Industrias I

72.02

Transporte de Lquidos

72.02 Industrias I

Tranporte de Liquidos

6 TRANSPORTE DE LIQUIDOS
6.1 Bombas

Una bomba es una mquina que utiliza energa (motor), para incrementar la presin de un fluido (gas o lquido), para moverlo de un punto a otro. Las bombas se clasifican en tres grandes grupos: Centrfugas Rotatorias Reciprocantes

6.1.1 Bombas Centrfugas Principalmente utilizadas para fluidos en estado lquido. Esta denominacin se aplica a las mquinas que poseen un rodete con labes fijos (parte mvil), alojados dentro de una carcasa (parte fija) de forma adecuada (ver fig). El rodete est montado sobre el eje de la bomba, y a su vez ste esta acoplado con el motor. Las bombas centrifugas se caracterizan fsicamente por tener la conexin de aspiracin succin muy prxima al eje de rotacin; y su salida por la periferia de la carcasa. La accin de bombeo o transporte se produce por un aumento de impulso al fluido. Este impulso lo genera el giro de los labes y la forma que tiene la carcasa. Al mismo tiempo, el movimiento del fluido que resulta a travs de la bomba produce una disminucin de presin en la entrada. Las dos caractersticas principales de este tipo de bombas, son el caudal y la presin; siendo stas interdependientes, ya que estn relacionadas con la forma, tamao y velocidad de giro del rodete. Sus principales ventajas son: Caudal constante, Presin uniforme, Sencillez de construccin, Tamao reducido y Flexibilidad de regulacin.

Su principal desventaja es que necesitan estar cebadas es decir que debe haber lquido en la caera de impulsin y en la carcasa. Este inconveniente se puede solucionar utilizando una vlvula de retencin en la caera de aspiracin, o utilizando bombas autocebantes.

72.02 Industrias I Rodetes de bombas centrfugas

Tranporte de Liquidos

CARCASA o VOLUTA

IMPULSOR

6.1.1.1 Tipos de bombas centrfugas y sus aplicaciones Bombas Centrfugas Horizontales:

El eje de la bomba se encuentra en el plano horizontal y son muy utilizadas por su fcil operacin y mantenimiento. Se destacan las de diseo Back Pull Out (desarme por atrs) que permiten el fcil desmontaje del conjunto rotante sin desmontar la carcasa de las caeras. Pueden ser monoetapas para presiones de hasta 16 bar, o multietapas con presiones de hasta 70bar. Bombas Centrfugas Verticales:

El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical. Pueden ser monoetapas (generalmente sumergibles para bombeo de lquidos cloacales), o multietapas (sumergibles o no, para presiones altas) Bombas Centrfugas Multietapas:

Tanto las horizontales como las verticales tienen el mismo principio de funcionamiento a saber: Se montan uno o ms rodetes, con sus respectivas cajas envueltas, unidos a un mismo eje como una sola unidad, formando una bomba de varias etapas. La descarga de la primera etapa es aspirada por la segunda, la descarga de la segunda, aspirada por la tercera, y as sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que puede mover una etapa, la presin es la suma de las presiones de cada una de las etapas, menos una pequea prdida de carga.

72.02 Industrias I

Tranporte de Liquidos

Bomba Centrfuga Normalizada para Uso General (diseo Back Pull Out)

IMPULSOR

CHAVETERO PARA CONEXION MOTOR

PATA SOPORTE

Aplicaciones: Suministro de agua, Drenaje, Riego, Industria alimenticia, Qumica y Petroqumica, Alimentacin de calderas, Aire acondicionado, Instalaciones contra incendio. Bomba Centrfuga Partida Axialmente de Doble Aspiracin

EJE

72.02 Industrias I

Tranporte de Liquidos

Aplicaciones: Bombeo de lquidos limpios o sucios. Suministro de agua urbano, elevacin de aguas negras, bombeo de refrigeracin de centrales elctricas. Bombeo en buques y en refineras. Bomba Centrfuga Multietapa

IMPULSORES CARCASA O VOLUTA MOTOR

MOTOR

Aplicaciones: En aquellos casos que se requiere alta presin

Bomba Centrfuga Monoetapa Sumergible para Elevacin de Lquidos Cloacales

CONEXIN ELECTRICA
MOTOR MOTOR

DESCARGA

BRIDA

BRIDA VISTA SUPERIOR

Aplicaciones: elevacin de lquidos cloacales, desagotes de stanos.

