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Manual de instrucciones F 800 GS

BMW Motorrad

The Ultimate Riding Machine

Datos del vehculo y del concesionario


Datos del vehculo Datos del concesionario

Modelo

Persona de contacto en Servicio Posventa

Nmero de chasis

Sr./Sra.

Referencia de la pintura

Nmero de telfono

Primera matriculacin

Matrcula

Direccin del concesionario/telfono (sello de la empresa)

Bienvenido a BMW!
Nos alegramos de que se haya decidido por una motocicleta BMW, y le damos la bienvenida al mundo de los conductores BMW. Procure familiarizarse con su nueva motocicleta. De ese modo, podr conducirla con seguridad. Lea atentamente este manual de instrucciones antes de arrancar su nueva BMW. En este cuaderno encontrar informacin importante sobre el manejo del vehculo BMW y sobre el modo de aprovechar al mximo sus posibilidades tcnicas. Adems, encontrar consejos e informacin de utilidad para el mantenimiento y la conservacin, para asegurar la seguridad funcional y de circulacin, y para conservar su motocicleta siempre en buen estado.

Su Concesionario BMW Motorrad le ayudar y asesorar siempre que lo desee en todo lo relacionado con su motocicleta. Le deseamos que disfrute de su nueva BMW y que tenga siempre un viaje placentero y seguro. BMW Motorrad.

ndice
Para buscar un tema en concreto, consultar el ndice alfabtico que se encuentra al final de este manual de instrucciones. 1 Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Abreviaturas y smbolos . . . . . . 6 Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . 7 Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2 Vistas generales . . . . . . . . . 9 Vista general del lado izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Vista general del lado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . 14 Bajo el carenado . . . . . . . . . . . . 15 Conjunto del puo izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Conjunto del puo derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Cuadro de instrumentos . . . . 18 3 Indicadores. . . . . . . . . . . . . . Pantalla multifuncin . . . . . . . . Significado de los smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nivel de combustible . . . . . . . . Testigos de control y de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indicacin de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kilometraje una vez alcanzada la cantidad de reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temperatura ambiente . . . . . . Indicadores de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerradura de contacto y del manillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bloqueo electrnico del arranque EWS . . . . . . . . . . . . . . . Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cronmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 22 23 23 24 25 26 26 26 35 36 37 37 38 39 Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . Intermitentes de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . Calefaccin de puos . . . . . . . BMW Motorrad ABS . . . . . . . . Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . Pretensado de los muelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Amortiguacin . . . . . . . . . . . . . . . Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Soporte para casco . . . . . . . . . 5 Conduccin . . . . . . . . . . . . . Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de control . . . . . . . . . . . . . Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 41 42 43 44 45 45 46 47 47 48 49 50 51 52 55 56 58 58

Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rgimen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modo todoterreno . . . . . . . . . . . Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parar la motocicleta . . . . . . . . . Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fijar la motocicleta para el transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

61 61 62 63 64 65 67

6 Tcnica en detalle . . . . . . 69 Sistema de frenos con BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . 70 7 Accesorios . . . . . . . . . . . . . . Instrucciones generales . . . . . Cajas de enchufe . . . . . . . . . . . Equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maleta de aluminio . . . . . . . . . . Topcase de aluminio . . . . . . . . 8 Mantenimiento . . . . . . . . . . Instrucciones generales . . . . . Herramientas de a bordo . . . . Aceite del motor . . . . . . . . . . . . Sistema de frenos . . . . . . . . . . . Lquido refrigerante . . . . . . . . . 73 74 74 75 75 78 81 84 87 88 88 89 91 95

Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Llantas y neumticos . . . . . . . . 97 Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Bastidor de la rueda delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Piezas del carenado . . . . . . . 116 Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . 118 Arrancar con alimentacin externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 9 Conservacin . . . . . . . . . Productos de limpieza y mantenimiento . . . . . . . . . . . . Lavado del vehculo . . . . . . . Limpieza de piezas delicadas del vehculo . . . . . . . . . . . Cuidado de la pintura . . . . . Conservacin . . . . . . . . . . . . . . Retirar del servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Poner en servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 126 126 127 127 128 128 128

10 Datos tcnicos . . . . . . tabla de fallos . . . . . . . . . . . . . Uniones atornilladas . . . . . . . Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Combustible. . . . . . . . . . . . . . . Aceite del motor . . . . . . . . . . Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Propulsin de la rueda trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruedas y neumticos . . . . . Sistema elctrico . . . . . . . . . . Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Valores de marcha . . . . . . . .

129 130 131 133 134 135 136 136 137 137 138 138 140 141 142 142 143

11 Servicio . . . . . . . . . . . . . . Servicio Posventa BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . Calidad del Servicio Posventa BMW Motorrad . . . . . BMW Motorrad Servicios de movilidad: Asistencia en carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . Red de Servicio Posventa BMW Motorrad . . . . . . . . . . . Tareas de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Confirmacin del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Confirmacin del servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

145 146 146 147 147 147 149 154

12 ndice alfabtico . . . . 156

Instrucciones generales Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Abreviaturas y smbolos . . . . . . . . . . . . . . 6 Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

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Instrucciones generales z

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Vista general
En el captulo 2 de este manual de instrucciones se ofrece una primera visin general de su motocicleta. En el captulo 11 se documentan todos los trabajos de mantenimiento y de reparacin realizados. La documentacin del mantenimiento peridico es una condicin indispensable para la prestacin de servicios de cortesa. Si tiene previsto vender su motocicleta BMW, asegrese de entregar tambin este manual, pues es un componente fundamental del vehculo.

Avisos especiales para el manejo correcto del vehculo y para la realizacin de tareas de ajuste, mantenimiento y cuidados. Identifica el final de una advertencia. Indicacin de accin. Resultado de una accin. Referencia a una pgina con ms informacin. Identifica el final de una informacin relacionada con los accesorios o el equipamiento. Par de apriete. Fecha tcnica.

EO

Equipo opcional Los equipos opcionales BMW ya se tienen en cuenta durante la produccin de los vehculos. Accesorios opcionales. Los accesorios opcionales pueden solicitarse a travs del Concesionario BMW Motorrad para ser incorporados posteriormente.

AO

Instrucciones generales

EWS Bloqueo electrnico del arranque DWA Alarma antirrobo. ABS Sistema antibloqueo.

Abreviaturas y smbolos
Identifica advertencias que deben observarse obligatoriamente para su seguridad, la de los dems y la de su motocicleta.

Equipamiento
En el momento de comprar su motocicleta BMW ha optado por un modelo con un equipamiento especfico. Este manual de ins-

Datos tcnicos
Todos los datos relativos a dimensiones, peso y potencia contenidos en el manual de instrucciones se basan en las normas del Instituto Alemn de Normalizacin (DIN) y cumplen las prescripciones sobre tolerancias es-

Instrucciones generales z

trucciones describe los equipos opcionales (EO) que ofrece BMW y una seleccin de diferentes accesorios opcionales (AO). Le rogamos que comprenda que en el manual se describen tambin equipos y accesorios que no ha elegido con su motocicleta. Tambin puede haber variaciones especficas de cada pas con respecto a la motocicleta representada. En caso de que su BMW incluya equipamientos no descritos en este manual de instrucciones, encontrar su descripcin en un documento adjunto.

tablecidas por dicha institucin. Pueden existir divergencias respecto a estos datos en las ejecuciones especficas para determinados pases.

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Actualidad
Para poder garantizar el alto nivel de seguridad y de calidad de las motocicletas BMW, se desarrollan y perfeccionan continuamente el diseo, el equipamiento y los accesorios. Como consecuencia, pueden existir divergencias entre la informacin de este manual de instrucciones y su motocicleta. Aun as, BMW Motorrad no puede descartar que se produzcan errores. Le rogamos que comprenda que no se puede derivar ningn derecho referente a la informacin, las figuras y las descripciones de este manual.

Instrucciones generales

Vistas generales Vista general del lado izquierdo . . . . . 11 Vista general del lado derecho . . . . . . 13 Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Conjunto del puo izquierdo . . . . . . . . 16 Conjunto del puo derecho . . . . . . . . . 17 Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . 18 Bajo el carenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

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Vistas generales z

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Vistas generales

Vista general del lado izquierdo


1 2 3 Toma de corriente ( 74) Cerradura del asiento ( 51) Abertura de llenado de aceite del motor y varilla de control de nivel de aceite ( 89)

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Vistas generales z

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Vistas generales

Vista general del lado derecho


1 2 3 Abertura de llenado de combustible ( 65) Depsito de lquido de frenos trasero ( 94) Nmero de chasis, placa de caractersticas (en el cojinete del cabezal del manillar derecho) Depsito de lquido de frenos delantero ( 93) Indicador de nivel de lquido refrigerante (detrs del carenado lateral) ( 95) Ajuste del pretensado de muelle ( 47) Ajuste de la amortiguacin ( 48)

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Vistas generales z

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Bajo el asiento
1 Compartimento portaobjetos Con set de primeros auxilios AO Ubicacin del set de primeros auxilios Juego de herramientas estndar ( 88) Tabla de carga Tabla de presin de inflado de los neumticos Soporte para casco ( 52) Manual de instrucciones Herramienta para el ajuste del pretensado de muelle ( 47)

Vistas generales z

2 3 4 5 6 7

Bajo el carenado
1 2 Batera ( 120) Crter del filtro de aire ( 118)

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Conjunto del puo izquierdo


1 Seleccionar la indicacin en el margen ampliado ( 38) con BMW Motorrad ABS EO Manejo del ABS ( 45) Bocina Intermitente izquierdo ( 41) Intermitentes de advertencia ( 42) Luz de carretera y rfagas ( 41)

Vistas generales z

3 4

Conjunto del puo derecho


1 2 3 Interruptor de parada de emergencia ( 43) Tecla de arranque ( 59) con puos calefactables EO Manejo de la calefaccin de puos ( 44) Intermitente derecho ( 41) Intermitentes de advertencia ( 42) Intermitentes desconectados ( 41) Intermitentes de advertencia desconectados ( 42)

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Vistas generales z

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Cuadro de instrumentos
1 2 3 Testigos de control y de advertencia ( 24) Indicador de velocidad Ajustar el reloj ( 37). con ordenador de a bordo EO Manejo del cronmetro ( 39) Pantalla multifuncin ( 22) Seleccionar el indicador ( 38). Poner a cero el cuentakilmetros parcial ( 39).

Vistas generales z

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La iluminacin del cuadro de instrumentos est dotada de un sistema de conmutacin automtico de da y noche.

Vistas generales z

Sensor de luminosidad ambiente (para adaptar la iluminacin de los instrumentos) con alarma antirrobo EO Testigo de control de la alarma antirrobo (vase el manual de instrucciones de la alarma antirrobo) con ordenador de a bordo EO Aviso de nmero de revoluciones ( 62) Indicacin del rgimen de revoluciones

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Vistas generales

Indicadores Pantalla multifuncin . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Significado de los smbolos . . . . . . . . . 23 Nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . . 23 Testigos de control y de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Indicacin de mantenimiento . . . . . . . 25 Kilometraje una vez alcanzada la cantidad de reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Temperatura ambiente . . . . . . . . . . . . . 26 Indicadores de advertencia. . . . . . . . . . 26

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Indicadores z

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Pantalla multifuncin
1 2 Cuentakilmetros parcial ( 38) Indicador de advertencia del sistema electrnico del motor ( 31) con ordenador de a bordo EO Cronmetro ( 39) Hora ( 37) Indicador de advertencia de la temperatura del lquido refrigerante ( 30) Servicio de mantenimiento por vencer ( 25) Zona de valores ( 38) con ordenador de a bordo EO Smbolos que ilustran el valor indicado ( 23) Con ordenador de a bordo (EO) Las barras indican el nivel de la temperatura del lquido refrigerante.

Indicadores z

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6 7 8

10 Con ordenador de a bordo (EO) Indicador de marcha seleccionada; en punto muerto se muestra "N" 11 con ordenador de a bordo EO Nivel de combustible ( 23) 12 Con ordenador de a bordo (EO) Zona de valores ( 38) 13 En la zona de valores se muestra una indicacin de advertencia ( 26)

Significado de los smbolos


con ordenador de a bordo EO Distancia recorrida una vez alcanzada la cantidad de reserva en km ( 26) Consumo medio en l/ 100 km Velocidad media en km/h Consumo actual en l/ 100 km Temperatura ambiente en C ( 26)

Nivel de combustible
con ordenador de a bordo EO Los segmentos situados debajo del smbolo del surtidor de gasolina indican el ni-

Indicadores z

vel de combustible restante. La barra transversal superior se representa ampliada y corresponde a un nivel de combustible considerablemente mayor que las otras barras. Despus de repostar, el sistema tarda un breve perodo de tiempo en actualizar la indicacin.

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Testigos de control y de advertencia


1 Testigo de advertencia de la presin de aceite ( 31) con BMW Motorrad ABS EO Testigo de advertencia del ABS ( 33) Testigo de advertencia de la reserva de combustible ( 30) Testigo de advertencia general, en combinacin con los indicadores de advertencia de la pantalla ( 26) Testigo de control de la luz de carretera Testigo de control del intermitente derecho Testigo de control de punto muerto Testigo de control del intermitente izquierdo

Indicadores z

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La representacin del smbolo ABS puede divergir en funcin del pas.

Indicacin de mantenimiento

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Si el tiempo restante hasta el siguiente servicio de mantenimiento es inferior a un mes, la fecha del servicio de mantenimiento 1 se mostrar brevemente a continuacin del preride check. El mes y ao se representan con dos y cuatro cifras respectivamente separados con dos puntos. En este ejemplo, la indicacin significa "marzo 2011".

En caso de que el kilometraje anual sea elevado, bajo ciertas circunstancias puede ocurrir que venza un servicio de mantenimiento adelantado. Si el kilometraje para el siguiente servicio de mantenimiento es inferior a 1000 km, el trayecto restante 2 se va reduciendo en intervalos de 100 km y se muestra a continuacin del pre-ride check durante un breve espacio de tiempo. Si el plazo para el mantenimiento ha vencido, tambin se enciende junto con el indicador de fecha y kilometraje el testigo de ad-

Indicadores z

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vertencia general en amarillo. La inscripcin del servicio de mantenimiento se muestra de forma permanente. Si la indicacin de mantenimiento aparece ms de un mes antes de la fecha de mantenimiento, debe ajustarse la fecha guardada en el cuadro de instrumentos. Esta situacin puede presentarse cuando la batera se ha desembornado durante un largo perodo de tiempo. Para realizar el ajuste de la fecha, acuda a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad.

Indicadores

Cuando se alcanza la cantidad de reserva de combustible se muestran los kilmetros recorridos hasta el momento. Este cuentakilmetros se repone cuando al repostar, el nivel de llenado total resultante es superior al nivel de reserva.

muestra el indicador de temperatura, independientemente del ajuste de la pantalla.

Indicadores de advertencia
Representacin
Las advertencias se muestran mediante el testigo de advertencia correspondiente.

Temperatura ambiente
con ordenador de a bordo EO Con el vehculo parado, el calor del motor puede provocar una medicin incorrecta de la temperatura ambiente. Si la influencia del calor del motor es excesiva, temporalmente se muestra --. Si la temperatura ambiente baja de los 3 C, el indicador de temperatura parpadea como advertencia de la posible formacin de placas de hielo. La primera vez que la temperatura cae por debajo de este valor, la pantalla

Kilometraje una vez alcanzada la cantidad de reserva


con ordenador de a bordo EO

Las advertencias que no disponen de un testigo de advertencia propio se representan mediante el testigo de advertencia general 1 junto con una indicacin de

advertencia o un smbolo de advertencia en la pantalla multifuncin. En funcin de la urgencia de la advertencia, el testigo de advertencia general se ilumina en rojo o en amarillo.

El testigo de advertencia general se muestra en funcin de la advertencia ms urgente. En la siguiente pgina se muestra una vista general de las posibles advertencias.

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Si la indicacin en la zona de valores 2 representa una advertencia, sta se simboliza mediante el tringulo de advertencia 3. Estas advertencias pueden mostrarse en alternancia con los cuentakilmetros ( 38).

Indicadores z

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Vista general de los indicadores de advertencia Testigo de advertencia Indicaciones de la pan- Significado talla
Se ilumina en amarillo Se muestra + "EWS" EWS activo ( 30)

Indicadores

Se ilumina Se ilumina en rojo Se ilumina en amarillo Parpadea Se ilumina en amarillo Se muestra + "LAMP" "x.x dea Se ilumina en amarillo Parpadea Se muestra

Se ha alcanzado el nivel de reserva ( 30) Temperatura del lquido refrigerante demasiado alta ( 30) Motor en modo de emergencia ( 31)

Presin de aceite del motor insuficiente ( 31) Avera en una lmpara ( 32)

C" parpa-

Advertencia de formacin de hielo ( 32) Batera de la alarma antirrobo vaca ( 33)

Se muestra + "dWA"

Testigo de advertencia
Parpadea Se ilumina Se ilumina

Indicaciones de la pan- Significado talla


El autodiagnstico de ABS no ha finalizado. ( 33) ABS desconectado ( Avera en el ABS ( 33) 33)

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Indicadores z

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EWS activo
El testigo de advertencia general se ilumina en amarillo. Se muestra + "EWS". Posible causa: La llave utilizada no est autorizada para el arranque, o la comunicacin entre la llave y el sistema electrnico del motor est interrumpida. Retirar el resto de llaves del vehculo que se encuentren junto a la llave de encendido. Utilizar la llave de repuesto. Encargar la sustitucin de la llave defectuosa preferiblemente en un Concesionario BMW Motorrad.

