EXPEDIENTE TECNICO MEJORAMIENTO DE VIAS VECINALES I ETAPA

Municipalidad de Punta Negra

Gestin 2011 - 2014

Punta Negra, Marzo 2012

EXPEDIENTE TECNICO
MEJORAMIENTO DE VIAS VECINALES I ETAPA

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MEMORIA DESCRIPTIVA
MEJORAMIENTO DE VIAS VECINALES I ETAPA

INDICE
OBRA : MEJORAMIENTO DE VIAS VECINALES I ETAPA 1. MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1 Denominacin del Proyecto 1.2 Ubicacin 1.3 Objetivos 1.4 Antecedentes 1.5 Estado actual 1.6 Propuesta de Intervencin 1.7 Metas fsicas del proyecto 1.9 Presupuesto de obra 1.10 Plazo de ejecucin 2. ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL 3. INFORME TOPOGRAFICO 4. ESPECIFICACIONES TECNICAS

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5. PLANILLA DE METRADOS 6. PRESUPUESTO DE OBRA 7. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS 8. LISTA DE INSUMOS 9. FORMULA POLINOMICA 10. PROGRAMACION DE OBRA 11. PANEL FOTOGRAFICO 12. PLANOS

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MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 DENOMINACIN DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DE VIAS VECINALES I ETAPA 1.2 UBICACIN El proyecto se ubica en la provincia y departamento de Lima, distrito de Punta Negra a la altura del Kilmetro 43 de la Carretera Panamericana Sur siendo las Calles a intervenir: Calle 10 , Antigua Panamericana Sur, Av. San Jos y Calle los Calamares. Para llegar a estos lugares nos referenciamos siguiendo por la Carretera Panamerica Sur a la altura del kilmetro 43 con la Municipalidad de Punta Negra. 1.3 OBJETIVOS 1.3.1 ESPECIFICOS Mejorar las condiciones de circulacin peatonal, mejorando la accesibilidad vial, el ornato, la preservacin del mobiliario urbano, y conservacin de los viene s inmuebles. Esto contribuir a brindar un mejor servicio y seguridad a los ciudadanos que asisten a este balneario. El proyecto mejoramiento de vas y calles tiene un radio de influencia que afectan a ciertas avenidas y calles que forman parte del distrito de Punta Negra, constituyendo en total una construccin de veredas de 1,791.85 m2 y un piso adoquinado de 328.02 m2. 1.4 ANTECEDENTES La Municipalidad Distrital de Punta Negra dentro de su Programa de Inversiones 2012 consider la ejecucin de la obra MEJORAMIENTO DE VIAS VECINALES I ETAPA como una obra importante para atraer el turismo y la recreacin a este balneario muy importante de Lima y que es muy concurrido en los meses de Verano. El proyecto tendr como beneficiarios directos a los pobladores de Punta Negra y a los visitantes de Lima Este, Lima Centro y Lima Sur los mismos que al finalizar la intervencin mejorar su calidad de vida, seguridad y econmicamente por los servicios que se pueda brindar. En los aos anteriores ya se ha venido trabajando las tres primeras etapas, que ha sido muy bien recibida por la poblacin y que mejora el ornato del balneario.

1.5 ESTADO ACTUAL

En la actualidad las calles afectadas se encuentran en mal estado de conservacin y requieren con urgencia la reparacin y mejoramiento del pavimento de concreto, presentando un piso irregular y desnivelado, que le d condiciones insalubres y antiestticas. El terreno presenta una topografa suavemente ondulada con un promedio de

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pendiente +direccin oeste.

