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Versin 2004

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P PR RI IN NC CI IP PI IO OS S F F S SI IC CO OS S

Divisin 6

Anlisis de la mecnica de fractura
Esquemas simples




















UTN-FRBB Ctedra: Elementos de Mquinas. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Versin 2004
1. Introduccin

En esta divisin del captulo se analizarn someramente algunos aspectos relacionados con la
mecnica de fractura y sus implicancias en el anlisis de la progresin de falla y evaluacin de
piezas que presentan alguna fisura y es necesario establecer un procedimiento de control de
las grietas fallas.

2. La Mecnica de Fractura
Las piezas que entran en servicio, se suponen con la presencia de imperfecciones antes que
comiencen su funcionamiento y las mismas pueden crecer hasta su situacin crtica, condicin
en que las piezas son reemplazadas. El mtodo de anlisis que se emplea en tal circunstancia
recibe el nombre de Mecnica de fractura lineal elstica. Para poder configurar las
condiciones de las fisuras, es necesario tener rigurosos controles de mantenimiento.
Por lo general, los coeficientes de concentracin de tensiones dan una indicacin numrica
cuantitativamente aceptable de la carga (o tensin) promedio que se necesita para gestar las
deformaciones plsticas y su consecuente influencia tanto en condiciones de carga esttica
como dinmica. Al existir una grieta o discontinuidad con radio de entalla muy pequeo, los
factores de concentracin de tensiones se disparan a valores muy altos, haciendo que el
clculo de las tensiones en las comisuras de una grieta (ver Figura 2.103) no sea
representativo ni an aproximadamente.

Figura 2.103. Zona crtica de evolucin de un tipo de grieta

Para poder efectuar un anlisis de la progresin de la falla, es necesario efectuar previamente
un anlisis elstico y para materiales que se agrietas de forma relativamente frgil y en los que
se haya medido con suma precisin la energa de rotura. El concepto relativamente frgil
est asociado a que exista fractura sin fluencia.
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Las primeras investigaciones sobre el fenmeno de agrietamiento o generacin de grietas
llevaron a la introduccin de un concepto denominado tenacidad de fractura, el cual se
define como la energa necesaria para abrir una grieta por unidad de rea y se mide en [J/m].
Sin embargo tal concepto suele estar formalmente representado en trminos de propiedades
elsticas y geomtricas del material o pieza que se analiza, de tal manera que la tenacidad de
fractura se puede calcular de la siguiente manera:
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E
K
R
2
TF
=
(2.220)
donde E es el mdulo de elasticidad y K es el denominado factor de intensidad de tensin a
la fractura que se calcula de la siguiente manera
a K
nom
. = (2.221)
donde a es una longitud representativa del tipo de fisura. Ntese que K tiene la siguiente
nomenclatura dimensional " . m MPa " , es decir unidades de tensin multiplicadas por la raz
cuadrada del metro. Si se hace un anlisis dimensional sobre (2.220) se podr obtener la
unidad J/m mencionada anteriormente.
En la Figura 2.104 se pueden apreciar tres modos diferentes de propagacin de la fractura. La
mayora de los resultados de ensayos sobre la propagacin de la fractura estn basados en el
tipo o modo de falla I, por ser el de ms fcil caracterizacin.

Figura 2.104. Modos de falla.

Los factores de intensidad de tensin se obtienen mediante mediciones experimentales muy
precisas y controladas para cada uno de los modos de falla expuestos en la Figura 2.104. Sin
embargo como se mencionara previamente la mayora de los bacos o grficos de clculo de
los factores de intensidad de tensin son para el MODO I por ser el ms comn de los modos
de falla. Para calcular los coeficientes se emplean valores de referencia del factor de
intensidad de tensin como K
O
, el cual se obtiene sin ninguna entalla empleando (2.221), y
luego para calcular los restantes K
I
(o K
II
, etc.) se emplea un factor de forma o se hace
referencia a K
O
, es decir
dado que = a K
nom o
. ( ) a K K a Y K
nom o I nom C I
. / . = =
(2.222)
En las Figuras 2.105 a 2.110 se pueden apreciar los valores de los coeficientes de forma K
I
/K
O

para diferentes configuraciones geomtricas de falla y diferentes solicitaciones.
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Los experimentos controlados tambin sirven, no solo para la obtencin de las Figuras
mencionadas precedentemente, sino que con ellos se puede caracterizar la progresin de la
fisura, de manera que se puede obtener el factor de intensidad de tensin crtico K
C
, que hace
progresar la falla y con ello la intensidad dela carga o de la tensin que se debe evitar para no
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ocasionar roturas catastrficas cuando se detecta la falla. Se puede establecer una relacin de
seguridad entre los factores de intensidad de tensin, similar a la existente entre las tensiones
actuante y de fluencia, de la siguiente forma:
I
C
K
K S
n = =

(2.223)
siendo n un coeficiente de seguridad, y S la tensin en la condicin crtica de resistencia (de
fluencia o rotura segn corresponda).
El factor de intensidad de tensin crtico K
CI
para diferentes materiales se puede hallar en la
Tabla 2.20 para diferentes materiales y temperaturas de transicin (recurdese que la
temperatura de transicin, es aquella que transforma las estructuras cristalogrficas de un
material para facilitar su rotura frgil en vez de dctil). El valor del factor K
CI
depende de
muchos factores disminuyendo su valor con el incremento de la temperatura, o de la relacin
de deformacin unitaria. Incrementando la resistencia a la fluencia por algn procedimiento
de endurecimiento por deformacin, tambin se reduce el valor de K
CI
.

