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CONTENIDO
Introduccin .................................................................................................................................... - 5 Informacin general ........................................................................................................................ - 6 Seguridad general ..........................................................................................................................................- 6 Normas de mantenimiento.............................................................................................................................- 7 Herramientas Especiales................................................................................................................................- 9 Caractersticas tcnicas (Vehculo EFI QJ125T-25E) ..................................................................................- 14 -
Mantenimiento .............................................................................................................................. - 15 Especificaciones ..........................................................................................................................................- 16 Plan Peridico de Mantenimiento................................................................................................................- 17 Aceite motor/Filtro de aceite .......................................................................................................................- 18 Cambio de aceite .........................................................................................................................................- 19 Comprobacin/ajuste del cable del acelerador ............................................................................................- 19 Filtro del aire ...............................................................................................................................................- 19 Tiempo de sustitucin..................................................................................................................................- 20 Buja ............................................................................................................................................................- 20 Avance de encendido ...................................................................................................................................- 20 Presin del cilindro ......................................................................................................................................- 21 Aceite caja reductora ...................................................................................................................................- 21 Cambio del aceite de la caja reductora ........................................................................................................- 22 Correa del variador ......................................................................................................................................- 22 Juego libre del freno delantero/trasero.........................................................................................................- 22 Comprobacin del nivel del lquido de frenos.............................................................................................- 23 Faro..............................................................................................................................................................- 23 Embrague.....................................................................................................................................................- 23 Sistema de suspensin delantero/trasero......................................................................................................- 23 Llantas/neumticos ......................................................................................................................................- 24 Rodamientos de la direccin y manillar ......................................................................................................- 24 -
1. Batera/Sistema de carga ........................................................................................................... - 26 1.1 Informacin general...............................................................................................................................- 26 1.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 27 1.3 Batera....................................................................................................................................................- 28 1.4 Sistema de carga ....................................................................................................................................- 29 1.5 Regulador de tensin/corriente ..............................................................................................................- 30 1.6 Bobina de carga del alternador ..............................................................................................................- 31 1.7 Desmontaje del alternador .....................................................................................................................- 31 -
2. Sistema de encendido................................................................................................................ - 34 2.1 Informacin general...............................................................................................................................- 34 2.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 36 2.3 Comprobacin del sistema de encendido...............................................................................................- 37 2.4 Conjunto CDI ........................................................................................................................................- 40 2.5 Bobina de Alta Tensin..........................................................................................................................- 40 2.6 Bobina de disparo ..................................................................................................................................- 41 -
3. Sistema de arranque .................................................................................................................. - 43 3.1 Informacin general...............................................................................................................................- 43 3.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 44 3.3 Motor de arranque..................................................................................................................................- 44 3.4 Rel de arranque ....................................................................................................................................- 46 -
4.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 48 4.3 Cambio de las bombillas del faro ..........................................................................................................- 48 4.4 Cambio de las bombillas de los intermitentes delanteros ......................................................................- 49 4.5 Cambio de las bombillas del piloto trasero............................................................................................- 49 4.6 Tablero ...................................................................................................................................................- 49 4.7 Cerradura de contacto ............................................................................................................................- 50 4.8 Claxon....................................................................................................................................................- 50 4.9 Pias de conmutadores ..........................................................................................................................- 50 -
5. Frenos........................................................................................................................................ - 53 5.1 Instrucciones de mantenimiento ............................................................................................................- 53 5.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 54 5.3 Freno de disco delantero........................................................................................................................- 54 5.4 Freno de disco trasero............................................................................................................................- 56 -
6. Carrocera.................................................................................................................................. - 59 7. Rueda delantera/Suspensin delantera...................................................................................... - 61 7.1 Informacin general...............................................................................................................................- 61 7.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 61 7.3 Rueda delantera .....................................................................................................................................- 62 7.4 Manillar .................................................................................................................................................- 64 7.5 Horquilla delantera ................................................................................................................................- 65 7.6 Conjunto radiador/vaso de expansin....................................................................................................- 66 -
8. Rueda trasera/Suspensin trasera.............................................................................................. - 69 8.1 Informacin general...............................................................................................................................- 69 8.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 69 8.3 Rueda trasera .........................................................................................................................................- 70 8.4 Amortiguador trasero/Basculante ..........................................................................................................- 71 -
9. Sistema de engrase .................................................................................................................... - 74 9.1 Informacin general...............................................................................................................................- 74 9.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 74 9.3 Bomba de aceite.....................................................................................................................................- 75 9.4 Desmontaje del sensor de temperatura del agua y del sensor de oxgeno .............................................- 79 9.5 Desmontaje de la bomba de agua ..........................................................................................................- 80 -
10. Culata/Vlvulas....................................................................................................................... - 82 10.1 Informacin general.............................................................................................................................- 82 10.2 Anlisis de fallos..................................................................................................................................- 83 10.3 Culata...................................................................................................................................................- 85 10.4 Comprobacin de la culata ..................................................................................................................- 87 10.5 Vlvulas ...............................................................................................................................................- 88 10.6 Comprobacin de vlvulas...................................................................................................................- 88 10.7 Cambio del tubo de la gua de vlvula.................................................................................................- 90 10.8 Reacabado del anillo del asiento de vlvula ........................................................................................- 91 10.9 Instalacin............................................................................................................................................- 93 -
11. Cilindro y pistn...................................................................................................................... - 95 11.1 Informacin general.............................................................................................................................- 95 11.2 Anlisis de fallos..................................................................................................................................- 96 11.3 Cilindro ................................................................................................................................................- 97 11.4 Pistn ...................................................................................................................................................- 98 11.5 Instalacin del pistn .........................................................................................................................- 101 11.6 Instalacin del cilindro.......................................................................................................................- 102 -
12. Polea primaria/Embrague/Polea secundaria.......................................................................... - 104 12.1 Informacin general...........................................................................................................................- 104 12.2 Anlisis de fallos................................................................................................................................- 105 2
12.3 Tapa del crter izquierdo....................................................................................................................- 105 12.4 Polea primaria....................................................................................................................................- 105 12.5 Embrague/Polea secundaria...............................................................................................................- 107 12.6 Desmontaje del embrague y polea secundaria ...................................................................................- 108 12.7 Instalacin..........................................................................................................................................- 112 -
13. Reductora .............................................................................................................................. - 114 13.1 Informacin general...........................................................................................................................- 114 13.2 Anlisis de fallos................................................................................................................................- 114 13.3 Reductora...........................................................................................................................................- 114 13.4 Instalacin..........................................................................................................................................- 115 -
14. Crteres ................................................................................................................................. - 117 14.1 Informacin general...........................................................................................................................- 117 14.2 Anlisis de fallos................................................................................................................................- 118 14.3 Crteres..............................................................................................................................................- 118 14.4 Instalacin..........................................................................................................................................- 121 -
15. Sistema de refrigeracin........................................................................................................ - 122 15.1 Informacin general...........................................................................................................................- 122 15.2 Anlisis de fallos................................................................................................................................- 122 15.3 Termostato .........................................................................................................................................- 123 -
16. Sistema de control de gases de escape .................................................................................. - 126 16.1 Precauciones en el sistema de control de gases de escape.................................................................- 126 16.2 Notas sobre el mantenimiento peridico ...........................................................................................- 127 16.3 Funcin mecnica del sistema de control de gases de escape............................................................- 128 16.4 Sistema del catalizador ......................................................................................................................- 128 -
17. Sistema de inyeccin electrnica de combustible (EFI) ....................................................... - 130 17.1 Conexin de los componentes del sistema EFI..................................................................................- 130 17.2 Controlador del motor (MT05) ..........................................................................................................- 130 17.3 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 134 17.4 Temperatura de funcionamiento ........................................................................................................- 135 17.5 Mantenimiento y reparacin ..............................................................................................................- 135 -
18. Inyector ................................................................................................................................. - 137 18.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 137 18.2 Resumen del principio de funcionamiento ........................................................................................- 137 18.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 137 18.4 Junta trica.........................................................................................................................................- 138 18.5 Cambio de la junta trica...................................................................................................................- 139 18.6 Lubricantes recomendados ................................................................................................................- 139 18.7 Consecuencias de una sobretensin...................................................................................................- 139 18.8 Rango de temperaturas ......................................................................................................................- 139 18.9 Contaminantes de combustible ..........................................................................................................- 140 18.10 Disposicin del cableado .................................................................................................................- 140 18.11 Precauciones ....................................................................................................................................- 140 18.12 Requisitos de instalacin .................................................................................................................- 142 18.13 Mtodos de reparacin.....................................................................................................................- 142 18.14 Sustitucin .......................................................................................................................................- 143 18.15 Obturacin en el inyector.................................................................................................................- 143 18.16 Procedimientos de limpieza .............................................................................................................- 143 -
19. Cuerpo de mariposas............................................................................................................. - 144 19.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 144 19.2 Resumen del principio de funcionamiento ........................................................................................- 144 19.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 144 19.4 Referencias tcnicas...........................................................................................................................- 145 19.5 Entorno de funcionamiento................................................................................................................- 145 3
19.6 Desmontaje del cuerpo de mariposas.................................................................................................- 145 19.7 Limpieza ............................................................................................................................................- 145 19.8 Instalacin del cuerpo de mariposas ..................................................................................................- 146 19.9 Precaucin .........................................................................................................................................- 146 19.10 Precauciones ....................................................................................................................................- 146 -
20. Sensor de temperatura del refrigerante ................................................................................. - 148 20.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 148 20.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 148 20.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 148 20.4 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 149 20.5 Condiciones de funcionamiento.........................................................................................................- 149 20.6 Entorno de almacenamiento ..............................................................................................................- 149 20.7 Entorno elctrico................................................................................................................................- 149 20.8 Limpieza de la muestra......................................................................................................................- 149 -
21. Sensor de temperatura del aire de admisin.......................................................................... - 150 21.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 150 21.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 150 21.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 150 21.4 Caractersticas tcnicas......................................................................................................................- 150 21.5 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 151 21.6 Limpieza de la muestra......................................................................................................................- 151 -
22. Sensor de oxgeno ................................................................................................................. - 152 22.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 152 22.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 152 22.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 152 22.4 Caractersticas tcnicas......................................................................................................................- 153 22.5 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 153 22.6 Requisitos de calidad del combustible...............................................................................................- 153 -
23. Sensor de presin de admisin.............................................................................................. - 154 23.1 Aspecto ..............................................................................................................................................- 154 23.2 Entorno de funcionamiento................................................................................................................- 155 23.3 Entorno de almacenamiento ..............................................................................................................- 155 23.4 Entorno elctrico................................................................................................................................- 155 23.5 Limpieza de la muestra......................................................................................................................- 155 -
24. Bomba de combustible.......................................................................................................... - 156 24.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 156 24.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 156 24.3 Aspecto y estructura...........................................................................................................................- 156 24.4 Dimensiones ......................................................................................................................................- 157 24.5 Etiqueta e identificacin ....................................................................................................................- 157 24.6 Entorno de funcionamiento................................................................................................................- 157 24.7 Esquema del recorrido del combustible en el vehculo......................................................................- 158 24.8 Procedimientos de mantenimiento.....................................................................................................- 158 -
25. Anlisis de fallos ................................................................................................................... - 165 25.1 Comprobacin de los fallos con el software de diagnstico PCHUD en el ordenador porttil .........- 166 25.2 Definicin del conector de diagnstico..............................................................................................- 166 24.3 Instrucciones del software PCHUD ...................................................................................................- 166 24.4 Lista de comprobacin de cdigos de fallos ......................................................................................- 169 -
Introduccin
El presente Manual de Taller est dirigido al scooter SILVERBLADE 125 EFI. El captulo de Informacin General incluye todas las instrucciones y medidas necesarias. Por favor, lea cuidadosamente este manual antes de realizar cualquier operacin. El captulo de Mantenimiento explica cmo comprobar y ajustar su vehculo. Se debern realizar todas las normas de seguridad y procedimientos de mantenimiento desde el inicio del Plan de Mantenimiento. Excepto el primer captulo, el resto de los captulos explica el desmontaje/ montaje/comprobacin del motor, el vehculo completo y la instalacin elctrica. La primera parte de cada captulo comienza con un despiece, esquema, anlisis de fallos y medidas. Por favor, tenga en cuenta que las fotos, dibujos o instrucciones se exponen slo como referencia. El vehculo en el que va a trabajar puede diferir del que se menciona en el presente Manual. No notificaremos ninguna variacin.
