SERVICIILE TURISTICE 1.1. Sfera serviciilor trsturi i tendine 1.1.1. Funciile serviciilor 1.1.2.

. Cererea de mrfuri i cererea de servicii 1.2. Particulariti i caracteristici ale serviciilor turistice 1.3. Clasificarea serviciilor turistice 1.4. Serviciile turistice, din punctul de vedere al caracterului prestaiilor 1.5. Transporturile turistice 1.5.1. Transporturile turistice rutiere 1.5.2. Transporturile turistice aeriene 1.5.3. Transporturile turistice feroviare 1.5.4. Transporturile turistice navale (fluviale i maritime) 1.6. Serviciile hoteliere 1.7. Serviciile prestate n unitile de alimentaie 1.8. Serviciile de agreement

INTRODUCERE

,,Turismul, n sensul modern al cuvntului, este un fenomen al timpurilor noastre, bazate pe creterea necesitaii de viaa, pe naterea i cultivarea sentimentului de receptivitate pentru frumuseile naturii. R.Guyer Freuler

Pe masur ce tehnologiile evolueaz, oferta de produse i servicii pentru societate i indivizi se diversific: apar produse noi, cu performan i caracteristici care n urm cu 15-20 de ani nici nu puteau fi imaginate. Organizaiile industriale sau comerciale, private sau guvernamentale, furnizeaz produse destinate s satisfac necesitaile i/sau cerinele clienilor, creterea concurenei, respectiv ngustarea pieei, a condus pe plan general la ateptri din partea clienilor din ce n ce mai stringente privind calitatea i diversificarea serviciilor. Reprezentnd un fenomen social-economic complex i rspunznd necesitaii oamenilor de refacere a sntaii, de recreere i cunoatere, turismul antreneaz un deosebit potenial material i uman. Statisticile Organizaiei Mondiale ndreptesc aprecierea c turismul este una dintre primele industrii mondiale (cu o cifr de afaceri de peste 3.500 de miliarde de dolari SUA), fiind numarul unu n lume n ceea ce privete resursele umane implicate (peste 6.5% din populaia ocupat a Globului) i deinnd locul 3 n ierarhia exporturilor mondiale (dup industria petrolului i cea constructoare de maini). Dac se are n vedere i situaia Romniei, care dispune de cele mai bogate i variate resurse turistice, i starea (dar i perspectivele) economiei naionale, care face deziderabil poziionarea ramurii turism imediat dup industrie i agricultur, serviciilor turistice le revine un rol mai mult dect semnificativ n aducerea unor ameliorri pe aceast linie, alturi de cele comerciale.

n acest context, calitatea serviciilor turistice se impune cu precdere s fac obiectul ateniei teoreticienilor i practicienilor managementul turismului. ,,Se tie c turitii trec mai uor peste unele stngcii profesionale, dar niciodat peste o comportare necivilizat. n acest sens, pregtirea teoretic i practic a personalului care acioneaz n turism, cu precdere n industria hotelier i n alimentaia public, dobandete o importan capital .(Gh.Lupu,1997) Un management de calitate (inclusiv n privina serviciilor turistice) la nivelul unitilor de turism, poate face, i mi exprim convingerea c aa va fi, ca Romnia s fie prtaa la cea mai mare afacere economic a lumii turimul. Demersul de faa, respectiv tratarea diversificrii serviciilor din unitile de turism, l-am considerat necesar i interesant (i) pentru faptul c turismul are o serie de avantaje fa de alte ramuri ale economiei naionale: abundena materiei prime i calitatea ridicat a acesteia, valoarea adaugat este superioar, apoi turismul este departe de a fi energo-intensiv i permite transformarea n valut a resurselor (umane i materiale) imposibil de exploatat n alte moduri.

SERVICIILE TURISTICE

1.1.

Sfera serviciilor trsturi i tendine Dup cum este cunoscut, n ultimele decenii, n economia rilor dezvoltate s-a

manifestat tendina creterii puternice a rolului serviciilor n viaa economic i social. Astfel de tendin remarcat i n economia nostr se exprim prin aparariia, alturi de ramurile tradiionale ale economiei a unor activiti distincte. Dezvoltarea i diversificarea serviciilor este expresia necesitii satisfacerii unor nevoi sociale, nevoile de servicii. Alturi de agricultur, industrie, construcii i alte ramuri din economia naional, n care rezultatul muncii se concretizeaz n bunuri tangibile, cu nveli material, la un anumit stadiu de dezvoltare s-a conturat i a luat amploare un complex de activiti, ca pri componente ale ansamblului proceselor economice, care datorit trsturilor comune pot fi reunite ntr-un tot, definit ca sfera serviciilor . n aceast categorie sunt incluse activiti ca : circulaia mrfurilor, transporturilor, activitile bancare, de credit i de asigurri, nvmntul, cultura i arta, ocrotirea sntii, administraia public, aprarea naional, cercetarea stiinific, turismul i altele. Principala trasatur caracteristic a acestor activiti, definitoare n multe privine, const n faptul c rezultatele muncii n sfera serviciilor se concretizeaz n anumite efecte utile, care fie se repercuteaz asupra produciei, circulaiei, utilizrii sau consumului de bunuri materiale (cerecetarea stiinific, dezvoltarea tehnologic, transportul i circulaia produselor, ntreinerea n stare de funcionare i repararea unor bunuri etc), fie actioneaz asupra formrii i/sau perfecionrii personalitii umane (nvamnt, ocrotirea sntii, turism) sau asupra naturii nsei (protecia mediului, servicii de salubritate etc.) Nenumrate sunt definirile naturii serviciilor n actuala teorie economic romneasc i strin, majoritatea cuprinznd elemente de intangibilitate, relaia cumprtor purttor al utilitilor cumprate sau folosite, de particularizare a serviciilor de bunuri etc.

