Ing.

Hernn Cainzo



Verificacin de la Seguridad Estructural
de Caos en los Cruces de Ruta
















Jujuy
Octubre 2002
2
1.- Objeto
Determinar un Procedimiento fiable para calcular la accin entre las distintas cargas y
fuerzas que inciden sobre la caera a fin de poder evaluar el Factor de Diseo y el
comportamiento estructural de la misma cuando es interceptada por cruces tanto viales como
ferro-viales.
2.- Procedimiento
Parte I.- Anlisis de Cargas
2.I.a.- Determinacin de Cargas de Trinchera
Para la determinacin de la carga de trinchera se utilizar Ecuacin de Marston
1
.
La Ecuacin de Marston
La Ecuacin de Marston aplica el razonamiento precedente al clculo de cargas en las
caeras. Las pruebas reales han sido hecho con muchos tipos de tierra determinar sus pesos y
las caractersticas friccionales y determinar el pago relativo de cada uno.
Estas cantidades mensurables se han combinado en una sola expresin para producir
para cada caso un cmputo del peso total apoyado por la caera.
Los factores considerados en la Ecuacin de Marston siguiente son:
La profundidad de tapada del relleno por encima de la cima de la caera.
Ancho de la zanja medido a nivel de la cima de la caera.
Peso unitario del relleno.
Valores de las caractersticas friccionales del material de relleno.

La Ecuacin de Marston para caeras en trincheras estrechas es:
W
c
= C
d
. . (B
d
)
2

Donde:
W
c
= Carga externa vertical por unidad de longitud en una canalizacin
tapada debido a los materiales de relleno.
C
d
= Coeficiente de Carga para caeras completamente tapadas en
zanjas.Es nmero adimensional (ver Diagrama de Cmputo
adjunto).
= Peso unitario del material de relleno.

1
Anson Marston: Presidente de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles
(ASCE) y Dean Emeritus de la Universidad de Iowa.
3
B
d
= Ancho de la zanja en la cima de canalizacin.
Dado a que C
d
es un coeficiente adimensional, las restantes variables deben usarse en
un sistema de unidades consistente. El clculo de cargas se simplifica con el uso en esta
ecuacin del "Coeficiente de Carga" derivado del diagrama que representa la solucin trazada
de la ecuacin:

' . . 2
e - 1
C
Bd
H
' 2k -
d
u
u
k

=
|

\
|
(1)
donde:
e =2.7182818 base de los logaritmos naturales (nmero abstracto).
k = coeficiente de presin horizontal activa en cualquier punto. Es un
coeficiente adimensional.
u = "coeficiente de friccin dinmico" entre el material de relleno y
lados de la zanja, es nmero adimensional.
H = altura de la cima del cao a la superficie del terreno natural.




El Diagrama de C
d
est compilado para varios tipos de suelos. Los valores usados en
el diagrama son los siguientes:
4
P
Superficie
del Terreno
Carga Concentrada
Verticalmente Centrada
sobre el cao
H


k
u
'
(Adimensional)
Arena y Grava 0.165
Suelo Saturado 0.150
Arcilla Seca 0.130
Arcilla Hmeda 0.110

Cuando el peso unitario real del suelo de relleno se conoce puede variar el valor
estimado, en dicho caso el coeficiente puede interpolarse linealmente o usar la formula del
coeficiente de carga (ecuacin 1).

2.I.b.- Cargas sobrepuestas
Las cargas concentradas y distribuidas sobrepuestas sobre el cao deben ser
consideradas en el diseo estructural de la caera, en especial, donde la profundidad de
tapada es menor de 2,50 m. Donde estas cargas se anticipen, se debern sumar a las cargas
predeterminadas de trinchera. Las cargas sobrepuestas sobre el cao, se calcularn usando las
modificaciones de Holl y Newmark a la ecuacin de Boussinesq.

