TDR Carretera Soccllaccasa

GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC
ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PUBLICO N 0062012GRAP
ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N 006-2012GRAP (SEGUNDA CONVOCATORIA)
CONTRATACIN DEL SERVICIO DE CONSULTORIA PARA LA FORMULARCION DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD DEL PROYECTO: "CREACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SOCLLACCASA-PACCAYPATA-COYLLURQUI TAMBOBAMBAPROVINCIA DE ABANCAY GRAU Y COTABAMBAS-REGION APURIMAC"
GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC NOVIEMBRE- 2012

SECCIN GENERAL DISPOSICIONES COMUNES DEL PROCESO DE SELECCIN CAPTULO I ETAPAS DEL PROCESO DE SELECCIN 1.1 CONVOCATORIA De conformidad con lo sealado en el artculo 51 del Reglamento, la convocatoria se efectuar a travs de su publicacin en el SEACE, oportunidad en la que deber publicarse las Bases, sin perjuicio de las invitaciones que se pueda cursar a uno (1) o ms proveedores, segn corresponda, en atencin a la oportunidad, al monto, a la complejidad, envergadura o sofisticacin de la contratacin, bajo sancin de nulidad. BASE LEGAL Ley N 28411 - Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto. Decreto Legislativo N 1017 Aprueba la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante la Ley. Decreto Supremo N 184-2008-EF Aprueba el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante el Reglamento. Decreto Supremo N 021-2009-EF Modificacin del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Decreto Supremo N 140-2009-EF Modificacin del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Directivas de OSCE Cdigo Civil Ley N 27444 Ley del Procedimiento Administrativo General. Decreto Supremo N 007-2008-TR, Texto nico Ordenado de la Ley de Promocin de la Competitividad, Formalizacin y Desarrollo de la Micro y Pequea y del acceso al empleo decente, Ley MYPE. Decreto Supremo N 008-2008-TR, Reglamento de la Ley MYPE. Ley 27806 Ley de Transparencia y de Acceso a la Informacin Pblica Las referidas normas incluyen sus respectivas disposiciones ampliatorias, modificatorias y conexas, de ser el caso. Para la aplicacin del derecho deber considerarse la especialidad de las normas previstas en las presentes Bases. REGISTRO DE PARTICIPANTES Y ENTREGA DE BASES El registro de participantes se efectuar desde el da siguiente de la convocatoria hasta antes de la presentacin de propuestas. En el caso de propuestas presentadas por un consorcio, bastar que se registre uno de sus integrantes, de conformidad con el Artculo 53 del Reglamento. La persona natural o persona jurdica que desee participar en el proceso de seleccin deber acreditar estar con inscripcin vigente en el Registro Nacional de Proveedores (RNP) conforme al objeto contractual. La Entidad verificar la vigencia de la inscripcin en el RNP y que no se encuentra inhabilitado para contratar con el Estado.
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MUY IMPORTANTE: Para participar de un proceso de seleccin convocado por las Entidades del Estado Peruano, es necesario que los proveedores se encuentren inscritos, en el registro correspondiente, ante el Registro Nacional de Proveedores (RNP) que administra el Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE). Para obtener mayor informacin, podr ingresarse a la siguiente direccin electrnica: www.rnp.gob.pe.

Al registrarse, el participante deber sealar la siguiente informacin: Nombres y apellidos (persona natural), DNI, razn social (persona jurdica), nmero de RUC, domicilio legal, telfono. De acuerdo con lo establecido en el artculo 52 del Reglamento, la persona natural o jurdica que desee ser notificada electrnicamente, deber consignar una direccin de correo electrnico y mantenerla activa, a efecto de las notificaciones que, conforme a lo previsto en el Reglamento, deban realizarse. La notificacin a travs del SEACE prevalece sobre cualquier medio que se haya utilizado adicionalmente, siendo responsabilidad del participante el permanente seguimiento del respectivo proceso a travs del SEACE. 1.4 FORMA DE PRESENTACIN Y ALCANCES DE LAS PROPUESTAS Todos los documentos que contengan informacin referida a los requisitos para la admisin de propuestas y factores de evaluacin se presentarn en idioma castellano o, en su defecto, acompaados de traduccin efectuada por traductor pblico juramentado, salvo el caso de la informacin tcnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catlogos o similares, que podr ser presentada en el idioma original. El postor ser responsable de la exactitud y veracidad de dichos documentos. La omisin de la presentacin del documento o su traduccin no es subsanable. Las propuestas se presentarn en dos (2) sobres cerrados, de los cuales el primero contendr la propuesta tcnica y el segundo la propuesta econmica. Si las propuestas se presentan en hojas simples se redactarn por medios mecnicos o electrnicos, llevarn el sello y la rbrica del postor y sern foliadas correlativamente empezando por el nmero uno. Asimismo, cuando las propuestas tengan que ser presentadas total o parcialmente mediante formularios o formatos, stos podrn ser llenados por cualquier medio, incluyendo el manual, debiendo llevar el sello y la rbrica del postor o su representante legal o mandatario designado para dicho fin. Los integrantes de un consorcio no podrn presentar propuestas individuales ni conformar ms de un consorcio en un proceso de seleccin ACTO DE PRESENTACIN DE PROPUESTAS 1 Los participantes presentarn sus propuestas, con cargo y en sobre cerrado, en la direccin, en el da y horario sealados en las Bases, bajo responsabilidad del Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones. En el caso que la propuesta del postor no fuera admitida, el Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones incluir el motivo de esa decisin en el acta de los resultados del proceso que publicar en el SEACE, debiendo devolverse los sobres que contienen la propuesta tcnica y econmica, una vez consentido el otorgamiento de la Buena Pro. En caso de la descalificacin de propuestas, el Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones incluir el motivo de esa decisin en el acta de los resultados del proceso que publicar en el SEACE. CONTENIDO DE LA PROPUESTA ECONMICA La propuesta econmica (Sobre N 2) deber incluir obligatoriamente lo siguiente: a) La oferta econmica, en nuevos soles2, incluidos todos los tributos, seguros, transportes, inspecciones, pruebas y, de ser el caso, los costos laborales conforme a la legislacin vigente, as como cualquier otro concepto que pueda tener incidencia sobre el costo del servicio a contratar; excepto la de aquellos postores
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De acuerdo a lo previsto por el artculo 64 del Reglamento, el acto de presentacin de propuestas en una Adjudicacin de Menor Cuanta puede ser pblico o privado, por lo que el Comit Especial slo deber incluir las disposiciones que correspondan de acuerdo con la eleccin efectuada. En cada caso concreto deber consignarse la moneda que resulte aplicable.

que gocen de exoneraciones legales. La Entidad no reconocer pago adicional de ninguna naturaleza. El monto total de la propuesta econmica y los subtotales que lo componen debern ser expresados con dos decimales. Los precios unitarios podrn ser expresados con ms de dos decimales. 1.7 EVALUACIN DE PROPUESTAS La evaluacin de propuestas se realizar en dos (02) etapas: La evaluacin tcnica y la evaluacin econmica. Los mximos puntajes asignados a las propuestas son las siguientes: Propuesta Tcnica : 100 puntos Propuesta Econmica : 100 puntos EVALUACIN TCNICA Se verificar que la propuesta tcnica contenga los documentos de presentacin obligatoria y cumpla con los requerimientos tcnicos mnimos contenidos en las presentes Bases. Las propuestas que no cumplan dichos requerimientos no sern admitidas. Slo a aquellas propuestas admitidas, el Comit Especial o el rgano encargado de las contrataciones les aplicar los factores de evaluacin previstos en las Bases y asignar los puntajes correspondientes, conforme a los criterios establecidos para cada factor. Las propuestas tcnicas que no alcancen el puntaje mnimo de ochenta (80) puntos, sern descalificadas en esta etapa y no accedern a la evaluacin econmica. 1.7.2 EVALUACIN ECONMICA Si la propuesta econmica excede el valor referencial ser devuelta por el Comit Especial o el rgano encargado de las contrataciones, tenindose por no presentada, conforme lo establece el artculo 33 de la Ley. La evaluacin econmica consistir en asignar el puntaje mximo establecido a la propuesta econmica de menor monto. Al resto de propuestas se les asignar un puntaje inversamente proporcional, segn la siguiente frmula: Pi Donde: i Pi Oi Om PMPE 1.8 = = = = = Propuesta Puntaje de la propuesta econmica i Propuesta Econmica i Propuesta Econmica de monto o precio ms bajo Puntaje Mximo de la Propuesta Econmica = Om x PMPE Oi
1.7.1
OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO El Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones consolidar en un cuadro comparativo, el puntaje obtenido en las propuestas tcnicas y su correspondiente orden de prelacin, indicando adems las propuestas descalificadas, de ser el caso. A continuacin, el Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones proceder a la apertura de los sobres que contienen las propuestas econmicas de aquellos postores cuyas propuestas tcnicas hubieran alcanzado el puntaje tcnico mnimo requerido en las Bases. La evaluacin de las propuestas econmicas, as como la determinacin del puntaje total, se realizar de conformidad con el procedimiento establecido en las presentes Bases. El Presidente del Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones anunciar la propuesta ganadora indicando el orden en que han quedado calificados los postores a travs del cuadro comparativo.

Al terminar el acto se levantar un acta, la cual ser suscrita por todos los miembros del Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones. En el supuesto que dos (02) o ms propuestas empatasen, el otorgamiento de la Buena Pro se efectuar observando lo sealado en el Artculo 73 del Reglamento. El otorgamiento de la Buena pro se publicar y se entender notificado a travs del SEACE, el mismo da de su realizacin, bajo responsabilidad del Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones, debiendo incluir el acta de otorgamiento de la Buena pro y el cuadro comparativo, detallando los resultados en cada factor de evaluacin. Adicionalmente, se podr notificar a los correos electrnicos de los postores, de ser el caso. CONSENTIMIENTO DE LA BUENA PRO Cuando se hayan presentado dos (2) o ms propuestas, el consentimiento de la Buena Pro se producir a los cinco (5) das hbiles de la notificacin de su otorgamiento, sin que los postores hayan ejercido el derecho de interponer el recurso de apelacin. En el caso que se haya presentado una sola oferta, el consentimiento de la Buena Pro se producir el mismo da de la notificacin de su otorgamiento. El consentimiento de la Buena Pro se publicar en el SEACE al da siguiente de haber quedado consentido el otorgamiento de la buena pro. CAPTULO II SOLUCIN DE CONTROVERSIAS DURANTE EL PROCESO DE SELECCIN 2.1 RECURSO DE APELACIN A travs del recurso de apelacin se impugnan los actos dictados durante el desarrollo del proceso de seleccin, desde la convocatoria hasta aquellos emitidos antes de la celebracin del contrato. El recurso de apelacin se presentar ante la Entidad que convoc el proceso de seleccin que se impugna, y ser conocido y resuelto por el Titular de la Entidad. Con independencia del valor referencial del proceso de seleccin, los actos emitidos por el Titular de la Entidad que declaren la nulidad de oficio o cancelen el proceso, podrn impugnarse ante el Tribunal de Contrataciones del Estado. El Tribunal ser competente para conocer y resolver las controversias que surjan en los procesos de seleccin de las contrataciones que se encuentren bajo los alcances de tratados o acuerdos internacionales donde se asuman compromisos en materia de contratacin pblica. PLAZOS DE LA INTERPOSICIN DEL RECURSO DE APELACIN La apelacin contra el otorgamiento de la Buena Pro o contra los actos dictados con anterioridad a ella debe interponerse dentro de los cinco (5) das hbiles siguientes de haberse otorgado la Buena Pro. La apelacin contra los actos distintos a los indicados en el prrafo anterior debe interponerse dentro de los cinco (5) das hbiles siguientes de haberse tomado conocimiento del acto que se desea impugnar. CAPTULO III PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATO 3.1. DE LOS CONTRATOS Una vez que quede consentido o administrativamente firme el otorgamiento de la Buena Pro, la Entidad deber, dentro del plazo de dos (2) das hbiles siguientes al consentimiento de la Buena Pro, ciar al postor ganador otorgndole el plazo establecido en las Bases, el cual no podr ser menor de cinco (5) ni mayor de diez (10) das hbiles, dentro del cual deber presentarse a la sede de la Entidad para suscribir el
2.2

contrato con toda la documentacin requerida. En el supuesto que el postor ganador no se presente dentro del plazo otorgado, se proceder de acuerdo a lo dispuesto en el artculo 148 del Reglamento. El contrato ser suscrito por la Entidad, a travs del funcionario competente o debidamente autorizado, y por el ganador de la Buena Pro, ya sea directamente o por medio de su apoderado, tratndose de persona natural, y tratndose de persona jurdica, a travs de su representante legal, de conformidad con lo establecido en el Artculo 139 del Reglamento. 3.2. DE LA ORDEN DE SERVICIO El contrato podr perfeccionarse con la recepcin de la orden de servicio, tal como se establece en el artculo 138 del Reglamento. En dicho caso, dentro de los dos (2) das siguientes del consentimiento de la Buena Pro, la Entidad deber requerir al ganador de la Buena Pro, la presentacin de los documentos exigidos en las Bases, otorgndole un plazo no mayor de tres (3) das hbiles para tal efecto. La orden de servicio deber ser notificada en un plazo no mayor de siete (7) das hbiles siguientes al consentimiento de la Buena Pro. La orden de servicio, as como la informacin referida a su ejecucin, deber ser registrada en el SEACE en un plazo no mayor de diez (10) das hbiles siguientes a su ocurrencia o aprobacin. REQUISITOS PARA LA SUSCRIPCIN DEL CONTRATO Para el perfeccionamiento del contrato, el postor ganador de la Buena Pro deber presentar, adems de los documentos previstos en las Bases, los siguientes: Contrato de consorcio con firmas legalizadas de los asociados, de ser el caso. Constancia de no estar inhabilitado para contratar con el Estado, la Entidad deber efectuar la verificacin correspondiente en el portal del RNP. VIGENCIA DEL CONTRATO En aplicacin de lo dispuesto en el artculo 149 del Reglamento, el contrato tiene vigencia desde el da siguiente de la suscripcin del documento que lo contiene o, en su caso, desde la recepcin de la orden de servicio. Dicha vigencia rige hasta que el funcionario competente d la conformidad de la recepcin de la prestacin a cargo del contratista y se efecte el pago correspondiente. REQUISITOS DE LAS GARANTAS Las garantas que debe presentar el contratista debern ser incondicionales, solidarias, irrevocables y de realizacin automtica al solo requerimiento de la Entidad, emitida por una empresa bajo el mbito de supervisin de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones o que estn consideradas en la lista actualizada de bancos extranjeros de primera categora que peridicamente publica el Banco Central de Reserva del Per. DE LAS GARANTAS GARANTA DE FIEL CUMPLIMIENTO POR PRESTACIONES ACCESORIAS En caso el contrato conlleve a la ejecucin de prestaciones accesorias, tales como mantenimiento, reparacin o actividades afines, se otorgar una garanta adicional por este concepto, la misma que se renovar peridicamente hasta el cumplimiento total de las obligaciones garantizadas, no pudiendo eximirse su presentacin en ningn caso. EJECUCIN DE GARANTAS Las garantas se harn efectivas conforme a las estipulaciones contempladas en el artculo 164 del Reglamento. DE LAS PENALIDADES E INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO La aplicacin de penalidades por retraso injustificado en la atencin del servicio y las causales para la resolucin del contrato, sern aplicadas de conformidad con los Artculos 165 y 168 del Reglamento.
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De acuerdo con los artculos 48 de la Ley y 166 del Reglamento, en las Bases o el contrato podrn establecerse penalidades distintas a la mencionada en el artculo 165 del Reglamento, siempre y cuando sean objetivas, razonables y congruentes con el objeto de la convocatoria, hasta por un monto mximo equivalente al 10% del monto del contrato vigente o, de ser el caso, del tem que debi ejecutarse. Estas penalidades se calcularn de forma independiente a la penalidad por mora. 3.9 3.10 ADELANTOS No se otorgara adelanto alguno. PAGOS La Entidad deber realizar todos los pagos a favor del contratista por concepto de los servicios objeto del contrato. Dichos pagos se efectuarn despus de ejecutada la respectiva prestacin; salvo que, por razones de mercado, el pago del precio sea condicin para la realizacin del servicio. La Entidad podr realizar pagos peridicos al contratista por el valor de los servicios contratados en cumplimiento del objeto del contrato, siempre que estn fijados en las Bases y que el contratista los solicite presentando la documentacin que justifique el pago y acredite la existencia de la prestacin de los servicios. Las Bases podrn especificar otras formas de acreditacin de la obligacin. Los montos entregados tendrn el carcter de pagos a cuenta. En el caso que se haya suscrito contrato con un consorcio, el pago se realizar de acuerdo a lo que se indique en el contrato de consorcio. Plazos para los pagos La Entidad deber pagar las contraprestaciones pactadas a favor del contratista en la oportunidad establecida en las Bases o en el contrato. Para tal efecto, el responsable de dar la conformidad de la prestacin de los servicios, deber hacerlo en un plazo que no exceder de los diez (10) das calendario de ser stos recibidos. En caso de retraso en el pago, el contratista tendr derecho al pago de intereses conforme a lo establecido en el artculo 48 de la Ley, contado desde la oportunidad en que el pago debi efectuarse. 3.11 DISPOSICIONES FINALES Todos los dems aspectos del presente proceso no contemplados en las Bases se regirn supletoriamente por la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento, as como por las disposiciones legales vigentes.

SECCIN ESPECFICA CONDICIONES ESPECIALES DEL PROCESO DE SELECCIN CAPTULO I GENERALIDADES 1.1 ENTIDAD CONVOCANTE Nombre: GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC RUC N : 20527141762 DOMICILIO LEGAL Jirn Puno N 107-Abancay. OBJETO DE LA CONVOCATORIA El presente proceso de seleccin tiene por objeto la contratacin del Servicio de Consultora para la Formulacin de los Estudios de Pre Inversin a Nivel de Perfil y Factibilidad del Proyecto: Creacin y Mejoramiento de la Carretera SocllaccasaPaccaypata-Coyllurqui Tambobamba-Provincia de Abancay Grau y Cotabambas - Regin Apurmac VALOR REFERENCIAL 3 El valor referencial asciende a S/. 1 271 096.56 (Un Milln doscientos setenta y un mil noventa y seis con 56/100 Nuevos Soles), incluido los impuestos de Ley y cualquier otro concepto que pudiera incidir en el costo total del servicio. El valor referencial ha sido calculado al mes de junio del 2012. Las propuestas econmicas no pueden exceder el monto consignado en las bases como valor referencial de conformidad con el artculo 33 de la Ley. No existe un lmite mnimo como tope para efectuar dichas propuestas. EXPEDIENTE DE CONTRATACIN El expediente de contratacin fue aprobado mediante Memorndum N 1318-2012GRAP/07 el 04 de setiembre del 2012. FUENTE DE FINANCIAMIENTO 4 Recursos Ordinarios SISTEMA DE CONTRATACIN El presente proceso se rige por el sistema de suma alzada, de acuerdo con lo establecido en el expediente de contratacin respectivo. ALCANCES DEL REQUERIMIENTO El requerimiento est definido en los Trminos de Referencia que forman parte de la presente Seccin en el Captulo III. 1.9
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PLAZO DE PRESTACIN DEL SERVICIO

seccin de las Bases no debe diferir del monto del valor SEACE. No obstante, de existir contradiccin entre estos en las Bases aprobadas, sin perjuicio de las acciones que el la Ley, de ser necesario.
El monto del valor referencial indicado en esta referencial consignado en la ficha del proceso en el montos, primar el monto del valor referencial indicado Titular de la Entidad ejecute en virtud al artculo 58 de
La fuente de financiamiento debe corresponder a aquellas previstas en la Ley de Equilibrio Financiero del Presupuesto del Sector Pblico del ao fiscal en el cual se convoca el proceso de seleccin.

Los servicios materia de la presente convocatoria se prestarn en el plazo y lugar definido en el Captulo III de la presente seccin. Dicho plazo constituye un requerimiento tcnico mnimo que debe coincidir con lo establecido en el expediente de contratacin. 1.10 BASE LEGAL Ley N 28411, Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto. Ley N 29812, Ley de Presupuesto del Sector Publico para el ao Fiscal 2012. Decreto Legislativo N 1017, que aprueba la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante la Ley. Decreto Supremo N 184-2008-EF, que aprueba el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante el Reglamento. Decreto Supremo N 021-2009-EF Modificacin del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Decreto Supremo N 140-2009-EF Modificacin del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Directivas de OSCE Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. Cdigo Civil. Ley N 27806, Ley de Transparencia y de Acceso a la Informacin Pblica. Decreto Supremo N 007-2008-TR, Texto nico Ordenado de la Ley de Promocin de la Competitividad, Formalizacin y Desarrollo de la Micro y Pequea y del acceso al empleo decente, Ley MYPE. Decreto Supremo N 008-2008-TR, Reglamento de la Ley MYPE. Las referidas normas incluyen sus respectivas disposiciones ampliatorias, modificatorias y conexas, de ser el caso. CAPTULO II DEL PROCESO DE SELECCIN 2.1CRONOGRAMA DEL PROCESO DE SELECCIN 5 16 de noviembre del CONVOCATORIA 2012 19 al 23 de noviembre REGISTRO DE PARTICIPANTES del 2012
PRESENTACION DE PROPUESTAS EVALUACION DE PROPUESTAS OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO
SEACE Sede central del Gobierno Regional de Apurmac, ubicada en Jirn Puno N 107 Abancay de 08:am a 16:00pm horas. Sede central del Gobierno Regional de Apurmac, ubicada en Jirn Puno N 107Abancay de 8:00am a 16:00 pm horas. Sede central del Gobierno Regional de Apurmac SEACE
26 de noviembre del 2012 27 de noviembre del 2012 27 de noviembre del 2012
2.2REGISTRO DE PARTICIPANTES Y ENTREGA DE BASES
La informacin del cronograma indicado en las Bases no debe diferir de la informacin consignada en el cronograma de la ficha del proceso en el SEACE. No obstante, de existir contradiccin en esta informacin, primar el cronograma indicado en la ficha del proceso en el SEACE.

