ANTECEDENTES DE LA ESTRUCTURA

Se pretende construir un techado en la cancha de usos mltiples de la escuela Primaria Fray Servando Teresa de Mier ubicada en la localidad de Xicala , perteneciente al municipio de Zoquitlan, Puebla. CONSIDERACIONES PREDIALES.

Para conocer las caractersticas del predio lo primero que se har es una visita al sitio en estudio, para lo cual se deber contar con un documento que compruebe la propiedad del terreno, ya sea la escrituracin o algn otro documento, en el que se indique su localizacin, dimensiones, superficie y orientacin. Con la informacin anterior junto con las principales vas de acceso y el estado actual del predio se realiza un plano de la zona donde se encuentra el terreno. Del estado actual del predio se deben tomar en cuenta distintos puntos como son: la vegetacin que presenta el terreno, la pendientes que encontramos en l, hecho a simple vista y con algo de experiencia se puede obtener la idea de la cantidad del movimiento de tierras o excavacin superficial, la profundidad de despalme del terreno, etctera. Se deben verificar tambin los servicios municipales, redes de agua potable y alcantarillado, redes distribuidoras de energa elctrica etc.

COLINDANCIAS.

Necesitamos la investigacin y el estudio de las construcciones existentes (si las hay) alrededor del predio para determinar el tipo de terreno sobre el cual estn asentadas, conocer el estado en el que se han mantenido despus de construidas y el uso o fin de estos edificios. Se necesita tambin observar el estado de las construcciones cercanas para conocer posibles fallas en el terreno, defectos en el sistema o fallas en la construccin como pueden ser desplomes que afecten nuestra construccin. Para nuestro caso las colindancias que tenemos pertenecen ala misma escuela, el rea que se tiene destinada para la cubierta es la misma rea que en la actualidad ocupa la cancha de usos mltiples que mide 18.50 x 32.00 mts.

TOPOGRAFA.

La importancia de realzar un levantamiento topogrfico, para conocer las caractersticas generales del proyecto (dimensiones ngulos, pendientes, orientacin, localizacin, etc.) Siempre es importante que el proyecto que se quiera desarrollar sea lo ms apegado posible a la topografa del terreno y con eso evitar movimientos de tierra de gran volumen, puesto que resulta muy costoso. Se realizo el levantamiento topogrfico con estacin total Sokkia , el levantamiento topogrfico arrojo un ancho de 18.50 mts y un largo de 32.00 mts para una area de 592.00 m2. Esta area ser ocupada al 100% por la cubierta metlica. En la parte posterior del terreno existe un desnivel natural de 2.50 mts, este desnivel se puede observar en el corte llamado Geometra Frontal, en plano EST. 1 de 2. Este desnivel comienza en el piso 0 Cota 0.00 y termina en el piso Z Cota -2.50 mts. Este desnivel natural se planea superar con la ayuda de columnas C-2 mismas que se Presentan en plano CIM. 1 de 1.

PROYECTO ARQUITECTNICO.

Es la distribucin de espacios del proyecto a edificar, se recomienda que en el proyecto arquitectnico participen un Arquitecto como un Ingeniero, con el objetivo de facilitar el diseo estructural y no tener que cambiar el proyecto una y otra vez, para que la construccin cumpla con todas la necesidades estructurales. Despus de haber aprobado el anteproyecto, se procede a la elaboracin de los planos constructivos a escala, siendo estos los definitivos que componen el proyecto arquitectnico, dichos planos debern resolverse de tal manera que sean claros y que estn bien acotados para el clculo estructural, normalmente los planos que se desarrollan son: Plantas de localizacin, plantas de conjunto, plantas de distribucin, planos de fachadas, planos de cortes arquitectnicos, planos de cortes por fachada etc. Para nuestro caso se presenta un plano arquitectnico con su correspondiente planta arquitectnica, Arquitectura frontal, Arquitectura lateral y detalles arquitectnicos en 2D y en 3D.

MECNICA DE SUELOS.

El estudio de mecnica de suelos, se hace indispensable para el desarrollo del diseo estructural, pues el terreno deber ser capaz de soportar todo el peso de la construccin. Este estudio nos da la informacin de las caractersticas estratigrficas del subsuelo, as como tambin datos relevantes para el desarrollo del proyecto estructural como son: recomendaciones de cimentacin, capacidad de carga del terreno, la posicin del nivel fretico, etc.

De acuerdo con la obra que se pretenda construir, puede ser necesario conocer las caractersticas del subsuelo y la investigacin geolgica que se requiera, sin olvidar que algunos suelos pueden presentar problemas por encontrar una estructura engaosa, es decir, que pueden presentar fisuras e incluso cavernas dentro del subsuelo. Para nuestro caso la empresa Geolabs es la que nos ha proporcionado la informacin de mecnica de suelos, la cual nos ha arrojado en cuanto a capacidad de carga de diseo un valor de 13.70 Ton/m2. Con este valor se han diseado las cimentaciones.

PROYECTO ESTRUCTURAL.

Al terminar un anteproyecto arquitectnico, la siguiente etapa es la del anlisis y diseo estructural.

Para conseguir que la optimizacin de la construccin, el ingeniero estructurista debe cuidar en el proyecto arquitectnico todos los detalles estructurales como son: ubicacin de columnas, trabes y/o vigas, altura de entrepisos, etc. Dentro de esta etapa del proyecto se tienen que tomar en cuenta todas las recomendaciones del estudio de mecnica de suelos del terreno en donde se construir la estructura. Los planos que componen el proyecto estructural son:

1. Planos de la cimentacin 2. Planos de la estructura

Planos de cimentacin. Estos planos se componen estructurales que se localizan debajo del nivel de piso terminado.

de

los

elementos

En el plano de cimentacin se presenta la planta de cimentacin, secciones de Zapatas, Columnas y Trabes de liga , as como detalles complementarios de empalmes y ganchos.

