REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION IUTEB INGENIERA

MECNICA SECCIN M-2

RONDON GABRIEL

CIUDAD BOLVAR, JUNIO DE 2009 NDICE

Pg. INTRODUCCIN.3 MANTENIMIENTO MECNICO4 SEGURIDAD EN EL TALLER MECNICO..9 HERRAMIENTAS15 CONCLUSIN..24 REFERENCIAS ELECTRNICAS.25 ANEXO.26

INTRODUCCIN

En cada sitio de trabajo vamos a encontrar actividades las cuales cada una de ellas tienen sus distintas valoraciones. En la rama de la ingeniera mecnica esta el mantenimiento mecnico; mantenimiento, es un conjunto de acciones que van dirigidas a prevenir y asegurar el funcionamiento de un objeto de cualquier longitud. Esta rama como se interpreta tiene mucha importancia porque, todo en nuestro planeta necesita en un determinado tiempo un mantenimiento para lograr un rendimiento mayor y esta rama profundiza a nivel industrial los conocimientos necesarios para el buen funcionamiento de maquinas industriales, teniendo a su vez el mantenimiento mecnico distintos usos y tipos, los cuales se utilizan para determinados trabajos. Al momento de estar ejerciendo una profesin en ingeniera mecnica o sus ramas como el mantenimiento mecnico es muy importante la seguridad, no solo como conciencia de cada uno de saber prevenir el peligro, es importante saber o conocer las seales de seguridad en un taller de trabajo mecnico o industrial para poder desenvolvernos sin riesgo, estas normativas de seguridad las cumple el campo de mantenimiento mecnico, teniendo es su preparacin todas estas medidas relevantes para un profesional. De igual forma es de gran importancia el conocimiento de las herramientas de trabajo requeridas en el campo laboral, todo profesional en mecnica tiene que saber tanto el identificar como el uso de los instrumentos de trabajo para as evitar cometer errores que muchas beses ponen en peligro la vida.

1) MANTENIMIENTO MECNICO

La labor del departamento de mantenimiento, est relacionada muy estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que

tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral. Objetivos del Mantenimiento El diseo e implementacin de cualquier sistema organizativo y su posterior informatizacin debe siempre tener presente que est al servicio de unos determinados objetivos. Cualquier sofisticacin del sistema debe ser contemplada con gran prudencia en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objetivos o se dificulte su consecucin. En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a la permanente consecucin de los siguientes objetivos: Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo. Disminucin de los costos de mantenimiento. Optimizacin de los recursos humanos. Maximizacin de la vida de la mquina. Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. Evitar detenciones intiles o para de mquinas. Evitar accidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante.

Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas. Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin. Clasificacin de las Fallas Fallas Tempranas Ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de montaje. Fallas adultas Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos de una mquina, etc.). Fallas tardas Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de la aislacin de un pequeo motor elctrico, perdida de flujo luminoso de una lmpara, etc.

TIPOS DE MANTENIMIENTO Existen cuatro tipos reconocidos de operaciones de mantenimiento, los cuales estn en funcin del momento en el tiempo en que se realizan, el objetivo

particular para el cual son puestos en marcha, y en funcin a los recursos utilizados, as tenemos: Mantenimiento Correctivo Este mantenimiento tambin es denominado mantenimiento reactivo, tiene lugar luego que ocurre una falla o avera, es decir, solo actuar cuando se presenta un error en el sistema. En este caso si no se produce ninguna falla, el mantenimiento ser nulo, por lo que se tendr que esperar hasta que se presente el desperfecto para recin tomar medidas de correccin de errores. Este mantenimiento trae consigo las siguientes consecuencias: a) Paradas no previstas en el proceso productivo, disminuyendo las horas operativas. b) Afecta las cadenas productivas, es decir, que los ciclos productivos posteriores se vern parados a la espera de la correccin de la etapa anterior. c) Presenta costos por reparacin y repuestos no presupuestados, por lo que se dar el caso que por falta de recursos econmicos no se podrn comprar los repuestos en el momento deseado d) La planificacin del tiempo que estar el sistema fuera de operacin no es predecible.

