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SISTEMA DE ALIMENTACIN

Sistema del motor encargado de recibir, almacenar y proporcionar el combustible para el


funcionamiento del motor. Proporcionar en forma dosificada el combustible necesario para
todos los regmenes de funcionamiento del motor, ya sea en ralent, media velocidad o a
plenos gases.

COMPONENTES DEL SISTEMA DE ALIMENTACIN

1. TANQUE DE COMBUSTIBLE:
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
________________________
Composicin del tanque de combustible:
A. Tapn de llenado:__________________________________________
B. Tubo de llenado:___________________________________________
C. Tapn de drenaje:__________________________________________
D. Unidad indicadora de nivel:___________________________________
E. Filtro de maya:_____________________________________________
F. Tubo de salida:____________________________________________

2. BOMBA DE COMBUSTIBLE:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Tipos de bomba de combustible:
A.
MECANICA:_____________________________________________

B. ELECTRICA:______________________________________________

3. FILTRO DE COMBUSTIBLE:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
TIPOS DE FILTRO:
A. ____________________________________
B. ____________________________________
C. ____________________________________
D. ____________________________________
4. CARBURADOR:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________

UBICACIN DEL CARBURADOR

El carburador debe ser capaz de mantener la mezcla aire combustible adecuada


para los distintos regmenes de funcionamiento del motor. La mezcla ideal que
debe ser proporcionada a los cilindros del motor es de 15 Kg. de aire por 1 Kg.

FUNCIONAMIENTO
Si dentro de la canalizacin tenemos un estrechamiento (difusor o venturi) para
aumentar la velocidad del aire y en ese mismo punto se coloca un surtidor
comunicado a una cuba con combustible a nivel constante, la depresin que se
provoca en ese punto producir la salida del combustible por la boca del surtidor
que se mezclara con el aire que pase en ese momento por el estrechamiento,
siendo arrastrado hacia el interior de los cilindros del motor.

COMPONENTES DEL CARBURADOR

a. Cuba del carburador: tiene como misin mantener constante el nivel de


combustible a la salida del surtidor.
b. Surtidor:_________________________________________________
c. Vlvula de mariposa: sirve para regular el paso del aire y por lo tanto de la
mezcla aire-combustible y con ello el llenado de los cilindros.

CLASIFICACIN DE LOS CARBURADORES


1. Segn la entrada de aire:
a. Horizontales
b. Verticales - Ascendente Descendentes
2. Segn tipo de surtidor principal:
a. Surtidor variable Carburadores
c. Surtidor fijo (todos los dems)
3. Segn N de Gargantas:
a. De una garganta
b. De dos gargantas.
c. escalonados 1 principal carga media y alta.
d. De cuatro gargantas 2 principales y 2 secundarias.

SISTEMAS DEL CARBURADOR


A. Sistema de nivel constante:
Permite mantener dentro del depsito del carburador llamado Cuba una
cantidad constante de combustible del cual se alimentarn todos los
circuitos del carburador.

B. Sistema de ralent y transferencia (baja velocidad) :


___________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
_______

C. Sistema de alta velocidad y carga parcial:

__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________

D. Sistema de aceleracin:
En cualquier rgimen del motor y ante aceleraciones y aperturas
bruscas de la mariposa de aceleracin, el sistema de aceleracin
proporciona una cantidad adicional de combustible, para enriquecer la
mezcla y poder efectuar la aceleracin rpida requerida.

AVERIAS MAS COMUNES DEL SISTEMA DE ALIMENTACION


1. Motor no arranca :
Causas
a. Carburador se inunda (Ahoga)
b. _______________________________________
c. Vlvula de asiento y aguja pegada.
2. Motor se chupa (succiona) en alta velocidad:
Causas
a. Nivel de cuba bajo.
b. Bomba de gasolina con entradas de aire.
c. Filtro y conductos obstruidos.
3. Motor con baja R.P.M al acelerar o al encender:
Causas
a. Bomba de aceleracin en mal estado(Carburador)
b. Inyector de aceleracin tapado (Carburador)
c. Varillaje bomba de aceleracin desconectado.
4.

Motor no funcin en Ralent:


Causas
a. Chicler de baja tapado
b. __________________________________________
c. __________________________________________

5.

Marcha irregular en Ralent:


Causas
a. Chicler de baja tapado
b. Tornillo de R.P.M a baja aceleracin.
c. Mal carburado.
d. Mltiple de admisin suelto, empaquetadura rota.
e. Base del carburador deformada o empaquetaduras no sellan.