Planos de la estructura. Estos se componen de los estructurales que se localizan sobre el nivel de piso terminado.

elementos

En los planos de estructura se presenta la Geometra Frontal y lateral de la estructura, as como los componentes que forman las estructuras, se presentan detalles de soldadura y uniones atornilladas, as como detalles de placas y pernos de anclaje. Como un plus a todos estos detalles se presentan las secciones compuestas en vistas 3d para una mejor visualizacin y entendimiento de todos sus componentes. DISEO ESTRUCTURAL. El diseo estructural abarca las diversa actividades que desarrolla el Ingeniero Civil para determinar la forma, dimensiones y caractersticas detalladas de una estructura, o sea de aquella parte de una estructura que tiene como funcin absorber las c a r g a s solicitadas que se presentan durante las distintas etapas de su existencia. El diseo estructural se encuentra incluido en el proceso ms general del proyecto de una obra, en el cual se definen las caractersticas que debe tener la construccin para cumplir de manera adecuada las funciones que est destinada a desempear. Un requisito esencial para que la construccin cumpla sus funciones es que no sufra fallas o mal comportamiento debido a su incapacidad para soportar las cargas que sobre ella se imponen. Junt con ste, deben cuidarse otros aspectos, como los relativos al funcionamiento y a la habitabilidad, que en general son responsabilidad de otros especialistas. Evidentemente, dada la multitud de aspectos que deben considerarse, el proceso mediante el cual se crea una cubierta moderna puede ser de gran complejidad.

Una cubierta puede concebirse como un sistema, entendindose por un sistema un conjunto de subsistemas y elementos que se combinan en forma ordenada para cumplir con determinada funcin. Una cubierta , por ejemplo, est integrado por varios subsistemas: el de los elementos arquitectnicos para encerrar espacios, el estructural, las instalaciones etc. Todos estos subsistemas interactan de modo que en su diseo debe tenerse en cuenta la relacin que existe entre ellos. As, no puede confiarse que lograr la solucin ptima para cada uno de ellos, por separado, conduzca a la solucin ptima para la cubierta en su totalidad. Con demasiada frecuencia esta interaccin entre los subsistemas de una construccin se considera slo en forma rudimentaria. En la prctica tradicional el diseo de una cubierta suele realizarse por la superposicin sucesiva de los proyectos de los diversos subsistemas que lo integran. El arquitecto propone un proyecto arquitectnico a veces con escasa atencin a los problemas estructurales implcitos en su diseo. El estructurista procura adaptarse lo mejor posible a los requisitos arquitectnicos planteados, con frecuencia con conocimiento limitado de los requisitos de las diversas instalaciones. Por ltimo, los proyectistas de stas, formulan sus diseos con base en los proyectos arquitectnicos y estructurales. El proyecto general definitivo se logra despus de que los diversos especialistas han hecho las correcciones y ajustes indispensables en sus proyectos respectivos. En esta forma de proceder, cada especialista encargado de una parte del proyecto tiende a dar importancia slo a los aspectos del proyecto que le ataen, sin tener en cuenta si la solucin que est proponiendo es inadmisible o inconveniente para el cumplimiento de otras funciones. En particular el ingeniero civil no debe olvidar que, Las obra no se construyen para que resistan. Se construyen para alguna otra finalidad o funcin que lleva, como consecuencia esencial, el que la construccin mantenga su forma y condiciones a lo largo del tiempo. Su resistencia es una condicin fundamental, pero no es la finalidad nica, ni siquiera la finalidad primaria. Debe tener siempre presente que el proyecto no constituye un fin por s mismo, sino que representa slo una parte del proceso que conduce a la construccin de una obra terminada.

Por tanto, lo importante es la calidad del resultado que se logre y el proyecto ser ms satisfactorio en cuanto mejor contribuya a facilitar la construccin de una obra adecuada. Por ello, deber tener en mente que lo que se proyecta se tendr que construir y elegir las soluciones que mejor se ajusten a los materiales y tcnicas de construcciones disponibles. La interaccin con los contratistas responsables de la construccin es otro aspecto importante. Es frecuente que stos pidan y obtengan, una vez terminado el proyecto, modificaciones importantes en las caractersticas arquitectnicas y estructurales en funcin del empleo de un procedimiento constructivo que representa claras ventajas de costos o de tiempos de ejecucin, pero no se adapta al proyecto que se ha elaborado. Esto da lugar a que se repitan partes importantes del proceso de diseo o, ms comnmente, a que se realicen adaptaciones apresuradas por los plazos de entrega ya muy cortos. Dada la complejidad creciente de las obras, se ha iniciado una tendencia a racionalizar el proceso de diseo recurriendo a los mtodos de la ingeniera de sistema. En esencia, se pretende aprovechar las herramientas del mtodo cientfico para hacer ms eficiente el proceso de diseo. En particular, se pone nfasis en la optimizacin de la obra en su totalidad. Una diferencia fundamental respecto al enfoque tradicional del diseo es la consideracin simultnea de la interaccin de los diversos subsistemas que integran una obra en una etapa temprana del proceso de diseo, en lugar de la superposicin sucesiva de proyectos. La aplicacin del la ingeniera de sistemas al diseo de obras ha conducido al diseo por equipo. En este enfoque, bajo la direccin de un jefe o coordinador, un grupo de especialistas colabora en la elaboracin de un proyecto desde su concepcin inicial. Aunque los aspectos sociales y ambientales pueden y deben ser considerados en el diseo por los propios proyectistas o por especialistas en las materias, hay una tendencia cada vez ms acentuada a buscar la intervencin en el proceso de diseo de una cubierta , de los usuarios y de representantes de los grupos sociales afectados. Aunque en los aspectos estructurales esto quiz no tenga gran importancia, en las decisiones generales sobre las caractersticas de una obra la participacin de los usuarios puede ser esencial. No pocos proyectos de cubiertas han fracasado por haberse basado en lo que el proyectista consideraba adecuado, pero no en lo que el futuro el usuario hubiere deseado.

