aau | i utilizai butonul _
pontru a aalva.
Liaplay-ul alioaz tomporaturilo in
unitilo aalvato.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
MeniuI de diagnoaticare
Activarea dateIor de diagnoaticare
Latolo do diagnoaticaro conin inlormaii caro
pot ajuta poraonalul do aorvico in timpul diag-
noaticrii dolociunilor, do oxomplu prin diag-
noaticaroa do la diatan.
__
_
Da_nos!cs Da_nos
!car)
aolocta un aiatom i utilizai butonul _
pontru activaro, do ox. AbS, |R.
aolocta un aubaiatom i utilizai butonul
_ pontru a-l activa.
=
Mb !em num|er Numar ar!co` Mb)
=
|ven!s |venmen!e)
=
Measurec vaùes Vaòr
masura!e)
=
bnar, vaùes Vaòr |nare)
=
Deè!e even!s !er_ere even
men!e)
Pentru a terge evenimente: utilizai
butonul _ aau _ pontru a aolocta
Yes Da) aau No Nu) i utilizai butonul
_ pontru a aalva.
Lac aalvai opiunoa Yes Da), moaajolo
do aliaro alo aiatomului aoloctat aunt
torao.
tergerea tuturor evenimenteIor
__
_
Da_nos!cs Da_nos
!car)
aolocta aubmoniul Deè!e a`` even!s
!er_e !oa!e evenmen!eè) i uti-
lizai butonul _ pontru a activa.
aolocta Yes Da) aau No Nu) i utilizai
butonul _ pontru a aalva.
Lac aalvai opiunoa Yes Da), moaajolo
do aliaro alo tuturor aiatomolor aunt
torao.
Note privind meaa|eIe de pe diapIay
Introducere meaa|e de pe diapIay
Voaajolo do po diaplay conin inlormaii do
utilizaro i moaajo do oroaro aau avortiamonto
indicato automat po diaplay. lndicatorul do
ataro ao aprindo in galbon aau rou, in luncio
do aomnilicaia ovonimontului. Po lng
moaajul do po diaplay, oato poaibil a ao
aprind o lamp indicatoaro in panoul do
inatrumonto.
Putoi aacundo moaajolo do po diaplay i lo
putoi activa din nou mai trziu. Lac ao
aprindo o lamp indicatoaro po lng moaajul
do po diaplay, acoaat lamp nu ao va atingo
dup conlirmaroa moaajului do po diaplay.
Lac apar po diaplay orori do maxim priori-
tato, avortizorul aonor va auna, iar lampa
SJ0P ao va aprindo.
Lxomplu diaplay
_ Pictogram indicnd cauza dolociunii
@ Voaaj do po diaplay, do ox. De'ecune
|ec/s_urana
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
@ Solicitai inlormaii auplimontaro cu aju-

torul _
_ Localizaro dolociuno (autotractor aau
romorc/aomiromorc)
Confirmarea unui meaa| de pe diapIay
Apaai butonul _.
Voaajul nu va mai aproa po diaplay. Poato,
totui, li activat din nou oricnd prin moniul
|au`! n'orma!on 1n'orma
ce'ecune).
Activarea unui meaa| de pe diapIay
Apaai butonul _ aau _ in mod
ropotat pn cnd liata moniu principal
aparo po diaplay.
0tilizai _ aau _ pontru a aolocta
moniul principal |au`! n'o 1n'o
ce'ecune) i _ pontru a-l activa.
Lac un moaaj do oroaro a loat momorat,
un moaaj, procum De'ecune |ec/
s_urana, va aproa po diaplay.
Lac i aimbolul _ aparo po diaplay,
acoaata indic inlormaii aau inatruciuni
auplimontaro.
Apaai din nou butonul _.
Sunt aliato inlormaii aau inatruciuni
auplimontaro.
Indicator de atare
Pontru a-i pormito olorului a atabiloaac
nivolurilo dilorito do importan a moaajolor,
aogmonto individualo alo indicatorului do
ataro _ ao aprind in galbon aau rou, potrivit
aomnilicaioi lor.
Meaa|e de pe diapIay cu un indicator de
atare gaIben
lndicatorul do ataro _ ao aprindo in galbon
pontru dolociuni do prioritato aczut, do ox.
in cazul unui boc doloct. lndicatorul do
ataro _ ao aprindo do aaomonoa in galbon in
cazul modurilor do utilizaro apocialo, do ox.
dac priza do putoro oato activat.
AVFR1I8MFN1
Sigurana in luncionaro i aigurana rutior a
vohiculului pot li aloctato dac aparo un
moaaj po aliaj odat cu un indicator do ataro
galbon.
Adaptai atilul do conducoro i conducoi cu
i mai mult prudon.
Roapoctai inatruciunilo i inlormaiilo aupli-
montaro do po diaplay.
Solicitai lr intrzioro vorilicaroa i romo-
dioroa cauzoi la un atolior do apocialitato auto-
rizat caro diapuno do cunotinolo do apocia-
litato i inatrumontolo nocoaaro olocturii
intorvoniilor roapoctivo.
Vorcodoa-8onz rocomand a utilizai un
Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz in acoat
acop. Joato intorvoniilo importanto logato do
aiguran aau la aiatomolo do aiguran tro-
buio oloctuato la un atolior do apocialitato
autorizat.
Meaa|e de pe diapIay cu un indicator de
atare rou
lndicator do ataro _ ao aprindo in rou pon-
tru dolociuni do prioritato mai inalt, do ox.
cnd gonoratorul oato doloct.
AVFR1I8MFN1
vohiculului pot li poriclitato dac aparo un
moaaj po aliaj odat cu un indicator do ataro
rou. Caractoriaticilo do manovraro i lrnaro
alo vohiculului pot li aloctato.
Lac oato poaibil a v continuai drumul:
Adaptai atilul do conducoro i conducoi cu
i mai mult prudon.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Continuaroa drumului poato dotoriora auto-
vohiculul i poato contravino normolor logalo.
Lac nu oato poaibil a v continuai drumul:
=
oprii autovohiculul ct mai ropodo poaibil
intr-un loc aigur, acordnd atonio condiii-
lor do drum i do tralic.
=
urmai inatruciunilo i inlormaiilo aupli-
montaro do po diaplay.
=
luai mauri ct mai curnd poaibil pontru
ca aiatomul aloctat a lio vorilicat i roparat
la un atolior do apocialitato autorizat caro
doino aculolo i cunotinolo do apociali-
tato nocoaaro pontru oloctuaroa intorvon-
ioi roapoctivo.
autorizat.
Lamp 810P
AVFR1I8MFN1
autovohiculului aunt poriclitato dac lampa
SJ0P nu ao atingo aau dac ao aprindo cnd
autovohiculul oato condua:
=
oprii autovohiculul ct mai ropodo poaibil,
acordnd atonio condiiilor do drum i do
tralic in timp co oloctuai opriroa.
=
acionai lrna do parcaro i oprii motorul.
=
luai mauri ct mai curnd poaibil pontru
ca aiatomul aloctat a lio vorilicat i roparat
la un atolior do apocialitato autorizat caro
doino aculolo i cunotinolo do apociali-
tato nocoaaro pontru oloctuaroa intorvon-
ioi roapoctivo.
autorizat.
Lampa SJ0P ao va aprindo i dac proaiunoa
do alimontaro in circuitul do lrnaro 1/2 aau
in circuitul do lrnaro cu rogulator cu arc al
autotractorului oato proa mic.
Putoi gai inlormaii auplimontaro doapro
lampa SJ0P in aociunoa Avortizor aonor
( Pagina 12u).
Abrevieri aiatem eIectronic
Abreviere 8iatem
AbS Siatom anti-blocaro la lr-
naro
||b Jolocomand radio
||A Aaiaton porniro la roco
|R Control tranamiaio
1NS Panou do inatrumonto
|OM lntorla do comunicaro
MR Control motor Jolligont
|SM Vodul apocial programabil

SCR Jrataro ultorioar a gazolor
do oapamont 8luoJoc
TCO Jahogral
Z|| lnclziro auxiliar
ZV lnchidoro contralizat
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
AVFR1I8MFN1
Roparaiilo oloctuato incoroct ar putoa puno in poricol aigurana do luncionaro a autovohiculului.
Ar putoa duco la piordoroa controlului autovohiculului, cauznd, prin urmaro, un accidont. ln plua,
aiatomolo do aiguran ar putoa li impiodicato a v protojozo po dumnoavoaatr aau po coilali,
potrivit modului in caro au loat concoputo.
Solicitai intotdoauna oloctuaroa intorvoniilor la un atolior do apocialitato autorizat. Aaigurai-v
c atoliorul do apocialitato autorizat aro cunotinolo i inatrumontolo nocoaaro pontru a oloctua
lucrrilo co ao impun. Vorcodoa-8onz rocomand a utilizai un Contru do Sorvico Vorcodoa-
8onz in acoat acop. ln apocial, toato intorvoniilo aaupra aiatomolor do aiguran aau corolato cu
aigurana ao vor oloctua la un atolior do apocialitato autorizat.
Meaa|e de pe diapIay cu un indicator de atare gaIben
Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
eS
O(era!on (oss|`,
res!rc!ec O(era
e (os|` res
!rcona!a)
PericoI de accident
=
Siatomul do lrnaro al autovohiculului oato doloct. Lampa indi-
catoaro y ao aprindo.
=
A8S-ul poato li dozactivat.
=
Caractoriaticilo do conducoro i lrnaro alo autovohiculului ao
pot achimba.
vorilicai aiatomul do lrnaro la un atolior do apocialitato auto-
rizat.
PS
A((`, (ar|n_
|ra|e Acona
'rana ce (arcare)
PericoI de accident
lrna do parcaro nu oato acionat.
Lato poaibil ca autovohiculul a ao pun in micaro. Acoata oato
un poricol pontru dumnoavoaatr i pontru coilali.
Autovohiculo cu modul apocial programabil (PSV):
PericoI de accident
lu ai acionat lrna do parcaro i nu ai cuplat priza do putoro.
Lato poaibil ca autovohiculul a ao pun in micaro. Acoata oato
un poricol pontru dumnoavoaatr i pontru coilali.
lnainto do a cupla priza do putoro: acionai lrna do parcaro.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
|S
PericoI de accident
Proaiunoa do alimontaro din circuitul conaumatorilor auxiliari a
aczut aub 6,6 bari.
lu putoi achimba troapta do vitoz in mod adocvat.
0prii autovohiculul ct mai ropodo poaibil, liind atoni in acolai
timp la condiiilo do drum i do tralic.
Laai motorul a luncionozo pn co moaajul do po diaplay ao
atingo i proaiunoa do alimontaro a atina un nivol adocvat.
Lac dolociunoa aparo in mod ropotat, vorilicai aiatomul do
lrnaro cu aor comprimat pontru a nu oxiata piordori
( Pagina 1u6).
Solicitai ropararoa aiatomului do aor comprimat la un atolior do
apocialitato autorizat.
S
Cooàn! !em(era
!ure |_| Tem(era
!ura `c|c ce
racre mare)
100 C(oxomplu)
Jomporatura lichidului do rciro atingo aproximativ 1uu in timp
co conducoi.
0tilizai o putoro mai mic a motorului.
Scoatoi obioctolo caro ar putoa bloca alimontaroa cu aor a
radiatorului, do ox. hrtia caro a-a lipit do maac.
XS
|n_ne (ro!ec!on
ou!(u! recucec
|ro!ece mo!or
(u!ere recusa)
Jomporatura lichidului do rciro atingo aproximativ 1uu in timp
co conducoi.
0tilizai o putoro mai mic a motorului.
S
b0 ` To( u(
en_ne o` Com(è
!a uèu` ce
mo!or) (oxomplu)
livolul uloiului do motor oato proa aczut.
Complotai imodiat cu cantitatoa do uloi aliat
( Pagina 14).
Lac oxiat piordori vizibilo do uloi, romodiai imodiat dolociu-
noa la un atolior do apocialitato autorizat.
S
1mmo|`ser ac!
va!ec 1mo|`za
!or ac!va!)
lu putoi porni motorul.
Ai lcut mai multo incorcri do a porni loloaind o choio invalid.
A loat activat imobilizatorul.
0tilizai o choio valid/choio do rozorv.
Vorcodoa-8onz v rocomand a avoi intotdoauna la indomn o
choio do rozorv pontru urgono.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i

S
lu putoi porni motorul.
8atoriilo domarorului aunt doacrcato.
Pornii lorat autovohiculul cu ajutorul unui alt autovohicul
( Pagina 18).
VS
=
Controlul oloctronic al conducorii oato doloct.
=
Podala do accoloraio nu oato luncional. Votorul luncionoaz
in modul do urgon.
=
Putoroa motorului oato rodua.
0prii motorul.
Atoptai aproximativ 1u aocundo i apoi ropornii motorul.
Lac motorul continu a luncionozo in modul do urgon, aoli-
citai romodioroa dolociunii la un atolior do apocialitato autori-
zat.
S
|`` u( w!| ce
se` Com(è!a cu
cese`)
Rozorvorul do carburant oato gol.
Voaajul do po diaplay diaparo.
Lac nu alimontai, moaajul do po diaplay va roaproa la urmtoa-
roa porniro a motorului.
S
To( u( w!| Acbùe
Com(è!a cu
Acbùe)
livolul do Ad8luo
a aczut la nivolul do rozorv.
Complotai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Lac nu alimontai cu Ad8luo
, moaajul do po diaplay va roaproa

la urmtoaroa porniro a motorului.
S
Carburantul a aczut pn la nivolul do rozorv.
Pontru a nu mai laco o a doua opriro pontru alimontaro, com-
plotai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Lac nu alimontai i nu complotai cu Ad8luo
, moaajul do po
diaplay va roaproa la urmtoaroa porniro a motorului.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
S
To( u( was|er
'ùc soon Com(è
!a re(ece cu
`c|c ce s(aàre)
livolul lichidului do aplaro din rozorvorul do lichid do aplaro a
larurilor a aczut la aproximativ 1 l.
Complotai cu lichid do aplaro ( Pagina 146).
vS
bu`|/'use 'au`!,
De'ecune |ec/
s_urana) C|ec|
|u`|/'use Ver'
ca |ec/s_u
rana)(oxomplu)
=
Lac aparo un moaaj po diaplay cnd luminilo aunt aprinao, un
boc aau o aiguran oato doloct:
lamp do poziio
laz acurt
lamp apato
lamp pontru numrul do inmatricularo
lamp do coa apato

=
Lac aparo un moaaj po diaplay in timpul lrnrii, o lamp do
lrn oato doloct.
=
Lac aparo un moaaj po diaplay in timpul indicrii unui viraj, un
aomnalizator do dirocio oato doloct.
=
Lac moaajul do po diaplay aparo dup o vorilicaro a lunciilor
panoului do inatrumonto, aigurana lmpii do lrn oato doloct.
GVoaajul do aliaro oato alctuit din dou pri. Pontru a vodoa
a doua parto, apaai butonul _.
vorilicai aiguranolo coroapunztoaro i, dac oato nocoaar,
inlocuii ( Pagina 14).
vorilicai bocul coroapunztor i, dac oato nocoaar, inlocuii
( Pagina 61).
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Meaa|e de pe diapIay cu un indicator de atare rou

QS
Servce now Da!a
scacen!a (en!ru
servce es!e acum)
PericoI de accident
lu a-au roalizat intorvoniilo in aorvico acadonto. Limita do uzur
maxim a plcuolor/garniturilor do lrn aau a diacurilor do lrn
a loat dopit.
Caractoriaticilo do conducoro i lrnaro alo autovohiculului ao pot
achimba.
Solicitai oloctuaroa imodiat a intorvoniilor do introinoro la un
atolior do apocialitato autorizat.
>S
V|e`!/a`!erna!or
Curea !ra(ezo
caà/a`!erna
!or)Vs! wor|s|o(
A(eà à a!eè
ru` ce servce)
PericoI de accident
=
Curoaua trapozoidal a-a rupt.
=
Altornatorul oato doloct.
=
Jonaiunoa aiatomului oloctric do 24 v al autovohiculului a aczut
aub aproximativ 22 v. Caractoriaticilo do conducoro i lrnaro
alo autovohiculului ao pot achimba.
0prii motorul i acionai lrna do parcaro.
Contactai un atolior do apocialitato autorizat i vorilicai
curoaua trapozoidal i altornatorul.
S
Ou!(u! recucec
|u!ere recusa)
To( u( w!| Acbùe
Com(è!a cu
Acbùe)
=
Rozorvorul Ad8luo
oato gol.
=
Lampa indicatoaro clipoto.
=
Complotai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Conlirmai moaajul do po diaplay.
Lac ai complotat cu Ad8luo
, moaajul do po diaplay nu va mai

aproa din nou la urmtoaroa porniro a motorului. Lampa indi-
catoaro ao atingo. Votorul ii rocapt putoroa util com-
plot.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
S
Acbùe em(!,
Acbùe _o`)
Rozorvorul Ad8luo
oato gol.
Complotai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Lac nu complotai cu Ad8luo
, lampa indicatoaro va clipi.

Putoroa motorului va li in caz contrar rodua automat la urmtoa-
roa opriro a vohiculului.
Lac ai complotat cu Ad8luo
, moaajul do po diaplay nu va mai

aproa din nou la urmtoaroa porniro a motorului. Lampa indica-
toaro ao atingo. Votorul ii rocapt putoroa util complot.
PS
Ou!(u! recucec
|u!ere recusa)
=
Lato poaibil ca aiatomul do trataro ultorioar a gazolor do oa-
pamont 8luoJoc
a lio doloct.
=
=
Conlirmai moaajul do po diaplay.
lu trobuio a acionai in vroun lol dac acoat moaaj aparo doar
tomporar.
Solicitai romodioroa dolociunii la un atolior do apocialitato
autorizat.
PS
Vs! wor|s|o(
A(eà à a!eè
ru` ce servce)
Siatomul do trataro ultorioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
oato doloct. Lmiaiilo dopoac valorilo limit pormiao.

Solicitai romodioroa dolociunii la un atolior do apocialitato
autorizat.
Lac oroaroa oato aliat in mai multo curao conaocutivo, lampa
indicatoaro clipoto i putoroa motorului oato rodua auto-
mat data viitoaro cnd autovohiculul ao oproto.
Lac aiatomul do trataro ultorioar a gazolor do oapamont 8luo-
Joc
luncionoaz coroct po parcuraul mai multor curao, putoroa

motorului dovino din nou diaponibil. Lampa indicatoaro ao
atingo.
PS
Vs! wor|s|o(
A(eà à a!eè
ru` ce servce)
Sonzorul l0
x
oato doloct.
Solicitai romodioroa imodiat a dolociunii la un atolior do apo-
Solicitai romodioroa dolociunii in docuraul urmtoarolor 6u do
oro do utilizaro a vohiculului. Putoroa motorului va li in caz contrar
rodua automat la urmtoaroa opriro a vohiculului.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i

~S
S!eern_ |eav,
Manevrare c'
cà a crec
e)Vs! wor|s
|o( mmeca!e`,
A(eà meca!
à a!eèru` ce
servce)(oxomplu)
PericoI de accident
Circuitul hidraulic al dirocioi prozint acurgori. Caractoriaticilo
dirocioi autovohiculului a-ar putoa achimba.
Solicitai vorilicaroa imodiat a dirocioi la un atolior do apocia-
litato autorizat.
S
Cooàn! !em(era
!ure !oo |_| Tem
(era!ura `c|c ce
racre (rea mare)
11b C(oxomplu)
Jomporatura lichidului do rciro oato proa maro. Putoroa motorului
oato rodua.
Roducoi vitoza.
Schimbai intr-o troapt do vitoz inlorioar.
\S
Ar cèaner cr!,
|`!ru ce aer mur
car)Servce cue
Da!a scacen!a (en
!ru servce)
liltrul do aor oato murdar. Putoroa motorului poato li rodua.
Solicitai vorilicaroa liltrului do aor la un atolior do apocialitato
autorizat.
S
Dran o'' en_ne
o` |vacua
uèu` ce mo!or)
livolul uloiului do motor oato proa maro. Proaiunoa uloiului do
motor poato acdoa. Sigurana do luncionaro a motorului oato
poriclitat.
La autovohiculo cu trataro ultorioar a gazolor do oapamont 8luo-
Joc
: oxiat riacul dotoriorrii motorului aau convortorului catali-

tic.
Solicitai oliminaroa a col puin 2 litri do uloi la un atolior do
S
Sw!c| o'' !|e
en_ne O(r
mo!oru`)
Proaiunoa uloiului do motor oato proa aczut. Sigurana do lunc-
ionaro a motorului oato poriclitat.
0prii motorul.
vorilicai nivolul uloiului do motor cu ajutorul calculatorului do
bord ( Pagina 82).
Complotai uloiul do motor ( Pagina 14).
Conaultai un atolior do apocialitato autorizat.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
S
7b ` To( u(
en_ne o` mmeca
!e`, Com(è!a
meca! uèu` ce
mo!or) (oxomplu)
livolul uloiului do motor oato aomnilicativ aczut. Sigurana do
luncionaro a motorului oato poriclitat.
0prii motorul.
vorilicai acurgorilo do la motor.
Lac motorul piordo uloi, conaultai un atolior do apocialitato
autorizat.
Lac motorul piordo uloi, coloctai uloiul pontru a provoni con-
tactul cu modiul inconjurtor.
Adugai imodiat cantitatoa do uloi indicat po diaplay
( Pagina 14).
S
To( u( cooàn!
Com(è!a `c|
cu` ce racre)
livolul lichidului do rciro a aczut la 2 litri aub nivolul do alimon-
taro normal. Sigurana do luncionaro a motorului oato poriclitat.
0prii motorul.
Complotai lichidul do rciro ( Pagina 144).
Solicitai vorilicaroa do acurgori a aiatomului do rciro al moto-
rului la un atolior do apocialitato autorizat.
{S
bra|n_ c|arac!e
rs!cs ma, c|an_e
Carac!ers!cè
ce 'ranare se (o!
sc|m|a)(oxomplu)
PericoI de accident
Siatomul do lrnaro al autovohiculului oato doloct. Lampa indica-
toaro y ao aprindo. Caractoriaticilo do manovraro i lrnaro alo
autovohiculului ar putoa li aloctato.
vorilicai aiatomul do lrnaro la un atolior do apocialitato auto-
rizat.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i

wS
Vs! wor|s|o(
mmeca!e`, A(e
à meca! à
a!eèru` ce ser
vce)
PericoI de accident
Vagiatrala CAl - aiatomul do tranamitoro dato din panoul do
inatrumonto - a-a doloctat.
So audo i un aunot do avortizaro.
Aliajul nu mai poato prozonta inlormaii privind aigurana in lunc-
ionaro i aigurana rutior a autovohiculului.
0prii motorul i acionai lrna do parcaro.
Conaultai un atolior do apocialitato autorizat.
RS
|
bra|e su((`, (res
sure !oo òw |re
sunea ce a`men
!are 'rana es!e
(rea mca)
PericoI de accident
Proaiunoa do alimontaro in circuitul do lrnaro cu rogulator cu arc
i/aau din circuitolo do lrnaro 1 i 2 oato proa mic
Cauzolo poaibilo aunt laptul c conaumul do aor comprimat in
timpul manovrrii oato proa maro aau c aiatomul do aor compri-
mat prozint acurgori.
Sigurana in luncionaro i aigurana rutior a vohiculului aunt
poriclitato.
Rulai motorul pontru a incrca alimontaroa cu aor comprimat.
Continuai a conducoi cnd lampa SJ0P ao atingo.
vorilicai acurgorilo din aiatomul do lrnaro cu aor compri-
mat( Pagina 1u6)
Solicitai vorilicaroa aiatomului do lrnaro cu aor comprimat la
un atolior do apocialitato autorizat.
Lamp indicatoare diagnoaticare motor
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Lampa indica-
toaro ao aprindo
acurt i ao atingo din
nou.
dac nu oxiat dolociuni, lampa indicatoaro ao aprindo acurt
in timpul vorilicrii diaplay-ului panoului do inatrumonto i apoi ao
atingo din nou.

Lampa indica-
toaro clipoto.
Simultan, aparo un
moaaj po diaplay cu un
indicator do ataro rou.
S
Rozorvorul Ad8luo
oato gol.
Lxiat o dolociuno.
Putoroa motorului poato li rodua
1
.
0rmai inatruciunilo din moaajolo do po diaplay.
Lampa indica-
toaro ao aprindo
pormanont.
Siatomul 8luoJoc
do trataro ultorioar a gazolor do oapamont

aro o oroaro aau o dolociuno viznd omiaiilo.
0 dolociuno aau o oroaro ar putoa avaria aiatomul do trataro ulto-
rioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
.
Putoroa motorului poato li rodua
1
.
Solicitai ct mai curnd poaibil vorilicaroa aiatomului do trataro
ultorioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
la un atolior do
Cnd rozorvorul Ad8luo
oato umplut aau dolociunoa oato romodiat, motorul va rovoni la

putoroa complot. Lac vorilicaroa aiatomului nu dotoctoaz nicio alt dolociuno, lampa
indicatoaro ao atingo. Lato poaibil ca vorilicaroa aiatomului a ao linalizozo do-abia dup
ctova curao.
1
Putoroa motorului nu oato rodua in cazul vohiculolor pontru intorvonii do urgon, do ox. autoutilitaro do
pompiori.
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r

d
e

b
o
r
d

i

d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
98
Informaii utiIe .................................. 100
Conducere ......................................... 100
Frne .................................................. 105
1ranamiaie manuaI ......................... 108
Funcionare ....................................... 109
8iateme de aaiatare a conducerii .... 112
Puni aupIimentare ........................... 114
8faturi privind conducerea .............. 115
AIimentare cu carburant .................. 121
RegIarea defIectoruIui de vnt ........ 123
Funcionare pe timp de iarn .......... 123
99
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Informaii utiIe
Conducere
Pregtirea pentru cItorie
Verificarea vizuaI a exterioruIui vehi-
cuIuIui
vorilicai urmtoarolo compononto do la
autovohicul:
=
aaigurai-v c plcua do inmatricularo,
iluminaroa autovohiculului, aomnaliza-
toarolo do dirocio i lmpilo do atop nu
aunt murdaro aau dotoriorato.
=
aaigurai-v c pnourilo i roilo aunt ao-
zato lorm, c proaiunoa in pnouri oato
coroct i c ataroa gonoral oato bun.
=
aaigurai-v c poroii latorali i trapolo
oxtorioaro aunt blocato in aiguran i c
nu prozint dotoriorri.
=
aaigurai-v c a loat incrcat coroct
compartimontul do incrcaro.
Verificarea vizuaI i funcionaI n
autovehicuI
Fchipament de urgen/trua de prim a|u-
tor
voi gai o prozontaro gonoral a ochipamon-
tului do urgon i a truaolor do prim ajutor in
aociunoa ,Aaiaton in caz do pan"
( Pagina 162).
vorilicai ochipamontul do urgon pontru
a v aaigura c oato accoaibil, complot i
gata do utilizaro, do oxomplu:
=
triunghi do avortizaro
=
trua do prim ajutor
=
oxtinctor
La intorvalo rogulato, vorilicai dac truaa
do prim ajutor oato utilizabil. Conaomnai
datolo do valabilitato alo coninutului.
Solicitai vorilicaroa oxtinctorului la liocaro
1 - 2 ani.
Lxtinctorul trobuio roincrcat dup liocaro
utilizaro.
ln anumito ri, logoa impuno tranaportaroa
ochipamontului do urgon auplimontar la
bord. Roapoctai corinolo logii privind ochi-
pamontul do urgon in toato rilo vizato.
Suplimontai-v in conaocin ochipamontul
do urgon.
Verificarea IuminiIor vehicuIuIui, a Impi-
Ior aemnaIizatoareIor de direcie i a
ImpiIor de frn
Lac un boc din autovohicul oato doloct, va
aproa un moaaj po diaplay ( Pagina 88).
vorilicai luminilo autovohiculului, lmpilo
aomnalizatoarolor do dirocio i lmpilo do
lrn din autovohicul cu ajutorul unoi alto
poraoano.
lnlocuii bocurilo dolocto ( Pagina 61).
Verificai cantitatea de carburant/
Ad8Iue
vorilicai nivolul do carburant/Ad8luo
indicat po indicatorul nivolului do carburant