SISTEMA DE ESCAPE
_______________________________________________________
_______________________________________________________
_______________________________________________________
______________________________________________________

Tres funciones del sistema de escape:


a. Evacuacin de gases para el buen funcionamiento del motor .Para ello es

necesario tener en cuenta el flujo de salida de los gases quemados no


obstaculizado.
b. Contaminar lo menos posible, tanto acstica como trmicamente .Para
alcanzarlo los gases deben salir al exterior a una temperatura que no sea
peligrosa y a baja velocidad.
c. Conseguir la mnima contaminacin ambiental posible, utilizando
catalizadores y realizando una conduccin eficiente.

Componentes del sistema de escape.


1. Colector de escape:
____________________________________________________________
____________________________________________________________

2. Tubo de escape:

Va unido al colector mediante tornillos y junta de estanqueidad y fijado a


travs de manera elstica silent-blocks este lleva el catalizador y tubos
silenciosos y conduce los gases al exterior.
a. Tubos silenciosos: Su misin es disminuir el nivel acsticos de los gases

y para ellos se disminuye la velocidad a la que salen.

3. Catalizador:
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________

El catalizador es instalado en el tubo de escape cerca del motor, ya que ah los


gases se mantienen a una temperatura elevada esta energa calorfica pasa al
catalizador y eleva su propia temperatura para que no se dae el rendimiento del
motor.
- En su interior consta de un soporte cermico o monolito de forma oval o
cilndrica con una estructura de mltiples celdillas en forma de panal.
- Este monolito tiene una capa de resina que contiene elementos nobles
metlicos que reaccionan qumicamente con los gases txicos este reduce
un 95% dichos gases.
4. Sonda LAMBDA

La eficacia depende de forma importante de la mezcla de los gases para ello


se utiliza un dispositivo electrnico de control y medida permanente de la
cantidad de oxigeno mediante una sonda llamada LAMBDA que manda
informacin a la Unidad de Control Electrnico UCE realiza correcciones
constantes sobre la cantidad de carburante segn el valor de la concentracin
de oxigeno medida en el escape es =1 es optima.

CAUSAS DE AVERIAS EN EL CATALIZADOR


La vida media de un catalizador es de aproximadamente_____________________
Para evitar su deterioro:
a. Comprobar el consumo de aceite ya que un consumo excesivo podra

tambin ocasionar una obstruccin del monolito ,al generarse un exceso de


partculas
b. ____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________

c. No insistir excesivamente en el arranque del motor ya que puede enviarse


carburante sin quemar al monolito que si se encontrara caliente podra
fundirse.
d. ____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________

SISTEMA DE REFRIGERACION

Es el sistema que se _______________________________________


________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
_______________________________________________________

SISTEMA DE REFRIGERACIN POR AIRE


Sistema en el cual la temperatura del motor y de sus componentes es
evacuada a la atmosfera por medio de ______________(transmisin
del calor a travs de ondas).Para este efecto el motor cuenta con
__________ de refrigeracin ,a las cuales por medio de ___________
Se les entrega calor .En este sistema ______________del motor acta
tambin como refrigerante para lo cual se hace pasar por __________
de calor a fin de evacuar su temperatura y transmitirla al ambiente.
Poco usado en motores de ________________ en cambio si lo es en
las ___________________ y en los motores_____________________
__________________________.

Un motor refrigerado por aire es siempre mas________________ que


uno refrigerado por agua ya que las ___________________absorben
la mayor parte del ruido del motor.

1. Turbina___________________________________________
_________________________________________________
2. Aletas de refrigeracin_______________________________
_________________________________________________
_________________________________________________
3. Ductos de aire______________________________________
_________________________________________________
4. Sellos de hermeticidad son de polmero que obturan el paso
de ductos y otros accesos al tnel de refrigeracin tienen una
finalidad y es ______________________________________
_________________________________________________
________________________________________________.
5. Pistn vertical_____________________________________
________________________________________________
6. Pistn horizontal ___________________________________
_________________________________________________
_________________________________________________

SISTEMA DE REFRIGERACIN POR AGUA


Sistema en el cual la temperatura del motor y de sus componentes es
evacuada desde el interior del motor al lquido refrigerante y la
cmara de combustin en la culata son construidos ductos especiales
para la circulacin de lquido refrigerante son conocidos
como______________________.
El lquido refrigerante es impulsado por una ____________________
situada en el motor o culata en contacto con la cmara de agua. Al
principio, los sistemas de enfriamiento utilizaban_______________
para enfriar los elementos pero este es corrosiva y su punto de
congelacin es _______ y de ebullicin es _________ es por esto que
se desarrollo el liquido__________________ y ________________
que comnmente llamamos anticongelante o refrigerante.
Las propiedades anti ebullentes de estos lquidos los llevan a tener
una temperatura de ebullicin de 106C a 113C si se da una mezcla
de agua y liquido refrigerante de 50/50 pero tambin se puede dar
70/30.
COMPONENTES DE SISTEMA DE REFRIGERACION POR AGUA
1. Cmara de agua:
____________________________________________________
____________________________________________________

