Sunteți pe pagina 1din 8

3.1.1.4. Captare nchis (priz de fund).

Este folosit att pentru alimentarea cu ap ct i pentru irigaii, cnd debitul captat
este mult mai mic dect debitul rului, iar malul are o nlime mai mare.
n fig.3.4. se prezint diferite tipuri de captare nchis.
Fig.3.4. Tipuri de captare nchis (priz de fund)
Astfel, captarea apei se poate face prin conducte sau galerii cu nivel liber amenajate
pe fundul rului, gura lor fiind la adncimi de circa 2,00 2,50 m ceea ce o protejeaz de
nghe, dar la o distan suficient deasupra fundului pentru a nu ptrunde aluviunile (a).
Sau se folosesc orificii (ferestre) de fund la o priz de mal (b), cnd n apropierea malului
rului este o adncime suficient de mare, apa fiind apoi transportat gravitaional sau prin
pompare. n cazul irigaiilor, se poate realiza uneori captarea apei cu o staie de pompare
plutitoare, dac sunt variaii mari ale nivelului apei n ru sau dac sunt maluri foarte nalte
i instabile.
3.1.2. Prizele de ap cu baraj
Captrile cu baraj se difereniaz dup scopul pentru care se construiete nodul
hidrotehnic i dup mrimea cderii acestuia.
n cazul barajelor de joas cdere se realizeaz captri deschise asemntoare cu
cele de la captrile pe ruri fr baraj.
n cazul cderilor mijlocii i mari cu scop de regularizare a debitelor i pentru
golirea periodic a lacului de acumulare, se realizeaz o captare nchis sau de adncime, la
care orificiul de intrare este permanent necat i funcioneaz sub presiune.
n afara barajului, captarea de suprafa la baraje de joas cdere este alctuit n
general din urmtoarele elemente:
pragul de intrare, executat deasupra fundului rului cu circa 0,5.H (H
este cderea la baraj) mpotriva ptrunderii aluviunilor de fund;
pile i culei, ntre care se afl deschideri cu stavile de reglare a
debitelor ce intr n derivaie i canal;
timpanul, un perete amplasat deasupra pragului aflat la circa 0,7 1,0
m adncime sub suprafaa apei, mpotriva ptrunderii corpurilor
plutitoare (buteni, gunoi, ghea etc.);
grtare, dup caz, la intrarea n instalaia de captare, pentru protejarea
canalului mpotriva particulelor n suspensie din ap;
instalaii de splare, pentru ndeprtarea de pe prag a aluviunilor de
fund depuse;
decantoare, pentru reinerea aluviunilor n suspensie i de fund, avnd
i dispozitive speciale pentru evacuarea aluviunilor depuse;
evacuatori de zai, dup caz, pentru ndeprtarea zaiului i a altor
corpuri n suspensie.
Exist mai multe tipuri de prize de captare cu baraj, criteriile de clasificare innd
seama de procedeele de combatere a aluviunilor de fund i de lichidare a problemelor
aprute n perioada de iarn, ct i de locul unde sunt amplasate sau de scop (irigaii,
alimentare cu ap etc.). De exemplu, captrile de ap prevzute cu instalaii de combatere a
aluviunilor i dificultilor din perioada de iarn, au fost astfel clasificate: captri de mal cu
deschideri pentru splare amenajate n mal sau n baraj, captri de mal sau de albie cu
galerii de splare a aluviunilor de fund amenajate pe pragul lor, captri n care apa intr
prin orificiul creat n prag sau n corpul barajului, captri cu orificii create n pilele
barajului.
n fig.3.5. se prezint instalaii de captare cu deschideri pentru splare n mal sau n
baraj, folosite n cazul irigaiilor, pentru debite relativ mici i cantiti moderate de aluviuni
de fund.
3.1.2.1. Captare cu baraj, cu dispozitiv de splare n mal.
Dispozitivul de splare este amplasat la captul avancamerei n care se depun
aluviunile de fund care nu au fost reinute de pragul de intrare (Fig.3.5 a). Splarea
aluviunilor depuse n avancamer este asigurat de vitezele mari de curgere n canalul de
splare, ce se datoreaz cderii la baraj.
Fig.3.5. Tipuri de captare cu baraj, cu dispozitive de splare
Aluviunile de la pragul de intrare se spal periodic prin deschiderea stavilelor
barajului, sau n mod continuu n cazul unui baraj deversor fr stavile. Particulele n
suspensie se evacueaz peste baraj, iar cele ptrunse n avancamer printr-o clapet
prevzut la partea superioar a stavilei sau a peretelui instalaiei de splare.
Avantajul principal al acestui tip const n simplitatea construciei i rezultatele
foarte bune privind funcionarea i comportarea n exploatare.
c)
Dezavantajul principal l constituie pericolul de colmatare total i relativ rapid a
biefului amonte de la barajul de joas cdere i a avancamerei - n cazul amplasrii pe ruri
cu aluviuni abundente, astfel nct instalaia de splare nu-i mai poate ndeplini rolul.
3.1.2.2. Captare cu baraj i canal de derivaie curbiliniu.
Pe partea concav a canalului curbiliniu de derivaie se amplaseaz intrarea n canal
(Fig.3.5 b), iar la captul acestuia se plaseaz dispozitivul de splare mpreun cu stavilele.
O parte a aluviunilor ptrunse n canal se evacueaz prin anul transversal din radierul de