El registro de los participantes se realizar de manera gratuita 6 en la Oficina de Mesa de Partes del Gobierno Regional de Apurmac, sito en Jr. Puno N 107 1er. Piso cercado de Abancay-Abancay-Apurmac, en las fechas sealadas en el cronograma, en el horario de 08:00 a.m. a 16:00 p.m. En el momento de la entrega de las Bases al participante, se emitir la constancia o cargo correspondiente en el que constar: el nmero y objeto del proceso, el nombre y firma de la persona que recibe las Bases as como el da y hora de dicha recepcin. Opcionalmente, se permitir que el proveedor se registre mediante comunicacin cursada va fax (083) 321014, siempre que fluya de dicha comunicacin indubitablemente la intencin de participar en el proceso de seleccin. Asimismo, por dicho medio la Entidad remitir la constancia o comprobante de registro aludida en el artculo 52 del Reglamento. 2.3ACTO DE PRESENTACIN DE PROPUESTAS 7 Los participantes presentarn sus propuestas en sobre cerrado, en la direccin, en el da y horario sealados en las Bases8, bajo responsabilidad del Comit Especial u rgano encargado de las contrataciones, conforme a lo indicado en la seccin general de las presentes Bases. Las propuestas se presentarn en dos sobres cerrados y estarn dirigidas al Comit Especial o al rgano encargado de las contrataciones de la ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP, conforme al siguiente detalle: SOBRE N 1: Propuesta Tcnica. El sobre ser rotulado: Seores GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC Jirn Puno N 107-Abancay. Att.: Comit Especial ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N 154-2012-GRAP Objeto del proceso: Contratacin del Servicio de Consultora para la Formulacin de los Estudios de Pre Inversin a Nivel de Perfil y Factibilidad del Proyecto: Creacin y Mejoramiento de la Carretera Socllaccasa-Paccaypata-Coyllurqui TambobambaProvincia de Abancay Grau y Cotabambas - Regin Apurmac SOBRE N 1: PROPUESTA TCNICA NOMBRE / RAZON SOCIAL DEL POSTOR
N DE FOLIOS DE C/ EJEMPLAR
SOBRE N 2: Propuesta Econmica. El sobre ser rotulado: Seores GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC Att.: Comit Especial ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N 154-2012-GRAP Objeto del proceso: Contratacin del Servicio de Consultora para la Formulacin de los Estudios de Pre Inversin a Nivel de De acuerdo con el artculo 52 del Reglamento, en las del Proyecto: Creacin y Mejoramiento de Perfil y Factibilidad adjudicaciones de menor cuanta para bienes y servicios, el registro como participante ser la Carretera Socllaccasa-Paccaypata-Coyllurqui Tambobambagratuito. De acuerdo a lo previsto por el artculo 64 del Reglamento, el acto de presentacin de propuestas en una Provincia de Abancay Grau y Cotabambas - Regin Apurmac Adjudicacin de Menor Cuanta puede ser pblico o privado, por lo que el Comit Especial slo deber incluir las disposiciones que correspondan deSOBRE N 02: PROPUESTA ECONMICA acuerdo con la eleccin efectuada. NOMBRE RAZON SOCIAL de propuestas se Las entidades debern establecer que el/acto de presentacin DEL POSTOR realice en un horario
razonable para su adecuado desarrollo, de conformidad con la normativa de la materia, de modo que se fomente la mayor participacin de postores, en concordancia con el Principio de Libre Concurrencia y Competencia.
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2.4
CONTENIDO DE LAS PROPUESTAS SOBRE N 1 - PROPUESTA TCNICA: Se presentar en un (1) original y 2 copias9 El sobre N 1 contendr, adems de un ndice de documentos10, la siguiente documentacin: Documentacin de presentacin obligatoria: a) Copia simple del Certificado de inscripcin vigente en el Registro Nacional de Proveedores, Registro de Servicios. b) Declaracin Jurada de datos del postor. Cuando se trate de Consorcio, esta declaracin jurada ser presentada por cada uno de los consorciados - Anexo N 01. c) Declaracin Jurada y documentacin que acredite el cumplimiento de los Requerimientos Tcnicos Mnimos, contenidos en el Captulo III de la presente Seccin11 (Copia de Contratos Constancia de Conformidad Diplomas, Constancias o Certificados de Capacitaciones que acrediten los RTM ) (Anexo N 2). d) Declaracin Jurada simple de acuerdo al Artculo 42 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado12 - Anexo N 03. En el caso de consorcios, cada integrante debe presentar esta declaracin jurada, salvo que sea presentada por el representante legal comn del consorcio. e) Promesa Formal de Consorcio, de ser el caso, consignando los integrantes, el representante comn, el domicilio comn y el porcentaje de participacin - Anexo N 4. La promesa formal de consorcio deber ser suscrita por cada uno de sus integrantes. En caso de no establecerse en la promesa formal de consorcio las
De acuerdo con el artculo 63 del Reglamento, la propuesta tcnica se presentar en original y en el nmero de copias requerido en las Bases, el que no podr exceder de la cantidad de miembros que conforman el Comit Especial. La omisin del ndice de documentos no descalifica la propuesta, ya que su presentacin no tiene en el objeto de la convocatoria. incidencia
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La Entidad deber precisar si solo bastar la presentacin de una declaracin jurada para acreditar el cumplimiento de los requerimientos tcnicos mnimos o, si ser necesario que lo declarado se encuentre respaldado con la presentacin de algn otro documento, en cuyo caso, deber precisarse dicha informacin en este literal. En este ltimo caso, debe tenerse en cuenta que podr solicitarse documentos tales como formatos, certificados, constancias o cualquier otro que sea necesario para acreditar los requerimientos tcnicos mnimos, siempre en concordancia con el expediente de contratacin y en observancia de los Principios de Economa, de Libre Concurrencia y Competencia y de Trato Justo e Igualitario establecidos en el artculo 4 de la Ley de Contrataciones del Estado.
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En este documento se encuentra incluida la declaracin jurada sobre el compromiso de mantener vigente la oferta del postor hasta la suscripcin del contrato, conforme a lo requerido por el artculo 157 del Reglamento.
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obligaciones, se presumir que los integrantes del consorcio ejecutarn conjuntamente el objeto de convocatoria, por lo cual cada uno de sus integrantes deber cumplir con los requisitos exigidos en las Bases del proceso. Se presume que el representante comn del consorcio se encuentra facultado para actuar en nombre y representacin del mismo en todos los actos referidos al proceso de seleccin, suscripcin y ejecucin del contrato, con amplias y suficientes facultades. f) Declaracin jurada de Plazo de prestacin del servicio, segn Anexo N 05. IMPORTANTE : La omisin de alguno de los documentos enunciados acarrear descalificacin de la propuesta.
la
Documentacin de presentacin facultativa: a)Certificado de inscripcin o reinscripcin en el Registro de la Micro y Pequea Empresa -REMYPE, de ser el caso. b)En el caso de microempresas y pequeas empresas integradas por personas con discapacidad o en el caso de consorcios conformados en su totalidad por stas, deber presentarse una constancia o certificado con el cual acredite su inscripcin en el Registro de Empresas Promocionales para Personas con Discapacidad. c) Documentos para la aplicacin de todos los factores de evaluacin, consignar descripcin de cada documento. En el caso del factor Experiencia del postor, Anexo N 6. SOBRE N 2 - PROPUESTA ECONMICA 13 El Sobre N 2 deber contener la siguiente informacin obligatoria: a) Oferta econmica por el total segn el sistema establecido en las Bases (Anexo N 7). El monto total de la propuesta econmica deber ser expresados con dos decimales. Garanta de seriedad de oferta por un monto de S/ 25,421.93 (Veinticinco Mil cuatrocientos veintiuno con 93/100 Nuevos Soles) que corresponde al 2% del Valor Referencial, mediante Carta Fianza y/o Pliza de Caucin).
b)
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Determinacin del Puntaje Total Una vez evaluadas las propuestas tcnica y econmica se proceder a determinar el puntaje total de las mismas. El puntaje total de la propuesta ser el promedio ponderado de ambas evaluaciones, obtenido de la siguiente frmula: PTPi = c1 PTi + c2 PEi Donde: PTPi = Puntaje total del postor i PTi = Puntaje por evaluacin tcnica del postor i PEi = Puntaje por evaluacin econmica del postor i c1 = Coeficiente de ponderacin para la evaluacin tcnica = 0.80 c2 = Coeficiente de ponderacin para la evaluacin econmica = 0.20
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REQUISITOS PARA LA SUSCRIPCIN DEL CONTRATO Adicionalmente, conforme al artculo 141 del Reglamento y en concordancia con el objeto de la convocatoria, deber presentar los siguientes documentos14:
De acuerdo con el artculo 63 del Reglamento la propuesta econmica solo se presentar en original. Cada Entidad deber definir si solo requerir de la presentacin de estos documentos o adicionar algn otro.
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Copia de DNI del Representante Legal; Copia de la vigencia del poder del representante legal de la empresa; c) Copia de la constitucin de la empresa y sus modificatorias debidamente actualizado; Copia del RUC de la empresa; Cdigo de Cuenta Interbancario (CCI), de corresponder. f) Documentos sustentatorios que evidencien la disponibilidad de todo lo presentado mediante las Declaraciones Juradas para el Cumplimiento de los requerimientos tcnicos mnimos. Asimismo, el postor ganador de la buena pro deber presentar una carta fianza efectos de garantizar lo siguiente16: 2.6 Prestaciones accesorias (de ser el caso).
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para
PLAZO PARA LA SUSCRIPCIN DEL CONTRATO El postor ganador de la buena pro deber presentar toda la documentacin requerida para la suscripcin del contrato en el plazo de 08 das hbiles. La citada documentacin deber ser presentada en en la Sub Direccin de Abastecimiento de la sede central del Gobierno Regional de Apurmac, ubicada en el Jirn Puno N 107 - Abancay Apurmac. ADELANTOS 17 No se Otorgara Adelanto Alguno. PLAZO PARA EL PAGO La Entidad se compromete a efectuar el pago al contratista en un plazo mximo de 10 das calendario de otorgada la conformidad de recepcin de la prestacin. FORMA DE PAGO De acuerdo con el artculo 176 del Reglamento, para efectos del pago de las contraprestaciones ejecutadas por el contratista, la Entidad deber contar con la siguiente documentacin: Recepcin y conformidad del rgano de Administracin Informe del funcionario responsable del rea usuaria emitiendo su conformidad de la prestacin efectuada.
2.7 2.8
2.9
Factura 2.10 REAJUSTE DE LOS PAGOS En caso se permita el reajuste de pagos, deber consignarse el procedimiento previsto por el artculo 49 del Reglamento18.
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De acuerdo con el artculo 155 del Reglamento, modificado por Decreto Supremo N 021-2009-EF, la Entidad debe sealar expresamente el tipo de garanta que debe otorgar el contratista para la suscripcin del contrato. En cada caso, la Entidad deber describir las clases y tipos de garantas que deben ser presentadas por el ganador de la Buena Pro para la suscripcin del contrato. Esta disposicin slo deber ser incluida en el caso que la Entidad considere la entrega de adelantos. Esta disposicin slo deber ser incluida en el caso que la Entidad considere el reajuste en los pagos.
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CAPTULO III TRMINOS DE REFERENCIA
TRMINOS DE REFERENCIA
CONTRATACIN DE SERVICIOS DE CONSULTORA PARA FORMULAR LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD DEL PROYECTO:
CREACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SOCCLLACCASA PACCAYPATA COYLLURQUI TAMBOBAMBA A NIVEL DE ASFALTO, DE LAS PROVINCIAS ABANCAY, GRAU Y COTABAMBAS, REGIN APURMAC
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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.
CONTENIDOS Idea preliminar o hiptesis del problema 2 Antecedentes. 4 rgano de contratacin 8 Alcances del estudio.. 8 Antecedentes y fuentes de informacin. 9 Cobertura del servicio.. 11 Objetivos de la consultora. 12 Descripcin general de la consultora(Alcances). 14 Productos a entregar por el consultor (Perfil y Factibilidad).15 Equipo mnimo de profesionales. 34 Trabajos especficos a realizar que deben incluirse en los estudios 36 Plazo de ejecucin de la consultora. 66 Afectacin presupuestal.. 66 Costo referencial de los estudios 66 Calendario de pagos para el nivel de estudio de perfil y factibilidad.... 68 Cronograma de actividades referente a la revisin y conformidad de entregables.........................................................................
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17. Revisin de informes, seguimiento y control de estudio 80 18. Informes a entregar por el consultor en la segunda etapa de los estudios Del PIP... 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. Plazo de Ejecucin de la Consultora del estudio de pre inversin.90 Cmputo y ampliacin de plazos....90 Penalidades y sanciones... Resolucin del contrato. Responsabilidad del consultor91 Caractersticas de la consultora Seguimiento y evaluacin.
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90 91 91 99
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1. IDEA PRELIMINAR O HIPTESIS DEL PROBLEMA En la provincia de Cotabambas la actividad econmica importante continua siendo la agropecuaria, a pesar de la expansiva fiebre de la minera, pues todava se cuenta con regulares cantidades de reas agrcolas actualmente trabajadas y reas potenciales a ser trabajadas si es que se genera las condiciones. Una de las reas potenciales estn ubicadas en la comunidad de Ccasacanccha ubicado en el distrito de Tambobamba donde se produce papa nativa en forma natural con rendimientos de 12,000 a 15,000 Kg/Ha, con extensiones 50 Has actualmente trabajadas y por explotar de 200 a 300 Has, otras condiciones similares se presenta en la comunidad de ahuinlla, con la existencia de 300 a 400 Has para papa nativa, en el distrito de Coyllurqui se tiene reas extensas en la parte alta(400 Has) para la produccin de papa nativa. Actualmente en el distrito de Coyllurqui los reducidos excedentes para la comercializacin de papa nativa y su valor agregado como es el chuo son llevados a la ciudad del Cusco, pasando por las peripecias del transporte en camiones de carga a travs de una carretera que en la mayor parte del ao se encuentra en malas condiciones (ViaCoyllurqui-Cotabambas-Cusco), lo que ocasiona mayores costos de transporte para los productores e intermediarios y mayores costos de operacin vehicular para los
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transportistas, similares circunstancias se presentan para los comercializadores de la parte de Tambobamba y Challhuahuacho que dirigen sus productos a la regin del Cusco. Estas poblaciones manifiestan que nunca llevan su productos a la capital de la Regin de Apurmac, pues no se prestan las condiciones, las conexiones que actualmente se tiene por la va Progreso-Chuquibambilla-Abancay y la otra va PfacoCollauro-Palpacachi-Lambrama-Abancay, son muy largas por lo que prefieren a otras regiones.
De lo expuesto se puede determinar que el problema es: Dificultad para el traslado de la produccin agropecuaria e inadecuadas condiciones de transitabilidad y accesibilidad en la va Tambobamba - Soccllaccasa - Abancay.
Los centros poblados y comunidades de la provincia de Cotabambas y algunas de la provincia de Grau, actualmente tienen mayor relacin econmica y social con la Regin de Cusco, como tambin las gestiones administrativas se realizan en la mayora entidades del Estado en la ciudad del Cusco, por la cercana y existencia de vas de comunicacin. La poblacin dice sentirse ms identificada con esta Regin y no sentirse identificada con su propia Regin, pues las condiciones de pobreza y extrema pobreza en la que se encuentran en parte se deben a las desatenciones del principal proveedor de bienes y servicios que es la capital de la Regin Apurmac.
Actualmente la mayora de los pobladores de la provincia de Cotabambas que desean venir a la ciudad de Abancay tienen que hacerlo por la zona del Puente Huallpachaca Anta - Curahuasi Abancay, esto les conlleva mayores gastos de transporte e inversin de tiempo. Por otra parte las condiciones de la va que conecta a la ruta Transocenica en su mayor parte se encuentran deterioradas (accesos de Cotabambas va puente Huallpachaca a Cusco) por lo que el viaje es sacrificado y riesgoso.
La provincia de Cotabambas tiene un enorme potencial minero, pecuario y agrcola, pese a ello los indicadores de las condiciones sociales han mejorado no significativamente, por lo que es imprescindible atender con una infraestructura vial que conecte en forma directa con la capital de la Regin, para de esa manera generar el transporte y comercializacin dinmicos en el mbito de la Regin y hacia los principales mercados nacionales como son Lima, Cusco y Arequipa.
El proyecto surge en atencin a una demanda popular de hace muchos aos, en la necesidad de tener la Provincia de Cotabambas, mayor comunicacin e integracin con la capital de la Regin que es Abancay. El bajo nivel de integracin y conectividad de la provincia de Cotabambas con la capital de la Regin Apurmac ha existido desde siempre, debido a la falta de voluntad poltica de los Gobiernos de turno en atender las demandas de la poblacin sobre todo de Cotabambas, de implementar con una infraestructura vial que comunique tanto en distancia y tiempo cortos.
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Una idea que permitira comunicar en tiempo (6 a 7 horas) y distancia (198.163 Km) cortos entre la capital de la provincia de Cotabambas (Tambobamba) y la capital de la Regin (Abancay) es la propuesta siguiente:
Construir o crear un tramo de 95.06 Km desde Soccllaccasa hasta el sector Carropampa ubicado a 2.84 Km de la localidad de Paccaypata. En el trayecto se encuentran comunidades como Chua (Lambrama) que se desplazan a la localidad de Abancay y comunidades de Mariscal Gamarra por caminos de herradura en tiempo de 6 a 8 horas, condiciones que no les permite desarrollarse en los diferentes aspectos sociales como salud, saneamiento y educacin. La pequea produccin agropecuaria lo trasladan en acmilas y un 95% aproximadamente est destinado al autoconsumo. Mejorar el tramo existente desde el sector Carropampa pasando por la localidad de Paccaypata, puente Amaruyocc, localidad de Coyllurqui, ahuinlla, hasta la localidad de Pamputa; este tramo tiene una longitud de 68.103 Km. (en este tramo actualmente el Gobierno Regional de Apurmac est construyendo el puente Amaruyocc, mejorando el tramo del ramal a Ollabamba al puente Amaruyocc en una longitud de 6.30 Km y construyendo desde el puente Amaruyocc hasta el campamento ubicado en la comunidad de Pfaco en una longitud de 4.70 Km.). Este tramo actualmente se encuentra en regulares condiciones, no existiendo todava comunicacin vial entre Coyllurqui y Paccaypata por la construccin del puente sobre el rio Vilcabamba, en el tramo desde Coyllurqui a ahuinlla se presenta trnsito vehicular bajo (2 a 3 vehculos diarios), por la baja relacin comercial entre estas localidades y por la preferencia de Coyllurqui de salir a la ciudad del Cusco. El ltimo tramo a construir es desde la localidad de Pamputa Casacancha -Asacasi - Tambobamba en una longitud de 35.0 Km. Las poblaciones de este trayecto se encuentran incomunicados y con pocas oportunidades de desarrollo econmico y social, se trasladan por caminos de herradura con tiempos de viaje de 4 a 6 horas. Desde la localidad de Asacasi se cuenta con una trocha carrozable que pasa por el Anexo de Ayaccasi y se conecta a la va Tambobamba - Challhuahuacho. Los comuneros de Asacasi comentan que esta va es muy larga (36.5 Km) y los transportistas les cobran tarifas que no est al alcance de sus economas. La idea que propone el proyecto es construir una va directa por la quebrada entre Asacasi - Tambobamba en una longitud de 24.5 Km. que se une a los 10.5 Km entre Pamputa Casacancha - Asacasi (totalizando los 35.0 Km.)
Esta propuesta permitira contar con una va que conecte en forma directa entre la localidad de Tambobamba y Abancay, ideal para desarrollar actividades de comercializacin, administrativas, culturales y sociales en forma fluida, con la capital de su regin, relacin que siempre debi de existir, que sin embargo por limitaciones de accesibilidad en la actualidad no se da. La poblacin del distrito de Coyllurqui tendra la oportunidad de establecer relaciones comerciales con la provincia de Abancay y alternativamente usar esta va para dirigirse a la ciudad del Cusco en un tiempo de 6 horas ya que actualmente lo hacen por Cotabambas Huallpachaca Chinchaypuquio -Cusco en un tiempo de 8 a 10 horas y en condiciones desfavorables por el inadecuado
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estado de la va en la mayor parte del ao. Esta va planteada tambin permitira generar relaciones de diferente ndole entre la provincia de Cotabambas con las provincias de Aymaraes y Andahuaylas, que actualmente se encuentran muy distantes con las vas existentes.
2. ANTECEDENTES A principio del ao 2011, El Gobierno Regional de Apurimac ha elaborado estudios preliminares para apertura y mejoramiento de la carretera entre los distritos de Tambobamba - Prov. Cotabambas y el distrito de Abancay Prov. Abancay. Estudio que comprende entre otros levantamiento topogrfico donde se puede ubicar con claridad los puentes, pontones, alcantarilla, badn y otras obras de arte tanto para el tramo de construccin de carretera como para el tramo de mejoramiento y ampliacin; carretera que unir de manera directa y en menor tiempo el distrito de Abancay capital de la Regin Apurmac y el distrito de Tambobamba capital de la provincia de Cotabambas, beneficiando en lo econmico, social, administrativo a centros poblados de los distritos de Mariscal Gamarra, Lambrama, Ccoyllurqui, Tambobamba y Abancay. Tramos de carretera a crear como mejorar que podemos apreciar en el siguiente cuadro con su respectiva longitud:
TRAMOS A CREAR Tramo 1 Tramo 2 Tramo 5 SUB TOTAL TRAMOS A MEJORAR Tramo 3 Tramo 4 SUB TOTAL TOTAL
TRAMO Soccllaccasa (Comunidad Llaucancha/Dist.Abancay) Comunidad Chua (Distrito Lambrama/Prov.Abancay) Comunidad Chua (Distrito Lambrama/Prov.Abancay) Sector Carropampa (Comunidad Paccaypata/Dist.Mariscal Gamarra/Prov.Grau) Comunidad Pamputa (C.P. ahuinlla/Dist. Coyllurqui/Prov. Cotabambas) localidad Tambobamba (Prov. Cotabambas)
Longitud (Km) 46.987 48.073 35.00 130.06
TRAMO Sector Carropampa (Comunidad Paccaypata/Dist.Mariscal Gamarra/Prov.Grau) Localidad Coyllurqui (Prov. Cotabambas) Localidad Coyllurqui (Prov. Cotabambas) Comunidad Pamputa (C.P. ahuinlla/Dist. Coyllurqui/Prov. Cotabambas)
Longitud (Km) 30.74 37.363 68.103 198.163
As mismo, podemos apreciar en el siguiente cuadro producto del trabajo realizado por la firma Consultora, la cantidad de obras de arte en todo el trayecto de la carretera:
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UBICACIN DE PONTONES PROGRESIVA LONGITUD 20+700 8 21+720 9 24+860 6 26+840 10 33+540 5 36+220 5 44+340 5 54+070 9 58+650 6 62+640 8 68+180 8 76+320 5 88+440 5 89+250 5 94+720 5 139+700 10 141+600 10 142+100 7 170+150 10
UBICACIN DE PUENTES PROGRESIVA LONGITUD 41+900 30 93+800 35 96+800 25 131+500 20 164+450 20 182+850 15 188+200 15 197+200 28
RESUMEN DE CUNETAS REVESTIDAS EN CONCRETO N DESCRIPCIN LONGITUD ANCHO 1 2 3 4 5 6 TIPO"C-1" TIPO"C-2" TIPO"C-3" TIPO"C-4" TIPO"C-5" TIPO"C-6" 26234.33 32549.45 32981.20 52164.00 38216.32 15000.00 0.7 AREA UND M2 M2 M2 M2 M2 M2
9534.8 5 1749.5 0.85 3 1 506.04 1.15 618.88 1.45 1031.0 1 3302.1 1.7 0
UBICACIN DE ALCANTARILLAS UN METR DESCRIPCIN D ADO ALCANTARILLA 1554. M TMC 36" 77 ALCANTARILLA 1554. M TMC 48" 77 ALCANTARILLA 548.7 M TMC 60" 4 ALCANTARILLA 731.6 M TMC 72" 6
El nmero de obras de arte identificado en todo el trayecto de la carretera descrita en los cuadros anteriores, sern tomadas como referencia por El Consultor para desarrollar los estudios de pre inversin. Sin embargo dichos estudios, NO EXIME a El Consultor de poder incrementar, mejorar o reubicar dichas obras de arte a sugerencia de las Instancias del Gobierno Regional de Apurmac (ORPI, OPI o UE) o las que se desprenda de los estudios de ingeniera en el proceso de formulacin de los estudios tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD.
A continuacin se presenta el mapa mostrando el trayecto referencial de la carretera de creacin como de mejoramiento.
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Tramo de carretera con proyecto
La provincia de Cotabambas representa el 12.5% de la superficie de la Regin Apurmac; se ubica entre los 135840 de latitud sur y 721030 de latitud oeste, tiene una superficie de 2612.Km2, limita por el norte y este con las provincias de Anta y Paruro, por el sur con la provincia de Chumbivilcas de la Regin Cusco y en parte con la provincia de Antabamba, por el Oeste con las provincias de Grau y Abancay de la Regin Apurmac, tiene 06 distritos (Tambobamba, Cotabambas, Coyllurqui, Haquira, Mara y Challhuahuacho).
La provincia de Cotabambas desde siempre ha vivido casi ajena a la dinmica del desarrollo socio econmico de la Regin Apurmac, monopolizada mayormente por las provincias de Abancay y Andahuaylas, lo que ha generado serios problemas de retraso en la calidad de vida del poblador de esta provincia.
Estos ltimos aos por el descubrimiento de minerales como el cobre, el oro y otros, se est haciendo conocido a nivel nacional y mundial, con la firma del contrato de explotacin minera entre el Estado y la compaa minera XSTRATA COOPER por un tiempo de 40 aos, lo que permitira tener ingresos para los municipios en regalas y canon minero, para realizar obras e inversin en proyectos sociales en las siguientes dcadas. En este contexto se puede avizorar grandes esperanzas de desarrollo para esta poblacin que por generaciones estaba sumida en la pobreza.
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A pesar de estas expectativas continan presentndose diversos problemas sociales y econmicos, entre ellos relacionados a la integracin con las dems provincias de la Regin Apurmac.
Actualmente la capital de la provincia de Cotabambas (Tambobamba) esta comunicada con la capital de la Regin Apurmac (Abancay) por cinco vas que son las siguientes:
Primera: Abancay-Lambrama-Chuquibambilla-Vilcabamba-Ayrihuanca-ProgresoChallhuahuacho-Tambobamba: Longitud 325 Km (12.6 horas de viaje en promedio). El tiempo de viaje se justifica en razn a que la mayor parte del ao se encuentra esta va deteriorada, sobre todo en los tramos de Sawinto Chuquibambilla y Progreso Tambobamba. Adems la poblacin de Tambobamba, Haquira, Challhuahuacho que desea venir hacia la localidad de Abancay, tienen que hacer 3 o 4 escalas, puesto que no se cuentan con vehculos directos, lo que hace que el viaje a veces se convierta en una travesa. Segunda: Abancay-Lambrama-Palpacachi-Coyllurqui-Challhuahuacho-Tambobamba: Longitud 288 Km (8 horas de viaje en promedio). Esta va est siendo utilizada por los transportistas que se desplazan a los pueblos que se ubican en la parte media y baja de la margen derecha del Rio Vilcabamba (Centros poblados y comunidades de Coyllurqui, Huayllati, Palpacachi). Se encuentra afirmada y en regulares condiciones desde Sawinto hasta la localidad de Palpacachi, el trayecto restante se encuentra en malas condiciones la mayor parte del ao. Tercera: Abancay-Lambrama-Paccaypata (Carrumpampa) Coyllurqui ahuinlla Pamputa Challhuahuacho - Tambobamba: Longitud 268 Km (7 horas de viaje en promedio). Respecto a esta va el tramo que comprende Paccaypata (Carrumpampa) hasta Coyllurqui es de apertura; y que a la fecha los trabajos de construccin ya culminaron quedando pendiente el lanzamiento del puente en la zona de Amaruyoc, as como los trabajos de afirmado y remocin de escombros generados por los trabajos de apertura. Cuarta: Abancay-Inquilpata-Chinchaypuquio-Cotabambas-Tambobamba: Longitud 340.04 Km (14 horas de viaje en promedio). Es el trayecto ms utilizado por la poblacin que viaje desde Abancay a Tambobamba y viceversa, generalmente se hace escala en la ciudad del Cusco para luego hacer uso de otro vehculo para Tambobamba, el trayecto desde Abancay a Inquilpata (Izcuchaca) es asfaltado, y el restante de Inquilpata a Tambobamba generalmente se encuentra en condiciones deterioradas. Abancay Cusco Llaurisque Paccarectambo Ccapaccmarca Mara Tambobamba: Longitud 390.0 Km. (13.5 horas de viaje en promedio). Desde Abancay a Llaurisque la carretera es asfaltada, de Llauirisque a Ccapaccmarca la va es afirmada mantenida por el Gobierno Regional del Cusco, de Ccapaccmarca a Mara la va recientemente fue ampliada y afirmada por la Compaa Minera XSTRATA y actualmente se encuentra en
Quinta:
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buenas condiciones, la mayor parte de la poblacin que viaja a la Regin del Cusco hace uso de esta va. A pesar de la distancia, el tiempo de viaje es reducido por las buenas condiciones que se encuentra la va. Se puede ver la lejana y las largas horas de viaje que limita y no permite desarrollar actividades econmicas como la agropecuaria, con fines de comercializacin extra regional, como tambin no permite una mayor integracin administrativa, cultural y social particularmente con la provincia de Abancay.
3.
RGANO DE CONTRATACIN Gobierno Regional de Apurmac. UBICACIN - Departamento : Apurmac - Provincias : Abancay - Distrito : Abancay - Localidad : Abancay UBICACIN DEL - Departamento - Provincias - Distritos PROYECTO : Apurmac : Cotabambas, Abancay y Grau : Tambobamba, Coyllurqui, Mariscal Gamarra, Lambrama, Abancay.
TELFONOS DE CONTACTOS - Gobierno Regional de Apurmac Sub Gerencia de Estudios Telfono: 083-323450 - Gobierno Regional de Apurmac Unidad Formuladora Regional Telfono: 083-321904 4. ALCANCES DEL ESTUDIO 4.1 Alcances del estudio a nivel perfil Para la preparacin de su propuesta, el consultor deber revisar y usar todos los antecedentes que el MTC, Gobierno Regional, Gobiernos Locales y otras entidades que dispongan en sus archivos.
En el desarrollo del servicio se deber tener en cuenta sin ser limitativos para el Consultor, lo siguiente:
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a) El mbito de intervencin del proyecto est constituido por las provincias de Cotabambas, Grau y Abancay; y los distritos de Tambobamba, Coyllurqui, Mariscal Gamarra, Lambrama y Abancay, dicho estudio estar relacionado a mejorar el intercambio comercial de los productores agropecuarios y la transitabilidad de la poblacin de los Centros Poblados del trayecto y adems comunidades y anexos aledaas del rea de estudio. b) Para la elaboracin del estudio de perfil, se debe tomar como referencia el anlisis de la situacin actual, as como los documentos referentes al tema y otros estudios realizados en la zona. c) El consultor deber revisar y usar todos los antecedentes disponibles referidos no solo al proyecto en cuestin sino tambin a experiencias similares implementadas en otros mbitos. d) El consultor deber sustentar la vialidad tcnica, econmica, social y de sostenibilidad de las alternativas del proyecto. e) Se debe establecer definitivamente los aspectos tcnicos fundamentales: la localizacin, la tecnologa, el calendario de ejecucin, puesta en marcha y lanzamiento, organizacin, gestin y anlisis financiero. f) La formulacin del estudio se efectuara teniendo en cuenta la metodologa y elementos establecidos por el Sistema Nacional de Inversin Pblica del Per (SNIP). 4.2 Alcances del estudio a nivel factibilidad El Consultor, debe analizar la alternativa seleccionada a nivel de perfil, profundizando todos los estudios con informacin primaria. La descripcin de los servicios que se hace en el presente documento, no es limitativa. El consultor, en cuanto lo considere necesario, podra ampliarlos o profundizarlos, siendo responsable de todos los trabajos y estudios que realice. 5. ANTECEDENTES Y FUENTES DE INFORMACIN El consultor deber indagar, ubicar, revisar y usar todos los antecedentes relevantes que existan y que puedan ser aplicables a los estudios en elaboracin. Entre los principales antecedentes y fuentes de informacin a los cuales se pueden acceder son:
5.1
Normas relacionadas a obras viales Para el desarrollo del perfil deber tomarse en cuenta el Reglamento Nacional de Edificaciones, Reglamento de Construccin de puentes y otras normas peruanas concernientes a carreteras.
Las normas referidas a obras viales tales como:
i. Manual de diseo geomtrico de carreteras(DG-2001)
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ii. Especificaciones tcnicas generales para la construccin de carreteras(EG-2000) iii. Manual de ensayos de materiales para carreteras(EM-2000) iv. Manual de diseo de puentes o especificaciones de diseo de puentes AASHTO-LRFD. v. Manual para el diseo de caminos pavimentados de mediano y alto volumen de trnsito. vi. Manual de especificaciones tcnicas generales para construccin de caminos de mediano y alto volumen de trnsito.(EG-CBT2005) vii. Manual de dispositivos de control de trnsito automotor para calles y carreteras. 5.2 Normas, manuales y/o directivas del Sistema Nacional de: Inversin Pblica
Los documentos emitidos y que son de uso obligatorio:
a.Ley N 27293: Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica (Publicada en el Diario Oficial El Peruano el 28 de junio de 2000; modificada por las Leyes Nos. 28522 y 28802, publicadas en el Diario Oficial El Peruano el 25 de mayo de 2005 y el 21 de julio de 2006, respectivamente y por los Decreto Legislativo Nos. 1005 y 1091, publicados en el Diario Oficial El Peruano el 3 de mayo de 2008 y el 21de junio de 2008, respectivamente). b. Resolucin directoral N 003-2011 EF/68.01 que aprueba la Directiva general del Sistema Nacional de Inversin Pblica N 001-2011-EF/68.01 (vigente a partir del 09 de Abril del 2011). c.Gua para la formulacin de PIPs exitosos caminos vecinales con incorporacin de anlisis de riesgo. Trfico
Datos de conteos y encuestas origen destino realizadas por el MTC en los ltimos aos, tanto mediante Estudios de Trafico especficos como tambin producidos por otras consultoras y que han sido recopilados a nivel nacional y se encuentran en la oficina General de Presupuesto y Planificacin del MTC.
Estadstica de Poblacin y Otros indicadores
Demografa: Instituto Nacional de Estadstica, empresas privadas Economa: Ministerio de Economa y Finanzas, Banco Central de Reserva, INEI.
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Produccin referida a:
Agrcola y ganadera: reas de cultivo y produccin ms importante, rendimientos, comportamiento estacional de la produccin agropecuaria (Ministerio de Agricultura). Minera: Estadsticas Anuales de Produccin Minerales metlicos y no metlicos(Ministerio de Energa y Minas) Forestal: Estadsticas Anuales (Instituto Nacional de Recursos Naturales). Pesquera: Se cuenta con Estadsticas mensuales, con la la informacin del procesamiento y movimiento de productos microbiolgicos (Ministerio de la produccin). Construccin: PBI del Sector, Produccin anual de principales insumos del Sector, (Ministerio de Vivienda y Construccin y Cmara Peruana de la Construccin). Industrial: se cuenta con ndices de volumen fsico de la produccin manufacturera por aos (1990-2004); Tasa de utilizacin de la capacidad instalada por CIIU (1994 2004); Relacin de principales productos y empresas que participan en la muestra del IVF (1990 2004)(Ministerio de Industria, Comercio, Turismo e Integracin). Turismo: Ministerio de Industria, Comercio e Integracin, seleccionando las actividades econmicas que el consultor considere pueden ser afectadas, a causa de la decisin de de invertir o no en el proyecto. Red Vial Informacin acerca de las caractersticas fsicas y operacionales de la red vial involucrada en el proyecto y que se refiere a:
Cartografa: Informacin cartogrfica, geolgica y fotogrfica (area y satelital) disponible de fuentes gubernamentales como el instituto Geogrfico Nacional o privadas.
Catastro: Referidas a informacin de las caractersticas y estado de las vas existentes y que puede ser obtenida de inventarios de carreteras y puentes con que cuente el PROVIAS Nacional y Departamental del MTC y las Direcciones Regionales de Transportes; Estudios anteriores que existan en las planotecas de las instituciones del MTC y/o Gobierno Regionales. Medio ambiente
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Informacin respecto a zonas protegidas en la zona del proyecto (INRENA), zonas arqueolgicas (Instituto Nacional de Cultura INC), zonas de riesgo frente a desastres en la zona de influencia del proyecto (Sistema Nacional de Defensa Civil).
Informacin Existente en el MTC
Inventarios viales, conteos de trfico, costos operativos vehiculares caractersticos, informacin de entrada tpicos para corridas en HDM y RED, costos modulares de inversiones y mantenimiento de carreteras y puentes, entre otros, que se encuentren en los archivos de la Oficina General de Presupuesto y Planificacin del MTC (Oficina de Programacin de Inversiones del Sector) y/o PROVIAS NACIONAL, esta informacin ser utilizada como referencial.
Anlisis del Sistema de Transporte
Considerando los aspectos relativos al sistema de transporte, el proceso de definicin del rea de anlisis de los impactos consiste en establecer cul ser la infraestructura de transporte que ser afectada por el proyecto, es decir, por posibles reasignaciones de flujos vehiculares derivados de la generacin de nuevos itinerarios o por el mejoramiento de algunos existentes, o bien por incrementos por el proyecto. Luego se procede a identificar espacialmente dicha infraestructura mediante los mapas respectivos.
El consultor para elaborar el estudio de Factibilidad adems de los manuales y/o Guas para el estudio de Perfil deber tener en cuenta OBLIGATORIAMENTE lo indicado en los siguientes documentos:
1. Manual para el Diseo de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito. (Aprobado con Resolucin Directoral N 084-2005-MTC/14,de fecha 16-11-05). 2. Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito. (Aprobado con Resolucin Directoral N 026-2006MTC/14, de fecha 30-05-06). 3. Manual de Diseo de Puentes. (Aprobado con Resolucin Directoral N 589-2003MTC/02, de fecha 31-07-2003). 4. Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras /EM 2000). (Aprobado con Resolucin Directoral N 028-2001-MTC/15.17 del 16-01-01) 5. Manual de Reforestacin de PROVIAS Descentralizado. 6. Manual y Gua Ambiental del PROVIAS Descentralizado
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7. Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras. (Aprobado con Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03-052000). 8. Otros Manuales del MTC. 6. COBERTURA DEL SERVICIO Los tramos a cubrir son los siguientes:
a. Apertura de carretera en los siguientes tramos: Soccllaccasa (Abancay) Sector Carrumpampa (Comunidad Paccaypata): 95.06 Km Pamputa (Ccoyllurqui) Agenta (Tambobamba): 35.0 Km. b. Mejoramiento de vas existentes en los siguientes tramos:
de
Sector Carrumpampa (Comunidad Paccaypata) Localidad de Coyllurqui: 30.74 Km. Localidad de Coyllurqui Comunidad de Pamputa: 37.363 Km. La longitud aproximada de conexin total es de 198.163 Km, pudiendo esta distancia ser diferente de la longitud de referencia antes mencionada; mayor o menor, no siendo esta variacin motivo para la modificacin de plazos o montos de contratacin estipulados en los presentes trminos de referencia.
Adems de los tramos sealados de apertura como de mejoramiento, El Consultor, deber estudiar a nivel de PERFIL los vas existentes entre la Capital de la Regin Apurmac (Abancay) y la capital de la provincia de Cotabambas (Tambobamba), a fin de contar con rutas alternas en las cuales se tendr que analizar la viabilidad tcnica, social, ambiental y financiera, determinando as la ruta a desarrollar con profundidad en la factibilidad.
7. OBJETIVOS DE LA CONSULTORA Contratar los servicios de una Empresa consultora, Persona Natural o Jurdica, para formular el Estudio de Pre Inversin a nivel de Perfil y de Factibilidad bajo el contexto de la Ley 27293, Ley del Sistema Nacional de la Inversin Pblica (SNIP), con sus modificaciones y normatividad vigente.
El consultor mediante el estudio de perfil de proyecto deber concluir con una evaluacin real si el proyecto es socialmente rentable y sostenible para mejorar el
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problema del traslado de la produccin agropecuaria y la dificultad de transitabilidad de la capital (Abancay) a Tambobamba, todos comprendidos entre las provincias de Cotabamba, Grau y Abancay.
La idea propuesta de tramos a crear y mejorar objeto de estudio se muestra en el siguiente cuadro:
CUADRO N 01: TRAMOS A CREAR Y MEJORAR EN LA PROPUESTA DEL PROYECTO TRAMOS A CREAR Tramo 1 Tramo 2 Tramo 5 SUB TOTAL TRAMOS A MEJORAR Tramo 3 Tramo 4 SUB TOTAL TOTAL TRAMO Soccllaccasa (Comunidad Llaucancha/Dist.Abancay) Comunidad Chua (Distrito Lambrama/Prov.Abancay) Comunidad Chua (Distrito Lambrama/Prov.Abancay) Sector Carropampa (Comunidad Paccaypata/Dist.Mariscal Gamarra/Prov.Grau) Comunidad Pamputa (C.P. ahuinlla/Dist. Coyllurqui/Prov. Cotabambas) localidad Tambobamba (Prov. Cotabambas) Longitud (Km) 46.987 48.073 35.00 130.06 TRAMO Sector Carropampa (Comunidad Paccaypata/Dist.Mariscal Gamarra/Prov.Grau) Localidad Coyllurqui (Prov. Cotabambas) Localidad Coyllurqui (Prov. Cotabambas) Comunidad Pamputa (C.P. ahuinlla/Dist. Coyllurqui/Prov. Cotabambas) Longitud (Km) 30.74 37.363 68.103 198.163
Contar con los estudios a nivel de Perfil de Proyecto de Inversin Pblica (PIP) y de Factibilidad, con la siguiente idea de ttulo de proyecto sujeto a modificacin durante el proceso de formulacin: Creacin y Mejoramiento de la Carretera Soccllaccasa Paccaypata Coyllurqui Tambobamba a nivel de tratamiento superficial Asfalto, de las Provincias Abancay, Grau y Cotambambas, Regin Apurmac.
El estudio a nivel perfil debe evaluar de manera exhaustiva las alternativas posibles y metas identificadas y por identificar, sobre la base de un mayor detalle de la informacin y de esta manera reconocer y plantear la alternativa ptima para el referido estudio de Pre Inversin, que genere un impacto importante en los servicios de transporte en el rea de estudio e influencia de las poblaciones antes mencionadas. Forman parte de los servicios de consultora, detectar omisiones de metas, incorporarlas y desarrollarlas en las alternativas propuestas. Asimismo, considerando que con este nivel de estudio se decidir la ejecucin del proyecto, el consultor deber incluir informacin primaria y secundaria confiable.
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Dado que la va proyectada va a tener caractersticas de va departamental y probablemente segn el estudio de trfico (IMD) genere y desve trnsito a esta va, se recomienda que el planteamiento tcnico de ambos estudios sea a nivel de asfalto.
El objetivo del estudio de FACTIBILIDAD, es analizar y evaluar desde el punto de vista tcnico, econmico e impacto ambiental, la alternativa seleccionada en el estudio a nivel de perfil para la Creacin y Mejoramiento de la Carretera Soccllaccasa Paccaypata Coyllurqui Tambobamba a nivel de tratamiento superficial Asfalto, de las Provincias Abancay, Grau y Cotambambas, Regin Apurmac.
Para la elaboracin del estudio de factibilidad, se debe tomar como punto de partida el estudio de perfil aprobado y considerarse las recomendaciones que la ORPI incluir en el perfil y aquellas que la OPI emiti en su informe de aprobacin, en relacin con los contenidos, variables o aspectos tcnicos que requerirn ser profundizados, as como con la informacin de fuentes primarias necesarias. El estudio de factibilidad incluye, bsicamente, los mismos temas que el de perfil, pero son resultado del anlisis con un mayor nivel de profundidad y uso de informacin de mayor confiabilidad, considerando aspectos relevantes que permitan una adecuada implementacin del proyecto. Tiene por objetivo establecer definitivamente los aspectos tcnicos y econmicos fundamentales del PIP: la localizacin, el tamao, la tecnologa, el plan de implementacin, la puesta en marcha, la organizacin y gestin, la sostenibilidad, considerando un menor rango de variacin de costos y beneficios de la alternativa seleccionada en el estudio a nivel de perfil.
7.1 Objetivo General El objetivo general de la consultora consiste en elaborar los estudios de inversin tanto a nivel de PERFIL como FACTIBILIDAD para el cumplimiento objetivo: Mejoramiento del traslado de la produccin agropecuaria, adecuadas condiciones de transitabilidad y accesibilidad en la Tambobamba - Soccllaccasa Abancay. 7.2 Objetivo Especfico Los objetivos especficos de la consultora son los siguientes: Realizar un adecuado diagnstico de la situacin actual de las vas de comunicacin entre los distritos de Abancay y Tambobamba, capital de la Provincia de Cotabambas. Evaluar la factibilidad tcnica, econmica y medio ambiental de la construccin por tramos y mejoramiento por tramos entre los distritos de Abancay y Tambobamba. Evaluar y determinar los beneficios econmicos como resultado de la intervencin del proyecto. pre del en va
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Establecer los mecanismos de insercin de la poblacin directamente beneficiaria en la actividad econmica generada por la implementacin del proyecto.
8.
DESCRIPCIN GENERAL DE LA CONSULTORA (ALCANCES) El resultado final de la consultora es el desarrollo de los estudios de pre inversin a nivel PERFIL y FACTIBILIDAD para el mejoramiento del traslado de la produccin agropecuaria, en adecuadas condiciones de transitabilidad y accesibilidad en la va Tambobamba - Soccllaccasa Abancay, sealados en el objetivo general, los que sern desarrollados con la metodologa propuesta por el Sistema Nacional de Inversin Pblica. Para cuyo efecto: a. El consultor deber desarrollar los estudios de pre inversin (PERFIL y FACTIBILIDAD), segn los trminos y contenidos detallados en el punto 16.1 Y 16.2, as como los requerimientos establecidos en el Anexo SNIP 05B (Perfil), Anexo SNIP 07 (Factibilidad), Anexo SNIP 09 (Parmetros para formulacin de PIP) y Anexo SNIP 10 (Parmetros de Evaluacin de PIP) , tomando como referencia la Gua simplificada para la identificacin, formulacin y Evaluacin Social de Proyectos de Rehabilitacin y Mejoramiento de Caminos Vecinales a nivel Perfil, el Aplicativo de la Gua Simplificada de Caminos Vecinales-Anlisis Costo Beneficio, y otras guas que se cian a las normas y parmetros establecidos por el SNIP, as como tambin los requerimientos adicionales establecidos en el presente TDR b. El consultor coordinar y validar la propuesta de intervencin con el equipo tcnico de la Regin Apurmac (OPI, UF y DIRCETUR). c. El consultor presentar al Gobierno Regional de Apurmac (OPI, ORPI) los entregables sealados en el punto 17.1 y 17.2, segn el cronograma y plazos establecidos para su conformidad. Una vez concluido los estudios de pre inversin la Oficina Regional de Pre Inversin (ORPI) del Gobierno Regional remitir cada estudio, segn corresponda, a la Oficina de Programacin e Inversiones (OPI GR) Apurmac d. En caso de existir observaciones por la instancia evaluadora, el consultor deber levantar las observaciones, en los plazos determinados en el presente documento; incorporando las sugerencias y comentarios, de tal manera que los estudios de pre inversin puedan ser aprobados a nivel de PERFIL en primera instancia y declarados viables a nivel de FACTIBILIDAD posteriormente (siempre que lo amerite), por la instancia correspondiente y otorgada la conformidad por la OPI Regional de Apurmac. e. El anlisis causal debe presentar evidencia de sustento que asegure las relaciones establecidas en el marco lgico. Igualmente en el anlisis de los medios o alternativas de intervencin, se deber considerar aquellas que acrediten una adecuada evidencia de efectividad para producir los cambios en las causas que explican el problema identificado. f. Los costos debern encontrarse dentro de rangos de mercado nacional e internacional, segn corresponda, para la ejecucin del proyecto por contrata; debiendo considerarse los costos de remuneracin vigentes por construccin civil, incluidos todos los impuestos, transporte de materiales y maquinarias; debiendo sustentar mediante un anlisis de Costos Unitarios
9.
PRODUCTOS A ENTREGAR POR EL CONSULTOR (PERFIL Y FACTIBILIDAD) Los productos comprenden la entrega de los estudios de Pre inversin a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD, los mismos que deben estar desarrollados en base a las normas y guas metodolgicas anteriormente mencionadas.
9.1
Entregables.
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El desarrollo de la consultora contempla la presentacin de diez (10) entregables (informes), cuyas fechas de presentacin se especifican en el numeral 17 del presente documento; cada uno de los entregables deber ser presentado y expuesto ante el equipo tcnico en sesiones de trabajo y aprobados por el inspector del PIP 9.1.1 Producto 01: estudio de pre inversin a nivel de perfil
Las Guas metodolgicas a utilizar son la Gua simplificada para la identificacin, formulacin y Evaluacin Social de Proyectos de Rehabilitacin y Mejoramiento de Caminos Vecinales a nivel Perfil, el Aplicativo de la Gua Simplificada de Caminos Vecinales-Anlisis Costo Beneficio, y otras guas que se cian a las normas y parmetros establecidos por el SNIP. La revisin y control en los diferentes mdulos del perfil se analizan en el numeral 17.1.
El contenido mnimo esperado del estudio del perfil toma de referencia los contenidos mnimos del Anexo SNIP 05B, en torno al cual el consultor debe desarrollar y presentar:
1. Resumen ejecutivo En este resumen, se deber presentar una sntesis del estudio de perfil que contemple los siguientes aspectos: A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP) B. Objetivo del proyecto C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP D. Descripcin tcnica del PIP E. Costos del PIP F. Beneficios del PIP G. Resultados de la evaluacin social H. Sostenibilidad del PIP I. Impacto ambiental J. Organizacin y Gestin J. Cronograma de Actividades K. Marco Lgico 2. Aspectos generales
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Se caracterizar brevemente el PIP, la informacin es ajustada una vez que se ha desarrollado el estudio. 2.1. Nombre del Proyecto
Definir la denominacin del proyecto, la cual debe permitir identificar el tipo de intervencin, el bien o servicio sobre el que se intervendr y ubicacin, debindose mantener durante todo el ciclo del proyecto.
2.2. Localizacin
Presentar mapas, croquis de la localizacin del PIP
2.3. Unidad Formuladora y la Unidad Ejecutora
Colocar el nombre de la Unidad Formuladora y el nombre del funcionario responsable de la formulacin. Proponer la Unidad Ejecutora del proyecto, sustentando la competencia funcional y las capacidades operativas. De ser el caso, especificar el rgano Tcnico de la Entidad que se encargarn de coordinar o ejecutar los aspectos tcnicos/4 en la fase de ejecucin. Sustentar la designacin.
2.4. Participacin de los involucrados
Consignar en la matriz sntesis de involucrados, las opiniones de los grupos sociales (beneficiados, perjudicados, etc.) y entidades involucradas con el proyecto, tanto en su ejecucin como con su operacin y mantenimiento, respecto a su percepcin del problema, intereses y compromisos de participacin en el ciclo del PIP. La fuente de informacin es el diagnstico de involucrados. As mismo, sealar la estrategia del PIP para resolver los problemas identificados de acuerdo con los intereses y expectativas de los involucrados, en especial del grupo afectado por el problema y del o los grupos que puedan ser afectados por el PIP.
2.5. Marco de referencia
En este punto se deber especificar los siguientes aspectos:
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- Un resumen de los principales antecedentes del proyecto. - La pertinencia del proyecto, a partir del anlisis de la manera en que se enmarca en los Lineamientos de Poltica Sectorial-funcional, los Planes de Desarrollo Concertados y el Programa Multianual de Inversin Pblica, en el contexto nacional, regional y local.
3. Identificacin 3.1. Diagnstico de la situacin actual
Presentar un diagnstico detallado de las condiciones actuales y pasadas, basados en evidencias cuantitativas, cualitativas, fotogrficas, etc. obtenido y/o acopiado por medio de instrumentos metodolgicos como la encuesta, entrevistas y talleres participativos, el enfoque metodolgico a utilizarse para estas actividades es el diagnostico participativo en el desarrollo econmico de infraestructura de integracin econmica y social.
Este modulo estar organizado en los siguientes ejes de anlisis:
a) El rea de influencia y rea de estudio. Analizar las caractersticas fsicas, econmicas, socio-culturales, ms relevantes del rea de estudio que comprender el rea donde: (i) se encuentran los afectados por el problema, considerada como el rea de influencia; (ii) se ubica la Unidad Productora del bien o servicio a intervenir si sta ya existe; (iii) donde se ubicar el proyecto. Incluir informacin sobre las dinmicas de uso y ocupacin del territorio. Identificar y caracterizar los peligros (tipologa, frecuencia, severidad) que han ocurrido o pueden ocurrir en la zona en la que se ubica la Unidad Productora y se ubicar el PIP, respectivamente. Se deber contar con informacin secundaria que permita plantear escenarios futuros de ocurrencia de los peligros identificados. De igual manera, se identificar las dimensiones ambientales (medio fsico natural, medio biolgico, medio social) que son o pueden ser afectados por la actual produccin de servicios o por el PIP.
b) Los bienes o servicios en los que intervendr el PIP Si ya existiese la Unidad Productora, el diagnstico debe permitir conocer cmo se encuentra funcionando sta, para que con la optimizacin o el PIP se asegure la produccin de servicios en la cantidad y con la calidad demandada. Analizar las condiciones en las que se produce actualmente los bienes o servicios que se intervendrn con el PIP, identificando y evaluando la adecuacin de los factores de produccin (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, gestin, entre otros), estableciendo la adecuacin de los principales factores de produccin
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a los estndares tcnicos pertinentes. Se utilizarn estndares establecidos por el sector funcional o internacionales si stos no existieran. Sealar las dificultades o problemas que eventualmente estn impidiendo que la entidad oferente provea el bien o servicio adecuadamente. Identificar los factores de produccin que generen restriccin de oferta, as como los procesos que pueden estar ocasionando ineficiencias. Evaluar las posibilidades reales de optimizar la capacidad de produccin actual con intervenciones que no califiquen como inversin, y sern realizadas en el proyecto a nivel de PERFIL a travs de los estudios de rutas alternas. Efectuar el anlisis de la vulnerabilidad (exposicin, fragilidad, resiliencia) de Unidad Productora existente frente a los peligros identificados en el diagnstico del rea de estudio. De ser pertinente, sealar y cuantificar los recursos naturales (renovables y no renovables) e insumos qumicos que se utilizan actualmente para la produccin del bien(es) o servicio (s) que se intervendr con el PIP. As mismo, analizar si es que en los procesos de produccin actual se generan residuos (slidos, lquidos, emisiones, entre otros) y, de ser afirmativo, sealar cul es el proceso de tratamiento, transporte y disposicin final de stos. Particular atencin se dar a los residuos considerados como peligrosos, txicos o similares, debindose comparar los niveles de contaminacin con los estndares establecidos. c) Los involucrados en el PIP Analizar los grupos sociales que sern beneficiados o perjudicados con el proyecto, as como las entidades que apoyaran la ejecucin y posterior operacin y mantenimiento. A partir del contacto directo con los involucrados, indagar sobre sus percepciones sobre el problema, sus expectativas e intereses, as como su participacin en el ciclo del proyecto. De acuerdo con la tipologa del PIP, precisar los grupos considerando los enfoques de gnero, interculturalidad, estilos de vida, costumbres, patrones culturales, condiciones especiales como discapacidad, entre otros. Analizar tambin, entre otros, las condiciones socioeconmicas, culturales, acceso a servicios bsicos, situaciones de riesgo de desastres o de contaminacin ambiental, de la poblacin que ser beneficiada con el proyecto y, en general, aquellas variables vinculadas con los factores que condicionan la demanda o no demanda de los servicios que se intervendr. Identificar los grupos que pueden ser afectados con la ejecucin del PIP, as como con las medidas de reduccin de riesgos de desastres y con las medidas de mitigacin de los impactos ambientales negativos; sealar las acciones realizadas o que se tiene previsto realizar para reducir el riesgo de conflictos sociales con tales grupos.
3.2. Definicin del problema y sus causas Especificar con precisin el problema central identificado, el mismo que ser planteado desde la demanda sobre la base del diagnstico de involucrados. Analizar y determinar las principales causas que lo generan, as como los efectos que ste ocasiona, precisando el marco terico o estudios utilizados como referencia, sobre los que se basa el anlisis causal. Se sustentar en una matriz
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cada causa y efecto con informacin proveniente del diagnstico realizado. Incluir el rbol de causas-problema-efectos. De ser el caso, incluir en las causas del problema central los resultados del anlisis de vulnerabilidad de la unidad productora efectuado de acuerdo con el numeral 3.1.b de estos contenidos mnimos.
3.3. Objetivo del proyecto
Describir y sustentar con indicadores el objetivo central o propsito del proyecto, as como los objetivos especficos o medios, los cuales deben reflejar los cambios que se espera lograr con la intervencin. Incluir el rbol de medios-objetivo-fines.
3.4. Alternativas de solucin Plantear las alternativas de solucin al problema, analizando las diferentes rutas alternativas, a partir de la identificacin de todas las posibles acciones que permitirn que se logre cada uno de los medios fundamentales y del anlisis de su respectiva interrelacin (independiente, complementaria o mutuamente excluyente). Precisar el marco terico o estudios utilizados como referencia, que sustenta su planteamiento como solucin al problema identificado. Las alternativas de solucin deben:
i. ii. iii.
Tener relacin con el objetivo central; Ser tcnicamente posibles y pertinentes; Corresponder a las competencias de la institucin a cargo de la formulacin, o haber logrado un acuerdo institucional con la institucin competente.
Para la formulacin de alternativas se deber considerar el anlisis del aprovechamiento u optimizacin de otras intervenciones existentes o previstas que coadyuven en la solucin del problema planteado, as como los intentos de soluciones anteriores.
4. Formulacin y evaluacin 4.1. Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto. Se establecer el perodo en el que se estimarn los costos y beneficios del proyecto, a efectos de su evaluacin.
4.2. Anlisis de la Demanda
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El procedimiento para este anlisis ser realizado tomando en cuenta las recomendaciones en los aplicativos de la Gua Simplificada de Caminos Vecinales Anlisis Costo Beneficio, en la que se considera para la determinacin de la demanda el conteo del trfico actual por tipo de vehculo, proyeccin de la demanda en la situacin sin y con proyecto, esto para los tramos de mejoramiento y ampliacin; mientras que para el tramo de apertura se realizaran estudios del excedente de productor.
Por otra parte se realizar los siguientes anlisis:
a. Se identificar los bienes y/o servicios que sern intervenidos por el proyecto, que se relacionan directamente con el problema identificado y que sern proporcionados en la post-inversin. b. Se definir el mbito de influencia del proyecto y la poblacin demandante. c. Se estimar y analizar la demanda actual, en base a informacin de fuentes primaria y secundaria, que deber haber sido incluida en el diagnstico del servicio y de los grupos involucrados (beneficiarios) d. Se analizar la tendencia de utilizacin del servicio pblico a intervenir y los determinantes que la afectan. Sobre esta base se plantearn los parmetros y supuestos para las proyecciones de la demanda. e. Se proyectar la demanda a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto, sealando los parmetros y metodologa utilizada. 4.3. Anlisis de la Oferta El procedimiento para la obtencin de los indicadores de la oferta es mediante el levantamiento y anlisis de la situacin actual en todo el trayecto del rea de influencia, resultado de la visita de campo; adems de los indicadores socioeconmicos, el anlisis de la situacin vial en forma integral (infraestructuras de vas existentes, condiciones actuales, gestin de mantenimiento y otros).
Determinar la oferta actual, identificar y analizar sus principales restricciones, para lo cual:
a. Se estimar las capacidades de produccin, actuales y futuras, de los distintos factores de produccin, en base a estndares de rendimiento disponibles.
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b. Se determinar la oferta actual y su evolucin futura, en la situacin sin proyecto. Estimar la oferta optimizada, considerando las posibilidades de incrementar la capacidad de los factores de produccin restrictivos, fundamentalmente con mejoras en la gestin. Explicar porqu, si fuera el caso, no se ha logrado materializar una situacin optimizada. Proyectar la oferta optimizada en el horizonte de evaluacin del PIP, detallando los supuestos y parmetros utilizados. 4.4. Balance Oferta Demanda Determinar la demanda no atendida adecuadamente a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto (dficit o brecha), sobre la base de la comparacin de la demanda proyectada y la oferta optimizada o la oferta actual cuando no haya sido posible optimizarla.
4.5. Planteamiento tcnico de las alternativas de solucin En este punto se analizarn los temas que posibilitarn dimensionar adecuadamente el proyecto y determinar los requerimientos de factores de produccin (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, etc.), tanto en la fase de inversin como en la de operacin y mantenimiento. El dimensionamiento de las alternativas de solucin se realizaran de acuerdo al balance oferta demanda de los servicios en los que interviene el proyecto.
Para cada una de las alternativas de solucin que se definieron, se deber efectuar el anlisis de la localizacin, tecnologa de produccin o de construccin, tamao ptimo, etapas de construccin y operacin, organizacin y gestin, etc. Sobre la base del anlisis del riesgo de desastres y de impactos ambientales, las alternativas debern incluir:
a. Acciones para reducir los daos y/o prdidas que se podran generar por la probable ocurrencia de desastres durante la vida til del proyecto. b. Medidas de mitigacin de los impactos negativos del proyecto sobre el ambiente. Para cada alternativa y sobre la base del anlisis tcnico y la brecha de oferta y demanda: a. Se definirn las metas de produccin de bienes y/o servicios a ser cubiertas por las diversas alternativas, con el sustento respectivo. b. Los requerimientos de recursos para la fase de inversin (caractersticas y cantidad). c. Los requerimientos de recursos para la fase de operacin y mantenimiento (caractersticas y cantidad). 4.6. Costos a precios de mercado.
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La estimacin de los costos debe estar sustentada en los requerimientos de recursos (cantidad, caractersticas, periodo, etc.) que se definieron previamente en el planteamiento tcnico de las alternativas de solucin. Para la estimacin del monto de inversin de cada alternativa, presentar los costos desagregados por componentes (medios fundamentales) y rubros, precisando y sustentando los precios unitarios que se han empleado. Se deber incluir los costos de las medidas de reduccin de riesgos y de mitigacin de los impactos ambientales negativos. As mismo, los costos de la gestin de la fase de inversin. Los costos de operacin y mantenimiento se estimarn en la situacin sin proyecto, definida como la situacin actual optimizada. Describir los supuestos y parmetros utilizados. Determinar los costos incrementales de las diferentes alternativas, definida como la diferencia entre la situacin con proyecto y la situacin sin proyecto. Presentar los flujos de costos incrementales a precios de mercado. Tener en cuenta los parmetros y normas tcnicas de formulacin del Anexo SNIP09.
4.7. Evaluacin Social Se utilizar los parmetros de evaluacin de la directiva N 001-2011-EF/68.01, del Ministerio de Economa y finanzas en la que determina la tasa social de descuento de 10%.
Se efectuar la evaluacin social de cada alternativa, para lo cual se deber elaborar los flujos de beneficios y costos sociales.
a. Beneficios sociales Identificar, definir y sustentar los beneficios que generar el proyecto, debiendo guardar coherencia con los fines de ste. Cuantificar y, de ser el caso, valorizar los beneficios que se generaran porcada una de las diferentes alternativas en la situacin con proyecto, para todo el horizonte de evaluacin.
Estimar los beneficios que se generaran en la situacin sin proyecto, para todo el horizonte de evaluacin. Determinar los flujos de beneficios sociales incrementales, definidos como la diferencia entre la situacin con proyecto y la situacin sin proyecto.
b. Costos sociales Se elaborarn los flujos de costos sociales, teniendo como base los flujos de costos a precios de mercado, los cuales sern ajustados aplicando los factores de correccin de precios de mercado a precios sociales. Tomar como referencia los parmetros de evaluacin sealados en la Directiva General del SNIP (Anexo SNIP N 10).Se deber incluir tambin en los flujos otros costos sociales, que no
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aparecen en los costos a precios de mercado, pero que pueden generarse en la situacin sin proyecto.
c.
Indicadores de rentabilidad social del Proyecto Se estimarn los indicadores de acuerdo con la metodologa aplicable al tipo de proyecto que se est formulando.
- Metodologa costo/beneficio Aplicar esta metodologa a los proyectos en los cuales los beneficios se pueden cuantificar monetariamente y, por tanto, se pueden comparar directamente con los costos. Los beneficios y costos que se comparan son los incrementales. Se debern utilizar los indicadores de Valor Actual Neto Social (VANS) y Tasa Interna de Retorno Social (TIRS). Para esta metodologa obtener el excedente de productor obtenido de la produccin agropecuaria del mbito de influencia, en la situacin sin y con proyecto.
d.
Evaluacin de la rentabilidad social de las medidas de reduccin de riesgos de desastres. Se estimarn los indicadores de rentabilidad social de las medidas de reduccin de riesgos, considerando los costos y beneficios incrementales asociados con dichas medidas.
4.8. Anlisis de Sensibilidad Determinar los factores que pueden afectar los flujos de beneficios y costos. Analizar el comportamiento de los indicadores de rentabilidad de las alternativas ante posibles variaciones de los factores que afectan los flujos de beneficios y costos. Definir los rangos de variacin de los factores que el proyecto podr enfrentar sin afectar su rentabilidad social.
4.9. Anlisis de Sostenibilidad Detallar los factores que garanticen que el proyecto generar los beneficios y resultados esperados del proyecto a lo largo de su vida til.
4.10. Impacto ambiental De acuerdo con las normas del Sistema de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), en este nivel de estudio se deber efectuar una evaluacin preliminar para
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que la autoridad competente clasifique el PIP. Los contenidos de la evaluacin preliminar son los concordados con el MINAM y formarn parte del estudio a nivel de perfil.
4.11. Seleccin de alternativa Seleccionar la alternativa de acuerdo con los resultados de la evaluacin social, del anlisis de sensibilidad y de sostenibilidad, explicitando los criterios y razones de tal seleccin.
4.12. Cronograma de actividades Identificar las principales actividades requeridas para el logro de las metas del proyecto, indicando secuencia y ruta crtica, duracin, responsables y recursos.
4.13. Organizacin y Gestin En el marco de los roles y funciones que deber cumplir cada uno de los actores que participan en la ejecucin as como en la operacin del proyecto, analizar las capacidades tcnicas, administrativas y financieras para poder llevar a cabo las funciones asignadas. Los costos de organizacin y gestin deben estar incluidos en los respectivos presupuestos de inversin y de operacin.
4.14. Matriz de marco lgico para la alternativa seleccionada Se presentar la matriz definitiva del marco lgico de la alternativa seleccionada, en la que se debern consignar los indicadores relevantes y sus valores actuales y esperados, a efectos del seguimiento y evaluacin ex post.
5. Conclusin Fundamentar los resultados del proceso de evaluacin de las alternativas de solucin y explicar las razones por las cuales se descartaron el resto de alternativas de solucin planteadas.
6. Anexos Incluir como anexos cualquier informacin que precise algunos de los puntos considerados en este perfil. - Documento de priorizacin o de aprobacin de la entidad competente (Gobierno Regional, Direccin Regional de Transportes, sector competente) dando legitimidad al proyecto de inversin. - Documento de priorizacin dentro del Presupuesto Participativo y/o resolucin de aprobacin del Plan de Desarrollo Concertado de la
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Municipalidad o Gobierno Regional. - Foto satelital del tramo de la va - Documento de priorizacin del proyecto por parte de la entidad responsable, segn el sector al que corresponda el estudio (Direccin Regional de Transportes). - Acta de compromiso de operacin y mantenimiento por parte de los involucrados en el proyecto. (usuarios, Gobierno Regional, DRT). - Mapa de ubicacin de la zona y/o mbito del proyecto de intervencin (croquis o mapa detallado del mbito de intervencin AutoCad). - Presentar planos de la propuesta a realizarse, sin y con proyecto (detallando estructuras, topografa, etc.) en el estudio en elaboracin. (AutoCad) - Presupuestos a detalle, anlisis de costos unitarios, lista de insumos, planillas de metrados - Programacin de actividades y ruta crtica en misrosoft proyect. - 02 Discos - CD con el contenido completo de estudio de pre-inversin a nivel de perfil, incluido los clculos realizados en Excel, Word, planos en AutoCad, anexos escaneados y otros que se hubiera utilizado en la elaboracin del estudio. - Fotografas sustentatorias, que enmarquen la realidad de la zona y sobre todo las del proyecto a intervenir.
- El estudio de pre inversin a nivel de perfil debe estar adecuado a la
nueva normatividad del SNIP bajo el contexto del Anexo 5B . - Adjuntar cotizaciones de los materiales, bienes y/o servicios que tienen mayor incidencia en el estudio de pre-inversin. - Adjuntar los siguientes estudios: Inventario Vial. Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico de la va Estudio de mecnica de suelos (CBR) cada 2km. como mnimo. Plan de monitoreo arqueolgico. Estudio de servidumbre. Categorizacin de impacto ambiental y lnea de base. Estudio de mercado (Excedente de productor y estudio IMD) semi detallado. - Otros que el proyectista considere de Importancia para la sustentacin y veracidad de la informacin del proyecto.
9.1.2 Producto 02: estudio de pre inversin a nivel de factibilidad
Las Guas metodolgicas a utilizar son la Gua simplificada para la identificacin, formulacin y Evaluacin Social de Proyectos de Rehabilitacin y Mejoramiento de Caminos Vecinales a nivel Perfil, el Aplicativo de la Gua Simplificada de Caminos Vecinales-Anlisis Costo Beneficio, y otras guas que se cian a las normas y parmetros establecidos por el SNIP. La revisin y control en los diferentes mdulos del proyecto a nivel de FACTIBILIDAD se analizan en el numeral 17.2.
El contenido mnimo esperado del estudio del perfil toma de referencia los contenidos mnimos del Anexo SNIP 07, en torno al cual el consultor debe desarrollar y presentar: 1. Resumen ejecutivo
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En este resumen, se deber presentar una sntesis del estudio de perfil que contemple los siguientes temas: A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica B. Objetivo del proyecto C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP D. Anlisis tcnico del PIP E. Costos del PIP F. Beneficios del PIP G. Resultados de la evaluacin social H. Sostenibilidad del PIP I. Impacto ambiental J. Organizacin y Gestin K. Plan de Implementacin L. Financiamiento del PIP M. Marco Lgico 2. Aspectos generales Se caracterizar brevemente el PIP, sobre la base del estudio desarrollado. 2.1. Nombre del Proyecto Se consignar el nombre que se defini en el perfil del proyecto, el mismo que debe permitir identificar el tipo de intervencin, el bien o servicio sobre el que se intervendr y la ubicacin. 2.2. Localizacin Presentar mapas, croquis de la localizacin del PIP 2.3. Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora Colocar el nombre de la Unidad Formuladora y el nombre del funcionario responsable de la formulacin. Proponer la Unidad Ejecutora del proyecto, sustentando la competencia funcional y capacidades operativas. De ser el caso, especificar el rgano Tcnico de la Entidad que se encargarn de coordinar o ejecutar los aspectos tcnicos en la fase de ejecucin. Sustentar la designacin. 2.4. Participacin de los involucrados En este nivel de estudio es conveniente que se contacte nuevamente con la poblacin afectada por el problema y aquellos que podran ser afectados con la ejecucin del PIP, validando la alternativa seleccionada. Con la informacin obtenida, de ser el caso, actualizar la matriz que se present en el perfil. Si se identifican posibles conflictos con algn grupo, la entidad deber efectuar las acciones necesarias para reducir el riesgo. 2.5. Marco de referencia En este punto se deber especificar los siguientes aspectos: Un resumen de los principales antecedentes del proyecto. La pertinencia del proyecto, a partir del anlisis de la manera en que se enmarca en los Lineamientos de Poltica Sectorial-funcional, los Planes de Desarrollo Concertados y el
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Programa Multianual de Inversin Pblica, en el contexto nacional, regional y local. De ser el caso, considerar tambin el contexto internacional. 3. Identificacin 3.1. Diagnstico de la situacin actual Se profundizar el diagnstico realizado en el nivel de perfil, con informacin de fuente primaria; se incluir, entre otros, informacin cuantitativa, cualitativa, material grfico, fotogrfico, que sustente el anlisis, interpretacin y medicin de la situacin actual, los factores que la explican y las tendencias a futuro. Se considerar las recomendaciones de la UF incluidas en el perfil y las que la OPI incluy en su informe de evaluacin del dicho estudio. El diagnstico se organizar en los siguientes ejes: 3.1.1. El rea de influencia y rea de estudio En este nivel el rea de influencia y el rea de estudio deben haberse definido concluyentemente. Profundizar el anlisis de las caractersticas fsicas, econmicas, socio-culturales, ms relevantes de acuerdo con la tipologa del PIP. Incluir informacin, entre otros, sobre las dinmicas de uso y ocupacin del territorio, los servicios bsicos existentes, las vas de acceso, los medios de transporte. Profundizar el anlisis de los peligros (tipologa, frecuencia, severidad)que han ocurrido o pueden ocurrir en la zona en la que se ubica la Unidad Productora si ya existe y se ubicar el PIP, respectivamente. Se deber contar con informacin confiable que permita plantear escenarios futuros de ocurrencia de los peligros identificados, durante el horizonte de vida til del PIP. De igual manera, se identificar con mayor detalle las dimensiones ambientales (medio fsico natural, medio biolgico, medio social, etc.) que son o pueden ser afectados por la actual produccin de servicios o por el PIP. 3.1.2. Los servicios en los que intervendr el PIP Si ya existiese la Unidad Productora y, de ser necesario, se profundizar el anlisis de las condiciones en las que se produce actualmente los bienes o servicios que se intervendrn con el PIP, identificando y evaluando los procesos y los factores de produccin (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, gestin, entre otros). La evaluacin de la adecuacin de los principales factores de produccin ser realizada por especialistas en los distintos factores y se utilizarn estndares establecidos por el sector funcional o internacionales si stos no existieran. Analizar las dificultades o problemas que eventualmente estn impidiendo que la entidad oferente provea adecuadamente el bien o servicio. Sobre esta base, se identificarn los factores de produccin que generen restriccin de oferta y se plantear la optimizacin de sta; se evaluar las posibilidades reales de optimizar la capacidad de produccin actual con intervenciones que no califiquen como inversin. Analizar la vulnerabilidad (exposicin, fragilidad y resiliencia) de la Unidad Productora frente a los peligros identificados previamente en el rea de estudio. As mismo, analizar y estimar los probables daos y prdidas que podran generarse si ocurre el peligro e impacta sobre la Unidad Productora. Sealar y cuantificar los recursos naturales (renovables y no renovables), insumos qumicos, que se utilizan actualmente para la produccin del bien(es) o servicio (s) que se intervienen con el PIP. As mismo, sealar si en los procesos de produccin actual se generan residuos (slidos, lquidos, emisiones, entre otros) y, de ser afirmativo, evaluar
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sus caractersticas de acuerdo con las normas que establecen los lmites permitidos y especificar cul es el proceso de tratamiento, transporte y disposicin final de stos. 3.1.3. Los involucrados en el PIP: Sobre la base de los involucrados identificados en el estudio del nivel de perfil se recomienda una nueva aproximacin a stos, en particular a los grupos que sern beneficiados o perjudicados con el proyecto, as como las entidades que se haran cargo de la operacin y mantenimiento. Este nuevo contacto debe servir para validar la alternativa seleccionada, a efectos de corroborar sus percepciones del problema, expectativas e intereses. De acuerdo con la tipologa del PIP, precisar los grupos considerando los enfoques de gnero, interculturalidad, estilos de vida, costumbres, patrones culturales, condiciones especiales como discapacidad, entre otros. Se debe analizar tambin las caractersticas socioeconmicas, culturales, acceso a servicios bsicos, situaciones de riesgo de desastres o de contaminacin, etc., de la poblacin que se beneficiar con el proyecto y, en general, aquellas variables vinculadas con los factores que condicionan la demanda o no demanda de los servicios en los que se intervendr en base a informacin primaria. Respecto a los grupos que pueden ser afectados con la ejecucin del PIP, as como con las medidas de reduccin de riesgos de desastres y con las medidas de mitigacin de los impactos ambientales negativos; sealar las acciones realizadas o que se tiene previsto realizar para reducir el riesgo de conflictos sociales con tales grupos. 3.2. Objetivos del proyecto Se describir el objetivo central o propsito del proyecto, as como los objetivos especficos (medios de primer orden y medios fundamentales). Tanto para el objetivo central como para los objetivos especficos, se deber precisar los indicadores que reflejen los productos y los resultados que se esperan lograr con la ejecucin del proyecto. 4. Formulacin y evaluacin 4.1. Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto: Se revisar y establecer definitivamente el perodo en el que se estimarn los costos y beneficios del proyecto, a efectos de su evaluacin. 4.2. Anlisis de la demanda o Estudio de mercado. Sobre la base de informacin primaria y la profundizacin del diagnstico, se revisarn y efectuarn las estimaciones de la demanda actual y sus proyecciones; para lo cual se tendr en cuenta: a. Los servicios en los que se intervendr con el proyecto y que sern proporcionados a los usuarios en la post-inversin. b. El mbito de influencia definitivo del proyecto y las caractersticas de la poblacin demandante. c. Las tendencias de utilizacin del servicio pblico a intervenir y los determinantes que la afectan. Sobre esta base, se plantearn los parmetros y supuestos para las proyecciones de la demanda. Se proyectar la demanda a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto, sealando y sustentando los parmetros, supuestos y metodologa utilizada. Solo si en el PIP se incluyen intervenciones que pueden modificar las tendencias actuales de demanda, ya sea en trminos de incremento de la poblacin demandante o
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el ratio de concentracin (cantidad demandada por perodo o nivel de utilizacin del servicio), se proyectar la demanda en la situacin con proyecto. Se sustentar los supuestos asumidos. 4.3. Anlisis de la oferta Sobre la base de la profundizacin del diagnstico del servicio y de los factores de produccin se revisar y, de ser el caso, ajustar las estimaciones de: a. Las capacidades de produccin, actuales y futuras, de los distintos factores de produccin, en base a estndares de rendimiento disponibles. b. La oferta actual y su evolucin futura, en la situacin sin proyecto. c. La oferta optimizada, considerando las posibilidades de incrementar la capacidad de los factores de produccin restrictivos, fundamentalmente con mejoras en la gestin. Explicar por qu, si fuera el caso, no se ha logrado materializar una situacin optimizada. Se proyectar la oferta optimizada (o la oferta actual) en el horizonte de evaluacin del PIP, detallando y sustentando los supuestos y parmetros utilizados. 4.4. Balance Oferta Demanda Determinar la brecha a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto (dficit o brecha), sobre la base de la comparacin de la demanda proyectada (en la situacin sin proyecto o con proyecto, segn corresponda) y la oferta optimizada o la oferta actual cuando no haya sido posible optimizarla. 4.5. Anlisis tcnico del PIP. La alternativa que se seleccion previamente y es objeto de este estudio, deber estar totalmente definida en todos sus aspectos tcnicos tales como: localizacin, tecnologa de produccin o de construccin, tamao ptimo, etapas de construccin y operacin, vida til del proyecto. Tal definicin se basar en la informacin que se recoja en el trabajo de campo. Sobre la base del anlisis del riesgo de desastres y de impactos ambientales, se deber incluir: Acciones para reducir los daos y/o prdidas que se podran generar por la probable ocurrencia de desastres durante la vida til del proyecto. Medidas de mitigacin de los impactos negativos del proyecto sobre el ambiente. Sobre la base del anlisis tcnico y la brecha de oferta y demanda: Se precisarn las metas de productos que se obtendrn en la fase de inversin. Se definirn las metas de produccin de bienes y/o servicios a ser cubiertas por el proyecto en la fase de post-inversin, con el sustento respectivo. Hay que tener presente los casos en los que se requiere un perodo de maduracin que se reflejar en una gradualidad hasta alcanzar la total utilizacin de la capacidad instalada con el PIP. Los requerimientos de recursos para la fase de inversin (caractersticas, cantidad y perodo). En el caso de la inversin en infraestructura se deber estimar las metas fsicas (unidades, dimensiones, volumen) y especificar las principales caractersticas de la
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topografa del terreno, tipo de suelos, nivel de sismicidad en el rea, disponibilidad de materiales en la zona o condiciones para su traslado a la obra, clculos estructurales, diseos, etc. Hay que considerar las normas tcnicas y los estndares correspondientes al tipo de PIP, as como a los usuarios o pblico con condiciones especiales, tal como las personas con discapacidad. En el caso de inversin en equipamiento, se deber precisar los equipos, la cantidad, las caractersticas tcnicas bsicas e incluir cotizaciones. En el caso de inversin en capital humano o mejoras en procesos o en gestin de la entidad, estimar los requerimientos de los especialistas que intervendrn (perfil y nmero). En el caso de que el proyecto contemple intervenciones en mejoras tecnolgicas, analizar: Vigencia tecnolgica; Posibilidades de contar con capacitacin a operadores, usuarios, asistencia tcnica durante la operacin y mantenimiento; Disponibilidad de recursos humanos especializados para su operacin; Las caractersticas y tendencias de los mercados de los principales insumos y factores productivos requeridos para producir el bien o servicio; Las dificultades que podran impedir que dichos insumos y factores productivos estn disponibles en las cantidades y calidades requeridas. Se considerar tambin los requerimientos de recursos (equipos, herramientas, almacenes, entre otros), para el mantenimiento en la fase de post-inversin Los requerimientos de recursos para la fase de operacin y mantenimiento (caractersticas, cantidad, perodo). Estos requerimientos estarn en funcin a las metas de produccin. 4.6. Costos a precios de mercado La estimacin de los costos debe estar sustentada en los requerimientos de recursos (cantidad, caractersticas, periodo, etc.) que se definieron previamente en el numeral anterior 4.5 Anlisis tcnico de la alternativa de solucin. El monto de inversin del proyecto se presentar desagregado por componentes (medios fundamentales) y rubros, precisando y sustentando los precios que se han empleado. La fuente de informacin debe ser confiable y con el mayor grado de certidumbre posible. En el caso de inversin en infraestructura, se deber considerar informacin a nivel de anteproyecto de ingeniera. En el caso de inversin en equipamiento, se deber precisar las caractersticas tcnicas especficas e incluir cotizaciones. En el caso de inversin en capital humano o mejoras institucionales, estimar los costos de los especialistas que intervendrn. Se deber incluir los costos de las medidas de reduccin de riesgos y de mitigacin de los impactos ambientales negativos; as mismo, los costos de la gestin de la fase de inversin, as como de la evaluacin ex-post (culminacin y resultados). Elaborar y considerar los costos del estudio de implementacin del Programa de Medio Ambiente (PMA); el estudio se realizar en la fase de inversin segn lo concordado entre el SNIP y el SEIA.
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Los costos de operacin y mantenimiento se estimarn en la situacin sin proyecto, definida como la situacin actual optimizada, as como en la situacin con proyecto. Se precisar los costos de personal, insumos y servicios ms importantes y se detallar y sustentar los supuestos y parmetros utilizados. Determinar los costos incrementales, calculados como la diferencia entre la situacin con proyecto y la situacin sin proyecto. Presentar los flujos de costos incrementales a precios de mercado. 4.7. Evaluacin Social: Se efectuar la evaluacin social del proyecto, para lo cual se deber elaborar los flujos de beneficios y costos sociales. 4.7.1. Beneficios sociales Sobre la base del diagnstico y de las estimaciones de la demanda y oferta, se cuantificar y valorizar los beneficios sociales que se generara con el proyecto durante el horizonte de evaluacin. Hay que tener en cuenta la gradualidad de la generacin de beneficios que estar en funcin a la maduracin del PIP y al crecimiento de la demanda, variables que se reflejan en las metas de produccin de los bienes o servicios. Estimar los beneficios que se generaran en la situacin sin proyecto, para todo el horizonte de evaluacin. Determinar los flujos de beneficios sociales incrementales, definidos como la diferencia entre la situacin con proyecto y la situacin sin proyecto. 4.7.2. Costos sociales Se elaborarn los flujos de costos sociales, teniendo como base los flujos de costos a precios de mercado, los cuales sern ajustados aplicando los factores de correccin de precios de mercado a precios sociales. Se deber incluir tambin en los flujos otros costos sociales, que no aparecen en los costos a precios de mercado, pero que pueden generarse tanto en la situacin sin proyecto como en la situacin con proyecto. 4.7.3. Indicadores de rentabilidad social del Proyecto Se estimarn los indicadores de acuerdo con la metodologa aplicable al tipo de proyecto que se est formulando. 4.7.4. Evaluacin de la rentabilidad social de las medidas de reduccin de riesgos de desastres (MRRD). De ser el caso, se estimarn los indicadores de rentabilidad social de las MRRD, considerando los costos y beneficios incrementales asociados a dichas medidas. Si son rentables socialmente, el flujo pertinente para la evaluacin social del PIP incorporar los costos y beneficios sociales asociados a las MRRD; caso contrario el flujo pertinente ser sin MRRD. Esta evaluacin no se efectuar sobre las medidas de reduccin de riesgos ante sismos; el formulador considerar las normas vigentes de sismo resistencia y el evaluador verificar que se hayan incluido las medidas correspondientes. 4.8. Evaluacin Privada
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Realizar el anlisis costo beneficio desde el punto de vista privado, con el fin de evaluar la potencial participacin del sector privado en el financiamiento de la ejecucin y operacin del proyecto. 4.9. Anlisis de Sensibilidad Se analizar y determinar los factores que pueden afectar los flujos de beneficios y costos. Se evaluar el comportamiento de los indicadores de rentabilidad de las alternativas ante posibles variaciones de los factores que afectan los flujos de beneficios y costos. Se definir los rangos de variacin de los factores que el proyecto podr enfrentar sin afectar su rentabilidad social. 4.10. Anlisis de Riesgo de la rentabilidad social del PIP Estimar, mediante un anlisis probabilstico, el valor esperado del VAN social del proyecto, as como el VAN privado, de ser necesario. 4.11. Anlisis de Sostenibilidad Deber demostrarse que se han adoptado las previsiones y medidas respecto a: a. Los arreglos institucionales necesarios para las fases de inversin, operacin y mantenimiento; b. El marco normativo necesario que permita llevar a cabo la ejecucin y operacin del proyecto. c. La capacidad de gestin de la organizacin o entidades encargadas del proyecto en su etapa de inversin y operacin; d. El financiamiento de los costos de operacin y mantenimiento, sealando cules seran los aportes de las partes involucradas (Estado, beneficiarios, otros); e. El uso de los bienes y servicios sobre los cuales se interviene con el proyecto, por parte de los beneficiarios. f. Los probables conflictos que se pueden generar durante la operacin y mantenimiento. g. Los riesgos de desastres. 4.12. Impacto ambiental Debe incorporarse los resultados del estudio de impacto ambiental aprobado por el ente respectivo del Sector y reflejar los costos de las medidas de mitigacin establecidas en dicho estudio. De acuerdo con las normas del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA): El PIP se encuentra en el listado del Anexo II, y en sus actualizaciones, en el marco del Reglamento de la Ley del SEIA. En este nivel de estudio se realizar la evaluacin preliminar que se seala en el Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), debindose obtener la calificacin ambiental previo a la declaracin de viabilidad del PIP. A tal efecto, en este numeral se deber sistematizar y desarrollar, segn sea el caso, los siguientes aspectos, de acuerdo con el Anexo VI del Reglamento del SEIA; asimismo se tomar como informacin base aquella desarrollada en el numeral 4.5 de estos contenidos. i. Fase de inversin del PIP:
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Obras preliminares, desbroce, demolicin, movimiento de tierras, entre otros. Construccin de infraestructura, sealando los requerimientos de recursos tales como maquinarias, equipos, combustible, agua, energa, personal y los residuos que se generarn. Disponibilidad de servicios bsicos (agua, alcantarillado, energa, vas de acceso, etc.) ii. Fase de post-inversin: Diagramas de procesos para la produccin de los bienes y servicios que se entregarn a los usuarios, cuando corresponda. Requerimientos de recursos para la operacin y mantenimiento. Sealar si se utilizar recursos naturales, insumos qumicos, agua potable, energa, etc. Indicar cantidad a utilizar por perodo. Residuos que se generan o generarn, tales como: Efluentes o residuos lquidos Residuos slidos Sustancias peligrosas Emisiones atmosfricas Ruidos Vibraciones, radiaciones Sealar caractersticas, especificar volumen por perodo, medidas previstas para tratamiento, transporte y disposicin final, entre otros iii. Sealar las dimensiones ambientales que estn siendo afectadas o pueden ser afectadas por la unidad productora del servicio y por el PIP. iv. Describir los posibles impactos ambientales. v. Sealar las medidas de prevencin, mitigacin o correccin de los impactos negativos. Indicar los costos. vi. Plan de seguimiento y control de las medidas establecidas. vii. Plan de contingencia. viii. Plan de cierre o abandono ix. Si corresponde, incluir los costos de elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental semi detallado (EIAsd) o Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIAd). 4.13. Organizacin y Gestin Analizar las capacidades tcnicas, administrativas y financieras para poder llevar a cabo las funciones asignadas, de cada uno de los actores que participan en la ejecucin y en la operacin del proyecto, en el marco de los roles y funciones que deber cumplir. Los costos de organizacin y gestin deben estar incluidos en los respectivos presupuestos de inversin y de operacin. Se deber recomendar la modalidad de ejecucin (contrata, administracin directa) ms apropiada para cada uno de los componentes de la inversin, sustentando los criterios utilizados. En aquellos proyectos que contemplen la ejecucin de obras por Administracin Directa, se deber sustentar que la Unidad Ejecutora responsable de su ejecucin cuente con el personal tcnico-administrativo, los equipos necesarios y la capacidad operativa para asegurar el cumplimiento de las metas previstas. La Entidad debe demostrar que el costo total de la obra a ejecutarse por Administracin Directa, ser menor que si se ejecutara por contrata, tomando como referencia costos de proyectos similares.
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4.14. Plan de Implementacin Detallar la programacin de las actividades previstas para el logro de las metas del proyecto, indicando secuencia y ruta crtica, duracin, responsables y recursos necesarios. Incluir las condiciones previas relevantes para garantizar el inicio oportuno y adecuado de la ejecucin. 4.15. Financiamiento Describir las fuentes de financiamiento previstas para la inversin, as como el impacto en las tarifas del bien o servicio producido. Describir las fuentes de financiamiento previstas para la etapa de operacin y mantenimiento. 4.16. Matriz del marco lgico del proyecto Se presentar la matriz definitiva del marco lgico del proyecto en la que se debern consignar los indicadores relevantes, sus valores actuales y esperados, a ser considerados en el seguimiento, evaluacin intermedia y evaluacin ex post. 4.17. Lnea de Base para evaluacin ex-post de impactos Establecer la metodologa e indicadores relevantes que debern ser considerados en la determinacin de la lnea de base para la evaluacin ex-post de impactos, de ser el caso. Detallar los costos y cronograma para la elaboracin de la lnea de base. 5. Conclusiones y recomendaciones 6. Anexos Incluir la informacin que sustente o detalle los puntos considerados en este estudio. A efectos de la evaluacin preliminar del Impacto Ambiental del PIP incluir: Copia de habilitaciones correspondientes y documentacin que acredite zonificacin y saneamiento fsico legal. Croquis de ubicacin de la actual Unidad Productora y de los terrenos donde se localizar el PIP. Escala 1: 5000 Planos con el diseo de la infraestructura a instalar y/o existente. Planos de edificaciones existentes. Conclusiones y recomendaciones Formato SNIP 03 debidamente llenado para registro del PIP en el Banco de Proyectos. Presentar una copia del perfil debidamente concluido. Presentar 01 CD, conteniendo todo el estudio de pre inversin en versin digital (segn sea el caso en MS Word, Clculos en MS Excel, base de datos del S-10, planos en Autocad, AutocadLand, anexos escaneados y otros archivos utilizados en el estudio de pre inversin). Recibo por honorarios o factura por el servicio realizado. Conformidad del inspector del estudio de pre inversin. Anexos que se debe incluir en el producto final informacin que precise aclaracin en algunos de los puntos ms importantes considerados en este estudio de pre inversin: - Documento de priorizacin o de aprobacin de la entidad competente (Gobierno Regional, Direccin Regional de Transportes, sector competente) dando legitimidad al proyecto de inversin. - Documento de priorizacin dentro del Presupuesto Participativo y/o
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resolucin de aprobacin del Plan de Desarrollo Concertado de la Municipalidad o Gobierno Regional. - Documento de priorizacin del proyecto por parte de la entidad responsable, segn el sector al que corresponda el estudio (Direccin Regional de Transportes). - Presentar Aerofotografa de la va (IGN) del ltimo ao. - Acta de compromiso de operacin y mantenimiento por parte de los involucrados en el proyecto. (usuarios, Gobierno Regional, DRT). - Mapa de ubicacin de la zona y/o mbito del proyecto de intervencin (croquis o mapa detallado del mbito de intervencin AutoCad). - Presentar planos de la propuesta a realizarse, sin y con proyecto (detallando estructuras, topografa, etc.) en el estudio en elaboracin. (AutoCad) - Presupuestos a detalle, anlisis de costos unitarios, lista de insumos, planillas de metrados - Programacin de actividades y ruta crtica en Microsoft proyect. - 02 Discos - CD con el contenido completo de estudio de pre-inversin a nivel de perfil, incluido los clculos realizados en Excel, Word, planos en AutoCad, anexos escaneados y otros que se hubiera utilizado en la elaboracin del estudio. - Fotografas sustentatorias, que enmarquen la realidad de la zona y sobre todo las del proyecto a intervenir.
- El estudio de pre inversin a nivel de factibilidad debe estar
adecuado a la nueva normatividad del SNIP bajo el contexto del Anexo SNIP 7 . - Adjuntar cotizaciones de los materiales, bienes y/o servicios que tienen mayor incidencia en el estudio de pre-inversin. - Adjuntar los siguientes estudios: Estudio de mercado. Estudio de trfico. Estudio de impacto ambiental detallado. Estudio de explotacin de canteras. Estudio geotcnico-estudio de suelos Estudio de depsito de materiales excedente. Estudio de riesgos. Presupuesto y programacin de ejecucin. Diseo de pavimento, sealizacin y seguridad vial. Estudio de capacitacin portante en las obras de arte requerida. Diseo de mezclas, para aplicacin en obras de arte. Estudio geolgico-geotcnico de la carretera. Geologa y geotecnia de puentes y pontones. Estudio hidrolgico e hidrulico. Evaluacin tcnico econmico. - Otros que el proyectista considere de Importancia para la sustentacin y veracidad de la informacin del proyecto.
10.
EQUIPO MNIMO DE PROFESIONALES
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10.1Profesionales rol y funciones Cuadro N : Profesionales rol y funciones