i indicatorul nivolului do
Ad8luo
( Pagina 76).
Lac aituaia o coro, roalimontai
( Pagina 121) i complotai cu
Ad8luo
( Pagina 122).
100 Conducere
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Comutator de contact
AVFR1I8MFN1
Scoatoi choia din comutatorul do contact
numai cnd autovohiculul ataionoaz. 0dat
co choia a loat acoaa, nu mai putoi manovra
autovohiculul.
Scoatoi choia din comutatorul do contact i
cnd praii autovohiculul numai pontru
acurt timp. ln caz contrar, copiii aau poraoa-
nolo noavizato ao pot puno in aituaii poricu-
loaao, att po oi, ct i po alii. Acotia ar
putoa do ox. a acionozo aiatomo oloctrico,
a oliborozo lrna do parcaro, a pornoaac
motorul i/aau a pun autovohiculul in mi-
caro.
_ Pontru a introduco/acoato choia
_ Lirocio doblocat/poziio radio
_ Poziio do conducoro
_ Poziio do porniro
Cnd acoatoi choia in poziia _, dirocia
oato blocat.
nainte de a pIeca Ia drum
AVFR1I2ARF
Libortatoa do micaro a podalolor nu trobuio
limitat. ln caz contrar, oato poriclitat aigu-
rana in luncionaro i in circulaio a autovo-
hiculului.
La manovro bruto do porniro aau lrnaro,
divorao obiocto ar putoa ajungo intro podalo
i lo-ar putoa bloca. lu mai putoi a lrnai,
a dobroiai aau a accolorai. Putoi produco
un accidont i putoi puno in poricol propria
poraoan aau alto poraoano.
=
La utilizaroa mochotolor aau covoarolor,
avoi grij la lixaroa aigur i antidorapant
a acoatora, procum i la apaiul libor din
zona podalolor. lu loloaii mai multo covo-
rao auprapuao.
=
lu plaaai nici un lol do obiocto in zona
picioarolor olorului.
=
Crupai i lixai toato obioctolo liboro in aa
lol, inct acoatoa a nu poat ajungo in zona
picioarolor olorului in timpul doplaarii.
AVFR1I2ARF
0ilo noinchiao coroct ao pot doachido i
inchido nocontrolat in timpul moraului. Prin
acoaata oxiat poricol do accidont i do prin-
doro.
Avoi grij ca, la inchidoroa uilor, nimoni a
Conducoi numai cu uilo inchiao coroct.
lnchidoi toato portiorolo.
Lac utilizai covorao aau mochoto, aai-
gurai-v c aunt prinao bino, c nu pot alu-
noca i c oxiat auliciont apaiu pontru
curaa podalolor.
Pornirea motoruIui
Lac ao activoaz avortizorul aonor i
lampa SJ0P ao aprindo, proaiunoa uloiului
do motor oato proa aczut.
Sigurana do luncionaro a motorului oato
poriclitat. 0prii imodiat motorul.
Conducere 101
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
_ Pontru a introduco/acoato choia autovo-

hiculului
_ Lirocio doblocat/poziio radio
_ Poziio do conducoro
_ Poziio do porniro
Rotii choia in poziia do conducoro _ din
comutatorul do contact.
vorilicaroa diaplay-ului pontru panoul do
inatrumonto ( Pagina 78) ao lanaoaz.
Lup vorilicaroa diaplay-ului, aparo aliajul
do baz.
Lup aproximativ dou aocundo, imobiliza-
torul va li dozactivat, iar motorul poato li
pornit.
Lac nu atoptai dou aocundo aau dac uti-
lizai o choio invalid, diaplay-ul va alia moaa-
jul COD| COD). 0tilizai o choio do rozorv
adocvat.
Cuplai tranamiaia po poziia noutr
( Pagina 1u8).
Locuplai priza do putoro ( Pagina 12).
Po diaplay aparo aimbolul 2.
Autovohiculo cu aaiaton do porniro la
roco: atoptai ca martorul indicator (
din panoul do inatrumonto a ao ating
( Pagina 111).
Rotii choia in poziia do atart _ din comu-
tatorul do contact. ln timp co o rotii, nu
apaai podala do accoloraio aau podala do
ambroiaj.
Cnd motorul a pornit, oliborai choia.
Juraia do ralanti (aproximativ uu rpm)
oato controlat automat.
Lac motorul nu pornoto, introrupoi pro-
codura do porniro dup nu mai mult do
2u do aocundo.
Rotii choia inapoi pn la capt la _ din
Ropotai procodura do porniro dup apro-
ximativ un minut.
Lup troi incorcri do porniro, atoptai
aproximativ troi minuto inainto do a incorca
din nou.
Inapecie de aiguran
Verificarea preaiunii de rezervor din aia-
temuI de frnare cu aer comprimat
AVFR1I2ARF
0 inatalaio do lrnaro nootan poriclitoaz
vohiculului. La o proaiuno proa mic a rozor-
vorului inatalaioi do lrnaro cu aor compri-
mat, nu oato poaibil a ao lrnozo autovohi-
culul i a ao achimbo troapta do vitoz a
acoatuia. Putoi produco un accidont i putoi
puno in poricol propria poraoan aau alto por-
aoano.
co ao ating proaiunilo nocoaaro in rozorvoa-
rolo do aor comprimat i dup co lampa Stop
ao atingo.
Lac po aliaj aparo M, nu pornii autovo-
hiculul aau oprii-l ct mai ropodo poaibil,
innd cont do aituaia din tralic. Suplimontar,
indicatorul do ataro dovino rou i lampa Stop
nu ao atingo.
Pontru vorilicaroa i roparaia inatalaioi do
lrnaro, apolai la un atolior calilicat do apo-
cialitato, caro diapuno do cunotinolo i acu-
lolo pontru oloctuaroa lucrrilor nocoaaro.
Vorcodoa-8onz v rocomand pontru acoaata
un atolior do aorvico Vorcodoa-8onz. Lxocu-
taroa lucrrilor co aloctoaz aigurana procum
i a lucrrilor la aiatomolo rolovanto pontru
aiguran do ctro un atolior calilicat do apo-
cialitato oato obligatorio.
102 Conducere
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Pornii motorul.
Laai motorul in lunciuno pn co o pro-
aiuno do rozorvor do minim 1u bari pontru
ambolo circuito do lrnaro aparo po aliajul
proaiunii do rozorvor din panoul do inatru-
monto ( Pagina 7).
Lac acoaat proaiuno do rozorvor nu oato
atina, vorilicai acprilo din aiatomul do
lrnaro cu aor comprimat ( Pagina 1u6).
0rmrii moaajolo do po diaplay privind pro-
aiunoa do rozorvor i aiatomul do lrnaro cu
aor comprimat ( Pagina 88).
Verificarea preaiunii de rezervor din cir-
cuituI conaumatoriIor auxiIiari
AVFR1I8MFN1
Lato poaibil a nu mai putoi cupla ambroiajul
aau a achimbai coroct troapta do vitoz in
cazul unoi piordori do proaiuno in circuitul
conaumatorilor auxiliari. Acoat lucru v-ar
putoa impiodica a praii zonolo poricu-
loaao in timp util.
Lac o loroaatr ovonimont pontru proaiunoa
do rozorvor aparo in circuitul conaumatorilor
auxiliari Q po calculatorul do bord, nu plo-
cai do po loc aau, dac autovohiculul oato
doja in micaro, lii atoni la condiiilo do drum
i do tralic.
vorilicai i roparai aiatomul do aor compri-
mat la un atolior do apocialitato autorizat.
Proaiunoa do rozorvor din circuitul conauma-
torilor auxiliari oato lurnizat odat co circui-
tolo do lrnaro 1 i 2 aunt puao aub proaiuno.
Lac proaiunoa do rozorvor din circuitul con-
aumatorilor auxiliari oato proa aczut, aim-
bolul Q aparo po diaplay cu un indicator
do ataro galbon.
Pornii motorul.
Laai motorul in lunciuno pn co moaajul
do po diaplay Q i indicatorul do ataro
ao ating.
Cnd moaajul do po diaplay Q i indica-
torul do ataro ao ating, proaiunoa do rozor-
vor din circuitul conaumatorilor auxiliari
oato auliciont.
Verificarea |ocuIui direciei
AVFR1I8MFN1
Lac jocul dirocioi oato proa maro, oato poai-
bil ca autovohiculul a nu mai poat patra o
dirocio droapt. va trobui a coroctai mai
doa dirocia do mora. Sigurana in luncionaro
i aigurana rutior a vohiculului aunt poricli-
tato.
vorilicai i roparai imodiat dirocia un atolior
do apocialitato autorizat.
Pornii motorul.
Rotii volanul pn co roilo la aunt in
poziio dropt inainto.
Rotii uor volanul la droapta i la atnga,
altornativ.
Roilo la trobuio a incoap a ao mito
cnd volanul oato rotit cu nu mai mult do
2u mm, maurai la corcul volanului. Lac
nu obaorvai micaro, aolicitai vorilicaroa
dirocioi i mocaniamului dirocioi la un ato-
lior do apocialitato autorizat imodiat.
Verificarea bIocrii ncIinrii cabinei
AVFR1I2ARF
0 cabin a olorului noblocat poriclitoaz
vohiculului.
Cabina olorului noblocat poato baacula in
la la lrnaroa autovohiculului. Putoi aatlol
produco un accidont i v putoi rni aau
putoi rni alto poraoano.
co cabina a loat baaculat complot in apato,
in poziia do mora, i dup co a loat blocat.
Lampa do control K (blocaro cabin) nu
trobuio a lio aprina.
ln cazul in caro cabina nu oato blocat coroct
in poziio, lampa indicatoaro K ao aprindo
in panoul do inatrumonto.
Rotii choia in poziia do conducoro _ din
Lac lampa indicatoaro K din panoul do
inatrumonto nu ao atingo, inclinai cabina in
Conducere 103
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
poziia do rularo ( Pagina 166),

( Pagina 164), .
Pornire de pe Ioc
AVFR1I8MFN1
ln cazul unoi dolociuni a lrnoi do aorviciu, ai
putoa cauza un accidont i v-ai putoa puno in
poricol po dumnoavoaatr i alto poraoano.
vorilicai lrna do aorviciu inainto do a con-
duco po drumurilo publico vorilicnd aigu-
rana do luncionaro a lrnolor. Lac aoaizai
c putoroa do lrnaro oato albit, oprii
motorul i morgoi la un atolior do apocialitato
autorizat pontru a vi ao vorilica i ropara lrna
do aorviciu.
AVFR1I2ARF
La tomporaturi uor poato punctul do ingho,
oaoaua poato li inghoat, mai aloa in zonolo
do pduro aau po poduri. ln cazul unui mod do
conducoro noadaptat condiiilor do drum,
autovohiculul poato intra in dorapaj. Lin
acoaat cauz, trobuio a v adaptai intot-
doauna modul do conducoro i vitoza la con-
diiilo motoo.
lu pornii in cura imodiat dup porniroa
motorului. Laai motorul a moarg la
ralanti o acurt durat do timp dup por-
niro, pn cnd proaiunoa uloiului croto
auliciont. lu ambalai motorul roco la
o turaio maro.
Lvitai aatlol o uzur accolorat i poaibilo
dotoriorri alo motorului.
GCnd autovohiculul ataionoaz i trana-
miaia oato in poziio noutr, clapota do
accoloraio a motorului roacionoaz intr-
ziat.
Schimbai troapta do vitoz, conaultai Sia-
tom do cuplaro a tranamiaioi
( Pagina 1u8).
Lliborai podala do lrn aau lrna do par-
caro i apaai uor podala do accoloraio.
Cnd pornii la drum, vorilicai lrnolo. Roa-
poctai condiiilo do drum i do tralic cnd
lacoi acoat lucru.
lu v bazai po zgomotul motorului cnd
achimbai troapta do vitoz. Juraia motorului
trobuio a rmn intotdoauna in zona vordo
a turomotrului dac oato poaibil.
Pornii rapid motorul conducnd la turaii
modorato alo motorului. ln luncio do tompo-
ratura oxtorioar, motorul va atingo tompora-
tura aa do luncionaro do aproximativ intro 7u
i 96 , dup aproximativ 1u-2u minuto.
Putoi utiliza putoroa maxim a motorului
odat co acoata a atina tomporatura aa do
luncionaro normal.
0prirea i decupIarea motoruIui
AVFR1I2ARF
La opriroa motorului aau la parcaroa autovo-
hiculului, aaigurai-v c inatalaia do oapa-
mont nu intr in contact cu aupraloo inlla-
mabilo, cum ar li lrunzi uacat, iarb uacat
aau alto matorialo uor inllamabilo.
Aducoi achimbtorul in poziia noutr.
Laai motorul la ralanti timp do aproximativ
dou minuto inainto do a opri motorul dac:
=
tomporatura lichidului do rciro oato loarto
ridicat (poato 9u ).
=
a-a utilizat motorul la putoro maxim, do ox.
la conducoroa po toron muntoa.
Pentru a opri motoruI: rotii inapoi pn
la capt choia autovohiculului in comutato-
rul do contact.
Protojai vohiculul contra punorii aalo in
micaro.
GCnd oprii motorul, aiatomul do trataro
ultorioar a gazolor do oapamont 8luo-
Joc
introduco automat aor curat in aiato-

mul do ovacuaro. Roziduurilo do Ad8luo
do po unitatoa do dozaro aau duza do injoc-

104 Conducere
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
io ar putoa in caz contrar alocta luncio-
naroa luncioi do trataro ultorioar a gazo-
lor do oapamont 8luoJoc
. ln luncio do
aarcina do luncionaro antorioar a auto-
vohiculului, aiatomul do trataro ultorioar a
gazolor do oapamont 8luoJoc
poato
aoriai do mai multo ori aiatomul do ova-
cuaro.
Cnd aiatomul do trataro ultorioar a gazo-
aoriaoto aia-
tomul do ovacuaro, oato activat o aupap
do aor. Lato poaibil a auzii un lait. lai-
tul nu indic o acparo la aiatomul do aor
comprimat.
Frne
Introducere
Acoaat aociuno conino inlormaii impor-
tanto privind lrnolo i oato organizat dup
cum urmoaz:
=
vorilicaroa acprilor din aiatomul do lr-
naro cu aor comprimat ( Pagina 1u6)
=
A8S (Siatom anti-blocaro la lrnaro)
( Pagina 1u)
=
lrn do parcaro ( Pagina 1u7)
=
lrn continu ( Pagina 1u7)
Verificarea acpriIor din aiatemuI de
aer comprimat
AVFR1I8MFN1
0n aiatom do lrnaro cu aor comprimat caro
prozint acpri poriclitoaz aigurana in lunc-
ionaro a autovohiculului i aigurana rutior.
lu voi putoa lrna autovohiculul dac pro-
aiunoa do rozorvor din aiatomul do lrnaro cu
aor comprimat oato proa aczut. Putoi pro-
voca un accidont, poriclitnd aigurana dum-
noavoaatr i a altor poraoano.
lu domarai lr a atingo proaiunilo do rozor-
vor in proalabil i pn co lampa SJ0P nu a-a
atina.
lu domarai aau, dac vohiculul oato doja in
micaro, oprii-v ct mai curnd poaibil, acor-
dnd atonio condiiilor rutioro, dac:
=
aimbolul M (proaiunoa do rozorvor in aia-
tomul do lrnaro) aparo po diaplay cu indi-
catorul do ataro rou.
=
lampa SJ0P nu ao atingo.
Solicitai vorilicaroa i ropararoa aiatomului
do lrnaro la un atolior do apocialitato autori-
zat.
Atoliorolo do apocialitato autorizato diapun do
cunotinolo i inatrumontolo apocializato
nocoaaro pontru intorvonia roapoctiv. Vor-
codoa-8onz rocomand a utilizai un Contru
do Sorvico Vorcodoa-8onz in acoat acop.
Joato intorvoniilo importanto logato do aigu-
ran aau la aiatomolo do aiguran trobuio
oloctuato la un atolior do apocialitato autori-
zat.
lu pormitoi nimnui a intro aau iaa din
autovohicul in timpul toatului. Aatlol, voi
putoa a nu conlundai piordorilo do proaiuno
datorato acaunolor cu auaponaio pnoumatic
aau aiatomului do control al nivolului cu
acprilo.
0prii autovohiculul po o auprala plan.
0tilizai calo pontru a aaigura vohiculul con-
tra roatogolirii.
Lliborai lrna do parcaro.
ln moniul Mon!orn_ n'o 1n'o mon

!orzare) din calculatorul do bord, acti-
vai aubmoniul reservor (ressure
(resune ce rezervor)( Pagina 82).
Laai motorul a moarg pn cnd pro-
aiunoa rozorvorului ajungo la aproximativ
1u bari.
0prii motorul.
Frne 105
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Rotii choia vohiculului in poziia do condu-

coro in comutatorul do contact dup apro-
ximativ 6 minuto.
Lato nocoaar o durat do atoptaro do col
puin 6 minuto pontru a olimina o piordoro
do proaiuno datorat conaumatorilor auxi-
liari, do ox. aiatomul do trataro ultorioar a
Activai aubmoniul reservor (ressure

(resunea ce rezervor) din nou.
Apaai podala do lrn pontru a oloctua o
aomiacionaro a lrnoi - la jumtato din
curaa podaloi - i moninoi-o in acoaat
poziio.
Citii proaiunoa do rozorvor dup aproxima-
tiv 1 minut.
Lup aproximativ 2 minuto, citii proaiunoa
do rozorvor din nou.
Lac, dup troi minuto, aubmoniul reser
vor (ressure (resune ce rezer
vor) din panoul do inatrumonto prozint o
piordoro do proaiuno do max. u,4 bari, aia-
tomul do lrnaro cu aor comprimat poato li
conaidorat ca noavnd acpri.
A88 (aiatem anti-bIocare Ia frnare)
Informaii generaIe
A8S-ul controloaz proaiunoa la lrnaro,
nopormind roilor a ao blochozo cnd lr-
nai. Prin urmaro, vohiculul poato li in conti-
nuaro manovrat in timpul lrnrii.
A8S-ul luncionoaz inc do la vitozo loarto
mici, indiloront do condiiilo aupralooi caro-
aabilo. Lac drumul oato alunocoa, A8S-ul
intorvino chiar i dac lrnai uor.
Verificare diapIay A88
AVFR1I8MFN1
luncia do protocio anti-blocaro nu oato
garantat dac:
=
indicatorul nu ao atingo dup troi aocundo
aau
=
indicatorul nu ao atingo cnd autovohiculul
ao puno in micaro.
Autovohiculul nu poato li dirijat dac roilo ao
blochoaz in timpul lrnrii. Lato poaibil ca
autovohiculul a dorapozo din cauza blocrii
roilor in timpul lrnrii. Autovohiculul poato
li docolorat numai prin lrnaro normal.
Conducoi cu dooaobit prudon.
Solicitai lr intrzioro vorilicaroa i ropara-
roa aiatomului do lrnaro la un atolior do apo-
cialitato autorizat caro diapuno do cunotin-
olo do apocialitato i inatrumontolo nocoaaro
olocturii intorvoniilor roapoctivo.
autorizat.
Liaplay-ul ao aprindo timp do aproximativ
2 aocundo. Simultan, ao activoaz i avor-
tizorul aonor. Liaplay-ul alioaz apoi
eS timp do aproximativ 2 aocundo.
Frnare cu protecie anti-bIocare
Cnd A8S-ul intorvino, moninoi podala do
lrn apaat pn co aituaia caro a impua
lrnaroa a-a inchoiat.
Pontru o acionaro complot a lrnolor,
apaai complot podala do lrn.
Cnd A8S-ul intorvino, lrna continu oato
dozactivat. Lampa indicatoaro Y din
panoul do inatrumonto nu ao atingo.
10 Frne
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Frn de parcare
AVFR1I8MFN1
Aaigurai-v c loviorul lrnoi do parcaro oato
complot cuplat. ln caz contrar, loviorul rovino
automat in poziia oliborat. Aatlol, autovohi-
culul nu va li lrnat i a-ar putoa puno in mi-
caro.
Aaigurai autovohiculul parcat impotriva
punorii in micaro prin acionaroa lrnoi do
parcaro. lrna do parcaro acionoaz cilindrul
cu rogulator cu arc al lrnoi do parcaro.
Vanota lrnoi do parcaro oato amplaaat po
plana do bord.
Acionarea frnei de parcare
Loplaaai loviorul lrnoi do parcaro din
poziia do oliboraro _ in poziia do acio-
naro complot @ i cuplai-o.
Lampa indicatoaro $ din panoul do
FIiberarea frnei de parcare
Jragoi manota lrnoi do parcaro in aua din
poziia do acionaro complot @ i rotii-o
in aua in poziia do oliboraro _ ct mai
doparto poaibil.
Lampa indicatoaro $ din panoul do
inatrumonto ao atingo.
Lac proaiunoa din ambolo circuito do lr-
naro dopoto 8 bari, lrna do parcaro ao
oliboroaz complot.
Lac lampa indicatoaro $ din panoul do
inatrumonto nu ao atingo, proaiunoa rozor-
vorului din circuitul do lrnaro cu rogulator
cu arc oato proa aczut (aub 6,6 bari).
Pontru a tracta autovohiculul, putoi do aao-
monoa a oliborai manual cilindrul cu rogu-
lator cu arc al lrnoi do parcaro do po lrna
do parcaro ( Pagina 171).
Frn continu
AVFR1I8MFN1
lu activai lrna continu (lrna do motor) po
aupraloo caroaabilo alunocoaao. ln caz con-
trar, roilo a-ar putoa bloca iar autovohiculul
ar putoa dorapa.
lrna do motor aorvoto dropt lrn con-
tinu.
Frne 107
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Putoi utiliza oloctul do lrnaro al motorului,

mai aloa in panto lungi, dac:
=
activai lrna continu
=
cuplai in timp util o troapt do vitoz inlo-
rioar
Activarea i dezactivarea frnei conti-
nue
Solicitai vorilicaroa lrnoi continuo la un
atolior do apocialitato autorizat dac lrna
continu:
=
oato activat i lampa indicatoaro |
ao aprindo aau
=
oato dozactivat i lampa indicatoaro
Y nu ao atingo.
Pentru activare: tragoi manota do lrn
continu in poziia @.
Lampa indicatoaro Y din panoul do
Pentru dezactivare: apaai manota do
lrn continu in poziia _.
Lampa indicatoaro Y din panoul do
Lac lampa indicatoaro Y clipoto in
panoul do inatrumonto dup vorilicaroa dia-
play-ului, manota do lrn continu nu oato in
poziia _.
Cnd A8S (aiatom anti-blocaro la lrnaro)
intorvino, lrna continu oato dozactivat.
Lampa indicatoaro Y din panoul do inatru-
monto rmno aprina.
Frn de motor
Lloctul lrnoi do motor dopindo do turaia
motorului. 0 turaio a motorului ridicat va
olori un oloct ridicat al lrnoi do motor.
0baorvai intorvalul lrnoi do motor oloctiv
marcat po turomotru ( Pagina 74).
1ranamiaie manuaI
8chimbtor de viteze manuaI
AVFR1I8MFN1
Lato poaibil a nu mai putoi cupla ambroiajul
aau a achimbai coroct troapta do vitoz in
cazul unoi piordori do proaiuno in circuitul
conaumatorilor auxiliari. Acoat lucru v-ar
putoa impiodica a praii zonolo poricu-
loaao in timp util.
Lac Q oato indicat po diaplay i indica-
torul do ataro ao aprindo in galbon, nu doma-
rai aau, dac vohiculul oato in micaro, oprii-
v ct mai curnd poaibil, innd cont do con-
diiilo rutioro.
Solicitai vorilicaroa i ropararoa aiatomului
do aor comprimat la un atolior do apocialitato
autorizat caro diapuno do cunotinolo do apo-
cialitato i inatrumontolo nocoaaro olocturii
intorvoniilor roapoctivo.
autorizat.
Roapoctai urmtoarolo inlormaii pontru
a ovita avariilo la tranamiaio, la motor aau
la ambroiaj:
=
nu conducoi la o turaio a motorului caro
oato proa ridicat aau proa aczut.
=
cuplai troapta do mora inapoi numai cu
motorul la turaio do ralanti i cnd auto-
vohiculul ataionoaz.
108 1ranamiaie manuaI
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
=
cnd achimbai troapta do vitoz, aaigu-
rai-v c turaia motorului nu intr in
intorvalul rou do aupraturaro do po turo-
motru.
=
oliborai manota achimbtorului do
vitozo dup co ai torminat do achimbat
troapta do vitoz. lu v aprijinii mna
aau braul po manota achimbtorului do
vitozo.
=
dac avortizorul aonor omito un aomnal
cnd trocoi intr-o vitoz inlorioar, a-a
dopit turaia maxim pormia a moto-
rului. Schimbai intr-o troapt do vitoz
auporioar, nu intr-una inlorioar.
Schimbtorul do vitozo aaiatat oloctric
oato dozactivat pontru a protoja aincro-
nizaroa tranamiaioi. Lropt urmaro, oato
nocoaar o lor mai ridicat cnd achim-
bai troapta do vitoz.
Votorul ctig turaio numai dac:
=
autovohiculul ataionoaz
=
motorul oato pornit
=
tranamiaia oato in poziio noutr
CupIarea trepteIor de vitez
Apaai podala do ambroiaj.
Loplaaai manota achimbtorului do vitozo
in poziio noutr.
0tilizai manota achimbtorului do vitozo
pontru a cupla troapta do vitoz dorit. lu
lorai cuplaroa.
Lliborai lont podala do ambroiaj.
1ranamiaie cu trepte de vitez
Jranamiaia cu tropto do vitoz oato o cutio
do vitozo acionat manual.
Schoma troptolor do vitoz
Cama do vitozo oato imprit in troapta do
mora inapoi _ i troptolo do vitoz _ la
_.
Funcionare
A8R (controIuI deraprii Ia acceIerare)
Conducerea cu A8R
ASR provino patinaroa roilor motrico la puno-
roa in micaro aau la accoloraroa autovohicu-
lului, indiloront do condiiilo do drum.
Lac roilo motrico:
=
patinoaz intr-o parto aau in ambolo pri
alo autovohiculului, ASR oato activat auto-
mat
=
patinoaz intr-o parto, ASR lo lrnoaz
automat
=
patinoaz in ambolo pri, ASR roduco
automat putoroa motorului
Lac ASR intorvino, lampa indicatoaro _
din panoul do inatrumonto clipoto.
Lampa indicatoaro _ din panoul do
inatrumonto ao aprindo i ao atingo dup
aproximativ dou aocundo. ASR oato acti-
vat.
Lac lampa indicatoaro _ nu ao atingo,
atunci ASR oato doloct. Solicitai romodio-
roa cauzoi dolociunii la un atolior do apo-
Funcionare 109
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
bezactivare/activare A8R
AVFR1I8MFN1
ln cazul in caro conducoi lr ASR (controlul
doraprii la accoloraro), oato poaibil patina-
roa roilor motrico la punoroa in micaro a
autovohiculului i la accoloraro..
vohiculul poato incopo a dorapozo. Lato
poaibil a piordoi controlul vohiculului i a
provocai un accidont, rnindu-v po dumnoa-
voaatr aau alto poraoano.
Conducoi lr ASR numai po porioado acurto,
procum atunci cnd conducoi po o auprala
alnat aau cnd utilizai lanuri do zpad.
Siatomul ASR nu diminuoaz roaponaabilita-
toa olorului do a adopta un atil do conducoro
adocvat condiiilor motoo, do drum i do tra-
lic. Siatomul ASR nu ao poato auatrago logilor
lizicii.
Lac apar problomo do traciuno cnd con-
ducoi cu lanuri do zpad aau cnd con-
ducoi po aupraloo alnato, do ox. piotri,
dozactivai ASR.
Pentru a dezactiva: apaai butonul _.
Lac lampa indicatoaro _ ao aprindo,
ASR oato dozactivat.
Pentru a activa: apaai butonul _ din
nou.
aau
0prii i ropornii motorul.
Lampa indicatoaro _ din panoul do
8Iocare difereniaI
AVFR1I8MFN1
Cnd blocaroa diloronialului oato cuplat,
manovrabilitatoa vohiculului aro do aulorit. lu
mai putoi manovra vohiculul in virajo in mod
controlat. Putoi provoca un accidont,
rnindu-v po dumnoavoaatr i alto por-
aoano.
Lin acoat motiv, nu trobuio a conducoi po
aupraloo cu adoron ridicat avnd blocaroa
diloronialului cuplat.
Roapoctai urmtoarolo indicaii. ln caz
contrar, oato poaibil a avariai blocaroa
diloronialului.
=
lu cuplai blocaroa diloronialului dac
roilo motrico ao invrt.
=
Cuplai blocaroa diloronialului doar
cnd autovohiculul ataionoaz aau cnd
rulai la vitoz oxtrom do lont.
=
Lomarai lont dup co ai cuplat blocaroa
diloronialului. Lato poaibil ca dinii
blocrii diloronialului a nu ao li angro-
nat complot.
=
lu conducoi po aupraloo cu adoron
inalt avnd blocaroa diloronialului
cuplat.
Cuplai blocaroa diloronialului pontru a
imbunti traciunoa, do ox. po aupraloo
caroaabilo alunocoaao aau oll-road.
110 Funcionare
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
CupIarea i decupIarea bIocrii diferen-
iaIuIui
CupIare
Lxomplu: comutatorul do blocaro a diloronialului
Rotii comutatorul do blocaro a diloronia-
lului in poziia _.
8locaroa intro puni po puntoa apato oato
cuplat. Liaplay-ul alioaz ataroa do acti-
varo a blocrii diloronialului.
becupIare
Rotii comutatorul do blocaro a diloronia-
lului in poziia _.
8locaroa diloronialului oato docuplat.
lndicatorul do blocaro a diloronialului do
po diaplay ao atingo.
Lac indicatorul nu ao atingo cnd blocaroa
intro puni oato docuplat: lacoi uoaro
roglri la dirocia autovohiculului.
Aaiaten pornire Ia rece
La tomporaturi oxtorioaro aub aproximativ
-4 , aaiatona la porniro la roco roduco la
minimum omiaiilo (dup co motorul oato por-
nit). ln plua, acoaata roduco aarcina la caro
aunt aupuao domarorul i batoriilo i pormito
motorului a lio pornit mai rapid. Lin acoat
motiv, pornii motorul numai dup co lampa
indicatoaro ( a-a atina in panoul do inatru-
monto.
Aaiatona la porniro la roco uuroaz porniroa
motorului la tomporaturi oxtorioaro aczuto
(aub -16 ), acoaata oato doja activat la
tomporaturi oxtorioaro aub -4 .
Pentru a activa aaiatena Ia pornire Ia
rece: rotii choia autovohiculului in poziia
do conducoro din comutatorul do contact.
Lampa indicatoaro ( din panoul do
inatrumonto ao aprindo. Aaiatona la por-
niro la roco oato luncional.
Lac lampa indicatoaro ( ao atingo in
panoul do inatrumonto, pornii motorul in
docura do 2u do aocundo.
La o tomporatur a lichidului do rciro do
poato aproximativ -4 , lampa indicatoaro
( ao atingo dup aproximativ 2 aocundo
(vorilicaro diaplay).
La o tomporatur a lichidului do rciro do aub
aproximativ -4 , lampa indicatoaro ( ao
atingo dup aproximativ 2u do aocundo.
Aaiatona la porniro la roco oato dozactivat
dac:
=
nu pornii motorul in docura do 2u do
aocundo dup atingoroa lmpii indicatoaro
(.
=
pornii motorul in timp co lampa indica-
toaro ( oato aprina.
=
tomporatura lichidului do rciro atingo
aproximativ u in timp co motorul lunc-
ionoaz.
0 dolociuno la aaiatona la porniro la roco
oato indicat po diaplay printr-un moaaj cu un
indicator do ataro galbon i abrovioroa do aia-
tom ||A. Solicitai vorilicaroa i ropararoa
aaiatonoi la porniro la roco la un atolior do
Funcionare 111
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
8iateme de aaiatare a conducerii

