Sunteți pe pagina 1din 80

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM CUPRINS

Pag.1

5. NECESARUL DE MATERIALE..........................................................................................................................73

1. MEMORIU DE PREZENTARE 1.1. DESCRIEREA GENERAL A HALEI INDUSTRIALE DIN PUNCT DE VEDERE CONSTRUCTIV I FUNCIONAL
Prin hale se neleg construcii cu un singur nivel, care nchid spaii mari, ntinse. De obicei spaiul interior al unei hale este limitat de acoperi i de pereii laterali fiind complet liber sau mprit n mai multe deschideri prin iruri de stlpi; pe unele poriuni pot exista perei interiori care compartimenteaz interiorul. De asemenea, dup necesiti, pot exista la diferite niveluri platforme i galerii.

1.2. ALCTUIREA GENERAL A HALELOR INDUSTRIALE


Halele au utilizri foarte diferite. Pot servi ca hale de fabricaie, magazii, hangare, garaje, etc.. Dimensiunile generale sunt determinate de destinaia lor, de modul n care se impune s fie rezolvate sistemele interioare de transport i de modul de rezolvare al luminrii, aerisirii, nclzirii i izolrii. Mai pot avea unele influene necesitatea de extindere, de adaptare la condiiile tehnologice viitoare, natura terenului de fundaii, etc.. Construcia de hale metalice constituie un sistem spaial complex format din diferite elemente. Structura metalic a halei poate servi numai pentru susinerea acoperiului, sau poate s mai susin i utilajele de ridicare i de transport i alte instalaii industriale. Diversitatea mare a domeniilor n care se folosesc halele metalice i a condiiilor pe care trebuie s le ndeplineasc, conduce la tipuri de hale cu forme i alctuiri foarte variate. Halele industriale cu forme i alctuiri specifice diferitelor ramuri industriale sunt cele mai rspndite. n alctuirea structurii metalice a halelor industriale intr n general urmtoarele pri:

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.2

a) elementele acoperiului, formate din pane, luminatoare, ferme sau grinzi cu seciune plin, care susin nvelitoarea i eventual diverse instalaii i sisteme de transport; b) structura de rezisten, alctuit din stlpi i ferme, din cadre cu seciune plin sau din alte combinaii de elemente astfel legate ntre ele nct s alctuiasc sisteme portante, n general plane. Unele elemente ale structurii de rezisten i ale acoperiului pot fi comune. Structura de rezisten primete ncrcrile ansamblului construciei i le transmite la fundaii; mpreun cu alte elemente asigur rigiditatea necesar halei; c) contravntuirile elementelor acoperiului i pereilor; acestea preiau forele orizontale pe care le transmit structurii de rezisten sau direct la fundaie; asigur stabilitatea elementelor de rezisten i contribuie la rigidizarea halei; d) scheletul metalic al pereilor, alctuit din stlpi i din grinzi orizontale pe care se fixeaz elementele de nchidere ale pereilor; e) construciile auxiliare, formate din grinzile cilor de rulare ale utilajelor de ridicare i de transport, din platforme, susineri, scri, etc., necesare procesului tehnologic. Fiecare din aceste pri, de la caz la caz, ajunge la forme, dezvoltri, alctuiri diferite; pe grupe de construcii ele se pot ns uniformiza, ceea ce duce la avantaje tehnice i economice.

1.3. FORMA HALELOR N PLAN I N ELEVAIE


n plan halele industriale au n general form dreptunghiular sau compus, prin alturarea a o serie de dreptunghiuri, dup cerinele tehnologice. Halele cu alte destinaii (sport, ntruniri, expoziii) capt de cele mai multe ori alte forme: circulare, ovale, poligonale. Alegerea formei i dezvoltarea n plan i n seciune a halelor industriale sunt influenate n primul rnd de procesul tehnologic. Din studiul tehnologic rezult date referitoare la: amplasamentul i gabaritul utilajelor de producie, de ridicare i regimul i condiiile de exploatare; necesitile de dezvoltare viitoare prin extinderea halelor i prin transport ale instalaiilor din hal i de sub nivelul pardoselii;

modificarea gabaritelor i a capacitii utilajelor; Intervin apoi elementele de ordin constructiv i economic: montajul. rapoarte ntre dimensiunile generale i schemele constructive care s duc la folosirea unor elemente de construcie tipizate care uureaz construcia i o folosire raional a spaiului i la un consum minim de oel;

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.3

Concomitent cu stabilirea formei n plan i n elevaie se alege reeaua de stlpi respectndu-se principiul modelrii. La halele cu o singur deschidere stlpii sunt aezai pe liniile pereilor laterali; la halele cu mai multe deschideri apar iruri de stlpi interiori. Este preferabil adoptarea unei reele de stlpi aezai la intersecia liniilor care determin traveea i deschiderile adoptate, ceea ce duce la o rezolvare constructiv uniform. Mrimea traveei se stabilete dup necesitile tehnologice i de tipizare. ntre stlpii halei se aeaz deseori utilaje, cuptoare i alte instalaii care pot impune distana dintre stlpi; tipizarea cere distane uniforme. Dimensiunile caracteristice n plan ale halelor industriale sunt date de deschideri i travee.

1.4. NCRCRILE HALELOR INDUSTRIALE


Structura de rezisten a halelor metalice i nvelitorile sunt uoare. n construciile industriale intervin sarcini permanente, utile i accidentale n combinaii foarte variate. Sarcini permanente, uneori nsemnate, dau canalele de ventilaie, conductele pentru energie, pasarelele de acces. De construciile metalice pot fi suspendate rezervoare, buncre sau alte instalaii tehnologice cu greutate constant sau variabil. n anumite sectoare industriale peste acoperiuri sau pe perei se aeaz conducte de gaze cu diametru mare, grele. Platformele din hale care se gsesc n jurul utilajelor, cuptoarelor, etc., ajung s suporte uneori ncrcri destul de mari din crucioare, vagoane, din materialele care se depun pe pardoseli sau din piesele care se depoziteaz cu ocazia demontrii pentru reparaii. Unele instalaii sunt aezate pe platforme sau sunt susinute direct de construcie, dnd i unele fore orizontale, vibraii sau ocuri. Un caracter deosebit al celor mai multe dintre sarcinile utile care se ntlnesc n halele industriale este c acestea variaz mult i la intervale de timp scurte i au efecte dinamice importante. Aceste efecte se manifest foarte dezavantajos pe msur ce instalaiile i construcia se uzeaz, aciuni care provoac fenomenele de oboseal ce se ntlnesc des n cadrul halelor industriale. Influena ncrcrii cu zpad asupra arpantelor construciilor metalice, n special cnd nvelitorile sunt uoare, este destul de important. ncrcarea cu zpad poate deveni dezavantajoas i prin aglomerri care sunt posibile pe suprafee mari. Cunoaterea sarcinilor, a valorii lor i a modului de aciune, n cazul halelor metalice, este necesar pentru c acestea au influen asupra dezvoltrii calculelor, asupra formelor constructive care se adopt i asupra modului de rezolvare a detaliilor construciei.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.4

1.5. INFLUENA CONDIIILOR DE EXPLOATARE


mprirea construciilor halelor industriale n grupe dup regimul de exploatare, constituie un principiu raional care permite ca msurile care se iau la proiectarea acestora s fie difereniate dup importana i solicitrile la care sunt supuse construciile. Prin aceasta se mrete durata i se reduc cheltuielile de exploatare la construciile supuse unui regim de exploatare mai greu i se evit supradimensionarea construciilor cu un regim mai uor. Criteriile de difereniere admise astzi de prescripiile noastre se refer la construcii ntregi; ar fi ns util s se stabileasc unele diferene chiar i pentru elementele aceleiai construcii, deoarece unele dintre ele sunt supuse la condiii diferite. De exemplu, elementele structurii de rezisten, grinzile cilor de rulare lucreaz n condiii mai grele dect elementele arpantei acoperiului i a pereilor. Pe de alt parte i importana ieirii din funciune a diverselor elemente ale aceleiai construcii este diferit. Clasificarea construciilor halelor n grupe ine seama de condiiile de solicitare datorate podurilor rulante i de aciunile dinamice date de utilajele tehnologice i de mijloacele de transport. n cazul de fa, hala industrial se ncadreaz n grupa a II-a cu regim de exploatare mediu cuprinznd construcii care au poduri rulante cu regim de lucru mediu folosite mai puin de jumtate de timp i cu ncrcri variate, de la cele mai mici pn la capacitatea normal. Viteza de deplasare a podurilor este sub 100 [m/min]; ocurile sunt medii; se lucreaz n dou schimburi. Hala este situat ntr-o regiune la care temperatura de exploatare minim este de -30 [oC]. ncrcrile datorate zpezii pot ajunge la valori cuprinse ntre 50-70 [daN/m2], iar presiunea datorat vntului poate ajunge la valoarea maxim de qv = 50 [daN/m2].

1.6. DESCRIEREA GENERAL A STLPILOR PENTRU HALE INDUSTRIALE DIN PUNCT DE VEDERE CONSTRUCTIV I FUNCIONAL
Structurile cu stlpi i cu ferme au form de cadre aezate transversal halei; au o deschidere sau mai multe deschideri. n general se urmrete s se dea structurilor o form i o dezvoltare care s corespund ct mai bine solicitrilor la care sunt supuse. Cele mai des utilizate sunt structurile ncastrate n fundaii i cu legturi rigide ntre stlpi i ferme.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.5

ncastrarea stlpilor n fundaii se face n toate cazurile deoarece legtura ncastrat permite soluii mai rigide i mai avantajoase din punct de vedere constructiv i economic. ncastrarea nu este indicat doar n cazul n care terenul este de o aa natur nct nu ar putea suporta efectele momentelor. Un exemplu de asemenea structur este redat n figura 1.1.

Fig. 1.1. Model structuri ncastrate. La alctuirea acestor structuri este necesar s se in seama de posibilitile de tipizare i uniformizare a elementelor acestora. Stlpii halelor pot cpta forme comune sau asemntoare la diferite categorii de structuri.

1.7. FORMELE CONSTRUCTIVE I ALCTUIREA STLPILOR HALELOR INDUSTRIALE


Stlpii halelor industriale pot fi clasificai dup mai multe criterii: dup alctuirea seciunii transversale, acetia pot fi cu nlimea seciunii transversale constant sau variabil, cu seciune plin sau din elemente deprtate solidarizate cu plcue sau zbrele. Stlpii cu nlime constant se folosesc cnd solicitrile (momente i forte axiale) variaz relativ puin i pe lungimea acestora. Sunt indicai la hale cu poduri rulante cu capacitate mic de ridicare, la construcii uoare, la platforme industriale, la diferite susineri, etc. (figura 1.2).

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.6

Fig. 1.2. Stlpi pentru construcii uoare. Aceti stlpi se pot realiza cu seciune plin prin sudare automat sau, cnd condiiile constructive sau de rigiditate necesit ndeprtarea ramurilor, din elemente deprtate zbrelite. Stlpii cu nlimea variabil se folosesc de regul la hale unde variaia eforturilor este mai pronunat (figura 1.3).

Fig. 1.3. Stlpi cu nlime variabil.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.7

Halele industriale cu poduri rulante au stlpii cu nlimi constante pe anumite zone (stlpi cu seciunea n trepte). De regul, se dezvolt seciunea de sub nivelul grinzii podului rulant. Stlpii cu variaie n trepte se pot realiza cu seciune plin sau dac ramurile verticale rezult prea deprtate poate rezulta mai economic alctuirea prii inferioare cu zbrele, iar a prii superioare cu seciune plin. Stlpii cu seciune plin se realizeaz prin sudarea automat a tablelor i a platbandelor care alctuiesc inima i tlpile. n cazul elementelor puternic solicitate precum i pentru mrirea rigiditii n plan transversal tlpile la rndul lor se alctuiesc din profile dublu T laminate, sau din profile compuse prin sudur. Elementele cu zbrele se alctuiesc din profile laminate sau compuse prin sudur. Solidarizarea cu plcue nu se aplic dect la stlpii comprimai centric; n cazul stlpilor solicitai de fore axiale, momente i fore tietoare se adopt soluia cu zbrele evitnd astfel apariia momentelor suplimentare n ramurile stlpului. Ramurile stlpilor cu solicitri mari se realizeaz prin elemente sudate, iar zbrelele din corniere sau dac este necesar din profile U. Pentru a asigura indeformabilitatea stlpilor i pentru a mri rigiditatea lor la rsucire se prevd din loc n loc nervuri (la stlpii cu seciune plin) i diafragme de rigidizare (la stlpii din elemente deprtate figura 1.4).

Fig. 1.4. Nervuri i diafragme de rigidizare.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.8

La stlpii cu seciune plin cu inima avnd suplee mare, pentru a evita fenomenele de voalare, pe lng nervurile de rigidizare transversale, se poate prevedea i o nervur longitudinal continu. n acest caz nervurile transversale se ntrerup sudndu-se de nervurile longitudinale, iar la verificare n aria seciunii transversale a stlpului se consider i suprafaa nervurilor longitudinale. Nervurile transversale se prevd de regul la extremiti i n cel puin dou seciuni de pe lungimea unui tronson de montaj a stlpului (figura 1.4). Dispunerea lor este obligatorie i n dreptul prinderilor unor console sau grinzi, zone unde se transmit fore locale importante. La elementele cu zbrele dispunerea diafragmelor transversale se efectueaz dup aceleai reguli ca i nervurile transversale la stlpii cu susinere plin. Capetele stlpilor sunt amenajate astfel nct s permit rezemarea grinzilor. De regul sub placa de centrare a grinzii, platforma de rezemare din capul stlpului se ntrete cu nervuri de rigidizare verticale care la rndul lor sunt prevzute la partea inferioar cu diafragm. Reaciunea se transmite prin intermediul nervurilor de rigidizare vertical la inima stlpului cu seciune plin. Stlpii realizai din elemente deprtate au capul amenajat asemntor, dar lipsind inima plin se prevede cu cte o travers sau plac lateral de o parte i de alta a ramurii. Reaciunea se transmite prin intermediul nervurii verticale i a traverselor la ramurile sau montanii stlpului. Uneori, n locul celor dou traverse se poate prevedea numai o singur inim. Consolele i zonele de rezemare ale grinzilor de rulare se realizeaz diferit de la stlp la stlp n funcie de mrimea solicitrilor i de modul de realizare al stlpului (seciune plin sau din elemente deprtate). La stlpii cu seciune constant i cu inim plin rezemarea se face pe console dublu T sudate de stlp (figura 1.5).

Fig. 1.5. Console dublu T sudate de stlp. n dreptul tlpilor consolei stlpul este ntrit cu nervuri de rigidizare care transmit forele orizontale provenite din momentul ncovoietor la inima stlpului. Nervurile de

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.9

rigidizare, respectiv tlpile consolelor trebuie sudate de stlp cu suduri care s poat transmite forele ce le revin. La stlpii din elemente deprtate consolele se pot realiza din profile U sau tabl care se sudeaz n exterior. Dac stlpul este n trepte, grinda de rulare se aeaz de regul pe una din ramuri (figura 1.6).