Figura 2.105. Coeficientes de forma para placa con grieta central (bajo traccin).


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Figura 2.106. Coeficientes de forma para placa con grieta excntrica (bajo traccin).
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Figura 2.107. Coeficientes de forma para placa con grieta lateral (bajo traccin).


Figura 2.108. Coeficientes de forma para placa con grieta central con agujero (bajo traccin).


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Figura 2.109. Coeficientes de forma para placa con grieta lateral (bajo flexin).
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Figura 2.110. Coeficientes de forma para tubo con grieta radial (bajo presin interna).

Material | | m MPa K
CI

Tensin de
Fluencia [Mpa]
Aluminio 2024 T351 36 325
Aluminio 7075 T651 29 505
Aluminio 7178 33 490
Acero 4340 templado a 260C 50 1640
Acero 4340 templado a 425C 87.4 1420
Aleacin de Titanio Ti-6Al-4V 115 910
Aleacin de Titanio Ti-6Al-4V 55 1035
Polimetil metacrilato 1.0 -
Poli estireno 0.8 1.1 -
Tabla 2.20. Factores de Intensidad de tensin Crticos K
CI

para distintos materiales correspondiente al Modo de Falla I

Ejemplo de anlisis de grieta N1
Se tienen dos materiales distintos como el Acero 4340 (templado a 260C) y una aleacin de
aluminio 7075 T651. Se desea determinar cual es la longitud de grieta crtica para cada uno
de los dos materiales. Supngase que la tensin nominal crtica es un 90% de la tensin de
fluencia.
Entonces, de la Tabla 2.20 se pueden obtener la tensin nominal crtica y el factor de
intensidad de tensin crtica para ambos materiales, las mismas se pueden apreciar a
continuacin:
- Para el acero K
CI
= 50 m Mpa ,
nom
= 0.9 1640 Mpa = 1476 Mpa
- Para el aluminio K
CI
= 29 m Mpa ,
nom
= 0.9 505 Mpa = 454.5 Mpa
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Ahora despejando a de la (2.221) y reemplazando K
CI
en K, se tiene:
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{
mm 296 1 io Alu
mm 365 0 Acero
K 1
a
2
nom
CI
. : min
. :

|
|
.
|

\
|
=


Esto implica que el material ms resistente es mucho ms sensible a la progresin de falla
cuando se inicia. Compruebe que ocurre si se emplea el acero 4340 templado a 425C.

Ejemplo de anlisis de grieta N2
Una chapa aeronutica con un ancho de 1.4 m y una longitud de 2.8 m se somete a una
fuerza tractiva de 4.0 MN en la direccin de la mayor longitud. Los procedimientos de
deteccin de fallas en los bordes laterales slo detectarn fallas mayores de 2.7 mm. Se
consideran las dos aleaciones de titanio que se muestran en la Tabla 2.20 para las que se
considera un factor de seguridad de 1.3. Decidir cual de las aleaciones se utilizar?.
En primer lugar se debe determinar el espesor de resistencia mnimo para cada caso.
- Para la aleacin menos resistente:
perm
= S
y
/n = 910/1.3 = 700 Mpa
- Para la aleacin ms resistente:
perm
= S
y
/n = 1035/1.3 = 796 Mpa
Luego el espesor ante una solicitacin tractiva pura se obtiene de

=
mm 08 4 sistente Menos
mm 59 3 sistente Ms
w
P
e
perm
. : Re _
. : Re _
.


Ahora bien se debe obtener el espesor mnimo que evite la progresin de la grieta segn el
patrn de evolucin indicado en el enunciado del ejemplo, es decir el que se muestra en la
Figura 2.107.
Para la obtencin del factor de correccin geomtrico se tiene h/b = 1, a/b=0.00193 (aqu se
emplea el mximo valor detectable de grieta), con estos valores en la Figura 2.107 se obtiene
K
I
/K
O
= 1.1, en consecuencia se obtiene K
I
. De la Tabla 2.20 se obtiene el valor de la
intensidad de tensin crtica como:

=
=
m MPa 115 K sistente Menos
m MPa 55 K sistente Ms
CI
CI
: Re _
: Re _

Ahora bien de la condicin de seguridad planteada en (2.223) se puede despejar la tensin que
inicia la fractura si el coeficiente de seguridad es unitario, es decir:

1 n
CI
nom
nom
CI
I
CI
a n 1 1
K
a 1 1
K
K
K
n
=
= = =
. . . .



Entonces para la mxima grieta detectable se tiene

=
=
MPa 1135 sistente Menos
MPa 9 542 sistente Ms
nom
nom

: Re _
. : Re _

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Ntese que para la aleacin menos resistente se supera la tensin de fluencia, mientras qeu en
la restante no. Luego la tensin permisible de diseo ser la que verifique ser menor que la
fluencia de las dos anteriores ponderadas por el coeficiente de seguridad considerado es decir
n = 1.3.
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MPa 3 417
n
n
3 1 n
nom
perm
perm
nom
.
.
= = =
=


Luego se calcula con esta tensin permisible el espesor mnimo que evita la progresin de la
grieta y es:
mm 84 6
w
P
e
perm
.
.
= =




3. Bibliografa

[1] J.E. Shigley y C.R. Mischke, Diseo en Ingeniera Mecnica, McGraw Hill 2002.
[2] B.J. Hamrock, B. Jacobson y S.R. Schmid, Elementos de Mquinas, McGraw Hill 2000
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