PROFESIONAL ROL - FUNCIONES JEFE DE PROYECTO Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD. Participar en el desarrollo de los Captulos: Aspectos Generales e Identificacin. Representar a El Consultor en todos los asuntos tcnicos que competan al servicio, no pudiendo sus decisiones en ese respecto, ser enervadas o desconocidas por El Consultor. Deber sellar y firmar todos los documentos que se generen del proyecto, siendo responsable de sus contenidos. Participar del clculo y anlisis de costos y presupuestos de los diferentes componentes del presupuesto de los estudios a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD, referido a la ingeniera de la va que sern materia del estudio Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en el diseo, calculo, planos, metrados y costos, proporcionando a las dems especialidades la informacin necesaria para realizar los anlisis respectivos referentes a la evaluacin econmica del estudio y otras requeridas para un anlisis global de la intervencin. Participar del clculo y diseo de estructuras de los diferentes componentes del proyecto del estudio a nivel de FACTIBILIDAD. Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en el diseo de estructuras de obras como puentes, pontones y dems obras de arte que necesiten clculos; planos; diseo de planilla de metrados proporcionando a las dems especialidades la informacin necesaria para realizar los anlisis respectivos referentes a la descripcin tcnica de la alternativa de solucin y otras requeridas para un anlisis global de la intervencin. Participar del diseo geomtrico de vas del estudio a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD, referido a la ingeniera de la va que sern materia del estudio. Participar en el levantamiento topogrfico del trayecto de las vas a construirse y mejorarse. Participar en el planteamiento tcnico de las alternativas, elaboracin del presupuesto, elaboracin de planos, clculos y dems anexos referidos a la ingeniera de la va. Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en el diseo de pavimento, as como tambin en la propuesta de sealizacin de la va a nivel de FACTIBILIDAD Participar en el desarrollo del captulo de Formulacin del estudio de pre inversin a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD, as como en la etapa de toma de datos primarios (diagnstico, encuestas y estudios de mercado) y evaluacin econmico financiera del estudio. Ser el encargado de la evaluacin econmica del estudio, anlisis de datos, indicadores VAN, TIR, estudios a precios de mercado y precios sociales Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en la etapa de la evaluacin de impacto ambiental y anlisis de riesgos ambientales potenciales. Ser el encargado de la elaboracin de la evaluacin preliminar y el estudio semi detallado en el marco normativo del SEIA para el caso del estudio a nivel de PERFIL y el estudio detallado para el caso del estudio de FACTIBILIDAD, as mismo ser el encargado de proponer las acciones de mitigacin antes, durante y despus
Ingeniero Civil-con maestra en obras civiles
Ingeniero Civil Costos y Presupuestos
Ingeniero Civil Especialista en Ingeniera estructural
Ingeniero Civil Especialista en Diseo Geomtrico de vas
Ingeniero Civil Especialista en Diseo de pavimentos.
Economista o Ingeniero Economista
Ingeniero Ambiental o Ingeniero con maestra en temas ambientales.
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Ingeniero Civil con Especialidad en Ingeniera hidrulica.
Ingeniero Gelogo con especialidad en ingeniera geotcnica.
Licenciado en Arqueologa
de la ejecucin del proyecto Participar en el estudio de pre inversin a nivel de FACTIBILIDAD en la parte de diagnstico y formulacin, con las actividades de inventario hdrico del rea de influencia, modelamiento hidrulico, determinacin de caudales en diferentes meses del ao, determinacin de riesgos de afectacin a fuentes de agua, determinacin de peligros y riesgos por efectos de crecimiento pluvial y fluvial sobre la infraestructura vial, presentacin de mapas temticos, apoyo en el diseo y presupuesto de obras de arte que atraviesan cauces de ros, riachuelos, bofedales y otros. Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD Participar en la elaboracin del estudio de pre inversin, especficamente en la etapa de diagnstico, con el estudio de las condiciones geolgicas y el anlisis de riesgos derivados por la geodinmica en el trayecto de la va. En la etapa de formulacin se encargar del anlisis de cimentaciones en obras de arte, estabilidad de taludes. Para el caso del estudio a nivel PERFIL el consultor deber elaborar un plan de trabajo donde se precise los pasos a seguir para la ejecucin del Plan de Monitoreo Arqueolgico, desarrollar el Plan de Monitoreo de acuerdo a los procedimientos de la legislacin nacional vigente. Para el estudio a nivel de FACTIBILIDAD, realizar todas las investigaciones sobre los procedimientos, normas y actividades aplicables a este nivel de estudio concerniente al aspecto arqueolgico. Realizar las gestiones, si aplica, para la obtencin del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos(CIRA), para ello realizar una Evaluacin arqueolgica, que consiste en un trabajo de investigacin que tiene como fin evaluar la existencia de restos arqueolgicos en el trayecto de la va. Presentar un informe final, si aplica, el cual incluye el reporte de la ejecucin del Plan de Monitoreo y CIRA con las respectivas conclusiones de acuerdo al desarrollo del mismo y los hallazgos reportados. Aprobado el informe final se presentaran los informes correspondientes a la Direccin Regional de Cultura del Gobierno Regional de Apurmac. Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD. Participar en la etapa de identificacin y formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en la etapa de realizacin de los talleres con los involucrados del proyecto; as como la elaboracin de las fichas para la realizacin de encuestas y su aplicacin para el anlisis y estudio de mercado con el apoyo del economista, as mismo tendr a su cargo la coordinacin del estudio de IMD en colaboracin con el Jefe de Equipo. Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD.
Socilogo
Tcnico Topgrafo o Tcnico en Construccin Civil.
Participara en las labores operativas para el acopio de informacin primaria del mbito del proyecto como: Levantamiento topogrfico definitivo con estacin total, dibujo de planos de ubicacin, topogrfico, perfiles longitudinales, anlisis de metrados, estructura de costos y presupuestos, entre otros.
11.
TRABAJOS ESPECFICOS A REALIZAR QUE DEBEN INCLUIRSE EN LOS ESTUDIOS TANTO A NIVEL DE PERFIL COMO DE FACTIBILIDAD.
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11.1Trabajos especficos a nivel de PERFIL 11.1.1 Caractersticas Tcnicas del PIP Las caractersticas de la va, obras de arte, sealizacin y capacitacin por alternativas, sern determinadas de acuerdo al estudio de la demanda del proyecto. Entre los aspectos a considerar son los trficos generados y desviados analizados en el estudio de la demanda, las oportunidades de produccin y comercializacin agropecuaria, la provisin de una infraestructura segura y moderna, la proyeccin de los trficos diarios, entre otros.
11.1.2 Inventario Vial a. El Consultor, a travs del Ingeniero civil especialista en diseo geomtrico de vas, realizar un inventario preliminar de todas las obras de arte, alcantarillas, pontones, muros de contencin, etc. indicando su ubicacin, su dimetro o dimensiones preliminares y se definirn las obras complementarias que se requieran. b. En los cauces de ros, cursos de agua menores y huaycos, se efectuaran las acciones necesarias que permitan la identificacin, calculo y diseo preliminar de las obras de arte, de drenaje, de defensa, etc., acorde a la necesidad del proyecto. c. Estos estudios sern mencionados y analizados en los mdulos de identificacin y formulacin del proyecto. 11.1.3 Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico de la va a. Se realizar el levantamiento del eje de la Carretera Soccllaccasa Tambobamba, con la finalidad de realizar el estudio de pre inversin a nivel de perfil con GPS a una distancia mxima de 50 m. entre punto y punto. b. Se incluyen en esta actividad todos los levantamientos requeridos, todo esto para la ubicacin y posterior diseo de obras de arte, reas afectadas, reas de fuentes de materiales, botaderos, etc. c. Se efectuara un registro preliminar de la ocupacin del derecho de va, a fin de individualizar las edificaciones, cultivos, puntos de venta y otros que sean importantes. En caso de afectar edificaciones o terrenos de propiedad privada, se efectuara las observaciones correspondientes y se mencionar las alternativas de solucin al problema. d. Se presentaran los planos de acuerdo al trabajo solicitado indicando progresivas, estaciones y otros puntos que el Consultor considere importantes.
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11.1.4 Estudio de mecnica de suelos (CBR) cada 04 kilmetros