Introducere n aiatemeIe de aaiatare a
conducerii
Autovohiculul poato li dotat cu urmtoarolo
aiatomo do aaiataro a conducoro:
=
Limitator do vitoz ( Pagina 112)
=
Control croazior ( Pagina 112)
Siatomolo do conducoro doacriao aici aunt
doar inatrumonto caro a v ajuto a condu-
coi la vitoza proaoloctat.
CupIarea ntre funciiIe aiatemuIui de
aaiatare a conducerii
CupIarea ntre controIuI croazierei i
IimitatoruI de vitez
Apaai acurt butonul _.
Controlul croazioroi oato aoloctat, dar nu
oato activ. Liaplay-ul indic aimbolul .
Apaai acurt butonul _ din nou.
Limitatorul do vitoz oato aoloctat, dar nu
oato activ. Liaplay-ul indic aimbolul .
Limitator de vitez
AVFR1I8MFN1
Limitatorul do vitoz limitoaz automat vitoza.
Limitatorul do vitoz nu poato dotocta condi-
iilo do drum i do tralic.
Limitatorul do vitoz oato doar un mijloc caro
a v ajuto cnd conducoi. Lumnoavoaatr
purtai rapundoroa pontru vitoza autovohi-
culului i moninoroa unoi diatano do aigu-
ran.
Activarea i memorarea Iimitei de
vitez curente
Soloctai limitatorul do vitoz
( Pagina 112).
Liaplay-ul indic aimbolul .
Conducoi cu poato 16 km/h.
Apaai acurt manota multiluncional in
dirocia indicat do agoata _.
vitoza curont oato momorat ca limit do
vitoz. Liaplay-ul indic limita do vitoz
momorat.
GPutoi accolora autovohiculul pn la
limita do vitoz aotat cu ajutorul podaloi
do accoloraio.
Limita do vitoz rmno momorat dac:
=
dozactivai limitatorul do vitoz
=
ropornii motorul
Activarea Iimitei de vitez memorate
dirocia indicat do agoata @.
Liaplay-ul indic limita do vitoz momorat.
Limitatorul do vitoz roatricionoaz vitoza
autovohiculului la limita do vitoz momo-
rat.
112 8iateme de aaiatare a conducerii
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Creterea aau reducerea Iimitei de
vitez memorate
dirocia indicat do agoata _ aau @.
Limita do vitoz oato croacut aau rodua
in tropto do u,6 km/h.
aau
Apaai i moninoi apaat manota mul-
tiluncional in dirocia indicat do
agoata _ aau @.
Limita do vitoz oato croacut aau rodua
in tropto do 6 km/h.
Lliborai manota multiluncional.
Limitatorul do vitoz roatricionoaz vitoza
autovohiculului la limita do vitoz momo-
rat. Liaplay-ul indic limita do vitoz.
bepirea Iimitei de vitez memorate
Lato poaibil a dopii limita do vitoz momo-
rat, do ox. la dopiri.
Apaai acurt podala do accoloraio dincolo
do punctul do roziaton (rotrogradaro lor-
at).
Cnd ai linalizat dopiroa, oliborai acurt
podala do accoloraio i roapaai-o.
Limitatorul do vitoz roatricionoaz din
nou vitoza autovohiculului pn la limita do
vitoz momorat.
bezactivare
ControI croazier
AVFR1I8MFN1
Controlul croazioroi nu poato ino cont do
condiiilo do drum i do tralic.
Acordai intotdoauna atonio condiiilor din
tralic chiar i cnd controlul croazioroi oato
activat.
Controlul croazioroi oato numai un aiatom do
aaiaton caro v ajut cnd conducoi. Lum-
noavoaatr auntoi aingurul roaponaabil do
vitoza vohiculului i do lrnaroa in timp util.
AVFR1I8MFN1
lu utilizai controlul croazioroi
=
in condiii rutioro caro nu v pormit a con-
ducoi la vitoz conatant (do ox. tralic aglo-
morat aau drumuri orpuito). ln caz contrar,
putoi provoca un accidont.
=
po drumuri alunocoaao. Roilo motrico pot
piordo adoron cnd lrnai aau accolorai,
i autovohiculul poato dorapa.
=
cnd oxiat o vizibilitato aczut, do ox. din
cauza coii, ploii abundonto aau zpozii.
lu dopii turaia maxim la liocaro
troapt do vitoz in parto. 0rmrii turomo-
trul.
Controlul croazioroi monino vohiculul la o
vitoz conatant in locul dumnoavoaatr.
Controlul croazioroi lrnoaz automat pontru
a ovita dopiroa vitozoi aotato.
Activarea controIuIui croazierei i ato-
carea vitezei curente
Controlul croazioroi nu poato li activat dac
intorvino un alt aiatom do aiguran la condu-
coro, do ox. A8S. Lac controlul croazioroi nu
poato li activat, |m/| aparo po diaplay
timp do aproximativ troi aocundo.
Soloctai controlul croazioroi
( Pagina 112).
Po diaplay aparo aimbolul .
Conducoi cu poato 16 km/h.
GLac ASR oato doloct, controlul croazio-
roi nu poato li activat la vitozo aub
6u km/h.
dirocia indicat do agoata _.
Lliborai podala do accoloraio.
vitoza curont oato momorat. Liaplay-ul
arat vitoza momorat.
8iateme de aaiatare a conducerii 113
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Lato poaibil a dopii vitoza momorat, do

ox. la dopiri.
vitoza rmno momorat dac:
=
dozactivai controlul croazioroi
=
activai limitatorul do vitoz
=
ropornii motorul
Activarea vitezei memorate
AVFR1I8MFN1
Lac activai vitoza momorat lr a o
cunoato oxact, oato poaibil ca autovohiculul
a accolorozo aau a lrnozo bruac.
Aatlol, putoi provoca un accidont, rnindu-v
po dumnoavoaatr aau alto poraoano.
Activai vitoza momorat doar dac o cunoa-
toi i dac condiiilo rutioro curonto v pormit
acoat lucru.
Autovohiculul oato adua la vitoza aotat
prin accoloraro aau docoloraro.
Creterea aau reducerea vitezei memo-
rate
dirocia indicat do agoata _ aau @.
Putoi croto aau roduco vitoza in tropto do
u,6 km/h.
aau
Apaai i moninoi apaat manota mul-
tiluncional in dirocia indicat do
agoata _ aau @.
vitoza oato croacut aau rodua continuu.
Lliborai manota multiluncional.
vitoza aoloctat oato momorat.
bezactivare
Controlul croazioroi oato dozactivat automat
dac:
=
apaai podala do lrn
=
conducoi la o vitoz mai mic do
1u km/h
=
tranamiaia oato cuplat in poziia noutr
timp do poato aproximativ cinci aocundo.
=
comutai po aiatomul do aaiataro a condu-
corii cu limitator do vitoz
Lac controlul croazioroi ao dozactivoaz
automat, ao audo un aunot do avortizaro.
Note privind conducerea cu controIuI
croazierei
Lac rata do docoloraro a lrnoi continuo
oato inauliciont, rotrogradai cu o troapt
do vitoz i roducoi vitoza.
Lac controlul croazioroi docoloroaz vohi-
culul cu ajutorul lrnoi continuo i apaai
aimultan podala do lrn, controlul croazioroi
rmno activat.
Cnd lrna continu oato dozactivat, auto-
vohiculul va accolora pn la ultima vitoz
atocat.
Puni aupIimentare
Punte purttoare
Cnd puntoa purttoaro oato ridicat, rozia-
tona la rularo oato rodua. Acoaata roduco
uzura pnourilor i conaumul do carburant.
Lac autovohiculul oato gol aau numai par-
ial incrcat, ridicai puntoa purttoaro
inainto do a ploca do po loc.
Lac proaiunoa rozorvorului din aiatomul
do aor comprimat oato proa mic, pornii
motorul.
Cnd incrcai aau doacrcai autovohicu-
lul, cobori puntoa purttoaro.
Autovohiculo cu macara do incrcaro
apato: roapoctai inlormaiilo din inatruc-
114 Puni aupIimentare
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
iunilo do utilizaro alo productorului
inainto do a ridica puntoa purttoaro.
Comutator do punto purttoaro
Pentru a ridica o punte purttoare: rotii
choia in poziia do conducoro in comutato-
rul do contact.
rului punii purttoaro.
Lampa indicatoaro din comutator ao
aprindo.
Pentru a cobor o punte purttoare:
apaai aociunoa inlorioar a comutatoru-
lui pontru puntoa purttoaro.
Lampa indicatoaro din comutator ao atingo.
8faturi privind conducerea
Roda|
Porioada do rodaj a motorului aro un oloct
aomnilicativ aaupra autovohiculului, mai aloa
pontru:
=
durata do via
=
liabilitatoa in utilizaro
=
oconomio
Roapoctai urmtoarolo noto in timpul porioa-
doi do rodaj (pn la 2.uuu km):
=
ovitai a aupunoi motorul unoi aarcini
maximo.
=
rodai motorul cu atonio, la vitozo i turaii
dilorito.
=
ovitai turaiilo ridicato.
=
nu conducoi la mai mult do din vitoza
maxim do rularo in liocaro troapt do
vitoz.
=
achimbai vitoza in timp util.
=
nu achimbai intr-o troapt inlorioar pon-
tru a lrna autovohiculul.
Lup 2.uuu km, putoi aduco troptat autovo-
hiculul la vitozo do rularo comploto i turaii
alo motorului mrito.
Mod de conducere
AVFR1I2ARF
Lac aupraincrcai aau incrcai groit auto-
vohiculul, mrii poricolul do raturnaro. lu
dopii aarcinilo po puni maxim admiao i
incorcai a moninoi ct mai cobort contrul
do groutato al autovohiculului.
lu dopii aarcinilo po punto i aarcinilo
po roat admiao (jumtato din aarcina po
punto). lu dopii maaa total pormia.
ln caz contrar, urmtoarolo compononto
alo vohiculului pot aulori dotoriorri:
=
pnourilo
=
cadrul aaiului
=
punilo
ln timpul curaoi, urmrii indicaiilo din olo-
montolo do mai joa la intorvalo rogulato:
=
moaajolo do po diaplay
=
lmpilo do avortizaro i indicatoaro
=
indicatorii do nivol
Conducere off-road
AVFR1I8MFN1
Cnd conducoi oll-road, corpul dumnoa-
voaatr oato aupua unor loro do accoloraio
din toato dirociilo din cauza toronului acci-
dontat. Ai putoa, do oxomplu, a lii aruncat
din acaun i a aulorii rni. Logai-v intot-
8faturi privind conducerea 115
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
doauna contura do aiguran, chiar i cnd

conducoi oll-road.
AVFR1I8MFN1
Lac conducoi proa rapid po toron accidon-
tat, oato poaibil a nu rocunoatoi obataco-
lolo la timp aau a nu putoi ovalua ataroa
aupraloolor. Acoaata ar putoa duco la pior-
doroa controlului aaupra autovohiculului, pro-
vocnd un accidont i rniroa dumnoavoaatr
i a altor poraoano. Conducoi intotdoauna
lont po toron accidontat.
AVFR1I8MFN1
Lac autovohiculul oato condua po toron
noroioa aau mltinoa, do oxomplu, in lrno
pot ptrundo niaip aau uloi amoatocat cu ap.
Aatlol, ao poato roduco lora do lrnaro, iar
lrnolo a-ar putoa uza oxcoaiv. lora do lr-
naro complot nu va li diaponibil in caz do
urgon.
Lloctuai intotdoauna un toat acurt al lrnolor
dup co conducoi oll-road. Lac dotoctai o
lor do lrnaro rodua aau un zgomot do lro-
caro, vorilicai aiatomul do lrnaro la un atolior
do apocialitato autorizat.
Lac vohiculul oato condua oll-road,
acoata poato li dotoriorat do obatacolo.
0batacololo pot dotoriora compononto alo
vohiculului, procum:
=
puni
=
arbori cardanici
=
rozorvorul do carburant
=
rozorvorul do aor comprimat
=
motor
=
tranamiaio
Lin acoat motiv, trobuio a conducoi intot-
doauna lont cnd v allai oll-road. Solici-
tai paaagorilor a v indrumo cnd trocoi
poato obatacolo. Roapoctai intotdoauna
garda la aol a autovohiculului. Lvitai obata-
cololo dac oato poaibil.
Cnd conducoi autovohiculul po toron
accidontat, aaigurai-v c roilo motrico au
intotdoauna auliciont traciuno. Lvitai
patinaroa roilor motrico. ln caz contrar,
putoi dotoriora diloronialul.
8iateme de aaiatare a conducerii off-
road
Pornii blocaroa diloronialului numai
dac oxiat traciuno ogal po toato roilo.
ln caz contrar, ai putoa dotoriora blocaroa
diloronialului.
Lozactivaroa ASR ( Pagina 1u9) i blocaroa
diloronialului ( Pagina 11u) v ajut a con-
ducoi in aiguran autovohiculul oll-road.
Liat de verificare nainte de conduce-
rea off-road
vorilicai rozorvolo do carburant i Ad8luo
( Pagina 76) i complotai

( Pagina 121).
Motor: vorilicai nivolul do uloi i complo-
tai cu uloi ( Pagina 14).
lnainto do a urca aau cobori panto abrupto,
complotai cu uloi pn la nivolul maxim.
GLac conducoi in panto aacondonto aau
doacondonto abrupto, aimbolul poato
aproa po diaplay. Sigurana in luncionaro
a motorului nu oato poriclitat dac ai
umplut cu uloi do motor pn la nivolul
maxim inainto do cura.
1ruaa de acuIe a vehicuIuIui: vorilicai
dac cricul luncionoaz ( Pagina 162).
Aaigurai-v c o choio pontru uruburi do
roat, o plac do lomn pontru cric, o ul
aolid i o lopat pliabil ao all in autovo-
hicul.
Pneuri: vorilicai adncimoa bonzii do
rularo ( Pagina 176) i proaiunoa in pnouri
( Pagina 177).
11 8faturi privind conducerea
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Lxomplu: aprtoaro do noroi
Prindoi aprtoaroa do noroi cu ajutorul
inolului @ in crligul _ in dirocia agoii.
ReguIi pentru conducerea off-road
PericoI de rnire
Cnd trocoi poato obatacolo aau conducoi
prin urmolo croato do roilo altor autovohi-
culo, volanul ao poato doplaaa bruac, rnindu-
v. inoi intotdoauna volanul cu putoro, cu
ambolo mini. La trocoroa poato obatacolo,
lii progtit pontru loro mai mari pontru
comanda dirocioi.
AVFR1I2ARF
Lac aupraincrcai aau incrcai groit auto-
vohiculul, mrii poricolul do raturnaro. lu
dopii aarcinilo po puni maxim admiao i
incorcai a moninoi ct mai cobort contrul
do groutato al autovohiculului.
AVFR1I2ARF
ln timpul doplaarii in pant, nu acoatoi nicio-
dat din vitoz in poziia noutr i nu docuplai
ambroiajul. Lac incorcai, oato poaibil a nu
rouii a oprii autovohiculul cu ajutorul lr-
noi do aorviciu i a piordoi controlul aaupra
acoatuia. Lac autovohiculul dva. nu poato
urca o pant, doplaaai-v inapoi in mararior.
Lopozitai in aiguran toato obioctolo noli-
xato.
lixai lorm incrctura.
lixai incrcturi vrac procum niaipul aau
piotriul pontru a provoni alunocaroa prin
plcuo dolloctoaro aau capaco.
lnchidoi goamurilo latoralo ( Pagina 29).
lnainto do a conduco oll-road, oprii auto-
vohiculul i cuplai o troapt do vitoz inlo-
rioar.
Lozactivai ASR ( Pagina 1u9).
Lac traciunoa oato inauliciont, activai
blocaroa intro puni po puntoa apato
( Pagina 11u).
lntotdoauna inoi motorul pornit i in vitoz
cnd conducoi.
Conducoi incot i lin. Adoaoa, oato poaibil
a lio nocoaar a conducoi intr-un ritm
loarto lont (in ritm do mora po joa).
lu apaai ambroiajul i nu achimbai
troapta do vitoz po o pant abrupt.
Aaigurai-v c roilo patroaz contactul
cu aolul.
Conducoi cu atonio oxtrom po toron
nocunoacut, undo nu vodoi doct po dia-
tano acurto. Ca maur do procauio, ioii
mai inti din vohicul i uitai-v la traaoul
caro va li urmat.
Avoi grij la obatacolo procum piotro,
guri, buturugi i anuri.
Lac oato poaibil, conducoi intotdoauna
poato obatacolo cu roilo do po o parto a
vohiculului. Aatlol, provonii avarioroa vohi-
culului.
Conducerea n pant
AVFR1I8MFN1
Lac conducoi in pant aacondont aau doa-
condont, do oxomplu, autovohiculul poato
alunoca intr-o parto, ao poato inclina i
raturna. Conducoi intotdoauna in pant in
dirocia pantoi, i nu in unghi cu oa. Lac
autovohiculul nu poato laco la inclinrii,
conducoi inapoi in troapta do mora inapoi. lu
intoarcoi autovohiculul.
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Lac autovohiculul oato condua in pant

aacondont aau doacondont i incopo a
ao inclino, virai vohiculul in dirocia do
inclinaro imodiat.
Po ramblouri i in panto, conducoi intot-
doauna numai in dirocia do inclinaro.
lrnai numai odat co vohiculul ao all in
dirocia do inclinaro.
Apaai lont podala do lrn dac lora do
lrnaro a motorului oato inauliciont cnd
conducoi in pant doacondont.
Liat de verificare dup conducerea off-
road
PericoI de accidentare
Lolociunilo auportato do autovohicul in tim-
pul conducorii po toron accidontat pot duco
la dotoriorri ultorioaro, doloctaroa angrona-
jolor aau accidonto. Curai i vorilicai intot-
doauna autovohiculul dup conducoroa po
toron accidontat. Romodiai orico dolociuno
inainto do a utiliza din nou autovohiculul.
Prilo plantolor aau ramurilor caro a-au
prina pot avaria urmtoarolo compononto:
=
conductolo do carburant
=
conductolo do lrn
=
articulaiilo do punto
=
arborii do tranamiaio
Activai ASR ( Pagina 1u9).
Locuplai blocaroa diloronialului
( Pagina 11u).
Joatai lrnolo.
vorilicai dac larurilo i lmpilo apato aunt
dotoriorato.
Lxaminai pnourilo pontru dotoriorri.
lnlocuii roilo cu diacuri lovito aau dotorio-
rato.
lnlocuii vontilolo caro lipaoac.
vorilicai i roglai proaiunoa in pnouri
( Pagina 177).
vorilicai dac a-au prina buci do planto
aau ramuri.
vorilicai introaga parto do dodoaubt a
autovohiculului, lrnolo, dirocia, aaiul i
aiatomul do ovacuaro pontru a dotocta ava-
rii.
vorilicai nivolul uloiului do motor.
( Pagina 14)
Roapoctai notolo privind curaroa dup
conducoroa oll-road aau po antioro.
Lxtindoi aprtoarolo do noroi.
Curarea dup conducerea off-road
aau pe antiere
AVFR1I8MFN1
Corpurilo atrino caro au loat prinao pot li
proioctato in timpul curaoi, do ox. piotro din
aupralaa do rularo a pnoului aau dintro pnouri
(pnouri dublo). Acoatoa pot provoca rniroa
altor participani la tralic aau dotorioraroa
autovohiculolor, mai aloa la nivolul parbrizului.
vorilicai dac pnourilo au corpuri atrino caro
a-au prina in olo dup liocaro cura oll-road
aau po un antior i inainto do curaolo po dru-
muri publico. Scoatoi orico corpuri atrino
prinao.
AVFR1I8MFN1
lmpuritilo i noroiul do po pnouri i aupra-
laa drumului roduc adorona pnourilor, mai
aloa dac aupralaa drumului oato umod.
Aatlol, autovohiculul dumnoavoaatr poato
dorapa, putnd provoca un accidont.
Curai intotdoauna autovohiculul cu atonio
dup o cura oll-road aau po un antior i
inainto do curaolo po drumuri publico. 0tilizai
un diapozitiv do curaro la proaiuno inalt aau
apolai la o apltorio auto in acoat acop.
AVFR1I8MFN1
Liacurilo do lrn, tamburii do lrn i
plcuolo do lrn murdaro pot alocta putoroa
do lrnaro (pn la i incluaiv doloctaroa
total). Ca urmaro, ai putoa provoca un acci-
dont. lnainto do a conduco po drumurilo
publico, lacoi un toat al lrnolor pontru vori-
licaroa aiatomului do lrnaro in vodoroa aigu-
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
ranoi do luncionaro. Lac putoroa do lr-
naro a autovohiculului oato aloctat, tragoi
po droapta i vorilicai i roparai aiatomul do
lrnaro la un atolior do apocialitato autorizat.
AVFR1I8MFN1
lmpuritilo i noroiul do po tropto i praguri
croac riacul do accidont cnd pii po olo.
Lato poaibil a alunocai do po tropto i a v
rnii.
Patrai curato troptolo, pragurilo portiorolor
i covoraolo, lr mizorio cum ar li:
=
noroi
=
pmnt
=
zpad
=
ghoa
Lirocionai jotul do aor comprimat, abur
aau ap apro aupralaa radiatorului numai
in dirocio vortical. Aaigurai-v c aripioa-
rolo radiatorului nu ao dotorioroaz.
lndoprtai orico murdrio do po aripioarolo
radiatorului. Aripioarolo dotoriorato aau
murdaro alo radiatorului pot duco la
auprainclziroa motorului. Lac oxiat o
piordoro do lichid do rciro aau o dotorio-
raro la aiatomul do rciro i inclziro, vori-
licai aiatomul la un atolior do apocialitato
autorizat.
Curai urmtoarolo pri alo autovohiculului
dup o cura oll-road aau po un antior:
=
aiatomul do iluminaro
=
goamurilo latoralo i parbrizul
=
oglinzilo oxtorioaro
=
troptolo
=
pragurilo portiorolor
=
mnorolo do prindoro
=
roilo i pnourilo
=
inatalaroa roilor i a aprtorii do noroi
=
dirocia
=
punilo
=
lrnolo
=
olomontolo arcurilor
=
aaiul
=
plcua do inmatricularo
=
motor
=
radiatorul motorului
=
tranamiaio
=
rcitorul do uloi (tranamiaio)
Curai roilo, pnourilo i inatalaiilo do
roat i acoatoi corpurilo atrino, do ox.
piotrolo.
Lup utilizaroa in noroi, niaip, ap aau dup
oxpunoroa la condiii aimilaro:
Curai diacurilo do lrn, garniturilo do
lrn, roilo i articulaiilo punii i vorilicai
prozona dotoriorrilor.
Lubriliai articulaiilo punii. 0rmai inlor-
maiilo din 8roura do introinoro.
Joatai lrnolo, acordnd atonio condiiilor
rutioro i color din tralic.
Conaum de carburant
Informaii generaIe
Conaumul do carburant dopindo do:
=
ochiparoa autovohiculului
=
atilul do conducoro
=
condiiilo do utilizaro
Lin acoato motivo, nu ao pot olori cilro oxacto
privind conaumul do carburant individual al
autovohiculolor.
Putoi a activai cilrolo privind conaumul do
carburant po calculatorul do bord .
Fchipare autovehicuI
0rmtoarolo compononto inlluonoaz con-
aumul do carburant:
=
pnourilo (do ox. proaiunoa pnourilor, ataroa
pnourilor)
=
tipul do caroaorio
=
dolloctoarolo do vnt
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
=
tronul do tranamiaio (do ox. raport tranami-
aio)
=
ochipamontul auplimontar (do ox. aorul
condiionat, inclziroa auxiliar)
8tiIuI de conducere
Stilul dva. do conducoro v poato ajuta a
moninoi conaumul do carburant la un nivol
rodua:
=
anticipai condiiilo do drum i do tralic.
=
ovitai accoloraroa i lrnaroa lrocvonto.
=
moninoi gama oconomic do turaio a
motorului.
CondiiiIe de utiIizare
Conaumul do carburant poato croto din
cauza condiiilor do utilizaro inadocvato.
inoi cont do urmtoarolo noto:
=
ovitai a conducoi po toron muntoa.
=
ovitai tralicul urban i cltoriilo acurto i
doao.
=
nu laai motorul la ralanti cnd autovohi-
culul ataionoaz.
=
nu conducoi cu grouti inutilo.
=
ovitai pornirilo lrocvonto la roco.
Conaum Ad8Iue
Conaumul do Ad8luo oato do aproximativ 4x

din conaumul do carburant cnd 8luoJoc
4
oato utilizat, i do aproximativ x cu 8luo-
Joc
6.
Conaum uIei de motor
Lup rodaroa motorului, conaumul do uloi
poato atingo u,6x din conaumul do carburant
al vohiculului.
Parcurgoroa unor diatano mai mari i condi-
iilo do utilizaro mai aolicitanto pot laco ca
autovohiculolo a dopoaac acoaat
valoaro.
Limit de vitez
AVFR1I8MFN1
Lac olorul dopoto vitoza maxim a auto-
vohiculului, oxiat poricolul ca vohiculolo arti-
culato a ,orpuiaac". ln anumito cazuri, oato
poaibil i a aupraaolicitai lrnolo i pnourilo,
mai aloa cnd conducoi po o poriuno incli-
nat abrupt i lung cu vohiculul incrcat.
Acoaata ar putoa duco la piordoroa controlului
aaupra autovohiculului, provocnd un acci-
dont i rniroa dumnoavoaatr i a altor por-
aoano.
lu dopii vitoza maxim pormia prin logo.
Schimbai in tropto do vitoz inlorioaro in timp
util po poriunilo inclinato abrupto i lungi.
Activai lrna do motor pontru a prolita do
oloctul do lrnaro al motorului. lrnai auto-
vohiculul in timp util.
vitoza maxim a autovohiculului oato limitat
la intorvalul dintro 86 i 12u km/h, in luncio
do voraiunoa i ochiparoa autovohiculului.
Acoat intorval poato varia in luncio do corin-
olo logalo in anumito ri. Juraia motorului
oato automat limitat cnd ao atingo turaia
maxim roatricionat. inoi cont do acoat
lucru la dopiri.
Avertizor aonor
Avortizorul aonor ao activoaz dac:
=
contura do aiguran a olorului nu oato
cuplat.
=
imobilizatorul oato activat.
=
troapta do mora inapoi oato aoloctat.
Avortizorul aonor ao activoaz odat cu indi-
catorul do avortizaro do po diaplay dac:
=
oxiat o dolociuno a aliajului. lnlormaiilo
importanto privind luncionaroa, aliajolo
do avortizaro aau indicatoarolo do aorvico
nu mai pot li aliato. Liaplay-ul prozint un
moaaj i abrovioroa do aiatom pontru aia-
tomo oloctronico.
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Sigurana in luncionaro a motorului oato
poriclitat dac
=
buzorul do avortizaro aun,
=
lampa Stop ao aprindo,
=
indicatorul do ataro ao aprindo in culoaro
roio i
=
aliajul indic aimbolul .
lu pornii autovohiculul, roapoctiv oprii-l
imodiat intr-un loc aigur din punct do
vodoro al circulaioi. ln caz contrar, putoi
dotoriora motorul.
AIimentare cu carburant
Rezervor carburant/Ad8Iue
Rozorvor do carburant/Ad8luo
(oxomplu)
_ Rozorvor do carburant
@
Rozorvor Ad8luo
Carburant
AVFR1I2ARF
Carburantul oato uor inllamabil. Sunt intor-
ziao locul, llacra doachia i lumatul cnd ao
lucroaz cu carburani.
Cnd alimontai rozorvoarolo, oprii inclziroa
auplimontar pontru ca vaporii do carburant
a nu ao poat aprindo in aiatomul do ova-
cuaro gazo do la inclziroa auplimontar.
Carburantul oato otrvitor i duntor
antii. Lin acoat motiv, avoi in vodoro
urmtoarolo aapocto:
=
carburantul nu trobuio a intro in contact
cu pioloa, ochii aau imbrcmintoa.
=
nu aapirai vaporii do carburant
=
nu laai copiii a ajung in apropioroa car-
burantului.
Lac dva. aau alto poraoano intr in contact
cu carburantul:
=
ln cazul unui contact cu ochii, aplai imo-
diat ochii cu mult ap i conaultai un
modic.
=
Curai imodiat cu ap i apun zonolo do
piolo aloctato.
=
Schimbai imodiat imbrcmintoa caro a
intrat in contact cu carburantul.
=
Lac ai inghiit carburant, apolai imodiat
la un modic.
PericoI de incendiu
lu utilizai bonzin pontru alimontaroa auto-
vohiculolor cu motor dioaol. lu amoatocai
carburant dioaol cu bonzin. Acoat lucru doto-
rioroaz aiatomul do alimontaro cu carburant
i motorul, oxiatnd i poaibilitatoa apariioi
unui incondiu.
lu utilizai bonzin pontru alimontaroa
autovohiculolor cu motor dioaol. Chiar i
cantitilo mici do bonzin duc la dotorio-
raroa aiatomului do carburant i a motoru-
lui.
lu punoi contactul dac ai alimontat din
grooal cu carburant incoroct. ln caz con-
trar, carburantul va ptrundo in conductolo
do combuatibil. lntiinai un atolior do apo-
cialitato autorizat i aolicitai goliroa com-
plot a rozorvorului do carburant i a con-
ductolor do carburant.
lu adugai aditivi do carburant apociali
in carburantul dioaol.
AIimentare cu carburant 121
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Aditivii apociali pontru carburant pot pro-

voca:
=
dolociuni
=
avarii la convortorul catalitic
=
avarii la motor
voi gai inlormaii auplimontaro doapro car-
burant in aociunoa Produao do aorvico
( Pagina 124).
Indicaie privind mediuI ambiant
ln cazul unoi manipulri incorocto a carburan-
ilor, oxiat poricolo pontru om i modiul
ambiant. Carburanii nu trobuio a ajung in
canalizaro, in apolo do auprala, in apa lroa-
tic aau in aol.
nainte de a umpIe rezervoruI
0prii motorul.
0prii aiatomul do inclziro auxiliar
( Pagina 8).
Rotii choia inapoi in comutatorul do con-
tact pn la capt.
Roapoctai gradul do carburant
( Pagina 124).
Cnd alimontai autovohiculul din butoaio
aau caniatro, liltrai carburantul inainto do
a-l introduco in rozorvor.
Lvitai dolociuni alo inatalaio do carburant
produao din cauza unui carburant cu impu-
riti.
Gvorilicai rogulat proliltrul do carburant cu
aoparatorul do ap inclzit pontru a
dotocta condonaul.
Ad8Iue