Se ha alcanzado el nivel de reserva


El testigo de advertencia de la reserva de combustible se ilumina. La falta de combustible puede provocar fallos de combustin y que el motor se apague repentinamente. Los fallos de combustin pueden daar el catalizador, el paro repentino del motor puede provocar accidentes. No agotar el contenido del depsito de combustible. Posible causa: En el depsito queda como mximo la reserva de combustible. Cantidad de reserva de combustible Aprox. 4 l Repostar ( 65).

Temperatura del lquido refrigerante demasiado alta


El testigo de advertencia general se ilumina en rojo. El smbolo de la temperatura parpadea. En caso de sobrecalentamiento del motor, la continuacin de la marcha puede provocar daos en el motor. Observar siempre las medidas descritas ms abajo. Posible causa: El nivel de refrigerante es demasiado bajo. Comprobar el nivel de lquido refrigerante ( 95). Si el nivel de refrigerante es demasiado bajo: Rellenar con lquido refrigerante ( 96).

Indicadores z

Posible causa: La temperatura del lquido refrigerante es demasiado alta. Si es posible, para que el motor se refrigere, conducir en carga parcial. Apagar el motor en retenciones, pero dejar el encendido conectado para que el ventilador siga funcionando. Si la temperatura del refrigerante se eleva con demasiada frecuencia, se recomienda acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad.

Se muestra el smbolo de motor. El motor se encuentra en funcionamiento de emergencia. Es posible que no estn disponibles toda la potencia del motor o la gama completa del rgimen de revoluciones, lo cual puede dar lugar a situaciones de marcha peligrosas, especialmente en maniobras de adelantamiento. Adaptar la conduccin a la potencia actual del motor, que probablemente se ha reducido. Posible causa: La unidad de mando del motor ha diagnosticado una avera. En casos excepcionales, el motor se apaga y no puede volver a arrancarse. En el resto de casos, el motor contina funcionando en modo de emergencia. Se puede proseguir la marcha, pero es posible que no se dis-

ponga de la potencia del motor acostumbrada. Acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para subsanar el fallo.

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Presin de aceite del motor insuficiente


El testigo de advertencia de la presin de aceite del motor parpadea. La presin de aceite del circuito de lubricacin es demasiado baja. Detenerse inmediatamente y apagar el motor. La advertencia de presin de aceite de motor insuficiente no cumple la funcin de un control del nivel de aceite. El nivel de aceite slo se podr controlar en la varilla de medicin de aceite.

Motor en modo de emergencia


El testigo de advertencia general se ilumina en amarillo.

Indicadores z

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Indicadores

Posible causa: El nivel de aceite del motor es demasiado bajo. Comprobar el nivel de aceite del motor ( 89). Si el nivel de aceite del motor es demasiado bajo: Aadir aceite del motor ( 91). Posible causa: La presin de aceite del motor es insuficiente. Si se conduce con una presin de aceite del motor insuficiente, el motor puede resultar daado. No continuar la marcha. Acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para subsanar el fallo.

Avera en una lmpara


El testigo de advertencia general se ilumina en amarillo. Se muestra + "LAMP". El hecho de que se funda una lmpara de la motocicleta supone un riesgo para la seguridad, ya que es posible que los otros conductores no vean la mquina. Sustituir las lmparas defectuosas con la mayor brevedad posible; es aconsejable disponer siempre de las lmparas de recambio correspondientes. Posible causa: Bombilla defectuosa. Mediante un control visual localizar las bombillas defectuosas. Sustituir lmparas de la luz de cruce y de carretera ( 110).

Sustituir la lmpara de la luz de posicin ( 112). Sustituir la lmpara de los frenos y la de la luz trasera ( 113). Sustituir las lmparas de los intermitentes delanteros y traseros ( 113).

Advertencia de formacin de hielo


con ordenador de a bordo EO "x.x C" (la temperatura ambiente) parpadea. Posible causa: La temperatura ambiente medida en el vehculo es inferior a 3 C. La advertencia sobre hielo no excluye la posibilidad de que se hayan formado placas de hielo incluso si se registran temperaturas superiores a 3 C. Si las temperaturas exteriores son bajas, debe contarse con la posibilidad de que existan pla-

cas de hielo, en especial sobre puentes y calzadas sombras. Conducir con precaucin.

Acudir a un taller especializado, preferiblemente a un concesionario BMW Motorrad.

ABS desconectado
con BMW Motorrad ABS EO El testigo de advertencia del ABS se ilumina. Posible causa: El sistema ABS ha sido desconectado por el conductor. con BMW Motorrad ABS EO Conectar la funcin ABS ( 45).

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Batera de la alarma antirrobo vaca


con alarma antirrobo EO El testigo de advertencia general se ilumina en amarillo. Se muestra + "dWA". Este mensaje de error se muestra durante un breve espacio de tiempo solo en combinacin con el pre-ride check. Posible causa: La batera de la alarma antirrobo ha agotado toda su capacidad. El funcionamiento de la alarma antirrobo con la batera del vehculo desembornada no est garantizado.

El autodiagnstico de ABS no ha finalizado.


con BMW Motorrad ABS EO El testigo de advertencia del ABS parpadea. Posible causa: La funcin ABS no est disponible porque el autodiagnstico no ha finalizado. Para comprobar los sensores de rueda, la motocicleta deber desplazarse algunos metros. Avanzar lentamente. Hay que tener en cuenta que hasta que no concluya el autodiagnstico, la funcin ABS no est disponible.

Avera en el ABS
con BMW Motorrad ABS EO El testigo de advertencia del ABS se ilumina. Posible causa: La unidad de mando ABS ha detectado una avera. La funcin ABS no estar disponible. Es posible continuar con la marcha. Sin embargo, hay que recordar que la funcin ABS no est disponible. Considerar

Indicadores z

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Indicadores z

las informaciones secundarias sobre la situacin que puedan ocasionar una avera en el ABS ( 71). Acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para subsanar el fallo.

Manejo Cerradura de contacto y del manillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Bloqueo electrnico del arranque EWS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Cronmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Intermitentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Intermitentes de advertencia . . . . . . . . 42 Interruptor de parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Calefaccin de puos . . . . . . . . . . . . . . . 44 BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Pretensado de los muelles . . . . . . . . . . 47 Amortiguacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Soporte para casco . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

4
35

Manejo z

4
36

Cerradura de contacto y del manillar


Llave de contacto
Con el vehculo recibir dos llaves principales y una de reserva. En caso de perder la llave, consultar las indicaciones referentes al bloqueo electrnico de arranque EWS ( 37). La cerradura de contacto y del manillar, la tapa del depsito de combustible y la cerradura del asiento se accionan con la misma llave. Con maleta AO Con Topcase AO Si lo desea, tambin pueden abrirse y cerrarse las maletas y la Topcase con la misma llave. Para ello, ponerse en contacto con un taller especializado, preferentemente un Concesionario BMW Motorrad.

Conectar el encendido

Desconectar el encendido

Manejo z

Girar la llave a la posicin 1. Luz de posicin y todos los circuitos de funcin conectados. El motor puede arrancarse. Se realiza el pre-ride check. ( 59) con BMW Motorrad ABS EO Se lleva a cabo el autodiagnstico del ABS. ( 60)

Girar la llave hasta la posicin 2. Luces desconectadas. Cerradura del manillar sin seguro. La llave puede retirarse. Posibilidad de utilizacin de equipos adicionales con limitacin temporal. Se puede cargar la batera mediante la toma de corriente de a bordo.

Asegurar la cerradura del manillar


Girar el manillar hacia la izquierda.

Bloqueo electrnico del arranque EWS


Mediante una antena anular situada en la cerradura de contacto, el sistema electrnico de la motocicleta intercambia con el sistema electrnico de la llave seales especficas de cada vehculo, modificndolas continuamente. La unidad de mando del motor no habilitar el arranque hasta que la llave se reconozca como "autorizada". Si en la llave de contacto utilizada para el arranque hay sujeta una llave de repuesto, el sistema electrnico puede "confundirse" y no habilitar el arranque motor. En la pantalla multifuncin aparece la advertencia EWS (bloqueo electrnico de arranque). La llave de reserva debe guardarse siempre separada de la llave de contacto.

Girar la llave a la posicin 3 y al mismo tiempo mover un poco el manillar. El encendido, las luces y todos los circuitos de funcin deben estar desconectados. Cerradura del manillar asegurada. La llave puede retirarse.

Si se le pierde una llave, puede bloquearlo en un concesionario o establecimiento asociado BMW Motorrad. Para ello, deber aportar el resto de llaves pertenecientes a la motocicleta. Con una llave bloqueada no ser posible arrancar el motor; no obstante, la llave bloqueada se puede volver a liberar. Para adquirir llaves de reserva o adicionales es necesario acudir a un Concesionario BMW Motorrad. El Concesionario est obligado a comprobar la legitimacin, ya que las llaves forman parte de un sistema de seguridad.

4
37

Reloj
Ajustar el reloj
Ajustar la hora durante la marcha puede provocar accidentes. Ajustar la hora nicamente con la motocicleta parada.

Manejo z

4
38

Conectar el encendido.

Indicador
Seleccionar el indicador
Conectar el encendido.

Indicaciones de advertencia, si procede con ordenador de a bordo EO

Manejo z
Mantener pulsada la tecla 1 hasta que las horas parpadeen 3. Pulsar la tecla hasta que se muestren las horas que se desee ajustar. Mantener la tecla pulsada hasta que los minutos 4 parpadeen. Pulsar la tecla hasta que se muestren los minutos que se desee ajustar. Mantener pulsada la tecla hasta que los minutos dejen de parpadear. Ajuste finalizado.

Pulsar la tecla 2 para seleccionar la indicacin en la zona de valores 3. Se pueden mostrar los siguientes valores: Kilometraje total (ver figura) Kilometraje diario 1 (Trip Kilometraje diario 2 (Trip II)

Pulsar la tecla 4 para seleccionar la indicacin en la zona de valores 5. Se pueden mostrar los siguientes valores: Temperatura ambiente (C) Velocidad media en km/h Consumo medio en l/ 100 km

I)

Consumo actual en l/ 100 km Distancia recorrida tras alcanzar la cantidad de reserva en km

Poner a cero los valores medios


con ordenador de a bordo EO Conectar el encendido. Seleccionar el consumo medio o la velocidad media.

Cronmetro
con ordenador de a bordo EO

4
39

Cronmetro

Conectar el encendido. Seleccionar el cuentakilmetros parcial que se desee.

Mantener pulsada la tecla 1 hasta que se haya restaurado el valor indicado. Mantener pulsada la tecla 2 hasta que se haya reiniciado el cuentakilmetros parcial.

Como alternativa al cuentakilmetros, se puede mostrar el cronmetro 3. La representacin tiene lugar mediante puntos separados en horas, minutos, segundos y dcimas de segundo. Para poder manejar mejor el cronmetro durante la marcha (como Lap-Timer), se pueden cambiar las funciones de la tecla 2 y de la tecla INFO del conjunto del puo. De esta manera,

Manejo z

Poner a cero el cuentakilmetros parcial

4
40

Manejo

el cronmetro y el cuentakilmetros se maneja con la tecla INFO, mientras que el ordenador de a bordo se maneja con la tecla 2. El cronmetro sigue avanzando de manera oculta si se cambia momentneamente al cuentakilmetros. El cronmetro tambin sigue avanzando si se apaga momentneamente el encendido.

Cambio de las funciones de las teclas

Usar el cronmetro

Accionar la tecla 2 con el cronmetro parado para iniciarlo. Accionar la tecla 2 con el cronmetro en marcha para detenerlo. Mantener la tecla 2 pulsada para reiniciar el cronmetro.

Conmutar con la tecla 1 de cuentakilmetros a cronmetro.

Accionar al mismo tiempo la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicacin. Aparece FLASH (indicacin de advertencia de revoluciones) y ON u OFF Accionar la tecla 2. Aparece LAP (Lap-Timer) y ON o OFF. Accionar la tecla 1 hasta que se muestre el estado deseado. ON: manejo del cronmetro mediante la tecla INFO del conjunto del puo.

OFF:

Luces
Luz de posicin
La luz de posicin se enciende automticamente al encender el contacto. La luz de posicin descarga la batera. Conectar el encendido durante un tiempo limitado. Presionar el interruptor 1 en la parte superior para conectar la luz de carretera. Pulsar el interruptor 1 en la parte inferior para accionar la luz de rfagas.

Inmediatamente despus de desconectar el encendido, presionar la tecla 1 y mantenerla presionada hasta que se encienda la luz de estacionamiento. Encender y volver a apagar el encendido para desconectar la luz de estacionamiento.

Luz de cruce
La luz de cruce se conecta automticamente despus de arrancar el motor.

Intermitentes
Manejar el intermitente
Conectar el encendido. Tras unos diez segundos o un recorrido de aprox.

Luz de estacionamiento
Desconectar el encendido.

Manejo z

manejo del cronmetro mediante la tecla 2 del cuadro de instrumentos. Para guardar el ajuste seleccionado, mantener pulsadas simultneamente la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicacin.

Es posible conectar la luz con el motor apagado; para ello, encender la luz de carretera o accionar las rfagas con el contacto encendido.

4
41

Luz de carretera y rfagas

4
42

200 m se desconectan automticamente los intermitentes.

Intermitentes de advertencia
Usar los intermitentes de advertencia
Conectar el encendido. Los intermitentes de advertencia descargan la batera. Conectar los intermitentes de advertencia slo durante un tiempo limitado. Si se acciona una tecla de intermitente con el encendido conectado, la funcin del intermitente sustituye la funcin de los intermitentes de advertencia mientras se accione la tecla. Cuando ya no se acciona la tecla del intermitente, vuelve a activarse la funcin de los intermitentes de advertencia.

Manejo

Pulsar la tecla 2 para conectar los intermitentes de la derecha. Pulsar la tecla 1 para conectar los intermitentes de la izquierda.

Pulsar la tecla 3 para desconectar los intermitentes.

Interruptor de parada de emergencia

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43

Pulsar simultneamente las teclas 1 y 2 para conectar los intermitentes de advertencia. El encendido puede desconectarse.

Pulsar la tecla 3 para desconectar los intermitentes de advertencia.

Interruptor de parada de emergencia

El accionamiento del interruptor de parada de emergencia durante la marcha puede llegar a bloquear la rueda trasera y, de este modo, provocar una cada. No accionar el interruptor de parada de emergencia durante la marcha. Gracias al interruptor de parada de emergencia se puede des-

Manejo z

4
44

conectar el motor de un modo rpido y seguro.

calefaccin de los puos se desconecta para mantener la capacidad de arranque.

Manejo

1 a b Posicin de funcionamiento Motor desconectado.

Interruptor de la calefaccin de puos 2 3 4 Funcin de calefaccin desconectada. 50 % de potencia de calefaccin (un punto visible) 100 % de potencia de calefaccin (tres puntos visibles)

Calefaccin de puos
con puos calefactables EO

Los puos del manillar disponen de dos posiciones de calefaccin. El segundo nivel sirve para calentar rpidamente los puos; a continuacin debe volverse al primer nivel. La calefaccin de los puos funciona solamente mientras est en marcha el motor. El gran consumo de corriente de la calefaccin de los puos puede provocar la descarga de la batera al circular a baja velocidad. Si la carga de la batera es insuficiente, la

BMW Motorrad ABS


con BMW Motorrad ABS EO

Desconectar la funcin ABS


Detener la motocicleta o conectar el encendido cuando est detenida.

Soltar la tecla 1 durante los dos segundos siguientes. El testigo de advertencia del ABS sigue encendido. Funcin ABS desconectada.

Soltar la tecla 1 durante los dos segundos siguientes. El testigo de advertencia del ABS permanece desconectado o sigue parpadeando. Funcin ABS conectada. De forma alternativa, tambin puede apagase el encendido y volver a encenderse. Si el testigo del ABS se sigue iluminando al desconectar y conectar el encendido, existe un fallo del ABS.

4
45

Conectar la funcin ABS

Embrague
Mantener pulsada la tecla 1 hasta que el testigo de advertencia del ABS cambie su comportamiento de indicacin. El testigo de advertencia de ABS se apaga y, si el autodiagnstico no ha finalizado, comienza a parpadear.

Ajustar la maneta del embrague


Ajustar la maneta de embrague durante la marcha puede provocar accidentes. Ajustar la maneta de embrague nicamente con la motocicleta parada.

Mantener pulsada la tecla 1 hasta que el testigo de advertencia del ABS cambie su comportamiento de indicacin. El testigo de advertencia del ABS se ilumina.

Manejo z

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46

Freno
Ajustar la maneta del freno
Si se modifica la posicin del colector de lquido de freno, puede entrar aire en el sistema de frenos. No girar ni el conjunto del puo ni el manillar. Ajustar la maneta de freno de mano durante la marcha puede provocar accidentes. Ajustar la maneta del freno de mano nicamente con la motocicleta parada.