Los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, estn orientados a desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las caractersticas fsico-mecnicas del terreno natural y la estructura de la subrasante sobre la cual se proyectar el pavimento (base y sub-base de asfalto); para lo cual como mnimo: a. El Consultor deber establecer el Perfil Estratigrfico (Horizontal 1:10000 y Vertical 1:12.5) de la carretera, para lo cual deber efectuar prospecciones de estudio; cuyo distanciamiento no debe ser mayor de 1,000 m; en caso de existir diferencias en las caractersticas de los estratos entre calicatas contiguas se har una calicata adicional entre ambas. La profundidad de estudio ser como mnimo de 1.50 m debajo de la lnea de subrasante proyectada. b. La evaluacin deber determinar la presencia o no de suelos orgnicos, expansivos en cuyo caso las calicatas deben ser ms profundas de tal forma determinar la potencia de dichos estratos. Se indicar claramente su ubicacin, longitud y profundidad de dicho sector y se darn recomendaciones concretas sobre el tratamiento a realizarse durante el proceso constructivo. c. Para el caso de presentarse propuestas de variante, se realizar las investigaciones geolgicas y geotcnicas necesarias, que incluye: calicatas, sondeos y/o perforaciones, hasta una profundidad de 1.50 m. por debajo de la nueva subrasante propuesta; desarrollando todo lo exigido en los presentes Trminos de Referencia. d. El Consultor por cada calicata efectuada presentar un Registro de Excavacin, donde: i) Indicar los espesores y descripcin (tipo de material, color, humedad, compacidad, etc.) de cada uno de los estratos encontrados y ii) Presentar vistas fotogrficas de cada una de las calicatas, donde se aprecie los estratos encontrados y la profundidad de cada excavacin. e. Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluacin y estar debidamente referidas al sistema de poligonal para su ubicacin. Por seguridad vial las calicatas sern debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluida la evaluacin y el muestreo de cada uno de los estratos encontrados en cantidades suficientes para la ejecucin de los correspondientes ensayos de laboratorio. f. La cantidad de material muestreado debe ser tal que permita efectuar ensayos de verificacin, en especial de los estratos seleccionados para la ejecucin de Proctor y CBRs. g. Los ensayos de laboratorio de Mecnica de Suelos a efectuarse con las muestras de cada estrato encontrado en cada prospeccin, se desarrollarn de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM-2000) y sern: - Anlisis Granulomtrico por tamizado - Humedad Natural - Lmites de Atterberg (Limite Lquido, Limite Plstico, ndice de Plasticidad) - Clasificacin de Suelos por los Mtodos SUCS y AASHTO
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h. Adems se efectuar ensayos de Proctor Modificado y California Bearing Ratio (CBR) del terreno de fundacin por cada tipo de suelo y como control de permanencia de ste cada cuatro (04) kilmetros como mximo. i. Con la finalidad de establecer el CBR de Diseo, se efectuar el anlisis de los suelos desde el punto de vista de capacidad de soporte para el pavimento proyectado, el cual concluir en la sectorizacin de la carretera de ser posible. El CBR de diseo, para la estructuracin del pavimento, es el valor de mayor incidencia en el sector, por lo que su clculo obedece a la estadstica de todos los ensayos de CBR efectuados y la totalidad de suelos encontrados; luego dicho CBR de diseo se emplear para establecer el Modulo Resiliente de Diseo, de acuerdo a correlaciones matemticas que cuenten con aceptacin mundial, debiendo indicar la fuente de informacin. j. El Consultor para cumplir con los plazos establecidos ensayar las muestras de suelos en laboratorios certificados. El Consultor ser responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados. k. El Consultor adems de los Certificados de ensayos debe presentar cuadros Resmenes de los Resultados de Ensayos, en donde se indique: Numero de Calicata, Progresiva, Muestra, Profundidad del Estrato, Porcentaje de Material Retenido en las Mallas: 3/4, 3/8, N 04, N 10, N 40, N 100 y N 200, Constantes Fsicas (Limite Liquido, Limite Plstico e ndice de Plasticidad), Humedad Natural, Clasificacin SUCS y AASHTO, Proctor (Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad Optimo) y CBR (al 95 y 100% de la MDS). l. El Consultor elaborar el Perfil Estratigrfico de la carretera, considerando las cotas del terreno y la cotas de la subrasante proyectada, as como tambin en base a la informacin tomada en campo y a los resultados de ensayos de laboratorio y representar en forma grafica los tipos de suelos y caractersticas fsico mecnicas, espesor de los estratos, nivel fretico y dems observaciones que considere el Consultor. Evaluar el Perfil Estratigrfico y de acuerdo a las caractersticas fsicas mecnicas determinar sectores crticos y sectores de caractersticas homogneas. m. La Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos, deber considerar la descripcin de los suelos encontrados, condicin actual de la superficie de rodadura y condicin estructural del terreno de fundacin; ubicacin de materiales inadecuados (suelos orgnicos y/o expansivos), suelos dbiles (si los hubiera) presencia de nivel fretico, anlisis de la totalidad de los resultados de ensayos de laboratorio; con sus recomendaciones, tratamiento, soluciones y dems observaciones al respecto que considere el Consultor.
11.1.5 Plan de Monitoreo Arqueolgico. Para el caso del PERFIL, El consultor, a travs del licenciado en Arqueologa deber elaborar un plan de trabajo donde se precise los pasos a seguir para la ejecucin del Plan de Monitoreo
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Arqueolgico, desarrollar el Plan de Monitoreo de acuerdo a los procedimientos detallados en la Legislacin Nacional vigente. Para el estudio a nivel de FACTIBILIDAD, El Consultor realizar todas las investigaciones sobre los procedimientos, normas y actividades aplicables a este nivel de estudio concerniente al aspecto arqueolgico. Realizar las gestiones, si aplica, para la obtencin del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos (CIRA), para ello realizar una Evaluacin arqueolgica, que consiste en un trabajo de investigacin que tiene como fin evaluar la existencia de restos arqueolgicos en el trayecto de la va. Presentar un informe final, si aplica, el cual incluye el reporte de la ejecucin del Plan de Monitoreo y CIRA con las respectivas conclusiones de acuerdo al desarrollo del mismo y los hallazgos reportados. Aprobado el informe final se presentaran los informes correspondientes a la Direccin Regional de Cultura del Gobierno Regional de Apurmac.
Adems el consultor para el desarrollo del Plan de Monitoreo considerar los siguientes procedimientos:
o o o o
Prospeccin y reconocimiento de rea. Sistema de registro de campo y registro fotogrfico. Anlisis de materiales (cermica, ltico, restos orgnicos). Elaboracin de informe final
Los documentos a presentar por el consultor son: o Programa de trabajo que incluya: Antecedentes, objetivos, metodologa y cronograma de actividades para la ejecucin del Plan de Monitoreo Arqueolgico. Plan de Monitoreo Arqueolgico Un original y dos copias del informe final Copia electrnica en CD del Plan de Trabajo e informe final.
o o o
11.1.6 Estudio de servidumbre.

El presente estudio corresponde a un proyecto de apertura y mejoramiento ampliacin. Durante su elaboracin, se realizar la investigacin de campo, que permita definir la existencia de afectaciones de propiedad de terceros, como consecuencia de cambios en el trazo del proyecto de ingeniera, ampliaciones de curva, elevacin de la rasante y falta de visibilidad en curvas. Asimismo, se efectuara un anlisis de las condiciones habitables de los predios ubicados en las zonas prximas a la plataforma de la carretera (como en el caso de los centros poblados, zonas de corte, etc.), a fin de contemplar la indemnizacin o compensacin de las predios
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vulnerables a ser afectados durante el proceso constructivo de la citada carretera. Las afectaciones prediales sern identificadas y evaluadas, y se propondr los mecanismos que permitan su transferencia a favor del MTC y la compensacin de los afectados. Asimismo, se elaborarn los expedientes tcnicos individuales para la valuacin de los predios afectados por parte de la Direccin Nacional de Construccin del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento. Los expedientes tcnicos individuales, debern contener la informacin siguiente:
Documentacin registral del predio (ficha registral, partida electrnica, unidad catastral, etc.), indicando propietario, rea, linderos y medidas perimtricas del predio; Memoria Descriptiva, donde se consigne el propietario, posesionario, inscripcin del predio, informacin del terreno (rea, linderos y medidas perimtricas del rea total y rea afectada), informacin de la edificacin (rea total y rea afectada), informacin de las obras complementarias afectadas (metrados) y la informacin de los cultivos permanentes afectados (tipo, edad, rea o unidades); Planos de linderos y medidas perimetrales en coordenadas UTM, del rea total y reas afectadas, indicando medidas y vrtices de las reas mencionadas, debidamente firmado por un profesional de la especialidad; Planos de distribucin debidamente acotados y a escala convencional de las edificaciones existentes, indicando cuadro de rea total y reas afectadas. En caso de posesin de los predios, adjuntar constancia que acredite la misma.
Esta informacin ser necesaria para la valuacin de cada predio por la Direccin Nacional de Construccin del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento. Por ltimo, en el caso de afectaciones a infraestructura de servicios pblicos tales como: postes de tendido elctrico, tuberas de agua y desage, canales de regado; se debe presentar un plano en coordenadas UTM donde se pueda apreciar dichas afectaciones, proponer alternativas de solucin y adems sealar con quien se debe realizar las coordinaciones para la reubicacin de dichos servicios.
11.1.7 Categorizacin de impacto ambiental y lnea de base El consultor deber tener conocimientos suficientes o subcontratar a un especialista (de ser necesario) en impacto ambiental para realizar la categorizacin ambiental. Una vez definida la categora de los impactos ambientales, deber realizar el estudio de lnea de base y el estudio de impacto ambiental preliminar correspondiente, solo la categorizacin ambiental deber estar aprobada por la DGASA del Sub Sector Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; el estudio de la lnea de base y el estudio de impacto ambiental preliminar correspondiente estar refrendado por la firma y sello del profesional competente a cargo de realizar el
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estudio. Toda esta documentacin ser parte de la documentacin final a ser presentada materia del estudio de pre inversin.
11.1.8 Estudio de Mercado (Excedente productor y Estudio IMD) semi detallado. Se efectuar un registro preliminar de la ocupacin del derecho de va, a fin de individualizar las edificaciones, cultivos, puntos de venta y otros que sean importantes. En caso de afectar edificaciones o terrenos de propiedad privada, se realizar las observaciones correspondientes y se mencionar las alternativas de solucin al problema.
a. Excedente Productor El consultor realizar el estudio referido al excedente productor de los productos agropecuarios manejados actualmente y los que se pueden potenciar con el proyecto, ya que la implementacin del proyecto podra generar nuevos mercados para algunos productos.
El presente estudio planteado para cada uno de las alternativas propuestas en el proyecto, nos permitir seleccionar la alternativa socialmente rentable en los tramos de apertura, mientras que en los tramos de ampliacin se regir por el mayor volumen de trfico. Para la estimacin del excedente de productor el Consultor realizar un levantamiento de informacin agropecuaria con datos primarios que reflejen los volmenes de produccin de los diferentes productos del rea de influencia, complementariamente utilizar tambin informacin secundaria de entidades como el MINAG, AGRORURAL, INEI y otros.
b. Estudio de trfico (mnimo 04 estaciones) El estudio de trfico se realizar considerando lo siguiente: Se efectuaran proyecciones de trfico para cada tipo de vehculo (encuestas origen destino), considerando la tasa anual de crecimiento calculada y debidamente fundamentada, segn corresponda, a la tendencia histrica o proyecciones de carcter socio econmico (PBI, tasas de motorizacin, proyecciones de la poblacin, evolucin del ingreso, etc.) y el trafico que se estime
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luego del proyecto identificando el transito normal, el generado y el desviado, por tramos homogneos del trnsito. El consultor presentar las metodologas, criterios o modelos empleados para el clculo y proyecciones del trnsito normal, generado y desviado.
Para el Estudio de Trfico se realizarn las siguientes actividades: Conteos de trfico en 04 estaciones cuyo nmero mnimo por cada tramo homogneo ser de uno. El conteo se realizar durante un mnimo de 7 das consecutivos y durante 24 horas por da, por cada estacin, los que sern volumtricos y clasificados por tipo de vehculo, segn horas, das, perodo. Complementariamente, de ser el caso, se analizar y evaluar la informacin existente en otras estaciones de conteo que se encuentren dentro del rea del proyecto. Con los correspondientes factores de correccin (horario, diario, estacional), se obtendr el ndice Medio Diario Anual (IMDA) de trfico que corresponda a cada tramo homogneo de demanda, por tipo de vehculo y total.
En caso que el consultor determine factores que modifiquen el flujo del trfico entre el inicio y fin de un tramo, realizar encuestas de origen y destino (O/D), por un mnimo de 36 horas en la estacin ms representativa y durante 12 horas por da (3 das consecutivos). La encuesta incluir tipo de carga transportada, nmero de pasajeros, combustible utilizado, detalles sobre el vehculo (tipo, marca, modelo, ao, nmero de asientos, nmero de ocupantes, tipo de combustible, peso vaco, peso seco, carga til); y configuracin de matrices de viaje por origen y destino y por tipo de vehculo. Se determinarn las tasas de crecimiento del trfico para cada categora de vehculo y para todo el perodo bajo anlisis, debidamente fundamentado segn corresponda, en tendencia histrica o proyecciones de carcter socioeconmico (PBI, tasas de motorizacin, proyeccin de la poblacin, evolucin del ingreso, etc.). Se diferenciar la demanda (y su crecimiento) entre el trnsito existente, el trnsito generado o inducido y el trnsito derivado o desviado. Se identificarn los volmenes y metodologa utilizada para establecer su cuanta.
11.2 Trabajos especficos a nivel de FACTIBILIDAD Adems de lo especfico en el Anexo SNIP 07, se realizarn, los siguientes Estudios Bsicos:
11.2.1 Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico con estacin total (Georeferenciado) cada 40m tanto el tramo en construccin como mejoramiento, y en curvas cada 20m.
a. El Consultor deber realizar una descripcin y un inventario vial

detallado de la carretera existente y de los tramos a construir,
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indicando todos los puntos crticos tales como: derrumbes, baches, aguajales, curvas de volteo que no tienen el radio mnimo, zonas con erosin de taludes, cruces de agua, alcantarillas existentes, pontones y puentes existentes, etc.; indicando claramente las progresivas en las que se encuentran, el estado actual y las soluciones tcnicas propuestas (Ficha de Inventario Vial), teniendo en cuenta lo indicado en el Manual para el Diseo de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito y en el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito. Esta Memoria Descriptiva e Inventario debern estar incluidos en el Expediente Tcnico para licitar la obra. b. El proyecto ser diseado sobre el eje propuesto en el estudio a nivel de Perfil pudiendo hacer cambios en el trazado, rasante y la seccin transversal de la carretera, cualquier cambio, ser sustentando de forma tcnica y econmica y en funcin a los estndares tcnicos precisados en el Manual para el Diseo de Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito. c. El levantamiento topogrfico se realizar con Estacin Total, el estacado de la va se efectuar cada 40 metros, en tangentes, y cada 20 metros, en curvas; dichas estacas sern marcadas convenientemente, a fin de poder identificarlas en la ejecucin de la obra.
d. Se estacarn todos los puntos importantes del eje, tal como los PCs, PIs, PTs, ubicacin de obras de arte y drenaje, entre otros.
e. Los vrtices de la poligonal definitiva del eje (PIs), debern ser referidos a marcas en el terreno; dichos vrtices se monumentarn y estarn protegidos y referenciados. f. Las referencias se colocarn en puntos inamovibles que estarn ubicados fuera del rea de las explanaciones, permitiendo una fcil ubicacin y replanteo de los PIs. g. Para el clculo de las coordenadas (UTM) correspondientes a los vrtices de la poligonal definitiva, se tomarn como referencia las coordenadas de los hitos geodsicos ms cercanos que existan en la zona o, alternativamente, se usarn puntos definidos por posicionamiento satelital (GPS) con el sustento correspondiente. h. Los trabajos de nivelacin y seccionamiento comprendern a todas las estacas del eje, levantndose el perfil longitudinal del terreno tomando como punto de referencia las cotas de los hitos geodsicos o los BMs del IGN ms cercanos que existan en la zona.
i. Las nivelaciones se cerrarn cada 1000 metros colocndose un BenchMark (BM) en lugares debidamente protegidos, referidos a otros puntos inamovibles y con marcas en el terreno y fuera del alcance de los trabajos, con una precisin de 0.012 m en un kilmetro. j. Las secciones transversales sern levantadas en cada estaca del eje vial, en un ancho no menor de 20 metros a cada lado del eje, debiendo permitir la ptima evaluacin de los volmenes de movimiento de tierras.
k. El diseo del eje en corte a media ladera, en los casos que sea
necesario deber contemplar el diseo de muros que aseguren la estabilidad de la va, stos debern ser diseados con indicacin de sus cotas de cimentacin y coronacin, con la informacin correspondiente
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que la sustente, preparando los planos de detalle en seccin transversal, longitudinal y planta.
l. Utilizando los planos del levantamiento topogrfico del eje de la va, el

consultor proyectar el alineamiento horizontal y vertical de la va y obtendr perfiles y secciones definitivas de la misma, tal que le permita obtener los metrados con la suficiente aproximacin y la ubicacin de obras de arte.
m.
El ancho recomendado de la superficie de rodadura ser el indicado en el Manual para el Diseo de Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito, donde sea posible.
n. En los tramos que no tengan el ancho indicado se deber coordinar con

las autoridades y propietarios de los terrenos para la construccin y ampliacin de la va. Cuando las curvas de volteo no cumplan con el radio mnimo, se tendr que ampliar el radio, lo que originar realizar cortes y/o rellenos. o. Se identificarn los Bench Mark (B.M.) cada 1,000 metros, en puntos inamovibles fcilmente identificables, con los datos para su ubicacin, los que debern figurar en los planos correspondientes al perfil longitudinal de la carretera.
11.2.2 Estudio de Mercado (Excedente productor y Estudio IMD) definitivo. Se efectuar un registro preliminar de la ocupacin del derecho de va, a fin de individualizar las edificaciones, cultivos, puntos de venta y otros que sean importantes. En caso de afectar edificaciones o terrenos de propiedad privada, se realizar las observaciones correspondientes y se mencionar las alternativas de solucin al problema.
i. Excedente Productor El consultor realizar el estudio referido al excedente productor de los productos agropecuarios manejados actualmente y los que se pueden potenciar con el proyecto, ya que la implementacin del proyecto podra generar nuevos mercados para algunos productos.
El presente estudio planteado para cada uno de las alternativas propuestas en el proyecto, nos permitir seleccionar la alternativa socialmente rentable en los tramos de apertura, mientras que en los tramos de ampliacin se regir por el mayor volumen de trfico.
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Para la estimacin del excedente de productor el Consultor realizar un levantamiento de informacin agropecuaria con datos primarios que reflejen los volmenes de produccin de los diferentes productos del rea de influencia, complementariamente utilizar tambin informacin secundaria de entidades como el MINAG, AGRORURAL, INEI y otros.
ii.
Estudio de trfico (mnimo 04 estaciones) El estudio de trfico se realizar considerando lo siguiente:
Se efectuaran proyecciones de trfico para cada tipo de vehculo (encuestas origen destino), considerando la tasa anual de crecimiento calculada y debidamente fundamentada, segn corresponda, a la tendencia histrica o proyecciones de carcter socio econmico (PBI, tasas de motorizacin, proyecciones de la poblacin, evolucin del ingreso, etc.) y el trafico que se estime luego del proyecto identificando el transito normal, el generado y el desviado, por tramos homogneos del trnsito. El consultor presentar las metodologas, criterios o modelos empleados para el clculo y proyecciones del trnsito normal, generado y desviado.
Para el Estudio de Trfico se realizarn las siguientes actividades: Conteos de trfico en 04 estaciones cuyo nmero mnimo por cada tramo homogneo ser de uno. El conteo se realizar durante un mnimo de 7 das consecutivos y durante 24 horas por da, por cada estacin, los que sern volumtricos y clasificados por tipo de vehculo, segn horas, das, perodo. Complementariamente, de ser el caso, se analizar y evaluar la informacin existente en otras estaciones de conteo que se encuentren dentro del rea del proyecto. Con los correspondientes factores de correccin (horario, diario, estacional), se obtendr el ndice Medio Diario Anual (IMDA) de trfico que corresponda a cada tramo homogneo de demanda, por tipo de vehculo y total.
En caso que el consultor determine factores que modifiquen el flujo del trfico entre el inicio y fin de un tramo, realizar encuestas de origen y destino (O/D), por un mnimo de 36 horas en la estacin ms representativa y durante 12 horas por da (3 das consecutivos). La encuesta incluir tipo de carga transportada, nmero de pasajeros, combustible utilizado, detalles sobre el vehculo (tipo, marca, modelo, ao, nmero de asientos, nmero de ocupantes, tipo de combustible, peso vaco, peso seco, carga til); y configuracin de matrices de viaje por origen y destino y por tipo de vehculo. Se determinarn las tasas de crecimiento del trfico para cada categora de vehculo y para todo el perodo bajo anlisis, debidamente
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fundamentado segn corresponda, en tendencia histrica o proyecciones de carcter socioeconmico (PBI, tasas de motorizacin, proyeccin de la poblacin, evolucin del ingreso, etc.). Se diferenciar la demanda (y su crecimiento) entre el trnsito existente, el trnsito generado o inducido y el trnsito derivado o desviado. Se identificarn los volmenes y metodologa utilizada para establecer su cuanta.
11.2.3 Estudio de Impacto Ambiental detallado. El Consultor presentara el estudio de Impacto Ambiental de acuerdo al Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental (SEIA) Los estudios para la Evaluacin de Impacto Ambiental comprendern los siguientes pasos:
- Un anlisis previo para decidir el nivel de detalle requerido para el presente proyecto. - Un estudio a priori para identificar los impactos claves y su magnitud, significado e importancia. - La determinacin del alcance, para garantizar que la EIA se centre en cuestiones clave y determinar dnde es necesaria informacin ms detallada. - El estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental en s, el cual consistir en meticulosas investigaciones para predecir y evaluar el impacto; el cual comprender el estudio de la lnea de base, la identificacin y categorizacin de impactos (directos e indirectos), las acciones de prevencin y mitigacin a tomar antes, durante y despus de la ejecucin de los trabajos y los criterios de evaluacin ex post a la ejecucin de los trabajos a fin de corroborar la correcta ejecucin de los trabajos de mitigacin de impacto ambiental. Para la identificacin y categorizacin de impactos, se deber establecer claramente:
a) Impactos Directos
Se debern identificar aquellas actividades comprendidas dentro de las obras de mejoramiento y apertura de la carretera, que podran producir contaminacin ambiental y alteracin de los procesos en la biodiversidad actual del entorno a fin de incluir en los diseos los elementos necesarios para evitar y controlar esos efectos, de acuerdo con pautas especficas establecidas por el CONAM. Particular atencin se deber dar a la localizacin, extraccin y transporte de materiales de prstamos y agregados ptreos, as como a la eliminacin de los materiales excedentes, debiendo estar definidas, en los planos y especificaciones del proyecto, las medidas de proteccin ambiental necesarias en cada caso. Tambin debern identificarse las posibles modificaciones que podran ocurrir en los patrones de uso de los recursos naturales, como consecuencia de la puesta en marcha del proyecto de carretera. Se dar
b) Impactos Indirectos
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especial atencin a los cambios relacionados con la alteracin de la cobertura forestal, usos inadecuados de la tierra, contaminacin del agua y del aire. Toda esta documentacin deber estar refrendada por el especialista correspondiente y ser parte de la documentacin final a ser presentada materia del estudio de pre-inversin a nivel de factibilidad. El estudio como mnimo deber presentar:
- Memoria descriptiva - Generalidades: objetivo, localizacin geogrfica, marco legal y autoridades competentes. - Lnea base ambiental. Ambiente fsico. Ambiente biolgico. Ambiente socioeconmico. Evaluacin de impacto ambiental Metodologa usada. Evaluacin in situ. Matrices de evaluacin. - Plan de manejo ambiental. - Plan de cierre. - Planes de contingencia. - Programa de seguimiento, vigilancia y control. - Anexos
11.2.4 Estudio de explotacin de canteras, los necesarios (01 estudio por cantera) y fuentes de agua. Los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, estn orientados a desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las caractersticas fsico-mecnicas de los agregados procedentes de las canteras para determinar su calidad y usos en los diferentes requerimientos de Obra; para lo cual como mnimo: a. El Consultor localizar bancos de materiales que sern estudiados y analizados para determinar su empleo en las distintas capas estructurales del pavimento (Relleno, Sub base Granular, Base Granular y Tratamiento Superficial de asfalto), as como tambin agregados ptreos para la elaboracin de concretos hidrulicos. b. El Consultor, con el fin de determinar los estratos a explotar, utilizacin, rendimientos y potencia de las canteras, realizar exploraciones (mnimo 03 prospecciones por cada rea menor o igual a una hectrea) por medio de perforaciones, sondeos, calicatas y/o trincheras; a profundidades no menores de la profundidad mxima de explotacin. Las prospecciones sern ubicadas de tal forma que cubran toda el rea de explotacin recomendada. La ubicacin de las calicatas deber ser detallada en el plano de levantamiento topogrfico de la cantera. c. El Consultor presentar un Registro de Excavacin para cada una de las prospecciones que realice en la totalidad de canteras estudiadas, en donde: i) Detallar las caractersticas de los agregados, forma, tamao, humedad, color, espesor del estrato, etc. y ii) Presentar las
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correspondientes vistas fotogrficas de cada calicata y de la cantera analizada (diferentes perspectivas). d. Los ensayos de laboratorio para determinar las caractersticas fsico, qumicas y mecnicas de los materiales de cantera; se efectuarn de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM-2000) y sern de acuerdo al uso propuesto: Ensayos Estndar: - Anlisis Granulomtrico por tamizado - Material que pasa la Malla N 200 - Humedad Natural - Lmites de Atterberg (Material que pasa la Malla N 40 y Malla N 200) Limite Lquido Limite Plstico ndice de Plasticidad - Clasificacin de Suelos por los Mtodos SUCS y AASHTO Ensayos Especiales: Proctor Modificado California Bearing Ratio (CBR) Porcentaje de Partculas Chatas y Alargadas Porcentaje de Partculas con una y dos Caras de Fractura (relacin es de 1/3: espesor/longitud) Porcentaje de Partculas Friables Porcentaje de Absorcin (Agregado Grueso y Fino) Equivalente de Arena Abrasin Durabilidad (Agregado Grueso y Fino) Adherencia entre el Agregado y Bitumen (Agregado Grueso y Fino) Sales Solubles Totales Contenido de Sulfatos Impurezas Orgnicas Pesos Volumtricos Pesos Especficos
Y dems ensayos que sealen las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras (EG-2000) del MTC.
e. Las muestras representativas de los materiales de cada cantera sern sometidas a la totalidad de ensayos exigidos por las Especificaciones Tcnicas Generales para la construccin de carreteras del MTC (EG2000) de acuerdo al uso propuesto; mnimo: - Ensayos Estndar: Un juego de ensayos por cada prospeccin ejecutada en la cantera. El nmero de prospecciones se determina de acuerdo al rea de explotacin de la cantera. - Ensayos Especiales: Cinco juegos de ensayos por cada cantera de tal forma cubrir toda el rea y volumen de explotacin, a fin de determinar y establecer sus caractersticas fsico mecnicas y sustentar el cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas. Los ensayos de laboratorio se efectuarn de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carretera del MTC (EM-2000). f. Si para el cumplimiento de las mencionadas y correspondientes Especificaciones Tcnicas, es necesario someter al agregado a un tratamiento (lavado, venteo, mezclas, etc.); el Consultor deber
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presentar la misma cantidad de resultados de ensayos de materiales sealados en el tem anterior; efectuados con agregado despus de sometidos a dichos tratamientos, a fin de corroborar y verificar si con dichos tratamientos se logra el cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas. g. La cantidad de muestras extradas de las canteras debern ser tal que permita efectuar los ensayos exigidos, as como tambin los ensayos de verificacin para rectificar y/o ratificar resultados poco frecuentes. h. En el caso de rocas y/o afloramientos rocosos que se hayan propuesto como cantera, los ensayos de calidad contemplarn adems: - La descripcin Petrogrfica Macroscpica de la roca. - Definir las caractersticas del afloramiento (volumen, fracturamiento, dimensionamiento de bloques, etc.). - Recomendacin de la metodologa de procesamiento de explotacin (mtodo de voladura, chancado, etc.). i. Se seleccionarn nicamente las canteras ms cercanas a la Obra, que demuestren que la calidad y cantidad de material existente son adecuadas y suficientes para el proyecto vial y que las caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas de los agregados cumplen con la totalidad de las correspondientes Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras (EG-2000) de acuerdo al uso propuesto. j. El Consultor evaluar los requerimientos de los accesos a las canteras, considerando las necesidades de construirlos o mejorarlos; sealar tambin si los accesos se encuentran en propiedad de terceros. k. El Consultor para cumplir con los plazos establecidos ensayar las muestras de suelos en laboratorios certificados. El Consultor ser responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados. l. El Consultor adems de los certificados de ensayos debe presentar por cada cantera un cuadro resumen en donde consigne la totalidad de los resultados de los ensayos efectuados (con la debida identificacin: cantera, calicata, muestra, nombre del ensayo, resultados, etc.). m. El Consultor presentar el levantamiento topogrfico y secciones de la totalidad de bancos de materiales propuestos, calcular el volumen de material utilizable y desechable y recomendar, el periodo y oportunidad de utilizacin, calculando el rendimiento para cada uso y as como tambin sealar el procedimiento de explotacin para cada uso. n. La Memoria Descriptiva debe establecer informacin correspondiente a: ubicacin del banco de materiales, accesibilidad al mismo, tipo de fuente, tipo de materiales, descripcin de los agregados, usos, tratamiento, tipo y periodo de explotacin, propietario y dems informacin que considere pertinente el Consultor; as como tambin los correspondientes paneles fotogrficos de cada una de las canteras . o. De igual manera se deber determinar la ubicacin de las fuentes de agua, efectuar su anlisis qumico y determinar su calidad para ser usada en la obra (para mezclas de concreto, capas granulares y otros).
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p. El Consultor presentar un Plano de Canteras y Fuentes de Agua, en el cual detallara en forma concreta y resumida los resultados de las Investigaciones de Campo y Memoria Descriptiva [entre otros aspectos: ubicacin de las canteras y puntos de agua, longitud y estado (transitabilidad) de los accesos, caractersticas de los agregados, resultados de ensayos de laboratorio, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo y equipo de explotacin]. q. El Consultor deber establecer las condiciones legales y tcnicas a travs de los cuales el constructor del Proyecto, debe adelantar los trmites correspondientes para la obtencin de los permisos, autorizaciones y concesiones de tipo ambiental, as como las servidumbres, necesarias para la extraccin, uso y aprovechamiento de los recursos naturales requeridos por el Proyecto.
11.2.5 Estudio Geotcnico Estudio de suelos, mnimo 1,000m (CBR).