Fig. 1.6. Ataarea grinzii de rulare pe ramura stlpului. Prinderea grinzii de rulare de stlp trebuie s asigure transmiterea forelor care apar n exploatare. Aceast prindere se realizeaz cu uruburi de ancoraj. Bazele stlpilor se reazem prin ncastrare n fundaia de beton cu ajutorul buloanelor de ancoraj. Bazele stlpilor se recomand s fie simple, s se poat aeza uor i repede i s nu fie influenate mult de eventualele abateri n aezarea buloanelor de ancoraj.

1.8. CARACTERISTICI TEHNICE PRINCIPALE

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.10

Hala industrial a crei stlpi trebuie proiectai are o nlime H = 17 [m] i o deschidere L = 21 [m]. Stlpii halei se proiecteaz n dou variante: cu inim plin (seciune constant); cu zbrele (seciune variabil).

Fig. 1.7. Schemele constructive ale celor doi stlpi.

Dimensiunile caracteristice sunt:

H = 17 [m]; h1 = 4,5 [m]; h2 = 12,5 [m]; L = 21 [m].

1.9. CONDIII DE FUNCIONARE I EXPLOATARE


Hala industrial n cazul de fa este o construcie care lucreaz n regim de lucru mediu. ncrcrile stlpilor sunt variate de la cele mai mici pn la valoarea nominal. Stlpii

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.11

halei industriale sunt ncercai la temperatura de exploatare minim de -30 [oC], ncrcrile datorate zpezii ajung pn la valori cuprinse ntre 50-70 [daN/m2], iar presiunea datorat vntului poate ajunge pn la 50 [daN/m2].

1.10. ALEGEREA MRCII DE OEL NECESAR PENTRU A REALIZA STLPII HALEI INDUSTRIALE N CONSTRUCIE SUDAT
Alegerea materialelor metalice pentru realizarea elementelor unei construcii de oel este o problem important, cu un grad mare de complexitate. Prin alegerea judicioas a materialelor metalice trebuie s se asigure construciei o eficien ct mai mare din punct de vedere al execuiei (uzinare, montaj), al exploatrii (siguran n exploatare, ntreinere), al consumului de oel i al costului. Alegerea materialelor metalice pentru o construcie se face n funcie de natura, importana i mrimea solicitrilor, de nivelul temperaturii i condiiilor de exploatare, condiiile de execuie, costul oelului, etc., i const n stabilirea mrcii, a clasei de calitate i a gradului de dezoxidare a oelului pentru structura de rezisten. Structura de rezisten a unei hale este important deoarece adpostete oameni, procese tehnologice, i trebuie s i se asigure o bun siguran n exploatare. O alt problem care apare la alegerea oelului este aceea c se lucreaz la temperaturi relativ sczute care tind spre -30 [ oC] i pentru realizarea stlpilor se folosesc profile laminate. Realizarea unor construcii metalice sudate durabile cu o bun comportare n exploatare este determinat de conservarea tenacitii mbinrilor i a custurilor sudate, deci a sudabilitii. Sudabilitatea oelurilor depinde de foarte muli factori i determin, n condiiile de sudare date, atitudinea tehnic a oelurilor pentru realizarea anumitor mbinri. Principalii factori care influeneaz sudabilitatea oelurilor sunt: proprietile fizicomecanice ale oelului, condiiile tehnologice i procedeul de sudare folosit, concepia constructiv adoptat, tendina de fisurare la cald sau la rece a oelului, condiiile de lucru ale elementelor sudate, natura i nivelul solicitrilor, temperatura de serviciu, etc. La alegerea clasei de calitate a oelului exist tendina de a alege indiferent de natura construciei i condiiilor de lucru oelul cel mai bun i cu o clas de calitate ct mai ridicat. Cu ct clasa de calitate a oelului este mai ridicat, cu att el se obine mai greu i din aceast cauz este mai scump. Din punct de vedere economic i tehnic raional este s se respecte principiul de a folosi oelul cel mai potrivit unui anumit scop dat n funcie de solicitare, exploatare i montaj.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.12

Oelul folosit trebuie s fie astfel ales i pus n oper nct sub influena condiiilor de execuie i exploatare, precum i de influenele produse din exterior, ca i cea datorit temperaturilor sczute, s nu prezinte o scdere periculoas a capacitii de rezisten fa de o eventual rupere fragil. Un alt criteriu pentru realizarea construciei este felul i mrimea ncrcrilor la care este supus construcia. Stlpii halei sunt solicitai variabil dinamic i pe lng condiia de rezisten mai trebuie s ndeplineasc n mod riguros i condiia de stabilitate local i general, plus sgeata stlpului s fie mai mic dect cea admis. Avnd n vedere aceste considerente pentru stlpi se alege o marc de oel nu mult superioar, dar cu o clas de calitate ridicat. Din STAS 500/2-80 se alege oelul de uz general OL 37. Stabilitatea clasei de calitate a oelurilor pentru construcii metalice sudate se face cu ajutorul metodei coeficientului de periculozitate (STAS R8542-70). Aceast metod permite stabilirea clasei de calitate a unui oel n funcie de natura i severitatea solicitrilor, grosime a produsului i temperatura de exploatare a construciei (diagrama 1.1).

T 0

e m -1

p 0 -2

e r a 0 -3

Diagrama 1.1. Determinarea clasei de calitate a oelului. n acest scop se calculeaz coeficientul de periculozitate n cazul solicitrilor de traciune sau de compresiune, cu relaia:

K S B

G = K S B, unde:

K factor constructiv; S factor de importan; B factor de solicitare.

3 3 , 0 2

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.13

Oelul de uz general OL 37 este un oel care are rspndirea cea mai larg n tehnica construciilor, satisface n cea mai mare msur condiiile cerute, fapt pentru care mai este denumit i oel normal de construcii. Deoarece stlpii au custuri continue pe ntreaga lungime a lor, sunt alctuii cu seciune cu inim plin i cu zbrele. Totodat sunt rigidizai cu elemente transversale i au elemente cu custuri transversale i longitudinale la toate celelalte elemente, dar i n zonele n care apar variaii mari de seciune. Se obine astfel un coeficient K = 1,4. Stlpii halei sunt construcii sudate de o importan deosebit, fiecare element component avnd un rol de funcionare bine definit, astfel nct se alege coeficientul S = 1. Solicitarea stlpilor este mare; apar solicitri dinamice importante i solicitri prin oc cu vitez de solicitare peste 5000 [daN/cm2sec]. Funcie de aceste considerente se alege coeficientul B = 1,4. Coeficientul de periculozitate va fi : G = K S B = 1,4 1 1,4 = 1,96 2 innd cont de temperatura minim de exploatare care este de -30 [ oC] i de grosimea maxim a laminatelor de 25 [mm], se obine clasa de calitate 3k. Tabelul 1.1.Caracteristicile mecanice i compoziia chimic a oelului stabilit
MARCA OL37.3K .
MARCA STAS CARACTERISTICI MECANICE
Limita de curgere [N/mm ] OL37.3K 500/2 - 80 240 370-450 26 7 2,8 2,8
2

STAS 500/2 - 80 C max. 0,19

Compoziia chimic [%] Mn Si Smax. max. 0,85 max. 0,4 0,05

Pmax. 0,05

Rezistena la rupere [N/mm2]

Alungirea [%]

Reziliena [daJ/cm2]

Energia de rupere 0o C [daJ] -20oC

Modul de elasticitate [daN/cm2] long. Transv. E 2,1.106 G 8,1.104

Coeficient de:

Masa [kg/m 3]

constr transv 0,3

dilat. term. lin. t 1,2.10-5 7850

1.11. DEFINITIVAREA SOLUIEI CONSTRUCTIVE A TEMEI DE PROIECTARE


Din cele specificate anterior, stlpii halei se vor construi n dou variante: cu inim plin; cu zbrele.

Pentru grinzile cii de rulare se va alege soluia de grind continu cu inim plin, cu grind de frnare din zbrele sau cu inim plin cu pasarel de circulaie la nivelul inei.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.14

Contravntuirile stlpilor se dispun n plan paralel cu axa de simetrie a halei i pe linia stlpilor marginali (n pereii halei) i totodat la cele dou capete ale halei.

2. MEMORIU DE CALCUL I PROIECTARE


Calculul construciilor n Romnia, dup normele n vigoare, se face n stadiul elastic. Dimensionarea elementelor de construcii din oel, n cazul construciilor civile i industriale se face cu metoda strilor limit (STAS 10108/0-78). Stabilirea formei seciunii elementelor de construcii din oel se recomand s se fac cu luarea n considerare a urmtoarelor criterii generale menite s asigure: siguran maxim n exploatare a elementelor de construcii; consum minim de oel; realizare ct mai simpl; seciunile pe ct posibil simetrice fa de planul de aciune al solicitrilor.

2.1. ALCTUIREA CII DE RULARE


Grinzile cilor podurilor rulante pot fi aezate pe consolele stlpilor , pe stlpi, care se lesc la nivelul tlpii inferioare sau pot fi aezate pe console susinute de grinzile longitudinale ale halelor. Pe console se aeaz numai grinzile podurilor rulante de capacitate mic (5 10 [tf]).

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.15

Fig. 2.1. Console poduri rulante de capacitate mic. n mod obinuit, calea de rulare se compune din: grinda de rulare sau grinda principal pe care circul podul rulant i care grinda de frnare care preia forele transversale a cii rezultate din frnarea ina de rulare susinut de grinda de rulare. preia forele orizontale i verticale transmise de podul rulant; cruciorului podului rulant; Grinzile de rulare se alctuiesc n general cu seciune plin dublu T (simetric sau asimetric). Grinzile de rulare cu seciune plin pot fi simplu rezemate sau continue pe ntregul tronson al halei. n acest caz, se alege grinda de rulare cu seciunea plin continu pe ntregul tronson al halei. Grinda de frnare poate fi cu zbrele sau cu inim plin. Acest lucru depinde de grupele de funcionare ale podurilor rulante. Podina de circulaie se realizeaz din grtare cu tabl expandat. La calea marginal grinda de frnare are una din tlpi format de talpa superioar a grinzii de rulare i talpa dinspre exterior realizat din profil U,I sau corniere. Cele dou tlpi sunt legate ntre ele cu zbrele sau cu inim plin.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.16

2.2. ACIUNI CARE SOLICIT CALEA DE RULARE 2.2.1. ncrcri transmise de roile podului rulant
a) ncrcri verticale ncrcrile verticale transmise de roile podului rulant variaz ca intensitate n funcie de poziia cruciorului de pe pod. Pentru podurile rulante de uz general avem urmtoarele valori ale ncrcrilor normale: pmaxn = 185 [kN] pminn = 81 [kN] b) ncrcri orizontale n lungul cii de rulare frnarea unui pod provoac o for orizontal la faa superioar a inei avnd rezultanta: p1n = f pmax.fn = 0,1185 = 18,5 [kN], unde : p1n fora normal orizontal din frnarea podului; pmax.frn suma apsrilor verticale maxime normale a roilor de frnare pe aceleai ine; f - coeficient de frecare a roilor de in. Frnarea cruciorului provoac transversal cii n plan orizontal un convoi de fore concentrate mobile, transmise la faa superioar a inei de rulare prin roile podului rulant. Roile avnd bandaj n ambele pri, aciunea frnrii cruciorului se poate transmite integral unei singure ci de rulare. Valoarea forei normale din frnarea cruciorului este:
Ptn = Ptn = Q + Gc 1 n cf f k n nc

1 185 + 46,7 2 0,1 1 2 4 Ptn = 5,792 [ kN ]

unde: n = 2 numrul roilor podului rulant pe aceeai in; ncf = 2 numrul roilor de frnare a cruciorului; k = 1 coeficient ce depinde de tipul suspensiei; n acest caz avem suspensie flexibil; nc = 4 numrul roilor cruciorului. Transversal cii de rulare iau natere i fore orizontale din deplasarea oblic a podului rulant sau datorit neparalelismelor inelor denumite fore de erpuire. Fora de erpuire are valoarea:

U.E.M. F.I.R.
1 n Pmax 5 1 Psn = 185 5 n Ps = 37 [ kN ] Psn =

PROIECT DE DIPLOM

Pag.17

2.2.2. ncrcri datorate aciunilor din calea de rulare


a) greutatea proprie a grinzii de rulare ggrn = (0,15..0,3) LT = (0,15..0,3) 12 = 1,8..3,6 [kN/m] Se consider: ggrn = 2,4 [kN/m] b) greutatea proprie a inei de rulare, inclusiv prinderile gSn = 1,15 x b2 x 0 = 1,15x0,12x78,5 = 0,9 [kN/m] b - limea inei (se aproximeaz) = 7850 [kg/m3] greutatea specific a oelului c) greutatea contravntuirii orizontale se estimeaz la valoarea: gnf = 0,9 [kN/m2] e) ncrcarea util pe platforma de circulaie este: gnn = 1,3 [kN/m2] f ) ncrcarea permanent normal asupra grinzii este:
n gc 1 n + bf g f 2 2 0,5 1 g n = 2,4 + 0,9 + + 1 0,9 2 2 n g = 4 [ kN / m ] n n g n = g gr + g s +

bf = 1 [m] limea estimat a grinzii de frnare Valorile estimative au fost stabilite conform [2].

2.3. PROIECTAREA I DIMENSIONAREA STLPILOR HALEI INDUSTRIALE


Proiectarea i dimensionarea stlpilor unei hale n construcie metalic se refer la: stlpii halei (n dou variante constructive);

U.E.M. F.I.R.
baza stlpilor;

PROIECT DE DIPLOM

Pag.18

consola stlpilor.

Materialul ales pentru realizarea stlpilor i a celorlalte elemente ale lui este OL 37.

2.4. PROIECTAREA I DIMENSIONAREA STLPILOR N VARIANTA CONSTRUCTIV GRIND CU ZBRELE


Aceti stlpi se realizeaz cu seciune constant, nesimetric deoarece ei sunt solicitai de ncrcri normale N, tangeniale T i momente ncovoietoare M. Stlpul se compune din dou pri: partea superioar, realizat din elemente cu inim plin de form dublu T simetric i din partea inferioar a stlpului realizat din elemente cu zbrele. Aceste pri se mbin printr-o consol. Grinzile cu zbrele sunt elemente de construcii care lucreaz la ncovoiere i sunt formate dintr-o reea de triunghiuri, realizate din bare, geometric nedeformabile. Pentru stlpul din cazul de fa s-a ales o grind cu zbrele cu tlpi paralele care prezint avantajul unei execuii simple deoarece toate zbrelele au aceeai lungime. Alegerea sistemului cu zbrele se face innd seama de urmtoarele recomandri:

forma sistemului se alege astfel nct s satisfac destinaia respectiv; numrul nodurilor s fie ct mai mic; lungimea barelor (mai ales a celor comprimate) s fie ct mai mic; nclinarea diagonalelor s fie astfel stabilit nct dimensiunile guseelor s

rezulte ct mai mici; se recomand ca nclinarea diagonalelor fa de orizontal s fie de aproximativ 45o (minim 35o, maxim 55o).

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.19

Fig. 2.2. Schema de calcul a stlpului.