KEEWAY MOTOR
Informacin general
Seguridad general Caractersticas tcnicas Normas de mantenimiento Anlisis de fallos
Seguridad general
Monxido de carbono
Arranque el motor en una zona bien ventilada, no lo haga en un recinto cerrado. Nota Los gases de escape contienen monxido de carbono que es un gas venenoso y puede causar prdida de consciencia e incluso la muerte. Arranque el motor en un lugar abierto. Asegrese de emplear un sistema de ventilacin de gases de escape si va a arrancar el motor en un recinto cerrado.
Combustible
Se requiere ventilacin en las zonas de trabajo. El fuego est estrictamente prohibido en cualquier zona de trabajo o donde se almacena combustible.
Normas de mantenimiento
Emplee herramientas mtricas para el mantenimiento de este vehculo. El uso de herramientas no adecuadas puede causar daos. Antes de retirar o abrir cualquier pieza para el mantenimiento deber limpiar la superficie de los componentes con el fin de evitar que la suciedad se introduzca en el motor, bastidor o sistema de frenos. Lave y seque las piezas con aire comprimido despus de su desmontaje y antes de registrar una medida de desgaste.
:Incorrecto
El uso de disolventes o aceite puede envejecer fcilmente las piezas de goma. Compruebe las piezas de goma antes de volver a montarlas y sustityalas si fuese necesario.
:Funda
Al desmontar, comience por favor desde fuera hacia dentro. Las piezas pequeas se desmontarn primero.
Los componentes ensamblados complejos, como por ejemplo una caja de cambios, se debern almacenar ordenadamente para facilitar su posterior montaje.
Recuerde la posicin de los pernos y tornillos con diferentes longitudes en los componentes ensamblados y carcasas para montarlos correctamente despus. Introduzca previamente un tornillo en el agujero para verificar que es el adecuado y no se ha confundido.
Rellene el interior con grasa antes de montar un retn. Verifique que el retn no se ha redondeado o daado en el montaje.
Cuando monte un tubo (combustible, vaco o manguito de refrigerante), introduzca su extremo hasta el fondo del conector de manera que la abrazadera se fije perfectamente. Los fuelles guardapolvo de goma o plstico se montarn en la posicin original. :Tubo :Abrazadera :Conector Cuando desmonte rodamientos de bolas, deber mantener con la herramienta adecuada una o dos (interior y exterior) pistas de rodamientos. Los rodamientos de bolas se pueden daar durante el desmontaje y tendrn que ser reemplazados si alguna de las pistas (tanto la interior como la exterior) se ha introducido forzadamente. :En cualquier caso pueda daar el rodamiento.
Herramientas Especiales
Las herramientas especiales son tiles diseados para ensamblar o desmontar algunos componentes del vehculo. El uso de herramientas especiales es necesario para un montaje con ajuste preciso. Con ellas, se pueden montar componentes y accesorios de forma segura, fiable y rpida, con lo que se mejora la eficacia y se ahorra energa.
Fig. 1-3
Fig. 1-4
Fig. 1-5
Fig. 1-6 9
Fig. 1-7
Fig. 1-8
Fig. 1-9
Fig. 1-10
Mango
Fig.1-11
Fig.1-12
Alicates
Pistn
Fig.1-13
Fig.1-14 10
Fig.1-15
Fig.1-16
(1) Herramientas normales para la reparacin del bastidor Tabla 1-18 (continuacin)
Fig. 1-19
Fig. 1-20
11
Fig. 1-23
Fig. 1-24
Fig. 1-25
Fig. 1-26
Fig. 1-27
Fig. 1-28
12
(2) Herramientas especiales para la reparacin del bastidor: til para el golpeo de retenes en horquillas
Fig. 1-29
Fig.1-30
Fig. 1-33
Fig. 1-34 13
Gasolina sin plomo, mnimo 90 octanos 1 52.4 x 57.8 125 cc Elctrico Refrigeracin lquida Forzado con borboteo Tipo celulsico
Neumticos Medidas
Embrague Transmisin Transmisin Transmisin Capacidad batera/tipo Tipo alternador Sistema elctrico Buja Distancia entre electrodos Encendido
Capacidad del depsito de Centrfugo en seco combustible Velocidad mxima Pendiente Variador mxima contnuo Rgimen de ralent -rpm Correa Prestaciones Par mximo 12V-8Ah/tipo Mx. sellada Potencia QJ(153-2A)12V Relacin de 200W/8500 rpm compresin Presin del CR8EH (NGK) cilindro 0.5-0.7 mm
CDI
11 l
100 km/h 20 grados 1500100 rpm 7,8 kW/8.500 rpm 8,9 kW/8.000 rpm 11:1 1.25 MPa/1500 rpm 250 250
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Sistema de frenado
Mantenimiento
Especificaciones Plan Peridico de Mantenimiento Aceite motor/Filtro de aceite Fijacin rodamientos direccin Presin del cilindro Aceite de transmisin Cambio aceite de transmisin Correa del variador
Comprobacin/ajuste cable acelerador Juego libre freno del./tras. Filtro del aire Buja Batera Avance de encendido Llantas/neumticos Caractersticas de los neumticos Comprobacin nivel del lquido de frenos Faro Embrague Sistema de suspensin delantero/trasero Tornillos/tuercas/uniones
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Especificaciones
General
Atencin! Verifique que se encuentra en una zona bien ventilada antes de arrancar el motor. Est prohibido arrancarlo en un recinto cerrado. Los gases de escape contienen monxido de carbono que es un gas venenoso y puede causar prdida de consciencia e incluso la muerte. El combustible es muy voltil y puede explotar bajo ciertas condiciones. En las zonas de trabajo se requiere ventilacin y que no se produzca fuego. El fuego est estrictamente prohibido en cualquier zona de trabajo o donde se almacena combustible.
Especificaciones
Motor
Rgimen de ralent Distancia entre electrodos Tipo de buja Presin de compresin del cilindro Avance de encendido 1500100 rpm 0.5-0.7 mm CR8EH (NGK) 1.25 MPa/1500 rpm 121 APMS a 1500100rpm
Bastidor
Juego libre de la maneta del freno delantero Juego libre de la maneta del freno trasero Especificaciones Unidad de presin de los neumticos: Kpa Vehculo EFI QJ125T-25E Rueda delantera Rueda trasera 10-20 mm 10-20 mm Presin de los neumticos 250 kpa 250 kpa
120/70-14 140/60-14
55-62 Nm 100-113 Nm
Pares de apriete
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Herramientas
Elemento a comprobar * * * Filtro del aire Filtro de combustible Filtro de aceite Cambio del aceite motor Presin de los neumticos Comprobacin batera Comprobacin distancia electrodos Comprobacin unin manillar Comprobacin funcionamiento suspensiones Comprobacin de los tornillos de unin Comprobacin fugas de aceite en caja reductora * * Comprobacin/cambio buja Cambio aceite reductora Engrase de cada pieza Tubo de escape * * * Avance de encendido Comprobacin de los gases de escape a ralent Comprobacin acelerador Comprobacin tubos gasolina Iluminacin/tablero/comp onentes elctricos Caballete central Amortiguador * Apriete tornillos motor
C C A C C C C
C C C
C C A C C
C C A C C C C
C C C
C C
Comprobacin previa
1 2 3 Sistema de encendidoCualquier anomala del encendido, fuego en el motor o sobrecalentamiento requiere una comprobacin y mantenimiento. Eliminacin de los depsitos de carbonillaSi se observa una prdida de potencia se requiere la eliminacin de los depsitos de carbonilla en la culata, cabeza del pistn y sistema de escape. Pistn y cilindroSi se observa un desgaste excesivo; cambie el cilindro si se gripa.
Por favor, mantenga peridicamente su vehculo en un Servicio de Asistencia KEEWAY para tenerlo en las mejores condiciones. En la tabla anterior se supone un uso medio de 1000 km/mes. CComprobacin AAjuste SSustitucin LLimpieza EEngrase Nota: 1. * Se deber cumplir con la reglamentacin de emisiones de escape de la Agencia Estatal de Proteccin Ambiental. El mantenimiento se deber realizar siguiendo el manual de instrucciones proporcionado por la compaa. No nos hacemos responsables de cualquier prdida de ajuste por manipulacin. 2. Deber aumentar la frecuencia de limpieza del filtro del aire si rueda con su vehculo por carreteras polvorientas o en un entorno muy contaminado con el fin de aumentar la longevidad mecnica. 3. Los vehculos que ruedan a altas velocidades o recorren muchos kilmetros debern revisarse ms frecuentemente.
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Cambio de aceite
*Nota* Le ser ms fcil cambiar el aceite cuando el motor est caliente. Apague el motor. Retire el tornillo de la parte inferior del crter y vace el aceite. Cuando se haya vaciado completamente el aceite, monte el tornillo y su arandela de sellado despus de limpiarlos. Aada aceite hasta el nivel requerido. Compruebe que no aparecen fugas de aceite cuando el motor est en marcha a ralent durante unos minutos. Compruebe de nuevo el nivel de aceite.
Tiempo de sustitucin
Cmbielo lo antes posible si su vehculo rueda habitualmente en zonas lluviosas o sobre firmes irregulares.
* Nota Verifique que la tapa del filtro est bien montada antes de montar el filtro.
Buja
Retire la buja. Compruebe que la buja no est daada o con depsitos de carbonilla. Si es as, lmipiela con un limpiador de bujas o con un cepillo de pas. Compruebe la sepracin de electrodos de la buja. Separacin: 0.5-0.7 mm (:Separacin entre electrodos )
* Nota A la hora de montar la buja, hgalo primero a mano y despus apritela con una llave de buja.
Avance de encendido
* Nota Si el avance no es el correcto, compruebe el sistema de encendido.
Retire el tornillo de unin. Retire el tapn del alternador. Compruebe el avance de encendido con una lmpara estroboscpica. (: Tornillo de unin : Tapn del alternador)
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* Nota Verifique que el tornillo est bien apretado y que no est resbaladizo o daado.
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Faro
Retire el escudo frontal. Desconecte el conector del faro. Retire el faro.
Embrague
Arranque el motor y aumente progresivamente el rgimen para comprobar que el embrague est en buenas condiciones de funcionamiento. Si el vehculo se cala o el motor se incendia, debera comprobar el conjunto del embrague. Sustityalo si fuese necesario.