Los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, estn orientados a desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las caractersticas fsico-mecnicas del terreno natural y la estructura de la subrasante sobre la cual se proyectar el pavimento (base y sub-base de asfalto); para lo cual como mnimo: El Consultor deber establecer el Perfil Estratigrfico (Horizontal 1:10000 y Vertical 1:12.5) de la carretera, para lo cual deber efectuar prospecciones de estudio; cuyo distanciamiento no debe ser mayor de 1,000 m; en caso de existir diferencias en las caractersticas de los estratos entre calicatas contiguas se har una calicata adicional entre ambas. La profundidad de estudio ser como mnimo de 1.50 m debajo de la lnea de subrasante proyectada. La evaluacin deber determinar la presencia o no de suelos orgnicos, expansivos en cuyo caso las calicatas deben ser ms profundas de tal forma determinar la potencia de dichos estratos. Se indicar claramente su ubicacin, longitud y profundidad de dicho sector y se darn recomendaciones concretas sobre el tratamiento a realizarse durante el proceso constructivo.
Para el caso de presentarse propuestas de variante, se realizar las investigaciones geolgicas y geotcnicas necesarias, que incluye: calicatas, sondeos y/o perforaciones, hasta una profundidad de 1.50 m. por debajo de la nueva subrasante propuesta; desarrollando todo lo exigido en los presentes Trminos de Referencia. El Consultor por cada calicata efectuada presentar un Registro de Excavacin, donde: i) Indicar los espesores y descripcin (tipo de material, color, humedad, compacidad, etc.) de cada uno de los estratos encontrados y ii) Presentar vistas fotogrficas de cada una de las calicatas, donde se aprecie los estratos encontrados y la profundidad de cada excavacin. Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluacin y estar debidamente referidas al sistema de poligonal para su ubicacin. Por seguridad vial las calicatas sern debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluida la evaluacin y el muestreo de cada uno de los estratos encontrados en cantidades
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suficientes para la ejecucin de los correspondientes ensayos de laboratorio. La cantidad de material muestreado debe ser tal que permita efectuar ensayos de verificacin, en especial de los estratos seleccionados para la ejecucin de Proctor y CBRs. Los ensayos de laboratorio de Mecnica de Suelos a efectuarse con las muestras de cada estrato encontrado en cada prospeccin, se desarrollarn de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM-2000) y sern: Anlisis Granulomtrico por tamizado Humedad Natural Lmites de Atterberg (Limite Lquido, Limite Plstico, ndice de Plasticidad) Clasificacin de Suelos por los Mtodos SUCS y AASHTO Adems se efectuar ensayos de Proctor Modificado y California Bearing Ratio (CBR) del terreno de fundacin por cada tipo de suelo y como control de permanencia de ste cada dos (02) kilmetros como mximo. Con la finalidad de establecer el CBR de Diseo, se efectuar el anlisis de los suelos desde el punto de vista de capacidad de soporte para el pavimento proyectado, el cual concluir en la sectorizacin de la carretera de ser posible. El CBR de diseo, para la estructuracin del pavimento, es el valor de mayor incidencia en el sector, por lo que su clculo obedece a la estadstica de todos los ensayos de CBR efectuados y la totalidad de suelos encontrados; luego dicho CBR de diseo se emplear para establecer el Modulo Resiliente de Diseo, de acuerdo a correlaciones matemticas que cuenten con aceptacin mundial, debiendo indicar la fuente de informacin. El Consultor para cumplir con los plazos establecidos ensayar las muestras de suelos en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad y, dependiendo de su capacidad operativa y/o rendimiento, podr encomendar los ensayos y pruebas a terceros; con el objeto de efectuar ensayos en laboratorios de manera simultnea y reducir el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. En ambos casos el Consultor ser responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados. El Consultor adems de los Certificados de ensayos debe presentar cuadros Resmenes de los Resultados de Ensayos, en donde se indique: Numero de Calicata, Progresiva, Muestra, Profundidad del Estrato, Porcentaje de Material Retenido en las Mallas: 3/4, 3/8, N 04, N 10, N 40, N 100 y N 200, Constantes Fsicas (Limite Liquido, Limite Plstico e ndice de Plasticidad), Humedad Natural, Clasificacin SUCS y AASHTO, Proctor (Mxima Densidad Seca y Contenido de Humedad Optimo) y CBR (al 95 y 100% de la MDS). El Consultor elaborar el Perfil Estratigrfico de la carretera, considerando las cotas del terreno y la cotas de la subrasante proyectada, as como tambin en base a la informacin tomada en campo y a los resultados de ensayos de laboratorio y representar en forma grafica los tipos de suelos y caractersticas fsico mecnicas, espesor de los estratos, nivel fretico y dems observaciones que
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considere el Consultor. Evaluar el Perfil Estratigrfico y de acuerdo a las caractersticas fsicas mecnicas determinar sectores crticos y sectores de caractersticas homogneas. La Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos, deber considerar la descripcin de los suelos encontrados, condicin actual de la superficie de rodadura y condicin estructural del terreno de fundacin; ubicacin de materiales inadecuados (suelos orgnicos y/o expansivos), suelos dbiles (si los hubiera) presencia de nivel fretico, anlisis de la totalidad de los resultados de ensayos de laboratorio; con sus recomendaciones, tratamiento, soluciones y dems observaciones al respecto que considere el Consultor. 11.2.6 Estudio de depsitos de material excedente (DMEs) El consultor deber ubicar los DMEs para el material excedente de obra y su restauracin posterior, de acuerdo al Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito. Asimismo, el consultor deber identificar y presentar en el inventario vial todos los sitios probables, a lo largo de la carretera, que podran ser utilizados por las empresas encargadas del mantenimiento rutinario para disposicin del material de limpieza de derrumbes y deslizamientos durante la operacin y mantenimiento de la carretera. 11.2.7 Estudio de Riesgos.
a. La Estimacin del Riesgo, es el conjunto de acciones y procedimientos que se realizan en determinado espacio geogrfico dentro del rea de influencia del presente proyecto, a fin de levantar informacin sobre la identificacin de los peligros naturales y/o tecnolgicos y el anlisis de las condiciones de vulnerabilidad, para determinar o calcular el riesgo esperado (probabilidades de daos: prdidas de vida e infraestructura). b. Complementariamente, como producto de dicho proceso, recomendar las medidas de prevencin (de carcter estructural y no estructural) adecuadas, con la finalidad de mitigar o reducir los efectos de los desastres, ante la ocurrencia de un peligro o peligros previamente identificados. c. Se realizar un anlisis de riesgo orientado a establecer medidas de reduccin del riesgo en casos de desastres y estimacin de costos de dichas medidas.
d. El anlisis de riesgo deber ser incorporado en la identificacin, formulacin y evaluacin del estudio de pre inversin. e. El Consultor, deber de incorporar el Anlisis de Riesgo en el estudio a nivel de factibilidad siguiendo la siguiente metodologa: Anlisis de Peligros
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Anlisis de Vulnerabilidades Anlisis de riesgo y estimacin del riesgo Anlisis estadstico-probabilstico. Anlisis grfico. Definicin de medidas de reduccin del riesgo y estimacin de costos.
11.2.8 Presupuesto y programacin de ejecucin. El consultor deber calcular los metrados, por partidas, para cada actividad considerada en el Presupuesto de la Obra, sobre la base de los planos y/o datos o soluciones tcnicas adoptadas para superar los defectos y mejorar sus caractersticas tcnicas, con vistas a garantizar la accesibilidad permanente de la carretera bajo determinadas restricciones de transitabilidad. Deber adjuntar los sustentos respectivos; es decir las planillas de metrados por cada partida, grficos, croquis, esquemas, etc. La definicin de partidas de obra y el clculo de los metrados debern ser precisos y estar dentro de un rango razonable respecto a los metrados reales de obra. Las Especificaciones Tcnicas sern desarrolladas por el consultor, teniendo en cuenta el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales Para Construccin de Caminos de Bajo Volumen de Transito (EG CBT 2005) del MTC, aprobado por R.D. No. 026-2006-MTC/14 del 30-05-06. Se debern elaborar Especificaciones Especiales cuando los trabajos a realizar no estn cubiertos por las especificaciones y normas generales o cuando las caractersticas del proyecto requieran su modificacin. Las Especificaciones que se elaboren para el control de calidad deben incluir los parmetros que se deben cumplir en: granulometra, rango de plasticidad, grado de compactacin y otros. Los anlisis de precios unitarios que se elaboren debern incluir materiales, equipo, herramientas y mano de obra para cada una de las partidas que integran la obra, segn se establece en las Normas del MTC. Se dar nfasis a la maximizacin de uso de mano de obra, calificada y no calificada, de la zona de estudios. El consultor deber presentar el calendario valorizado de ejecucin de obra, el calendario PERT CPM y GANTT, considerando las restricciones que puedan existir para su normal ejecucin, tales como lluvias o condiciones climticas adversas de ser el caso, dificultad de acceso a ciertas reas, etc. Los gastos generales deben de separarse en gastos fijos y variables, adjuntando los clculos respectivos. El consultor deber dejar claramente establecido, que el cronograma es aplicable para las condiciones climticas de la zona. Asimismo presentar un programa de utilizacin de equipos y materiales, concordante con el Cronograma PERT-CPM. Se elaborar un cronograma o calendario de desembolsos, teniendo en cuenta el adelanto que se otorga al inicio de la obra y las fechas probables en las que se deba abonar los pagos.
En la programacin se pondr especial nfasis en la evaluacin de la etapa de movilizacin e instalacin de campamentos y equipos en
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obra por el Contratista, y en la produccin de agregados para la obra.
Planos.
Se elaborarn los planos de planta a escala 1:2000, los planos del perfil longitudinal a escala horizontal del eje de la va 1:2000 y la Escala vertical 1:200. Las secciones transversales debern ser dibujadas en escala 1:200 u otra escala adecuada. Los planos de las obras de arte y drenaje debern presentarse por cada obra de arte o drenaje y a escala 1:20 u otra adecuada, en planta y con los cortes respectivos. El plano general de ubicacin (PLANO CLAVE), deber ser dibujado en escala 1:5000 u otra escala adecuada, con progresivas y ubicacin de obras de arte (existentes y proyectadas), centros poblados que atraviesa, zonas crticas, canteras de materiales y fuentes de agua u otra informacin que estime necesario la ORPI. 11.2.9 Diseo del pavimento, sealizacin y seguridad vial
a. Diseo del pavimento. El consultor a travs del Ingeniero Civil especialista en diseo de pavimento, estudiar y analizar diferentes alternativas de estructuracin del pavimento (afirmado), en funcin de la capacidad soporte de la sub rasante, del trfico previsto, de las condiciones ambientales del rea (clima, altitud, precipitaciones, etc.), de las alternativas de mantenimiento vial, de los materiales naturales disponibles en la zona, etc. El perodo de diseo ser de 5 aos.
En cuanto a los aspectos tcnicos relacionados con los procedimientos de diseo estructural para el pavimento, el consultor desarrollar, bsicamente, la metodologa indicada en el Manual para el Diseo de Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito y otra que permita analizar pavimentos afirmados. El consultor presentar el diseo del pavimento a nivel de asfalto, adjuntando los clculos respectivos e indicando las condiciones asumidas. Se evaluar la necesidad de estabilizar el pavimento en toda la longitud del proyecto y para ello se tendr como referencia, en lo que corresponda, la Norma Tcnica MTC-1109-2004, no siendo limitativo el uso de estabilizadores qumicos. b. Sealizacin y Seguridad Vial El consultor a travs del Ingeniero Civil especialista en diseo de pavimento deber disear la sealizacin tomando en cuenta el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras (aprobado con Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03-05-2000). El consultor efectuar el estudio y pre diseo de la sealizacin bajo el criterio de brindar a los usuarios de la carretera adecuados estndares de seguridad vial; para ello, bsicamente los puntos negros o peligrosos de la va contarn con las seales y/o avisos adecuados, y en general, con
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seales informticas que permitan ubicar los principales lugares y progresivas. El consultor presentar la ubicacin de cada tipo de seal con su diseo respectivo, indicando sus dimensiones y contenido; as mismo, presentar los cuadros resmenes de las dimensiones y metrados de las mismas. El pre diseo de la sealizacin deber ser compatible con el diseo geomtrico de la carretera y la superficie de rodadura, de manera que las seales tengan buena visibilidad en concordancia con la velocidad del trnsito. El consultor deber proponer la sealizacin de proteccin ambiental correspondiente, a fin de contribuir a la proteccin del entorno ambiental de la carretera. El consultor propondr el plan de sealizacin y procedimientos de control de trnsito durante la ejecucin de obra en funcin al cronograma de obra, incluyendo los requerimientos de comunicacin, para alertar a los usuarios de la va sobre las interrupciones, desvos de trnsito y posibles afectaciones en el tiempo de viaje. 11.2.10 Estudio de capacidad portante en las obras de arte requeridas. a. Se deber de obtener la capacidad portante del suelo de fundacin, en base a tomas de muestra y ensayos respectivos, en las zonas donde se edificar las obras de puentes y pontones y otras infraestructuras importantes contempladas en las alternativas del estudio. b. Se efectuar el estudio de suelos con fines de cimentacin, para definir soluciones y procedimientos constructivos que incidir en el diseo definitivo de las estructuras. c. Deber contener como mnimo los siguientes rubros: memoria descriptiva, parmetros de diseo para la cimentacin, agresividad del suelo de cimentacin, exploracin de campo, ensayos de laboratorio, perfil estratigrfico del suelo, ubicacin de la napa fretica, anlisis del tipo de cimentacin, clculo de la capacidad portante, conclusiones y recomendaciones, plano de ubicacin del programa de exploracin y fotos de los trabajos 11.2.11 Diseo de mezclas, para aplicacin en obras de arte.
a. Diseo de mezclas con mtodo ACI de las canteras identificadas durante el proceso de acopio b. Control de calidad en un laboratorio certificado.
11.2.12 Estudio Geolgico Geotcnico de la carretera. Ingeniera Bsica a. El Estudio Geolgico-Geotcnico se iniciar luego de definido el eje y estacado del trazo final, con la participacin del especialista en geologa y geotecnia. b. Cartografiado detallado de la geologa regional y local, con la identificacin de formaciones, estructuras litolgicas y fallas geolgicas a lo largo del trazo. La informacin geolgica ser plasmada en un mapa geolgico local. Cuya descripcin deber contener conceptos aplicados a
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la ingeniera; arribando a la interpretacin geotcnica de la geomorfologa, estratigrafa, petrografa, sedimentologa, geologa estructural tectnica en el emplazamiento de cada tramo. Plasmados en mapas planos a escala adecuada (1:2000), sobre los que se identificarn poblados y quebradas principales, sectores crticos inestables, toponimia y dems elementos de utilidad al Estudio. c. Identificacin y anlisis de los procesos de geodinmica externa y taludes inestables que pongan en riesgo la transitabilidad de la va, definiendo la magnitud y geometra, adems evaluar las causas y consecuencias, identificando los agentes desestabilizantes, efectuar las investigaciones geotcnicas correspondientes de campo y laboratorio que le permitan el diagnstico del problema y el planteamiento de medidas u obras de solucin. En estas evaluaciones se debern realizar como mnimo la ejecucin de calicatas, trincheras y prospecciones geofsicas (esta ltima para sectores crticos). d. La evaluacin y solucin de los procesos de geodinmica externa deber ser multidisciplinaria, por lo que deber contar con la opinin y aprobacin de los dems especialistas del Consultor. En el caso de soluciones altamente costosas contemplar adems, otras alternativas de menor inversin, ms ello no exime el diseo de las primeras. e. En los sectores afectados por procesos de erosin de riberas; El Consultor evaluar estos problemas y establecer el tratamiento correspondiente en estrecha coordinacin con el Especialista en Hidrulica. f. Se desarrollarn los Anlisis de Estabilidad de Taludes mediante el mtodo del Equilibrio Lmite, para cuyo efecto se efectuarn ensayos estndar y especiales (clasificacin, Lmites de Atterberg, contenido de humedad, corte directo, triaxiales, etc.) como medios de obtencin de los parmetros geomecnicos de los materiales presentes, los ensayos de penetracin esttica, podrn ser empleados sin embargo no reemplazarn a los ensayos de laboratorio. g. En el caso que los taludes inestables y crticos, se encuentren asociados a problemas de agua subterrnea o niveles freticos muy superficiales, se efectuarn estudios hidrogeolgicos que permitan disear; drenes profundos, galeras drenantes, pozos verticales, etc. h. Para el caso de obtener, materiales inestables como arcillas expansivas, se debern realizar ensayos especiales de consolidacin y de expansin en los sectores donde se proyecten estructuras u obras de arte. i. Se desarrollar la clasificacin de materiales a lo largo de todo el trazo, cada 50 m. como mximo, segn se encuentren tramos homogneos, calificando y cuantificando porcentualmente la cantidad de material suelto, roca suelta y roca fija, cuya informacin debe sustentar la inclinacin de los taludes de las secciones transversales, as como tambin los metrados de los movimientos de tierra por concepto de explanaciones. j. En los taludes de corte en roca, se debern realizar necesariamente estudios de mecnica de rocas que permitan caracterizar y evaluar su grado de estabilidad, siendo lo mnimo a estudiar:
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Anlisis de estabilidad cinemtica mediante proyecciones estereogrficas, estableciendo los sistemas de diaclasas. Clasificaciones Geomecnicas aplicables a taludes. Clculo de la resistencia al cortante de las discontinuidades, mediante ensayos especiales y metodologas propias. Los ensayos mnimos para la caracterizacin del macizo rocoso son: compresin simple, peso unitario, corte directo (discontinuidades). k. Se calcular la capacidad de carga y asentamiento de los suelos de fundacin de muros y dems obras de competencia geotcnica; para lo cual se efectuarn las correspondientes investigaciones de campo y laboratorio. l. Se desarrollar los Estudios de Riesgo Ssmico localizado, empleando metodologas adecuadas, tomando como base la informacin de sismos histricos instrumentales, que definan con precisin, las aceleraciones y/o coeficientes mximos y de diseo. m. Toda la informacin textual deber estar debidamente asistida por certificados de ensayos y complementos grficos, como fotografas, mapas, planos geolgicos, geotcnicos y geodinmicos a escala de detalle y de acuerdo a las normas vigentes. n. Se presentar suelos y de deslizamiento, proyectada en la memoria de clculos de la capacidad portante de los los clculos de estabilidad de la estructura (vuelco, presin de contacto, estabilidad global de la obra condiciones estticas, pseudostticas, etc.).
o. Cualquier otra consideracin no contemplada en los presentes Trminos de Referencia, el Proyecto se ceir a las Normas Peruanas EG-2000 y DG-2001. Diseo Geotcnico. a. Se efectuarn los diseos de los taludes de corte y relleno en suelos como resultado de los Anlisis de Estabilidad de Taludes mediante el mtodo del Equilibrio Lmite. b. Se disear las obras requeridas en la estabilidad de taludes, tratamiento de puntos crticos y procesos de geodinmica externa; muros de sostenimiento, de contencin, etc; definiendo la cota de cimentacin en m.s.n.m. c. Se efectuarn, los diseos complementarios, de estabilidad de taludes, tratamiento de procesos de geodinmica externa mediante; muros de sostenimiento, de contencin, etc. d. Se efectuarn anlisis de estabilidad global con la obra proyectada, tanto en condiciones estticas como pseudostticas. e. Se presentar la memoria de clculos de la capacidad portante de los suelos y de los clculos de estabilidad de la estructura (empuje activo, verificacin al deslizamiento, verificacin al vuelco, etc.). f. La cimentacin en taludes merecer especial anlisis de estabilidad de stos mediante mtodos especficos, pudiendo recurrirse al Equilibrio Lmite.
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g. Las obras necesarias en la estabilizacin de taludes rocosos (pernos, anclajes, shotcret, etc.) se implementarn previo anlisis de fallas planares, en cua, vuelco, etc. y el diseo se sustentar en metodologas especficas. h. Se presentar el procedimiento, recomendaciones e instructivos tericotcnicos sobre voladura controlada y/o precorte, que no incida en la inestabilidad del macizo rocoso. 11.2.13 Geologa y Geotecnia de Puentes y Pontones. Ingeniera Bsica a. Efectuar una evaluacin de los puentes y pontones existentes. Considerando el tipo de suelo, rajaduras de estribos, procesos de socavacin, grado de estabilidad, suficiencia y condiciones de cimentacin de las estructuras, a fin de recomendar su reemplazo, afianzamiento y/o reforzamiento, segn sea el caso. b. En el caso de proponerse nuevas estructuras tanto en el tramo de apertura como en el mejoramiento-ampliacin como puentes y pontones, la ejecucin de los Estudios Geolgicos y Geotcnicos por cada uno de ellos, deber ejecutarse sobre la base de levantamientos topogrficos cubriendo 350 m., aguas arriba y 300 m., aguas abajo del eje propuesto. c. El Consultor realizar una investigacin detallada de los conceptos y aspectos geolgicos y geotcnicos del rea de emplazamiento de la estructura y su influencia sobre la ubicacin del puente, en concordancia con el trazo definitivo, de tal forma que en el diseo no se deje de lado ningn aspecto referido a la estabilidad de la infraestructura del puente. d. Se ejecutaran calicatas para el muestreo de los materiales en cada estribo. e. La estructura proyectada se ubicar en una zona que no presente vulnerabilidad ante procesos geodinmicos, para lo cual se desarrollarn estudios de Geodinmica Externa en el rea de influencia, y de hallarse condiciones geolgico-geotcnicas desfavorables (represamientos, deslizamiento, flujos aluvionales, etc.) con influencia directa y/o potencial sobre la estabilidad de la estructura proyectada, debern efectuarse las evaluaciones e investigaciones geotcnicas correspondientes, con levantamientos topogrficos complementarios que abarquen el rea afectada; para finalmente proponer su tratamiento respectivo. f. Se establecer la capacidad de carga admisible de los suelos de fundacin, dividiendo la carga ltima entre un factor de seguridad no menor a 3 para las condiciones normales de servicio; verificando las condiciones de mxima socavacin o de mxima licuefaccin, comparada con el AASHTO LRFD. g. Los clculos de resistencia por friccin lateral, no deben considerar el material por encima del nivel de socavacin total, ni los estratos susceptibles a licuefaccin, as como los de baja resistencia. h. El factor de reduccin por grupo se efectuar segn las recomendaciones de las Normas AASHTO y cualquier variacin ser objetivamente sustentada, ms en ningn caso ser mayor a 0.75. i. Los ensayos de laboratorio que se debe desarrollar necesariamente son:
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Ensayos de suelos estndar: granulometra, lmites de consistencia, humedad, peso unitario, entre otros. Efectuar ensayos especiales, triaxiales, corte directo, consolidacin etc., Anlisis qumico de los suelos y aguas del subsuelo, que permitan identificar la presencia de cloruros, sulfatos y otros agresivos al acero y al concreto. j. EL contenido mnimo del Estudio Geolgico-Geotcnico ser: Geologa Regional del rea de influencia de la ubicacin de cada estructura (puente o pontn), geologa local y de detalle, del sector de emplazamiento de la superestructura proyectada y de la zona inestable, en base a lo cual se efectuar la interpretacin geolgica geotcnica y el perfil estratigrfico. Identificacin, evaluacin e interpretacin de los procesos de geodinmica externa en el rea de influencia o riesgo sobre el Proyecto (para la extensin local, un radio de 500 m.,) con las correspondientes recomendaciones de control, debidamente dimensionadas o diseadas en concordancia con los niveles de socavacin calculados del estudio hidrolgico. Plano topogrfico de planta con la ubicacin exacta de las perforaciones, las que deben ubicarse en el emplazamiento de las estructuras. No se aceptarn prospecciones cercanas o correlacionadas. Plano geolgico y geodinmico, con la ubicacin y emplazamiento de las unidades correspondientes, ubicando las unidades activas, a partir del plano base. Registros de perforacin, con datos estratigrficos, nivel fretico, y SPT, concordantes y coherentes con la interpretacin geolgica. Perfil de seccin estratigrfico a detalle, longitudinal al eje del puente, con toda la informacin concerniente a la cimentacin como: cota de desplante, capacidad de carga, cotas de: socavacin, licuacin de suelos, fondo de cauce, contactos litolgicos y geotcnicos, nivel de aguas mximas extraordinarias, etc. Certificados de resultados de los ensayos de laboratorio. Los cuales deben ser emitidos por un laboratorio reconocido y cumplir con los requerimientos establecidos en las Normas Tcnicas Peruanas (NTP), as como lo indicado en el captulo de suelos. Hoja o memoria de clculos de los anlisis, capacidad portante de los materiales de fundacin. k. Estudio de riesgo ssmico localizado, considerando la informacin base empleada en el estudio de la carretera. l. En el caso de hallarse macizos rocosos, la detencin y/o suspensin de las perforaciones, slo proceder siempre que la evaluacin geolgicageotcnica in-situ, respecto a las caractersticas litolgicas (anlisis petrogrfico), estructurales (estaciones microtectnicas en las zonas de apoyo), resistencia a la compresin uniaxial (de muestra(s) inalterada(s) extrada(s) del probable nivel de cimentacin), resistencia al corte de las discontinuidades, RQD, clasificacin geomecnica, y distribucin espacial de fisuras, diaclasas y fallas, ratifique la calidad del macizo rocoso como material de cimentacin (mnimo: 5.0m por debajo del nivel de cimentacin), desarrollndose el anlisis de cimentacin en roca, empleando por lo menos dos metodologas, considerando entre otros las condiciones geotcnicas del macizo y concordante con las condiciones caractersticas de dinmica fluvial.
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m. Cualquier otra consideracin no contemplada en los presentes trminos de referencia, el Proyecto se ceir al Manual de Diseo de Puentes (2003). Diseo Geotcnico.
a. La profundidad de cimentacin estar referido a cotas absolutas (m.s.n.m.), y deber estar por debajo del nivel de socavacin total y bajo esta condicin crtica, la cimentacin tendr una profundidad confinada no menor a la asumida en los clculos de capacidad portante. b. Los clculos de capacidad de carga deben contemplar la influencia del nivel fretico, por tanto es obligacin de El Consultor verificar la cota de ste, e incluir en el Estudio esta informacin. Se deber presentar la metodologa empleada, parmetros (cohesin, friccin, presin de poros, peso unitario, etc.) sustentados mediante ensayos debidamente certificados, hojas y/o memorias de clculo. c. La cimentacin en taludes proceder si el especialista en hidrulica determina la nula socavacin de la zona de apoyo; y se realicen anlisis de estabilidad de taludes tanto en suelos como en rocas; y para los clculos de capacidad de carga se emplearn metodologas propias de cimentacin en taludes, considerando la resistencia al corte de los materiales. d. Las fuerzas ssmicas de diseo obedecern a los parmetros obtenidos del estudio de riesgo ssmico, correlacionando los establecidos en el Manual de Diseo de Puentes (2003), elaborado por la Direccin General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. e. Se analizar la estabilidad de la Obra en lo referido a asentamientos y licuacin de suelos.
11.2.14 Estudio Hidrolgico e Hidrulico a. El Estudio Hidrolgico tiene como objetivo precisar los requerimientos de drenaje de la infraestructura vial, a nivel de factibilidad.
b. El sistema de drenaje es uno de los aspectos ms importantes del diseo,

por la funcin que cumplen las obras de drenaje en la preservacin de la vida til de la carretera y del medio ambiente, as como por su fuerte incidencia en los costos de mantenimiento rutinario de la va.
c. Los sistemas de drenaje en este tipo de carreteras, generalmente, estn
conformados por las estructuras siguientes: alcantarillas, tajeas, badenes y desviadores de agua, cunetas, sub drenes en reas con aguajales, pontones, puentes, etc.
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d. El consultor revisar y analizar la documentacin tcnica existente,

sean estos informes, estudios, publicaciones, etc., relacionadas con la infraestructura vial en estudio.
e. El Consultor efectuar el anlisis hidrolgico, el cual deber desarrollar como mnimo, elaboracin de hidrogramas, anlisis de frecuencias y pruebas de ajustes (se recomienda Smirnov Kolgomorov); presentar memoria de clculo y conclusiones del anlisis; as mismo presentar como mnimo dos (02) metodologas de clculos de caudales (uno de ellos ser mediante el HEC-HMS).
f. El consultor deber realizar el estudio de reconocimiento de campo, a

fin de evaluar y/o verificar las condiciones topogrficas, climticas, hidrolgicas, drenaje, puntos de pase principales, cruce de quebradas, ros e identificacin de sectores crticos, a fin de efectuar el estudio hidrolgico y clculo hidrulico de cada una de las obras de drenaje antes indicadas. g. Toda documentacin relacionada a la obtencin de la informacin hidrolgica y cartogrfica bsica necesaria que permita definir el rgimen hdrico en la zona estudiada, ser de exclusiva responsabilidad el consultor y deber formar parte del Informe Tcnico respectivo.
h. Se presentaran la relacin de obras de drenaje requeridas a nivel longitudinal, transversal; obras de subdrenaje y obras de proteccin. i. Para el caso de obras mayores como puentes y pontones; su dimensionamiento hidrulico (luz y altura), se efectuar mediante modelamiento hidrulico computarizado (HEC RAS o similar); presentarn los resultados obtenidos, perfil de flujo, vista isomtrica de la simulacin en tres dimensiones, considerando la estructura proyectada. j. Con fines de cimentacin de estructuras se determinar la profundidad de socavacin potencial (general, local, contraccin, curvas y sub presin etc.) deber ser calculada con la mayor precisin posible para cada apoyo; el modelo utilizado deber ser sustentado tcnicamente.
k. El consultor har el reconocimiento y evaluacin de las cuencas

hidrogrficas que interceptan y/o inciden en el trazo definitivo. Determinar los parmetros fsicos de cuenca de cada una de ellas (rea, longitud del curso principal, pendiente, cobertura vegetal, etc.). Presentar el plano de cuencas en impresin CAD, identificando el nombre de las quebradas y obras de arte existentes.
l. Igualmente, efectuar el anlisis hidrolgico para la obtencin de los caudales de diseo para las estructuras de drenaje existentes y las que se deban proyectar, para lo cual se basar en informacin de registros histricos de las estaciones meteorolgicas cercanas a la zona del estudio (precipitaciones y/o caudales). Esta informacin deber estar certificada por un organismo competente y ser presentada, en original, en el Informe final. El Consultor
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efectuar el anlisis de frecuencias, hidrogramas y pruebas de ajuste, presentando sus memorias de clculo y las conclusiones de su anlisis. m. Asimismo, determinar el perodo de retorno y el caudal de diseo para el dimensionamiento de las obras de drenaje consideradas; el perodo de retorno depender de la importancia de la estructura, consecuencias de su falla y anlisis de riesgo en funcin a la vida til de la obra.
n. Los caudales de diseo sern calculados mediante modelamientos hidrolgicos aceptados, los resultados sern sustentados con la presentacin de las respectivas hojas de clculo o salidas del programa.
o. El consultor realizar el inventario de las obras de drenaje y obras de

arte mayores y menores existentes a lo largo de la carretera, indicando su ubicacin, tipo, material, verificacin de la suficiencia hidrulica, etc.
p. Todas las obras de drenaje existentes debern contar con las Fichas Tcnicas de campo donde se indique su ubicacin, estado, estructuras de entrada y salida, resultados de la evaluacin de campo; grado de colmatacin; presencia de material inapropiado en la entrada y salida del cauce; etc.
q. El consultor deber realizar los pre diseos de las obras de arte y

drenaje de la carretera, a efectos de cuantificar los metrados con la mayor aproximacin posible. Para el efecto, podr utilizar diseos tpicos.
r. En casos especiales, deber considerarse la reparacin y construccin de

barandas de puentes y pontones, obras de arte, ampliacin de parapetos, coronas, construccin de muros de contencin y sealizacin vertical.
s. Para el diseo de muros de contencin en corte y relleno, se tomar en consideracin la naturaleza del rea de cimentacin (suelos, roca fracturada, roca fija, etc.), secciones, perfiles, niveles, determinando su trazado y elevacin.
t. En los casos de reparacin y/o construccin de alcantarillas,
rehabilitacin parcial o total de terraplenes, el consultor deber considerar muros de cabecera o cabezales en la entrada y salida, disipadores de energa a la entrada y salida para evitar la socavacin.
u. El consultor elaborar los pre diseos de todas las estructuras de
acuerdo a las normas AASHTO y al material que se determine como apropiado. Los clculos se efectuarn en sistema computarizado, cuya memoria de clculo se adjuntar al estudio. Para los puentes y pontones deber tener en cuenta el Manual de Diseo de Puentes, y establecer las caractersticas geomtricas de acuerdo a la clasificacin de la carretera. En el proyecto se considerarn los accesos.
v. El consultor presentar los siguientes planos: ubicacin; vista general en