2.5. DIMENSIONAREA I VERIFICAREA SECIUNII RAMURII SUPERIOARE A STLPULUI


a) ncrcri i eforturi; Ramura superioar este solicitat de eforturi normale N, tangeniale T i moment ncovoietor M, care au urmtoarele valori: N = 9975 [daN]; T = 1350 [daN]; M = 22950 [daN x m] b) Dimensionarea seciunii ramurii superioare; Ramura superioar a stlpului are seciunea I (fig. 2.3), dimensiunile ei se stabilesc constructiv i apoi se verific.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.20

Fig. 2.3. Ramura superioar a stlpului de seciune I. nlimea inimii se stabilete astfel:
1 1 1 1 h i = ... h 2 = ... 4500 = ( 450 ... 642 ,85 ) [mm ] 10 7 10 7

stabilim: h i = 600 [mm ] Limea tlpii este:


1 1 1 1 b = h i ... = 600 ... = ( 200 ... 400 ) [ mm ] 3 1,5 3 1,5

stabilim: b = 350 [mm ] Grosimea tlpii i a inimii este:


st > b 350 = = 11,66 [mm ] 30 30

stabilim: s t = 15 [mm ]
si > hi 600 = = 4 [mm] 150 150

stabilim: s i = 10 [mm[ Valorile normalizate ale seciunii sunt:


h i = 600 [ mm ]
b = 350 [ mm ]

s t = 15 [ mm ]

s i = 10 [mm ]

U.E.M. F.I.R.
h s = 630 [mm ]

PROIECT DE DIPLOM

Pag.21

O alt variant pentru stabilirea valorilor normalizate ale seciunii este urmtoarea:
A nec = N e 9975 2300 2 1 + = 1 + 18638 [ mm ] R 21 60

l f = 2l = 9000 [mm ]
e= M 22950 10 3 = = 2300 [ mm ] N 9975

A = A i + 2A t

A i = 0,4A = 7473 ,2 [mm 2 ]


A t = 0,3A = 5604 ,9 [mm 2 ] Ai = si h t

hi 100 si

si

hi 8,65 [ mm ] 100

At = b st

b 30 st

st

bt 13,67 [mm ] 30

stabilim:
s i = 10 [mm ]
s t = 15 [ mm ] b 30 s t = 450 [ mm ]

stabilim:
b = 350 [ mm ]

h i 100 s i = 1000 [mm ]

stabilim:
h i = 600 [ mm ]

deci, se obine:
A t = 5250 [mm 2 ]

A i = 6000 [ mm 2 ]
A =16500 [ mm 2 ]

c) Stabilirea caracteristicilor geometrice i statice ale seciunii.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.22

Fig. 2.4. Stabilirea caracteristicilor geometrice i statice. aria seciunii:

A = A i + 2A t = 165 [cm 2 ]

momentul de inerie al seciunii dup axa x-x

I x = 117300 [cm 4 ]

modulul de rezisten al seciunii dup axa x-x

Wx = 3720 [cm 3 ]

raza de giraie dup axa x-x momentul de inerie dup axa y-y

i x = 26 ,7 [cm ]

I y = 10720 [cm 4 ]

modulul de rezisten al seciunii dup axa y-y

Wy = 613 [cm 3 ]

raza de giraie dup axa y-y

i y = 8,06 [cm ]

d) Verificarea alegerii seciunii Verificarea alegerii dimensiunilor seciunii se face calculnd modulul de rezisten necesar.
Wxnec = N + e R

e=

M max 22950 10 3 = 2300 [mm ] N 9975

= 2 x i x = 2 0,45 267 = 240,3 [mm] x = 0,45 se alege din [3], tabelul 4.30.
a = 120

U.E.M. F.I.R.
= 0,482

PROIECT DE DIPLOM
din [3] tabelul 4.5.

Pag.23

Wxnec =

9975 240 ,3 + 2300 = 1329 ,931 10 3 [mm 4 ] = 13299 ,31 [cm 4 ] 21 0,482

se observ c Wef > Wxnec

2.6. VERIFICAREA SECIUNII PRII SUPERIOARE A STLPULUI


a) verificarea de rezisten
= N M + <R A Wx

= 6,77 [daN / mm 2 ] < R = 21 [daN / mm 2 ]

b) verificarea la alunecare a tlpii fa de inim:


I = T S xt < R f = 12 [daN / mm 2 ] si I x

S xt = 16114 10 3 [ mm 3 ] ; momentul static al tlpii fa de inim

I = 0,19 [daN / mm 2 ] < R f

c) verificarea la solicitri compuse:


2 2 ech . = 1 + 31 < R

1 =

hi max hs M max = 6,17 [daN / mm 2 ] Wx

max =
1 =

600 6,17 = 5.88 [daN / mm 2 ] 630

ech . = 5,88 2 + 3 0,19 2 = 5,89 [daN / mm 2 ] < R = 21 [daN / mm 2 ]

d) verificarea stabilitii generale


= M N + i max < R A Wx
lf imin = 9000 112 80,6

l f = 2h 2 = 2 4500 = 9000 [mm]


i max = min( i x , i y ) = i y = 80 ,6 [ mm ]

Din [3], tabelul 4.5 rezult:


= 0,532
= 7 [daN / mm 2 ] < R = 21 [daN / mm 2 ]

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.24

e) verificarea stabilitii locale a seciunii:


b < 30 st

hi < 150 si
b 350 = = 23,33 < 30 st 15

h i 600 = = 60 < 150 si 10

Stabilirea distanei dintre rigidizri se face cu relaia:


l l 40 i t

it =

I yt At

101 [ mm ]

I yt =

b3 s t 53,59 10 6 [mm 4 ] 12

A t = 350 15 = 5250 [ mm 2 ]

l l 4040 [ mm ]

Alegem astfel li = 1600 [mm] distana dintre rigidizrile transversale ale stlpului. f) verificarea rigiditii stlpului:
max = lf i min 112 < a = 120

2.7. CALCULUL I VERIFICAREA MBINRILOR SUDATE ALE SECIUNII

Fig. 2.5. mbinrile sudate ale tlpilor de inim i ale rigidizrilor. nlimea mbinrii sudate de col neptrunse va trebui s respecte relaia:

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.25

a 0,7 s min = 0,7 s i = 7 [ mm]

Stabilim a = 5 [mm] Tensiunea de alunecare n sudur va fi:


sl = Tc S xt < R af 2a I x
A R = 4331 ,25 [daN ] 80

TC este fora tietoare convenional i se calculeaz cu relaia:


Tc =

sl = 0,6 [daN / mm 2 ] < R f = 12 [daN / mm 2 ]

1 = 5,88 da [ N / mm 2 ]

Tensiunea echivalent n sudur va fi:


2 2 ech = 1 + 3sl = 5,88 2 + 3 0,6 2 = 5,97 [daN / mm 2 ]

ech =< R fs = 12 [daN / mm 2 ]

Rigidizrile transversale se vor suda cu nlimea a = 4 [mm]

2.8. DIMENSIONAREA I VERIFICAREA SECIUNII RAMURII INFERIOARE A STLPULUI


Ramura inferioar a stlpului este solicitat de eforturi normale N, tangeniale T i moment ncovoietor M, care au urmtoarele valori:
N max = 37975 [daN ]; Tmax = 4990 [daN ]; M max = 30380 [daN m ];

Excentricitatea este e = 0,8 [m] a) alegerea seciunii. Ramura inferioar a stlpului este o grind cu zbrele alctuit din profile laminate U i I, fiind solicitate la compresiune excentric. Profilele sunt deprtate i solidarizate cu plcue sau zbrelue. Este raional ca seciunea s fie nesimetric, n partea n care se adun efectele profilului s aib seciune ct mai mare.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.26

Fig. 2.6. Seciunea profilului nesimetric. b) stabilirea elementelor de calcul; Elementele de calcul sunt:

lungimea de flambaj;

l fx = 2h l = 2 12500 = 25000 [ mm]


l fy = h l = 12500 [ mm ]

nlimea seciunii

1 1 1 1 h = ... h = ... 17000 = (1133 ... 773 ) [ mm ] 15 22 15 22

h nec

l fx 25000 = = (1099 ...1374 ) [ mm ] a x x 0,455( 40...50 )

a x = 0,455 ;coeficientul razei de giraie x = ( 40 ... 50 ) pentru stlpii puternic solicitai zvelteea fa de axa x-x

Stabilim h = 1100 [mm];


A nec =

aria necesar a seciunii:


N = 3855 ,72 [mm 2 ] a

k x = 0,487

2 lf k a = 167,5 N

= 0,469

A nec = 38 ,56 [cm 2 ]

Din [3], tabelul 1.13. alegem un profil I22. Din condiia ca diagonalele s se gseasc n plane paralele, pentru ramura exterioar se alege un profil I22. Pentru elementele seciunii alese din [3] tab. 1.13., respectiv 1.15., avem:

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.27

Fig. 2.7. Seciune profil I22. Profilul din oel laminat I22 are urmtoarele caracteristici:
A = 39 ,6 [cm 2 ]

I x = 3060 [cm 4 ] Wx = 278 [cm 3 ] i x = 8,80 [cm ] S x = 162 [cm 3 ]


I y =162 [cm 4 ] Wy = 33 ,1 [cm 3 ]
i y = 2,02 [cm ]

G = 31,1 [ kg / m]

Profilul din oel laminat U22 are urmtoarele caracteristici:


A = 37 ,4 [cm 2 ]

I x = 2690 [cm 4 ] Wx = 245 [cm 3 ] i x = 8,48 [cm ] S x = 146 [cm 3 ]


I y =197 [cm 4 ] Wy = 33 ,6 [cm 3 ]
i y = 2,30 [cm ] e y = 2,14 [cm ]

G = 29 ,4 [ kg / m]

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.28

Fig. 2.8. Seciune profil U22. Avnd n vedere aceste considerente seciunea ramurii inferioare arat n felul urmtor:

Fig. 2.9. Seciunea ramurii inferioare.

2.9. VERIFICAREA SECIUNII PRII INFERIOARE A STLPULUI

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.29

a) calculul caracteristicilor geometrice: Caracteristicile geometrice ale seciunii sunt urmtoarele: aria seciunii transversale oel I22 ..39,6 [cm2] oel U22 37,4 [cm2] A= 77 [cm2]
yG =

poziia centrului de greutate (figura 2.9)

Ai yi
A

37 ,4 107 ,86 = 52,39 [cm ] 77

momentele de inerie n raport cu axele x-x i y-y

Tabelul 2.1. Calcularea momentelor de inerie n raport cu axele x-x i y-y Elementul seciunii OEL I22 162+39,6.52,392 = 3060 OEL U22 197+37,4.55,472 = 2690 TOTAL

Ix [cm4] 108853 115274 224200

Iy [cm4] 3060 2690 5750

razele de giraie n raport cu axele x-x i y-y


224200 = 53,96 [cm ] 77
5750 = 8,64 [cm ] 77

ix =
iy =

1 Wx =

modulele de rezisten
224200 = 3892 [cm 3 ] 57 ,61 224200 = 3914 [cm 3 ] 57 ,29

2 Wx =

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.30

Fig. 2.10. Stabilirea distanelor ld i c.

2 l d = l l + h II = 115 2 +107 ,9 2 = 158 [cm ]

ll =

h 1 (a 1 +a 2 ) 12500 (500 + 500) = = 1150 [mm] n 10

a 1 = 500 ; nlimea traversei bazei a 2 = 500 ; nlimea traversei consolei

n = 10 ; numr ntreg i pozitiv


l1 - lungimea unui panou
c = h II =1078 ,6 [ m ] 1079 [ m ] m m

diagonalele se apreciaz a fi realizate din oel cornier L50 x 50 x 6

A d = 2 5,69 = 11,38 [cm 2 ]

b) verificarea condiiei de rigiditate verificarea ansamblului se face cu relaia:

U.E.M. F.I.R.
tr = 2 + 2 a x y

PROIECT DE DIPLOM

Pag.31

a = 150 din tabelul 2.8. din [3] tr = coeficient de zveltee transformat

x =
y =

l fx 2500 = = 46,33 < a ix 53,96


l fy iy = 1250 = 144 ,68 < a 8,64

ix =
iy =

Ix 224200 = = 53,96 [cm] A 77


Iy A = 5750 = 8,64 [cm ] 77

1 coeficient de zveltee al unui element al seciunii

A b ld 3 1 = 50 A d l1 c 2
A b - aria seciunii ntregii bare A d - aria seciunii zbreluelor
1 = 77 158 3 = 46 ,38 11,38 115 107 ,9

1 = 46 ,33 2 + 46 ,38 2 66 < a

y =
y =

verificarea ramurii celei mai comprimate se face cu relaia:


l fy iy a

1250 145 < a = 150 8,64

un panou de lungime l1 se verific cu relaia:


1 = 1 = l1 a iy 115 = 57 < a = 60 2,02 2

c) verificarea capacitii portante de exploatare


=
=

verificarea stabilitii generale a ansamblului se face cu relaia:

N M + 2 < R = 2100 [daN / cm 2 ] A Wx


37975 30380 10 2 + 1357 [daN / cm 2 ] < R 0,849 77 3914

U.E.M. F.I.R.
tr = 66
= 0,849

PROIECT DE DIPLOM

Pag.32

din [3], tabelul 4.5.

h<

verificarea stabilitii ansamblului se face cu relaia:

1 1 l fx = 25000 1667 [mm ] 15 15

h = 1100 [mm ] < 1667 [ mm ]

verificarea stabilitii generale a ramurii celei mai comprimate se face cu relaia:

N M 37975 30380 + 2 = + = 1135 [daN / cm 2 ] A Wx 0,935 39,6 278

x = 46
= 0,935

din [3], tabelul 4.5.

< R = 2100 [daN / cm 2 ]

2.10. DIMENSIONAREA ZBRELELOR


Fora tietoare total care acioneaz n bar este:
Ttot = T + Tc , unde:

T fora tietoare din forele aplicate pe bar Tc fora tietoare convenional datorat flambajului
Tc = 0,012 A R = 0,012 77 21 = 19 ,4 [ kN ]

A seciunea brut a barei


Ttot = 49 ,9 +19 ,4 = 69 ,3 [ kN ]

Efortul dintr-o diagonal nclinat fa de axa stlpului cu unghiul = 45o, este:


D= Ttot 69 ,3 = = 49 [kN ] 2 sin 2 0,707

Fig. 2.11. Zbrele din oel cornier L 50x50x60.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.33

Fig. 2.12. Zbrele din oel laminat profil U8. Caracteristicile geometrice ale profilului U8 sunt:
h = 80 [mm ]
b = 40 [mm ]

d = 4,5 [ mm ]
t = 7,4 [ mm ]
A = 8,98 [cm 2 ]

I x = 89 ,4 [cm 4 ] Wx = 22 ,4 [cm 3 ] i x = 3,16 [cm ] S x = 13,30 [cm 3 ]


I y =12 ,80 [cm 4 ] Wy = 4,75 [cm 3 ]
i y =1,19 [cm ] e y =1,31 [cm ]

G = 7,05 [kg / m]

Caracteristicile geometrice ale cornierului L 50 x 50 x 6 sunt:


a = 50 [ mm ]

g = 6 [mm ]
A = 5,69 [cm 2 ]

e =1,45 [cm ]
I x = I y =12 ,8 [cm 4 ] Wx = Wy = 3,61 [cm 3 ]

U.E.M. F.I.R.
i x = i y = 1,5 [cm ]

PROIECT DE DIPLOM

Pag.34

G = 4,47 [ kg / m]

Verificarea zbreluelor se face cu relaia:


=
=

D R = 2100 [daN / cm 2 ] A
49 10 2 = 742 ,38 [daN / cm 2 ] < R 0,58 11,38

max a = 150 din [3], tabelul 2.9.

max =

lf i min

ld i min

158 105 < a 1,5

= 105
= 0,58

2.11. PROIECTAREA I DIMENSIONAREA STLPILOR HALEI N VARIANT CONSTRUCTIV CU INIM PLIN


Aceti stlpi cu seciune constant se folosesc cnd solicitrile (momente i fore axiale) variaz relativ puin pe lungimea acestora. Stlpii cu seciune plin se proiecteaz att pentru solicitri mici ct i pentru solicitri mari. Cnd stlpul este puin solicitat seciunea sa se poate realiza dintr-un profil dublu T laminat, din dou corniere sau din profile U. Pentru solicitri mai mari se alctuiesc seciuni n form de I sudate, mai dezvoltate. Cnd momentele n stlpi sunt mari se utilizeaz seciuni compuse, simetrice sau nesimetrice cu tlpile din profile laminate sau platbande sudate n form de U sau de dublu T. Stlpii cu seciune plin sunt rigizi, se comport bine la solicitri cu ncovoieri mari, dar necesit un consum de oel mai ridicat. Asamblarea stlpilor cu seciune plin se face prin suduri continue.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.35

Fig. 2.13. Schema de calcul a stlpului n variant constructiv cu inim plin.