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Trasero
Comprima la suspensin trasera hacia arriba y hacia abajo para su comprobacin. Compruebe que cada componente de la suspensin trasera no est daado o suelto. Suspenda en el aire la rueda trasera y compruebe que no presenta desplazamientos laterales. Compruebe que los cojinetes donde bascula el motor no estn sueltos. (: Comprimiendo arriba y abajo)
Llantas/neumticos
Compruebe que las llantas o los neumticos no presenten grietas, clavos u otros daos. Compruebe la presin del neumtico. * Nota Compruebe neumtico. en fro la presin del
120/70-14 140/60-14
250 250
(:Medicin de la presin del neumtico) Compruebe que la tuerca del eje delantero no est floja. Compruebe que la tuerca de la rueda trasera no est floja. Si estuviera floja, apritela al par requerido. Par de apriete: Tuerca del eje delantero 55-62 Nm Tuerca de la rueda trasera 100-113 Nm
Circuito de carga
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1. Batera/Sistema de carga
Informacin general -------------1.1 Batera -----------------------------1.3 Tensin/corriente regulador ----1.5 Desmontaje del alternador ------1.7 Anlisis de fallos --------------------1.2 Sistema de carga ---------------------1.4 Bobina de carga del alternador -----1.6
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Especificaciones
Elemento Capacidad/Tipo Tensin (20C) Batera A plena carga Necesidad de recarga Especificaciones 12V-8Ah/tipo sellada 13.1 V 12.3V (no funcionar en 1h)
Corriente de carga Tiempo de carga Alternador Regulador de tensin Capacidad Resistencia del bobinado (20C) Tipo Tensin de carga
Estndar : 0.6ARpida: 6A Estndar : 10-15 horas, Rpida: 30 minutos 200 W/8500 rpm Entre los cables Blanco-Negro 3.3~-3.5 Onda completa en tres fases 14.50.5V/5.000rpm
Par de apriete
Tornillo del rectificador Tornillo fijacin bobina alta tensin Tuerca de fijacin del rotor Tornillo protector cuerpo 5.0 Nm 9.0 Nm 5.0 Nm 9.0 Nm
Herramientas
Llave universal Extractor de rotor Instrumento de prueba Polmetro
Corriente interumpida
Mal contacto en el cable de carga Mal contacto en el sistema de carga Mal contacto o cortocircuito en el sistema de alumbrado
Tensin baja
Carga de la batera defectuosa Mal contacto Sistema de carga defectuoso Corriente/tensin defectuosa en regulador
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1.3 Batera
1.3.1 Desmontaje de la batera
Desconecte la llave de contacto. Afloje con un destornillador el tornillo de fijacin de la tapa de la caja de la batera y retire la tapa de la caja de la batera. Retire los tornillos de fijacin de los bornes positivo/negativo de la batera, y luego la batera. El fuesible est tambin en el interior.
Atencin! En el desmontaje del borne positivo, evite que la herramienta que est utilizando haga contacto con el bastidor. Es una situacin peligrosa ya que el cortocircuito generar una chispa que puede prender el combustible y adems destruir la batera. Monte la batera en el orden inverso. * Nota Monte primero el borne positivo y despus el negativo para evitar cortocircuitos. Compruebe la situacin de carga (tensin en circuito abierto). Abra la tapa de la batera y retire la placa que fija la batera. Retire el cable del conector de la batera. Mida la tensin en los bornes de la batera. A plena carga: 13.1 V Con carga insuficiente: 12.3V (no funcionar en 1h) * Nota Utilice un voltmetro para comprobar el estado de carga.
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1.3.2 Recarga
Mtodo de conexin: conecte el terminal positivo del cargador al borne positivo de la batera; conecte el terminal negativo del cargador al borne negativo de la batera. Atencin! La batera debera mantenerse alejada de cualquier fuente de fuego. Desconecte el cargador antes o despus de la recarga para evitar peligrosas explosiones causadas por la chispa que se puede producir en cualquier conexin. Cumpla los requisitos indicados en la batera en cuanto a corriente como a tiempo de recarga. * Nota Salvo situaciones de emergencia, no recurra a recargas rpidas. Mida la tensin pasados 30 minutos de que se haya recargado la batera. Corriente de recarga: Estndar: 0.6 A Rpida: 6.0 A Tiempo de recarga: Estndar: 10-15 horas Rpida: 30 minutos Recarga completa: Tensin en circuito abierto: ms de 12.8 V
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Comprobacin
Retire el conector de 6 pines del alternador. Mida con un polmetro la resistencia entre el cable blanco de la bobina del alternador y el bastidor. Estndar: 0.6-1 (20C) Cambie la bobina del alternador cuando el valor medido no se encuentre en el rango requerido.
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1.7.2 Instalacin
Monte el esttor en el motor.
Conecte el conjunto del alternador.
Limpie el cigeal y la estrechez en contacto con el rotor. Monte la chaveta en la ranura girando el cigeal para que quede arriba. Verifique que la chaveta se introduce en la ranura del rotor y todo queda slido al cigeal. * Nota Verifique que no se ha pegado ningn tornillo en el interior magntico del rotor. Inmovilice el rotor con el inmovilizador universal y apriete las tuercas de fijacin. Par de apriete: 9.0 Nm
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Sistema de encendido
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2. Sistema de encendido
Informacin general ---------------2.1 Grupo CDI ---------------------------2.4 Anlisis de fallos ------------------2.2 Bobina de alta tensin --------------2.5 Compr. sistema de encendido ----2.3 Bobina de disparo -------------------2.6
Especificaciones
Elemento Buja recomendada: Estndar Tipo caliente Tipo fro Distancia entre electrodos Valor normal
C5HSA (NGK) C6HSA (NGK) C7HSA (NGK) 0.6-0.7 mm 0.410 8-11K 4.5-5.5K 100-200 95-400V Ms de 1.7 V
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Bobinado primario Bobinado secundario con pipa buja sin pipa buja
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Herramientas
Herramientas necesarias para seguir la tabla de tensiones mximas Polmetro
Encendido Bobina
Tensin lateral
1. Buja defectuosa o fugas de corriente en el secundario de la bobina de AT. 2. Bobina de alta tensin defectuosa.
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Bobina de carga
1. La resistencia interna es muy pequea y se debera comprobar con el polmetro requerido. 2. Bajo rgimen de giro del motor. 3. El polmetro interfiere en la medida (es normal que la tensin sea siempre superior al valor requerido en varias medidas) 4. Bobina de carga defectuosa (despus de comprobar que las causas 1-3 estn bien) 1. Bobina AT defectuosa. 2. Bobina de carga defectuosa. 1. La resistencia interna es muy pequea y se debera comprobar con el polmetro requerido. 2. Bajo rgimen de giro del motor. 3. El polmetro interfiere en la medida (es normal que la tensin sea siempre superior al valor requerido en varias medidas) 4. Bobina de disparo defectuosa (despus de comprobar que las causas 1-3 estn bien) 1. Bobina AT defectuosa. 2. Bobina de disparo defectuosa.
Bobina de disparo
Conecte un shunt (derivacin) de alta presin o un ampermetro con una impedancia de entrada superior a 10M10CV en el polmetro. (:Polmetro)
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Cuando la tensin mxima medida en el terminal del conjunto CDI no sea correcta, desmonte la tapa derecha del motor y el terminal del alternador. Conecte la bobina de carga (cable negro/rojo) a la derivacin. Si la medida de tensin del CDI no es la correcta mientras que la tensin en los terminales del alternador si lo es, se debe a un mal contacto o a un cable desconectado. Si tanto las medidas de tensin del CDI como las del alternador no son correctas, se debe a una bobina de carga defectuosa. Por favor consulte la comprobacin de la bobina de carga. (:Cable negro :Cable rojo :Cable blanco :Cable verde
2.4.2 Comprobacin
Retire el conjunto CDI y compruebe si hay algn terminal suelto o corrodo. Elemento Llave de contacto Bobina de disparo Bobinado primario de la bobina de AT Bobinado secundario de la bobina de AT Terminal de prueba Rojo-Rojo/Blanco
Azul/Blanco-Verde/Blanco
Normal (20C) Hay continuidad cuando la cerradura de contacto est en OFF 100-200 0.410 4.5-5.5K10
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Comprobacin
Retire la tapa derecha del motor Retire el terminal de la bobina de disparo. Mida la resistencia entre el terminal azul/blanco del lado de los cables del motor y la masa GND. Estndar: 100-200 (20C) Cambie el alternador si el valor medido sobrepasa el valor estndar. (/ Cable blanco/verde / Cable azul/blanco Cable blanco Conector Conjunto Piezas de cobre Tornillo impermeable)
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3. Sistema de arranque
Informacin general ----------------------3.1 Anlisis de fallos -------------------------3.2 Motor de arranque------------------------3.3 Rel de arranque--------------------------3.4
Especificaciones
Elemento Longitud de la escobilla del motor de arranque Cojinete del eje primario de arranque Dimetro exterior del eje primario de arranque Estndar 12.5 mm Lmite de servicio 8.5 mm 8.3 mm 7.94 mm
Pares de apriete
Tornillos de la tapa del embrague del motor de arranque Tornillos de fijacin del embrague al motor de arranque 12 Nm 95 Nm
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Fusible fundido Batera baja Batera baja Mal contacto Cerradura de contacto defectuosa Engranaje gripado Embrague de arranque defectuoso Pulsador luz de frenoi defectuosa Rel de arranque defectuoso Mal contacto Motor de arranque defectuoso
3.3.2 Despiece
Retire los tornillos de la carcasa, cubierta frontal, alojamiento del motor y otras piezas.
3.3.3 Comprobacin
Compruebe los otros componentes. Cambie cualquier pieza con la superficie desgastada, daada o quemada. (:Escobilla de carbn) Limpie la superficie del colector si hay fragmentos de metal pegados.
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Compruebe la continuidad entre la superficie de los otros componentes. Verifique que no hay continuidad entre los ejes de la armadura del colector. Compruebe la continuidad de la carcasa del motor de arranque. Verifique que no hay continuidad entre el terminal del conector y la carcasa del motor de arranque. Compruebe la continuidad entre el terminal del conector y la escobilla. Cambie cualquier pieza anmala. Compruebe la continuidad del soporte de la escobilla. Cmbiela cuando no haya continuidad. Mida la longitud de la escobilla. Lmite de servicio: cambiarla si no llega a los 8.5 mm Compruebe que el rodamiento de agujas en el interior de la cubierta frontal gira con suavidad y que no est suelto cuando se le presiona hacia dentro. Cmbielo si hay cualquier anomala. Compruebe si el retn est desgastado o daado.
3.3.4 Ensamblaje
Engrase con grasa el retn del interior de la cubierta frontal. Monte la escobilla en el soporte. Engrase cada pieza mvil en los dos extremos del eje de la escobilla con grasa. Presione cada escobilla en el soporte. * Nota Ponga especial atencin en que las superficies de la escobilla y armadura no estn daadas. Ponga especial atencin en que el eje de la armadura no dae los labios del retn. Monte la cubierta trasera del motor. En el montaje, alinee el agujero del tornillo de la carcasa del motor con el agujero del tornillo de la cubierta frontal. Apriete firmemente los tornillos de la carcasa. * Nota Cuando estn ensambladas la carcasa y la cubierta frontal, es fcil tirar de la cubierta frontal con el imn para atraer la armadura. Presinela suavemente en el ensamblaje.
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3.3.5 Instalacin
Monte el cable del motor de arranque y el fuelle guardapolvo. Luego monte el motor de arranque. Monte el clip del cable para el freno trasero.
3.4.4 Comprobacin
Conecte el rel de arranque a la batera, y el terminal del motor de arranque al polmetro. Conecte una batera a plena carga entre el cable negro y el cable verde/amarillo del rel. El rel debera hacer click y el polmetro registrar una resistencia de 0.
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4. Luces/Conmutadores/Tablero
Informacin general -------------- 4.1 Tablero --------------------------------4.6 Anlisis de fallos ------------------4.2 Cerradura de contacto ---------------4.7 Cambio bombillas del faro -------4.3 Claxon ---------------------------------4.8 Cambio bombillas interm. del.---4.4 Pias de conmutadores --------------4.9 Cambio bombillas piloto trasero-4.5
4.3.2 Instalacin
Monte la bombilla en el orden inverso.