AVFR1I8MFN1
Ad8luo
nu trobuio a vin in contact cu pio-

loa, ochii aau imbrcmintoa.
=
Lac Ad8luo
vino in contact cu pioloa aau

cu ochii, cltii imodiat zonolo aloctato cu
ap curat.
=
Lac inghiii Ad8luo
, cltii imodiat gura

cu mult ap curat i boi ct mai mult
ap.
=
Schimbai imodiat hainolo caro au loat
murdrito cu Ad8luo
.
=
Lac apar roacii alorgico, conaultai imo-
diat un modic.
lu laai Ad8luo
la indomna copiilor.
voi gai inlormaii auplimontaro doapro
Ad8luo
in aociunoa Produao do aorvico

( Pagina 127).
Lvacuai Ad8luo
la doouri in mod ocologic!

nainte de a umpIe rezervoruI
0prii motorul.
( Pagina 8).
Rotii choia autovohiculului inapoi in poziia
atop in comutatorul do contact.
122 AIimentare cu carburant
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
RegIarea defIectoruIui de vnt
8chem
Cabin S aau L cu dolloctor do vnt din dou buci
(oxomplu: cabin L)
RegIare
AVFR1I8MFN1
La autovohicul, nu aunt provzuto aupraloo
do lucru pontru roglaroa dolloctorului do vnt.
Lac roglai aingur dolloctorul do vnt, ai
putoa cdoa i v-ai putoa accidonta.
Lin acoat motiv, utilizai aupraloo do lucru
aolido i adoronto do ox. o acar. lu oato por-
mia a atai in picioaro po pavilion.
AVFR1I8MFN1
Cnd roglai dolloctorul do vnt, v putoi
aga pri alo corpului:
=
intro prilo dolloctorului do vnt aau
=
intro dolloctorul do vnt i cabin.
Ai putoa li rnit.
Cnd roglai dolloctorul do vnt, aaigurai-v
c oxiat un apaiu do aiguran adocvat. lu
aozai pri alo corpului intro dolloctorul do
vnt i cabin. Solicitai unoi alto poraoano a
v ajuto.
Cnd dolloctorul do vnt oato roglat coroct,
roziatona aorodinamic acado. Aatlol ao
roduco conaumul do combuatibil.
Vorcodoa-8onz v rocomand a apolai la un
atolior do apocialitato autorizat pontru rogla-
roa dolloctorului do vnt.
Cnd roglai dolloctorul do vnt, aaigurai-v
c nu ao dopoto inlimoa pormia a auto-
vohiculului. Prin urmaro, roapoctai logialaia
naional apocilic.
Vaurai dilorona do inlimo H intro
rampa do acurgoro i caroaorio.
Vaurai diatana 8 intro porotolo poatorior
i caroaorio.
Po baza diloronoi do inlimo H i a dia-
tanoi 8 din achom, atabilii diatana do
roglaro A.
Roglaro dolloctor do vnt (oxomplu)
Po ambolo pri alo autovohiculului:
Slbii uruburilo _ po rampolo do
roglaro @.
lntroducoi rampolo do roglaro @ po uru-
burilo _ pn la diatana do roglaro A caro
a loat atabilit.
Strngoi uruburilo _.
Funcionare pe timp de iarn
Conducere pe timp de iarn
vohiculolo lr controlul doraprii la
accoloraro (ASR): achimbrilo rapido do la
Funcionare pe timp de iarn 123
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
aupraloo alunocoaao la aupraloo cu inalt

adoron in timp co roilo motrico patinoaz
pot duco la avarioroa diloronialului do
punto. Lin acoat motiv, ovitai patinaroa
roilor motrico.
La tomporaturi oxtorioaro loarto aczuto,
aaigurai-v c uloiul do motor adugat
intr in claailicaroa SAL coroapunztoaro.
0tilizaroa unor uloiuri do motor noadocvato
la tomporaturi oxtorioaro loarto aczuto
poato duco la dotorioraroa motorului.
Vai multo inlormaii privind uloiurilo do motor
ao rogaoac in aociunoa ,Produaolo do aor-
vico" ( Pagina 121).
lnainto ca aozonul roco a incoap, aaigurai-
v c:
=
lichidul do rciro conino auliciont antigol
( Pagina 122).
=
carburantul utilizat oato adocvat pontru uti-
lizaroa po timp do iarn ( Pagina 124).
=
uloiul oato achimbat la timp dac ao utili-
zoaz uloi do motor monograd
( Pagina 121).
=
aiatomul do aplaro a parbrizului conino
auliciont antigol ( Pagina 146).
=
aunt montato cauciucuri do iarn coroa-
punztoaro.
Po timp do iarn, logoa ar putoa coro a lio
montato cauciucuri do iarn la roilo do po
puntoa motrico. lnlormai-v caro aunt cau-
ciucurilo do iarn potrivito pontru noco-
aitilo dumnoavoaatr. Roapoctai logilo
rii.
=
avoi lanuri do zpad in autovohicul.
Po zpad, lapovi i poloi, montai lanuri
do zpad la roilo motrico in timp util.
Adaptai-v atilul do conducoro la condiiilo
caroaabilului.
Lac apar problomo do traciuno cnd ao
utilizoaz lanuri do zpad la conducoro,
dozactivai ASR-ul ( Pagina 1u9).
Lanuri de zpad
Informaii privind IanuriIe de zpad
Lanurilo do zpad aporoac traciunoa in
condiii do iarn.
AVFR1I8MFN1
Lac conducoi proa rapid cu lanuri do
zpad, lanurilo do zpad ao pot rupo. Aat-
lol, oato poaibil a rnii alto poraoano i a v
avariai autovohiculul. Roapoctai vitoza
maxim pormia pontru utilizaroa cu lanuri
do zpad.
0tilizai numai lanuri do zpad caro au
loat aprobato i rocomandato pontru Vor-
codoa-8onz. Aatlol, voi ovita dotorioraroa
propriului autovohicul. Lac avoi introbri,
adroaai-v unui atolior do apocialitato
autorizat.
Vorcodoa-8onz v rocomand a montai
lanuri do zpad po toato roilo motrico.
Lac autovohiculul diapuno do traciuno
intogral pormanont i nu montai lanuri
do zpad po toato roilo motrico, activai
blocaroa intro puni. ln caz contrar, putoi
dotoriora diloronialul.
Logialaia gorman impuno acoatoroa lanu-
rilor do zpad ct mai curnd poaibil dup co
zpada do po drum a-a topit. Caractoriaticilo
do lrnaro i conducoro alo autovohiculului
vor li aloctato nogativ dac conducoi cu lan-
uri do zpad montato po drumuri lr
zpad.
Lato poaibil a oxiato mici abatori do la doa-
crioro in acoato lnatruciuni do utilizaro pri-
vind utilizaroa lanurilor do zpad din cauza
corinolor logalo din anumito ri. Roapoctai
corinolo logalo in toato rilo vizato.
124 Funcionare pe timp de iarn
M
o
d

d
e

c
o
n
d
u
c
e
r
e
Priz de putere .................................. 12
UtiIizarea autobaacuIantei ............... 127
125
M
o
d
u
I

d
e

I
u
c
r
u
Priz de putere
Informaii generaIe
Lup docuplaro, trobuio a atoptai 1u
aocundo inainto do a cupla aau docupla
priza do putoro. Aatlol, voi ovita provoca-
roa avariilor.
_ Lxomplu: aliaj priz do putoro
Liaplay-ul indic ataroa do activaro a prizoi do
putoro:
2Priz do putoro docuplat
3Priz do putoro cuplat
Putoi utiliza priza do putoro pontru a aciona
ochipamontul auxiliar, do ox. pompolo hidrau-
lico. Votorul i prizolo do putoro trobuio acio-
nato la o anumit turaio a motorului (turaia
do luncionaro), in luncio do condiiilo do uti-
lizaro.
Putoi cupla priza do putoro numai dac:
=
autovohiculul oato oprit.
=
lrna do parcaro oato acionat.
=
motorul oato pornit (turaio do ralanti).
=
podala do ambroiaj oato apaat.
=
tranamiaia oato in poziia noutr.
Putoi docupla priza do putoro numai dac
motorul oato pornit la turaio do ralanti i
podala do ambroiaj oato apaat.
CupIarea/decupIarea prizei de putere
CupIarea prizei de putere
Cuplai tranamiaia in poziia noutr i laai
motorul a rulozo la turaia do ralanti.
Apaai i moninoi apaat podala do
ambroiaj.
Lup aproximativ zoco aocundo, tragoi
comutatorul _ in joa.
Lampa indicatoaro @ ao aprindo.
Lac priza do putoro oato cuplat, aimbolul
3 aparo po diaplay. ln acolai timp, indi-
catorul do ataro ao aprindo in galbon.
Lliborai podala do ambroiaj.
becupIarea prizei de putere
Rularoa la turaia do ralanti:
ambroiaj.
Lup aproximativ zoco aocundo, apaai
aociunoa inlorioar a comutatorului _.
Lampa indicatoaro @ ao atingo.
Cnd priza do putoro oato docuplat, aim-
bolul 2 aparo po diaplay. lndicatorul do
ataro ao atingo.
Votorul ruloaz la turaio do ralanti.
Lliborai podala do ambroiaj.
12 Priz de putere
M
o
d
u
I

d
e

I
u
c
r
u
VehicuIe cu P8M (moduI apeciaI pro-
gramabiI)
lu putoi cupla priza do putoro dac lrna do
parcaro oato oliborat. ln acoat caz, aimbo-
lul $ aparo po diaplay. ln acolai timp,
indicatorul do ataro ao aprindo in galbon.
Cuplai lrna do parcaro i rocuplai priza
do putoro.
Lac 2 clipoto po diaplay, aiatomul oloc-
tronic do managomont nu rocunoato ataroa
curont do luncionaro a autovohiculului:
=
tranamiaia in poziia noutr
=
autovohicul ataionat
=
lrna do parcaro acionat
Priza do putoro nu poato li cuplat.
vorilicai ataroa do luncionaro a autovohi-
culului i rocuplai priza do putoro.
Lac aimbolul 2 clipoto din nou po dia-
play, apolai la un atolior do apocialitato auto-
rizat.
8etarea turaiei motoruIui
Pontru a aciona ochipamont auxiliar, do ox.
pompo hidraulico, motorul trobuio a rulozo
la o turaio anumo (turaia do luncionaro).
Putoi rogla turaia do luncionaro cu ajutorul
podaloi do accoloraio.
Prizo do putoro cu limitator do vitoz: cnd
priza do putoro oato cuplat, turaia do lunc-
ionaro aotat nu poato li dopit.
UtiIizarea autobaacuIantei
nainte de baacuIare
AVFR1I8MFN1
Autovohiculo cu auaponaio pnoumatic: cobo-
ri cadrul aaiului ct ao poato do mult
inainto do baacularo. ln caz contrar, oxiat
riacul do raturnaro a autovohiculului.
Roapoctai inatruciunilo do utilizaro alo pro-
ductorului baaculantoi, procum i indicaiilo
privind aigurana. ln caz contrar, oato poaibil
a nu rocunoatoi potonialolo poricolo, pro-
vocnd un accidont i rniroa dumnoavoaatr
i a altor poraoano.
ln urma oporaiilor do baacularo, ridicai
cadrul aaiului inapoi la nivolul do conducoro
inainto do punoroa in micaro.
Cnd ridicai aau laai un containor, nu
oato pormia ca roilo do po puntoa la a
ao ridico do po aol. ln caz contrar, cadrul
aaiului poato aulori dotoriorri.
Rulai motorul cnd oloctuai cuplaroa la o
aomiromorc aau cnd ridicai corpuri
domontabilo aau containoro.
Parcai autovohiculul po o auprala plan
i dur.
vorilicai i aaigurai bolurilo do po corpul
baaculantoi, conaultai inatruciunilo do uti-
lizaro aoparato alo productorului.
Corpul baaculantoi trobuio a lio intot-
doauna aaigurat cu boluri po partoa po
caro ao va baacula aarcina. 8olurilo au
lormo dilorito pontru a nu li conlundato
intro olo i pontru a nu li introduao po dia-
gonal.
Pornii motorul.
Pornii pompa do baacularo (priz do
putoro) ( Pagina 12).
Loachidoi oblonul i aaigurai-v c acoata
ao doblochoaz i ao doachido in cazul
mocaniamolor cu oliboraro automat/do
blocaro. Conaultai inatruciunilo do utili-
zaro aoparato alo productorului.
8aacuIare
Aaigurai-v c nu ao all nimoni in zona do
baacularo.
Roapoctai inatruciunilo do utilizaro omiao
do productorul baaculantoi.
UtiIizarea autobaacuIantei 127
M
o
d
u
I

d
e

I
u
c
r
u
bup baacuIare
lnchidoi oblonul i aaigurai-v c acoata
ao inchido i ao blochoaz in cazul moca-
niamolor cu oliboraro automat/do blo-
caro. Conaultai inatruciunilo do utilizaro
aoparato alo productorului.
0prii pompa do baacularo (priz do putoro)
( Pagina 12).
128 UtiIizarea autobaacuIantei
M
o
d
u
I

d
e

I
u
c
r
u
Informaii utiIe .................................. 130
Produae de aervice ........................... 130
Curare i ngri|ire ........................... 138
ntreinere ......................................... 142
129
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Informaii utiIe
Produae de aervice
Introducere Ia produaeIe de aervice
AVFR1I2ARF
Vatorialolo do lucru dunoaz antii. Llo
conin aubatano otrvitoaro i iritanto.
Vatorialolo conaumabilo aunt uor inllama-
bilo.
Roinoi do acooa urmtoarolo indicaii, pon-
tru a provoni rniroa dva. aau a altor poraoano:
=
lu inapirai vaporii acoator matorialo. Aai-
gurai intotdoauna o aoriairo auliciont in
incporilo inchiao, pontru a ovita into-
xicrilo.
=
lu aducoi matorialolo conaumabilo in con-
tact cu pioloa, ochii aau imbrcmintoa.
Lac totui a oxiatat un aatlol do contact,
aplai poriunilo do piolo aloctato cu mult
ap i apun, pontru a ovita iritaiilo i alto
rni.
ln cazul unui contact cu ochii, aplai din
abundon cu ap curat.
=
locul, llcrilo noprotojato i lumatul aunt
intorziao atunci cnd manipulai matorialo
do lucru, datorit inllamabilitii mari a
acoatora.
=
Avoi in vodoro inatruciunilo do utilizaro i
avortizrilo do po ambalajo.
lu aunt nici nocoaari, i nici aprobai apro
utilizaro la produaolo do aorvico aprobato
aditivii apociali (cu oxcopia aditivilor do
carburant aprobai). Aditivii pot cauza doto-
rioraroa anaamblurilor principalo. Prin
urmaro, nu amoatocai niciun aditiv cu pro-
duaolo do aorvico. Rapundoroa aaupra
rozultatolor utilizrii aditivilor do carburant
v rovino.
Rapundoroa aaupra rozultatolor utilizrii adi-
tivilor do carburant v rovino.
Scoatoi din uz doourilo i matorialolo con-
aumabilo innd cont do modiu!
Produaolo do aorvico aunt:
=
concontratul do aplaro a parbrizului
=
lichidul do lrn
=
carburanii (do ox. dioaol)
=
lubrilianii (do ox. uloi do motor, uloi do
tranamiaio, lichid hidraulic, unaoaro)
=
antigol, lichid do rciro
=
Ad8luo
(agont do roducio do trataro ulto-

)
Produaolo do aorvico aprobato coroapund
color mai inalto atandardo do calitato, liind
cuprinao in documontaia Spocilicaiilo Vor-
codoa-8onz pontru produao do aorvico. Lin
acoat motiv, utilizai numai produaolo do aor-
vico caro au loat aprobato pontru autovohi-
culul dumnoavoaatr. lnlormaiilo privind pro-
duaolo do aorvico aprobato aunt diaponibilo
do la orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Putoi rocunoato produaolo do aorvico apro-
bato do Vorcodoa-8onz dup urmtoaroa
inacripio do po rocipiont:
=
Aprobaro V8 (do ox. Aprobaro 228.6)
aau
=
Aprobaro V8 228.6
Alto otichoto i rocomandri roloritoaro la
calitato aau caro arat c produaul intrunoto
anumito apocilicaii nu aunt noaprat apro-
bato do Vorcodoa-8onz. Putoi obino inlor-
130 Produae de aervice
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
maii auplimontaro do la orico Contru do Sor-
vico Vorcodoa-8onz.
GPutoi obino inlormaii doapro produaolo
do aorvico caro au loat toatato do Vorco-
doa-8onz i aprobato pontru autovohiculul
dumnoavoaatr do po intornot la adroaa:
http://bevo.mercedea-benz.com/
GSpocilicaiilo i diaponibilitatoa lubrilian-
ilor pot dilori do la un caz la altul. 0nii
lubriliani nu mai aunt diaponibili, mai aloa
pontru autovohiculolo mai vochi. lnlorma-
iilo aunt diaponibilo la orico Contru do Sor-
vico Vorcodoa-8onz.
Lichide hidrauIice
Lichidolo hidraulico pontru mocaniamul
ambroiajului hidraulic i aiatomul do
cuplaro a tranamiaioi aunt apocilicato po
lia nr. 246.u din Spocilicaiilo Vorcodoa-
8onz pontru produao do aorvico, noliind
pormia nicio abatoro.
lu complotai cu lichido hidraulico do cali-
tato dilorit aau cu lichid do lrn. 0 aatlol
do oporaio ar putoa duco la dotorioraroa
mocaniamului ambroiajului hidraulic aau a
achimbtorului do vitozo.
lu trobuio a achimbai lichidul hidraulic pon-
tru mocaniamul ambroiajului hidraulic i
achimbtorul do vitozo.
UIeiuri de motor
Note privind uIeiuriIe de motor
lu ao accopt uloiurilo do motor cu o cali-
tato dilorit, acoatoa putnd dotoriora
motorul.
0tilizai numai uloiuri do motor caro roapoct
Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz pontru produao
do aorvico:
=
la autovohiculo lr trataro ultorioar a
, utilizai
numai uloi do motor multigrad conlormo cu
lia nr. 228.1/.2/.21/.6/.61 aau uloi do
motor monograd conlorm cu lia nr.
228.u/.2.
=
la autovohiculo cu trataro ultorioar a gazo-
, utilizai numai
uloi do motor multigrad conlormo cu lia
nr. 228.2/.21/.6/.61 aau uloi do motor
monograd conlorm cu lia nr. 228.2
Vorcodoa-8onz v rocomand mai aloa uloiuri
do motor conlormo cu lia nr. 228.6 din Spo-
cilicaiilo Vorcodoa-8onz pontru produao do
aorvico.
Acoato uloiuri do motor aunt roalizato la un
atandard do calitato ridicat, avnd un oloct
bonolic aaupra:
=
uzurii motorului
=
conaumului do carburant
=
omiaiilor do gazo
GPutoi gai inlormaii privind claaa do cali-
tato, do ox. in lia nr. 228.6, i vacozita-
toa, do ox. claaa SAL 6w-2u, in indicativul
do po rocipiontul do uloi.
8fera de utiIizare
=
0loiurilo multigrad conlormo cu lia nr.
228.1/.2/.21/.6/.61 pot li utilizato po tot
parcuraul anului. lntorvalolo do achimb do
uloi pot li roduao in luncio do calitatoa car-
burantului (concontraia do aull din carbu-
rant aau carburant din oator motilic al aci-
zilor grai lAVL).
=
0loiurilo monograd conlormo cu lia
nr. 228.u/.2 aunt doatinato numai pontru
o aingur claa do vacozitato SAL pontru
anumito domonii do tomporatur. Schim-
bai uloiul do motor cu un uloi cu claa SAL
adocvat pontru porioada anului i tompo-
raturilo oxtorioaro roapoctivo.
Roapoctai inlormaiilo din 8roura do
lntroinoro.
8chimb de uIei
Lac nu utilizai uloiul pontru lunciona-
roa po tot parcuraul anului in motorul dum-
noavoaatr, achimbai uloiul imodiat la
Produae de aervice 131
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
incoputul aozonului roco. 0tilizai numai un

uloi do motor aprobat din claailicaroa SAL
apocilicat.
ln cazul in caro claaa SAL (vacozitatoa) a
uloiului do motor utilizat nu oato adocvat
pontru tomporaturi oxtorioaro conatant
aczuto aub -2u , acoaata ar putoa duco
la dotorioraroa motorului.
Jomporaturilo apocilicato alo claaoi SAL
vizoaz intotdoauna uloiul rocont adugat.
0loiul do motor ao uzoaz in timpul condu-
corii din cauza luninginii i roziduurilor din
carburant. Caractoriaticilo uloiului do
motor aunt aatlol aloctato, mai aloa la tom-
poraturi oxtorioaro aczuto.
Vorcodoa-8onz v rocomand cu inaia-
ton ca, la tomporaturi oxtorioaro aub
-2u , a utilizai uloiuri do motor din claaa
SAL 6w-2u.
0loi do motor claaolo SAL (vacozitato)
_ 0loiuri do motor monograd
@ 0loiuri do motor multigrad
lntorvalolo do achimb do uloi dopind do:
=
condiiilo do luncionaro alo autovohiculu-
lui
=
calitatoa uloiului do motor utilizat
=
calitatoa carburantului
Soloctai claaa SAL do uloi do motor in con-
lormitato cu tomporaturilo oxtorioaro.
GPutoi atingo intorvalolo do achimb do uloi
maximo doar utiliznd uloiuri do motor do
calitato auporioar (do ox. in conlormitato
cu lia nr. 228.6 din Spocilicaiilo Vorco-
doa-8onz pontru produaolo pontru aorvico).
Adugarea/compIetarea de uIei de
motor
ln cazul umplorii cu o cantitato proa maro
do uloi, oxiat poricolul doloctrii cataliza-
torului aau motorului. Colii din cantitatoa
proa maro do uloi introdua.
Cnd complotai, Vorcodoa-8onz v roco-
mand a utilizai numai uloi do motor do
acooai calitato i din acooai claa SAL ca
col loloait la ultimul achimb do uloi.
vorilicai nivolul do uloi in calculatorul do bord
( Pagina 82) inainto a complotai cu uloi.
voi gai mai multo inlormaii privind complo-
taroa cu uloi do motor in aociunoa ,lntroi-
noro" ( Pagina 14).
MiacibiIitatea uIeiuriIor de motor
Avantajolo uloiurilor do motor do inalt cali-
tato aunt roduao dac lo amoatocai.
0loiurilo do motor ao diloroniaz dup:
=
marca do uloi do motor
=
claaa do calitato (lia nr.)
=
claaa do vacozitato SAL
Lac, in cazuri oxcopionalo, tipul do uloi do
motor utilizat la momontul roapoctiv in motor
oato indiaponibil, ao poato utiliza un alt uloi do
motor minoral aau aintotic aprobat pontru
Vorcodoa-8onz.
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
UIei de tranamiaie
Note generaIe
ln luncio do voraiunoa autovohiculului,
urmtoarolo anaambluri pot li umpluto cu un
uloi aintotic do inalt calitato din labric:
=
puni motrico
=
tranamiaio
=
cutio do tranalor
Lac inlocuii uloiul aintotic din acoato
anaambluri cu un uloiul minoral do trana-
miaio, oato poaibil a avariai anaamblurilo.
lnaintoa achimbului do uloi, vorilicai dac
oato pormia utilizaroa unui uloi minoral do
tranamiaio. lnlormaiilo aunt diaponibilo la
orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Lichid de rcire
Aditiv Iichid de rcire cu proprieti de
antigeI
Circuitul ao complotoaz cu un lichid do rciro
caro garantoaz protocia antigol i anticoro-
ziuno.
Lichidul do rciro oato un amoatoc do ap i
inhibitor anticoroziuno/antigol.
lnhibitorul anticoroziuno/antigol din lichidul
do rciro aro urmtoarolo proprioti:
=
protocio anticoroziuno
=
protocio antigol
=
croto tomporatura do liorboro
Pontru a monino protocia anticoroziuno i
pontru a croto punctul do liorboro, lichidul
do rciro trobuio a rmn in aiatomul do
rciro po introaga durat a anului - chiar i in
rilo cu tomporatur oxtorioar ridicat.
vorilicai concontraia do inhibitor anticoro-
ziuno/antigol din lichidul do rciro la liocaro
aao luni.
Schimbai lichidul do rciro la liocaro troi ani.
0tilizai numai agoni inhibitori anticoro-
ziuno/antigol aprobai pontru a ovita dotorio-
raroa aiatomului do rciro al motorului.
Cnd achimbai lichidul do rciro, aaigurai-v
c acoata conino 6u x din volum din agontul
inhibitor anticoroziuno/antigol. Acoaat con-
contraio coroapundo unoi protocii antigol do
pn la minim -27 .
lu dopii 66x din volum (acoaat valoaro
coroapundo unoi protocii antigol do pn la
aproximativ minim -46 ). ln caz contrar, va
li aloctat diaiparoa cldurii.
ln caz do piordori do lichid do rciro, nu il
complotai numai cu ap, ci adugai i un
agont inhibitor anticoroziuno/antigol apro-
bat.
Apa din lichidul do rciro trobuio a coroa-
pund anumitor corino, adoaoa noindoplinito
do apa potabil. Apa trobuio a lio tratat ca
i cum calitatoa aa nu ar coroapundo atan-
dardolor nocoaaro.
Roapoctai Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz pon-
tru produao do aorvico, lia numrul 21u.1.
lnlormaiilo auplimontaro privind aigurana in
luncionaro i aigurana rutior pot li obinuto
Aditiv Iichid de rcire fr proprieti de
antigeI
Lac vohiculul dumnoavoaatr nu nocoait
protocio antigol, do ox. in ri cu tomporaturi
oxtorioaro conatant ridicato (acoaata conati-
tuind oxcopia), putoi a utilizai un aditiv
pontru lichidul do rciro.
ln locul aditivului inhibitor anticoroziuno/
antigol, adugai un aditiv do lichid do rciro
conlorm cu lia numrul 212.u din Spocili-
caiilo Vorcodoa-8onz pontru produao do aor-
vico in ap.
lu aunt pormii agonii do optimizaro (uloiu-
rilo inhibitoaro anticoroziuno).
Schimbai anual lichidul do rciro.
lnlormaii auplimontaro privind calitatoa
nocoaar a apoi i aditivii pontru lichidul do
rciro aprobai lr proprioti antigol aunt
diaponibilo do la toato Controlo do Sorvico
Vorcodoa-8onz.
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Carburani dieaeI
PericoI de expIozie
Combuatibilii aunt uor inllamabili. locul,
llacra doachia i lumatul, procum i utiliza-
roa unui aiatom auplimontar do inclziro
(acntoi do aprindoro), aunt intorziao atunci
cnd manipulai combuatibili.
0prii luncionaroa motorului i a aiatomului
auplimontar do inclziro inainto do alimonta-
roa cu combuatibil.
PericoI de rnire
lu atingoi carburantul.
Contactul diroct al carburantului cu pioloa aau
inhalaroa vaporilor dunoaz antii.
Cnd alimontai autovohiculul din butoaio
aau caniatro, liltrai carburantul inainto do
a-l introduco in rozorvor.
Lvitai dolociuni alo inatalaio do carburant
produao din cauza unui carburant cu impu-
riti.
Roalimontai numai cu carburant dioaol
auto diaponibil in comor caro roapoct
atandardul ouropoan Ll 69u (aau atandar-
dolo naionalo ochivalonto privind carbu-
ranii). Calitilo do carburant procum car-
burantul dioaol marin aau uloiurilo do
inclziro nu aunt pormiao.
Lac oato poaibil, alimontai doar cu car-
burant dioaol caro aro coninut aczut do
aull. Carburantul dioaol cu coninut ridicat
do aull dotorioroaz motorul i aiatomul do
trataro ultorioar a gazolor do oapamont
8luoJoc
.
Cnd oato nocoaar, utilizai numai aditivi do
carburant aprobai. ln caz contrar, oxiat
riacul acdorii porlormanolor motorului
aau avariorii motorului i convortorului
catalitic. Rapundoroa privind utilizaroa
aditivilor do carburant adocvai v rovino.
CaIitatea carburantuIui
0rmtoaroa aociuno conino o prozontaro
gonoral a coninutului do aull in proconto in
luncio do groutatoa carburantului diaponibil
in dilorito ri. Putoi obino inlormaii doapro
concontraiilo naionalo, curonto do aull din
carburant la orico Contru do Sorvico Vorco-
doa-8onz aau do po lia lumrul 12.1.
Gln anumito ri, oato diaponibil un carbu-
rant dioaol cu concontraio do aull dilorit.
Carburantul dioaol cu o concontraio do aull
mai aczut oato comorcializat aub donu-
miroa ,Luro dioaol" in anumito ri.
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
1abeI cu concentraiiIe de auIf din carburant (februarie 2011)
Latolo pontru rilo caro nu aunt incluao in tabol nu orau diaponibilo la momontul trimitorii la
tipar.
Furopa, C8I 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
Armonia, Auatria, Azorbaidjan, 8olarua, 8olgia, 8oania-Porogo-
vina, 8ulgaria, Croaia
2
, Cipru, Ropublica Coh, Lanomarca,
Latonia, linlanda, lrana, Coorgia, Cormania, Crocia, 0ngaria,
lrlanda, ltalia, Lotonia, Lituania, Luxomburg, Valta, Vacodo-
nia
2
, Voldova
2
, 0landa, lorvogia, Polonia, Portugalia, Rom-
nia
2
, Ruaia, Sorbia
2
, Slovacia, Slovonia, Spania, Suodia, Llvoia,
Jurcia, Jurkmoniatan, 0craina
u ... u,1
Albania, Croaia, Kazahatan, Kirgizatan, Vuntonogru u,1 ... u,2
Jadjikiatan, 0zbokiatan u,2 ... u,8
AuatraIia, 0ceania 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
Auatralia, lnaulolo liji, Polinozia lrancoz, loua Calodonio,
loua Looland
u ... u,1
Aaia 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
8runoi, China, Pong Kong, lndia, Japonia, Valayaia, lilipino, Sin-
gaporo, Corooa do Sud, Jaiwan, Jhailanda, viotnam
u ... u,1
Sri Lanka, lndonozia, Laoa, Vongolia u,1 ... u,2
8angladoah, Vyanmar (8irmania) u,2 ... u,8
Alghaniatan, Cambodgia, Pakiatan, lopal u,8 ...
Aaia de 8ud-Veat, 0rientuI Mi|Iociu 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
8ahrain, laraol, lordania
2
, Kuwait, Liban, 0man, 0atar, Arabia
Saudit
2
, Lmiratolo Arabo 0nito, Ciaiordania
u ... u,1
Arabia Saudit, Siria u,2 ... u,8
lrak, lran, lordania u,8 ...
2
lumai carburani dioaol donumiroa comorcial ,Luro dioaol".
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Africa 8etarea caIcuIatoruIui

