Captulo 6 Sistema de lubrificao e refrigerao

1-) Qual o tipo de filtro que formado por uma srie de telas circulares de malhas finas, montadas em um disco ? R: filtro de labirinto de ar 2-) Os tanques de leo so construdos geralmente de que tipo de material ? R: liga de alumnio ou de ao inoxidvel 3-) Qual o componente cuja a finalidade anular a ao de movimento circular para prevenir a suco de ar nas bombas de presso ? R: deflectores 4-) Qual o tipo de medidores de quantidade geralmente utilizado em sistema de lubrificao ? R: tipo vareta ( baioneta ) 5-) Qual o tipo de lubrificante mais comum usado em motores de aeronaves ? R: lquido 6-) Para evitar o calor excessivo e controlar a temperatura do leo utilizado o que ? R: radiador de leo 7-) A lubrificao baseada em que tipo de ao ? R: separao das superfcies metal com metal 8-) Qual a propriedade mais importante dentre as mais existentes no leo ? R: viscosidade 9-) Qual o tipo de bomba utilizada no sistema de lubrificao ? R: engrenagem de dbito positivo 10-) Quais so os tipos de filtros mais comuns utilizados em motores de aeronaves ? R: tela, cuno e labirinto 11-) Qual o tipo de filtro que possui um cartucho feito de discos e espaadores montado em um eixo? R: cuno 12-) Onde fica localizado a vlvula de by pass no sistema de lubrificao ? R: entre a sada da bomba e o filtro 13-) Qual o componente utilizado para limitar a presso do leo a um valor pr- determinado ? R: vlvula de alivio

GMP

14-) O leo utilizado em motores a exploso ( convencional ) tem a viscosidade: R: relativamente alta 15-) Qual a caracterstica em que a temperatura do leo atinge, e pode fluir ou se derramar ? R: ponto de fluidez 16-) Quais so os fatores que determina o grau do leo a ser utilizado ? R: carga de operao, temperatura de trabalho e rotaes 17-) Quais so os sistemas que classificam os leos ? R: SAE e saybolt 18-) Em um sistema de lubrificao de Carter seco, onde fica localizado a vlvula de corte ? R: na parede de fogo 19-) Qual o tipo de sistema de lubrificao utilizado pela maioria dos motores a exploso ( convencionais ) ? R: tipo crter seco por presso 20-) O que significa a letra W em uma especificao SAE 20- W R: Winter, determina o seu uso em tempo frio 21-) O estado em que o leo comea desprende vapor chamado de : R: ponto de vapor 22-) Os leos lubrificantes so classificados quanto a sua origem de : R: animal, mineral, vegetal e sinttico 23-) Um grau de resistncia de um leo medido atravs de quem ? R: viscosmetro 24-) A capacidade que o leo tem de fluir livremente chamado de : R: baixa viscosidade 25-) A seo do leo dividida em quantos grupos, de acordo com a viscosidade a que temperatura ? R: 7 grupos, 130F ou 210F 26-) A especificao MIL- 1080 equivale a qual especificao do leo usado na aviao civil ? R: 80 27-) A temperatura que o leo atinge e comea a se solidificar tendo uma aparncia nebulosa chamada de : R: ponto de nvoa 28-) Qual o peso especifico de um leo comparado a gua destilada ? R: 0,9 para 7,2 Lb/G

29-) Como feita a lubrificao no sistema tipo crter seco ? R: sob presso atravs da bomba de engrenagens, e o seu retorno feito atravs das bombas de recalque 30-) O motor sujeito a alta temperatura de operao nos rolamentos utiliza que tipo de leo lubrificante ? R: alta viscosidade 31-) Quando o motor est parado, para evitar o alagamento dos cilindros inferiores e causando assim um calo hidrulico a vlvula de alvio fechada com quantos de presso? R: 1 3 Lb 32-) O que significa ponto de chama de um leo ? R: temperatura que h vapor suficiente para alimentar a chama 33-) Quando o leo de lubrificao mantido no prprio crter do motor chamamos de ? R: molhado 34-) Cite uma das causas que ocorre quando no mostrador ( indicador de presso ) indica queda de presso ? R: falha na bomba 35-) O indicador de presso de leo usa que tipo de mecanismo ? R: tubo de bordom , que mede a diferena entre a presso de leo e a presso da cabine ( atmosfrica ) 36-) O indicador de presso possui uma escala calibrada em: e vai de quanto a quanto ? R: libras que vai de 0 200 ou de 0 300 Psi 37-) O ncleo, parte do resfriador pode ser feito de que tipo de material ? R: cobre e alumnio 38-) Quem tem a finalidade de controlar a vlvula termosttica ? R: cpsula da vlvula 39-) O espao entre a camisa interna e externa do resfriador chamado de ? R: jaqueta anular ou desvio 40-) Quando que o leo de lubrificao do motor desviado do ncleo do e passa pela jaqueta anular? R: quando ele est frio 41-) Os tipos de lubrificao utilizada em motores so divididos em ? R: presso, salpico ou combinado 42-) Quando o sistema de lubrificao for duplo ter que ser modificado para incluir qual componente? R: divisor de fluxo