Manejo

Girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la distancia entre la palanca de embrague y el puo del manillar. Girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido contrario de las agujas del reloj para reducir la distancia entre la palanca de embrague y el puo del manillar. El tornillo de ajuste gira con ms facilidad si se presiona simultneamente el embrague hacia delante.

Girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la distancia entre la maneta del freno y el puo del manillar. Girar el tornillo de ajuste 1 en sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la distancia entre la maneta del freno y el puo del manillar. El tornillo de ajuste gira con ms facilidad si se presiona simultneamente la maneta del freno hacia delante.

Retrovisores
Ajustar los retrovisores

Ajustar el brazo del retrovisor

Colocar la caperuza de proteccin sobre la unin atornillada.

4
47

Pretensado de los muelles


Ajuste
El pretensado del muelle de la rueda trasera debe adaptarse a la carga de la motocicleta. Si la carga aumenta, es necesario aumentar el pretensado del muelle, mientras que una reduccin de la carga requiere un pretensado menor.

Girar el espejo para situarlo en la posicin deseada.

Levantar la caperuza de proteccin 1 por encima de la atornilladura del brazo del espejo. Aflojar la tuerca 2. Girar el brazo del retrovisor hacia la posicin deseada. Sostener el brazo del retrovisor y apretar la tuerca al par de apriete previsto. Contratuerca (retrovisor) en el caballete de apriete 20 Nm

Ajustar el pretensado del muelle de la rueda trasera


Desmontar el asiento ( 51).

Manejo z

4
48

comportamiento de marcha de la motocicleta. Adaptar la amortiguacin del pretensado de muelle. Para aumentar el pretensado de muelle, girar la rueda manual 2 con ayuda de la herramienta de a bordo en el sentido de las agujas del reloj. Para reducir el pretensado de muelle, girar la rueda manual 2 con ayuda de la herramienta de a bordo en sentido contrario a las agujas del reloj. Ajuste bsico del pretensado del muelle trasero Girar el tornillo de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el tope (Con el depsito lleno, con conductor 85 kg) Volver a colocar la herramientas de a bordo. Montar el asiento ( 52).

Amortiguacin
Ajuste
La amortiguacin debe ajustarse al pretensado de los muelles y al estado de la calzada. Una calzada irregular precisa una amortiguacin ms blanda que una calzada uniforme. El aumento del pretensado requiere una amortiguacin ms dura, mientras que una reduccin del pretensado requiere una ms suave.

Manejo z

Retirar la herramienta de a bordo 1.

Ajustar la amortiguacin en la rueda trasera


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Los ajustes inadecuados del pretensado de muelle y de la amortiguacin empeoran el

Para reducir la amortiguacin, girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido de la flecha hacia S. Ajuste bsico de la amortiguacin de la rueda trasera Girar el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope y luego retroceder 1 vuelta y 1/2 (Con el depsito lleno con conductor 85 kg)

Ajustar la amortiguacin con el tornillo de ajuste 1.

A velocidades elevadas, los asientos de las vlvulas montados verticalmente tienden a abrirse por s mismos como resultado de la fuerza centrfuga. Para evitar una prdida repentina de la presin de inflado de los neumticos en caso de asientos de las vlvulas montados verticalmente, utilizar caperuzas de vlvula con junta trica y apretarlas bien. Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Comprobar la presin de inflado de los neumticos conforme a los siguientes datos. Presin de inflado del neumtico delantero 2,2 bar (Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura 20 C)

4
49

Neumticos
Comprobar la presin de inflado de los neumticos
Una presin de inflado incorrecta de los neumticos empeora las cualidades de marcha de la motocicleta y reduce la vida til de los neumticos. Asegurar la correcta presin de inflado de los neumticos.

Para incrementar la amortiguacin, girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido de la flecha hacia H.

Manejo z

4
50

Presin de inflado del neumtico delantero 2,4 bar (Funcionamiento con acompaante o carga, con neumticos a temperatura 20 C) Presin de inflado del neumtico trasero 2,4 bar (Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura 20 C) 2,8 bar (Funcionamiento con acompaante o carga, con neumticos a temperatura 20 C) En caso de una presin de inflado insuficiente: Corregir la presin de inflado de los neumticos.

Faros
Ajustar el faro para circular por la derecha o por la izquierda
Si se utiliza la motocicleta en pases en los que se circula en el lado contrario de la calzada al del pas de matriculacin, las luces de cruce asimtricas pueden deslumbrar a los otros conductores. Acudir a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para solicitar que adapten los faros a las condiciones del pas.

Slo si la carga es muy elevada, la adaptacin del pretensado de los muelles puede no ser suficiente. En tal caso debe adaptarse el alcance de los faros al peso. En caso de dudas acerca del ajuste correcto del alcance de los faros, pngase en contacto con un taller especializado, a ser posible con un concesionario BMW Motorrad.

Manejo z

Alcance de los faros y pretensado de los muelles


Por lo general, el alcance de los faros se mantiene constante gracias a la adaptacin del pretensado de los muelles al estado de carga.

Ajustar el alcance de las luces

Ajuste bsico del alcance de los faros

4
51

Aflojar los tornillos 1 izquierdo y derecho. Inclinar el faro ligeramente para ajustarlo. Apretar los tornillos 1 izquierdo y derecho.

Aflojar los tornillos 1 izquierdo y derecho. Inclinar ligeramente el faro para ajustarlo de forma que la punta 2 est orientada hacia la marca 3. Apretar los tornillos 1 izquierdo y derecho.

Girar la cerradura del asiento 1 con la llave de contacto hacia la izquierda y retenerla presionando al mismo tiempo el asiento hacia abajo por la parte delantera.

Asiento
Desmontar el asiento
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Manejo z

4
52

Montar el asiento

Manejo

Levantar el asiento 2 por delante y soltar la llave. Retirar el asiento y colocarlo en los topes de caucho sobre una base limpia.

Colocar el asiento en los soportes 3. Presionar el asiento por delante con fuerza hacia abajo. El asiento encastra de manera audible.

Sujetar el casco con ayuda de un cable de acero al soporte para el casco 1 a la izquierda o la derecha.

Soporte para casco


Asegurar el casco a la motocicleta
Desmontar el asiento ( 51).

4
53

Si el casco se sujeta en el lado izquierdo del vehculo pueden producirse daos debido al calor del silenciador final. Sujetar el casco siempre que sea posible en el lado derecho del vehculo. El cierre del casco puede rayar el revestimiento. Al engancharlo, observar la posicin del cierre del casco. Pasar el cable por el casco y el soporte y colocarlo como se muestra en la imagen. Montar el asiento ( 52).

Manejo z

54

Manejo

Conduccin Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . 56 Lista de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Rgimen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Modo todoterreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Parar la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Fijar la motocicleta para el transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

5
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Conduccin z

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56

Instrucciones de seguridad
Equipo para el conductor
No circule nunca sin los elementos de proteccin! Lleve siempre puesto: Casco Mono Guantes Botas Esto tambin es aplicable para tramos cortos, en cualquier poca del ao. Su concesionario BMW Motorrad estar encantado de poder informarle y le proporcionar el vestuario adecuado para cada uso.

tal admisible y se han de tener en cuenta las instrucciones de carga. Adaptar al peso total los ajustes del pretensado de los muelles, la amortiguacin y la presin de inflado de los neumticos. Con maleta AO o bien con maleta de aluminio AO Procurar un reparto uniforme del volumen del equipaje en los lados izquierdo y derecho. Procurar que el peso est distribuido de forma homognea entre los lados izquierdo y derecho. Colocar los objetos pesados en la parte inferior e interior de la maleta. Observar la carga y la velocidad mximas segn la placa de advertencia de la maleta.

Con Topcase AO o bien con Topcase de aluminio AO Observar la carga y la velocidad mximas segn la placa de advertencia de la Topcase. Con mochila para el depsito AO Observar la carga mxima de la mochila para el depsito y la correspondiente velocidad mxima. Carga de la mochila para el depsito mx. 5 kg Velocidad lmite para los trayectos con mochila para el depsito mx. 130 km/h

Conduccin z

Cargar correctamente
La carga excesiva y desigual puede afectar negativamente en la estabilidad de la motocicleta durante la marcha. No se ha de rebasar el peso to-

con bolsa trasera AO Observar la carga mxima de la bolsa trasera y la correspondiente velocidad mxima. Carga de la bolsa trasera mx. 1,5 kg Velocidad lmite con bolsa trasera montada mx. 130 km/h

Perfil desgastado de los neumticos Etc.

Peligro de envenenamiento
Los gases de escape contienen monxido de carbono; este gas, aunque incoloro e inodoro, resulta txico. La aspiracin de los gases de escape es nociva para la salud y puede provocar la prdida de conocimiento e incluso la muerte. No aspirar gases de escape. No dejar el motor en marcha en locales cerrados.

Velocidad
Al circular a alta velocidad, las diferentes condiciones del entorno pueden influir negativamente sobre el comportamiento de la motocicleta: Ajuste del sistema de muelles y amortiguadores Carga mal repartida Ropa holgada Presin insuficiente de los neumticos

Por este motivo, deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos: No conducir la motocicleta hasta vaciar el depsito de combustible No dejar el motor en marcha con los capuchones de las bujas desmontados Si se observan fallos en el motor, se debe apagar inmediatamente Utilizar solo combustible sin plomo Observar sin falta los perodos de mantenimiento prescritos El combustible no quemado puede destruir el catalizador. Observar los puntos especificados para la proteccin del catalizador.

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57

Catalizador
Si debido a fallos de arranque entra combustible no quemado en el catalizador, existe riesgo de sobrecalentamiento y deterioro.

Conduccin z

5
58

Peligro de sobrecalentamiento
Si el motor funciona durante un tiempo prolongado con la motocicleta parada, la refrigeracin no ser suficiente y puede sobrecalentarse. En casos extremos podra producirse un incendio en el vehculo. No dejar el motor en marcha con la motocicleta parada si no es necesario. Iniciar la marcha inmediatamente despus de arrancar.

llevarn la prdida del derecho de garanta. No realizar ninguna manipulacin.

Lista de control
Utilizar la siguiente lista de comprobacin para verificar antes de iniciar un desplazamiento las principales funciones, ajustes y lmites de desgaste: Funcionamiento de los frenos Niveles del lquido de frenos delante y detrs Funcionamiento del embrague Ajuste de la amortiguacin y pretensado de los muelles Profundidad del perfil y presin de inflado de los neumticos Sujecin segura de bultos y equipaje En intervalos regulares:

Nivel de aceite del motor (en cada parada de repostaje) Desgaste de las pastillas de freno (cada tercera parada de repostaje) Tensin y lubricacin de la cadena de propulsin

Conduccin

Arrancar
Caballete lateral
Si est desplegado el caballete lateral y est engranada una marcha, no es posible arrancar el motor de la motocicleta. Si la motocicleta se arranca en ralent y a continuacin se introduce una marcha con el caballete lateral desplegado, el motor se apaga.

Manipulaciones
Las manipulaciones en la motocicleta (p. ej. en la unidad de mando del motor, las vlvulas de mariposa o el embrague) pueden dar lugar a daos en los componentes afectados y al fallo de funciones relevantes para la seguridad. Los daos derivados de esta intervencin con-

Cambio
La motocicleta puede arrancarse en ralent o con una marcha introducida con el embrague accionado. Accione el embrague una vez se haya conectado el encen-

dido; de lo contrario, no arrancar el motor.

ni desplazarla durante un tramo largo. Conectar el encendido. Se realiza el pre-ride check. ( 59) con BMW Motorrad ABS EO Se lleva a cabo el autodiagnstico del ABS. ( 60)

a 0 C, accionar el embrague una vez conectado el encendido. Si la tensin de la batera es demasiado baja, se interrumpe automticamente el proceso de arranque. Antes de realizar nuevos intentos de arranque, cargar la batera o solicitar ayuda para el arranque. El motor arranca. Si el motor no se pone en marcha consultar la tabla de fallos del captulo "Datos tcnicos". ( 130)

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Arrancar el motor

Interruptor de parada de emergencia en posicin de funcionamiento a. La lubricacin del cambio funciona solamente mientras est en marcha el motor. Una lubricacin insuficiente puede ocasionar daos en el cambio. No dejar que la motocicleta avance con el motor detenido durante un perodo prolongado

Pre-ride check
Accionar la tecla de arranque 1. A temperaturas muy bajas, puede ser necesario accionar la maneta del acelerador en el proceso de arranque. Si la temperatura ambiente es inferior Tras la conexin del encendido, el cuadro de instrumentos ejecuta un test en los instrumentos indicadores y en los testigos de advertencia/control: el "Pre-RideCheck". El test se interrumpe si antes de su finalizacin se arranca el motor.

Conduccin z

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60

Fase 1 Los indicadores del cuentarrevoluciones y de la velocidad son accionados hasta el tope final; simultneamente se conectan de forma sucesiva todos los testigos de advertencia y de control. Fase 2 El testigo de advertencia general pasa del color amarillo al rojo. Fase 3 Los indicadores del cuentarrevoluciones y de la velocidad retornan a su posicin. Simultneamente se desconectan en orden inverso todos los testigos de advertencia y control conectados. En caso de que una aguja no se haya movido o el testigo de advertencia y de control no se hayan conectado:

Si uno de los testigos de advertencia no se pudo conectar, no se podrn mostrar posibles averas de funcionamiento. Observar en el indicador todos los testigos de advertencia y control. Acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para subsanar el fallo.

Fase 1 Comprobacin de los componentes de sistema que pueden diagnosticarse en parado El testigo de advertencia del ABS parpadea. Fase 2 Comprobacin de los sensores de las ruedas al arrancar El testigo de advertencia del ABS parpadea. Autodiagnstico del ABS concluido El testigo de advertencia del ABS se apaga. En caso de que tras concluir el autodiagnstico del ABS se muestre un error: Es posible continuar con la marcha. Sin embargo, hay que recordar que la funcin ABS no est disponible.

Conduccin z

Autodiagnstico del ABS


con BMW Motorrad ABS EO La disponibilidad funcional del BMW Motorrad ABS se comprueba mediante el autodiagnstico. Este se lleva a cabo automticamente al conectar el encendido. Para comprobar los sensores de rueda, la motocicleta deber desplazarse algunos metros.

Acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para subsanar el fallo.

Despus de recorrer 500 1200 km, llevar a cabo la primera inspeccin.

Pastillas de freno
Las pastillas nuevas deben recibir el correspondiente rodaje antes de alcanzar su fuerza de friccin ptima. Para compensar el rendimiento reducido de frenado hay que ejercer una presin mayor sobre la maneta o el pedal del freno. Las pastillas de freno nuevas pueden alargar considerablemente el recorrido de frenado. Frenar a tiempo.

necesaria. Una vez acabado el rodaje, los neumticos gozan de la adherencia correcta en toda su superficie. Los neumticos nuevos an no tienen una adherencia total, en inclinaciones laterales extremas existe riesgo de accidente. Evitar las inclinaciones laterales extremas.

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Rodaje
Los primeros 1000 km
Durante el rodaje se debe circular cambiando frecuentemente de gama de carga y de revoluciones; evitar recorridos largos con un nmero de revoluciones constante. En lo posible, circular por carreteras sinuosas, con subidas y bajadas ligeras, en lugar de autopistas. Observar los distintos nmeros de revoluciones de rodaje. nmero de revoluciones durante el rodaje <5000 min-1

Rgimen
con ordenador de a bordo EO

Neumticos
Los neumticos nuevos presentan una superficie lisa. Por lo tanto, precisan un perodo de rodaje con conduccin moderada y variando la inclinacin lateral para alcanzar la rugosidad

Conduccin z

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Aviso de nmero de revoluciones

Activar la advertencia de revoluciones

simultneamente la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicacin.

Modo todoterreno Conduccin


Tras la conduccin todoterreno.
Despus de una conduccin todoterreno, BMW Motorrad recomienda observar los siguiente puntos: La advertencia de revoluciones indica al conductor que se ha alcanzado el rea roja de revoluciones. Esta seal se representa mediante el parpadeo del testigo de control de la alarma antirrobo 1 en rojo. La seal se conserva hasta que se sube una marcha o se reducen las revoluciones. El conductor puede activar o desactivar dicha seal. Accionar al mismo tiempo la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicacin. Aparece FLASH (indicacin de advertencia de revoluciones) y ON u OFF Accionar la tecla 1 hasta que se muestre el estado deseado. ON: advertencia de revoluciones activada. OFF: advertencia de revoluciones desactivada. Para guardar el ajuste seleccionado, mantener pulsadas Presin de inflado de neumticos Una presin de inflado de los neumticos reducida para la conduccin fuera de carretera empeora las propiedades de marcha de la motocicleta sobre calzada firme y puede provocar accidentes. Asegurar la correcta presin de inflado de los neumticos.