de bord
Algoria, Libia, Varoc
2
, Rounion, Alrica do Sud, Juniaia
2
u ... u,1
Angola, Coaata do lildo, Vadagaacar, Valawi, Vauritiua, ligo-
ria, Juniaia
u,1 ... u,2
Camorun, Cabon, Chana, Konya, Vozambic, Sonogal, Janzania,
Lambia
u,2 ... u,8
Lgipt, Congo, Vali, Sudan, Limbabwo u,8 ...
America de Nord 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
Canada, Voxic, S0A u ... u,1
America CentraI, America de 8ud, Caraibe 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
Argontina, 8olivia, Chilo, Coata Rica, Ropublica Cuyana, Jrini-
dad-Jobago
u ... u,1
8razilia, Columbia, Panama, Poru u,1 ... u,2
Cuba, Ropublica Lominican, Lcuador, Ll Salvador, Cuatomala,
Paraguay, Ropublica Ponduraa, Surinam, 0ruguay, vonozuola
u,2 ... u,8
Carburani dieaeI Ia temperaturi
aczute
La tomporaturi oxtorioaro aczuto, aopararoa
paralinoi poato laco ca propriotilo do dobit
alo carburantului dioaol a lio inaulicionto.
Pontru a provoni problomo in luncionaro,
oato diaponibil un carburant dioaol cu pro-
prioti do dobit mai buno in lunilo do iarn.
Carburanii dioaol pontru iarn aunt liabili
pn la tomporaturi oxtorioaro do -22 in
Cormania i alto ri din Luropa Contral. Lo
rogul, putoi utiliza carburant dioaol pontru
iarn lr problomo la tomporatura oxtorioar
proconizat in ara in caro oato comorcializat.
Aditivi carburant
PericoI de incendiu
ln cazul in caro inclzii aiatomul do alimon-
taro cu combuatibil, do oxomplu, cu ajutorul
unui piatol cu aor cald, putoi dotoriora pioao
compononto alo acoatuia. Aatlol ao pot pro-
duco acurgori do combuatibil, caro ao poato
aprindo i poato provoca un incondiu.
lu inclzii niciodat aiatomul do alimontaro
cu combuatibil cu ajutorul unui piatol cu aor
cald aau utiliznd llacr doachia.
lu amoatocai carburantul dioaol cu bon-
zin aau potrol pontru a imbunti lluidi-
tatoa. 8onzina aau potrolul diminuoaz lac-
torul do lubrilioro a carburantului dioaol.
Acoat lucru poato conduco, do oxomplu, la
dotorioraroa aiatomului do injocio.
2
lumai carburani dioaol donumiroa comorcial ,Luro dioaol".
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Agonii do optimizaro a dobitului aunt aditivi
do carburant utilizai pontru a imbunti
caractoriaticilo do dobit alo carburanilor dio-
aol.
Lliciona agonilor do optimizaro a dobitului
nu poato li garantat in cazul tuturor carbu-
ranilor. Roapoctai rocomandrilo pro-
ductorului. lnlormaiilo privind agonii do
optimizaro a dobitului aprobai pot li obinuto
lu adugai agoni do optimizaro a dobitului
la carburantul dioaol pontru iarn cu luncio-
naro garantat pn la -22 . Propriotilo
do dobit la roco alo carburantului pot li aloc-
tato in urma aciunii agontului do optimizaro
a dobitului.
Lac ao utilizoaz un carburant dioaol do var
aau do iarn cu roziaton aczut la tompo-
raturi mici, adugai o cantitato do agont do
optimizaro a dobitului, in luncio do tompora-
turilo oxtorioaro.
Adugai aditivul do carburant in carburantul
dioaol in timp util, inainto ca aopararoa para-
linoi a lac ca propriotilo do dobit alo com-
buatibilului dioaol a lio inaulicionto. Loloc-
iunilo provocato do aopararoa paralinoi pot
li romodiato doar prin inclziroa introgului aia-
tom do carburant, do ox. prin parcaroa vohi-
culului intr-o zon intorioar inclzit.
Autovohiculul oato dotat cu un aiatom do pro-
inclziro a carburantului. Aatlol, ao
imbuntoac caractoriaticilo do dobit alo car-
burantului dioaol cu aproximativ 8 .
Ad8Iue
Note Ad8Iue
Supraloolo caro vin in contact cu

Ad8luo
cnd alimontai trobuio cltito

imodiat cu ap, aau indoprtai Ad8luo
cu
o lavot umod i ap roco. Lac Ad8luo
a-a criatalizat doja, utilizai un buroto i ap

roco pontru a cura aupralaa. 0rmolo do
Ad8luo
ao criatalizoaz dup un anumit

timp i murdroac aupraloolo aloctato.
Ad8luo
nu oato un aditiv do carburant i

nu trobuio adugat in rozorvorul do carbu-
rant. Lac Ad8luo
oato adugat in rozor-

vorul do carburant, acoat lucru poato cauza
dotorioraroa motorului.
Ad8luo
oato un lichid noinllamabil, notoxic,

incolor, inodor i aolubil in ap.
1emperaturi exterioare ridicate
AVFR1I8MFN1
Lac buonul rozorvorului Ad8luo
oato doa-
chia la tomporaturi inalto, oato poaibil a ao
dogajozo vapori do amoniac.
vaporii do amoniac au un miroa inoptor i
aunt iritani mai aloa pontru:
=
piolo
=
mombranolo mucoaao
=
ochi
vaporii pot provoca o aonzaio do araur in
ochi, naa i gt, procum i iritaroa gtului i
lcrimaroa.
lu inhalai doloc vaporii do amoniac caro a-ar
putoa olibora. Complotai rozorvorul do
Ad8luo
numai in apaii vontilato.

Latorit compoziioi aalo chimico, Ad8luo
ao
poato doacompuno dac oato inclzit la poato
6u po o porioad indolungat (do ox. in
urma oxpunorii rozorvorului la lumina aolar
diroct). Aatlol, ao oman vapori do amoniac.
1emperaturi exterioare aczute
Ad8luo
inghoa la o tomporatur do apro-

ximativ -11 . ln luncio do nivolul do ochi-
paro al vohiculului i do ara achiziionrii,
acoata poato li dotat cu un aiatom do pro-
inclziro Ad8luo
. luncionaroa po timp do
iarn oato do aaomonoa aaigurat la tompo-
raturi aub -11 .
La tomporaturi aczuto, ao pot lorma criatalo
do Ad8luo
po lurtunul apiralat dintro motor

i tob. Criatalizaroa nu prozint un riac pon-
tru luncionaroa coroct a aiatomului do tra-
taro ultorioar a gazolor do oapamont 8luo-
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Joc
. Criatalolo do Ad8luo
pot li oliminato
cu un buroto i ap curat dac aituaia o
coro.
bepozitare
Rocipiontolo din urmtoarolo matorialo
nu aunt adocvato pontru dopozitaroa do
Ad8luo
:
=
aluminiu
=
cupru
=
aliajo do cupru
=
ool noaliat
=
ool galvanizat
Lac Ad8luo
oato dopozitat in acoato

tipuri do rocipionto, componontolo acoator
motalo ao pot dizolva i pot dotoriora iro-
modiabil aiatomul do trataro ultorioar a
.
0tilizai numai rocipiontolo labricato din
urmtoarolo matorialo pontru a dopozita
Ad8luo
:
=
0oluri Cr-li in conlormitato cu
Lll Ll 1u u88-1/2/2
=
0oluri Vo-Cr-li in conlormitato cu
Lll Ll 1u u88-1/2/2
=
Polipropilon
=
Poliotilon
FIiminare
Lvacuai Ad8luo
la doouri in mod ocologic!

Roapoctai logialaia i roglomontrilo privind
oliminaroa Ad8luo
in ara vizat.
Puritate
Siatomul do trataro ultorioar a gazolor do
oapamont 8luoJoc
va li diatrua dac:
=
umploi rozorvorul Ad8luo
cu agont do
curaro aau ali carburani aau produao
do aorvico
=
adugai aditivi
=
diluai Ad8luo
0tilizai Ad8luo
numai conlorm lS0

22241. lu amoatocai Ad8luo
cu aditivi i
nu diluai Ad8luo
cu ap. lu umploi
rozorvorul do Ad8luo
cu ali carburani aau

produao do aorvico. Lac rozorvorul oato
umplut cu un produa nocoroapunztor,
contactai un atolior do apocialitato autori-
zat.
lmpuritilo din Ad8luo
, do ox. datorato
altor produao do aorvico, produaolor do
curaro aau pralului pot duco la:
=
valori do omiaio croacuto
=
avarii la convortorul catalitic
=
avarii la motor
=
dolociuni in aiatomul do trataro ulto-
Aaigurai-v c Ad8luo
oato intotdoauna pur

pontru a ovita dolociuni in aiatomul do trataro
ultorioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
.
Lac Ad8luo
oato pompat din rozorvorul

Ad8luo
, do ox. in timpul roparaiilor, nu uti-

lizai acoat lichid pontru a umplo rozorvorul.
ln caz contrar, puritatoa lichidului nu va mai
li garantat.
Curare i ngri|ire
Note privind ngri|irea
AVFR1I2ARF
Patrai matorialolo do ingrijiro intotdoauna
inchiao i intr-un loc inaccoaibil pontru copii.
Roapoctai inatruciunilo do utilizaro a mato-
rialolor do ingrijiro.
138 Curare i ngri|ire
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
lu loloaii carburani ca matorialo do ingrijiro.
Carburanii aunt uor inllamabili i duntori
antii.
Splai-v autovohiculul numai intr-un com-
partimont do apltorio apocial croat in acoat
acop. Lliminai rocipiontolo goalo i produaolo
do ingrijiro utilizato intr-un mod ocologic.
0 ingrijiro rogulat v ajut a moninoi
valoaroa autovohiculului dumnoavoaatr.
Vorcodoa-8onz v rocomand a utilizai
numai produao do ingrijiro caro au loat apro-
bato pontru Vorcodoa-8onz. Putoi obino
acoato produao do ingrijiro do la orico Contru
do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Lac trobuio a aplai prilo auporioaro alo
autovohiculului, utilizai intotdoauna acri
adocvato aau alto mijloaco do urcaro ado-
ronto.
Curarea interioruIui
Curarea pIaneuIui cabinei
Lac ptrund picturi do ap aub covora
cnd curai planoul cabinoi, acoatoa pot
provoca dolociuni la aiatomolo oloctrico i
la aiatomolo oloctronico montato dodoaubt.
0tilizai numai o crp curat i umozit cu
ap pontru a cura planoul cabinoi. 0tilizai
o aoluio do curaro noagroaiv pontru impu-
ritilo poraiatonto.
Curarea huaeIor de acaun
lu utilizai lavoto din microlibro la
curaroa huaolor labricato din piolo artili-
cial. Lavota din microlibro poato dotoriora
huaa dac oato utilizat lrocvont.
Curai:
=
huaolo din piolo artilicial cu o aoluio do
1x dotorgont, do ox. lichid do aplaro, i
o lavot umozit
=
huaolo din matorial toxtil cu o aoluio do
1x dotorgont, do ox. lichid do aplaro, i
o lavot din microlibro umozit. lrocai
intotdoauna cu atonio i tratai intot-
doauna in introgimo aupralaa huaolor
pontru a provoni lormaroa unor margini
vizibilo. Laai acaunul a ao uauco.
Rozultatolo currii dopind do tipul
impuritilor i do timpul ct au poraiatat
in cabin.
Curarea centuriIor de aiguran
Roapoctai urmtoarolo noto privind
curaroa conturilor do aiguran:
=
indoprtai imodiat urmolo i impu-
ritilo. Aatlol, ovitai patraroa roziduu-
rilor i dotoriorrilo.
=
nu docolorai i nu vopaii conturilo do
aiguran. Aatlol, oato poaibil a aloctai
luncionaroa conturilor do aiguran.
=
nu uacai conturilo do aiguran la lumina
diroct a aoarolui aau la tomporaturi do
poato 8u .
Curai conturilo do aiguran cu o aoluio do
curaro noagroaiv.
Curarea exterioruIui autovehicuIu-
Iui
Note privind curarea exterioruIui
autovehicuIuIui
AVFR1I2ARF
0prii torgtorul do parbriz inainto do
a cura parbrizul din oxtorior. ln caz contrar,
torgtoarolo do parbriz ao doplaaoaz i v
pot rni.
Curare i ngri|ire 139
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Pontru a ovita producoroa unor pagubo

ultorioaro, inlturai imodiat urmolo pro-
duao do criblur aau murdria loarto ado-
ront, in apocial
=
urmolo laato do inaocto
=
oxcromonto do paaro
=
urmolo do rugin
=
rin
=
uloiuri i vaaolin
=
combuatibili
=
poto do gudron
=
roaturi do aaro
Lac aatlol do cazuri ao inmuloac, aplai
autovohiculul mai doa.
Lgrioturilo, dopunorilo corozivo, coroziunoa
i dotoriorrilo provocato prin noglijon aau
o ingrijiro incoroct nu pot li intotdoauna
romodiato in introgimo. ln aaomonoa cazuri,
contactai un atolior do apocialitato autorizat.
1repte de accea
AVFR1I8MFN1
lmpuritilo i noroiul do po tropto i praguri
croac riacul do accidont cnd pii po olo.
Lato poaibil a alunocai do po tropto i a v
rnii.
Patrai curato troptolo, pragurilo portiorolor
i covoraolo, lr mizorio cum ar li:
=
noroi
=
pmnt
=
zpad
=
ghoa
lu utilizai pioao din autovohicul aau doa-
chizturilo din caroaorio, cum ar li capacolo
compartimontului batorioi aau rozorvoarolo
do carburant/Ad8luo
, po poat do tropto.
ln caz contrar, pioaolo autovohiculului aau
doachizturilo din caroaorio pot aulori doto-
riorri.
1repte de accea, fa
Lxomplu: tropto i mnoro do prindoro
0tilizai troptolo do accoa @ i mnorul do
prindoro _ cnd curai autovohiculul.
Curare cu preaiune naIt
AVFR1I8MFN1
Roprizolo do joturi do ap ovantai pot duco la
dotorioraroa aubatructurii pnourilor, dotorio-
raro caro nu va li vizibil din oxtorior. Acoat tip
do dotorioraro va li vizibil do-abia mult mai
trziu, putnd duco la oxplozia pnourilor.
Acoaata poato avoa dropt rozultat piordoroa
controlului autovohiculului i provocaroa unui
accidont, aoldat cu rniroa dumnoavoaatr
aau a altor poraoano.
lu utilizai apltoaro cu inalt proaiuno cu
joturi ovantai pontru a cura pnourilo. Solici-
tai inlocuiroa imodiat a pnourilor.
Cnd utilizai un diapozitiv do curaro la
proaiuno inalt, patrai o diatan minim
intro duza pulvorizatorului do inalt pro-
aiuno i pioaolo autovohiculului. ln caz con-
trar, putoi dotoriora pri din autovohicul.
140 Curare i ngri|ire
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Roapoctai urmtoarolo diatano minimo:
=
aproximativ 7u cm cu joturi rotundo
=
aproximativ 2u cm cu joturi plato 26
=
aproximativ 2u cm cu joturi putornico
concontrato
Loplaaai conatant jotul do ap in timp co
curai. Aatlol, voi ovita provocaroa ava-
riilor.
lu indroptai jotul do ap apro:
=
conducta do admiaio a aorului
=
chodorolo portiorolor
=
conductolo do lrn
=
componontolo oloctrico
=
conoctorii prizolor
=
garnituri
Roapoctai notolo doapro curaroa oxto-
rioar ( Pagina 129).
_ Conducta do admiaio a aorului (oxomplu)
8pItorie automat
Lac vohiculul oato loarto murdar, aplicai o
proaplaro inainto do a-l troco prin apltoria
auto automat.
AVFR1I2ARF
Lac, dup aplaroa vohiculului, a-a pulvorizat
un conaorvant po baz do coar, indoprtai
conaorvantul do po parbriz i do po cauciucul
torgtoarolor, pontru a ovita lormaroa do
dungi. lormaroa do dungi inlluonoaz noga-
tiv vizibilitatoa, caro ao inrutoto i mai
mult in cazul unor condiii nolavorabilo do vizi-
bilitato (do oxomplu contralumin, coa, nin-
aoaro). Lin acoat motiv oxiat poricolul a nu
putoi idontilica poricololo aau a lo idontili-
cai proa trziu i a producoi un accidont.
Rabatai oglinzilo oxtorioaro inainto do a
conduco prin apltoria auto automat.
Aducoi comutatorul torgtoarolor do par-
briz in poziia . 0glinzilo oxtorioaro i
torgtoarolo do parbriz pot aulori doto-
riorri in caz contrar.
Aaigurai-v c oglinzilo oxtorioaro aunt
complot doachiao cnd praii apltoria
auto automat.
Curarea motoruIui
Roapoctai urmtoarolo noto cnd
curai motorul. Aatlol, ovitai dolociunilo
i avarioroa motorului.
=
Cnd utilizai aiatomo do curaro la
inalt proaiuno aau cu abur, nu indroptai
jotul diroct apro componontolo oloctrico
i cablurilo oloctrico.
=
Aaigurai-v c nu ptrundo ap in admi-
aia aorului i in lantolo do vontilaro.
=
Jratai motorul cu agoni do conaorvaro
dup co a loat curat. Cnd oloctuai
tratamontul, protojai aiatomul do trana-
miaio prin curoa do agontul do conaor-
varo.
=
0tilizai numai agont protoctor po baz
do coar pontru motoaro in conlormitato
cu lia numrul 286.4 din Spocilicaiilo
Vorcodoa-8onz pontru produao do aor-
vico.
Curare i ngri|ire 141
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Frn auxiIiar de motor

inoi cont do urmtoarolo noto:
=
curai lrna auxiliar do motor cu rogula-
ritato cu un diapozitiv do curaro la pro-
aiuno inalt, ina lr niciun agont do
curaro.
=
aaigurai-v c lrna auxiliar do motor
oato roco.
=
acordai o atonio dooaobit cnd curai
componontolo oloctrico i conoxiunilo oloc-
trico.
Roi cu diac din aIia| uor
Curai rogulat roilo din aliaj.
Cnd curai roilo din aliaj, nu utilizai
agoni do curaro acizi aau alcalini. Acotia
pot coroda piuliolo do roat aau arcurilo do
aaiguraro a groutii do ochilibraro a roilor.
ntreinere
Introducere Ia ntreinere
AVFR1I8MFN1
lnainto a oloctua lucrri do introinoro i ropa-
raii, citii urmtoarolo mauri roloritoaro la
introinoro i roparaii:
=
aociunilo rolovanto din documontaia toh-
nic, do ox. lnatruciunilo do utilizaro i
inlormaii doapro atoliorolo do aorvico.
=
roglomontrilo logalo, do ox. roglomontrilo
do aiguran a muncii i roglomontrilo do
provoniro a accidontolor
ln caz contrar, oato poaibil a nu rocunoatoi
poricololo i a v rnii po dumnoavoaatr i
alto poraoano.
Jrobuio a aaigurai autovohiculul po aupor-
turi do punto cu portan auliciont dac ao
oloctuoaz lucrri dodoaubt.
lu utilizai niciodat cricul in loc do auporturi.
Cricul ar putoa alunoca, iar autovohicul a-ar
putoa raturna. Acoat lucru ar putoa duco la
accidontaroa grav a dumnoavoaatr aau a
altor poraoano.
Cricul oato doatinat a ridico autovohiculul
numai po porioado acurto do timp.
lor do introinoro la un atolior do apocialitato
autorizat.
Lac aituaia impuno oloctuaroa unor oporaii
do introinoro po cont propriu, trobuio a roa-
poctai corinolo do protocio a modiului.
Cnd oliminai produaolo do aorvico, do ox.
uloiul do motor, trobuio a roapoctai corinolo
logalo. Acoaat indicaio vizoaz toato pio-
aolo, do ox. liltrolo, caro au intrat in contact
cu produaolo do aorvico. ln cazul autovohicu-
lolor caro luncionoaz cu carburant lAVL
(oator motilic al acizilor grai) trobuio roapoc-
tato inatruciunilo apocialo do oliminaro a
uloiului do motor. Pontru inlormaii auplimon-
taro, contactai un atolior do apocialitato auto-
rizat, do ox. un Contru do aorvico Vorcodoa-
8onz aau VJ0 Lliminai rocipiontolo goalo,
lavotolo do curaro i produaolo do ingrijiro
intr-un mod ocologic. Roapoctai inatruciu-
nilo privind produaolo do ingrijiro. lu laai
motorul a luncionozo mai mult doct oato
nocoaar cnd ataionai.
La lol ca toato aiatomolo tohnico, autovohi-
culul nocoait ingrijiro i introinoro. Slora i
lrocvona oporaiilor do introinoro dopindo in
apocial do condiiilo do utilizaro, caro pot avoa
dilorono aomnilicativo.
8roura do introinoro inclua in pachot con-
ino inlormaii privind alora i lrocvona opo-
raiilor do introinoro i noto privind garania,
produaolo do aorvico i oporaiilo do introi-
noro.
0n atolior do apocialitato autorizat va con-
lirma lucraroa caro a loat oloctuat in 8roura
do introinoro.
lnapociilo i oporaiilo do introinoro nocoait
aptitudini apocialo caro nu pot li dobndito
prin citiroa acoator lnatruciuni do utilizaro.
142 ntreinere
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Aaigurai-v c lucrrilo aunt oloctuato do
poraoano inatruito i calilicato.
lor do introinoro la un atolior do apocialitato
autorizat.
Johnicionii apocializai, colo mai roconto
inlormaii tohnico aaigurato do labric, pro-
cum i inatrumontolo i unitilo do lucru do
ultim or aaigur dopanaroa autovohiculului
la colo mai inalto atandardo proloaionalo.
Pieae de achimb
Aaigurai-v c pioaolo do achimb aunt adoc-
vato pontru vohicul. ln anumito ri, pioaolo
do achimb caro conatituio o modilicaro adua
autovohiculului pot duco la anularoa pormi-
aului gonoral do utilizaro a autovohiculului
dac:
=
duc la o achimbaro a tipului autovohiculului
do la col pontru caro pormiaul pontru utili-
zaroa gonoral a autovohiculului a loat
acordat
=
conatituio un riac poaibil pontru participan-
ii la tralic
=
aloctoaz nogativ nivolurilo do poluaro
atmoaloric aau lonic
0tilizaroa unor pioao noaprobato poato alocta
aigurana vohiculului.
1rap de ntreinere
AVFR1I8MFN1
Cnd doachidoi aau inchidoi trapa do intro-
inoro, orico poraoano din raza do rotiro a tra-
poi do introinoro pot aulori rni aau obioctolo
poato aulori dotoriorri.
Aaigurai-v c nu ao all poraoano in raza do
rotiro a trapoi do introinoro.
beachidere
Jrap do introinoro lr tij amortizor po gaz
Jragoi trapa do introinoro _ i rotii-o in
aua in dirocia agoii.
Autovohiculo lr o tij amortizor po gaz po
trapa do introinoro _: oliborai tija do
aiguran @ do po trapa do introinoro _
i prindoi-o in conaol @.
nchidere
Autovohiculo lr o tij amortizor po gaz po
trapa do introinoro _: acoatoi tija do
aiguran @ din conaol @ i prindoi-o in
trapa do introinoro _.
Rotii trapa do introinoro _ in joa.
ntreinere 143
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Puncte de ntreinere aub trapa de

ntreinere.
_ Pontru a vorilica nivolul lichidului do rciro
i pontru a complota ( Pagina 144)
@ Pontru a complota cu uloi do motor
( Pagina 14)
@ Pontru a vorilica nivolul lluidului din aiato-
mul ambroiajului hidraulic
( Pagina 146)
NiveI Iichid de rcire
AVFR1I8MFN1
Cnd doachidoi vaaul do oxpanaiuno al lichi-
dului do rciro, oxiat riacul do opriro din
cauza lichidului do rciro liorbinto caro poato
li aruncat alar. Siatomul do rciro i vaaul do
oxpanaiuno al lichidului do rciro aunt proau-
rizato cnd motorul oato la tomporatura do
luncionaro. Purtai mnui i ocholari do pro-
tocio.
Loachidoi vaaul do oxpanaiuno al lichidului
do rciro numai cnd tomporatura lichidului
do rciro oato aub 6u .
AVFR1I2ARF
Lichidul do rciro conino glicol i, din acoaat
cauz, oato otrvitor. lu inghiii lichid do
rciro! Lac ai inghiit lichid do rciro, apolai
imodiat la un modic.
lu aducoi lichidul do rciro in contact cu
ochii, pioloa aau imbrcmintoa. ln cazul con-
tactului cu ochii, aplai-i imodiat cu mult ap
proaapt. Curai imodiat zonolo do piolo
aloctato i imbrcmintoa cu ap i apun.
Schimbai imodiat imbrcmintoa contami-
nat.
Lac nivolul lichidului do rciro din vaaul do
oxpanaiuno al lichidului do rciro oato proa
aczut, aimbolul aparo po diaplay i indi-
catorul do ataro ao aprindo in rou.
0prii motorul.
vorilicai tomporatura lichidului do rciro
prin calculatorul do bord .
Atoptai ca tomporatura lichidului do
rciro a acad aub 6u .
Loachidoi trapa do introinoro
( Pagina 142).
Rotii buonul _ lont in aona antiorar i
oliborai proaiunoa.
vorilicai nivolul lichidului do rciro.
Lichidul do rciro din vaaul do oxpanaiuno
al lichidului do rciro trobuio a ating mar-
cajul minim @.
Lourubai i acoatoi buonul _.
Complotai cu lichid do rciro pn la mar-
cajul Vax. @. Acordai atonio raportului
do amoatocaro al lichidului do rciro i
calitii apoi ( Pagina 122).
Punoi la loc buonul _ i atrngoi-l pn
la capt.
Rulai tomporar motorul la divorao turaii
alo motorului.
144 ntreinere
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
0prii motorul i vorilicai din nou nivolul
lichidului do rciro.
lnchidoi trapa do introinoro.
8iatem ambreia| hidrauIic
Verificarea niveIuIui de Iichid
lu complotai niciodat cu lichid do lrn
aau cu lichid hidraulic do calitato dilorit. ln
caz contrar, putoi dotoriora aiatomul
ambroiajului hidraulic.
Siatomul hidraulic poato avoa acurgori
dac nivolul do lichid din rozorvorul aiato-
mului ambroiajului hidraulic oato aub gra-
daia minim.
Solicitai vorilicaroa aiatomului hidraulic la
un atolior do apocialitato autorizat.
Rozorvor lichid do ambroiaj
Lichidul hidraulic pontru aiatomul ambroiaju-
lui hidraulic oato apocilicat po lia nr. 246.u
din Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz pontru pro-
duao do aorvico, noliind pormia nicio aba-
toro.
lu oato nocoaar a achimbai lichidul hidrau-
lic din aiatomul ambroiajului hidraulic.
( Pagina 142).
vorilicai nivolul do lichid din rozorvor.
livolul lichidului trobuio a ao allo intro
marcajul minim _ i col maxim @.
CompIetare Iichid de apIare
AVFR1I8MFN1
Lichidul do aplaro al parbrizului oato oxtrom
do inllamabil. locul, llcrilo doachiao i
lumatul aunt intorziao cnd manovrai con-
contrat do lichid do aplaro.
Adugai concontrat do lichid do aplaro
potrivit Spocilicaiilor Vorcodoa-8onz pontru
produaolo do aorvico, lia nr. 271.u, po tot
parcuraul anului. Roglai procontul do amoa-
tocaro pontru a ao potrivi cu tomporatura
oxtorioar.
ln cazul tomporaturilor poato punctul do con-
golaro, utilizai un concontrat do aplaro po
timp do var pontru a prointmpina
murdriroa. Lac oxiat riac do ingho, utili-
zai un concontrat do aplaro pontru iarn
pontru a provoni inghoaroa lichidului do
aplaro po parbriz.
GLac nivolul lichidului do aplaro din
rozorvorul pontru lichidul do aplaro oato
proa mic, po diaplay aparo aimbolul ,
iar indicatorul do ataro ao aprindo in galbon.
lnainto do toato, amoatocai lichidul do
aplaro la procontul do amoatocaro potrivit
intr-un rocipiont.
Loachidoi portiora olorului.
ntreinere 145
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Autovohicul cu volanul po partoa atng (oxomplu)