planta y elevacin.
81

w. En los casos donde se produzcan erosin de ribera o quebradas y que afecte la estabilidad de la estructura, debern disearse las obras de proteccin ms convenientes, como muros de enrocados, gaviones, aliviaderos, disipadores de energa, etc.; debiendo establecer la ubicacin, longitud, altura, nivel de desplante de la estructura seleccionada. Para el caso de enrocados establecer el dimetro medio de las rocas, espesor, gradacin, calidad de roca y diseo de filtros de proteccin para evitar el lavado de finos.
11.2.15 Criterios de diseo
a. La obras de drenaje debern ser diseadas en compatibilidad con el rgimen pluvial de la zona; debiendo establecer la ubicacin (progresivas definitivas), dimensiones hidrulicas (luz, altura), tipos de revestimientos, pendientes, puntos de descargas, etc. b. Las caractersticas geomtricas de las cunetas laterales debern disearse segn criterios hidrulicos, de seguridad vial y DG-2001; as mismo, su longitud de captacin no debe superar los 250 m., salvo justificaciones tcnicas. Por otro lado, en las entregas a terreno natural se dotaran de aliviaderos con el objeto de proteger los taludes superior e inferior de la plataforma vial. c. En sectores con presencia de niveles freticos superficiales con incidencia negativa para la estructura vial y/o afloramiento de flujos sub- superficiales (ojos de agua, filtracin) se proyectarn sistemas de drenaje subterrneo (subdrenes) tanto longitudinal como transversal. Dichos sistemas debern ser compatibles para drenar el material predominante del lugar o sector comprometido en cuanto a granulometra y conductividad hidrulica, de manera tal que la estructura del pavimento se encuentre protegida. d. La solucin adoptada para drenaje vial deber ser presentada y detallada en planos diseados, tanto en planta como en perfil, secciones y cortes. e. De ser necesario el empleo de geotextil, geomantas u otra cobertura especial, su requerimiento ser demostrado y se establecern las propiedades mecnicas e hidrulicas necesarias. f. Las obras de drenaje sern compatibles con los requerimientos de riego y drenaje agrcola del sector de emplazamiento de la va. g. En el caso de obras mayores como puentes, los estudios hidrolgicos e hidrulicos debern ceirse a los alcances mnimos establecidos en el Manual de Diseo de Puentes del Ministerio de Transportes.
11.2.16 Evaluacin Tcnico Econmica Aspectos a Evaluar:
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El consultor, analizar y evaluar en forma integral y de ser necesario, a nivel de tramos homogneos, la carretera materia del presente proceso. Para cada tramo, establecer diferentes estrategias de intervencin de obras y polticas de mantenimiento rutinario y peridico. Perfilado, bacheo, reposicin de grava, sellado, refuerzo y reconstruccin, las que se compararn con la situacin base, constituida por la carretera existente con su actual estndar tcnico (velocidad, ancho superficie de rodadura), aplicando una polticaw de mantenimiento que garantice la transitabilidad permanente de la va. Costos: Costos de Infraestructura: Costos de inversin de las obras de intervencin (rehabilitacin, mejoramiento y/o construccin) por tramos homogneos de cada una de las rutas y/o alternativas planteadas.
Costos de adquisicin y/o recuperacin del derecho de va Costos de reasentamiento o relocalizacin de la poblacin afectada Costos de mitigacin de los impactos ambientales y de ejecucin de los planes de manejo, monitoreo y seguimiento ambiental y del pasivo ambiental. Presupuestos y calendario de inversiones por tramos y para toda la carretera. Costos de mantenimiento rutinario y peridico, seg7n poltica de mantenimiento planteado. Costos de la sealizacin. Costos por Estudios Factibilidad por Supervisin de Obra. Costos referentes a infraestructura complementaria que se requiera Otros costos ligados a las obras de intervencin. Se debe presentar el resumen de los costos de inversin del proyecto ubicndolos en el perodo (ao) de realizacin de cada uno de estos. Todos los valores monetarios se deben expresar a precios constantes, por lo tanto no deben considerarse incrementos por inflacin. Costos de los Usuarios: Costos Costos Costos Costos de de de de operacin vehicular tiempo de viaje interrupciones del trnsito congestin (si los hubiera)
Beneficios: EL CONSULTOR deber estimar los beneficios que se generaran por cada una de las diferentes alternativas del proyecto sobre la base e los anlisis de oferta y demanda: Por ahorro en costos de operacin vehicular Por ahorro en tiempo de viaje Por ahorro en costos de mantenimiento Por interrupciones o congestin (plenamente justificado) Evaluacin Social: EL CONSULTOR analizar y evaluar, en forma integral y a nivel de tramos homogneos, incluyendo puentes, pontones y todas las obras de drenaje existentes y por proyectar, las alternativas de rutas que proponga.
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Para la evaluacin econmica, se trabajar con el enfoque de beneficios por reduccin en el uso de recurso (menores costos de operacin vehicular, de tiempos de viaje, de mantenimiento, de accidentes, entre otros). En ese sentido, teniendo en cuenta que se trata de un proyecto que quiere mejorar los tiempos de viajes, la rentabilidad del proyecto se determinar a travs del Modelo de Transportes HDM IV o HDM III. El horizonte de tiempo para la evaluacin econmica del proyecto ser segn lo establecido en el Anexo SNIP 10 Parmetros de Evaluacin (Anexo modificado por la Resolucin Directoral N 003-2012-EF/63.01, publicada en el Diario Oficial El Peruano el 23 de mayo de 2012). Cualquier consideracin de trfico desviado deber ser respaldado por el estudio de origen destino y/o el software de modelacin de redes y asignacin e trficos utilizados, y la estimacin de los beneficios correspondientes deber estimarse a travs de tablas de COV modulares calculadas para diferentes velocidades, provenientes del modelo RUCKS del HDM-IV. Los beneficios por esta fuente provendrn de la diferencia de distancias de viaje, de tiempos de viaje, de consumo de combustibles, en general de costos operativos de viajes entre la ruta planteada y las rutas alternas. En la eventualidad de que se considerasen otros beneficios exgenos, estos debern sustentarse con evidencia estadstica amplia y slida. Las tasas de crecimiento anual del trfico normal y generado debern estar en funcin de variables estimadas a travs de modelos de largo plazo. De acuerdo a lo anterior, se sugiere tomar en cuenta las estimaciones hechas por la ODI-MEF (Maximice, 2000), utilizar un promedio anual de las tasas de crecimiento real de la economa de los ltimos aos y/o las estimaciones del crecimiento del PBI segn el marco macroeconmico multianual. EL CONSULTOR deber presentar todas las hojas de entrada que son la base para la estimacin de los flujos de caja econmicos para las diferentes alternativas y tramos. EL CONSULTOR deber presentar como mnimo las hojas de salida o los flujos de caja completos por tramos y por proyecto global (normalmente en hojas Excel) en los que se estima el VAN y TIR. Toda la informacin de entrada y salida de costos y beneficios deber ser presentada, igualmente, en versin magntica para su revisin y verificacin por el Supervisor. 12. PLAZO DE EJECUCIN DE LA CONSULTORA El estudio a nivel de perfil hasta su formulacin final y registro en el Banco de Proyectos se realizar en noventa das (90 das) calendarios a partir de la suscripcin del contrato, y un periodo de treinta das (30 das) adicionales para el proceso de levantamiento de observaciones desde la emisin del primer informe de evaluacin de la OPI Regional, haciendo un total de ciento veinte (120 das) das calendarios.
El estudio a nivel de factibilidad se realizar en noventa das (90 das) calendarios a partir de la emisin del informe final de aprobacin del perfil de proyecto, contando
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adicionalmente con treinta das (30 das) adicionales para el proceso de levantamiento de observaciones emitidas por la OPI Regional.
13. AFECTACIN PRESUPUESTAL Financiamiento : Recursos ordinarios Gobierno Regional Correlativo 0006-2012, Elaboracin de estudios de Pre Inversin.
14. COSTO REFERENCIAL DE LOS ESTUDIOS 14.1 Valor Estimado El valor estimado para la elaboracin del perfil, segn estudio de mercado y anlisis de precios unitarios asciende a la suma de S/. 402,710.40 (Cuatrocientos Dos Mil Setecientos Diez con 40/100 nuevos soles), el cual incluye los gastos generales, utilidad y el impuesto general a las ventas. Dicho monto, comprende: el personal profesional y tcnico calificado, personal de apoyo, materiales, equipos y todo cuanto de hecho y de derecho es necesario para el cabal cumplimiento del objeto del contrato, incluyendo leyes y beneficios laborales del personal a cargo de el Consultor, imprevistos de cualquier naturaleza, impuestos, transportes, seguros directos y contra terceros.
El valor estimado para la elaboracin del estudio de factibilidad asciende a la suma de S/. 868,376.16 (Ochocientos Sesenta y Ocho Mil Trescientos Setenta y Seis con 16/100 nuevos soles.).
La elaboracin de los dos (02) estudios tiene un costo total de S/. 1,271,086.56 (Un Milln Doscientos Setenta y Un Mil Ochenta y Seis con 56/100 nuevos soles).
14.2 Estructura de costos tanto para PERFIL como FACTIBILIDAD Cuadro N 03: Estructura de costos para PERFIL
CONCEPTO UNIDAD DE MEDIDA CANTIDAD COSTO UNITARIO COSTO TOTAL S/.
Jefe de proyecto Ingeniero Civil especialista en costos y presupuestos Economista Licenciado en Arqueologa Ingeniero civil con especialidad en diseo geomtrico de vas y puentes
Mes Mes Mes Mes Mes
4 1 4 1 2
S/. 10,000.00 S/. 8,000.00 S/. 8,000.00 S/. 8,000.00 S/. 8,000.00
S/. 40,000.00 S/. 8,000.00 S/. 32,000.00 S/. 8,000.00 S/. 16,000.00
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Ingeniero Gelogo Socilogo Tcnico en construccin civil Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico (construccin) preliminar Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico (mejoramiento) preliminar Estudio de mecnica de suelos (CBR) Estudio de servidumbre Estudio de categorizacin de impacto ambiental y lnea de base Estudio de mercado (excedente productor y estudio de trfico) Impresin de estudio, planos, y otros Sub Total Utilidad (10%) Gastos generales (10%) Sub Total IGV (18%) Total
Mes Mes Global Global Unidad Global Global Global Global
2 1 3 1 1 99 1 1 1 1
S/. 10,000.00 S/. 5,000.00 S/. 4,500.00 S/. 8,500.00 S/. 5,500.00 S/. 600.00 S/. 18,800.00 S/. 29,700.00 S/. 15,000.00 S/. 5,000.00
S/. 20,000.00 S/. 5,000.00 S/. 13,500.00 S/. 8,500.00 S/. 5,500.00 S/. 59,400.00 S/. 18,800.00 S/. 29,700.00 S/. 15,000.00 S/. 5,000.00 S/. 284,400.00 S/. 28,440.00 S/. 28,440.00 S/. 341,280.00 S/. 61,430.40 S/. 402,710.40
Cuadro N 03: Estructura de costos para FACTIBILIDAD

CONCEPTO UNIDAD DE MEDIDA CANTIDAD COSTO UNITARIO COSTO TOTAL S/.
Jefe de proyecto Ingeniero Civil especialista en costos y presupuestos Economista Licenciado en Arqueologa Ingeniero Civil especialista en diseo y calculo estructural Ingeniero agrcola o civil, con especialidad en hidrologa Ingeniero Civil especialista en diseo de pavimentos Socilogo Tcnico en construccin civil Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico (construccin) definitivo Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico (mejoramiento) definitivo Estudio de impacto ambiental detallado Estudio de explotacin de canteras y fuentes de agua (CBR, Rendimiento por cantera) Estudio geotcnico - estudio de suelos (eje de va - construccin y mejoramiento) Estudio de depsito de material excedente Estudio de riesgos Presupuesto y programacin de ejecucin. Estudio de capacidad portante en las obras de arte requerida Diseo de mezclas Estudio de geologa y geotecnia de puentes
Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Global Global Global Global Unidad Global Global Global Unid. Unid. Global
4 1 4 1 2 1 1 1 3 1 1 1 1
S/. 10,000.00 S/. 8,000.00 S/. 8,000.00 S/. 10,000.00 S/. 8,000.00 S/. 8,000.00 S/. 10,000.00 S/. 5,000.00 S/. 4,000.00 S/. 22,550.00 S/. 18,260.00 S/. 59,400.00 S/. 13,800.00
S/. 40,000.00 S/. 8,000.00 S/. 32,000.00 S/. 10,000.00 S/. 16,000.00 S/. 8,000.00 S/. 10,000.00 S/. 5,000.00 S/. 12,000.00 S/. 22,550.00 S/. 18,260.00 S/. 59,400.00 S/. 13,800.00 S/. 118,800.00 S/. 5,000.00 S/. 29,700.00 S/. 8,000.00 S/. 91,000.00 S/. 6,750.00 S/. 54,000.00
198 1 1 1 260 15 1
S/. 600.00 S/. 5,000.00 S/. 29,700.00 S/. 8,000.00 S/. 350.00 S/. 450.00 S/. 54,000.00
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y pontones Estudio hidrolgico e hidrulico Impresin de estudio, planos, y otros Sub Total Utilidad (10%) Gastos generales (10%) Sub Total IGV (18%) Total
Global Global
1 1
S/. 40,000.00 S/. 5,000.00
S/. 40,000.00 S/. 5,000.00 S/. 613,260.00 S/. 61,326.00 S/. 61,326.00 S/. 735,912.00 S/. 132,464.16 S/. 868,376.16
15. CALENDARIO DE PAGOS PARA EL NIVEL DE ESTUDIO DE PERFIL Y FACTIBILIDAD
15.1 Calendario de pagos del estudio a nivel perfil

1er Pago. A la presentacin del primer informe conteniendo la exposicin y el Plan de Trabajo por parte del consultor, e informe de aprobacin por el Inspector del proyecto. El primer pago se efectuar de acuerdo a lo siguiente:
- Exposicin en Power Point en fecha prevista - Presentacin del Plan de Trabajo en medio fsico y magntico aprobado en fecha prevista Total primer pago
: 5.0% : 10.0% : 15.0 %
En el caso de no cumplir con la presentacin del Plan de trabajo y la exposicin, el consultor no se har acreedor al integro de la remuneracin; esto es, de no presentar el Plan de trabajo y presentacin del plan de trabajo en medio fsico y magntico, no podr abonarse el monto correspondiente, puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos injustificados en la presentacin del primer informe, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
2do pago.
A la presentacin del segundo informe y exposicin del avance (en forma impresa y digital) por parte del Consultor, e informe de aprobacin por el Inspector del proyecto.
El segundo pago se efectuara de acuerdo a los siguientes:
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Exposicin en Power Point segundo informe en fecha prevista Elaboracin y presentacin del segundo informe (impreso) Total segundo pago
: 5.0% : 10.0% : 15.0%
En el caso de no cumplir con alguno de los trabajos antes mencionados en las fechas previstas, el consultor no se har acreedor al ntegro del pago esto es, de no realizar la exposicin del segundo informe de avance en MS Power Point y la elaboracin y presentacin del segundo informe (impreso) en las fechas previstas, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos en la presentacin del segundo informe impreso, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
3er pago.
A la presentacin del tercer informe (en forma impresa y digital) por parte del Consultor, e informe de aprobacin del Inspector del Proyecto
El tercer pago se efectuara de acuerdo a lo siguiente:
Exposicin en Power Point tercer informe en fecha prevista Elaboracin y presentacin del tercer informe (impreso) Total tercer pago
: 5.0% : 10.0% : 15.0%
En el caso de no cumplir con alguno de los trabajos antes mencionados en las fechas previstas, el consultor no se har acreedor al integro de la pago; esto es, de no realizar la exposicin del tercer informe de avance en MS Power Point y elaboracin y presentacin del tercer informe (impreso) en las fechas previstas, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos en la presentacin del tercer informe impreso, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
4to pago.
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A la presentacin del estudio concluido (en forma impresa y digital) por parte del Consultor, e informe de aprobacin del Inspector del Proyecto.
El cuarto pago se efectuara de acuerdo a lo siguiente:
Presentacin de estudio concluido (impreso y digital) Total cuarto pago
: 15.0% : 15.0%
En el caso de no cumplir el consultor, con la presentacin del estudio concluido en la fecha prevista, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos en la presentacin del estudio concluido se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
5to pago.
Al levantamiento de observaciones realizadas por parte de la OPI Regional y la presentacin del informe de evaluacin final por parte de la OPI Regional.
El quinto pago se efectuara de acuerdo a lo siguiente:
Presentacin del informe de evaluacin final de la OPI Regional Total quinto pago
: 40.0% : 40.0%
En el caso de no cumplir el consultor, con el levantamiento de observaciones al proyecto por parte de la OPI Regional y la presentacin de evaluacin final por la OPI Regional en la fecha prevista, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos con lo indicado, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
15.2 CALENDARIO DE PAGOS DEL ESTUDIO A NIVEL DE FACTIBILIDAD
1er Pago.
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A la presentacin del primer informe conteniendo la exposicin y el Plan de Trabajo por parte del Consultor, e informe de aprobacin por el Inspector del Proyecto.
El primer pago se efectuar de acuerdo a lo siguiente: - Exposicin en Power Point en fecha prevista - Presentacin del Plan de Trabajo en medio fsico y magntico aprobado en fecha prevista Total primer pago : 5.0% : 10.0% : 15.0 %
En el caso de no cumplir con la presentacin del Plan de trabajo y la exposicin, el consultor no se har acreedor al integro de la remuneracin; esto es, de no presentar el Plan de trabajo y presentacin del plan de trabajo en medio fsico y magntico, no podr abonarse el monto correspondiente, puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos injustificados en la presentacin del primer informe, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
2do pago. A la presentacin del segundo informe y exposicin del avance (en forma impresa y digital) por parte del Consultor, e informe de aprobacin por el Inspector del proyecto.
El segundo pago se efectuara de acuerdo a los siguientes: Exposicin en Power Point segundo informe en fecha prevista Elaboracin y presentacin del segundo informe (impreso) : 5.0% : 10.0%
Total Segundo pago
: 15.0%
En el caso de no cumplir con alguno de los trabajos antes mencionados en las fechas previstas, el consultor no se har acreedor al ntegro del pago esto es, de no realizar la exposicin del segundo informe de avance en MS Power Point y la elaboracin y presentacin del segundo informe (impreso) en las fechas previstas, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos en la presentacin del segundo informe impreso, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
3er pago. A la presentacin del tercer informe (en forma impresa y digital) por parte del Consultor, e informe de aprobacin del Inspector del Proyecto
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El tercer pago se efectuara de acuerdo a lo siguiente: Exposicin en Power Point tercer informe en fecha prevista Elaboracin y presentacin del tercer informe (impreso) Total Tercer pago : 5.0% : 10.0% : 15.0%
En el caso de no cumplir con alguno de los trabajos antes mencionados en las fechas previstas, el consultor no se har acreedor al integro de la pago; esto es, de no realizar la exposicin del tercer informe de avance en MS Power Point y elaboracin y presentacin del tercer informe (impreso) en las fechas previstas, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos en la presentacin del tercer informe impreso, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
4to pago. A la presentacin del estudio concluido (en forma impresa y digital) por parte del Consultor, e informe de aprobacin del Inspector del Proyecto. El cuarto pago se efectuara de acuerdo a lo siguiente Presentacin de estudio concluido (impreso y digital) Total Cuarto pago : 15.0% : 15.0%
En el caso de no cumplir el consultor, con la presentacin del estudio concluido en la fecha prevista, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos en la presentacin del estudio concluido se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
5to pago. Al levantamiento de observaciones realizadas por parte de la OPI Regional y la presentacin del informe de evaluacin final por parte de la OPI Regional.
El quinto pago se efectuara de acuerdo a lo siguiente:
Presentacin del informe de evaluacin final de la OPI Regional
: 40.0%
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Total quinto pago
: 40.0%
En el caso de no cumplir el consultor, con el levantamiento de observaciones al proyecto por parte de la OPI Regional y la presentacin de evaluacin final por la OPI Regional en la fecha prevista, no podr abonarse el monto correspondiente puesto que no se realiz el trabajo solicitado; de incurrir en retrasos con lo indicado, se aplicar las sanciones correspondientes de acuerdo a lo indicado en el Numeral 21
16. REVISIN DE INFORMES, SEGUIMIENTO Y CONTROL DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN. El proceso de acompaamiento, revisin y monitoreo de los estudios de pre inversin tanto a nivel de perfil como de factibilidad de cada uno de los entregables presentados por el Consultor, estar a cargo de un Inspector designado por la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac, quien tendr a su cargo la organizacin de manera multidisciplinaria la revisin y exposicin de los entregables. 16.1 Para el nivel de PERFIL. 1) De la presentacin del Primer Informe a entregar por el Consultor: cinco (05) das calendarios despus de la firma del contrato. A los cinco (05) das calendario de suscrito el contrato, el Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el Plan de Trabajo en versin magntica y fsico conteniendo la descripcin de las actividades, plazos, metodologa y recursos financieros y no financieros a ser utilizados tanto en el trabajo de campo, como en el de gabinete en el cual deber comunicarse la existencia o no de dificultades imponderables para la elaboracin del referido estudio; de no hacer de conocimiento la existencia de sta problemtica en la fecha programada y de existir stas que hubieren podido ser identificadas por El Consultor en el momento de iniciado el proceso, el Gobierno Regional de Apurmac no abonar monto alguno a El Consultor por ningn trabajo que hubiere sido realizado y que, debido a la problemtica presentada no sea de utilidad para el estudio o se realice pese a no ser necesario. De ser da no laborable la fecha de presentacin, sta deber realizarse al primer da hbil posterior a la fecha de entrega programada; dicho documento representa un factor relevante e imprescindible en el desarrollo del servicio, por lo que su entrega y cumplimiento es exigido en las fechas antes mencionadas y no podr realizarse en fechas posteriores. De no realizarse la entrega del Plan de Trabajo en la fecha sealada, se asumir indefectiblemente como trabajo no realizado por El Consultor , no pudiendo regularizar o entregar dicho documento en fecha posterior y tampoco emitir recibo alguno por dicho concepto, dado que, al ser un documento de control y seguimiento no se requiere su realizacin en otras fechas a las antes sealadas; por lo que, El Consultor ser notificado mediante carta simple al da siguiente de vencido el plazo sobre la no realizacin de dicho informe, documento que se incluir en el folder del proyecto y en el informe final
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realizado por el encargado del seguimiento de la elaboracin del PIP para no realizar el pago por dicho concepto. No podr realizar la presentacin del segundo Informe, sin que est aprobado el Primer Informe por el Inspector.
2) De la presentacin del Segundo informe de avance: Cuarenta y cinco (45) das calendario despus de la firma del contrato.
El Consultor presentar ante la Oficina Regional de Pre Inversin el segundo informe de avance a los cuarenta y cinco (45) das calendario de suscrito el contrato, conteniendo el desarrollo de: Aspectos Generales Identificacin y Formulacin: Horizonte de evaluacin del Proyecto; Anlisis de la Demanda, Oferta y Balance, brecha Oferta-Demanda.
De caer en da no laborable la fecha de presentacin, sta deber realizarse al primer da hbil posterior a la fecha de entrega programada; de no realizarse la entrega del segundo Informe de Avance en la fecha sealada, no podr realizarse la exposicin programada en MS Power Point (45 das calendario) y se asumir indefectiblemente como trabajo no realizado por El Consultor , no pudiendo regularizar o entregar dicho documento en fecha posterior y tampoco emitir recibo alguno por dicho concepto, dado que al ser un documento de control y seguimiento no se requiere su realizacin en otras fechas a las antes sealadas; por lo que El Consultor ser notificado mediante carta simple al da siguiente de vencido el plazo sobre la no realizacin de dicho informe y exposicin, documento que se incluir en el folder del proyecto y en el informe final realizado por el encargado del seguimiento de la elaboracin del PIP para no realizar el pago por dicho concepto; dicho documento representa un factor relevante e imprescindible en el desarrollo del servicio, por lo que su entrega y cumplimiento es exigido en las fechas antes mencionadas y no podr realizarse en fechas posteriores. El Consultor, No podr realizar la presentacin del Tercer Informe, sin que est aprobado el Segundo Informe por el Inspector.
3) De la presentacin del Tercer Informe de avance: Ochenta (80) das calendario despus de la firma del contrato.
El Consultor presentar ante la Oficina Regional de Pre Inversin el Tercer Informe de avance a los Ochenta (80) das calendario de suscrito el contrato, conteniendo el desarrollo de: Planteamiento tcnico de las alternativas de solucin; levantamiento topogrfico y diseo geomtrico de la va; Estudio de mecnica de suelos; Plan de monitoreo arqueolgico; Estudio de servidumbre; Categorizacin de impacto ambiental; Estudio de mercado. Evaluacin Social Anlisis de sostenibilidad. Impacto Ambiental. Seleccin de alternativa Cronograma de actividades Organizacin y Gestin Matriz de Marco Lgico Conclusin Recomendaciones y Anexos.
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De caer en da no laborable la fecha de presentacin, sta deber realizarse al primer da hbil posterior a la fecha de entrega programada; de no realizarse la entrega del tercer Informe de Avance en la fecha sealada, no podr realizarse la exposicin programada en MS Power Point (80 das calendario) y se asumir indefectiblemente como trabajo no realizado por El Consultor , no pudiendo regularizar o entregar dicho documento en fecha posterior y tampoco emitir recibo alguno por dicho concepto, dado que al ser un documento de control y seguimiento no se requiere su realizacin en otras fechas a las antes sealadas; por lo que El Consultor ser notificado mediante carta simple al da siguiente de vencido el plazo sobre la no realizacin de dicho informe y exposicin, documento que se incluir en el folder del proyecto y en el informe final realizado por el encargado del seguimiento de la elaboracin del PIP para no realizar el pago por dicho concepto; dicho documento representa un factor relevante e imprescindible en el desarrollo del servicio, por lo que su entrega y cumplimiento es exigido en las fechas antes mencionadas y no podr realizarse en fechas posteriores. El Consultor, No podr realizar la presentacin del Cuarto Informe, sin que est aprobado el Tercer Informe por el Inspector
4) De la presentacin del Cuarto Informe de avance: Noventa (90) das calendario despus de la firma del contrato. El Consultor presentar ante la Oficina Regional de Pre Inversin el Cuarto Informe de avance a los Noventa (90) das calendario de suscrito el contrato, conteniendo el desarrollo de: Conclusiones y recomendaciones Formato SNIP 03 debidamente llenado para registro del PIP en el Banco de Proyectos. Presentar una copia del perfil debidamente concluido. Presentar 01 CD, conteniendo todo el estudio de pre inversin en versin digital (segn sea el caso en MS Word, Clculos en MS Excel, base de datos del S-10, planos en Autocad, AutocadLand, anexos escaneados y otros archivos utilizados en el estudio de pre inversin). Recibo por honorarios o factura por el servicio realizado. Conformidad del inspector del estudio de pre inversin. Anexos que se debe incluir en el producto final informacin que precise aclaracin en algunos de los puntos ms importantes considerados en este estudio de pre inversin:
- Documento de priorizacin o de aprobacin de la entidad

competente (Gobierno Regional, Direccin Regional de Transportes, sector competente) dando legitimidad al proyecto de inversin. - Documento de priorizacin dentro del Presupuesto Participativo y/o resolucin de aprobacin del Plan de Desarrollo Concertado de la Municipalidad o Gobierno Regional. - Foto satelital del tramo de la va
- Documento de priorizacin del proyecto por parte de la entidad

responsable, segn el sector al que corresponda el estudio (Direccin Regional de Transportes).
- Acta de compromiso de operacin y mantenimiento por parte de los

involucrados en el proyecto. (usuarios, Gobierno Regional, DRT). - Mapa de ubicacin de la zona y/o mbito del proyecto de intervencin (croquis o mapa detallado del mbito de intervencin
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AutoCad).
- Presentar planos de la propuesta a realizarse, sin y con proyecto

(detallando estructuras, topografa, etc.) en el estudio en elaboracin. (AutoCad) Presupuestos a detalle, anlisis de costos unitarios, lista de insumos, planillas de metrados Programacin de actividades y ruta crtica en misrosoft proyect. 02 Discos - CD con el contenido completo de estudio de preinversin a nivel de perfil, incluido los clculos realizados en Excel, Word, planos en AutoCad, anexos escaneados y otros que se hubiera utilizado en la elaboracin del estudio. Fotografas sustentatorias, que enmarquen la realidad de la zona y sobre todo las del proyecto a intervenir.
- El estudio de pre inversin a nivel de perfil debe estar
adecuado a la nueva normatividad del SNIP bajo el contexto del Anexo 5B . - Adjuntar cotizaciones de los materiales, bienes y/o servicios que tienen mayor incidencia en el estudio de pre-inversin.
- Otros que el proyectista considere de Importancia para la sustentacin y veracidad de la informacin del proyecto.
- Adjuntar los siguientes estudios: Inventario Vial. Levantamiento topogrfico y diseo geomtrico de la va Estudio de mecnica de suelos (CBR) cada 2km. como mnimo. Plan de monitoreo arqueolgico. Estudio de servidumbre. Categorizacin de impacto ambiental y lnea de base. Estudio de mercado (Excedente de productor y estudio IMD) semi detallado. La presentacin deber contener el 100% del estudio, no pudiendo presentar parte del estudio con cargo a regularizar o a la espera de observaciones, de ser ste el caso, se asumir inmediatamente como trabajo no entregado y se iniciarn las sanciones por la mora correspondiente, sealados en el tem 21. De haber desplazamiento en los plazos de entrega de los informes, como consecuencia de retrasos en el levantamiento de observaciones, en caso de haberlas, stos sern retrasos imputables a El Consultor, ameritarn penalidad y se actuar en concordancia con lo indicado en los presentes Trminos de Referencia sobre Penalidades y Sanciones19. De la Concordancia entre el PERFIL y FACTIBILIDAD: En caso que el estudio pase a nivel de FACTIBILIDAD, la alternativa a desarrollar deber ser la recomendada en el perfil, El Consultor no podr desarrollar otra alternativa diferente, de lo contrario se har acreedor de las sanciones establecidas en el Numeral 21. 16.2 Para el nivel de FACTIBILIDAD. 1) De la presentacin del Primer Informe a entregar por el Consultor: cinco (05) das calendarios despus de la aprobacin del PERFIL por la OPI Regional. A los cinco (05) das calendario de aprobado el PERFIL por la OPI Regional, el Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno
19
... En caso que los Informes presentados fueran observados por el evaluador y no sean subsanados adecuadamente por El Consultor en el tiempo previsto, se aplicar una penalidad por mora por cada da de atraso hasta la correcta subsanacin...
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Regional de Apurmac el Plan de Trabajo en versin magntica y fsico conteniendo la descripcin de las actividades, plazos, metodologa y recursos financieros y no financieros a ser utilizados tanto en el trabajo de campo, como en el de gabinete en el cual deber comunicarse la existencia o no de dificultades imponderables para la elaboracin del referido estudio; de no hacer de conocimiento la existencia de sta problemtica en la fecha programada y de existir stas que hubieren podido ser identificadas por El Consultor en el momento de iniciado el proceso, el Gobierno Regional de Apurmac no abonar monto alguno a El Consultor por ningn trabajo que hubiere sido realizado y que, debido a la problemtica presentada no sea de utilidad para el estudio o se realice pese a no ser necesario. De ser da no laborable la fecha de presentacin, sta deber realizarse al primer da hbil posterior a la fecha de entrega programada; dicho documento representa un factor relevante e imprescindible en el desarrollo del servicio, por lo que su entrega y cumplimiento es exigido en las fechas antes mencionadas y no podr realizarse en fechas posteriores. De no realizarse la entrega del Plan de Trabajo en la fecha sealada, se asumir indefectiblemente como trabajo no realizado por El Consultor , no pudiendo regularizar o entregar dicho documento en fecha posterior y tampoco emitir recibo alguno por dicho concepto, dado que, al ser un documento de control y seguimiento no se requiere su realizacin en otras fechas a las antes sealadas; por lo que, El Consultor ser notificado mediante carta simple al da siguiente de vencido el plazo sobre la no realizacin de dicho informe, documento que se incluir en el folder del proyecto y en el informe final realizado por el encargado del seguimiento de la elaboracin del PIP para no realizar el pago por dicho concepto. El Consultor, No podr realizar la presentacin del Segundo Informe, sin que est aprobado el Primer Informe por el Inspector.
2) De la presentacin del Segundo informe de avance: Cuarenta y cinco (45) das calendario despus de la aprobacin del PERFIL por la OPI Regional. El Consultor presentar ante la Oficina Regional de Pre Inversin el segundo informe de avance a los cuarenta y cinco (45) das calendario de aprobado el PERFIL por la OPI Regional, conteniendo el desarrollo de: Aspectos Generales Identificacin y Formulacin: Horizonte de evaluacin del Proyecto; Anlisis de la Demanda, Oferta y Balance, brecha Oferta-Demanda. De caer en da no laborable la fecha de presentacin, sta deber realizarse al primer da hbil posterior a la fecha de entrega programada; de no realizarse la entrega del segundo Informe de Avance en la fecha sealada, no podr realizarse la exposicin programada en MS Power Point (45 das calendario) y se asumir indefectiblemente como trabajo no realizado por El Consultor , no pudiendo regularizar o entregar dicho documento en fecha posterior y tampoco emitir recibo alguno por dicho concepto, dado que al ser un documento de control y seguimiento no se requiere su realizacin en otras fechas a las antes sealadas; por lo que El Consultor ser notificado mediante carta simple al da siguiente de vencido el plazo sobre la no realizacin de dicho informe y exposicin, documento que se incluir en el folder del proyecto y en el informe final realizado por el encargado del seguimiento de la elaboracin del
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PIP para no realizar el pago por dicho concepto; dicho documento representa un factor relevante e imprescindible en el desarrollo del servicio, por lo que su entrega y cumplimiento es exigido en las fechas antes mencionadas y no podr realizarse en fechas posteriores. El Consultor, No podr realizar la presentacin del Tercer Informe, sin que est aprobado el Segundo Informe por el Inspector.
3) De la presentacin del Tercer Informe de avance: Ochenta (80) das calendario despus de la aprobacin del PERFIL por la OPI Regional. El Consultor presentar ante la Oficina Regional de Pre Inversin el Tercer Informe de avance a los Ochenta (80) das calendario de aprobado el PERFIL por la OPI Regional, conteniendo el desarrollo de: Planteamiento tcnico de la alternativa de solucin; levantamiento topogrfico y diseo geomtrico; Estudio de mercado definitivo; Estudio de impacto ambiental detallado; Estudio de explotacin de canteras; Estudio geotcnico; Estudio de depsito de material excedente; Presupuesto y programacin de ejecucin; diseo del pavimento, sealizacin y seguridad vial; Estudio de capacidad portante en las obras de arte requerida; Diseo de mezclas; Estudio geolgico; Geologa y geotecnia de puentes y pontones; Estudio hidrolgico e hidrulico; Criterios de diseo. Evaluacin Social Anlisis de sostenibilidad. Impacto Ambiental. Seleccin de alternativa Cronograma de actividades Organizacin y Gestin Matriz de Marco Lgico Conclusin Recomendaciones y Anexos. De caer en da no laborable la fecha de presentacin, sta deber realizarse al primer da hbil posterior a la fecha de entrega programada; de no realizarse la entrega del tercer Informe de Avance en la fecha sealada, no podr realizarse la exposicin programada en MS Power Point (80 das calendario) y se asumir indefectiblemente como trabajo no realizado por El Consultor , no pudiendo regularizar o entregar dicho documento en fecha posterior y tampoco emitir recibo alguno por dicho concepto, dado que al ser un documento de control y seguimiento no se requiere su realizacin en otras fechas a las antes sealadas; por lo que El Consultor ser notificado mediante carta simple al da siguiente de vencido el plazo sobre la no realizacin de dicho informe y exposicin, documento que se incluir en el folder del proyecto y en el informe final realizado por el encargado del seguimiento de la elaboracin del PIP para no realizar el pago por dicho concepto; dicho documento representa un factor relevante e imprescindible en el desarrollo del servicio, por lo que su entrega y cumplimiento es exigido en las fechas antes mencionadas y no podr realizarse en fechas posteriores. El Consultor, No podr realizar la presentacin del Cuarto Informe, sin que est aprobado el Tercer Informe por el Inspector.
4) De la presentacin del Cuarto Informe de avance: Noventa (90) das calendario despus de la aprobacin del PERFIL por la OPI Regional.
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El Consultor presentar ante la Oficina Regional de Pre Inversin el Cuarto Informe de avance a los Noventa (90) das calendario de aprobado el PERFIL por la OPI Regional, conteniendo el desarrollo de: Conclusiones y recomendaciones Formato SNIP 03 debidamente llenado para registro del PIP en el Banco de Proyectos.
Presentar una copia del perfil debidamente concluido. Presentar 01 CD, conteniendo todo el estudio de pre inversin en versin digital (segn sea el caso en MS Word, Clculos en MS Excel, base de datos del S-10, planos en Autocad, AutocadLand, anexos escaneados y otros archivos utilizados en el estudio de pre inversin). Recibo por honorarios o factura por el servicio realizado. Conformidad del inspector del estudio de pre inversin. Anexos que se debe incluir en el producto final informacin que precise aclaracin en algunos de los puntos ms importantes considerados en este estudio de pre inversin:
- Documento de priorizacin o de aprobacin de la entidad

competente (Gobierno Regional, Direccin Regional de Transportes, sector competente) dando legitimidad al proyecto de inversin. - Documento de priorizacin dentro del Presupuesto Participativo y/o resolucin de aprobacin del Plan de Desarrollo Concertado de la Municipalidad o Gobierno Regional.
- Documento de priorizacin del proyecto por parte de la entidad

responsable, segn el sector al que corresponda el estudio (Direccin Regional de Transportes). - Presentar Aerofotografa de la va (IGN) del ltimo ao.
- Acta de compromiso de operacin y mantenimiento por parte de los

involucrados en el proyecto. (usuarios, Gobierno Regional, DRT). - Mapa de ubicacin de la zona y/o mbito del proyecto de intervencin (croquis o mapa detallado del mbito de intervencin AutoCad).
- Presentar planos de la propuesta a realizarse, sin y con proyecto

(detallando estructuras, topografa, etc.) en el estudio en elaboracin. (AutoCad) - Presupuestos a detalle, anlisis de costos unitarios, lista de insumos, planillas de metrados
- Programacin de actividades y ruta crtica en Microsoft proyect.
- 02 Discos - CD con el contenido completo de estudio de preinversin a nivel de perfil, incluido los clculos realizados en Excel, Word, planos en AutoCad, anexos escaneados y otros que se hubiera utilizado en la elaboracin del estudio. - Fotografas sustentatorias, que enmarquen la realidad de la zona y sobre todo las del proyecto a intervenir.
- El estudio de pre inversin a nivel de factibilidad debe estar
adecuado a la nueva normatividad del SNIP bajo el contexto del Anexo SNIP 7 . - Adjuntar cotizaciones de los materiales, bienes y/o servicios que tienen mayor incidencia en el estudio de pre-inversin.
- Otros que el proyectista considere de Importancia para la sustentacin y veracidad de la informacin del proyecto.
- Adjuntar los siguientes estudios:
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Estudio de mercado. Estudio de trfico. Estudio de impacto ambiental detallado. Estudio de explotacin de canteras. Estudio geotcnico-estudio de suelos Estudio de depsito de materiales excedente. Estudio de riesgos. Presupuesto y programacin de ejecucin. Diseo de pavimento, sealizacin y seguridad vial. Estudio de capacitacin portante en las obras de arte requerida. Diseo de mezclas, para aplicacin en obras de arte. Estudio geolgico-geotcnico de la carretera. Geologa y geotecnia de puentes y pontones. Estudio hidrolgico e hidrulico. Evaluacin tcnico econmico.
La presentacin deber contener el 100% del estudio, no pudiendo presentar parte del estudio con cargo a regularizar o a la espera de observaciones, de ser ste el caso, se asumir inmediatamente como trabajo no entregado y se iniciarn las sanciones por la mora correspondiente, sealados en el tem 21. De haber desplazamiento en los plazos de entrega de los informes, como consecuencia de retrasos en el levantamiento de observaciones, en caso de haberlas, stos sern retrasos imputables a El Consultor, ameritarn penalidad y se actuar en concordancia con lo indicado en los presentes Trminos de Referencia sobre Penalidades y Sanciones20. 17. CRONOGRAMA
DE ACTIVIDADES REFERENTE A CONFORMIDAD DE ENTREGABLES DE LOS ESTUDIOS 17.1 Cronograma de actividades a nivel de PERFIL
LA
REVISIN
Cuadro N 02: CRONOGRAMA DE ENTREGA DE INFORMES A NIVEL DE PERFIL

Descripcin Primer Informe Productos a entregar
Plan de trabajo y cronograma
Fecha de entrega 05 das calendario posterior a la firma del contrato.
% COSTO 15
Segundo Informe
Aspectos Generales Identificacin y 15
Formulacin: Horizonte de 45 das calendario evaluacin del Proyecto; Anlisis posterior a la firma del de la Demanda, Oferta y Balance, contrato. brecha Oferta-Demanda
Planteamiento tcnico de las alternativas de solucin; Inventario vial; levantamiento topogrfico y diseo geomtrico de la va; Estudio de mecnica de suelos 80 das calendario posterior a la firma del contrato.
Tercer Informe
15
20
... En caso que los Informes presentados fueran observados por el evaluador y no sean subsanados adecuadamente por El Consultor en el tiempo previsto, se aplicar una penalidad por mora por cada da de atraso hasta la correcta subsanacin...
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(CBR); Plan de monitoreo arqueolgico; Estudio de servidumbre; Categorizacin de impacto ambiental y lnea de base; Estudio de mercado. Evaluacin Social Anlisis de sostenibilidad. Impacto Ambiental. Seleccin de alternativa Cronograma de actividades Organizacin y Gestin Matriz de Marco Lgico Conclusin Recomendaciones y Anexos. Cuarto Informe Quinto informe (Informe Final) Contenidos del Cuarto Informe
Informe de evaluacin final por la OPI Regional
90 das calendario posterior a la firma del contrato. 120 das calendario posterior a la firma del contrato.
15
40
17.2
Cronograma de actividades a nivel de FACTIBILIDAD
Cuadro N 03: CRONOGRAMA DE ENTREGA DE INFORMES A NIVEL DE FACTIBILIDAD

