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\
|
+ =
2
45 tan 5
4
|
Nc ; |
.
|
\
|
+ =
2
45 tan
6
|
Nq ; 1 + = Nq N
Sc y S = Factores de forma (tabla 5.7):
Corrido Circular Cuadrado
Sc 1.0 1.3 1.3
S 1.0 0.6 0.8
TABLA 5.7.-FACTORES DE FORMA
q = presin vertical efectiva a nivel de desplante de la cimentacin
= peso volumtrico de la roca bajo el nivel de desplante
B = Ancho o dimetro de la cimentacin
En base a la capacidad de carga ltima q
ult
se puede encontrar la capacidad de carga de diseo
q
adm
con la expresin:
( )
FS
RQD q
q
ult
adm
2
=
donde:
RQD = ndice de calidad de roca
FS = Factor de seguridad (considerarlo de 3 a 6)
j).- CAPACIDAD DE CARGA DE PILOTES DE PUNTA DESCANSANDO EN ROCA
Algunas veces los pilotes son hincados hasta un estrato subyacente de roca . En tales casos se
debe evaluar la capacidad de carga de la roca. La capacidad de carga admisible de punta unitaria
en roca es aproximadamente segn Goodman (1980):
FS
Ap
FS
qu
Qp
adm
)
`
+ |
.
|
\
|
+
(
=
1
2
45 tan
2
|
Qp
adm
= Capacidad de carga de punta unitaria de pilotes descansando en roca
qu = resistencia a la compresin simple determinada en laboratorio
| = ngulo de friccin interna determinado en laboratorio
Ap = rea de seccin transversal del pilote
FS = Factor de seguridad (se sugiere = 5 )
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Preparado por: ING. FELIPE SNCHEZ OCAMPO V. 9
k).- PILAS PERFORADAS PROLONGADAS HASTA LA ROCA
En este inciso se describe los principios de anlisis de la capacidad de carga de pilas perforadas
prolongadas hasta la roca basados en el procedimiento desarrollado por Reese y ONeill (1989). La
figura 5.58 muestra una pila perforada cuya profundidad de empotramiento en la roca = L.
FIGURA 5.58.- PILA PERFORADA INCRUSTADA EN ROCA
En el proceso de diseo recomendado a continuacin se supone que se tiene una resistencia
lateral entre el pilote y la roca o una resistencia de punta en el fondo, pero no ambas. A
continuacin se da un procedimiento paso a paso para estimar la capacidad de carga ltima:
1.- Calcule la resistencia lateral unitaria ltima como:
qu qu pu lb f 15 . 0 5 . 2 ) lg / (
5 . 0 2
s =
donde:
qu = resistencia a la compresin simple de un ncleo de roca NW o mayor, o del concreto del pilote
perforado, rigiendo la menor (en lb/pulg
2
)
2.- Calcule la capacidad de carga ltima basada slo en la resistencia lateral con:
DsLf Qu t =
3.- Calcule el asentamiento (s) de la pila en la parte superior del empotramiento en la roca:
b e
s s s + =
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donde:
s
e
= compresin elstica del pilote perforado dentro del empotramiento suponiendo resistencia
lateral nula.
AcEc
QuL
s
e
=
s
b
= asentamiento de la base.
masa
b
DsE
QuIf
s =
donde:
Qu = Carga ltima obtenida en el paso 2. (Esto supone que la contribucin de la sobrecarga al
cortante lateral es despreciable)
Ac = rea de la seccin transversal de la pila perforada en el empotramiento
Ec = Mdulo de Young del concreto y acero de refuerzo en la pila
Emasa = Mdulo de Young de la masa de roca en que est perforado el empotramiento
If = Coeficiente de influencia elstico (figura 5.59)
La magnitud de Emasa se determina con la grfica promedio mostrada en la figura 5.60. En esta
figura, Encleo es el mdulo de Young de especimenes intactos de ncleos de roca de tamao NW
o mayores. Sin embargo, a menos que el empotramiento sea muy largo:
masa
b
DsE
QuIf
s s = ~
4.- Si s es menor que 0.4 pulgadas, la capacidad ltima de carga se calcula entonces con la
ecuacin dada en el paso 2. Si s > 0.4 pulg, vaya al paso 5.
5.- Si s > 0.4 pulg podra haber una rpida, progresiva falla por cortante lateral en el empotramiento
de la roca, equivale a una prdida completa de la resistencia lateral. En ese caso, la capacidad
ltima es igual a la resistencia de punta:
qu
c
Ds
c
Ap Qu
s
s
(
(
(
(
(
|
|
.
|
\
|
+
+
=
5 . 0
300 1 10
3
3
o
donde:
c
s
= espaciamiento de discontinuidades
o = espesor de discontinuidad individual
qu = resistencia a la compresin simple de la roca debajo de la base del empotramiento o del
concreto de la pila perforada, rigiendo la que sea menor
Note que esta ecuacin se aplica a discontinuidades horizontalmente estratificadas con c
s
> 12
pulgadas y o < 0.2 pulgadas.