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4.4.2 Instalacin
Monte la bombilla en el orden inverso.
4.5.2 Instalacin
Monte el piloto trasero en el orden inverso.
4.6 Tablero
Retire el retrovisor. Retire el parabrisas del manillar y el conector impermeable. Retire los tornillos. Retire el conjunto del tablero para desmontar el tablero. Monte el tablero en el orden inverso.
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4.8 Claxon
Comprobacin
Retire los cables del claxon. El claxon estar bien cuando suene al conectar sus cables a una batera.
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1. Tornillo 2. Cubierta de fijacin 3. Tornillo de la maneta 4. Maneta 5. Tuerca delgada M6. 6. Conjunto pulsador luz de freno delantero 7. Conjunto latiguillo de freno 8. Tornillo con cabeza hezagonal con reborde 9. Conjunto bomba del freno delantero 10. Junta 11. Conjunto pastillas de freno 12. Conjunto pinza de freno 13. Tornillo M835 14. Conjunto freno delantero 15. Tornillo M510 16. Tornillo M612
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1. Tornillo 2. Cubierta de fijacin 3.4.5. Maneta 6. Tornilla cabeza hexagonal con reborde 7. Conjunto latiguillo de freno 8. Junta 9. Conjunto pastillas de freno 10. Conjunto pinza de freno 11. Conjunto bomba de freno 12. Conjunto freno trasero 13. Juntat 8 14. Tornillo M835 15. Tornillo M6x12
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5. Frenos
Instrucciones de mantenimiento ---------5.1 Anlisis de fallos ---------------------------5.2 Freno de disco delantero ------------------5.3 Freno de disco trasero ---------------------5.4
5.1.1 Especificaciones
Elemento Espesor del disco de freno delantero Espesor de las pastillas de freno delantero Espesor del disco de freno trasero Espesor de las pastillas de freno trasero Estndar (mm) 5.0 6.0 5.0 6.0 Lmite de servicio (mm) 4.0 3.0 4.0
3.0
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Ruido anormal
1. Pastillas desgastadas 2. Pastillas o disco de freno manchados
5.3.2 Comprobacin
Compruebe si las pastillas estn desgastadas. Sustityalas si fuese necesario. Mida las pastillas y el disco de freno. Registre los valores mximos. Especificaciones Dimetro del disco de freno delantero 250mm Espesor del disco de freno delantero 5.0mm * Nota Mida con un calibre. Mida el espesor de las pastillas. Si el espesor del disco o de las pastillas est por debajo del lmite de servicio o estn manchados con grase, por favor sustityalos. Lmite de servicio: Pastillas de freno 3.0mm Disco de freno 4.0mm Nota: Cambie las pastillas por parejas. (:Pastillas)
5.3.3 Instalacin
Monte el disco y la rueda delantera. Monte el conjunto del latiguillo y de la pinza. No manche las pastillas y el disco con grasa. * Nota Cualquier mnima cantidad de grasa en las pastillas reducir la potencia de frenado e incluso producir fallos. Apriete los tornillos y tuercas al par especificado. Par de apriete: Tornillos de fijacin del disco de freno 22-29 Nm Tornillos fijacin conjunto pastillas 22-29 N-m No manche las pastillas con aceite. Utilice un produicto limpiador de frenos para limpiar las pastillas de manchas de aceite. * Nota Cualquier mnima mancha de aceite en las pastillas reducir la potencia de frenado.
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5.4.2 Comprobacin
Compruebe si el disco o las pastillas estn desgastados. Sustityalos si fuese necesario. Mida las pastillas y el disco de freno. Registre los valores mximos. * Nota Para eliminar el xido del disco, frote el disco con una lija del #120. Mida con un calibre. Mida el espesor del disco de freno y de las pastillas. Si el espesor del disco de freno o de las pastillas est por debajo del lmite de servicio o estn manchados con grasa, por favor sustityalos. Nota: Cambie las pastillas por parejas. Dimetro del disco de freno trasero 250mm Espesor del disco de freno trasero 5.0mm Lmite de servicio: Pastillas de freno 3.0mm Disco de freno 4.0mm (: Pastillas : Pinza)
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5.4.3 Instalacin
Monte el disco de freno trasero. Monte la rueda trasera. Monte la pinza del freno trasero. * Nota Cualquier mnima cantidad de grasa en las pastillas reducir la potencia de frenado e incluso producir fallos. Apriete los tornillos y tuercas al par especificado. Par de apriete: Tornillos de fijacin del conjunto de pastillas del freno trasero: 22-29 Nm No manche las pastillas y el disco con manchas de aceite. Utilice un producto limpiador de frenos para limpiar las pastillas y el disco de manchas de aceite. * Nota Cualquier mnima mancha de aceite en las pastillas reducir la potencia de frenado.
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6. Carrocera
Desmonte la carrocera en el siguiente orden.
Cubierta delantera del manillar Parabrisas Cubierta trasera del manillar Tablero Escudo delantero Guardabarros interior delantero Plataforma pies Cubierta del alojamiento de la batera Cubierta pedal izquierdo/derecho Goma pedal izquierdo/derecho Protector pedal izquierdo/derecho Asidero trasero Asiento Hueco del casco Protector trasero izquierdo/derecho Protector delantero izquierdo/derecho Guardabarros trasero Guardabarros interior trasero Goma del guardabarros interior trasero Guardabarros inferior trasero Pedal Guardabarros delantero
* Nota No dae ninguna pieza de la carrocera durante el desmontaje. No dae ningn enganche o garra de la carrocera durante el desmontaje. Alinee los paneles de la carrocera con su correspondiente ranura. Verifique la correcta instalacin de cada enganche o garra durante el ensamblaje. No dae ninguna pieza durante el ensamblaje.
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Rueda delantera
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Par de apriete
Tornillos de fijacin del manillar Tuerca del eje de la rueda delantera 40-60 Nm 55-62 Nm
Rodamientos de la direccin daados. Presin del neumtico baja. Horquilla o eje delantero doblados. Neumtico delantero deformado o desequilabrado.
Retire el retn y los rodamientos respectivamente con un extractor de retenes y un extractor de rodamientos.
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7.3.2 Comprobacin
7.3.2.1 Comprobacin del alabeado del eje de la rueda
Coloque el eje de la rueda en una base en forma de V y mida la relacin de excentricidad con un comparador. Lmite de servicio: Sustityalo si sobrepasa 0.2mm
Compruebe que los rodamientos giran con suavidad. Los rodamientos no ruedan bien por desgaste o porque estn sueltos. Sustityalo. ( Juego Axial Radial)
Nota: Cambie los rodamientos desmontados por unos nuevos. Engrase los rodamientos con grasa durante la instalacin. Luego introduzca los rodamientos en su cajeado con la herramienta de montaje de rodamientos. * Nota Los rodamientos deben introducirse de forma horizontal. El lado sellado quedar hacia afuera.
7.3.4 Instalacin
Engrase con grasa el retn de la rueda delantera. Engrase con grasa las piezas mviles de la toma del velocmetro. Monte el casquillo distanciador interior, rodamientos y retn. Alinee la toma del velocmetro y luego monte la rueda delantera. Nota Si no alinea la toma del velocmetro al apretar el eje de la rueda delantera, se deformar la toma del velocmetro. Despus de montar la llanta, grela para asegurar que el eje y el velocmetro funcionan correctamente. Monte y apriete el eje de la rueda delantera. Par de apriete Tuerca del eje de la rueda delantera
55-62 Nm
7.4 Manillar
7.4.1 Desmontaje
Retire las cubiertas delantera y trasera as como los retrovisores. Retire las manetas de los frenos. Retire la cubierta decorativa de la empuadura, el conjunto del cable del acelerador y empuadura derecha. Retire el mango izquierdo del manillar. Retire los tornillos de fijacin del manillar. Retire el manillar.
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7.4.2 Instalacin
Mntelo en el orden inverso. Tornillos de fijacin Par de apriete: 40-60 Nm
7.5.3 Instalacin
Herramientas: Llave de fijacin de la tuerca. Asegrese de que la horquilla no est suelta movindola de izquierda a derecha. Pasos: Monte el manillar. Monte la suspensin delantera. Monte la rueda delantera.
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7.6.2 Comprobacin
Abra el tapn del vaso de expansin y compruebe el nivel del refrigerante de su interior. Aada refrigerante cuando se acerque al lmite. (:Aletas de refrigeracin) Unas aletas de refrigeracin rotas o retorcidas reducirn la capacidad refrigerante del radiador. Repare el radiador con un mazo pequeo cuando un tercio de las aletas de refrigeracin estn daadas o retorcidas. Compruebe el nivel del lquido del radiador. Retire el tapn del radiador despus de que se haya enfriado el lquido; Vace por completo el refrigerante; Aada lentamente refrigerante a travs del agujero de llenado (orificio de montaje del radiador) hasta quye alcance el borde del agujero; Monte el tapn del radiador. (: Borde :Aletas de refrigeracin :
Nota: Use por favor refrigerante KEEWAY; La temperatura de congelacin del refrigerante KEEWAY es de -35C. Compruebe el termocontacto del electroventilador. Sustityalo cuando el termocontacto no funcione bien. (: Electroventilador : Termocontacto)
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7.6.4 Instalacin
Mntelo en el orden inverso.
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Especificaciones
Elemento Alabeo de la rueda trasera Vertical Horizontal Estndar (mm) Lmite de servicio (mm) 2.0 2.0
Pares de apriete
Tuerca de la rueda trasera Tuercas superiores de los amortiguadores Tuercas inferiores de los amortiguadores 100-113 Nm 37 - 44 Nm 22 - 29 Nm
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8.3.2 Comprobacin
8.3.2.1 Comprobacin del alabeo de la llanta
Gire la rueda a mano y mida la relacin de excentricidad con un comparador. Lmite de servicio: Vertical: Sustityala si sobrepasa 2.0mm Horizontal: Sustityala si sobrepasa 2.0mm Cuando el alabeo de la llanta trasera supere el lmite de servicio, el rodamiento de la rueda trasera est suelto y causa el alabeo. Compruebe y sustituya los rodamientos de la rueda trasera.
8.3.3 Instalacin
Monte la rueda trasera en el orden inverso y apriete la tuerca. Tuerca de fijacin de la rueda trasera Par de apriete: 100-113 Nm
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8.4.2 Instalacin
Monte el amortiguador trasero. Par de apriete: Tornillo de fijacin superior: 37-44 Nm Tornillo de fijacin inferior: 22-29 Nm Monte el amortiguador trasero. Monte el filtro del aire. Monte el silenciador. Monte la asidera y el guardabarros trasero. Monte el asiento y la carrocera izquierda/derecha trasera.
Tornillos de la tapa de balancines Pernos de doble extremo Tornillos de drenaje de la transmisin Tornillos de drenaje del crter Buja Cierre de tornillos Tornillos de la tapa de la caja de transmisin Tornillos de fijacin del motor Tornillos de fijacin de la bomba de gasolina Tuerca del rotor Tornillo de la tapa derecha Tornillos de fijacin del impulsor Tornillos de fijacin de la gua de la cadena Tornillos de conexin del pin Tuerca del embrague Tornillos de fijacin de la bobina
2730 3235 912 2025 1725 912 912 912 912 190210 912 912 912 5060 107123 47
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9. Sistema de engrase
Informacin general ---------------------------------9.1 Anlisis de fallos-------------------------------------9.2 Bomba de aceite--------------------------------------9.3
Funcin del sistema de engrase: El sistema de engrase del motor proporciona aceite lubricante a la superficie
de friccin de cada componente, con lo que se transforma la friccin en seco en lquida entre partculas de aceite lubricante y tambien disminuye el desgaste entre los componentes. Tambin refrigera los componentes con una alta carga trmica, amortigua los golpes con los rodamientos y otras piezas, reduce el ruido, aumenta el sellado entre los segmentos y la camisa del cilindro, y limpia y retira las partculas en la superficie.
