EFICINCIA VOLUMTRICA Segundo Blair Eficincia volumtrica: Eficincia volumtrica, v, do motor definida como a razo entre a massa de ar fornecida

a atravs da vlvula de admisso durante o perodo de admisso, mas, e uma massa de referncia, mvref, que aquela massa requerida para encher o volume varrido sob condies atmosfricas.

v =

mas mvref
at =
Pat RaTat

mvref = atVsv

Onde: - v = eficincia volumtrica. - mas = massa da carga fresca de ar (massa de ar aspirado). - mvref = massa de ar de referncia (massa de ar necessria para encher o volume varrido nas condies atmosfricas presente durante o ensaio). - at = densidade do ar nas condies atmosfricas. - Vsv = volume varrido ou deslocado. - Tat = temperatura do ar nas condies atmosfricas. - Pat = presso do ar nas condies atmosfricas. - Ra = constante do ar. Razo de entrega: Razo de entrega, DR, do motor definida como a razo entre a massa de ar fornecida atravs da vlvula de admisso durante o perodo de admisso, mas, e uma massa de referncia padro, mdref, que aquela massa requerida para encher o volume varrido sob condio atmosfrica padro, considerada como aspirao perfeita.

DR =

mas mdref

mdref = dref Vsv

dref =

Pdref RaTdref

Onde: - DR = razo de entrega. - mas = massa da carga fresca de ar (massa de ar aspirado). - mdref = massa de ar de referncia na condio atmosfrica padro. - dref = densidade do ar na condio atmosfrica padro. - Vsv = volume varrido ou deslocado. - Tdref = temperatura do ar na condio atmosfrica padro, 20 oC. - Pdref = presso do ar na condio atmosfrica padro, 101,325 kPa. - Ra = constante do ar. Razo de lavagem: Razo de lavagem, a razo entre a massa de ar aspirado no perodo de admisso e uma massa de referncia padro, msref, necessria para encher todo o volume sobre a cabea do mbolo quando este se encontra no PMI; sob a condio atmosfrica padro.

mas SR = msref

msref = dref (Vsv + Vcv )

dref =

Pdref RaTdref

Onde: - SR = razo de lavagem. - mas = massa da carga fresca de ar (massa de ar aspirado). - msref = massa de ar de referncia para lavagem na condio atmosfrica padro. - dref = densidade do ar na condio atmosfrica padro. - Vsv = volume varrido ou deslocado. - Vcv = volume da cmara de combusto. - Tdref = temperatura do ar na condio atmosfrica padro, 20 oC. - Pdref = presso do ar na condio atmosfrica padro, 101,325 kPa. - Ra = constante do ar.

Razo de lavagem para motores turbinados: Razo de lavagem para motores turbinados, a razo entre a massa de ar aspirado no perodo de admisso e uma massa de referncia padro, mbref, necessria para encher todo o volume sobre a cabea do mbolo quando este se encontra no PMI; sob uma condio de sobre alimentao.

mas SRb = mbref

mbref = s (Vsv + Vcv )

s =

Ps RaTs

Onde: - SRb = razo de lavagem para motores turbinados. - mas = massa da carga fresca de ar (massa de ar aspirado). - mbref = massa de ar de referncia para lavagem na condio de sobre alimentao. - s = densidade do ar na condio de sobre alimentao. - Vsv = volume varrido ou deslocado. - Vcv = volume da cmara de combusto. - Ts = temperatura do ar na condio de sobre alimentao. - Ps = presso do ar na condio de sobre alimentao. - Ra = constante do ar. Eficincia de aprisionamento: A eficincia de aprisionamento a razo entre a massa de ar aprisionada no cilindro quando a vlvula de admisso se fecha, mtas, e a massa que foi aspirada atravs do coletor de admisso, mas.