1.8%

orientndonos

en

1.6 PROPUESTA DE INTERVENCIN 1.6.1 INTERVENCIN BIEN INMUEBLE La propuesta de intervencin contempla la remodelacin de la Calles: Calle 10, Antigua Panamericana Sur, Av. San Jos y Calle los Calamares. Desarrolladas en una longitud total de 375.35 metros lineales. en sentido Este-Oeste; mediante un nuevo diseo geomtrico vial respetando las normas bsicas de equipamiento urbano con sus mediadas mnimas y mximas. Las veredas a intervenir son acabados en cemento pulido y los pisos de adoquines de concreto son de colores variados, as mismo se contempla la construccin de sardineles peraltados de concreto fc=175 kg/cm2 con cemento tipo V Con estas mejoras se tendr una va ordenada y segura para el trnsito de peatones y vehculos y un lugar de encuentro y esparcimiento para los vecinos. 1.7 METAS FSICAS Las metas fsicas para el proyecto Mejoramiento de Vas y Calles son: - Construccin de 1,791.85 m2 de veredas peatonales acabado en cemento pulido, - Construccin de 143.22 m2 de piso con adoquinado de concreto 0.10x0.20x0.04m. color rojo sobre una base granular(arena gruesa) de 0.06m. de espesor y debajo de esta base granular se colocar una base de material clasificado(afirmado) de 0.10 metros de espesor - Construccin de 125.20 m2 de piso con adoquinado de concreto 0.10x0.20x0.04m. color gris sobre una base granular(arena gruesa) de 0.06m. de espesor y debajo de esta base granular se colocar una base de material clasificado(afirmado) de 0.10 metros de espesor - Construccin de 59.60 m2 de piso con adoquinado de concreto 0.10x0.20x0.04m. color amarillo sobre una base granular(arena gruesa) de 0.06m. de espesor y debajo de esta base granular se colocar una base de material clasificado(afirmado) de 0.10 metros de espesor - Construccin de 631.05 ml de sardinel peraltado de confinamiento 0.15x0.40 Fc=175Kg/cm2. - Construccin de 158.20 ml de sardinel peraltado de confinamiento 0.15x0.60 Fc=175Kg/cm2. - Conformacin de 95.97 m2 de base afirmada de 0.15mts de espesor para la ciclovia 1.8 COSTOS DEL PROYECTO El Costo para la ejecucin del presente Proyecto, segn el Expediente Tcnico, asciende a S/. 260,858.95 (Doscientos Sesenta Mil Ochocientos Cincuentaiocho con 95/100 nuevos soles), monto que incluye el IGV y a precios de Febrero del 2012. Y el costo para la elaboracin del expediente Tcnico asciende a S/6,191.05 (Seis mil ciento noventaiuno con 05/100 nuevos soles) Siendo el costo total del presente proyecto de elaboracin y ejecucin la suma S/267,050.00 (Doscientos Sesentaisiete mil cincuenta Con 00/100 Nuevos Soles) 1.9. PLAZO DE EJECUCION DEL PROYECTO El plazo de ejecucin de la Obra Construccin de Alameda Peatonal del Malecn Norte IV Etapa, es de:

ETAPA Expediente Tcnico

PLAZO DE EJECUCION 20 das calendarios.

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Ejecucin de Obras Plazo Total

40 das calendarios. 60 das calendarios.

2. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

2.1 INTRODUCCIN El estudio de Impacto Ambiental busca identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos (efectos) ambientales que ocurrirn sobre cada uno de los Componentes del Medio Ambiente durante las etapas de construccin y operacin, as como implementar las medidas de prevencin, control, mitigacin y contingencias, en un Plan de Manejo Ambiental, su posterior aplicacin en cada una de las actividades y fases del proyecto. Estas alternativas de factibles de solucin deben permitir contribuir a mitigar los impactos negativos; reforzar los impactos positivos.

2.2 DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la Reconstruccin de Vas y Calles que parten desde el ingreso al distrito y llegando a la Municipalidad de Punta Negra, Provincia de Lima. Las actividades a desarrollarse son: Obras Provisionales, Obras Preliminares, Movimiento de Tierras, Obras con adoquines de concreto, Sardinel Peraltado y Jardineras de concreto.

2.3 DESCRIPCIN DEL MEDIO AMBIENTE

Clima : La zona presenta un clima subtropical rido (caluroso, hmedo y sin lluvias regulares, clidas en verano y templadas en invierno). La temperatura anual media es de 22.1 C con variacin ms o menos de 6 C, se producen dos pocas al ao: de sol de diciembre a abril con temperatura promedio de 26 C y sin sol de mayo a diciembre con una temperatura promedio de 13 C, el promedio constantemente nublado. Geologa : De acuerdo al Mapa Geolgico de Lima, la zona del proyecto est conformada por formaciones rocosas, y prxima al mar. El relieve topogrfico es ligeramente plano cubierto de arena. Suelos : Los suelos estn conformados por arenas y a mayor profundidad gravas.

2.4 IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

El Efecto Ambiental es aquel cambio en un componente ambiental dentro de un periodo y un rea definida resultante de una actividad o intervencin especifica, comparado con la situacin que se hubiera presentado, si no se hubiera ejecutado tal actividad. El efecto ambiental es la diferencia entre la condicin ambiental que se establecera con el proyecto y sin el proyecto. El Impacto Ambiental en cambio es cualquier alteracin significativa del componente ambiental. En otras palabras, un efecto ambiental se traduce en

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impacto ambiental si este es percibido y se manifiesta, logrando afectar sustancialmente el medio ambiente y los seres vivos y no vivos, manifiestan dichos cambios. Para el presente proyecto se estima que sern Efectos Ambientales los que ocurran. 2.5 METODOLOGA Se ha utilizado el mtodo CHECK LIST o lista de verificacin, la cual consiste en la elaboracin de una lista detallada de posibles Impactos Potenciales (efectos), agrupndolas por componentes ambientales, elaborada para cada uno de los proyectos.