Especificaciones
Elemento Capacidad de aceite Al cambiar el aceite Al desmontar Juego radial entre los rotores interior y exterior Rotor de la bomba de aceite Juego entre el rotor exterior y el cuerpo de la bomba Juego entre las superficies de los rotores Estndar Lmite de servicio
Motor quemado
No hay aceite o baja presin de aceite
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Retire el tornillo y el conjunto de la bomba de aceite. Retire el tornillo y la tapa de la bomba de aceite.
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Compruebe el juego radial entre los rotores interior y exterior. Lmite de servicio: 0.17mm.
Compruebe el juego entre el rotor exterior y el alojamiento de la bomba de aceite. Lmite de servicio: 0.23mm. Galga
Galga
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9.3.2 Despiece
Desmonte la bomba de aceite segn el siguiente esquema.
Nota: Despus del montaje, los rotores interior y exterior deberan giran con flexibilidad sin agarrotarse.
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9.3.3 Instalacin
Mntelo en el orden inverso.
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9.4 Desmontaje del sensor de temperatura del agua y del sensor de oxgeno
El sensor de temperatura del agua est montado en la tapa del termostato de la culata. Desconecte el contacto y retire el cable conectado al borne nagativo de la batera. Tire del conector del sensor de la temperatura del agua. Afloje el tensor con una llave hexagonal y retrelo.
El sensor de oxgeno se encuentra en el silenciador. Desconecte el contacto y retire el cable conectado al borne nagativo de la batera. Tire del conector del sensor de oxgeno. Afloje el tensor con una llave hexagonal y retrelo.
(:Sensor de oxgeno)
9.4.1 Comprobacin
Compruebe si la ruleta del cable del acelerador gira libremente y vuelve con normalidad. Ajuste el muelle de retorno en un rango razonable. Compruebe si el orificio de ajuste del flujo de ralent est bloqueado por la vlvula de mariposa. Lmpielo peridicamente con detergente.
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Compruebe si el canal de la vlvula de mariposa est bloqueado por lodos de combustible o suciedad. Lmpielo peridicamente con detergente. Compruebe si est daada la resistencia al deslizamiento del sensor de posicin de la vlvula de mariposa. Si es as, cambie el sensor de posicin de la vlvula de mariposa. (Para su comprobacoin se requiere una herramienta de diagnstico especial, as como una regulacin especial y un dispositivo de prueba para volver a montar el sensor de posicin del acelerador por lo que deber decidir si su posicin es coherente con los requisitos. Desmntelo solo cuando sea necesario.) Nota: Limpie el conjunto de la superficie interior y exterior con herramientas no metlicas y disolvente corrosivo no muy fuerte;
Compruebe si el inyector de combustible est bloqueado; lmpielo con dispositivos especiales (como limpiadores ultrasnicos) y detergentes especiales; Compruebe si aparecen fugas de combustible en el inyector; cmbielo por otro inyector con la misma referencia;
Compruebe si la bobina de la electrovlvula del inyector est daada; mida su resistencia con un polmetro; si lee una resistencia en torno a los 12 ohm, la bobina est bien; si lee una resistencia infinita, la bobina esta cortacircuitada y requiere su sustitucin.
9.5.1 Nota
No dae la superficie de unin del espaciador y el vaso de expansin.
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9.5.2 Comprobacin
Compruebe el desgaste del conjunto del impuslor. Cmbielo si observa un gran desgaste.
9.5.3 Instalacin
Mntelo en el orden inverso.
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10. Culata/Vlvulas
Informacin general-------------11.1 Anlisis de fallos ----------------11.2 Culata------------------------------11.3 Comprobacin de vlvulas------------11.6 Cambio de la gua de vlvulas -------11.7 Reacabado asiento de vlvulas ------11.8
Funcin de la culata:La culata se emplea para sellar el cilindro y formar una cmara de combustin con el
pistn soportando los gases del combustible a altas temperaturas y altas presiones, y para introducir y expulsar los gases a travs de los mecanismos que accionan las vlvulas.
Notas:
Para asegurar el sellado entre la culata y el cilindro, la culata incorpora un tornillo robusto para realizar un apriete previo. Par de apriete previo: 28Nm. Todas las piezas se debern limpiar y soplar con aire comprimido antes de su comprobacin.
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Estado normal
Elemento
Valor normal
Presin del cilindro Planicidad de la culata Juego de vlvulas Dimetro interior del tubo de la gua de vlvula Juego entre la cola de vlvula y tubo de la gua de vlvula Ancho del asiento de vlvula Muelle de vlvula Longitud libre Dimetro del agujero del balancn Balancn Dimetro del eje del balancn Juego entre el agujero del balancn y el eje del balancn Arbol de levas Altura de la leva Admisin Escape Admisin/Escape Admisin Escape Admisin/Escape Interior Exterior Admisin/Escape Admisin/Escape
1.2MPa 0.03 0.06-0.07 0.07-0.08 4.5-4.512 0.015-0.037 0.03-0.052 0.8 31.92 36.6 12.01-12.028 11.983-11.994
0.05 0.09 0.10 4.532 0.07 0.08 1.4 29.92 34.4 12.07 11.94
0.10 33.14 33
Ruido en la culata
Juego de vlvulas mal ajustado Muelle de vlvula daado rbol de levas desgastado o daado rbol de levas y balancn desgastados
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10.3 Culata
Extraccin
Retire la tuerca.
Tornillo
Retire el tornillo, y saque la tapa de ajuste y el tapn del pin. :Tapn del pin :Tapa de ajuste :Tornillo
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Retire el tornillo y la tapa del pin, y saque la cadena Retire la culata. Aviso: Debera colgar la cadena con un alambre para evitar que caiga en el crter. : Tapa del pin :Cadena :Tornillo
Retire el tornillo y saque la placa de presin. Retire el balancn y el conjunto del rbol de levas.
:Conjunto balancn
:Placa de presin
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rodamiento no gira de forma estable y fcilmente, cambie por favor el anillo exterior.
Compruebe el anillo interior del rodamiento, si el anillo interior no se fija al rbol de levas, cmbielo por favor. Compruebe el abultamiento del rbol de levas, si hay puntos de corrosin, rozaduras o tiene un tono azul, cmbielo por favor. Mida la altura de la leva, y a la vez compruebe si est desgastado o daado. Si no cumple con el valor especificado, cmbielo por favor. Lmites de servicio: Altura de la leva:
Admisin: Escape:
33.14mm 33mm
Mida el dimetro exterior del eje del balancn. Lmite de servicio: 11.94mm
Mida el dimetro interior del balancn. Lmite de servicio: 12.07mm Juego entre el agujero del balancn y el eje del balancn Lmite de servicio: 0.10mm
:Comparador
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Use el compresor de muelles de vlvulas para comprimir el muelle de vlvula, retire el retn de vlvula. Luego saque el asiento del muelle, muelle exterior de vlvula y muelle interior de vlvula y la vlvula. : Retn de vlvula
10.5 Vlvulas
Despiece de las vlvulas
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Compruebe el tubo de la gua de vlvula, y utilice por favor una fresa antes de la comprobacin. Elimine los depsitos de carbonilla del tubo de la gua de vlvula. Aviso: Por favor gire la fresa en el sentido de las agujas del reloj. No gire la fresa en sentido contrario a las agujas del reloj.
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Mida el dimetro interior de cada tubo de gua de vlvula. Lmite de servicio: Admisin/Escape: 5.03mm Mida el juego entre la vlvula y el tubo de la gua de vlvula: Vlvula de admisin: 0.08mm Vlvula de escape: 0.10mm :Destornillador para el tubo de la gua de vlvula :Fresa de vlvula
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Despus de introducir el tubo de la gua de vlvula, use la fresa del tyubo de la gua de vlvula para reacabarlo. Nota: Cuando utilice la fresa para cortar, por favor aplique la cantidad necesaria de lubricante de corte. La direccin de giro de la fresa en el sentido de las agujas del reloj. Elimine los depsitos de carbonilla de la cmara de combustin y de la vlvula, y limpie minuciosamente las vlvulas de asmisin y escape. Compruebe la anchura de la superficie de contacto del asiento de vlvula (anchura del anillo del asiento de vlvula). Lmite de servicio: Admisin/Escape: 1.7 mm
Use un cortador de fresado a 20 para limpiar la cuarta parte exterior del anillo del asiento de vlvula.
91
Use un cortador de fresado a 60 para limpiar la cuarta parte inferiro del anillo del asiento de vlvula. Saque el cortador de fresado y compruebe las partes trastadas.
Use un cortador de fresado a 45 para cortar el anillo del asiento de vlvula a la anchura apropiada. Se eliminarn todas las hendiduras o partes irregulares. Anchura estndar del anillo del asiento de vlvula: Admisin: 1.2m Escape: 1.2m
Si la parte de contacto es el lugar donde la vlvula esta demasiado alta, utilice por favor un cortador de fresado a 20 para rebajar la altura del anillo del asiento de vlvula. Si la parte de contacto es el lugar donde la vlvula esta demasiado baja, utilice por favor un cortador de fresado a 60 para elevar la altura del anillo del asiento de vlvula. Use una fresa de acabado a 45 para cortar el anillo del asiento de vlvula a la anchura especificada. Despus de cortar el anillo del asiento de vlvula, por favor recubra con un agente de pulido en la superficie de la vlvula y pula la vlvula ligeramente. :Alta superficie de contacto :Baja superficie de contacto
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10.9 Instalacin
La secuencia de instalacin ser la inversa a la de desmontaje. Nota: Cuando monte el muelle de vlvula, ponga el extremo del paso de muelle ms estrecho hacia la cmara de combustin. Cuando monte el retn de la vlvula, utilice por favor un compresor de muelles de vlvula. Cuando monte la vlvula, por favor engrase la superficie de la cola de vlvula con aceite motor primero, y luego ponga el tubo de la gua de vlvula.
93
94
Funcin del cilindro: El cilindro proporciona el espacio para la compresin de los gases, combustin y expansin. Tambin transfiere parte de la energa calorfica del cilindro para enfriar el contorno.
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Medidas estndar
Elemento
Dimetro interior Cilindro Cilindricidad Grado circular Planicidad Direccin de la marca del pistn 0.02 IN hacia la vlvula de admisin 68.96-68.97 (12 mm desde el extremo inferior de la falda) 17.002-17.008 16.992-17 0.035-0.045 0.015-0.05 0.015-0.05 0.35-0.55 0.35-0.55 0.2-0.7 0.002-0.016 17.010-17.018 0.010-0.026
Valor estndar
69-69.01 0.005
Lmite de servicio
69.5 0.05 0.05 0.05 /
Punto de medida del dimetro exterior del pistn Dimetro interior del agujero del buln del pistn
68.91
17.04 16.96 0.10 0.08 0.08 0.70 0.70 / 0.02 17.06 0.06 Unidad: mm
11.3 Cilindro
11.3.1 Desmontaje del cilindro
Retire la culata, luego saque la junta de la culata y el casquillo de centrado. Retire la gua de la cadena de distribucin. Retire el cilindro.
Saque la junta y el casquillo de centrado. Elimine cualquier resto de junta del cilindro. :Casquillo de centrado :Junta
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11.4 Pistn
11.4.1 Desmontaje
Retire el circlip del buln del pistn Nota: Evite que caiga al crter el circlip del buln en el desmontaje. Retire el buln y desmonte el pistn
Examine el pistn, buln y segmentos Retire los segmentos Nota: No rompa o dae los segmentos. Limpie los depsitos de carbonilla de la ranura de los segmentos
Desmonte los segmentos. Mida el juego entre el segmento y su ranura. Lmite de servicio: Primer segmento: 0.10mm. Segundo segmento: 0.10mm.