Mantenimiento Preventivo Este mantenimiento tambin es denominado mantenimiento planificado, tiene lugar antes de que ocurra una falla o avera, se efecta bajo condiciones

controladas sin la existencia de algn error en el sistema. Se realiza a razn de la experiencia y pericia del personal a cargo, los cuales son los encargados de determinar el momento necesario para llevar a cabo dicho procedimiento; el fabricante tambin puede estipular el momento adecuado a travs de los manuales tcnicos. Presenta las siguientes caractersticas: a) Se realiza en un momento en que no se esta produciendo, por lo que se aprovecha las horas ociosas de la planta. b) Se lleva a cabo siguiente un programa previamente elaborado donde se detalla el procedimiento a seguir, y las actividades a realizar, a fin de tener las herramientas y repuestos necesarios a la mano. c) Cuenta con una fecha programada, adems de un tiempo de inicio y de terminacin preestablecido y aprobado por la directiva de la empresa. d) Esta destinado a un rea en particular y a ciertos equipos especficamente. Aunque tambin se puede llevar a cabo un mantenimiento generalizado de todos los componentes de la planta. e) Permite a la empresa contar con un historial de todos los equipos, adems brinda la posibilidad de actualizar la informacin tcnica de los equipos. f) Permite contar con un presupuesto aprobado por la directiva. Mantenimiento Predictivo Consiste en determinar en todo instante la condicin tcnica (mecnica y elctrica) real de la mquina examinada, mientras esta se encuentre en pleno funcionamiento, para ello se hace uso de un programa sistemtico de mediciones de los parmetros ms importantes del equipo. El sustento tecnolgico de este mantenimiento consiste en la aplicaciones de algoritmos matemticos agregados a las operaciones de diagnstico, que juntos pueden brindar informacin referente a

las condiciones del equipo. Tiene como objetivo disminuir las paradas por mantenimientos preventivos, y de esta manera minimizar los costos por mantenimiento y por no produccin. La implementacin de este tipo de mtodos requiere de inversin en equipos, en instrumentos, y en contratacin de personal calificado. Tcnicas utilizadas para la estimacin del mantenimiento predictivo: a) Analizadores de Fourier (para anlisis de vibraciones) b) Endoscopia (para poder ver lugares ocultos) c) Ensayos no destructivos (a travs de lquidos penetrantes, ultrasonido, radiografas, partculas magnticas, entre otros) d) Termovisin (deteccin de condiciones a travs del calor desplegado) e) Medicin de parmetros de operacin (viscosidad, voltaje, corriente, potencia, presin, temperatura, etc.) Mantenimiento Proactivo Este mantenimiento tiene como fundamento los principios de solidaridad, colaboracin, iniciativa propia, sensibilizacin, trabajo en equipo, de modo tal que todos los involucrados directa o indirectamente en la gestin del mantenimiento deben conocer la problemtica del mantenimiento, es decir, que tanto tcnicos, profesionales, ejecutivos, y directivos deben estar concientes de las actividades que se llevan a acabo para desarrollas las labores de mantenimiento. Cada individuo desde su cargo o funcin dentro de la organizacin, actuar de acuerdo a este cargo, asumiendo un rol en las operaciones de mantenimiento, bajo la premisa de que se debe atender las prioridades del mantenimiento en forma oportuna y eficiente. El mantenimiento proactivo implica contar con una planificacin de operaciones, la cual debe estar incluida en el Plan Estratgico de la organizacin. Este mantenimiento a su vez debe brindar indicadores (informes) hacia la gerencia, respecto del progreso de las actividades, los logros, aciertos, y tambin errores.