n literatura de specialitate serviciul este definit ca ,,o activitate util, menit s satisfac o anumit nevoie social,,. Caracteristicile serviciilor, pe care le regsim n cele mai multe cazuri sunt urmatoarele : intangibilitatea, inseparabilitatea, variabilitatea i perisabilitatea. a) Intangibilitatea semnific faptul c serviciile nu pot fi vzute, gustate, simite, auzite sau mirosite nainte de a fi cumprate, aspectele concrete ale unui serviciu putndu-se referi doar la denumire, comunicaie, pre. b) Inseparabilitatea indic faptul c producia serviciilor are loc odat cu consumul, simultan . Serviciul nu poate exista separat de prestatorul su, fie el persoan sau obiect material. Simultaneitatea presupune participarea consumatorului la prestarea serviciului, n introducerea noului indicindu-se i schimbarea obiceiurilor consumatorilor. c) Variabilitatea serviciilor (eterogenitatea), semnific faptul c acestea nu pot fi repetate n mod identic, depinznd de persoana care le realizeaz, de locul i momentul n care sunt prestate etc. d) Perisabilitatea serviciilor atest imposibilitatea ca acestea s fie stocate. n general, se consider c, cu ct o ara cuprinde o parte ct mai mare din populaia ocupat n sfera serviciilor, cu att ea are un nivel de dezvoltare mai ridicat. 1.1.1. Funciile serviciilor Fiecare tip de serviciu ridic probleme difereniate, care necesit soluionarea operativ din partea compartimentelor n ale cror atribuii intr rezolvarea lor. Dac se are n vedere i faptul c interferenele directe dintre procesele de producere a serviciilor (prestarea) i consumarea lor se amplific uneori pn la caracterul de unicitate, aceste interferene nu mai pot fi subestimate i, cu att mai mult ignorate. Pornind de la aceste considerente, nu este lipsit de important nici cunoaterea funciilor serviciilor care se manifest difereniat n nivelurile proceselor de producie i de distribuie. Aceste funcii ale serviciilor pot fi clasificate n cinci categorii : 1. Servicii prestate cu mult timp naintea nceperii oricror activiti productive, ca de exemplu cercetarea i dezvoltarea (Research and Development R & D). n multe sectoare

aceste servicii inglobeaz o pondere important n costul total al produciei. n aceast categorie se cer a fi ncadrate i programele de investiii, studiile de marketing deoarece preced nceperea i desfaurarea proceselor de producie i de distribuie. 2. Concentrarea i specializarea produciei solicit i ele o atenie sporit pentru serviciile i preocuprile pentru desfurarea lor, ca de exemplu n cadrul activitilor de ntreinere, depozitare, controlul calitii, paz i securitate etc. 3. Distribuia mrfurilor i a serviciilor sau a pachetelor de servicii devine esential pentru un sistem eficient de organizare a circulaiei bunurilor i pentru punerea la dispoziia consumatorilor poteniali a bunurilor i serviciilor. 4. O caracteristic aparte a economiei serviciilor este creterea ponderii funciilor legate de utilizarea unor categorii de produse n decursul ciclului lor de via, deci pe toat durata folosirii lor. 5. Serviciile preiau tot mai intens i rolul de a reduce pierderile i poluarea rezultat att din procesele de producie, ct i dup ce produsele achiziionate nu mai pot fi utilizate. 1.1.2. Cererea de mrfuri i cererea de servicii Este cunoscut c cererea de mrfuri exprim nevoile solvabile de consum pentru bunuri materiale i se manifest ca o sum de cerine particularizate ale consumatorilor, influenate de o multitudine complex de factori obiectivi i subiectivi (gradul de cultur, vrst, sexul, obiceiurile, preferinele etc.) . Cile de manifestare a nevoilor de consum ale populaiei sunt diferite, procesul de cumprare reprezentnd doar una din ci, la care se mai adaug i consumul . O alt cale de satisfacere a nevoilor o formeaz prestrile de servicii ctre populaie, ca sfer de activitate economic a crui obiect l constituie satisfacerea anumitelor trebuine de ordin material bunuri tangibilei de ordin spiritual bunuri intangibileale consumatorilor. Fiind forme concrete de manifestare a cererii de consum, cererea de mrfuri i cererea de servicii se gsesc ntr-o legatur de interdependent . Aceast legatur vizeaz obiectul, proporiile i formele de manifestare ale cererii populaiei pentru mrfuri i pentru servicii .

n unele situaii, legtura dintre cererea de mrfuri i cererea de servicii mbrac forme mult mai complexe generate de pregtirea i participarea la serviciile turistice . Fcnd abstracie de caracterul mixt al consumului turistic propriu-zis, unde consumul de servicii se mbin cu consumul de mrfuri, cererea turistic este asociat, n diferite proporii, i cu o cerere suplimentar de mrfuri necesare turistului n timpul cltoriei i sejurului . ntre cererea de mrfuri i cererea de servicii exist ns o legatur nu numai din punctul de vedere al gradului n care se concretizeaz ntreptrunderea diferitelor categorii de nevoi de consum, dar i din punctul de vedere al msurii n care cheltuielile efectuate sau preconizate afecteaz veniturile populaiei . Se desprinde de aici concluzia c n condiiile unui nivel determinat al veniturilor diferitelor categorii de populaie, creterea cererii de mrfuri va afecta, inerent, cererea de servicii i invers . Tendina constant de cretere a volumului cererii de servicii va avea ca rezultat implicaii asupra dezvoltrii fiecrui sector al economiei naionale care particip - direct sau indirect - la prestrile de servicii ctre populaie . 1.2. Particulariti i caracteristici ale serviciilor turistice Consumul turistic se poate materializa numai dup ce, n prealabil, a avut loc un act de cumparare-vnzare, ceea ce, pe de o parte, presupune existena unei oferte turistice efective, care, prin volumul, structura, repartizarea n timp i dispersarea n spaiu trebuie s corespund preferinelor i solicitrilor pentru bunuri i servicii, componente ale variatelor produse turistice, iar pe de alt parte, presupune decizia clientului de a accepta oferta de produse turistice lansate pe pia . Consumul de servicii turistice se caracterizeaz printr-o serie de particulariti care difereniaz acest consum specific de consumul de mrfuri i imprim unele caracteristici serviciilor turistice . Prin aceste caracteristici specifice pot fi menionate : a) Cererea de servicii turistice interne i internaionale este n continu evoluie, dar creterile de solicitri i servicii nu au ritmicitate constant i nici o dispersare unitar spre toate destinaiile turistice . Dac pe ansamblu curba ascendent a volumului de servicii urmeaz dinamica dezvoltrii circulaiei turistice, evoluia structurii cererii turistice se caracterizeaz