Situaciones semejantes pueden presentarse en el proyecto de un hospital o de una escuela. Cualquiera que sea la metodologa seguida en el diseo de una obra, el ingeniero civil debe saber encuadrar su actividad dentro del proceso general del proyecto. Al igual que no debe imponer soluciones que resulten inconvenientes o ineficientes para el funcionamiento general de la construccin, debe pugnar para que no se le impongan esquemas o restricciones que conduzcan a un diseo estructural poco racional o antieconmico. Los principios y fundamentos del diseo estructural son comunes al proyecto de una gran cantidad de artefactos. Una silla, un automvil, un barco y un puente deben soportar diversas condiciones de solicitacin para cumplir adecuadamente sus funciones. La mecnica y la resistencia de materiales son bases tericas comunes que rigen la seguridad de todos esos sistemas. Aqu nos referimos slo a las estructuras de las construcciones que entran en el mbito de la ingeniera civil stas son muy variadas. Recordando que en la presente cubierta se presta mayor atencin a las cubiertas metlicas. En cada una de estas construcciones existen muy diversos problemas que admiten una amplia gama de soluciones. La enseanza y la prctica del diseo estructural se han enfocado excesivamente al proyecto de estructuras y construcciones. Sin embargo, el desarrollo tecnolgico de un pas est sometido a la posibilidad de proyectar y realizar grandes obras de infraestructura y de tipo industrial, las cuales deben proyectarse para condiciones de operacin.

PROCESO DEL DISEO ESTRUCTURAL El diseo es un proceso creativo mediante el cual se definen las caractersticas de un sistema de manera que cumpla en forma ptima con sus objetivos. El objetivo de un sistema estructural es resistir las fuerzas a las que va a estar sometido, sin colapso o mal comportamiento. Las soluciones estructurales estn sujetas a las restricciones que surgen de la interaccin con otros aspectos del proyecto y a las limitaciones generales de costo y tiempo de ejecucin.

Conviene resaltar el carcter creativo del proceso. La bondad del proyecto depende esencialmente del acierto que se haya tenido en imaginar un sistema estructural que resulte el ms idneo para absorber los efectos de las acciones exteriores a las que va a estar sujeto. Los clculos y comprobaciones posteriores basados en la teora del diseo estructural sirven para definir en detalle las caractersticas de la estructura y para confirmar o rechazar la viabilidad del sistema propuesto. Podr lograrse que una estructura mal ideada cumpla con los requisitos de estabilidad, pero seguramente se tratar de una solucin antieconmica o anti funcional. Esta parte creativa del proceso no est divorciada del conocimiento de la teora estructural. La posibilidad de intuir un sistema estructural eficiente e imaginarlo en sus aspectos esenciales, es el fruto slo en parte de cualidades innatas; es resultado tambin de la asimilacin de conocimientos tericos y de la experiencia adquirida en el ejercicio del proceso de diseo y en la observacin del comportamiento de las estructuras. Lo que comnmente se denomina buen criterio estructural no est basado slo en la intuicin y en la prctica, sino tambin debe estar apoyado en slidos conocimientos tericos. Desgraciadamente resulta muy difcil ensear criterio estructural en libros de texto y en las aulas de clase. Es mucho ms fcil ensear fundamentos tericos, mtodos analticos y requisitos especficos. Los autores de libros y los profesores slo alcanzan en el mejor de los casos a transmitir al alumno algunos destellos de su experiencia, los cuales llegan a formar parte de su conocimiento asimilado. No debe sin embargo desilusionarse el estudiante por sentir, al terminar sus estudios, una gran Inseguridad en la aplicacin del acervo de conocimientos tericos que ha adquirido. El ejercicio de la prctica y el contacto prolongado con los especialistas ms maduros son requisitos necesarios para confirmar su criterio. Cualquier intento de clasificacin o subdivisin del proceso de diseo resulta hasta cierto punto arbitrario. Sin embargo, es til para entender su esencia, considerar tres aspectos fundamentales: la estructuracin; en anlisis y el dimensionamiento.

Estructuracin. En esta parte del proceso se determinan los materiales de los que va a estar constituida la estructura, la forma global de sta, el arreglo de sus elementos constitutivos y sus dimensiones y caractersticas ms esenciales, es est la parte fundamental del proceso.

De la correcta eleccin del sistema o esquema estructural depende ms que de ningn otro aspecto la bondad de los resultados. En esta etapa es donde desempearan un papel preponderante la creatividad y el criterio. Para el caso de nuestra cubierta , la estructuracin ser de la siguiente forma: Toda la estructura tendr como cimentacin zapatas aisladas de 0.85 mts y 1.00 mts. Las primeras sern de esquina y las segundas laterales, dichas zapatas se desplantan De una plantilla de concreto pobre fc =100 kg/cm2, de las zapatas nacen las varillas Que forman las columnas C-1, de seccion 30x30 cm, las cuales van armadas con 8 Varillas del # 5 y estribos del #3 a cada 7 y 15 cm. El concreto a utilizar ser fc=210 Kg/cm2. Las columnas C-1 tendrn una altura de 5.00 mts, y en su parte superior contaran con Una placa base que sirve para recibir a la estructura principal. Estructura metlica

Todas las estructuras sern hechas en fabrica, el acero a utilizar ser A36 con un fy= 3515 kg/cm2 el electrodo a utilizar ser del tipo E70xx (7080/7018). Las CS y CI seran ngulos opuestos del tipo T2L 2x2x1/8 de acero tipo A36, los D y M Seran secciones del tipo Sdtube 1.5x1.5x1/8. Se podrn unir en caso de ser necesario mediante trozos de angulo de 1.5x1/8 con un Largo mnimo de 20 cm. En cada empalme, los empalmes no deben de ser localizados A la misma distancia uno de otro.

Las armaduras se fabricaran en dos partes simtricas para poder transportarlas con mayor facilidad, ya fabricadas las estructuras se les aplicara 1 mano de primario y 2 manos de esmalte anticorrosivo alquidalico. Las estructuras se transportaran hasta el lugar de su colocacin y antes de montar se verificara que durante el trayecto no se hayan daado.