Retire los segmentos y monte los segmentos en la parte inferior del cilindro. Nota: Presione el segmento en el cilindro con la cabeza del pistn. Mida la apertura del segmento Lmite de servicio: 0.5mm. : Galga :Segmentos
98
Mida el dimetro interior del agujero del buln. Lmite de servicio: 14.04mm
Mida el dimetro exterior del buln del pistn. Lmite de servicio: 13.97mm. Juego entre el agujero del buln del pistn y buln. Lmite de servicio: 0.03mm
Mida el dimetro exterior del pistn. Nota: Realice la medida perpendicularmente al buln del pistn y 7 mm por encima del final de la falda del pistn. Lmite de servicio: 52.37mm.
90
7 mm
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Compruebe que no hay araazos ni abrasin en la camisa del cilindro. Nota: Mida el dimetro interior del cilindro en la direccin perpendicular al buln del pistn y en posiciones superior, inferior y media
Lmite de servicio: 52.413mm. Mida el juego entre cilindro y pistn. Registre el valor mximo. Lmite de servicio: 0.053mm.
Mida el grado circular de la camisa del cilindro (diferencia entre los dimetros interiores en las direcciones X e Y) Lmite de servicio: 0.005mm. Mida la cilindricidad de la camisa del cilindro (diferencia entre el dimetro interior a lo largo de las posiciones superior, media e inferior y entre las direcciones X e Y) Lmite de servicio: 0.004mm. :Regla :Galga
100
Compruebe la planicidad de la superficie de contacto del cilindro con la culata. Lmite de servicio: 0.05mm.
Mida el dimetro interior del pie de biela. Lmite de servicio: 14.04mm. :Dimetro interior del pie de biela
Retire cualquier resto de junta del crter. Nota: Evite que caigan objetos extraos en el crter. Monte el pistn, buln del pistn, y el circlip del buln. Nota: Monte el pistn con la marca IN de su superficie superior orientada hacia la vlvula de admisin. IN :Marca IN
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Engrase con aceite motor la camisa del cilindro, pistn y segmentos. Tenga cuidado cuando monte los segmentos en el cilindro Nota: No dae los segmentos.
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103
Funcin: La polea primaria, embrague y polea secundaria forman parte del variador contnuo de velocidad. Las poleas primaria y secundaria se transfieren el movimiento a travs de la correa. Estado normal
Elemento Dimetro exterior del buln de la polea primaria Dimetro interior del cojinete de la polea primaria Anchura de la correa Espesor de los forros de las zapatas de embrague Dimetro interior de la campana del embrague Longitud libre del muelle de compresin del embrague Dimetro exterior del cuello del plato fijo de la polea secundaria Dimetro interior del cojinete del plato mvil de la polea secundaria Dimetro exterior de los rodillos Valor normal 27.959-27.98 28-28.021 22-23 4 134.875-135.125 1072 40.959-40.975 41-41.025 20-20.1 Unidad: mm Lmite de servicio 27.93 28.04 21 1.5 135.5 104 40.90 41.06 19.5
104
Baja potencia
Conduccin a tirones
Correa desgastada Muelle de las zapatas de embrague roto Muelle de compresin del embrague deformado Rodamiento de bolas desgastado Suciedad en la superficie de las poleas
:Tornillo de fijacin
:Casquillo de centrado
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Compruebe si la correa presenta grietas, o se ha deshilachado o est desgastada. Mida el ancho de la correa. Lmite de servicio: 22.8mm. Nota: En los cambios utilice recambios originales. Retire el plato mvil de la polea primaria. :Anchura
Anchura
:Buln :Cojinete
Compruebe el desgaste de los rodillos. Mida el dimetro exterior de los rodillos. Lmite de servicio: 19.5mm.
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Mida el dimetro interior del buln del plato de rampas. Lmite de servicio: 28.04mm. Mida el dimetro exterior del cojinete. Lmite de servicio: 27.93mm. :Cojinete :Plato de rampas
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Retire el circlip y desmonte el embrague. Nota: Al desmontar, evite que el aceite entre en contacto con las zapatas de embrague. Compruebe el desgaste de la campana del embrague. Mida el dimetro interior de la campana del embrague. Lmite de servicio: 125.5mm Circlip Zapatas del embrague
Compruebe el desgaste de las zapatas del embrague. Mida el espesor de los forros de las zapatas del embrague. Lmite de servicio: 1.5mm Zapatas de embrague
Zapatas de embrague
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Retire el pasador. Retire el plato mvil de la polea secundaria. Retire el retn del plato mvil de la polea secundaria.
Mida la longitud libre del muelle del embrague. Lmite de servicio: 70mm.
:Longitud libre
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Compruebe el desgaste de la polea secundaria. Mida el dimetro exterior del cuello del plato fijo de la polea secundaria. Lmite de servicio: 40.90mm.
Mida el dimetro interior del cojinete del plato mvil de la polea secundaria. Lmite de servicio: 31.06mm. Plato fijo de la polea secundaria Plato mvil de la polea secundaria
Engrase uniformemente el rodamiento de bolas e introdzcalo en su alojamiento Nota: Presione el rodamiento de bolas en su alojamiento con la cara marcada hacia el exterior, y luego rellene la cavidad del eje con 8-9 g de grasa. Monte el circlip elstico
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Monte el rodamiento de agujas. Introoduzca el rodamiento de agujas prosionndolo con la herramienta que se muestra en la figura.
:Extractor de rodamientos
Ensamble el plato mvil y fijo de la polea secundaria. Monte el pasador engrasado en su ranura. :Pasador :Ranura del pasador
111
Monte el muelle de compresin del embrague y el embrague en la polea secundaria. Use un compresor de muelles de embrague, despus comprima el conjunto y monte la tuerca.
12.7 Instalacin
Monte la polea primaria/embrague/polea secundaria en el orden inverso al de desmontaje.
112
113
13. Reductora
Informacin general ---------------------13.1 Anlisis de fallos ------------------------13.2 Reductora ---------------------------------13.3 Instalacin --------------------------------13.4
13.3 Reductora
13.3.1 Desmontaje
Afloje los tornillos y retire la tapa de la caja reductora.
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:Tornillo :Tapa de la caja reductora Retire la junta y los casquillos de centrado. Retire el conjunto del eje de salida. Retire el conjunto del eje intermedio. Retire el eje primario.
:Eje primario :Conjunto del eje de salida :Conjunto del eje intermedio
Compruebe el desgaste de los ejes primario y de salida, as como cada engranaje. Cmbielo si muestra un desgaste crtico. Retire el retn de la tapa de la caja reductora y retire el rodamiento. Nota: Los rodamientos que se hayan golpeado no se deberan usar ms, y debera cambiarlos por nuevos Use herramientas especiales para desmontar el rodamiento y retn.
13.4 Instalacin
La secuencia de instalacin ser la inversa a la de desmontaje. Nota: Use herramientas especiales para montar el rodamiento y retn en el caso de que estuvieran daados
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14. Crteres
Informacin general ---------------------14.1 Anlisis de fallos ------------------------14.2 Crteres -----------------------------------14.3 Instalacin --------------------------------14.4
Funcin del crter: Los crteres soportan los esfuerzos y componentes del motor. Su principal funcin es
soportar el cigeal, embrague, caja reductora, cilindro y culata, conduciendo las fuerzas de inercia de la explosin en la cmara de combustin y el movimiento del sistema biela-cigeal, y formando un recinto cerrado (para el aceite y los gases). Los crteres incluyen unos orificios por los que circula el aceite permitiendo el engrase de los componentes soportados en l. Medidas estndar Elemento Juego lateral de la cabeza de la biela Cigeal Juego radial de la cabeza de biela Alabeo Valor normal 0.5-0.75 0.008-0.018 0.03 Unidad:mm Lmite de servicio 0.9 0.05 0.09
Herramientas
Inmovilizador universal Palanca de destornillador Gua de varillas Compresor de muelles de embrague Llave con mango Extractor de rodamientos
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14.3 Crteres
14.3.1 Desmontaje de los crteres
Afloje el tornillo de fijacin de la tapa de la bomba de agua, retire la tapa de la bomba de agua y saque el motor de arranque. :Motor de arranque :Tornillo :Tapa de la bomba de agua
Afloje el tornillo y retire la tapa del crter derecho. Saque la junta. Use la herramienta especial para aflojar la tuerca y retire el conjunto del embrague unidireccional. Saque el engranaje de arranque primario y el eje. Saque el motor de arranque. Saque el engranaje de la bomba de aceite y el engranaje de la bomba de agua. :Engranaje primario de arranque :Conjunto del embrague unidireccional de arranque :Tapa del crter derecho Retire el tornillo.
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Retire el tornillo de la bomba de agua y el tornillo de cierre. Retire la bomba de agua. Apoye el motor sobre el crter izquierdo y retire el crter derecho.
Retire el conjunto biela-cigeal. Saque la cadena de distribucin. :Conjunto biela-cigeal : Cadena de distribucin
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14.3.2 Comprobacin
Mida el juego lateral de la cabeza de biela. Lmite de servicio: 0.55mm.
Mida el juego en las direcciones X-Y de la cabeza de biela Lmite de servicio: 0.05mm.
Compruebe si los rodamientos del cigeal hacen ruido al girar o estn sueltos. Si hacen ruido o estn sueltos, cambie el conjunto del cigeal.
Retire el retn del crter izquierdo. Nota: El retn extrado no se puede volver a utilizar. Use la herramienta especial para retirar el retn.
:Retn
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14.4 Instalacin
Vuelva a montar los crteres siguiendo la secuencia inversa a la de desmontaje. Nota: Monte el retn con las herramientas especial, en caso contrario lo daara.
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Notas:
1. Se deber comprobar y reparar el sistema de refrigeracin cuando se haya enfriado el motor. 2. El tapn del radiador no debe ser abierto excepto cuando se recarga el refrigerante despus de vaciar el lquido del sistema de refrigeracin. 3. La reparacin del sistema de refrigeracin se puede hacer sin desmontar el motor del vehculo.
Motor sobrecalentado
Ciclo de refrigeracin en mal estado Fuga refrigerante hace que el medio sea insuficiente Excesivas impurezas en los tubos del radiador Manguito doblado Mal funcionamiento de la bomba de agua Rejilla del radiador sucia
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15.3 Termostato
Extraccin
Descargue el refrigerante y retire el termostato. Introduzca el termostato en un recipiente con agua, caliente la temperatura del agua del recipiente y compruebe la temperatura a la que se abre la vlvula del termostato. Temperatura de comienzo de apertura Temperatura a la que est completamente abierta Apertura a completa ebullicin 7284C 9396C Ms de 4.27mm
Aplique una presin de prueba en el agua del termostato a 392KPa, la prueba dura 3 minutos, no se permite ninguna fuga.
Radiador
Deber reparar las aletas del radiador con una pequea aguja de tejer cuando ms de la tercera parte de las aletas estn aplastadas o dobladas.
Termocontacto
Temperatura de conexin 93C2C Temperatura de desconexin 88C2C
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Cambio de refrigerante
Asegrese que el refrigerante se ha enfriado. Retire el tornillo de drenaje, incline el vehculo a la derecha y vace el refrigerante; luego monte el tornillo de drenaje.