print-o elasticitate proprie care se modific n permanen sub influena unor factori motivaionali care concur la promovarea mai intens sau mai puin intens a diferitelor forme de turism, respectiv a diferitelor produse turistice. b) Consumul turistic are un caracter pronunat sezonier, datorit concentrrii solicitrilor de servicii n diferite perioade de timp n decursul unui an . c) Spre deosebire de cererea turistic, ce se manifest printr-o elasticitate pronuntat, oferta de servicii este relativ rigid, limitat n timp i spaiu la capacitile de ,,nuclee receptoare de care dispune baza material. d) Oferta de servicii este orientat spre a putea prelua i acoperi solicitrile din vrful de sezon de unde pot fi deprinse concluzii privitoare la riscul nevalorificrii pariale a unor capaciti receptoare, care, dei disponibile, nu sunt ori nu pot fi utilizate n afara perioadelor de sezon plin . e) Prin natura lor, serviciile sunt perisabile ; n majoritatea cazurilor prestarea lor se identific n timp i spaiu cu consumul turistic propriu-zis . n consecina, serviciile turistice nu pot fi stocate i, spre deosebire de comerul de mrfuri, unde o marf nevndut azi, poate fi valorificat ntr-o perioad viitoare, n turism orice nefolosire ntr-o perioad de referin a capacitilor disponibile de nuclee receptive i a personalului echivaleaz practic, cu o irosire a potenialului de servire nglobat n aceste capaciti . f) Oferta turistic este, pe de o parte, rezultanta unor combinaii cu posibiliti multiple a elementelor de atracie turistic pe care le ofer patrimoniul turistic al rii noastre i baza material turistic existent pe teritoriul respectiv, iar pe de alt parte, rezultanta contribuiei umane care modeleaz serviciile . Motivaia unui turist potenial pentru a ntreprinde actul turistic rezid deci din combinaia inteligent a acestor elemente de ordin material i spiritual . n consecin, produsul turistic oferit spre comercializare de o agenie de turism este o noiune complex, cuprinznd un set de elemente eterogene combinate deliberat, n care unele sunt cuantificabile (ex.: transportul, cazarea, alimentaia) iar altele nu se supun cuantificrii, derivnd din poziia geografic, clima, istoria, cultura, tradiiile etc. ale fiecrei zone sau ri n parte . g) Ca regul general produsul turistic reprezint pachete de activiti, presupunnd o nlanuire logic i fluent a diferitelor prestaii

incluse n programele i aranjamentele concepute astfel ncit serviciile s fie dozate n diverse combinaii, fiabilitatea acestora fiind orientat dup natura i caracteristicile produselor turistice oferite spre comercializare . h) Posibilitaile de combinare i de substituire a diverselor variante i componente de servicii constituie o rezerv potential considerabil pentru individualizarea ofertei turistice i de sporire a gradului de atractivitate a programelor oferite, chiar n limitele aceleiai destinaii de vacant sau aceleiai forme de turism . i) Caracterul pronunat individualizat-subiectiv al cererii de servicii turistice i faptul c prestaiile, n majoritatea cazurilor, se identific cu consumul propriu-zis de servicii, fac, ca n turism cheltuielile de munc uman a personalului turistic angrenat n procesele de servire s dein o pondere mai ridicat n comparaie cu alte sectoare ale economiei naionale. j) n procesele tehnologice de prestaii turistice aservite contactului direct dintre prestatorii diverselor servicii si clientela beneficiar a acestor servicii, ritmurile de ptrundere a progresului tehnic sunt mai lente n comparaie cu ale altor sectoare economice . k) Consumul de servicii turistice satisface exigenele unor motivaii deosebit de eterogene i complexe, n majoritatea lor particularizate la nivelul fiecrui turist i dozate succesiv, ntr-o ordine fireasc, riguros determinat n funcie de formele de turism practicate, de natura serviciilor respective i de locul i momentul n care devine necesar consumul acestor servicii componente ale fiecrui produs turistic n parte . l) Prestaiile turistice reprezint eforturile conjugate ale tuturor unitilor economice care ofer servicii specifice i nespecifice att cetenilor trii noastre, ct i turitilor strini care o viziteaz, ceea ce justific aprecierea c prestaiile de servicii turistice reprezint, n ultim instan, contribuia sectoarelor economice naionale la dezvoltarea industriei turistice din ara noastr . Trecerea n revist a principalelor caracteristici ale serviciilor turistice n interdependena lor organic, demonstreaz att caracterul complex al prestaiilor turistice ct i rolul difereniat n combinarea lor pentru a deveni componente ale produselor turistice oferite n cadrul diferitelor forme de turism .

1.3.

Clasificarea serviciilor turistice Industriei turismului i sunt caracteristice dou categorii principale de servicii : servicii

legate de efectuarea cltoriei (a voiajului propriu-zis) i servicii prestate la locul de sejur. ntr-o form simplificat, cltoria turistic implic deplasarea unei persoane (sau a unui grup de persoane) din localitate (ara de reedin) n localitatea (staiunea) preferat ca destinaie pentru petrecerea timpului de vacan. Serviciilor de transport solicitate ntr-o asemenea cltorie le sunt caracteristice anumite trsturi specifice ce decurg inerent din : - forma de organizare a cltoriei (turism organizat integral sau parial prin ageniile de turism sau turism pe cont propriu) ; - durata timpului necesar pentru parcurgerea distanelor (dus-ntors) i pentru opririle intermediare, n cazul cnd sunt programate i etape de vizitare pe traseul ales, n raport cu timpul total afectat perioadei de vacan ; - preferinele fa de condiiile oferite de diferitele mijloace de transport (gradul de confort, viteza de croazier, accesibilitatea, tarife etc.) Serviciile privind sejurul reprezint, de fapt, un complex de servicii eterogene, incluznd ca elemente principale o serie de prestaii destinate n primul rnd satisfacerii necesitilor fiziologice cotidiene ale omului (odihn, somn, alimentaie) i care, prin natura lor, nu sunt specifice n exclusivitate fenomenului turistic, la care se adaug i prestaiile de servicii pentru petrecerea agreabil a timpului liber (agrement, divertisment) . n ceea ce privete serviciile oferite de organizatorii de turism (ageniile tour-operatoare) pentru pregtirea i derularea cltoriilor turistice i pentru realizarea consumului turistic, acestea reprezint, n principiu, pachete de servicii ncorporate n produsele turistice. Componenta serviciilor difer n funcie de motivaia cltoriilor turistice, de formele de turism acceptate de turiti, de puterea de cumparare a diverselor categorii de clientel potenial, de preferinele turitilor pentru activitile recreative. Clasificarea serviciilor n funcie de structura produselor turistice servicii turistice specifice - servicii pentru pregtirea consumului turistic; - servicii de baz - servicii de transport