En la parte superior de la columna se colocara una placa de acero de de espesor para recibir a la estructura, dicha placa tiene sus correspondientes anclas que van ahogadas en la C-1, se verificaran sus cotas, niveles y plomos. Se colocan las estructuras principales, las cuales vienen divididas en dos partes cada una se coloca en su lugar y se soldn a las placas de recibimiento y se soldn con electrodo 7018. Una vez colocadas las estructuras se procede al montaje de los largueros los cuales son perfiles tipo monten 5x2x14 estos se fijan fijan a las estructuras mediante clip de placa de 1/8 y con perforaciones de ajuste de segn detalle , y para su unin se utilizaran tornillos tipo ar g5 1 x 3/8 Ya colocados los largueros se rigidizan con ngulos de 1 x 1 x 1/8 y tornillos de 1 x 3/8.

Ya colocados los lagueros se procede a colocar los arriostramientos, los cuales sern Redondos de de acero A36, con sus respectivos sistemas de tensin.

El siguiente paso ser la colocacin de la lamina zintru alum calibre 26 las cuales sern montadas sobre los largueros y fijadas con pijas auto taladrantes.

Por ltimo se realizara la colocacin de las canaletas de lamina galvanizada calibre 22 as como las cumbreras q sern del mismo calibre fijadas con pijas de 1 x y en los extremos de las canaletas se colocaran tubos de pvc de 4 de dimetro como elementos para bajar las aguas pluviales as como codos de pvc para alejar el agua de las bases de la estructura

Anlisis. Se incluyen bajo esta denominacin las actividades que llevan a la determinacin de la respuesta de la estructura ante las diferentes acciones exteriores que puedan afectarla, es decir se trata de determinar los efectos de las cargas que pueden afectar a la estructura durante su vida til. Para esta determinacin se requiere lo siguiente:

a) Modelar la estructura, o sea idealizar la estructura real por medio de un modelo terico factible de ser analizado con los procedimientos de clculo disponibles. Un ejemplo es la idealizacin de un edificio de columnas, vigas y losas de concreto por medio de un sistema de marcos planos formados por barras de propiedades equivalentes. En esta idealizacin se comenten con frecuencia errores graves, tales como ignorar elementos que contribuyen a la respuesta de la estructura o emplear un modelo demasiado simplista que no representa adecuadamente la respuesta estructural. La modelacin incluye la definicin de diversas propiedades de los elementos que componen al modelo. Esto implica la recoleccin de diversos datos y la suposicin de otras caractersticas, como son las propiedades elsticas de los materiales, incluyendo el suelo de cimentacin, y las propiedades geomtricas de las distintas secciones. Los valores puestos en etapas inciales del proceso para estas propiedades, pueden tener que modificarse e irse refinando a medida que se obtienen los resultados de anlisis. Para el caso de nuestra cubierta , se parte de un modelo tridimensional en En el cual se incluyen todos los elementos estructurales que forman parte de este sistema.

b) Determinar las acciones de diseo. En muchas situaciones las cargas y los otros agentes que introducen esfuerzos en la estructura estn definidos por los cdigos y es obligacin del ingeniero mecnico sujetarse a ellos. Es frecuente sin embargo, que quede como responsabilidad del proyectista la determinacin del valor de diseo de alguna carga, o al menos la obtencin de datos ambientales locales que definen la accin de diseo, la forma de obtener un modelo de sta, generalmente a travs de un sistema de fuerzas estticas de efecto equivalente y la forma de combinar ests fuerzas con las correspondientes a otras acciones. Cabe hacer notar que en esta etapa se suelen tener grandes incertidumbres y se llegan a cometer errores graves que dan el traste con la precisin que se pretende guardar en las etapas subsecuentes.

Basta como ejemplo reflexionar sobre el grado de aproximacin con que se puede determinar la accin mxima debida a sismo que puede presentarse sobre una c u b i e r t a m e t l i c a o el efecto de la ola mxima que pueda actuar sobre una escollera, durante la vida til de estas estructuras.

c) Determinar los efectos de las acciones de diseo en el modelo de la estructura elegida. En esta etapa, que constituye el anlisis propiamente dicho, se determinan las fuerzas internas (momentos flexionan tes y de torsin, fuerzas axiales y cortantes), as como las flechas y deformaciones de la estructura. Los mtodos de anlisis suponen en general un comportamiento elstico lineal. Los mtodos de anlisis han evolucionado en las ltimas dcadas mucho ms que otros aspectos de diseo; el desarrollo de los mtodos numricos asociado al empleo de las computadoras ha hecho posible analizar con precisin modelos estructurales cada vez ms complejos. Aunque no se pretende menospreciar las ventajas de realizar anlisis refinados de un modelo estructural que represente en forma realista y detallada de una estructura, cabe llamar la atencin sobre la tendencia que se aprecia cada vez ms notoria en muchos ingenieros, de buscar en esta etapa un grado de precisin incongruente con la poca atencin que prestan a la determinacin del modelo de la estructura y del sistema de cargas.

Dimensionamiento. En esta etapa se define en detalle la estructura y se revisa si cumple con los requisitos de seguridad adoptados. Adems, se elaboran los planos y especificaciones de construccin de la estructura. Nuevamente, estas actividades estn con frecuencia muy ligadas a la aplicacin de uno o ms cdigos que rigen el diseo de la estructura en cuestin. Los cdigos y procedimientos son Peculiares del material y sistema de construccin elegido, lo que constituye un aspecto general son los criterios de seguridad de la estructura y la estructura de los procedimientos de diseo.

