UNIDAD 7 COMPORTAMIENTO DE MATERIALES EN TRACCIN, COMPRESIN Y VARIACIN DE TEMPERATURA.

P = A

Se define esfuerzo cortante (tau), como la fuerza de corte por unidad de rea, matemticamente

F = Ac
F : fuerza interna que tiende a cortar al remache AC : rea que soporta la fuerza.

Deformacin total En ingeniera es muy importante el diseo de estructuras y mquinas que funcionen en la regin elstica, ya que se evita la deformacin plstica.

= L

La relacin lineal entre el esfuerzo y la deformacin unitaria en una barra sometida a tensin o compresin se expresa mediante la ley de Hooke. Ley de Hooke:

=E
= l = l0 L = PL AE

P A

P : carga aplicada a la barra A : rea de la seccin (constante) L : longitud barra E : mdulo de elasticidad : deformacin total (alargamiento por fuerza externa)

Es muy importante recordar que la ecuacin = P L puede aplicarse AE directamente si: La seccin transversal de la barra es constante. La fuerza interna P, no vara en direccin axial. El material es istropo (tiene las mismas propiedades elsticas en cualquier direccin) Si el material es homogneo.

La resistencia de materiales: Se ocupa del estudio de los efectos causados por la accin de cargas externas que actan sobre un sistema deformable Analiza las fuerzas internas inducidas en sus diferentes componentes Calcula las deformaciones correspondientes y las relaciones que existen entre la accin de las cargas externas y las fuerzas internas inducidas En base al anlisis, toma decisiones acerca de los materiales a usar, del tamao y forma correcta de las piezas que componen un sistema dado, o bien, concluye si una pieza es capaz de resistir un sistema de cargas propuesto.

Esfuerzo y factor de seguridad Los factores a considerar en un diseo ingenieril incluye: la funcionalidad, resistencia, apariencia, economa y proteccin ambiental. En metalurgia mecnica, el principal inters es la resistencia, es decir, la capacidad del objeto para soportar o transmitir cargas.

Falla : estado o condicin del material por el cual una pieza o una estructura no satisfacen la funcin para la cual fue diseada Falla por deformacin (mdulo de elasticidad, esfuerzo de cedencia, lmite elstico) Falla por fractura (esfuerzo de ruptura) Falla por fatiga (esfuerzo lmite de fatiga) Falla por creep Falla por impacto (tenacidad al impacto)

Dctil deformacin que cause interferencia con otras piezas deformacin permanente, modificando sus dimensiones originales Esfuerzo a la cedencia

Falla de Materiales

Frgil fractura de pieza Esfuerzo de ruptura

Cmo tomar como base de sus clculos al esfuerzo de fluencia de un material, si este valor es el promedio que reporta un fabricante despus de hacer numerosas prueba? Quin garantiza que el valor reportado ser ms alto que el que representa el material de la pieza? Cuntos factores como elevacin de temperatura, exceso de carga en un momento dado y operacin incorrecta de la maquinaria no se han considerado?

Todas estas y muchas mas interrogantes llevan a la conclusin de que un diseo no puede estar basado en el esfuerzo que produzca falla, sino que debe existir un margen de seguridad para que el esfuerzo real pueda incrementarse por factores imprevistos y no se produzca la falla del material

Factor de seguridad

La resistencia verdadera de una estructura debe exceder la resistencia requerida. La razn de la resistencia verdadera con la resistencia requerida se llama factor de seguridad n

n=

resistencia verdadera resistencia requerida

1,0 < n < 10

Esfuerzo de trabajo, esfuerzo permisible o esfuerzo de diseo

Material dctil

Material frgil

T = Esfuerzo de trabajo. F = Esfuerzo de fluencia. R = Esfuerzo de ruptura.

n = Coeficiente de seguridad.

F T = n

R T = n

Generalmente, el fijar un factor de seguridad, es un asunto de criterio basado en el uso apropiado del material y las consecuencias de su falla. Si la falla de la pieza pone en peligro la operacin de todo un sistema o de vidas humanas, por ejemplo, el coeficiente de seguridad deber ser mucho ms alto que en el caso de una pieza que al fallar no afecte sustancialmente el comportamiento del mismo. Cuando las cargas son estticas y no hay peligro de daos a personas, un coeficiente de seguridad de 2 es razonable. Este numero indica desde otro punto de vista, relacionado exclusivamente con las cargas que se aplicarn al sistema, que para producir una falla es necesario duplicar las cargas que se tomaron como base de diseo, o bien, indica, que se tiene un margen de 100% para sobrecargar al sistema sin producir falla.