Frenos Si se circula por carreteras sucias o con un firme irregular puede verse reducida la accin de frenado como consecuencia de la suciedad acumulada sobre los discos y las pastillas de freno. Frenar a tiempo hasta que los frenos estn limpios por el efecto de frenado. La conduccin por carreteras sucias o con un firme irregular aumenta el desgaste de las pastillas de freno. Comprobar con mayor frecuencia el grosor de las pastillas y sustituirlas oportunamente. Pretensado del muelle y amortiguacin Los valores modificados de pretensado de muelle y de amortiguacin para los recorridos campo a travs empeoran

las cualidades de marcha de la motocicleta en vas firmes. Antes de acceder a una va firme ajustar el pretensado de muelle y la amortiguacin correctos. Llantas BMW Motorrad recomienda comprobar si las llantas estn daadas tras la conduccin todoterreno. Cartucho del filtro de aire Daos en el motor debidos al cartucho del filtro de aire sucio. En caso de conduccin por terrenos con mucho polvo, comprobar en intervalos breves si el cartucho del filtro de aire est sucio y, dado el caso, limpiarlo o sustituirlo. El uso en condiciones de polvo intenso (desiertos, estepas o similar) requiere la utilizacin de cartuchos del filtro de aire des-

arrollados especficamente para este tipo de uso.

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Frenos
Cmo puede alcanzarse el recorrido de frenado ms corto?
En un proceso de frenado la distribucin dinmica de la carga vara entre la rueda delantera y la trasera. Cuanto mayor es la fuerza de frenado ejercida, ms carga se aplica sobre la rueda delantera. Cuanto mayor es la carga en la rueda, ms fuerza de frenado puede transferirse. Para alcanzar el recorrido de frenado ms corto, el freno de la rueda delantera debe accionarse de forma ininterrumpida y aplicando una fuerza creciente. De este modo se aprovecha de forma ptima el incremento dinmico de carga en la rueda delantera. Asimismo, el embra-

Conduccin z

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Conduccin

gue debe accionarse al mismo tiempo. En los ejercicios de "frenado violento" que se practican con frecuencia en los cursos, en los que la presin de frenado se genera rpidamente y con plena intensidad, la distribucin dinmica de la carga no puede seguir el aumento del retardo y la fuerza de frenado no se puede transferir completamente a la calzada. Esto puede hacer que la rueda delantera se bloquee. con BMW Motorrad ABS EO El bloqueo de la rueda delantera se impide por medio del sistema BMW Motorrad ABS.

pueden llegar a recalentarse y deteriorarse los frenos. Accionar los frenos de las ruedas delantera y trasera y utilizar el freno del motor.

Frenos hmedos y sucios


La humedad y la suciedad en los discos de freno y las pastillas reducen el efecto de frenado. El efecto de frenado puede verse reducido o retardado en las siguientes situaciones: Al conducir sobre charcos o bajo la lluvia. Despus de lavar el vehculo. Al circular sobre carreteras con sal antihielo. Despus de efectuar trabajos en los frenos para eliminar restos de aceite o de grasa. Al circular sobre calzadas sucias o a campo travs.

Bajo efecto de frenado debido a la humedad y la suciedad. Elimine la humedad y la suciedad de los frenos mediante el efecto de frenado. Lmpielos si es preciso. Frene con antelacin hasta que vuelva a alcanzarse un efecto de frenado ptimo.

Parar la motocicleta
Caballete lateral
Apagar el motor. Si las condiciones del suelo no son adecuadas, no se garantiza un apoyo correcto de la motocicleta. Asegurarse de que el suelo de la zona del caballete es llano y resistente. Desplegar el caballete lateral y parar la motocicleta.

Descensos prolongados
Si se utiliza exclusivamente el freno trasero en descensos prolongados, existe el riesgo de que este freno pierda eficiencia. Bajo condiciones extremas,

El caballete lateral slo est diseado para soportar el peso de la motocicleta. Evitar sentarse sobre la motocicleta si est puesto el caballete lateral. Si la inclinacin de la carretera lo permite, girar el manillar hacia la izquierda. Si se detiene la motocicleta en una pendiente, situarla en direccin "cuesta arriba" y engranar la primera marcha.

Desplegar el caballete central y levantar sobre tacos la motocicleta.

Repostar
El combustible se inflama con facilidad. El fuego prximo al depsito de combustible puede provocar un incendio o una explosin. No fumar ni manipular fuego mientras se trabaja en el depsito de combustible. El combustible se expande si est expuesto a altas temperaturas. Si el depsito de combustible est excesiva-

Caballete central
con caballete central EO Apagar el motor. Si las condiciones del suelo no son adecuadas, no se garantiza un apoyo correcto de la motocicleta. Asegurarse de que el suelo de la zona del caballete es llano y resistente.

El combustible con plomo puede destruir el catalizador. Utilizar solo combustible sin plomo. Apoyar la motocicleta sobre el caballete lateral y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Conduccin z

El caballete central puede plegarse con un movimiento fuerte, lo que provocara la cada de la motocicleta. No hay que sentarse sobre la motocicleta si est desplegado el caballete central.

mente lleno puede derramarse combustible sobre el pavimento. Se corre el riesgo de sufrir una cada. No llenar en exceso el depsito de combustible. El combustible puede atacar las superficies de plstico haciendo que queden mates o deslucidas. Si el combustible entra en contacto con piezas de plstico proceder de inmediato a la limpieza de estas.

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Solo sobre el caballete lateral puede aprovecharse de forma ptima el volumen disponible en el depsito. Retirar la tapa de proteccin.

Calidad del combustible recomendada Sper sin plomo 95 ROZ/RON 89 AKI con gasolina normal sin plomo (91 octanos) EO Repostar combustible de la calidad indicada a continuacin hasta el borde inferior del tubo de llenado como mximo. Si se reposta tras superar el lmite del nivel de reserva, el nivel de llenado total resultante debe ser superior al nivel de reserva para que el nuevo nivel de llenado sea detectado. De lo contrario, no se pueden actualizar ni la indicacin del nivel de llenado ni la indicacin de la autonoma. Normal sin plomo (restricciones insignificantes por potencia y consumo) 91 ROZ/RON 87 AKI Cantidad de combustible utilizable Aprox. 16 l Cantidad de reserva de combustible Aprox. 4 l Cerrar el cierre del depsito de combustible presionando con fuerza.

Conduccin z
Desbloquear con la llave de contacto el cierre del depsito de combustible y abrirlo.

Retirar la llave y cerrar la tapa.

Fijar la motocicleta para el transporte


Proteger todos los componentes por los que se tiendan correas de sujecin para evitar que estas les produzcan araazos. P. ej., se puede usar cinta adhesiva o paos suaves.

Desplazar la motocicleta hasta la superficie de transporte; no colocarla sobre el caballete lateral ni el basculante.

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Puede daarse algn componente. Evitar que queden componentes enganchados, como p. ej., conductos de frenos o cables. La motocicleta puede volcar y caer. Asegurar la motocicleta para evitar que vuelque. Fijar y tensar las correas de sujecin a ambos lados de la parte delantera en el puente de horquilla inferior.

Fijar y tensar las correas de sujecin a ambos lados de la parte trasera en el semichasis trasero. Tensar todas las correas de sujecin de forma uniforme. A ser posible, la suspensin del vehculo debe quedar bien comprimida.

Conduccin z

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Conduccin

Tcnica en detalle Sistema de frenos con BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

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Tcnica en detalle z

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Sistema de frenos con BMW Motorrad ABS


con BMW Motorrad ABS EO

Cmo funciona el ABS?


La fuerza de frenado mxima que se puede transferir a la calzada depende, entre otros factores, del coeficiente de friccin de la superficie de la calzada. La gravilla, el hielo o la nieve, as como los firmes mojados ofrecen un coeficiente de friccin considerablemente peor que un pavimento asfaltado que est seco y limpio. Cuanto peor es el coeficiente de friccin de la calzada, ms largo es el recorrido de frenado. Si el conductor aumenta la presin de frenado y supera la fuerza de frenado mxima que se puede transferir, las ruedas empiezan a bloquearse y se pierde estabilidad de marcha, aumentando las probabilidades de una cada. Para evitar esta

Tcnica en detalle

situacin, el sistema ABS ajusta la presin de frenado a la fuerza de frenado mxima transferible de modo que las ruedas puedan seguir girando y la estabilidad de marcha se mantenga independientemente del estado de la calzada.

Qu sucede si la calzada presenta desniveles?


Los cambios de rasante o desniveles en la calzada pueden propiciar una prdida temporal de contacto entre los neumticos y la superficie de la calzada haciendo que la fuerza de frenado transmisible se reduzca hasta cero. Si se frena en esta situacin, el ABS reduce la presin de frenado para garantizar la estabilidad de marcha cuando los neumticos vuelven a entrar en contacto con la calzada. En este momento, el BMW Motorrad ABS debe contemplar coeficien-

tes de friccin extremadamente bajos (gravilla, hielo, nieve) para permitir que las ruedas motrices giren en cualquier caso y garantizar as la estabilidad de marcha. Una vez se han detectado las circunstancias reales, el sistema efecta una regulacin para aplicar la presin de frenado ptima.

Elevacin de la rueda trasera


Cuando las deceleraciones son muy fuertes y rpidas, en determinadas circunstancias puede ocurrir que el BMW Motorrad ABS no pueda evitar la elevacin de la rueda trasera. En estos casos la motocicleta puede volcar. Un frenado intenso puede causar que la rueda trasera se despegue del suelo. Al frenar, tener en cuenta que el sistema de regulacin del ABS no puede proteger en todos los

casos del levantamiento de la rueda trasera.

Cmo est diseado el BMW Motorrad ABS?


El BMW Motorrad ABS garantiza, en el marco de la fsica de conduccin, la estabilidad de marcha sobre cualquier tipo de firme. No obstante, el sistema no ha sido concebido para exigencias especiales que puedan surgir bajo condiciones de competencia extremas en caminos de tierra o circuitos.

Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al bloqueo de las ruedas se comparan, entre otros aspectos, las revoluciones de la rueda delantera y la trasera. Si durante un perodo de tiempo prolongado se registran valores no plausibles, la funcin ABS se desconecta por motivos de seguridad y se muestra un

error del ABS. La condicin para que se produzca un mensaje de error es que el autodiagnstico haya concluido. Adems de los problemas en el BMW Motorrad ABS tambin los estados de conduccin anmalos pueden provocar mensajes de error. Estados de conduccin anmalos: Conduccin sobre la rueda trasera (Wheely) durante un periodo de tiempo prolongado. Derrape de la rueda trasera con el freno de la rueda delantera accionado (burn out). Calentamiento del motor sobre el caballete central o el bastidor auxiliar en ralent o con una marcha embragada. Rueda trasera bloqueada durante un perodo de tiempo prolongado, por ejemplo al arrancar en campo abierto.

En caso de que debido a uno de los estados de conduccin descritos anteriormente se produjera un mensaje de error, la funcin ABS se puede volver a activar desconectando el encendido y volvindolo a conectar.

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Cmo influye un mantenimiento peridico?


Todos los sistemas tcnicos deben seguir un plan de mantenimiento para seguir siendo efectivos. Para garantizar que el estado de mantenimiento del BMW Motorrad Integral ABS es ptimo es necesario cumplir los intervalos de inspeccin prescritos.

Reservas de seguridad
El BMW Motorrad ABS no debe incitar a un modo de conducir descuidado, confiando en los cortos recorridos de frenado. Se

Tcnica en detalle z

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Tcnica en detalle z

trata de una reserva de seguridad para situaciones de emergencia. Tenga cuidado con las curvas. Al frenar en curvas, la motocicleta est sujeta a determinadas leyes de la fsica, que no pueden ser suprimidas por el BMW Motorrad ABS.

Accesorios Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . 74 Cajas de enchufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 Maleta de aluminio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Topcase de aluminio . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

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Accesorios z

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Instrucciones generales
BMW Motorrad recomienda utilizar para su motocicleta piezas y accesorios que BMW haya autorizado para este fin. En su concesionario BMW Motorrad podr adquirir piezas y accesorios originales BMW, otros productos autorizados por BMW y beneficiarse del correspondiente asesoramiento cualificado. Estas piezas y productos han sido examinados por BMW en relacin a su seguridad, funcionamiento e idoneidad. BMW asume plenamente la responsabilidad por estos productos. En cambio, BMW no puede asumir ningn tipo de responsabilidad respecto a las piezas o accesorios que no haya autorizado. Observe las indicaciones acerca de la importancia del tamao de

las ruedas sobre los sistemas de regulacin del tren de rodaje ( 101). BMW Motorrad no puede evaluar si cada producto puede utilizarse sin riesgos en las motocicletas BMW. Esta garanta tampoco existe si se ha otorgado una autorizacin oficial especfica en el pas. Tales comprobaciones no siempre tienen en cuenta las condiciones de utilizacin de las motocicletas BMW y, por lo tanto, no suelen ser suficientes. Utilizar exclusivamente recambios y accesorios para su motocicleta que hayan sido autorizados por BMW. En cualquier modificacin han de tenerse en cuenta las disposiciones legales. Respete el cdigo de circulacin vigente en su pas.

Cajas de enchufe
Indicaciones sobre la utilizacin de cajas de enchufe: desconexin automtica Las cajas de enchufe se desconectan automticamente en los siguientes casos: tensin muy baja de la batera, para preservar la capacidad de arranque del vehculo cuando se excede la capacidad de carga mxima indicada en los datos tcnicos durante el proceso de arranque Utilizacin de equipos adicionales Los equipos adicionales solo pueden ponerse en funcionamiento con el contacto encendido. Si se desconecta el encendido con un equipo adicional conectado, este equipo permanece en servicio. Aprox. 15 minutos despus de la desconexin del

Accesorios z

encendido, las cajas de enchufe se desconectan para evitar sobrecargas en la red elctrica de a bordo. Tendido de cables Los cables que van desde las cajas de enchufe hasta los equipos adicionales deben disponerse de manera que No dificulten la conduccin, No dificulten el giro del manillar ni limiten las propiedades de marcha No puedan quedar aprisionados

Equipaje
Atrancar el equipaje

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Colocar los cinturones para equipaje entre el vehculo y los protectores antideslizamiento 1.

Tender el cinturn para equipaje 2 como se muestra en el ejemplo del rollo de equipaje. Comprobar que la sujecin del bulto de equipaje sea segura.

Maleta
Con maleta AO

Accesorios z

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Abrir la maleta

Accesorios

Girar la llave 1 en la cerradura de la maleta de forma transversal al sentido de marcha. Mantener presionado el enclavamiento amarillo 2 y subir el asa de transporte 3.

Presionar hacia abajo la tecla amarilla 4 y abrir simultneamente la tapa de la maleta.

Cerrar la maleta
Girar la llave en la cerradura de la maleta de forma transversal a la direccin de la marcha. Cerrar la tapa de la maleta. La tapa se enclava de forma audible.

Si se cierra el asa de transporte cuando la cerradura de la maleta est paralela a la direccin de la marcha, se puede daar la lengeta de cierre. Antes de cerrar el asa de transporte observar que la cerradura de la maleta est transversal a la direccin de la marcha. Abatir el asa de transporte 3. Girar la llave en la cerradura de la maleta en el sentido de marcha y extraerla.

Modificar el volumen de la maleta


Abrir la maleta y vaciarla.

Retirar la maleta

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Encajar la palanca giratoria 1 en la posicin final superior para ajustar el volumen ms pequeo. Encajar la palanca giratoria 1 en la posicin final inferior para ajustar el volumen ms grande. Cerrar la maleta.

Girar la llave 1 en la cerradura de la maleta de forma transversal al sentido de marcha. Mantener presionado el enclavamiento amarillo 2 y subir el asa de transporte 3.

Estirar hacia arriba la palanca de desbloqueo roja 4. La tapa de cierre 5 se abre. Abrir por completo la tapa de cierre. Extraer la maleta del soporte asindola por el asa de transporte.

Accesorios z

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Montar las maletas

Accesorios

Abrir completamente la tapa de cierre 5 tirando en caso necesario de la palanca de desbloqueo roja 4 hacia arriba.

Colocar la maleta en los portamaletas 6 y, a continuacin, bascularla hasta el tope sobre el alojamiento 7.

Presionar hacia abajo la tapa de cierre 5 hasta el tope y mantener presionada. Presionar la palanca de desbloqueo roja 4 hacia abajo. La tapa de cierre 5 se enclava. Cerrar el asa de transporte. Girar la llave en el sentido de marcha y extraerla.

Topcase
Con Topcase AO

Abrir la Topcase

Cerrar la Topcase

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Girar la llave 1 en la cerradura de la Topcase hasta la posicin vertical. Mantener apretado el enclavamiento 2 y extender el asa de transporte 3.

Presionar hacia delante la tecla amarilla 4 y empujar simultneamente la tapa de la Topcase hacia arriba.

Cerrar la tapa de la Topcase presionando fuertemente. Si se pliega el asa de transporte cuando la cerradura de la Topcase est en posicin horizontal, se puede daar la lengeta de cierre. Antes de plegar el asa de transporte, asegurarse de que la cerradura de la Topcase est en posicin vertical. Abatir el asa de transporte 3. El asa de transporte encastra de manera audible.

Accesorios z

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Girar la llave en la cerradura de la Topcase hasta la posicin horizontal y extraerla.

Retirar la Topcase

Modificar el volumen de la Topcase


Abrir la Topcase y vaciarla.