El haber distinguido en el proceso de diseo tres partes que indican una secuencia lgica, nos lleva a pensar que en el diseo se sigue un proceso unidireccional en el que primero se imagina una estructura, luego se analiza y finalmente se dimensiona. El proceso real es mucho ms complejo e interactivo; implica pasar varias veces por cada etapa a medida que la estructura evoluciona hacia su forma final. El anlisis de la secuencia temporal con que se realiza el diseo de una estructura permite distinguir las fases siguientes: 1) Planteamiento de soluciones preliminares. Se requiere primero una definicin clara de las funciones que debe cumplir la estructura y de las restricciones que impone el entorno fsico y de las que fijan otros aspectos del proyecto. Es necesario tener datos al menos preliminares sobre condiciones ambientales y requisitos del proyecto. En esta fase es particularmente necesaria la interaccin entre el estructurista y los especialistas de los dems subsistemas de la obra para definir las necesidades bsicas de cada uno de ellos y para analizar las soluciones generales que se vaya proponiendo. De una evaluacin esencialmente cualitativa surge un nmero limitado de soluciones que tienen perspectivas de resultar convenientes. Esta evaluacin se basa con frecuencia en comparaciones con casos semejantes y en algunos clculos muy simplistas. Es en esta fase donde juega un papel preponderante el criterio del proyectista estructural:

2) Evaluacin de soluciones preliminares. Se realizan las actividades que, segn se ha mencionado anteriormente, constituyen las etapas del proceso de diseo estructural, pero a un nivel tosco que se denomina comnmente pre diseo, en el cual se pretende definir las caractersticas esenciales de la estructura en diversas alternativas, con el fin de identificar posibles problemas en su adopcin y, principalmente, de poder cuantificar sus partes y llegar a una estimacin de los costos de las diversas soluciones. La eleccin de la opcin ms conveniente no se basar solamente en una comparacin de los costos de la estructura en cada caso; hay que considerar tambin la eficacia con la

que est se adapta a los otros aspectos del proyecto, la facilidad de obtencin de los materiales necesarios, la rapidez y grado de dificultad de las tcnicas de construccin involucradas, los problemas relacionados con el mantenimiento, el aspecto esttico de la solucin y, en obras de gran importancia, tambin diversos factores de tipo socioeconmico, como la disponibilidad de recursos nacionales y la contribucin a la generacin de empleos. 3) Diseo detallado. Una vez seleccionado la opcin ms conveniente, se procede a definirla hasta su detalle, realizando de manera refinada todas la etapas del proceso; an aqu es necesario con frecuencia recorrer ms de una vez las diversas etapas, ya que alguna de las caractersticas que se haban supuesto inicialmente pueden tener que modificarse por los resultados del dimensionamiento y hacer que se repita total o parcialmente en anlisis.

4) Transferencia de los resultados de diseo. No basta haber realizado un diseo satisfactorio; es necesario que sus resultados sean transmitidos a sus usuarios, los constructores, en forma clara y completa. La elaboracin de planos que incluyan no slo las caractersticas fundamentales de la estructura, sino la solucin de los menores detalles, la especificacin de los materiales y procedimientos y la elaboracin de una memoria de clculos que facilite la implantacin de cualquier cambio que resulte necesario por la ocurrencia de condiciones no previstas en el diseo, son partes esenciales del proyecto.

5) Supervisin. Puede parecer injustificado considerar la supervisin de la obra como una fase del proceso del diseo. Su inclusin aqu tiene como objetivo destacar la importancia de que las personas responsables del proyecto estructural comprueben que se est interpretando correctamente su diseo y, sobre todo, que puedan resolver los cambios y adaptaciones que se presentan en mayor o menor grado en todas las obras, de manera que stos no alteren la seguridad de la estructura y sean congruentes con los criterios de clculos adoptados. La importancia que tenga cada una de las fases identificadas depende de las caractersticas particulares de casa obra. Cuando se trata de una estructura ya familiar, es posible identificar por experiencia la solucin ms conveniente y proceder a su diseo con un mnimo de interacciones.

En obras novedosas y grandes, es fundamental dedicar gran atencin a las dos primeras fases.

HERRAMIENTAS DE DISEO Los procedimientos para el diseo estructural han mostrado una tendencia muy acelerada hacia el refinamiento de las tcnicas numricas empleadas. Vale la pena reflexionar sobre esta tendencia, para ejercer un juicio crtico acerca de los procedimientos que conviene emplear para un problema dado. Haciendo un poco de historia, la aplicacin de mtodos cuantitativos al diseo es relativamente reciente. En efecto slo desde hace poco ms de un siglo, se han diseado estructuras revisando en forma ms o menos completa los esfuerzos en sus miembros. Las primeras aplicaciones fueron a puentes de grandes claros. Los conceptos de teora de la elasticidad y de resistencia de materiales estaban ya muy desarrollados para esas fechas. Sin embargo, su aplicacin al proyecto de estructuras era prcticamente desconocida; en el menor de los casos se limitaba la revisin de algn problema muy particular dentro del funcionamiento global de la estructura. Como ejemplo, la teora que se usa actualmente para el dimensionamiento de columnas, incluyendo los efectos de pandeo, se basa con pocas adaptaciones, en la solucin terica desarrollada por Leonard Euler hacia mediados del siglo XVIII. Sin embargo, Euler nunca pens en usar esa teora para el diseo de columnas reales; su solucin represent para l slo un ejercicio acadmico, un ejemplo de la aplicacin de mximos y mnimos, no fue sino hasta un siglo despus cuando se le dio la teora de Euler aplicacin en el diseo estructural. Anteriormente las estructuras se proyectaban con bases exclusivamente empricas, a partir de la extrapolacin de las construcciones anteriores y de la intuicin basada en la observacin de la naturaleza. Hay que reconocer que la naturaleza ha sido artfice de gran nmero de estructuras muy eficientes y que llegan a un grado extremo de refinamiento en cuanto a su funcionamiento estructural. Baste como ejemplo pensar un poco en el grado en que la forma y propiedades de los materiales de un rbol o del esqueleto de los diversos animales estn adaptados a las solicitaciones que deben soportar, para apreciar este hecho.