2.6 IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

Durante la construccin de veredas, sardineles, colocado de carpeta asfltica, iluminacin y se sealizacin de trnsito. a. Calidad del Aire: Se ver ligeramente alterado, debido a las distintas actividades realizadas durante la ejecucin de la obra, entre ellas el transporte de material, preparacin de la mezcla de concreto; los cuales generan material particulado o Polvo en el Aire, de corta duracin y carcter temporal; el riego de imprimacin y transporte de material excedente. b. Generacin de Ruidos: Se generara ruidos por la movilizacin y funcionamiento de maquinarias pesadas, y del bullicio propio de la ejecucin de la misma. Los impactos (efectos) sobre el Medio Ambiente sern positivos, considerando que la ejecucin del proyecto permitir mejorar el acceso, transitabilidad, reduccin de esfuerzos, mejorar el paisaje urbano, reduccin de accidentes, incremento del valor de las propiedades.

2.7 EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

Identificados la interaccin de cada una de las actividades del proyecto con los componentes ambientales y los impactos probables de ocurrir sean positivos o negativos, se procede a su evaluacin: La calificacin de los Impactos Ambientales considera los siguientes criterios: Tipo Intensidad Ambiental. Duracin Importancia : Indica Si: BENEFICIOSO o POSITIVO (+) ADVERSO o NEGATIVO (-)

: Califica la Fuerza de Accin de Impacto sobre el factor Califica como: ALTA MEDIA BAJA : Indica el tiempo de Impacto,. Califica como: TEMPORAL MEDIO PLAZO - PERMANENTE : Indica si relevancia Geogrfica. Califica como: LOCAL ZONAL REGIONAL NACIONAL

Entre los procedimientos que complementan la evaluacin se ha desarrollado el mtodo de Causa Efecto, los cuales son mtodos de identificacin y valoracin ajustados a las distintas etapas de la ejecucin, generando resultados Cualitativos Cuantitativos as como un anlisis de las relaciones entre una accin dada y su efecto sobre el medio o Componente Ambiental.

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En la identificacin y valoracin de los Impactos Ambientales se consigna pesos valores para cada uno de los factores considerados: Ca = Carcter a la magnitud, se le interpone el signo (+) Positivo o (-) Negativo. Pro = Probabilidad de Ocurrencia, se valora del 1 al 10. Mg = Magnitud en base a un conjunto de caractersticas y cualidades. EXTENSION (E) Reducida Medida Amplia INTENSIDAD (In) Baja Moderada Alta DESARROLLO (De) Impacto a Largo Plazo Impacto a Mediano Plazo Impacto Inmediato DURACION (Du) Temporal Permanente en el Mediano Plazo Permanente a Largo Plazo REVERSIBILIDAD (Re) Reversible Recuperable Irrecuperable ESCALA 0 1 2 ESCALA 0 1 2 ESCALA 0 1 2 ESCALA 0 1 2 ESCALA 0 1 2

IMPORTANCIA (Im) La escala se aplicar tomando en cuenta que la importancia del impacto se relaciona con el valor ambiental de cada componente que es afecto por el proyecto. Esta se obtiene de la suma de extensin, intensidad, desarrollo, duracin y reversibilidad El impacto (efecto) ambiental se determina como el producto de carcter, probabilidad magnitud e importancia. Donde:

Importancia = E + I + De + Du + Re
El rango de las calificaciones es: 0 21

Impacto Ambiental = Ca x Pro X Mg x Im

No significativos Menor significancia Media Significancia Significativo Altamente significativo

21 40 41 54 55 69 70 a mas

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Para el presente caso, la ejecucin del proyecto Construccin de Alameda con adoquines de concreto, sardineles, maceteros, muros de concreto e instalaciones elctricas tendr incidencia directa sobre los siguientes componentes del Medio Ambiente: Ambiente Fsico o Abitico Aire : Sobre la calidad Suelo Paisaje : Perdida, compactacin. : Modificacin del paisaje original, completa lo urbano.

Ambiente de Inters Humano Empleo : Incremento niveles empleo. Cultura Sociedad : Mejora en las actitudes y comportamientos. : Sociales e institucional, de respuesta inmediata.