splare, iar restul se evacueaz prin instalaia de splare propriu-zis.
Principalul avantaj const n imposibilitatea nnmolirii cu aluviuni de fund i
autocurirea intrrii n canal, datorit circulaiei curentului n canalul curbiliniu, care
transport aluviunile nspre malul opus convex.
3.1.2.3. Captare de mal cu orificiu de captare n baraj.
n corpul barajului se amenajeaz un orificiu de splare de fund (ecluz sau
deschideri de splare), eliminndu-se avancamera special i canalul de splare din
componena construciei prezentate anterior (Fig.3.5 c).
Principalul dezavantaj l constituie splarea nesatisfctoare a aluviunilor n captul
amonte al unui prag lung, deoarece vitezele cele mai mari de curgere n timpul splrii apar
n apropierea orificiului de splare din baraj, iar n amonte de acestea de-a lungul pragului
prizei aceste viteze vor scdea repede i nu vor fi suficiente pentru splarea aluviunilor.
3.2.2. Construcii speciale de aduciune
n aceast categorie sunt cuprinse construciile speciale pentru transportul apei,
respectiv apeductele, jgheaburile i conductele ca elemente principale din alctuirea
construciilor hidrotehnice.
3.2.2.1. Apeductele.
Sunt construcii de aduciune a apei folosite din cele mai vechi timpuri, care fac
parte din categoria canalelor speciale, n prezent fiind folosite ndeosebi pentru traversarea
terenurilor accidentate. Au fost prezentate la clasa construciilor de traversare i transport.
3.2.2.2. Jgheaburile.
Pentru transportul apei ndeosebi pe terenurile cu denivelri din amenajrile de
irigaii se folosesc reelele de jgheaburi, care prezint unele avantaje sub aspectul reducerii
pierderilor de ap i al industrializrii execuiei (prefabricrii).
n sistemele de irigaii se utilizeaz jgheaburi executate din diferite materiale, n
principal din beton armat monolit, din beton armat prefabricat i din beton precomprimat,
dar i din mase plastice armate cu fibr de sticl, tabl de oel sau chiar din lemn.
Jgheaburile din beton armat monolit, se execut cu seciune dreptunghiular sau
semicircular. Sunt prevzute cu rosturi de dilataie la distane maxime de 20 25 m, pe
furci n dreptul stlpilor, pentru a reduce eforturile interioare provocate de variaiile de
temperatur.
Jgheaburile prefabricate din beton armat , prezint avantajul execuiei n puncte
organizate (de prefabricare) i realizrii lucrrii numai prin operaii de transport i montaj.
Lungimea jgheabului este limitat la 1 8 m pentru a realiza elemente cu greuti
corespunztoare utilajelor de transport folosite pe antiere.
Jgheaburile prefabricate din beton armat precomprimat, au greuti mult mai
reduse pe unitatea de lungime, ceea ce permite utilizarea unor elemente cu lungimi mai
mari. mbinarea se realizeaz n mai bune condiii, asigurndu-se o etanare superioar, iar
prin utilizarea oelurilor superioare s-au redus i consumurile de metal cu 60 70 %.
n sistemele de irigaii se folosesc frecvent jgheaburi din beton armat de form
policentric i parabolic.
Jgheaburile policentrice sunt aplicate n ultimul timp din ce n ce mai mult n
diferite ri, deoarece prezint prin construcia lor o rezisten sporit la transport i
depozitare, datorit unor deschideri mai mici care conduc la eforturi transversale de mrimi
mai reduse.
Jgheaburile parabolice, au fost folosite la construcia multor sisteme de irigaii din
ar, fiind alctuite din urmtoarele elemente componente (Fig.3.11):
o jgheabul propriu-zis (1), cu nlimi de 40, 60, 80 i 100 cm i cu lungimi
standardizate de 8,0 m;
o furca (2), pe care se mbin tronsoanele de jgheab alturate, avnd mrimi
corespunztoare dimensiunilor jgheaburilor;
o stlpul(3), care prezint diferii parametri constructivi n funcie de
dimensiunile jgheabului i de mrimea denivelrilor terenului;
o fundaia stlpului (4), n general de tip pahar sau n alte variante
constructive, are diferite dimensiuni n funcie de nlimile jgheabului i
stlpului.
3.11. Alctuirea jgheaburilor parabolice din sistemele de irigaii
mbinarea jgheaburilor este o problem de mare importan i de o deosebit
dificultate, din cauza aspectelor legate de etaneitate i de pierderile de ap. Se poate
realiza fie ntre extradosul jgheabului i furci folosind cordoane de cauciuc, fie ntre
capetele jgheabului cu diferite materiale i procedee de etanare (Fig.3.12).
Fig. 3.12. Procedee de etanare a rosturilor la jgheaburi
Reelele de jgheaburi sunt prevzute cu instalaii de reglare a debitelor i nivelurilor
de ap cu funcionare automatizat sau pentru exploatarea manual, ct i cu instalaii de
alimentare-reglare-evacuare la consumatorii de ap, amplasate n noduri hidrotehnice de
distribuie i evacuare.
Dimensionarea hidraulic a jgheaburilor parabolice.
Jgheaburile cu seciune parabolic corespund ecuaiei urmtoare:
(3.1)
p
x
y