La naturaleza ha logrado tales resultados a partir del proceso que, en ingeniera, se llama de aproximaciones sucesivas, o de prueba y error y que, en su contexto, se conoce como evolucin natural. Los cambios que mejoran la eficiencia de un sistema natural tienden a permanecer, mientras que los contrarios a la eficiencia llevan a la falla y a la desaparicin del sistema as modificado. Lo anterior implica que para llegar a los sistemas asombrosamente refinados que ahora admiramos se requirieron miles de aos y millones de fallas. A otra escala, algo ha parecido ha sucedido con las antiguas obras del hombre: llegar a algunas de las formas que admiramos por su atrevimiento estructural implic muchos intentos fallidos que fueron definiendo los lmites dentro de los que se podan resolver en forma segura algunos tipos de estructuras con determinados materiales. Los primeros intentos de sistematizacin del proceso de diseo fueron el establecimiento de reglas geomtricas que deban observarse para materiales y elementos constructivos dados, con el objetivo de asegurar su estabilidad. Muchas de esas reglas fueron recopiladas por Vitrubio en el siglo I. Fueron de uso comn hasta el renacimiento, cuando la popularizacin del mtodo experimental condujo a procesos ms refinados. An se aprenda empricamente, pero se pretenda sistematizar el proceso; esto inclua la realizacin de experimentos de manera controlada para deducir de ellos de reglas de validez general. Ciertas soluciones para favorece la estabilidad de las estructuras evidencian un claro conocimiento de la esttica y de la resistencia de materiales, sin embargo la incorporacin de bases tericas slidas y generales a los procedimientos de diseo ha sido muy lenta y puede considerarse al diseo estructural como un producto de este siglo. Con frecuencia se ha externado la opinin de que no se justifica el empleo de los refinados mtodos de diseo a los que se suele recurrir en la actualidad, dado que sin ellos se pudieron realizar estructuras extraordinariamente eficientes y que han durado siglos, bastando para ello nicamente la intuicin, el buen sentido estructural y la experiencia del comportamiento de estructuras previas. De lo expuesto anteriormente debe parecer evidente que el procedimiento emprico tiene la grave limitacin de que es confiable slo si se trata de estructuras esencialmente similares a otras ya existentes y comprobadas y que resulta muy peligroso extrapolar la experiencia a condiciones diferentes a las previas. El empleo del procedimiento de prueba y error es una forma muy costosa de ir afinando el diseo de estructuras reales.

La intuicin y el buen sentido estructural son bases esenciales de un buen diseo, pero slo la justificacin terica de lo que se ha imaginado por ese medio, puede dar lugar a una estructura confiable. La experimentacin en estructuras debe dejarse para el laboratorio o para el estudio de prototipos y no hacerse en las construcciones. Actualmente el ingeniero civil cuenta para apoyar su intuicin esencialmente con tres tipos de ayuda: los mtodos analticos, las normas y manuales, y la experimentacin. Deben considerarse ests como herramientas que ayuden y facilitan el proceso mental a travs del cual se desarrolla el diseo y no como la esencia del diseo mismo que puede sustituir el proceso creativo, el razonamiento lgico y el examen crtico del problema. Los mtodos analticos han tenido un desarrollo extraordinario en las ltimas dcadas. Se cuenta con procedimientos de clculo de solicitaciones en modelos sumamente refinados de estructuras muy complejas, los cuales deben de tomar en cuenta efectos como la no linealidad del comportamiento de los materiales, la interaccin de la estructura con el suelo y el comportamiento dinmico. No hay que olvidar, sin embargo, que lo que analizan estos mtodos son modelos o sea idealizaciones matemticas tanto de la estructura misma, como de las acciones a las que est sujeta y de los materiales de los que est compuesta. Aunque por regla general siempre debe tenderse al empleo de los mtodos de anlisis que mejor representen el fenmeno que se quiere estudiar, conviene llamar la atencin acerca del peligro que representa que un proyectista poco familiarizado con un procedimiento de anlisis muy refinado, pierda el sentido fsico del problema que est resolviendo, que no sepa determinar de manera adecuada los datos que alimenten el modelo y que no tenga sensibilidad para juzgar sobre si los resultados que est obteniendo son o no realistas. En los que concierne al segundo tipo de herramientas, la experiencia acumulada a travs de la solucin analtica de un gran nmero de problemas, de la observacin del comportamiento de las estructuras reales y de la experimentacin e investigacin realizadas en ese campo, est vaciada en una gran variedad de cdigos, recomendaciones, especificaciones y manuales que constituyen un apoyo insustituible para el proyectista.

Desde la definicin de las cargas de diseo y de los otros datos bsicos de diseo, hasta la eleccin de los mtodos de anlisis ms adecuados y su solucin sistematizada para un nmero de casos particulares y hasta la determinacin de las caractersticas de los elementos estructurales necesarios para cumplir con determinadas condiciones de carga y la definicin de muy diversos detalles de la estructura, se pueden encontrar en esos documentos, lo que simplifica extraordinariamente la labor de diseo. Debe sin embargo prevenirse contra el empleo indiscriminado de esas herramientas; el proyectista debe ejercer su juicio para determinar si su caso particular cumple con las hiptesis y limitaciones con que se elaboraron las tablas, grficas o especificaciones generales. La prctica del diseo estructural tiende en una forma natural hacia una creciente automatizacin, impulsada aceleradamente por la popularizacin del empleo de las computadoras. Es comn el empleo de programas de cmputo en el anlisis estructural y su uso est difundiendo tambin en la etapa de dimensionamiento, hasta llegar a la elaboracin misma de los planos estructurales y de las especificaciones. Este proceso es sin duda benfico y va a reanudar en una mayor eficacia y precisin en el diseo, en cuanto se emplee con cordura. Buena parte del tiempo de un proyectista en una oficina de diseo estructural se dedica a la realizacin de clculos rutinarios y a la preparacin de detalles ms o menos estandarizados. Al recurrir a procedimientos automatizados de clculos, se libera al proyectista de esas tareas rutinarias y se le permite dedicar su atencin a los problemas fundamentales de la concepcin de la estructura y de la solucin de sus aspectos bsicos, as como la revisin de resultados. Es motivo, sin embargo, de gran preocupacin observar lo que sucede en diversas oficinas de proyectos, donde la implantacin de sistemas automatizados de anlisis y dimensionamiento ha dado lugar a la aparicin de una nueva clase de empleo subprofesional para el ingeniero, el del codificador, quien tiene que preparar datos de las cargas y las propiedades de la estructura de acuerdo con ciertas reglas preestablecidas e introducirlas en un sistema de computo. Como resultado del proceso recibe alguno cientos de hojas de computadora entre cuyos cientos de miles de nmeros debe elegir unos cuantos que le sirven para revisar si cumplen con lo que un instructivo de salida le indica. En otros casos recibe ya las caractersticas finales de la estructura en sus aspectos generales o hasta su mayor detalle.