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FIGURA 5.59.-VARIACIN DE If
FIGURA 5.60.-
5.4.3.2 ASENTAMIENTOS
a).- ROCA HOMOGNEA
El valor de los asentamientos en roca homognea no tiene, en general, importancia prctica, pero
puede calcularse empleando el mdulo de elasticidad obtenido en pruebas de laboratorio y/o de
campo y las soluciones de la teora de la elasticidad utilizadas para el calculo de los asentamientos
inmediatos en suelos.
b).-ROCA SANA ESTRATIFICADA HORIZONTALMENTE
En este tipo de roca se emplea el mtodo de Steinbrenner para la estimacin de los
asentamientos. Para la aplicacin de este mtodo es necesario contar con el valor de los
parmetros elsticos de cada estrato medidos en pruebas de laboratorio. Cuando existen
intercalaciones de suelos el asentamiento total es en gran parte debido a la deformacin de las
intercalaciones.
c).- ROCA ALTERADA Y/O FRACTURADA
En estos tipos de roca los asentamientos se calculan como si se tratara de un material homogneo
y continuo, pero empleando parmetros de deformabilidad obtenidos mediante ensayes de campo
de gran escala (Unidad III). Cuando la alteracin es muy grande la estimacin de los
asentamientos puede efectuarse con base en el valor de la compresibilidad de la fraccin mas
alterada, con una correccin eventual para tomar en cuenta la proporcin de fragmentos de roca
sana.
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d)- CLCULO DE ASENTAMIENTOS
Los asentamientos de una cimentacin sobre roca se deben en general mas al cierre de las
discontinuidades perpendiculares a los esfuerzos inducidos que a la deformacin de la roca matriz.
La deformacin bajo la carga trasmitida por una cimentacin puede estimarse empleando la
solucin de Boussinesq que da resultados intermedios entre los de Westergaard para materiales
estratificados y los de Frohlich para materiales cuya deformabilidad decrece con la profundidad.
Sin embargo, en macizos rocosos con dos o ms familias de juntas, estudios experimentales han
mostrado que las soluciones de la elasticidad, suponiendo un medio homogneo e istropo no son
apropiadas para determinar la distribucin de esfuerzos y deformaciones en medios estratificados.
En macizos rocosos con dos o ms familias de juntas, los parmetros de mayor influencia sobre la
distribucin de esfuerzos son:
- La direccin de las familias de juntas
- La calidad, forma y arreglo de los bloques que integran el macizo
- La configuracin y alteracin de las superficies de los bloques
- La resistencia al corte de las juntas
- La deformabilidad y resistencia de los bloques
- La relacin entre la deformacin de la estructura apoyada y la roca de cimentacin
- El nmero de bloques en contacto con la estructura.
Un procedimiento para la estimacin de asentamientos de cimentaciones en roca es el que se
basa en los ensayes con el presimetro de Mnard. Este mtodo tiene la limitacin de no tomar en
cuenta la deformacin correspondiente a juntas y lentes horizontales deformables. El mtodo de
calculo de asentamientos empleando el presimetro de Mnard descrito a continuacin se aplica a
masas rocosas homogneas o estratificadas cuyos mdulos no difieran entre s ms que por un
factor de 10. A fin de definir la variabilidad de los mdulos de elasticidad de la masa rocosa,
incluyendo la influencia de juntas y otros tipos de discontinuidades es necesario efectuar un gran
nmero de ensayes. El asentamiento bajo pilas circulares puede calcularse mediante la ecuacin
siguiente:
Em
qdD
S
m
o 9
=
donde:
S = asentamiento, en cm
qd = presin de diseo, en kg/cm
2
D = dimetro de la pila, en cm
Em = mdulo promedio obtenido por medio de ensayes presiomtricos en una zona que se
extiende hasta tres dimetros bajo el nivel de desplante de la pila, en kg/cm
2
. El mdulo ser un
promedio pesado de los diferentes mdulos medidos.
o
m
= coeficiente que depende del espaciamiento de las discontinuidades de la masa rocosa como
se indica en la tabla 5.8.
Espaciamiento de
las discontinuidades
> 3.0 m 1 a 3.0 m 0.3 a 1.0 m 8 a 30 cm
o
m
1 0.75 0.5 0.25
TABLA 5.8 VALORES DEL COEFICIENTE o
m
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EJERCICIOS
CIMENTACIONES
1).- Revise segn la teora de Terzaghi, la capacidad de carga de un macizo rocoso donde se
desplantar una pila de 120 cm de dimetro para un puente y que transmite una carga de 10,000
KN con los siguientes datos:
R.Q.D. Longitud del barreno = 150 cm; Longitud total de los ncleos mayores o iguales a 10 cm =
105 cm
Cohesin = 1.5 Mpa; ngulo de friccin = 40; F.S. = 5
P = 10,000 KN
2.5 m N.A.F. = 1.8 Ton/m
3
.
9.0 m = 2.8 ton/m
3
1.25 m
2).- Un pilote H con una longitud de empotramiento de 26 m es hincado en un estrato de arcilla
blanda y descansa sobre una arenisca. La arenisca tiene una resistencia a compresin simple de
76 MN / m
2
y un ngulo de friccin de 28. Use un factor de seguridad de 5 y estime la capacidad
de carga de punta admisible del pilote si este tiene Ap = 15.9 x 10
-3
m
2
3).- Considere el caso de una pila perforada prolongada hasta la roca como se muestra en la
figura. Se da L = 15 pies; Ds = 3 pies; qu (roca) = 10,500 lb / pulg
2
; qu (concreto) = 3,000 lb / pulg
2
Ec = 3 x 10
6
lb / pulg
2
; RQD (roca) = 80 %; E
ncleo
(roca) = 0.36 x 10
6
lb /pulg
2
; Cs = 18 pulgadas; o
=0.15 pulgadas. Estime la capacidad admisible de carga del pilote perforado. Use un factor de
seguridad FS = 3
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