- servicii de cazare - servicii de alimenatie - servicii complementare; - servicii cu caracter special; - servicii cu caracter general; servicii turistice nespecifice Clasificarea prezentat, unde ponderea principal o dein serviciile de baz i serviciile complementare, dei este cea mai raspandit, necesit anumite precizri, n sensul c, n funcie de anumite condiii speciale, diferite servicii de baz se transform n servicii complementare i, invers, o parte din serviciile complementare, n msura n care devin constituente ale motivaiilor cltoriilor turistice, se pot identifica cu serviciile de baz. n opinia unor analiti, serviciile complementare sunt denumite servicii periferice, pe considerentul c ele exprim nevoi secundare de consum n comparaie cu serviciile de baz, care se constituie din nevoi primare de consum. n aceast optic serviciile de baz reprezint nucleul ofertei turistice n jurul creia se contureaza serviciile periferice. n consecin, unele servicii complementare tind s se transforme n servicii de baz. n aceeai ordine de idei, o parte din serviciile de alimentaie care n trecut constituiau o component de nelipsit a serviciilor de baz tind s se transforme n servicii complementare. O alt clasificare a serviciilor turistice trateaz prestaiile din punctul de vedere al gradului de urgen cu care se manifest cererile populaiei pentru astfel de servicii. Necesiti relativ puin urgente de servicii turistice; Necesiti relativ urgente de servicii turistice far altenative de - dictate de limitele impuse de timp - dictate de perioadele limitate de timp - dictate de datele calendaristice - dictate de motivele de ngrijire a sntii n comparaie cu cererea de mrfuri, unde solicitrile pentru produse de uz curent sunt relativ constante, cererea de servicii turistice este mai puin presant i din punctul de vedere al ordinei de urgen. Necesitatea de servicii pentru recreere, divertisment se situeaz n general pe animare

un plan secundar, dup satisfacerea necesitilor pentru alimentaie, mbrcminte, bunuri de utilizare curent etc. De aici rezult c o pondere important a deplasrilor n scopuri turistice nu comport o urgen determinat, putnd fi relativ uor ierarhizate n funcie de satisfacerea altor necesiti considerate mai urgente. O alt clasificare a serviciilor turistice grupeaz ansamblul acestor prestaii n funcie de momentul n care se manifest cererea i, respectiv, n funcie de momentul n care are loc comercializarea sau consumul lor. Dup acest criteriu se disting : cererea ferm de servicii: manifestat anterior cltoriei turistice. n acest caz referirile se fac la cererea manifestat n localitatea de resedint a turistului; prestarea serviciilor este declarat n timp i se va derula la termenele programate, convenite cu agenia de turism ofertant, ct i n spaiu. Elementele eseniale pentru perfectarea unor astfel de aranjamente sunt stipulate n condiiile generale de vnzare ale ageniilor de turism ; cererea spontan de servicii: manifestat n momentul n care turistul, ajuns la destinaia cltoriei sale, ia contact cu ofertele de servicii ale organizatorilor i ale prestatorilor de servicii din staiunile vizitate. O alt clasificare ce prezint interes pentru ageniile de turism i pentru prestatorii de servicii grupeaz serviciile turistice din punctul de vedere al modalitilor de achitare a prestaiilor i respectiv din punctul de vedere al momentului cnd se realizeaz prestarea lor. servicii cu plat - servicii achitate n avans; - servicii achitate n momentul consumaiei; - servicii achitate ulterior consumrii; - servicii cu plata n rate. servicii aparent gratuite - servicii prestate aparent gratuit de unele firme turistice; - servicii prestate aparent gratuit din partea birourilor de informatii turistice din staiuni.

Din cele prezentate anterior se desprinde concluzia c toate clasificrile analizate au un caracter pur convenional, relund ntr-o form sau alta aceleai elemente ce determin caracterul predominant al unui produs turistic sau al unei forme de turism. n aceeai masur, nici una din clasificrile consacrate nu epuizeaz integral problematica serviciilor, deoarece nu este suficient de cuprinztoare pentru a delimita n detaliu toata gama posibilitilor de prestaii turistice.
1.4.

Serviciile turistice, din punctul de vedere al caracterului prestaiilor Din trecerea n revist a clasificrilor serviciilor turistice rezult c nici una din gruprile

enunate nu poate fi considerat ca atotcuprinztoare, deci nici perfect, din cauza reversibilitii componentelor incluse n gruprile respective. De astfel, nici una din ageniile de turism nu i-a propus ca obiectiv s presteze toate serviciile posibil a fi solicitate de turiti; unele agenii s-au specializat chiar pentru prestarea unei game restrnse de servicii, ca de exemplu serviciile de escort i de ghizi-interprei. n cadrul serviciilor turistice grupate din punctul de vedere al caracteristicilor prestaiilor, pot fi menionate : - serviciile de informare a clientelei turistice; - serviciile de intermediere; - serviciile cu caracter special; - serviciile turistice cu caracter recreativ; - serviciile i activitile turistice cu caracter spotiv; - serviciile pentru tratamente i cure balneare; - servicii diverse. n cele ce urmeaz, unele din aceste servicii sunt prezentate exemplicativ, far pretenia de a epuiza toat gama de servicii posibile pe care le ofer activitaile turistice. Serviciile de imformare a clientelei turistice: informarea corect i la timp, sftuirea turitilor n alegerea i perfecionarea programelor i aranjamentelor constituie o condiie esenial a bunei desfaurri a consumului turistic i, prin natura lor, aceste servicii de informare pot fi grupate n :

- informaii necesare turitilor n perioada de pregtire a cltoriilor turistice; - informarea i sftuirea turitilor n momentul perfectrii aranjamentelor; - informaiile suplimentare n cursul desfaurrii cltoriilor turistice. Serviciile de intermediere: grupeaz o multitudine de activiti pentru facilitatea circulaiei turistice i pentru petrecerea agreabil a timpului de vacan al turitilor. n aceast categorie eterogen de servicii pot fi menionate : serviciile de rezervri : - bilete de cltorie pe mijloace publice de transport; - bilete pentru spectacole; - de ore de consultaii medicale; - servicii de rezervri prestate n alte uniti servicii de intermediere : - obinerea vizelor necesare pentru cltoriile n strinatate ; - procurarea unor mrfuri i medicamente, expedierea lor la reedina turistului; - mijlocirea serviciilor efectuate de alte uniti specializate; servicii de nchiriere : - de autoturisme cu i fr ofer (rent-a-car); - de rulote; - de echipament i material sportiv; - de ambarcaiuni nautice; - de inventar pentru plaj; - de biciclete pentru plimbri n staiunile i n zonele din apropiere. Serviciile i activitile turistice cu caracter special: n aceast categorie se includ practic toate serviciile, activitile, programele etc., menite s faciliteze un sejur ct mai agreabil i diversificat. Prin natura lor, asemenea servicii se adreseaz unor categorii determinante de clientel, respectiv sunt solicitate ocazional, n funcie de preferinele anumitor turiti au grupuri de turiti. Deoarece aceste servicii au un caracter extrem de eterogen, o strict grupare a lor nu este posibil. Pentru exemplificare pot fi menionate unele servicii cu caracter special :

