PRACTICAS DE TALLER No.

NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA : Sistema de Alimentacin OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de.

Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor.
MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: Explicar las propiedades de los Combustibles. clasificar los Sistema de alimentacin Diesel y gasolina. Analizar los principios bsicos de carburacin. Identificar los componentes del sistema de alimentacin por carburacin. Identificar que tipo de combustible hay en nuestro medio para el funcionamiento del motor. A_________ b__________ En la parte de abajo aparecerse una figura de un carburador de difusor fijo, lo que hay que hacer es identificar los componentes.

Identificar los componentes del sistema de alimentacin de un vehculo a gasolina.

Tanque de combustible existen dos tipos los cuales son. A.__________________ B.______________________ Tuberas o mangueras de combustible hay dos tipos los cuales son: A________________ b_________________ Filtro de combustible hay dos tipos los cuales son. A_____________________ b__________________________ Indicadores de nivel de combustible pueden venir de dos tipos los cuales son A____________ b_____________ Bombas de combustible hay tres tipos los cuales son. A_____________ b_______________ C_______________ Carburador hay tipos de difusor los cuales son. A________________________ B___________________________

DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara

PRACTICAS DE TALLER No. 1

NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA : Sistema de Alimentacin OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de.

Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor.
MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: identificar los componentes del sistema de alimentacin por carburacin. Lavar un carburador. Explorar los Circuitos del carburador. Ajustar la mezcla aire-combustible en un motor gasolina. Realiza limpieza o cambio de componentes del sistema de alimentacin tomando en cuenta las normas de seguridad e higiene.

LOS CIRCUITOS QUE CONSTA UN CARBURADOR. CIRCUITO DE ARRANQUE EN FRIO. Estrangulador automtico y (teora de funcionamiento) Es te circuito funciona cuando el motor lo arranca en la maana el motor necesita que la mescal de aire combustible se enriquece para hoy tener una mezcla rica.

(CIRCUITO DE CUBA O FLOTADOR) Este circuito es el encargado de mantener un nivel constante en lo que es la cuba o el depsito de combustible del carburador a medida que el nivel de combustible va bajando este tiene que mantener un nivel constante del combustible para todas las condiciones de trabajo del motor.

 (CIRCUITO DE MARCHA MINIMA) Este circuito es el encargado de suministrar la mezcla combustible al motor, para que este funcione a sus bajas revoluciones sin que se encuentre abierta la mariposa de aceleracin. La regulacin de este circuito se hace por medio de una aguja especial que controla el paso de la mezcla combustible a la cmara de combustin

(CIRCUITO DE BAJA VELOCIDAD) El circuito de compensacin es donde el vehculo no obtiene que estar acelerado, o parcialmente abierta, esta la mariposa del acelerador. El sistema de compensacin en el carburador es el encargado de proporcionar la mezcla combustible adecuada al motor cuando este funciona en bajas velocidades y cuando la papalota de aceleracin o mariposa se encuentra parcialmente abierta. Esto se da cuando el pedal del acelerador se oprime en forma moderna.

(CIRCUITO DE ALTA VELOCIDAD) Cuando se abre la vlvula de aceleracin, se logra un vaco mayor por la diferencia que hay entre el ventur y la taza de cuba, lo que obliga pasar a la gasolina a pasar directamente a la boquilla principal de descarga, el flujo de combustible se gradu por medio de un surtidor calibrado fijo. El aire entra por la descarga de alta velocidad y se mezcla con el combustible en la boquilla principal de descarga. La mezcla combustible se absorbe de esta boquilla de descarga al aventura del carburador

FALLAS 1. La gasolina no llega al carburador.

CAUSAS

SOLUCIONES

2. Excesivo gasolina.

consumo

de

3. El carburador no regula la marcha mnima.

4. El carburador no regula la aceleracin.

5. Fugas de gasolina.

DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara

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NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA: Sistema de Lubricacin. OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de.

Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor.
MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: - Definir las propiedades de los Aceites. - clasificar los sistemas de lubricacin segn el principio de funcionamiento. - Explicar los principios bsicos de Lubricacin. - Identificar los componentes del sistema de lubricacin. -Comprobar funcionamiento de componentes del sistema de lubricacin. Revisar el sistema de lubricacin. b) Revisar el piloto de aceite si se apaga o el marcador de presin levanta presin.__________ c) Identificar el circuito de la ampolleta de aceite. ____________________________________ d) Probar la ampolleta de aceite directa.____________________________________________ MATERIAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS: Multitester. Lmpara de prueba de 12 V. Motor en banco o vehculo. Etc. PROCEDIMIENTO. 1- ) Revisar en el motor en banco o automvil si se apaga el piloto de presin de aceite o si tiene marcador de presin de aceite marca presin. A dibuje el smbolo y color del piloto que le aparece en el tablero del vehculo. A_________________________________________________________________________________________ B_________________________________________________________________________________________ 2- ) Si el piloto no se apaga, revisar si el nivel de aceite es el correcto si no agregar ms aceite al motor porque._________________________________________________________________________________ 3- ) Lo mismo que el paso No2; con el marcador de presin de aceite. NOTA: Solo si es elctrico el sistema revisar el circuito. (Revisar lneas sueltas, fajas, etc.) __________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ 4- ) Si el piloto no se apaga probar la ampolleta de aceite directa con una lmpara de prueba segn como se muestra en la figura de la siguiente pagina.

5- ) Si el foco se apaga hay un falso en el circuito; y si no ve apaga la ampolleta de aceite hay necesidad de remplazarla. ________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________

FALLAS 1. El manmetro marca cero

CAUSA

SOLUCION

2. Poca presin de aceite.

3. Muchas presin

4.Consumo excesivo.

5. Agua en el aceite

6. Gasolina en el aceite (aceite muy diluido)

DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara

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NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA: Sistema de Lubricacin. OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de.

Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor.
MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: - Comprobar funcionamiento de componentes del sistema de lubricacin. - Explicar el funcionamiento del Sistema de lubricacin por presin. - Realizar cambio de aceite a un vehculo. - Verificar presin de aceite en el vehculo. - Aplicar normas de higiene y seguridad al trabajar en el Sistema de lubricacin

MATERIAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS: Motor en banco. Juego de llaves. (mm. o pulg.) Juego de cubos. (mm. o pulg.) Martillo de bola. Calibrador de hojas (mm. o pulg.) Juego de destornilladores. Centro punto Regla de acero. Etc. PROCEDIMIENTO. 1- ) Drenar el aceite del motor y recoger lo en un recipiente. 2- ) Aflojar los tornillos del crter y remover la. 3- ) Quitar el pre filtro de aceite o colador. 4- ) Desmontar la bomba de aceite. 5- ) Marcar antes de desarmar la bomba de aceite con un centro punto. 6- ) Desarmar limpie y marcar los piones e inspeccin el engranaje de la bomba. 7- ) Quite y revise la vlvula reguladora de presin (de alivio.) 8- ) Ponga una regla nivelada sobre la cubierta de la bomba y mida la separacin con una hoja calibrada (gaguee.). 9- ) La separacin no debe ser; mayor de 0.0015 pulg. 10- ) Mida la separacin entre los piones o lbulos de la bomba. 11- ) Calibr la bomba si las medidas exceden a las especificaciones del fabricante. 12-) Mida la separacin del resorte de la vlvula de alivio y comprelas con las especificaciones del fabricante.

DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara

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NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA: Sistema de Lubricacin. OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de.

Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor.
MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: - Comprobar funcionamiento de componentes del sistema de lubricacin. - Explicar el funcionamiento del Sistema de lubricacin por presin. - Realizar cambio de aceite a un vehculo. - Verificar presin de aceite en el vehculo. - Aplicar normas de higiene y seguridad al trabajar en el Sistema de lubricacin

PRACTICA: EFECTUAR UN CAMBIO DE ACEITE AL MOTOR. OBJETIVO: Al finalizar la prctica el alumno est en capacidad de: a) Hacer un cambio de aceite correctamente. MATERIAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS: Motor en banco o automvil. Juego de llaves. (mm o pulg.) Juego de cubos. (mm o pulg.) Martillo de bola. Extractar de filtros de aceite. Recipiente para el aceite. Embudo. - Etc. PROCEDIMIENTO. 1- ) Poner el automvil en la fosa de trabajo. 2- ) Quitar el tapn de drenaje del motor y recoger el aceite usado con una bandeja. 3- ) Quitar el filtro de aceite con el extractar. 4- ) Quitar el tapn de llenado del aceite del motor. 5- ) Tener cuidado con el aceite caliente. 6- ) Poner el filtro nuevo de la misma medida y apriete solo con la mano y no olvidar poner un poco del aceite viejo en el empaque del filtro. 7- ) Poner el tapn de drenaje del motor. 8-) Agregar aceite nuevo al motor por el tapn de llenado. 9- ) Controle el nivel con la varilla medidora o bayoneta hasta que indique el nivel correcto o FULL (lleno). 10- ) Ponga a trabajar el motor durante unos 2 minutos apguelo. 11- ) Revisar que se apague el piloto del aceite. 12- ) Controle nuevamente el nivel del aceite y vierta o agregue ms si es necesario.