Accesorios

Girar la llave 1 en la cerradura de la Topcase hasta la posicin vertical. Mantener apretado el enclavamiento amarillo 2 y abatir hacia abajo el asa de transporte 3. Encajar la palanca giratoria 1 en la posicin final delantera para ajustar el volumen ms grande. Encajar la palanca giratoria 1 en la posicin final trasera para ajustar el volumen ms pequeo. Cerrar la Topcase.

Tirar de la palanca roja 4 hacia atrs. La tapa de cierre 5 se abre. Abrir por completo la tapa de cierre 5. Extraer la Topcase del soporte sujetndola por el asa de transporte.

Montar la Topcase

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Abrir completamente la tapa de cierre 5 tirando en caso necesario de la palanca de desbloqueo roja 4 hacia atrs.

Enganchar la Topcase en los soportes delanteros 6 de la placa de sujecin de la misma. Presionar la Topcase trasera sobre la placa de sujecin de la misma.

Abatir la tapa de cierre 5 hasta el tope y mantener cerrada. Presionar la palanca de desbloqueo roja 4 hacia delante. La tapa de cierre se enclava. Cerrar el asa de transporte. Girar la llave hasta la posicin horizontal y extraerla.

Maleta de aluminio
con maleta de aluminio AO

Accesorios z

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Abrir la maleta

Cerrar la maleta

Accesorios

Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj. La tapa de la maleta se puede abrir tanto por el cierre derecho como por el izquierdo. Presionar hacia arriba la caja de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3. Tirar hacia un lado de la garra de cierre 3 y abrir la tapa.

Cerrar la tapa de la maleta. Colocar la garra de cierre 3 en la tapa. Presionar hacia abajo la caja de la cerradura 2, comprobando que la garra encaje en la tapa. Para bloquear la cerradura, girar la llave en el sentido de las agujas del reloj y retirarla.

Desenganchar el cable de sujecin de la tapa 1. Cerrar la tapa de la maleta. Abrir la segunda cerradura de la tapa de la maleta. Sacar la tapa de la maleta.

Montar la tapa de la maleta


Colocar la tapa sobre la maleta. Cerrar un cierre de la tapa de la maleta. Abrir la tapa de la maleta hacia el lado cerrado.

Desmontar la tapa de la maleta


Abrir un cierre de la tapa de la maleta.

Retirar la maleta

Desplazar la maleta hacia atrs hasta el tope y sacarla hacia fuera.

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Montar las maletas

Enganchar el cable de sujecin de la tapa 1. Cerrar la tapa de la maleta. Cerrar el segundo cierre de la tapa de la maleta.

Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj. Presionar hacia un lado la caja de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3. Tirar hacia un lado de la garra de cierre 3, sujetando al mismo tiempo la maleta. En trayectos largos se pueden calentar la maleta izquierda y el portamaletas. Dejar que se enfre el portamaletas y la maleta antes de sacar esta ltima.

Colocar la maleta en el portamaletas y desplazarla hacia delante de tal forma que los alojamientos del portamaletas 5 y de la maleta 4 encajen entre s.

Accesorios z

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Topcase en la conduccin todoterreno


Para los trayectos todoterreno se aconseja desmontar la Topcase o bien utilizar el correspondiente acolchado disponible como accesorio opcional.

Cerrar la Topcase

Accesorios

Abrir la Topcase
Colocar la garra de cierre 3 en el portamaletas, sujetando al mismo tiempo la maleta. Presionar hacia un lado la caja de la cerradura 2, comprobando que la garra se cia alrededor del soporte. Girar la llave en el sentido de las agujas del reloj y extraerla. Cerrar la tapa de la Topcase. Colocar la garra de cierre 3 en la tapa. Presionar hacia abajo la caja de la cerradura 2, comprobando que la garra encaje en la tapa. Para bloquear la cerradura, girar la llave en el sentido de las agujas del reloj y retirarla.

Topcase de aluminio
con Topcase de aluminio AO

Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj. Presionar hacia arriba la caja de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3. Tirar hacia atrs de la garra de cierre 3 y abrir la tapa.

Retirar la Topcase

Montar la Topcase

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Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj. Presionar hacia abajo la caja de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3. Tirar hacia atrs de la garra de cierre 3. Tirar de la Topcase primero hacia atrs y, seguidamente, extraerla hacia arriba.

Colocar la Topcase en el soporte y desplazarla hacia delante de tal forma que los alojamientos del soporte para Topcase 5 y de la Topcase 4 encajen entre s.

Colocar la garra de cierre 3 en el soporte para Topcase. Presionar hacia arriba la caja de la cerradura 2, comprobando que la garra se cia alrededor del soporte. Para bloquear la cerradura, girar la llave en el sentido de las agujas del reloj y retirarla.

Accesorios z

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Accesorios

Mantenimiento Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . 88 Herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . 88 Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Llantas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 97 Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Bastidor de la rueda delantera . . . . . 108 Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Piezas del carenado . . . . . . . . . . . . . . . 116 Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Arrancar con alimentacin externa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

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Mantenimiento z

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Instrucciones generales
En el captulo "Mantenimiento" se describen los trabajos de comprobacin y sustitucin de piezas sometidas a desgaste, que por otro lado son fcilmente realizables. Si durante el trabajo de montaje debieran observarse pares de apriete especiales, stos se especifican. En el captulo "Datos tcnicos" encontrar una relacin de todos los pares de apriete necesarios. Para obtener ms informacin sobre otros trabajos de mantenimiento y reparacin, consulte el manual de reparaciones de su vehculo en DVD que puede adquirir en su Concesionario BMW Motorrad.

Mantenimiento

Para llevar a cabo algunos de los trabajos que se describen se requiere el uso de herramientas especiales y buenos conocimientos tcnicos. En caso de duda, acuda a un taller, preferentemente a su concesionario BMW Motorrad.

Herramientas de a bordo
Juego de herramientas estndar

Mango de destornillador

Inserto para destornillador reversible con punta en cruz y punta ranurada Sustituir las lmparas de los intermitentes delanteros y traseros ( 113). Sustituir la lmpara de la matrcula ( 115). Desmontar la batera ( 121). Llave de horquilla Ancho entrecaras 17 Ajustar el brazo del retrovisor ( 47). Llave Torx T40 Ajustar el alcance de las luces ( 51). Inserto para destornillador reversible con punta en cruz y Torx T25 Desmontar la pieza central del carenado ( 116).

Juego de herramientas de servicio


con juego de herramientas de servicio AO

Aceite del motor


Comprobar el nivel de aceite del motor
Una cantidad insuficiente de aceite puede ocasionar el bloqueo del motor y consecuentemente provocar accidentes. Asegurarse de que el nivel de aceite es correcto. El nivel de aceite depende de la temperatura del mismo. Cuanto mayor sea la temperatura, mayor es el nivel en el crter. La comprobacin del nivel de aceite con el motor fro o tras un trayecto corto puede conllevar interpretaciones errneas y por lo tanto un clculo errneo de la cantidad de llenado de aceite. Para garantizar la indicacin correcta del nivel de aceite del motor, comprobarlo nicamente

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Para los trabajos de servicio ampliados (por ejemplo, desmontaje y montaje de ruedas), BMW Motorrad ha confeccionado un juego de herramientas de servicio para su motocicleta. Obtendr este juego de herramientas de servicio en su Concesionario BMW Motorrad.

Mantenimiento z

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despus de haber realizado un recorrido largo. Limpiar la zona de la abertura de llenado de aceite. Dejar el motor en ralent hasta que se ponga en marcha el ventilador. A continuacin, dejar en funcionamiento un minuto ms. Apagar el motor. Mantener la motocicleta enderezada a temperatura de servicio y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. con caballete central EO Apoyar la motocicleta a temperatura de servicio sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Colocar la varilla de control del nivel de aceite en la abertura de llenado de aceite pero sin enroscarla. Extraer la varilla de control y comprobar el nivel de aceite.

Mantenimiento

Desmontar la varilla de control del nivel de aceite 1.

Nivel terico de aceite del motor Entre las marcas MIN y MAX Limpiar la zona de medicin 2 con un pao seco Si el nivel de aceite est por debajo de la marca MIN: Aadir aceite del motor ( 91).

Si el nivel de aceite est por encima de la marca MAX: Se recomienda acudir a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad , para que corrijan el nivel de aceite. Montar la varilla de control del nivel de aceite.

Sistema de frenos
Comprobar el funcionamiento de los frenos
Accionar la maneta del freno. Debe notarse un punto claro de presin. Accionar el pedal del freno. Debe notarse un punto claro de presin. Si no se perciben puntos de presin claros: Los trabajos inadecuados ponen en peligro la seguridad de funcionamiento del sistema de frenos. Encargar la realizacin de los trabajos en el sistema de frenos solo a personal especializado. Encargar la revisin de los frenos a un taller, preferentemente a un Concesionario BMW Motorrad.

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Aadir aceite del motor


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Limpiar la zona de la abertura de llenado.

Desmontar la varilla de control del nivel de aceite 1. Una cantidad excesiva o insuficiente de aceite de motor puede provocar daos en el motor. Asegurarse de que el nivel de aceite es correcto. Llenar con aceite del motor hasta el nivel terico. Comprobar el nivel de aceite del motor ( 89). Montar la varilla de control del nivel de aceite.

Mantenimiento z

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Comprobar el grosor de las pastillas de freno delanteras


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Mantenimiento

dad de frenado, y bajo determinadas circunstancias los frenos pueden sufrir daos. Para garantizar la seguridad de funcionamiento del sistema de frenos, no superar el nivel de desgaste mximo de las pastillas. Lmite de desgaste de la pastilla de freno delantero mn. 1,0 mm (Slo forro de friccin sin placa portante. Las marcas de desgaste (ranuras) deben ser claramente visibles.) Si no se aprecian con claridad las marcas de desgaste: Si se supera el valor de desgaste mximo de las pastillas de freno (grosor mnimo) se puede ver reducida la capaciAcudir cuanto antes a un taller especializado, preferentemente a un Concesionario BMW Motorrad, para cambiar las pastillas de freno.

Comprobar el grosor de las pastillas de freno izquierda y derecha mediante una inspeccin visual. Trayectoria del control visual: entre la rueda y la gua de la rueda delantera hacia la pinza de freno 1.

Comprobar el grosor de las pastillas de freno traseras


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

nadas circunstancias los frenos pueden sufrir daos. Para garantizar la seguridad de funcionamiento del sistema de frenos, no superar el nivel de desgaste mximo de las pastillas. Acudir cuanto antes a un taller especializado, preferentemente a un concesionario BMW Motorrad , para cambiar las pastillas de freno.

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Comprobar visualmente el grosor de las pastillas de freno. Trayectoria del control visual: desde detrs hacia la pinza de freno 1.

Lmite de desgaste de la pastilla de freno trasero mn. 1,0 mm (Slo forro de friccin sin placa portante. Las marcas de desgaste deben ser claramente visibles) Si ya no se ve la marca de desgaste: Si se supera el valor de desgaste mximo de las pastillas de freno (grosor mnimo) se puede ver reducida la capacidad de frenado, y bajo determi-

Comprobar el nivel de lquido de frenos en la parte delantera


Si el nivel de lquido en el depsito es insuficiente, puede entrar aire en el sistema de frenos. Esto puede reducir considerablemente la capacidad de frenado. Comprobar regularmente el nivel de lquido de frenos.

Mantenimiento z

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Mantenimiento

Mantener la motocicleta en posicin derecha y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. con caballete central EO Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Centrar el manillar.

Debido al desgaste normal de las pastillas desciende el nivel de lquido de frenos en el depsito.

Acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para eliminar la avera.

Comprobar el nivel de lquido de frenos en la parte trasera


Si el nivel de lquido en el depsito es insuficiente, puede entrar aire en el sistema de frenos. Esto puede reducir considerablemente la capacidad de frenado. Comprobar regularmente el nivel de lquido de frenos. Mantener la motocicleta en posicin derecha y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. con caballete central EO Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse

Nivel del lquido de frenos en la parte delantera (inspeccin visual) Lquido de frenos DOT4 El nivel de lquido de frenos no debe estar por debajo de la marca MIN. Si el lquido de frenos est por debajo del nivel admisible:

Comprobar el nivel de lquido de frenos en el depsito delantero 1.

de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Lquido refrigerante
Comprobar el nivel de lquido refrigerante
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

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95

Comprobar el nivel del lquido de frenos en el depsito trasero 1. Debido al desgaste normal de las pastillas desciende el nivel de lquido de frenos en el depsito.

Nivel del lquido de frenos en la parte trasera (inspeccin visual) Lquido de frenos DOT4 El nivel de lquido de frenos no debe estar por debajo de la marca MIN. Si el lquido de frenos est por debajo del nivel admisible: Acudir lo antes posible a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para eliminar la avera.

Leer el nivel de lquido refrigerante en el depsito de compensacin 1. Trayectoria del control visual: desde delante entre el parabrisas y el carenado lateral derecho.

Mantenimiento z

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Rellenar con lquido refrigerante

Embrague
Comprobar el funcionamiento del embrague
Accionar la maneta del embrague. Debe notarse un punto claro de presin. Si no se nota un punto claro de presin: Se recomienda acudir a un taller especializado, preferiblemente a un concesionario BMW Motorrad, para que comprueben el embrague.

Mantenimiento

Nivel nominal de lquido refrigerante Proteccin contra congelacin del radiador Entre la marca de MIN y la marca de MAX en el depsito de compensacin Si el refrigerante desciende por debajo del nivel admisible: Rellenar con lquido refrigerante.

Abrir el cierre 1 del depsito de compensacin. Introducir el lquido refrigerante con ayuda de un embudo apropiado hasta el nivel terico. Cerrar el cierre del depsito de compensacin.

Comprobar la holgura del embrague


Girar el manillar hacia la izquierda.

Si la holgura del embrague se encuentra fuera del lmite de tolerancia: Ajustar el juego del embrague ( 97).

Llantas y neumticos
Comprobar las llantas
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Comprobar visualmente si las llantas presentan algn defecto. Se recomienda acudir a un taller especializado, preferiblemente a un concesionario BMW Motorrad, para comprobar si las llantas estn daadas y sustituirlas en caso necesario.

Alejar el cable del embrague 1 lo mximo posible de la palanca de embrague. Medir la holgura del embrague A entre el conjunto del puo y el cable del embrague. Holgura del embrague 3 mm (Girar el manillar completamente a la izquierda entre el conjunto del puo y el cable de mando del embrague) Aflojar la tuerca 3. Para aumentar la holgura del embrague: girar la tuerca 2 hacia arriba. Para reducir la holgura del embrague: girar la tuerca 2 hacia abajo.

Mantenimiento z

Ajustar el juego del embrague

Comprobar la holgura del embrague ( 96). Repetir la secuencia de trabajo hasta que la holgura del embrague est correctamente ajustada. Apretar la tuerca 3.

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Comprobar los radios


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Deslizar el mango de un destornillador o un objeto similar por los radios, escuchando la secuencia de sonidos. Si se oye una secuencia de sonidos irregular: Encargar la revisin de los radios a un taller, preferentemente a un concesionario BMW Motorrad.

alcanzar la profundidad de perfil mnima. Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Medir la profundidad del perfil en las ranuras del perfil principal con ayuda de las marcas de desgaste. Todos los neumticos disponen de marcas de desgaste integradas en el perfil principal. Si el perfil del neumtico ha sobrepasado el nivel de la marca, el neumtico est completamente gastado. Las posiciones de las marcas estn identificadas en el borde del neumtico, p. ej. con las letras TI, TWI o con una flecha. Si se ha alcanzado la profundidad de perfil mnima: Sustituir el neumtico correspondiente.

Cadena
Lubricar la cadena
La vida til de la cadena de propulsin se acorta debido a la suciedad, el polvo y a una lubricacin insuficiente. Limpiar y lubricar la cadena de propulsin con regularidad. Lubricar la cadena de propulsin al menos una vez cada 1000 km. Tras la conduccin en terrenos hmedos o con polvo y suciedad lubricar antes de lo que corresponde. Desconectar el encendido y seleccionar el punto muerto. Limpiar la cadena de propulsin con el agente de limpieza apropiado, secarla y aplicar lubricante para cadenas. Limpiar el exceso de lubricante.

Mantenimiento z

Comprobar la profundidad de perfil de los neumticos


El comportamiento de marcha de su motocicleta puede verse afectado negativamente incluso antes de alcanzar la profundidad mnima del perfil determinada por la ley. Cambiar los neumticos antes de

Comprobar comba de cadena


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Girar la rueda trasera hasta alcanzar el punto con la menor comba de cadena.

Catenaria 35...45 mm (Vehculo sin carga sobre caballete lateral) Si el valor medido se encuentra fuera del lmite de tolerancia autorizado: Ajustar comba de cadena ( 99).

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Ajustar comba de cadena


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Presionar la cadena con ayuda de un destornillador hacia arriba y hacia abajo y medir la diferencia A.

Soltar la tuerca del eje insertable 1. Aflojar las contratuercas 2 de los lados izquierdo y derecho. Ajustar con los tornillos de ajuste 3 a izquierda y derecha la comba de cadena. Comprobar comba de cadena ( 99). Observar que se ajuste el mismo valor de escala 4 a izquierda y derecha. Apretar las contratuercas 2 a izquierda y derecha.