72.02 Industrias I

Tranporte de Liquidos

Bomba Centrfuga Vertical

MOTOR

BORNERA

RODAMIENTO EJE

IMPULSOR

Aplicaciones: Suministro de agua, Industria alimenticia, Alimentacin de calderas, Servicio contra incendio, Instalaciones de lavado, smosis Inversa y todos aquellos casos que se requiera alta presin.

72.02 Industrias I Bomba Sumergible de Pozo Profundo o Bomba Buzo

Tranporte de Liquidos

a) Con Motor en la Superficie

ACOPLAMIENTO MOTOR RODAMIENTO

BRIDA

EJE

COJINETE GUIA

Aplicaciones: se emplean para la impulsin de aguas naturales y limpias, para descender el nivel de aguas subterrneas y para el agotamiento de aguas en minas y en instalaciones potabilizadoras de agua de mar. Su principal limitacin es por los esfuerzos que se producen en el eje. 7

72.02 Industrias I

Tranporte de Liquidos

Pueden trabajar a una profundidad mxima de 120m y elevar un caudal mximo de 120m3/h. b) Electrobomba de Motor Sumergido

EJE BOMBA

FILTRO

EJE MOTOR

MOTOR

72.02 Industrias I

Tranporte de Liquidos

Una de las aplicaciones ms importantes de este tipo de bombas es la extraccin de agua de una napa subterrnea. Para ello se sigue el siguiente procedimiento: 1- Se realiza la perforacin 2- Se encamisa la misma, generalmente con un cao de P.V.C. 3- Se introduce la bomba con su correspondiente motor elctrico, obviamente el mismo es blindado, y el hecho de que est sumergido favorece su refrigeracin. La bomba debe estar suspendida por medio de un cable de acero: jamas de los cables de alimentacin elctrica. Estas bombas son muy eficientes y pueden trabajar hasta una profundidad mxima de 600m y elevar un caudal mximo de hasta 280m3/h. Su principal fuente de desgaste es la arena que erosiona los labes. Aplicaciones: extraccin de aguas subterrneas, minera, fuentes 6.1.1.2 Relaciones fundamentales de las bombas centrfugas El caudal (Q) que eleva una bomba centrfuga, es proporcional al cambio de velocidad (N) Q2=Q1 * (N2 / N1) La altura manomtrica (H) es proporcional al cuadrado de la velocidad. H 2 = H1 * (N2 / N1)2 La potencia absorbida (P) es proporcional al cubo de la velocidad. P2 = P1 * (N2 / N1)3 Ejemplo: Una bomba gira N = 1460 R.P.M. con un caudal Q = 260m3/h, y sube a una altura H=20m, con una potencia absorbida de P= 17 Kw. Se cambia el motor por uno de 2900 RPM. Calcular las nuevas condiciones de trabajo. Q2 = Q1 * (N2 / N1) = 260 * (2900/1460)= 516,4 m3/h H 2 = H1 * (N2 / N1)2 = 20 * (2900/1460)2= 78 m P 2 = P1 * (N2 / N1)3 =17 x (2900/1460)3 =133 Kw

72.02 Industrias I

Tranporte de Liquidos

Es muy importante, antes de realizar estos cambios, consultar con el fabricante si la bomba soportar las nuevas condiciones de trabajo. 6.1.1.3 Regulacin de caudal en las bombas centrfugas Se pueden utilizar las siguientes formas para controlar el caudal: Regulacin del caudal por arranque parada Regulacin del caudal por estrangulamiento de la tubera que conduce el fluido mediante el uso de vlvulas manuales o automticas Regulacin del caudal por variacin de la velocidad de la bomba mediante el uso de Variador de Frecuencia.