No se busca en esos casos eliminar labores rutinarias al ingeniero, sino eliminar al ingeniero, realizar el proyecto sin necesidad de un director pasante; el autmata no es en ese caso slo la computadora sino tambin su usuario. Los ms grandes errores se comenten cuando el responsable del proyecto pierde el control sobre el significado de los nmeros que estn generando a todo lo largo del proceso. Tanto en lo que se refiere al empleo de manuales y ayudas de diseo, como al de los programas de cmputo, el ingeniero mecnico debera tener grabados en su mente los siguientes mandamientos:

Nunca uses una de esas herramientas si no sabes en que teora se basa, qu hiptesis tiene implcitas y qu limitaciones existen para su uso. Despus de asegurarte que es aplicable a tu caso particular, cuida que puedas obtener los datos que se requieran para su empleo y pon atencin en emplear las unidades correctas. Una vez obtenidos los resultados, examnalos crticamente, ve si hace sentido; si es posible comprubalos con otro procedi0miento aproximado, hasta que ests convencido de que no hay errores gruesos, en el proceso. Analiza qu aspectos no han sido tomados en cuenta en ese proceso y asegrate que no alteren el diseo. Por ejemplo, ninguna de esas herramientas suele tomar en cuenta concentraciones de esfuerzos en los puntos de aplicacin de las cargas o en irregularidades locales; si se dan estas condiciones en tu estructura, revdelas por separado.

Una valiosa ayuda para el proceso de diseo puede obtenerse a travs de la experimentacin; se trata de estudiar los fenmenos, ahora no a travs de modelos analticos de la estructura, sino a travs de modelos fsicos de la misma. Esto puede llevarse a muy diversos niveles. En ocasiones resulta muy til para entender un aspecto parcial de cmo responde una estructura ante determinado tipo de carga, hacer un modelo muy simplista de ella, a base de palitos de madera de balsa o de las piezas de un mecano por ejemplo, y aplicarle empujes con las manos.

No se trata de obtener determinaciones cuantitativas de la respuesta, sino de lograr una representacin fsica de la manera en que se deforma la estructura. Esto resulta para algunas mentes menos dadas al razonamiento abstracto ms convincente y confiable que los resultados de un modelo similar resuelto analticamente. Una forma mucho ms refinada de proceder es a travs del ensaye de un modelo a escala de la estructura, o de parte de ella. En este caso las dimensiones, las propiedades de los materiales y las cargas en el modelo se determinan siguiendo los requisitos estrictos fijados por relaciones deducidas de una teora llamada anlisis dimensional. De esta manera, la respuesta del modelo ante determinado sistema de carga, medida en trminos de desplazamientos o deformaciones, se puede relacionar con la de la estructura real y sacar de ello conclusiones acerca de la bondad del diseo. Nuevamente, este mtodo tiene la ventaja de permitir una observacin objetiva y fsica del fenmeno. Sin embargo, la necesidad de emplear reducciones muy grandes en la escala del modelo con respecto a la estructura real lleva, por los requisitos del anlisis dimensional, al empleo de materiales que tienen propiedades mecnicas radicalmente distintas en el modelo con respecto a las del prototipo, por lo cual difcilmente puede representarse el comportamiento de la estructura ms all de un intervalo inicial lineal. Esto, junto con la dificultad de reproducir fielmente la estructura es sus mnimos detalles que puedan influir significativamente en la respuesta estructural, hace que difcilmente pueda obtenerse en modelos fsicos resultados ms confiables de los que se obtienen por medio de modelos analticos. Actualmente estn disponibles sistemas de cmputo que permiten generar una gran variedad de modelos estructurales y analizar su respuesta ante una gran variedad de condiciones de carga. Estos sistemas permiten visualizar en forma grfica los modelos y generar de manera automtica muchas de las propiedades geomtricas y mecnicas requeridas para el anlisis. Tambin cuentan con postprocesadoras de resultados que generan representaciones grficas de las configuraciones de deformaciones y de esfuerzos, o aun de las formas de vibrar las estructuras sujetas a efectos dinmicos. La mayora de estos sistemas de cmputo estn basados en la tcnica de elementos finitos. La complejidad de los problemas y el nmero de ecuaciones simultneas que estos sistemas pueden resolver son asombrosos.

Un ejemplo lo constituye el modelo de la catedral de la ciudad de Mxico que cuenta con 9000 elementos finitos y cuyo anlisis requiere la solucin de 3000 ecuaciones simultneas. La posibilidad de obtener la distribucin de esfuerzos a la largo de la estructura para los efectos del peso propio, ha hecho caer en desuso los estudios sobre modelos fsicos para anlisis de esfuerzos, como los modelos foto elsticos muy en voga hace algunas dcadas. Casos en que los modelos fsicos a escala pequea tienen todava vigencia son, por ejemplo, la determinacin de los efectos de viento en una estructura de forma geomtrica compleja, algunos anlisis de efectos dinmicos, y en general en todos aquellos en que no se cuente todava con una modelacin terica confiable del fenmeno. Otro tipo de estudios experimentales son los que se realizan en prototipos de estructuras o de parte de ellas. En estos casos se puede reproducir la estructura con los materiales reales, con los mismos procedimientos constructivos y con todos sus detalles, por tanto se comparativa se presenta de manera mucho ms compleja y confiable de lo que pueda hacerse en un modelo analtico. Los especmenes resultan sin embargo muy costosos y se justifican slo para estructuras repetitivas de gran importancia. Una modalidad de este tipo de estudios son las pruebas de carga en que la estructura misma se somete a cargas que reproducen las que deben soportar su operacin normal o ante condiciones extraordinarias. Esto constituye una comprobacin directa de la seguridad de la estructura. Estas pruebas tienen el inconveniente de ser costosas, de que resulta difcil de reproducir de manera realista el efecto de las muy diversas acciones que pueda afectar la estructura y de que se pone en peligro de falla la estructura misma. Los reglamentos exigen en general que algunos tipos de estructuras de capital importancia se sometan a comprobaciones fsicas de su capacidad a travs de pruebas de cargas realizadas en forma estndar.

