CDIGO DE BANDAS

La zona de implantacin presenta mltiples realidades y de gran escala: espacios verdes sin ocupar, villas, cementerio de auto y un parque de diversiones casi abandonado. El predio - Polo Farmacutico - tiene una fuerte influencia de infraestructura existente de avenidas con un caudal diario continuo y con vas de premetro y tren. El proyecto se enfoca en las infraestructuras, y la propuesta arma un prototipo de ciudad que pueda extenderse, para potenciar las conexiones inexistentes en la zona. Las va de tren y sus alrededores sern importantes para integrar la ciudad, poder interactuar y hacer ciudad con ella. La incorporacin de un nuevo tren (ya existente en algunas zonas del pas) brindar lugares de mayores calidades ambientales, as como de paseo y fcil acceso para los habitantes. La distribucin de viviendas en el suelo urbano y sus relaciones con los espacios verdes pblicos y edificios en altura se ubicarn en relacin a las infraestructuras nuevas a proyectar (y existentes), del mismo modo las zonas peatonales y ciclovas. El proyecto se conforma por bandas programticas con funciones de vivienda unifamiliar y baja altura (complejos) , edificios en altura, otras bandas de menor dimensin que sern de espacio pblico , intercaladas a las anteriores, y una banda de parque lineal con sectores verdes y pavimentados con mltiples servicios y equipamientos.
ENTORNO E INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES

La propuesta de proyecto es trabajar desde las infraestructuras ya existentes en el lugar, y cambiar otras por sistemas ms modernos. El predio presenta dos avenidas rpidas y va de premetro que limitan el terreno por dos de sus lados, y una va de tren que pasa por el tercero. Si bien el proyecto se adapta perfectamente a la infraestructura frrea existente, la propuesta de Ciudad Nueva incorpora nueva tecnologa infraestructural. Para ello decidimos cambiar el sistema, por trenes elctricos haciendo posible la amable y tranquila circulacin dentro de la ciudad, y sabiendo que esto puede ser un punta pie inicial para que siga sucesivamente el cambio en el resto de la ciudad y as evolucionar en torno a la tecnologa de los medios de transporte, lo que trae aparejado una mejor calidad de vida para los usuarios. A su vez existir un mejoramiento acstico, ya que no emite mayores sonidos y generar una menor polucin ambiental. Es fcil de atravesar y genera conexin visual, frente a una posible expansin de la ciudad al otro lado de la va.

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VIVIENDA EN ALTURA OFICINAS BIBLIOTECA
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PARQUE LINEAL

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ESTACIN TREN BELGRANO SUR

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El Ferrocarril General Belgrano (FCGB), es el ms extenso de los que componen la red ferroviaria argentina. La va principal parte de la estacin Retiro, como los ferrocarriles Mitre y San Martn, atravesando territorio de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Crdoba, San Luis, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumn, Santiago del Estero, Chaco, Formosa, Salta y Jujuy. Surgi a partir de la unificacin de los ramales de trocha mtrica controlados por Ferrocarriles del Estado al momento de l

Esta lnea transporta unos 15 millones de pasajeros anualmente

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libertad m.gmez r.castillo i.casanova marinos fournier villegas ingenieros medeville gregorio independiencia de lafeferrere a.bonzi tapiales castello la salada pres.illia v.lugano v.madero villa soldati BUENOS AIRES pte alsina v.diamante v.caraza v.fiorito ing.budge

VIVIENDA UNIFAMILIAR EDIFICIOS DE BAJA ALTURA

caf

dr.senz

EDUCACIN ESCUELA

era libr

II LO DU M

estacin de tren

o exp

villa 20 buscar insertar a la poblacin mediante programas de inters social a la vivienda, o brindar fuente de trabajo.

cementerio de autos actualmente con malas calidades ambientales. resolver esta problemtica.

espacio pblico sin uso posible extensin de nuestra propuesta.

parque exinterama actualmente en estado de abandono, con mucha infraestructura exitente para reutilizar.

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DIAGRAMAS DEL PROYECTO

infraestructura ferrea

interbanda

infraestructura vial

vivienda

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Banda eje -va de tren -servicios -vegetacin

estacin de premetro

Banda estructuradora -doble va de acceso -circulacin -acceso a la vivienda

Banda asociada - interbanda -una mano sola -peatonal - vehicular

Av .E

parque lineal espacio pblico + servicios

sc ala

vivienda en altura

trayecto vehicular

da

vivienda de baja altura

B
USOS DEL SUELO - OCUPACIN DEL SUELO La ciudad se genera a partir de las infraestructuras que arman el trazado en forma de bandas, que parten del el tren y las vas, y unen hasta el punto de contacto mximo con el tren y las vas Se prevee una estacin de tren que disminuira las distancias entre paradas para potenciar la llegada de mucha gente vivir all y turistas que visiten el lugar. La ciudad est constituida por sectores residenciales, zonas verdes, y multiples servicios de educacin, recreacin etc. El verde ocupa un gran porcentaje con espacios de uso publico, semi publico y privados, con equipamientos varios. Las bandas peatonales que dan a los predios de edificios en altura se ensanchan generando bolsones que dan lugar a actividades comunes que necesiten mayores dimensiones, as como servicios temporales como exposicines. PLANTA ESCALA 1/2000