Mantenimiento z

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100

Contratuerca del tornillo tensor de la cadena de propulsin 19 Nm Apretar la tuerca del eje insertable 1 con el par de apriete adecuado. Eje insertable de la rueda trasera en el balancn 100 Nm Mayor desgaste. Si se detecta desgaste en un componente del conjunto de corona de cadena, deber sustituirse el conjunto completo. Tirar de la cadena hacia atrs por el punto ms retrasado de la corona. Las puntas de los dientes se encuentran todava dentro de los eslabones de la cadena (a): la cadena est en buen estado. La cadena se puede extraer ms all de las puntas de los dientes (b): pngase en contacto con un taller especiali-

zado, de ser posible con un concesionario BMW Motorrad.

Ruedas
Neumticos recomendados
Para cada tamao de neumtico existen productos de determinadas marcas, comprobados por BMW Motorrad, considerados aptos para el trfico y autorizados para el modelo en concreto. BMW Motorrad no puede evaluar la idoneidad de llantas y neumticos no autorizados y, por lo tanto, no puede garantizar su seguridad. Utilizar exclusivamente ruedas y neumticos autorizados por BMW Motorrad para el vehculo correspondiente. Si desea informacin ms detallada, consulte en su Concesionario BMW Motorrad o la pgina

Mantenimiento z

Comprobar el desgaste de la cadena


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

de Internet "www.bmw-motorrad.com".

Influencia del tamao de las ruedas en el ABS


El tamao de las ruedas tiene una importancia fundamental en el sistema ABS. En especial el dimetro y la anchura de las ruedas se utilizan como base para todos los clculos necesarios en la unidad de mando. El cambio de estos tamaos por ruedas diferentes a las montadas de serie puede provocar importante efectos en el confort de regulacin de estos sistemas. Tambin los sensores necesarios para el reconocimiento del giro de las ruedas deben adaptarse a los sistemas de regulacin montados y no deben cambiarse. Si desea montar ruedas diferentes en su motocicleta, consulte con un taller especializado, preferentemente un Concesionario

BMW Motorrad. En algunos casos pueden adaptarse los datos introducidos en las unidades de mando a los nuevos tamaos de rueda.

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101

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. con BMW Motorrad ABS EO

Una vez desmontadas las pastillas, estas pueden presionarse hasta el punto que al efectuar el montaje no puedan encajarse en el disco de freno. No accionar la maneta del freno con las pinzas del freno desmontadas. Desmontar los tornillos 2 de la pinza derecha de freno.

Desenroscar el tornillo 1 y extraer el sensor del nmero de revoluciones del taladro.

Mantenimiento z

Desmontar la rueda delantera

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102

con caballete central EO Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Levantar la motocicleta por su parte delantera hasta que la rueda delantera pueda girar libremente. Para levantar la motocicleta, BMW Motorrad recomienda utilizar el bastidor de la rueda delantera (BMW Motorrad). Montar el bastidor de la rueda delantera ( 108).

Mantenimiento

Dejar una pequea separacin entre las pastillas de freno 3 mediante movimientos giratorios de la pinza de freno 4 contra los discos de freno 5. Proteger el rea de las llantas que podra rayarse al desmontar las pinzas de freno. Extraer con precaucin las pinzas de freno de los discos movindolas hacia atrs y hacia fuera. Colocar la motocicleta sobre un bastidor auxiliar adecuado.

Aflojar los tornillos de apriete derechos del eje 1.

Quitar el tornillo del eje 2. Aflojar los tornillos de apriete izquierdos del eje 3.

Empujar el eje hacia el interior tanto como sea posible.

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Desmontar el eje 4 y sujetar la rueda durante el proceso. No eliminar la grasa del eje. Extraer la rueda delantera hacindola rodar hacia delante.

Retirar el casquillo distanciador 5 del lado izquierdo del cubo.

Introducir el casquillo distanciador 5 en el lado izquierdo del cubo. La rueda delantera debe montarse en el sentido de la marcha. Observar las flechas de direccin de marcha de los neumticos o de las llantas. Hacer rodar la rueda delantera para encajarla en el guiado de la misma e introducir al mismo tiempo el disco de freno entre las pastillas de la pinza izquierda.

Montar la rueda delantera


Las uniones de tornillo apretadas con un par de apriete incorrecto se pueden soltar o pueden provocar daos en las uniones. Es imprescindible acudir a un taller especializado para comprobar los pares de apriete, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad.

Mantenimiento z

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104

Mantenimiento

Levantar la rueda delantera e introducir el eje 4 hasta el tope. Apretar los tornillos de apriete derechos del eje 1 al par correspondiente, o bien utilizar la herramienta apropiada para la sujecin para la siguiente secuencia de trabajo. Fijacin del eje insertable Secuencia de apriete: 2 cada uno alternas 19 Nm

Montar el tornillo del eje 2 con el par de apriete. Eje insertable delantero en su alojamiento 30 Nm Apretar los tornillos de fijacin del eje izquierdos 3 al par de apriete correspondiente. Fijacin del eje insertable Secuencia de apriete: 2 cada uno alternas 19 Nm

Si se haban apretado, volver a aflojar los tornillos de apriete derechos del eje 1. Retirar el bastidor de la rueda delantera. con caballete central EO Desmontar el bastidor auxiliar. Colocar la pinza derecha sobre el disco de freno.

con BMW Motorrad ABS EO

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Apretar los tornillos 2 al par de apriete. Pinza de freno a la horquilla telescpica 38 Nm

Colocar el sensor del ABS en el taladro y enroscar el tornillo 1. Retirar las incrustaciones que pueda haber en la llanta. Accionar el freno varias veces hasta que las pastillas hagan contacto. Comprimir varias veces con fuerza la suspensin de horquilla telescpica.

Apretar los tornillos de fijacin del eje derechos 1 con el par de apriete correspondiente. Fijacin del eje insertable Secuencia de apriete: 2 cada uno alternas 19 Nm

Desmontar la rueda trasera


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Mantenimiento z

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Mantenimiento

Desenroscar el tornillo 1 y extraer el sensor de velocidad del taladro. Apoyar la motocicleta sobre un bastidor auxiliar adecuado y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. con caballete central EO Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Desenroscar la tuerca del eje 2. Soltar las contratuercas 3 izquierda y derecha girando en sentido contrario a las agujas del reloj. Aflojar los tornillos de ajuste 4 izquierdo y derecho girando en el sentido de las agujas del reloj. Retirar la placa de ajuste 5 e introducir el eje hacia dentro cuanto sea posible.

Desmontar el eje insertable 6 y retirar la placa de ajuste 7.

Hacer rodar la rueda trasera hacia delante cuanto sea posible y retirar la cadena 8 de la corona.

Hacer rodar la rueda trasera hacia atrs para extraerla del basculante. Introducir la corona de la cadena y los manguitos distanciadores izquierdo y derecho sin apretar en la rueda. En el desmontaje prestar atencin para evitar daar o perder estas piezas.

pinza de freno y en la rueda trasera. Asegurarse de que el eje encaja en la escotadura de la placa de ajuste.

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Montar la rueda trasera


Las uniones de tornillo apretadas con un par de apriete incorrecto se pueden soltar o pueden provocar daos en las uniones. Es imprescindible acudir a un taller especializado para comprobar los pares de apriete, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad. Colocar la rueda trasera en el basculante guiando el disco de freno entre las pastillas.

Hacer rodar la rueda trasera hacia delante cuanto sea posible y colocar la cadena 8 sobre la corona. Colocar la placa de ajuste derecha 5.

Colocar la placa de ajuste izquierda 7 en el balancn; montar el eje insertable 6 en la

Mantenimiento z

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apoya slo en el bastidor para la rueda delantera y en la rueda trasera puede volcar. Apoyar la motocicleta en el bastidor auxiliar antes de levantarla con el bastidor para la rueda delantera BMW Motorrad. Colocar la motocicleta sobre un bastidor auxiliar adecuado. con caballete central EO Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Utilizar el soporte bsico con la referencia de herramienta (0 402 241) con el alojamiento para la rueda delantera (0 402 242).

Mantenimiento

Enroscar la tuerca del eje 2 pero sin apretar. sin caballete central EO Desmontar el bastidor auxiliar.

Colocar el sensor de velocidad en el taladro y enroscar el tornillo 1. Ajustar comba de cadena ( 99).

Bastidor de la rueda delantera


Montar el bastidor de la rueda delantera
El bastidor para la rueda delantera BMW Motorrad no ha sido concebido para sostener la motocicleta sin bastidores auxiliares. Si la motocicleta se

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Soltar los tornillos de ajuste 1. Desplazar ambos alojamientos 2 hacia fuera hasta que el guiado de la rueda delantera quepa entre ellos. Ajustar el buln de soporte apropiado para el guiado de la rueda delantera. Ajustar la altura deseada del bastidor de la rueda delantera con pernos de sujecin 3. Alinear el bastidor de la rueda delantera centrado con dicha rueda y moverlo hacia el eje delantero.

Disponer ambos alojamientos 2 de forma que el guiado de la rueda delantera quede colocado de forma segura. Apretar los tornillos de ajuste 1.

Presionar el bastidor de la rueda delantera uniformemente hacia abajo para levantar la motocicleta. con caballete central EO Si la parte delantera de la motocicleta se levanta en exceso, el caballete central deja de estar en contacto con el suelo haciendo que la motocicleta pueda volcar hacia un lado. Al levantarla, asegurarse de que el caballete central permanezca sobre el suelo. Adaptar la altura del bastidor de la rueda delantera en caso necesario.

Mantenimiento z

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Comprobar que la motocicleta se sostenga con seguridad.

y las manos deben de estar protegidos. Encontrar un resumen de los tipos de bombilla que van montadas en su motocicleta en el captulo "Datos tcnicos".

Lmparas
Instrucciones generales
La avera de una bombilla se comunica en la pantalla multifuncin mediante un indicador de advertencia. El hecho de que se funda una lmpara de la motocicleta supone un riesgo para la seguridad, ya que es posible que los otros conductores no vean la mquina. Sustituir las lmparas defectuosas con la mayor brevedad posible; es aconsejable disponer siempre de las lmparas de recambio correspondientes. La bombilla est bajo presin; si se daa puede ocasionar lesiones. Al sustituir una lmpara, los ojos

Mantenimiento

Sustituir lmparas de la luz de cruce y de carretera


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Desconectar el encendido. Desmontar la cubierta 1 de la luz de carretera o la cubierta 2 de la luz de cruce.

Abrir la conexin por enchufe 3.

Bombilla para luz de carretera H7 / 12 V / 55 W Bombilla para la luz de cruce H7 / 12 V / 55 W Soltar el estribo elstico 4 de los puntos de enclavamiento y abrirlo hacia un lado. Extraer la bombilla 5. Sustituir la bombilla averiada. No tocar el cristal de las bombillas nuevas con los dedos. Utilizar un pao limpio y seco para montar las lmparas. La suciedad acumulada, especialmente aceites y grasas, dificultan la evacuacin trmica. La consecuencia puede ser un recalentamiento, as como una disminucin de la vida til de las bombillas. Cerrar la conexin por enchufe 3.

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Colocar la bombilla observando que la orientacin a la posicin 6 sea correcta. Cerrar el estribo elstico 4 y fijarlo.

Montar la cubierta 1 o la cubierta 2.

Mantenimiento z

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Sustituir la lmpara de la luz de posicin


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Desconectar el encendido.

Sustituir la bombilla averiada. No tocar el cristal de las bombillas nuevas con los dedos. Utilizar un pao limpio y seco para montar las lmparas. La suciedad acumulada, especialmente aceites y grasas, dificultan la evacuacin trmica. La consecuencia puede ser un recalentamiento, as como una disminucin de la vida til de las bombillas. Bombilla para la luz de posicin

Mantenimiento

Extraer la lmpara de la luz de posicin 3 de la carcasa del faro.

Desmontar la cubierta 2.

W5W / 12 V / 5 W

Extraer la bombilla del casquillo.

Sustituir las lmparas de los intermitentes delanteros y traseros


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Desconectar el encendido. Presionar la bombilla en el casquillo. Montar la cubierta 2.

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Sustituir la lmpara de los frenos y la de la luz trasera


El piloto trasero de diodos solo puede sustituirse como pieza completa. Para ello, pngase en contacto con un taller especializado, preferentemente un concesionario BMW Motorrad.

Desenroscar el tornillo 1.

Introducir la lmpara de la luz de posicin 3 en la carcasa del faro.

Mantenimiento z

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el sentido contrario a las agujas del reloj. Sustituir la bombilla averiada. No tocar el cristal de las bombillas nuevas con los dedos. Utilizar un pao limpio y seco para montar las lmparas. La suciedad acumulada, especialmente aceites y grasas, dificultan la evacuacin trmica. La consecuencia puede ser un recalentamiento, as como una disminucin de la vida til de las bombillas. Bombilla para intermitentes delanteros R10W / 12 V / 10 W con intermitentes blancos EO RY10W / 12 V / 10 W Desmontar la bombilla 2 de la caja de la lmpara girando en con intermitente LED AO LED / 12 V

Bombilla para intermitentes traseros R10W / 12 V / 10 W con intermitentes blancos EO RY10W / 12 V / 10 W con intermitente LED AO LED / 12 V

Mantenimiento z

Extraer el cristal dispersor de la carcasa del espejo por el lado de atornillado.

Montar la bombilla 2 en la caja de la lmpara girndola en el sentido de las agujas del reloj.

Sustituir la lmpara de la matrcula


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Desconectar el encendido.

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Montar el cristal dispersor del lado del vehculo en la caja de la lmpara y cerrar.

Extraer el casquillo de la bombilla 2 del soporte de la lmpara.

Desenroscar el tornillo 1 de la cubierta del guardabarros y retirar la cubierta.

Enroscar el tornillo 1.

Extraer la lmpara del casquillo.

Mantenimiento z

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Sustituir la bombilla averiada. No tocar el cristal de las bombillas nuevas con los dedos. Utilizar un pao limpio y seco para montar las lmparas. La suciedad acumulada, especialmente aceites y grasas, dificultan la evacuacin trmica. La consecuencia puede ser un recalentamiento, as como una disminucin de la vida til de las bombillas. Bombilla para alumbrado de la matrcula W5W / 12 V / 5 W

Mantenimiento

Introducir la lmpara en el casquillo.

Colocar la cubierta del guardabarros y enroscar el tornillo 1.

Piezas del carenado


Desmontar la pieza central del carenado
Desmontar el asiento ( 51).

Introducir el casquillo de la bombilla 2 en el soporte de la lmpara.

Retirar la pieza central del carenado.

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Montar la parte central del carenado


Enchufar el conector a la toma de corriente.

Quitar los tornillos 1 de los lados izquierdo y derecho.

Colocar los cuatro tornillos 2.

Desenroscar los cuatro tornillos 2. Desenchufar el conector de la toma de corriente 3.

Colocar la pieza central del carenado. Comprobar que los tres talones 4 se ajusten a izquierda y derecha en los carenados laterales.

Poner los tornillos 1 de los lados izquierdo y derecho. Montar el asiento ( 52).

Mantenimiento z

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Filtro de aire
Desmontar el filtro de aire
Desmontar la pieza central del carenado ( 116).

Mantenimiento

Extraer el filtro de aire 3.

Montar el filtro de aire

Colocar la tapa del filtro de aire 2. Enroscar los tornillos 1. Montar la parte central del carenado ( 117).

Quitar los tornillos 1. Retirar la tapa del filtro de aire 2.

Arrancar con alimentacin externa


Los cables elctricos de la toma de corriente de a bordo no estn dimensionados para la intensidad necesaria para arrancar la motocicleta con corriente externa. Una corriente excesiva puede provocar que el

Colocar el filtro de aire 3.

cable se queme o daos en el sistema electrnico del vehculo. Para arrancar la motocicleta con corriente externa, no utilizar la toma de corriente de a bordo. Un contacto involuntario entre las pinzas del cable de arranque auxiliar y el vehculo puede provocar un cortocircuito. Utilizar nicamente cables de arranque auxiliar con pinzas completamente aisladas. El arranque con ayuda externa con una tensin superior a 12 V puede provocar daos en el sistema electrnico del vehculo. La batera del vehculo que presta la ayuda para el arranque tiene que ser de 12 V. Desmontar la pieza central del carenado ( 116). Para arrancar el motor con corriente externa, no desem-

bornar la batera de la red de a bordo.

Asimismo, el tornillo del conjunto telescpico puede utilizarse de forma alternativa al polo negativo de la batera. Durante el arranque con tensin externa tiene que estar en marcha el motor del vehculo auxiliar. Arrancar el motor del vehculo que tiene la batera descargada de la forma habitual. Si el intento no tiene xito, esperar unos minutos antes de repetir el intento a fin de proteger el motor de arranque y la batera de ayuda al arranque. Antes de desembornar los cables de ayuda al arranque, dejar los dos motores en marcha durante unos minutos. Desembornar en primer lugar el cable de ayuda al arranque del polo negativo, y a continuacin el cable del polo positivo.

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Unir en primer lugar el polo positivo de la batera descargada con el polo positivo de la batera de ayuda al arranque utilizando el cable de color rojo (polo positivo en este vehculo: posicin 2). Embornar el cable negro de ayuda al arranque en el polo negativo de la batera de ayuda al arranque y, a continuacin, en el polo negativo de la batera descargada (polo negativo en este vehculo: posicin 1).