ESTADO LIMITE Toda cubierta debe contar con un sistema estructural que permita el flujo adecuado de las fuerzas que generan las distintas cargas, para que dichas fuerzas puedan ser transmitidas de manera continua y eficiente hasta la cimentacin. Debe contar adems con una cimentacin que garantice la correcta transmisin de dichas fuerzas al subsuelo.

Toda estructura y cada una de sus partes deben disearse para cumplir con los requisitos bsicos siguientes:

I.

Tener seguridad adecuada contra la aparicin de estados limite de falla posible ante la combinacin de cargas ms desfavorables que puedan presentarse durante su vida esperada.

II.

No rebasar ningn estado lmite de servicio ante combinaciones de cargas que no corresponden a condiciones normales de operacin.

Estado lmite de falla. Se considera estado limite de falla cualquier situacin que corresponda al agotamiento de la capacidad de carga de la estructura o de cualquiera de sus componentes, incluyendo la cimentacin, o al hecho de que ocurran daos irreversibles que afecten significativamente su resistencia ante nuevas aplicaciones de carga.

Es importante tener conciencia que las estructuras se van agotando, por ejemplo cada sismo que resiste una estructura le resta 10% de su capacidad de carga, por otro lado el concreto tiene una duracin de entre 50 y 80 aos, a partir de entonces su capacidad de resistencia se reduce.

Estado lmite de servicio. Se considerara como estado limite de servicio la ocurrencia de desplazamientos, agrietamientos, vibraciones o daos que afecten el correcto funcionamiento de la edificacin, pero que no perjudiquen su capacidad para soportar cargas.

ACCIONES DE DISEO Por acciones se entiende lo que generalmente se denominan cargas. Pero esta designacin ms general incluye a todos los agentes externos que inducen en la estructura fuerzas internas, esfuerzos y deformaciones. Por tanto, adems de las cargas propiamente dichas, se incluye las deformaciones impuestas, como los

hundimientos de la cimentacin y los cambios volumtricos, as como los efectos ambientales de viento, temperatura, corrosin, etctera. En el diseo de toda estructura deben tomarse en cuenta los efectos de las cargas muertas, de las cargas vivas, del sismo y del viento, cuando este ltimo sea significativo. Cuando sean relevantes, deben tomarse en cuenta los efectos producidos por otras acciones, como los empujes de tierras y lquidos, los cambios de temperatura, las contracciones de los materiales, los hundimientos de los apoyos y las demandas originadas por el funcionamiento de maquinaria y equipo que no estn tomadas en cuenta en las cargas. Se considerarn tres categoras de acciones, de acuerdo con la duracin en que obren sobre las estructuras con su intensidad mxima.

Estas son:

a) Las acciones permanentes. Son las que obran en forma continua sobre la estructura y cuya intensidad vara poco con el tiempo. Las principales acciones que pertenecen a esta categora son: la carga muerta; el empuje esttico de suelos y de lquidos y las deformaciones y desplazamientos impuestos a la estructura que varan poco con el tiempo, como los debidos a preesfuerzo o a movimientos diferenciales permanentes de los apoyos.

b) Las acciones variables. Son las que obran sobre la estructura con una intensidad que vara significativamente con el tiempo. Las principales acciones que entran en esta categora son: la carga viva; los efectos de temperatura; las deformaciones impuestas y los hundimientos diferenciales que tengan una intensidad variable con el tiempo, y las acciones debidas al funcionamiento de maquinaria y equipo, incluyendo loso efectos dinmicos que pueden presentarse debido a vibraciones, impacto o frenado; y

c) Las acciones accidentales. Son las que no se deben al funcionamiento normal de la edificacin y que pueden alcanzar intensidades significativas slo durante lapsos breves. Pertenecen a esta categora: las acciones ssmicas; los efectos del viento; las
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cargas de granizo; los efectos de explosiones, los incendios y otros fenmenos que puedan presentarse en casos extraordinarios. Ser necesario tomar precauciones en las estructuras, en su cimentacin y en los detalles constructivos, para evitar un comportamiento catastrfico de la estructura para el caso de que ocurran estas acciones. En la seguridad de una estructura debe verificarse para el efecto combinado de todas las acciones que tengan una probabilidad no despreciable de ocurrir simultneamente, considerndose dos categoras de combinaciones. Las fuerzas internas y las deformaciones producidas por las acciones se determinarn mediante un anlisis estructural realizado por un mtodo reconocido que tome en cuenta las propiedades de los materiales ante los tipos de carga que se estn considerando.

RESISTENCIA DE DISEO

Se entender por resistencia a la magnitud de una accin, o de una combinacin de acciones, que provocara la aparicin de un estado lmite de falla de la estructura o cualesquiera de sus componentes.

La resistencia de diseo se determinar por procedimientos analticos basados en evidencia terica y experimental, o con procedimientos experimentales. La determinacin de la resistencia de diseo por procedimientos experimentales podr llevarse a cabo por medio de ensayes diseados para simular, en modelos fsicos de la estructura o de porciones de ella. Cuando se trate de estructuras o elementos estructurales que produzcan en forma industrializada, los ensayes se harn sobre muestras de la produccin o de prototipos. En otros casos los ensayes podrn efectuarse sobre modelos de la estructura en cuestin. La seleccin de las partes de la estructura que se ensayen y del sistema de carga que se aplique deber hacerse de manera que se obtengan las condiciones ms desfavorables que puedan presentarse en la prctica, pero tomando en cuenta la interaccin con otros elementos estructurales. Con base en los resultados de los ensayes, se deducir una resistencia de diseo, tomando en cuenta las posibles diferencias entre las propiedades mecnicas y geomtricas medidas en los especmenes ensayados y las que puedan esperarse en las estructuras reales. Se revisar que las distintas combinaciones de acciones y para cualquier estado lmite de falla posible, la resistencia de diseo sea mayor o igual al efecto de las acciones que intervengan en la combinacin de cargas en estudio, multiplicado por los factores de carga correspondientes. Tambin se revisar que bajo el efecto de las posibles combinaciones de acciones sin multiplicar por factores de carga, no rebase algn estado lmite de servicio.