6.1.2 Bombas reciprocantes - alternativas Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de lquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la carrera. Existen tres tipos distintos: Aspirante Impelente Aspirante Impelente

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72.02 Industrias I 6.1.3 Bombas reciprocantes - alternativas

Tranporte de Liquidos

Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de lquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la carrera. Existen tres tipos distintos: Aspirante Impelente Aspirante Impelente

6.1.3.1 Aspirante El funcionamiento de esta bomba es muy sencillo, y el mismo consiste en el desplazamiento hacia arriba y abajo del embolo. Cuando el embolo sube, se abre la vlvula de retencin-1 a causa de la succin que se genera. Posteriormente cuando se llega al punto superior y el mbolo comienza a bajar se cierra la vlvula-1 y abre la vlvula de retencin2 y el liquido fluye hacia la descarga. Por consiguiente, cuando el embolo sube la presin de este hace que el liquido salga por la descarga. Tericamente este tipo de bomba podra levantar hasta 10 metros pero en la practica no supera los 7 metros. Vlvula Retencin -2

Vlvula Retencin1

6.1.3.2 Impelente Vlvula Retencin -2 El funcionamiento es muy similar a las aspirantes, con la pequea diferencia que aqu la descarga esta por debajo del nivel del embolo en casi todo su recorrido. Asimismo puede observarse que el embolo no tiene vlvula de retencin sino 11 Vlvula Retencin-1

72.02 Industrias I que ahora esta en la unin del cuerpo de la bomba y conducto de descarga. Tambin otra caracterstica, es que parte del cuerpo de la bomba est sumergido en el fluido a transportar.

Tranporte de Liquidos

6.1.3.3 Aspirante Impelente Esta bomba es una combinacin de las vistas arriba. Aqu cuando el mbolo sube o baja, se esta produciendo la succin o descarga segn corresponda. La succin se produce cuando el embolo sube y la vlvula-1 esta abierta y la vlvula-2 cerrada. La descarga se produce cuando el embolo baja y la valvula-1 esta cerrada y la valvula-2 abierta. Vlvula Retencin2 Vlvula Retencin -1

Otra caracterstica, es que el cuerpo de la bomba no esta sumergido en el lquido (igual caracterstica que las aspirantes)

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Tranporte de Liquidos

6.1.3.4 Bombas de potencia Constan de un cigeal movido por una fuente externa generalmente un motor elctrico. Cuando se mueve a velocidad constante proporciona un caudal prcticamente constante para una amplia variacin de columna y tiene buena eficiencia En general se utiliza para altas presiones y es aconsejable que tengan una vlvula de alivio con el objeto de proteger bomba y caera. Las bombas de potencia desarrollan una presin muy elevada antes de detenerse

6.1.3.5 Bomba a diafragma

Las bombas a diafragma son especialmente aptas para bombear fluidos con slidos en suspensin, fangos y lquidos corrosivos. Tambin son muy utilizadas para transvasado y dosificado, teniendo gran utilizacin en la industria farmacutica. Como el diafragma, el pistn que acta sobre el diafragma puede ser movido por aire comprimido, son muy utilizadas en ambientes con peligro de explosin.