La evaluacin para cada una de las etapas del proyecto mediante el uso de las Matrices Causa Efecto, ha determinado lo siguiente:

ETAPA CAUSA Durante la ejecucin de los trabajos. Durante la operacin y uso Durante el mantenimiento Construccin veredas, bermas, iluminacin

EFECTO NEGATIVO POSITIVO POSITIVO POSITIVO

NIVEL MEDIO ALTO MEDIO ALTO

2.8 DESCRIPCIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES

Los impactos identificados se describen de manera simplificada y concreta. Los componentes ambientales que pueden ser afectados por la ejecucin del proyecto en cada uno de sus etapas, as como los factores causados son: AMBIENTE FSICO: CALIDAD DEL AIRE Material particulado, gases y humos Durante la ejecucin de los trabajos, el aire se ver ligeramente alterado, debido a la excavacin del suelo, transporte de materiales, eliminacin del material excedente, emisin de gases y humos de las maquinarias pesadas de acuerdo a su antigedad. El Impacto es temporal de corta duracin.

Ruidos El desplazamiento y funcionamiento de la maquinaria pesada, generan ruidos molestos, produccin de ruidos superiores a 50 decibeles, causando molestia entre los residentes aledaos al rea donde se desarrollara la obra. El ruido ser temporal. SUELOS Prdida de Suelo, Compactacin Debido a las excavaciones se producir prdida de suelo, sumado a la contaminacin por drenajes de mezclas de concreto, y la compactacin del suelo para vereda. El impacto ser permanente. PAISAJE

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La calidad del paisaje natural desde antes fue modificado por los pobladores de la zona, al remodelar la avenida el deterioro es mnimo, considerando que se sembrar gras y la municipalidad con su vivero sembrar flores ornamentales y rboles. El impacto ser POSITIVO y permanente. AMBIENTE DE INTERS HUMANO NIVEL CULTURAL: Modificacin del estilo de vida: se producirn cambios positivos en el comportamiento de la poblacin usuaria de las vas y tambin de aquellas visitantes, debido a las facilidades de acceso. Generacin de Empleo: Durante la ejecucin del proyecto se generar una demanda de mano de obra calificada y no calificada, permitir mejorar los niveles de ingreso de la poblacin de la zona. NIVEL SOCIAL: Estructura Poblacional: Dara lugar a una manera adecuada para acceder a las viviendas ubicadas en el rea de influencia directa del proyecto, en forma segura y de fcil desplazamiento. Ocasionar cambios en la estructura demogrfica. SERVICIOS: Valor de tierra: las viviendas se incrementara su valor por efecto de facilidad de vas de acceso. ESTTICO O PAISAJE URBANO AGRADABLE: La esttica positiva estar en funcin al grado de instalacin, sobrevivencia y mantenimiento de los arboles, gras, veredas, sardineles y la va existentes. Patrimonio Arqueolgico: En el rea de influencia del proyecto NO existen Restos Arqueolgicos. Durante la etapa constructiva se alcanza el mayor impacto negativo, especialmente en los componentes ambientales: AIRE SUELO. 2.9 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL RESPONSABILIDADES La empresa constructora es responsable de que se cumplan todas las indicaciones contenidas en el presente estudio, MUNICIPALIDAD DE PUNTA NEGRA, se encargar de supervisar su cumplimiento. VIGILANCIA AMBIENTAL Fundamentalmente trata de que se cumpla el plan de manejo ambiental y los compromisos por los cuales el proyecto fue autorizado. Verificar que las condiciones ambientales se encuentren dentro de los lmites permisibles para la vida, durante las fases de construccin, operacin y cierre del proyecto. Garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales. OPERACIONES DE VIGILANCIA AMBIENTAL Para el cumplimiento de los objetivos del Programa de Vigilancia Ambiental ser necesario realizar un control de aquellas operaciones que, segn el EIA, podran ocasionar mayores repercusiones ambientales. En tal sentido, las acciones que requerirn un control muy preciso son las siguientes:

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Las instalaciones de campamento, patio de maquinas. Estos emplazamientos suelen convertirse en focos constantes de vertido de material toxico o nocivo. El movimiento de tierras, por la generacin continua de polvo que afecte al personal de obra y poblacin contigua. El vertido incontrolado, en muchos casos, de materiales diversos sobrantes. Estos debern depositarse escombreras autorizadas. Coordinacin del residente de obra y la vigilancia ambiental, lo que constituye uno de los aspectos ms importantes para garantizara la correcta ejecucin de toda la obra. Los ruidos molestos producidos en la va pblica no deben exceder los siguientes niveles: EN ZONIFICACIN En zonificacin Residencial En zonificacin Comercial En zonificacin Industrial NIVEL DE RUIDO DE 7:01 A 22:00 HORAS 60 decibeles 70 decibeles 80 decibeles NIVEL DE RUIDO DE 22:00 A 7:00 HORAS 50 decibeles 60 decibeles 70 decibeles