- servicii prestate pentru oamenii de afaceri; servicii de organizare a unor congrese, simpozioane, seminare sau alte forme de turism de ntruniri; - programe de vnatoare i pescuit sportiv n zonele special amenajate; - servicii de asigurare a securitii turitilor, inclusiv aciunile de salvare; - asisten veterinar; - asisten medical; - programe speciale i servicii pentru copii; - baby-sitter; - uniti de alimentaie specifice pentru copii. Servicii i activiti turistice cu caracter cultural: turismul are menirea s ndeplineasc un rol cultural-educativ de mare important. Din multitudinea de posibiliti de participare la activitile cu caracter cultural-educativ pot fi enumerate : - spectacole de teatru, operet, concerte de muzic clasic etc.; - vizite la muzee, galerii de art, case memoriale; - spectacole folclorice i seri romneti; - conferine i concerte educative; - programe de bibliotec; - concursuri de orientare turistic; - concursuri pe diverse teme; - ntlniri cu personaliti. Serviciile i activitile cu caracter recreativ: activitile recreative, inclusiv odihna activ, cuprind cele mai diverse domenii i se individualizeaz n condiiile concrete n care se desfaoar potrivit preocuprilor turitilor, preferinelor acestora, vrstei etc. Pentru exemplificarea acestor posibiliti pot fi menionate: - programe distractive colective; - activiti de club; - muzic de promenad n parcurile publice din staiuni; - concursuri distractive dotate cu premii; - programe distractive ale unitilor de alimenatie;

- parcuri de distracii i de agrement; - carnavaluri, diverse serbri; - jocuri distractive de societate de interior; - aciuni i programe distractive colective. Serviciile i activitile turistice cu caracter sportiv: aceste activiti se mbin, de obicei, cu activitile distractive i include toate manifestrile sportive la care particip activ turitii ce practic diverse ramuri sportive fie sporadic, fie sistematic. Gama posibilitilor de activiti sportive este extrem de variat i oferta de servicii se orienteaz dup condiiile naturale locale ale staiunilor (sporturi de iarna, alpinism, drumeii montane). Serviciile turistice cu caracter de cure balneare i tratamente balneoclimaterice: n formele sale incipiente turismul balneomedical i ntr-o masura considerabil turismul n staiunile climaterice a constituit o form a turismului de lux. Printre factorii ce contribuie la dezvoltarea turismului balneomedical se numar : - tendina actual pe plan mondial de a nlocui, n unele afeciuni cronice, tratamentul medicamentos cu tratamente cu factori naturali de cur; - mbinarea turismului propriu-zis cu turismul balnear; - dezvoltarea balneologiei sociale, care face ca numarul celor ce beneficiaz de cure balneare, total sau parial sponsorizate de asisten 1.5. Transporturile turistice Prin intermediul transporturilor se realizeaz deplasarea n spaiu a bunurilor materiale i a persoanelor, n vederea satisfacerii nevoilor materiale i spirituale ale membrilor societii. Menite s asigure desfurarea proceselor de producie i legatura organic ntre sursele de materii prime, unitile de prelucrare i de fabricaie i unitile de distribuie a bunurilor materiale pe teritoriul rii, transporturile constituie o ramur importanta a economiei naionale. Activitatea de tranporturi se caracterizeaz printr-o serie de particulariti economicoorganizatorice specifice att transporturilor, n general, ct i unor forme de transport, n particular. Numrul pasagerilor care au beneficiat de servicii de transport i indicii parcursurilor este specificat distinct pe ani n tabelul nr.1.5.1.1 i tabelul nr.1.5.1.2. social, sa fie mereu n cretere.

Astfel, dezvoltarea transporturilor este condiionat de existena, n primul rnd, a unui parc rulant, specific fiecrei forme de transport: terestru, feroviar, aerian sau naval, care constituie elemente de baz material ale Tabelul nr.1.5.1.1 Dimanica transportului de pasageri Anii Pasageri transportai (mii pasageri) 1990 3.723.653 1991 4.091.611 1992 4.535.720 1993 3.408.863 1994 2.964.230 1995 2.936.887 1996 2.773.507 1997 2.785.717 1998 2.446.901 1999 2.390.999 2000 2.404.052 2001 2.420.344 2002 2.287.110 Sursa : C.N.S., Anuarul Statistic al Romaniei, seria Turism, 2003

Tabelul nr.1.5.1.1 Transportul interurban i internaional de pasageri, pe moduri de transport mii pasageri Anii Transport Transport Transport pe ci Transport feroviar rutier navigabile aerian 1990 407.931 780.666 1.637 2.738 1991 362.583 770.403 1.361 1.712 1992 323.758 694.071 1.124 1.714 1993 225.397 528.902 868 1.747 1994 206.920 425.142 1.986 1.978 1995 210.738 413.502 2.042 1.963 1996 212.893 389.461 2.399 1.360 1997 186.615 379.444 2.035 1.034 1998 146.800 224.261 1.923 1.008 1999 129.339 192.633 1.654 1.048 2000 117.501 205.979 133 1.282 2001 113.718 200.093 165 1.278 2002 95.618 159.000 155 1.193 Sursa: C.N.S., Anuarul statistic al Romaniei, seria Turism, 2003 transporturilor, iar n al doilea rnd de cile corespunzatoare de circulaie pentru aceste mijloace de transport, care constituie elemente de infrastructur tehnic general ale transporturilor.

Mijloacele de transport au un rol bine definit n activitatea de transporturi. Utilizarea fiecrui mijloc de transport se caracterizeaz printr-o serie de avantaje i dezavantaje economico-organizatorice privind capacitatea, continuitatea, rapiditatea, comoditatea, economicitatea transporturilor care limiteaz, n ultim instan, condiiile de folosire n economia naionala a mijloacelor respective de transport.
Evoluia transportului rutier de pasageri
500 400 379.4 300 200 100 0 224.3 192.6 206 200.1 mil.pasageri 159

1997

1998 1999

2000 2001 2002

Sursa: C.N.S. Anuarul Statistic al Romniei, 2002

Serviciile de transport nu pot fi stocate; mijloacele de transport se deplaseaz odat cu ncrcturile respective i indiferent de numrul de cltori transportai ntr-o curs, respectiv gradul de utilizare a capacitii unui mijloc de transport. De aici se desprinde ideea c serviciul de transport a fost practic consumat dup terminarea cursei. Ca atare, nceteaz i funcia de producie a transporturilor, iar pierderile rezultate din nefolosirea capacitilor unui mijloc de transport ntr-o perioad dat nu mai pot fi recuperate, deoarece n ciclurile viitoare de producie mijlocul respectiv de transport particip n procesul de producie ntotdeauna cu ntreaga sa capacitate nominal. Parametrii variabili cei mai importani care determin alegerea unui mijloc de transport de ctre un pasager sau de ctre agentul economic organizator de tururi sau, pentru acelai mijloc de transport, alegerea unui anumit transportator ori a anumitor servicii, n contextul unor tarife prealabil cunoscute, sunt urmtorii : 1. Distana ce va trebui parcurs de la reedina turistului pn la destinaia vacanelor ;