ESQUEMAS ESPACIALES
DIVSIN DEL SUELO vehculos estacionamiento cicliva senda peatonal camino peatonal va de tren cicliva REA DE SUELO 67060 M2 15600 M2 3040 M2 26000 M2 32100 M2 143800 M2 46% 11% 3% 18% 22% 100 REA CONSTRUIDA 36000 M2 DISTRIBUCIN DE USOS
3% 22%

avenida de proyecto

calles secundarias

avenida existente

vehculos

residencial uso comunitario peatonal+bolsones parque lineal+servicios infraestructura val

46%

4000 M2

11%

18%

PROYECTAR EL ENTORNO Villa Soldati tiene mucho potencial de trabajo, algunos sectores son: 1- parque ex interama- re-proyectarlo con nuevas funciones que revitalicen y convivan con lo existente. 2-villa 20 -planes de vivienda y trabajo para los habitantes de la misma . CRECIMIENTO DE LA CIUDAD El sistema CDIGOS DE BANDAS podra extenderse al predio contiguo, jugando con la misma lgica de tiras que estructuran la ciudad, sumado a una correcta resolucin y jerarquizacin de calles y avenidas que comuniquen la ciudad de modo integral. sta accin de atravesar las vas del tren generar una unin de ambos tramos, y una nueva revalorizacin, por convivir con las infraestructuras y usar los espacios que las incluyen. NORMATIVA MDULO I - MDULO II PARQUE LINEAL Espacio pblico + mltiples servicios, comercios y actividades recreativas Ocupacin del suelo: - 10% construido - 90% verde - retiros frontales, laterales y posteriores 3m EDIFICIO EN ALTURA Lotes de 2600-3000m2 Ocupacin del suelo: - 40% construido- 1000m2 - 60% verde - altura mx. 15-20 niveles - retiros frontales 2m - retiros posteriores 3m

CRECIMIENTO DE LA CIUDAD

2015

2050

EDIFICIOS EN ALTURA

CORTE BB - ESCALA 1/500

ESPACIO PBLICO - VERDE

TERRENO PRIVADO

INFRAESTRUCTURA Jerarqua de infraestructura: Las calles principales tiene 15 mts de ancho, para la cmoda circulacin de dos manos. Las calles secundarias tienen 8 mts de ancho, son de una mano y dan acceso a las viviendas de baja altura. CINTAS PAVIMENTADA Carcter semi-pblico. Delimita el terreno privado de edificios en altura, del sector peatonal+bolsn de carctrer pblico . SECTOR PEATONAL+ BOLSN Carcter pblico. Lugar de paseo y recreacin, que en ciertas zonas se ensancha apropiandose de reas en las bandas de viviendas en altura. EDIFICIOS DE BAJA ALTURA Lotes de 2000-3000m2 Ocupacin del suelo: - 80% construido - 20% verde - altura mx. hasta 6 niveles - retiros frontales de 2m

EDIFICIOS EN ALTURA

AXONOMTRICA DESPLEGADA
ESPACIO - VERDE PRIVADO

DESCRIPCIN DE LAS PARTES

EDIFICIO EN ALTURA Los edificios se ubican en bandas alternadas, para densificar en altura y no generar grandes sectores en sombra para el resto de las viviendas. Tiene buenas visuales en 360 ya que la zona tienen reas verde, parques, y una laguna. EDIFICIOS DE BAJA ALTURA Los edificios son mas introvertidos, y se ubican en bandas alternadas con los edificios en altura. Tienen buenas orientaciones norte, este y oeste, para el mejor confort trmico y lumnico. PARQUE LINEAL Gran porcin de terreno destinado a espacio pblico con vegetacin, plaza seca, y mltiples servicios, como actividades al aire libre de deportes, venta artesanal, comercios varios, librera caf y patio de comidas. Senda exclusivamente peatonal, que genera recorridos, lugar de recreacin y relacin entre los usuarios o turistas. INFRAESTRUCTURA Sistema de circulacin vehicular planificado jerrquicamente para permitir el fcil acceso a las viviendas. Las tres principales son de doble mano, que dividen el terreno en partes iguales; secundarias de una mano, que dinamizan el espacio, y potencian los recorridos, y sobre el parque lineal donde no corresponden calles, se aumenta el rea de uso comn. PARCELAS subdivisin del terreno en lotes mayores a 450 mts para viviendas unifamiliares, y otros para complejos de vivienda. SENDAS PEATONALES INTER BANDAS Pavimentos de carcter semipblico peatonal.

CIRCULACIN VEHICULAR

ESPACIO PBLICO - VERDE

SERVICIOS INFRAESTRUCTURA

PLANTA ESCALA 1/1000

SERVICIOS INFRAESTRUCTURA

CORTE AA- ESCALA 1/1000

CORTE AA - ESCALA 1/1000 FLORENCIA DELBONO - ANDREA BOTTO