Cargas concentradas
La integracin de Holl de la solucin de Boussinesq lleva a la ecuacin siguiente para
determinar las cargas debido a una carga concentrada sobrepuesta, como la carga de una rueda
de camin:
5
L
F P
Cs Wsc
.
= (2)
donde:
Wsc: es la carga en la caera
P: es la carga concentrada
F: es el factor de impacto
Cs: es el coeficiente de induccin de carga, una funcin de Bc/(2H) y
L/(2H)
H: es la profundidad de la cima del cao a la superficie
Bc: es el ancho de la zanja
L: es la longitud eficaz de canalizacin
baco
2
para la determinacin del coeficiente de induccin de carga. Para cargas
concentradas, este coeficiente se determina a partir de los coeficientes adimensionales
(Bc/2H) y (L/2H). Para valores intermedios, es vlida una interpolacin lineal.

2
Abaco de la integracin de Holl-Newmark de la frmula de Boussinesq.
Solucin grfica, Ing. Hernn Cainzo.
Coeficiente Cs
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0
M/2H L/2H = 0,1
M/2H L/2H = 0,2
D/2H Bc/2H
C
s
M/2H L/2H = 0,3
M/2H L/2H = 0,4
M/2H L/2H = 0,5
M/2H L/2H = 0,6
M/2H L/2H = 0,7
M/2H L/2H = 0,8
M/2H L/2H = 0,9
M/2H L/2H = 1,0
M/2H L/2H = 1,2
M/2H L/2H = 1,5
M/2H L/2H = 2,0
M/2H L/2H = 5,0
6
El valor entregado por la frmula (2), Wsc es una carga de lnea con unidades
(Fuerza/Longitud), de hecho que la carga de rea ser:
Bc
Wsc
Bs L
F P
Cs Qsc = =
.
.

Se recomienda usar una longitud eficaz, L, igual a 0.90 m para caeras mayores a
0.90 m de longitud. Para caeras menores de 0.90 m de longitud se tomar el largo real.
Cuando se tengan dudas con relacin a la longitud eficaz, se acepta la propagacin del
esfuerzo segn un una pendiente 1:2 (ngulo aprox. 60) lo que da una longitud eficaz L = H.
En el caso de ser necesario estudiar la presin inducida a la caera por una carga no
centrada, como pueden ser operaciones con equipos pesados en las inmediaciones del cao, es
vlido utilizar el principio de superposicin de efectos desdoblando la transferencia en cuatro
sectores de influencia Cs/4.
P
Superficie
del Terreno
H
P
Superficie
del Terreno
H
Cs
4
Cs
4
Cs
4
Cs
4
7
Cargas Distribuidas
Para la determinacin de la carga sobre la caera inducida por una carga distribuida
sobre la superficie, se usar la siguiente frmula:
Bc F p Cs Wsd . . . = (3)
donde:
Wsd: es la carga en la caera (fuerza/longitud)
p: es la carga distribuida sobre la superficie (fuerza/area)
F: es el factor de impacto
Cs: es el coeficiente de induccin de carga, una funcin de M/(2H) y
D/(2H)
H: es la profundidad de la cima del cao a la superficie
M y D: dimensiones del recinto cargado

La determinacin del valor del coeficiente de induccin de carga Cs se realizar con el
mismo baco que para cargas concentradas con los parmetros correspondientes a cargas
distribuidas, es decir, M/(2H) y D/(2H).
El valor entregado por la frmula (2), Wsp es una carga de lnea con unidades
(Fuerza/Longitud), de hecho que la carga de rea ser:
Bc
Wsc
F p Cs Qsp = = . .

P
Superficie
del Terreno
H
Cs
4
Cs
4
Cs
4
Cs
4
8
Factor de Impacto
La accin dinmica de las cargas de transito, es considerada a travs de un coeficiente
de impacto que mayora la accin esttica directa que recibe el cao. De esta manera se
propone los siguientes valores :


Parte II.- Anlisis Estructural
En general, el tratamiento y evaluacin de esfuerzos se realizar segn la teora de la
viga sobre apoyo elstico, por el mtodo de los Elementos Finitos en el espacio (3D). Se
considerar al cao como una viga de seccin circular hueca compuesta por elementos cscara
con rigidez a flexin.