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6.1.3.6 Instalacin de las Bombas Centrfugas Cuando el nivel del liquido a aspirar esta debajo de la bomba es conveniente que la distancia entre bomba y tanque sea la mnima posible. Si la bomba no es autocebante es necesario colocar una vlvula de retencin y es muy conveniente que esta este precedida por un filtro. Aguas arriba de la bomba es muy conveniente colocar otra vlvula de retencin de manera que al parar la misma el golpe de ariete no la afecte.Tambin es muy conveniente utilizar una junta antivibratoria despus de la vlvula de retencin para evitar que posibles vibraciones se trasladen a la caera y la afecten. Las tuberas deben soportase independientemente de la bomba para evitar tensiones sobre la carcasa. La bomba no debera soportar el peso de la caera de aspiracin. A priori es muy normal que el dimetro de la caera de aspiracin sea 1 dimetro mayor que el de la caera de impulsin. Si bien muchas bombas estn preparadas para ser utilizadas a la intemperie es costumbre alojarlas en un cuarto de bombas, fcilmente accesible, es tambin muy conveniente que dicho cuarto tenga una rejilla que permita desalojar el agua fruto de prdidas accidentales. La base de la bomba debe descansar sobre una superficie lisa y horizontal, puede ser necesario el uso de placas antivibratorias en algunos casos. La exacta alineacin de la bomba con su eje de accionamiento es esencial para su buen funcionamiento. Una mala alineacin de la bomba dar lugar a graves desgastes. Es necesario volver a comprobar la alineacin despus que a la bomba se le han fijado las uniones de las caeras. Antes de poner en funcionamiento una bomba centrfuga es necesario que esta est cebada.

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Junta Antivibratoria Vlvula de estrangulamiento Vlvula de Retencin

Vlvula de retencin con filtro

Grampa de sujecin

6.1.4 Mantenimiento El mantenimiento es bsicamente funcin de las horas de servicio de la bomba. Podemos encontrar dos tipos de mantenimiento, uno preventivo y otro peridico. El preventivo se hace a los fines de controlar rpidamente el correcto estado del equipo; mientras que el peridico se hace a intervalos regulares de tiempo a fin de anticiparse a la rotura o fuera de servicio de la bomba (ej.: 1000horas de trabajo). A grandes rasgos se recomienda Verificar si hay fugas (en algunas bombas es necesario que exista una muy pequea fuga en el prensa-estopa o empaquetadura para que se verifique el cierre hidrulico), consultar esto con el fabricante Verificar que la bomba gire sin trepitaciones, saltos y ruidos externos Verificar el consumo de corriente elctrica. Las bombas que no tienen un uso continuo por ejemplo las de incendio se deben poner en marcha peridicamente para evitar atascamientos. Si estn impulsadas por motores de combustin interna, esta prueba peridica es fundamental debe hacerse con bastante frecuencia y que el motor funcione el tiempo necesario para recargar las bateras y disminuir la formacin de sustancias gomosas en los tanques de combustible Verificar el estado de rodamientos y cambiar cuando se hayan cumplido la cantidad de horas indicadas por el fabricante Si son bombas centrifugas con sellos por anillo de agua, controlar el caudal de agua y la calidad de la misma.

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6.1.5 Bombas rotativas Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas, pistones, levas, tornillos, que operan con una luz mnima. En lugar de "succionar" el liquido como lo hace una bomba centrfuga, lo atrapan y lo empujan contra caja fija en forma muy similar a como lo realiza el pistn de una bomba reciprocante. Pero a diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotativa descarga con un flujo continuo. Si se desprecian los escapes, las bombas rotativas descargan un gasto constante independientemente de las presiones variables de descarga. As pues la curva usual H-Q es prcticamente una lnea horizontal. El desplazamiento de una bomba rotativa vara en forma directamente proporcional con la velocidad, solo que la capacidad puede verse afectada por viscosidades y otros factores. Su principal aplicacin es para lquidos viscosos, pero en realidad pueden manejar casi cualquier fluido siempre que est libre de slidos abrasivos. 6.1.5.1 Tipos de bombas rotativas y sus aplicaciones Bomba Rotatoria de Engranajes Externos

Constituye el tipo rotatorio ms simple. A medida que los dientes de los engranajes se separan en el lado de succin de la bomba el lquido llena el espacio entre ellos. Este se conduce en una trayectoria circular hacia afuera y es expulsado al engranar los dientes.

Bomba Rotatoria de Engranajes Externos

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Se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de accin, tienen 2 mas rotores cortados con 3; 4 mas lbulos en cada rotor. Estos se sincronizan para obtener una rotacin positiva por medio de engranes externos. Debido a que el lquido se descarga en un nmero mas reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba del tipo de engranes. Existen tambin combinaciones de bombas de engrane y lbulo. Bombas de tornillo

Tienen de 1 a 3 tornillos roscados convenientemente que giran en una caja fija.