2.12. DIMENSIONAREA I VERIFICAREA STLPULUI


a) ncrcri i eforturi Stlpul este solicitat de fore axiale de compresiune N, fore tietoare T i moment ncovoietor M, care au urmtoarele valori: N = 9975 [daN] T = 1350 [daN] M = 22950 [daNm] b) dimensionarea seciunii stlpului

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.36

Fig. 2.14. Dimensionarea seciunii stlpului. Elementele de calcul ale seciunii sunt:
h' = (

nlimea tlpii:
1 1 1 1 ... ) h ' = ( ... ) 17000 = (1133 ... 1700 ) [ mm ] 15 10 15 10

Stabilim: h ' =1500 [ mm ] limea seciunii


1 1 1 1 b1 = ( ... ) h ' = ( ... ) 1500 = (500 ... 1000 ) [ mm ] 3 1,5 3 1,5

Stabilim: b1 = 800 [mm]


st =

grosimea tlpilor
b1 800 = = (20 ... 40 ) [ mm ] 20 ... 40 20 ... 40

Stabilim: st = 30 [mm] limea tlpilor


1 1 1 1 b 2 = ( ... ) b1 = ( ... ) 800 = ( 267 ... 533 ) [ mm ] 3 1,5 3 1,5

Stabilim: b2 = 400 [mm] nlimea inimii:


b2 st + ) = 1500 400 30 = 1070 [mm] 2 2

h i = h ' 2(

si =

grosimea inimii:
hi 1070 = = (7,13 ... 10 ,7) [mm ] 100 ... 150 100 ... 150

Stabilim: si = 10 [mm]

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.37

Deci, dimensiunile seciunii stlpului sunt:


h ' =1500 [ m ] m

h i = 1070 [mm ] b1 = 800 [mm ] b 2 = 400 [ mm ] s i = 10 [mm ]


s t = 30 [mm ]

c) stabilirea caracteristicilor geometrice i statice ale seciunii

Fig. 2.15. Caracteristici geometrice i statice ale seciunii stlpului.

aria seciunii momentul de inerie al seciunii dup axa x-x

A =1031 [cm 2 ]

I x = 9,1446 10 5 [cm 4 ]

modulul de rezisten al seciunii dup axa x-x

Wx = 45,7226 10 3 [cm 3 ]

raza de giraie a seciunii dup axa x-x momentul de inerie al seciunii dup axa y-y

i x = 29 ,8 [cm ]

I y = 1,66419 10 5 [cm 4 ]

modulul de rezisten al seciunii dup axa y-y

Wy = 8,3414495 10 3 [cm 3 ]

raza de giraie a seciunii dup axa y-y

U.E.M. F.I.R.
i y =12 ,7 [cm ]

PROIECT DE DIPLOM

Pag.38

Verificarea alegerii dimensiunilor seciunii se face cu relaia:


Wxnec = N ( + e) R

= 2 x i x = 2 0,49 298 = 292,04 [mm]

Pentru a = 120 ; = 0,497 din [3], tabelul 4.5.


e= M 22950 10 3 = = 2300 ,75 [ mm ] N 9975
9975 10 2 292 ,04 ( + 2300 ,75 ) = 1,37196 10 6 [mm 3 ] 2100 0,497

Wxnec =

Wxnec = 1,37196 10 6 [mm 3 ]

Se observ c Wxef > Wxnec , deci seciunea a fost bine dimensionat.

2.13. VERIFICAREA SECIUNII STLPULUI N VARIANTA CONSTRUCTIV CU INIM PLIN


a) verificarea capacitii de rezisten se face cu relaia:
=
=

N M i max + < R = 21 [daN / mm 2 ] A Wxef


9975 22950 10 3 + = 0,598 [daN / mm 2 ] < R 103100 45 ,7226 10 6

b) verificarea la alunecare a tlpii fa de inim se face cu relaia:


1 = Tmax s xt < R f = 12 [daN / mm 2 ] si Ix

s xt = 9,24 10 6 [mm 3 ] Tmax = max( Tc , Tef )

Tc =

A R = 270 ,6375 [ kN ] 80

Tef =13 ,50 [ kN ] Tmax = Tc


1 = 270 ,64 10 2 9,24 10 6 10 9,1446 10
9

= 2,74 [daN / mm 2 ] < R f

c) verificarea la solicitarea compus se face cu relaia:


2 2 ech = 1 + 31 < R = 21 [daN / mm 2 ]

U.E.M. F.I.R.
1 =

PROIECT DE DIPLOM

Pag.39

hi 1070 i max = 0,5 = 0,36 [daN / mm 2 ] h 1500


M i max 22950 10 3 = = 0,5 [daN / mm 2 ] Wxef 45,7226 10 6

i max =

ech = 0,36 2 + 3 2,74 2 = 4,76 [daN / mm 2 ] > R

d) verificarea stabilitii generale se face cu relaia:


=
=

N M i max + < R = 21 [daN / mm 2 ] A Wxef


lf i min = l f 17000 = = 134 iy 127

= 0,314

din [3], tabelul 4.5.

9975 22950 10 3 + = 0,81 < R 0,314 103100 45 ,7226 10 6

e) verificarea stabilitii locale se face cu relaia:


hi < 150 si h 1 1070 = = 107 < 150 si 10 b1 < 30 st b1 800 = = 27 < 30 st 30

Stabilirea distanei dintre rigidizrile transversale se face din condiia:


l1 40 i y

l1 = 40 127 = 5080 [ mm ] l1 distana dintre rigidizri

Stabilim l1 = 4250 [mm ] f) verificarea rigiditii stlpului se face cu relaia:


max = lf < a = 150 iy

max =

17000 = 134 < a 127

2.14. CALCULUL I VERIFICAREA MBINRILOR SUDATE

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.40

Cele mai solicitate noduri sunt cele dintre talp i inim i de aceea trebuie verificate la alunecare. nlimea custurii se alege din condiia:
a 0,7 s i = 0,7 10 = 7 [ mm ]

Stabilim a = 5 [mm]
sl = Tmax s xt = 2,735 [daN / mm 2 ] 2a I x

sl < R af = 12 [daN / mm 2 ]

Rigidizrile transversale se vor suda att de talp ct i de inim cu a = 5 [mm].

2.15. PROIECTAREA I DIMENSIONAREA CONSOLELOR STLPILOR HALEI INDUSTRIALE 2.15.1. Proiectarea i dimensionarea consolei stlpului cu seciune n trepte
Consolele i zonele de rezemare ale grinzilor de rulare se realizeaz diferit de la stlp la stlp n funcie de mrimea solicitrilor i de modul de realizare al stlpului (seciune plin sau din elemente deprtate). Trecerea de la seciunea tronsonului superior al stlpului la seciunea tronsonului inferior i rezemarea grinzii de rulare se realizeaz prin alctuirea consolei stlpului.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.41

Fig. 2.16. Consola stlpului. Grinda cii de rulare se aeaz centric pe una din ramurile stlpului. Dac stlpul este n trepte grinda de rulare se aeaz de regul pe una din ramuri. n acest scop se amenajeaz o platform de rezemare dintr-o plac orizontal prevzut cu nervuri de rigidizare (vezi fig. 1.5). Tot n aceast zon se realizeaz i prinderea prii superioare de cea inferioar. Prinderea tronsonului superior de tronsonul inferior al stlpului se realizeaz cu suduri de col (n relief).

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.42

Sudurile dintre cele dou inimi care preiau efortul din inim se execut cu grosimea maxim de 0,7 x si i de aceea ele au capacitatea suficient pentru transferul solicitrilor. Talpa tronsonului inferior este prevzut cu o tietur care se sudeaz de inima tronsonului superior. Sudurile dintre tlpi trebuie proiectate astfel nct s poat transmite efortul capabil al tlpii N1 = A1 x R. Din condiia:
N1 4 a l R fs

i impunndu-se grosimea a, se poate determina lungimea cordoanelor de sudur 1. Lungimea de calcul a sudurilor se determin cu relaia:
Ns Ms + 2 bs l1 = 360 [mm] 2 a 1 R fs
a 1 0,7 s min = 0,7 10 = 7 [mm]

Stabilim: a1 = 5 [mm]
b s = 600 [mm ] M s = 22950 10 3 [daN mm ] N s = 9975 [daN ] R fs = 12 [daN / mm 2 ]

Lungimile coordonatelor de sudur se calculeaz pe baza eforturilor secionale N1 i M1 la partea superioar a tronsonului inferior al stlpului, cu relaia:

N i M1 + 2 d 388 [mm] l2 = 2 a2 Rfs


a 2 0,7 s min = 0,7 10 = 7 [mm]

Stabilim: a2 = 5 [mm]
d = 1100 [ mm ]

N i = 37975 [daN ] M i = 30380 10 3 [daN mm ]

nlimea traversei trebuie aleas n aa fel nct s respecte urmtoarele condiii:


h tr l1 + 2a 1 h tr l 2 + 2a 2

Traversele trebuie s preia prin forfecare efortul axial ce revine ramurii celei mai ncrcate. Stabilim grosimea unei traverse:

U.E.M. F.I.R.
str = 8 [mm]

PROIECT DE DIPLOM

Pag.43

Limea traversei este dat de relaia:


Ni Mi + 2 d 243 [ mm] h tr = 1,5 2 s tr R f

nlimea traversei trebuie s fie mai mare i s respecte urmtoarele condiii:


h tr l1 + 2a 1 = 360 + 2 5 = 370 [mm ] h tr l 2 + 2a 2 = 388 + 2 5 = 398 [mm ]

Stabilim: h tr = 500 [mm ] Grosimea diafragmelor se stabilesc la valoarea de sd = 5 [mm]. Momentul ncovoietor Mi de la nivelul treptei conduce la apariia unor eforturi unitare normale.
= Mi R Wp

n acest caz trebuie verificat alegerea nlimii treptei.


h tr 3 M1 = 232 [mm] st R

Se observ c nlimea trebuie s fie htr > 232 [mm]. Lungimea consolei se alege constructiv: lc = 1700 [mm] Verificarea sudurilor de rezisten a treptei la solicitarea compus se face cu relaia:
2 2 ech .s = s + 3s R fs = 12 [daN / mm 2 ]

M const = 30380 [daN m]

Modulul de rezisten determinat de suduri este :


Ws = 8 a h2 tr = 3,33 10 6 [mm 3 ] 6

Tensiunea normal n sudur este:


s = M const = 9,11 [daN / mm 2 ] Ws

Tensiunea tangenial din sudur este:


s = N max = 1,9 [daN / mm 2 ] As

Deci pentru verificarea sudurilor de rezisten ale treptei trebuie respectat condiia:
2 2 ech .s = s + 3s = 9,11 2 + 3 1,9 2 = 9,69 [daN / mm 2 ]

ech .s < R fs = 12 [daN / mm 2 ]

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.44

2.15.2. Proiectarea i dimensionarea consolei stlpului cu seciune constant


La stlpii cu seciune constant i cu inim plin rezemarea se face pe console dublu T sudate de stlpi. n dreptul tlpilor consolei, stlpul este ntrit cu nervuri de rigidizare care transmit forele orizontale provenite din momentul ncovoietor la inima stlpului. Nervurile de rigidizare, respectiv tlpile consolelor, trebuie sudate de stlp cu suduri care s poat s transmit forele care le revin. Trecerea de la tronsonul superior al stlpului la cel inferior i rezemarea grinzii cii de rulare se realizeaz prin intermediul consolei. Dimensionarea treptei stlpului se face constructiv, dup care se face o verificare a eforturilor ce acioneaz n mbinarea sudat. Stabilim: nlimea treptei lungimea treptei: limea treptei se calculeaz cu relaia: grosimea sudurilor trebuie s ndeplineasc condiia:
h tr = 700 [mm ]

l tr = 1900 [mm ]

b tr = b1 + s s tr = 800 + 2 10 = 820 [ mm ]

a 0,7 s min = 0,7 10 = 7 [mm]

Stabilim: a = 4 [mm] Verificarea sudurilor consolei la solicitarea compus se face cu relaia:


2 2 ech .s = s + 3s < R fs = 12 [daN / mm 2 ]

s =

M const 22950 10 3 = = 8,78 [daN ] Ws 2,61 10 6

Ws = 8
s =

a h tr = 2,61 10 6 [ mm 3 ] 6

N max 9975 = = 0,45 [daN / mm 2 ] As 8 4 700

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.45

Fig. 2.17. Consola stlpului de la tronsonul superior la cel inferior. Deci, pentru verificarea sudurilor de rezisten ale consolei trebuie respectat condiia:
ech .s = 8,78 2 + 3 0,45 2 = 8,81 [daN / mm 2 ]

ech .s < R fs = 12 [daN / mm 2 ]

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.46

2.16. CALCULUL BAZEI STLPILOR HALEI INDUSTRIALE


La hale grele i mari bazele stlpilor consum o cantitate mare de metal i cer manoper mult. Pe de alt parte, pentru ca montajul halelor s se fac uor i repede, bazele stlpilor trebuie s fie simple, s se poat aeza uor, repede i s nu fie influenate mult de eventualele abateri n aezarea buloanelor de ancoraj. Pentru alctuirea bazelor stlpilor structurilor se pot folosi soluii variate. Uneori bazele stlpilor foarte mari se alctuiesc din dou pri separate, solidarizate ntre ele; n cazul tlpilor lungi acest sistem asigur o rezemare mai bun pe fundaie. Buloanele de ancoraj se fac din bare rotunde. Buloanele se ancoreaz pe adncimea necesar; la buloanele mari se prevd la capete plci de repartiie a presiunilor n masa de beton, pentru a se evita o lungime de ancorare prea mare.