2) SEGURIDAD EN EL TALLER MECNICO Reconocimiento de Riesgos en El Trabajo Cuando se trabaja en un taller mecnico siempre se esta expuesto a que existan condiciones subestndar debido a instalaciones defectuosas y que el personal que all trabaja pueda cometer acciones subestndar, las que pueden ocasionar daos a las personas, las que se deben evitar para que no se produzcan accidentes. Las condiciones subestndar pueden ser entre otras: - Instalaciones elctricas defectuosas. - Herramientas o equipos en mal estado. - Ambiente de trabajo inadecuado (Falta de aireacin, luminosidad, etc.) - Falta de elementos de proteccin Importancia de conocer las causas de los accidentes: de acuerdo al concepto de accidente este es un hecho imprevisto. Sin embargo, el que sea imprevisto no quiere decir que sea impredecible. Todos los accidentes tienen una causa bien definida que los provoca, por esta razn se deben conocer e identificar las causas y tomar las medidas necesarias tendientes a eliminar las causas, es decir, se evitar su repeticin al tomar las medidas correctivas que correspondan. Las causas bsicas se clasifican en 2 grupos de acuerdo a su origen: - El hombre. - El medio ambiente. Por un lado tenemos que el hombre causar accidentes cuando lleve a cabo acciones subestndar. Por otro lado tenemos al ambiente que causar accidentes cuando existan condiciones subestndar. Las acciones subestndar se definen como cualquier accin (cosas que se hacen) o falta de accin (cosas que no se hacen) que pueden llevar a un accidente.

Vemos que se tratan de acciones comunes que muchas veces las hacemos sin pensar en que pueden llevarnos a accidentes, toda accin insegura tiene una explicacin. Hay algo que lleva a esa persona a cometer una accin insegura. A ese algo ira dirigido especialmente la accin de prevencin. A ese factor que explica las acciones subestndar lo llamaremos factor personal. Los factores personales pueden dividirse en tres grandes grupos: Falta de conocimiento o habilidad Motivaciones incorrectas o actitudes indebidas, se producen cuando la persona trata de ahorrar tiempo, de evitar esfuerzo, de evitar incomodidades o de ganar un prestigio mal entendido. En resumen cuando su actitud hacia su propia persona y la de los dems no es positiva. Incapacidad fsica o mental, se produce cuando por diversos motivos o circunstancias la persona ha visto disminuida su capacidad fsica o mental como por ejemplo cuando no escucha bien, o cuando esta sumamente perturbado por algn problema del tipo familiar, laboral, etc. El control de estos factores personales se puede hacer por entrenamiento, controles mdicos y otras prcticas de buena administracin.

Causas y orgenes de condiciones subestndar. Desgaste normal de las instalaciones o equipos, proceso natural a todo equipo y material debido al uso y al tiempo. Abuso por parte de los usuarios. Diseo inadecuado, donde podemos encontrar que las instalaciones no siempre han considerado la seguridad de su operacin.

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Mantenimiento inadecuado, el no reemplazo de equipos viejos, la falta de repuestos y tantos otros factores relativos a la mantencin, ubicacin orden y aseo, que influyen siempre en los trabajadores que resultan expuestos a riesgos de cada trabajo.

La prevencin de las condiciones subestndar, para ser efectiva exigir que ataquemos las causas anteriores. Toda accin y condicin insegura tiene un distinto grado de riesgo, habrn algunas de mayor riesgo y la posibilidad de peligro ser mayor, habr otras de menor riesgo en que la posibilidad de accidente sea lejana. Medidas de prevencin. Toda medida debe atacar las causas de aquellas acciones y condiciones subestndar encontradas, o sea, estando atento a la prevencin. De los 3 tipos de factores personales y a los 4 grupos de causas de condiciones subestndar podemos tener controlada casi toda la gama de posibles causas de accidentes laborales, ya que es inherente a la vida y al quehacer del ser humano. Riesgos tpicos de la especialidad. Con respecto a los riesgos tpicos de nuestra Especialidad, podemos decir que hacen referencia a todo riesgo laboral que se produce o provoca en un ambiente de trabajo denominado taller, por tanto se deben considerar todos los factores personales (acciones subestndar) y causas de condiciones subestndar ya mencionados y en espacial al resguardo de posibles accidentes, de incendios por solventes y combustibles ocupados en el proceso productivo y a accidentes por cadas debido al desorden o falta de limpieza, En el tema de la seguridad hay dos conceptos importantes que debemos definir y entender para lograr entender que significa un trabajo seguro.