Las bombas de un solo tornillo tienen un rotor en forma espiral que gira excntricamente en estator. Las bombas de 2 y 3 tornillos tienen 1 2 engranes locos, respectivamente, el flujo se establece entre las roscas de los tornillos y a lo largo del eje de los mismos. Bombas de Aspas

Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme gira el rotor atrapando al lquido y forzndolo a entrar en el tubo de descarga de la bomba. Las bombas de aspas deslizantes utilizan aspas que presionan contra la carcasa. Esta presin es provocada por la fuerza centrfuga que se genera cuando gira el motor. El lquido atrapado entre las 2 aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.

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Bomba de Tubo Flexible o Peristltica

Estas bombas constan de un tubo flexible que se exprime por medio de un anillo de compresin sobre un eje excntrico ajustable. Su principal aplicacin es transvasado y dosificado de precisin de lquidos. Este tipo de bomba es muy utilizada en la industria farmacutica

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1.2 Simbologa
PIEZA DE CONEXION CON BRIDA VALV ESFERICA, RECTA MEDIDOR DE TEMPERATURA

REDUCCION CON BRIDA

VALV ESFERICA, ANGULO MEDIDOR VELOCIDAD

REDUCCION EXCENTRICA CON BRIDAS

VALV ESFERICA, TRES VIAS MEDIDOR DE VIBRACIONES

T CON BRIDAS

VALV RECDUCTORA DE PRESION

CODO 90, C/BRIDAS Y PATAS

VALV REDUCTORA DE PRESION

BOMBA P/ LIQUIDOS

TUBERIA EN Y

GRIFO RECTO BOMBA CENTRIFUGA

BRIDA CIEGA GRIFO,ANGULO JUNTA EXPANSION GRIFO TRES VIAS CODO EXPANSION U GRIFO CUATRO VIAS BOMBA EYECTORA BOMBA ENGRANJES

CODO EXPANSION EN LIRA VALV RETENCION FUELLE EXPANSION VALV RETENCION, RECTA VALVULA DE CIERRE VALVULA RETENCION, TIPO ADMISION RECTA VALV. CIERRE CON FUNCION DE SEGURIDAD VALV. COMPUERTA VALVULA RETENCION TIPO ADMISION ANGULO VALV RETENCION, TIPO ESFERICA

COMPRESOR, BOMBA DE VACIO

COMPRESOR DE ANILLO LIQUIDO,

MOTOR ELECTRICO

INTERCAMBIADOR DE CALOR, CAUDAL CRUZADO

VALV. MARIPOSA

INTERCAMBIADOR DE CALOR, CAUDAL NO CRUZADO

MEDIDOR DE PRESION TUBERIA CON BRIDAS

MEDIDOR DE CAUDAL CODO 90 CON BRIDAS

MEDIDOR DE TEMPERATURA CODO 45 CON BRIDA

TUBO RECTO CON BRIDA

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6.2

Demanda de agua y vapor en instalaciones industriales Industria Quimica COMPUESTOS Agua

900 m 3 por ton. HAc. (3)

Vapor
29 000 a 33 500 kg por ton. HAc (3) 24 600 kg por ton. HAc (3)

Acido actico de licor piroligeno Acido actico directo (proceso Othmer) Alcohol industrial Alminia (proceso Bayer) Amoniaco, sintetico Butadieno

100 l. por l. de alcohol (2) 24 m por ton. A1 2O. 3H2O (3) 117 m por ton. de NH 3 lquido (1,3) 1200 m por ton. de butadieno (2) 85 m por ton. (O 2 (1) 3 75 m por ton. CO 2 (slido de gas al 18 %. (3) 8 900 kg por ton. NaOH en solucin al 11%. 3 80 m por ton NaOH en sol. al 11%
3 3 3 3

6 kg por 1 alcohol prueba 190 (3) 6 800 kg por ton. A12O3 . 3H2O. (3)