La malla de modelizado no deber poseer elementos de longitud mayor a 0.50 m, y su
seccin recta no menos de 16 nodos. Para la evaluacin se tomar un tramo de por lo menos 9
metros de largo a fin de poder evaluar la propagacin de esfuerzos en una longitud lo
suficientemente larga.
Apoyos
El sistema de sustentacin del cao, constara de apoyos elsticos (en dos direcciones)
constante elstica se evaluar a partir del mdulo de reaccin de la subrasante (Coeficiente de
Balasto), el que se fijar a partir de cualquiera de los tres procedimientos siguientes:
c/pavimento s/pavimento
0.00 - 0.30 m 1.56 1.30
0.31 - 0.60 m 1.44 1.20
0.61 - 1.00 m 1.32 1.10
mas de 1.00 m 1.00 1.00
Factor de Impacto
Profundidad del cao
Eje 3
Nodo 1
Nodo 2
Nodo 3
Nodo 4
M22 M11
M11
M = Momento Torsor 12
Eje 1
Eje 2
M22
9
a.- Ensayo de Suelos
b.- Tabla adjunta
c.- Formula de simplificada de Vsic



La expresin de la frmula de Vsic
3
es:

2
1 u
=
S
E
Ks

Donde:
Es = Modulo de Elasticidad o Modulo Edomtrico del suelo
u = Coeficiente de Poisson


El valor de la constante de apoyo elstico Ky ; Kz se calcularn en funcin del rea de
influencia del nodo por el coeficiente de balasto de la forma:

S i
K A K .
*
=

Valor que se desproyectar trigonomtricamente en las dos direcciones del espacio,
como se muestra en la figura.

El sistema de sustentacin se complementar restringiendo a los nodos iniciales y
terminales el grado de libertad correspondiente a la direccin longitudinal del cao


3
Derivada de :
2
12
4
1
.
.
.
. 65 . 0
u

=
S
f f
S
E
I E
B E
Ks
de a
Arenas
Arena Suelta 0,5 1,6
Arena Medianm. Compacta 1,0 8,0
Arena Compacta 6,4 12,8
Arena Arcillosa 3,2 8,0
Arena Limosa 2,4 4,8
Arcillas
qu < 4 1,2 2,4
4 < qu < 8 2,4 4,8
qu < 8 > 4,8
Ks (kg/cm)
Tipo de Suelo
10








Cargas
Las cargas a considerar son las ejercidas por el relleno de la trinchera y la induccin de
la carga de trnsito, calculadas estas con las metodologas ya indicadas.

Ambas cargas se aplicaran como cargas se aplicarn como cargas de Nodo en los
sectores que corresponda. Dichas fuerzas se evaluarn segn el criterio de las reas de
influencia multiplicadas por la presin correspondiente.
Modelado del Cao
Clculo de Cruces
Apoyos Elsticos
Kz= 2940 kg/cm
Kz= 2720 kg/cm
Kz= 2087 kg/cm
Valores Simtricos
Kz= 1125 kg/cm
Ky= 1125 kg/cm
Ky= 2087 kg/cm
Ky= 2720 kg/cm
11


Las Fuerzas se calculan con:

S i i
Q A F .
*
=


y se aplican sobre el cao como se indica en la figura:



y las cargas de relleno se extendern a toda la longitud del cao.

Z
Presin de Rueda
Relleno Trinchera
Cruces de Ruta
L
P
Cargas de Sobrepaso
12
Estados de Cargas

En general se considerar el paso centrado del vehculo de mayor porte previsto, para
la situacin de cao vaco.

Si el cruce se realiza en un codo del cao o en sus proximidades, entonces se
estudiarn las situaciones de cao vaco y cao a mxima presin.

Si el cruce corresponde a una calzada de dos (o mas) vas, el estado de carga a estudiar
ser el correspondiente al tren de carga mximo previsto.


Verificacin de Tensiones

El cruce se considerar apto si se satisface el valor del Factor de Diseo que
corresponda a la zona de emplazamiento de la caera, es decir si:

max

adm
S
F =

donde:
Fs = Factor de Diseo

adm
= Tensin Admisible

max
= Mxima Tensin de trabajo

La mxima tensin de trabajo, se establecer a partir de la mxima tensin de Von
Mises
4
que arroje el clculo.
Si el valor del Factor de Diseo no se satisface, entonces habr que proyectar una
proteccin mecnica para el cao.

Ing. Hernn Cainzo

4
Criterio del mximo trabajo de deformacin:
( ) ( ) ( ) | |
2
1 3
2
3 2
2
2 1
2
1
+ + =
eq