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Estos dos conceptos que debemos manejar son las "Accin Subestndar y Condicin Subestndar. Accin Subestndar: es toda aqulla accin que realiza el operario conciente que puede provocar un accidente. Por ejemplo tirar aceite en el piso, dado que puede provocar el resbalamiento de otro operario o accidentarse el mismo. Condicin Subestndar: es toda aquella accin donde el operario no se protege apropiadamente del riesgo, generando en el medio de trabajo una condicin propicia para un accidente. Por ejemplo dejar cajas un lugar donde transita gente Conozcamos algunas normas relativas a la seguridad para la reparacin de vehculos. Normas de seguridad, disposiciones legales: La organizacin legalmente responsable del seguro obligatorio contra accidentes la forman las asociaciones profesionales. Todo empresario est obligado por la ley a pertenecer a la asociacin profesional creada para su rama industrial. Normas de seguridad, disposiciones legales: 1.- Los locales de trabajo debern tener salidas que por su construccin, nmero y, situacin que posibiliten el abandono de los locales en caso de peligro. 2.- Las salidas de urgencia habrn de estar caracterizadas como tales claramente y en forma duradera. Debern dar al exterior o a una zona segura por camino ms corto posible. 3.- En el caso de portones para vehculos y pasajes existe el riesgo de que se aplasten las personas entre los vehculos y las ruedas. Fumar en los lugares de trabajo. 1.- No se permite fumar en zonas de trabajo en las que puedan desprenderse gases combustibles o vapores combustibles.

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2.- Estas zonas de trabajo se indicaran mediante el correspondiente letrero de prohibicin de fumar. Extintores y dispositivos de extincin de incendios. 1.- Se dispondr y mantendrn utilizables extintores apropiados en lugares fcilmente accesibles y bien visibles. 2.- Para apagar ropas que estn ardiendo se tendrn preparadas mantas extintoras y otros dispositivos de extincin apropiados, como por ejemplo aspersores. Fosos de trabajo e instalaciones subterrneas. 1.- Con el fin de poder abandonar lo ms rpidamente posible los fosos de trabajo y las instalaciones subterrneas en caso de peligro, deber haber, por regla general, dos escaleras. 2.- En los fosos de trabajo de hasta 5 m de longitud y en las instalaciones subterrneas que tengan una o dos aberturas de trabajo, bastar con una subida de peldaos seguros, en lugar de una escalera. 3.- Cuando los fosos se ocupen con vehculos, se cuidar que queden abiertos en lo posible todas las subidas. Si esto no es posible, habr de quedar libre por lo menos una subida. Cuando se ocupen los fosos con varios vehculos se dejar entre stos una separacin suficiente y se prever en esta separacin otra subida.

Instalaciones elctricas y medios de servicio. 1.- Las instalaciones elctricas y los medios de servicio han de responder a las prescripciones legales y adems a las disposiciones de las empresas locales de suministro de electricidad.

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2.- En los recintos separados para realizar trabajo de limpieza, con lquidos combustibles y en los recintos de carga de bateras, sern necesarias instalaciones elctricas protegidas contra riesgos de explosin. 3.- En los fosos de trabajo, instalaciones de lavado e instalaciones subterrneas es necesario la instalacin especial para recintos hmedos. Las luces protegidas adems contra deterioro mecnico. Evacuacin de gases. 1.- Los gases y vapores, combustibles, txicos o perjudiciales para la salud, debern evacuarse de los locales de trabajo. 2.- Cuando se pongan en marcha motores de combustin interna en los locales de trabajo, debern conducirse al exterior los gases de escape. Ventilacin de los fosos de trabajo. 1.- Los fosos de trabajo y las instalaciones subterrneas de ms de 1.5 m de profundidad en los que, debido a su configuracin no se garantice la suficiente renovacin del aire (como mnimo a n = 3 volmenes / hora) debern dotarse de un sistema de ventilacin forzada con el cual el volumen de aire renovado por hora sea como mnimo el triple del volumen del foso o instalacin subterrnea respectiva. 2.- Cuando estn presentes gases o vapores txicos o perjudiciales para la salud, el cambio de aire ser n= 6 volmenes/ hora. 3.- En el caso de ventilacin forzada, las aberturas de aspiracin debern encontrarse en el suelo. En fosos de trabajo de hasta 5 m de longitud basta una abertura de aspiracin, en el caso de longitudes dems de 5m, deber haber una abertura de aspiracin en cada lado frontal del foso. 4.- Los dispositivos debern ponerse en marcha antes d entrar al foso de trabajo. Derrames y fugas de lquidos y lubricantes combustibles. 1.- Si existe el peligro de que durante el trabajo se derramen lquidos combustibles (gasolina, disolventes), debern retirarse antes de comenzar el trabajo todas las fuentes de ignicin que pueden inflamar los vapores combustibles.