2. Factorul timp. Este important ca voiajul s poat fi efectuat n timpul dorit i ca timpul de cltorie s nu depeasc anumite acceptabile pentru turist, n contextul timpului total afectat concediului ; 3. Disponibilitatea i accesibilitatea serviciului presupune ca serviciile de transport s fie uor accesibile i turitii s aib la dispoziie informaiile necesare asupra posibilitilor oferite ; 4. Securitatea i regularitatea (frecvena). Aprecierea individuala a riscului de accidente sau de neregularitate rmne nc un factor decisiv pentru preferinele de utilizare a unui mijloc de transport ; 5. Confortul voiajului. Se ncearc s se gseasc un indice general reprezentativ al gradului de confort al voiajului avndu-se n vedere ansamblul senzaiilor psihice i fiziologice resimite de pasageri n interiorul vehiculului pe durata voiajului. Din punctul de vedere al utilizrii transportului, diferitele mijloace de transport sunt complemanetare. n clasificarea transporturilor turistice se disting : - transporturile turistice rutiere ; - transporturile turistice aeriene ; - transporturile turistice feroviare ; - transporturile turistice navale (maritime i fluviale) . 1.5.1. Transporturile turistice rutiere Transporturile turistice rutiere se realizeaz cu preponderen prin folosirea mijloacelor monotorizate de transport, printre care ponderea cea mai mare o dein autocarele, microbuzele i autoturismele. Orientarea tot mai accentuat a turismului spre folosirea oselelor i autostrzilor este justificat: turistul care se deplaseaz cu mijloace de transport auto este mai independent i, implicit, mai liber n alegerea scopului, direciei i timpului cltoriei, avnd n vedere c i reeaua oselelor este mai dens i mai accesibil dect reelele celorlalte mijloace de transport. Turitii automobiliti reprezint o surs principal a micrii turistice n turismul internaional european deoarece nu se limiteaz numai la anumite centre turistice de tip staionar.

Pentru dezvoltarea turismului automobilistic intensificarea circulaiei turistice poate fi orientat n urmtoarele direcii :
a) dezvoltarea, n continuare, a bazei materiale i a infrastructurii tehnice a turismului

automobilistic, n vederea atragerii ntr-o mai mare masur a turitilor automobiliti pe cont propriu ;
b) diversificarea i imbuntirea, n continuare, a nivelului calitativ al serviciilor oferite

turitilor automobiliti, ndeosebi semiorganizai

c) intensificarea publicitii turistice externe adresate segmentelor de pia din care se

recruteaz turitii automobiliti. 1.5.2. Transporturile turistice aeriene Transporturile turistice aeriene se caracterizeaz printr-o serie de particulariti, care se manifest mai pregnant n comparaie cu activitatea altor forme de transporturi turistice. Printre aceste particulariti pot fi menionate urmatoarele: - Capacitile de transport - Elasticitatea difereniat a tarifelor Transporturile aeriene constituie un sistem polifuncional deschis, ale crui elemente se intercondiioneaz i converg n final spre asigurarea condiiilor de realizare a traficului aerian de cltori i de ncrcturi. n consecin, n cadrul acestui sistem, o serie de funcii de transport genereaz cheltuieli condiionat - constante considerabile, al cror volum absolut i relativ depete volumul absolut i relativ al costurilor variabile legate de realizarea funciilor de transporturi propriu-zise ale companiilor de transporturi aeriene si ale organizatorilor de voiaje. Transportul aerian al turitilor se realizeaz prin intermediul zborurilor pe curse regulate de pasageri i prin zborurile efectuate la cerere. Zborurile de pasageri pe cursele regulate se efectueaz pe liniile aeriene de transport n prealabil stabilite, ale cror puncte de decolare i aterizare, escale etc. sunt programate pe baz de orare, cunoscute de pasageri cu mult timp nainte.

Zborurile la cerere au loc atunci cnd o persoan, o agenie de voiaj, organizaie de turism nchiriaz parial sau integral capacitatea de transport a unui aparat de zbor, pentru o curs sau o serie determinat de curse. Exist mai multe tipuri de zboruri la cerere, dintre care cele mai importante sunt :
-

Zborurile de tip ,,totul inclus (Inclusive Tours sau ,, I.T.) ; Voiajele (zborurile) separate (separate fares) ; Zboruri la cerere pentru voiaje forfetare cu ,, servicii consecutive .

1.5.3. Transporturile turistice feroviare Transporturile turistice feroviare sunt mai avantajoase n multe situaii dect alte forme de transport, prezint avantajul siguranei, confortului, regularitii i economicitii cltoriilor, pstrndu-i ntietatea pentru formele turismului organizat cu caracter de mas i pentru cltoriile efectuate la distane medii. n consecin, transporturile pe cale ferat ofera condiii tehnice necesare pentru a fi utilizate i n combinaie cu alte forme de transport, n masur s satisfac cerinele unei pturi largi ale clientelei turistice. Pe lng formele clasice pot fi citate i formele moderne ale transporturilor combinate pe cale ferat ca trenurile autocuete - care permit i transportarea autovehiculelor n cltoriile la distan i feriboturile, pentru evitarea transbordrii cltorilor pentru transporturile fluviale i maritime. De aici se desprinde ideea c avantajele transporturilor turistice pe cale ferat pot fi sintetizate prin :
- sigurana i regularitatea programelor care nu depind de condiiile de sezonalitate ; - comoditatea i rapiditatea deplasrilor, cltoria efectundu-se fr ntrerupere att ziua

ct i n cursul nopii ;
- tarifele relativ accesibile ; - condiiile avantajoase pentru transporturile colective.

