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Une balise se compose d'un Emetteur/RCcepteur radio [TaWe-WaUnie) et d'un? carte electronique.
La sCalisation du systeme radio ne fait pas partie du projet: la carte lectronique peut se connectes facilement avecla plupart des Emetteurs/Recepteursutiliss pour la radiocomuni@ationprivt?e.

La carte peut Ctre utaisCe par tous les types de t e m a =

(PC, ...) via une liaison srie etc

nomalisCe.
Le r6le [matCriel et 1 iciel9 de la carte est de contr8ler le didogue entre le terminal et la balise, et de grer %'accCs c m d radio. au

commande

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Ce dessin illustreassez, fidlement lestyle de travail effectu par le LIG.

On constate que la topologie du rseau est assez complique, car afin d'amliorer la fiabilit offrir une bonne transmission , meme si un du systme, on double toutes les liaisons pour relais tombe en panne. Pour assurer cette redondance, la gestion de l'accs au canal radio et du chemin parcourir doit-tre effectue par chaque balise, en fonction de la topographie de l'ensemble.

E f n cause de l'atmosphre chimique particulirement nfaste qui entour le volcan, les ni, botiers doivent subir des traitements particuliers.
2 Consequences
2.1 Consommation ultra-faible

Pourtre intgr facilement dans des systmes de communication sans fil deterrain. aliments par batterieet/ou panneaux solaire, le systme est dot de dispositifs permettant l'arrt partiel ou complet de certains de ses composants.

- Etat de sommell:
Dans cet tat,l'Emetteur/FZcepteur radio et l'lectronique sont compltement teints. L'ensemble peut-tre rveill sur commande du terminal ou par l'horloge temps rel (sauvegarde sur batterie) qui est intgre dans la carte.

Rveil par le terminal

Possibilit6s de r6veil

Rveil par horodateur

L'utilisation de l'horloge permet de grerle mode defonctionnement cyclique (oupar rendezvous) dcrit prcdemment.

- Etat de veille
fonctionnement L'Emetteur/Rcepteur radio est sous tension, mais seuls quelques modules normal sur dtection d'activit du canal radio, ou bien entendu. sur commande du terminal ou de l'horloge temps rel.

Rveil sur activit radio

Il existe de nombreuses possibilitCs de passage d'un tat il l'autre a i de fipondre aux fn dflkrents types d'applications.

La balise est prsente dans un coffret d'encombrement reduit h t & g m tla sa&o et la carte de traitement des dom&s.

Pour panier & l'inexistence de moyens de transport, les balises demont 2tre lQ$res. Une fois installi: le systeme sera camoufl pour minimiser les risques de vandalisme.

- Endurance:
des balises est souvent e: PempCSatures Ckves [volcan) L'environnement de travail faibles (montagne),atmosphere pollue (gaz, m C , humidit]. f

- Module radio:
On utilisera des portatifs (talkie-walkie usage professionnel) travaillant avec des puissances d'mission de 0,5 B 5 Watts. La porteuse radio se situe dans la bande UHF ($50 Mhz) en raison des qualits de propagation propres B cette largeur de bande. La largeur du canal estde 12.5 k Hertz (normeinternationale).
Le mode de fonctionnement du portatif est IkNmnat car conCu pour la transmission de parole.

- Protocole de trammission:
Une spCcifcation adapte aux transmions numriques par voie radio est imgosCe en France par le CNET qui reglemente l'utilisation du canal hertzien. Ses principales caracti:adstiques sont lessuivantes:

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transmission synchrone par modulation de phase 1200 bauds, avec protection des donnes par code dtecteur et correcteur d'erreurs.
2.4 - Resistance a l'erreur Le modem doit tre trs rsistant aux erreurs de transmission provenant soit de conditions

radio-lectriques perturbes, soit dune utilisation intempestive de la frquence par des Emetteurs/Rcepteurs enphonie.
Si les balises sont employes l'intrieur dune structure de type rseau, il sera ncessaire

de les nommer de manire unique afin de les distinguer lesunes des autres, et pourviter que des intervenants externesn'accdent au systme.
Dans le cas extrmes pour lesquels la fiabilite de la liaison est primordiale, on utilisera comme dans l'exemplede surveillance de volcan, desbalises de secourschargesde rpondre auxdfaillances de la liaison prioritaire.
ANALYSE DE LA GESTION DU RESEAU RADIO
1 Introduction

Pour pouvoir rpondre aux besoins dvelopps prcdemment, on constate qu'il va falloir grer de manire efficace l'accs au canal radio, en dtectant les occupations indsirables, les erreurs dues aux conditions externes ou aux correspondances nondsires.
La complexit de lagestion des communications dpend videmment dela forme du rseau.

Quoi qu'il en soit, avant de rgir un systme multi-points, il faut dj rsoudre tous les problmes concernant le dialogueentre deuxbalises.
2 Les proCCdures de gestion du dialogue entre deux balises

Suivant les besoins l'intelligence du terminal connect la balise, diffrents protocoles de et communication sont utilisables. Dans tous les cas, la balise contrle en permanence la porteuse radio etn'autorise l'mission de donnesque s le canal estdisponible. i

- Protocole de transmission liaison de donnees

Afin de rsoudre efficacement tous les problmes de communications existants entre deux balises, un protocole orient caractre a t dvelopp.

Ce protocole assure, la dtection d'erreur, la correction d'erreur par retransmission trames errones.

des

De plus, il intgre une sous-couche de contrle de l'accs au canal originale qui permet de limiter les risques de collisions.
3 PrCsentation des contraintes rCseaux

- L'adressage
L s adresses de rseau forment le moyen d'identifler de manire unique chacun de e ses utilisateurs. Une fonction d'tablissement et de libration de connexion de reseau peut etre ncessaire pour transfrer des paquets de donnes entre deux utilisateurs identifls par

leurs adresses multipoht.

r&xm.r~; c une

q de rseau pouvant tredu type potnt & point ou

Chaque noeud du rseau posdde une table de routage. ou table d'acheminement, qui lui permet d'aiguiller les domc%s vers la bonne liaison de sortie, en fonction de %'adressede l'extr6mit.C de destination.
ce dernier cas. les Ces tables de routage peuvent Ctre constantes BU changements de routage peuvent intervenir i lasuite d'une panne de Uabone d'un i changement de configurationdu rCseau, etc... LE routage est alors dit adaptatif.

Be plus, la responsabilit de la mise A jour peut tre rserve B un centre de c o m a d e unique ou au contraire distribue entre tous les noeuds.

licitees auparavant sont bien lies les une avec les autres. sr
Par exemple le routage et le contr6le de congestion ne sont pas rnd6pendats: un mauvais choix de routage peut entraines- une congestion, en a t trop de xn6moix-e~ n tampons dans certains noeuds. Inversement, une situatiqn de stion peut mpliquer

des modifications de routage.