MANTENIMIENTO VIAL: Conjunto de actividades tcnicas destinadas a preservar en forma continua y sostenida el buen estado de la infraestructura vial, de modo

que se garantice un servicio ptimo al usuario, puede ser de naturaleza rutinaria o peridica. El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los problemas que se presentan, a causa de su uso, y as brindar al usuario el nivel de servicio para el que la carretera fue diseada. La vida de un camino est en funcin de una adecuada respuesta al mantenimiento para prolongar su vida til. Como punto relevante de la conservacin vial esta la identificacin de los diferentes factores involucrados en un convenio tripartito: COVIAL (unidad de conservacin vial - Gobierno Central) MUNICIPALIDAD (Gobierno Local) COMUNIDAD (Comunitarios involucrados al proyecto) Esta visin surge de la necesidad de ordenar el proceso de inversiones en caminos de acceso ya que estas inversiones representan un gran potencial para las tierras con vocacin agrcola, se incorporan reas productivas, se benefician otros centros, se fortalecen las relaciones internas de una micro-regin. Fundamentalmente se maneja el concepto de ejecucin del mantenimiento a travs de empresas privadas, para lo cual se agrupan geogrficamente, un nmero determinado de proyectos pequeos que conforman un paquete objeto de mantenimiento con el menor costo posible de traslado de maquinaria y equipo. Un componente importante que se ha incorporado dentro del mantenimiento, es la participacin comunitaria en tareas que sean fciles de desarrollar por la comunidad y en aporte de materiales locales de fcil adquisicin (como piedra, arena y piedrn). OTRA COSA PAVIMENTO: Estructura construida sobre la subrasante de la va, para resistir y distribuir los esfuerzos originados por los vehculos y mejorar las condiciones de seguridad y comodidad para el trnsito. Por lo general est conformada por las siguientes capas: subbase, base y rodadura. PAVIMENTO ASFLTICO RECICLADO: Pavimento asfltico resultante de la mezcla asfltica antigua recuperada mediante fresado y con adicin de asfalto, agregados y de ser el caso aditivos, segn diseo. PAVIMENTO FLEXIBLE: Constituido con materiales bituminosos como aglomerantes, agregados y de ser el caso aditivos. PAVIMENTO RGIDO: Constituido por cemento Prtland como aglomerante, agregados y de ser el caso aditivos. PEAJE: Tasa que paga el usuario, por el derecho de utilizar la infraestructura vial pblica.

PENDIENTE DE LA CARRETERA: Inclinacin del eje de la carretera, en el sentido de avance. PERFIL LONGITUDINAL: Trazado del eje longitudinal de la carretera con indicacin de cotas y distancias que determina las pendientes de la carretera. PERALTE: Inclinacin transversal de la carretera en los tramos de curva, destinada a contrarrestar la fuerza centrfuga del vehculo. PERMEABILIDAD: Capacidad de un material para permitir que un fluido lo atraviese sin alterar su estructura interna. PESO ESPECFICO (productos asflticos):Slidos y semislidos. Relacin del peso de un volumen dado de material a 25C y el peso de un volumen aquel de agua a la temperatura indicada.