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2.- Los lquidos combustibles derramados han de recogerse inmediatamente y retirarse de los recipientes de trabajo. 3.- Los lubricantes derramados pueden provocar cadas y por lo tanto deben recogerse inmediatamente. 3) HERRAMIENTAS Una herramienta es un objeto elaborado a fin de facilitar la realizacin de una tarea mecnica que requiere de una aplicacin correcta de energa. Caractersticas de las herramientas Cuando las herramientas se disean y fabrican especficamente para cumplir uno o ms propsitos, son artefactos y tienen una funcin tcnica. Muchas herramientas, pero no todas, son combinaciones de mquinas simples que proporcionan una ventaja mecnica. Por ejemplo, una pinza es una doble palanca cuyo punto de apoyo est en la articulacin central, la potencia es aplicada por la mano y la resistencia por la pieza que es sujetada. Un martillo, en cambio, sustituye un puo o una piedra por un material ms duro, el acero, donde se aprovecha la energa cintica que se le imprime para aplicar grandes fuerzas. Las herramientas pueden ser manuales o mecnicas. Las manuales usan la fuerza muscular humana mientras que las mecnicas usan una fuente de energa externa, por ejemplo la energa elctrica. Herramientas de un taller mecnico Las Herramientas bsicas de un taller mecnico se pueden clasificar en cuatro grupos diferentes, en primer lugar podemos citar a las herramientas llamadas de corte, que sirven para trabajar los materiales que no sean ms duros que de un acero normal sin templar. Los materiales endurecidos no se pueden trabajar con las

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herramientas manuales de corte. Como herramientas manuales de corte podemos citar las siguientes.

Sierra de mano, lima, broca, macho de roscar, escariador, terraja de roscar, tijera, cortafro, buril, cincel, cizalla, tenaza.

En segundo lugar se pueden considerar las herramientas que se utilizan para sujetar piezas o atornillar piezas. En este grupo se pueden considerar las siguientes.

Llave, alicate, destornillador, tornillo de banco, remachadora, sargento.

En tercer lugar hay una serie de herramientas de funciones diversas que se pueden catalogar en un captulo de varios, estas herramientas son las siguientes.

Martillo, granete, extractor mecnico, nmeros y letras para grabar, punzn cilndrico, polipasto, gramil, punta de trazar, comps, gato hidrulico, mesa elevadora hidrulica.

En cuarto lugar pueden citarse como herramientas bsicas los instrumentos de medida ms habituales en un taller mecnico.

Regla graduada, flexmetro, gonimetro, calibre pie de rey, micrmetro.

A continuacin se hace una somera descripcin de las herramientas citadas.

Alicate: Los alicates son unas herramientas imprescindibles en cualquier equipo bsico con herramientas manuales porque son muy utilizados, ya que sirven para sujetar, doblar o cortar. Hay muchos tipos de alicates, entre los que cabe destacar los siguientes: Universales, de corte, de presin, de cabeza plana, y de cabeza redonda, etc.

Broca de usos mltiples: En cualquier tarea mecnica o de bricolaje, es necesario muchas veces realizar agujeros con alguna broca. Para realizar un agujero es necesario el concurso de una mquina que impulse en la broca la

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velocidad de giro suficiente y que tenga la potencia necesaria para poder perforar el agujero que se desee. hay muchos tipos de brocas de acuerdo a su tamao y material constituyente.

Cizalla: Por el nombre de cizalla se conoce a una herramienta y a una mquina potente activada con motor elctrico. La cizalla tiene el mismo principio de funcionamiento que una tijera normal, solamente que es ms potente y segura en el corte que la tijera. Se usa sobre todo en imprentas, para cortar lminas de papel, y en talleres mecnicos para cortar chapas metlicas que no sean muy gruesas o duras.

