MQUINAS TRMICAS ALTERNATIVAS

1. CLASES DE MOTORES Y SU OPERACIN 1.1 Introduccin y perspectiva histrica 1.2 Clasificacin de los motores 1.3 Ciclo de operacin en motores 1.4 Componentes del motor 1.5 Operacin del motor de ECH 1.6 Ejemplos de motores de encendido por ignicin 1.7 Operacin del motor de EC 2. PARMETROS DE OPERACIN EN MCI 2.1 Caractersticas importantes en el motor 2.2 Relaciones geomtricas en motores 2.3 Torque y potencia al freno 2.4 Trabajo indicado por ciclo 2.5 Eficiencia mecnica 2.6 Potencia de rodamiento 2.7 Presin media efectiva 2.8 Consumo especfico de combustible y eficiencia 2.9 Relaciones aire-combustible y combustible-aire 2.10 Eficiencia volumtrica 2.11 Peso especfico y volumen especfico del motor 2.12 Factores de correccin para potencia y eficiencia volumtrica 2.13 Emisiones especficas e ndice de emisiones 2.14 Relaciones entre parmetros de rendimiento 3. DINMICA DEL MECANISO BIELA-MANIVELA 3.1 Cinemtica del mecanismo biela-manivela 3.2 Fuerzas que actan en el mecanismo biela-manivela 3.3 Equilibrado de los motores 3.4 Uniformidad de la marcha del motor 4. TERMOQUMICA DE LAS MEZCLAS AIRE-COMBUSTIBLE 4.1 Caractersticas de llama 4.2 Modelo de gas ideal 4.3 Composicin del aire y de los combustibles 4.4 Estequiometra de la combustin 4.5 La primera ley de la termodinmica y la combustin 4.6 La segunda ley de la termodinmica aplicada a la combustin 4.7 Mezclas de gases que reaccionan qumicamente 5. CICLOS TERMODINMICOS IDEALES DE LOS MCIA 5.1 Generalidades 5.2 Ciclos de los motores de mbolo

5.3 Influencia de los diversos factores sobre el rendimiento trmico y sobre la presin media del ciclo 5.4 Ciclos termodinmicos de los motores sobrealimentados 6. CICLOS REALES DE LOS MCIA 6.1 Generalidades 6.2 Ciclo de cuatro tiempos 6.3 Ciclo de dos tiempos 6.4 Proceso del ciclo real 7. INTERCAMBIO DE GASES 7.1 Proceso de admisin generalidades 7.2 Parmetros del proceso de admisin 7.3 Coeficiente de llenado 7.4 Diversos factores que influyen sobre el coeficiente de llenado 7.5 Proceso de escape generalidades 7.6 Sobrealimentacin de motores 7.7 Sistemas de sobrealimentacin 7.8 Sobrealimentacin por turbocompresor 7.9 Curvas caractersticas de los motores sobrealimentados para automviles 8. FORMACIN DE LA MEZCLA EN MECH (CARBURACIN) 8.1 Las necesidades del motor 8.2 Sistema de carburacin del combustible 8.3 El tubo venturi 8.4 Flujo de combustible 8.5 El carburador simple 8.6 Elementos del carburador 8.7 Tipos de carburador 8.8 La distribucin del combustible 8.9 El mltiple 8.10 Sistemas de inyeccin 8.11 Sistemas electrnicos de inyeccin 8.12 Particularidades de los sistemas de carburacin de los motores de aviacin 9. PROCESO DE COMPRESIN Y COMBUSTIN EN MCIA DE ECH 9.1 Proceso de compresin generalidades 9.2 Determinacin de los parmetros al final de la compresin 9.3 Influencia de diferentes factores sobre el proceso de compresin 9.4 Movimiento de la mezcla en el proceso de compresin 9.5 Caractersticas de la combustin en los MECH 9.6 Factores que afectan el proceso de combustin en los MECH 9.7 Principales alteraciones de la combustin normal en los MECH 10. FORMACIN DE LA MEZCLA EN EL MOTOR DIESEL

10.1 Generalidades 10.2 Requisitos que debe cumplir el equipo de inyeccin y clasificacin de los sistemas de alimentacin de los motores Diesel 10.3 Proceso de inyeccin de combustible y parmetros que lo caracterizan 10.4 Factores que influyen en el proceso de inyeccin de combustible 10.5 Clculo del proceso de inyeccin y eleccin de los elementos del equipo de inyeccin para un motor Diesel 10.6 Sistemas de inyeccin de alta presin (Common Rail) 11. PROCESO DE COMPRESIN Y COMBUSTIN EN MCIA DE EC 11.1 Proceso de compresin generalidades 11.2 Determinacin de los parmetros al final de la compresin 11.3 Influencia de diferentes factores sobre el proceso de compresin 11.4 Movimiento de la mezcla en el proceso de compresin 11.5 Combustin en los motores Diesel 11.6 Influencia de algunos factores sobre el proceso de combustin en el motor Diesel 12. FACTORES QUE INFLUYEN SOBRE LOS PARMETROS INDICADOS Y EFECTIVOS DEL MOTOR Y SOBRE LA TOXICIDAD. 12.1 Generalidades 12.2 Influencia de diferentes factores en los parmetros indicados y en la toxicidad del MECH 12.3 Influencia de distintos factores sobre los parmetros indicados y txicos del motor Diesel 12.4 Factores que influyen sobre los parmetros efectivos del motor 13. COMPRESORE ALTERNATIVOS. 13.1 Introduccin 13.2 Clasificacin de los compresores alternativos 13.3 Funcionamiento 13.4 Compresibilidad 13.5 Mezcla de gases 13.6 Ciclos de compresin 13.7 Requisito de potencia 13.8 Etapas mltiples 13.9 Claves para la seleccin de compresores 13.10 Seleccin de compresores reciprocantes 13.11 Control de compresores reciprocantes