2
2
i y p x 2
n care:
x = B = limea jgheabului la oglinda apei (m);
y = H = adncimea apei n jgheab (m);
p = parametrul parabolei (p = 0,2).
Debitul transportat de jgheaburi i seciunea de curgere se determin astfel:
(3.2) i R C Q i H B
3
2

n care:
C se calculeaz pentru o rugozitate n = 0,012
Raza hidraulic R = / P se stabilete innd seama c P = A.H n care:
(3.3)
1
1
]
1

,
_

+ + + +
2 2
2
16
1
4
ln
16
1
4
8

A
n care = B / H
Mrimea pierderii de presiune la intrarea n jgheab este:
(3.4)
2 2 2
2
2 H B g
Q
z
i

unde = 0,85
Mrimea pierderii de presiune prin frecare z
l
datorit curgerii pe jgheab i mrimea
presiunii recuperate z
e
la ieirea din jgheab sunt:
(3.5) z
l
= L . i i
cr r e
h z
n care:

r
= coeficient de restabilire a nivelului apei n jgheab;
h
cr
= adncimea critic a apei n jgheab:
4 466 , 0
p
Q
h
cr

Diferena de nivel ntre cota apei din bieful amonte i bieful aval este:
(3.6) Z = z
i
+ z
l
+ z
e
Pentru protecia canalului la viteze sporite de ieire a apei din jgheab, se execut
consolidri pe o lungime L :
(3.7)

,
_

+ +

086 , 0
2
c
j
j
v
v
H K
g
Z
v L
n care:
v
j
= viteza apei n jgheab;
H = adncimea apei n jgheab;
v
c
= viteza apei n canal;
K = 2,2.

S-ar putea să vă placă și