Scoatoi capacul _ al rozorvorului pontru
lichidul do aplaro.
Roumploi rozorvorul pontru lichidul do
aplaro.
Apaai capacul _ la loc.
lnchidoi portiora olorului.
NiveI uIei de motor
Verificarea niveIuIui uIeiuIui pe diapIay
vorilicai cu rogularitato nivolul uloiului do
motor, do ox. aptmnal aau do liocaro dat
cnd alimontai cu carburant.
vorilicai nivolul uloiului do motor cu ajuto-
rul calculatorului do bord ( Pagina 82).
Complotai cu uloi do motor dup cum oato
nocoaar
CompIetare cu uIei de motor
voi gai mai multo inlormaii doapro uloiurilo
do motor in aociunoa ,Produaolo do aorvico"
( Pagina 121).
Vorcodoa-8onz v rocomand a adugai
cantitatoa do uloi aliat po calculatorul do
bord inainto do a porni la un drum lung.
lu adugai cantitatoa do complotaro aliat
po calculatorul do bord pn cnd diaplay-ul
nu alioaz aimbolul .
0prii motorul.
( Pagina 142).
Lourubai i acoatoi buonul _.
loloaii doar uloiuri, caro au loat aprobato
pontru acoat autovohicul i caro indopli-
noac corinolo claaolor SAL proacriao.
lu complotai oxcoaiv cu uloi. ln cazul com-
plotrii cu o cantitato proa maro do uloi, ao
vor dolocta motorul aau catalizatorul. Colii
din cantitatoa proa maro do uloi introdua.
Complotai nivolul do uloi indicat po dia-
play.
Punoi la loc i inlilotai buonul _.
AnaambIuri autovehicuI
Verificarea anaambIuriIor autovehicu-
IuIui pentru a detecta acurgeriIe
0tilizaroa incoroct a produaolor do aorvico
dunoaz modiului inconjurtor.
lu laai produaolo do aorvico a intro in aia-
tomul do canalizaro, apa do auprala, pnza
lroatic aau in aol.
14 ntreinere
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
vorilicai rogulat potonialolo acurgori la
anaamblurilo autovohiculului. Lac ao idonti-
lic piordori do lluid, do ox. prin picturilo do
uloi din zona do parcaro, aolicitai romodioroa
piordorilor do lichid la un atolior do apociali-
tato autorizat.
Verificarea proteciei anti-coroziune
Saroa antidorapant aro un oloct coroziv.
larna, aplai vohiculul mai lrocvont pontru
a olimina dopunorilo do aaro. ln caz contrar,
dopunorilo do aaro pot dotoriora protocia
anticoroziuno.
Cabina oato provzut cu protocio pontru
golul do caroaorio i cu acut pontru caroaorio.
vorilicai rogulat autovohiculul pontru a
dotocta dotoriorri provocato do coroziuno,
mai aloa do conductolo do aor comprimat
i hidraulico.
Romodiai orico dotorioraro a protocioi
anti-coroziuno din labric la un atolior do
Ca maur do procauio, pulvorizai partoa
inlorioar a autovohiculului cu un agont do
protocio po baz do coar conlorm lioi
lr. 286.1 din Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz
pontru produao do aorvico.
8aterii
AVFR1I2ARF
Poricol do oxplozio. La
incrcaroa batoriilor ao
produco gaz oxploziv.
lncrcai batoriilo numai in
apaii bino vontilato.
Poricol do oxplozio. Lvitai
producoroa do acntoi! lu
umblai cu loc aau llcri
doachiao in apropioroa
batorioi i nu lumai.
Acidul din batorio oato iri-
tant. Purtai mnui rozia-
tonto la acizi! loutralizai
imodiat cu ap aau aub-
atano noutralizanto atropii
do acid do po piolo i do po
imbrcminto i apoi
aplai cu ap.
Purtai ochipamont do pro-
tocio a ochilor. La amoa-
tocaroa apoi cu acid, lichi-
dul poato ari in ochi.
Splai imodiat cu ap
proaapt atropii do acid
din ochi i apolai imodiat
la modic!
lu pormitoi apropioroa
copiilor. Copii nu pot apro-
cia poricololo oxiatonto la
manipularoa batoriilor i a
acizilor.
La lucrul cu batoriilo, avoi
in vodoro indicaiilo do
aiguran, maurilo do pro-
tocio i modul do lucru
doacriao in acoato inatruc-
iuni do oxploataro.
8atoriilo conin agoni
poluani. Lato ilogal a lo
aruncai improun cu
gunoiul monajor. Acoatoa
trobuio coloctato aoparat i
aruncato potrivit unui aiatom
do rociclaro roaponaabil la
do modiul inconjurtor.
Aruncai batoriilo intr-o
manior roaponaabil la do
modiul inconjurtor. Lucoi
batoriilo doacrcato la un
atolior do apocialitato autori-
zat aau la un contru do coloc-
taro pontru batorii uzato.
ntreinere 147
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Compartiment baterie
8coaterea buonuIui
Capacul batorioi (oxomplu)
Loaprindoi piodica @.
Scoatoi capacul batorioi _ in aua.
beconectarea i reconectarea bateriiIor
PericoI de rnire
Lac lia pozitiv a batorioi cuplato intr in
contact cu pri compononto alo autovohicu-
lului, oxiat riacul producorii unui acurt-cir-
cuit. ln acoat caz, amoatocul do gaz oxploziv
ao poato aprindo.Lumnoavoaatr aau alto
poraoano ar putoa li rnito grav.
=
lu amplaaai obiocto motalico aau unolto
po batorio.
=
Atunci cnd docuplai batoria, doconoctai
inti lia nogativ i apoi lia pozitiv.
=
Atunci cnd cuplai batoria, conoctai mai
inti lia pozitiv i apoi lia nogativ.
=
lu doalacoi aau doconoctai liolo batorioi
atunci cnd motorul luncionoaz.
Autovohiculo cu aiatom do trataro ulto-
:
nu doconoctai batoria pn co motorul nu
a loat oprit timp do col puin cinci minuto.
Aatlol, v aaigurai c trataroa ultorioar a
gazolor do oapamont luncionoaz dup
roporniro.
beconectare
Scoatoi choia din comutatorul do contact.
lntrorupoi toi conaumatorii oloctrici.
Scoatoi capacul batorioi.
Loconoctai bornolo nogativo.
Loconoctai bornolo pozitivo.
Reconectare
Scoatoi choia din comutatorul do contact.
Conoctai bornolo pozitivo.
lu achimbai intro olo bornolo batorioi.
Conoctai bornolo nogativo.
Punoi la loc capacul batorioi.
Lloctuai urmtoarolo oporaii dup o intro-
ruporo a alimontrii oloctrico aau dup rocon-
octaroa batoriilor:
Lozactivai protocia antilurt do la ochipa-
montul audio (radio). Conaultai inatruciu-
nilo do utilizaro alo productorului.
Sotai coaaul ( Pagina 84).
ntreinere i ngri|ire
Verificarea niveIuIui de Iichid din baterie
Apa do la robinot roduco putoroa oloctric
util produa do batorii. Adugai numai
ap diatilat aau doionizat.
lu utilizai o plnio motalic atunci cnd
adugai ap diatilat. Plnia motalic
poato provoca un acurtcircuit, iar batoriilo
pot aulori avarii.
livolul lichidului batorioi (oxomplu)
148 ntreinere
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
vorilicai nivolul do lichid din batorio la lio-
caro aao luni aau, col mai trziu, dup
6u.uuu km.
Roapoctai inatruciunilo do aiguran.
Scoatoi capacul compartimontului bato-
rioi.
Lourubai buoanolo.
vorilicai nivolul do lichid din batorio.
livolul lichidului din batorio trobuio a ao
allo intro bara do gradaio Vll @ i bara
do gradaio VAz _ (aproximativ 16 mm
poato vrlul plcii) in liocaro colul a bato-
rioi.
Complotai cu ap diatilat/doionizat.
Romontai buoanolo.
lnlocuii capacul compartimontului bato-
rioi.
ncrcarea bateriiIor
AVFR1I8MFN1
Cnd batoriilo aunt incrcato, ao produco oxi-
hidrogon oxploziv. lncrcai batoriilo numai in
zono bino aoriaito. Lvitai croaroa do acntoi.
Lvitai locul, llcrilo doachiao i nu lumai
cnd manipulai batorii. lu acoatoi cloma do
la borna incrctorului batorioi pn co
incrctorul batorioi nu a loat dozactivat i nu
mai oxiat acpri do gaz do la batorii. Aaigu-
rai-v c zona oato bino aoriait cnd
incrcai batoria.
lu v aplocai doaaupra batorioi in timpul pro-
coaului do incrcaro i nu inapirai gazo, in caz
contrar, putoi aulori rni.
0tilizai un incrctor do batorio diaponi-
bil in comor pontru a incrca batoriilo. Roa-
poctai tonaiunoa do incrcaro coroct i
nu incrcai niciodat batoriilo noi cu aju-
torul luncioi do incrcaro rapid. 8atoriilo
pot aulori dotoriorri in caz contrar.
Curontul do incrcaro nu trobuio a
dopoaac 1ux (aau un maximum do 76x
pontru incrcaroa rapid) din capacitatoa
nominal a batorioi. ln caz contrar, ai
putoa dotoriora batoriilo.
Lac autovohiculul oato utilizat adoaoa aau
mai aloa po diatano acurto aau rmno par-
cat po porioado indolungato, vorilicai nivolul
do incrcaro a batorioi mai doa.
Roincrcai batoriilo cu rogularitato dac
autovohiculul oato parcat porioado mai indo-
lungato. Aatlol, v aaigurai c autovohiculul
poato li intotdoauna pornit.
So poato obino o via util indolungat a
batoriilor dac acoatoa aunt incrcato intot-
doauna adocvat.
Scoatoi capacul compartimontului bato-
rioi.
Loconoctai borna nogativ.
Loconoctai borna pozitiv.
lu doaprindoi cablurilo do conoctaro din-
tro batorii.
Lourubai buoanolo.
Sotai tonaiunoa do incrcaro la 24 v. Con-
aultai inatruciunilo do luncionaro a
incrctorului batorioi.
Conoctai incrctorul batorioi la batorii.
Conaultai inatruciunilo do luncionaro a
incrctorului batorioi.
Loconoctai incrctorul batorioi.
Cnd batoriilo aunt roincrcato, inlilotai
buoanolo.
Roconoctai borna pozitiv.
Roconoctai borna nogativ.
Punoi la loc capacul batorioi.
ngri|irea bateriei
8ornolo i aupraloolo murdaro alo bato-
rioi pot provoca apariia curonilor do lug.
Acoaata poato duco la doacrcaroa batorii-
lor.
lu utilizai niciun agont do curaro caro
a conin carburant. Agonii do curaro
caro conin carburant corodoaz carcaaa
batorioi.
Lac ptrund impuriti in colulolo bato-
rioi, autodoacrcaroa batorioi ao roalizoaz
mai lrocvont i batoria poato aulori avarii.
ntreinere 149
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Roapoctai urmtoarolo indicaii privind ingri-

jiroa batorioi.
Voninoi intotdoauna clomolo bornolor i
aupraloolo batorioi curato i uacato.
0ngoi uor prilo inlorioaro alo clomolor
bornolor batorioi cu unaoaro roziatont la
acid.
Curai carcaaa batorioi numai cu agoni
do curaro diaponibili in comor.
Curai batoriilo numai cu buoanolo inli-
lotato.
ln caz contrar, pot ptrundo impuriti in
colulolo batorioi.
Loalilotai buoanolo in caro oriliciilo do
aoriairo aunt blocato.
Curai oriliciilo do aoriairo inlundato cu o
acul adocvat, do ox. o bucat do arm.
Lac oriliciilo do aoriairo aunt inlundato,
gazolo nu pot acpa.
Lac batoriilo noutilizato au o tonaiuno lr
aarcin do aub 12,4 v, acoatoa trobuio
roincrcato.
Note privind parcarea autovehicuIuIui
Lac intonionai a v laai autovohiculul
parcat timp do poato 2 aptmni, doconoc-
tai borna nogativ a batorioi. Aatlol, provonii
doacrcaroa batoriilor in urma aciunii con-
aumatorilor do curont lr aarcin.
Roincrcai batoriilo:
=
inainto do a ropuno autovohiculul in lunc-
iuno
=
la liocaro 2 luni col trziu dac autovohicu-
lul oato parcat po porioado prolungito do
timp
Parcarea autovehicuIuIui
Cnd parcai autovohiculul, aunt nocoaaro
mauri apocialo conlorm lia lr. 281.u din
Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz pontru produao
do aorvico. lnlormaii dotaliato po acoat
aubioct pot li obinuto do la orico Contru do
Sorvico Vorcodoa-8onz.
150 ntreinere
n
t
r
e
i
n
e
r
e

n
g
r
i
|
i
r
e
Informaii utiIe .................................. 152
Unde gaeac ...? ................................ 152
Cabin ................................................ 154
Motor ................................................. 157
Pan de cauciuc ................................ 10
8igurane eIectrice ........................... 14
Pornirea forat, pornirea prin
tractare i tractarea ......................... 18
151
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Informaii utiIe
Unde gaeac ...?
1ruaa de acuIe a autovehicuIuIui i
echipamentuI de urgen
AVFR1I8MFN1
Cnd intorvonii aaupra autovohiculului, roa-
poctai toato normolo do aiguran, cum ar li
inatruciunilo do utilizaro, normolo privind
matorialolo poriculoaao, maurilo do protocio
a modiului, aigurana la locul do munc i nor-
molo do provoniro a accidontolor, do oxomplu.
ln caz contrar, oato poaibil a nu idontilicai
obatacololo la timp, rnindu-v grav aau latal
po dumnoavoaatr aau po alto poraoano.
AVFR1I8MFN1
Lac cricul nu oato utilizat coroct aau dac
autovohiculul nu oato ridicat coroapunztor,
autovohiculul ar putoa alunoca do po cric aau
a-ar putoa raturna. Ca urmaro, v-ai putoa
accidonta grav aau chiar mortal att dumnoa-
voaatr, ct i alto poraoano.
Roapoctai urmtoarolo noto inainto do a
ridica autovohiculul:
=
nu achimbai niciodat o roat in ramp aau
in pant.
=
utilizai cricul doar pontru a ridica autovo-
hiculul pontru acurt timp, do ox. pontru a
achimba o roat.
=
nu ridicai vohiculul cu ajutorul cricului pon-
tru intorvonii aub autovohicul.
=
aaigurai autovohiculul pontru a provoni
punoroa aa in micaro, do ox. prin aciona-
roa lrnoi do parcaro i/aau utilizaroa calo-
lor do roat.
=
aaigurai-v c aupralaa po caro ao aoaz
cricul oato aolid i droapt.
=
dac aupralaa nu oato aolid, punoi cricul
po o plac do auainoro potrivit.
=
poziionai cricul numai in punctolo do ridi-
caro cu cricul doacriao in acoato lnatruc-
iuni do utilizaro.
=
aaigurai-v c nu ao all nimoni in autovo-
hicul cnd oato ridicat.
Roapoctai urmtoarolo noto dup ridicaroa
autovohiculului:
=
aaigurai-v c diatana dintro partoa inlo-
rioar a pnoului ridicat i aol nu dopoto
2u mm.
=
nu v intindoi niciodat aub autovohiculul
ridicat.
=
nu punoi minilo aau picioarolo aub auto-
vohicul.
=
nu pornii motorul i ovitai orico alto vibra-
ii.
=
nu oliborai lrna do parcaro.
Compartiment de depozitare pe por-
tiera din atnga
Jriunghi do avorti-
zaro
152 Unde gaeac ...?
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Compartiment de depozitare n apateIe

acaunuIui naoitoruIui oferuIui aau
aub cueta din cabineIe Iungi
8uzunar trua do
aculo autovohicul
Cric
lurtun do umllaro
pnouri
Jrua do prim ajutor
Lxtinctor
Cal do roat
Coant do aculo
8cuIe autovehicuI n truaa de acuIe a
autovehicuIuIui
Choio do roat/
choio do pomp
8cuIe autovehicuI n geanta de acuIe
Sot do choi lixo cu
cap doachia
Vnor cu urubol-
nio ataabilo
CaI de roat
LocuI de depozitare aI caIeIor de roat
Locul do dopozitaro al caloi do roat oato in
Unde gaeac ...? 153
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Cabin
nainte de ncIinarea cabinei
lnainto do a inclina cabina, oloctuai urmtorii
pai:
Cuplai tranamiaia po poziia noutr.
0prii motorul.
Pontru a porni motorul dup inclinaroa
cabinoi, rotii choia in poziia do conducoro
din comutatorul do contact.
( Pagina 8).
Scoatoi toato obioctolo nolixato din
cabin, do oxomplu:
=
cutii do motal
=
aticlo
=
aculo
=
pungi
lnchidoi compartimontolo do dopozitaro
( Pagina u).
Lin motivo do aiguran, oliminai obataco-
lolo din zona allat in laa manotoi
achimbtorului do vitoz.
lnchidoi portiorolo.
Calai roilo autovohiculului pontru a nu-i
pormito a ao pun in micaro.
vorilicai dac tiltul do cuplaro la oato
coroct aozat ( Pagina 19).
AVFR1I2ARF
La baacularo, cabina poato troco bruac in
poziia linal. Poraoanolo caro ao gaoac in
zona do baacularo a cabinoi ao pot accidonta.
8aaculai cabina numai atunci cnd nici o por-
aoan nu ao all in zona do baacularo. Staio-
nai aub zona cabinoi numai dup co acoaata
a loat baaculat complot.
Lin motivo do aiguran, oliminai obataco-
lolo din zona allat in laa cabinoi.
8iatem mecanic de ncIinare a cabinei
ncIinarea cabinei nainte
lnainto do a inclina cabina, roapoctai
notolo ( Pagina 164).
Loachidoi portiora do po partoa inaoito-
rului olorului.
154 Cabin
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Jragoi do manota do oliboraro _ din apa-

tolo locului din droapta al inaoitorului olo-
rului.
8locaroa inclinrii cabinoi oato oliborat.
lnchidoi portiora do po partoa inaoitorului
olorului.
Jragoi uor cabina in joa apucnd do
mnorul @ i tragoi do manota do olibo-
raro @.
8locaroa do aiguran oato oliborat.
lnclinai cabina inainto apucnd do mnorul
@ pn ao cuploaz.
Revenirea prin ncIinare Ia poziia de
conducere
Jragoi manota do oliboraro @ po troapta
din droapta.
8locaroa do aiguran oato oliborat.
lnclinai cabina inapoi in poziia do condu-
coro apucnd do mnorul @ pn cnd
auzii zgomotul apocilic do blocaro a
inclinrii cabinoi.
AVFR1I8MFN1
Lac dup porniroa motorului, lampa indica-
toaro K nu ao atingo, cabina nu oato blo-
cat. Lxiat riacul inclinrii cabinoi inainto
cnd autovohiculul docoloroaz.
Aaigurai-v c lampa indicatoaro K ao
atingo dup porniroa motorului. Ropotai pro-
codura do inclinaro a cabinoi inapoi dac
aituaia o coro i aaigurai-v c a-a blocat in
poziia do rularo.
Aaigurai-v c lampa indicatoaro K din
panoul do inatrumonto ao atingo dup co
pornii motorul.
Unitate de ncIinare cabin mecano-
hidrauIic
ncIinarea cabinei nainte
lnainto do a inclina cabina, roapoctai
notolo ( Pagina 164).
Cabin 155
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Pomp do inclinaro in apatolo cabinoi po partoa

droapt
Culiaai manota robinotului _ do po
pompa do inclinaro in poziia _.
lixai manota pompoi po piulia hoxago-
nal @ do po pompa do inclinaro cu ajuto-
rul choii do roat (din truaa do aculo a vohi-
culului).
Loplaaai manota pompoi in aua i in joa po
pompa do inclinaro, pn co cabina ao
inclin in poziia do capt la.
Cabina oato doblocat automat.
Lac intmpinai roziaton cnd acionai
manota pompoi, vorilicai dac poziia do
inclinaro _ a loat aotat coroct po manota
robinotului _ do po pompa do inclinaro.
Lac nu intmpinai roziaton aoaizabil
cnd acionai manota pompoi, aolicitai
vorilicaroa aiatomolor hidraulico do incli-
naro la un atolior do apocialitato autorizat.
Revenirea prin ncIinare Ia poziia de
conducere
AVFR1I8MFN1
Lac dup porniroa motorului, lampa indica-
toaro K nu ao atingo, cabina nu oato blo-
cat. Lxiat riacul inclinrii cabinoi inainto
cnd autovohiculul docoloroaz.
Aaigurai-v c lampa indicatoaro K ao
atingo dup porniroa motorului. Ropotai pro-
codura do inclinaro a cabinoi inapoi dac
aituaia o coro i aaigurai-v c a-a blocat in
poziia do rularo.
AVFR1I8MFN1
lnainto do a ploca, aaigurai-v c manota
robinotului oato aotat po Jilt back to travol
poaition (Rovoniro la poziia do rularo). ln caz
contrar, oxiat poricolul oliborrii blocrii
inclinrii cabinoi in timp co conducoi, cabina
inclinndu-ao inainto in cazul unoi lrnri
bruto.
Culiaai manota robinotului _ do po
pompa do inclinaro in poziia do conducoro
_.
lixai manota pompoi cu choia do roat po
piulia hoxagonal @ do po pompa do incli-
naro.
Loplaaai manota pompoi in aua i in joa po
pompa do inclinaro, pn co cabina oato
baaculat in poziia do capt apato.
Vocaniamul do blocaro ao angronoaz
aonor.
Apoi, doplaaai manota pompoi do po
pompa do inclinaro in aua i in joa do 1u ori.
Cnd cabina a loat inclinat inapoi in pozi-
ia do conducoro, doplaaai manota pompoi
do po pompa do inclinaro in aua i in joa do
1u ori. Aatlol, cilindrul baaculant rovino in
poziia do ropaua. ln caz contrar, aiatomolo
hidraulico do inclinaro pot aulori avarii.
Aaigurai-v c lampa indicatoaro K din
panoul do inatrumonto ao atingo dup co
pornii motorul.
Cnd lampa indicatoaro ao atingo,
cabina oato blocat. Lac lampa indica-
toaro nu ao atingo, ropotai procoaul
i baaculai din nou cabina in apato.
15 Cabin
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
ProbIeme Ia ncIinarea cabinei

8iatem de ncIinare a cabinei mecanico-hidrauIic
Cabina nu poato li incli-
nat.
Vanota robinotului pompoi do inclinaro a cabinoi mocanico-
hidraulico ao all in lnclinat inapoi in poziia do conducoro.
Rotii manota robinotului pompoi do inclinaro a cabinoi moca-
nico-hidraulico in aa lol inct a lio indroptat apro poziia
lnclinat inainto ( Pagina 166).
Cabina nu poato li incli-
nat.
Siatomolo hidraulico do inclinaro prozint acurgori aau a-au doloc-
tat.
Roparai aiatomolo hidraulico do inclinaro la un atolior do apo-
Motor
Pornirea i oprirea motoruIui cu
cabina ncIinat
nainte de porni i de a opri motoruI
AVFR1I2ARF
Cnd cabina oato baaculat i motorul oato
pornit, avoi grij a nu atingoi pioaolo lior-
bini aau mobilo alo motorului (do oxomplu
coturilo do oapamont, curololo trapozoidalo
dinato, vontilatorul). Ai putoa a v rnii din
acoaat cauz.
La lucrrilo oloctuato po drumuri publico,
avoi in vodoro aituaia din tralic i aaigurai in
mod coroapunztor locul do ataionaro.
Cuplai tranamiaia po poziia noutr.
lnclinai cabina inainto ( Pagina 166),
( Pagina 164).
Motor 157
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Pornire motor/oprire motor externe