Dixido de Carbono, Custica, sosa (proceso de cal sdica) Custica, soda (electroltica) Nitrato de Celulosa Carbn y qumicos de madera Aceite de semilla de Algodn Glicerina cido clorhdrico (proceso salino) cido clorhdrico (proceso sinttico) Oxgeno liquido Jabn de lavar Ceniza de sosa (proceso de sosa amoniaco) Bicromato de sodio Clorato de sodio Sulfato de sodio, natural Dixido de azufre, liquido Rayn Viscoso Refinacin de cidos grasos Plvora Gelatina Hidrgeno Cloruro de Potasio

9 080 kg por ton. de CO 2 slido de gas al 18%. 1 225 kg por ton. de NaOH en solucin al 11% (3) 9 080 kg por ton. de NaOH al 76% (3)

420 l. por kg nitrato de celulosa (3) 2 38 m por ton. de nitrato de celulosa ( 1) 246 m 3 por ton. de CaAc2 (3) 20 l. por l. de aceite (3) 0.6 l. por l. de aceite duro (3) 4.15 m por ton. de glicerina (1) 11 m por ton. de HCl 20 B (3) 1.9-3.8 m por ton. de HCl a 20 B (3) 27 m 3 por m 3 de O 2 (3) 0.85 m 3 por ton. de jabn (3) 1.9 m3 por ton. de jabn (2) 56-58 m 3 por ton. de ceniza de sosa al 58% (1. 3) 1 820 kg por ton. de jabn (3)
3 3 3

29 000 kg por ton de CaAc 2 (3) 1.8 kg por l. de aceite (3) 0.06 kg por l. de aceite duro (3) 3 630 kg por ton. de glicerina (3)

2 720 kg por ton. de bicromato de sodio. (3) 230 m por ton. de clorato de sodio (3)
3

5 000 kg por ton. de clorato de sodio (3) 1 660 kg por ton. de Na2SO4 anhidro (95 + %).

77 m por ton. de SO2 liquido (3) 680 a 756 m por ton. de hilo viscoso.
3

3 100 kg por ton. de SO 2 liquido (3) 63 500 kg por ton. de hilo viscoso (3) 630 Kg por ton cargada

756m por ton. de plvora 182 Kg por ton gelatina 2.500m por ton H 2 150-190 m por ton KCl
3 3

1.135 Kg por ton de KCl

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Lactosa Fenol Acido Sulfrico Acido Fosfrico

756 836 m por ton lactosa

36.300 Kg pot ton lactosa 1.820 Kg por ton de fenol

10.7 m por ton H 2SO4 28.4 m 3 por ton P 2O4; al 35% de cido 355 Kg por ton P 2O4; al 35% de cido

Industria alimenticia Productos Agua

1.9 a 3.7 m por ton. de pan (4) 1.8 m por barril de cerveza (5) 80 l por l de whisky (5) 26.5 m 3 por 100 cajas de latas No. 2 (1. 5) 9.4 m por 100 cajas de latas No. 2 (5) 68 m por 100 cajas de latas No. 2 (1. 5) 26.5 m por 100 cajas de latas No. 2 (1) 1.25 m por ton. de maz (1) 50-76 m por ton. de gelatina (4) 22 l por l de aceite comestible (3) 208 m 3 por cada 100 cerdos (1. 5) 15 m 3 por ton de queso (1. 5) 12 l por l de leche (2) 8.2 m por ton. azcar refinada (3) 3.8 m por ton. de azcar (2) 138 m por ton. de producto (1)
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Vapor
273-454 kg por ton. de pan (4)

Pan Destilacin Cerveza W hisky Esprragos Maz enlatado Espinacas Tom ates enlatados, salsa Maz refinado Gelatina comestible Aceite comestible Empaque de carne Queso Productos Lcteos Azcar - Remolacha Caa de Azcar, refinada Deshidratacin de vegetales

