Universidade Presidente Antnio Carlos Mariana Ps Graduao em Gesto de Trnsito

Trnsito e Meio Ambiente

Modulo: Programas de orientao do trnsito urbano Docente: Marco Antnio Nicolato Medrcio Discentes: Charles Borges de Melo Flamarion Das Amricas Joo Paulo Felipe Leonel Tiago Braz Valrio do Carmo Freitas

Mariana, junho de 2012.

Trnsito e Meio Ambiente

1. Apresentao Preservar o meio ambiente responsabilidade de todos e a valorizao das questes ambientais tem alterado as relaes de toda a sociedade, e com o trnsito no diferente. A grande preocupao com os ndices de poluio ambiental tem norteado pesquisas e programas capazes de reduzir a emisso de poluentes pelos veculos. Dentre as piores questes ambientais urbanas no Brasil, destaca-se a poluio atmosfrica. Os problemas ambientais gerados pela poluio do ar nas grandes cidades brasileiras so as fontes industriais e as veiculares. Sendo que a principal fonte de poluio atmosfrica ainda o monxido de carbono produzido pela frota de veculos, cujo crescimento resultou do desenvolvimento da indstria automobilstica. Os problemas ambientais gerados pela atividade industrial decorrem dos efeitos de seus poluentes. Para que haja integrao entre trnsito e meio ambiente muito importante o desenvolvimento de conscincia ambiental relacionada ao trnsito capaz de diagnosticar os problemas causados pelo comportamento inadequado do homem, principalmente no ambiente urbano e apontar medidas prticas para soluo destes problemas. O Cdigo de Trnsito Brasileiro - Lei n 9.503/1997 define as responsabilidades e competncias em relao proteo do Meio Ambiente. Como regra geral, o dever dos rgos do Sistema Nacional de Trnsito de priorizar aes em defesa da vida, includa a preservao da sade do meio ambiente. A fiscalizao do nvel de emisso de poluentes e rudos de competncia dos rgos executivos do Sistema Nacional de Trnsito. 2. Meio Ambiente e os recursos no renovveis A vida moderna tem sido movida a custa de recursos esgotveis que levaram milhes de anos para se formar. O uso desses combustveis em larga escala tem mudado substancialmente a composio da atmosfera e o balano trmico do planeta provocando o aquecimento global, chuvas cidas e o envenenamento da atmosfera e de todo o meio-ambiente. grande a contribuio do trnsito para com a poluio causada pela utilizao de fontes no renovveis de energia. Diversas agresso ambiental causados pelos usurios das vias pblicas rurais ou urbanas podem ser caracterizados como resultantes do trnsito existente no local, de forma irresponsvel. Da relao trnsito e meio ambiente pode-se destacar diversas formas de poluio que vem causando cada vez mais problemas ao meio ambiente, tais como:

Poluio atmosfrica, visual, sonora e de gases poluentes.

Eroso (resultante do mau planejamento de estradas).

Agresses contra o meio ambiente (resultante de acidentes com o transporte de produtos txicos poluentes). Incndios devastadores, pelo uso inadequado de lugares de descanso s beiras das rodovias, ou pelo cigarro jogado pela janela do veculo. Poluio do hbitat natural, (rios e matas) pelos detritos jogados pelos motoristas nas rodovias.
Enchentes em vias urbanas; provocadas pelo acmulo de lixo deixado pelos usurios (motoristas e pedestres) em bueiros ou prximo aos rios e lagos.

Mortes de animais silvestres, provocadas por excesso de velocidade e descaso sinalizao.

O Meio Ambiente sofre tambm com o consumo de recursos naturais de fundamental importncia para a vida em sociedade assim como para os sistemas de trnsito como um todo, tais como o ferro, a borracha, o petrleo e uma srie de metais como alumnio e cobre. A fabricao de um veculo motorizado consome enorme quantidade de energia e de recursos naturais, bem como produz grandes quantidades de poluentes, considerando todo o ciclo de vida do veculo. Comparando veculos brasileiros com europeus, os primeiros produzem ainda mais poluentes levando em considerao que a grande parte da frota nacional foi produzida antes da imposio de limites emisso de poluentes. 3. Poluio atmosfrica e o monxido de carbono o grande vilo A poluio do ar nas cidades hoje uma das mais graves ameaas qualidade de vida. Os principais causadores da poluio do ar so os veculos automotores. Os gases que saem do escapamento contm monxido de carbono, xidos de nitrognio, hidrocarbonetos, xidos de enxofre e material particulado (fumaa preta). A principal fonte de poluio atmosfrica o monxido de carbono produzido pela frota de veculos, que cresce mais a cada dia. O monxido de carbono emitido por veculos leves responsvel por 68,4% total desta fonte. Os veculos pesados contribuem com 28,6%, os processos industriais com 2,2% e a queima de lixo com 2,6%. A quantidade desses gases depende tambm do tipo e da qualidade do combustvel e do tipo e da regulagem do motor. Quanto melhor a queima do combustvel, ou melhor dizendo, quanto melhor regulado estiver o veculo, menor ser a poluio. O monxido de carbono no tem cheiro, no tem gosto e incolor, sendo difcil sua identificao pelas pessoas. Mas extremamente txico e provoca tonturas, vertigens, alteraes no sistema nervoso central e pode ser fatal, em altas doses, em ambientes fechados. O dixido de enxofre, presente na combusto do diesel, provoca coriza, catarro e danos irreversveis aos pulmes e tambm pode ser fatal, em doses altas. Os hidrocarbonetos, produtos da queima incompleta dos combustveis (lcool, gasolina ou diesel), so responsveis pelo aumento da incidncia de cncer no pulmo, provocam irritao nos olhos, no nariz, na pele e no aparelho respiratrio.