2.16.1. Calculul bazei unui stlp cu seciunea n trepte


Soluia constructiv pe care o alegem este o baz sub form de papuc. Aceasta asigur o legtur rigid a stlpului cu fundaia i un montaj uor i comod. Efortul axial maxim din baz este:
N max = 37975 [daN ]

Momentul ncovoietor care acioneaz asupra bazei este:


M max = 30380 [daN m]

Efortul maxim de compresiune este dat de relaia:


N1 max = ( N M + ) = 466 ,056 [kN ] 2 d

Efortul maxim de ntindere este:


N 2 max = M = 276 ,182 [ kN ] d

Dimensiunile plcii se aleg constructiv innd seama c presiunea dintre placa stlpului i beton s nu fie mai mare dect cea de strivire a betonului i n raport cu dimensiunile stlpului i a rigidizrilor.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.47

Fig. 2.18. Baz sub form de papuc.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.48

Condiia din care se dimensioneaz baza stlpului este urmtoarea:


N 1 max h p b p R cp

Aria suprafeei efective de rezemare este:


A1 = h p b p

A1nec

N1 max 466056 = = 2330 ,28 [cm 2 ] R cb 2

Conform STAS 10111/1-75 alegem beton de marc B50 care are rezistena de calcul la compresiune:
R cb = 2 [ MPa ]

Dimensiunile plcii se aleg constructiv, i prin urmare avem urmtoarele:


h p = 1200 [ mm ] b p = 350 [ mm ]

Aria plcii se obine ca fiind:


A1ef = h p b p = 1200 350 = 420 [cm 2 ]

Se observ c:
A 1ef > A 1nec

Deci placa a fost bine dimensionat. Tensiunea care apare asupra betonului este:
b = N 1 max 466056 = = 1,098 [ N / mm 2 ] A1ef 424375

b < R b = 2 [ N / mm ]

Presiunea specific de compresiune este:


p= 1 N1 max = 1,098 [ N / mm 2 ] A ef

Grosimea plcii trebuie s respecte condiia:


sp 3 p c2 = R cb 3 1,098 25 2 = 32,08 [ mm ] 2

Stabilim: sp = 35 [mm] Grosimea c se determin din figura 2.18.


c = max( c1 , c 2 ) = c1 = c 2 = 25 [mm ]

Sudurile dintre papuc i stlp se verific la alunecare astfel:


s = N max < R fs = 120 [ N / mm 2 ] 4a h ps

Lungimea sudurilor dintre papuc i stlp se alege constructiv:

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.49

hps = 260 [mm], iar grosimea unei suduri trebuie s ndeplineasc condiia:
a 0,7 s t = 0,7 16 = 11,2 [ mm ]

Stabilim: a = 7 [mm] Deci, pentru verificarea la alunecare trebuie respectat condiia:


s = 466056 = 64 [ N / mm 2 ] 4 7 260

s < R fs = 120 [ N / mm 2 ]

nlimea traversei se calculeaz din condiia:


N 1 max 4 h tr a R fs

h tr

N1 max 466056 = = 139 [ mm] 4a R fs 4 7 120

Stabilim: htr = 500 [mm] Efortul de traciune din uruburile de ancorare este:
T = N 2 max = 276 ,182 [kN ]

Dimensiunea uruburilor de ancorare se face din condiia:


T A R i

A nec

T R1

Ri = 2 {N1/ m ]0 m
A nec

2 ; rezistena de calcul la solicitarea de ntindere a tijei

276182 = 1315 [mm 2 ] 210

Stabilim ca uruburi de ancoraj uruburi M30. Aria tijei unui urub este:
A1 = 2035 [ mm 2 ]

uruburile ntinse sunt dou deodat:


A ef = 2 A1 = 2 2035 = 4070 [mm 2 ]
A ef > A nec

2.16.2. Calculul bazei unui stlp cu seciune constant


Soluia constructiv este identic cu cea prezentat n cazul precedent. Efortul axial maxim din baz este:
N max = 9975 [daN ]

Momentul ncovoietor maxim din baz este:

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.50

M max = 22950 [daN m]

Efortul maxim de compresiune este calculat n relaia de mai jos:


N1 max = ( N M + ) = 264 ,361 [kN ] 2 d

Efortul maxim de ntindere este:


N 2 max = M max = 214 ,486 [ kN ] d

Alegerea dimensiunilor plcii se face din condiii constructive i din condiia:


N 1 max A 1 R cb

A1nec

N1 max = 1321,8 [cm 2 ] R cb

Conform STAS 10111/1-75, alegem betonul de marc B50 care are rezistena de calcul la compresiune:
R cb = 2 [ Mpa ]
A 1ef = h p b p = 1600 900 = 14400 [cm 2 ]

Stabilim: h p =1600 [ mm ]
b p = 850 [ mm ]

Tensiunea de compresiune asupra betonului este:


b = N1 max 264361 = = 0,18 [ N / mm 2 ] 4 A1ef 144 10

b < R cb = 2 [ N / mm 2 ]

Presiunea specific de compresiune este:


p= N = 0,18 [ N / mm 2 ] A 1ef

Grosimea plcii trebuie s respecte condiia:


sp 3p c 2 = R cb 3 0,18 50 2 = 25,98 [mm ] 2

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.51

Fig. 2.19. Baza unui stlp cu seciune n trepte.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.52

Stabilim: s p = 30 [mm ] Grosimea c se determin din figura 2.19 i din urmtoarea condiie:
c = max( c1 , c 2 ) = c1 = 50 [ mm ]

Verificarea sudurilor dintre papuc i stlp la lunecare se face cu relaia:


sl = N max R fs = 120 [ N / mm 2 ] 4ah ps

Stabilim: h ps =180 [mm ] Sudurile dintre papuc i stlp trebuie s ndeplineasc condiia ca grosimea sudurilor de col s fie urmtoarea:
a 0,7 s min = 0,7 10 = 7 [mm]

Stabilim: a = 5 [mm ] Verificarea sudurilor la alunecare trebuie s respecte condiia:


sl = 264361 = 73,43 [ N / mm 2 ] 4 5 180

sl < R fs = 120 [ N / mm 2 ]

nlimea traversei se calculeaz din urmtoarea condiie:


N 1 max 4 h tr a R fs

h tr

N1 max 264361 = = 110 [mm] 4a R fs 4 5 120

Stabilim: h tr = 500 [mm ] Dimensionarea uruburilor de ancorare se face cu relaia:


A nec T 214486 = = 1021 [mm 2 ] Ri 210

Efortul de traciune este:


T = N 2 max = 214 ,486 [ kN ]

R i = 210 [ N / mm 2 ] ; rezistena de calcul la ntinderea urubului.

Alegem uruburi de ancorare, uruburi M24. Aria tijei unui urub este: A1 = 1232 [mm 2 ] uruburile ntinse sunt dou deodat.
A ef . = 2 A1 = 2 1232 = 2464 [mm 2 ]
A ef . > A nec .

3. TEHNOLOGIA DE SUDARE

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.53

Prin tehnologicitatea construciei sudate se nelege, de obicei, forma prin care se asigur realizarea sa raional cu aplicarea procedeelor tehnologice de nalt productivitate i cu mecanizarea maxim a operaiilor de fabricaie. Condiia tehnologicitii constituie una din cerinele fundamentale care trebuie luat n considerare la proiectarea construciei. Volumul de munc, termenele de execuie i eficiena economic sunt determinate n mare parte de msura n care sunt ndeplinite condiiile de tehnologicitate, la alegerea materialului i a formelor constructive ale produsului sau ale construciei sudate. Luarea n considerare a tehnologicitii la proiectarea construciei sudate conduce la avantajele c materialul ales poate fi sudat prin procedee obinuite, iar formele constructive adoptate permit aplicarea proceselor de sudare automat i a altor procese tehnologice de nalt productivitate. De asemenea mai rezult c soluia constructiv adoptat necesit un numr minim de elemente, c n fiecare element se folosete un numr minim de laminate cu grosimi diferite, c numrul de operaii pentru fabricaie este redus la minim. Aplicarea procedeelor mecanizate sau automate de sudare permit att sporirea productivitii muncii ct i mbuntirea calitii construciei sudate. Efectul maxim prin mecanizare poate fi obinut numai n cazul cnd mecanizarea va fi complex, adic dac vor fi mecanizate i operaiile de schimbare a produsului dintr-o poziie n alta. Deosebit de important este mecanizarea operaiilor de aezare a pieselor prefabricate n dispozitivul de sudare, asamblarea i fixarea acestora cu ajutorul dispozitivelor cu funcionare rapid. Trebuie dat o mare atenie alegerii formei constructive a mbinrii diferitelor piese deoarece formele constructive adoptate pot simplifica aplicarea sudrii automate, pot uura mecanizarea unor operaii i pot exclude unele operaii intermediare.

3.1. MATERIALE DE BAZ UTILIZATE PENTRU REALIZAREA CONSTRUCIEI SUDATE


Elementele i ansamblurile construciei sudate sunt alctuite din table, profile sau bare laminate, piese turnate sau forjate, acestea constituind metalul de baz. Aliajele fier carbon (oelurile i fontele) constituie n general metalul de baz pentru construciile sudate. Alegerea materialelor metalice, de baz i de mbinare, pentru realizarea elementelor unor construcii din oel este o problem important cu un grad mare de complexitate i care trebuie s fie fcut cu competen. Prin alegerea judicioas a materialelor metalice trebuie s se asigure construciei o eficien ct mai mare din punct de vedere al execuiei (uzinare, montaj), al exploatrii (siguranei n exploatare, ntreinere) al consumului de oel i al costului.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.54

Pentru realizarea stlpilor halelor industriale se folosete un oel de uz general cu o clas de calitate superioar. Clasa de calitate s-a ales raional n funcie de temperatura minim de exploatare, grosimea maxim a elementelor componente, solicitrile ce acioneaz i nu n ultimul rnd n funcie de importana construciei. Toate acestea, mpreun cu caracteristicile mecanice i compoziia chimic a oelului de uz general OL37.3k, sunt prezentate n capitolul 1. Pentru realizarea stlpilor, a bazei i a consolei acestora se utilizeaz tabl groas. n cazul tablelor cu margini netiate, abaterile minime de la lime nu vor depi 10 [mm] pentru tablele laminate pe laminoare continue, i de 5% din limea nominal a tablei pe laminoare discontinue. Defectele locale izolate vor fi ndeprtate prin polizare, dltuire, cu condiia ca grosimea tablei n locurile curate s nu fie sub cea minim admis. Tablele groase se livreaz n stare laminat sau n stare normalizat cu marginile tiate n unghi drept. Marcarea tablelor se face prin poansonare i vopsire pe fiecare tabl n cazul tablelor livrate libere i pe tabla superioar n cazul tablelor livrate n pachete. Se fac ncercri mecanice pentru determinarea rezistenei la rupere, a limitei de curgere, alungirii la rupere, a rezilienei i energiei de rupere.

3.2. MATERIALE DE ADAOS UTILIZATE PENTRU REALIZAREA CONSTRUCIEI SUDATE


Pentru realizarea mbinrilor sudate, n construciile de oel i alte metale se utilizeaz ndeosebi procedeul de sudare prin topire i adaos de material topit. La sudarea cu arc electric manual se folosesc electrozi metalici nvelii, cu diametrul de 2,0; 2,5; 3,25; 4,0; 5,0 i 6,0 [mm] i cu lungime de 300 i 450 [mm]. Stabilirea tipului electrodului, a dimensiunilor i a condiiilor de execuie ale mbinrii sudate, se face innd seama de caracteristicile mecanice i de deformabilitate, de tenacitatea i tendina de rupere fragil pe care trebuie s le satisfac metalul depus prin sudare, precum i n funcie de caracterul i grosimea nveliului, poziia de sudare etc. Ca procedee de sudare n cazul stlpilor marginali ai unei hale industriale, se folosesc, sudarea cu electrozi nvelii pentru sudarea rigidizrilor, nervurilor i zbrelelor la stlpi i sudarea sub strat de flux pentru realizarea mbinrilor dintre elementele stlpului. La sudarea manual cu electrozi nvelii electrozii folosii sunt urmtorii: E 24 B; SUPERTIT (E 6013)

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.55

Caracteristicile mecanice ale mbinrii obinute vor fi asemntoare cu a metalului de baz, mbinarea fiind tenace i de mare rezisten. Tabelul 3.1. Compoziia chimic a metalului depus. TIP ELECTROZI E42B E6013 C [%] 0,2-0,5 0,06-0,1 Mn [%] 1,3-1,8 0,4-0,7 Si [%] 0,3-0,5 0,2-0,6 Smax [%] 0,04 0,04 Pmax [%] 0,04 0,04

Tabelul 3.2. Caracteristicile mecanice ale metalului depus. TIP ELECTROZI E42B E6013 Rp0,2 [N/mm2] 300-380 430-490 A5min [%] 26-35 24 Rm [N/mm2] 420-500 490-550 Kvmin [J] (-20oC) 28 28

Cu aceti electrozi se pot suda oeluri cu coninut maxim n carbon de 0,25% i totodat se poate suda cu ei n toate poziiile. Electrozii utilizai au diametrul de = 3,25 [mm] i lungimea l = 450 [mm]. Aceti electrozi au nveli bazic (B). De regul nveliul este gros, zgura rezultat este compact i se desprinde uor. Deoarece asigur un arc cu ptrundere medie, electrozii cu nveli bazic se folosesc pentru sudare n toate poziiile, de regul la curent continuu. Pentru a evita porozitatea custurii, din cazul c nveliul este higroscopic, nainte de utilizare electrozii se vor pstra timp de 2 ore n etuve la temperatura de 200 300oC pentru ai pierde umiditatea. Cu acest tip de electrozi se obin suduri cu caracteristici mecanice i cu reziliene foarte bune chiar la temperaturi negative; metalul depus prezint o rezisten la fisurare la cald sau la rece. Pentru sudarea sub flux sau sudarea n mediu de gaz protector MAG, folosim ca materiale de adaos urmtoarele tipuri de srme: S 10; S 12; Mn2 Si Gazul de protecie n cadrul sudrii MAG este CO2 i acesta trebuie s aib o puritate ridicat de cca. 99,8%. Fluxul recomandat la sudarea sub flux este FSN 20 i este ales n combinaie cu srma folosit. Tabelul 3.3. Compoziia chimic a srmelor pentru sudare. TIP SRM S10 C [%] max 0,10 Mn [%] 0,40,6 Si [%] max 0,03 Cr [%] max 0,2 Ni [%] max 0,3 Pmax [%] 0,03 Smax [%] 0,03 Alte elemente [%] -

U.E.M. F.I.R.
S12Mn2Si max 0,12 1,82,2

PROIECT DE DIPLOM
0,350,9 max 0,2 max 0,3 0,03 0,03

Pag.56
Al. max 0,05

Tabelul 3.4. Compoziia chimic a fluxului. SiO2 43 46,5 nainte de folosire fluxul trebuie uscat la temperatura de 200 300 oC, timp de o or n cuptor pentru a-i pierde umiditatea. Diametrul srmelor folosite este de 2,5 [mm] pentru stratul de rdcin i de 4 [mm] pentru celelalte straturi. Calitatea materialelor cu ajutorul crora se execut mbinrile elementelor i construciile din oel: electrozi, srme de sudare i fluxuri, se alegere n funcie de calitatea materialului de baz, de importana elementului n structur, de natura i mrimea solicitrilor, de costul elementelor de mbinare etc. MnO 12 18 CaO 17 21 MgO 69 Al2O3 TiO2 CaF2 5 6,5 FeO max 1,2 S max 0,1 P max 0,1

max 3 1 2

3.3. CONDIII DE SUDARE


Sudarea stlpilor i a cilor de rulare este o sudare mecanizat sub flux sau MAG n CO2 i se realizeaz la uzina constructoare n hale nchise. Rigidizrile transversale ale cii de rulare i ale stlpilor precum i nervurile i zbrelele se pot suda cu arc electric manual sau MAG. Clasele de execuie ale mbinrilor sudate se aleg conform STAS 9378-75. Pentru executarea stlpilor n construcie sudat se admit numai sudori autorizai. Verificarea calificrii sudrilor se va face periodic sau naintea nceperii unei lucrri mai importante, n conformitate cu STAS 9532/1-74 i STAS 9532/2-74.