1 590 kg por ton. de azcar

Usos varios Productos Agua

2.84 m por ton. de cemento (2. 3) 5.4-10.8 m3 por ton. de coque (3) 13.2 m 2 por ton. de carbn carbonizado (1) 1.47 m 3 por ton. de carbn (1) 0.520-1.3 m por da por cama (2. 5) 1.04-1.9 m por da por cuarto de huspedes. (2. 5)
2 2 3

Vapor

Cemento, Portland Carbn Coque, subproducto Carbonizacin Lavado Hospitales Hoteles

268-390 kg por ton. de Coque (3)

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Petrleo Gasolina Gasolina, Aviacin Refinado Fabricas de Papel Lana de Roca Acero Manufacturado Acero en Lingote Lingote de Hierro (pig iron)

7 a 10 l por l de gasolina. (2) 25 l por l de gasolina de aviacin (2) 290 m 3 por 100 barriles de crudo (1) 18.9-57 m por ton. de pulpa (2) 15-19 m por ton. de lana de roca ( 1. 3) 158 m por ton de acero. (2) 3 68 m por ton de acero. (2) 3 15.1 m por ton. de hierro en lingote (1) 2 10l por m de superficie, un mnimo de 10m3 3 y un mximo de 40.000m por cada 10.000 de superficie cubierta. Cuando se exceda esta superficie se debe aumentar la reserva en la proporcin de 4l por 2 3 m hasta totalizar una capacidad de 80m contenida en tanques no inferiores a 20m3 de capacidad cada uno.
3 3 3

1 420 kg para decolorar 1 ton. (3) 1 360 kg por ton. de lana de roca (3)

Sistemas de Incendios (segn Cdigo de Edificacin de la Capital Federal)

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Transporte de Lquidos

6.3

VLVULAS

6.3.1 Introduccin Bsicamente son elementos que regulan el flujo de fluidos. Pueden estar construidas en diversos materiales como ser: aceros al carbono, acero inoxidable, bronce, fundicin de hierro, P.V.C., P.P.N, A.B.S., o una combinacin de los antes nombrados; por ejemplo cuerpo de acero revestido interiormente en Tefln. El accionamiento puede ser manual o a distancia por medio de un actuador (este puede ser elctrico, hidrulico o neumtico). Las vlvulas de mayor uso son: Vlvula Esclusa o de Compuerta, Vlvula a Pistn o Embolo, Vlvula Esfrica o a Bola, Vlvula Mariposa, Vlvula a Diafragma, Vlvula de Retencin, Vlvula de Alivio.

6.3.2 Vlvula Esclusa La vlvula esclusa o tambin llamada de compuerta, est compuesta por un disco (compuerta) que sube y baja verticalmente por una gua que a su vez acta como junta selladora. El movimiento del disco se logra por medio de un vstago (generalmente roscado) en forma perpendicular al flujo. Al girar el volante se cumple con la accin de abrir y cerrar la vlvula, de esta forma se acta sobre el vstago. Un detalle a destacar de esta vlvula es que, para instalaciones criticas como son las de incendio, permite visualizarse fcil y rpidamente la condicin actual de la vlvula (abierta o cerrada). Entre sus caractersticas podemos decir que es una vlvula de cierre lento (su reduce as el golpe de ariete), muy robusta y que puede soportar un tratamiento poco cuidadoso por parte del operador. Las perdidas de carga son bajas cuando la apertura es al cien por ciento. Aplicaciones: Redes de agua, Tratamientos cloacales, Industrias alimenticias, barcos areneros.

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Partes de la Vlvula Volante Vstago roscado Disco guillotina o Compuerta Bridas Junta o Asiento

VASTAGO ROSCADO VOLANTE

COMPUERTA

BRIDA

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Transporte de Lquidos

6.3.3 Vlvula Globo El funcionamiento es bastante similar a la esclusa, solo que al estar parcialmente abierta la cavitacin que ocurre es menor. Podemos decir que la cavitacin es la formacin de burbujas de aire formadas espontneamente por un cambio de la presin reinante en el medio. De acuerdo a lo mostrado en la figura de abajo, el cierre de la vlvula es bastante lento. Partes de la Vlvula: Volante Vstago Asientos Empaquetadura Cuello de Prensaestopa Cuerpo

Produce una considerable prdida de carga an estando totalmente abiertas. .