A fuligem, que composta por partculas slidas e lquidas, fica suspensa na atmosfera e pode atingir o pulmo das pessoas e agravar quadros alrgicos de asma e bronquite, irritao de nariz e garganta e facilitar a propagao de infeces gripais. Poluio sonora A poluio sonora provoca muitos efeitos negativos. Os principais so: distrbios do sono, estresse, perda da capacidade auditiva, surdez, dores de cabea, distrbios digestivos, perda de concentrao, aumento do batimento cardaco e alergias. 4. Acidentes de trnsito contribuem para degradao ambiental Os impactos ambientais relacionados a acidentes com produtos qumicos, alm de difcil mensurao, podem ter implicaes totalmente diferenciadas, dado que, para cada produto qumico lanado ao ambiente, os impactos so diferenciados e podem variar dependendo do tipo de solo, vegetao, clima da regio onde houve o acidente. Podem variar, tambm, de acordo com as caractersticas individuais de cada um dos produtos qumicos, bem como sua concentrao no ambiente, seu peso, densidade, etc. Portanto, mensurar os custos ambientais em decorrncia de acidentes de trnsito envolvendo carga de produtos qumicos uma difcil tarefa. Polticas urbanas devem incentivar o uso de meios de transportes menos poluentes, assim como implementar programas capazes de oferecer tais transportes alternativos com qualidade . O uso do transporte coletivo , sem dvidas, uma das melhores opes para diminuir o impacto ambiental. Outro meio de transporte que deve ser incentivado a bicicleta, alm de no poluir tambm saudvel. A elaborao de projetos que priorizem os pedestres tambm de fundamental importncia para a preservao do meio ambiente. 5. Mobilidade e o plano diretor A preservao de reas arborizadas nos espaos urbanos, juntamente com os projetos voltados para um trnsito tranquilo so previses que precisam ser levadas em considerao no Plano Diretor das cidades. A preocupao com mobilidade, acessibilidade e preservao ambiente esta interligada. Dessa forma, destaca-se que dentro dos Planos Diretores de Transporte e da Mobilidade existe uma srie de orientaes que devem ser levadas em considerao por todos os municpios, e o meio ambiente apresenta-se com um destes temas obrigatrios para a elaborao deste plano a nvel municipal. Uma das orientaes de fundamental importncia esta relacionada preservao de reas ambientais de preservao permanente. A expanso dos sistemas de transporte no deve estimular ocupaes em reas de proteo ou preservao ambiental, em reas de proteo aos mananciais, parques, faixas de preservao permanente e reas de risco ou insalubres.

6. A participao de cada um importante evidente a responsabilidade dos entes federados em relao preservao ambiental frente aos sistemas de trnsito, porm deve-se levar em considerao tambm a responsabilidade individual de cada um com a preservao do meio ambiente. Preservar o meio ambiente uma necessidade de toda a sociedade, para a qual todos devem contribuir. A sujeira jogada na via pblica ou nas margens das rodovias estimula a proliferao de insetos e de roedores, o que favorece a transmisso de doenas contagiosas. Outros materiais jogados no meio ambiente, como latas e garrafas plsticas levam muito tempo para serem absorvidos pela natureza. Custa muito caro para a sociedade manter limpos os espaos pblicos e recuperar a natureza afetada Alguns procedimentos contribuem para a reduo da poluio atmosfrica e da poluio sonora: Regular e fazer a manuteno peridica do motor; Calibrar periodicamente os pneus; No transportar excesso de peso; Trocar de marcha na rotao correta do motor; Evitar redues constantes de marcha, aceleraes bruscas e freadas excessivas; Desligar o motor numa parada prolongada; No acelerar quando o veculo estiver em ponto morto ou parado no trnsito; Manter o escapamento e o silencioso em boas condies; Fazer a manuteno peridica do equipamento destinado a reduzir os poluentes catalisador (nos veculos em que previsto). E para melhorar o convvio e a qualidade de vida, existem alguns princpios que devem ser a base das relaes no trnsito: Dignidade da pessoa humana - princpio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convvio social democrtico. Igualdade de direitos - a possibilidade de exercer a cidadania plenamente atravs da equidade, isto , a necessidade de considerar as diferenas das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade. Participao - o princpio que fundamenta a mobilizao das pessoas para organizar-se em torno dos problemas de trnsito e suas consequncias para a sociedade. Corresponsabilidade pela vida social - valorizar comportamentos necessrios segurana no trnsito e efetivao do direito de mobilidade a todos os cidados. Tanto o Governo quanto a populao tm sua parcela de contribuio para um trnsito melhor e mais seguro. Faa a sua parte. 7. Concluso
O homem o principal ator e o responsvel pelos danos causados no trnsito no meio ambiente. A simples atitude de no respeitar a legislao compromete o equilbrio entre os dois meios. O objetivo fundamental da legislao manter um convvio harmonioso entre o homem e seu meio.

Sendo assim, fundamental criar, manter e viver em um ambiente saudvel, agradvel, onde os componentes: os homens, o trnsito e a natureza convivam em harmonia constante, com respeito mtuo.

Referncias bibliogrficas: Ministrio das cidades - Guia PlanMob. Braslia, 2007. Vasconcelos, Eduardo Alcntara de. A cidade, o transporte e o trnsito. So Paulo: Prolivros, 2005. Impactos sociais e econmicos dos acidentes de trnsito nas rodovias brasileiras Relatrio Executivo Braslia: IPEA/DENATRAN/ANTP, 2006. LEI N 12.587, DE 3 DE JANEIRO DE 2012 - Institui as diretrizes da Poltica Nacional de Mobilidade Urbana. ABETRAN Associao Brasileira de Educao de Trnsito. Meio Ambiente e o trnsito www.abetram.org.br.