Deformacin por su propio peso: Otra variacin de longitud que pueden sufrir los materiales es debido a la deformacin que produce su propio peso. Esto se deduce al determinar el aumento total de longitud de una barra de seccin constante, colgada verticalmente y sometida como nica carga a su propio peso.

Consideremos una barra recta de seccin constante, colgada verticalmente

Si consideramos el alargamiento del elemento dy, tenemos:

dP =

P dy AE

Pero la fuerza P es reemplazado por el peso total de la barra que viene dado por: W=AL A : seccin de la barra, L : largo de la barra,

: peso especfico (= g)
Integrando, el alargamiento total de la barra es:

AL A L2 (A L ) L P = dy = = AE AE2 2AE 0
L

P =

WL 2AE

Ejemplo: 1. Una barra circular de acero de 40 m de longitud y 8 mm de dimetro cuelga en el pozo de una mina y en su extremo inferior sostiene una cubeta con 1,5 kN de mineral. Calcular el esfuerzo mximo en la barra tomando en cuenta el propio peso de sta y la deformacin total de la barra 2. En la construccin de un edificio se usa un cable de acero de 16 mm de dimetro para la elevacin de materiales. Si cuelgan verticalmente 90 m del cable para elevar una carga de 1,96 kN. Determine el alargamiento total del cable. = 78 kN/m3 E = 210 Gpa

Efectos trmicos y deformaciones Los cambios de temperatura producen dilatacin o contraccin del material, con lo cual se generan deformaciones trmicas y esfuerzos trmicos. En la mayora de los materiales estructurales, la deformacin trmica es proporcional al cambio de temperatura, esto es: L : dimensin en la direccin que se esta investigando la deformacin

T = L T

: coeficiente de expansin trmica

T : cambio de temperatura

Coeficiente de dilatacin lineal : Se define como la variacin por unidad de longitud de una barra recta sometida a un cambio de temperatura de un grado. El valor de este coeficiente es independiente de la unidad de longitud, pero depende de la escala de temperatura empleada. Los materiales en general se dilatan al calentarlos y se contraen al enfriarlos, por lo que un incremento de temperatura produce una deformacin trmica positiva.

Aparece una fuerza P que impide que la barra se deforme L, produciendo un esfuerzo proporcional al cambio de temperatura

PL T = L T = EA = E T

Ejemplo: Una barra de bronce de seccin uniforme de 18 cm2 y 200 cm longitud, esta rgidamente unida a dos muros, a la temperatura 20 C, la barra esta libre de tensiones. Determinar el esfuerzo compresin que se produce en la barra cuando aumenta temperatura en 40 C. E bronce = 98 Gpa bronce = 19*10-6 (1/C) de de de la

Ejemplo: Se tienen 3 cables trenzados iguales de 500 m de longitud, a los cuales se le amarra una rejilla que pesa 2000 kg, este sistema se usa para subir y bajar sacos de cemento en una construccin, la rejilla se carga con 100 sacos de 50 kg cada uno. Calcule el dimetro de los alambres para que el sistema no falle. Cual es su deformacin total. Densidad del cable = 8.5 ton/m3

fluencia del cable = 3000 kg/cm2

E = 2.1*106 kg/cm2 n=3

Ejemplo: Una barra cilndrica, como la mostrada en la figura esta sometida a una fuerza de traccin. Fluencia acero = 50 kg/mm2

Fluencia cobre = 25 kg/mm2

E Acero = 2,1*106 kg/cm2 E Cobre = 9,1*105 kg/cm2 Dimetro barra = 4 cm

a) Calcule el coeficiente se seguridad de cada barra, El sistema falla? explique. b) Calcule la fuerza mxima y el alargamiento total del sistema.

Ejemplo: Se tiene un sistema formado por unas barras cilndricas metlicas, como el mostrado en la figura, la barra de acero tiene un dimetro de 80 mm y la barra de plomo de 50 mm.

a) Calcule la fuerza Q que le debe aplicar al sistema para que su alargamiento total sea de 0,1 mm. b) Calcule los coeficientes de seguridad de cada barra. c) Si el sistema esta a una temperatura de 25C, a que temperatura se tendra que llevar el sistema para que el alargamiento total del sistema se duplique?