Mantenimiento z

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Para arrancar el motor, no utilizar sprays de ayuda al arranque ni otros medios similares. Montar la parte central del carenado ( 117).

Para cargar la batera, observar las instrucciones de las pginas siguientes No depositar la batera con la cara superior hacia abajo Si la batera est embornada, los equipos electrnicos de a bordo (reloj, etc.) absorben corriente elctrica de la batera. Esto puede originar una descarga completa de la batera. En dicho caso se pierden los derechos de garanta. Si se realizan pausas en la conduccin de ms de cuatro semanas, desconectar la batera del vehculo o conectar un dispositivo de carga a la batera. BMW Motorrad ha desarrollado un equipo para la conservacin de la batera teniendo en cuenta las particularidades del equipo electrnico de su motocicleta. Utilizando este aparato, puede asegurar la carga

de la batera conectada a la red de a bordo durante periodos prolongados de inmovilizacin del vehculo. Pregunte en su Concesionario BMW Motorrad si desea obtener ms informacin al respecto.

Mantenimiento

Batera
Instrucciones para el mantenimiento
La conservacin, la recarga y el almacenamiento correctos de la batera aumentan la vida til y son requisitos para poder beneficiarse de las prestaciones de garanta. Para garantizar una larga vida til de la batera deben tenerse en cuenta las siguientes indicaciones: Mantener limpia y seca la superficie de la batera. No abrir la batera No aadir agua

Cargar la batera embornada


Cargar la batera embornada directamente por sus polos puede provocar daos en el sistema electrnico del vehculo. Para cargar la batera a travs de los polos, se debe desembornar antes. Para poder cargar la batera a travs de la toma de corriente se deben utilizar cargadores adecuados. El uso de cargadores inapropiados puede provocar daos en el sistema electrnico del vehculo.

Utilizar los cargadores BMW con las referencias 71 60 7 688 864 (220 V) o 71 60 7 688 865 (110 V). En caso de duda, desembornar la batera y cargarla directamente por los polos. Si no se encienden los testigos de control ni la pantalla multifuncin al conectar el encendido, significa que la batera est completamente descargada. Cargar una batera completamente descargada a travs de la toma de corriente puede provocar daos en el sistema electrnico del vehculo. Si la batera est completamente descargada, desembornarla siempre y cargarla directamente por los polos. Cargar la batera embornada a travs de la toma de corriente. El equipo electrnico del vehculo detecta el estado de carga completa de la batera.

En ese caso, la toma de corriente se desconecta. Observar el manual de instrucciones del dispositivo de carga. Si no es posible recargar la batera a travs de la toma de corriente, puede ser que el cargador no sea compatible con el equipo electrnico de su motocicleta. En ese caso, cargue la batera directamente a travs de los polos de la batera desembornada.

Desmontar la batera
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. con alarma antirrobo EO En caso necesario, desconectar la alarma antirrobo. Desconectar el encendido. Desmontar la pieza central del carenado ( 116).

Cargar la batera desembornada


Utilizar un equipo de recarga adecuado para cargar la batera. Observar el manual de instrucciones del dispositivo de carga. Despus de la recarga, soltar los bornes del aparato de recarga de los polos de la batera.

Mantenimiento z

Si la motocicleta se va a mantener parada durante un periodo prolongado, la batera debe recargarse regularmente. Para ello deben tenerse en cuenta las normas de manipulacin de la batera. Antes de poner de nuevo en servicio el vehculo, cargar completamente la batera.

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Extraer la batera hacia arriba con movimientos de vaivn para facilitar el proceso.

Montar la batera
Si el vehculo ha estado desconectado de la batera durante un largo perodo de tiempo, es preciso introducir la fecha actual en el cuadro de instrumentos para garantizar el correcto funcionamiento del indicador de servicio de mantenimiento. Para realizar el ajuste de la fecha, acuda a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad. Desconectar el encendido. Colocar la batera en el compartimento, con el polo positivo a la derecha en la direccin de la marcha.

Mantenimiento

Una secuencia incorrecta de desembornado aumenta el riesgo de producir un cortocircuito. Se debe seguir la secuencia indicada. Desembornar en primer lugar el cable del polo negativo 1. A continuacin, desembornar el cable del polo positivo 2 de la batera. Desenroscar los tornillos 3 izquierdo y derecho y retirar el soporte de la batera.

Colocar el soporte de la batera y comprobar que el tendido del cable en la posicin 4 sea correcto. Poner los tornillos 3 de los lados izquierdo y derecho. Una secuencia incorrecta de montaje aumenta el riesgo de provocar un cortocircuito. Se debe seguir la secuencia indicada. Montar el cable positivo 2. Montar el cable negativo 1.

Montar la parte central del carenado ( 117). Ajustar el reloj ( 37).

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Mantenimiento z

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Mantenimiento

Conservacin Productos de limpieza y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Lavado del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Limpieza de piezas delicadas del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Cuidado de la pintura . . . . . . . . . . . . . . 127 Conservacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Retirar del servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Poner en servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

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Conservacin z

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Productos de limpieza y Lavado del vehculo mantenimiento BMW Motorrad recomienda


BMW Motorrad recomienda utilizar productos de limpieza y mantenimiento adquiridos en un concesionario BMW Motorrad. Los BMW CareProducts estn fabricados con materiales comprobados, han sido analizados en laboratorio y puestos a prueba en la prctica y ofrecen un cuidado y una proteccin ptimos para los materiales utilizados en su vehculo. El uso de productos de limpieza y mantenimiento no adecuados puede provocar daos en las piezas del vehculo. Para la limpieza no deben utilizarse disolventes como diluyente para lacas celulsicas, agentes de limpieza en fro, gasolina, etc., ni ningn producto que contenga alcohol. ablandar los insectos y la suciedad que se haya endurecido sobre piezas esmaltadas y eliminarlos con limpiador de insectos BMW antes de lavar el vehculo. Para evitar la aparicin de manchas, no lavar el vehculo directamente bajo la radiacin del sol. Especialmente durante los meses de invierno es recomendable lavar el vehculo con mayor asiduidad. Para eliminar restos adheridos de sales esparcidas en la carretera (antinieve), limpiar la motocicleta con agua fra inmediatamente despus de finalizar la marcha. Tras lavar la motocicleta, atravesar un curso de agua o en caso de lluvia intensa, el efecto de frenado puede verse retardado debido a que los dis-

cos y las pastillas de freno estn mojados. Frenar a tiempo hasta que los discos y pastillas de freno se hayan secado. El agua caliente aumenta el efecto de la sal. Utilizar solo agua fra para retirar sales esparcidas. La elevada presin del agua de los limpiadores a presin puede provocar daos en las juntas, en el sistema de frenos hidrulico, en el sistema elctrico y en el asiento. No utilizar nunca limpiadores de chorro de vapor de ni de alta presin.

Conservacin z

Limpieza de piezas delicadas del vehculo


Plsticos
Limpiar las piezas de plstico con agua y emulsin BMW para la limpieza de plsticos. Las piezas ms susceptibles son: Parabrisas y deflector de aire Protectores de plstico de los faros Cristal dispersor del cuadro de instrumentos Piezas negras sin pintura La limpieza de piezas de plstico con productos no adecuados puede provocar daos en la superficie. Para limpiar piezas de plstico no deben utilizarse productos que contengan alcohol, disolventes ni lejas. Asimismo, las esponjas para eliminar insectos o las esponjas

con superficie dura pueden daar las superficies. Ablandar la suciedad dura y los insectos pasando un pao mojado.

Al limpiar el radiador debe procurarse no doblar los elementos.

9
127

Goma
Las piezas de goma deben tratarse con agua o con productos para goma BMW. El uso de sprays de silicona para el cuidado de las juntas de goma puede provocar daos. No utilizar sprays de silicona ni otros productos que contengan silicona.

Piezas cromadas
Limpiar las piezas cromadas, especialmente las afectadas por sal esparcida en carretera (antinieve), con agua abundante y champ para vehculos BMW. Utilizar pulimento para cromo como tratamiento adicional.

Radiador
Limpiar el radiador regularmente para impedir el sobrecalentamiento del motor debido a una refrigeracin insuficiente. Utilizar p. ej. una manguera de jardn con poca presin de agua. Los elementos del radiador pueden doblarse fcilmente.

Cuidado de la pintura
Un lavado regular del vehculo previene los efectos a largo plazo de los materiales dainos para la pintura, especialmente si ste se utiliza en zonas de elevada humedad relativa o muy cargadas de partculas naturales como, p. ej., resina o polen.

Conservacin z

9
128

Aun as, los materiales especialmente agresivos deben eliminarse inmediatamente, ya que en caso contrario podra variar el color de la pintura. Entre dichos materiales se incluyen, p. ej., gasolina, aceite, grasa, lquido de frenos y excrementos de pjaros. En estos casos recomendamos utilizar pulimento para coches BMW o limpiador para pintura BMW. La suciedad en la superficie pintada puede reconocerse con mayor facilidad despus de lavar el vehculo. Para eliminar las manchas, utilice un pao limpio o un poco de algodn humedecido con gasolina de lavado o alcohol. BMW Motorrad recomienda eliminar las manchas de alquitrn con limpiador para alquitrn BMW. A continuacin realizar los trabajos de cuidado de la pintura en esas zonas.

Conservacin
BMW Motorrad recomienda utilizar cera para coches BMW o productos que contengan cera carnauba o sinttica para conservar la pintura. Puede reconocerse si la pintura necesita trabajos de conservacin cuando el agua ya no forme gotas en forma de perlas.

Aparcar la motocicleta en un lugar seco de manera que ambas ruedas estn descargadas. Antes de retirar del servicio la motocicleta, acudir a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad, para cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite. Combinar los trabajos de puesta fuera de servicio/puesta en marcha con el servicio de conservacin o de inspeccin.

Conservacin

Retirar del servicio la motocicleta


Lavar la motocicleta. Desmontar la batera ( 121). Aplicar un lubricante apropiado en las palancas del freno y del embrague, as como en el alojamiento del caballete lateral y, si es necesario, tambin en el del central. Frotar las piezas metlicas y cromadas con una grasa exenta de cidos (vaselina).

Poner en servicio la motocicleta


Eliminar la capa conservante exterior. Lavar la motocicleta. Montar la batera lista para el servicio. Antes del arranque: observar la lista de comprobacin.

Datos tcnicos tabla de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Uniones atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . 131 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Propulsin de la rueda trasera . . . . . 137 Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Ruedas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . 138 Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Valores de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

10
129

Datos tcnicos z

10
130

tabla de fallos
No arranca el motor o lo hace con dificultades.

Causa

Subsanar
Interruptor de parada de emergencia en posicin de servicio. Plegar el caballete lateral ( 58). Cambiar a punto muerto o accionar el embrague ( 58). Conectar el encendido antes de accionar el embrague. Repostar ( 65). 120). Cargar la batera embornada (

Interruptor de parada de emergencia Caballete lateral Marcha engranada y embrague no accionado. Embrague accionado antes de conectar el encendido Depsito de combustible vaco Batera descargada

Datos tcnicos z

Uniones atornilladas
Rueda delantera
Pinza de freno a la horquilla telescpica Tornillo ASA con arandela, M10 40 Fijacin del eje insertable M8 25 Eje insertable delantero en su alojamiento M14 1,5 30 Nm 2 cada uno alternas 19 Nm 38 Nm

Valor

Vlido

10
131

Rueda trasera
Contratuerca del tornillo tensor de la cadena de propulsin M8 Eje insertable de la rueda trasera en el balancn M16 1,5

Valor

Vlido

19 Nm

100 Nm

Datos tcnicos z

10
132

Brazo del espejo


Contratuerca (retrovisor) en el caballete de apriete M14 1 Adaptador de fijacin (retrovisor) en el caballete de apriete M10

Valor

Vlido

20 Nm

Datos tcnicos

30 Nm

Motor
Modo constructivo del motor Motor de cuatro tiempos bicilndrico, unidad DOHC con accionamiento de cadena dentada, 4 vlvulas accionadas mediante palanca de arrastre, biela de compensacin, refrigeracin por lquido para cilindro y culata, bomba de agua integrada, cambio de 6 marchas y lubricacin por crter seco 798 cm3 82 mm 75,6 mm 12:1 63 kW, A un rgimen de: 7500 min-1 61 kW, A un rgimen de: 7500 min-1 83 Nm, A un rgimen de: 5750 min-1 octanos) EO 81 Nm, A un rgimen de: 5750 min-1 mx. 9000 min-1 1250+50 min-1

10
133

Cilindrada Dimetro de los cilindros Carrera del pistn Relacin de compresin Potencia nominal con gasolina normal sin plomo (91 octanos) EO Par motor con gasolina normal sin plomo (91 Rgimen mximo admisible Rgimen de ralent

Datos tcnicos z

10
134

Combustible
Calidad del combustible recomendada Sper sin plomo 95 ROZ/RON 89 AKI Normal sin plomo (restricciones insignificantes por potencia y consumo) 91 ROZ/RON 87 AKI Aprox. 16 l Aprox. 4 l

con gasolina normal sin plomo (91 octanos) EO

Datos tcnicos z

Cantidad de combustible utilizable Cantidad de reserva de combustible


BMW recomienda combustibles BP

Aceite del motor


Cantidad de llenado de aceite del motor Castrol GPS SAE 10W-40, API SG / JASO MA SAE 10W-40, API SF / SG / SH SAE 15W-40, API SF / SG / SH Aditivos para el aceite 2,9 l, Con cambio de filtro -20 C -20 C, Funcionamiento en invierno BMW Motorrad recomienda no utilizar aditivos para el aceite, ya que estos empeoran el funcionamiento del embrague. Consulte en su Concesionario BMW Motorrad el tipo de aceite adecuado para su motocicleta. productos recomendados por BMW Motorrad y categoras de viscosidad admisibles en general

10
135

BMW recommends

Datos tcnicos z

-10 C

10
136

Embrague
tipo constructivo del embrague Embrague multidisco en bao de aceite

Cambio
tipo constructivo del cambio

Datos tcnicos

Cambio de 6 marchas conmutadas por pezua integrado en el crter del motor 1,943 (35/68 dientes), Transmisin primaria 1:2,462 (13/32 dientes), 1. marcha 1:1,750 (16/28 dientes), 2. marcha 1:1,381 (21/29 dientes), 3. marcha 1:1,174 (23/27 dientes), 4. marcha 1:1,042 (24/25 dientes), 5. marcha 1:0,960 (25/24 dientes), 6. marcha

Multiplicacin del cambio

Propulsin de la rueda trasera


Tipo constructivo de la propulsin de la rueda trasera Tipo constructivo de la gua de la rueda trasera Nmero de dientes de la propulsin de la rueda trasera (Pin de la cadena/corona de la cadena) propulsin por cadena Basculante de fundicin de aluminio de dos brazos

10
137

Tren de rodaje
Rueda delantera Tipo constructivo del guiado de la rueda delantera Carrera del muelle delantero Rueda trasera Tipo constructivo de la gua de la rueda trasera Tipo constructivo de la suspensin de la rueda trasera Carrera del muelle en la rueda trasera Basculante de fundicin de aluminio de dos brazos Conjunto telescpico central directo con amortiguacin variable de la etapa de traccin de regulacin continua 215 mm, En la rueda Horquilla telescpica Upside-Down 230 mm, En la rueda

Datos tcnicos z

16 / 42

10
138

Frenos
Rueda delantera Tipo constructivo del freno de la rueda delantera Material de las pastillas de freno delante Freno de doble disco hidrulico con pinza flotante de 2 mbolos y discos de alojamiento flotante Metal sinterizado Freno de disco de accionamiento hidrulico con pinza flotante de 1 mbolo y disco fijo Orgnica

Datos tcnicos z

Rueda trasera Tipo constructivo del freno de la rueda trasera Material de las pastillas de freno detrs

Ruedas y neumticos
Pares de neumticos recomendados Para obtener un resumen general de los neumticos autorizados hasta la fecha, consulte en un concesionario BMW Motorrad o la pgina de Internet "www.bmw-motorrad.com" Rueda de radios, MT H2 2,15" 21" 90 / 90 - 21

Rueda delantera modo constructivo de la rueda delantera tamao de la llanta de la rueda delantera Designacin del neumtico delantero

Rueda trasera modo constructivo de la rueda trasera tamao de la llanta de la rueda trasera Designacin del neumtico trasero Presin de inflado de neumticos Presin de inflado del neumtico delantero Rueda de radios, MT H2 4,25" 17" 150 / 70 - 17

10
139

Presin de inflado del neumtico trasero

2,4 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura: 20 C 2,8 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con neumticos a temperatura: 20 C

Datos tcnicos z

2,2 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura: 20 C 2,4 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con neumticos a temperatura: 20 C

10
140

Sistema elctrico
Capacidad de carga elctrica de la caja de enchufe Fusibles 5A Todos los circuitos estn asegurados electrnicamente por fusibles. Si un fusible desconecta un circuito elctrico y se subsana la avera correspondiente, el circuito se activa de nuevo al conectar el encendido. Batera AGM (Absorbent Glass Mat) 12 V 14 Ah NGK DCPR 8 E 0,8...0,9 mm, Pieza nueva H7 / 12 V / 55 W H7 / 12 V / 55 W W5W / 12 V / 5 W LED / 12 V