TE =

mtas mas

Isto ocorre visto que nem toda a massa fornecida ao cilindro fica aprisionada nele. Parte dela pode sair, por exemplo, atravs da vlvula de escapamento durante o cruzamento de vlvula. Onde: - TE = eficincia de aprisionamento. - mtas = massa de ar aprisionada no cilindro.

- mas = massa de ar introduzida no cilindro (massa aspirada). Eficincia de lavagem ou pureza relativa: A eficincia da lavagem, SE, ou pureza relativa, , definida como a razo entre a massa de ar fresca que foi aprisionada e a massa total da carga, mtas, que retida quando a vlvula de admisso se fecha.

SE =

mtas mtas + mex

Onde: - SE = eficincia de lavagem. - mtas = massa de ar aprisionada no cilindro. - mex = massa de produtos da combusto que restou no cilindro quando a vlvula de escapamento se fechou. Pureza absoluta da carga: Pureza absoluta da carga, abs, definida como a razo da massa de ar total aprisionada no cilindro antes da combusto, mta, e a massa total da carga do cilindro, mtr.

abs

mta mtas + mar = = mtr mtas + mex

Onde: - mta = massa total de ar aprisionada dentro do cilindro; - mtr = massa da carga total (ar + gases de exausto) aprisionada no cilindro; - mtas = massa de ar aprisionada dentro do cilindro (fresca); - mar = massa de ar no queimada no ciclo anterior e que permanece dentro do cilindro (ocorre em combusto pobre e motores ICO); mex = massa de produtos da combusto que permanece no cilindro do ciclo anterior.

Condies dentro dos dutos do motor: Durante o perodo de cruzamento das vlvulas, com ambas as vlvulas abertas, se a presso no coletor de admisso excede a presso no cilindro e no duto de exausto, ento o ar pode escoar da regio de admisso atravs do cilindro entrando no duto de exausto. Por outro lado, se a presso no cilindro excede a presso no sistema de admisso, produtos da combusto podem entrar no duto de admisso e misturar-se localmente com o seu contedo de ar. Consequentemente, a totalidade do que chamado livremente de gs de exausto em algum local dentro de um duto de exausto, ou ar de admisso dentro de um sistema de admisso, pode bem ser composto de uma mistura de ar e gs de exausto produtos da combusto. Durante a simulao de um motor, todos os movimentos do gs so traados e a pureza da carga em qualquer local no tempo e espao uma das propriedades que registrada. Pureza da carga nos dutos: Considerando uma zona especificada dentro do duto. A algum instante no tempo, ela contm uma massa de ar, maz, e uma massa de gs de exausto, mexz. A pureza da carga, , definida como a razo da massa de ar pela massa total presente, dentro da zona, de uma maneira similar aquela da eficincia de lavagem e da pureza relativa da carga dentro do cilindro.

massa de ar na zona maz = massa total na zona maz + mexz

Onde: - : pureza da carga. - maz : massa de ar na zona estudada do duto. - mexz : massa dos produtos da combusto na zona estudada do duto. Eficincia de carga: Eficincia de carga, CE, expressa a razo do enchimento do cilindro com ar, comparado ao enchimento perfeito do volume varrido do cilindro com ar na condio do incio do curso de compresso. Por exemplo, o objetivo do projeto no ponto do pico de potncia encher o cilindro com a

mxima quantidade de ar de modo a queimar a mxima quantidade de combustvel com aquele ar.

CE =

mtas mdref

A frmula acima pode ser manipulada para mostrar que a eficincia de carga est diretamente relacionada razo de entrega e a eficincia de aprisionamento:

mtas mas CE = x = TExDR mas mdref

Blair, afirma que na nomenclatura da norma SAE, a massa de referncia :

mvref = atVsv

Porm, ele defende que seja:

mdref = dref Vsv

Porque desta forma a equao da eficincia de carga basicamente proporcional ao torque produzido pela mquina, enquanto que pela definio SAE a proporcionalidade no existe necessariamente.