:Tornillo de drenaje
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Silenciador
1 Junta del tubo de escape 2 Tapn protector del sensor de oxgeno 3 Protector del silenciador 4 Tapa posterior del silenciador
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Si se produce algn cambio en las disposiciones de emisiones de gases de escape, prevalecer la ltima disposicin nacional. Keeway no se hace responsable de la prohibicin de los vehculos que no reciban un mantenimiento peridico de distribuidores o servicios de asistencia Keeway. Por favor, haga las comprobaciones necesarias con frecuencia para mantener en buenas condiciones su vehculo. Nota: Deber aumentar la frecuencia de limpieza del filtro del aire si rueda con su vehculo por carreteras polvorientas o en un entorno muy contaminado con el fin de aumentar la longevidad mecnica. Los vehculos que ruedan a altas velocidades o recorren muchos kilmetros debern revisarse ms frecuentemente.
Por favor, preste atencin a lo siguiente para asegurar que los gases de escape cumplan con la normativa:
Combustible empleado: Utilice por favor gasolina sin plomo. Por favor, utilice el aceite motor recomendado. Mantenga el vehculo cumpliendo con la tabla de mantenimiento peridico. En cuanto al sistema de control de emisiones de escape, est prohibido el ajuste o sustitucin arbitrarios (incluyendo el ajuste en el uso de la buja, rgimen de ralent, avance de encendido, etc). 5) Precauciones: Cualquier trastorno en el sistema de encendido, carga y alimentacin del vehculo repercute en el sistema del catalizador; por favor, visite un distribuidor o centro de asistencia tcnica de Keeway para el examen, ajuste o mantenimiento de vehculos con los problemas antes indicados. 6) El sistema de control de gases de escape del vehculo cumple con la normativa del pas; asegrese de utilizar recambios originales Keeway si fuese necesario y reciba el servicio de distribuidores o servicios tcnicos autorizados. 1) 2) 3) 4)
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Parmetros de ajuste y valor a establecer Ajuste del rgimen de ralent rgimen de ralent 1500100 rpm Desindad de CO 0.5-1.2%
16.4.2 Instruccin
1. La funcin del catalizador es completar la combustin de HC, CO y NOX para convertirlos en gases inofensivos como H2O, CO2y N2 en el escape. 2. El catalizador contiene metales raros como el platino y rodio. Solo deber usar gasolina sin plomo. Tenga en cuenta que la gasolina con plomo puede invalidar el catalizador. Notas en el mantenimiento de vehculos (tubo de escape) con catalizador: 1) En vehculos con catalizador, no toque el escape cuando el motor est en marcha o recin parado ya que se producen altas temperaturas. 2) Los vehculos con catalizador no debern encontrarse cerca de materiales inflamables. 3) Hay gas CO en la salida del escape que es perjudicial para la salud. Por ello, no arranque el motor en un recinto cerrado. 4) Los vehculos con catalizador no debern usar gasolina con plomo. (para evitar el detrioro del catalizador). 5) No toque el vehculo con el motor en marcha. Si fuese necesario, pare el motor hasta que descienda la temperatura del motor y catalizador. 6) No cale el motor con la transmisin funcionando en cuestas abajo. 7) No ruede con un encendido sin poner a punto. 8) No retire la buja y arranque el motor para comprobar si hay chispa en la buja en el mantenimiento del encendido. Si fuese necesario, hgalo lo ms brevemente posible.
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Aspecto:
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Descripcin de los pines J1-1 J1-2 J1-3 J1-4 J1-5 J1-6 J1-7 J1-8 J1-9 J1-10 J1-11 J1-12 J1-13 J1-14 J1-15 J1-16 J1-17 J1-18 Pin para la seal del sensor de oxgeno del cilindro trasero Pin para el conmutador de diagnstico Pin para el circuito de la seal de control de la bomba de gasolina Pin para el conmutador de punto muerto Pin para el sistema de masa Pin para la activacin de la bobina de alta tensin del cilindro trasero Pin para el testigo de avera Pin para el calentamiento del sensor de oxgeno del cilindro trasero J2-1 J2-2 J2-3 J2-4 J2-5 J2-6 J2-7 J2-8 J2-9 J2-10 J2-11 J2-12 J2-13 J2-14 J2-15 J2-16 J2-17 J2-18 Pin para la activacin de la bobina de alta tensin del cilindro delantero Pin para el sistema de masa Pin para la comunicin de la linea K Pin para la seal del cigeal HPOT Pin para la activacin del inyector de combustible del cilindro delantero Pin para la activacin del inyector de combustible del cilindro trasero Pin para el calentamiento del sensor de oxgeno del cilindro delantero Pin para la seal del sensor de temperatura de admisin Pin para la seal de control de la bomba de gasolina Pin para los 5V del sistema de referencia de la tensin de masa Pin para la seal del sensor de presin de admisin Pin para la seal del sensor de posicin del acelerador Pin para la seal del cigeal LOPT Pin para la seal del sensor de temperatura de la culata Tensin de alimentacin (tensin positiva de 12V despus de dar el contacto) 5V para la tensin del sistema de referencia Pin para la seal del sensor de oxgeno delantero Tensin de la batera (Tensin positiva de 12V)
Nota: J1 indica conectores grises de la ECU, y J2 indica conectores negros de la ECU. J1-1 significa pin N en el conector gris de la ECU
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17.2.4 Precauciones
Precauciones al utilizar el controlador MT05 Precaucin NO: ponga la ECU cerca del motor o en tubos de ventilacin en el mantenimiento. NO: ponga la ECU en agua, aceite u otros lquidos. NO: cubra la ECU con barros o gotas de agua. NO: conecte aribitrariamente la alimentacin de la ECU. NO: deje que caigas gotas de agua o vapores de condensacin en los conectores. NO: limpie la ECU con disolventes o lquidos corrosivos. S: limpie la ECU con un trapo hmedo y seque la ECU. S: cuando vuelva a montar la ECU, compruebe si los conductos que se conectan a la presin de admisin estn obstruidos. Si estuvieran obstruidos, lmpielos lo antes posible. S: cuando vuelva a montar la ECU, asegrese que los conductor de presin de admisin estn bien sujetos. Asegrese que las abrazaderas y los conductos de presin de admisin son los adecuados con el tipo de vehculo. S: mantenga la tobera de admisin conectada a la ECU y sus ramificaciones tambin. S: cuando retire la tobera de admisin de la ECU, afloje primero los clips del conector y luego retire con cuidado los tubos de la ECU. Razn La vida de la ECU es muy sensible a las altas temperaturas. Las altas temperaturas tienden a destruir la carcasa de plstico. La ECU es sensible a los lquidos. Pueden influir en la superficie de refrigeracin de la ECU. Puede producir un grave impacto en el funcionamiento de la ECU y puede daar la ECU. Puede causar cortocircuitos en los conectores de la ECU o daar la ECU. Puede daar la carcasa de la ECU. Evita daos en la ECU. Evita reducir las prestaciones de su vehculo.
Evita que el polvo entre en el motor para que el vehculo se encuentre en buen estado Evita que los conectores internos de la ECU se suelten, y evita daos de recubrimiento.
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135
El vendedor deber rellenar el siguiente formulario y enviar junto con el controlador para su comprobacin. Estas acciones se realizarn solo con productos en garanta, y los gastos de cambio de controlador corrern a cargo del usuario.
DELPHI
Concesionario Direccin:
Fabricacin
Fecha del fallo
Fecha de fabricacin del vehculo: Distancia recorrida Detalles del controlador Telfono: Telfono mvil: Contacto: Descripcin detallada de los fallos: N de componente. N de serie. Fecha de fabricacin del controlador
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18. Inyector
18.1 Lista de componentes
Lista de componentes del inyector Nombre del componente Inyector M3 Inyector M3.5 Nota
18.3 Aspecto
La Figura 12 muestra la forma exterior del inyector M3.
Figura 12
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138
18.11 Precauciones
Precauciones para la utilizacin del inyector Precaucin NO: reutilice las juntas tricas. Si no hay ms remedio que reutilizarlas, por favor compruebe cuidadosamente si las juntas tricas presentan agrietamientos. NO: empape la boquilla en lubricante NO: mantenga el ralent sin presin de combustible NO: haga funcionar el inyector con fugas por encima de la norma (volumen de fugas > 50 sccm aire) NO: permita que entre agua en los conductos de combustible cuando est comprobando el volumen de fugas NO: ejerza presin en la cabeza del inyector cuando lo instale NO: golpe el inyector cuando lo monte en la tobera de admisin NO: ejerza presin sobre los conectores Evitar fugas Razn
Puede bloquear la boquilla. Podra daar los componentes mecnicos internos. Si hay impureza, al funcionar a ralent se retiraran esas impurezas, que interferiran en el anlisis de raz de problema de la boquilla. Puede daar el inyector.
Se permite ejercer presin en la instalacin con ngulos de 45 sobre los conductos de admisin de nylon. Podra daar el inyector y la junta trica. Puede causar intermitencia en la alimentacin de corriente elctrica.
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NO: use un inyector que se haya cado NO: manipule el inyector, conductos de combustible o motor con el inyector montado en entornos desprotegidos NO: utilice el inyector como un mango cuando levante los componentes ensamblados NO: permita que estn en contacto los componentes al almacenarlos. NO: permita que estn en contacto los componentes al transportarlos. NO: golpee el inyector cuando ocurra un fallo NO: cambie el inyector por otyros tipos de inyectores condiferentes referencias S: evite que las juntas tricas se corten al montar los asientos S: use los lubricantes correctos, y mntelo inmediatamente despus de aplicar el lubricante S: compruebe el inyector cuya unin que tiene vlvula de aguja o cuya vlvula no se puede asentar (utilice una tensin de 9-15V con pulsos de menos de 5 segundos) S: haga una prueba sin combustible para asegurar el asentamiento de la vlvula de aguja antes del montaje S: evite que el inyector se contamine por lquidos S: evite desmontar el cableado S: use los lubricantes recomendados cuando monte los conectores S: no utilice componentes que se hayan caido, daados o problemticos en el lugar donde ocurre el problema
El inyector estara roto. Los componentes electrnicos y mecnicos pueden estar infludos por el entorno. Puede daar el inyector. Puede daar el inyector. Puede daar el inyector. Puede daar el inyector. Puede influir gravemente en el funcionamiento de la boquilla. Proteje las juntas tricas Proteje las juntas tricas y reduce la contaminacin Asegura el modo de fallos del inyector
En el transporte, pueden ocurrir fugas de combustible si la vlvula de aguja no est bien asentada. Puede causar un cortocircuito. Puede causar daar en los terminales. Los lubricantes no recomendados corroern los terminales. Asegrese de encontrar la cusa de los fallos con rapidez.
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18.14 Sustitucin
Use un inyector con la misma referencia del que va a sustituir. A veces, la referencia cambia. Por lo tanto, consulte por favor el manual de reparacin y el de despiece para elegir la referencia exacta.
143
19.3 Aspecto
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19.7 Limpieza
Saque la cubierta inferior y el cuerpo de mariposas y limpie el cuerpo de mariposas con un limpiador de carburadores (se recomiendan los productos 3M). Pulverice el limpiador sobre las paredes interiores del cuerpo de mariposas y con un pincel retire el polvo, carbonilla, etc. Nunca obture los conductos con estas impurezas. Si retira tambin el tornillo de ralent en la limpieza, vulvalo a montar siguiendo los siguientes porocedimientos: Monte la junta trica 1 en el tornillo de ralent Monte el muelle, la arandela y la junta trica 2 en el tornillo de ralent Monte el tornillo de ralent en el cuerpo de mariposas Despus de limpiar y montar el tornillo de ralent, ajuste el rgimen de ralent con las herramientas de diagnstico. Nota: Utilice una nueva junta trica cada vez que vuelva a montarlo
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19.9 Precaucin
Nunca pulverice el limpiador sobre el sensor TPS de posicin del acelerador. Use el cable del acelerador para abrir la vlvula de mariposa del cuerpo de mariposas. Nunca introduzca herramientas o palillo en el orificio de entrada de aire del cuerpo de mariposas para evitar que se abra la vlvula de mariposas. Si lo hiciera, la vlvula de mariposa se podra deformar daando las paredes interiores. Elimine los depsitos de carbonilla de la vlvula de mariposas del cuerpo de mariposas para mantener el ajuste original del caudal de aire a ralent. La posicin del tornillo de ralent no se puede ajustar. Deber cambiar las juntas tricas al desmontar.