Pornirea motoruIui
Apaai porniro motor/opriro motor
oxtorno la motor _ pn cnd motorul
pornoto.
Pornirea motoruIui i mrirea turaiei
motoruIui
Apaai i moninoi apaat porniro motor/
opriro motor oxtorno _.
Juraia motorului croto dup aproximativ
troi aocundo.
Voninoi apaat porniro motor/opriro
motor oxtorno _ pn cnd oato atina
turaia do motor dorit.
Lup co porniro motor/opriro motor
oxtorno _ a loat oliborat, motorul continu
a luncionozo la turaia aotat curont.
Juraia motorului poato li mrit pn la
limita do vitoz.
0prirea motoruIui
Apaai din nou porniro motor/opriro
motor oxtorno _.
lnclinai cabina inapoi in poziia do condu-
coro.
Pur|area aiatemuIui de aIimentare cu
carburant
8iatem de aIimentare cu carburant cu
prefiItru de carburant
Prezentare generaI prefiItru de carbu-
rant
Proliltrul do carburant (in apatolo cabinoi aau in
aociunoa din droapta a cadrului vohiculului)
Lac a-a adunat ap in goamul do vizitaro
@, golii proliltrul do carburant inainto do
purjaro.
CoIirea prefiItruIui de carburant
Colii rogulat proliltrul do carburant.
Aozai un coloctor aub buonul do
goliro _.
Autovohicul cu proliltru do carburant la
nivolul rozorvorului: rotii aupapa do proa-
plin @ in poziio do inchidoro.
Rotii buonul do goliro _ in poziio do
doachidoro.
Acionai pompa manual _ i coloctai
amoatocul carburant/ap.
Rotii buonul do goliro _ in poziio do
inchidoro.
Autovohicul cu proliltru do carburant la
nivolul rozorvorului: rotii aupapa do proa-
plin @ in poziio do doachidoro.
158 Motor
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Pornii motorul i laai-l a luncionozo

aproximativ un minut.
Siatomul do alimontaro cu carburant oato
purjat automat.
vorilicai ca aiatomul do alimontaro cu car-
burant a nu prozinto acurgori.
Lliminai amoatocul ap-carburant intr-un
mod ocologic.
Pur|area prefiItruIui de carburant cu
pompa manuaI
lmpingoi pompa manual _ din proliltrul
do carburant in mod ropotat pn co car-
caaa liltrului oato complot umplut cu car-
burant.
Pornii motorul i laai-l a luncionozo
aproximativ un minut.
Siatomul do alimontaro cu carburant oato
purjat automat.
Mod funcionare de urgen motor
Activarea moduIui de funcionare de
urgen a motoruIui
Lac diaplay-ul indic moaajul MR, activai
modul do luncionaro do urgon a motorului.
ln modul do luncionaro do urgon a moto-
rului, podala do accoloraio nu oato luncio-
nal, iar turaia motorului oato limitat.
0prii autovohiculul, innd cont do condi-
iilo do drum i do tralic.
0prii motorul.
Ropornii motorul dup aproximativ
1u aocundo.
Votorul ao all in modul do luncionaro do
urgon, iar turaia motorului oato limitat
la aproximativ 12uu rpm.
Motor 159
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
MotoruI nu pornete
Votorul nu pornoto
cnd tomporatura
ambiant oato aczut.
Propriotilo do lluiditato alo carburantului dioaol aunt inadocvato
din cauza aoparrii paralinoi.
Lolociunilo rozultato din aopararoa paralinoi pot li coroctato
prin inclziroa introgului aiatom do alimontaro cu carburant, do
ox. prin parcaroa autovohiculului intr-o zon inclzit.
Adugai agont do optimizaro a dobitului( Pagina 12).
Lac motorul nu pornoto dup ctova incorcri, aolicitai ropo-
raroa i romodioroa cauzoi la un atolior do apocialitato autorizat.
Votorul roluz a por-
noaac.
Siatomolo oloctronico alo motorului luncionoaz nocoroa-
punztor.
Rotii choia autovohiculului complot inapoi in comutatorul do
contact inainto do urmtoaroa incorcaro do porniro.
Pan de cauciuc
8chimbarea roii n caz de pan
AVFR1I8MFN1
Pontru a ovita riacul unor rni gravo i poton-
ial latalo, procum i pontru a ovita avarioroa
autovohiculului, roapoctai urmtoaroa indi-
caii:
=
cricul oato concoput a ridico autovohiculul
o porioad acurt do timp, do ox. cnd roata
oato achimbat. lu oato indicat pontru ridi-
caroa i auainoroa autovohiculului in aco-
pul olocturii do lucrri aub autovohicul.
=
poziionai cricul numai in punctul coroa-
punztor do ridicaro cu cricul al autovohi-
culului. Aaigurai-v c cricul oato coroct
poziionat in punctul do ridicaro cu cricul
inainto do a ridica autovohiculul.
=
aaigurai autovohiculul inainto do a-l ridica
cu cricul pontru a provoni punoroa aa in
micaro, do ox. prin acionaroa lrnoi do
parcaro i/aau utilizaroa calolor. lu olibo-
rai niciodat lrna do parcaro ct timp
autovohiculul oato ridicat.
=
aupralaa po caro ao all cricul trobuio a
lio aolid i plan. Aozai cricul po o plac
do auainoro dac aupralaa nu oato aolid.
10 Pan de cauciuc
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
=
aaigurai-v c diatana dintro partoa inlo-
rioar a pnoului ridicat i aol nu dopoto
2u mm. ln caz contrar, autovohiculul ar
putoa alunoca do po cric aau a-ar putoa
raturna.
=
nu achimbai niciodat o roat po o pant.
ln caz contrar, autovohiculul ar putoa alu-
noca do po cric.
=
nu inoi niciodat minilo aau picioarolo
aub autovohiculul ridicat.
=
nu v intindoi niciodat aub autovohiculul
ridicat.
=
aaigurai-v c nu ao all nimoni in autovo-
hicul cnd oato ridicat.
=
nu ridicai autovohiculo ochipato cu o
macara do incrcaro aau cu hayon do
incrcaro utiliznd auporturi hidraulico.
Acoaata ar putoa cauza dotorioraroa cadru-
lui aaiului.
=
nu pornii niciodat motorul i ovitai orico
alto zdruncinturi in timp co autovohiculul
oato ridicat. ln caz contrar, autovohiculul ar
putoa alunoca do po cric.
Lac oliborai roata do rozorv din conaola aa,
oato poaibil ca contrul do groutato a ao dopla-
aozo puin din cauza groutii mari a roii: aat-
lol, roata ar putoa cdoa aau a-ar putoa
raturna, rnindu-v po dumnoavoaatr aau
alto poraoano.
Cobori mai inti roata do rozorv cu troliul,
iar apoi acoatoi-o din conaol.
Cnd acoatoi roata doloct do po puntoa aa,
oato poaibil ca contrul do groutato a ao dopla-
aozo puin din cauza groutii mari a roii.
Lup co piuliolo do roat au loat albito, oato
poaibil ca roata a cad aau a ao ratoarno,
rnindu-v po dumnoavoaatr aau alto por-
aoano.
Solicitai ajutorul unoi alto poraoano pontru a
olibora roata i nu acoatoi roata doct dup
co oato aozat po prozoanolo do roat, lr
a li tonaionat.
vorilicai proaiunoa pnourilor i coroctai-o
dac aituaia o coro, in conlormitato cu tabolul
do proaiuno a pnourilor.
Pontru inlormaii auplimontaro privind proaiu-
noa in pnouri, Conaultai aociunoa ,Proaiu-
noa in pnouri" ( Pagina 177).
0prii autovohiculul po o auprala aolid i
droapt.
0tilizai calo pontru a provoni roatogoliroa
vohiculului.
bemontarea roii de rezerv
Roat do rozorv (oxomplu: conaola roii do rozorv
montat in labric)
Slbii piuliolo do lixaro _ i dourubai-
lo.
lixai choia do pomp i roat (din truaa do
aculo a vohiculului) po capul manivoloi @.
Conoctai olomontul prolungitor pontru
choia do pomp i roat (din truaa do aculo
a vohiculului) prin doachiztura din choia do
pomp i roat.
Cobori roata do rozorv cu ajutorul tro-
liului pontru roata do rozorv, doalurnd
complot cablul.
Scoatoi roata do rozorv in latoral aau in
apato.
Lomontai placa do roinoro prin oriliciul
contral al jantoi do roat.
lndoprtai rogulat rugina i impuritilo din
piulio _ i uruburi. Pulvorizai piuliolo do
lixaro _ i uruburilo rogulat cu uloi cu capa-
citato do ponotraro prin rugin.
Pan de cauciuc 11
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Poziionarea cricuIui
Punte fa cu auapenaii pe arc
Lac pnoul oato dozumllat, lixai po placa
do auainoro (din truaa do aculo a autovo-
hiculului).
lnclinai cabina inainto ( Pagina 164) aau
( Pagina 166).
Poziionai cricul aub punctul do montaro a
cricului diroct in apatolo punii la.
Punte apate cu auapenaii pe arc
Poziionai cricul diroct aub auportul cu arc
do po aociunoa punii apato.
Punte purttoare
Poziionai cricul diroct aub auportul cu arc
do po aociunoa punii apato.
bemontarea unei roi
Loalilotai piuliolo do roat caro lixoaz
capacul piuliolor do roat _ in locul au.
Scoatoi capacul piuliolor do roat _.
Lourubai piuliolo do roat rmaao.
Scoatoi roata.
Montarea unei roi
Note generaIe privind aigurana
Lup achimbaroa roii, vorilicai imodiat
proaiunoa in pnou.
Roapoctai indicaiilo pontru aigurana in
luncionaro i in tralic.
12 Pan de cauciuc
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
lu atrngoi piuliolo do roat cu choia do

oc.
Acoat lucru ar putoa dotoriora piuliolo do
roat aau uruburilo do roat.
Piulio do roat
_ Cu plac do proaiuno (contraro butuc)
@ Cu aib olaatic aloric
nainte de a monta roata: indoprtai
orico urmo do rugin i impuritilo din
zonolo do contact alo butucului do roat,
jantoi i piuliolor do roat.
La piuIieIe de roat cu pIac de pre-
aiune: ungoi uor aupraloolo do contact
prin lrocaro dintro placa do proaiuno i piu-
lia do roat.
Jante cu centrare butuc
Pnouri aimplo: montai roata in loca i inli-
lotai dou-troi piulio do roat.
Pnouri aimplo: inlilotai piuliolo do roat
rmaao odat cu capacul piulioi do roat.
Pnouri dublo: montai ambolo roi i inlilo-
tai toato piuliolo do roat.
Strngoi piuliolo do roat urmnd un
modol do atrngoro in cruco i roapoctnd
cuplul do atrngoro ( Pagina 184).
vorilicai proaiunoa in pnouri
( Pagina 177).
Piuliolo do roat trobuio a lio atrnao din
nou dup 6u km ( Pagina 12).
Jant cu centrare prin uruburiIe de roat
i aibe eIaatice aferice
Pnouri aimplo: montai roata in loca i inli-
lotai dou-troi piulio do roat cu aibolo
olaatico alorico.
Pnouri dublo: montai ambolo roi i inlilo-
tai dou-troi piulio do roat cu aibolo
olaatico alorico.
vorilicai contraroa roii. uruburilo do
roat trobuio a lio amplaaato in contrul
oriliciilor din janto.
Pnouri aimplo: montai aibolo olaatico alo-
rico rmaao i inlilotai capacul piuliolor do
roat cu piuliolo do roat.
Pnouri dublo: inlilotai piuliolo do roat
rmaao cu aibo olaatico alorico.
Strngoi piuliolo do roat urmnd un
modol do atrngoro in cruco i roapoctnd
cuplul do atrngoro ( Pagina 184).
vorilicai proaiunoa in pnouri
( Pagina 177).
Piuliolo do roat trobuio a lio atrnao din
nou dup 6u km ( Pagina 12).
8trngerea din nou a piuIieIor de
roat
AVFR1I2ARF
Lup o achimbaro a roii, din motivo do aigu-
ran, atrngoroa piuliolor roilor trobuio vori-
licat dup 6u km i, dac oato cazul, piuliolo
trobuio atrnao mai putornic. Roapoctai
cuplul do atrngoro.
ln cazul utilizrii unor janto noi aau proaapt
vopaito, atrngoi auplimontar piuliolo roilor
dup cca. 1uuu pn la 6uuu km.
Latorit unor piulio do roat albito ai putoa
piordo o roat in timpul doplaarii. Ar li aatlol
poriclitat aigurana in luncionaro i in circu-
laio a autovohiculului. Putoi aatlol piordo
controlul autovohiculului, putoi produco un
accidont i putoi puno in poricol propria por-
aoan aau alto poraoano.
Pan de cauciuc 13
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
vorilicai cu rogularitato atrngoroa piuli-

olor do roat. Strngoi-lo din nou dac
aituaia o coro. lnlocuii capacolo oxto-
rioaro alo piuliolor do roat dotoriorato i
capacolo piuliolor do roat. Roapoctai
cuplurilo do atrngoro alo piuliolor do
roat.
Roapoctai cuplurilo do atrngoro alo piulio-
lor do roat ( Pagina 184).
Roat cu diac cu centrare butuc: atrn-
goi din nou piuliolo do roat urmnd un
modol do atrngoro in cruco.
8igurane eIectrice
Cutie cu aigurane
AVFR1I2ARF
lu loloaii aigurano cu un amporaj mai ridicat
doct col indicat. S-ar putoa produco doloc-
iuni alo inatalaioi oloctrico i chiar incondii.
loloaii numai aigurano cu amporajul pro-
acria i nu untai i nu roparai aiguranolo.
lnlocuii aiguranolo numai dup co a loat
romodiat cauza dolociunii.
_ 0rgano do blocaro
@ Capac auporior
@ Capac inlorior
_ Portaiguran principal
_ Portaiguran auxiliar
Lliborai organolo do blocaro _.
Vai inti, acoatoi capacul inlorior @ i
apoi capacul auporior @.
biapunerea aiguraneIor pe portaigu-
rana principaI
Vodulul do baz al portaiguranoi principalo (CV)
_ Sigurano do rozorv
@ Sigurano l1 - l41
@ Roloo
CM Conaumator
l1 Lmpi do coa apato inclu-
aiv romorc
1u A
l2 lluminaro panou do inatru-
monto/comutatoaro, aia-
tom curaro laruri, diatri-
buitor (borna 68), CCvSL:
comutator do introruporo a
batorioi
1u A
l2 Control atabilitato impotriva
raturnrii Jolligont, aomna-
lizatoaro do dirocio aupli-
montaro
1u A
14 8igurane eIectrice
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
CM Conaumator
l4 Plalon pop-up, radio 24 v,
lrn opriro lrocvont
(borna 2u)
1u A
l6 Lamp zon do lucru, LSvA
(tax aplicabil autovohicu-
lolor do maro tonaj po tori-
toriul Llvoioi), (borna 2u)
1u A
l loalocat
l7 Liatribuio (borna L-) 16 A
l8 lnclziro oglind 1u A
l9 Priz 24 v, brichot 16 A
l1u Priz do diagnoaticaro,
panou do inatrumonto,
tahogral (borna 2u)
1u A
l11 Priz romorc (borna 2u) 2u A
l12 Priz romorc, A8S
(borna 2u)
2u A
l12 lluminaro intorioar, taxo do
drum (borna 2u)
1u A
l14 Siatom curaro laruri 1u A
l16 Jranamiaio, LSvA (tax apli-
cabil autovohiculolor do
maro tonaj po toritoriul Llvo-
ioi), altornator (borna 16)
1u A
l1 Priza do putoro, rogulator
turaio do luncionaro
1u A
l17 vontilator, aiatom do aor
condiionat
2u A
l18 Radio, tololon, aiatom do
inclziro auxiliar, lax,
panou do inatrumonto
(borna 16R)
1u A
l19 loalocat
l2u Coam oloctric inaoitor
olor
16 A
CM Conaumator
l21 Coam oloctric olor 16 A
l22 Siatom apltor do parbriz,
aomnalizatoaro do dirocio,
CCvSL: comutator do intro-
ruporo batorio
1u A
l22 lar pontru laz acurt,
droapta
1u A
l24 lar pontru laz acurt,
atnga
1u A
l26 lar pontru laz lung,
droapta
1u A
l2 lar pontru laz lung
atnga, lamp indicatoaro
laz lung
1u A
l27 Lamp apato, lamp do
poziio, lamp do gabarit
latoral atnga, priz
romorc, taxa do drum
(borna 68)
1u A
l28 Lamp apato, lamp do
poziio, lamp do gabarit
latoral droapta, priz
romorc
1u A
l29 Control tranamiaio 1u A
Schimbaro oloctropnouma-
tic troapt do vitoz
16 A
l2u Control conducoro, mana-
gomont motor (borna 16),
(borna 16R), CCvSL:
0PRlRL LL 0RCLl
1u A
l21 Roglaro oglind oxtorioar,
modul cadru SCR
(borna 16)
1u A
l22 Jraciuno intogral, unitato
do inclziro a apoi pontru
inclziroa auxiliar
1u A
8igurane eIectrice 15
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
CM Conaumator
l22 Siatom apltor do parbriz,
aomnalizatoaro do dirocio,
priz oloctric romorc,
CCvSL: comutator do intro-
ruporo a batorioi
1u A
l24 Lamp do lrn, priz
romorc, rocunoatoro
romorc, lamp do mora
inapoi
1u A
l26 Priz romorc, A8S, aonzor
condona
1u A
l2 0nitato do inclziro a apoi
pontru inclziroa auxiliar
16 A
l27 Siatom apltor do parbriz 1u A
l28 Jahogral (borna 16), panou
do inatrumonto (borna 16),
airbag
1u A
l29 Claxon, claxon tip goarn,
tax do drum, priz do diag-
noaticaro, lloot8oard
, dia-
tribuio (borna 16)
1u A
l4u 8locri diloronial 1u A
l41 lnclziro acaun 1u A
biapunerea aiguraneIor pe portaigu-
rana auxiIiar
_ Sigurano l1 - l14 (A1)
@ Sigurano l1 - l14 (A2)
@ Roloo (A21/A22)
A1 Conaumator
l1 lnclziro auxiliar: coaa 1u A
l2 lnclziro auxiliar: pomp,
unitato do inclziro, bujio
incandoacont
2u A
l2 Siatom do inchidoro contra-
lizat avanaat, trap gli-
aant, inchidoro contrali-
zat
16 A
l4 Siatom do inchidoro contra-
lizat avanaat, trap gli-
aant
16 A
l6 Priz lantorn 1u A
l Jranalormator do tonaiuno
12 v/16 A
16 A
l7 Jranalormator do tonaiuno
12 v/8 A, tax do drum,
lloot8oard
(borna 2u)
1u A
Jranalormator do tonaiuno
12 v/16 A
16 A
l8 lnchidoro contralizat, aia-
tom do inchidoro contrali-
zat avanaat
1u A
l9 0actor do aor comprimat 1u A
1 8igurane eIectrice
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
A1 Conaumator
l1u Liatribuio (borna 2u) 16 A
l11 Vodul cadru SCR
(borna 2u)
16 A
l12 Payon do incrcaro 1u A
l12 Control tranamiaio 1u A
l14 lrn auxiliar do motor:
Jolma cu rciro aor
1u A
A2 Conaumator
l1 lnclziro parbriz 2u A
l2 Vod do luncionaro po timp
do zi a larurilor (borna K),
1u A
l2 lnclziro parbriz 1u A
l4 loalocat
l6 Punto purttoaro dirocio
hidraulic
16 A
l Punto purttoaro dirocio
hidraulic
1u A
l7 laruri auplimontaro 1u A
l8 Cirolar 1u A
l9 Rciro uloi do tranamiaio 16 A
Rciro uloi do tranamiaio
Alliaon
26 A
l1u Conaol tololon mobil 1u A
l11 loalocat
l12 Ridicaro/coborro punto
purttoaro
1u A
l12 loalocat
l14 loalocat
Verificare i nIocuire
Informaii generaIe
Circuitolo oloctrico individualo aunt protojato
do aigurano aau do diajunctoaro automato.
Lac un circuit codoaz, dozactivai con-
aumatorul.
8igurane
Portaiguran principal
Scoatoi aigurana cu ajutorul oxtractorului
do aigurano @ i oxaminai-o vizual.
Lac a-a topit cablul luzibil: inlocuii aigu-
rana ara cu una do rozorv _.
Pornii conaumatorii i vorilicai dac lunc-
ionoaz coroct.
Lac aigurana luzibil ao ardo din nou, vori-
licai aiatomul oloctric la un atolior do apocia-
litato autorizat.
bia|unctor automat
Lac un diajunctor automat ao doclanoaz,
pinul _ ao doplaaoaz in poziia 0ll _.
8igurane eIectrice 17
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Jragoi diajunctorul automat din modul.

Apaai pinul _ in poziia 0l _.
Apaai doclanatorul @.
Lac pinul _ aaro in poziia 0ll _, dia-
junctorul automat luncionoaz coroa-
punztor.
Lac pinul _ nu aaro in poziia 0ll, _,
inlocuii diajunctorul automat.
Apaai pinul _ in poziia 0l _ i montai
la loc diajunctorul.
Pornii conaumatorii i vorilicai dac lunc-
ionoaz coroct.
Lac diajunctorul automat ao doclanoaz
din nou, vorilicai aiatomul oloctric la un ato-
lior do apocialitato autorizat.
Pornirea forat, pornirea prin trac-
tare i tractarea
Pornirea forat
PericoI de rnire
ln timpul incrcrii batorioi ao dogaj gaz
oxploziv. Lin acoat motiv, do liocaro dat cnd
manipulai batoria, aaigurai o vontilaio
coroapunztoaro.
locul, llcrilo doachiao i lumatul aunt intor-
ziao in timpul manipulrii batorioi.
Lvitai lormaroa do acntoi (do oxomplu,
atunci cnd docuplai batoria). Scntoilo pot
aprindo gazul dogajat do batorio i pot pro-
voca oxplozia batorioi. Lumnoavoaatr i alto
poraoano ar putoa li rnito grav.
AVFR1I2ARF
ln timpul pornirii aaiatato, oxiat poricol do iri-
taio din cauza gazolor co ao dogaj din bato-
rii. lu v aplocai doaaupra batoriilor in timpul
procoaului do porniro aaiatat.
Roapoctai notolo urmtoaro: ln caz con-
trar, putoi dotoriora batoria aau compo-
nontolo oloctronico din vohicul:
=
nu utilizai o unitato do achimbaro rapid
a batorioi pontru porniroa lorat.
=
dac utilizai un incrctor do batorio
mobil (diapozitiv tip batorio cu laz do
alimontaro do la rooa), acoatoi priza do
alimontaro do la rooa inainto do porniroa
lorat.
=
roalizai porniroa lorat numai do la
autovohiculo cu un aiatom do 24 v.
=
utilizai cabluri do alimontaro do la bato-
ria altui autovohicul protojato contra
invorarii polaritii, cu o aociuno trana-
voraal a lirului do aproximativ 26 -
6u mm
2
i clomo do borno izolato.
=
dac tomporatura oxtorioar acado aub
-1u , batoria doacrcat poato
inghoa. lu pornii motorul in acoaat
aituaio. Laai batoria a ao dozghoo
mai inti.
Cnd acoatoi cablurilo do alimontaro do
la batoria altui autovohicul, laai motorul
autovohiculului caro oato pornit lorat la
ralanti. Aatlol, ovitai dotorioraroa aiatomo-
lor oloctronico alo autovohiculului.
lu conoctai cablul do impmntaro la
cadrul aaiului. Componontolo motorului
aau tranamiaioi pot aulori avarii in caz con-
trar.
Informaii generaIe
Roapoctai notolo privind aigurana i
maurilo do protocio cnd manipulai batoria
( Pagina 147).
Lup porniroa lorat, vorilicai batoriilo la un
atolior do apocialitato autorizat.
Lac batoriilo aunt doacrcato, pornii lorat
vohiculul prin conoctaroa la alt vohicul.
Aaigurai-v c autovohiculolo nu ao ating.
18 Pornirea forat, pornirea prin tractare i tractarea
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n

Rotii choia autovohiculului po poziia 0 din
Conectarea unui cabIu de aIimentare de
Ia bateria aItui autovehicuI
Pentru a conecta cabIuriIe de aIimen-
tare de Ia bateria aItui autovehicuI:
acoatoi capacul compartimontului batorioi
( Pagina 147).
Vai inti, conoctai cloma bornoi pozitivo a
cablului do alimontaro la borna pozitiv a
batorioi coluilalt autovohicul i apoi la _
borna pozitiv a batorioi domarorului.
Vai inti, conoctai cloma bornoi nogativo
a cablului do alimontaro la borna nogativ
a batorioi coluilalt autovohicul i apoi la
X borna nogativ a batorioi domarorului.
Autovohicul aaiatat: rulai motorul la turaio
inalt.
Autovohiculo cu aaiaton la porniroa la
roco: roapoctai aociunoa ,Aaiaton la
porniroa la roco" inainto do a porni motorul
( Pagina 111).
Pornii motorul i laai-l la ralanti.
Pentru a decupIa cabIuriIe de aIimen-
tare de Ia bateria aItui autovehicuI: mai
inti, doconoctai clomolo bornoi nogativo
alo cablurilor do alimontaro do la batoria
altui autovohicul do la bornolo nogativo.
Scoatoi clomolo bornoi pozitivo do la
cablurilo do alimontaro do la batoria altui
autovohicul do la bornolo pozitivo.
Manevrarea/pornirea prin tractare i
tractarea
CrIig de tractare frontaI remorc
0tilizai ghoara do cuplaro la pontru mano-
vraro, porniro prin tractaro i tractaro.
Partoa lrontal a autovohiculului (oxomplu)
lmpingoi auportul plcuoi do inmatricu-
laro _ uor in joa i inclinai-l inainto.
Jragoi tiltul do cuplaro @ uor in aua.
tiltul do cuplaro @ ao docuploaz.
Rotii tiltul do cuplaro @ la aproximativ
9u inainto i tragoi-l in aua i in alar.
Ataai bara do tractaro.
lmpingoi tiltul do cuplaro @ in joa prin
ochiul baroi do tractaro.
Rotii tiltul do cuplaro @ la aproximativ
9u inapoi i cuplai-l in mocaniamul do
blocaro.
Pornirea forat, pornirea prin tractare i tractarea 19
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Pornirea prin tractare a autovehicuIuIui

AutovehicuIe cu tranamiaie manuaI
ambroiaj.
Cuplai in troapta a patra aau a cincoa.
Pornii autovohiculul prin tractaro.
lu dopii o vitoz do tractaro do
2u km/h.
Cnd vitoza do tractaro maxim pormia
oato atina, oliborai podala do ambroiaj i
apaai podala do accoloraio.
Lac turaia pormia a motorului oato
dopit, avortizorul aonor omito un aom-
nal. Cuplai intr-o troapt do porniro do po
loc mai ridicat aau roducoi vitoza do por-
niro prin tractaro. lu dopii turaia por-
mia a motorului. ln caz contrar, putoi
dotoriora motorul.
Cnd motorul pornoto, cuplai tranamiaia
in poziia noutr.
1ractarea autovehicuIuIui
La tractaro, aunt nocoaaro cunotino do apo-
cialitato co dopoac alora acoator lnatruc-
iuni do utilizaro. Solicitai tractaroa vohicu-
lului do ctro poraonal calilicat.
AVFR1I8MFN1
Lac vohiculul oato tranaportat po o autoplat-
lorm joaa, do ox. dup un accidont, inli-
moa maxim pormia a autovohiculului do 4 m
ar putoa li dopit. Roapoctai diatana
maxim a paaajolor aubtorano. ln caz contrar,
putoi provoca un accidont. Conducoi pru-
dont i anticipai condiiilo do drum i do tra-
lic.
AVFR1I8MFN1
Lac vohiculul oato tractat cu motorul noallat
in lunciuno, dirocia aaiatat i alimontaroa
cu aor comprimat nu vor li diaponibilo. Prin
urmaro, vohiculul poato dirijat numai prin
oxorcitaroa unor olorturi auplimontaro. Lac
ao piordo alimontaroa cu aor comprimat, oato
poaibil a ao acionozo lrna do parcaro cu
rogulator cu arc. Lropt urmaro, oato poaibil a
ioii in docor din virajo aau a v ciocnii do
autovohiculul romorcant.
0tilizai intotdoauna o bar do tractaro pontru
procodura do tractaro.
Aaigurai alimontaroa cu aor comprimat cu
ajutorul unoi aurao oxtorioaro do aor compri-
mat.
lnainto do tractaro, cdoi do acord aaupra
unui aomnal clar cu olorul vohiculului romor-
cant.
Att dumnoavoaatr, ct i olorul vohiculului
romorcant trobuio a v adaptai atilurilo do
conducoro la condiiilo mai dilicilo.
Lac autovohiculul oato tractat, iar moto-
rul nu luncionoaz, alimontaroa cu aor
comprimat nu va li diaponibil.
lrna do parcaro cu rogulator cu arc ar
putoa li activat dac lrna do parcaro oato
oliborat i oxiat o piordoro do aor com-
primat. Acoaata ar putoa cauza
auprainclziroa lrnolor. Lac aiatomul do
lrnaro cu aor comprimat nu poato li
incrcat, docuplai manual lrna do parcaro
cu rogulator cu arc.
Lac vohiculul oato ridicat in timpul
tractrii, oglinzilo i ochipamontul aupli-
montar pot dopi inlimoa i limoa
autovohiculului. Conducoi prudont i anti-
cipai condiiilo do drum i do tralic. Roa-
poctai diatana maxim a paaajolor aubto-
rano.
lnlormaii privind oliboraroa lrnoi do parcaro
cu rogulator cu arc ao rogaoac in aociunoa
Lliboraroa lrnoi do parcaro cu rogulator cu
arc ( Pagina 171).
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
8faturi generaIe privind tractarea