Comps: El comps aparte de otros conceptos es una herramienta que se utiliza en los talleres de mecanizado para trazar circunferencias y verificar dimetros de piezas tanto exteriores como interiores.

Cortafro, buril y cincel: Son herramientas manuales diseadas para cortar, ranurar o desbastar material en fro mediante el golpe que se da a estas herramientas con un martillo adecuado. Las deficiencias que pueden presentar estas herramientas es que el filo se puede deteriorar con facilidad, por lo que es necesario un reafilado. Si se utilizan de forma continuada hay que poner una proteccin anular para proteger la mano que las sujeta cuando se golpea.

Destornillador: Son herramientas que se utilizan para apretar tornillos que requieren poca fuerza de apriete y que generalmente son de dimetro pequeo. Hay cuatro tipos de cabeza de tornillos diferentes: cabeza redonda, cabeza avellanada, cabeza de estrella, cabeza torx. Para apretar estos tipos de tornillos se utilizan un destornillador diferente para cada una de la forma que tenga la ranura de apriete, y as tenemos destornilladores de pala, philips, o de estrella y torx. Cuando se utiliza un destornillador para uso profesional hay unos dispositivos elctricos o neumticos que permiten un apriete rpido de los tornillos, estos dispositivos tienen cabezales o caas

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intercambiables, con lo que se pueden apretar cualquier tipo de cabeza que se presente. Para aprietes de precisin hay destornilladores dinamomtricos, donde se regula el par de apriete.

Escariador: Es una herramienta de corte que se utiliza para conseguir agujeros de precisin cuando no es posible conseguirlos con una operacin de taladrado normal. Los escariadores normalizados se fabrican para conseguir agujeros con tolerancia H7, y con dimetros normales en milmetros o pulgadas.

Extractor mecnico: Es una herramienta que se utiliza bsicamente para extraer las poleas, engranajes o cojinetes de los ejes, cuando estn muy apretados y no salen con la fuerza de las manos. Se puede romper la polea si est mal ajustado el extractor.

Granete: Es una herramienta con forma de puntero de acero templado afilado en un extremo con una punta de 60 aproximadamente que se utiliza para marcar el lugar exacto en una pieza donde haya que hacerse un agujero, cuando no se dispone de una plantilla adecuada.

Lima: Es una herramienta de corte consistente en una barra de acero al carbono con ranuras, y con una empuadura llamada mango, que se usa para desbastar y afinar todo tipo de piezas metlicas, de plstico o de madera.

Llave: Es una herramienta que se utiliza para el apriete de tornillos. Existen llaves de diversas formas y tamaos, entre las que destacan las llaves de boca fija, las de boca ajustable y las dinamomtricas. Cuando se hace un uso continuado de llaves, ya se recurre a llaves neumticas o elctricas que son de mayor rapidez y comodidad.

Macho de roscar: Es una herramienta manual de corte que se utiliza para efectuar el roscado de agujeros que han sido previamente taladrados a una medida adecuada en alguna pieza metlica o de plstico. Existen dos tipos

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de machos, de una parte los machos que se utilizan para roscar a mano y de otra los que se utilizan para roscar a mquina

Martillo: Es una herramienta que se utiliza para golpear y posiblemente sea una de las ms antiguas que existen. Actualmente han evolucionado bastante y existen muchos tipos y tamaos de martillos diferentes. Para grandes esfuerzos existen martillos neumticos y martillos hidrulicos, que se utiliza en minera y en la construccin bsicamente. Entre los martillos manuales cabe destacar, martillo de ebanista, martillo de carpintero, maceta de albail, martillo de carrocero y martillo de bola de mecnico. Asimismo es importante la gama de martillos no frricos que existen, con bocas de nailon, plstico, goma o madera y que son utilizados para dar golpes blandos donde no se pueda deteriorar la pieza que se est ajustando.