1.5.4. Transporturile turistice navale (maritime i fluviale)

Transporturile turistice navale reprezint circa 3% din traficul turistic internaional pe plan mondial, ntre 2,0% i 3,7% la plecri i ntre 2.7% i 3,7% la sosiri n circulaia turistic internaional a Romniei, dup mijloacele de transport utilizate ntre anii 1980-1998. Dintre cele patru forme de transport cunoscute, cltoria pe ap este cel mai puin solicitat, din cauza condiiilor particulare de realizare (existena sau inexistena cilor navigabile, viteza redus a navelor, necesitatea continurii cltoriei, de cele mai multe ori, cu alte mijloace de transport etc.). Transporturile navale se realizeaz astzi mai mult sub forma croazierelor care, n ultimii ani, au tendina de transformare dintr-o ofert de lux ntr-o ofert de mas atrgnd, implicit, i segmente de turiti cu venituri medii i submedii (n special tinerii i persoanele de vrsta a treia). Croazierele sunt considerate de specialiti att modaliti de deplasare, ct i forme de agrement n care pot interveni, frecvent, aranjamente combinate ale mijloacelor de transport. De exemplu : vapor la dus i autocar la ntoarecere sau viceversa, vapor + avion, vapor + tren sau combinaii de trei: vapor + autocar + tren (sau avion) n care autocarul poate avea un rol secundar (cu un parcurs mai mic dect al celorlalte dou). 1.6. Serviciile hoteliere ntr-o zon, staiune, localitate, turismul se poate dezvolta satisfctor numai n ipoteza ca exist suficiente posibiliti pentru cazarea i odihna vizitatorilor. Capacitile de cazare ramn elementul cel mai caracteristic al bazei tehnico-materiale a turismului i pentru considerentul c celelalte elemente ale bazei materiale ndeplinesc funcii mult mai eterogene i deci particip cu ponderi relativ oscilante la ncasrile provenite din activitatea turistic. Datele ilustrate n tabelul nr.1.5.2.1 permit conturarea unei imagini a modului cum a evoluat, n perioada 1990-2002, reeaua de cazare din Romnia, cu gruparea reelei pe tipuri de uniti.

Tabelul nr.1.5.2.1 Evoluia structurilor de primire turistic Tip de unitate turistic TOTAL 199 0 321 3 830 199 3 268 2 890 31 171 139 125 5 180 16 199 4 284 0 924 20 179 133 127 9 188 116 1 199 5 290 5 929 21 175 141 132 4 186 128 1 199 6 296 5 924 20 170 137 130 8 188 155 61 1 1 199 7 304 9 935 20 174 137 127 5 184 160 159 1 4 199 8 312 7 933 19 167 138 120 3 179 270 213 1 4 199 9 325 0 931 22 165 142 114 5 176 322 341 1 5 200 0 312 1 943 23 161 140 106 6 172 361 240 6 1 5 - numr uniti 200 200 1 2 326 333 6 8 968 974 18 158 132 101 6 168 437 343 10 1 5 16 140 129 928 168 492 461 11 1 6

Hoteluri i moteluri Hanuri turistice 131 Cabane turistice 226 Campinguri i 217 casute Vile i 155 bungalouri 1 Tabere de elevi i precolari 203 Pensiuni turistice Pensiuni agroturistice Popasuri turistice Sate de vacan Spaii cazare pe nave Sursa: Statisticile C.N.S.

n practica turistic internaional se cunosc mai multe criterii de clasificare a obiectivelor de cazare : 1. Dup structura reelei de cazare : a) forme de cazare de baz b b) forme complementare de cazare 2. Dup categoria de confort a obiectivelor de cazare: uniti de cazare clasificate n cinci categorii de confort numerotate cu stele de la 1 - 5. Gruparea unitatilor de cazare turistice pe categorii de confort este ilustrata n tabelul nr.1.5.2.2.

Tabelul 1.5.2.2 Uniti de cazare turistic pe categorii de confort - numr uniti Total unitate Tota l 5 4 stele stele 8 100 5 22 din care: 3 2 1 stea neclasifi stele stele cate 362 1323 1052 493 128 403 231 48 16 6 14 58 62 2 13 65 49 86 88 29 1 210 304 305 3 1 1 426 85 127 7 2 140 168 1 1 1

Total din care: 3338 Hoteluri 837 Hanuri turistice 16 Cabane turistice 140 Campinguri 129 Vile turistice i bungalouri 928 3 63 Tabere de elevi 168 Pensiuni turistice 492 14 Pensiuni 461 agroturistice Popasuri turistice 11 Sate de vacan 1 Spaii de cazare 6 1 pe nave Sursa: Turismul Romniei Breviar Statistic, C.N.S.

3. n functie de regimul (perioada) de folosire a obiectivelor de cazare: a) obiective de cazare cu activitate sezonier b) obiective de cazare cu activitate permanent n funcie de durata sejurului, ele pot fi: a) de tranzit; b) de sejur; c) mixte.
4. n funcie de amplasarea structurilor de cazare distingem: a) structuri de cazare n staiunile de litoral ; b) structuri de cazare n staiunile de munte ; c) structuri de cazare n staiunile balneoclimaterice ; d) structuri de cazare n centrele urbane (orae);

5. n funcie de capacitatea de primire a structurilor de cazare, din aceste punct de

vedere se disting :
a) structuri de cazare mici pn la 20-40 locuri ; b) structuri de cazare mijlocii pn la 200-400 locuri ; c) structuri de cazare mari depete 1000 locuri .

Capacitatea de cazare existent n Romnia (locuri)

35245

44507

116419

Litoral S tatiuni balneare

2258 31432 42735

S tatiuni montane Delta Dunarii Orase resedinta de judet Alte localitati

Sursa: C.N.S., Anuarul Statistic al Romniei, Seria Turism, 2002

Structuri de primire turistic cu funciuni de cazare turistic (numr)

7 5 8 9 2 8

Lr io l ta 3 4 7 Stu bnr t i n ae e a i la Stu mae t i n otn a i n 5 0 4 7 8 7 2 3 Da u r e Dai l ni t Oeedt d r rei ae a sn s jd ut e Al cltt leo ia t a i

Sursa: C.N.S., Anuarul Statistica al Romniei, Seria Turism, 2002

Capacitatea de cazare n funciune din Romnia (mii locuri zile)

6836

10390

Litoral 13767 11091 Statiuni balneare Statiuni montane Delta Dunarii 420 8248 Orase resedinta de judet Alte localitati

Sursa: C.N.S., Anuarul Statistica al Romaniei, Seria Turism, 2002 Pentru a corespunde cerinelor turistilor, obiectivele de cazare ndeplinesc urmtoarele funcii : funcia de odihn ; funcia de alimentaie ; funcii complementare funcii productive ;

 funcii comerciale ; funcii de intermediere ; Cererea pentru servicii hoteliere se manifest n locuri diferite, consumul serviciilor este condiionat de aceste locuri particularizate i, ca atare, ofertele prestatorilor trebuie i ele localizate pentru a putea ntmpina aceste cereri.
Evoluia nnoptarilor n structurile de primire turistic cu funciuni de cazare % 1999 = 100
1 5 0 1 4 5 1 4 0 1 3 5 1 3 0 1 2 5 1 2 0 1 1 5 1 1 0 1 0 5 1 0 0 9 5 9 0 8 5 8 0 20 0 0 21 0 0 22 0 0