Aplicaciones: Es una excelente vlvula para uso en control

6.3.4 Vlvula Mariposa Es una vlvula de diseo muy sencillo, sirve para controlar el caudal del fluido que por ella pasa. Entre sus caractersticas principales se destacan, su cierre rpido, limpieza segura (en los procesos CIP Clean-in-Place la solucin de limpieza pasa por las dos caras de la clapeta haciendo muy efectiva y confiable la limpieza).
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El uso de vlvulas mariposa no es aconsejable en caeras de largo trayecto y en velocidades de circulacin de fluido altas, pues podran producirse golpes de ariete en el momento del cierre de la vlvula. Como desventajas podemos mencionar una considerable prdida de carga y turbulencia an estando totalmente abiertas. Aplicaciones: Su principal uso es en la industria alimenticia. Partes de una Vlvula: Vstago Clapeta Cuerpo Junta Bridas Actuador Elctrico o Neumtico

BRIDA VASTAGO

ACTUADOR

Clapeta

Junta

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6.3.5 Coeficiente de Capacidad Cv El Cv es definido como el nmero de galones por minuto (gpm.U.S.) de agua a 60 F, que pasar a travs de una vlvula totalmente abierta con una cada de presin de 1psi a travs de la vlvula. En Europa son muy usados los coeficientes Kv y Av. Si una vlvula es demasiado pequea, no dejar pasar el caudal requerido. La vlvula tendr que ser descartada y reemplazada por una vlvula de tamao ms grande Una vlvula de tamao insuficiente jams entregar el caudal pleno, de tal manera reducir sensiblemente el rango de caudal controlable. Una vlvula sobredimensionada estrangular cerca de la posicin cerrada y el rango pleno de control de la vlvula no ser utilizado. Cuando el tapn estrangula muy cerca del asiento, se producen elevadas velocidades de fluido que pueden causar dao por erosin. La vlvula ideal, es aquella que funcionar entre el 40% y 70% de su rango de apertura; nunca abrir totalmente bajo condiciones de caudal mximo, ni tender a cerrar cerca de la posicin del asiento bajo condiciones mnimas. Cuando se grafica el Cv capacidad de la vlvula, versus el % de carrera de la vlvula, de 0 a 100 %, se genera una curva. Las formas de esta curva pueden ser variadas. La curva generada es llamada la "curva caracterstica de diseo de la vlvula. Las caractersticas de las vlvulas se dividen en: caracterstica a igual porcentaje y caracterstica lineal. 6.3.5.1 Caracterstica Igual Porcentaje Para un incremento igual en la posicin del vstago de la vlvula, ocurrir un cambio igual en el porcentaje de la capacidad de la vlvula. 6.3.5.2 Caracterstica Lineal Para un incremento igual en la posicin del vstago de la vlvula, hay un correspondiente incremento en el caudal. Esto significa que el caudal es proporcional a la posicin del vstago de la vlvula Generalmente, las empresas de primera lnea, cuando uno hace una consulta o compra de una vlvula le presente en sus catlogos las curvas y valores de Cv. Los datos tabulados en esas tablas han sido convenientemente determinados y suministran las caractersticas siguientes: Permite la apropiada seleccin de internos
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Permite la determinacin del porcentaje de apertura requerido para la aplicacin especificada. Posibilita la seleccin apropiada del tamao de cuerpo de la vlvula y dimetro de pasaje, para satisfacer la aplicacin requerida. Identifica los Cv controlables mnimos recomendables. Lista los coeficientes de Cv, para la vlvula en cuestin y tambin los Cv a varios % de apertura.

6.3.5.3 Kv y Av Kv y Av son tambin coeficientes de capacidad de caudal, pero mientras que el Cv es definido usando unidades Inglesas, Kv y Av son definidos usando unidades Mtricas CGS y SI respectivamente. La relacin siguiente, existente entre el Cv, Kv y Av es: Kv = 0.865 x Cv

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