Durante la Etapa de Operacin se debe realizar visitas por lo menos dos veces al ao a fin de inspeccionar la avenida y determinar si est siendo objeto de procesos erosivos o deterioros. 2.10 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD PROTECCIN DE LA SEGURIDAD DEL PERSONAL El contratista deber cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo. El contratista es el responsable principal de la ocurrencia de acciones y cumplan las normas por todos los trabajadores y terceras personas; que cumplan con las normas El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en obra est estrictamente prohibido. El contratista est obligado a utilizar solamente vehculos automotores en perfecto estado, los vehculos sern conducidos por personal adiestrado, estarn debidamente contramarcados y contarn con los avisos de peligro necesarios. El campamento debe contar con un botiqun implementado con medicamentos necesarios. PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD El presente plan de seguridad y salud ocupacional, est diseado para la fase de construccin y operacin del proyecto Mejoramiento de Vas Vecinales I Etapa, contempla lo siguiente: Prevencin Debe existir una poltica definida que la prevencin es ms barata que curar, para ello los trabajadores en general deben estar mentalizados en reducir al mnimo y oportunamente los factores situaciones que puedan originar algn incidente o posterior accidente. Capacitacin La empresa debe capacitar a sus trabajadores antes, durante y despus de la obra, esta debe hacerse a todo nivel. Debe llevarse un record de la capacitacin de cada uno de los trabajadores, e incluirlos en su boleta de pago. Los temas a tocar deben

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estar referidos al manejo de herramientas, maquinas, equipos, primeros auxilios, simulacros, etc. Formacin de un Comit de Seguridad y Salud Es importante formar este comit donde estn representados la empresa y los trabajadores, este comit debe garantizar la integridad fsica y la salud de los trabajadores, sean estos de contratacin directa o subcontratada, y otras personas que tengan acceso a la obra. Implementacin de los Trabajadores Todos los trabajadores deben tener cascos, botas de jebe, zapatos con punta de acero, guantes, gafas protectoras, ropa adecuada para trabajo, protectores contra el ruido, mascaras anti polvo. 3.11 CONCLUSIONES De acuerdo con los objetivos del presente estudio, las etapas de construccin y mantenimiento incidirn sobre la calidad del Medio Ambiente. Las etapas de mantenimiento, operacin y uso, originan un resultado superior a la Etapa de Ejecucin de Obra, por lo que el impacto total del proyecto es: POSITIVO ALTO. El resultado final se aprecia que el proyecto MEJORAMIENTO DE VIAS VECINALES I ETAPA ambientalmente es: POSITIVO ALTO. Conclusin Final El resultado del presente Estudio de Impacto Ambiental determina que no existe la necesidad de implementar medidas de mitigacin, ni de control, compensacin sobre el Medio Ambiente, debido a que los impactos negativos son puntuales, de corta duracin, de poca magnitud. Respecto a los impactos positivos, estas deben ser reforzadas mediante la participacin planificada, estratgica y organizada de la Municipalidad Distrital de Punta Negra, la ejecucin de esta obra permitir elevar el Nivel de vida de los pobladores de dicha zona y el mejoramiento del entorno urbano.

FOTOS

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VISTA DEL INGRESO PRINCIPAL AL DISTRITO DE PUNTA NEGRA, AQU SE PUEDEN APRECIAR LAS VEREDAS EXISTENTES COLAPSADAS INICIO DEL PROYECTO

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VISTA PANORAMICA DE LA ZONA HA INTERVENIR UBICADA EN LA ANTIGUA CARRETERA PANAMERICANA SUR, PRESENTANDO VEREDAS COLAPSADAS Y TERRENO NATURAL

VISTA PANORAMICA DE LA ZONA HA INTERVENIR UBICADA EN LA CALLE CALAMARES (MUNICIPALIDAD DE PUNTA NEGRA) CONSTRUCCION DE VEREDAS PEATONALES

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INFORME TOPOGRAFICO

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

METRADOS
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PRESUPUESTO

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ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

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LISTA DE INSUMOS

FORMULA POLINOMICA

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DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

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CRONOGRAMA VALORIZADO DE DESEMBOLSOS

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PLANOS

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