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OBJETIVOS:
1.- Comparar los datos experimentales con los tericos el estudio del movimiento rectilneo de un mvil. 2.-Determinar la velocidad instantnea y aceleracin de un mvil que realiza un movimiento rectilneo en base a resultados experimentales usando un mtodo grfico. 3.- Tener una idea, experimentalmente, de cmo obtener la velocidad instantnea a partir de la velocidad media. 4.- Obtener la aceleracin a partir de un grfico Vi vs ti.
FUNDAMENTOS TEORICOS:
-Para comprender como se realiza un proceso de medicin, definamos algunos trminos que son de gran utilidad para informar los resultados. Velocidad media Se define como el cociente entre el desplazamiento r y el intervalo de tiempo t
Velocidad instantnea: Se obtiene de la velocidad promedio al elegir intervalos t y desplazamientos x cada vez ms cortos
Aceleracin instantnea Se obtiene de la aceleracin promedio al escoger valores de t y v cada vez ms pequeos.
Fuerza de friccin o rozamiento: Fuerza de rozamiento es toda fuerza opuesta al movimiento, la cual se manifiesta en la superficie de contacto de dos cuerpos siempre que uno de ellos se mueva o tienda a moverse sobre otro. Es importante mencionar la definicin de la fuerza de rozamiento para explicar el porqu los datos tericos no coinciden con los resultados obtenidos experimentalmente.
EQUIPOS UTILIZADOS
Una rueda de maxwell
Una regla
Un cronmetro
Un nivel
PROCEDIMIENTO:
Experimento 1:
1. Usando el nivel de burbuja y los tornillos en los bordes del tablero nivelar este buscando en s, ser lo ms exactos posibles en los datos recogidos del experimento dicho de tal manera que al desplazar la rueda esta no se desve a los costados. 2. Verifique que la rueda de maxwell rote sin resbalar, con tal fin de darle la inclinacin apropiada. 3. Divida el tramo AB en ocho partes del mismo tamao. Y determine C como el punto medio de AB 4. Suelte la volante siempre desde el punto A y tome los tiempos que tarda en recorrer los espacios mencionados.
Experimento 2:
1. Se divide previamente en 5 puntos distanciados 10cm cada uno del ms prximo, de los cuales se rescata de l, 4 tramos. 2. Se suelta el volante siempre del punto de mayor altura, y se mide los tiempos que demora el recorrido desde dicho punto a los otros 4. Se recomienda tomar 3 a 4 veces las medidas del tiempo por cada tramo. 3. Teniendo el cuenta los datos obtenidos, se busca encontrar los valores de las velocidades instantneas en los puntos intermedios de cada tramo. 4. Se representan los datos obtenidos en una grfica de las velocidades instantneas en funcin de los tiempos dados por la ecuacin:
ti= (t0+tf)
2
RESULTADOS EXPERIMENTALES:
X (cm) 16 12 8 4 32 24 16 8
t (s) 2 3 10.84 10.99 4.38 4.43 2.49 2.70 1.22 1.17 6.70 6.74 5.30 5.37 3.86 3.92 1.95 2.08
x/t (cm/s) 2.208 3.34 3.84 4.311 5.42 5.23 5.17 5.0138
ARRIBA DE C
ABAJO DE C
X (cm) 10 20 30 40
GRAFICOS
GRAFICO 1
x/t vs ti
6 y = 0.0805x + 4.8454 5 4 3 2 1 0 0 5 10 15 y = -0.2142x + 4.4403 DESDE C HASTA B DESDE A HASTA C
GRAFICO 2
Vi vs ti
8 y = 2.6119x - 0.0441 7 6 5 4 3 2 1 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 DESDE A A A4
CUESTIONARIO:
1. Del grfico obtenido en la primera parte hallar la velocidad instantnea en el punto C Las ecuaciones son: y = 0.0805x + 4.8454 y = -0.2142x + 4.4403 donde: Y: x/t X: t Igualando las ecuaciones (1) y (2) obtenemos la velocidad instantnea en C: Y= 4.7347cm/s (1) (2)
2. Comparar la velocidad instantnea del punto C de la primera parte con la obtenida por la ecuacin. Vi = e / (tB - tA ) =48 / (12.3 0)
= 3.934cm/s
3. Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o despus del eje de coordenadas o sea cuando t = 0? Al prolongar las 2 rectas se cruzan fuera del eje coordenado, Esto quiere decir que nuestros datos experimentales poseen margen de error . 4. Del grfico obtenido en la segunda parte encontrar la aceleracin. La aceleracin es la pendiente de la recta graficada:
a=2.6119cm/s2
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:
1.-Tal como lo habamos indicado antes, los resultados obtenidos tienen un pequeo error experimental debido a: Inexactitud del tiempo fijado. 3.- La aceleracin que obtuvimos resulto con pendiente positiva significa que adquiere mayor rapidez a medida que pasa el tiempo. 4.- Experimentalmente no se puede calcular la velocidad instantnea, por lo que
es necesario ayudarse de la velocidad media.
BIBLIOGRAFA:
Beer, Ferdinand Pierre: Mecnica vectorial para ingenieros : Dinmica Sears, Zemansky. Fsica universitaria. - Alonso Marcelo-Edward J.Finn. Fsica J. GOLDEMBERG. Fsica General y Experimental. Volumen 1..
CURSO: TEMA:
INTEGRANTES: ALFARO GARCA HUGO ANDR LUIS MELGAR MARILU ARACELLI ROJAS REYES DAVID ALEJANDRO DOCENTE: JOS CARO AMERY
LIMA PER
2012