1- Deje que el automvil se caliente antes de cambiarle el aceite. Levante la parte delantera y sostenga con gatos fijos o sobre una rampa.

2- Localice el tapn de drenaje en el fondo de la tapa del carter y deslice debajo de la misma una charola con suficiente capacidad para captar el aceite quemado. Afloje el tapn con una llave y squelo con la mano, teniendo cuidado de presionarlo para evitar que el aceite caliente le escurra por el brazo.

3- Utilice una llave de cincho para filtros y saque el filtro del aceite. Este filtro puede contener algo ms de un litro de aceite caliente. Vea que con el filtro usado se desprenda el empaque y entonces limpie bien la base de montaje en el motor.

4- Lubrique con aceite limpio el empaque del nuevo filtro. Un empaque seco puede no hacer un sello perfecto y permite goteo del acate.

5- Coloque un nuevo filtro de aceite sobre la base de montaje y atornllelo con la mano. No utilice ninguna llave. Cuando el empaque entre en contacto con el motor apritelo a mano de a una vuelta ms.

6- Utilice un trapo limpio y limpie el tapn de drenado y el rea a su alrededor.

7- Instale el tapn de drenaje y apritalo con los dedos. Si no entra con facilidad intntelo de nuevo para evitar que se barra la rosca. Al final apriete el tapn con una llave.

8- Localice la tapa del aceite en la cubierta de las vlvulas, en las partes superior del motor. La forma ms fcil de verter el aceite es con un vertedero, pero tambin puede hacerse con un embudo.

9- Ponga en marcha el motor y revise que no haya fugas. La luz de la presin de aceite seguida encendida unos instantes y despus se apagara. Cuando se apague, para el motor y revise el nivel del aceite con la varilla medidora de su nivel.
DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara

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NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA: Sistema de Lubricacin. OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de.

Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor.
MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: Explicar las propiedades de los Refrigerantes. Clasificar los Sistema de refrigeracin Interpretar los principios bsicos del sistema de Refrigeracin. Identificar los componentes del sistema de enfriamiento de un vehculo. Probar los componentes del Sistema de enfriamiento. Describir normas de seguridad a la hora de trabajar en el sistema enfriamiento. Aplicar lavado al sistema de refrigeracin. QUITAR REPARAR MONTAR UNA BOMBA CENTRIFUGA. OBJETIVO: Al finalizar la prctica el alumno est en capacidad de: Probar una bomba de agua correctamente. MATERIAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS: Motor en banco o automvil. Juego de llaves. (mm. o pulg.) Juego de cubos. (mm. o pulg.) Martillo de bola. Juego de desarmadores. Recipiente para el agua. Prensa hidrulica. Etc. PROCEDIMIENTO. 1- ) Drene el sistema de enfriamiento._____________________________________________________________________ 2- ) Quitar la faja del ventilador y el ventilador.______________________________________________________________ 3- ) Desacoplar las mangueras.___________________________________________________________________________ 4- ) Aflojar las tuercas o tornillos y quitar la bomba.__________________________________________________________ 5- ) Desarmar la bomba.________________________________________________________________________________ 6- ) Revisar limpiar e identificar las piezas daadas.__________________________________________________________ 7- ) Si se cambia el sello o retenedor de la bomba tener cuidado al hacer presin sobre el eje de la bomba.______________ 8- ) Armar la bomba.___________________________________________________________________________________ 9- ) Limpiar las superficies e instalar empaques nuevos. ______________________________________________________ 10- ) Acople y apriete correctamente la bomba._____________________________________________________________ 11- ) Instale y apriete correctamente la bomba._____________________________________________________________ 12- ) Instale las mangueras.______________________________________________________________________________ 13- ) Tense correctamente la faja. Como se muestra en la en la figura.

14- ) Llene el sistema con agua o refrigerante. ______________________________________________________________ 15- ) Ponga a funcionar el motor por unos minutos.__________________________________________________________ 16- ) Revisar si le hace falta ms liquido y agregar revisar que no hallan fugas._____________________________________ NOTA: Si es necesario se cambian las mangueras y/o fajas. ____________________________________________________

DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara

PRACTICAS DE TALLER No. 1

NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA: Sistema de Lubricacin. OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de. Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor. MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: Explicar las propiedades de los Refrigerantes. Clasificar los Sistema de refrigeracin Interpretar los principios bsicos del sistema de Refrigeracin. Identificar los componentes del sistema de enfriamiento de un vehculo. Probar los componentes del Sistema de enfriamiento. Describir normas de seguridad a la hora de trabajar en el sistema enfriamiento. Aplicar lavado al sistema de refrigeracin. PRUEBA DEL TERMOSTATO. OBJETIVO: Al finalizar la prctica el alumno est en capacidad de: Probar un termostato con el procedimiento correcto. MATERIAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS: Motor en banco o automvil. Juego de llaves. (mm. o pulg.) Juego de cubos. (mm. o pulg.) Martillo de bola. Juego de desarmadores. Recipiente para el agua. Prensa hidrulica. Termostato. Etc. PROCEDIMIENTO. 1- ) Identificar en el motor donde se encuentra localizado el termostato.________________________________ 2- ) Despus de haber localizado el termostato drenar el sistema.______________________________________ 3- ) Drenar el sistema de enfriamiento.___________________________________________________________ 4- ) Quitar la manguera del radiador._____________________________________________________________ 5- ) Quitar el termostato, verificar que no est pegado.______________________________________________ 6- ) Probarlo para ver si abre en el rango especifico con un termmetro.________________________________ 7- ) Colocar el termostato en agua caliente segn la temperatura que abre y ver si funciona.________________ 8- ) Si el termostato no abre remplazarlo._________________________________________________________ 9- ) Colocarlo de nuevo con su respectivo empaque.________________________________________________ 10- ) Agregar liquido al sistema._________________________________________________________________ 11- ) Verificar que no hayan fugas._______________________________________________________________ NOTA: Descartar termostatos muy corrodos, doblados o abiertos.___________________________________ DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara

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NIVEL PRIMEROS AOS

MODULO : SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

TEMA: Sistema de Lubricacin. OBJETIVO: Al finalizar el mdulo el/la estudiante estar en la capacidad de. Describir la finalidad, estructura y funcionamiento de los Sist. Auxiliares en el motor. Desarrollar pruebas a los componentes de mantenimiento preventivo a los Sist. Auxiliares del motor. MATERIALES Y EQUIPO: Equipo del alumno: Overol con distintivo, gafas, tapones auditivos, mascarilla, herramienta personal, manual del alumno, cuaderno y lapicero (evitar llegar con pulseras, collares o cadenas, anillos u otro objeto que pueda poner en riesgo su vida). Material o equipo: - compres metro, bacuometro, tester digital, estetoscopio, Jack, elevador de dos postes, ramplas y extensin con foco. - wiper, grasas, refrigerantes y Aceites. - vehculos para practicas y con ponentes reales. PROCEDIMIENTO: Explicar las propiedades de los Refrigerantes. Clasificar los Sistema de refrigeracin Interpretar los principios bsicos del sistema de Refrigeracin. Identificar los componentes del sistema de enfriamiento de un vehculo. Probar los componentes del Sistema de enfriamiento. Describir normas de seguridad a la hora de trabajar en el sistema enfriamiento. Aplicar lavado al sistema de refrigeracin.

PRUEBA DEL SISTEMA DE REFRIGERACION. (POR LIQUIDO)

FALLAS. CAUSAS POSIBLE SOLUCIONES

OBJETIVO: Al finalizar la prctica el alumno est en capacidad de: Probar un tapn presurizados con el equipo correcto, Probar el sistema de enfriamiento. MATERIAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS: Motor en banco o automvil. Juego de llaves. (mm. o pulg.) Juego de cubos. (mm. o pulg.) Martillo de bola Juego de desarmadores. Recipiente para el agua. Prensa hidrulica. Termostato. Probador de sistemas de enfriamiento. Etc. PROCEDIMIENTO. 1- ) Probar el tapn presurizado con el probador de sistemas de enfriamiento y utilizar el adaptador. Especial para el tapn. 2- ) Probar el sistema de enfriamiento del motor, proporcionndole presin con la bomba de presin del probador. 3- ) Verificar que no hayan fugas en el sistema. 4- ) Si hay fugas cambiar la pieza que se encuentre daada.

1- El motor sobre caliente

2- Ruido al arrancar en fro

3- Ebullicin frecuente del agua y sobrecalentamiento.

4Reposicin del continuamente en el radiador.

agua

DISCUSIN DE RESULTADOS: Elaborar una lista de los datos obtenidos de los sistemas auxiliares. Elaborar una lista comparativa de los sistemas auxiliares del motor INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA: Investigue los tipos de sistemas auxiliares del motor. BIBLIOGRAFIA: Elaborado por Tcnicos de Mecnica Automotriz: Henry Wenceslao Lemus y Wilber Alexander Melara