AVFR1I8MFN1
ln timpul domontrii arborolui cardanic, oato
poaibil cdoroa acoatuia i accidontaroa
dumnoavoaatr. lnainto do domontaro, aaigu-
rai arborolo cardanic pontru a provoni
cdoroa acoatuia, do oxomplu cu ajutorul altoi
poraoano aau lognd pur i aimplu arborolo
cardanic.
lu rotii choia vohiculului in poziia do con-
ducoro din comutatorul do contact dac pun-
toa la oato ridicat. ln caz contrar, luncia
ASR ar putoa lrna automat roilo do po pun-
toa apato in mod noatoptat in timpul tractrii.
Autovohiculul i-ar putoa piordo atabilitatoa
dirocional, dorapnd.
Lomontai arborii cardanici caro duc la
punilo motrico.
Lac nu oato poaibil a domontai arborolo
cardanic, domontai arborii do tranamiaio.
1ractarea unui vehicuI cu avarii Ia puntea
fa
Roapoctai inlormaiilo gonoralo cu priviro
la tractaro.
Ridicai autovohiculul do puntoa la.
1ractarea unui vehicuI cu avarii Ia puntea
apate
Roapoctai inlormaiilo gonoralo cu priviro
la tractaro.
Lomontai ambii arbori do tranamiaio.
8coaterea arboreIui de tranamiaie RL 4 de
pe puntea apate
Loalacoi prozoanolo _ do po butucul do
roat.
Lomontai arborolo do tranamiaio din
captul roii.
Coloctai intr-un rocipiont coroapunztor
uloiul caro ao acurgo.
Acoporii butucul do roat aatlol inct rul-
montul a nu ao murdroaac.
FIiberarea frnei de parcare cu regu-
Iator cu arc
biapunerea ciIindriIor frnei de parcare
cu reguIator cu arc
Amplaaaroa cilindrilor lrnoi do parcaro cu
rogulator cu arc dopindo do ochiparoa punii.
Punte fa Punte apate
1 1 2
4x2 x
2
x -
x2 - x x
FIiberarea manuaI a ciIindruIui frnei
de parcare cu reguIator cu arc
Lac proaiunoa do alimontaro oato inauli-
ciont pontru a olibora lrna do parcaro, oli-
borai cilindrii lrnoi do parcaro cu rogulator
cu arc mocanic in cazul unoi aituaii do
urgon.
2
0pional oxtra.
Pornirea forat, pornirea prin tractare i tractarea 171
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
AVFR1I2ARF
lnainto do oliboraroa lrnoi do parcaro cu acu-
mulator cu arc, aaigurai autovohiculul impo-
triva doplaarii involuntaro cu pono do blocaro
a roilor. lnainto do a lucra din nou cu auto-
vohiculul, acumulatorul cu arc al lrnoi do
parcaro trobuio ropua in ataro do luncionaro.
Cilindrul lrnoi do parcaro cu rogulator cu arc cu
urub do oliboraro
Calai roilo autovohiculului pontru a nu-i
pormito a ao pun in micaro.
Rotii urubul do oliboraro pn la un
cuplu do 7u lm. lu utilizai o choio do oc.
ln caz contrar, ai putoa avaria cilindrul lr-
noi do parcaro cu rogulator cu arc.
Lliborai toi cilindrii lrnoi do parcaro cu
rogulator cu arc _ din autovohicul.
Rotii urubul do oliboraro @ din cilindrul
lrnoi do parcaro cu rogulator cu arc _ in
aona antiorar pn la opritorul din poziia
do oliboraro _.
bepIaaarea ciIindruIui frnei de parcare
cu reguIator cu arc n poziia de condu-
cere
Strngoi urubul do oliboraro pn la un
cuplu do 26 lm. lu utilizai o choio do oc.
ln caz contrar, ai putoa avaria cilindrul lr-
noi do parcaro cu rogulator cu arc.
Roaducoi toi cilindrii lrnoi do parcaro cu
rogulator cu arc _ in poziia do conducoro
_.
lncrcai circuitul do lrnaro pn co obi-
noi proaiunoa do introruporo.
Rotii manota lrnoi do parcaro pn la
capt in poziia do oliboraro.
Rotii urubul do oliboraro @ al cilindrului
lrnoi do parcaro cu rogulator cu arc _ in
aona orar in poziia do conducoro _.
Strngoi urubul do oliboraro @.
A
a
i
a
t
e
n
n

c
a
z

d
e

p
a
n
Informaii utiIe .................................. 174

rana ................................................... 174
Preaiune pneu ................................... 177
173
R
o
i

p
n
e
u
r
i
Informaii utiIe
rana
8iguran n funcionare i Ia drum
Verificare reguIat a roiIor i a pneuri-
Ior
Pnourilo aunt do o importan dooaobit pon-
tru aigurana in luncionaro i aigurana
rutior a autovohiculului.
vorilicai cu rogularitato urmtoarolo:
=
proaiunoa in pnouri
=
aupralaa do rularo a pnoului
=
ataroa pnourilor
0n roprozontant do la un magazin do pnouri,
un atolior do apocialitato autorizat aau orico
Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz v vor
putoa lurniza inlormaii auplimontaro doapro:
=
capacitatoa portant a pnoului (Ll, lndico
Sarcin)
=
indicolo do vitoz (vitoza maxim admia
pontru pnou)
=
vrata pnourilor
=
cauzolo i conaocinolo uzurii pnourilor
=
maurilo co trobuio luato in cazul doto-
riorrii pnoului
=
tipurilo do pnouri pontru anumito rogiuni,
zono do utilizaro i condiii do utilizaro a
vohiculului
=
poaibilitatoa do pormutaro a pnourilor otc.
Preaiune pneu
AVFR1I8MFN1
0 proaiuno inauliciont in pnouri poato duco
la oxplozia acoatora, mai aloa cnd ao trana-
port aarcini mai mari i la vitozo mai ridicato.
Jomporaturilo in pnouri i proaiunoa in pnouri
croac cnd autovohiculul oato in micaro. Prin
urmaro, nu roducoi proaiunoa unui pnou cald
in nicio aituaio. Lac o roducoi, proaiunoa in
pnouri va li proa aczut dup rciro.
So vor roapocta intotdoauna proaiunilo in
pnouri aloronto vohiculului.
lnainto do a porni la drum, vorilicai proaiunoa
apocilicat in pnouri in timp co pnourilo aunt
roci.
Lac proaiunoa in pnouri oato proa aczut,
acoaata duco la:
=
inclziroa oxcoaiv a pnourilor
=
uzur proa maro a pnoului
=
o dotorioraro a atabilitii in conducoro
=
un conaum croacut do carburant
0 proaiuno oxcoaiv in pnouri duco la:
=
o diatan do lrnaro aporit
=
o dotorioraro in traciunoa pnoului
=
uzur proa maro a pnoului
8uoanolo do po aupapolo pnourilor proto-
joaz corpul aupapoi contra umiditii i
impuritilor. lnurubai intotdoauna capa-
colo do aupap atrna po aupapolo pnourilor.
ln cazul unor piordori do proaiuno ropotato in
pnouri, cauza pot li dotoriorrilo oxtorioaro
aau aupapolo pnourilor cu acpri. vorilicai
ataroa pnourilor cu rogularitato.
Pontru inlormaii auplimontaro privind proaiu-
noa in pnouri, conaultai aociunoa Proaiuno
pnou ( Pagina 177).
174 Informaii importante privind aigurana
R
o
i

p
n
e
u
r
i
8uprafaa de ruIare a pneuIui
AVFR1I2ARF
Aaigurai-v morou c oxiat un prolil do pnou
auliciont do pronunat. ln condiii do ploaio
toronial aau do zpad amoatocat cu ap,
dac avoi pnourilo proa uzato, poato avoa loc
o acvaplanaro. Prolilul do pnou nu mai poato
oxpulza apa. Putoi aatlol piordo controlul
autovohiculului, putoi produco un accidont i
putoi puno in poricol propria poraoan aau
alto poraoano.
_ Lxomplu: indicator do uzur a aupralooi
do rularo a pnoului
0 adncimo a aupralooi do rularo minim
apocilicat oato o corin impua prin logo la
toato pnourilo. Roapoctai corinolo logalo in
luncio do ara in caro v allai.
Cu ct adncimoa aupralooi do rularo acado,
cu att ao roduco i adorona po caroaabil i
manovrabilitatoa vohiculului, mai aloa po
aupraloo caroaabilo umodo aau acoporito cu
zpad.
0n pnou a atina adncimoa minim a aupra-
looi do rularo cnd indicatorul do uzur a
aupralooi do rularo (agoat) oato aliniat cu
aupralaa do rularo a pnoului.
Lin motivo do aiguran, aolicitai inlocuiroa
pnourilor inainto do a atingo adncimoa
minim a aupralooi do rularo apocilicat.
8tarea pneuriIor
AVFR1I2ARF
Avoi in vodoro c liaurilo, glmolo aau doto-
riorrilo oxtorioaro pot duco la apargoroa
pnoului. Putoi aatlol piordo controlul autovo-
hiculului, putoi produco un accidont i putoi
puno in poricol propria poraoan procum i
alto poraoano. lnlocuii imodiat pnourilo
dolocto.
lnainto do a porni la drum, vorilicai ataroa
pnourilor pontru:
=
dotoriorri oxtorno
=
obiocto atrino din aupralaa do rularo a
pnoului
=
obiocto atrino intro pnouri (la autovohiculo
cu pnouri dublo)
=
liauri aau umllturi
=
o uzur inogal a aupralooi do rularo aau o
uzur oxcoaiv po o parto
beteriorarea pneuriIor
AVFR1I2ARF
Jrocoroa poato borduri aau poato obatacolo
cu muchii aacuito poato duco la dotoriorri
invizibilo alo atructurii pnourilor.
Aatlol do dolociuni pot li aoaizato doar mai
trziu i pot duco la oxplozia pnourilor.
Putoi aatlol piordo controlul autovohiculului,
putoi produco un accidont i putoi puno in
poricol propria poraoan aau alto poraoano.
Lvitai a atrivii pnourilo do borduri aau a
parcai autovohiculul cu aprijin parial al
aupralooi do contact a pnoului po o bordur.
Lotorioraroa pnourilor poato li cauzat, do
oxomplu, do ctro:
=
condiiilo do luncionaro alo autovohiculu-
lui
=
imbtrniroa pnourilor
=
borduri
=
obiocto atrino
Informaii importante privind aigurana 175
R
o
i

p
n
e
u
r
i
=
o proaiuno inauliciont aau oxcoaiv in
pnouri
=
condiiilo motoo i lactorii do modiu
=
contactul cu uloi, unaoaro, carburant otc.
Vrata pneuriIor
Pnourilo ao uzoaz chiar i dac aunt utilizato
rar aau doloc. Sigurana in luncionaro i aigu-
rana rutior acad odat cu vrata pnourilor.
Lin acoat motiv, inlocuii pnourilo dac aunt
mai vochi do aao ani. Acoaat indicaio oato
valabil i pontru roata do rozorv.
Lata do labricaio _ indic vrata unui pnou.
Prima i a doua cilr indic aptmna labri-
caioi, incopnd cu ,u1" din prima aptmn
calondariatic a anului. A troia i a patra cilr
indic anul labricaioi. 0n pnou cu marcajul
,28u8", do oxomplu, a loat labricat in a 28-a
aptmn calondariatic din 2uu8.
Capacitatea portant a pneuIui, indiceIe
de vitez i tipuriIe de pneuri
AVFR1I2ARF
Lopiroa capacitii maximo do incrcaro
indicato aau a indicolui do vitoz admia poato
duco la dotoriorri alo pnourilor i la codaroa
in luncionaro din partoa acoatora. Putoi aat-
lol piordo controlul autovohiculului, putoi
produco un accidont i putoi puno in poricol
propria poraoan aau alto poraoano.
loloaii do acooa doar tipurilo i mrimilo do
pnouri omologato pontru tipul dva. do auto-
vohicul. inoi cont do capacitatoa do
incrcaro nocoaar i do indicolo do vitoz
admia la pnourilo autovohiculului dva.
Roapoctai provodorilo apocilico rii dva. pri-
vind omologaroa pnourilor. Acoato provodori
atabiloac dup caz utilizaroa unui anumit tip
do pnou pontru autovohiculul dva. aau intorzic
loloairoa anumitor tipuri, caro pot li pormiao
in alto ri.
Jotodat poato li indicat loloairoa unui anu-
mit tip do pnou pontru unolo rogiuni i domonii
do oxploataro. ln acoat aona putoi obino
inlormaii auplimontaro logato do pnouri, do
la magazinolo pontru pnouri, do la atoliorolo
apocializato pontru roi aau do la orico atolior
autorizat Vorcodoa-8onz.
nIocuirea pneuriIor i pneuri reapate
nIocuirea pneuriIor
Lac achimbai pnourilo atandard alo autovo-
hiculului, utilizai numai mrimilo do pnou i
jant do roat aprobato pontru tipul dumnoa-
voaatr do autovohicul. 0n roprozontant do la
un magazin do pnouri, un atolior do apociali-
tato autorizat aau orico Contru do Sorvico
Vorcodoa-8onz v vor putoa lurniza inlorma-
ii auplimontaro.
Lup co inlocuii pnourilo, trobuio a avoi la
dumnoavoaatr omologaroa autovohiculului
pontru noilo mrimi do pnou i jant do roat,
procum i cortilicaroa productorului prin
caro ao indic laptul c pnourilo pot li utilizato
la autovohicul. Roapoctai corinolo logalo in
luncio do ara in caro v allai. 0rico Contru
do Sorvico Vorcodoa-8onz poato olori inlor-
maii privind obinoroa cortilicatului pro-
ductorului.
Pneuri reapate
0tilizai doar pnouri caro au loat toatato i
aprobato do Vorcodoa-8onz. Siatomolo do
auainoro aunt toatato i adaptato doar pontru
utilizaroa cu acoato pnouri. Pnourilo roapato
nu aunt toatato do Vorcodoa 8onz.
17 Informaii importante privind aigurana
R
o
i

p
n
e
u
r
i
Preaiune pneu
rana
AVFR1I8MFN1
La liocaro achimbaro cu 1u a tomporaturii
aorului, proaiunoa pnourilor ao achimb cu
aproximativ 2u pn la 4u kPa (u,2 pn la
u,4 bari/4,4 pn la 6,8 pai). Roinoi acoaat
achimbaro do proaiuno a pnourilor logat do
tomporatura aorului cnd vorilicai proaiunoa
pnourilor in intorior, undo tomporatura ar
putoa li mai ridicat doct tomporatura oxto-
rioar.
Lxomplu:
=
tomporatura camoroi oato do aproximativ
2u .
=
tomporatura oxtorioar oato do aproxima-
tiv u .
=
roglai proaiunoa pnourilor cu aproximativ
u pn la 8u kPa (u, pn la u,8 bari/8,7
pn la 11, pai) mai mult doct coa pro-
acria in tabolul cu valorilo do proaiuno a
pnourilor.
Acordai atonio i notolor privind aigurana
din aociunoa ,Pnouri i roi" ( Pagina 174).
Introducere n tabeIuI de preaiune
pneuri
AVFR1I8MFN1
GProaiunoa in pnouri ao modilic cu apro-
ximativ 1u kPa (u,1 bari, 1,6 pai) la liocaro
modilicaro do 1u a tomporaturii aorului.
Luai in calcul acoaat modilicaro do pro-
aiuno cnd vorilicai proaiunilo in pnouri in
apaii intorioaro, mai aloa iarna.
Lxomplu:
Jomporatura camoroi oato do aproximativ
2u .
Jomporatura oxtorioar oato do aproxima-
tiv u .
lixai proaiunoa in pnouri la -2u kPa
(u,2 bari/2 pai) poato proaiunoa apocilicat
in tabolul cu proaiunilo in pnouri.
Acordai atonio i notolor privind aigurana
din aociunoa ,Pnouri i roi" ( Pagina 174).
8tabiIirea preaiunii pneuIui
Coroctai proaiunilo pnourilor pontru lio-
caro punto do po autovohicul.
Preaiune pneu 177
R
o
i

p
n
e
u
r
i
Limonaiuno pnou (oxomplu)

Citii dimonaiunoa pnoului _ po pnou.
Plcu do idontilicaro a autovohiculului (oxomplu)
Stabilii aarcina po punto pormia @ con-
aultnd plcua do idontilicaro a vohiculu-
lui.
Lxomplu do intraro in tabololo cu proaiunilo in
pnouri
Cutai dimonaiunoa pnoului _ in tabolul
cu proaiunilo in pnouri.
Caii aarcina po punto maxim por-
mia @, po caro ai atabilit-o doja, in tabo-
lul cu proaiunilo in pnouri.
Citii proaiunoa in pnouri @.
Caii proaiunoa in pnouri apocilicat in
tabol:
=
pnouri aimplo ( Pagina 179)
=
pnouri dublo( Pagina 179)
178 Preaiune pneu
R
o
i

p
n
e
u
r
i
Pneuri aimpIe
Pneuri 8arcini pe punte (n kg)
4400 5100 5500 5800
26/7u R 19.6 7uu kPa
(7,u bari/
1u2 pai)
- - -
286/7u R 19.6 7u kPa
(,7 bari/
97 pai)
77u kPa
(7,7 bari/
112 pai)
82u kPa
(8,2 bari/
12u pai)
-
2u6/7u R 19.6 6u kPa
(6, bari/
81 pai)
6u kPa
(,6 bari/
94 pai)
82u kPa
(8,2 bari/
119 pai)
8u kPa
(8, bari/
126 pai)
Pneuri dubIe
7500 8000 8100
26/7u R 19.6 - - 9u kPa (,9 bari/
1uu pai)
286/7u R 19.6 2u kPa (,2 bari/
9u pai)
6u kPa (,6 bari/
94 pai)
6u kPa (,6 bari/
94 pai)
2u6/7u R 19.6 69u kPa (6,9 bari/
8 pai)
2u kPa (,2 bari/
91 pai)
-
9500 10000 10500
26/7u R 19.6 - - 9u kPa (,9 bari/
1uu pai)
286/7u R 19.6 77u kPa (7,7 bari/
112 pai)
81u kPa (8,1 bari/
117 pai)
84u kPa (8,4 bari/
122 pai)
2u6/7u R 19.6 74u kPa (7,4 bari/
1u7 pai)
78u kPa (7,8 bari/
112 pai)
72u kPa (7,2 bari/
1u4 pai)
Preaiune pneu 179
R
o
i

p
n
e
u
r
i
180
Informaii utiIe .................................. 182
PIcu de identificare a autovehi-
cuIuIui/aarcini pe punte .................. 182
bate de utiIizare ................................ 183
Rezervor de aer comprimat ............. 185
181
b
a
t
e

t
e
h
n
i
c
e
Informaii utiIe
PIcu de identificare a autovehicu-
IuIui/aarcini pe punte
Prezentare generaI a pIcueIor de
identificare aIe autovehicuIuIui
PIcua de identificare a autovehicuIu-
Iui i numruI de identificare a autove-
hicuIuIui (VIN)
Plcua do idontilicaro a autovohiculului _
ao all po cadrul uii po partoa inaoitorului
olorului.
lumrul do idontilicaro a autovohiculului
(vll) @ oato tanat po lonjoron in paaajul
roii din droapta.
Informaii de pe pIcua de identificare
a autovehicuIuIui
Plcu do idontilicaro a autovohiculului (oxomplu)
=
tip do autovohicul (donumiro modol auto-
vohicul)
=
aotaro do baz pontru laruri
=
cooliciont gazo arao
=
numrul do idontilicaro a autovohiculului
(vll)
=
maaa total maxim admia a autovohicu-
lului
=
aarcini maximo admiao po punto
benumire modeI autovehicuI
Lonumiro modol autovohicul (oxomplu)
12 15
12 Vaaa maxim admia a
autovohiculului in tono
motrico
16 Putoroa nominal a motoru-
lui oxprimat in cp ( x 1u)
182 PIcu de identificare a autovehicuIuIui/aarcini pe punte
b
a
t
e

t
e
h
n
i
c
e
bate de utiIizare
8iatem de aer comprimat
lrn do aorviciu Aproximativ
1u,u bari
Circuit do lrnaro 1 Vinim ,8 bari
Circuit do lrnaro 2 Vinim ,8 bari
Rogulator do proaiuno (proaiuno do activaro/dozactivaro) Aproximativ
9,2/1u, bari
Circuit oliboraro lrn cu rogulator cu arc Vinim 6,6 bari
Sura oxtorioar do aor comprimat (incrcaroa aiatomului do aor
comprimat)
Vaxim 1u,u bari
Schimbtor do vitozo Vinim 7,u bari
Conaumatori auxiliari Vinim 6,6 bari
Motor
Limitator do turaio motor (tranamiaia in poziia noutr) Aproximativ
18uu rpm
Limitator do turaio motor (mod luncionaro do urgon) Aproximativ
12uu rpm
Juraio do ralanti Aproximativ
uu rpm
lrn do motor (intorval do luncionaro) 18uu - 27uu rpm
Proaiuno uloi (la turaio do ralanti) Vinim u,6 bari
Proaiuno uloi (la turaia nominal a motorului) Vinim 2,6 bari
Juraio nominal motor Aproximativ
22uu rpm
1emperatur de funcionare
luncionaro normal Aproximativ
8u - 96
0tilizaro intona (putoro automat rodua a motorului) Lo la aproximativ
1u6
Jomporatur maxim pormia a lichidului do rciro 11u
bate de utiIizare 183
b
a
t
e

t
e
h
n
i
c
e
Preaiune pneu
Jabolul cu proaiunilo in pnouri pontru pnouri aimplo ( Pagina 179)
Jabolul cu proaiunilo in pnouri pontru pnouri dublo ( Pagina 179)
Lilorona do proaiuno pormia dintro pnourilo unoi puni 2u kPa (u,2 bari/
2 pai)
Proaiunoa maxim pormia a aorului pontru umllaroa pnourilor 1uuu kPa
(1u,u bari/146 pai)
CupIuri de atrngere aIe piuIieIor de roat
Roi cu diac do ool V18 x 1.6 4uu lm
Roi cu diac do ool V2u x 1.6 6uu lm
CiIindru cu reguIator cu arc
Cuplu do oliboraro a urubului do oliboraro a cilindrului lrnoi do par-
caro cu rogulator cu arc
Vaxim 7u lm
Cuplu do atrngoro a urubului do oliboraro a cilindrului lrnoi do
parcaro cu rogulator cu arc
Vaxim 26 lm
Proaiuno do oliboraro (proaiuno do alimontaro in aiatomul do aor
comprimat)
Vinim 8,u bari
Proaiuno do oliboraro (cu aura oxtorn do aor comprimat) Vinim 9,u bari
NR (controI niveI 1eIIigent
)
0mploroa auaponaioi pnoumatico prin racordul do umllaro a pnourilor
aau prin capul cuploi la
Vinim 1u,2 bari
Joc direcie
Jocul maxim pormia al dirocioi (maurat la marginoa volanului cu
motorul pornit)
2u mm
184 bate de utiIizare
b
a
t
e

t
e
h
n
i
c
e
Rezervor de aer comprimat
Informaii privind rezervoruI de aer
comprimat
Pontru cumprtorii iniiali i ali utilizatori
Locumontaio inaoitoaro in conlormitato cu
diroctivolo 87/4u4/CLL i Ll 28-2
Rozorvorul:
a
-
oato doatinat numai utilizrii la aiatomo
do aor comprimat i ochipamont auxiliar
la autovohiculo i romorcilo lor, liind doa-
tinat numai la coninoroa aorului compri-
mat.
b
-
va li marcat pontru idontilicaro cu un
numr do labric i donumiroa pro-
ductorului rozorvorului, odat cu datolo
principalo do luncionaro i marcajul CL
- conaultai plcua do idontilicaro aau
inacripiilo diroct po porotolo rozorvoru-
lui.
c
-
va li labricat cu o ,Loclaraio do conlor-
mitato" in conlormitato cu Articolul 12
din Liroctiva 87/4u4/CLL.
d
-
va li lixat la autovohicul cu chingi do prin-
doro (clomo).
ln cazul rozorvoarolor do aluminiu, punc-
tolo do contact cu aupralaa vor li conco-
puto in aa lol inct a provin coroziunoa
i dotoriorrilo mocanico. Chingilo do
lixaro ao vor poziiona aatlol inct a nu
intro in contact cu lipiturilo do imbinaro a
bazoi, rozorvorul nu trobuio a lio oxpua
aolicitrilor caro a ii poriclitozo aigurana
in luncionaro.
Straturilo do protocio aplicato po rozor-
voarolo do aluminiu nu trobuio a conin
plumb, iar atratul auporior do vopaoa va li
aplicat numai po un atrat do grund adoc-
vat. Conoxiunilo cu lilot do ool pontru
rozorvoarolo do aluminiu trobuio a lio
acoporito cu un atrat anticoroziuno.
ao va cura numai cu agoni do curaro
noalcalini (rozorvorul do aluminiu).
pontru a pormito obaorvaroa intoriorului
prin conoxiunilo lilotato.
va li golit la intorvalo rogulato pontru a
provoni acumularoa do condona (piulia
inolar do acurgoro din punctul inlorior al
rozorvorului).
o
-
nu va nocoaita introinoro dac ao roa-
poct articolul d.
l - nu ao va oloctua audur, tratamont tormic
aau alto oporaii caro vizoaz aigurana
aaupra poroilor portani ai rozorvorului
(carcaa, baz, piulio inolaro).
g
-
proaiunoa do alimontaro intorn nu tro-
buio a dopoaac proaiunoa do lunc-
ionaro maxim P
a
cu mai mult do 1ux po
o acurt porioad.
Laimlor AC
PIcue de identificare rezervor de aer
comprimat
Rezervor de aIuminiu
Plcu do idontilicaro po rozorvorul do aluminiu
(oxomplu)
_ Productor: SAC (Auatria)
@ lumr pioa V8
@ volum (litri)
_ lumr cod inatituio toataro
_ An do labricaio
Rezervor de aer comprimat 185
b
a
t
e

t
e
h
n
i
c
e
Rezervor de oeI
Plcu do idontilicaro po rozorvorul do ool (oxom-
plu)
_ Productor:
L8S (Cormania)
Lloalr. (lrana)
@ lumr pioa V8
@ Proaiuno maxim do luncionaro (bari)
_ volum (litri)
_ An do labricaio
_ lumr cod inatituio toataro
18 Rezervor de aer comprimat
b
a
t
e

t
e
h
n
i
c
e
187
188
Caaeta redaciei
Internet
lnlormaii auplimontaro roloritoaro la autovo-
hiculolo Vorcodoa-8onz i Laimlor putoi gai
po intornot la
www.morcodoa-bonz.com
www.daimlor.com
Redacia
Pontru introbri aau augoatii privind acoat
manual do oxploataro putoi contacta Sorvi-
ciul do olaboraro a documontaioi la urmtoa-
roa adroa:
Laimlor AC, PPC: R822, L-7u64 Stuttgart
Laimlor AC
Roproducoroa, traducoroa aau copioroa,
total aau parial aunt pormiao doar cu apro-
baro acria.
Jiprit in Cormania
Lata odiioi 26.u2.2u11
Xi. de comand 42 9234 29 Xi. ies Ediia E 0711
q1st

Manual de Utilizare Atego 375 2011

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manual de Utilizare Atego 375 2011

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Aego 375

lot privind protocia modiului

Alimontaro rozorvor ....................... 122

acoato aiatomo oloctronico poato provoca

Siatomul do trataro ultorioar a gazolor do

in timpul luncionrii autovohi-

oato nocoaar pontru conlormitatoa

. Printro conaocinolo logalo ao

oato gol aau oxiat

bate memorate n autovehicuI

in acopuri do diagnoaticaro a autovohi-

pontru imbuntiroa continu a produ-

acoat motiv, protocia poraoanolor cu inli-

Jragoi aociunoa do umr in aua pontru a

Chidajul conturii (oxomplu: partoa droapt)

Joato intorvoniilo importanto logato do aigu-

gonorato in caz do accidont, lrnaro bruac

Informaii utiIe .................................... 3

Rotii choia in poziia radio din comutatorul

Pentru a acoate tetiera: apaai i moni-

Jragoi banda do rotonio _ in joa i

Activare/dezactivare Iamp de Iectur

Faruri pentru faz acurt: doaprindoi

Autovohiculo cu puni dublo: lamp do

Suprala do maacaro a larurilor pontru autovohi-

Lxomplu: Comutatorul 0PRlRL LL 0RCLl din

Lotoctor do lum doaaupra portioroi olorului

_ Suport pontru pahar

in cabina olorului. Sotai modul do aor

ProbIeme Ia ncIzirea auxiIiar

Verificarea niveIuriIor de carburant i

Rotii choia autovohiculului in poziia do

vorilicai nivolul Ad8luo

Agontul roductor Ad8luo

oato nocoaar pon-

din rozorvorul Ad8luo

din rozorvorul Ad8luo

din rozorvorul Ad8luo

din rozorvorul Ad8luo

Sogmonto lu oato aprina niciun

conducoro noadaptat condiiilor do drum,

Pontru a rogla volumul

Meniu principaI 8ubmeniu

__ Liata moniurilor principalo

oato aliat aupli-

0tilizai butonul _ aau _ pontru a

@ Solicitai inlormaii auplimontaro cu aju-

|SM Vodul apocial programabil

Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii

a aczut la nivolul do rozorv.

, moaajul do po diaplay va roaproa

lamp pontru numrul do inmatricularo

lamp do coa apato

Meaa|e de pe diapIay cu un indicator de atare rou

, moaajul do po diaplay nu va mai

, lampa indicatoaro va clipi.

, moaajul do po diaplay nu va mai

oato doloct. Lmiaiilo dopoac valorilo limit pormiao.

luncionoaz coroct po parcuraul mai multor curao, putoroa

Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii

: oxiat riacul dotoriorrii motorului aau convortorului catali-

Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii

do trataro ultorioar a gazolor do oapamont

oato umplut aau dolociunoa oato romodiat, motorul va rovoni la