Descripcin Primer Informe Productos a entregar Fecha de entrega 5 das calendario posterior a la aprobacin del perfil de proyecto. 45 das calendario posterior a la aprobacin del perfil de proyecto. 80 das calendario posterior a la aprobacin del perfil. % COSTO 15
Plan de trabajo y cronograma

Aspectos Generales Identificacin y Formulacin: Horizonte de evaluacin del Proyecto; Anlisis de la Demanda, Oferta y Balance, brecha Oferta-Demanda. Planteamiento tcnico de la alternativa de solucin; levantamiento topogrfico y diseo geomtrico; Estudio de mercado definitivo; Estudio de impacto ambiental detallado; Estudio de explotacin de canteras; Estudio geotcnico; Estudio de depsito de material excedente; Estudio de riesgos; Presupuesto y programacin de ejecucin; diseo del pavimento, sealizacin y seguridad vial; Estudio de capacidad portante en las obras de arte requerida; Diseo de mezclas; Estudio geolgico; Geologa y geotecnia de puentes y pontones; Estudio hidrolgico e hidrulico; Criterios de diseo. Evaluacin Social
Segundo Informe
15
Tercer Informe
15
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Anlisis de sostenibilidad. Impacto Ambiental. Seleccin de alternativa Cronograma de actividades Organizacin y Gestin Matriz de Marco Lgico Conclusin Recomendaciones y Anexos. Cuarto Informe
Contenidos del Cuarto Informe
Quinto informe (Informe Final)
Informe de evaluacin final por la OPI Regional.
90 das calendario posterior a la emisin de informe final de aprobacin del perfil de proyecto. 120 das calendario posterior a la emisin de informe final de aprobacin del perfil de proyecto.
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17.3
Revisin y conformidad de entregables de los estudios
17.3.1 Para el nivel PERFIL 1) De la presentacin del Primer informe conteniendo el Plan de trabajo y cronograma de actividades: Cinco (05) das calendarios. A los cinco (05) das calendario de suscrito el contrato, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el primer informe conteniendo el Plan de Trabajo en versin magntica y fsico, y al sexto da calendario (o el primer da hbil despus de este plazo), El consultor deber realizar la exposicin de dicho plan de trabajo, debiendo absolver las consultas realizadas por la comisin tcnica que asista a la exposicin. Una vez realizada la exposicin por El Consultor, la Oficina Regional de Pre Inversin comunicar a El Consultor la conformidad o sus observaciones si las hubiese, mediante un acta que ser firmada al finalizar el evento. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Plan de Trabajo dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la recepcin del mismo, y al Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones planteadas por el Inspector y las que resulte de la Exposicin. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones.
Se precisa, que la conformidad que otorgue la Oficina Regional de Pre Inversin, tiene carcter de preliminar, no exonerando a El Consultor de la obligacin y responsabilidad de absolver las observaciones que posteriormente las instancias del Sistema
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Nacional de Inversin Pblica en el Gobierno Regional de Apurmac le pudieran formular.(OPI, UE).
2) De la presentacin del Segundo Informe de avance: Cuarenta y cinco (45) das calendario despus de la firma del contrato. A los cuarenta y cinco (45) das calendario de suscrito el contrato, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el segundo informe, y a los cuarenta y seis das calendarios (46) o el primer da despus de este plazo, El consultor deber realizar la exposicin del Segundo Informe, debiendo absolver las consultas realizadas por la comisin tcnica que asista a la exposicin. Una vez realizada la exposicin por El Consultor, la Oficina Regional de Pre Inversin comunicar a El Consultor la conformidad o sus observaciones si las hubiese, mediante un acta que ser firmada al finalizar el evento. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Segundo Informe dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la recepcin del mismo, y al Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones planteadas por el Inspector y las que resulte de la Exposicin. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones.
Se precisa, que la conformidad que otorgue la oficina Regional de Pre Inversin, tiene carcter de preliminar, no exonerando a El Consultor de la obligacin y responsabilidad de absolver las observaciones que posteriormente las instancias del Sistema Nacional de Inversin Pblica en el Gobierno Regional de Apurmac le pudieran formular.(OPI, UE). 3) De la presentacin del Tercer Informe de avance: Ochenta (80) das calendario despus de la firma del contrato. A los Ochenta (80) das calendario de suscrito el contrato, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el Tercer Informe, y a los Ochenta y Un das calendarios (81) o el primer da despus de este plazo, El consultor deber realizar la exposicin del Tercer Informe, debiendo absolver las consultas realizadas por la comisin tcnica que asista a la exposicin. Una vez realizada la exposicin por El Consultor, la Oficina Regional de Pre Inversin comunicar a El Consultor la conformidad o sus observaciones si las hubiese, mediante un acta que ser firmada al finalizar el evento. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Tercer Informe dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la recepcin del mismo, y al Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones
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planteadas por el Inspector y las que resulte de la Exposicin. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones.
Se precisa, que la conformidad que otorgue la oficina Regional de Pre Inversin, tiene carcter de preliminar, no exonerando a El Consultor de la obligacin y responsabilidad de absolver las observaciones que posteriormente las instancias del Sistema Nacional de Inversin Pblica en el Gobierno Regional de Apurmac le pudieran formular.(OPI, UE).
4) De la presentacin del Cuarto Informe de avance: Noventa (90) das calendario despus de la firma del contrato. A los Noventa (90) das calendario de suscrito el contrato, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el Cuarto Informe. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Cuarto Informe dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la recepcin del mismo, y al Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones planteadas por el Inspector. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones. El consultor, podr tener un mximo de Uno (01) levantamiento de observaciones segn el plazo detallado por cada observacin, despus de ello el contrato puede resolverse por incapacidad de levantar observaciones por parte de el consultor, quien deber devolver el dinero cobrado por el primer, segundo, tercer y cuarto informe de avance, as mismo el Gobierno Regional se reserva el derecho de iniciar acciones legales por daos y perjuicios. Los retrasos que ocasione la NO SUBSANACIN de observaciones (por causas imputables a el consultor, no originaran ampliaciones del plazo y el consultor se har acreedor a la multa que corresponda, derivada del atraso en la entrega del informe final completo con observaciones subsanadas.
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17.3.2 Para el nivel FACTIBILIDAD 1) De la presentacin del Primer informe conteniendo el Plan de trabajo y cronograma de actividades: Cinco (05) das calendarios. A los cinco (05) das calendario de aprobado el nivel de PERFIL por la OPI Regional, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el primer informe conteniendo el Plan de Trabajo en versin magntica y fsico, y al sexto da calendario (o el primer da hbil despus de este plazo), El consultor deber realizar la exposicin de dicho plan de trabajo, debiendo absolver las consultas realizadas por la comisin tcnica que asista a la exposicin. Una vez realizada la exposicin por El Consultor, la Oficina Regional de Pre Inversin comunicar a El Consultor la conformidad o sus observaciones si las hubiese, mediante un acta que ser firmada al finalizar el evento. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Plan de Trabajo dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la recepcin del mismo, y al Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones planteadas por el Inspector y las que resulte de la Exposicin. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones.
Se precisa, que la conformidad que otorgue la Oficina Regional de Pre Inversin, tiene carcter de preliminar, no exonerando a El Consultor de la obligacin y responsabilidad de absolver las observaciones que posteriormente las instancias del Sistema Nacional de Inversin Pblica en el Gobierno Regional de Apurmac le pudieran formular.(OPI, UE).
2) De la presentacin del Segundo Informe de avance: Cuarenta y cinco (45) das calendario despus de la firma del contrato. A los cuarenta y cinco (45) das calendario de aprobado el nivel de PERFIL por la OPI Regional, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el segundo informe, y a los cuarenta y seis das calendarios (46) o el primer da despus de este plazo, El consultor deber realizar la exposicin del Segundo Informe, debiendo absolver las consultas realizadas por la comisin tcnica que asista a la exposicin. Una vez realizada la exposicin por El Consultor, la Oficina Regional de Pre Inversin comunicar a El Consultor la conformidad o sus observaciones si las hubiese, mediante un acta que ser firmada al finalizar el evento. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Segundo Informe dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la
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recepcin del mismo, y al Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones planteadas por el Inspector y las que resulte de la Exposicin. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones.
Se precisa, que la conformidad que otorgue la oficina Regional de Pre Inversin, tiene carcter de preliminar, no exonerando a El Consultor de la obligacin y responsabilidad de absolver las observaciones que posteriormente las instancias del Sistema Nacional de Inversin Pblica en el Gobierno Regional de Apurmac le pudieran formular.(OPI, UE). 3) De la presentacin del Tercer Informe de avance: Ochenta (80) das calendario despus de la firma del contrato. A los Ochenta (80) das calendario de aprobado el nivel de PERFIL por la OPI Regional, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el Tercer Informe, y a los Ochenta y Un das calendarios (81) o el primer da despus de este plazo, El consultor deber realizar la exposicin del Tercer Informe, debiendo absolver las consultas realizadas por la comisin tcnica que asista a la exposicin. Una vez realizada la exposicin por El Consultor, la Oficina Regional de Pre Inversin comunicar a El Consultor la conformidad o sus observaciones si las hubiese, mediante un acta que ser firmada al finalizar el evento. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Tercer Informe dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la recepcin del mismo, y al Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones planteadas por el Inspector y las que resulte de la Exposicin. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones.
Se precisa, que la conformidad que otorgue la oficina Regional de Pre Inversin, tiene carcter de preliminar, no exonerando a El Consultor de la obligacin y responsabilidad de absolver las observaciones que posteriormente las instancias del Sistema Nacional de Inversin Pblica en el Gobierno Regional de Apurmac le pudieran formular.(OPI, UE). 4) De la presentacin del Cuarto Informe de avance: Noventa (90) das calendario despus de la firma del contrato. A los Noventa (90) das calendario de aprobado el nivel de PERFIL por la OPI Regional, El Consultor, presentara ante la Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac el Cuarto Informe. La Oficina Regional de Pre Inversin a travs del Inspector revisara el contenido del Cuarto Informe dentro de los siete (07) das calendarios siguientes a la recepcin del mismo, y al
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Octavo da (o el primer da hbil despus de este plazo) se comunicara a El Consultor de las observaciones planteadas por el Inspector. El consultor tendr un plazo mximo de cinco (05) das calendarios para el levantamiento de las observaciones. El consultor, podr tener un mximo de Uno (01) levantamiento de observaciones segn el plazo detallado por cada observacin, despus de ello el contrato puede resolverse por incapacidad de levantar observaciones por parte de el consultor, quien deber devolver el dinero cobrado por el primer, segundo, tercer y cuarto informe de avance, as mismo el Gobierno Regional se reserva el derecho de iniciar acciones legales por daos y perjuicios. Los retrasos que ocasione la NO SUBSANACIN de observaciones (por causas imputables a el consultor, no originaran ampliaciones del plazo y el consultor se har acreedor a la multa que corresponda, derivada del atraso en la entrega del informe final completo con observaciones subsanadas.
18. INFORMES A ENTREGAR PROYECTO.
POR EL CONSULTOR
EN LA SEGUNDA ETAPA
DEL
Estudio a nivel de Perfil: El periodo para la presentacin del PIP concluido al 100% con todos los trabajos indicados en los numerales anteriores a la Oficina Regional de Pre Inversin, ser de 90 das calendarios desde la firma del contrato, luego del cual procede al registro del estudio de pre inversin en el Banco de Proyectos, seguido del trmite ante la OPI Regional, para su evaluacin y declaratoria de viabilidad. En esta etapa la Oficina de Programacin de Inversiones (OPI), cuenta con los plazos de revisin determinados por normatividad.
En esta etapa el consultor, tendr un mximo de dos (02) levantamientos de observaciones, con un plazo de quince das (15) calendarios para cada uno de ellos, despus de ello el contrato puede resolverse por incapacidad de levantar observaciones por parte de el consultor, quien deber devolver el dinero cobrado por el primer, segundo, tercer y cuarto informe, as mismo el Gobierno Regional de Apurmac se reserva el derecho de iniciar acciones legales por daos y perjuicios.
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El plazo total para la formulacin del estudio ser de ciento veinte (120) das calendarios, noventa (90) das para la primera etapa y treinta (30) das adicionales para la segunda etapa, este ltimo se contabilizar desde el momento que el consultor recibe el primer informe tcnico de observaciones de la OPI Regional, con un primer plazo mximo de quince (15) das calendario para el levantamiento de dichas observaciones; de emitirse un segundo informe tcnico de observaciones de la OPI Regional, el consultor tendr un plazo mximo de quince(15) das ms desde la recepcin del segundo informe tcnico de observaciones, para el respectivo levantamiento de observaciones, completando as el plazo mximo de los treinta (30) das fijados para la segunda etapa.
Forma parte de las obligaciones contractuales del consultor la absolucin de las observaciones formuladas por la comisin tcnica de la Oficina Regional de Pre Inversin, implementacin que no exime al consultor la absolucin de observaciones de la OPI Regional. Para el caso de absolucin de observaciones, la OPI Regional, devolver a EL consultor el ejemplar original de la versin observada. El consultor deber presentar una nueva versin absolviendo las observaciones formuladas siguiendo el mismo procedimiento estipulado para la presentacin de informes, debiendo indicar en la caratula el numero de la versin presentada. Una vez emitido el informe de evaluacin final del perfil se dar inicio al trmite del quinto y ltimo pago.
La condicin para proceder al quinto pago, por los servicios prestados por consultora, es que El consultor presente ante la Oficina Regional de Pre Inversin, lo siguiente:
- El informe de evaluacin final por la OPI Regional. - Presentar tres copias del perfil debidamente concluido. - Presentar 01 CD, conteniendo todo el estudio de pre inversin en versin digital (segn sea el caso en MS Word, Clculos en MS Excel, base de datos del S-10, planos en Autocad, AutocadLand, anexos escaneados y otros archivos utilizados en el estudio de pre inversin). - Recibo por honorarios o factura por el servicio realizado - Conformidad del inspector del estudio de pre inversin - Anexos que se debe incluir en el producto final informacin que precise aclaracin en algunos de los puntos ms importantes considerados en este estudio de pre inversin. Estudio a nivel de Factibilidad: El periodo para la presentacin del PIP concluido al 100% con todos los trabajos indicados en los numerales anteriores a la Oficina Regional de Pre Inversin, ser de 90 das calendarios desde la aprobacin del perfil por la OPI Regional, luego del cual procede al registro del estudio de pre inversin
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en el Banco de Proyectos, seguido del trmite ante la OPI Regional, para su evaluacin y declaratoria de viabilidad. En esta etapa la Oficina de Programacin de Inversiones (OPI), cuenta con los plazos de revisin determinados por normatividad.
En esta etapa el consultor, tendr un mximo de dos (02) levantamientos de observaciones, con un plazo de quince das (15) calendarios para cada uno de ellos, despus de ello el contrato puede resolverse por incapacidad de levantar observaciones por parte de el consultor, quien deber devolver el dinero cobrado por el primer, segundo, tercer y cuarto informe, as mismo el Gobierno Regional se reserva el derecho de iniciar acciones legales por daos y perjuicios.
El plazo total para la formulacin del estudio ser de ciento veinte (120) das calendarios, noventa (90) das para la primera etapa y treinta (30) das adicionales para la segunda etapa, este ltimo se contabilizar desde el momento que el consultor recibe el primer informe tcnico de observaciones de la OPI Regional, con un primer plazo mximo de quince (15) das calendarios para el levantamiento de dichas observaciones; de emitirse un segundo informe tcnico de observaciones de la OPI Regional, el consultor tendr un plazo mximo de quince(15) das calendarios ms desde la recepcin del segundo informe tcnico de observaciones, para el respectivo levantamiento de observaciones, completando as el plazo mximo de los treinta (30) das calendarios fijados para la segunda etapa.
Forma parte de las obligaciones contractuales del consultor la absolucin de las observaciones formuladas por la comisin tcnica de la Oficina Regional de Pre Inversin, implementacin que no exime al consultor la absolucin de observaciones de la OPI Regional. Para el caso de absolucin de observaciones, la OPI Regional, devolver a EL consultor el ejemplar original de la versin observada. El consultor deber presentar una nueva versin absolviendo las observaciones formuladas siguiendo el mismo procedimiento estipulado para la presentacin de informes, debiendo indicar en la caratula el numero de la versin presentada. Una vez emitido el informe de evaluacin final del perfil se dar inicio al trmite del quinto y ltimo pago.
La condicin para proceder al quinto pago, por los servicios prestados por consultora, es que El consultor presente ante la Oficina Regional de Pre Inversin, lo siguiente:
- El informe de evaluacin final por la OPI Regional. - Presentar tres copias del perfil debidamente concluido.
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FLUJOGRAMA DEL DESARROLLO DEL PROYECTO A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD
- Presentar 01 CD, conteniendo todo el estudio de pre inversin en versin digital (segn sea el caso en MS Word, Clculos en MS Excel, base de datos del S-10, planos en Autocad, Autocad Land, anexos escaneados y otros archivos utilizados en el estudio de pre inversin). - Recibo por honorarios o factura por el servicio realizado - Conformidad del Inspector del estudio de pre inversin - Anexos que se debe incluir en el producto final informacin que precise aclaracin en algunos de los puntos ms importantes considerados en este estudio de pre inversin.
Suscripcin de contrato
Plan de Trabajo SI
Cumple oportunamente?
NO
Aplicacin de penalidades
Levantamiento de observaciones
Sus contenidos cumplen con los TDR
SI
Resolucin de contrato
Sobre pasa el 10% del costo total del contrato
Aplicacin de descuentos
NO
N O
SI
Presentacin de primer informe
Supervisin
NO
SI
Levantamiento de Sobre pasa el observaciones del costo 10%

total del contrato
Sus contenidos cumplen con los TDR SI
N O SI
NO
Presentacin de segundo informe
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Supervisin
NO
SI
SI
NO
Sobre pasa el 10% del costo total del contrato
N O
SI Supervisin
Presentacin de tercer informe
NO SI
NO
Sobre pasa el 10% del costo total del contrato Resolucin
de
SI
contrato
N O SI
Presentacin de estudio concluido, Formato SNIP 03 e inscripcin en Banco de Proyectos
Se remite a OPI para su evaluacin
Supervisin
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19. PLAZO DE EJECUCIN DE LA CONSULTORA DEL ESTUDIO DE PRE INVERSIN 19.1 A nivel de PERFIL El estudio hasta su formulacin final y registro en el Banco de Proyectos se realizar en Noventa das (90 das) calendarios a partir de la suscripcin del contrato, y un periodo de treinta das (30 das) adicionales para el proceso de levantamiento de observaciones desde la emisin del primer informe de evaluacin de la OPI Regional, haciendo un total de ciento veinte (120 das) das calendarios. 19.2 A nivel de FACTIBILIDAD El estudio hasta su formulacin final y registro en el Banco de Proyectos se realizar en Noventa das (90 das) calendarios a partir de la suscripcin del contrato, y un periodo de treinta das (30 das) adicionales para el proceso de levantamiento de observaciones desde la emisin del primer informe de evaluacin de la OPI Regional, haciendo un total de ciento veinte (120 das) das calendarios.
20. COMPUTO Y AMPLIACIN DE PLAZOS El plazo para la ejecucin del estudio regir a partir del da siguiente de la suscripcin del contrato.
El plazo total para la elaboracin de los estudios (PERFIL Y FACTIBILIDAD) ser de doscientos cuarenta (240) das calendarios contabilizados desde el da siguiente de la suscripcin del contrato, en el cual se incluyen los plazos de revisin en la Oficina de Pre Inversin del Gobierno Regional y levantamiento de observaciones por parte de la consultora.
La presentacin de documentos y presentaciones en MS Power Point ante la comisin tcnica del Gobierno Regional de Apurmac, sern realizadas de acuerdo al cronograma mencionado en los prrafos anteriores, de caer algn da feriado o no laborable la presentacin se programara al primer da hbil luego de dicho periodo de feriado o da no laborable.
De conformidad con el artculo 42 de la Ley de Contrataciones del Estado, El consultor podr solicitar ampliacin de plazo pactado por las siguientes causales, siempre y cuando modifiquen sustancialmente el avance de los estudios: - Paralizaciones no atribuibles al contratista (paros, huelgas, guerra civil, etc.) con un plazo mayor a 7 das. - Atrasos en el cumplimiento de sus prestaciones por causas atribuibles al Gobierno Regional de Apurmac. - Caso fortuito o de fuerza mayor debidamente comprobado.
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El procedimiento a seguir ser el sealado en el artculo 259 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y adquisiciones del Estado.
21. PENALIDADES Y SANCIONES De acuerdo al Reglamento de Contrataciones del Estado y la OSCE, EL Consultor se har acreedor a la penalidad diaria que se establezca por:
a) Los retrasos en la presentacin de informes en los plazos contractuales
b). La NO SUBSANACIN o NO ACLARACIN de observaciones formuladas en los plazos con que cuenta EL consultor. c). En caso de surgir retrasos, la penalidad ser un porcentaje del monto total de contratacin por cada da de retraso, lo cual no podr ser objeto de reconsideracin una vez vencidos los plazos estipulados en los presentes trminos de referencia.
Dichas sanciones sern aplicadas de acuerdo al artculo N 48 de la Ley de Contrataciones del Estado y su reglamento vigente (artculos N 165 y 166).
22. RESOLUCIN DEL CONTRATO De acuerdo al Reglamento de Contrataciones del Estado y la OSCE, el contrato puede resolverse cuando se cumplan una o ms causales siguientes:
En caso de incumplimiento injustificado de las obligaciones contractuales, legales o reglamentarias a su cargo, pese a haber sido requerido para ello. - La negativa por parte de El Consultor a la presentacin de 02 (dos) o ms informes en las fechas previstas y sus respectivas exposiciones de acuerdo a lo sealado en los numerales 15.1 y 15.2, se sujeta a penalidades de acuerdo al numeral 21 del presente Trmino de Referencia y Art. 166 del Reglamento de Contrataciones del Estado) en la ejecucin de la prestacin a su cargo. - Paralice o reduzca injustificadamente la ejecucin de la prestacin, pese a haber sido requerido para corregir la situacin. - Otras consideraciones indicadas en los artculos 167 y 168 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. 23. RESPONSABILIDAD DEL CONSULTOR
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- El Consultor asumir la responsabilidad tcnica total de los servicios profesionales

prestados para la elaboracin de los estudios. - Los estudios de Pre Inversin debern estar debidamente respaldados por la firma de los profesionales pertinentes, responsables segn especialidad en el contenido del referido estudio. - El Consultor se obliga a absolver las observaciones que le formule las instancias competentes. - La revisin de los documentos y planes por parte de la Unidad Formuladora Regional, durante la elaboracin del estudio, no exime a El Consultor de la responsabilidad final y total del mismo. - En atencin a que El Consultor es el responsable absoluto de los estudios que realiza, deber garantizar la calidad del estudio y responder por el trabajo realizado en la elaboracin de los ESTUDIOS DE PRE INVERSIN durante los siguientes tres (03) aos, desde la fecha de aprobacin del informe final, por lo que en caso de ser requerido para cualquier aclaracin o correccin no podr negar su concurrencia.
24. CARACTERSTICAS DE LA CONSULTORA
24.1 Perfil del consultor

Dado que la consultora va a desarrollar los estudios a nivel de perfil y de factibilidad esta tiene que ser una firma consultora que rena requisitos de antigedad y experiencia en actividades de consultora y de estudios en general (experiencia general); y en estudios de pre inversin a nivel de perfil, pre factibilidad, factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras, bajo el SNIP (experiencia especifica), segn lo requerido en los presentes trminos de referencia. Es requisito indispensable que El Consultor consigne una persona de contacto y una direccin en la provincia donde se desarrollar el servicio a fin de efectuar los trmites legales y documentarios referentes al servicio. 24.2Recursos profesionales mnimos que deber proporcionar el consultor El requerimiento de los profesionales sern aquellos que, el proyecto por su especialidad mnimamente requiere, considerando que a su vez tiene una participacin multidisciplinaria. A continuacin se mencionan los profesionales, sus perfiles y su participacin en el proyecto. Los profesionales debern entregar documentacin y certificados que demuestren su participacin en el desarrollo de proyectos de similar envergadura.
Jefe de proyecto 01 Ingeniero Civil. Profesional con experiencia en formulacin, gestin y/o coordinacin proyectos. Formacin Acadmica: Ingeniero Civil, con maestra en obras civiles. Experiencia:
de
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Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional y certificara por lo menos tres aos (03) aos de experiencia(21), en formulacin y/o evaluacin de proyectos de inversin pblica y/o brindar asistencia tcnica en formulacin y/o evaluacin de proyectos de inversin pblica a nivel de Perfil y Factibilidad en Estudios de carreteras (SNIP); lo que acreditara con la presentacin de copias de contratos con sus respectivas conformidades por los servicios prestados y copia de las fichas SNIP de los estudios aprobados. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional.
Funciones:
Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD Participar en el desarrollo de los Captulos: Aspectos Generales e Identificacin. Representar a El Consultor en todos los asuntos tcnicos que competan al servicio, no pudiendo sus decisiones en ese respecto, ser enervadas o desconocidas por El Consultor . Deber sellar y firmar todos los documentos que se generen del perfil de proyecto, siendo responsable del contenido tcnico. Conjuntamente que el economista, sistematizara toda la informacin entregada por los dems profesionales.
Especialidad Carreteras 01 ingeniero civil, con experiencia en Costos y Presupuestos.
Experiencia:
Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (22) mnima de tres (03) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado trabajos en diseo de costos y presupuestos para la formulacin de estudios de pre inversin, a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional.
Funciones: Participar del clculo y anlisis de costos y presupuestos de los diferentes componentes del presupuesto de los estudios a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD, referido a la ingeniera de la va que sern materia del estudio.
21 22
Se considerar la experiencia a partir de la obtencin de la colegiatura

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Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en el diseo, calculo, planos, metrados y costos, proporcionando a las dems especialidades la informacin necesaria para realizar los anlisis respectivos referentes a la evaluacin econmica del estudio y otras requeridas para un anlisis global de la intervencin.
Especialidad Estructuras: Ttulos o grados obtenidos: 01 Ingeniero Civil, con experiencia en ingeniera estructural.
Experiencia: Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (23) mnima de tres (03) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado trabajos en clculo y diseo estructural para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad o Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. Funciones:
Participar del clculo y diseo de estructuras de los diferentes componentes del proyecto del estudio a nivel de FACTIBILIDAD. Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en el diseo de estructuras de obras como puentes, pontones y dems obras de arte que necesiten clculos; planos; diseo de planilla de metrados proporcionando a las dems especialidades la informacin necesaria para realizar los anlisis respectivos referentes a la descripcin tcnica de la alternativa de solucin y otras requeridas para un anlisis global de la intervencin.
Especialidad en diseo geomtrico: Ttulos o grados obtenidos: 01 Ingeniero Civil, con experiencia en diseo geomtrico de vas.
Experiencia:
Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (24) mnima de tres (03) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos,
23 24
Se considerar la experiencia a partir de la obtencin de la colegiatura Se considerar la experiencia a partir de la obtencin de la colegiatura
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certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado trabajos como Especialista en Topografa, Trazo y Diseo vial o como Especialista en Trazo y Diseo vial o Especialista en Diseo vial o Especialista en Diseo Geomtrico de vas para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad o Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. Funciones: Participar del diseo geomtrico de vas del estudio a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD, referido a la ingeniera de la va que sern materia del estudio. Participar en el levantamiento topogrfico del trayecto de las vas a construirse y mejorarse. Participar en el planteamiento tcnico de las alternativas, elaboracin del presupuesto, elaboracin de planos, clculos y dems anexos referidos a la ingeniera de la va. Participara en la ubicacin de las obras de arte de la va Especialidad pavimentos: Ttulos o grados obtenidos: 01 Ingeniero Civil, con experiencia en diseo de pavimentos.
Experiencia:
Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (25) mnima de tres (03) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado como Especialista en suelos y pavimentos o Especialista en pavimentos para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional.
Funciones:
Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en el diseo de pavimento, as como tambin en la propuesta de sealizacin de la va a nivel de FACTIBILIDAD.
Especialidad Economa Ttulos o grados obtenidos:

25
01 economista o Ingeniero Economista, con experiencia en formulacin de proyectos de pre inversin pblica.
116

Experiencia: Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (26) mnima de tres (03) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado trabajos en formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad o Factibilidad de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. Funciones: Participar en el desarrollo del captulo de Formulacin del estudio de pre inversin a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD, as como en la etapa de toma de datos primarios (diagnstico, encuestas y estudios de mercado) y evaluacin econmico financiera del estudio. Sera el encargado de elaborar las fichas para las encuestas en coordinacin con el socilogo. Ser el encargado de la evaluacin econmica del estudio, anlisis de datos, indicadores VAN, TIR, estudios a precios de mercado y precios sociales. Conjuntamente que el Jefe de Equipo, sistematizara toda la informacin entregada por los dems profesionales
Especialidad Medio Ambiente Ttulos o grados obtenidos: 01 Ingeniero Ambiental u otro ingeniero con maestra en temas ambientales.
Experiencia:
Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (27) mnima de tres (03) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado trabajos de impacto ambiental para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional.
Funciones:
26 27
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Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL y FACTIBILIDAD. Participar en la etapa de formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en la etapa de evaluacin de impacto ambiental y anlisis de riesgos ambientales potenciales. Ser el encargado de la elaboracin de la evaluacin preliminar y el estudio semi detallado en el marco normativo del SEIA para el caso del estudio a nivel de perfil y el estudio detallado para el caso del estudio de factibilidad, as mismo ser el encargado de proponer las acciones de mitigacin antes, durante y despus de la ejecucin del proyecto
Especialidad Hidrologa Ttulos o grados obtenidos: Ingeniero Civil o Ingeniero Agrcola, con especialidad en ingeniera hidrulica.
Experiencia Laboral:
Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (28) mnima de tres (03) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado como Especialista en Hidrologa y Drenaje o como Especialista en Drenaje para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional.
Funciones:
Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia a nivel de FACTIBILIDAD Participar en el estudio de pre inversin en la parte de diagnstico y formulacin, con las actividades de inventario hdrico del rea de influencia, modelamiento hidrulico, determinacin de caudales en diferentes meses del ao, determinacin de riesgos de afectacin a fuentes de agua, determinacin de peligros y riesgos por efectos de crecimiento pluvial y fluvial a la infraestructura vial, presentacin de mapas temticos, apoyo en el diseo y presupuesto de obras de arte que atraviesan cauces de ros, riachuelos, bofedales, y otros.
Especialidad Geotecnia Ttulos o grados obtenidos: Ingeniero Gelogo, con maestra en ingeniera geotcnica.
Experiencia:
28
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Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (29) mnima de cinco (05) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado trabajos de geologa para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional.
Funciones:
Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD. Participar en la elaboracin del estudio de pre inversin, especficamente en la etapa de diagnstico; con un anlisis de las condiciones geodinmicas actuales, como tambin en la etapa de formulacin con evaluacin de anlisis de cimentaciones de las obras de arte, estudio de suelos (calicatas), as como anlisis de riesgos ocasionados por la Geodinmica en todo el trayecto de la va y estabilidad de taludes.
Especialidad en Arqueologa Ttulos o grados obtenidos: Licenciado en Arqueologa Experiencia:
Profesional nacional o extranjero, hbil para el ejercicio de la profesin en el territorio nacional, con experiencia (30) mnima de cuatro (04) aos, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio habiendo desempeado trabajos de monitoreo o evaluacin arqueolgica. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional.
Funciones:
Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD. Para el caso del estudio a nivel Perfil el consultor deber elaborar un plan de trabajo donde se precise los pasos a seguir para la ejecucin del Plan de Monitoreo Arqueolgico, desarrollar el Plan de Monitoreo de acuerdo a los procedimientos de la legislacin nacional vigente. Para el estudio a nivel de factibilidad, realizar todas las investigaciones sobre los procedimientos, normas y actividades aplicables a este nivel de estudio concerniente al aspecto arqueolgico. Realizar las gestiones, si aplica, para la obtencin del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos(CIRA), para ello realizar una
29 30
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Evaluacin arqueolgica, que consiste en un trabajo de investigacin que tiene como fin evaluar la existencia de restos arqueolgicos en el trayecto de la va. Presentar un informe final, si aplica, el cual incluye el reporte de la ejecucin del Plan de Monitoreo y CIRA con las respectivas conclusiones de acuerdo al desarrollo del mismo y los hallazgos reportados. Aprobado el informe final se presentaran los informes correspondientes a La Direccin Regional de Cultura del Gobierno Regional de Apurmac. Sociologa Ttulos o grados obtenidos: 01 socilogo o licenciado en sociologa.
Experiencia: Profesional nacional, hbil para el ejercicio de la profesin y certificar por lo menos dos (02) aos de experiencia en el diseo y realizacin de talleres de trabajo de preferencia en talleres de involucrados para los estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre Factibilidad o Factibilidad, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados, constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio. El profesional deber presentar copia de curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. Funciones:
Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD Participar en la etapa de identificacin y formulacin del estudio de pre inversin, especficamente en la etapa de realizacin de los talleres con los involucrados del proyecto; as como la elaboracin de las fichas para la realizacin de encuestas y su aplicacin para el anlisis y estudio de mercado con el apoyo del economista, as mismo tendr a su cargo la coordinacin del estudio de IMD en colaboracin con el Jefe de Equipo.
Especialidad en Topografa:
Ttulos o grados obtenidos: 01 Ingeniero Civil, Tcnico en Construccin Civil, Bachiller en Ingeniera Civil con conocimiento en Topografa, o Topgrafo. Experiencia:
Experiencia laboral (31) mnima de cuatro (04) aos. Certificar por lo menos cuatro (04) aos de experiencia en el levantamiento topogrfico de espacios para obras civiles para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de perfil, pre factibilidad, factibilidad y/o expedientes tcnicos, haber participado en los trabajos de replanteo en la ejecucin de obras de carreteras, debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, certificados,
31
120

constancias o cualquier otro documento que acredite de manera fehaciente el tiempo de servicio. El especialista deber presentar su curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, colegiatura y habilitacin del colegio profesional respectivo.
Funciones:
Participara en el desarrollo de trabajos de su competencia tanto a nivel de PERFIL como de FACTIBILIDAD Levantamiento topogrfico con estacin total, dibujo de planos de ubicacin, topogrfico, perfiles longitudinales por tramos en coordinacin con el ingeniero civil. Apoyo en anlisis de metrados, costos y presupuestos
Domicilio y equipamiento mnimo que proporcionara El Consultor En caso que El Consultor ganador de dicho proceso no radique en la ciudad de Abancay, deber contar con una (01) oficina permanente en la ciudad de Abancay a fin de efectuar los trmites legales y documentarios referentes al servicio, esto se sustentar mediante una Declaracin Jurada por la cual se compromete a contar con el domicilio y el equipamiento mnimo y que una vez obtenida la Buena Pro se sustentar los mismos a la firma del. 25. SEGUIMIENTO Y EVALUACIN La Oficina Regional de Pre Inversin del Gobierno Regional de Apurmac, contratar a un Inspector del Estudio (Monitor), encargado de supervisar la correcta formulacin de los estudio de pre inversin tanto a nivel de Perfil como de Factibilidad, hasta la viabilidad del estudio concluido por parte del consultor, quien coordinara directamente con el consultor y ser la persona que revise y monitoree los avances segn el cronograma adjunto, la coordinacin por parte del consultor debe ser mnimamente dos (02) veces por cada presentacin.
El Inspector, designado por la Oficina Regional de Pre Inversin tendr a su cargo la aprobacin de informes a entregar por parte de El Consultor segn los numerales 15.1 y 15.2, as como la revisin de informes, seguimiento y control de los estudios de pre inversin de acuerdo a los numerales 16.1, 16.2, 17.3.1 y 17.3.2 del presente TDR. Se precisa que la conformidad que otorgue la Oficina Regional de Pre Inversin a los productos presentados por el Consultor, tiene carcter de preliminar, no exonerando a El Consultor de las obligaciones y responsabilidades de absolver las observaciones que posteriormente las instancias del Sistema Nacional de Inversin Pblica del Gobierno Regional de Apurmac le pudieran formular (OPI, UE).
El consultor presentar todos los informes y las observaciones subsanadas directamente a la Oficina Regional de Pre Inversin. Para efecto del cmputo de plazos se considerar la fecha de entrega a la Oficina Regional de Pre Inversin. Asimismo, la Oficina Regional de
121

Pre Inversin presentar las observaciones, aprobaciones y/o cualquier documento directamente al consultor por medio de su oficina de enlace ubicado en la ciudad de Abancay.
Respecto al estudio de pre inversin a nivel de PERFIL. La subsanacin de las observaciones que se formulen y la revisin de esta por la Oficina Regional de Pre Inversin, no conlleva, por motivo alguno, modificacin de los plazos para la presentacin de los informes, es decir 5 das calendarios posterior a la firma del contrato para el primer informe (Plan de Trabajo); 45 das posterior a la firma del contrato para el segundo informe; 80 das calendarios posterior a la firma del contrato para el tercer informe; 90 das calendarios posterior a la firma del contrato para el cuarto informe y a los 120 das calendarios posterior a la firma del contrato para el quinto informe.
Respecto al estudio de pre inversin a nivel de FACTIBILIDAD. La subsanacin de las observaciones que se formulen y la revisin de esta por la Oficina Regional de Pre Inversin, no conlleva, por motivo alguno, modificacin de los plazos para la presentacin de los informes, es decir 5 das calendarios posterior a la aprobacin del perfil por parte de la OPI Regional para el primer informe (plan de trabajo); 45 das posterior a la aprobacin del perfil para el segundo informe; 80 das calendarios posterior a la aprobacin del perfil para el tercer informe; 90 das calendarios posterior a la aprobacin del perfil para el cuarto informe y a los 120 das calendarios posterior a la aprobacin del perfil para el quinto informe.
CAPTULO IV CRITERIOS DE EVALUACIN
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PRIMERA ETAPA: EVALUACIN TCNICA (Puntaje Mximo: 100 Puntos)