Nmeros y letras para grabar: Hay muchas piezas de mecnica que una vez mecanizadas hay que marcarlas con algunas letras o con algunos nmeros, que se suelen llamar "referencia de la pieza". Otras veces cuando se desmonta un equipo o una mquina se van grabando las piezas de forma que luego se pueda saber el orden de montaje que tienen para que ste sea correcto.

Polipasto: Estos mecanismos se utilizan mucho en los talleres que manipulan piezas muy grandes y pesadas. Sirven para facilitar la colocacin de estas piezas pesadas en las diferentes mquinas-herramientas que hay en el taller. Suelen estar sujetos a un brazo giratorio que hay en cada mquina, o ser mviles de unos lugares a otros. Los polipastos tienen varios tamaos o potencia de elevacin, los pequeos se manipulan a mano y los ms grandes llevan un motor elctrico.

Punzn: Esta herramienta tiene diferentes tamaos y se utiliza bsicamente para sacar pasadores en el desmontaje de piezas acopladas a ejes.

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Punta de trazar: Esta herramienta se utiliza bsicamente para el trazado y marcado de lneas de referencias, tales como ejes de simetra, centros de taladros, o excesos de material en las piezas que hay que mecanizar, porque deja una huella imborrable durante el proceso de mecanizado

Remachadora: Es una herramienta muy usada en talleres de bricolaje y carpintera metlica. Los remaches son unos cilindros que se usan para la unin de piezas que no sean desmontables, tanto de metal como de madera. la unin con remaches garantiza una fcil fijacin de unas piezas con otras.

Sargento: Es una herramienta de uso comn en muchas profesiones, principalmente en carpintera, se compone de dos mordazas, regulables con un tornillo de presin. Se utilizan bsicamente para sujetar piezas que van a ser mecanizadas si son metales o van a ser pegadas don cola si se trata de madera.

Sierra manual: La sierra manual es una herramienta de corte que est compuesta de dos elementos diferenciados. De una parte est el arco o soporte donde se fija mediante tornillos tensores y la otra es la hoja de sierra que proporciona el corte

Tenaza: Hay tenazas normales para extraer puntas o cortar alambres y tenazas extensibles que son unas herramientas muy tiles para sujetar elementos que un alicate normal no tiene apertura suficiente para sujetar. El hecho de que sean extensibles las hacen muy verstiles.

Terraja de roscar: Es una herramienta de corte que se utiliza para el roscado manual de pernos y tornillos, que deben estar calibrados de acuerdo con la caracterstica de la rosca que se trate.

Tijera: El uso principal que se hace de las tijeras en un taller mecnico es que se utilizan para cortar flejes de embalajes y chapas de poco espesor.

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Hay que procurar que estn bien afiladas y que el grosor de la chapa sea adecuado al tamao de la tijera.

Tornillo de banco: El tornillo de banco es un conjunto metlico muy slido y resistente que tiene dos mordazas, una de ellas es fija y la otra se abre y se cierra cuando se gira con una palanca un tornillo de rosca cuadrada. Es una herramienta que se atornilla a una mesa de trabajo y es muy comn en los talleres de mecnica. Cuando las piezas a sujetar son delicadas o frgiles se deben proteger las mordazas con fundas de material ms blando llamadas galteras y que pueden ser de plomo, corcho, cuero, nailon, etc. la presin de apriete tiene que estar de acuerdo con las caractersticas de fragilidad que tenga la pieza que se sujeta.

Instrumentos de medicin y verificacin en fabricacin mecnica Toda tarea mecnica lleva consigo la necesidad de tomar medidas de las piezas y trabajos que se estn realizando, por lo que existen un conjunto bsico de instrumentos de medida, tales como.

Cinta mtrica: Es un instrumento de medicin que se construye en una delgada lmina de acero al cromo, o de aluminio, o de un tramado de fibras de carbono unidas mediante un polmero de tefln (las ms modernas). Las cintas mtricas ms usadas son las de 10, 15, 20, 25, 30, 50 y 100 metros.

Escuadra: La escuadra que se utiliza en los talleres es totalmente de acero, puede ser de aleta o plana y se utiliza bsicamente para trazado y la verificacin de perpendicularidad de las piezas mecanizadas.