3.4. PREGTIREA COMPONENTELOR PENTRU SUDARE


Dup debitarea la dimensiunile necesare fiecare element al structurii trebuie ndreptat. Acest lucru se face pe suprafee plane de ndreptat. nainte de debitare oxizii de pe suprafaa metalelor se ndeprteaz cu ajutorul periilor de srm. Profilele U, I se debiteaz mecanic, iar tablele se debiteaz cu flacr oxiacetilenic. Pregtirea componentelor n vederea sudrii cuprinde urmtoarele etape:

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.57

curirea componentelor n zona sudrii (limea zonei trebuie s fie egal cu cel puin de dou ori grosimea componentelor dar nu mai mic de 50 [mm]);

crearea rostului ntre marginile componentelor; poziionarea componentelor n vederea sudrii lor; prinderea provizorie a componentelor (heftuirea).

Curirea componentelor se face mecanic cu ajutorul periilor de srm sau prin achiere, chimic cu ajutorul unor solveni organici, sau prin microsablare. Rosturile se aleg n funcie de procedeul de sudare utilizat, grosimea componentelor de sudat i materialul acestora. Realizarea conturului rostului se face prin prelucrri mecanice sau termice. Abaterile geometrice ale rostului trebuie s fie ct mai mici. Din punct de vedere al prelucrrii sunt de preferat rosturi cu suprafee plane: I, V X (figura 3.1. a, b, c). Din punct de vedere al consumului de material de adaos sunt de preferat rosturile n I, dublu U i X fa de rosturi n V (figura 3.1. a, d, c fa de b). Din punct de vedere al tensiunilor i deformaiilor mbinrilor sudate sunt de preferat rosturile simetrice. Alegerea rostului depinde de materialul de baz, grosimea materialului de baz, dar i de procedeul de sudare. n vederea sudrii cele dou piese trebuie poziionate n vederea asigurrii formei rostului. Aceast poziionare relativ trebuie meninut pe parcursul procesului de sudare; meninerea se realizeaz fie prin fixarea lor n dispozitive de prindere, fie prin prinderea provizorie prin sudare.

Fig. 3.1. Rosturi cu suprafee plane: I, V, K.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.58

Prinderea provizorie presupune realizarea unei suduri scurte ntre cele dou piese. Lungimea unei suduri provizorii este de cca. 30...40 [mm], iar distana dintre prinderi este de 300400 [mm]. nainte de prinderea prin sudare piesele trebuiesc curate la luciu metalic. La realizarea sudrii de prindere este important ca diametrul electrodului s fie suficient de mic. nainte de sudarea propriu-zis, dup verificarea prinderilor provizorii, dac este cazul, se realizeaz o nou curire a rostului pentru a ndeprta oxizii, rugina etc.

3.5. TEHNOLOGIA SUDRII CU ELECTROZI NVELII


Sudarea cu electrozi nvelii este procedeul manual cu cea mai mare accesibilitate. Se sudeaz n orice poziie i majoritatea sudorilor au capacitatea de a-l aplica. Cu ajutorul acestui procedeu se sudeaz rigidizrile transversale ale stlpilor precum i zbrelele acestora. Parametrii tehnologici ai acestui procedeu sunt urmtorii:
I s = 25 ... 500 [ A] U a =15 ... 55 [ V ] v s = 10 ... 50 [cm / min] d e = 1,6... 6 [ mm ]

AE = 0,8... 0,85

Cantitatea de metal depus este modest de 0,5 1,5 [gr/sec]. Se poate suda n curent continuu sau curent alternativ. Sursa de curent are caracteristica extern cztoare. Am ales pentru cazul de fa, un convertizor pentru sudare tip CS-315 (se sudeaz cu electrozi bazici). Tabelul 3.5. Caracteristici ale instalaiei Tip CS315 DA [%] 60 Is Ua Uo [V] max 75 min 43 U1 [V] 220/38 0 440/50 0 Electrozii trebuie pstrai n ncperi speciale cu umiditate controlat. nainte de sudare electrozii trebuie uscai pentru eliminarea umiditii din nveli. Exist firme productoare care livreaz electrozii n ambalaje etane n care nu intr umiditatea, astfel nct se elimin faza uscrii acestora. Im [A] 43/24 22/22 n [rot/min] 2800 Domeniul de reglaj 50 370 3 trepte [A] [V] 31 33 5

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.59

La sudarea n mai multe straturi, stratul de rdcin se realizeaz cu electrozi cu diametru mai mic pentru a se obine o rdcin fr defecte. Straturile de umplere se realizeaz cu electrozi cu diametru mare i se folosete un curent de sudare mai mare. Productivitatea acestui procedeu este sczut, iar calitatea sudurii depinde de operator.

3.6. TEHNOLOGIA SUDRII SUB FLUX


Sudarea sub flux este un procedeu mecanizat prin care se obine o custur omogen, iar gradul de folosire al materialului de adaus este aproximativ 100%. Se sudeaz numai orizontal, rectiliniu i circular. Parametrii tehnologici ai acestui procedeul de sudare sunt urmtorii:
I s = 400 ... 1200 [ A ] U a = 25 ... 42 [V ] v s = 80 ... 200 [cm / min] d e = 2... 6 [ mm ]

Se poate suda n curent continuu sau curent alternativ. Ca echipament pentru sudare am ales instalaia ISF-1000U cu redresor de sudare i tractorul de sudare TU-1000. Tabelul 3.6. Caracteristicile instalaiei Tip ISF1000 U DA [%] 80 Ua [V] 220 la 50 Hz Tsmax [A] 1000 vae [m/min] 0,5-6,5 vdepl. tract [m/min] 0,15-1,5 de [mm] 2,5-5 Reglare cap sudare Lateral: 45o

Longitudinal: -15 45o Transversal: 30 mm

Compoziia chimic a srmei trebuie corelat cu materialul de baz i cu fluxul folosit. Srmele sunt cuprate mpotriva oxidrii i pentru a asigura contactul electric. Se livreaz n bobine sau colaci. Fluxul, de obicei, nu are aceeai granulaie. n timpul manipulrii fluxul se mrunete datorit frecrii granulelor unele de altele. Un flux nu poate fi refolosit i recirculat de prea multe ori. Fluxurile se depoziteaz n bidoane metalice, n ncperi speciale n care umiditatea relativ este de 80%. nainte de folosire fluxurile trebuiesc uscate. n timp, proprietile fluxului se pot deprecia. Probele de omologare a fluxului au o valabilitate limitat n timp (12 luni). Fluxurile sunt standardizate.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.60

La sudarea primei treceri este necesar aplicarea unei metode de susinere a rdcinii. Aceasta se poate face cu un suport de cupru sau oel, cu perin (pat) de flux. Rdcina se poate suda i cu un alt procedeu pentru a evita pericolul scurgerii metalului topit. Productivitatea acestui procedeu este ridicat, iar calitatea sudurii este bun.

3.7. DETERMINAREA TENSIUNILOR I DEFORMAIILOR REMANENTE CE APAR LA SUDAREA STLPILOR


Construciile sudate sunt influenate de ctre tensiunile i deformaiile remanente care se datoreaz procesului de sudare. Ele apar mpreun i se condiioneaz reciproc n funcie de rigiditatea structurii sau a elementului sudat. Tensiunile remanente se datoreaz deformaiilor plastice neomogene, deformaiilor termoplastice i transformrilor structurale i de faz. Acestea reduc capacitatea de rezisten a construciei sudate. De aceea tensiunile i deformaiile remanente nu trebuie s ajung la valori mai mari dect cele admisibile, deoarece odat cu depirea acestor valori trebuie ca piesele sudate s fie detensionate printr-un tratament termic, ceea ce conduce la un consum energetic mai ridicat i totodat prin aceasta crete i costul de realizare al construciei. Relaiile analitice de calcul sunt urmtoarele: tensiunea remanent:
1 z z' + ) A Iy

2 = E q1 (

f =c

deformaia remanent:
L2 8
z'

n care: c = I q 1
y

E = 2,1 10 6 [daN / cm 2 ] = ,85 10 6 pentru 0

modulul de elasticitate al oelului

oel

q1 = k 2 c' 2 [J / cm ] k 2 = 3 10 4

q 1 energia liniar de sudare

c'grosimea sudurii de col

A aria seciunii elementului ce se sudeaz z distana de la centrul de greutate al seciunii pn la fibra n care vrem s determinm tensiunea

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.61

z distana de la centrul de greutate al seciunii pn la centrul de greutate al seciunii sudurii Iy momentul de inerie al ntregii seciuni ce se sudeaz n raport cu axa yy L lungimea stlpului

3.8. CALCULUL TENSIUNILOR REMANENTE CE APAR LA SUDAREA STLPILOR


Tensiunile proprii, remanente sunt n funcie de cauzele care le provoac, n funcie de volumul n care se echilibreaz i n funcie de orientarea n spaiu. Tensiunile remanente (rmn dup eliminarea cauzelor) se datoreaz deformaiilor sau transformrilor structurale i de faz.

Fig. 3.2. Ordinea de sudare a seciunii stlpului Caracteristicile geometrice ale seciunii sunt:
A 2 = A 3 = A 4 = 103 .100 [ mm 2 ] z 2 ' = z 3 ' = z 4 ' = 535 [ mm ] z 2 = z 3 = z 4 = 565 [ mm ]

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM
Fig. 3.3. Inima mbinat cu profilul I

Pag.62

yG =

xiAi
Ai

550 10700 = 103,43 [mm ] 10700 + 2 12000 + 22200

A1 = 56900 [mm 2 ] z '1 = 88 ,43 [ m ] m z1 = 118 ,43 [mm ]


I y1 = 1,34253 10 9 [ mm 4 ]

Tensiunea remanent ce apare la sudare este:


'2 = E q1 ( z z' 2z z ' z 4 z '4 1 3 + 1 1 + 2 2 )= A1 I y1 A2 A y2 1 11,84 8,84 3 2 56 ,5 53,5 56 ,5 53,5 + + ) 569 134353 1031 166 .419

= 2,1 10 6 (0,85 10 6 ) 4800 ( '2 109 [MPa ]

Se observ c:
'2 = 109 [ MPa ] < a .rem = 300 [ MPa ]

n concluzie, dac se sudeaz n modul prezentat n figura 3.2., tensiunea remanent nu va depi valoarea admis.

3.9. CALCULUL DEFORMAIILOR REMANENTE CE APAR LA SUDAREA STLPILOR


Deformaiile remanente apar ca urmare a nclzirii locale a componentelor construciei n timpul sudrii. Se clasific dup cauza care le provoac i dup modul de modificare a formei elementelor sudate. Dup cauza care le provoac, se deosebesc urmtoarele deformaii: deformaii termice libere; deformaii provocate de fore interioare; deformaii datorit modificrii formei elementelor. Dup modificarea formei construciilor se deosebesc urmtoarele deformaii: deformaii generale; deformaii locale; deformaii transversale. Relaia de calcul a deformaiilor remanente este:
fs = c L2 1 < f as = 8 1000

U.E.M. F.I.R.
Unde: avea:
c = c14 c 23 ;

PROIECT DE DIPLOM

Pag.63

c - curbura; L - lungimea elementului

Determinarea valorii curburii c depinde de ordinea de sudare. n cazul nostru vom

c14 = c1 + c 4 = q1 (

' z1 z' 8,84 53,5 + 4 ) = 0,85 10 6 4800 ( + ) I y1 I y 2 134253 166419

c14 = 1,5802801 10 6 [cm 1 ]


c 23
' z '2 z 3 53,5 + 53,5 = c 2 + c 3 = q1 = 0,85 10 6 4800 = 2,6232582 10 6 [cm 1 ] I y2 166419

c = c14 c 23 = 1,5802801 10 6 (2,6232582 10 6 ) = 1,0429781 10 6 [cm 1 ]

Deformaia remanent este:


fs = c L2 1700 2 = 1,0429781 10 6 = 0,38 [cm ] 8 8 f s < f as =1,42 [cm ]

Pentru reducerea tensiunilor i deformaiilor remanente la sudare pot fi luate urmtoarele msuri: a) msuri constructive, care privesc forma, mrimea i locul de plasare al mbinrii sudate n ansamblurile sudate, forma i mrimea custurilor sudate. b) msuri tehnologice, care privesc regimul i ordinea de sudare, detensionarea parial sau total a ansamblelor sudate i realizarea unor deformaii inverse. Msurile constructive se iau la proiectarea ansamblelor i construciilor sudate i au un rol foarte important pentru reducerea tensiunilor i deformaiilor remanente datorit sudrii. n primul rnd, poziia custurilor sudate ntr-un ansamblu trebuie aleas astfel nct momentele eforturilor de construcie care apar n zonele cu deformri plastice s se echilibreze n raport cu axa geometric. Proiectarea mrimii i poziiei custurilor sudate trebuie astfel stabilit nct suma momentelor statice a volumelor sudurilor n raport cu axa geometric a ansamblului s fie minim sau zero. Ansamblurile la care nu se respect aceast condiie, fie c vor avea tensiuni remanente foarte mari, fie c se vor deforma foarte mult, n funcie de rigiditatea lor. n al doilea rnd, referitor la mrimea (grosimea) custurilor sudate trebuie artat c acestea trebuiesc executate la dimensiunile din proiect, corect calculate. ngrorile nejustificate ale custurilor sudate nu sporesc rezistena acestora ci, dimpotriv, pe de o parte conduc la creterea tensiunilor i deformaiilor remanente (datorit unei energii liniare sporite), iar pe de

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.64

alt parte reduc substanial rezistena la oboseal a construciilor sudate (n cazul cnd sunt dinamic sau variabil solicitate). Regimul de sudare, caracterizat prin valoarea energiei liniare, influeneaz n mare msur formarea tensiunilor i a deformaiilor remanente la sudare. Se observ c att tensiunile ct i deformaiile remanente sunt direct proporionale cu energia liniar:
q1 = U I , determinat n principal de curentul de sudare i de viteza de sudare vs