PUNTAJES DE CALIFICACIN DE LA PROPUESTA TCNICA Factores de Evaluacin
FACTORES REFERIDOS AL POSTOR A.- Experiencia en la Actividad B.- Experiencia en la Especialidad C- Cumplimiento de servicios por el postor D. FACTORES REFERIDOS AL PERSONAL PROPUESTO Jefe del Proyecto Especialista en Carreteras Especialista en Estructuras Especialista en Diseo Geomtrico Especialista en Pavimentos Eespecialidad Economa Especialidad Medio Ambiente Especialidad en Hidrologa Especialidad Geotecnia Especialidad Arqueologa Sociologa Especialidad en Topografa E- MEJORAS A LAS CONDICIONES PREVISTAS EN LAS BASES Enriquecimiento a los Trminos de Referencia F- FACTORES REFERIDOS AL OBJETO DE LA CONVOCATORIA a.- Conocimiento del proyecto e identificacin de facilidades, dificultades y propuestas de solucin b.- Descripcin de la Metodologa y Plan para ejecutar el servicio c.- Programacin de la prestacin del servicio TOTAL 5 4 4 4 4 2 3 3 3 1 1 1 15 15 5 5 8 0 100 25 5 1 5 5 35
Puntaje Parcial
Puntaje Mnimo
-
Puntaje Mximo
25
15
A. Factor Experiencia en la actividad

Se calificar considerando el monto facturado acumulado por el postor, en proyectos SNIP en general; asimismo en estudios, supervisiones, inspecciones, auditorias en construccin de carreteras , durante los ltimos quince (15) aos a la fecha de presentacin de propuestas, por un monto acumulado hasta de (05) veces el valor referencial de la contratacin. Tales experiencias se acreditaran mediante contratos y su respectiva conformidad por la prestacin efectuada o mediante comprobantes de pago cuya cancelacin se acredite documental y fehacientemente, con un mximo de diez (10) servicios prestados a uno o ms clientes. Se considerar para efectos de la evaluacin, los montos finales de los servicios presentados, en ese sentido de no estar indicado dicho monto en la conformidad de servicios, el Postor podr presentar otro documento oficial, como la liquidacin del contrato u otro documento emitido por la Entidad contratante, donde figure dicho monto. Se entiende como experiencia en consultora de obras en general a los Estudios de Preinversion en general, de conformidad a la definicin completa en el numeral 11 del anexo I de EL REGLAMENTO y el PRONUNCIAMIENTO
25 puntos 32
32
El puntaje total del factor Experiencia del postor deber incluir la puntuacin asignada a los factores Experiencia en la actividad, Experiencia en la especialidad y Cumplimiento del servicio, cuando este ltimo se haya incorporado como factor de evaluacin.
123

N 394-2008/DOP del OSCE. La asignacin de puntaje ser la siguiente Por un monto acumulado igual o superior a cinco (05) veces al valor referencial.5 Puntos Por un monto acumulado igual o superior a cuatro (04) veces y menor a cinco (05) veces el valor referencial.4 Puntos Por un monto acumulado igual o superior a tres (03) veces y menor a cuatro (04) veces el valor referencial.3 Puntos Por un monto acumulado igual o superior a dos (02) veces y menor a tres (03) veces el valor referencial.2 Puntos Por un monto acumulado igual o superior a una (01) vez y menor a dos (02) veces el valor referencial...1 Puntos Por un monto acumulado igual o inferior al valor referencial .0 Puntos Para montos intermedios se calcular el puntaje por interpolacin lineal.
B. Factor Experiencia en la especialidad

Se calificar considerando el monto facturado acumulado por el Postor, en estudios de pre inversin a nivel de perfil, pre factibilidad, factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras, bajo el SNIP durante los ltimos diez (10) aos a la fecha de presentacin de propuestas, por un monto mximo acumulado hasta dos veces el valor referencial de la contratacin. Tales experiencias se acreditarn mediante contratos y su respectiva conformidad por la prestacin efectuada o mediante comprobantes de pago cuya cancelacin se acredite documental y fehacientemente, con un mximo de diez (10) servicios prestados a uno o ms clientes. Aclarando que el postor debe cumplir con ambas exigencias. Se considerar para efectos de la evaluacin, los montos finales de los servicios presentados, en ese sentido de no estar indicado dicho monto en la conformidad de servicios, el postor podr presentar otro documento oficial, como la liquidacin del contrato u otro emitido por la Entidad contratante, donde figure dicho monto. Se entiende como experiencias en la especialidad a la elaboracin de estudios similares. Los postores debern acreditar la experiencia en la especialidad con un mximo de diez (10) servicios prestados en estudios similares. A cada contrato presentado, debern adjuntar la conformidad del servicio o prestacin respectiva. La asignacin de puntaje ser la siguiente: a) Por un monto acumulado igual o superior a dos (02) veces al valor referencial.15 Puntos b) Por un Monto acumulado igual o menor a 1 vez el valor referencial.00 Puntos Para montos intermedios se calcular el puntaje por interpolacin lineal
NOTA: El servicio prestado para acreditar la experiencia en la especialidad sirve para acreditar la experiencia en la actividad.
C. Factor Cumplimiento del servicio por el postor 33 Se evaluar en funcin al nmero de constancias o certificados que acrediten que aqul se efectu sin que se haya incurrido en penalidades, no pudiendo
33
El presente factor de evaluacin es opcional, ser facultad del Comit Especial determinar si lo regular en las Bases.
124

ser mayor de diez (10) servicios. Por ejemplo se puede utilizar la siguiente frmula de evaluacin: PCP= PF x CBC NC Donde: PCP = Puntaje a otorgarse al postor PF = Puntaje mximo del Factor NC = Nmero de contrataciones presentadas para acreditar la experiencia del postor CBC = Nmero de constancias de buen cumplimento de la prestacin Asimismo, el factor podr ser acreditado mediante la presentacin de cualquier documento en el que conste o se evidencie que el servicio presentado para acreditar la experiencia fue ejecutado sin penalidades, independientemente de la denominacin que tal documento reciba.
NOTA: Estos certificados o constancias deben referirse a los servicios que se presentaron para acreditar la experiencia del postor. Ver Pronunciamiento N 100-2010/DTN.
D. Factor Experiencia y calificaciones del personal propuesto para la prestacin del servicio
El Postor deber presentar el Currculum Vitae del Jefe del Estudio y/o Jefe de Proyecto y del Personal Profesional de Especialistas sujeto a calificacin, en el cual se indicar tambin el tiempo de participacin de dicho personal como fraccin del tiempo de duracin del servicio. Deber adjuntar el sustento correspondiente a la informacin consignada en el Formato. Si bien no existe impedimento legal que restrinja la posibilidad de que quien se encuentre participando en un proceso de seleccin, como parte de un equipo o efectuando labores en un contrato en ejecucin, pueda participar en un proceso de seleccin; la naturaleza propia del Estudio exige que los especialistas propuestos se encuentren disponibles al momento de iniciarse la ejecucin contractual, en otras palabras, una vez otorgada y consentida la buena pro, los especialistas propuestos por el postor ganador que se encuentren comprometidos en otros trabajos, estaran en la obligacin de resolver o renunciar a dichos compromisos (Pronunciamiento N 024-2006/GTN - Observacin N 1). Para acreditar que la experiencia de los profesionales propuestos corresponde a estudios similares se aceptaran certificados, constancias, resoluciones o cualquier otro documento oficial que acredite la realizacin del estudio siempre que haya sido emitido o suscrito por la Entidad involucrada en el Contrato que se pretende acreditar. No se aceptaran copia de Informes de Estudios.(Pronunciamiento N 024-2006/GTN). El personal propuesto puede participar con ms de un postor, sin ser esto, motivo de descalificacin para el postor y profesional, pero no puede presentarse en dos especialidades con el mismo participante o postor. Para efectos de evaluacin no se considerarn Estudios ejecutados en forma paralela o que se traslapen (El tiempo de traslape no se considerar en uno de los servicios presentados). El tiempo de experiencia e fectiva requerido debe ser el resultado de la sumatoria de los periodos de tiempo de trabajo efectivo (de acuerdo al plazo del contrato) que se acrediten mediante la presentacin de las constancias o certificados de trabajo solicitados. Se aclara que de existir tiempos que presenten traslape slo ser tomado en cuenta el tiempo en uno de los servicios. Se podrn presentar y ser motivo de calificacin, aquellas experiencias
35 puntos
125

recientes de los profesionales en donde haya culminado su participacin en el mencionado Estudio, considerando que la relacin de los mencionados profesionales es con la firma consultora, mas no con la Entidad Contratante. Es decir an cuando el Estudio haya sido terminado y est en proceso de liquidacin. La participacin del Especialista en la Especialidad propuesta, debe ser sustentada, a efectos de que se pueda evaluar el tiempo efectivo de acuerdo a lo establecido en las Bases.(tiempo de intervencin de acuerdo a contrato). JEFE DEL PROYECTO (05 puntos) Se calificarn las constancias o certificados, que acrediten su experiencia con la presentacin de copias de contratos con sus respectivas conformidades por los servicios prestados en jefaturas de proyectos, en formulacin o evaluacin de proyectos de inversin pblica, brindar asistencia tcnica en formulacin o evaluacin de proyectos de inversin pblica a nivel de perfil, pre factibilidad, factibilidad o expedientes tcnicos de carreteras; Todas las Constancias o Certificados debern indicar expresamente el periodo efectivo de cada servicio consignado. La asignacin de puntaje ser la siguiente: a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ...05 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos ................ 00 Puntos Para perodos intermedios, el puntaje se determinar por interpolacin lineal El tiempo de experiencia requerido como Jefe de Estudio y/o jefe de proyecto, debe ser el resultado de la sumatoria de los periodos de tiempo de trabajo efectivo, que se acredite mediante la presentacin de las constancias o certificados de trabajo solicitados. (Pronunciamiento N 024-2006/GTN) Se aclara que de existir tiempos que presenten traslape slo ser tomado en cuenta el tiempo en uno de los servicios ESPECIALISTAS (30 puntos) Se calificarn los contratos, facturas, constancias o certificados que acrediten su experiencia en la especialidad requerida en estudios similares. Asimismo, todas las constancias o certificados debern indicar expresamente el periodo de cada Servicio consignado. El puntaje, por especialista, ser como sigue: 1. E specialista en carreteras................................................. (4 puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ....04 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos ....................00 Puntos Para tiempos intermedios se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia como Ingeniero Civil con experiencia en la especialidad que acredite haber desempeado trabajos en diseo de costos y presupuestos para la formulacin de estudios de pre inversin, a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 2. Especialista en Estructuras...................................................(4 puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ...04 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos ....................00 Puntos
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Para tiempos intermedios se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Ingeniero Civil especialista con que acredite haber desempeado trabajos en clculo y diseo estructural para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad o Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 3. Especialista en Diseo Geomtrico.................................... (4 puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ....04 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos .....................00 Puntos Para cantidades intermedias se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Ingeniero Civil especialista que acredite haber desempeado trabajos como Especialista en Topografa, Trazo y Diseo vial o como Especialista en Trazo y Diseo vial o Especialista en Diseo vial o Especialista en Diseo Geomtrico de vas para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad o Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 4. Especialista en Pavimentos...................(4puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ....04 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos .....................00 Puntos Para cantidades intermedias se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Ingeniero Civil especialista que acredite haber desempeado como Especialista en suelos y pavimentos o Especialista en pavimentos para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 5.-Especialidad Economa.........................................................(2 puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ....02 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos .....................00 Puntos Para cantidades intermedias se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, que acredite haber desempeado trabajos en formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad o Factibilidad de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 6. Especialidad Medio Ambiente ..(3 puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ....03 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos .....................00 Puntos Para cantidades intermedias se calcular el puntaje por Interpolacin lineal.
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Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Ingeniero especialista que acredite haber desempeado trabajos de impacto ambiental para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 7. E specialidad en Hidrologa..................... (3 puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cinco (05) aos ....03 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a tres (03) aos ....................00 Puntos Para tiempos intermedios se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Ingeniero Civil o Ingeniero Agrcola especialista que acredite haber desempeado como Especialista en Hidrologa y Drenaje o como Especialista en Drenaje para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 8. E specialidad Geotecnia..............(3 puntos) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a siete (07) aos .....03 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a cinco (05) aos .....................00 Puntos Para tiempos intermedios se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Ingeniero Gelogo especialista que acredite haber desempeado trabajos de geologa para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre factibilidad, Factibilidad y/o expedientes tcnicos de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 9. Especialidad Arqueologa........................................................(1 punto) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a seis (06) aos .............1 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a cuatro (04) aos ...................0 Puntos Para tiempos intermedios se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Arquelogo especialista que acredite haber desempeado trabajos de monitoreo o evaluacin arqueolgica. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 10. Especialidad Sociologa...........(1 punto) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a cuatro (04) aos ....1 Punto b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a dos (02) aos .......................0 Puntos Para tiempos intermedios se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Socilogo o Licenciado en Sociologa especialista que acredite haber desempeado trabajos de preferencia en
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talleres de involucrados para los estudios de pre inversin a nivel de Perfil, Pre Factibilidad o Factibilidad. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. 11. Especialidad en Topografa.. ..............(1 punto) a) Por un tiempo efectivo igual o superior a seis (06) aos ........1 Puntos b) Por un tiempo efectivo igual o inferior a cuatro (04) aos ...................0 Puntos Para tiempos intermedios se calcular el puntaje por Interpolacin lineal. Ser vlida su experiencia en la especialidad, como Ingeniero Civil, Tcnico en Construccin Civil, Bachiller en Ingeniera Civil con conocimiento en Topografa, o Topgrafo, especialista que acredite haber desempeado trabajos en el levantamiento topogrfico de espacios para obras civiles para la formulacin de estudios de pre inversin a nivel de perfil, pre factibilidad, factibilidad y/o expedientes tcnicos, haber participado en los trabajos de replanteo en la ejecucin de obras de carreteras. El profesional deber presentar copia de Curriculum vitae descriptivo, copia del ttulo profesional, copia de colegiatura y una Declaracin Jurada de habilitacin Profesional. Nota: Se entiende que la experiencia a considerar, son aquellas adicionales a lo solicitado en los requerimientos tcnicos mnimos de los trminos de referencia, de presentarse alguna de ellas no sern tomado en cuenta. Para efectos de la evaluacin se adjuntarn copia de contratos y sus conformidades, comprobantes de pago cancelados, constancias y Certificados que acrediten fehacientemente la actividad.
E. Factor Mejoras a las condiciones previstas en las Bases

El postor utilizando su capacidad de anlisis desarrollar lo siguiente: Se otorgar puntaje al postor, en funcin a sus significativos aportes, mejoras, sugerencias a los trminos de referencia del servicio de consultora consignados en las Bases. Se calificar de la siguiente manera: a) El Consultor que realice y formule 5 o ms aportes y/o mejoras y/o sugerencias a los Trminos de Referencia.15 puntos b) El Consultor que realice y formule de 4 aportes y/o mejoras y/o sugerencias a los Trminos de Referencia. .12 puntos c) El Consultor que realice y formule de 3 aportes y/o mejoras y/o sugerencias a los Trminos de Referencia..09 puntos d) El Consultor que realice y formule 2 aportes y/o mejora y/o sugerencia a los Trminos de Referencia....06 puntos e) El Consultor que realice y formule 1 aporte y/o mejora y/o sugerencia a los Trminos de Referencia....03 puntos d) El Consultor que no realice o formule aportes y/o mejora y/o sugerencia a los Trminos de Referencia.00 puntos Se considerarn como aportes, mejoras, y/o sugerencias a los Trminos de Referencia a los planteamientos que el postor realice para el cumplimiento de sus obligaciones establecidas en los Trminos de Referencia; permitiendo cubrir vacos o prevean actividades no contempladas que pudieran presentarse en el cumplimiento del servicio y que tengan lgica con el servicio y su planteamiento.
15 puntos
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F. Factor Objeto de la convocatoria

El postor, utilizando su capacidad de sntesis desarrollar cada uno de los factores indicados en los literales a, b y c en una extensin no mayor a 25 paginas. Conocimiento del Proyecto e Identificacin de Facilidades, Dificultades y Propuestas de Solucin (15 puntos) Se otorgar puntaje al postor, en funcin al conocimiento que muestre respecto a los estudios e investigaciones previas, a su grado de identificacin de las facilidades y dificultades en el desarrollo del servicio y a las medidas de solucin que proponga. Se calificar de la siguiente manera:
25 puntos
a) El Consultor que describa y analice lo sealado en el ttulo del tem, respecto a

5 tpicos principales del Estudio a elaborar : 1) Topografa a desarrollar; 2) zonas crticas; 3) Restricciones en zonas arqueolgicas 4) Desarrollo turstico de la zona y;5) relacin socio ambiental con poblaciones aledaas ..15 puntos b) El Consultor que describa y analice 4 tpicos ....................................11 puntos c) El Consultor que describa y analice 3 tpicos .....................................7 puntos d) El Consultor que describa y analice 2 tpicos ................................4 puntos e) El Consultor que describa y analice 1 tpico...............................1 punto f) El Consultor que no describa o analice tpico alguno..............................0 puntos Se entender que un tpico est correctamente desarrollado cuando se escriba en forma sucinta, se identifique las facilidades y dificultades, se analice y se plantee soluciones a la problemtica de cada uno de los tpicos. b. Descripcin de la Metodologa y Plan para ejecutar el servicio puntos) (5
Se otorgar puntaje al postor, en funcin a la metodologa de trabajo que presente, que incluya los procedimientos a emplear y los sistemas de aseguramiento de calidad y de seguridad. Se calificar de la siguiente manera: El Consultor que desarrolle una metodologa de trabajo, que le permita cumplir con las exigencias de los trminos de referencia, de tal forma que evidencie el cumplimiento de mecanismos bsicos de ejecucin del servicio: a) El Consultor que desarrolle una metodologa de trabajo, que le permita cumplir con las exigencias de los trminos de referencia, de tal forma que evidencie 1) Los procedimientos de trabajo; 2) Los mecanismos de aseguramiento de calidad; y 3) Los sistemas de control de los servicios prestados, .................. 5 puntos b) El Consultor que desarrolle una metodologa, que evidencie el cumplimiento de 2 de los 3 mecanismos bsicos de ejecucin del servicio .........................3
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puntos c) El Consultor que desarrolle una metodologa, que evidencie el cumplimiento de 1 de los 3 mecanismos bsicos de ejecucin del servicio ............................1 punto d) El Consultor que no desarrolle metodologa alguna.........0 puntos El Postor debe indicar en su propuesta, los mecanismos que propone desarrollar; que le permitan asegurar la calidad del servicio ofertado. c. Programacin de la Prestacin del Servicio (5 puntos) Se otorgar puntaje al postor, en funcin a la programacin secuencial que presente de todas las actividades, incluyendo los hitos de entrega, as como una programacin de utilizacin de personal y equipos para todas las fases del servicio. Se calificar de la siguiente manera:
a) El Consultor que presente el 100% de los cuadros de programacin del
servicio, coherentes con el desarrollo y programacin del proyecto, que permitan un control claro y oportuno de las actividades desarrolladas, tales como : 1) Relacin de Actividades; 2) Recursos y personal a utilizar; 3) Programacin Gantt (PERT-CPM) de actividades y del personal y, 4) Matriz de asignacin de responsabilidades..5 puntos b) El Consultor que presente los 4 cuadros desarrollados coherentemente4 puntos c) El Consultor que presente 3 de los cuadros desarrollados coherentemente.3 puntos d) El Consultor que presente 2 de los cuadros desarrollados coherentemente2 puntos e) El Consultor que presente 1 de los cuadros desarrollados coherentemente.1 puntos f) El Consultor que no presente cuadro alguno.0 puntos
PUNTAJE TOTAL
100 PUNTOS
PARA ACCEDER A LA ETAPA DE EVALUACIN ECONMICA, EL POSTOR DEBER OBTENER UN PUNTAJE TCNICO MNIMO DE OCHENTA (80) PUNTOS.
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CAPTULO V PROFORMA DE CONTRATO Conste por el presente documento, la contratacin del servicio de .., que celebra de una parte ., en adelante LA ENTIDAD, con RUC N , con domicilio legal en , representada por , identificado con DNI N ., y de otra parte ......................................, con RUC N .., con domicilio legal en ..........................., inscrita en la Ficha N . Asiento N . del Registro de Personas Jurdicas de (Ciudad), debidamente representado por su Representante Legal, .........................................., con DNI N .., segn poder inscrito en la Ficha N ., Asiento N .. del Registro de Personas Jurdicas de (Ciudad), a quien en adelante se le denominar EL CONTRATISTA en los trminos y condiciones siguientes: CLUSULA PRIMERA: ANTECEDENTES Con fecha ., el Comit Especial/rgano encargado de las contrataciones34 adjudic la Buena Pro de la Adjudicacin de Menor Cuanta N154-2012-GRAP derivada del Concurso Pblico N06-2012-GRAP para la contratacin del servicio de CONSULTORIA PARA LA FORMULARCION DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD DEL PROYECTO: "CREACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SOCLLACCASAPACCAYPATA-COYLLURQUI TAMBOBAMBA-PROVINCIA DE ABANCAY GRAU Y COTABAMBASREGION APURIMAC" a (indicar nombre del ganador de la Buena Pro), cuyos detalles, importes unitarios (en caso de corresponder) y totales, constan en los documentos integrantes del presente contrato. CLUSULA SEGUNDA: OBJETO . CLUSULA TERCERA: MONTO CONTRACTUAL El monto total del presente contrato asciende a a todo costo, incluido IGV, (de corresponder). Este monto comprende el costo del servicio, seguros e impuestos, as como todo aquello que sea necesario para la correcta ejecucin de la prestacin materia del presente contrato. CLUSULA CUARTA: FORMA DE PAGO 35 LA ENTIDAD se obliga a pagar la contraprestacin a EL CONTRATISTA en . (indicar moneda), en el plazo de (indicar el plazo en el que la Entidad efectuar el pago), luego de la recepcin formal y completa de la documentacin correspondiente, segn lo establecido en el artculo 181 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, para tal efecto, el responsable de dar la conformidad de la prestacin deber hacerlo en un plazo que no exceder de los diez (10) das de ser estos recibidos. En caso de retraso en el pago, el contratista tendr derecho al pago de intereses conforme a lo establecido en el artculo 48 de la Ley, contado desde la oportunidad en el que el pago debi efectuarse. CLUSULA QUINTA: INICIO Y CULMINACIN DE LA PRESTACIN El plazo de ejecucin de la prestacin se extender desde .. hasta. (deber indicarse desde cundo se computa el plazo de ejecucin de las obligaciones a cargo del contratista y hasta cundo se extienden stas) .
34
Deber indicarse si es el Comit Especial o el rgano encargado de las contrataciones quien estuvo a cargo de la seleccin del proveedor. En cada caso concreto, dependiendo de la naturaleza del contrato, podr adicionarse la informacin que resulte pertinente a efectos de generar el pago.
35
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CLUSULA SEXTA: PARTES INTEGRANTES DEL CONTRATO El presente contrato est conformado por la oferta ganadora y los documentos derivados del proceso de seleccin que establezcan obligaciones para las partes.
En el caso que corresponda, consignar lo siguiente:

CLUSULA STIMA: GARANTAS 36 EL CONTRATISTA entreg a la suscripcin del contrato la respectiva garanta solidaria, irrevocable, incondicional y de realizacin automtica al solo requerimiento, a favor de LA ENTIDAD, por los conceptos, importes y vigencias siguientes: Garanta por prestaciones accesorias: S/, de ser el caso, ., a travs de la (Indicar el tipo de garanta) con una vigencia hasta el cumplimiento total de las obligaciones garantizadas.
Esta(s) garanta(s) es (son) emitida(s) por una empresa bajo el mbito de supervisin de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones o que estn consideradas en la lista actualizada de bancos extranjeros de primera categora que peridicamente publica el Banco Central de Reserva del Per. La garanta de fiel cumplimiento y, de ser el caso, la garanta por el monto diferencial de la propuesta debern encontrarse vigentes hasta la conformidad de la recepcin de la prestacin a cargo de EL CONTRATISTA.37 Alternativamente, las micro y pequeas empresas podrn optar que, como garanta de fiel cumplimiento, la Entidad retenga el diez por ciento (10%) del monto total del contrato, conforme a lo establecido en el artculo 39 de la Ley. Para este caso, la retencin de dicho monto se efectuar durante la primera mitad del nmero total de pagos a realizarse, de forma prorrateada, con cargo a ser devuelto a la finalizacin del mismo. CLUSULA OCTAVA: EJECUCIN DE GARANTAS POR FALTA DE RENOVACIN 38 LA ENTIDAD est facultada para ejecutar las garantas cuando EL CONTRATISTA no cumpliera con renovarlas, conforme a lo dispuesto por el artculo 164 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. CLUSULA NOVENA: CONFORMIDAD DEL SERVICIO La conformidad del servicio se regula por lo dispuesto en el Artculo 176 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. De existir observaciones se consignarn en el acta respectiva, indicndose claramente el sentido de stas, dndose al contratista un plazo prudencial para su subsanacin, en funcin a la complejidad del servicio. Dicho plazo no podr ser menor de dos (2) ni mayor de diez (10) das calendario. Si pese al plazo otorgado, el contratista no cumpliese a cabalidad con la subsanacin, la Entidad podr resolver el contrato, sin perjuicio de aplicar las penalidades que correspondan.
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Esta clusula slo deber ser incluida en los contratos que se suscriban en las adjudicaciones de menor cuanta derivadas de desierto de una licitacin pblica o adjudicaciones directas. De manera excepcional, en aquellos contratos que tengan una vigencia superior a un (1) ao, previamente a la suscripcin del contrato, las Entidades podrn aceptar que el ganador de la Buena Pro presente la garanta de fiel cumplimiento y de ser el caso, la garanta por el monto diferencial de la propuesta, con una vigencia de un (1) ao, con el compromiso de renovar su vigencia hasta la conformidad de la recepcin de la prestacin. Esta clusula slo deber ser incluida en los contratos que se suscriban en las adjudicaciones de menor cuanta derivadas de desierto de concursos pblicos o adjudicaciones directas pblicas.
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Este procedimiento no ser aplicable cuando los servicios manifiestamente no cumplan con las caractersticas y condiciones ofrecidas, en cuyo caso la Entidad no efectuar la recepcin, debiendo considerarse como no ejecutada la prestacin, aplicndose las penalidades que correspondan. CLUSULA DCIMA: DECLARACIN JURADA DEL CONTRATISTA El contratista declara bajo juramento que se compromete a cumplir las obligaciones derivadas del presente contrato, bajo sancin de quedar inhabilitado para contratar con el Estado en caso de incumplimiento. CLUSULA UNDCIMA: RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS La conformidad de recepcin de la prestacin por parte de LA ENTIDAD no enerva su derecho a reclamar posteriormente por defectos o vicios ocultos, conforme a lo dispuesto por el artculo 50 de la Ley. El plazo mximo de responsabilidad del contratista es de (Indicar tiempo en aos). CLUSULA DUODCIMA: PENALIDADES 39 Si EL CONTRATISTA incurre en retraso injustificado en la ejecucin de las prestaciones objeto del contrato, LA ENTIDAD le aplicar al contratista una penalidad por cada da de atraso, hasta por un monto mximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato vigente o, de ser el caso, del tem que debi ejecutarse en concordancia con el artculo 165 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. En todos los casos, la penalidad se aplicar automticamente y se calcular de acuerdo a la siguiente frmula: Penalidad Diaria = Donde: 0.10 x Monto F x Plazo en das
F = 0.25 para plazos mayores a sesenta (60) das o; F = 0.40 para plazos menores o iguales a sesenta (60) das.
Cuando se llegue a cubrir el monto mximo de la penalidad, LA ENTIDAD podr resolver el contrato por incumplimiento. Esta penalidad ser deducida de los pagos a cuenta, del pago final o en la liquidacin final; o si fuese necesario se cobrar del monto resultante de la ejecucin de las garantas de Fiel Cumplimiento o por el Monto diferencial de la propuesta (de ser el caso). La justificacin por el retraso se sujeta a lo dispuesto por el Cdigo Civil y dems normas concordantes. CLUSULA DCIMO TERCERA: RESOLUCIN DEL CONTRATO Cualquiera de las partes podr resolver el contrato, de conformidad con los artculos 40, inciso c), y 44 de la Ley, y los artculos 167 y 168 de su Reglamento. De darse el caso, LA ENTIDAD proceder de acuerdo a lo establecido en el artculo 169 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. CLUSULA DCIMO CUARTA: RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Sin perjuicio de la indemnizacin por dao ulterior, las sanciones administrativas y pecuniarias aplicadas a EL CONTRATISTA, no lo eximen de cumplir con las dems obligaciones pactadas ni de las responsabilidades civiles y penales a que hubiere lugar.
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Deber considerarse las penalidades que se hubieran establecido al amparo del artculo 166 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
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CLUSULA DCIMO QUINTA: MARCO LEGAL DEL Slo en lo no previsto en este contrato, en la Reglamento, en las directivas que emita el OSCE aplicable, se utilizarn las disposiciones pertinentes concordantes.
CONTRATO Ley de Contrataciones del Estado y su y dems normativa especial que resulte del Cdigo Civil vigente y dems normas
CLUSULA DCIMO SEXTA: SOLUCIN DE CONTROVERSIAS 40 Cualquiera de las partes tiene el derecho a iniciar el arbitraje administrativo a fin de resolver las controversias que se presenten durante la etapa de ejecucin contractual dentro del plazo de caducidad previsto en los artculos 144, 170, 175 y 177 del Reglamento o, en su defecto, en el artculo 52 de la Ley. Facultativamente, cualquiera de las partes podr someter a conciliacin la referida controversia, sin perjuicio de recurrir al arbitraje en caso no se llegue a un acuerdo entre ambas, segn lo sealado en el artculo 214 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. El Laudo arbitral emitido es definitivo e inapelable, tiene el valor de cosa juzgada y se ejecuta como una sentencia. CLUSULA DCIMO STIMA: FACULTAD DE ELEVAR A ESCRITURA PBLICA Cualquiera de las partes podr elevar el presente contrato a Escritura Pblica corriendo con todos los gastos que demande esta formalidad. CLUSULA DCIMO OCTAVA: VERACIDAD DE DOMICILIOS Las partes contratantes han declarado sus respectivos domicilios en la parte introductoria del presente contrato. De acuerdo con las Bases, las propuestas tcnico y econmica y las disposiciones del presente contrato, las partes lo firman por duplicado en seal de conformidad en la ciudad de . al
LA ENTIDAD
EL CONTRATISTA
ANEXOS
40
De conformidad con los artculos 216 y 217 del Reglamento, podr adicionarse la informacin que resulte necesaria para resolver las controversias que se susciten durante la ejecucin contractual. Por ejemplo, podra indicarse si la controversia ser resuelta por un tribunal arbitral o un rbitro nico.
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ANEXO N 01 DECLARACION JURADA DE DATOS DEL POSTOR Seores COMIT ESPECIAL ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP Presente.El que se suscribe, . (o representante Legal de ..................), identificado con DNI N ................., R.U.C. N ............., con poder inscrito en la localidad de ................ en la Ficha N ............ Asiento N ..........., DECLARO BAJO JURAMENTO que la siguiente informacin de mi representada se sujeta a la verdad:
Nombre o Razn Social Domicilio Legal RUC
Telfono
Fax
Ciudad y fecha,
.......................................................... Firma y sello del Representante Legal Nombre / Razn social del postor
(*) Cuando se trate de Consorcio, esta declaracin jurada ser presentada por cada uno de los consorciados.
ANEXO N 02
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DECLARACIN JURADA DE CUMPLIMIENTO DE LOS TRMINOS DE REFERENCIA DEL SERVICIO
Seores COMIT ESPECIAL ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP Presente.-
De nuestra consideracin: El que suscribe, . (postor y/o Representante Legal de ..................), identificado con DNI N ................., RUC N ............. en calidad de postor, luego de haber examinado los documentos del proceso de la referencia proporcionados por la Entidad y conocer todas las condiciones existentes, el suscrito ofrece el Servicio de CONSULTORIA PARA LA FORMULARCION DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD DEL PROYECTO: "CREACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SOCLLACCASA-PACCAYPATA-COYLLURQUI TAMBOBAMBA-PROVINCIA DE ABANCAY GRAU Y COTABAMBAS-REGION APURIMAC", de conformidad con dichos documentos y de acuerdo con los Trminos de Referencia y dems condiciones que se indican en el Captulo III de la seccin especfica de las Bases.
Ciudad y fecha,
.... Firma y sello del representante legal Nombre / Razn social del postor
Nota: Adicionalmente, puede requerirse la presentacin de otros documentos para acreditar el cumplimiento de los Requerimientos tcnicos mnimos, conforme a lo sealado en el contenido del sobre tcnico.
ANEXO N 03
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DECLARACIN JURADA (ART. 42 DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO)
Seores COMIT ESPECIAL ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP Presente.De nuestra consideracin: El que suscribe .. (o representante legal de ..), identificado con DNI N ................, con RUC N , domiciliado en .........................................., que se presenta como postor de la ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP, para la CONTRATACIN DEL SERVICIO DE DE CONSULTORIA PARA LA FORMULARCION DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD DEL PROYECTO: "CREACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SOCLLACCASA-PACCAYPATA-COYLLURQUI TAMBOBAMBA-PROVINCIA DE ABANCAY GRAU Y COTABAMBAS-REGION APURIMAC". declaro bajo juramento: 1. No tengo impedimento para participar en el proceso de seleccin ni para contratar con el Estado, conforme al artculo 10 de la Ley. 2. Conozco, acepto y me someto a las Bases, condiciones y procedimientos del proceso de seleccin; 3. Soy responsable de la veracidad de los documentos e informacin que presento para efectos del presente proceso de seleccin; 4. Me comprometo a mantener mi oferta durante el proceso de seleccin y a suscribir el contrato en caso de resultar favorecido con la Buena Pro; y 5. Conozco las sanciones contenidas en la Ley y su Reglamento, as como en la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Ciudad y fecha,
... Firma y sello del representante legal Nombre / Razn social del postor
ANEXO N 04
138

PROMESA FORMAL DE CONSORCIO (Slo para el caso en que un consorcio se presente como postor)
Seores COMIT ESPECIAL ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP Presente.De nuestra consideracin, Los suscritos declaramos expresamente que hemos convenido en forma irrevocable durante el lapso que dure el proceso de seleccin, para presentar una propuesta conjunta en la ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP, responsabilizndonos solidariamente por todas las acciones y omisiones que provengan del citado proceso. Asimismo, en caso de obtener la buena pro, nos comprometemos a formalizar el contrato de consorcio, de conformidad con lo establecido por el artculo 141 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Designamos al Sr. ..................................................................................., D.N.I. N.. como representante legal comn del Consorcio, participar en todas las etapas del proceso de seleccin y formalizar correspondiente. Adicionalmente, fijamos nuestro domicilio en......................................... OBLIGACIONES DE ..: OBLIGACIONES DE : identificado con para efectos de la contratacin legal comn
% Participacin
% Participacin
Ciudad y fecha,
.. Nombre, firma, sello y DNI del Representante Legal empresa 1
... Nombre, firma, sello y DNI del Representante Legal empresa 2
139

ANEXO N 05 DECLARACIN JURADA SOBRE PLAZO DE PRESTACIN DEL SERVICIO
Seores COMIT ESPECIAL ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP Presente.De nuestra consideracin, El que suscribe, don _______ identificado con D.N.I. N__________, Representante Legal de __________, con RUC N ___________, DECLARO BAJO JURAMENTO que mi representada se compromete a prestar el servicio objeto del presente proceso en el plazo de ____ .calendario (Indicar el plazo ofertado, ya sea en das, meses o aos) .
Ciudad y fecha,
140

NEXO N 06 EXPERIENCIA DEL POSTOR Seores COMIT ESPECIAL ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP Presente.El que suscribe..........................................................., con (documento de identidad) N.............................., Representante Legal de la Empresa..............................................., con RUC. N..............................., y con Domicilio Legal en......................................................................., detallamos lo siguiente:
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL
CLIENTE
OBJETO DEL CONTRATO (a)
N IMPORTE DEL CONTRATO CONTRATO O O FACTURA FACTURA
FECHA DE INICIO Y TRMINO
Ciudad y fecha,
.......................................................... Firma y sello del Representante Legal Nombre / Razn social del postor
141

ANEXO N 07 CARTA DE PROPUESTA ECONMICA (MODELO) Seores COMIT ESPECIAL ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PBLICO N06-2012-GRAP Presente.De nuestra consideracin, A continuacin, hacemos de conocimiento que nuestra propuesta econmica es la siguiente: PRECIO TOTAL
CANT.
CONCEPTO
La propuesta econmica incluye todos los tributos, seguros, transportes, inspecciones, pruebas, y de ser el caso, los costos laborales conforme a la legislacin vigente, as como cualquier otro concepto que le sea aplicable y que pueda tener incidencia sobre el costo del servicio a contratar.
Ciudad y fecha,
142

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ADJUDICACIN DE MENOR CUANTA N154-2012-GRAP DERIVADA DEL CONCURSO PUBLICO N 0062012GRAP

GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC NOVIEMBRE- 2012

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PLAZO DE PRESTACIN DEL SERVICIO

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26 de noviembre del 2012 27 de noviembre del 2012 27 de noviembre del 2012

2.2REGISTRO DE PARTICIPANTES Y ENTREGA DE BASES

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CAPTULO III TRMINOS DE REFERENCIA

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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

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Longitud (Km) 46.987 48.073 35.00 130.06

Longitud (Km) 30.74 37.363 68.103 198.163

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Tramo de carretera con proyecto

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Las normas referidas a obras viales tales como:

i. Manual de diseo geomtrico de carreteras(DG-2001)

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Los documentos emitidos y que son de uso obligatorio:

Estadstica de Poblacin y Otros indicadores

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Informacin Existente en el MTC

Anlisis del Sistema de Transporte

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Presentar mapas, croquis de la localizacin del PIP

2.3. Unidad Formuladora y la Unidad Ejecutora

2.4. Participacin de los involucrados

2.5. Marco de referencia

En este punto se deber especificar los siguientes aspectos:

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3. Identificacin 3.1. Diagnstico de la situacin actual

Este modulo estar organizado en los siguientes ejes de anlisis:

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3.3. Objetivo del proyecto

4.2. Anlisis de la Demanda

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Por otra parte se realizar los siguientes anlisis: