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Airbus A320

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Airbus A320-200 de la compaa Swiss International Air Lines. Tipo Fabricante Primer vuelo Introducido Estado Avin comercial Airbus 22 de febrero de 1987 28 de marzo de 1988 En servicio JetBlue Airways United Airlines TAM Linhas Areas China Eastern Airlines otros 2343 (30 de abril de 2010)[1] A318: 65,2 millones de US$[2] A319: 77,7 millones de US$ A320: 85 millones de US$ A321: 99,7 millones de US$ (precios en 2011) A318

Usuarios principales

N. construidos

Coste unitario

Variantes

A319 A321 El Airbus A320 es un avin civil de pasajeros de Airbus, de un solo pasillo y de corto a medio alcance. Fue el primer modelo de avin comercial con mandos electrnicos fly-bywire, de forma que el piloto controla las partes mviles del avin a travs del uso de impulsos electrnicos en vez de mediante palancas y sistemas hidrulicos.[3] De este modelo derivaron posteriormente las versiones acortadas A318 y A319 y la versin alargada A321.

Contenido
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1 Diseo 2 Variantes o 2.1 A320-100 o 2.2 A320-200 3 Mercado 4 Operadores 5 Accidentes 6 Especificaciones (A320-200) o 6.1 Motores 7 Vase tambin 8 Referencias 9 Enlaces externos

[editar] Diseo
Las novedades tecnolgicas que introdujo este avin fueron:

Fue el primer avin civil con mandos de control completamente digitales del tipo fly-by-wire (el A310 haba tenido algunos, pero todava conservaba otros analgicos). Es la primera aeronave en usar una palance de mando o "sidestick" en lugar de los clsicos volantes o "cuernos" de control. Para pilotarlo solo se necesitan dos personas (es decir, no se necesita de un ingeniero de vuelo). Es el primer avin de fuselaje estrecho con una cantidad significativa de su estructura hecha de fibra y materiales compuestos. Es la primera aeronave de su tipo que incluye un sistema de carga en contenedores. Sus sistemas de mantenimiento y diagnstico son centralizados, los cuales permiten a los mecnicos comprobar los sistemas del avin desde la cabina.

[editar] Variantes

Airbus A320-232 de JetBlue. El A320 ha generado una familia de aeronaves que comparten un diseo comn, pero que son un poco ms pequeos o ms grandes. La capacidad de pasajeros oscila entre uno y dos centenares. Un piloto que pueda pilotar un avin de esta familia puede pilotarlos todos con un pequeo curso de diferencias. El A320 en s tiene dos variantes:

[editar] A320-100
Fue la versin original, pocos aviones de este tipo fueron producidos, porque la serie 200 superaba con creces las prestaciones de la serie 100, que era simplemente una versin con pesos reducidos. La veintena de aviones construidos quedaron en manos de los clientes lanzadores: Air France, Air Inter (heredados despus por Air France tambin) y British Airways, que haba absorbido poco antes a Caledonian Airways, la compaa britnica que los haba encargado en realidad. British Airways ha retirado y desguazado todos los aviones de la serie 100, por lo que Air France es la nica que opera an con ellos.

[editar] A320-200
Su diseo aerodinmico fue mejorado, aadindole winglets, adems de aumentar la capacidad de combustible, as como otros cambios mnimos. El alcance tpico con 150 pasajeros en una configuracin de dos clases es de 5.400 km. Est propulsado por dos CFM56 de CFMI o V2500 de IAE.

[editar] Mercado

Air France fue el primer cliente del A320. Boeing ha vendido 7.213 unidades del modelo 737 del mismo segmento que el A320 (de los cuales 5494 estn entregados) desde que lo comenz a fabricar en la dcada de los 60, mientras que Airbus ha vendido 5.328 A320 (de los cuales 2.343 estn entregados) en 15 aos (incluyendo sus derivados A321, A319 y A318); por lo que el A320 se est vendiendo con ms rapidez. Las recientes renovaciones de flotas de las compaas de bajo coste como easyJet, jetBlue, Air Berlin, Virgin America, Vueling Airlines, IndiGo, InterJet o Volaris (A319) han favorecido al A320, adems la aerolnea Colombiana Avianca adelanta desde 2008 un proceso de modernizacin de su flota en el que adquiri 60 aviones de la familia A320 (31 A320-2 y 19 A319-1) con una posibilidad de adquirir 10 aeronaves ms, mientras que la produccin del Boeing 737 se estanc hasta cuando el fabricante estadounidense respondi con la tercera generacin (promocionada como Next Generation, NG) del 737, es decir las series -600, -700, -800 y -900 con las que recibi nuevos pedidos aunque en estos momentos el Airbus A320 est ganando en el mercado de las 100 a las 200 plazas.

[editar] Operadores

Airbus A320-214 de Iberia. Principales operadores del A320 por nmero de aeronaves operativas (30 de junio de 2010):[4] [5]

JetBlue Airways: 110 United Airlines: 97

China Eastern Airlines: 90 TAM Linhas Areas: 82 AirAsia: 75 US Airways: 72 Delta Air Lines: 69 Air France: 67 China Southern Airlines: 59 NACIL: 48 Alitalia: 47 Lufthansa: 44 Iberia: 43 Air Canad: 41 British Airways: 41 Jetstar Airways: 39 Vueling: 37 Avianca-Taca: 37 Aeroflot: 33 Shenzhen Airlines: 32 LAN Airlines: 31 Aer Lingus: 30

[editar] Accidentes
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Vuelo 1549 de US Airways en el ro Hudson. El primer A320, de Air France, se estrell el 26 de junio de 1988 durante una demostracin area en Habsheim, causando la muerte a 3 pasajeros y heridas a otros 133.[6] La investigacin oficial dedujo que la causa del accidente fue debido por un error en la seleccin de tanto la altura como la velocidad de aproximacin, insuficientes para elevar el avin con el ngulo de ataque al que volaba, lo que conllev el impacto con los rboles a la entrada de la pista y su posterior choque con el bosque al final de ella donde result

incendiado. Tanto el piloto como el copiloto fueron declarados responsables por la Justicia y condenados a varios aos de prisin, pero el proceso despert una viva polmica entre la opinin pblica, pues algunos sectores entendieron que se haba cedido a las presiones de los intereses de la compaa e, incluso, del Estado[7] El Instituto de Polica de Evidencias Forenses y Criminologa de Suiza averigu que la caja negra del avin haba sido sustituida tras el accidente, por lo que se ponan en tela de juicio los resultados de la investigacin oficial. El martes 17 de julio de 2007 se estrell otro Airbus A320 de la compaa TAM. Se sali de pista tras aterrizar en el aeropuerto de Congonhas, la terminal de mayor trfico de Brasil. Cruz una transitada avenida y tras estrellarse contra un depsito, se incendi. La nave haba despegado de la surea ciudad de Porto Alegre. En el accidente perecieron al menos ciento ochenta personas entre pasajeros, tripulantes y personas que se encontraban en las cercanas del aeropuerto. El viernes 30 de mayo de 2008 se accident un Airbus A320 de la Compaa TACA con matrcula EI-TAF en el Aeropuerto Internacional Toncontn en Tegucigalpa Honduras, procedente de El Salvador (vuelo TA 390) como consecuencia de habrsele terminado la pista. Realizadas las averiguaciones correspondientes, se concluyo que las causas de este accidente se derivaron de un error humano, ya que la torre de control le indic a los pilotos que debian de aterrizar de norte a sur en sentido contrario al viento y el piloto hizo lo contrario, tocando a 2/3 de la pista y con viento de cola a su favor lo que ocasiono un mayor empuje de la aeronave hacia un precipicio provocando la muerte del piloto, dos pasajeros y dos personas mas en tierra. El jueves 27 de noviembre de 2008 se estrell otro Airbus A320 de la compaa neozelandesa de bandera Air New Zealand en el mar Mediterrneo, a pocos kilmetros de Perpin. Realizaba un vuelo de entrenamiento antes de que lo reparasen. De las siete personas que se encontraban en la aeronave, tres han sido encontradas muertas, pero las cuatro restantes, de momento, no han aparecido. El 15 de enero de 2009 un Airbus A320 de US Airways con 148 pasajeros y cinco tripulantes a bordo realiz un amerizaje de emergencia en el ro Hudson, Nueva York. El problema fue provocado por una bandada de gansos canadienses que impactaron contra la aeronave daando los dos motores, no habiendo pasado ni tres minutos desde el despegue. Los 153 ocupantes salieron ilesos.[8] [9]

[editar] Especificaciones (A320-200)


Referencia datos: Airbus A320 family technical appendices. [10]

Vista inferior de un A320.

Caractersticas generales

Tripulacin: 2 pilotos Capacidad: o Pasajeros: 1 clase: 164 (configuracin tpica), 180 (mximo) 2 clases: 150 (configuracin tpica) o Carga: 37,41 m, 7 contenedores LD3-46 Longitud: 37,57 m Envergadura: 34,1 m Altura: 11,76 m Superficie alar: 122,6 m Peso vaco: 42.600 kg Peso mximo al despegue: 78.000 kg (62.500 kg sin combustible). Planta motriz: 2 Turbofn Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM565. o Empuje normal: 111,2 kN (11.340 kgf; 25.000 lbf) - 120,1 kN (12.247 kgf; 27.000 lbf) de empuje cada uno. Anchura de cabina: 3,7 m Anchura de fuselaje: 3,95 m ngulo de las alas: 25 grados. Capacidad de combustible: 24.210 litros (estndar), 30.190 (mxima).

Rendimiento

Velocidad mxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m Alcance: 5.900 km (3.186 nmi; 3.666 mi) (a plena carga). Techo de servicio: 12.000 m (39.370 ft)

Carrera de despegue: 2.090 m (a nivel del mar)

[editar] Motores
Modelo de avin A320-111 A320-211 A320-212 A320-214 A320-216 A320-231 A320-232 A320-233 Ao 1988 1988 1990 1996 2005 1989 1993 1995 Motores CFM56-5A1 o 5A1/F CFM56-5A1 o 5A1/F CFM56-5A3 CFM56-5B4 o 5B4/P o 5B4/2P CFM56-5B6 IAE Modelo V2500-A1 IAE Modelo V2527-A5 IAE Modelo V2527E-A5

[editar] Vase tambin


Desarrollos relacionados

Airbus A318 Airbus A319 Airbus A321

Aeronaves similares

Boeing 737 Boeing 757200 Boeing 717 Bombardier CSeries Embraer 195 McDonnell Douglas MD-80 McDonnell Douglas MD-90 Tupolev Tu-204

Secuencias de designacin

Aviones civiles de Airbus: A300 A300-600ST Beluga A310 A318 A319 A320 A321 A330 A340 A350 A380

[editar] Referencias
1. Entregado el avin nmero 4.000 de la familia A320. Airbus S.A.S. 2. Lista de precios de Airbus para 2011 (Consultado el 15 de febrero de 2011).

Aunque el primer avin en el mundo con controles fly-by-wire, fue el Boeing 757. Orders & deliveries. http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Airbus_A320_operators Nota en Alsapresse Christian Roger, The scandal of the Airbus A320 crash at Habsheim, France ElPas.com. Rescatados con vida los 153 ocupantes de un avin que cay al rio Hudson en Nueva York (en espaol). 9. ElMundo.es. Un avin ameriza en el ro Hudson sin ningn muerto (en espaol). 10. All about the A320 family Technical Appendices. Airbus (May 2009). Consultado el 09-06-2010. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

[editar] Enlaces externos


Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Airbus A320.Commons Cockpit of the first Airbus A320 Airbus A320 de Iberia Airbus A320 TAP Portugal

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