19.10 Precauciones
Precauciones al montar el cuerpo de mariposas Funcionamiento S: tenga cuidado al usar el conector del cuerpo de mariposas S: evite la contaminacin de lquidos del cuerpo de mariposas S: tenga un solo cuerpo de mariposas en la bandeja de componentes y monte solo un cuerpo de mariposas a la vez S: anote en una etiqueta cualquier cada, dao o problemas por materiales sospechosos en el cuerpo de mariposas (solo dentro del alcance de la garanta) S: retire y descarte la tapa protectora antes de montar los componentes S: limpie el conducto de aire cuando desmonte el asiento S: se cambiar la junta trica si se retira el tornillo de ralent
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Asegrese de contar con todas las causas para analizar con seguridad el problema lo antes posible.
Puede proteger el sistema de que se contamine y no funcione con normalidad. Para asegurar un ralent estable
NO: use recambios que se hayan cado o roto NO: almacene piezas sin la tapa protectora NO: transporte o almacene piezas cerca de una niebla salina sin la tapa protectora NO: exponga por completo los elementos (en condiciones hmedas) antes del montaje NO: la tensin de prueba es superior a la tensin del sistema NO: apriete demasiado fuerte NO: golpee el inyector cuando ocurra un fallo NO: golpee los componentes entre s cuando retire el conjunto NO: libere sbitamente el acelerador a su posicin de reposo NO: el orificio de derivacin se atasca por arenilla NO: las piezas se levantan, almacenan o se mantienen de cualquier forma que pueden ponerse en contacto con otros componentes
Puede causar daos internos. La contaminacin puede afectar al funcionamiento normal La corrosin puede afectar al funcionamiento normal La corrosin puede afectar al funcionamiento normal
Puede causar daos. Puede causar daos. Puede daar el inyector. Puede afectar a un caudal mnimo de fugas de aire u otros daos. Puede causar daos. Puede afectar a la estabilidad del ralent. Puede causar daos.
147
20.3 Aspecto
148
21.3 Aspecto
150
151
22.3 Aspecto
El aspecto del sensor es el siguiente:
152
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23.1 Aspecto
Este sensor tiene dos funciones. La primera es medir la temperatura de admisin midiendo su resistencia que est regulada en un margen de error; la otra es medir la presin absoluta en la tobera de admisin midiendo los cambios de la tensin. El sensor de presin de admisin no se puede reparar. El aspecto del sensor de presin absoluta en la tobera de admisin y el sensor de temperatura de admisin (MAP&MAT) es el siguiente:
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Cableado de la bomba
Cableado de la bomba
Anclaje de la bomba
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24.4 Dimensiones
Dimensin del panel del fondo: 115 mm 70 mm Altura: 135mm (dimensin referenciada)
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Fig. 28
conducto. Para evitar cualquier dao, use objetos de limpieza apropiados para obturar los conductos de combustible. Asegrese despus del mantenimiento que los conductos de combustible y las abrazaderas estn montados segn se indica en el manual de instrucciones. Compruebe despus del mantenimiento que no aparecen fugas en el sistema segn lo indicado en el captulo "Procedimientos de comprobacin de fugas de combustible". Asegrese que hay suficiente combustible en el depsito cuando va a funcionar la bomba de combustible despus del mantenimiento.
Vaya al paso 3.
El conjunto de la bomba de combustible funciona correctamente. 1. Compruebe si hay una fuga en los conductos de combustible; 2. Compruebe el conjunto de la bomba de combustible; 3. Compruebe el ajustador de presin;
Vaya al paso 5.
1. El filtro de combustible est obturado; 2. El conducto de combustible est doblado; 3. Compruebe el ajustador de presin;
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Consulte el captulo de "Procedimientos para liberar la presin de combustible" y libere la presin del combustible; Desconecte el nodo de la batera; Desconecte el conector del cableado de la bomba de combustible; Vace el combustible que queda dentro del depsito y gurdelo en un recipiente adecuado por seguridad y proteccin al medio ambiente; Retire el conducto de combustible de la bomba con herramientas normales; Retire el depsito del vehculo; Monte otro depsito en caso de araazos o daos; Tenga cuidado al sacar el filtro para no romperlo.
Cambie la arandela de sellado del conjunto de la bomba de combustible (la arandela usada podra causar fugas de combustible). Doble el filtro y ponga los tornillos de fijacin asimtricamente, para que solo se puedan montar con las direcciones reguladas. La cara del ajustador de presin se orientar apuntando a la parte posterior del depsito de combustivble para asegurar que dicha cara est limpia y ordenada. Monte los tornillos en la tapa de la bomba de combustible y atornllelos segn lo dispuesto en la Fig. 33. con un par de apriete de: 34Nm. El conjunto de la bomba de combustible se fijar con los tornillos especficos y siguiendo los pasos de instalacin a los pares de apriete requeridos. Si se equivoca en los pares de aprite y pasos causar una deformacin que conducir a fugas en las arandelas. Monte el depsito en el vehculo; Conecte los conductos de combustible y apritelos con las abrazaderas apropiadas; Conecte el conector del cableado de la bomba de combustible; Compruebe si aparecen fugas segn lo dispuesto en el captulo de "Procedimientos para la comprobacin de fugas de combustible" antes de arrancar el motor.
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Retire el asiento de fijacin del ajustador de presin; Retire la abrazadera del ajustador de presin con herramientas y evite daos en los procedimientos; Saque el ajustador de presin; Evite daar el exterior del ajustador; Aplique lubricante alrededor de la nueva junta trica del ajustador de presin; Asegrese que ambas juntas tricas se montan en el ajustador de presin (una de dimetro ms grande y otra ms pequeo); Monte el ajustador de presin en el asiento del soporte del conjunto de la bomba; Est estrctamente prohibido golpear el ajustador de presin (ya que daara el dispositivo); Monte la abrazadera del ajustador de presin de combustible; Sustituya la arandela del conjunto de la bomba de combustible por una nueva.
Puede daar el cableado o desconectar la alimentacin elctrica de la bomba Puede producir fugar de combustible
No: fije otros componentes con los tornillos de Influira en la instalacin del conjunto de la fijacin del conjunto de la bomba No: dae el cableado de la bomba de combustible durante el mantenimiento de la bomba hacer el bombeo manual para vacar el depsito S: evite daar los conductos de combustible surante el mantenimiento S: use el recambio original de la arandela de sellado al volver a montar la bomba S: use una abrazadera especificada para los conductos de combustible al vehculo S: use combustible normal S: sustituya el filtro de combustible en el perodo recomendado S: use filtros de combustible de alta calidad Un combustible de baja calidad puede inutilizar la bomba Un filtro obturado puede reducir el suministro de de combustible Un filtro de baja calidad puede daar la boquilla, el regulador de presin del combsutible y la bomba de combustible S: asegrese de situar correctamente los conductos de combustible, sin que interfieran con otros componentes S: asegrese que hay suficiente combustible en el depsito (que cubra la pantalla del filtro de combustible) S: cambie las dos juntas tricas durante el mantenimiento del regulador de presin Para asegurar la curva de presin correcta del regulador de presin
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bomba Los terminales daados pueden producir un mal contacto o la desconexin de la alimentacin elctrica combustible se dae Evitar fugas de combustible Los recambios no originales pueden provocar fugas de combustible Asegrese que no se producen fugas ni inflitraciones en las uniones de los conductos
No: haga que el combustible toque la bomba al Para evitar que el conjunto de la bomba de
Una disposicin inadecuada puede daar los conductos Para evitar que la bomba de combustible funcione en seco
S: conecte cuidadosamente el conector de la bomba de combustible con el cableado S: devuelva todas las piezas daadas y los problemas
Para evitar que los terminales del conector se daen Para asegurar la resolucin del problema rpida
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25.1 Comprobacin de los fallos con el software de diagnstico PCHUD en el ordenador porttil
El software PCHUD se usa para comprobar y registrar los datos de funcionamiento del motor. Conecte el ordenador porttil al puerto de diagnstico de 6 contactos del vehculo con la lnea K antes de encenderlo. El software y la lnea K se deben instalar en el ordenador antes de utilizarlo.
de cables para conseguir diferentes funciones de servicio de diagnstico. Tres de los contactos, como la tensin de 12V, masa y lnea K, se adoptan en la herramienta de diagnstico.
(4). Seleccione "Parameter File" del "Setup", haga click sobre el fichero MT05common.par, elija "Comm protocol" del "Setup" y "Keyword2000" y pulse en OK, s continuacin, escriba 17 en la casilla de Device Code.
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(5). Si la comunicacin en tiempo real falla, compruebe el ajuste de la conexin del puerto COM del "Setup". Lo habitual seran los siguientes parmetros COM Port:4 y Baud Rate:10400 en lugar del DTR High en el arranque.
La comunicacin normal est lista para empezar a trabajar. El cdigo de fallo actual se mostrar en la posicin MALFCURR y el histrico de los cdigo de fallos aparecer en MALFHIST.
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Sobretensin del sistema de inyeccin Fallo del testigo de averas de la inyeccin (bombilla fundida o sin conectar) Cortocircuito de la lnea del cuentavueltas al electrodo negativo de la batera Cortocircuito de la lnea del cuentavueltas al electrodo positivo de la batera Cortocircuito en el pin de seal del sensor de oxgeno del cilindro trasero al electrodo negativo de la batera Cortocircuito en el pin de seal del sensor de oxgeno del cilindro trasero al electrodo positivo de la batera Cortocircuito en el pin del calentador del cilindro trasero al electrodo positivo de la batera Cortocircuito en el pin del calentador del cilindro trasero al electrodo negativo de la batera
En el caso de lectura de fallos con el testigo de avera de la inyeccin del tablero, las reglas de cdigos de parpadeos se ilustran a continuacin: Provoque un circuito abierto en el sensor de la presin de admisin o un cortocircuito en el pin de la seal al electrodo negativo de la batera, por ejemplo; despus de girar tres veces de ON a OFF la llave de contacto, el testigo de averas parpadear 10 veces lo que significa un 0, parpadear una vez despus de 1.2 segundos lo que significa un 1, parpadear 10 veces despus de otros 1.2 segundos lo que significa un 0 y parpadear 7 veces despus de 1.2 segundos lo que significa un 7, esto es, el cdigo de fallos es el P0107. Esto muestra que, excepto el nmero 0 que se representa por 10 parpadeos, los otros nmeros del 1 al 9 parpadearn tantas veces como el nmero. Si ocurren otros cdigos de fallos, como por ejemplo el P0201, correspondiente a un fallo en inyector del cilindro delantera, el cdigo de fallo luminoso del P0201 comenzar a parpadear despus de 3.2 segundos de haber parpadeado el cdigo P0107. Los parpadeos de averas del P0107 y P0201 parpadearn cclicamente en el caso de no haber ms fallos. Entonces el fallo se puede comprobar consultando la lista de comprobacin de cdigos de fallos. El nmero decimal se utiliza para mostrar el fallo en el software PCHUD. El nmero decimal en la lista de comprobacin de cdigos de fallos se corresponde con el anterior hexadecimal, y as se puede averiguar su correspondencia. Si MULFCURR (fallo actual) =263, el correspondiente fallo en la lista de comprobacin es el P0107, que es el fallo del sensor de presin de admisin.
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Esquema elctrico
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