43-) Quando se faz necessrio a diluio do leo lubrificante no sistema ? R: alta viscosidade 44-) Quem controla a temperatura do leo que flui atravs do radiador ? R: o ar 45-) O que ocorre com o fluxo de leo, quando este apresenta uma condio de alta temperatura ? R: ocorre um by pass 46-) Qual o principal mtodo de lubrificao utilizado em sistema de lubrificao em motores de aviao ? R: por presso 47-) O sistema de lubrificao pode ser utilizado em que tipo de sistema ? R: crter seco e molhado 48-) Qual o dispositivo mais usado para o controle automtico de temperatura de leo ? R: termostatico, flutuante de controle 49-) Quem tem a finalidade de evitar a alta presso de leo no sistema evitando que ocorra o rompimento da rede ? R: vlvula protetora sobre presso 50-) Quando o leo no sistema atinge a presso ideal, a vlvula de sobre presso comandar a abertura de qual componente ? R: vlvula vertical 51-) Quem determina a operao automtica do atuador do termostato flutuante ? R: impulsos eltricos 52-) Quem tem a finalidade de controlar o fluxo e a via que o leo ir tomar para o resfriador ? R: vlvula de controle de fluxo 53-) Onde fica instalado o sensor de temperatura em um sistema tipo crter molhado ? R: na sada do radiador 54-) Quem opera a vlvula de corte instalada na parede de fogo cuja a finalidade interromper o fornecimento de leo do sistema ? R: motor eltrico 55-) Cite uma da s desvantagens do sistema de crter molhado ? R: o suprimento do leo limitado a capacidade do crter ( coletor de leo ) 56-) Para fazer o ajuste de presso do leo , necessrio variar o ajuste de presso, para aumentar a presso gira o parafuso em que sentido ?

R:

horrio

57-) Para fazer o ajuste de presso, em que condio dever estar o motor? R: lenta, 1900 2300 58-) Os valores de presso do leo varia em quantos psi ? R: 35 a 90 Psi 59-) Aps os servios realizado no tanque , o mesmo dever ser abastecido e o motor dever operar por qual perodo para checar o sistema ? R: 2 minutos 60-) Quais os principais contaminantes do leo, cuja a sua capacidade de lubrificao fica reduzida ? R: gasolina, gua , cidos , sujeira, carbono e partculas magnticas 61-) Quais so os principais tipos de bombas utilizados em sistemas de lubrificao em motores de aviao ? R: engrenagem , gerotor e pisto 62-) Quais so as capacidades de presso e remoo das bombas tipo gerotor ? R: bomba de presso- 3,12 Gpm, bomba de recalque 4,25 Gpm 63-) Onde normalmente instalado o manmetro de presso de leo ( sensor ) no sistema ? R: na sada da bomba 64-) O acmulo de leo desnecessrio , na caixa de acessrio, compressor e cmara de combusto poder causar o que ? R: contaminao do ar, cabine e combusto do leo 65-) Quais so os dois mtodos mais comuns de indicao de temperatura do leo ? R: termosttica e bulbo de temperatura 66-) Quais so os tipos de vlvulas unidirecional ? R: mola, esfera e soquete 67-) A presso necessria para a abertura da vlvula unidirecional para que ela permita o fluxo at o rolamento de quantos ? R: 2 5 Psi 68-) No trocador de calor leo combustvel , quem controla e desvia o leo, quando este no depende de resfriamento ? R: vlvula termosttica 69-) Quais so os tipos mais comuns de filtros usados em sistema de lubrificao ? R: papel, filtros, telas 70-) Qual a presso mnima dentro do tanque para assegurar o fluxo de leo at a bomba ?

R:

4 Psi

71-) Qual a vantagem do trocador de calor no sistema ? R: ocupa menos espao no sistema 72-) Quais so as vantagens do leo sinttico com relao ao leo derivado do petrleo ? R: menos tendncia a formao de borra e a vapor em altas temperaturas e sua principal desvantagem a tendncia em formar bolhas e arrancar a tinta da superfcie que entre em contato com o leo 73-) A viscosidade do leo utilizado em motores a reao dever ser alta o suficiente para que? R: suportar esforo 74-) Por que o leo utilizado em motores a reao dever ser de baixa viscosidade ? R: para evitar perda pela evaporao em maiores altitudes 75-) Como conhecido o cap usado em motores radiais ou cilindros opostos ? R: anel de velocidade 76-) Qual a porcentagem de ar de refrigerao que entra atravs do cap de refrigerao ( ar de impacto ) ? R: 15 30 % 77-) O que ocorre quando os flaps de refrigerao so fechados ? R: diminui a rea de sada e aumenta a temperatura 78-) Qual o mtodo mais comum utilizado ? R: flaps de refrigerao 79-) Onde fica localizado a vlvula de alivio de presso cuja a funo manter uma presso sobre os bicos ? R: na linha de presso 80-) Em que sistema tpico de lubrificao para um motor a reao, o parafuso ajustado para fornecer quantos de presso e a que fora de empuxo ao motor ? R: 40 50 Psi -75 % de Idle 81-) Onde instalado o sensor de temperatura ? R: na entrada de presso do motor 82-) Quem tem a finalidade de fazer com que o leo aps a lubrificao retorne ao reservatrio ? R: bomba de recalque 83-) Qual o mtodo de lubrificao utilizado nos rolamentos e engrenagens dos acessrios ? R: salpico e presso 84-) Quais so os dois sistemas de apoio que existe no sistema de recuperao ?

R:

vlvula reguladora de leo e sensor de temperatura do combustvel