2. Bomba de agua:
Tiene como funcin impulsar el refrigerante a fin de hacerlo
circular por el sistema tanto en el interior del motor como por el
intercambiador de calor. La velocidad de circulacin del liquido
es proporcional al rgimen de giro del motor con un caudal
suficiente para conseguir mantener la temperatura en su valor
optimo .La bomba recibe el movimiento del _________________
mediante una correa o a travs de engranajes.
Las bombas utilizadas en los motores de los automviles son
generalmente:
a.

Normal:___________________________________________
_________________________________________________

b. Presurizado y sellado: Exceso de refrigerante a depsitos de


expansin, para su entorno al sistema ,reposicin de nivel
solo por la prdida accidental.
c. Centrifugas: constituidas por una rueda de paletas o rodete.

3. Radiador :Es un elemento primordial del sistema de refrigeracin


este enfra el agua caliente que recibe del intercambio de calor
producido por el paso del liquido por las cmaras de
refrigeracin de los ______________y de la cmara combustin
- Tapn del radiador
- Orificio que permite ___________________________________
___________________________________________________
En la parte inferior dispone:
- Deposito en el cual el ___________________________ es
dirigido hacia _____________________ que lo impulsa hacia el
motor.
- Tapn o grifo_________________________________________

Los radiadores pueden tener diversas formas suelen ser:


a) Tubos de aletas
b) Nido de abejas ______________________________________
__________________________________________________
c) Tubos planos(Tubulares)______________________________
__________________________________________________
__________________________________________________

4. Ventilador
Se ubica _____________________________ del motor este
elemento hace pasar una corriente de aire a travs del radiador
para refrigerar el liquido este funciona cuando el liquido no se
enfra lo suficiente en el radiador ,aprovechando la corriente de
aire producida en la marcha y disminuyendo el tiempo de
funcionamiento del ventilador.
Este puede ser:
a. Mecnico colocado en un eje que tambin se monta la
bomba de agua lleva una polea que transmite el ________ a
otra polea situada en el _____________ del motor.

b. Elctrico su uso permite la __________________________


el ventilador se instala en el mismo eje de un pequeo motor
movido por el sistema _________________ del motor su
puesta en marcha y su parada son operadas por
un_________________ (____________________) instalado
en la parte inferior del radiador o ______________ del motor
segn las temperatura comprendidas entre ______ y _______
5. Sensor de temperatura:
____________________________________________________
____________________________________________________
Tambin es el encargado de informar acerca de un sobre
calentamiento para que la computadora de carrocera o tablero
encienda la luz de aviso de falla de sobrecalentamiento del
motor.
6. Liquido refrigerante:
Es el fluido________________________________ el calor en
sus molculas para ____________________ o liberarlo en el
_____________ su funcin en otras palabras ser la de
almacenar el calor del motor para eliminarlo.
El __________ mejor refrigerante pero presenta inconvenientes:
a. Sales ___________ que obstruyen las _________________
del circuito
b. A temperaturas de _____________________ es muy _____
______ atacando las _________________ y los __________
_____________________________.
c. Por debajo _______________________________________
________________________________________________
________________________________________________

7. Tapn del radiador:


____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________

8.

Termostato :
____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________

IMPORTANCIA DEL TERMOTASTO


1. Es una pequea pieza que ayuda a mantener una temperatura
de operacin apropiada.
2.

Esta pieza es una vlvula de paso liquido que se abre y cierra


segn sea la temperatura del refrigerante que esta recibiendo y
que tiene como propsito mantener una temperatura optima
misma que puede oscilar entre los 75C y los 105C.

3.

Cuando la temperatura es menor se cierra paulatinamente para


elevar la temperatura y reduce el flujo de liquido al radiador; por
el contrario cuando la temperatura va en aumento se abre al
mximo y libera gran cantidad de agua.

4. ____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________
5. ____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________
6. ____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________
7. ____________________________________________________
____________________________________________________
____________________________________________________
8.

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FALLAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION


1.______________________________________________
2.______________________________________________
3.______________________________________________
4.______________________________________________
5.______________________________________________
6.______________________________________________
7.______________________________________________
8.______________________________________________
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