Primul factor tehnologic, energia liniar a sursei de cldur folosit la sudare, se stabilete innd seama att de procesele termice i metalurgice din cadrul procesului de sudare, ct i prin faptul c tensiunile i deformaiile cresc odat cu creterea valorii acesteia. Sudurile cu seciune mare (grosime mare) necesit la execuie energii liniare mari i ca urmare vor lua natere tensiuni i deformaii remanente importante n ansamblul sudat. Din acest punct de vedere, n locul sudurilor scurte i groase sunt preferate sudurile mai lungi i mai subiri, cu seciune echivalent. Dac totui sudurile necesit grosime mare, se prefer executarea lor n mai multe straturi. Al doilea factor tehnologic care influeneaz formarea tensiunilor i a deformaiilor remanente este ordinea de asamblare i sudare. Stabilirea raional a ordinii de asamblare i sudare, mai ales la ansamblurile sudate a cror seciune variaz n timpul execuiei, este imperios necesar pentru a rezulta tensiuni i deformaii ct mai mici. Reducerea tensiunilor remanente se poate face cu ajutorul detensionrii. Detensionarea poate fi mecanic, prin ciocnirea la cald sau la rece a sudurii i a zonelor vecine ei. Detensionarea mecanic se mai poate face i prin ncrcarea construciei sudate cu sarcini care s dea tensiuni n domeniul elasto plastic n sensul contrar aciunii tensiunilor remanente. Detensionarea termic este o metod radical pentru reducerea sau eliminarea tensiunilor remanente. Aceasta se face prin nclzirea parial sau total la temperatura de 650680 [C] a ansamblelor sudate i meninerea lor la aceast temperatur timp de 23 ore i apoi rcirea lent. Detensionarea termoplastic nlocuiete nclzirea ntregului ansamblu cu o nclzire local i producerea unei deformaii termoplastice n zone bine determinate. Urmare acestor deformaii termoplastice, se reduc tensiunile remanente. Dac ns nu se aleg corect zonele de nclzire i de deformare termoplastice, exist pericolul ca n loc s se reduc tensiunile remanente, ele s creasc. n concluzie, pentru reducerea tensiunilor i a deformaiei datorit sudrii, trebuiesc luate urmtoarele msuri: folosirea unui regim i aplicarea unei ordini de sudare bine determinate;

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.65

proiectarea raional a construciilor sudate i a mbinrilor sudate n aa fel

nct s nu fie suduri suprapuse i pe ct posibil s fie aezate simetric n seciunea transversal a elementelor sudate; folosirea metodei crerii deformaiilor mecanice inverse; folosirea dispozitivelor de sudare care fie c ajut la aplicarea unei aplicarea unor tratamente termice nainte i dup sudare, mai ales la

tehnologii raionale de sudare, fie mpiedic deformarea elementelor sudate; elementele sudate cu seciune mare, complexe. Att tensiunile ct i deformaiile sunt la fel de periculoase pentru construciile sudate. De aceea, nu trebuie acceptate valori ale acestora mai mari dect cele admise de norme. Deoarece procesul de sudare presupune nclzirea i rcirea rapid a materialelor, el poate fi comparat cu aciunea unui oc termic. Capacitatea materialelor de a rezista aciunii de oc fr a se degrada definete aptitudinea sa la sudare. Aciunea de oc termic se poate diminua ca intensitate prin aplicarea unui anumit tip de tratament termic. Dup modul de suprapunere n timp a ciclurilor termice de sudare i tratamente termice se disting: tratamente termice anterioare sudrii; tratamente termice concomitente sudrii; tratamente termice ulterioare sudrii. Tratamentele termice anterioare sudrii au ca scop pregtirea structurii materialului care se sudeaz pentru a reaciona corespunztor la aciunea ocului termic. Concomitent cu operaia de sudare se execut tratamente termice de prenclzire, post nclzire i prenclzire combinat cu post nclzire. Tratamentele termice ulterioare sudrii vizeaz eliminarea sau reducerea tensiunilor interne aprute la sudare; refacerea sau mbuntirea strii structurale i a proprietilor materiale n zona influenat termic, asupra creia nclzirea cu surs termic de sudare a exercitat o influen nefavorabil; recristalizarea i mbuntirea calitii mbinrii.

4. CONDIII DE ASAMBLARE I MONTAJ

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.66

Livrarea construciei metalice se face n stare demontat n subansambluri i piese conform prevederilor proiectului i a gabaritului admisibil la transport. Execuia pieselor i subansamblelor structurii de rezisten a halei industriale se va realiza respectnd desenele de execuie, condiiile tehnice i prevederile caietului de sarcini. Toate subansamblurile provenite de la uzinele colaboratoare vor fi nsoite de certificate de calitate. nainte de asamblare se vor face verificrile dimensionale ale pieselor ce compun stlpii halei industriale. n general se urmrete ca elementele de construcii metalice s fie executate n uzin la dimensiunile maxime posibile, dictate de gabaritele i capacitatea de transport a vehiculelor rutiere i a celor de cale ferat. Ca atare, unele elemente pot fi aduse la dimensiunile maxime posibile putnd fi aezate i prinse n poziia lor definitiv; n aceast categorie intr unii stlpi pentru hale industriale. Pentru restul elementelor se urmrete fragmentarea lor ntr-un numr ct mai redus de subansambluri; acestea se asambleaz de regul la sol asigurnd alctuirea elementului integral, care se ridic aezndu-se n poziia lui din proiect i se leag cu celelalte elemente ale structurii; n aceast categorie intr stlpii halelor industriale cu nlime mare. Pentru a se evita deformarea n timpul transportului se recomand ca ansamblurile i subansamblurile s fie rigidizate att la capete ct i intermediar cu cadre adecvate din lemn. De asemenea acestea trebuie s fie ancorate de mijlocul de transport pentru a se nltura orice pericol de accident n timpul transportului. Elementele metalice sosesc pe antier marcate cu vopsea astfel nct s poat fi identificate cu desenele de execuie din proiect. Ele se depoziteaz de regul ntr-un depozit intermediar creat lng calea de acces i la distan nu prea mare de locul de montaj. De multe ori lng depozit este prevzut i o platform pe care se pot realiza asamblrile pariale ale unor elemente, precum i eventuale remedieri ale unor elemente variate la transport. n cazul antierelor mai mici cu elemente mai puine se poate renuna la depozit, elementele sosite putnd fi depozitate temporar lng locul de montaj. Depozitarea elementelor se face n funcie de forma i mrimea lor. Depozitul se amenajeaz sub forma unei platforme mai ridicat dect terenul nconjurtor i prevzut cu pante pentru a se asigura scurgerea apelor. Aezarea elementelor se face pe traverse de lemn sau grinzi de beton, evitndu-se contactul cu solul. O serie de elemente cum sunt cele plane, cu zbrele se aeaz n poziie vertical. n depozit se prevd spaii de circulaie i de manipulare. Asamblarea la sol se efectueaz n imediata apropiere a locului de montaj. Montarea elementelor de construcii metalice se realizeaz dup anumite reguli care sunt cuprinse n diferite acte cu caracter normativ.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.67

Montajul definitiv al construciei metalice se va face la locul de funcionare pe baza unui plan bine stabilit n care se va indica ordinea operaiilor. La stlpi vom adopta ordinea de sudare alternativ pentru a reduce tensiunile i deformaiile remanente ce apar la sudare. Montajul trebuie efectuat ntr-o ordine care s asigure indeformabilitatea, stabilitatea i rezistena elementelor pe toat durata operaiilor. Lucrrile trebuie s se execute ntr-un ritm rapid care s blocheze pe o perioad ct mai scurt mijloacele de ridicat i transportat. Montajul trebuie s asigure executarea lucrrilor n limitele toleranelor prevzute de normativele cu caracter general. n afar de aceasta pentru anumite tipuri de construcii pot fi cerute prin condiiile tehnice ale proiectului i alte valori ale toleranelor, mai strnse, sau uneori chiar mai mari. Nerespectarea toleranelor, impune anumite deformri ale elementelor care pot fi inadmisibile, fie sub aspectul exploatrii, fie sub aspectul introducerii unor eforturi suplimentare. Toleranele maxime admise la uzinarea i montarea principalelor elemente de construcii metalice sunt date n Normativul C105. Elementele metalice de tipul stlpilor se monteaz de regul pe fundaii de beton armat. Buloanele de ancoraj se monteaz n fundaii legate ntre ele cu bare metalice alctuind o carcas rigid. Suprafaa fundaiei se toarn cu 510 [cm] mai jos dect nivelul definitiv. n acest mod, la montaj stlpii se pot aeza pe calaje din plcue metalice aezate la cele 4 coluri ale bazei cu care se asigur aezarea i verticalitatea; se face o strngere provizorie a piulielor pentru a se asigura stlpul pn la ncheierea montajului. Asigurarea poziiei corecte n plan a stlpilor se realizeaz utiliznd stlpi cu baz prevzut cu traverse sau scaune (din profile sau tabl) care se sudeaz pe baz dup verificarea poziionrii stlpului. Dac stlpul se prinde direct, aezarea n poziie corect se poate realiza prevznd guri mai mari (sau ovalizate) la placa de baz sau goluri n fundaie n jurul buloanelor de ancoraj pe o adncime de 4050 [cm], care permit corectarea poziiei buloanelor i deci a stlpilor.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.68

Fig. 4.1. Placa de baz: 1 stlp; 2 fundaia; 3 mortar; 4 goluri pentru corectarea poziiei buloanelor de ancoraj (betonate ulterior); 5 buloane de ancoraj; 6 Calaj (plcue metalice). Dup aezarea celorlalte elemente i verificarea axelor i a nivelurilor, se leag definitiv ntre ele elementele metalice, se strng definitiv buloanele i se execut subturnarea bazelor cu mortar de ciment cu nisip cu bobul de mare. Dac este necesar asigurarea stabilitii n sens longitudinal irului de stlpi, pn la ncheierea montajului, stlpii pot fi prevzui i cu portale montate provizorii n uruburi i ale cror prinderi sudate se definitiveaz n stadiul final. Dup executare se reface stratul de vopsea de grund care asigur protecie anticorosiv i care a fost deteriorat prin sudare. Se chituiesc marginile ecliselor de la mbinrile cu uruburi de nalt rezisten. Dup aceste operaii se aplic vopseaua pe baz de ulei cu pigmeni la culoarea dorit. ntreinerea construciilor metalice se face difereniat dup natura construciei.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.69

O prim msur o reprezint vopsirea periodic a construciei metalice. Aceast vopsire se va aplica mai des la construciile care stau n mediu coroziv, acolo unde exist depuneri de praf industrial, care favorizeaz stagnarea apei pe suprafaa elementelor. O alt msur de ntreinere o constituie controlul periodic i general al elementelor metalice cu aspectul depistrii unor avarii rezultate n urma exploatrii.

4.1. CONTROLUL MBINRILOR SUDATE


La realizarea unei suduri pot apare efecte condiionate de procedeul tehnologic folosit, ca de exemplu poroziti, lips de legtur, form necorespunztoare etc. i defecte cauzate de cunoaterea insuficient a materialului care se sudeaz. Acestea din urm iau natere ca urmare a reaciei materialului de baz la aplicarea ocului termic prin procesul de sudare. n timpul execuiei ansamblelor i a construciei sudate n uzin se fac o serie de operaii de control i ncercare, care au ca scop stabilirea calitii lucrrilor efectuate. Controlul mbinrilor sudate prezint cea mai mare importan, deoarece rezistena acestora depinde n mare msur de modul de execuie al sudurilor. Complexitatea factorilor care intervin n cercul procesului de sudare duce la necesitatea unei diversiti mari de ncercri. n cazul construciilor sudate se execut n general urmtoarele operaii de verificare, control i ncercare: verificarea fiecrei piese sau ansamblu sudat din punct de vedere al examinarea i verificarea dimensiunilor custurilor sudate; ncercarea i controlul calitii sudurilor; dimensiunilor i al poziiei relative;

ncercarea calitii sudurilor n timpul execuiei se face conform STAS 768-62 i are ca scop s verifice buna execuie a lucrrilor de sudare. ncercrile de calitate a sudurilor se fac pe probe sudate n aceleai condiii i odat cu executarea ansamblelor sudate. Probele comport suduri cap la cap i de col din care se fac epruvete pentru ncercri mecanice. Pe lng ncercrile distructive se fac i ncercri nedistructive cum sunt: controlul magnetic; controlul ultrasonic; controlul cu raze X i Gama; controlul vizual;

Nu se admit dect sudurile n clasa I de calitate, adic se admit urmtoarele dou categorii de defecte: incluziuni izolate cu dimensiunea sub 0,1 x s (s grosimea componentelor);

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.70

sufluri sferoidale cu dimensiunea 0,1 x s;

n cazul n care aceste condiii nu sunt ndeplinite, zonele respective se excaveaz prin frezare, polizare sau dltuire i apoi se reface mbinarea sudat pe poriunea n cauz. Dup remedierea zonelor cu defecte, mbinarea sudat se controleaz cu radiaii penetrante. Planul de control al mbinrilor sudate se face conform indicaiilor din desenul de ansamblu i mai ale a celor din proiectul tehnologic. La dimensiunile libere pentru mbinrile sudate vor fi conform STAS 1901-71. Se va adopta clasa de calitate a II a, pentru componentele care sunt puternic solicitate. Defectele mbinrilor vor fi stabilite n conformitate cu STAS 7084-73 i vor fi remediate n conformitate cu STAS 761-71 urmate dup aceea de mai multe verificri ale cordoanelor de sudur. Cnd calitatea sudurii este necorespunztoare n raport cu cea indicat vor fi admise cel mult dou remedieri n acelai loc cu condiia nscrierii sudurii n clasa de calitate nscris, controlul efectundu-se pe o lungime dubl fa de cea care a prezentat defectele. Grosimea sudurilor trebuie s fie n concordan cu grosimea componentelor pentru ca mbinrile sudate s nu constituie amorse de fisuri.

4.2. RECEPIA LUCRRII


Recepia se face pe elementele componente i dup montajul parial i general. Aceasta const ntr-o serie de operaii de control i ncercri care au ca scop stabilirea calitii lucrrilor efectuate. Se face recepia i controlul materialelor, recepia n secia de sudare, n uzina constructoare i recepia final a lucrrii. La recepia materialelor se prevede examinarea aspectului exterior, se verific dimensiunile, se determin proprietile fizice i compoziia chimic. n secia de sudare se face verificarea fiecrei piese sau fiecrui ansamblu sudat din punct de vedere al dimensiunilor i al poziiei relative, examinarea i verificarea custurilor sudate, ncercarea i controlul calitii sudurilor conform STAS 768-62. La recepia n uzin se face verificarea dimensiunilor pieselor, subansamblelor i ansamblelor, verificarea seciunilor de rezisten, verificarea montrii elementelor i controlul sudurilor. Se examineaz aspectul exterior al pieselor, calitatea materialelor folosite i a custurilor sudate efectuate. La recepie, uzina constructoare va prezenta i preda urmtoarele documente: a) desenele de execuie i desenul de montare;

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.71

b) actele din care s rezulte c eventualele modificri au fost aprobate de ctre proiectant; c) certificatele de calitate i orice alte acte din care s rezulte calitatea materialelor folosite, oelului folosit, a electrozilor, srmelor, fluxurilor, a sudurilor din copii de pe radiografii. d) actele de recepie intern stabilite prin norme sau caiete de sarcini; e) tabele sudurilor i mrcile lor, precum i datele asupra calificrii i calitii sudorilor; f) borderoul cu rezultatele controlului custurilor sudate cu raze X sau gama, ultrasonic etc.; g) borderoul cu defectele sudurilor constatate la controlul operaiilor n seciile uzinei i metodele folosite la nlturarea sau remedierea lor. Recepia final se face dup montaj avnd ca scop stabilirea modului de comportare sub sarcin. Sudurile la care se fac ncercrile statice se iau de 75% din sarcinile maxime de exploatare. Aplicarea sarcinilor se face treptat i la intervale de timp suficient de mari pentru ca deformaiile s nu varieze n timp. Dup ncrcarea final aceasta va fi meninut un timp mai ndelungat pentru stabilirea eforturilor i deformaiilor produse de aceast ncrcare. Documentul final de recepie este procesul verbal. Dup examinarea exterioar a construciei sudate, dup verificarea dimensiunilor i dup efectuarea ncercrilor se ntocmete un proces-verbal de recepie. n acesta se consemneaz toate observaiile fcute n timpul recepiei, rezultatele ncercrilor i eventualele lipsuri i completri. La procesul-verbal se anexeaz urmtoarele: desenul de ansamblu; certificatele de calitate ale materialelor; actele de recepie intern sau pe faze de execuie, pe genuri de lucrri;

4.3. TEHNICA SECURITII MUNCII


Prin protecia muncii se nelege ansamblul msurilor luate n scopul aprrii personalului muncitor contra accidentelor i bolilor profesionale. Pentru obinerea rezultatelor pozitive s-a stabilit prin legi i instruciuni sarcini pentru conducerea ntreprinderilor; astfel n orice ntreprindere rspund pentru luarea tuturor msurilor de securitate a muncii: inginerul ef, efii de secie i de sectoare, maitrii, care au urmtoarele ndatoriri principale: s fac instructajul reglementar fiecrui muncitor;

U.E.M. F.I.R.
electrocutri;

PROIECT DE DIPLOM

Pag.72

s asigure n hale i la locurile de montare condiiile necesare desfurrii s supravegheze buna stare a utilajului i a dispozitivelor, lund la timp s supravegheze starea instalaiei electrice pentru a nu se produce s nzestreze pe muncitori cu scule de mn, cu mbrcminte de protecie; s nu permit repararea unor utilaje n timpul funcionrii;

produciei conform tehnologiei; msuri pentru repararea sau nlocuirea lor;

Personalul muncitor trebuie s dea aportul necesar n crearea condiiilor de securitate i n pstrarea integral a capacitii de munc a colectivelor. Pentru aceasta se cere: nsuirea i aplicarea tehnicii securitii i a instructajului de autoprotecie; s respecte disciplina locului de producie i dispoziiile conducerii unitii; s colaboreze la msurile de securitate colectiv; s controleze meninerea cureniei la locul de munc, mainile instalaiile,

sculele, mbrcmintea de protecie i uzur. Msurile de aprare mpotriva pericolului de accidente sau distrugeri de bunuri sunt de mai multe categorii: msuri constructive; msuri de prevenire; msuri de intervenie;

Diversele accidente pot fi nlturate sau reduse ca numr i importan prin asigurarea i pstrarea disciplinei i ordinii la locul de munc. De aceea se pune n acest scop un accent deosebit pe instruirea personalului, pe ordine i disciplin. Msurile mai importante care se iau n ateliere i pe antierele de montare ale construciilor sunt: perei de protecie; flacra; se interzice sudarea electric sau autogen n apropierea materialelor lng posturile de sudare flotante se vor pune afie vizibile cu Nu privii inflamabile, precum i depozitarea materialelor de acest tip lng locuri de sudare; uneltele de mn trebuie s aib mnerele de lemn de esen tare; nu se nu este permis staionarea sau trecerea pe dedesubtul pieselor sau posturile de sudare vor fi organizate n boxe speciale sau mprejmuite cu admit noduri sau crpturi; subansamblelor care sunt transportate cu poduri rulante;

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.73

se interzice sudorilor, precum i celor ce-i deservesc, s execute lucrri de rugina i murdria s fie curite cu peria sau cu mtura i nu cu mna; dup terminarea lucrului sau prsirea pentru un timp scurt a locului de sudorul s poarte echipament de protecie corespunztor care const din: mnuile i orul trebuie s fie executate din materiale de protecie masca trebuie s fie executat din material uor, neinflamabil, ru

sudare fr a purta materialul de protecie corespunztor;

munc, sudorul trebuie s ntrerup curentul electric; or, mnui, masc i salopete de protecie; mpotriva radiailor; conductor de electricitate i cldur. Instalaiile electrice i utilajele care folosesc energie electric sunt executate pe baza unor prescripii de specialitate care conin i msurile i prevederile de siguran i protecie necesare a fi luate i respectate. O msur necesar const n legarea la pmnt a oricror piese i dispozitive metalice de protecie care ar putea fi puse sub tensiune ntmpltor i ar fi atinse de om.

5. NECESARUL DE MATERIALE 5.1. NECESARUL DE LAMINATE


Se determin un extras de materiale, unde fiecrui element i se determin cantitatea luat din depozit, cantitatea intrat n construcie, numrul de buci de acelai fel, greutatea pe unitatea de lungime etc.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.74

Fig. 5.1. Determinarea consumului de laminate.


' ' ' G 1 = G 1 + G 1' + G 1''

Greutatea tronsonului superior este:


' G 1 = (2 28 ,26 + 47 ,10 ) 4,5 = 466 ,29 [kg ]

Greutatea tronsonului inferior este:


' G 1' = (31,1 + 29 ,4) 12 ,5 = 756 ,25 [ kg ]

Greutatea zbrelelor este:


' G 1'' = 4,47 1,58 24 + 7,05 1,08 22 = 337 [kg ]

Greutatea total a stlpului este:


G 1 = 467 + 757 + 337 = 1561 [kg ]

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.75

Fig. 5.2. Determinarea greutii zbrelelor.


' G 2 = 2 G '2 + G '2

G '2 = ( 2 94 ,2 + 164 ,85 ) 17 = 6005 ,25 [ kg ]


' G '2 = 83,995 17 = 1427 ,915 [kg ]

Greutatea total a stlpului este:


G 2 = 6005 ,25 +1427 ,9115 7433 [ kg ]

5.2. NECESARUL DE MATERIALE DE ADAOS


Se determin consumul de electrozi, srm i flux. n cadrul construciilor sudate industriale greutatea sudurii reprezint circa 15% din greutatea construciei. Greutatea electrozilor folosii este:
' G e1 = 1,5% G 1'

1 1 = 0,015 337 7 [kg ] 1 PSE 1 0,2

PSE = 20 [%] pierderi

Greutatea fluxului folosit este:


' ' G f 1 = 1,5% (G 1 + G 1' ) = 0,015(467 + 757 ) 19 [kg ]

G f 2 = 1,5% G 2 = 0,015 7433 = 111 ,5 [kg ]

Greutatea srmei folosite este:

U.E.M. F.I.R.
G s1 =

PROIECT DE DIPLOM

Pag.76

G f1 19 = 20 [kg ] 1 PSF 1 0,05

P F = 5 [%] pierderi S

G s2 =

Gf2 111,5 = = 117 ,5 [kg ] 1 PSF 1 0,05

5.3. ENERGIA ELECTRIC NECESAR


Consumul de energie se evalueaz global pornind de la faptul c pentru 1 [kg] de sudur executate SE se consum 5 [kwh/kg], iar pentru 1 [kg] sudur executat SF se consum de la 3...3,5 [kwh/kg].
PSE 1 = 5 7 = 35 [kWh ] PSF1 = 3 20 = 60 [ kWh ]

P1 = 95 [ kWh ] P2 = 3 117 ,5 = 352 ,5 [ kWh ]

5.4. MANOPERA
Pentru lucrrile de pregtire se consum cca. 25 [ore/ton] construcie. Timpul de pregtire este:
t 1 = 25 1,561 39 [ore ] t 2 = 25 7,433 186 [ore ]

Timpul necesar pentru sudare este:


t SE = t s + t a

n care:

ta - timp auxiliar ts - timp de sudare


G el 7 = = 3,5 [ore] t1 I s1 10 10 3 200

ts =

t1 = (7.... 15 ) 10 3 [kg / A ore ] ; coeficient de topire I s = 200 [ A] ; curentul de sudare t a = 2 t s = 2 3,5 = 7 [ore ] t SE = 3,5 + 7 = 10 ,5 [ore ] t SF = t s + t a

U.E.M. F.I.R.
t a = 7 [ore ]

PROIECT DE DIPLOM

Pag.77

ts =

Gs I s 2 t 2

t 2 = (15 ... 20 ) 10 3 [kg / A ore ] ; coeficient de topire I s 2 = 750 [ A ] ; curentul de sudare

t s1 = t s2 =

20 2 [ore ] 20 10 3 750 117 ,5 8 [ore ] 20 10 3 750

t SF1 = t s1 + s a = 2 + 7 = 9 [ore ] t SF 2 = t s 2 + t a = 8 + 7 = 15 [ore ] t tot 1 = t 1 + t SE + t SF1 = 39 + 10 ,5 + 9 = 58 ,5 [ore ] t tot 2 = t 2 + t SF 2 = 186 + 15 = 201 [ore ]

6. PROTECIA MUNCII
Conductorii electrici mobili folosii la racordarea la reea i cablurile pentru alimentarea circuitului de sudare trebuie s fie ferite mpotriva deteriorrii n timpul exploatrii i al transportului, n mod special mpotriva contactului cu stropii de metal topit, precum i a trecerii peste ele a mijloacelor de transport. Cablurile mobile trebuie s fie uoare, foarte flexibile, ele se pstreaz n colaci pn nu se sudeaz. Folosirea cablurilor de alimentare a circuitului de sudare cu izolaie deteriorat este stric interzis. Starea izolaiei i a legturilor la priza de pmnt se va verifica de fiecare dat naintea nceperii lucrului. Zonele de mbinare a cablurilor pentru alimentarea circuitului de sudare trebuie s asigure o bun conductibilitate, securitate fa de solicitrile mecanice i o izolaie perfect, nainte de mbinarea cablurilor pentru alimentarea circuitului de sudare se va realiza prin lipire la cald, sudare sau cu mufe de conectare izolate. Cablul de mas trebuie s fie racordat direct la pies fiind interzis utilizarea unor improvizaii ca bare, tuburi sau lanuri. Racordarea se poate realiza numai cu elemente de strngere, born cu urub, bine strnse, sau poli adereni magnetici, cu condiia ca suprafeele de contact s fie netede i curate. Toate prile instalaiei de sudare, care se afl sub tensiune, inclusiv generatoarele de curent continuu sau transformatoarele de sudare, trebuie s fie protejate mpotriva atingerii accidentale.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.78

Nu este permis ca racordul electric al pistoletului s aib pri neizolate, n cazurile n care apar scntei ntre corpul pistoletului i piesa de sudat sau masa de sudare, se ntrerupe lucrul i se nltur defeciunea. Mnerul i dispozitivul de fixare a electrodului nefuzibil, respectiv dispozitivul de conducere a srmei de sudare trebuie s fie executate din material rezistent i mbrcate n material izolant. Racordurile pentru gaz i pentru apa de rcire trebuie s fie perfect etane. Dup pornirea instalaiei nu se permite accesul la prile componente ale instalaiei, deoarece toate circuitele din pupitrul de comand i transformator se afl sub tensiune. Pentru a prentmpina accidentele n cazul atingerii prilor metalice ale arztorului, sudorul trebuie s poarte n permanen mnui de protecie n perfect stare. Releul pentru ntreruperea alimentrii trebuie s fie bine reglat i verificat n permanen pentru a interveni sigur n cazul ivirii unor anomalii n circuitul de rcire. ncperea n care are loc procesul de sudare va fi prevzut cu ventilaie general cu posibilitatea de introducere a aerului proaspt i evacuarea aerului poluat. Norul de fum cu concentraia maxim n produse toxice nu trebuie s ajung ntre masca i faa sudorului, pentru a evita inhalarea acestuia, iar n acest scop, totodat, se amenajeaz ventilaia local. Ventilaia la locul de munc trebuie s fie eficace, ns tirajul nu trebuie s mpiedice efectul de protecie a sudurii cu ajutorul gazului protector. Sudarea metalelor neferoase i a aliajelor lor se va face folosind echipament de protecie a cilor respiratorii chiar dac se lucreaz n aer liber, iar cnd se lucreaz n ncperi, se va lua n considerare i protejarea personalului auxiliar care lucreaz n aceeai ncpere. nainte de nceperea lucrului, suprafeele materialului trebuie s fie bine curate i uscate, pentru a reduce degajrile de fum i gaze i pentru a asigura condiii bune de lucru, ndeprtarea prafului, grsimilor i a stratului de vopsea, este neaprat necesar, pentru aceasta se vor folosi substane adecvate. Curirea nu poate fi nlocuit prin reglarea unui jet mai puternic de gaze. Piesele trebuie s fie uscate, fr urme de tricloretilen, pentru a evita formarea de fosgen (gaz extrem de toxic) n timpul sudrii. La sudarea metalelor neferoase nu se admit n nici un caz degresarea suprafeelor cu tricloretilen sau dicloretilen. Substanele pentru degresare (benzina, tricloretilen) nu pot fi depozitate sau utilizate n ncperi n care se sudeaz. Pentru a mpiedica vicierea atmosferei cu praf i impuriti se vor lua msuri ca ventilatorul de rcire al transformatorului s aib priz de aer protejat.

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM

Pag.79

La sudarea n mediu protector de argon se va respecta cu strictee distana minim dintre electrodul de wolfram i pies; n caz contrar se va produce arderea rapid a electrodului cu degajri de gaze nocive i radiaii deosebit de puternice. Atingerea sau lsarea din mn a arztorului folosit la sudarea n mediu protector de argon att timp ct acesta se afl sub tensiunea de mers n gol de 120 [V] este interzis, ntreruperea automat a circuitului are loc dup cteva secunde de la stingerea arcului electric. Instalaia trebuie s semnalizeze ntreaga perioad de timp n care se afl sub tensiune de mers n gol. La sudarea n curent continuu, arztorul va fi lsat din mn numai dup oprirea convertizorului. Instalaia arztorului i scutul de protecie trebuie ngrijite cu atenie, ele fiind expuse unor temperaturi ridicate n timpul lucrului. Nu se admite nceperea lucrului dac se constat sprturi, fisuri sau alte deteriorri ale izolaiei.

BIBLIOGRAFIE
1. arlu Constantin Proiectarea mainilor, utilajelor i construciilor sudate Vol. I IPVT, 1984 2. erbnescu Constantin .a. Alctuirea i calculul structurilor metalice pentru hale industriale Ed. Tehnic, Bucureti, 1987 3. Mateescu Dumitru .a. Construcii metalice Ed. Tehnic, Bucureti, 1980 4. Dalban Constantin

U.E.M. F.I.R.

PROIECT DE DIPLOM
Construcii metalice Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1976

Pag.80

5. Gheorghiu Alexandru Statica construciilor Vol. I II Ed. Tehnic, Bucureti, 1978 6. Buzdugan Gheorghe Rezistena materialelor Ed. Academiei, Bucureti, 1986 7. Slgean Traian Tehnologia proceselor de sudare cu arc electric Ed. Tehnic, Bucureti, 1985 8. Safta Vasile Controlul mbinrilor sudate Ed. Facla, Timioara, 1985 9. Mitelea Ioan .a. Materiale i tratamente termice pentru structuri sudate Ed. de Vest, Timioara, 1992 10. Catalog materiale pentru sudare ISIM 1986

S-ar putea să vă placă și