Ta ol t Ra on m i Si i ta rn

Sursa: C.N.S., Anuarul statistic al Romniei, Seria Turism, 2002

Cu toate c dezvoltarea reelelor de transporturi extind aria pieelor unde se consum serviciile hoteliere, aceasta rmne totui o pia locala. Cererea pentru servicii hoteliere se manifest fie pe parcursul, fie la destinaia cltoriilor de vacan, iar oferta de servicii hoteliere se localizeaz acolo unde apar mai frecvent asemenea manifestri de cerere. Cu alte cuvinte, cererea pentru combinaiile de servicii hoteliere este numai aparent global, ea se farmieaz din punct de vedere geografic i acestei localizri geografice a cererii i corespunde i localizarea n arii limitate a bazei materiale a firmelor hoteliere. 1.7. Serviciile prestate n unitile de alimenatie n complexul de activiti ale industriei de servicii se antegreaz i societile comerciale care presteaz servicii de restaurant i bar, caracterizate printr-o mare diversitate de profile i grade de specializare. Toate aceste uniti triesc i se pot dezvolta numai n msura n care

reuesc s obin rezultate economice profitabile din prestaiile oferite consumatorilor, beneficiarii finali ai serviciilor de alimentaie. Activitile de profil n alimentaie se desfasoar n urmtoarea structur : - uniti pentru servirea consumatorilor; - uniti de producie; - uniti de depozitare i pstrare; Funcionalitatea unitilor de alimentaie este determinat de diversitatea activitilor de producie, respectiv de activitatea de transformare a materiilor prime alimentare n produse finite, culinare, patiserie etc., aplicnd diferite procedee tehnologice conform reetarelor stabilite, i desfacerea acestora prin unitile i seciile de servire. Criteriile minime privind clasificarea pe categorii a unitilor de alimenatie destinate servirii turitilor menioneaz i serviciile suplimentare oferite turitilor de unitile de restaurant : 1. Organizarea de banchete sau mese festive; 2. Comenzi pentru nchirieri taximetre; 3. Oferirea n puncte fixe (garderob) sau volante, a produselor de tutun, pliante, obiecte de artizanat; 4. Diverse comisioane; 5. Rezervarea, la solicitre, de locuri la mese; 6. Oferirea n lista-meniu a unui minim de preparate dietetice;
7. Asigurarea pazei pentru autoturismele parcate (numai pentru unitile cu parcare

proprie);
8. Gararea autoturismelor i respectiv predarea lor la plecarea clienilor, de ctre

personalul restaurantului. Tipurile de uniti de alimentaie sunt clasificate astfel : RESTAURANTUL Restaurant clasic Restaurant specializat
-

Restaurant pescresc

Restaurant vntoresc - Restaurant zahana - Restaurant dietetic - Restaurant lactovegetarian - Restaurant familial sau pensiune

- Rotiserie

Restaurant cu specific - Crama - Restaurant cu specific local - Restaurant cu specific naional Braserie Berrie

Gradina de var BARUL Bar de noapte Bar de zi Caf-bar cafenea Disco-bar Bufetul bar UNITTI DE TIPUL FAST - FOOD Restaurant-autoservire Bufet tip expres Pizzeria Snack-bar COFETRIA PATISERIA

1.8.

Serviciile de agrement

Agrementul reprezint o componenta de baz a produsului turistic deoarece este chemat s asigure odihna activ a turitilor, contribuind direct la realizarea unei noi caliti a vieii. Odihna activ este o caracteristic fundamental a vacanelor n zilele noastre, contribuind la satisfacerea nevoilor fizice i psihice ale turistului, conturnd cadrul necesar petrecerii plcute i instructive a timpului liber. Agrementul este definit ca ,,ansamblul mijloacelor, echipamentelor, evenimentelor i formelor oferite de uniti, staiuni sau zone turistice, capabile s asigure individului sau grupului social o stare de bun dispoziie, de plcere, s dea senzaia unei satisfacii, unei mpliniri, s lase o impresie i o amintire favorabil. Aceast abordare relev: - varietatea activitilor de agrement; - multitudinea planurilor pe care acioneaz; turitilor; - statutul agrementului de componenta de baz a serviciilor turistice. Agrementul vizeaz: - destinderea i reconfortarea fizic; - divertismentul i dezvoltarea capacitilor turistului; - satisfacia psihic prin activiti cultural distractive i instructiveducative; - amuzamentul, comunicarea i sporirea volumului de cunotine etc. Cel mai frecavent, organizarea agrementului se particularizeaz pe formele de turism cunoscute, clasificate, n funcie de destinaiile de cltorie: - montan; - de litoral; - balnear; - n orae. Agrementul poate fi clasificat n funcie de mai multe criterii, i anume : spaiul de desfurare : - nchis (club, hotel, teatru, cinema, discotec tec.); agrementul element fundamental pentru satisfacerea nevoilor de odihn activ a

- n aer liber (grdini publice, parcuri de distractii, stadioane, complexuri sportive, spaii periurbane amenajate etc.); sezonul turistic: - de iarn (sporturi de iarn); - de var (sporturi nautice); - permanent. numrul de participani: - individual; - de grup; scopul: - competitive; - ca scop n sine. vrsta: - pentru copii; - pentru tineret; - pentru aduli; - pentru vrsta a treia. preul: - gratuit; - pre unic; - pre mediu; - de lux. Fie c este vorba de o ,,emancipare,, sau o extindere a activitii staiunilor turistice, animaia conduce la o lrgire i diversificare a gamei de oferte turistice i la o mai bun satisfacere a nevoilor de consum ale turitilor, contribuind n acest fel la sporirea ncasrilor pentru fiecare zi de sejur petrecut de un turist ntr-o staiune, turistul fiind dispus n principiu s accepte asemenea cheltuieli n timpul vacanei sale. n general, agrementul menine produsul turistic pe o coordonat optim, armonizeaz relaiile dintre cererea i oferta turistic, satisfcnd o multitudine de motivaii turistice. El devine un indicator cantitativ i calitativ al fenomenului turistic, paralel cu calitatea de factor de dezvoltare a turismului nsui. Principalele tendine ce se manifest n domeniul ofertei pentru

agrement pe plan internaional le reprezint dezvoltarea continu, cantitativ i calitativ, i diversificarea formelor i mijloacelor de agrement puse la dispoziia turitilor pentru a se asigura petrecerea ct mai agreabil a timpului liber.

Referat realizat de Dorin Ilie, referat-e.ro