Flexmetro: Es un instrumento de medicin parecido a una cinta mtrica, pero con una particularidad que est construido de chapa elstica que se enrolla en fuelle tipo persiana, dentro de un estuche de plstico. Se fabrican en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros, y algunos estuches disponen de un freno para impedir el enrollado automtico de la cinta.

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Gonimetro: Es un instrumento de medicin que se utiliza para medir ngulos, comprobacin de conos, y puesta a punto de las mquinasherramientas de los talleres de mecanizado.

Gramil: Es un instrumento de medicin y trazado que se utiliza en los laboratorios de metrologa y control de calidad, para realizar todo tipo de trazado en piezas como por ejemplo ejes de simetra, centros para taladros, excesos de mecanizado etc.

Micrmetro: Es un instrumento de medicin cuyo funcionamiento est basado en el tornillo micromtrico que sirve para medir con alta precisin del orden de centsimas en milmetros (0,01 mm) y de milsimas de milmetros (0,001 mm) (micra)las dimensiones de un objeto.

Nivel: Es un instrumento de medicin utilizado para determinar la horizontalidad o verticalidad de un elemento. Existen distintos tipos y son utilizados por agrimensores, carpinteros, albailes, herreros, trabajadores del aluminio, etc. Un nivel es un instrumento muy til para la construccin en general e incluso para colocar un cuadro ya que la perspectiva genera errores.

Pie de rey: El calibre o pie de rey, es un instrumento para medir dimensiones de objetos relativamente pequeos, desde centmetros hasta fracciones de milmetros (1/10 de milmetros o hasta 1/20 de milmetro).

Regla: Es un instrumento de medicin, construida de metal, madera o material plstico, que tiene una escala graduada y numerada en centmetros y milmetros y su longitud total rara vez supera el metro de longitud.

Reloj comparador: Es un instrumento de medicin que se utiliza en los talleres e industrias para la verificacin de piezas ya que por sus propios

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medios no da lectura directa, pero es til para comparar las diferencias que existen en la cota de varias piezas que se quieran verificar

CONCLUSIN Todo equipo en cualquier parte del mundo tiene que recibir mantenimiento para que pueda trabajar eficientemente, para cumplir con esta medida esta el mantenimiento mecnico que cumple con todo lo necesario para la limpieza o mejora de una maquina. Al momento de trabajar en un taller mecnico en obligatorio encontrar todas las medidas de seguridad ya sea en forma de imgenes o grafitos porque, estos lugares tienen un ambiente inseguro, es decir, en estos sitios nos encontramos con

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combustible derramado o gases en el aire, corrientes elevadas, objetos a alta temperatura, etc. Es por ello que el riesgo de perder la vida si no se cumple con las medidas de seguridad es muy elevado. Para poder desempearse como mecnico es un requisito obligatorio conocer las herramientas de trabajo las cuales estn divididas en determinados usos donde cada una de ellas cumple una labor y al estar desarmando o dndole mantenimiento a un equipo se deben utilizar las herramientas carretas ya que se podra tener como consecuencia en muchas ocasiones un trabajo mal elaborado.

REFERENCIAS ELECTRNICAS

Rincn del vago, (http://html.rincondelvago.com/mantenimiento-mecanico.html), visto el da 02/ 05/ 2009 Publicado en (http://www.mitecnologico.com/Main/TiposDeMantenimiento) visto el da 02 de junio de 2009 Enciclopedias Wikipedia, (http://es.wikipedia.org/wiki/Herramienta) Modificada por ltima vez el 15 abril 2009. Visto el da 02 de junio de 2009.

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Enciclopedia Wikipedia, (http://es.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A1nico) vista el da 02 de junio de 2009. Modificada por ultima vez el 26 de mayo de 2009. (www.grupoprevenir.es/.../d/images/sen_adv.gif) visto el da 04/05/2009.

ANEXOS SEGURIDAD EN UN TALLER MECNICO

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HERRAMIENTAS MECNICAS

Destornillador Remachadora Tenaza

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Alicate Brocas Micrmetro

Reloj comparador

Extractor Tornillo de banco manual Llaves Sierra

Martillo Pie de rey Tijera

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