Datos tcnicos z

Batera modo constructivo de la batera tensin nominal de la batera capacidad nominal de la batera Bujas Fabricante y designacin de las bujas Separacin de electrodos de las bujas Lmparas Bombilla para luz de carretera Bombilla para la luz de cruce Bombilla para la luz de posicin Bombilla para la luz trasera/de freno

Bombilla para alumbrado de la matrcula Bombilla para intermitentes delanteros con intermitentes blancos EO con intermitente LED AO Bombilla para intermitentes traseros con intermitentes blancos EO con intermitente LED AO

W5W / 12 V / 5 W R10W / 12 V / 10 W RY10W / 12 V / 10 W LED / 12 V R10W / 12 V / 10 W LED / 12 V

10
141

Chasis
Tipo constructivo del chasis asiento de la placa de caractersticas asiento del nmero del chasis bastidor tubular de rejilla Cabezal del manillar delante arriba Cabezal del manillar derecho

Datos tcnicos z

RY10W / 12 V / 10 W

10
142

Dimensiones
Longitud del vehculo Altura del vehculo Ancho del vehculo Altura del asiento del conductor con asiento doble bajo EO longitud del arco de paso del conductor con asiento doble bajo EO 2320 mm, Sobre rueda delantera hasta el soporte de la matrcula 1350 mm, Sin conductor con peso en vaco segn DIN 870 mm, Sobre el manillar sin retrovisor 880 mm, Sin conductor con peso en vaco 850 mm, Sin conductor con peso en vaco 1940 mm 1900 mm, Sin conductor con peso en vaco

Datos tcnicos z

Pesos
Peso en vaco 207 kg, Peso en vaco segn DIN, en orden de marcha, depsito lleno al 90 %, sin equipos opcionales 443 kg 236 kg

Peso total admisible Carga mxima admisible

Valores de marcha
Velocidad mxima >200 km/h

10
143

Datos tcnicos z

10

144

Datos tcnicos

Servicio Servicio Posventa BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Calidad del Servicio Posventa BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

11
145

Red de Servicio Posventa BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Tareas de mantenimiento . . . . . . . . . . 147 Confirmacin del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Confirmacin del servicio . . . . . . . . . . 154

Servicio z

BMW Motorrad Servicios de movilidad: Asistencia en carretera . . . . . . . 147

11
146

Servicio Posventa BMW Motorrad


La tcnica ms avanzada exige mtodos de mantenimiento y reparacin especialmente adaptados. Si se efectan de forma incorrecta los trabajos de mantenimiento y reparacin, hay peligro de ocasionar otras averas colaterales, con los consiguientes riesgos para la seguridad. BMW Motorrad recomienda encargar la realizacin de los trabajos en su motocicleta a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad. Su Concesionario BMW Motorrad le informar sobre el alcance de los servicios del Servicio Posventa BMW. Asegrese de confirmar todos los trabajos de mantenimiento y de reparacin realizados en su

Servicio

vehculo en el captulo "Servicio Posventa" de este manual. Su Concesionario BMW Motorrad recibe toda la informacin tcnica de actualidad y dispone de los conocimientos necesarios. BMW Motorrad recomienda que se ponga en contacto con su concesionario BMW Motorrad en lo referente a cualquier consulta acerca de la motocicleta.

Calidad del Servicio Posventa BMW Motorrad


BMW Motorrad no es reconocida nicamente por sus buenos acabados y gran fiabilidad, sino que tambin destaca por la excelente calidad de su servicio. Para garantizarle que su BMW se encuentre siempre en un estado ptimo, BMW Motorrad recomienda encargar a un concesionario BMW Motorrad todas las

tareas de mantenimiento peridicas previstas para su motocicleta. Una vez finalizado el perodo de garanta, la documentacin del mantenimiento peridico es una condicin indispensable para la prestacin de servicios de cortesa. Adems, los fenmenos de desgaste con frecuencia van apareciendo paulatinamente, sin que se d cuenta el usuario. Al conocer su motocicleta al detalle, los talleres de los concesionarios BMW Motorrad se encargarn de intervenir antes de que los pequeos daos se conviertan en problemas mayores. En definitiva, acabar ahorrndose el tiempo y el dinero que cuestan las reparaciones de mayor volumen.

BMW Motorrad Servicios de movilidad: Asistencia en carretera


Todos los nuevos modelos de motocicletas BMW cuentan con los servicios de movilidad BMW Motorrad que, en caso de avera, le proporcionar numerosas prestaciones como asistencia en carretera, transporte del vehculo, etc. (las disposiciones pueden variar en funcin del pas). En caso de avera, pngase en contacto con el Servicio Mvil de BMW Motorrad. Un equipo de especialistas le aconsejar y ayudar en lo que necesite. En los folletos sobre el contacto con el Servicio Posventa podr consultar las direcciones de contacto relevantes especficas de cada pas y los nmeros de telfono de asistencia, as como informacin acerca del Servicio Mvil y la red de concesionarios.

Red de Servicio Posventa BMW Motorrad


A travs de la amplia red de Servicio Posventa, BMW Motorrad le asiste a usted y a su motocicleta en ms de 100 pases en todo el mundo. Tan solo en Alemania tiene a su disposicin unos 200 concesionarios BMW Motorrad. Para informacin acerca de la red de concesionarios internacional, consulte los folletos "Service Contact Europa" o bien "Service Contact frica, Amrica, Asia, Australia, Oceana."

Control de rodaje BMW


El control de rodaje BMW se realiza una vez recorridos entre 500 km y 1500 km.

11
147

Servicio BMW
El Servicio BMW se realiza una vez al ao; el alcance de los servicios de mantenimiento puede variar en funcin de la antigedad del vehculo y los kilmetros recorridos. Su Concesionario BMW Motorrad le confirmar el servicio realizado y fijar la fecha para el siguiente servicio de mantenimiento. Los conductores que recorran un elevado nmero de kilmetros al ao puede que necesiten, bajo ciertas circunstancias, pasar una inspeccin antes de la fecha fijada. En estos casos, en la confirmacin del servicio se indica adicionalmente el kilometraje mximo correspondiente. Si se alcanza este kilometraje antes del

Tareas de mantenimiento
BMW Revisin de entrega
Su Concesionario de BMW Motorrad realiza la revisin de entrega BMW antes de entregarle el vehculo.

Servicio z

11
148

vencimiento del siguiente mantenimiento, es preferible adelantar dicho servicio. La indicacin de mantenimiento en la pantalla multifuncin le recuerda cundo vence el mantenimiento; el aviso se produce, segn el caso, aproximadamente un mes o 1000 km antes.

Servicio z

Confirmacin del mantenimiento


BMW Revisin de entrega
realizado el

Control de rodaje BMW


realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

11
149

Sello, firma

Sello, firma

Servicio z

11
150

Servicio BMW
realizado el Al km

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio z

Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio BMW
realizado el Al km

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el o, si se alcanza antes, Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

Servicio z

Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar

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Servicio BMW
realizado el Al km

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio z

Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km

Servicio BMW
realizado el Al km

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el o, si se alcanza antes, Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

Servicio z

Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar

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Confirmacin del servicio


Esta tabla se utiliza para registrar las tareas de mantenimiento y reparacin, as como el montaje de accesorios opcionales y la ejecucin de campaas especiales.

Trabajo realizado

Al km

Fecha

Servicio z

Trabajo realizado

Al km

Fecha

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Servicio z

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156

A Abreviaturas y smbolos, 6 ABS Autodiagnstico, 60 Elemento de mando, 16 Indicadores de advertencia, 33 Manejar, 45 Tcnica en detalle, 70 Accesorios Instrucciones generales, 74 Aceite del motor Abertura de llenado, 11 Comprobar el nivel de llenado, 89 Datos tcnicos, 135 Indicador de advertencia de la presin de aceite del motor, 31 Rellenar, 91 Varilla de control del nivel de aceite, 11 Actualidad, 7 Alarma antirrobo Indicadores de advertencia, 33 Testigo de control, 18

ndice alfabtico

Amortiguacin Ajustar, 48 Elemento de ajuste, 13 Arrancar, 58 Elemento de mando, 17 Arrancar con alimentacin externa, 118 Asiento Desmontar, 51 Enclavamiento, 11 Montar, 51 Aviso de nmero de revoluciones Conectar, 61, 62 Indicador, 18 B Bastidor de la rueda delantera Montar, 108 Batera Cargar la batera desembornada, 121 Cargar la batera embornada, 120 Datos tcnicos, 140 Desmontar, 121

Instrucciones para el mantenimiento, 120 Montar, 122 Posicin en el vehculo, 15 Bocina, 16 Bujas Datos tcnicos, 140 C Cadena Ajustar pandeo, 99 Comprobar el desgaste, 100 Comprobar pandeo, 99 Lubricar, 98 Calefaccin de puos Elemento de mando, 17 Manejar, 44 Cambio Datos tcnicos, 136 Cantidad de reserva Indicador de advertencia, 30

Carenado Desmontar la pieza central del carenado, 116 Montar la pieza central del carenado, 117 Cerradura del manillar, 37 Combustible Abertura de llenado, 13 Datos tcnicos, 134 Indicador de advertencia de reserva, 30 Indicador de nivel de llenado, 23 Repostar, 65 Confirmacin del mantenimiento, 149 Cronmetro Manejar, 39 Cuadro de instrumentos Sensor de luminosidad ambiente, 18 Vista general, 18 Cuentakilmetros Elemento de mando, 18 Chasis Datos tcnicos, 141

D Datos tcnicos Aceite del motor, 135 Batera, 140 Bujas, 140 Cambio, 136 Combustible, 134 Chasis, 141 Dimensiones, 142 Embrague, 136 Frenos, 138 Lmparas, 140 Motor, 133 Normas, 7 Pesos, 142 Propulsin de la rueda trasera, 137 Ruedas y neumticos, 138 Sistema elctrico, 140 Tren de rodaje, 137 Dimensiones Datos tcnicos, 142

F Faros Ajustar el alcance de las luces, 51 Alcance de los faros, 50 Circulacin por la derecha/ izquierda, 50

ndice alfabtico z

E Embrague Ajustar la holgura, 97 Ajustar maneta, 45 Comprobar el funcionamiento, 96 Comprobar la holgura, 96 Datos tcnicos, 136 Encendido Conectar, 36 Desconectar, 36 Equipaje atrancar, 75 Indicaciones de carga, 56 Equipamiento, 6

12
157

12
158

ndice alfabtico

Filtro de aire Desmontar, 118 Montar, 118 Posicin en el vehculo, 15 Frenos Ajustar maneta, 46 Comprobar el funcionamiento, 91 Datos tcnicos, 138 Instrucciones de seguridad, 63 Fusibles, 140 H Herramientas de a bordo Contenido, 88 Posicin en el vehculo, 14 I Indicacin de mantenimiento, 25 Indicacin del rgimen de revoluciones, 18 Indicador de velocidad, 18

Indicadores de advertencia Con ABS, 33 Con alarma antirrobo, 33 Con ordenador de a bordo, 32 Representacin, 26 Inmovilizador electrnico Indicador de advertencia, 30 Llave de repuesto, 37 Instrucciones de seguridad Para la conduccin, 56 Sobre los frenos, 63 Intermitentes Elemento de mando del lado derecho, 17 Elemento de mando del lado izquierdo, 16 Manejar, 41 Intermitentes de advertencia Elemento de mando, 16, 17 Manejar, 42 Interruptor de parada de emergencia, 17 Manejar, 43 Intervalos de mantenimiento, 147

L Lmparas Datos tcnicos, 140 Indicador de advertencia de avera en lmpara, 32 Instrucciones generales, 110 Sustituir la lmpara de la luz de carretera, 110 Sustituir la lmpara de la luz de posicin, 112 Sustituir la lmpara de la matrcula, 115 Sustituir lmpara de la luz de cruce, 110 Sustituir las lmparas de la luz de freno y la luz trasera, 113 Sustituir las lmparas de los intermitentes, 113 Lquido de frenos Comprobar el nivel de llenado delantero, 93 Comprobar el nivel de llenado trasero, 94 Depsito delantero, 13 Depsito trasero, 13

Lquido refrigerante Comprobar el nivel de llenado, 95 Indicador de advertencia de exceso de temperatura, 30 Indicador de nivel de llenado, 13 Rellenar, 96 Lista de control, 58 Luces Elemento de mando, 16 Luz de cruce, 41 Luz de posicin, 41 Manejar la luz de carretera, 41 Manejar la luz de estacionamiento, 41 Manejar la luz de rfagas, 41 Llave, 36 M Maleta Manejar, 75 Maleta de aluminio Manejar, 81

Mandos del manillar Vista general del lado derecho, 17 Vista general del lado izquierdo, 16 Mantenimiento Instrucciones generales, 88 Manual de instrucciones Posicin en el vehculo, 14 Modo todoterreno, 62 Motocicleta Cuidados, 125 Limpieza, 125 Parar, 64 Puesta en servicio, 128 Retirar del servicio la motocicleta, 128 Motor Arrancar, 58 Datos tcnicos, 133 Elemento de mando, 17 Indicador de advertencia del sistema electrnico del motor, 31

O Ordenador de a bordo Elemento de mando, 16 Indicadores de advertencia, 32 P Pantalla multifuncin, 18 Seleccionar el indicador, 38 Vista general, 22 Parar, 64 Pares de apriete, 131

ndice alfabtico z

N Neumticos Comprobar la presin de inflado, 49 Comprobar la profundidad del perfil, 98 Datos tcnicos, 138 Presiones de inflado, 139 Recomendacin, 100 Rodaje, 61 Tabla de presin de inflado, 14 Nmero de chasis Posicin en el vehculo, 13

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159

12
160

Pastillas de freno Comprobar delante, 92 Comprobar detrs, 92 Rodaje, 61 Pesos Datos tcnicos, 142 Tabla de carga, 14 Placa de caractersticas Posicin en el vehculo, 13 Pre-ride check, 59 Pretensado de los muelles Ajustar, 47 Elemento de ajuste, 13 Herramienta, 14 Propulsin de la rueda trasera Datos tcnicos, 137 R Reloj Ajustar, 37 Elemento de mando, 18 Repostar, 65 Retrovisores Ajustar, 47 Rodaje, 61

ndice alfabtico

Ruedas Comprobar las llantas, 97 Comprobar los radios, 98 Datos tcnicos, 138 Desmontar la rueda delantera, 101 Desmontar la rueda trasera, 105 Modificacin de tamao, 101 Montar la rueda delantera, 103 Montar la rueda trasera, 107 S Servicio, 146 Servicios de movilidad, 147 Set de primeros auxilios Ubicacin, 14 Sistema elctrico Datos tcnicos, 140 Soporte para casco Asegurar el casco, 52 Posicin en el vehculo, 14 T tabla de fallos, 130

Testigos de control, 18 Vista general, 24 Testigos luminosos de advertencia, 18 Vista general, 24 Toma de corriente Indicaciones de utilizacin, 74 Posicin en el vehculo, 11 Topcase Manejar, 78 Topcase de aluminio Manejar, 84 Transporte Amarrar, 67 Tren de rodaje Datos tcnicos, 137 V Vista general de los indicadores de advertencia, 28 Vistas generales Bajo el asiento, 14 Bajo el carenado, 15 Conjunto del puo derecho, 17

ndice alfabtico z

Conjunto del puo izquierdo, 16 Cuadro de instrumentos, 18 Lado derecho del vehculo, 13 Lado izquierdo del vehculo, 11 Pantalla multifuncin, 22 Testigos de control y de advertencia, 24

12
161

En funcin del equipamiento y los accesorios con que cuenta su vehculo, o por caractersticas especficas de un pas determinado, su motocicleta puede diferir con respecto a las figuras y a los textos que aparecen en esta publicacin. De estas divergencias no se podr derivar ningn derecho ni reclamacin. Las indicaciones de medidas, peso, utilizacin y prestaciones se entienden con las correspondientes tolerancias. Reservado el derecho a introducir modificaciones en el diseo, el equipamiento y los accesorios. Salvo error u omisin. 2010 BMW Motorrad Se prohbe la reimpresin, total o parcial, sin la autorizacin escrita de BMW Motorrad, After Sales. Printed in Germany.

Datos importantes para la parada de repostaje.


Combustible Calidad del combustible recomendada Sper sin plomo 95 ROZ/RON 89 AKI Normal sin plomo (restricciones insignificantes por potencia y consumo) 91 ROZ/RON 87 AKI Aprox. 16 l Aprox. 4 l 2,2 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura: 20 C 2,4 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con neumticos a temperatura: 20 C 2,4 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura: 20 C 2,8 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con neumticos a temperatura: 20 C

con gasolina normal sin plomo (91 octanos) EO

Cantidad de combustible utilizable Cantidad de reserva de combustible Presin de inflado de neumticos Presin de inflado del neumtico delantero

Presin de inflado del neumtico trasero

BMW recommends N. de pedido: 01 43 8 521 153 06.2010, 4. edicin

*01438521153*

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